Premier voyage au Vietnam
by Nd29
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Original post
Bonjour à tous,
Nous souhaitons partir au vietnam prochainement, mais nous n'avons aucune idée de comment organiser votre voyage
Nous voudrions juste quelques renseignements généraux, par exemple quand y aller pour un circuit classique que proposent les agences de voyage, quelle région privilégiée (c'est tellement vaste), nous sommes au début de notre réflexion c'est pour cela que ma question va vous sembler très vague ! mais tous les tuyaux sont bons à prendre !! Merci d'avance
Bonjour,
Si Khun Abalone passe dans le coin, il t'aidera volontiers . 😉
Si Khun Abalone passe dans le coin, il t'aidera volontiers . 😉
@+ , Marco .
On aura jamais assez de temps pour tout ce qu'on veut découvrir et comprendre dans nos voyages qu'on se le dise , Amis voyageurs .
tous les tuyaux sont bons à prendre !!
Faites vous toujours confirmer le prix des prestations par écrit. Sinon gare aux notes qui doublent au moment de l'addition...
Faites vous toujours confirmer le prix des prestations par écrit. Sinon gare aux notes qui doublent au moment de l'addition...
Léon, le vrai.
http://english.vietnamnet.vn/social/
http://english.vietnamnet.vn/social/2008/08/800214/
http://english.vietnamnet.vn/social/2008/08/800011/
Tu as raison. Avec une inflation galopante de 25%, les prix ont bien augmenté. Les agences de voyage, les taxis, les bus et les trains ont augmenté leur tarif. En ce moment, les ouvriers des usines appartenues à des coréens, taiwanais, chinois font grève tous les jours du nord au sud pour demander des augmentations de salaires. Taux d'intérêt bancaire voisine les 18%.
Tu as raison. Avec une inflation galopante de 25%, les prix ont bien augmenté. Les agences de voyage, les taxis, les bus et les trains ont augmenté leur tarif. En ce moment, les ouvriers des usines appartenues à des coréens, taiwanais, chinois font grève tous les jours du nord au sud pour demander des augmentations de salaires. Taux d'intérêt bancaire voisine les 18%.
Bonjour,
Je pars en octobre, c'est mon premier voyage au Vietnam. Je prépare ce voyage depuis un an. Pour plus d'infos me contacter en Mp.
Je pars en octobre, c'est mon premier voyage au Vietnam. Je prépare ce voyage depuis un an. Pour plus d'infos me contacter en Mp.
Quand on reçoit une bonne nouvelle, on est heureux comme un cerf-volant ayant trouvé le vent.
A douter de tout, on ne croit plus en rien.
A douter de tout, on ne croit plus en rien.
par exemple quand y aller pour un circuit classique que proposent les agences de voyage, quelle région privilégiée (c'est tellement vaste)
Bonjour,
Il faut d'abord vous décider de la date de votre voyage. A partir de là, vous pourrez choisir les régions qui ne sont pas touchées par les intempéries. Evitez des circuits qui vous amènent à tous les "incontournables", car vous passez plus de temps dans le transport que dans la jouissance de votre voyage. Il existe tellement de régions inexplorées au ViêtNam, des agences locales sont d'une aide très précieuse. Le problème c'est qu'elle ne dispose pas toujours de guides parlant une langue étrangère. Pour choisir une agence, assurez-vous que c'est elle qui organise le circuit et non pas une intermédiaire qui revend une prestation en vous greffant sur un tour centralisateur (en viêtnamien on dit "tour ghép").
Voilà à une question vague, vous n'avez que des réponses vagues🙂
Bonjour,
Il faut d'abord vous décider de la date de votre voyage. A partir de là, vous pourrez choisir les régions qui ne sont pas touchées par les intempéries. Evitez des circuits qui vous amènent à tous les "incontournables", car vous passez plus de temps dans le transport que dans la jouissance de votre voyage. Il existe tellement de régions inexplorées au ViêtNam, des agences locales sont d'une aide très précieuse. Le problème c'est qu'elle ne dispose pas toujours de guides parlant une langue étrangère. Pour choisir une agence, assurez-vous que c'est elle qui organise le circuit et non pas une intermédiaire qui revend une prestation en vous greffant sur un tour centralisateur (en viêtnamien on dit "tour ghép").
Voilà à une question vague, vous n'avez que des réponses vagues🙂
http://www.maison-chance.org/
Lucky that we have a home/Our Home is Nha May Man/Passing rain and dry seasons/In a full-of-love atmosphere/Besides my new family/I have brothers and sisters/The sun shines over the skies/Let's stay here, with all of us,
W've got home;
Lucky that we have a home/Our Home is Nha May Man/Passing rain and dry seasons/In a full-of-love atmosphere/Besides my new family/I have brothers and sisters/The sun shines over the skies/Let's stay here, with all of us,
W've got home;
avant de se prononcer, Premier point la periode, deuxieme point le budget, troisieme point faites vous de la moto? En gros le plus interessant est le nord du vietnam, il y a des points interessants dans le centre qui est plus plage et le Sud qui est plat. Hanoi est plus sympatique que HCMC mais un peu moins d'activite pour les soirees.
voila a moins d'avoir les points couverts si dessus difficile de repondre brievement et efficacement.
Hanoi est plus sympatique que HCMC
Pas vraiment d'accord avec cette affirmation ;-) Ce sont les deux grandes villes du pays, différentes par leur histoire et par bien d'autres aspects. Opposer les deux n'a guère de sens.
Si vous aimez bien manger, vous serez ravi au Vietnam, dans le sud particulièrement, Saigon bien entendu et le delta du Mékong. La cuisine au nord est plus simple, moins variée et moins abondante. C'est un point rarement abordé dans les conseils aux voyageurs, et c'est dommage. Au Vietnam, on aime bien manger, les restaurants, des grands aux petites gargotes de quartier, sont très très nombreux et fort bon marché.
Pas vraiment d'accord avec cette affirmation ;-) Ce sont les deux grandes villes du pays, différentes par leur histoire et par bien d'autres aspects. Opposer les deux n'a guère de sens.
Si vous aimez bien manger, vous serez ravi au Vietnam, dans le sud particulièrement, Saigon bien entendu et le delta du Mékong. La cuisine au nord est plus simple, moins variée et moins abondante. C'est un point rarement abordé dans les conseils aux voyageurs, et c'est dommage. Au Vietnam, on aime bien manger, les restaurants, des grands aux petites gargotes de quartier, sont très très nombreux et fort bon marché.
"Share what you know, learn what you don't"
il est vrai que HCMC apporte une cuisine meilleure, plus aromatisee qu'a Hanoi, et que les soirees sont un peu plus animees qu'a hanoi, mais au point de vue qualite de vie et esthetisme selon la majorite de personne que je connais qui ont habite dans les deux villes, Hanoi a cette qualite de vie que n'a pas HCMC. Je pense aussi qu'u touriste appreciera plus Hanoi. Un autre point en faveur de HCMC est son climat qui est plus agreable qu'a Hanoi. Il ne s'agit pas d'opposer 2 villes et leur histoire, beaucoup de personne ici parmi les jeunes ont l'impression de vivre dans un seul pays, ceux qui ont certainement plus de rememorisation de cette periode sont les VietKieu. Les touristes font toujours l'erreur de vouloir parcourir le vietnam en 15 jours et ce n'est pas assez si l'on veut decouvrir ce pays. Il est evident et generalement admis que le Nord est plus interessant que le Sud bien que l'on a toujours quelques choses a voir si on est un vrai voyageur, mais vs n'aurez pas les paysages du Nord et les varietes d'ethnies qui font la beaute et l'interet du Nord.
Bonjour,
Combien de temps vous voyagerez au Vietnam? Et quand vous partirez?.....???
Quand même, je vous suggeste un programme auquel je m'intéresse bien.
Un circuit équilibré pour une première découverte des trois grandes cités vietnamiennes, Hanoi, Hué et Ho Chi Minh, et des trois provinces baignées par une mer de Chine où fleurirent des capitales de légende et des comptoirs de charme. Complété d’un séjour farniente à Phan Thiet.
Jour 1 : Paris / Hanoi
Envol à destination de Hanoi, avec la compagnie Vietnam Airlines.
Jour 2 : Hanoi Accueil à l’aéroport. Petit-déjeuner dans une échoppe traditionnelle. Tour d’orientation et balade au bord du petit lac. Déjeuner libre puis première découverte de cette capitale au charme nostalgique : le lac de l’Épée Restituée et le temple de la Littérature dédié à Confucius. Balade en cyclo-pousse dans les quartiers coloniaux puis promenade dans le quartier des 36 Corporations, coeur du vieux Hanoi et véritable labyrinthe de ruelles bordées d’échoppes. Dîner au restaurant. (Dîn)
Jour 3 : Hanoi / Hoa Lu (160 km) Départ pour Hoa Lu au coeur de la Baie d’Halong terrestre. Très belle promenade en barque à fond plat à travers les paisibles paysages d’estampes de Van Long : canaux et rizières bordées de hautes falaises sculpturales. L’après-midi, excursion en bateau autour du village lacustre de Kenh Ga en saisissant les scènes colorées de la vie traditionnelle paysanne dans un site resté très authentique. Retour à Hoa Lu. (P.Déj+Déj+Dîn)
Jour 4 : Hoa Lu / Halong (190 km) Départ matinal par la route en direction de Halong. Embarquement pour une croisière en jonque à travers les paysages extraordinaires de la baie sur des eaux d’émeraude d’où jaillissent plus de 3 000 îlots et pitons calcaires aux formes fantastiques. Déjeuner de poissons et de fruits de mer à bord. Dîner à l’hôtel. (P.Déj+Déj+Dîn)
Jour 5 : Halong / Hanoi (150 km) Le matin, route pour Hanoi et déjeuner au Chaca connu pour sa spécialité de poissons grillés. L’après-midi continuation de la visite de Hanoi : la Pagode au Pilier Unique en forme de fleur de Lotus, les Pagodes Tran Quoc et Quan Tanh en bordure du lac de l’Ouest, le superbe musée d’Ethnographie pour découvrir la diversité des cultures du Vietnam. En soirée, spectacle de marionnettes sur l’eau. Dîner dans une maison traditionnelle au bord du lac de l’ouest. (P.Déj+Déj+Dîn)
Jour 6 : Hanoi / Hué (60 km + avion) Transfert à l’aéroport et envol matinal pour Hué. Balade en sampan sur la rivière des Parfums et visite de la pagode Thien Mu, dite de la Dame Céleste, avec sa tour octogonale dominant la rivière, et du mausolée de Minh Mang admirablement paysagé. L’après-midi, visite de la Cité Impériale de la dynastie N’Guyen avec la porte du midi, le palais de l’Harmonie Suprême, le temple des Nguyen et la bibliothèque royale. Spectacle de danses et de chants traditionnels au Théâtre Royal. (P.Déj+Déj+Dîn)
Jour 7 : Hué / Hoi An (160 km) Après une petite promenade sur le marché de Dong Ba, départ par la route vers Hoi An entre mer de Chine et contreforts de la cordillère annamitique avec arrêt au col des Nuages et au village de pêcheurs de Lang Co. Visite du musée Cham à Danang. Déjeuner à Hoi An puis balade en vélo ou en cyclo à travers les ruelles jusqu’au petit port de pêche. Promenade en bateau pour voir les pêcheurs lever leurs filet. (P.Déj+Déj+Dîn)
Jour 8 : Hoi An / Danang / Ho Chi Minh (80 km + avion) Journée de découverte de Hoi An, anciennement Faifo. Ce comptoir très actif aux 18e-19e siècles, classé au patrimoine mondial de l’Unesco, est un parfait exemple de l’architecture classique vietnamienne avec son pont couvert, ses maisons anciennes, ses temples des congrégations du Quang Dong et du Fukien et ses échoppes du marché coloré. Transfert à Danang et envol pour Ho Chi Minh. Dîner et nuit à l’hôtel. (P.Déj+Déj+Dîn)
Jour 9 : Ho Chi Minh / Ben Tre / Ho Chi Minh (200 km) Excursion de la journée dans le cadre luxuriant du delta du Mékong. Balade en bateau puis en petite barque à travers les bras du fleuve, ses canaux, villages, fermes et vergers, jusqu’à Ben Tre pour une dégustation de produits locaux, fruits tropicaux et thé au miel. Déjeuner chez l’habitant avant le retour vers Ho Chi Minh avec arrêt à la très baroque pagode de Vinh Trang. Dîner d’adieu dans un ravissant décor traditionnel. (P.Déj+Déj+Dîn)
Jour 10 : Ho Chi Minh / Phan Thiet Le matin, tour d’orientation à travers la ville coloniale : la Cathédrale, la poste et l’ancienne rue Catinat. Puis découverte de la ville chinoise de Cholon vivante et colorée : le marché Binh Tay, la Pagode Tien Hau (la Dame Céleste). Déjeuner puis après-midi libre jusqu’au transfert à Phan Thiet Accueil et installation à l'hôtel. Fin de journée libre. (P.Déj+Déj)
Du Jour 11 au Jour 12 : Phan Thiet SéJour libre à l'hôtel Novotel Ocean Dunes Resort. (P.Déj)
Jour 13 : Phan Thiet / Ho Chi Minh / Paris Journée libre jusqu’au transfert à l’aéroport de Saigon. Envol à destination de Paris, sur la compagnie Vietnam Airlines. (P.Déj)
La plage de Mui Ne (Phan Thiet) est très jolie et bien appréciée par les touristes, donc je vous conseille de rester quelques jours.
