Je prépare un périble turquie syrie jordanie environ 5 semaines sur mars avril 2011.
Je voyage en Land 130 cellule. rythme peinard. 4/5 h maxi par jour.
Si ça tente un autre équipage on peut en parler;
Si quelqu'un a des idées d'itinéraire, des bivouacs de rêves, des waypointspour une piste magnifique ... des adresses sympa. Je suis preneur de tout.
Si vous avec des infos pratiques douane etc.. n'hésitez pas non plus
Par ailleurs nous partons toujours chargés de fringues ou autre à distribuer, est-ce que quelqu'un a des idées sur les besoins éventuels, ou des adresses ou on peut laisser ...
Enfin bref je suis au début de mon projet donc toute idée est la bien venue.
je prepare egalement le meme voyage mais mais j hesite entre partir de tunise ou de france en hdj 80 sans cellule et deux personnes
j'ai deja visité ces trois pays en 2004 et 2005 mais avec les moyens locaux je parle arabe et eventuellement on pourrait se rencontrer
en ce qui conmcerne la distributions des fringue a mon avis a bannir ! les fringues sont pas cher du tout dans ces pays
Nous avons traversés ces pays à l'automne dernier. C'est 3 pays très différents mais oh combien riches en émotions. La Turquie qui bluffe l'europe par son dynamisme et son accueil qui ne ressemble à aucun pays occidental. La Syrie avec ses contrastes étonnants et ses sites historiques qui te font remonter à plusieurs millénaires, enfin la Jordanie qui, de par son histoire récente et sa situation géographique, te montre un autre visage du Moyen Orient.
Rien à distribuer, si ce n'est sourire et temps à consacrer à tes rencontres.
tu peux me contacter en mail perso pour renseignements plus pointus.
Bonjour,
je recherche des parcours sur la Syrie-Jordanie en 4x4 points gps, etc.
Nous sommes un petit groupe d'amis et nous avons l'envie d'aller voir ces beaux pays.
Avez vous des infos pour moi?
Cordialement
Jean-paul
Bonjour
4 à 5 semaines , sur avril/mai 2011 à confirmer.
on est au début du projet pour ce raid, je récolte toutes les infos possible puis on déterminera le périple.
le but est de faire un beau voyage.
Cdl JP
TURQUIE
Pour la Turquie la route côtiére sud de l'Antitaurus est fort belle jusqu'à "Alexandrette" mais vous pouvez aller jusqu'à Gaziantep. Mais avec un 4*4 traverser par pistes ou micro route l'Antitaurus est vraiment un voyage en soi et c'est quasi une aventure (Sud Est Konia / Côte vers Alanya) ou traverser les montagnes entre Nigde et Mersin c'est superbe.
SYRIE
Pour la Syrie du Nord au Sud à mon avis 2 itinéraires très différents en fonctions de vos centres d'intérêts:
1° Grosso modo Alep et les villes byzantines abandonnées dans le massif calcaire près d'Alep (4*4 conseillé mais trouver un guide local car certaines ruines sont difficiles à trouver mais "ça vaut le coup") ... Hama (mais en passant dans les montagnes des Alaouîtes et des forteresses croisées et de Saladin...) puis Homs et les monts entre Liban et Syrie (Monastères à voir) Damas puis le Hauran pour arriver à la frontière jordanienne.
2° Alep (à visiter absolument) partir vers Deir el Zor (longer l'Euphrate) puis Palmyre... puis Damas ... Hauran etc
Avec un 4*4 pvous pouvez vous "perdre un peu" dans le desert près de Palmyre (palais Ommeÿade du desert et forts Byzantins du desert) et vous perdre dans la Région du Hauran ( rencontrer les Druzzes dans leurs villages + ruines romaines et villes romaines oubliées)
JORDANIE
Dans le Nord ne perdez pas de temps à aller vous perdre dans le désert (il est triste) sauf en une journée voir les quelques palais Ommeyades (Le fort de Laurence d'Arabie n'a aucun intérêt sauf à attirer le tourisme de masse). Il vaut mieux prendre la Vallée du Jourdain dans le Nord et rejoindre tranquillement Amman ou la mer morte. Après là aussi ça dépend de vos centres d'intérêt mais même si ce n'est pas du raid ce serait dommage à mon avis de ne pas descendre la route des Rois.
