Salut les routards, je compte partir la 1ère quinzaine d'octobre au Népal et la 2ème quinzaine à Haridwar et Risikech avant de continuer mon périple en Inde. Je sais que tout dépend des gouts et des couleurs de chacun, mais j'aimerais que vous me conseillez à ce sujet. Primo, la 2ème quinzaine d'octobre est-elle la bonne saison pour Haridwar et Risikech ? Vaut-il mieux passer 1 semaine à Haridwar et 1 semaine à Risikech ou bien aller voir Risikech ( 2 ou 3 jours ) au départ de Haridwar ? Quel est le moyen le plus pratique ( pas nécessairement le moins cher ), pour y aller au départ de Delhi ? Pouvez-vous me conseiller des guest house si possible pour moins de 20 USD par jour pour une chambre double ( et pourquoi pas avec piscine ) ?
Merçi d'avance à tous
Renato et Monique
Pour aller à Haridwar depuis Delhi, à mon avis rien de plus pratique que le train (environ 6 heures en Shatabdi).
Sinon ces deux villes sont relativement proches, octobre est une bonne saison. Ce sont aussi d'excellents points de départ pour remonter aux sources du Gange (minimum deux jours de voyage).
Je n'ai séjourné à Haridwar que deux ou trois jours + visite éclair de Rishikesh car mon objectif était Gangotri + Gaumukh. Mais je me suis promis d'y revenir au moins une semaine, d'un coup de train depuis Delhi.
Salut Stalingrad, merçi pour tes renseignements. Les tickets se prennent-ils à la gare ? Faut-il réserver les billets et si oui combien de temps à l'avance ? Quelle classe faut-il réserver en sachant que ma femme à de gros problèmes de santé ?
( elle doit se servir de béquilles pour le moment !!).
Que penses-tu des guest ou hotels à Haridwar et Risikech ?
Allé, salut et encore merçi.
Renato
Oui octobre bonne saison. Il faut reserver le train a l'avance, par ex. sur Internet.
La plupart des etrangers preferent sejournet a Lakshman Jhula, ou a Shivanand Jhula, qui sont a 5 et 3 km de Rishikesh, e ou il y a enormement d'hotels.
A ta place je réserverais (j'achèterais) mes billets va irctc.com. je choisirais un train Shatabdi (pas de compartiment mais des voitures avec sièges - la classe CC est suffisamment confortable mais si tu veux vraiment plus de place tu peux payer plus cher avec la classe 1A). Normalement on trouve plus facilement des places dans les trains Shatabdi que dans les trains au long cours classiques (classes 2AC ou 3AC). Mais il vaut mieux acheter sa place deux ou trois semaines avant, c'est plus sûr (sur les trains classiques 2 mois à l'avance). A la limite, tu peux aller au bureau réservé aux touristes au premier étage de la New Delhi Railway Station. Mais même si ce n'est pas évident la première fois irctc.com fonctionne très bien (faire une recherche par mot clef sur ce blog pour mode d'emploi).
Rappel du site pratique pour trouver la liste des trains :
http://indiarailinfo.com/search/664/456
Nota : si ta femme a des difficultés pour se déplacer, n'hésites pas à payer un porteur pour les bagages (ils sont reconnaissables à leurs habits rouges).
Guesthouses à Haridwar et Rishikesh, je n'ai pas assez d'expérience pour donner mon avis. A Haridwar, prendre un hôtel ou une guesthouse près des ghats pour bien en profiter. Recherche possible avec http://www.makemytrip.com/
Resalut Stalingrad; un grand merçi pour ta réponse, c'est très chic de ta part, je vais essayer de voir comment fonctionne ce fameux irctc.com.
A bientôt
Renato
Salut Willemspie; je te remercie pour ta réponse, mais comme tu as pu le voir dans ma réponse à Stalingrad, ma femme à des problèmes actuellement pour se déplacer, aussi, les 3 et 5 km me semble quand même un peu loin de Risikech. Je vais quand même me renseigner sur ces endroits, quitte à utiliser des tuk tuk.
Encore merci
Renato
Reresalut Stalingrad; je viens d'aller voir les horaires de trains sur le site que tu m'as donné, mais que signifie:
2nd sitting (2ème classe assise je suppose?)
Chair car ?
AC3-tier, AC2-tier,
AC1st class ( 1ère classe je suppose ?)
2 SCC
2S SL FC
SL
Si tu sais, merci d'éclairer ma lanterne.