Jour 2 : Hanoi Accueil à l’aéroport. Petit-déjeuner dans une échoppe traditionnelle. Tour d’orientation et balade au bord du petit lac. Déjeuner libre puis première découverte de cette capitale au charme nostalgique : le lac de l’Épée Restituée et le temple de la Littérature dédié à Confucius. Balade en cyclo-pousse dans les quartiers coloniaux puis promenade dans le quartier des 36 Corporations, coeur du vieux Hanoi et véritable labyrinthe de ruelles bordées d’échoppes. Dîner au restaurant. (Dîn)
Jour 3 : Hanoi / Hoa Lu (160 km) Départ pour Hoa Lu au coeur de la Baie d’Halong terrestre. Très belle promenade en barque à fond plat à travers les paisibles paysages d’estampes de Van Long : canaux et rizières bordées de hautes falaises sculpturales. L’après-midi, excursion en bateau autour du village lacustre de Kenh Ga en saisissant les scènes colorées de la vie traditionnelle paysanne dans un site resté très authentique. Retour à Hoa Lu. (P.Déj+Déj+Dîn)
Jour 4 : Hoa Lu / Halong (190 km) Départ matinal par la route en direction de Halong. Embarquement pour une croisière en jonque à travers les paysages extraordinaires de la baie sur des eaux d’émeraude d’où jaillissent plus de 3 000 îlots et pitons calcaires aux formes fantastiques. Déjeuner de poissons et de fruits de mer à bord. Dîner à l’hôtel. (P.Déj+Déj+Dîn)
Jour 5 : Halong / Hanoi (150 km) Le matin, route pour Hanoi et déjeuner au Chaca connu pour sa spécialité de poissons grillés. L’après-midi continuation de la visite de Hanoi : la Pagode au Pilier Unique en forme de fleur de Lotus, les Pagodes Tran Quoc et Quan Tanh en bordure du lac de l’Ouest, le superbe musée d’Ethnographie pour découvrir la diversité des cultures du Vietnam. En soirée, spectacle de marionnettes sur l’eau. Dîner dans une maison traditionnelle au bord du lac de l’ouest. (P.Déj+Déj+Dîn)
Jour 6 : Hanoi / Hué (60 km + avion) Transfert à l’aéroport et envol matinal pour Hué. Balade en sampan sur la rivière des Parfums et visite de la pagode Thien Mu, dite de la Dame Céleste, avec sa tour octogonale dominant la rivière, et du mausolée de Minh Mang admirablement paysagé. L’après-midi, visite de la Cité Impériale de la dynastie N’Guyen avec la porte du midi, le palais de l’Harmonie Suprême, le temple des Nguyen et la bibliothèque royale. Spectacle de danses et de chants traditionnels au Théâtre Royal. (P.Déj+Déj+Dîn)
Jour 7 : Hué / Hoi An (160 km) Après une petite promenade sur le marché de Dong Ba, départ par la route vers Hoi An entre mer de Chine et contreforts de la cordillère annamitique avec arrêt au col des Nuages et au village de pêcheurs de Lang Co. Visite du musée Cham à Danang. Déjeuner à Hoi An puis balade en vélo ou en cyclo à travers les ruelles jusqu’au petit port de pêche. Promenade en bateau pour voir les pêcheurs lever leurs filet. (P.Déj+Déj+Dîn)
Jour 8 : Hoi An / Danang / Ho Chi Minh (80 km + avion) Journée de découverte de Hoi An, anciennement Faifo. Ce comptoir très actif aux 18e-19e siècles, classé au patrimoine mondial de l’Unesco, est un parfait exemple de l’architecture classique vietnamienne avec son pont couvert, ses maisons anciennes, ses temples des congrégations du Quang Dong et du Fukien et ses échoppes du marché coloré. Transfert à Danang et envol pour Ho Chi Minh. Dîner et nuit à l’hôtel. (P.Déj+Déj+Dîn)
Jour 9 : Ho Chi Minh / Ben Tre / Ho Chi Minh (200 km) Excursion de la journée dans le cadre luxuriant du delta du Mékong. Balade en bateau puis en petite barque à travers les bras du fleuve, ses canaux, villages, fermes et vergers, jusqu’à Ben Tre pour une dégustation de produits locaux, fruits tropicaux et thé au miel. Déjeuner chez l’habitant avant le retour vers Ho Chi Minh avec arrêt à la très baroque pagode de Vinh Trang. Dîner d’adieu dans un ravissant décor traditionnel. (P.Déj+Déj+Dîn)
Jour 10 : Ho Chi Minh / Phan Thiet Le matin, tour d’orientation à travers la ville coloniale : la Cathédrale, la poste et l’ancienne rue Catinat. Puis découverte de la ville chinoise de Cholon vivante et colorée : le marché Binh Tay, la Pagode Tien Hau (la Dame Céleste). Déjeuner puis après-midi libre jusqu’au transfert à Phan Thiet Accueil et installation à l'hôtel. Fin de journée libre. (P.Déj+Déj)
Du Jour 11 au Jour 12 : Phan Thiet SéJour libre à l'hôtel Novotel Ocean Dunes Resort. (P.Déj)
Jour 13 : Phan Thiet / Ho Chi Minh / Paris Journée libre jusqu’au transfert à l’aéroport de Saigon. Envol à destination de Paris, sur la compagnie Vietnam Airlines. (P.Déj)
La plage de Mui Ne (Phan Thiet) est très jolie et bien appréciée par les touristes, donc je vous conseille de rester quelques jours.
VU Hoa Binh
bonjour
Bien sur que si, certaines agences on des guides parlant plusieurs langues, parlant un francais et un anglais parfait, j'ai une adresse d'agence a hanoi qui est géniale, ils sont honnete et fiable. Les gens que j'ai envoyé sont comblés . Abalone, va par curiosité y faire un tour un jour tu dis que tu viens de ma part tu connais mon prénom? Tu pourras juger par toi meme ! je te donnerai l'adresse en MP !
Bonne journée
Bien sur que si, certaines agences on des guides parlant plusieurs langues, parlant un francais et un anglais parfait, j'ai une adresse d'agence a hanoi qui est géniale, ils sont honnete et fiable. Les gens que j'ai envoyé sont comblés . Abalone, va par curiosité y faire un tour un jour tu dis que tu viens de ma part tu connais mon prénom? Tu pourras juger par toi meme ! je te donnerai l'adresse en MP !
Bonne journée
Pour choisir une agence, assurez-vous que c'est elle qui organise le circuit et non pas une intermédiaire qui revend une prestation en vous greffant sur un tour centralisateur (en viêtnamien on dit "tour ghép").
Voila une parole en or !!! Au vu des demandes de renseignements que je recois, je me rends compte que c'est trop souvent le cas. resultat = deception, sentiment d'arnaque, mefiance...
Voila une parole en or !!! Au vu des demandes de renseignements que je recois, je me rends compte que c'est trop souvent le cas. resultat = deception, sentiment d'arnaque, mefiance...
il y a des points interessants dans le centre qui est plus plage et le Sud qui est plat
Sorry mais je ne suis pas du tout d'accord avec toi. Le Centre est beaucoup plus que des plages, voir http://patetrafauvn.canalblog.com/archives/2008/07/09/9865321.html et le Sud, plat dans sa geographie est un regal pour son delta du Mekong.
Puisque tu vis au Viet Nam, viens me voir un jour a Nha Trang, je te montrerai les montagnes du Centre.
Cordialement, Pat
Sorry mais je ne suis pas du tout d'accord avec toi. Le Centre est beaucoup plus que des plages, voir http://patetrafauvn.canalblog.com/archives/2008/07/09/9865321.html et le Sud, plat dans sa geographie est un regal pour son delta du Mekong.
Puisque tu vis au Viet Nam, viens me voir un jour a Nha Trang, je te montrerai les montagnes du Centre.
Cordialement, Pat
beaucoup de personne ici parmi les jeunes ont l'impression de vivre dans un seul pays
Je pensais ça aussi avant de discuter avec pas mal de Vietnamiens, dont des jeunes. Pas mal d'entre eux n'ont jamais visité l'autre partie du pays dans laquelle ils ne vivent pas. Certains sont même allés à l'étranger (en Malaisie, en Thailande) mais ne sont pas intéressés à aller voir ce qui se passe ailleurs dans leur pays. C'est un peu comme les Parisiens qui ne sont jamais allés à Marseille ;-) Je suis d'accord avec vous que 15 jours c'est court. On peut certes privilégier le nord, parce que soi disant plus "esthétique", je ne dirais pas authentique, parce que le sud l'est tout autant. Peut-être est-ce plus proche de l'idée qu'ont les touristes du Vietnam, la réalité d'un pays émergent peut surprendre...
Il faut aussi rappeler que Hanoi et le nord peuvent être très gris, son petit crachin n'a rien à envier à celui de la Bretagne ;-) et c'est une réalité que bien des touristes oublient, surtout ceux qui pensent Vietnam = chaleur et soleil. Alors dire que le nord est plus intéressant que le sud ou le centre, ce n'est pas conforme à la réalité, de même que je n'écrirais pas que la Bretagne est plus intéressante que la Côte d'Azur.
Ceux qui ont un peu plus que 15 jours peuvent s'aventurer dans les Hauts Plateaux du Centre, à partir de Nha Trang ou Hoi An, c'est aussi le vrai Vietnam d'aujourd'hui et qui mérite le détour.
Je pensais ça aussi avant de discuter avec pas mal de Vietnamiens, dont des jeunes. Pas mal d'entre eux n'ont jamais visité l'autre partie du pays dans laquelle ils ne vivent pas. Certains sont même allés à l'étranger (en Malaisie, en Thailande) mais ne sont pas intéressés à aller voir ce qui se passe ailleurs dans leur pays. C'est un peu comme les Parisiens qui ne sont jamais allés à Marseille ;-) Je suis d'accord avec vous que 15 jours c'est court. On peut certes privilégier le nord, parce que soi disant plus "esthétique", je ne dirais pas authentique, parce que le sud l'est tout autant. Peut-être est-ce plus proche de l'idée qu'ont les touristes du Vietnam, la réalité d'un pays émergent peut surprendre...
Il faut aussi rappeler que Hanoi et le nord peuvent être très gris, son petit crachin n'a rien à envier à celui de la Bretagne ;-) et c'est une réalité que bien des touristes oublient, surtout ceux qui pensent Vietnam = chaleur et soleil. Alors dire que le nord est plus intéressant que le sud ou le centre, ce n'est pas conforme à la réalité, de même que je n'écrirais pas que la Bretagne est plus intéressante que la Côte d'Azur.
Ceux qui ont un peu plus que 15 jours peuvent s'aventurer dans les Hauts Plateaux du Centre, à partir de Nha Trang ou Hoi An, c'est aussi le vrai Vietnam d'aujourd'hui et qui mérite le détour.
"Share what you know, learn what you don't"
Bonjour à toutes et tous,
Hello Pat,
Pour mon épouse et moi, c'est aussi note premier voyage au Vietnam. Nous avons choisi de ne pas inclure les déjeuners et les dîners pour avoir le choix de pouvoir manger au hasard de nos promenades. Pour un premier voyage, nous avons choisi de le faire du Nord au Sud en 14 jours. Je sais que c'est court mais c'est une première approche du pays. Nous comptons pour les prochains voyages prendre plus de temps pour voir chaques régions séparément.
Voilà notre programme :
08 Oct 2008 PARIS - HANOI Départ de Paris CDG par vol direct de Vietnam Airlines VN534 vers Hanoi. Nuitée à bord.
09 Oct 2008 HANOI Arrivée à l'aéroport Noi Bai par le vol VN534/0535. Formalités pour le visa d’entrée avec l’assistance de notre agence. Accueil et tour d'orientation d'Hanoi – ville trépidante de trois millions d'habitants où le charme désuet des quartiers anciens côtoie désormais les immeubles modernes. Check-in est a midi. Partez à la découverte d’Hanoi et notamment du mausolée d’Ho Chi Minh (extérieur), de son ancienne résidence, de la pagode au pilier unique, des pagodes Quanh Thanh et Tran Quoc ainsi que du temple de la littérature. Promenade en cyclo - pousse dans le vieux quartier des 36 guildes situé près du lac de l'Epée Restituée. Logement.
10 Oct 2008 HANOI / PAGODE DE PARFUMS (B) Départ pour une journée d’excursion à la pagode des Parfums, complexe de pagodes et lieu de pèlerinage bouddhiste, situé à environ 70 km au sud-est de Hanoi. A l’arrivée, embarquement sur un sampan pour une petite croisière sur la rivière Yen jusqu’à la pagode Thien Tru. Au fil de votre promenade, l’embarcation fait escale pour visiter le temple Den Trinh et quelques pagodes. A l’arrivée, partir à l’ascension d’une colline pour atteindre la pagode Giai Oan et la grotte Huong Tich. Retour à Hanoi dans l’après-midi. Nuit a Hanoi
11 Oct 2008 HANOI/NINH BINH (B) • Promenade en barque traditionnelle dans la vallée de Thung Nang et temples Dinh, Le Départ pour la province de Ninh Binh situé à 80 km au sud de Hanoï. Cette région est appelée le « Ha Long terrestre », en effet, le relief rappelle celui de la fameuse « Baie du Dragon » avec de nombreuses collines calcaires recouvertes d’une végétation luxuriante. Succession de cirques naturels reliés entre eux par des tunnels creusés par les érosions. Visite des temples Dinh, Le et la pagode de Bich Dong. A l’embarcadère de Thach Bich, vous prendrez des bateaux pour la vallée de Thung Nang (la vallée du soleil) où vous effectuerez une promenade en barque traditionnelle sur la rivière qui serpente entre les collines karstiques et les rizières. Nuit a Ninh Binh
12 Oct 2008 NINH BINH – HALONG – BHAYA CRUISES (B, L, D) 08.00 Partez à la découverte d’un panorama grandiose au départ de Ninh Binh à destination de la Baie d’Halong (3 heures de route) 12.00 Dégustez notre cocktail de bienvenue à votre arrivée à bord 13.00 Savourez un délicieux déjeuner vietnamien au départ de votre croisière 14.30 Profitez de votre après-midi de croisière au milieu des îlots de formation karstique • Explorez la grotte des surprises (Grotte Sung Sot) • Nagez ou profitez du kayac à Hang Doi (si les conditions météorologiques le permettent) • Partez à la rencontre des habitants des villages de pêcheurs de Van Gia • Laissez-vous tenter par les activités optionnelles mises a votre disposition a bord : exemple, bain de soleil, massages traditionnels, démonstration de cuisine 17.00 Nagez ou profitez du kayac dans la crique de Ho Dong Tien (si les conditions météorologiques le permettent) 19.00 Appréciez un somptueux dîner vietnamien de luxe 21.00 Temps libre : détendez-vous dans le cadre féerique de la nuit étoilée Nuit à bord du Bhaya
13 Oct 2008 HALONG – HANOI (Brunch) 06.00 Pratique du Tai chi sur le pont 07.00 Début de votre dernière journée à bord avec un buffet international 08.30 Poursuite de la croisière 10.00 Débarquement 10.45 Retour a Hanoi, arrêt en route pour visiter le village céramique de Dong Trieu. Nuit a Hanoi
14 Oct 2008 HANOI – TRAIN DE NUIT POUR HUE (B, L) Petit dejeuner. Partir pour un Cau Ca en banlieu de Hanoi. Peche et dejeuner sur place. En après-midi visite du musée d’Ethnographie, découverte du Lac Hoan Kiem, visite du Temple Ngoc Son et spectacle de marionnettes sur l’eau. Transfert a la gare pour prendre le train de nuit pour Hue (cabine de 4 personnes), depart vers 19h00 (SE1) ou 23h00 (SE3). Nuit en train.
15 Oct 2008 HUE (B) Arrivée a Hue. Transfert a votre hotel pour prendre le petit dejeuner. Visite de la Cité Impériale, un complexe impressionnant dont les premières constructions datant du 17e siècle, sont axées sur le principe de la géomancie. Visite du mausolée du Roi Tu Duc et du marché Dong Ba. L'après-midi, belle balade sur la rivière des Parfums et visite de la pagode Thien Mu. Nuit a Hue.
16 Oct 2008 HUE – HOI AN (B) Route vers Danang en passant le Col des qui offre de son sommet une vue exceptionnelle sur Hué et Danang. Visite du très intéressant musée Cham de Danang. Départ pour Hoi An. Découverte de la petite ville la plus charmante du Vietnam, Hoi An (ex Faifo). Son port fut l'un des plus importants de la Mer de Chine avant d'être ensablé. Elle a su préserver son urbanisme remarquable, ses temples chinois, ses demeures de riches marchands. Balade sur la rivière Thu Bon. Nuit a Hoian.
17 Oct 2008 HOI AN (B, L) Cours de cuisine a Hoian. Déjeuner. Nuit a Hoian
18 Oct 2008 HOI AN –DANANG /SAIGON (B) sans guide, sans chauffeur Journée libre a Hoian. Transfert a la gare pour prendre le tran de nuit pour Saigon. Nuit en train.
19 Oct 2008 SAIGON (B) Arrivée a Saigon. Transfert a votre hotel. Petit dejeuner. Check-in est a midi. La visite de la ville en apres-midi vous permettra d’admirer l’ancienne capitale Saigon autour de la rue Dong Khoi (ex-rue Catinat), avec l’hôtel de ville inauguré en 1908, la cathédrale Notre-Dame de style néo-roman, construite entre 1877 et 1880, la Poste centrale construite sur les plans de Gustave Eiffel entre 1886et 1891, Cholon et le marché de Binh Tay, avec ses senteurs exotiques et son animation incessante. Nuit a Saigon.