Pour Petra attention c'est hyper touristique (sauf à marcher le matin à 6H jusqu'à 9H ... après ce sont des flots descendant des cars...) mais ne pas voir Petra serait une faute (prévoir au moins 3 jours)
Après Petra descendre vers Akaba et aller au Wadi Rum ... mais vous ne pourrez pas entrer dans ce desert avec votre 4*4 (il faut prendre un des véhicules des bédouins... et le Wadi Rum c'est beau mais c'est le Disney Land du désert). Par contre avec votre 4*4 vous pourrez aller dans le dersert au sud du Wadi Rum c'est quasi aussi beau et plus tranquille.
Aqaba c'est à chier quand vous y arrivez et puis au bout d'une journée, vous changerez d'avis ... c'est pas si mal que ça...
Si vous souhaitiez avoir d'autres éclairages, en toute modestie je suis à votre disposition par courriel.
Bon voyage avec dans chacun de ces 3 pays, des gens à rencontrer qui méritent en eux même le voyage.
merci Pascal pour ta contribution. je te recontacterai dans qq temps si besoin.
à ce jour l'option que je retiens serai de prendre le ferry de Venise à Tartous (et garder la Turquie pour un voyage à part entière une autre fois !) afin de limiter un peu les kilomètres.
Concernant le retour j'hésite un peu entre les options suivantes :
- reprendre le ferry à Tatous
- du sud de la jordanie traverser le sinaï pour aller prendre un bateau à alexandrie mais je crains de devoir accélerer sur la route .
je penche de plus en plus pour le retour par Tartous pour pouvoir prendre le temps. (je n'ai "que" 5 à 6 semaines)
Bonjour,
moi non plus je ne fais pas partie de ce groupe,
je suis avec un autre groupe de 5 4x4, qui partons le 04 mai pour la Syrie Jordanie.
je recherche aussi des cartes pour ozi
Cordialement à tous
bonjour à tous
ici il n'y a pas encore de groupe. il ne s'agit ici que de partager des infos, des tuyaux etc...
J'ai lancé cette discussion à cet effet.
Depuis je discute avec certain dans le but d'être au même moment dans le même coin pour pouvoir partager encore des infos, se croiser, faire un bout de route ensemble, se donner un coup de main en cas de galère... tout simplement.
D'ailleurs j'aimerai lancer une idée qui me trotte dans la tête depuis quelques jours. Est-ce que certains d'entre vous seraient partant pour un we pour mettre toutes nos infos en commun ? moi je suis en auvergne; ça peut être ici ou ailleur; peut être en Mars ni trop près ni trop loin du départ ...
salut MARC
Je serai intéressé pour faire partie de ton aventure, j'ai laissé un message a nejib pourrais tu me répondre sur le forum si cela est possible après quoi je te donnerai mes coordonnées perso.
Merci
Nous sommes 2 avec 2 4x4 et nous partons fin avril 2011 sur la Syrie (départ Venise-Tartous), le tour de la Jordanie, traversée de la Syrie par l'intérieur, retour par le centre de la Turquie, Istambul, Grèce..., retour mi juin.Nous aussi vous recherchons conseils, cartes détaillées, ...est-il possible de mettre nos connaissances en commun? merci aussi à tous ceux qui peuvent nous aider.Geetge.
bonsoir geetge
c'est bien le but de cette discussion : partager des infos, des cartes etc..
moi je vais partir autour du 20/04 et rentre fin mai mais je ne ferai que la syrie et jordanie.
la turquie sera pour une autre fois.
je ne sais pas si nous allons voyager avec d'autre 4x4 mais au moins bien partager les préparatifs, et éventuellement se retrouver pour rouler un peu ensemble sur certaines portions. et puis aussi rester en contact sur place en cas de coup dur.
voilà l'esprit.
on peut discuter par mail si tu veux : marc.plaindoux"arobase"gmail.com
Salut Marc , on s est parlés par mail il y a quelques temps.
je suppose que le projet est toujours en stand-by .
Dans l'eventualité de former un groupe , je serais heureux d'en faire partie,
suivant l'evolution et les preparatifs du voyage .
Amicalement , djamel
BONNE FETE A TOUS
QUE LE MEILLEUR DE CETTE ANNEE SOIT LE PIRE DE L ANNEE QUI S ANNONCE
1) Pour Djamel: je viens de t'envoyer un message privé. Voudrais-tu consulter ta mailbox?
