Je viens d"arriver a Saigon, dispose d'un visa de trois mois, et prevois, comme je le fais toujours, de me deplacer uniquement avec les bus locaux (ou les trains, le cas echeant).
Il me semble avoir lu, ou plutot entendu en route, pas mal de voyageurs se plaindre et me mettre en garde. Tarifs gonfles, difficultes a voyager a bas prix, sales coups (se faire deposer au milieu de nulle part, par exemple) etc.
Le Lonely Planet en parle vaguement et explique que la situation s'ameliore. Oui, mais dans quelle mesure ? J'aimerais savoir a quelle sauce je vais etre mange, si vous etes alles au Vietnam recemment et avez emprunte les moyens de transport locaux.
Recemment, j'ai eu l'occasion de sacrement galerer sur des trajets dans l'est de Java et a Bali, et aimerais eviter de repeter ce genre de mesaventures, "marrantes" la premiere fois, puis rapidement fatiguantes...
Tout comme l'habit ne fait pas le moine, le sac à dos ne fait pas le routard...
Avril-Mai 2007 : entree à Hanoi
minibus local AR a Ninh Binh-TamCoc
train de nuit hanoi-Hue
Hue -Hoi Han avec chauffeur privé
Hoi Han -Kontum avec chauffeur privé = 50 euros/ pour 6 heures de route
Kon tum-Ban me thuot : bus local
BMT-Dalat : minibus local Ciemailinh
Dalat-saigon:minibus local Cie mailinh
Saigon-CanTho:minibus local Cie mailinh
Cantho-Chaudoc:minibus local Cie mailinh
Chaudoc-Long xuyen: minibus local Cie ??
Long xuyen Saigon : minibus local Cie mailinh
Open tour ??? what is that ?? => tu peux t'en passer si tu es debrouillard.
Et sinon visites des alentours avec moto-taxis locaux .
Aucun PB sauf à Long Xuyen ou la Cie essayait de me faire payer plus cher le billet.
Mailinh passe parfois te prendre a l'hotel pour t'amener à la gare routiére (ex :, BMT, Dalat )
sans payer de supplement . Ils ont aussi une flotte de taxis avec compteurs à Saigon.
Mailinh : tres bonne Cie qui dessert le delta et monte jusqu'à Quinon. minibus propres et apparemment bien entretenus, chauffeurs prudents .
😇😇Bonjour,
Je suis un Vietnamien. Donc je vous assure que la situation est améliorée depuis notre pays ouvrit le marché. la qualité des routes assez bonne, mais la route est dédommagée chaque année par les grandes pluies et les tempêtes mais le gouverment restaure chaque année. Les routes entre des provinces, c'est mieux. le prix pour les vietnamien comme moi c'est acceptable, donc je pense que c'est pas problème pour vous aussi. Si vous parlez un peu english vous demandiez l'aide des auberges que vous passez la nuite. il vous montrera la gare routiere. Vous cherchez le bus qualité (en Vietnnamien: Xe chất lượng cao). C'est mieux, ces bus s'arrêtent à quelques lieu et ne se font pas disposer n'import où.
bon courage
tiep.future@yahoo.fr
me deplacer uniquement avec les bus locaux (ou les trains, le cas echeant).
Il me semble avoir lu, ou plutot entendu en route, pas mal de voyageurs se plaindre et me mettre en garde. Tarifs gonfles, difficultes a voyager a bas prix, sales coups (se faire deposer au milieu de nulle part, par exemple) etc.
Hello,
La difficulte principale a voyager en bus locaux est de savoir accepter le peu de confort existant dont s'accommodent tres bien les Vietnamiens.
Un bus "local" est, par definition, un bus utilise par les "locaux" et il n'y a pas de raison a ce que tu paies plus cher ton parcours (tarif predefini), ni ne sois largue n'importe ou. Je n'en dirais pas autant de certaines compagnies privees qui, elles n'hesitent pas a lacher le client si le tarif ne leur convient pas ou a faire mentir leurs chauffeurs sur la destination. RIEN A VOIR avec les bus locaux qui, eux, s'arretent un peu partout sur la route a la demande (il suffit de lever le bras a l'arrivee du bus) et ont un trajet defini.