20 Oct 2008 HO CHI MINH VILLE / CAN THO (B, L) Petit dejeuner. Départ pour Cai Be en plein coeur du Delta du Mékong. A l’arrivée, embarquement pour une croisière sur le Mékong et ses multiples canaux jusqu’à Vinh Long. En chemin, visite du marché flottant de Cai Be, d’une ancienne maison coloniale, d’une fabrique artisanale puis déjeuner dans un restaurant typique où vous dégusterez la spécialité locale: le « Poisson Oreille d’Eléphant ». L’après-midi, continuation vers Can Tho, principale ville du Delta du Mékong. Nuitée à Can Tho.
21 Oct 08 CANTHO – SAIGON (B) Après un petit déjeuner matinal, départ pour le marché de Cai Rang, « halles flottantes » où se concentrent chaque jour des embarcations remplies de fruits et de légumes. Visite d’une fabrique artisanale de nouilles et du marché de Can Tho, puis retour à Saigon. Sur le chemin, arrêt à Dong Tam et visite de la ferme aux serpents, où sont élevés pour des besoins médicaux des douzaines d’espèces, puis visite de la pagode de Vinh Trang. Arrivée à Saigon en fin d’après-midi. Nuit a Saigon
22 Oct 08 SAIGON – VOL DE RETOUR (B) Check-out est a midi. Temps libre pour les derniers promenades personnelles jusqu’au transfert a l’aeroport pour le vol de retour VN532/23h05.
Pierre.
Pour mon épouse et moi, c'est aussi note premier voyage au Vietnam. Nous avons choisi de ne pas inclure les déjeuners et les dîners pour avoir le choix de pouvoir manger au hasard de nos promenades. Pour un premier voyage, nous avons choisi de le faire du Nord au Sud en 14 jours. Je sais que c'est court mais c'est une première approche du pays. Nous comptons pour les prochains voyages prendre plus de temps pour voir chaques régions séparément.
Voilà notre programme :
08 Oct 2008 PARIS - HANOI Départ de Paris CDG par vol direct de Vietnam Airlines VN534 vers Hanoi. Nuitée à bord.
09 Oct 2008 HANOI Arrivée à l'aéroport Noi Bai par le vol VN534/0535. Formalités pour le visa d’entrée avec l’assistance de notre agence. Accueil et tour d'orientation d'Hanoi – ville trépidante de trois millions d'habitants où le charme désuet des quartiers anciens côtoie désormais les immeubles modernes. Check-in est a midi. Partez à la découverte d’Hanoi et notamment du mausolée d’Ho Chi Minh (extérieur), de son ancienne résidence, de la pagode au pilier unique, des pagodes Quanh Thanh et Tran Quoc ainsi que du temple de la littérature. Promenade en cyclo - pousse dans le vieux quartier des 36 guildes situé près du lac de l'Epée Restituée. Logement.
10 Oct 2008 HANOI / PAGODE DE PARFUMS (B) Départ pour une journée d’excursion à la pagode des Parfums, complexe de pagodes et lieu de pèlerinage bouddhiste, situé à environ 70 km au sud-est de Hanoi. A l’arrivée, embarquement sur un sampan pour une petite croisière sur la rivière Yen jusqu’à la pagode Thien Tru. Au fil de votre promenade, l’embarcation fait escale pour visiter le temple Den Trinh et quelques pagodes. A l’arrivée, partir à l’ascension d’une colline pour atteindre la pagode Giai Oan et la grotte Huong Tich. Retour à Hanoi dans l’après-midi. Nuit a Hanoi
11 Oct 2008 HANOI/NINH BINH (B) • Promenade en barque traditionnelle dans la vallée de Thung Nang et temples Dinh, Le Départ pour la province de Ninh Binh situé à 80 km au sud de Hanoï. Cette région est appelée le « Ha Long terrestre », en effet, le relief rappelle celui de la fameuse « Baie du Dragon » avec de nombreuses collines calcaires recouvertes d’une végétation luxuriante. Succession de cirques naturels reliés entre eux par des tunnels creusés par les érosions. Visite des temples Dinh, Le et la pagode de Bich Dong. A l’embarcadère de Thach Bich, vous prendrez des bateaux pour la vallée de Thung Nang (la vallée du soleil) où vous effectuerez une promenade en barque traditionnelle sur la rivière qui serpente entre les collines karstiques et les rizières. Nuit a Ninh Binh
12 Oct 2008 NINH BINH – HALONG – BHAYA CRUISES (B, L, D) 08.00 Partez à la découverte d’un panorama grandiose au départ de Ninh Binh à destination de la Baie d’Halong (3 heures de route) 12.00 Dégustez notre cocktail de bienvenue à votre arrivée à bord 13.00 Savourez un délicieux déjeuner vietnamien au départ de votre croisière 14.30 Profitez de votre après-midi de croisière au milieu des îlots de formation karstique • Explorez la grotte des surprises (Grotte Sung Sot) • Nagez ou profitez du kayac à Hang Doi (si les conditions météorologiques le permettent) • Partez à la rencontre des habitants des villages de pêcheurs de Van Gia • Laissez-vous tenter par les activités optionnelles mises a votre disposition a bord : exemple, bain de soleil, massages traditionnels, démonstration de cuisine 17.00 Nagez ou profitez du kayac dans la crique de Ho Dong Tien (si les conditions météorologiques le permettent) 19.00 Appréciez un somptueux dîner vietnamien de luxe 21.00 Temps libre : détendez-vous dans le cadre féerique de la nuit étoilée Nuit à bord du Bhaya
13 Oct 2008 HALONG – HANOI (Brunch) 06.00 Pratique du Tai chi sur le pont 07.00 Début de votre dernière journée à bord avec un buffet international 08.30 Poursuite de la croisière 10.00 Débarquement 10.45 Retour a Hanoi, arrêt en route pour visiter le village céramique de Dong Trieu. Nuit a Hanoi
14 Oct 2008 HANOI – TRAIN DE NUIT POUR HUE (B, L) Petit dejeuner. Partir pour un Cau Ca en banlieu de Hanoi. Peche et dejeuner sur place. En après-midi visite du musée d’Ethnographie, découverte du Lac Hoan Kiem, visite du Temple Ngoc Son et spectacle de marionnettes sur l’eau. Transfert a la gare pour prendre le train de nuit pour Hue (cabine de 4 personnes), depart vers 19h00 (SE1) ou 23h00 (SE3). Nuit en train.
15 Oct 2008 HUE (B) Arrivée a Hue. Transfert a votre hotel pour prendre le petit dejeuner. Visite de la Cité Impériale, un complexe impressionnant dont les premières constructions datant du 17e siècle, sont axées sur le principe de la géomancie. Visite du mausolée du Roi Tu Duc et du marché Dong Ba. L'après-midi, belle balade sur la rivière des Parfums et visite de la pagode Thien Mu. Nuit a Hue.
16 Oct 2008 HUE – HOI AN (B) Route vers Danang en passant le Col des qui offre de son sommet une vue exceptionnelle sur Hué et Danang. Visite du très intéressant musée Cham de Danang. Départ pour Hoi An. Découverte de la petite ville la plus charmante du Vietnam, Hoi An (ex Faifo). Son port fut l'un des plus importants de la Mer de Chine avant d'être ensablé. Elle a su préserver son urbanisme remarquable, ses temples chinois, ses demeures de riches marchands. Balade sur la rivière Thu Bon. Nuit a Hoian.
17 Oct 2008 HOI AN (B, L) Cours de cuisine a Hoian. Déjeuner. Nuit a Hoian
18 Oct 2008 HOI AN –DANANG /SAIGON (B) sans guide, sans chauffeur Journée libre a Hoian. Transfert a la gare pour prendre le tran de nuit pour Saigon. Nuit en train.
19 Oct 2008 SAIGON (B) Arrivée a Saigon. Transfert a votre hotel. Petit dejeuner. Check-in est a midi. La visite de la ville en apres-midi vous permettra d’admirer l’ancienne capitale Saigon autour de la rue Dong Khoi (ex-rue Catinat), avec l’hôtel de ville inauguré en 1908, la cathédrale Notre-Dame de style néo-roman, construite entre 1877 et 1880, la Poste centrale construite sur les plans de Gustave Eiffel entre 1886et 1891, Cholon et le marché de Binh Tay, avec ses senteurs exotiques et son animation incessante. Nuit a Saigon.
20 Oct 2008 HO CHI MINH VILLE / CAN THO (B, L) Petit dejeuner. Départ pour Cai Be en plein coeur du Delta du Mékong. A l’arrivée, embarquement pour une croisière sur le Mékong et ses multiples canaux jusqu’à Vinh Long. En chemin, visite du marché flottant de Cai Be, d’une ancienne maison coloniale, d’une fabrique artisanale puis déjeuner dans un restaurant typique où vous dégusterez la spécialité locale: le « Poisson Oreille d’Eléphant ». L’après-midi, continuation vers Can Tho, principale ville du Delta du Mékong. Nuitée à Can Tho.
21 Oct 08 CANTHO – SAIGON (B) Après un petit déjeuner matinal, départ pour le marché de Cai Rang, « halles flottantes » où se concentrent chaque jour des embarcations remplies de fruits et de légumes. Visite d’une fabrique artisanale de nouilles et du marché de Can Tho, puis retour à Saigon. Sur le chemin, arrêt à Dong Tam et visite de la ferme aux serpents, où sont élevés pour des besoins médicaux des douzaines d’espèces, puis visite de la pagode de Vinh Trang. Arrivée à Saigon en fin d’après-midi. Nuit a Saigon
22 Oct 08 SAIGON – VOL DE RETOUR (B) Check-out est a midi. Temps libre pour les derniers promenades personnelles jusqu’au transfert a l’aeroport pour le vol de retour VN532/23h05.
Pierre.
Quand on reçoit une bonne nouvelle, on est heureux comme un cerf-volant ayant trouvé le vent.
A douter de tout, on ne croit plus en rien.
A douter de tout, on ne croit plus en rien.
Bonjour
Ce programme détaillé me semble équilibré et bien pensé. J'espère que vous aurez le beau temps et vous avez bien fait de ne pas inclure les repas, vous trouverez sans problème des endroits où l'on mange très bien et vous éviterez les repas en groupe, où l'on sert la plupart du temps des plats qu'on pense convenir aux occidentaux. ;-)
"Share what you know, learn what you don't"
Pour un premier voyage, nous avons choisi de le faire du Nord au Sud en 14 jours
Encore une traversée en tambour battant🙂
C'est un voyage calqué à tout point d'un vue d'une brochure commerciale d'une agence (recopiée sans doute dans une autre?)
Admettons qu'il fera beau pendant tout le voyage pendant ces 14 jours en Octobre et que le voyage puisse se faire sans encombre, en faisant l'abstraction de l'ombre d'un cyclone en cette période. Personnellement j'aurais choisi le mois de Mai ou le mois de Novembre pour une telle traversée, où le compromis du climat ne laisse pas de mauvaises surprises, alors que le mois d'Octobre, c'est une période risquée où les intempéries pourraient perturber l'itinéraire fixé au départ.
Le 10 Octobre, lorsque vous serez à la Pagode des Parfums, pourquoi faire demi-tour à Hanoi pour la nuitée, au lieu d'aller directement à Tam Coc dormir, une trentaine de km à faire contre 80 km, et que le lendemain, on pourra faire grasse matinée avant la croisière sur la rivière?
J'aurais choisi de visiter la baie d'Ha Long en premier puis me rendre directement à Tam Coc pour visiter la région avec la Pagode des Parfums en plus pour respecter le programme de l'agence, puis de Ninh Binh partir directement à Huê, je crois que j'aurais gagné au moins une journée de transport entre la Baie d'Halong et Hanoi et la Pagode des Parfums et Hanoi.
Une seule journée à Huê c'est vraiment insuffisant et au pas de course, pour visiter la Cité Impériale, la promenade sur la Rivière des Parfums jusqu'à la Pagode Thiên Mu (petite promenade très courte tout de même) puis le marché de Huê.
Le trajet de Danang à Saigon en train est absolument insupportable (de 20 à 24 Heures!) : si l'on est en couchette, on reste couché et on observe mal le paysage, si l'on es en position assise, on aura le dos cassé pour la nuit! Ce trajet de 1000 km doit s'effectuer en avion!!!!! et on gagne plus d'une demi-journée, en étant moins fatigué pour la journée harassante de visite de Saigon.
Pas de commentaires pour le delta du Mékong, parce que c'est dans votre idée d'un premier voyage, donc on ne fera pas la fine bouche pour ce qui est décrit dans cette brochure.
Amicalement
Encore une traversée en tambour battant🙂
C'est un voyage calqué à tout point d'un vue d'une brochure commerciale d'une agence (recopiée sans doute dans une autre?)
Admettons qu'il fera beau pendant tout le voyage pendant ces 14 jours en Octobre et que le voyage puisse se faire sans encombre, en faisant l'abstraction de l'ombre d'un cyclone en cette période. Personnellement j'aurais choisi le mois de Mai ou le mois de Novembre pour une telle traversée, où le compromis du climat ne laisse pas de mauvaises surprises, alors que le mois d'Octobre, c'est une période risquée où les intempéries pourraient perturber l'itinéraire fixé au départ.
Le 10 Octobre, lorsque vous serez à la Pagode des Parfums, pourquoi faire demi-tour à Hanoi pour la nuitée, au lieu d'aller directement à Tam Coc dormir, une trentaine de km à faire contre 80 km, et que le lendemain, on pourra faire grasse matinée avant la croisière sur la rivière?
J'aurais choisi de visiter la baie d'Ha Long en premier puis me rendre directement à Tam Coc pour visiter la région avec la Pagode des Parfums en plus pour respecter le programme de l'agence, puis de Ninh Binh partir directement à Huê, je crois que j'aurais gagné au moins une journée de transport entre la Baie d'Halong et Hanoi et la Pagode des Parfums et Hanoi.
Une seule journée à Huê c'est vraiment insuffisant et au pas de course, pour visiter la Cité Impériale, la promenade sur la Rivière des Parfums jusqu'à la Pagode Thiên Mu (petite promenade très courte tout de même) puis le marché de Huê.
Le trajet de Danang à Saigon en train est absolument insupportable (de 20 à 24 Heures!) : si l'on est en couchette, on reste couché et on observe mal le paysage, si l'on es en position assise, on aura le dos cassé pour la nuit! Ce trajet de 1000 km doit s'effectuer en avion!!!!! et on gagne plus d'une demi-journée, en étant moins fatigué pour la journée harassante de visite de Saigon.
Pas de commentaires pour le delta du Mékong, parce que c'est dans votre idée d'un premier voyage, donc on ne fera pas la fine bouche pour ce qui est décrit dans cette brochure.
Amicalement
http://www.maison-chance.org/
Lucky that we have a home/Our Home is Nha May Man/Passing rain and dry seasons/In a full-of-love atmosphere/Besides my new family/I have brothers and sisters/The sun shines over the skies/Let's stay here, with all of us,
W've got home;
Lucky that we have a home/Our Home is Nha May Man/Passing rain and dry seasons/In a full-of-love atmosphere/Besides my new family/I have brothers and sisters/The sun shines over the skies/Let's stay here, with all of us,
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Le trajet de Danang à Saigon en train est absolument insupportable (de 20 à 24 Heures!)