2) Pour tous: En cartes gratuites, il y a aussi, mais en GARMIN, le site http://garmin.na1400.info/routable.php , un peu lent, mais génial ! Demandez la Jordanie et vous aurez automatiquement les pavés Jordanie+Syrie+ une partie des pays avoisinnants.
En OZI, j'ai bien chargé 2 ou 3 pavés des cartes russes via http://www.madmappers.com/mapset.php?MS=182 mais c'est très incomplet (uniquement le sud jordanien).
Ceci dit, et pour y avoir déjà voyagé jadis, n'espérez pas faire en Syrie, ni Jordanie, de la navigation et/ou du hors pistes comme en Afrique... Ce n'est vraiment pas le même genre.
bonsoir à tous
ça y est j'ai arrêté mes dates, réservé le ferry ... tout est ok dans les starting blocs !
départ le 23 mars de Venise; retour le 30 Avril .
Si l'un d'entre vous est sur secteur dans ces dates on peut envisager de se croiser et en tt cas d'échanger nos numeros de tel en cas de grosse galère de l'un d'entre nous.
On verra la situation géopolitique d'ici là mais si certains ont des vrais infos fraiches et sérieuses, on est bien sûr preneur.
.... Après Petra descendre vers Akaba et aller au Wadi Rum ... mais vous ne pourrez pas entrer dans ce desert avec votre 4*4 (il faut prendre un des véhicules des bédouins... et le Wadi Rum c'est beau mais c'est le Disney Land du désert).
Eh bien, non. On peut entrer dans le Wadi Rum, avec son 4x4 perso et je suis entré avec mon Land Rover perso, à moi même, que j'ai acheté avec mon argent, sans problème.
J'avais aussi posé la question sur ce même site. Voir:http://voyageforum.com/v.f?post=3987804;page=unread#unread
Le terme CB s'est retrouvé automatiquement traduit en "carte bancaire"...mais tu trouveras quand même des éléments de réponse.
Cordialement,
OK Marc, je prends contact toi avec avec ton E.mail.J'arrive des USA Floride et je viens de découvrir ton message.Pour moi aussi le voyage en Syrie , Jordanie, Turquie est dans le tuyau, nous sommes 2 4x4 comme prévu et je pense qu'il serait bon de se passer des infos.Georges.
bjr
avez vous préparé des fiches pratiques pour tous ces pays?
si c'est le cas, sur le forum casa- trotter tente de rassembler des fiches pratiques pour les voyageurs
http://www.casa-trotter.com/...et-bivouacs-f49.html
regardez ce que vous pouvez faire avant ou après votre voyage !
merci
Fred
@+Fred
C'est déjà compliqué de faire simple !!
www.zigzagcruiser.eu/blog/
bonjour fred
c'est une bonne idée ce site; je ne connaissais pas ! j'essaie de penser à faire qq chose en rentrant.
Déjà je viens de m'inscrire.
N'hésitez pas à me relancer si j'oublie 😉
marc
Marc
de toute manière je suis intéressé par vos infos avant le départ comme au retour, tu peux rentrer en contact soit ar ce forum où par mon site web
c'est une route possible pour nous en 2012, car la cellule sera construite 😏!
@bientôt
Fred
@+Fred
C'est déjà compliqué de faire simple !!
www.zigzagcruiser.eu/blog/
J'avais aussi posé la question sur ce même site. Voir:http://voyageforum.com/...4;page=unread#unread
Le terme CB s'est retrouvé automatiquement traduit en "carte bancaire"...mais tu trouveras quand même des éléments de réponse.
Cordialement,
Luc
Salut Luc ... je t'avais effectivement répondu à propos de la CB (pas "Visa" ou Gold" 😉) et c'est certain que les grandes antennes cela risque de ne pas le faire 😇
sont un peu "parano" dans ces coins .... 😛
j'ai dernièrement tourné avec un autre 4x4 (bédouin local) en Égypte au désert, et pour rester en communication
l'on a utilisé (lui n'avait pas de CB) un set de chez "Midland" (talking-walking) ... discret/efficace à faible distance 2/3 km
alors qui est parti ? qui n'est pas parti ?