Pour ce qui est des trains, meme remarque, je ne sais pas s'ils sont totalement publics ou en partie privatises, mais le tarif est le meme pour tout le monde. Les gens ont trop souvent tendance a faire un amalgame entre "transporteurs prives locaux" et "transports publics locaux", ce qui engendre des mecontentements et des remarques inutiles quant aux tarifs pratiques.
Je le repete, si vous etes prets a accepter le manque de confort, la promiscuite et la lenteur des transports publics, il n'y a aucun souci a vous faire, vous ne paierez pas plus qu'un Vietnamien.
Je pense que tu veux parler des bus marqué "Open Tour" que tu vois dans le distr. 1 de Saigon. Ceux-ci ne sont pas les bus "locaux" qui eux partent généralement des gares routières.
En fait, ces bus "Open Tour" appartiennent à différentes compagnies. Il faut généralement une réservation et tous le monde bénéficie d'une place assise (ou couchée) en plus de la clim ! ici tu n'as rien à craindre... Au plus fais attention de ne pas t'attarder lors de l'arrêt "pipi" car le bus repartira sans toi... C'est vrai qu'ils sont plus cher et les tarifs gonflent à l'approche des fêtes même pour les utilsateurs réguliers. Je n'ai jamais entendu de problème avec leurs services. Je dirais même qu'ils ont "assuré" lors d'un trajet avec accident...
Bon voyage à toi
Voyager, c'est ne pas avoir peur de remettre en cause ses préjugés et accepter les règles locales sans conditions.
- -
Sinon tu verras tres vite qu'ici c'est bien moins "marrant" qu'en Indonésie 🤪 mais y'en a quand meme des sympas sinon c'est pire qu'en Inde question raccoleurs de tout poil a commencer par les chauffeurs de toutcequonveut-taxi (un peu comme a Bali parfois) tous les 50 metres y'en a un 😕
Je viens de Chine et mon parcours jusqu'a présent (15 jours) a été Lang Son - Hanoi - Haiphong - Cat Ba et baie d'Along - Tam Coc - Hoi An - Hué ou je viens d'arriver ... sous la pluie 😠
Je remonte vers le Nord d'ici 3 ou 4 jours
J'aimerais savoir a quelle sauce je vais etre mange
sauce aigre-douce mais avec des baguettes 🤪😄
T'inquiete pas trop, t'en a vu d'autre. Si t'es pas content tu leur fais de gros yeux et tout s'arrange. De toute facon c'est qu'a ton fric qu'ils en veulent 🤪 et pas qu'un peu 😠
Si besoin d'infos t'hésite pas 😎
"Nous ne sommes plus une communauté d'être humains qui se parlent mais un conglomérat de grappes de consommateurs en niches, séparés les uns des autres par des obsessions diverses et innombrables. Nous sommes de l'ère de la désintégration." Marc Moulin (1942-2008) in Humoeurs
Ok, merci pour les messages, parfois humoristiques (Mister Ragga...😉)
Bali, c'est vrai que ca m'avait deja un peu refroidi au niveau tourisme de masse et "harcelement" des taxis et vendeurs de bidules varies. Sumatra m'avait vite manquee !
Pour le reste, merci du fond du coeur de m'avoir precise la difference entre un bus local et un bus pour touristes, vraiment je sais pas comment j'aurais fait sans vous...😛
Ok, je deconne, pas de souci...! 😄
En tout cas, ca s'est visiblement ameliore, alors tant mieux. Pas envie de voyager en tour organise pour backpackers...
Tant que j'y suis : j'ai parcouru mon guide, et il semblerait que l'hebergement soit bien plus cher qu'ailleurs en Asie du SE. On arrive a trouver des piaules a 3-6 dollars, ou faut meme pas rever ?
Je suis a HMC/Saigon, et ca a ete la bagarre pour trouver une chambre a 5 dollars (a part les dortoirs).
Tout comme l'habit ne fait pas le moine, le sac à dos ne fait pas le routard...
Je rajoute quelques precisions :
Les minibus Mailinh c'est 15 passagers max tous assis + chauffeur et parfois un assistant.