Voir cet autre avis sur ce trajet mais il faisait beau et c'était dans l'autre sens. Quand il pleut, c'est nettement plus "sportif" et long ;-)
Voir cet autre avis sur ce trajet mais il faisait beau et c'était dans l'autre sens. Quand il pleut, c'est nettement plus "sportif" et long ;-)
"Share what you know, learn what you don't"
Bonjour Abalone, (c’est la moindre des politesses)
"Une traversée en tambour battant" Eh oui, je ne peux pas comme vous m’offrir un voyage de 18 jours !!!!
"C'est un voyage calqué à tout point d'un vue d'une brochure commerciale d'une agence" Evidement car je passe par une agence à Hanoi.
"Admettons qu'il fera beau pendant tout le voyage pendant ces 14 jours en Octobre et que le voyage puisse se faire sans encombre, en faisant l'abstraction de l'ombre d'un cyclone en cette période. Personnellement j'aurais choisi le mois de Mai ou le mois de Novembre pour une telle traversée, où le compromis du climat ne laisse pas de mauvaises surprises, alors que le mois d'Octobre, c'est une période risquée où les intempéries pourraient perturber l'itinéraire fixé au départ." Drôle de remarque alors que vous avez fait un voyage au Vietnam du 17 octobre au 4 novembre 2006.
Etc.etc Je pourrais en rajouter mais là n’est pas la question, comme vous l’avez si bien dit dans un de vos carnets de voyages "Ce voyage n'est pas un voyage de découverte, car je rentre chez moi, tout simplement"
Pour moi c’est un voyage de découverte, je ne rentre pas chez moi.
Allez pour rire un peu, faites-moi un programme pour un voyage de 18 jours en Allemagne dans la région de Sarrebruck, je suis curieux de voir le résultat.
Pierre.
"Une traversée en tambour battant" Eh oui, je ne peux pas comme vous m’offrir un voyage de 18 jours !!!!
"C'est un voyage calqué à tout point d'un vue d'une brochure commerciale d'une agence" Evidement car je passe par une agence à Hanoi.
"Admettons qu'il fera beau pendant tout le voyage pendant ces 14 jours en Octobre et que le voyage puisse se faire sans encombre, en faisant l'abstraction de l'ombre d'un cyclone en cette période. Personnellement j'aurais choisi le mois de Mai ou le mois de Novembre pour une telle traversée, où le compromis du climat ne laisse pas de mauvaises surprises, alors que le mois d'Octobre, c'est une période risquée où les intempéries pourraient perturber l'itinéraire fixé au départ." Drôle de remarque alors que vous avez fait un voyage au Vietnam du 17 octobre au 4 novembre 2006.
Etc.etc Je pourrais en rajouter mais là n’est pas la question, comme vous l’avez si bien dit dans un de vos carnets de voyages "Ce voyage n'est pas un voyage de découverte, car je rentre chez moi, tout simplement"
Pour moi c’est un voyage de découverte, je ne rentre pas chez moi.
Allez pour rire un peu, faites-moi un programme pour un voyage de 18 jours en Allemagne dans la région de Sarrebruck, je suis curieux de voir le résultat.
Pierre.
Quand on reçoit une bonne nouvelle, on est heureux comme un cerf-volant ayant trouvé le vent.
A douter de tout, on ne croit plus en rien.
A douter de tout, on ne croit plus en rien.
Evidement le centre n'est pas seulement les plages mais je suis desole, meme si les hauts plateaux du centre sont tres beaux, Nha Trang est plutot connu pour ces plages ainsi que Hoi An et pas pour leurs montagnes. Donc je suis convaincu que les plus beaux paysages de montagnes et en general les plus beaux paysages sont dans le Nord. Il faut se placer d'un point de vue touristique qui pour un premier voyage n'irons pas dans les hauts plateaux du centre et aurons une vue plus impressionante dans le Nord, bien sur a mon avis si ils evitent Sapa, mais apres avoir parcouru le Nord en moto sur beaucoup de pistes, il m'est personnellement difficile d'apprecier Sapa. Mais nous sommes entrain de debattre entre personne vivant au Vietnam et d'un point de vue touristique l'approche est differente.
desole je vais arrete les echanges a ce point car je n'ai pas trop de temps pour debattre du Vetnam en ce moment. Venez au Vietnam c'est super mais venez maintenant car comme tout pays emergeant, un moment donne ils emergent!!!!
Bonjour Philippe,
Je suis d'accord avec toi sur la plupart des points et je trouve aussi que les paysages des montagnes du Nord sont les plus beaux. Comme tu le dis, nous n'allons pas debattre (manque de temps de part et d'autre et c'est bien dommage). Quand au point de vue touristique, il est bien dommage, en effet, que la plupart des agences proposent toujours la meme chose, ce qui occulte une partie de la realite du pays.
Bonne continuation a Ha Noi !
Cordialement, Pat
Je suis d'accord avec toi sur la plupart des points et je trouve aussi que les paysages des montagnes du Nord sont les plus beaux. Comme tu le dis, nous n'allons pas debattre (manque de temps de part et d'autre et c'est bien dommage). Quand au point de vue touristique, il est bien dommage, en effet, que la plupart des agences proposent toujours la meme chose, ce qui occulte une partie de la realite du pays.
Bonne continuation a Ha Noi !
Cordialement, Pat
Drôle de remarque alors que vous avez fait un voyage au Vietnam du 17 octobre au 4 novembre 2006.
Bonjour,
Je suis désolé que mes remarques voire critiques du programme de voyage de votre agence d'Hanoi semblent vous toucher personnellement. Sinon, vous n'auriez pas à mettre en parallèle mon récit de voyage, comme pour me critiquer.
Sachez que le voyage que j'ai fait pendant cette période n'a aucun rapport avec le programme sus-cité. Ce sont des sauts de puce, de HoChiMinhVille à Vung Tau, Con Dao, Cao Lanh et Nha Trang à l'aide de transport le plus court possible en temps et que pour 18 jours, j'ai été seulement à 4 endroits différents. J'ai évité le cyclone qui sévissait à ce moment-là dans le Centre et dans le Nord.
Le voyage que j'ai fait à cette époque n'a aucun rapport avec le votre, ce n'est pas un trans-viêtnam à tout prix. Il n'y avait aucun plan précis à l'avance. J'allais là où il faisait beau tout simplement. J'ai visité Cao Lanh sous un soleil radieux et un ciel tout bleu alors que peu de temps au paravant, la région a connu une de ces inondations historiques. J'ai été à Con Dao, au large du ViêtNam, à une époque où le cyclone pouvait frapper à tout moment mais la prévision météo m'a laissé un intervalle où je pouvais l'éviter. J'ai été à Nha Trang et seulement à Nha Trang où le beau temps régnait mais je n'irais pas, plus au Nord, un cyclone sévissait à ce moment là.
Si j'avais opté pour un transviêtnam, j'aurais l'impression de gâcher la moitié de mon voyage dans les galères.
Pour moi c’est un voyage de découverte, je ne rentre pas chez moi.
Cette phrase signifiait tout simplement que je connaissais suffisamment mon pays pour en profiter pleinement, sans connaitre les galères liés aux aléas climatiques. faites-moi un programme pour un voyage de 18 jours en Allemagne dans la région de Sarrebruck, je suis curieux de voir le résultat
Si je devais voyager dans la région de Sarrebruck, je chercherais à compter sur les conseils judicieux de quelqu'un qui connait la région et je ne chercherais pas surtout à vouloir être plus malin que lui🙂
Bonjour,
Je suis désolé que mes remarques voire critiques du programme de voyage de votre agence d'Hanoi semblent vous toucher personnellement. Sinon, vous n'auriez pas à mettre en parallèle mon récit de voyage, comme pour me critiquer.
Sachez que le voyage que j'ai fait pendant cette période n'a aucun rapport avec le programme sus-cité. Ce sont des sauts de puce, de HoChiMinhVille à Vung Tau, Con Dao, Cao Lanh et Nha Trang à l'aide de transport le plus court possible en temps et que pour 18 jours, j'ai été seulement à 4 endroits différents. J'ai évité le cyclone qui sévissait à ce moment-là dans le Centre et dans le Nord.
Le voyage que j'ai fait à cette époque n'a aucun rapport avec le votre, ce n'est pas un trans-viêtnam à tout prix. Il n'y avait aucun plan précis à l'avance. J'allais là où il faisait beau tout simplement. J'ai visité Cao Lanh sous un soleil radieux et un ciel tout bleu alors que peu de temps au paravant, la région a connu une de ces inondations historiques. J'ai été à Con Dao, au large du ViêtNam, à une époque où le cyclone pouvait frapper à tout moment mais la prévision météo m'a laissé un intervalle où je pouvais l'éviter. J'ai été à Nha Trang et seulement à Nha Trang où le beau temps régnait mais je n'irais pas, plus au Nord, un cyclone sévissait à ce moment là.
Si j'avais opté pour un transviêtnam, j'aurais l'impression de gâcher la moitié de mon voyage dans les galères.
Pour moi c’est un voyage de découverte, je ne rentre pas chez moi.
Cette phrase signifiait tout simplement que je connaissais suffisamment mon pays pour en profiter pleinement, sans connaitre les galères liés aux aléas climatiques. faites-moi un programme pour un voyage de 18 jours en Allemagne dans la région de Sarrebruck, je suis curieux de voir le résultat
Si je devais voyager dans la région de Sarrebruck, je chercherais à compter sur les conseils judicieux de quelqu'un qui connait la région et je ne chercherais pas surtout à vouloir être plus malin que lui🙂
http://www.maison-chance.org/
Lucky that we have a home/Our Home is Nha May Man/Passing rain and dry seasons/In a full-of-love atmosphere/Besides my new family/I have brothers and sisters/The sun shines over the skies/Let's stay here, with all of us,
W've got home;
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W've got home;
Je suis désolé que mes remarques voire critiques du programme de voyage de votre agence d'Hanoi semblent vous toucher personnellement.
Bonjour Abalone,
Vous ne pouviez pas deviner que, ayant quelques problèmes de santé, je considère que le prochain voyage est peut-être le dernier, c’est pour cela que nous faisons le voyage du Nord au Sud. Nous voulons, pour les prochains voyages (s’ils ont lieu) prendre plus de temps pour voir chaque région séparément.
Pierre.
Bonjour Abalone,
Vous ne pouviez pas deviner que, ayant quelques problèmes de santé, je considère que le prochain voyage est peut-être le dernier, c’est pour cela que nous faisons le voyage du Nord au Sud. Nous voulons, pour les prochains voyages (s’ils ont lieu) prendre plus de temps pour voir chaque région séparément.
Pierre.
Quand on reçoit une bonne nouvelle, on est heureux comme un cerf-volant ayant trouvé le vent.
A douter de tout, on ne croit plus en rien.
A douter de tout, on ne croit plus en rien.
Bonjour,
A en juger par la photo qui est jointe à votre post, il semblerait que vous êtes motard. J'ai rencontré cette année un français né au Vietnam. Il avait une moto mais il m'a assuré qu'il était légalement impossible de conduire une moto lorsqu'on est étranger. Il se faisait assez souvent arrêter par la police et c'était chaque fois la cérémonie du backhisch. Bien sûr, je vois parfois des européens piloter une moto au Vietnam. Bien sûr je rencontre des tas de gens qui me disent qu'il n'y a pas de problème, mais quel est la réalité?
A en juger par la photo qui est jointe à votre post, il semblerait que vous êtes motard. J'ai rencontré cette année un français né au Vietnam. Il avait une moto mais il m'a assuré qu'il était légalement impossible de conduire une moto lorsqu'on est étranger. Il se faisait assez souvent arrêter par la police et c'était chaque fois la cérémonie du backhisch. Bien sûr, je vois parfois des européens piloter une moto au Vietnam. Bien sûr je rencontre des tas de gens qui me disent qu'il n'y a pas de problème, mais quel est la réalité?
Bonjour
Je viens apporter mon petit grain de sel dans la conversation, juste pour confirmer que prendre le train pour rentrer à Saigon, dur dur.
Nous l'avons pris de Danang et Nha Trang et cela a été amplement suffisant. Si vous le pouvez, prenez l'avion, c'est plus cher, mais beaucoup plus rapide et vous n'arriverez pas KO.
Autrement, c'est un superbe pays et à Saigon, nous avons découvert de petits restos super sympa et pas chers, n'hésitez pas à y aller même s'il n'y a aucun occidental à l'intérieur, vous y serez super bien accueillis. Lors de nos deux séjours là bas, c'est toujours ainsi que nous avons procédé.
Bon voyage
Nadine
Nous ne sommes que des petits grains de sable posés sur la plage de l'univers
Prenons le temps de vivre, nous prendrons bien celui de mourir
je vois parfois des européens piloter une moto au Vietnam. Bien sûr je rencontre des tas de gens qui me disent qu'il n'y a pas de problème, mais quel est la réalité?
Extrait du site http://nhatrangvietnam.online.fr/sections.php?op=viewarticle&artid=4 paragraphe 4 que je reproduis ci-dessous :
Les étrangers (non résidents) ne sont pas autorisés à conduire des voitures et vous ne trouverez donc pas de location de voiture sans chauffeur. Vous pouvez louer des mobylettes de 50 à 125 cm cubes. Certains loueurs proposent des grosses cylindrées (souvent d'origine russe ou tchèque). Sachez qu'officiellement, vous n'êtes pas autorisé à chevaucher de tels engins (supérieurs à 125 cm cubes) .
Extrait du site http://nhatrangvietnam.online.fr/sections.php?op=viewarticle&artid=4 paragraphe 4 que je reproduis ci-dessous :
Les étrangers (non résidents) ne sont pas autorisés à conduire des voitures et vous ne trouverez donc pas de location de voiture sans chauffeur. Vous pouvez louer des mobylettes de 50 à 125 cm cubes. Certains loueurs proposent des grosses cylindrées (souvent d'origine russe ou tchèque). Sachez qu'officiellement, vous n'êtes pas autorisé à chevaucher de tels engins (supérieurs à 125 cm cubes) .
Nos albums/carnets et vidéos de voyages dans mon profil, ainsi que:
http://pagesperso-orange.fr/miguel.angulo/
Prendre le train est assez sympa. Les paysages traversés sont nettement plus beaux que ceux que l'on voit lorsqu'on voyage en bus.
Il est vrai que le Danang - Nha Trang met pas mal de temps. Je ne sais pas si il existe une liaison aérienne sur ce trajet.
Pacific et même Vietnam Airlines ont des tarifs assez abordables.
la realite c'est que les etrangers sont traites comme des rois et nous ne sommes jamais stoppes sauf si bien sur vs exagerez. Les etrangers conduisent les motos disponibles au Vietnam c'est a dire depuis 2007 on a des grosses cylindres mais les moto utilisees pour nos voyages dans les montagnes sont des 230/250 cc suffisant pour le type de piste. Nous avions pendant longtemp des Minsks, moto ukrainienne qui avaient l'avantage de pouvoir etre reparee n'importe ou dans les campagnes. C'etait assez rustique mais nous avons eu vraiment des aventures extraordinaires et nous en parlons tous avec nostalgie bien que c'est quand meme plus confortable en honda 230/250. Les etrangers sont bien traites au vietnam car ils sont assimiles a l'education et aux investissements donc bon pour le Vietnam et les Vietnamiens, meme si les vietnamiens souvent n'en font qu'a leur tete .