Pour moi les emeutes ont commencées qq jours avant le départ. la compagnie Visemar a annulé la rotation ferry Venise Tartous. (ce qui a facilité la prise de décision !!)
On s'est donc retrouvé dans un bateau pour Igoumenista, direction la turquie en pensant bien laisser passer l'orage et passer en Syrie
et finalement ça ne l'a pas fait.
Ce fût donc un voyage en Turquie et seulement la Turquie;
Cela dit la Turquie c'est tellement grand que tu pourrais y passer 6 mois je pense !
Par contre météo de merde; beaucoup de pluie (quasi tous les jours mais quand même assez souvent la nuit); des températures très très fraiches (froide on pourrait dire). Mais bon quand tu regardes le relief ça se comprend.
Bon maintenant c'est le temps de retourner à l'usine pour gagner 3 sous pour repartir. Mais ou ?
Salut Marc
si la situation et la sécurité des populations civiles n'était pas en cause
on en rigolerait ("jaune", pour reprendre l'expression consacrée) ... enfin ... presque
chaque année nous allons en Égypte, visite familiale ... mais sans mon "Troll" je vais me faire ... suer 😛
il n'y a plus que l'avion 🤪
pour l'instant, que ce soit par le Nord, ou par le Sud ... cela ne passe plus par la route 😇
... attendons, ne dit-on pas ; après l'orage, vient le soleil ? alors juste de la patience 😉
Salut, nous ne sommes pas partis bien sur du aux événements donc nous sommes retournés en espagne pour le printemps de retour depuis 10 jours en france donc je pense que nous allons faire une escapade Gréce Turquie viens d'avoir billet bateaux par euromer Ancome Igoumenista 2 Pers cab véhi A R 441.10€ départ le 16 . Et vous? voyage un peu humide... mais la pluie n'arrete pas les landistes j' espére que vous avez pris du bon temps et que le dépaysement vous a fait oublier la pluie et que la reprise du boulot se passe au mieux. Pour les prochains voyages la patience et espoir pour découverte des pays que nous aimons!
Amicalement jeanjo
Ps: qu'as-tu mis comme gazoil en Turquie?
tu peux préparer ton porte-feuille 🤪
le gasoil est + cher qu'en France ... 😕
attention à la mésaventure qu'il met arrivé en Turquie, sur chemin du retour vers la France,
vers Ankara, j'ai fait le plein, avec du gasoil ordinaire (c'est peut-être là que j'ai eu tord, de ne pas mettre la qualité supérieure)
et jusqu'à Aix-en-Provence, TOUT LES 70/80km ... forcé de purger mes DEUX (2) filtres à gasoil, présence d'eau ... 😛
à Aix, pas pu rejoindre Paris, la pompe s'est mise en "croix" ... 😛
cela s'est terminé, par un camion plateau ... coup de chance, mon mécano m'a sauvé la pompe ... sinon 🏴☠️
ceci pour retour sur expérience 😛
en Turquie effectivement tu trouve du gasoil à 3.56/3.64 Lira et parfois tu trouves une pompe à 3.35. Je n'en ai mis qu'une fois ; pas eu de souci mais les turcs avec qui j'ai discuté me l'ont déconseillé; ils disent qu'il est coupé avec de l'huile. ???.
donc effectivement budget gasoil plutôt élevé. (surtout qd tu as prévu la syrie !!)
jean jo si tu as besoin d'infos sur la turquie n'hésites pas.
pour moi c'est le taf maintenant 🙁
Nous sommes rentrés hier de notre voyage de 6 semaines, sympa, mais un peu agité, en Syrie et Jordanie.
En résumé, nous sommes partis à 4 voitures par le bateau Venise-Tartous (Syrie), puisque nous l'avions booké depuis décembre dernier.
NB: Les faits de guerre, d'émeute, etc, ne sont pas acceptés par les assurances-annulation, donc nous avons tenté notre chance... malgré tous les avertissements et mises en gardes des conseilleurs divers (mais cela, j'avais déjà connu en novembre dernier lors de mon voyage au Mali).