Encore merci
Ciao Renato
En résumé : oublie les 2nd sitting, 2S et SL=Sleeper et même les FC=First Class (faux ami). Pas de clim, fenêtres sans vitre, souvent bondées (pas la FC qui est plus chère); sur les trains Shatabdi en CC = Chair Car (ou en 1AC = la CC de luxe) il n'y a que des rangées de sièges (un peu comme dans les voitures Corail mais archaïque, à l'indienne, vétuste mais très correct pour voyager en Inde). CC et 1AC ont évidemment l'air conditionné; les 2AC ou 3AC (third tier) sont de très loin comparables à nos anciens trains verts avec compartiments et couchettes. Pas de porte aux compartiments mais des rideaux (en 2AC seulement), un couloir et des couchettes dans le sens de la marche de l'autre côté du couloir. Evidemment avec air conditionné (AC), 4 couchettes par compartiment pour les 2AC, 6 pour les 3AC. Etant donné que ta femme est un peu handicapée, le mieux est la 2AC et surtout une couchette en bas (LB = Low Berth - évite les SLB = Side Low berth plus étroites et moins confortables à cause des deux dossiers que l'on rabat et qui forment un creux dans le dos - les connaisseurs voient ce que je veux dire); rares sont les 1AC - sur les trains Rajdahni notamment (ou les Mail). Compartiment surannéés mais luxueux, moletonnés en rouge, avec portes aux compartiments de 4 couchettes, parfois deux. Des serveurs aux petits soins pendant tout le trajet (on n'arrête pas de manger - bien mais un peu trop tout de même, y compris l'employé qui veut absolument faire votre lit dès 5 heures du soir....GRRRR et qui fait des ronds de jambes à l'arrivée pour avoir un pourboire - j'en ai fait l'expérience entre Delhi et Goa en mars dernier 😉). sur les Shatabdi, la 1AC es du même acabi mais pas de compartiments, des fauteuils alignés dans une grande voiture (comme les CC mais au lieu d'être en skaï vert/bleu, moletonné avec tissu rouge et plus d'espace = moins de sièges au mètre carré).
En résumé choisis soit une 2AC (pour les voyages de nuit) soit une CC=Chair Car (voiture fauteuil), si tu es riche une 1AC (et si tu en trouves). 😎
OUAW !!! Que de détails, c'est formidable. Je ne peux te dire que merçi et imprimer ta réponse. Je vais donc me limiter à me renseigner sur les 2 AC, CC, et 1AC des Shatabdi comme tu me le propose si gentiment. Tu n'aurais pas par hasard un ordre de grandeur des prix pour ces 3 catégories ?
Je pense qu'après ceci je te laisserai tranquille et je ne saurais jamais te remercier
assez.
P.S: J'ai envoyé un mail à irctc pour savoir comment effectuer une réservation, j'espère qu'ils me répondront.
A bientôt et encore merçi.
P.S 2: Si tu veux des renseignements sur le Laos et l'Indonésie, tu peux demander, et si tu veux et si tu as le temps et la patience, aller voir mes 2 blogs sur ces 2 pays.
Pour le Laos: www.Mon-voyage-au-Laos.skyrock.com
Pour l'Indonésie, ( Java, Bali et Sulawesi ): www.viaggi-nel-mondo.skyrock.com
Avec toute mon amitié
Renato
Rien de plus simple, tu consultes http://indiarailinfo.com/search/664/456
(j'ai déjà sélectionné la liste de trains Delhi --> Haridwar).
Tu cliques sur un train, par exemple le 2017 Dehradun Shatabdi, apparaissent des détails sur fond bleu dont les prix : 435 Rps en CC et 825 en 1AC). Si tu cliques à nouveau sur le nom du train dans la partie bleuté, il y a un onglet intitulé "fare / seats", tu cliques et s'affiche un tableau avec notamment les prix : 435 Rps en CC et 825 en 1AC ainsi que les disponibilités pour les jours suivants - ce n'est pas le cas pour tous les trains.
Ca m'étonnerait que irctc te réponde mais avec les indiens on ne sait jamais après tout. Fais donc une recherche par mots clefs sur VoyageForum avec irctc comme mot clef.
http://voyageforum.com/v.f?do=resultats_recherche&search_string=irctc&search_type=AND&search_fields=sb&destination=inde&search_forum=all&discussion=0&pas_tout_inclus=0&pas_petites_annonces=0&photo=0&search_user_username=&search_time=&sb=post_time
Sinon tu as de bonnes pages/guides sur irctc.com comme cette page http://www.irctc.co.in/eticketsguide.html
Quelques trucs : le site est fermé à partir d'une certaine heure le soir il faut d'abord s'enregistrer ensuite on peut acheter billet : bien sélectionner e-ticket il faut donner le numéro de passeport d'un passager (ça suffit mais c'est nécessaire, le contrôleur te demandera passeport lorsque tu lui montreras billets); une difficulté : la sélection de la bonne case pour payer avec CB (je crois que c'est en haut à droite CITI PG) à savoir : tu peux même renoncer à tes billets après les avoir achetés, tu seras automatiquement remboursé via ta carte bleue (moins quelques roupies de frais) évidemment il faut imprimer ton ou tes billets avec ton imprimante en résumé irctc est très fiable, pratique quand on l'a utilisé une fois, presque mieux que VoyageSNCF.com (je sais tu es en Belgique 😉 la SNCB est peut-être moins envahie par la pub que la SNCF 😉 ).