Parfois le minibus n'est pas complet, mais ne racole pas d'autres eventuels passgers au bord des routes .
Pour les grandes jambes mieux vaut la place au fond coté sortie.
Kontum-BMT en bus normal : oui c'etait un peu serré pour caser mon 1m82.
Harcelement au Vietnam : alors rien de comparable avec les casse-coui.... de Kuta/Legian Beach à Bali ou je suis allé il y a pas mal d' années. ( Ubud etait mon coin préféré)
excepté peut-etre du coté de la Baie d'Halong .
Tous les trajets faits de Kontum aux villes du delta ont été faits avec les locaux, j'etais le seul occidental à bord.
Si je retourne au Vietnam dans quelques mois, je file chez Mailinh sans hesiter et je ... vais
demander des tickets gratuits avec toute la pub que je leur fait depuis mon retour .
Les Bus "open tour" sont majoritairement pris par la population ayant un léger pouvoir d'achat supplémentaire. Les lignes vont d'un point "A" à un point "B" et il n'y a rien d'organisé pour les touristes.
Concernant les chambres à 5$ sur Saigon c'est déjà difficile (vu le prix du m2) mais ce sera possible dans les villes où il n'y a pas de touristes... A toi de voir mais si tu comptes visiter quelques classique du Vietnam, en profiter et dormir à proximité, il faudra augmenter ton budget.
Voyager, c'est ne pas avoir peur de remettre en cause ses préjugés et accepter les règles locales sans conditions.
- -
Je suis a HMC/Saigon, et ca a ete la bagarre pour trouver une chambre a 5 dollars (a part les dortoirs).
- --
A ton avis... on dit et repete tout le temps sur VF que les prix ont flambe !!! 5 USD, ici, ca ne vaut plus grand chose, meme pour les locaux et surtout a Saigon. Il va falloir que tu revoies ton budget car tu auras vraiment du mal a trouver, partout d'ailleurs, une chambre a 5 USD.
5 USD = 80000 VND, un kilo de riz = 12000 VND, fais le compte !!!
12.000 dong le kg de riz (gao) ? où ca ? 😮
moi je le paie 18.000 dong (gao thom) chez ma voisine qui vend le riz à Quang Nam
J'ai choisi le prix le plus bas du marche, mais ce n'est pas forcement le meilleur.
Un bon riz, ici a Nha Trang se paie entre 15 et 19 mille. Marche local, pas touristes.
Mailinh : tres bonne Cie qui dessert le delta et monte jusqu'à Quinon
Jusqu'à Hanoi maintenant🙂 et dans le Sud jusqu'à Ha Tiên.
Partout, les voitures de liaison viennent te chercher à domicile pour t'amener à la station de départ et à la station d'arrivée te déposent à l'adresse que tu veux, sauf à HCM Ville où il faut être au minimum 4 personnes et l'on peut choisir une solution taxi avec un bon de réduction de 40 000 dông.
D'autres compagnies essaient de proposer le même système (xe trung nguyên) comme Phuong Trang ou Saigon. Les chauffeurs de Phuong Trang sont réputés être particulièrement téméraire pour ne pas dire dangereux. Les gens les choississent quand ils veulent arriver rapidement mais il faut avoir le coeur bien accroché.
A signaler que Mai Linh commence à développer les bus à HCM Ville et font payer le ticket du trajet si l'on n'a pas effectué de trajet inter province.
Je signale que les "bus locaux" sont des bus privés subventionnés par l'Etat. De toutes petites compagnies qui disposent de quelques voitures se regroupent sous la dénomination "liên Hiêp" et sont reconnues facilement car ils adoptent les mêmes marques de voiture peinte de façon identique.
Lucky that we have a home/Our Home is Nha May Man/Passing rain and dry seasons/In a full-of-love atmosphere/Besides my new family/I have brothers and sisters/The sun shines over the skies/Let's stay here, with all of us,
Phuong Trang, tres bonne compagnie que je prend toujours vers Saigon ou Nha Trang. Chauffeurs temeraires, je ne crois pas, le trajet dure aussi longtemps que normal (7h). Service impecable et confortable (moins de sieges, fauteuils tres inclinables, couvertures).