Vous connaissez la situation politique là-bas. Comme toujours cela est dramatisé à outrance par les médias. Il fallait voir Al Jezira ou France 24 en boucle sur le bateau! De quoi déprimer. Par contre sur place, même si je n'avais jamais vu autant de kalachnikovs sous mon nez, nous ne nous sommes jamais sentis en difficulté. Hors des villes du sud de la Syrie, cela allait vraiment sans problème aucun, et cela d'autant mieux que nous étions absolument seuls touristes, partout. Imaginez Palmyre, Pétra, Wadi Rum, pour vous tout seuls...
En résumé, nous avons donc débarqué à Tartous, puis visité le Crak des Chevaliers, puis les villes oubliées du bord (Serguilla etc...), Saint Siméon, Alep, les châteaux du désert le long de l'Euphrate, Palmyre, puis tiré vers le sud et la Jordanie. Là, c'était un vendredi, et nous avons bien eu quelques petits problèmes de barrages de milices diverses, avec plutôt des problèmes de langue car ils ne parlent qu'arabe.
Il faut dire que le Syrien du peuple est un homme on ne peut plus charmant, gentil et accueillant: il y avait toujours une foule pour nous aider, trouver un gars qui se débrouillait en anglais ou français, et nous sortir des embrouilles.
Passés en Jordanie, nous avons visité les grands classiques: Jerash, Mer Morte, Pétra, wadi Rum, Aqaba et les châteaux du désert dans le nord de la Jordanie. De nouveau, population charmante et accueillante quoiqu'un peu plus froide et apparemment beaucoup plus riche qu'en Syrie. Les entrées aux parcs comme Pétra ou Wadi Rum sont prodigieusement chères (50 € par personne pour Petra, et il faut au moins deux jours pour visiter correctement... 20 € par voiture par jour plus les taxes par personne pour Wadi Rum où nous sommes restés 4 jours... Cela situe. Et je ne vous parle pas du prix des hôtels ou campements! Heureusement, le bivouac sauvage est facile en Jordanie comme en Syrie). Par contre le fuel est à environ 0.3 à 0.4 € en Jordanie, et 0.28 € en Syrie. Cela compense, surtout en Toy 80...
A la frontière syrienne, de retour pour prendre le bateau à Tartous, gros problème !!...
Il faut savoir que le plus désagréable de ces voyages, est le passage des postes frontières , surtout syriens. C'est confus, désorganisé, bordélique, terriblement lent et pointilleux, et tout se dit et s'écrit en arabe. Ceux qui ont fait la Lybie ou l'Egypte connaissent...
En plus de cela, les taxes sont honteusement chères, pour entrer comme pour sortir. Compter 250€ environ par voiture par entrée en Syrie (soit 500 € au total), en plus du visa.
Comme nous n'avions eu aucun problème à l'aller, nous sommes arrivés en confiance après avoir seulement démonté et caché nos CB. Par contre, les GPS trônaient toujours sur les tableaux de bord comme lors de la première entrée.
Ben, cela ne leur a pas plu... Interdiction d'entrer en Syrie avec un GPS! Tous cela au milieu des plates jordaniennes, saoudiennes ou autres, avec leurs GPS intégrés au TDB, et qui passaient allègrement sans aucun problème.
Cela sentait donc le prétexte pour nous empêcher d'entrer. 4 heures de palabres et aucun progrès. Il faut dire qu'il y a des policiers et des douaniers en uniformes, d'autres en civil, d'autres en treillis et tous s'occupent de tout. Impossible de discerner le chef ou le décideur. Vraisemblablement, tout le monde surveille tout le monde, et c'est la surenchère. Je vous passe les détails. Au total nous sommes restés bloqués 24 heures dans le no-man's land avant de pouvoir entrer. Heureusement, il y avait un hôtel et un free shop bien achalandé (devinez à qui cela appartient...). L'un de nous est finalement retourné en Jordanie pour poster les GPS vers la Belgique, et munis du récipissé de la poste, nous sommes passés tout d'un coup comme une fleur.
Mais un quart d'heure plus tard, nous recevions un message de la compagnie maritime, nous annonçant qu'ils supprimaient temporairement la ligne.... Et débrouillez-vous!
D'où retour routier long, précipité, mais sympa via la Turquie et la Grèce qui restent des pays géniaux pour les quatre-quatreux comme nous.
Cordialement,
Bonsoir
donc ... pour l'instant tu confirmes que;
- la traversée de la Syrie ne présente pas de problèmes majeurs, jusqu'à la frontière Jordanienne
- que la frontière avec la Jordanie, est ouverte
ai-je bon ? 😛
Hi there,
I’m planning a trip to Russia and Mongolia, starting from France.