Good luck - Alain / Paris
Toute mes excuses mon ami, je viens de m'inscrire sur irctc mais il y a juste une case que je ne sais pas quoi écrire. Il s'agit de la case PIN/ZIP ? Ques-ce que c'est que ce pin/zip, tu sais me le dire ?
Renato
Salut Stalingrad;
Contrairement à tout ce qu'on pensait, IRCTC a répondu à ma demande d'info concernant la réservation de tickets de train. Comment est-ce que je peux t'envoyer une copie de leur réponse.
Mon e-Mail est : renato.dalbo@skynet.be
J'ai essayer par voyage forum, mais ça marche pas.
Salut
Renato
tes explications sont top!
moi je pars seule en octobre et je souhaite utiliser au max le train mais j'avoue que ça me stress un peu toutes ces classes, le fait qu'il faille réserver et tout...
bref, je veux éviter les classes avec AC, en +, je crois que les vitres sont teintées non? pas top pour les photos... c'est quoi la classe idéale ? et pourquoi il y a des trains différents (Rajdahni, Shatabdi, etc)? est-ce comme si je te demandais pourquoi il y a des tgv, des trains régionnaux etc?
des tas de messages sur VF parlent de la marche à suivre.
dans les classes 1ac, 2ac et 3ac , les fenêtres sont fermées (forcément puisqu'il y a la clim). Teintées? Je sais plus trop , en 1ac je suis quasi certaine mais 2ac et 3ac, ? , souvent je crois, mais j'espère que d'autres vont se manifester.
classe idéale? il y en a-t-il une? 😛 sleeper ou 3ac selon le budget peut-être et cette histoire de fenêtre.
Je me permets de répondre en te conseillant d'aller jeter un coup d'oeil aux sites dans ma signature. Une mine d'infos pour les trains en Inde.
Contrairement à Stalingrad, je préfère les sleepers. J'y trouve l'ambiance bien plus conviviale que dans les classes climatisées, où ça caille un peu quand même, ils y vont pas à moitié avec la clim 🤪 (sympa, le contraste, quand tu sors... c'est d'ailleurs la même chose dans les restos, les magasins, etc...), et, comme tu le dis, les vitres teintées, c'est pas top pour admirer le paysage.
Heureusement qu'il est souvent possible de s'installer à la porte... Faut oublier un peu le confort, mais alors la vue est imprenable ! 😎
Les Shatabdi & Rajdhani sont des trains entièrement climatisés et un peu plus rapides que les autres. Ils sont en haut de la "hiérarchie" des trains indiens, et sont donc prioritaires sur le reste. Donc un peu plus chers. (une explication ICI, sur wikipedia...)
Pour les résa, tu peux te renseigner auprès de ton hôtel, il est possible qu'ils puissent s'en occuper, moyennant une petite commission. Ou alors en agence de voyages. Sinon, pour les résa sur irctc.com, ça a été très bien expliqué sur ce forum. Cherche par exemple les messages de Kailash35 et bien sûr Stalingrad.
super, merci ! je crois d'ailleurs que c'est dans un de tes messages que j'avais piqué l'info sur les vitres teintées !! j'ai eu ce "problème" en Indo en mars et j'étais un peu déçue et j'ai eu super froid aussi 😕
Je vais aussi à Haridwar début novembre , aussi je me permets d'intervenir. Comme d'hab Stalingrad donne de bonnes informations . Disons que j'aurais des petites réserves sur les 2 AC et 3 AC ( vitres teintées) , plus confortable la nuit mais pas pratique pendant les voyages de jour alors les SL sont très bien.J'ai aussi une petite préférence pour Side Low Berth malgré leur étroitesse .Sinon pour le Shatabdi les CC ( Chair Car ) sont très bien.
J'ai commençé à acheter une partie de mes billets de train sur http://www.irctc.co.in/
Au départ j'ai été un peu dubitatif avec la procédure VBV mais j'ai choisi la AXIS banque et la procédure anti fraude VBV s'est fait automatiquement en mettant le code que ma banque m'a attribué. D'ailleurs j'ai eu la surprise d'être contacté par cette dernière pour vérifier si c'était bien moi qui avait procédé aux achats de billets de train... J'oubliais je ne suis pas anglophone parfait ( notion de base) et j'ai trouvé que le site était moins surchargé que les autres années.
Voilà pour mon expérience mais ce n'est qu'un début car je compte me déplacer uniquement en train en essayant du moins...
A+
Hi there, I m spending about ten days in Kerala, and of course, I d love to see the backwaters (I m open to all possible tips I don t want to sleep on a…
Hi there,
Our trip to India, starting at the end of October, is taking shape.