Le reseau s'etend aussi, la boite est a moitie coreene (Daewoo) et il y investissent serieusement.
Le service ultra rapide, ce sont les minibus qui partent des stations de bus. J'en pris une fois (y avait plus que ca) : on etait 40 dans un 17 places, le trajet a ete raccourci de 7h a 4h30 (raccolage inclus) et il y avait du vomi partout.
Pour ce que j'ai vu, ça m'a poussé à demander l'opinion des gens qui ont eu l'expérience avec Phuong Truong, c'est oui🙂
Dans la montée des cols avec virages, ils n'hésitent pas à doubler sans aucune visibilité et lors des traversées des petites communes, ils font des chevauchées sur la moitié de la chaussée réservée à ceux qui viennent d'en face, obligeant ces derniers à emprunter le couloir du bas d'à côté avec envolée d'injures à la clé.
J'ai été témoin en tant que passager de Phuong Trang et en tant que passager dans des voitures d'autres compagnies qui essaient de respecter le code de la route en particulier au point de vue de la vitesse du véhicule.
En tant que passager de Phuong Trang, j'ai entendu le chauffeur parier avec son aide à bord, par exemple que s'il n'arrive pas à certains endroits du parcours à la minute près, il lui paiera le repas du soir dans un restaurant décidé à l'avance.
Ce n'est pas parce que la cie est coréenne que le comportement de leurs chauffeurs serait aussi exemplaire de sagesse.
Maintenant que d'autres utilisateurs de ce forum se fassent eux-mêmes de leur retour d'expérience en essayant d'emprunter cette compagnie!
Lucky that we have a home/Our Home is Nha May Man/Passing rain and dry seasons/In a full-of-love atmosphere/Besides my new family/I have brothers and sisters/The sun shines over the skies/Let's stay here, with all of us,
Pour ce que j'ai vu, ça m'a poussé à demander l'opinion des gens qui ont eu l'expérience avec Phuong Truong, c'est oui
Pour ce que j'ai vu (4-6 voyages par mois en moyenne) et ce qu'en disent mes proches, collegues, etc, leur conduite est parfaitement en phase avec les autres cies du meme type. Rien de ce que j'y ai vu ne m'a choque (l'habitude de la route au Vietnam). La compagnie est consideree "sure" pour les normes locales - rien a voir avec les minibus express.
Ce n'est pas parce que la cie est coréenne que le comportement de leurs chauffeurs serait aussi exemplaire de sagesse.
Ce n'est pas ce que j'ai dis. Mais je dois dire qu'un management de grosse compagnie les a sans doute rendu plus pro et rigoureux que l'artisan transporteur du coin. Pour ma part, je m'en sert volontiers pour des livraisons et meme des transferts de fond, c'est sans risque.
Bonjour ! Savez-vous ou il est possible de reserver des minibus Mai Linh a Hanoi ? J ai tente de trouver l info sur leur site internet, mais c est du vietnamien (gloub !).
Savez-vous ou il est possible de reserver des minibus Mai Linh a Hanoi ?
Vous pouvez téléphoner au (04) 3 6 33 66 99. Vous réservez en anglais votre place en demandant un numéro de place précise dans le bus s'il est disponible.
La station se trouve au Bên Xe Nuoc Ngâm, Rue Giai Phóng, Quartier Hoàng Mai. J'ai eu l'occasion de voyager avec l'un des chauffeurs, particulièrement prudent et d'une sympathie exemplaire, n'hésitant à faire des détours pour déposer les voyageurs en fin de parcours (sans trop augmenter le trajet pour le reste des voyageurs) mais capable aussi de ne vouloir rien entendre des demandes particulières de voyageurs indélicats🙂
Lucky that we have a home/Our Home is Nha May Man/Passing rain and dry seasons/In a full-of-love atmosphere/Besides my new family/I have brothers and sisters/The sun shines over the skies/Let's stay here, with all of us,
Sais tu si Mailinh posséde un site ou on puisse consulter leurs horaires.