Crossing the border at Poland/Belarus or Georgia/Russia—other borders seem either closed or complicated.
Tourist visas for 3 months with multiple entries.
Do you have any info on Russian companies that cover a 4x4 vehicle for 3 months, and what prices in rubles or euros you’ve paid?
Which bank did you use for expenses? (EuroMastercard and Visa cards no longer work.)
Regarding Russian SIM cards, a new system called "Gosuslugi" has been introduced. How long did it take you to get one, and what steps did you follow?
Hi,
we’re planning to visit a park again.
Could you point us toward the camps in Gonarezhou Park?
>We’re traveling completely self-sufficiently.
We love wildlife.
Thanks for any tips you can share!
JP
Hi there, we’ll be in Mozambique in early December 2026 and we’d like to travel from Vilanculos to Beira by car or bus to reach Beira airport. After that, we’re planning to visit Gorongosa National Park before flying back to France from Beira. From what we’ve heard, the road to Beira is tricky, especially at this time of year (start of the rainy season). Could anyone share their thoughts or suggest a solution? Thanks so much for your help!
Anne
Hi there,
I’m heading to Lesotho in a few days and I’m struggling to find info on the best route between Katse Dam and Sehlathebe National Park. There’s a fairly "direct" route from Thaba Tseka, but the roads seem rough, and we’re not exactly 4x4 pros. Anyone have any tips to share? Thanks!
Hi everyone,
We’re heading to Mozambique in October and are looking for either a 4x4 or 4x2 rental in Maputo, or a driver transfer option to reach:
- Ponta Do Ouro
- Tofo
- Vilankulos
The idea is to be self-sufficient for sightseeing and stops while still being able to access certain lodges or beaches that require a 4x2.
Do you have any contacts, addresses, or ideas to share?
Thanks in advance,
Hello,
We're hitting the road again in 2027 to discover new countries and cultures.
Could anyone give me some tips on driving from Ulaanbaatar to Lake Baikal and the route to take?
Thanks, and safe travels to those who are setting off!
We’re planning a 4x4 trip from Belgium to Central Asia, passing through Georgia, Russia, Uzbekistan, Kazakhstan, and Kyrgyzstan.
For these countries, our national insurance obviously doesn’t cover the vehicle, so we’ll need to get local insurance.
Will it be a problem if the vehicle is registered under person A and the national insurance is under person B? Both A and B will be in the vehicle, and both will be listed as drivers on the insurance.
When we get the local insurance, if we again list A and B as drivers, does the order matter? Could we get stuck at the border for this reason?
Hi,
For those who’ve driven on Iceland’s gravel roads in their own or a rented Duster, could you tell me what tires were fitted on the vehicle?
Were they All Terrain tires or more "standard" ones like all-season tires, for example?
Follow-up question: if they were "standard" tires, did that cause any issues on the gravel roads and rough terrain?
Thanks so much for any info you can share.
Best,
Marc
Hi there,
I'm planning a 4x4 road trip from Darwin to Broome with a rooftop tent in July 2026.
I'd like to know if I need to book overnight stops in advance or if I can just wing it and stop wherever I feel like it?
Some evenings, we'd like to stop and make use of campsite facilities (restaurant, shop, showers, toilets).
What do you recommend?
Do I need a permit?
My rough itinerary looks like this:
Darwin - Kakadu
Kakadu - Nitmiluk
Nitmiluk - Kununurra
Kununurra - Purnululu
Purnululu - El Questro
El Questro - Mt Elizabeth - Bell Gorge - Broome
I’m planning a trip to Iceland for next July-August, with a car and tent, and I’m wondering about booking campsites.
From your experience, is it necessary or even essential to book campsites in advance, or do you always manage to find a spot to pitch your tent?
We’ll also have the option to sleep in the car without pitching the tent.
Does that give us the flexibility to stay outside a campsite for a night here and there?
Hi,
I’m planning a road trip in the Middle Atlas, starting and ending in Fez and heading down to the south of Midelt, the Assoul Massif.... We’ll be traveling with two small 4x4s.
I’m looking for detailed maps of this region that include small roads and tracks.
