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Bonjour,
Je suis employé pour l'Etat, j'ai un salaire correct avec des horaires changeant.
Le gros souci c'est que je n'aime pas mon travail, je voudrais changer et j'hésite beaucoup. La mentalité des gens qui m'entourent est très décevant.Toujours critiqué les autres tous les jours, hypocrites.
Je reste uniquement pour le salaire ce qui est triste je trouve.
J'ai travaillé auparavant comme réceptionniste dans 3 hôtels différents, j'étais night guest service agent, mais j'ai travaillé de jour également.
En fait, je n'arrive pas à prendre la décision de décrocher, surtout qu'on entend que c'est la crise dans tous les secteurs.
J'ai toujours voulu aller travailler à l'étranger, c'est pour cela que j'ai commencé dans l'hôtellerie, mais j'ai aussi vu la réalité, un salaire très bas (minimum)pour un rendement maximum.
Je cherche un poste de location gérance d'hôtels à l'étranger bien sûr (sénégal, amérique du sud), mais je ne trouve pas de poste malheureusement, cela fait déjà quelques mois. Si vous connaissez un site web qui propose ce job, ce serait sympa de faire partager, merci.
Ou bien je dois recommencer dans l'hôtellerie à zéro et essayer de passer les échelons pour avoir un meilleur salaire. (La chaîne Accor m'intéresse, si vous travaillez pour cette chaîne, laissez moi des commentaires svp, merci.)
Connaissez vous plusieurs sites d'emplois dans le secteur du tourisme svp?
Merci à tous.
Bonjour,
Mais cela ne fait pas de lui un roi du pétrole pour autant (surtout si il n'y est pas en tant que célibataire ou alors il manque quelques informations à votre message) et il faut arrêter de fantasmer sur 4 000 $ qui ne représentent pas grand chose.
Pour ce prix là, vous ne pouvez même pas vous payez un scooter 125 cc SH de chez Honda, vendu 99 990 000 VND, et que l'on voit de plus en plus fréquemment et pas seulement à Saïgon sans parler du modèle 150 cc importé de Thaïlande à un prix bien plus important encore.
L'enregistrement - Registration fees - de ce véhicule pour obtention de l'immatriculation coûte jusqu'à 5 % du prix dans certaines provinces, soit 188 € supplémentaires alors qu'à Paris le certificat d'immatriculation coûte pour ce même engin 165 €.
Le prix de l'essence est ici à 16 000 VND (0, 60 €) le litre alors qu'un salaire de base dans une entreprise privé est autour de 1 500 000 VND (57 €). A ce prix, je préfère être smicard en France car avec une paye française je pourrais m'offrir 1 029 litres (1, 3 € le SP95) alors qu'au Viêt Nam je ne pourrais me payer avec un salaire vietnamien que 94 litres c'est-à-dire 11 fois moins.
Et le Viêt Nam est le pays de la moto, ce n'est donc pas du luxe pour la population ou alors il faut revenir au bon vieux temps de la charrette à bras.
Tout n'est pas moins cher ici et il faut arrêter les clichés du pays totalement sous-développé dans lequel tout est cheap.
Quand la parité USD/EUR sera inversé, le problème sera différent mais ce n'est pas pour demain à mon grand regret.