Cela changera certainement mais il y a certainement beaucoup d'etrangers qui conduisent des motos de 250 et qui n'ont pas de permis mais une fois que l'on sait conduire en ville et dans les montagnes on a sont permis par experience.
Pendant longtemps et je crois encore, la limite de cylindre pour les Vietnamiens est de 150 cc et les vietnamiens qui conduisent des grosses cylindres sont soit des Vietkieus (vietnamiens de l'etranger) ou bien des Vietnamiens qui appartiennent au club de moto dont la majeur partie des membres sont des policiers et amis.
J'ai rencontré cette année un français né au Vietnam. Il avait une moto mais il m'a assuré qu'il était légalement impossible de conduire une moto lorsqu'on est étranger.
Il se faisait assez souvent arrêter par la police et c'était chaque fois la cérémonie du backhisch.
Bien sûr, je vois parfois des européens piloter une moto au Vietnam. Bien sûr je rencontre des tas de gens qui me disent qu'il n'y a pas de problème, mais quel est la réalité?
La realite est la suivante et tres simple : pour obtenir un permis de conduire au Viet Nam en qualite d'etranger, il faut etre resident au Viet Nam. Il serait possible (mais je n'ai pas encore eu le temps de me pencher sur le sujet, ni n'ai obtenu de confirmation officielle) d'obtenir un permis provisoire pour un mois en qualite de touriste. J'ai oui dire et meme lu sur ce forum qu'une personne l'avait fait via l'ambassade de France, mais je me pose quand meme la question de savoir si, au regard des autorites vietnamiennes, ce permis est valable.
De nombreux expats, dont mon fils, louent et conduisent un motobyke et meme une voiture pour certains en toute illegalite. Ok, tant que ca marche et qu'on donne un petit quelque chose lors d'un controle, mais ... en cas d'accident grave, surtout avec des blesses ou meme pire, de surcroit des vietnamiens qui, eux, auraient leurs licences en ordre, QUID ????
Jouer avec le feu, c'est bien tant que ca marche, mais j'avoue que moi meme je tremble souvent lorsque mon fils se deplace, par ma faute, je l'admets car je n'ai pas encore fait les demarches officielles !!!
La realite est la suivante et tres simple : pour obtenir un permis de conduire au Viet Nam en qualite d'etranger, il faut etre resident au Viet Nam. Il serait possible (mais je n'ai pas encore eu le temps de me pencher sur le sujet, ni n'ai obtenu de confirmation officielle) d'obtenir un permis provisoire pour un mois en qualite de touriste. J'ai oui dire et meme lu sur ce forum qu'une personne l'avait fait via l'ambassade de France, mais je me pose quand meme la question de savoir si, au regard des autorites vietnamiennes, ce permis est valable.
De nombreux expats, dont mon fils, louent et conduisent un motobyke et meme une voiture pour certains en toute illegalite. Ok, tant que ca marche et qu'on donne un petit quelque chose lors d'un controle, mais ... en cas d'accident grave, surtout avec des blesses ou meme pire, de surcroit des vietnamiens qui, eux, auraient leurs licences en ordre, QUID ????
Jouer avec le feu, c'est bien tant que ca marche, mais j'avoue que moi meme je tremble souvent lorsque mon fils se deplace, par ma faute, je l'admets car je n'ai pas encore fait les demarches officielles !!!
En tant qu'etranger, on ne se fait jamais controler. Je me suis fait arrete une fois de nuit (controle systematique)... on m'a fait signe de circuler des que j'ai relever la visiere. Pourtant ca m'aurait fait plaisir de les impressioner avec ma panoplie complete (permis, papiers de la moto, assurance). Meme fait choper une fois sans casque (honte), j'ai eu droit a un petit sermon et go.
Par contre, l'accident 🏴☠️... Tort ou pas, c'est la grosse galere. Mais alors sans permis, on est dans la m... jusqu'au cheveux... et dans mon entourage, je crois que tout le monde s'est deja vautre au moins une fois 🏴☠️🏴☠️.
Par contre, l'accident
Le risque d'avoir un accident de moto en conduisant ou en roulant à moto au VN est bien plus grand que celui de gagner au loto! Chacun prend les risques qu'il veut, mais il vaut mieux le faire en connaissance de cause. Un motard averti en vaut deux! ;-) En cas d'accident impliquant un touriste, le touriste aura tous les torts, s'il est encore en vie 😉 Il suffit d'une fois... Visitez le tout nouveau site "Wear an helmet, there are no excuse" il y a des chiffres et photos impressionnants.
Je pense qu'il y a une différence entre un touriste qui arrive au VN pour la 1ère fois, qui n'a jamais conduit de moto ou très peu et l'étranger qui connaît le VN, qui y vit depuis quelques mois et qui sait se débrouiller en connaissant les us et coutumes du pays. Chacun ses choix et chacun ses risques.
Le risque d'avoir un accident de moto en conduisant ou en roulant à moto au VN est bien plus grand que celui de gagner au loto! Chacun prend les risques qu'il veut, mais il vaut mieux le faire en connaissance de cause. Un motard averti en vaut deux! ;-) En cas d'accident impliquant un touriste, le touriste aura tous les torts, s'il est encore en vie 😉 Il suffit d'une fois... Visitez le tout nouveau site "Wear an helmet, there are no excuse" il y a des chiffres et photos impressionnants.
Je pense qu'il y a une différence entre un touriste qui arrive au VN pour la 1ère fois, qui n'a jamais conduit de moto ou très peu et l'étranger qui connaît le VN, qui y vit depuis quelques mois et qui sait se débrouiller en connaissant les us et coutumes du pays. Chacun ses choix et chacun ses risques.
"Share what you know, learn what you don't"
bonsoir
je rentre du vietnam enchantée. recontacte moi sur mon adresse mail sapho67@voila.fr et je t'expliquerai notre parcours, ce qu'il faut éviter et ce qu'il faut faire.
au plaisir.
Sapho... "il faut résister à tout sauf à la tentation"
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More discussions
Hi everyone,
I couldn’t find any recent info on Kuching.
Can anyone recommend a hotel or guesthouse for under 100 RM that’s nice and affordable? No dorms, please.
Also, does it rain a lot in November, and is it still worth visiting Semenggoh or Bako?
Hi,
On September 1st, we're heading to Kalimantan for six weeks, probably from Pontianak to the Derawan Islands.
I've scoured this site, which is usually my go-to 😉, and others like VoyageForum, but recent info is pretty scarce.
I'd love any tips on places you've visited—our itinerary is still a work in progress.
We're two couples traveling with backpacks, using buses, boats, guesthouses, and homestays.
Thanks in advance!
Hi everyone,
Could you share your thoughts on my 3-week itinerary?
We’re a small group (family + friends) of 12 people, planning to leave around January 21, 2027.
Here’s my itinerary:
3 nights in Bangkok
4 nights in Chiang Mai
3 nights on Koh Samui
3 nights on Koh Phangan
4 nights in Krabi
4 nights in Phuket
I’m also open to any great tips you might have...
Thanks, everyone! Alain.
Hi,
From Malacca to get to Jerantut, is it better to go back to KL and take a bus from there, or take a bus to Tampin and then a train? Any feedback on the "Jungle Train"? (duration, price, comfort, etc.). Thanks
Hi there,
We’re planning a 3-week family trip next summer with our three kids, who’ll be 8, 8, and 7 years old.
After some research, we’re leaning toward Malaysia to combine nature/forests and paradise beaches. The idea is to introduce our kids to the country’s culture, nature, and wildlife.
We want a great trip but without splurging on luxury options like high-end lodges and resorts. We’re looking for comfort with a touch of authenticity—basically, a good middle ground.
I’ve started putting together an itinerary and would love your expert advice and tips to help us build this amazing trip with our little ones.
Day 1: Departure from France
Day 2: Kuala Lumpur Stay at a hotel near the airport or KL Sentral. Just one night.
Day 3: Morning flight to Sandakan (Borneo). Stay in Sepilok
Day 4: Sepilok: * Orangutan Center * Malayan Sun Bear Center * Rainforest Discovery Centre
Day 5: Depart for Kinabatangan. Boat safari in the late afternoon.
Day 6: Sunrise safari. Jungle walk. Evening safari.
Day 7: Final safari. Return to Sandakan.
Flight to Kuala Lumpur, then to Kota Bharu (or overnight transit depending on schedules).
Day 8: Transfer to the port. Boat to the Perhentian Islands.
Days 9 to 13: Perhentian Besar 5 full days. * Snorkeling * Hiking * Turtle watching * Wild beaches * Relaxation
Day 14: Return to the mainland. Bus or private car to Taman Negara.
Days 15 and 16: Taman Negara.
Day 17: Return to Kuala Lumpur.
Day 18: Visit the Petronas Towers or Batu Caves
Day 19: Free day.
Day 20: Return flight.
Thanks in advance, everyone!
Baptiste
After some research, we’re leaning toward Malaysia to combine nature/forests and paradise beaches. The idea is to introduce our kids to the country’s culture, nature, and wildlife.
We want a great trip but without splurging on luxury options like high-end lodges and resorts. We’re looking for comfort with a touch of authenticity—basically, a good middle ground.
I’ve started putting together an itinerary and would love your expert advice and tips to help us build this amazing trip with our little ones.
Day 1: Departure from France
Day 2: Kuala Lumpur Stay at a hotel near the airport or KL Sentral. Just one night.
Day 3: Morning flight to Sandakan (Borneo). Stay in Sepilok
Day 4: Sepilok: * Orangutan Center * Malayan Sun Bear Center * Rainforest Discovery Centre
Day 5: Depart for Kinabatangan. Boat safari in the late afternoon.
Day 6: Sunrise safari. Jungle walk. Evening safari.
Day 7: Final safari. Return to Sandakan.
Flight to Kuala Lumpur, then to Kota Bharu (or overnight transit depending on schedules).
Day 8: Transfer to the port. Boat to the Perhentian Islands.
Days 9 to 13: Perhentian Besar 5 full days. * Snorkeling * Hiking * Turtle watching * Wild beaches * Relaxation
Day 14: Return to the mainland. Bus or private car to Taman Negara.
Days 15 and 16: Taman Negara.
Day 17: Return to Kuala Lumpur.
Day 18: Visit the Petronas Towers or Batu Caves
Day 19: Free day.
Day 20: Return flight.
Thanks in advance, everyone!
Baptiste
Hi there,
I’m planning a family trip (my wife and I, both 47, and our two sons, aged 5 and 12) to Malaysia for the last week of June and the first two weeks of July 2027.
We used to love road trips as a couple, then as a trio, but since our second child arrived, we’ve taken a break with "camping village" style trips.
Now feels like the right time to get back to our old habits, while adjusting the pace for the kids.
We’re craving Asia. We’ve been lucky enough to visit Thailand, Indonesia (Bali and Lombok), and Sri Lanka before.
Friends have raved about Malaysia, so we’re definitely tempted.
For those who know and love Malaysia, what would be a good itinerary starting from Kuala Lumpur, with a maximum of 3-4 stops? We’d like a mix of culture, nature, and relaxation (just to clarify, we’re not big beach fans). All of this without rushing, of course.
Thanks in advance for your tips!
For those who know and love Malaysia, what would be a good itinerary starting from Kuala Lumpur, with a maximum of 3-4 stops? We’d like a mix of culture, nature, and relaxation (just to clarify, we’re not big beach fans). All of this without rushing, of course.
Thanks in advance for your tips!
Hi everyone,
We’re heading to Flores and then Bali at the end of September.
We’ve already visited both but this time, once we’re in Labuan Bajo, we’d like to take a boat to the Komodo Islands to see the famous Komodo dragons.
I don’t want to sleep on the boat—just a day trip would be perfect.
Does anyone know a reliable and friendly provider to recommend?
Thanks in advance, and have a great summer!
Time to hit the road again!
Summer seems to be the best time weather-wise for Bali. And since summer’s when we can take a long trip, let’s go for Bali... even though we know it’ll be *packed* with people! So we’ll steer clear of the island’s south...
Our current plan (19 days on the ground, 7 stops): - 4 Nights (3 days) in Ubud 2 days for rice terraces / activities (Tegallalang, Campuhan Ridge, Monkey Forest, Bird Park, coffee plantation, market (?), dance "pestacle," cooking class and/or spa) 1 day with a driver for the Temples (Pura Gunung Kawi, Tirta Empul Spring, Pura Mengening, Goa Gajah...) - 2 nights in Sidemen (1 day for Pura Kehen + Batur Caldera + Pura Besakih and 1 day to relax in the rice terraces) - 3 nights on Gili Meno (Rest and beaches) from Padangbai - 2 nights in Amed (1 day from Padangbai with the Abang rice terrace and Tirta Gangga baths, and the next day a boat tour in Amed) - 4 nights in Pemuteran (1 day for transfer and rest, 1 day to visit Kawah Ijen, and 2 days of snorkeling at Menjangan Island) - 2 nights in Munduk (1 day with the Dayang rice terrace and the 3-waterfall hike, 1 day at Pura Ulun Danu Bratan) - 2 nights in Jatiluwih (1 day in the rice terraces, and on the last day, we’ll stop by Pura Taman Ayun in Mengwi and Pura Tanah Lot before catching our red-eye flight).
Accommodations in homestays or hotels. Transportation to be arranged on-site with the lodgings (?) Boat to Gili Meno to book in advance (?) Kawah Ijen excursion to plan ahead (?)—check with the homestay (?)
Thanks for your thoughts/comments to help us explore this destination...
Summer seems to be the best time weather-wise for Bali. And since summer’s when we can take a long trip, let’s go for Bali... even though we know it’ll be *packed* with people! So we’ll steer clear of the island’s south...
Our current plan (19 days on the ground, 7 stops): - 4 Nights (3 days) in Ubud 2 days for rice terraces / activities (Tegallalang, Campuhan Ridge, Monkey Forest, Bird Park, coffee plantation, market (?), dance "pestacle," cooking class and/or spa) 1 day with a driver for the Temples (Pura Gunung Kawi, Tirta Empul Spring, Pura Mengening, Goa Gajah...) - 2 nights in Sidemen (1 day for Pura Kehen + Batur Caldera + Pura Besakih and 1 day to relax in the rice terraces) - 3 nights on Gili Meno (Rest and beaches) from Padangbai - 2 nights in Amed (1 day from Padangbai with the Abang rice terrace and Tirta Gangga baths, and the next day a boat tour in Amed) - 4 nights in Pemuteran (1 day for transfer and rest, 1 day to visit Kawah Ijen, and 2 days of snorkeling at Menjangan Island) - 2 nights in Munduk (1 day with the Dayang rice terrace and the 3-waterfall hike, 1 day at Pura Ulun Danu Bratan) - 2 nights in Jatiluwih (1 day in the rice terraces, and on the last day, we’ll stop by Pura Taman Ayun in Mengwi and Pura Tanah Lot before catching our red-eye flight).
Accommodations in homestays or hotels. Transportation to be arranged on-site with the lodgings (?) Boat to Gili Meno to book in advance (?) Kawah Ijen excursion to plan ahead (?)—check with the homestay (?)
Thanks for your thoughts/comments to help us explore this destination...
Hello,
After reading and researching, we're planning the following stops in Cambodia in January 2027: - Phnom Penh - Kampong Cham - Kratie - Siem Reap - Battambang - Kampot (round trip)
I'm wondering about the direction of these stops, which could also influence our international flights. Either a round trip from Phnom Penh in the order above. Or landing in Siem Reap with the following order:
- Battambang (round trip) - Siem Reap / Angkor - Kratie - Kampong Cham - Phnom Penh - Kampot (round trip)
This second option would save us the Battambang - PP - Kampot trip but means doing a round trip to Battambang from Siem Reap and placing the "highlight of the trip" (Angkor) at the beginning of our stay.