Last year, we had a fantastic road trip in the Anti-Atlas and High Atlas using Erfahren maps, but unfortunately, they don’t cover the area we’re interested in this year.
Thanks for your suggestions!
Dominique
We’re planning a 13-day family road trip in Morocco this July, with six people in a Toyota Prado 4x4 (renting in Marrakech).
We’ll alternate between bivouacking and small hotels/riads depending on the stops.
Here’s the planned route (in this order):
Marrakech
→ Ouarzazate
→ Draa Valley
→ Zagora
→ Erg Chegaga
→ Lake Iriki
→ Foum Zguid
→ Tata
→ Tafraoute
→ Aït Mansour
→ Tiznit
→ Mirleft
→ Taroudant
→ Back to Marrakech
Our goal:
Atlas Mountains + desert + dunes + plateaus + valleys + a bit of coastline.
We’ll cover about 1,700 km in total.
We’re planning:
Bivouacking in the Chegaga/Iriki area
Flexible for the rest (booking the day before or same day)
Sand gear: traction plates, compressor, tow strap, roof rack
Questions:
Is the Zagora → Chegaga → Iriki → Foum Zguid crossing in July doable on our own (single vehicle, no guide)?
Are there any truly technical or risky sections between Chegaga and Iriki?
Does the overall itinerary seem manageable in 13 days without rushing?
Any suggestions for great bivouac spots or particularly interesting stops along this route?
The points on the route are provisional overnight stops. Some spots will include two nights in the same area.
We’re used to off-road driving, but not yet in the Moroccan desert.
Thanks in advance for your feedback and tips! 😊
Good evening
I could use some advice 🙂
Our trip to Namibia is planned for June/July 2026.
We’re struggling a bit with timing and choosing activities for the part of the trip between Sesriem and Brandberg.
Day 1: Sesriem to Mirabib
Day 2: Mirabib to Swakopmund – visit Swakopmund, overnight in Swakopmund
Day 3: Sandwich Harbour – overnight in Swakopmund
Day 4: Kayaking with the seals + the living dunes – overnight in Swakopmund
Day 5: Moon Landscape, Henties Bay + Cape Cross – overnight at White Lady Lodge in Brandberg
Does this itinerary seem realistic to you? Is Cape Cross really worth the trip? If I had to choose between Cape Cross and kayaking with the seals, which would you recommend?
Thanks in advance for your help!
Hélix
My son and I are heading to Georgia this summer to explore the High Caucasus (Svaneti, Kazbek, and Tusheti regions). For this, we’re planning to rent a 4x4.
However, the rental agencies we’ve found prohibit driving on the tracks to Omalo (Tusheti) and/or Ushguli (Svaneti).
Do you know of any agencies in Tbilisi (local and reliable) that allow rented 4x4s to drive on these tracks? If so, which ones?
Hi everyone,
I’m starting to plan an itinerary for September 2027 focused on Zimbabwe and Zambia. I’d love to visit Gonarezhou National Park—I see there are two sectors: the Mwenezi Region in the south and the area around the Runde River in the north. Should I cover both sectors or just focus on the northern region?
For the parks along the Zambezi River, is it better to visit Mana Pools on the Zimbabwe side or Lower Zambezi on the Zambia side?
Thanks in advance for any tips on the parks in these two countries.
Have a great day, everyone.
We’re spending 18 days in New Zealand from 05/04 to 05/21, arriving in QUEENSTOWN and leaving from AUCKLAND.
Any ideas for a road trip that covers the highlights of both islands but only changes hotels every 3–4 nights?
Thanks.
For our trip to Georgia in July, I’d like to rent a 4x4 starting from Tbilisi.
Do you have any rental companies to recommend?
The traditional rentals like Hertz, Avis, etc. seem way overpriced compared to local companies—what do you think? Are they properly insured?
Has anyone here tried Geo Rent Car, Auto 4 Rental, or Sur Price?
Also, I’m looking for info on the condition of the Ushguli–Lentekhi track—is it passable?
Hi everyone,
A well-prepped 4x4, a travel plan across Africa in stages since I’ve got kids to see regularly and work to earn a living.
I’m leaving in November for about a month with the goal of reaching Senegal via Mauritania. I’d love to share this trip with someone who wants to discover Mauritania and a bit of Senegal... and also experience life on board a 4x4 in the desert or bush, sometimes sleeping in the vehicle or in hostels/small hotels for comfort. I want to share this rediscovery because two’s better than one!