I’d like to book a hotel in Delhi for our first three nights and another in Amritsar, where we’ll be staying during Diwali.
I’ve realized it’s really hard to trust the reviews on Booking. Have any of you stayed at and can recommend mid-range hotels in these two cities?
Your feedback could help us decide!
Thanks in advance.
Hi there, we're planning to go to Haridwar and Rishikesh in February, either from Delhi or from Amritsar where we'll be beforehand. What's the best way to get there? Driver, private car, train? Your tips would be much appreciated... thanks
Hi, I'm thinking of attending the Nagaur Fair in Rajasthan, which takes place from February 12 to 15, 2027.
Has anyone been to this fair? Is it just a livestock market or a real festival with music and dancing? Since it’s quite a detour for me, I wanted to know if it’s worth it. Thanks!
I'm also considering a trip to Sri Lanka.
I'm surprised to find so few references to Jaffna in the comments.
Does that mean this destination isn't worth it?
Thanks for your thoughts!
We’re heading to Sri Lanka for 23 days in January 2027—there are four of us—and we’ll wrap up the trip with 5 days in Mumbai. Our itinerary is coming together, but what do you think? (We can’t change the dates since our flights are already booked.)
We still have one night to slot in, and I’ve tentatively planned it in Tangalle, though it was a bit random. Would it make more sense to place it at a different stop? Or is there an intermediate stop I might be missing?
I’ve got accommodations sorted everywhere except Mumbai—it’s a nightmare (either way too expensive or really dodgy). By default, we’ve spotted the Residency Hotel Fort, but 70 € a night (with a discount) for a hotel that doesn’t offer anything special in India?!
I’m planning a short visit to Pokhara around mid-February 2027 (it’ll be my 4th time in Nepal 😊, over 40 years!). I’d like to book a room in advance rather than looking when I arrive. I’ve checked a bit on Bxxking.com and see lots of options. I’m used to scoping out the surroundings of places listed, just to avoid ending up in areas that are either unappealing or far from everything.
So, I see quite a few offers around the lake (Lakeside?), but every time I check what it looks like, the streets seem really uninviting. It’s kind of like a construction site with buildings everywhere… Nothing like Bhaktapur (for example) or even Thamel, where the streets seem way more pleasant.
Could anyone give me some advice?
Also, I don’t really get the impression that Pokhara is worth a visit of several days. The lake, sure, but once you’ve seen it—what else is there?
I’m interested in the 10-day/8-night "Discover Nepal" tour offered by Capitales Tours, among others.
For Day 4, it lists Kathmandu-Mugling-Pokhara as 200 km and 8/9 hours of travel.
Is this duration due to the road conditions? I assume the stop in Mugling for lunch is included in the travel time.
For Pokhara-Chitwan, only the distance is mentioned: 160 km. Should I expect a long bus ride there as well?
The proposed flights would be with AIR-INDIA via DELHI. We had issues with AIR-INDIA before—they denied us boarding for Paris even though we arrived at the airport more than 3 hours early. There was no specific counter for PARIS; the counters were for all destinations, and we waited in line for over 2.5 hours only to be told "too late"...
Thanks for your advice: Mum49
Is it still like this?
Yeah, VF, which used to be so responsive, still doesn’t even have a thread about this devastating mudslide that’s ravaged a region of Nepal where hundreds have died and hundreds more are missing (provisional toll). But from the images, we know the number of victims is going to be terrifying.
Thoughts to everyone affected, including, according to early reports, many travelers..
Hello,
We’ve already traveled to India twice before, but only for two-week stretches (2013, a loop from Mumbai including Hampi, and in 2019, Tamil Nadu). This time, we’re leaving at the end of October for nearly three months of travel—something completely new for us! We’ll arrive in Delhi and depart from Bangalore. Our goal is to explore Northern India and then head down to Kerala, taking a maximum of one flight and prioritizing trains.
Traveling for this long should let us plan longer stops to slow down the pace and fully enjoy our trip...
What are the places you’ve loved with this in mind?
I’ve already thought of Gokarna... Do you have any other suggestions, especially in Northern India?
Thanks in advance for your tips!
Hi there,
I’m planning a trip to Bangladesh for tourism during All Saints' Day 25. The government website is pretty discouraging! I’d love to hear from people living there or who’ve been recently before I buy my tickets.
How’s the security level and feasibility of a circuit (boat, train, bus around the country)? We’re used to basic conditions :)
Thanks in advance for your tips!
Cécile
I’ll be landing in Srinagar on October 23rd. I’ve decided to visit this region of India that I haven’t explored yet to discover new landscapes and, especially, their crafts.
I don’t have anything planned so far. I’ll be staying for about two weeks before heading back to Pushkar.