Je n'en trouve pas, pourtant leur prospectus comportent des heures de depart pour certaine destinations.
bonjour jean
pourrais tu me dire ou je peux trouver les horaires ainsi que les destinations que dessert la cie mai linh sur leur site je ne vois rien😊
merci
murielle
J ai essayé une des @ ci dessous et en ouvrant un document PDF Gia Le mailinh je trouve des horaires .
Je vais regarder plus precisement demain .
Mailinh dessert toutes les grandes villes du delta , dalat, nha trang, qui nhon , kontum, pleiku, buon me thuot en 2009
A+
Jean
Je me rends au viet nam en Octobre. Je vais séjourner en ville (les grandes du nord comme du sud), peut etre une nuit en baie d'along et un petit tour en…
J'aurais besoin de quelques renseignements pour un voyage Kunming - Hanoi - ChiangMai sans prendre l'avion. J'ai vu qu'il y avait un train kunming - hanoi en…
Est ce possible?depuis où...je suis conscient qu’on les voit mieux depuis un bateau, mais ce n’est pas le but de ma question que je pose car j’ai beau creuser…
Mon voyage approche... plus que deux semaines avant le départ! Je risque de poster un long message pour affiner mes dernières questions pratiques mais... pour…
Quelqu'un a t'il passé la frontière du vietnam sans visa comme autorisé depuis juin 2015 pour une durée de 15 jours faut il une lettre d'invitation? un billet…
I need some expert advice on these two destinations for a 15-day trip. We land in KL and plan to stay for 2 days before heading to Borneo and finishing with an island for snorkeling.
For those who’ve been, what are your must-sees?
We were thinking of spending the last 3 days on the Perhentian Islands, unless you’ve got another island to recommend near Borneo.
Thanks for your tips and help!
Hi everyone,
Could you share your thoughts on my 3-week itinerary?
We’re a small group (family + friends) of 12 people, planning to leave around January 21, 2027.
Here’s my itinerary:
3 nights in Bangkok
4 nights in Chiang Mai
3 nights on Koh Samui
3 nights on Koh Phangan
4 nights in Krabi
4 nights in Phuket
I’m also open to any great tips you might have...
Thanks, everyone! Alain.
Hi everyone,
I’m currently working on a 30-day itinerary for May/June 2027.
10 days in eastern Java (Malang, Bromo, waterfalls, Meru Beriti Park, Banyuwangi, and Ijen), a short transit in Ubud for a few days, then Flores before heading back to Jakarta.
We’ll spend 15 days in Flores (the classic route: Moni, Bajawa, Riung, Ruteng, ending in Labuan Bajo).
I’d love some firsthand feedback on flights to Maumere or Ende from Bali Denpasar. I know there are no direct routes and that you have to connect through Labuan Bajo or Timor (I think), which isn’t an issue in itself.
But I’ve read here and there that flights to these destinations can be delayed—or worse, canceled—and that it’s better to fly in and out of Labuan Bajo, which isn’t exactly ideal...
Thanks for any tips or experiences you can share!
I’d love to get some feedback on our itinerary—it’s probably pretty basic! This is our second trip to Asia and our first to Indonesia. We have three kids aged 20, 18, and 12. We land in Jakarta at 4 PM, spend 3 nights/2 days there, then take the train to Yogyakarta for 3 nights/2 days, followed by the train to Surabaya for 2 nights/1 day, then the train to Bromo for 1 day/1 night, a private driver to Ijen for 2 nights/2 days, then on to Bali (Ubud) for 4 nights/3 days, followed by Gili Air for 3 nights/2 days, Senggigi (Lombok) for 2 nights, and finally 5 nights in Kuta. I’m considering cutting the 2 nights in Senggigi to just keep Kuta and extend it to 7 nights. In Lombok, I’m not sure how to get around since I’m not comfortable with scooters... Your thoughts on all of this, and any advice, are more than welcome—don’t hesitate!
For those wondering why cities like Jakarta and Surabaya: we don’t often get the chance to visit big Asian cities, so we wanted to include that discovery in our trip. The trains between Jakarta and Yogyakarta, Surabaya and Probolinggo are booked. The return flight from Lombok to Jakarta is also set. Accommodations are booked but flexible (same for the trains).