What do you think?
Thanks in advance for your help.
Have a great Sunday
After reading and researching, we're planning the following stops in Cambodia in January 2027: - Phnom Penh - Kampong Cham - Kratie - Siem Reap - Battambang - Kampot (round trip)
I'm wondering about the direction of these stops, which could also influence our international flights. Either a round trip from Phnom Penh in the order above. Or landing in Siem Reap with the following order:
- Battambang (round trip) - Siem Reap / Angkor - Kratie - Kampong Cham - Phnom Penh - Kampot (round trip)
This second option would save us the Battambang - PP - Kampot trip but means doing a round trip to Battambang from Siem Reap and placing the "highlight of the trip" (Angkor) at the beginning of our stay.
What do you think?
Thanks in advance for your help.
Have a great Sunday
Hi there,
We’ll be arriving in Phnom Penh this coming January and we’re thinking of starting our trip with a stop in Kampong Cham, then Kratie.
After Kratie, we’re considering heading toward Siem Reap with a stop in Kampong Thom.
That said, I’m not really sure how long the Kratie–Kampong Thom journey might take or how complicated it is.
Does this stop on the way to Siem Reap seem like a good idea to you? If we don’t visit the Sambor Prei Kuk site, are there still any walks or sights worth checking out in Kampong Thom?
Thanks in advance for your help.
We’ll be arriving in Phnom Penh this coming January and we’re thinking of starting our trip with a stop in Kampong Cham, then Kratie.
After Kratie, we’re considering heading toward Siem Reap with a stop in Kampong Thom.
That said, I’m not really sure how long the Kratie–Kampong Thom journey might take or how complicated it is.
Does this stop on the way to Siem Reap seem like a good idea to you? If we don’t visit the Sambor Prei Kuk site, are there still any walks or sights worth checking out in Kampong Thom?
Thanks in advance for your help.
Hi there,
We’ll be arriving in Phnom Penh this coming January and we’re thinking of starting our trip with a stop in Kampong Cham, then Kratie.
After Kratie, we’re considering heading toward Siem Reap with a stop in Kampong Thom.
However, I’m not quite sure how long the Kratie–Kampong Thom journey might take or how complicated it is.
Does this stop on the way to Siem Reap seem like a good idea to you? If we don’t visit the Sambor Prei Kuk site, are there still some walks and/or things to see in Kampong Thom?
Thanks in advance for your help.
We’ll be arriving in Phnom Penh this coming January and we’re thinking of starting our trip with a stop in Kampong Cham, then Kratie.
After Kratie, we’re considering heading toward Siem Reap with a stop in Kampong Thom.
However, I’m not quite sure how long the Kratie–Kampong Thom journey might take or how complicated it is.
Does this stop on the way to Siem Reap seem like a good idea to you? If we don’t visit the Sambor Prei Kuk site, are there still some walks and/or things to see in Kampong Thom?
Thanks in advance for your help.
Hi there,
We’re planning to travel from Chiang Rai to Luang Prabang next November.
We’d like to take a slow boat from Chiang Khong—or rather from Huay Xai in Laos—with an overnight stop in Pakbeng.
Could you let us know if the boat still leaves Huay Xai in the late morning? If so, what time roughly, and what’s the price for the trip?
Thanks for your help!
Alod
Hello everyone,
We (3 adults: 68, 65, and 25 years old) are just back from a short trip to the Philippines, and I’d like to share a little summary of our journey. First of all, I’d like to thank everyone who contributes to this forum about this destination and answers the questions of those who aren’t familiar with it. I should also mention that my comments are personal and don’t reflect anyone else’s opinions. Since I don’t have any literary or photographic talent, I’ll stick to the facts and share a few details about the sights, hotels, and restaurants.
Preparations: We chose this destination in December and quickly booked our flight tickets (540 € with Turkish Airlines) for a departure on February 16 and return on March 5, 2019. We then contacted two French-speaking tour operators based in Manila, asking them to put together an itinerary based on our wishes (places to visit, type of accommodation) and our budget. We wanted to see the rice terraces in northern Luzon, the hanging coffins in Sagada, before flying to the Visayas (Bohol, Siquijor, etc.), and the Taal Volcano, while limiting our nights in Manila as much as possible. In the end, we opted for Alize, whose itinerary and quote matched our request almost perfectly. Our exchanges helped us refine our circuit.
International flights: The round-trip flights went smoothly. Turkish Airlines, while not at the level of Asian or Gulf airlines, does the job just fine.
Day 1: We landed on time (6:15 PM) on Monday, February 16, at Terminal 3. We exchanged our euros (near the car rental counters), and I can confirm the exchange rate was very good. On the way to the St. Giles Hotel (decent and affordable for a transit night), we got our first glimpse of Manila’s dense traffic. The Makati district, where our hotel was located, offers a wide choice of restaurants, so we grabbed a quick bite to recover from the trip.
Day 2: This day was dedicated to transferring to Banaue. Fortunately, we had a comfortable van and an excellent driver for this journey, which took all day (8 to 9 hours with stops). We got a taste of driving in the Philippines—and it’s terrifying. You wouldn’t want to drive on these roads. The first thing that struck us was the relatively good condition of the roads and the cleanliness (a change from other Southeast Asian countries). This impression lasted throughout our trip. Around 6 PM, we checked into our room at the Banaue Hotel (large, charm-free, but with a beautiful view of the rice terraces).
Day 3: With the help of a local guide, we took a jeepney to Batad. And then—wow! The rice terraces form an amphitheater overlooking the small village. Under the sun, it’s simply spectacular and breathtaking! Even though we’re familiar with rice terraces (Sapa, Bali, Thailand, etc.), we were dazzled by so much beauty. We spent the day walking along the terrace walls. This place is timeless and fully deserves its UNESCO World Heritage status. However, we returned to the hotel exhausted (due to our ages and lack of exercise). We had dinner with our driver at the Las Vegas restaurant in the center of Banaue. The meal was decent, cheap, and the Filipino owner played the guitar to accompany our dinner.
Day 4: Today, our driver took us to Sagada. The mountain road offered spectacular landscapes (about 1.5 to 2 hours). Along the way, we stopped in Bontoc to visit the small but interesting anthropological museum. It features old photos and various objects from the Ifugao tribes, as well as a reconstruction of primitive dwellings. We then went on a short hike in Sagada with a very friendly local guide who explained the region’s funeral rites. The walk started at the communal cemetery before reaching “Echo Valley,” where we saw the first coffins hanging on the cliff. We continued to the “Underground River” and a small waterfall, ending our journey in the “Lumiang Cave” burial cave. All in all, this day was very interesting. On the way back, we made a few photo stops. In the evening, on our driver’s recommendation, we ate at the “Bistro,” a French enclave in the center of Banaue (good pizza, roasted quail, homemade fries).
Day 5: Today was a transfer day. To limit fatigue and nights in Manila, our tour operator arranged a flight from Clark to Tagbilaran (Bohol), saving us 2 to 3 hours of driving. But to catch our flight, we had to leave very early: 5:30 AM. Our kind driver dropped us off on time at the airport. To use it, we had to pay a 150 PHP tax per person. The Philippine Airlines flight (15 minutes) left early and was far from full. Upon arrival, we were taken to the Loboc River Hotel, on the banks of the river of the same name. A very charming lodge lost in a tropical garden. We stayed in a stilt cottage overlooking the river. We relaxed a bit in the lovely pool. This place is really great—the staff is charming, and the food is excellent for a reasonable price.
Day 6: This day was dedicated to exploring Bohol. The program was classic, starting with the tarsier sanctuary. We saw a few specimens in a small garden, each pointed out by a staff member. It was both good and disappointing because the animals were in pseudo-freedom in a small enclosure. Then we went to the “Chocolate Hills” and climbed 240 steps to admire the panoramic view of the hills—but by 10 AM, it was crowded. On the way back, we stopped at the butterfly garden, which was uninteresting: tiny, with few butterflies. We consoled ourselves by photographing beautiful flowers. To please our teen, we stopped at the Loboc Eco Tourism Adventure Park and crossed the river lying down, suspended from a steel cable (300 PHP). Finally, we had the traditional lunch-cruise on the Loboc River. It was a factory-like experience, and the meal was unremarkable. The only good thing was the singer on each boat and the lush vegetation. Afterward, we visited colonial churches and the cathedral, remnants of the Spanish presence, before returning to the hotel for a well-deserved dip in the pool. Note that for those interested, there’s an arena near the hotel where cockfights are held every Sunday—something Filipinos are passionate (if not obsessed) about.
Day 8: Very early departure for the port. We boarded a *banca* in search of dolphins. After about an hour of sailing, we were lucky enough to spot around a hundred dolphins. Our boat then headed to the small and charming island of Pamilacan. After a walk through the little village, we came across locals traditionally building a boat. They told us it takes about a month to finish their outrigger boat. Then we had to choose our snorkeling spot between the coral garden, the fish park, and the turtle enclosure. Note that a fee is charged for each spot: 150 PHP per place and per person. It felt a bit like we were being ripped off, especially since the spots weren’t amazing—we’d see much better on Apo for much less. We had lunch on the island at one of the many small eateries (350 PHP per person).
Days 9 and 10: On our return, we were taken to the Bohol Sea Resort on Panglao Island, where we stayed for 2 nights. It’s a small, recent establishment in a quiet corner of the island. It’s relaxing—maybe a bit too much. It has a nice pool and access to Danao Beach, but the view is blocked by a flotilla of boats. We didn’t try their diving school. The meals were good. If we had to do it again, we’d skip this stop to spend more time in Negros.
Days 11 and 12: We took a fast ferry (Ocean Jet) from Tagbilaran port to Dumaguete and were taken to the Thalatta Resort, about 20 km away near Zamboanguita. We stayed there for 2 nights. Let’s just say it was our favorite. It’s a small place facing Apo Island. The rooms are simple, and the pool, nestled in a magnificent tropical garden, is fantastic. The staff is friendly, and the meals are very good. The hotel has its own diving center (snorkeling gear provided) and its own boats. We booked the Apo Island excursion: 1,350 PHP per person, including lunch. It was incredible: magnificent corals, colorful fish, and turtles of all sizes. The crew was endlessly kind and didn’t hesitate to dive to guide us to the best spots. In short, a perfect day. This site is ranked among the top 5 diving spots in the Philippines. Since we were lucky enough to be there on a Wednesday morning, we explored the surprising Malapay Market, a 10-minute walk from our hotel. You’ll find numerous stalls selling vegetables, fruits, live or dried fish, and handicrafts. Enclosures are set up for selling livestock (calves, zebu, pigs). There are also restaurants. We were lucky to see two pigs roasted traditionally on a spit. There are few Europeans, and the people are warm. A great moment. We left this beautiful place with regret because we didn’t have time to visit the island or go swimming with whale sharks.
Days 12 to 15: From Dumaguete port, we took a short crossing (1 hour with Ocean Jet) to Siquijor Island to reach the Coco Grove Beach Resort. A beautiful hotel nestled in a spacious tropical garden. Several restaurants and bars, 4 pools. Despite the size of the place, it remains intimate. You can snorkel (corals and fish) right in front of the beautiful beach. We stayed in a very pleasant duplex suite. For those interested, there’s a spa and a diving center. You can also take the Apo Island excursion (offered at 1,950 PHP). We spent our days relaxing between the pool and the beach. In the evening, the sunsets over Negros and Apo were stunning. We booked an island tour with a comfortable tricycle from the hotel (1,500 PHP). The circuit was classic and allowed us to go around the island. We discovered beaches, the famous 400-year-old ficus tree with its enormous roots, and its equally famous foot bath with its cleaning fish. Then we visited the St. Isidore Convent before heading to the Cambugahay waterfalls and their four pools. The setting is idyllic, and the water is surprisingly good—we had a lot of fun swimming. We had dinner at a restaurant overlooking the island, where you can see Apo, Cebu, and Negros. In the end, Siquijor turned out to be a real little tropical paradise. Since the hotel restaurants were expensive, we dined at nearby establishments: Fuego (clean, good—excellent raw fish—and quiet), Chekesch (louder), and the very pleasant Baha Bar, which brews its own beer and offers more refined cuisine.
Days 15 to 16: We left at dawn to return to Dumaguete and its airport by ferry. We had breakfast at the Coco Grande Hotel, an annex of the previous one. The Philippine Airlines flight went smoothly. A driver took us to the town of Taal. We stayed at Paradores Del Castillo, right in the heart of the old town. It’s a charming old house with only 6 rooms. The various rooms are decorated with antiques—a real little museum. The garden is pleasant and opens onto the town. It’s an old early 19th-century house converted into a hotel, beautifully arranged with 6 rooms in the heart of the city. The restaurant in the garden is very pleasant and offers a panoramic view. We visited an old Spanish house before heading to the beautiful Basilica of St. Martin of Tours, one of the most beautiful religious buildings in the Philippines. A mass was in progress, allowing us to gauge the Filipinos’ fervor before we could visit. When we left, it was dark, and we could admire the illuminated building. We ended our evening by exploring the night market with its many fruit and skewer stalls. A nice surprise. In the morning, we were taken to the shores of Taal Lake, an ancient caldera where a second volcano has formed in the middle of the lake, which in turn contains another lake. We boarded a *banca* to reach the island in the middle of the lake. This was followed by an uphill walk, made difficult by the high temperature (36°C) and the dust on the path. The dust was worsened by the many horses carrying (or bringing back) the less courageous. To illustrate the difficulty of the climb, the trail is marked by the Stations of the Cross and its 14 stations. We were panting while our guide trotted far ahead. Our effort was rewarded when we reached the summit and its viewpoints over the inner lake and the surroundings. The wisps of smoke seen here and there confirmed we were on an active volcano. Inside the lake, there are supposedly 45 small volcanoes, one of which emerged during its last eruption in 1911. On the way back, we had lunch by the lake before returning to Manila and the Bayleaf Hotel, whose main merit is its location in the Intramuros district. In the late afternoon, we walked along the walls of the old city. We had dinner on the hotel’s panoramic terrace overlooking the city and the bay.
Day 17: Last day! Our tour operator joined us for a tour of the Intramuros district. He enriched the visit with comments on the history, geopolitics, and economy of the Philippines. We visited the Manila Cathedral, destroyed 7 times in the past (6 earthquakes and the 1945 bombing). It’s beautiful, and its stained glass is magnificent. We couldn’t enter the San Agustin Church, the oldest Catholic building in Manila. We passed by the memorial to the Battle of Manila, which claimed over 100,000 lives. We visited the area around Casa Manila, which was closed on Monday, and had a drink at Barbara’s cabaret, located in a historic house. A very enriching morning. Then we went to the Mall of Asia, the world’s largest shopping mall, to buy some souvenirs (Kultura store) before being taken to the airport. We exchanged our last pesos at the buying rate right after check-in. The return flight went smoothly. We regretted not being able to use the facilities of Istanbul’s new airport, as its opening was delayed by another month.
Finances: In the end, we spent 1,640 € for the international flights, 4,200 € for the stay (hotels, visits, various transports) with the agency (whose professionalism we can only praise), and about 700 € for meals, tips, and souvenirs.