I’d love any tips you can share—small towns or villages to visit, ideas for affordable and authentic accommodations, workshops to check out, and so on. I’m open to all your suggestions!
I might head toward Jammu, where a host has offered to put me up for a few days.
Thanks in advance, and take care!
Hello,
We are two couples of friends aged between 65 and 70. Do you have a local agency or a local French-speaking driver-guide to recommend for a trip around Sri Lanka between February 14 and March 14, 2027? We’re open to any tips for our trip. The reviews and advice for agencies found on the forum are several years old. Thanks for your help.
Hi,
I’m looking for an organized tour in Northern India that goes through Agra (of course!) over about twenty days, prioritizing 2-day stops given the long distances or flights.
So far, my search has led me to these tours:
Intimate Rajasthan + Ganges Valley
Intimate Rajasthan and Goa
Confidential Rajasthan + Goa circuit
The number of kilometers is still pretty overwhelming and a bit scary.
Thanks for your feedback!
bcricri14
Practical tips from my 105 days of erratic wandering in India
Day 1 (10/10/2006): arrived in Mumbai around noon. Bus No. 338 5 Rs + 5 Rs (bag) 20' to Andheri station. Train 6 Rs to Dadar. Train 41 Rs to Lonavla 2h30 Hotel Chandralok 500 Rs **
Day 2: bike rental 7 Rs/h (too expensive, normal price 2-3 Rs/h) visit to the caves of Bhaja and Karla.
Day 3: train 28 Rs to Pune 1h20 Hotel National 416 Rs *
Day 4: train 141 Rs (with reservation) to Satara 2h45 Hotel Sagar 364 Rs **
Day 5: bus 110 Rs to Pandharpur 4h Hotel Aishwarya 450 Rs ***
Day 6: bike rental 2 Rs/h
Day 7: bus 125 Rs to Ahmadnagar 4h20 Hotel Parijat 250 Rs *
Day 8: train 151 Rs (!ticket for a mini 600 km trip!) to Jalgaon 5h30 Hotel Plaza 200 Rs **
Day 9: round-trip bus 38 Rs to Ajanta 1h30 + shuttle 6 Rs 5' Site entrance 250 Rs
Day 10: train 47 Rs to Khandwa 3h + bus 40 Rs to Omkareshwar 2h Ganesh G.H. 150 Rs *
Day 11 to 13: Omkareshwar
Day 14: bus 35 Rs to Maheshwar 2h45 Akashdeep Rest House 200 Rs **
Day 15: bus 8 Rs to Dhamnod 20' bus 20 Rs to crossroads 14 km from Mandu 1h40 bus 9 Rs to Mandu 20' Ram Mandir Dharamshala 100 Rs + 5 Rs for hot water *
Day 16: bike rental 3 Rs/h
Day 17: bus 50 Rs to Indore 4h Hotel Neelam 209 Rs
Day 18 to 20: Indore + round-trip bus 30 Rs to Ujjain 1h45
Day 21: train 82 Rs to Bhopal 5h30 Hotel Ranjeet 358 Rs *
Day 22: train 10 Rs to Sanchi 1h20 Jaiswal Lodge 200 Rs + 15 Rs for hot water! *
Day 23 and 24: visit to Sanchi + bike rental to visit the caves of Udayagiri
Day 25: train 69 Rs to Jhansi 5h + tempo 5 Rs to bus station + tempo 10 Rs + 5 Rs (bag) to Orccha 25' Sri Mahant G.H. 200 Rs **
Day 26 and 27: bike rental + train 20 Rs to Datia 30' + bemo 6 Rs to city center. Return bus 15 Rs 1h15
Day 28: bus 100 Rs to Khajuraho 4h Yogi Lodge 150 Rs **
Day 29: bike rental 30 Rs/day to visit the temples
Day 30: bus 70 Rs to Satna 4h + train 56 Rs to Jabalpur 3h Hotel Banjara 350 Rs **
Day 31: bike rental 2 Rs/h and visit to the Marble Rocks (50 km round trip)
Day 32: bus 50 Rs to Mandla 3h Hotel Satyam 250 Rs ** Round-trip bus 15 Rs to Ramnagar 1h15
Day 33: bus 60 Rs to Dindori 4h + bus 45 Rs to Amarkantak 3h (hellish road) Sarvodya Lodge 250 Rs °
Day 34: Amarkantak
Day 35: bus 25 Rs to Pendra Road 1h30 + train 120 Rs + 109 Rs (reservation) to Nagpur 8h Hotel Grand 257 Rs **
Day 36 and 37: bike rental + round-trip 25 Rs to Ramtek 1h40
Day 38: train 141 Rs + 125 Rs to Hyderabad 10h Hotel 3 Castles 200 Rs ° + Hotel Suhail 200 Rs °
Day 39 to 41: stay in Hyderabad
Day 42: train 48 Rs to Warangal 3h30 Hotel Surya 410 Rs **
Day 43: 60 Rs to Vijayawada 4h15 Hotel Sindhuri 275 Rs **
Day 44: round-trip bus 21 Rs to Amaravati 2h
Day 45: train 98 Rs to Visakhapatnam 7h30! (normally 6h) Hotel Sri Sampath Residency 250 Rs **
Day 46: train 111 Rs + 95 Rs to Puri 11h30 Travellers Inn 100 Rs ° + Hotel Z 300 Rs ***
Day 47 to 52: Puri + round-trip to Konarak
Day 53: train 38 Rs to Bhubaneshwar 1h15 Hotel Upasana 275 Rs *
Day 54: train 70 Rs to Balasore 4h bus 26 Rs to Baripada 1h40 Hotel Ambika 225 Rs °
Day 55: bus 25 Rs to Balasore 1h40 train 66 Rs + 68 Rs to Calcutta 6h30 Hotel Paragon 270 Rs * Hotel Crystal 350 Rs **
Day 56 to 62: Calcutta
Day 63: 60 Rs to Bishnupur 5h Hotel Monalisa 200 Rs *
Day 64: stay in Bishnupur no bike rental!