Hi! I’m planning a 15-day trip to Malaysia. The idea is to visit KL for 2 or 3 days, then Borneo, and I’m wondering what to do with the rest of the time. I’d like to finish with the Perhentian Islands... What do you think? Any tips or advice would be great—I’d really appreciate it!
Hi everyone,
I’m looking for addresses for guesthouses or, even better, houseboats or rafting houses on the River Kwai, between Kanchanaburi and Sangkhlaburi, to spend a few weeks contemplating this beautiful river.
Thanks for your suggestions!
Premaria
Hi there,
we’re currently in Mai Chau and tomorrow we’re hitting the road back to Hanoi to head up toward Bac Ha and Sapa.
We haven’t really had a set plan since we arrived—we’ve already done the Halong Bay on land and by sea.
I’ve got 2 free days before heading to Bac Ha and Sapa.
Any tips?
Thanks, and looking forward to hearing from you.
Hi fellow travelers,
First trip to Vietnam.
We’ll be arriving in Ho Chi Minh City during Tet.
Is it complicated to find accommodation and get around during this period?
Any tips would be welcome.
Thanks for your replies.
Silly question—backpack or hard-shell suitcase for the Sepilok, Kinabatangan, Tioman, KL trip?
I’m struggling to fit all my son’s and my stuff into the 70L backpack... and I’m thinking a suitcase would be easier, but I’m not sure if it’ll work for getting around.
Hi there,
I didn’t plan to return to Thailand this year, but my health conditions mean it’ll be the best place for me to stay between two trips to India. The tourism setup there is so well-organized that it’s the most "comfortable" country for a short visit. Thailand feels too sanitized for my taste, and there’s too much religion, Buddha, and the King, but it’s still the best option given how my health has been evolving. I’d considered two weeks in ThaTon for hiking, but I got too sick from the burn-offs during my trips to the mountains around Chiang Rai. So I’m not sure where to go this year. Definitely not the sea, touristy spots, or the mountains with burn-offs...
Hello.
In 1996, we crossed Vietnam from Saigon to Hanoi by motorbike—Minsk bikes we bought in Saigon. I haven’t been back since, and it seems like a lot has changed.
- We’re heading to the south (well, the north and center) with the family in July-August (3 people).
- Is the road network more developed now? Back then, there was only National Route 1 from south to north. I’m thinking of renting a car this time (no motorbike with the family—though in ’96, they had a Jawa sidecar for sale, and we hesitated… maybe it’s for the best).
- Is Halong Bay really something to avoid because of overtourism? Even back then, it was pretty crowded. Is there a less touristy alternative?
- We’ll be traveling from Hanoi down to Danang (the only city we didn’t stop in back in ’96). Even though it’s a bit overhyped in a Chinese-tourist kind of way (from what I’ve read), we’re only going for the beach—pure relaxation for 7 days. The beaches are stunning, and I know the South China Sea is warm like coffee.
- Then, we’ll visit Hoi An, where I stopped in ’96. It was already popular with backpackers back then, but no glowing boats or all the touristy fuss!
- After that, Hue, where I have great memories—it’s a beautiful city.
- And also the nature around Ninh Binh, followed by 2-3 days in Hanoi.
That’s the plan. I’d love to hear any tips to avoid mass tourism, and if anyone’s done this before:
- Is it possible to rent a car in Danang and drop it off in Hanoi?
Hey everyone,
I’m over in East Borneo in mid-July.
I’m struggling to wrap up the end of my itinerary, even though it’s pretty straightforward (long but simple).
Last year, we did Malaysia (KL and the mainland + around Kuching).
Day 1 – Arrive in Kota Kinabalu early, stroll around town and hit the must-sees.
Day 2 – Excursion to Tunku Abdul Rahman Park, snorkeling at 3 islands.
Day 3 – Hike around Mount Kinabalu without summiting (450 per person, no way).
Day 4 – Poring Hot Springs + evening flight to Sandakan.
Day 5-6-7 – Kinabatangan River (still looking for the right guide).
Day 8 – Sepilok for the orangutans, the Sun Bear Centre, and Rainforest Discovery Centre.
Day 9 – Selingan, turtle island.
