bonjour a tous, je voudrais savoir, en choisissant une date privilège sur le site costa, avec la carte coral j'ai une réduction de 12% plus 5% comme faisant parti du club, et mon agence me fait 10%, mais en choisissant une date privilège suis je obligée de reserver avec costa ou le faire sans probléme avec mon agence comment cela marche sonts -ils au courant des dates privilèges dans les agences?😕😕
Oui, en choisissant une date privilège (et bien sûr à condition d'être membre du Costa Club 😇 , je le redis, pas pour toi, mais pour ceux qui auraient oublié 😎 ) tu as d'abord la réduction Costa Club de 5% à laquelle s'ajoute la réduction Costa Club supplémentaire.
selon le niveau, tu auras donc 15%, 17%, 20% ou 22% de réduction, même sur le tarif PRIMA s'y tu t'y prends assez tôt... ce qui fait un prix X
C'est sur ce prix X que commence la négo avec ton agence... Si elle te fait 10% d'habitude, elle doit te faire 10% sur ce X. Si elle te dit qu'elle ne peut pas parce que tu as déjà un prix super bas, ou truc de ce genre, elle te ment : sa marge sera moindre en absolu puisque le produit est moins cher, mais en pourcentage, elle reste la même (en tous cas, c'est exactement ce que m'a expliqué ma conseillère habituelle de mon agence habituelle...).
Donc sans problème avec toute agence (répondant à mon cahier des charges... 😉 ). Si ton agence n'est pas au courant des dates privilèges, c'est que ses rapports avec Costa sont minimalistes... mais bon, tu lui apprendra ainsi quelque chose qu'elle pourra vérifier (et si elle te dit ne pas pouvoir faire "sa" réduction habituelle, change d'agence... 😉 )
Je lis dans votre message , comme je l'ai déja lu dans des messages de PAP, que votre agence habituelle vous fait une réduction de 10°/° sur le net une fois les différents avantages Costa Club enlevés.
Moi qui pensais que les agences étaient commissionnées à 10 °/° je m'étonne qu'elles puissent abandonner au client la totalité.
Nous demandons l'expertise de Vacancesa2 qui apparemment est dans le circuit pour nous éclairer sur les taux de commisionnement des agences qui dépassent les 10 apparemment, à moins qu'elles ne vivent que des avances de trésorerie que font leurs clients.
bonjour meheut permettez moi de vous répondre même si votre question s'adresse a notre ami pap.voila vous allez sur le site costa, vous cliquez sur costa club en haut de la page et la vous verrez ils vous expliquent comment faire c'est tout simple et gratuit c'est comme cela que j'ai fait.😉😉😉
bonjour kypris,
justement je demandais a pap comment cela marchait car je n'ai pas encore utilisé les dates privilèges, par contre pour mes deux précédentes croisières l'agence m'a fait effectivement 10% plus etant menbre costa club 5% maitenant si je prends une date privilège j'aurais droit a 12%.je verrais donc ça la prochaine fois je ne peut pas vous en dire plus désolé😕😕
Alors,
Je viens de le faire sur le site costa et la date d'émission de la carte correspond à la date du jour pour expirer dans 3 ans (et pas à la date de la croisière). Dans mon cas :
Date d’émission 17/08/2010 Date d’expiration 17/08/2013
Je voulais en créer une pour mon mari mais en fait c'est inutile de la créer dès aujourd'hui car si on ne fait pas de croisières dans un délai de 3 ans elle sera périmée?!!
DONC, autant la créer lorsqu'on a en vue un projet sérieux non? La date d'émission de la carte partira de cette date!
Euhhh, Je ne sais pas si c'est très clair ce que je dis...🤪 🤪 😇
Apparemment oui, j'ai un extrait de compte avec un nombre de "points croisière" qui doit correspondre aux points récoltés avec les excursions costa. J'ai donc une carte Aquamarine.