Day 65: bus 20 Rs to Bankura 1h30 bus 20 Rs to Durgapur 1h15 bus 28 Rs to Bolpur 2h15 Hotel Nisa 150 Rs *
Day 66 and 67: visit to Bolpur/Shantiniketan. Refused bike rental at ... 100 Rs/day!!! (Communist state of Bengal!!!)
Day 68: bus 20 Rs to Sainthia bus 35 Rs to Baharampur 4h30 bus 7 Rs to Murshidabad 40' Hotel Manjusha 350 Rs **
Day 69: bike lent by the friendly hotel owner and visit to Murshidabad
Day 70: bus 8 Rs to Baharampur 35' bus 60 Rs to Malda 6h (hellish road) Hotel Pratapaditya 231 Rs **
Day 71: train 66 Rs + 70 Rs to New Jalpaiguri 4h Hotel Holydon 250 Rs °
Day 72: train 52 Rs to Darjeeling 9h30! (normally 7h) Hotel Pineridge 500 Rs **
Day 73 to 75: Darjeeling
Day 76: train to New Jalpaiguri 9h30 + overnight train 271 Rs
Day 77: Patna Hotel President 482 Rs **
Day 78: stay in Patna
Day 79: train 18 Rs to Gaya 3h10 tempo 10 Rs to Bodhgaya 30' Deep G.H. 400 Rs!! °°
Day 80: return to Patna
Day 81: round-trip train 36 Rs to Rajgir 4h! (normally 3h)
Day 82: train 75 Rs to Varanasi 5h! (normally 4h) Yogi Lodge 150 Rs *
Day 83 to 87: Varanasi
Day 88: overnight train 310 Rs to Jaipur Evergreen G.H. 250 Rs **
Day 89: bike rental 30 Rs/day round-trip to Amber
Day 90: bus 59 Rs to Sikar 2h30 bus 23 Rs to Fatehpur 1h30 Rajshri Rest House 300 Rs *
Day 91: round-trip bus 12 Rs to Mandawa 30'
Day 92: round-trip bus 17 Rs to Churu 1h30
Day 93: bus 80 Rs to Jaipur 3h30 Evergreen G.H.
Day 94: bus 105 Rs to Bundi 5h30 Shivam G.H. 200 Rs **
Day 95: bike rental 3 Rs/h
Day 96: auto-rickshaw to station 45 Rs 25' train 44 Rs + 50 Rs to Chittorgarh train 21 Rs to Udaipur (total trip 8h) Badi Haveli 330 Rs **
Day 97 to 99: Udaipur + round-trip bus 45 Rs to Ranakpur 3h30
Day 100: bus 143 Rs to Ahmedabad 5h30 Hotel Manila 300 Rs **
Day 101: Ahmedabad
Day 102: bus 99 Rs to Bhavnagar 4h30 Hotel Vrindavan 200 Rs *
Day 103: round-trip bus 22 Rs to Palitana 1h10
Day 104: bus 85 Rs! to Ahmedabad 5h30 + overnight train ? Rs (feels like the end of the trip!)
Day 105 (January 22, 2007): train 6 Rs from Dadar to Andheri 20' + bus 5 Rs + 5 Rs (bag) to International Airport 20'
More figures
British Airways flight price Brussels-London-Mumbai-London-Brussels 576 €
Exchange rate from 55 Rs to 58.6 Rs per euro
Average room price 272 Rs/night
Daily budget 11 €
Chai from 1 Rs (Calcutta-Bengal) to 6/7 Rs (Rajasthan)
Bottle of water from 6 Rs (Udaipur), 8 Rs (Varanasi) to 12/13 Rs
Internet from 8 Rs (Warangal), 10 Rs (Calcutta, Indore, Hyderabad), 20 Rs (often) to 40/60 Rs!! (Rajasthan)
Beer in a restaurant from 85/100 Rs (often) to 150/165 Rs (Varanasi/Udaipur)
More details on request
Hello everyone,
we got back from our trip to Kashmir and Ladakh three weeks ago.