Day 10 – Head to Semporna.
Day 11-12-13-14 – Sipadan, Mabul, Kapalai.
Day 15 – Bohey Dulang.
Day 16 to Day 25: I’M STUCK.
I looked into Danum Valley, but for 3 days/2 nights, they’re quoting 650 € per person—come on, that’s ridiculous.
I checked out a detour into Indonesia (still East Borneo), but I’m having trouble deciding what would be amazing.
I read about Sangalaki + Kakaban (2 islands, 1 base) / Mahakam Delta - Kutai (orangutans and river) / Sungai Boh (Dayak Kayan) – jungle & culture.
But honestly, I’m struggling to finalize this itinerary.
If we venture that way, we’d head back to KK from Balikpapan.
For a 4-month stay in Egypt, I had ENORMOUS problems. The regulations are very bureaucratic and extremely nitpicky there. For a 4-month stay in the Philippines, I was wondering if the procedures are just as complicated? I’m bringing my cell phone with an eSIM. Should I choose a plan from Canada for use in the Philippines, or should I get a plan only once I arrive? After 30 days, do I renew with the Canadian provider I chose before leaving, or do I switch to a local company? Do I need to register my phone with the authorities in the Philippines? (That was the case in Egypt.) For the 3rd and 4th months, will it be just as simple—renewing with a Canadian or local provider—or should I expect problems?
Hello,
I’ll be in Malaysia with my wife, mainly in Langkawi and Penang for Christmas and New Year’s at the end of 2026.
If you’ve had the experience—and since I’ve read (though it’s not very clear) that these two islands get quite crowded during this period—would you recommend booking accommodation well in advance, or is it easy to find something on the spot?
Hotels or Airbnb?
Do you have any great tips for accommodation or any practical info to share?
We’ll be staying 5 to 7 days on each island.
Thanks in advance for your replies
Hi there. To make the most of Lake Toba, is it better to find accommodation on the lake’s shores (which one?) or on Samosir Island? Thanks for your tips!
Hi there,
We’re heading to Vietnam as a family on July 8th for a little over 3 weeks (north and center). We’ve only booked the first 3 nights in Hanoi, and nothing else after that. We like to decide things on the spot and go with the flow, without rushing everywhere. But I’m still a bit unsure: when heading down to the center (Hue), is it better to book the overnight trains in advance? We don’t want to take any flights while we’re there—just use the overnight train for the long trips. But I’m worried we won’t get seats if we buy the tickets on the spot, say, 2 days before. What do the experts here think? And which website can we use to book the tickets? Thanks in advance for your tips!
Hi everyone!
I’m heading back to Thailand in July 2026 with a stopover in Cambodia to visit the Angkor site.
After Angkor, I’ve booked a stay on Ko Chang island. Does anyone know if there are direct transport options from Cambodia to Ko Chang without having to go back through Bangkok? That would be amazing!!
I think there are, but I’d need more details!!
I went to Thailand in February 2025 and don’t remember having to apply for a visa—is that still the case now? And for Cambodia too?
Thanks so much!!!
Laurence from Bayonne
Hi,
After our trip to China, we want to spend a week in the Philippines for some beach time and snorkeling.
We're looking for the best spot to settle in—nice beaches, great marine life, and short transfer times.
Thanks for your suggestions!
Does anyone know of a private transfer or taxi company that organizes transfers from the Sukhothai area to Chiang Mai?
Our routes are Sukhothai-Lampang, Lampang-Chom Thong, and Chom Thong-Chiang Mai.
My searches on Google Maps, 12Go, and others haven’t turned up much...
For our Bangkok-Sukhothai trips, I use a company I’ve already tried, but they don’t have a fleet available from Sukhothai and have to go through third-party companies—which, understandably, take their commission. This nearly doubles the prices...
There are four of us, and we’re not traveling light, so a minibus isn’t an option. ;-)
Hello,
While traveling in Thailand, I’m looking for a Buddhist kumlai reed bracelet.
Does anyone know where I can find one?
In Bangkok, I visited a few temples but didn’t see any in the nearby shops.