Just traveling, exploring, and living! !
I’m planning to explore Argentine and Chilean Patagonia for a month in December 2019.
I’m looking for a rental company (or several) that offers single-cab 4x4 pick-ups with a fitted camper cell for two people. I’m specifically after a vehicle with an indoor shower for extra comfort ;)
So, no vans—at least not from the rental companies I’ve seen so far.
While browsing the forum, I came across the Chilean rental company Holiday Rent. But do you have any recommendations for Argentine rentals?
Because, if I can’t return the vehicle in the same city as pickup, I’d prefer—and it’d likely be cheaper—to at least return it in the same country.
I’m traveling through Argentina and Chile (as well as Paraguay and Uruguay) with a 2019 Toyota Hilux Euro 6. Could anyone tell me if the local diesel is suitable for its engine, or if I need to take any special precautions (like adding an additive, for example) for these countries?
I’d also like to know if driving at high altitudes is possible, and up to what elevation—or if I should worry about the vehicle going into limp mode?
If that happens, what should I do?
Hi there,
Can you tell me if the road between Zagora and M'Gouna is easy or difficult for a 4x4? How much time and how many kilometers should I plan for? I’m traveling in May.
Thanks!
Hi there,
My trip to South Africa is starting to take shape.
However, I'm struggling to figure out the route through Kruger Park. I can't seem to find the information I need about getting around.
Coming from the south, I plan to arrive on Day 1 in the early afternoon at Malelane or Crocodile Bridge.
Do some shopping in Malelane (or Crocodile Bridge main area) and stay overnight outside the park.
Leave on Day 2 at 5 AM for the park. Explore the southern part of the park.
Stay overnight around Skukuza or Lower Sabie. (We don’t want to stay in one of the park’s big camps. We’re looking for a lodge around 200 €.
Head out on Day 3 for a self-drive safari, maybe as far as Orpen.
We’d like to stay in a private reserve on nights 4 and 5.
We’re not sure which one or how to get into a private reserve. Do we need to exit Kruger Park?
On Day 5, we’d like to leave to visit Blyde Canyon (on Day 6).
I’m planning to leave Morocco for the summer but want to leave my 4x4 there to avoid exceeding the famous 6-month limit. I’d like to park it in one of the two Spanish enclaves (Ceuta or Melilla).
Does anyone know of people or companies that handle long-term parking (preferably secure) in either place?
Once the car is parked, what’s the best way to get back to France using public transport?
Is the nearest airport Tanger from Ceuta?...
How do I get there easily, etc. etc.
hello! I’d like to go to Kazakhstan and rent a fitted 4x4 locally so I can drive off-road trails and sleep inside the vehicle... could anyone share some local rental company addresses, please? Thanks! !
I'm about to rent a self-drive 4x4 in Mongolia. Has anyone heard of GOBI.RENT?
Otherwise, do you have any tips for checking this company since there's no info on their website (e.g., registration number on the RCS)?
I’m finalizing my trip starting from Namibia.
When I arrive in Divundu, I’d like to head straight to the Khwai area early in the morning to one of the campsites in the Khwai Development Trust. Is the drive doable with a good 4x4 in a day?
We’ll spend 2 nights in Khwai, then 2 or maybe 3 nights in the Moremi area (Third Bridge/Xakanaxa/Mboma) before heading back to Maun to wrap up our journey.
Is that too much time to spend in each place?
We’d also like to do one or two boat excursions in the delta. Any suggestions for the best options and operators?
Thanks in advance for your tips and advice!
Best,
Patrick
Hi everyone,
I’m planning to explore the western part of Madagascar from May 1st to 5th, specifically to visit the Tsingy. I’ve heard different versions about the road conditions and access to the Tsingy during this time, so I’d love to hear from people who’ve actually made this trip during this time of year.
Have you traveled from Morondava → Tsingy between May 1st and 5th?
Was the journey doable and safe?
Did you have access to the Grands Tsingy, or just the Petits Tsingy?
Thanks so much for your feedback—it’ll really help me get a clearer picture! 😊
Also, if you have any recommendations for reliable and experienced driver-guides, I’d love to hear them.
Thanks again!
