Salaire annuel des agents de bord?
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AN
Bonjour à tous!

J'effectue présentement une recherche sur les salaires annuels moyens des agents de bord actuels. Le plus d'information possible serait grandement apprécié! Quelle compagnie offre quel salaire, les salaires de départ et les augmentations...etc. Si vous avez quelconques infos ou pouvez m'indiquer des ressources fiables ou êtes agents de bord, merci de me répondre!!!

Merci Merci! :)
NI Nikky Globetrotter ·
Je vais y aller de mémoire, puisque j'ai déjà postulé pour des emplois d'Agent de Bord (je n'ai pas fait ce métier finalement) mais ça fait longtemps de ça (début années 2000) alors mes données ne sont peut-être plus très exactes.

Air Canada: c'est la cie qui offre la meilleure rémunération, autour de 26$/heure. Par contre, difficiel de devenir permanent temps plein, ils offrent de plus en plus du temps partiel. Formation en anglais.

Air Transat: Autour de 20$/heure. La formation se donne uniquement à Toronto et en anglais seulement. Beaucoup de temps partiel aussi.

On ne peut pas parler de salaire annuel, puisque cela dépend des heures qu'ils vont te donner...ça change tout le temps.

Sache que tu n'es payée que durant les heures où tu es en vol, c'est-à-dire quand les roues de l'aéronef ont quitté le sol! Tout le temps passé aux contrôles de sécurité, douane, taxi, etc. n'est pas payé.

Après un certain temps tu peux devenir chef de cabine, mais c'est à peu près la seule promotion qui existe je pense...

Bonne chance.
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CA CanadaGoose Veteran ·
Sache que tu n'es payée que durant les heures où tu es en vol, c'est-à-dire quand les roues de l'aéronef ont quitté le sol! Tout le temps passé aux contrôles de sécurité, douane, taxi, etc. n'est pas payé.

Incroyable ! Je n'en reviens pas de ce que tu dis là... 🤪
AN Annette2 ·
Merci d'avoir pris le temps de me répondre!
NI Nikky Globetrotter ·
Sache que tu n'es payée que durant les heures où tu es en vol, c'est-à-dire quand les roues de l'aéronef ont quitté le sol! Tout le temps passé aux contrôles de sécurité, douane, taxi, etc. n'est pas payé.

Incroyable ! Je n'en reviens pas de ce que tu dis là... 🤪

C'est une ex-agent de bord qui me l'a dit. Non, s'envoyer en l'air ce n'est pas le grand luxe 😛
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TR Trashspam Veteran ·
On va quand même éviter de les plaindre.
NI Nikky Globetrotter ·
Pour revenir aux heures de travail, voici ce que j'ai lu sur un forum de discussion (www.yulaviation.com):

T'es payé juste pour les heures de vol (fermeture de la porte - 15 min après l'arrêt des moteurs). Peut être différent chez d'autres compagnies aériennes. Donc tu n'es pas payé durant l'embarquement.

Pour les heures volées, elles sont généralement calculées de la façon suivante : block to block c-à-d du push back de l'appareil jusqu'à l'arrêt des moteurs à destination. Donc tu n'es pas payé pour ton show time qui varie de 1h30 à 1h00 ou 30min selon la compagnie, tu es ni payé pour l'embarquement, le débarquement, le briefing, le debriefing voilà.

Cela confirme ce qu'une copine ex-agent de bord me raconait à ce propos (elle était chez le défunt Jetsgo).

Le forum mentionne que les agents de bord bossent environ 75 heures minimum par mois. 75 X 20$ (on va dire) = 1500$ par mois BRUT.

Ensuite, il est impossible d'être basé à Montréal avec Air Canada et Air Transat. Cela confirme mon expérience d'il y a quelques années où on me disait la même chose. Il faut se me mettre sur une liste d'attente qui va jusqu'à...10 ans! Dans mon cas, déménager ailleurs n'était pas un problème du tout, le Canada reste le Canada, mais payer un loyer à Toronto ou Vancouver avec un salaire d'agent de bord est quand même moins intéressant pour le niveau de vie.

WestJet: tu es basée à Calgary. Cependant, Jazz recrute à Montréal:

http://offreemploi.monster.ca/...-QC-CA-88225990.aspx

Autre citation lue:

la vie d'agent de bord n'est plus aussi glamour que dans les 60-70, ça c'est une certitude, mais ça reste un beau métier bien que les conditions se soient déterioriées depuis 2001.

Récemment, j'ai vu une annonce dans le journal du transporteur Emirates, qui était à Montréal pour recruter des agents de bord. Bien entendu, la connaissance de l'arabe et autres langues étrangères était un atout.
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