If you have any ideas, I’d love to hear them! Have a great day! :-)
My trip’s coming up, and I’m having a bit of trouble with three bus/minivan routes. Usually, I find everything at this time of year, but this time—yikes!
Sandakan → Sepilok:
No app for this one—you just hop on bus #14 at the local terminal (pay cash on board). But where do I catch it, and where’s the stop??
Sandakan → Semporna:
From what I’ve heard, it’s the Sida Express company (great name, right? 😄).
Can’t book online, but apparently, you *have* to because there’s only one bus at 8 AM.
Where do I board, and where does it drop me off?
Semporna → Tawau:
Found this via AI—is it legit?
No online booking, as far as I can tell.
Minivans leave from a stop in the Jalan Hospital area, near the Milimewa supermarket, supposedly????
And when you arrive, does it drop you at **Sabindo Square** in Tawau?????
Hi there,
we’ll be in Mai Chau in June and we’re thinking of heading to Sapa, but first spending a few days in Bac Ha to do some hiking and explore the area.
Is this a good idea for those who’ve been there?
How do you get there?
Thanks for your feedback.
Looking forward to hearing from you.
Cédric.
Hi there,
I’m planning an itinerary and would love some feedback on whether it’s doable and if the number of days per destination is enough—or too much. I was also debating whether to add an extra night on an island or spend an extra night in Kampot to visit Kep or Battambang.
March 23: Arrival in Phnom Penh in the morning
March 24: Phnom Penh
March 25: Phnom Penh
March 26: Depart for Kampot
March 27: Kampot
March 28: Depart for Battambang
March 29: Battambang
March 30: Tonlé SAP to Siem Reap
March 31: Siem Reap
April 1: Siem Reap
April 2: Siem Reap
April 3: Siem Reap
April 4: Siem Reap
April 5: Departure
Hi there,
Yesterday in the Thailand section, 100% of the new threads were just about beach destinations 😕...
So here’s the counterattack in the form of this photo thread, dedicated solely to the countryside: the locals, their livestock, fields, farms, rice paddies, small rivers, and agricultural machinery. If you’ve got any pictures that fit these categories, feel free to add them!
Comments welcome.
For each photo, I’ll (or you can) indicate the area where it was taken.
Hope you're all doing well! It's been a while since I last traveled, but I'm finally heading out again soon!
For those familiar with SOUTHEAST ASIA, I'm planning to leave in mid-June (with the trip ending at the latest in November), and I don’t have a precise idea of exact places or itineraries yet. The thing is, this period is usually the rainy season...
Any advice? I was thinking of Malaysia or Indonesia, like Sulawesi, for example (all countries and islands in Southeast Asia interest me except Bali).
Any recommendations? I’m doing my research online, but if anyone here has the time and knowledge, I’d love to hear from you.
My partner and I are planning a trip to Indonesia in September-October 2026. It’ll be our first time in Asia, and we’re thinking of hitting the classic spots in East Java and Bali, then wrapping up with a cruise around Komodo for some snorkeling/diving. Here’s a rough draft of our itinerary—I’m wondering if it’s doable.
20/09: Flight from Jakarta to Yogyakarta, arrive around noon, afternoon/evening and overnight in Yogyakarta.
21/09: Borobudur
22/09: Prambanan
23/09: Travel to Bromo (Cemoro Lawang)
24/09: Bromo
25/09: Kawa Ijen
26/09: Travel to Bali, overnight in Pemuteran
27/09: Excursion to Pulau Melujan, overnight in Pemuteran
28/09: Travel to Munduk, overnight in Munduk
29/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk
30/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk
01/10: Route to Ubud (via Pura Ulu Danau Bratan, Jatiluwih?), overnight in Ubud
02/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud
03/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud
04/10: Travel to Denpasar, flight to Labuan Bajo, overnight in Labuan Bajo
05/10: Komodo cruise
06/10: Komodo cruise
07/10: Komodo cruise, flight to Denpasar in the late afternoon/evening or overnight in Labuan Bajo.
08/10: Flight to Denpasar (if not taken the day before), afternoon in Jimbaran, overnight near Denpasar
09/10: 10:00 AM flight Denpasar - SIN, overnight in Singapore
10/10: Flight SIN-YQB