We spent 4 weeks there, including one in Kashmir.
We’re really happy with our stay in Srinagar and Sonamarg. The Kashmiris gave us a very warm welcome and seemed pleased to see tourists who weren’t Indian. In fact, over the 4 days we spent in Srinagar, we only saw 4 people who looked European... Srinagar is stunning with its lakes and the lively Mughal gardens. No trouble getting around, whether by shikara, rickshaw, taxi, or on foot. The houseboats are gorgeous, unfortunately controlled by consortiums. We took a taxi to Sonamarg (20 €).
Sonamarg (two nights) and its glacier are easy to explore, either on horseback or on foot, but it’s becoming a leisure spot for Indians.
To get to Ladakh afterward, we opted for a private taxi (quite expensive at 100 €, but the road is long). Since we’re a couple, it allowed us to stop whenever we wanted... and the route is beautiful all the way to Lamayuru, with our first snow-covered pass under snow when we crossed around May 21st. Then we stopped in Mulbek and Kargil before arriving in Lamayuru (three nights). We took another taxi to Alchi (26 €), spent one night there, and took the local bus at around 8 AM to Leh (3 €, a comfortable one-hour ride). We arrived in Leh around 9:30 AM, and Gyatsel from Tsarap Guesthouse came to pick us up with our backpacks. His guesthouse is located 500 meters from the market square in Leh, in a quiet little alley with no traffic. We highly recommend it because Gyatsel is invaluable for arranging taxis and organizing off-agency circuits...
His accommodation is super comfortable, and he cooks with vegetables from his garden. His wife also helps out... It’s Gyatsel’s mother who tends the garden. Through him, we arranged permits for the Nubra Valley up to Turtuk, then the Pangong and Tso Moriri lakes (we didn’t do the latter due to snow overnight!). We also crossed the Changtang (magnificent) to reach Thiksey, Stakna, Hemis, and returned to Leh. Six days in a private taxi (400 €). Since the roads were clear, we headed to Zanskar for 5 days in a shared taxi (28 € round trip for both of us). The route from Leh to Zangla follows the Zanskar gorges (impressive!).
We discovered Padum, Pibiting, Karsha, and Puktal, which you can reach via a small 7 km road and a 45-minute walk to finish, plus the sacred summit on the way to Manali.
Back in Leh, we extended our permit to visit the Aryan Valley by taxi (round trip, two days, 90 €).
We spent our last two days resting in Leh—the altitude is really tiring...
I’m sharing these taxi prices as a guide for a couple.
Accommodation ranged from 12 € in Leh to 30 € at Pangong Lake (the most expensive), but averaged around 15-17 € per night.
We’re not trekkers, but we love walks, discovery, and meeting people along the way. It was an amazing trip, and we even discovered a very old monastery a few kilometers before Lamayuru, where a monk took us—timeless...
I’m sharing these details because it’s hard to find precise information about Kashmir.
I’m heading to Sri Lanka for 3 weeks in July with my two 11-year-old kids, and I’m wondering about how to organize the trip. We’re used to traveling on the go, staying 1 to 2 or 3 nights per place depending on how we feel.
Do you recommend planning the itinerary and booking accommodations in advance to save time once we’re there?
Or is it pretty easy to organize everything as we go without any issues?
Same question for activities: Should we book safaris and tours ahead of time, or can we arrange them easily on the spot? Is there a risk of not getting a spot, for example, to visit a park since we’ll be there in July?
We’ll be using local transport (train, VTC via PickMe, tuk-tuk) to get from one place to another.
In short: Are there any must-book things we should reserve now?
So far, I only have the flight tickets!
Hi there, I think you're on the right track—you plan the itinerary and book the rooms in advance, and that’s it.
Not only do you save time, but you also know where you’ll be staying each night. Choosing well on Booking (or elsewhere) is actually a pleasure!
For safaris, given the number of jeeps with drivers available, it’s unlikely you’ll be turned away... the real issue is more about the concentration of jeeps around the animals.
I travel like you do—train, bus, tuk-tuk, and sometimes taxi. Ride-hailing apps like PickMe and other VTCs are mostly in big cities.
For the mountain train, due to severe flooding, service was interrupted on the line between Kandy and Ella. Check ahead, because reservations for this train are very complicated, if not impossible.
For the Colombo/Kandy train, you reserve your seats by buying the ticket before boarding. In the south, no need to book in advance for trains.