Summary: Luckily, we had beautiful weather throughout our stay, with temperatures between 26 and 35°C. Discovering the Philippines was a wonderful experience. The diversity of the landscapes, the kindness of the Filipinos, the cleanliness, and the truly delicious fruits (especially pineapples and mangoes). We were never harassed, unlike in many touristy countries. On the other hand, the food, though generally cheap, wasn’t exceptional. Since this country is so vast, we might return in the near future.
Though I’m not a specialist on this destination, I’m happy to answer your questions based on my experience.
We (3 adults: 68, 65, and 25 years old) are just back from a short trip to the Philippines, and I’d like to share a little summary of our journey. First of all, I’d like to thank everyone who contributes to this forum about this destination and answers the questions of those who aren’t familiar with it. I should also mention that my comments are personal and don’t reflect anyone else’s opinions. Since I don’t have any literary or photographic talent, I’ll stick to the facts and share a few details about the sights, hotels, and restaurants.
Preparations: We chose this destination in December and quickly booked our flight tickets (540 € with Turkish Airlines) for a departure on February 16 and return on March 5, 2019. We then contacted two French-speaking tour operators based in Manila, asking them to put together an itinerary based on our wishes (places to visit, type of accommodation) and our budget. We wanted to see the rice terraces in northern Luzon, the hanging coffins in Sagada, before flying to the Visayas (Bohol, Siquijor, etc.), and the Taal Volcano, while limiting our nights in Manila as much as possible. In the end, we opted for Alize, whose itinerary and quote matched our request almost perfectly. Our exchanges helped us refine our circuit.
International flights: The round-trip flights went smoothly. Turkish Airlines, while not at the level of Asian or Gulf airlines, does the job just fine.
Day 1: We landed on time (6:15 PM) on Monday, February 16, at Terminal 3. We exchanged our euros (near the car rental counters), and I can confirm the exchange rate was very good. On the way to the St. Giles Hotel (decent and affordable for a transit night), we got our first glimpse of Manila’s dense traffic. The Makati district, where our hotel was located, offers a wide choice of restaurants, so we grabbed a quick bite to recover from the trip.
Day 2: This day was dedicated to transferring to Banaue. Fortunately, we had a comfortable van and an excellent driver for this journey, which took all day (8 to 9 hours with stops). We got a taste of driving in the Philippines—and it’s terrifying. You wouldn’t want to drive on these roads. The first thing that struck us was the relatively good condition of the roads and the cleanliness (a change from other Southeast Asian countries). This impression lasted throughout our trip. Around 6 PM, we checked into our room at the Banaue Hotel (large, charm-free, but with a beautiful view of the rice terraces).
Day 3: With the help of a local guide, we took a jeepney to Batad. And then—wow! The rice terraces form an amphitheater overlooking the small village. Under the sun, it’s simply spectacular and breathtaking! Even though we’re familiar with rice terraces (Sapa, Bali, Thailand, etc.), we were dazzled by so much beauty. We spent the day walking along the terrace walls. This place is timeless and fully deserves its UNESCO World Heritage status. However, we returned to the hotel exhausted (due to our ages and lack of exercise). We had dinner with our driver at the Las Vegas restaurant in the center of Banaue. The meal was decent, cheap, and the Filipino owner played the guitar to accompany our dinner.
Day 4: Today, our driver took us to Sagada. The mountain road offered spectacular landscapes (about 1.5 to 2 hours). Along the way, we stopped in Bontoc to visit the small but interesting anthropological museum. It features old photos and various objects from the Ifugao tribes, as well as a reconstruction of primitive dwellings. We then went on a short hike in Sagada with a very friendly local guide who explained the region’s funeral rites. The walk started at the communal cemetery before reaching “Echo Valley,” where we saw the first coffins hanging on the cliff. We continued to the “Underground River” and a small waterfall, ending our journey in the “Lumiang Cave” burial cave. All in all, this day was very interesting. On the way back, we made a few photo stops. In the evening, on our driver’s recommendation, we ate at the “Bistro,” a French enclave in the center of Banaue (good pizza, roasted quail, homemade fries).
Day 5: Today was a transfer day. To limit fatigue and nights in Manila, our tour operator arranged a flight from Clark to Tagbilaran (Bohol), saving us 2 to 3 hours of driving. But to catch our flight, we had to leave very early: 5:30 AM. Our kind driver dropped us off on time at the airport. To use it, we had to pay a 150 PHP tax per person. The Philippine Airlines flight (15 minutes) left early and was far from full. Upon arrival, we were taken to the Loboc River Hotel, on the banks of the river of the same name. A very charming lodge lost in a tropical garden. We stayed in a stilt cottage overlooking the river. We relaxed a bit in the lovely pool. This place is really great—the staff is charming, and the food is excellent for a reasonable price.
Day 6: This day was dedicated to exploring Bohol. The program was classic, starting with the tarsier sanctuary. We saw a few specimens in a small garden, each pointed out by a staff member. It was both good and disappointing because the animals were in pseudo-freedom in a small enclosure. Then we went to the “Chocolate Hills” and climbed 240 steps to admire the panoramic view of the hills—but by 10 AM, it was crowded. On the way back, we stopped at the butterfly garden, which was uninteresting: tiny, with few butterflies. We consoled ourselves by photographing beautiful flowers. To please our teen, we stopped at the Loboc Eco Tourism Adventure Park and crossed the river lying down, suspended from a steel cable (300 PHP). Finally, we had the traditional lunch-cruise on the Loboc River. It was a factory-like experience, and the meal was unremarkable. The only good thing was the singer on each boat and the lush vegetation. Afterward, we visited colonial churches and the cathedral, remnants of the Spanish presence, before returning to the hotel for a well-deserved dip in the pool. Note that for those interested, there’s an arena near the hotel where cockfights are held every Sunday—something Filipinos are passionate (if not obsessed) about.
Day 8: Very early departure for the port. We boarded a *banca* in search of dolphins. After about an hour of sailing, we were lucky enough to spot around a hundred dolphins. Our boat then headed to the small and charming island of Pamilacan. After a walk through the little village, we came across locals traditionally building a boat. They told us it takes about a month to finish their outrigger boat. Then we had to choose our snorkeling spot between the coral garden, the fish park, and the turtle enclosure. Note that a fee is charged for each spot: 150 PHP per place and per person. It felt a bit like we were being ripped off, especially since the spots weren’t amazing—we’d see much better on Apo for much less. We had lunch on the island at one of the many small eateries (350 PHP per person).
Days 9 and 10: On our return, we were taken to the Bohol Sea Resort on Panglao Island, where we stayed for 2 nights. It’s a small, recent establishment in a quiet corner of the island. It’s relaxing—maybe a bit too much. It has a nice pool and access to Danao Beach, but the view is blocked by a flotilla of boats. We didn’t try their diving school. The meals were good. If we had to do it again, we’d skip this stop to spend more time in Negros.
Days 11 and 12: We took a fast ferry (Ocean Jet) from Tagbilaran port to Dumaguete and were taken to the Thalatta Resort, about 20 km away near Zamboanguita. We stayed there for 2 nights. Let’s just say it was our favorite. It’s a small place facing Apo Island. The rooms are simple, and the pool, nestled in a magnificent tropical garden, is fantastic. The staff is friendly, and the meals are very good. The hotel has its own diving center (snorkeling gear provided) and its own boats. We booked the Apo Island excursion: 1,350 PHP per person, including lunch. It was incredible: magnificent corals, colorful fish, and turtles of all sizes. The crew was endlessly kind and didn’t hesitate to dive to guide us to the best spots. In short, a perfect day. This site is ranked among the top 5 diving spots in the Philippines. Since we were lucky enough to be there on a Wednesday morning, we explored the surprising Malapay Market, a 10-minute walk from our hotel. You’ll find numerous stalls selling vegetables, fruits, live or dried fish, and handicrafts. Enclosures are set up for selling livestock (calves, zebu, pigs). There are also restaurants. We were lucky to see two pigs roasted traditionally on a spit. There are few Europeans, and the people are warm. A great moment. We left this beautiful place with regret because we didn’t have time to visit the island or go swimming with whale sharks.
Days 12 to 15: From Dumaguete port, we took a short crossing (1 hour with Ocean Jet) to Siquijor Island to reach the Coco Grove Beach Resort. A beautiful hotel nestled in a spacious tropical garden. Several restaurants and bars, 4 pools. Despite the size of the place, it remains intimate. You can snorkel (corals and fish) right in front of the beautiful beach. We stayed in a very pleasant duplex suite. For those interested, there’s a spa and a diving center. You can also take the Apo Island excursion (offered at 1,950 PHP). We spent our days relaxing between the pool and the beach. In the evening, the sunsets over Negros and Apo were stunning. We booked an island tour with a comfortable tricycle from the hotel (1,500 PHP). The circuit was classic and allowed us to go around the island. We discovered beaches, the famous 400-year-old ficus tree with its enormous roots, and its equally famous foot bath with its cleaning fish. Then we visited the St. Isidore Convent before heading to the Cambugahay waterfalls and their four pools. The setting is idyllic, and the water is surprisingly good—we had a lot of fun swimming. We had dinner at a restaurant overlooking the island, where you can see Apo, Cebu, and Negros. In the end, Siquijor turned out to be a real little tropical paradise. Since the hotel restaurants were expensive, we dined at nearby establishments: Fuego (clean, good—excellent raw fish—and quiet), Chekesch (louder), and the very pleasant Baha Bar, which brews its own beer and offers more refined cuisine.
Days 15 to 16: We left at dawn to return to Dumaguete and its airport by ferry. We had breakfast at the Coco Grande Hotel, an annex of the previous one. The Philippine Airlines flight went smoothly. A driver took us to the town of Taal. We stayed at Paradores Del Castillo, right in the heart of the old town. It’s a charming old house with only 6 rooms. The various rooms are decorated with antiques—a real little museum. The garden is pleasant and opens onto the town. It’s an old early 19th-century house converted into a hotel, beautifully arranged with 6 rooms in the heart of the city. The restaurant in the garden is very pleasant and offers a panoramic view. We visited an old Spanish house before heading to the beautiful Basilica of St. Martin of Tours, one of the most beautiful religious buildings in the Philippines. A mass was in progress, allowing us to gauge the Filipinos’ fervor before we could visit. When we left, it was dark, and we could admire the illuminated building. We ended our evening by exploring the night market with its many fruit and skewer stalls. A nice surprise. In the morning, we were taken to the shores of Taal Lake, an ancient caldera where a second volcano has formed in the middle of the lake, which in turn contains another lake. We boarded a *banca* to reach the island in the middle of the lake. This was followed by an uphill walk, made difficult by the high temperature (36°C) and the dust on the path. The dust was worsened by the many horses carrying (or bringing back) the less courageous. To illustrate the difficulty of the climb, the trail is marked by the Stations of the Cross and its 14 stations. We were panting while our guide trotted far ahead. Our effort was rewarded when we reached the summit and its viewpoints over the inner lake and the surroundings. The wisps of smoke seen here and there confirmed we were on an active volcano. Inside the lake, there are supposedly 45 small volcanoes, one of which emerged during its last eruption in 1911. On the way back, we had lunch by the lake before returning to Manila and the Bayleaf Hotel, whose main merit is its location in the Intramuros district. In the late afternoon, we walked along the walls of the old city. We had dinner on the hotel’s panoramic terrace overlooking the city and the bay.
Day 17: Last day! Our tour operator joined us for a tour of the Intramuros district. He enriched the visit with comments on the history, geopolitics, and economy of the Philippines. We visited the Manila Cathedral, destroyed 7 times in the past (6 earthquakes and the 1945 bombing). It’s beautiful, and its stained glass is magnificent. We couldn’t enter the San Agustin Church, the oldest Catholic building in Manila. We passed by the memorial to the Battle of Manila, which claimed over 100,000 lives. We visited the area around Casa Manila, which was closed on Monday, and had a drink at Barbara’s cabaret, located in a historic house. A very enriching morning. Then we went to the Mall of Asia, the world’s largest shopping mall, to buy some souvenirs (Kultura store) before being taken to the airport. We exchanged our last pesos at the buying rate right after check-in. The return flight went smoothly. We regretted not being able to use the facilities of Istanbul’s new airport, as its opening was delayed by another month.
Finances: In the end, we spent 1,640 € for the international flights, 4,200 € for the stay (hotels, visits, various transports) with the agency (whose professionalism we can only praise), and about 700 € for meals, tips, and souvenirs.
Summary: Luckily, we had beautiful weather throughout our stay, with temperatures between 26 and 35°C. Discovering the Philippines was a wonderful experience. The diversity of the landscapes, the kindness of the Filipinos, the cleanliness, and the truly delicious fruits (especially pineapples and mangoes). We were never harassed, unlike in many touristy countries. On the other hand, the food, though generally cheap, wasn’t exceptional. Since this country is so vast, we might return in the near future.
Though I’m not a specialist on this destination, I’m happy to answer your questions based on my experience.
So, my flight tickets have just been booked for a trip to Cambodia from November 4th to 27th, 2025.
I’ll be traveling solo and want to explore this amazing country while getting a bit off the beaten path.
I’m arriving in Phnom Penh and also departing from Phnom Penh.
My goal is to travel as much as possible by bus and scooter.
What itinerary would you recommend?
What are the must-do things?
I’m open to all tips and info.
Thanks in advance for your help and responses.
We got back enchanted from a 6-week trip to Cambodia!
Our itinerary: Kampot - Kampong Chhnang - Battambang - Siem Reap - Kampong Cham - Sen Monorom (Mondulkiri) - Banlung (Ratanakiri) - Kratie - Kampong Thom - Phnom Penh.
We traveled by bus, minivan, boat (between Battambang and Siem Reap), overnight bus, scooter, tuk-tuk, and rickshaw for shorter distances. We stayed in guesthouses, homestays, and even in the jungle during a trek.
While the Angkor temples are fabulous, it’s the people you should visit Cambodia for—the "Land of Smiles" truly lives up to its nickname! Tourists gather in Angkor but are quite rare elsewhere, even though the country is easy to travel around.
I won’t describe our trip in detail but instead highlight a few favorite moments.
From Kampot, don’t hesitate to head out around 6 AM to see the fishermen return and their wives selling their catch (just 10 minutes away by the coast). Guaranteed picturesque!
In Battambang, known for its food scene, we discovered a cooking class with Smokin’ Pot (authentic Khmer cooking class). They pick you up from your guesthouse to shop for ingredients (we made fish amok and beef lok lak) at their village market, then cook and eat together. A private class—just the two of us! They also send the recipes via WhatsApp as a PDF. +855 12 821 400
In Siem Reap, I can recommend a francophone tuk-tuk driver who was very attentive to our wishes. We visited tourist spots but also more remote villages and local grilled-pork restaurants with him. He’s a wealth of information about local life, and chatting with him was a real pleasure—we left with regret! You can reach him on WhatsApp: Vung Hem, +855 96 614 0146.
We did a 2-day, 1-night trek in Mondulkiri. Don’t expect a super dense jungle—it looks more like a forest similar to ours. But Nara, our Bunong ethnic guide, made the experience adventurous and ultimately very immersive! WhatsApp +855 86 630 489
Bee Bee’s Chalets homestay: If you pass through Banlung in Ratanakiri, we *loved* this family and their budget-friendly bungalows. Playing Uno, enjoying Nita’s cooking (ask for her fish amok—amazing!), it was a true homestay experience! Contact Nita on WhatsApp: +855 88 818 5525.
In Kratie, rent a scooter and follow the Mekong north for 40 km at your own pace. Being so close to the locals was a treat! Same goes for heading south if you have time.