In Sri Lanka, there’s always a solution for getting around—just ask your hosts. They have trusted contacts at their fingertips. But still, compare prices—😏 smart move!
I stick to booking my nights and keep pre-planned activities to a minimum.
For reservations you can’t skip, it’s the beach stays you’ll want to secure.
I’m trying to find out if it’s still possible to travel from Mumbai to Goa by ferry or any other sea route. My search results aren’t very clear, and if it *is* possible, I can’t figure out where to book...
If anyone has any info, I’d really appreciate it—thanks in advance!
It seems there’s a ferry from Nagapattinam to Jaffna in India. Has anyone here taken this ferry before? My main question is how to get to Nagapattinam—by train, bus? And from which town further south, of course.
Thanks, friends!
Hi there.
We’re spending a month in Sri Lanka in March, and we’ll have one week left after leaving Polonnaruwa.
We’re torn between spending it in the Jaffna region or on the east coast between Batticaloa and Trincomalee.
We’re divers, so the east coast appeals to us for snorkeling, beaches, and lagoons—but it seems like late March might not be the best time for that coast. What do you think?
As for Jaffna, the culture of the region, its more authentic feel since it’s less touristy, and the offshore islands all appeal to us too—but it seems far from the rest of the country and harder to access.
We have to choose because we won’t be able to visit both sides, and I’d love to hear your thoughts.
Thanks, Marie
Hi there,
We just got back from a 2-week trip to Sri Lanka as a couple, and while planning the trip, we found plenty of info on the itinerary, places to see, and transportation, but much fewer clear reports on the actual budget to expect once there. Yet, that was an important point for us because we like to plan ahead a little before traveling.
So, we took the time to break down our complete budget after the trip. In our case, we spent around **930 € per person** for 2 weeks, being careful without depriving ourselves, mixing guesthouses, more comfortable hotels, quite a few activities, and even a private driver for part of the stay.
What we found interesting when crunching the numbers is that in Sri Lanka, it’s not necessarily meals or short trips that blow the budget, but rather flights, certain accommodations, cultural activities, and all those little expenses we sometimes forget, like tips.
If this can help other travelers get a better idea, we’ve put everything together on our blog with our experience, a detailed breakdown of expenses, and practical info on money while there, withdrawals, and tipping:
https://aventures-sans-mesaventure.com/budget-sri-lanka-pour-un-voyage-de-2-semaines/
We’re a group of 5 heading to the Everest Base Camp trek in early April. We won’t have a porter or guide—we’re used to hiking independently and have already done the Langtang trek and the Annapurna Circuit (back in 2003!).
I’d love to know if it’s necessary to book lodges in advance or if we’ll easily find availability during this busy season. Also, will we find lodges all along the route between the main stopover villages, or only in those villages? I remember there were plenty everywhere on the Annapurna Circuit. We want to stay as flexible as possible.
We’re heading to India in March 2026 and had planned to visit the parts of the Meenakshi Temple that are open to non-Hindus. However, the temple is currently undergoing major renovations—with all the towers covered in scaffolding—which might really take away from the experience and our stop in Madurai.
After some frustrating and vague online searches, and before we reshuffle our itinerary, I’d love to know—if possible—the most accurate expected completion date for the renovation work.
We’re planning a trip to Nepal and would love to do a helicopter tour to Everest with Namche Heli Service.
Has anyone here used this agency? I can’t seem to find any reviews online.
Thanks in advance!
I’m spending two weeks studying Hindi in the mornings in Delhi, in the Hauz Khas neighborhood.
What spots should I check out in this area? Any cafés to chill at?
How do I get to other parts of Delhi? By rickshaw? Is it easy to negotiate the price upfront?
Hi,
I’m leaving this Saturday for Northern India from 15/02 to 27/02. I’m planning to visit New Delhi, Agra, Chand Baori, Jaipur, Ranthambore, Bundi, Udaipur, and Jodhpur.
What’s the best way to get around?
I was thinking of doing everything by train.
Maybe taking the bus for some stretches?
As for renting a car with a driver, it seems expensive, so I’ve pretty much ruled that out. Unless someone’s got space for the same dates?
We’re heading out in March for this trek. We’re used to hiking and long-distance treks, but this’ll be our first time in Nepal.
QUESTION: People from Nepal are telling us it’s MANDATORY to have guides! Is this true, or is it just agencies trying to get work for their staff?
The Lonely Planet says: "In April 2023, the government announced that every trekker would need to hire the services of a porter or a licensed guide to obtain the TIMS permit. The law isn’t enforced, and by 2025, there were no longer any obligations for teahouse treks."
What do you think? What’s your experience? Thanks for your feedback.
Hi,
I’d like to arrive in India at New Delhi Airport with some cash. I was wondering if the exchange rates at the airport are any good or if it’s best to avoid them (and exchange in the city instead?).