Kampong Thom: Head 25 km out to visit the pre-Angkorian temples of Sambor Prei Kuk. Around a hundred monuments spread across three sites… and hardly anyone there!
A few practical tips: Though prices are often listed in dollars, you can always pay in riels (1 USD = 4000 riels), which is what we preferred. PassApp: An app to book tuk-tuks or rickshaws (and most importantly, know the price upfront). Virak Buntham: A bus company connecting several cities, bookable online.
Feel free to ask me questions about places, accommodations, etc.—I’d be happy to answer!
A few practical tips: Though prices are often listed in dollars, you can always pay in riels (1 USD = 4000 riels), which is what we preferred. PassApp: An app to book tuk-tuks or rickshaws (and most importantly, know the price upfront). Virak Buntham: A bus company connecting several cities, bookable online.
Feel free to ask me questions about places, accommodations, etc.—I’d be happy to answer!
Hi everyone,
We’re planning our second trip to Thailand (2 weeks on-site, late April/early May) as a family with our 5- and 7-year-olds.
On our first trip, we visited Bangkok, Ayutthaya, the River Kwai, Koh Lipe, Koh Phi Phi, and Khao Lak. We especially loved Koh Phi Phi for its limestone cliffs and lush vegetation, as well as Koh Lipe for its crystal-clear waters and snorkeling.
This time, I’m thinking of spending 7 days on the islands. I was considering Koh Tao and Koh Phangan. We’d like some scenery, snorkeling right from the beach, and a bit of atmosphere—but not too much (just enough to grab dinner in the evening).
For the other part of the trip, we’re torn between Chiang Mai and Khao Sok. One or the other… or both? We don’t want to rush, but we’re really nature-focused, so we won’t be hitting too many temples…
Thanks in advance for your tips and experiences!
We’re planning our second trip to Thailand (2 weeks on-site, late April/early May) as a family with our 5- and 7-year-olds.
On our first trip, we visited Bangkok, Ayutthaya, the River Kwai, Koh Lipe, Koh Phi Phi, and Khao Lak. We especially loved Koh Phi Phi for its limestone cliffs and lush vegetation, as well as Koh Lipe for its crystal-clear waters and snorkeling.
This time, I’m thinking of spending 7 days on the islands. I was considering Koh Tao and Koh Phangan. We’d like some scenery, snorkeling right from the beach, and a bit of atmosphere—but not too much (just enough to grab dinner in the evening).
For the other part of the trip, we’re torn between Chiang Mai and Khao Sok. One or the other… or both? We don’t want to rush, but we’re really nature-focused, so we won’t be hitting too many temples…
Thanks in advance for your tips and experiences!
Hi everyone, I’m looking to do a 15-day Muay Thai training course. Any great places to recommend? Thanks
Hi there, I’ll be on vacation in Malaysia in November and plan to spend 5 days in Penang. After that, I’d like to visit some temples and places in Butterworth or nearby, and also explore the city. Since I usually get around on foot, which neighborhood would be best for me—meaning within a 30-minute walk of attractions, street food stalls, bus lines, etc.? Thanks in advance for your help!
Françoise
Hello, it’s been a while since I last asked for your help on this forum—I’ve really missed it! I hope you’re all doing well, whether you're new or returning members.
I’m planning a trip from February 6 to 18, 2027, with my sister (we’re 47 and 50—time flies!). I’ve got my eye on a flight from Paris that lands in Bangkok on February 7 at 3 PM, with a return flight from Bangkok on February 18 at noon.
My sister has never been to this destination, and it’ll be her first time in Asia. Her priorities: beaches, sunshine, and cocktails by the shore. For me, I love that too, but I also enjoy exploring, nature, forests, and a bit of comfort (mixing guesthouses and higher-end hotels with pools). A little evening entertainment would be great, but not too much—good cocktails in a nice atmosphere rather than a rave party ;-). And I can’t help but dream of taking her on a little trek through a tropical forest (guaranteed memories and laughs, though she might curse me at the time) and showing her some karst landscapes.
I’ve been to Thailand before, but it was 15 years ago...
The idea is to give her a taste of Bangkok for 1 or 2 nights, a few days on an island (but which one...?), a tropical forest excursion with 1 or 2 nights on-site (Khao Sok?), and then back to Bangkok.
For the "main" island, even after reading the *Guide du Routard*, I’m still undecided. It’s hard to find a place that ticks all the boxes without feeling as crowded as the French Riviera in August: Koh Lanta? Khao Lak (though it’s not an island)? Koh Tao (I could maybe get my PADI certification, but I’m afraid she’d get bored, and it might be better to save that for a solo trip)? Koh Yao Yai (I worry we’d be bored in the evenings)? What a dilemma!
Thank you if you’ve read this far! Feel free to share any advice—it’ll all be warmly welcomed.
Here’s a rough outline of the itinerary (I’d rather skip a night in Bangkok if needed):
· Saturday, February 6, 2027: departure (overnight flight) · Sunday, February 7, 2027: arrival at 3 PM, probably at the hotel by 6 PM, evening in Bangkok (overnight in Bangkok) · Monday, February 8, 2027: day in Bangkok (Wat Pho and a floating market?) (overnight in Bangkok) · Tuesday, February 9, 2027: travel to Koh Lanta or another island (flight to Phuket or Krabi?) (overnight on island "x") · Wednesday, February 10, 2027: beach and walks (overnight on island "x") · Thursday, February 11, 2027: beach and walks (overnight on island "x") · Friday, February 12, 2027: beach and walks (overnight on island "x") · Saturday, February 13, 2027: beach and walks (overnight on island "x") · Sunday, February 14, 2027: beach and walks (overnight on island "x") · Monday, February 15, 2027: travel to Khao Sok—nighttime excursion to Khao Sok (overnight in Khao Sok) · Tuesday, February 16, 2027: exploration and hike in Khao Sok (overnight in Khao Sok) · Wednesday, February 17, 2027: return trip to Bangkok (overnight in Bangkok) · Thursday, February 18, 2027: return flight to Paris at noon
I’m planning a trip from February 6 to 18, 2027, with my sister (we’re 47 and 50—time flies!). I’ve got my eye on a flight from Paris that lands in Bangkok on February 7 at 3 PM, with a return flight from Bangkok on February 18 at noon.
My sister has never been to this destination, and it’ll be her first time in Asia. Her priorities: beaches, sunshine, and cocktails by the shore. For me, I love that too, but I also enjoy exploring, nature, forests, and a bit of comfort (mixing guesthouses and higher-end hotels with pools). A little evening entertainment would be great, but not too much—good cocktails in a nice atmosphere rather than a rave party ;-). And I can’t help but dream of taking her on a little trek through a tropical forest (guaranteed memories and laughs, though she might curse me at the time) and showing her some karst landscapes.
I’ve been to Thailand before, but it was 15 years ago...
The idea is to give her a taste of Bangkok for 1 or 2 nights, a few days on an island (but which one...?), a tropical forest excursion with 1 or 2 nights on-site (Khao Sok?), and then back to Bangkok.
For the "main" island, even after reading the *Guide du Routard*, I’m still undecided. It’s hard to find a place that ticks all the boxes without feeling as crowded as the French Riviera in August: Koh Lanta? Khao Lak (though it’s not an island)? Koh Tao (I could maybe get my PADI certification, but I’m afraid she’d get bored, and it might be better to save that for a solo trip)? Koh Yao Yai (I worry we’d be bored in the evenings)? What a dilemma!
Thank you if you’ve read this far! Feel free to share any advice—it’ll all be warmly welcomed.
Here’s a rough outline of the itinerary (I’d rather skip a night in Bangkok if needed):
· Saturday, February 6, 2027: departure (overnight flight) · Sunday, February 7, 2027: arrival at 3 PM, probably at the hotel by 6 PM, evening in Bangkok (overnight in Bangkok) · Monday, February 8, 2027: day in Bangkok (Wat Pho and a floating market?) (overnight in Bangkok) · Tuesday, February 9, 2027: travel to Koh Lanta or another island (flight to Phuket or Krabi?) (overnight on island "x") · Wednesday, February 10, 2027: beach and walks (overnight on island "x") · Thursday, February 11, 2027: beach and walks (overnight on island "x") · Friday, February 12, 2027: beach and walks (overnight on island "x") · Saturday, February 13, 2027: beach and walks (overnight on island "x") · Sunday, February 14, 2027: beach and walks (overnight on island "x") · Monday, February 15, 2027: travel to Khao Sok—nighttime excursion to Khao Sok (overnight in Khao Sok) · Tuesday, February 16, 2027: exploration and hike in Khao Sok (overnight in Khao Sok) · Wednesday, February 17, 2027: return trip to Bangkok (overnight in Bangkok) · Thursday, February 18, 2027: return flight to Paris at noon
Hi,
To save time, we sometimes take long-distance taxis for certain trips in Asia.
We're considering doing the PP - Sen Monorom route by private taxi. Does anyone have an idea of the price for such a distance (380 km)?
Thanks in advance for your tips.
To save time, we sometimes take long-distance taxis for certain trips in Asia.
We're considering doing the PP - Sen Monorom route by private taxi. Does anyone have an idea of the price for such a distance (380 km)?
Thanks in advance for your tips.
Hi there,
I’m planning a trip to Cambodia and was set on visiting the Ratanakiri region, which seemed to match what we love most in terms of landscapes: forests, jungle, greenery...
However, as I started looking into the area, I read that deforestation there is massive, and some of the info on the topic is years old—the situation hasn’t improved since, unfortunately.
So my question is: is Ratanakiri still worth visiting, and does it justify the long travel time and distance to get there?
I’ve seen that jungle treks are possible, but from experience, I know guides sometimes hesitate to venture deep into the forest and stick to shorter walks along the edges of parks.
Thanks in advance for your feedback.
I’m planning a trip to Cambodia and was set on visiting the Ratanakiri region, which seemed to match what we love most in terms of landscapes: forests, jungle, greenery...
However, as I started looking into the area, I read that deforestation there is massive, and some of the info on the topic is years old—the situation hasn’t improved since, unfortunately.
So my question is: is Ratanakiri still worth visiting, and does it justify the long travel time and distance to get there?
I’ve seen that jungle treks are possible, but from experience, I know guides sometimes hesitate to venture deep into the forest and stick to shorter walks along the edges of parks.
Thanks in advance for your feedback.
Hi there,
I’ve found so many tips and reviews on this forum, so it’s my turn to contribute a little.
We spent just over two weeks with our family, with the following itinerary:
- Hanoi: 5 days
- Halong Bay: 3 days and 2 nights
- Tam Coc: 3 days
- Mai Chau: 2 days
- Sapa: 3 days
We got around by bike, scooter, Grab, and bus.
Our main accommodations were homestays and hotels in Hanoi.
We visited lots of museums, temples, and neighborhoods in Hanoi.
We did a 2-day, 1-night trek in Sapa with May, a Hmong local, without going through an agency.
A few small regrets: the weather was overcast, and we couldn’t make it to Fansipan, but nothing major 😅. We also couldn’t find transport to get from Sapa to Mu Cang Chai.
Other than that, this trip will stay in our memories for the kindness of the Vietnamese people, the connections we made, the food (street food, homestays...), the coffee 😋, the landscapes, and how easy it was to get around...
Our goal was to take our time and focus only on a small part of northern Vietnam.
If you need any tips or recommendations, don’t hesitate to ask.
Looking forward to hearing from you.
Cédric.
Hi there, we’re landing at Hanoi Airport and would like to head straight to Cao Bang without going into Hanoi. Does anyone know if there are buses that go directly from the airport to Cao Bang (especially in the early afternoon)? Thanks in advance!
Hi everyone,
I’m currently working on a 30-day itinerary for May/June 2027.
10 days in eastern Java (Malang, Bromo, waterfalls, Meru Beriti Park, Banyuwangi, and Ijen), a short transit in Ubud for a few days, then Flores before heading back to Jakarta.
We’ll spend 15 days in Flores (the classic route: Moni, Bajawa, Riung, Ruteng, ending in Labuan Bajo).
I’d love some firsthand feedback on flights to Maumere or Ende from Bali Denpasar. I know there are no direct routes and that you have to connect through Labuan Bajo or Timor (I think), which isn’t an issue in itself.
But I’ve read here and there that flights to these destinations can be delayed—or worse, canceled—and that it’s better to fly in and out of Labuan Bajo, which isn’t exactly ideal...
Thanks for any tips or experiences you can share!
hi everyone,
I want to travel in the north for 3 weeks in September-October 2026 to meet ethnic minorities, photograph mountain rice terraces and their harvest, and revisit Halong Bay—but maybe Lan Ha Bay instead. Can you recommend one or more local agencies?
Thanks, and happy holidays!
Hello,
We’re a couple looking for a driver for 10 days to explore Northern Vietnam in April.
Best regards,
Hi there,
I need some expert advice on these two destinations for a 15-day trip. We land in KL and plan to stay for 2 days before heading to Borneo and finishing with an island for snorkeling. For those who’ve been, what are your must-sees? We were thinking of spending the last 3 days on the Perhentian Islands, unless you’ve got another island to recommend near Borneo. Thanks for your tips and help!
I need some expert advice on these two destinations for a 15-day trip. We land in KL and plan to stay for 2 days before heading to Borneo and finishing with an island for snorkeling. For those who’ve been, what are your must-sees? We were thinking of spending the last 3 days on the Perhentian Islands, unless you’ve got another island to recommend near Borneo. Thanks for your tips and help!
I’d love to get some feedback on our itinerary—it’s probably pretty basic! This is our second trip to Asia and our first to Indonesia. We have three kids aged 20, 18, and 12. We land in Jakarta at 4 PM, spend 3 nights/2 days there, then take the train to Yogyakarta for 3 nights/2 days, followed by the train to Surabaya for 2 nights/1 day, then the train to Bromo for 1 day/1 night, a private driver to Ijen for 2 nights/2 days, then on to Bali (Ubud) for 4 nights/3 days, followed by Gili Air for 3 nights/2 days, Senggigi (Lombok) for 2 nights, and finally 5 nights in Kuta. I’m considering cutting the 2 nights in Senggigi to just keep Kuta and extend it to 7 nights. In Lombok, I’m not sure how to get around since I’m not comfortable with scooters... Your thoughts on all of this, and any advice, are more than welcome—don’t hesitate!
For those wondering why cities like Jakarta and Surabaya: we don’t often get the chance to visit big Asian cities, so we wanted to include that discovery in our trip. The trains between Jakarta and Yogyakarta, Surabaya and Probolinggo are booked. The return flight from Lombok to Jakarta is also set. Accommodations are booked but flexible (same for the trains).
Thanks!
For those wondering why cities like Jakarta and Surabaya: we don’t often get the chance to visit big Asian cities, so we wanted to include that discovery in our trip. The trains between Jakarta and Yogyakarta, Surabaya and Probolinggo are booked. The return flight from Lombok to Jakarta is also set. Accommodations are booked but flexible (same for the trains).
Thanks!
Hi everyone,
I’m looking for addresses for guesthouses or, even better, houseboats or rafting houses on the River Kwai, between Kanchanaburi and Sangkhlaburi, to spend a few weeks contemplating this beautiful river.
Thanks for your suggestions!
Premaria
Hi there,
we’re currently in Mai Chau and tomorrow we’re hitting the road back to Hanoi to head up toward Bac Ha and Sapa.
We haven’t really had a set plan since we arrived—we’ve already done the Halong Bay on land and by sea.
I’ve got 2 free days before heading to Bac Ha and Sapa.
Any tips?
Thanks, and looking forward to hearing from you.