Sinon il y a aussi une rubrique "points de dépenses à bord" qui est à zéro. C'est mon mari qui passait sa carte pour les dépenses sur le bateau. Donc je suppose que pour lui lorsqu'il sera inscrit, cette rubrique sera remplie.
Au fait Meheut, comment s'est passé cette croisière??? Le pacifica est magnifique n'est-ce pas? 🙂
Bonjour Saam, oui le bateau est magnifique
j'ai hate de refaire une croisiere on va voir si on arrive à faire en aout prochain le Favolosa
Vous avez reçu votre carte par courriez ou avez vous eu tout ces renseignements sur le site car je me suis inscrite et je n'ai pas eu de numéro
J'ai été agréablement surprise par la propreté du bateau, et du temps que le personnel prenait pour nettoyer
La nourriture été correct et sans plus, diner de gala et cocktail de bienvenu bof
On ne s'est pas ennuyé un instant
Moi aussi j'ai hâte de refaire une croisière 🙂, mais ça sera plutôt pour 2012 car on a aussi d'autres projets pour le moment. Le Favolosa a l'air sublime!
Concernant la carte, apparemment costa n'envoie rien par courrier. Il faut aller sur le site dans la rubrique "my costa club", il y a une sous-rubrique "consultez mon nombre de points". Là on peut voir son numéro de carte et son nombre de points.
on ne reçoit pas de carte. on la trouve lors de la 2eme croisière sur le lit si on est passé au niveau requis. sachez qu'il n'est pas utile d'avoir deux cartes parce que les avantages sont pour les occupants de la cabine soit pour le couple. si on a deux cartes, il vaut mieux regrouper les dépenses à bord sur une seule afin d'éviter la dispersion des points sur les deux cartes. par contre, le nombre de points concernant le nombre de jours de croisière est comptabilisé sur la carte de l'intéressé. en résumé, on peut avoir deux cartes mais ne dépenser qu'avec une seule. on atteind ainsi le niveau supérieur plus vite.
pour l'obtenir, je l'avais demandé sur le bateau. j'ai eu un courrier plusieurs mois plus tard avec le nombre de points mentionné dessus. mais on peut faire la demande sur le site. j'ai un membre de ma famille qui l'a fait. je ne connais pas la procédure exacte.
j'ai fait mes comptes. je suis coral à 500 points du niveau pearl. j'ai fait 3 croisières dont deux de 11 jours. en cumulant les dépenses sur la mienne, je serais pearl pour la prochaine. la il me faut attendre la 4eme.
tu as raison, "faire monter" une carte en priorité permettait (permet encore ? ) d'accéder plus vite aux niveaux supérieurs... Mais il y a des dépenses qui seront forcément rattachées à la carte :
- les jours (100 points par jour)
- les "forfaits de séjour à bord" (de l'ordre de 65 points pour une croisière de 14 jours, ça va pas très loin.. 😕 )
- toutes les dépenses à bord faites par le conjoint non titulaire de la "carte qui doit monter en premier" quand le titulaire n'est pas avec lui... l'expérience montre que ce poste peut monter un peu plus vite...
Comme tu le dis, en 4 croisières (parfois 3, ça dépend - doublement - de leur longueur), on atteint vite le stade Pearl. Quand les 5000 points étaient le plafond, il nous avait suffi d'une croisière (où j'étais déjà Pearl) pour rééquilibrer Mme PAP de Coral en Pearl. Après, sans qu'on cherche vraiment à le faire on a dû monter en parallèle (il n'y avait plus d'enjeu, tant que les Gold Pearl n'avaient pas été inventées), et du coup on s'est retrouvé pour cette croisière de juillet tous les deux Gold Pearl (il n'y avait parait-il qu'un autre couple dans notre cas sur les 30 GP du bateau, et LAura, la Costa Club Woman nous a dit que pour une croisière "normale", elle n'vait en règle que 10 à 15 GP...
C'est pourquoi j'ai proposé à Costa d'inventer la "Black-Pearl" (d'abord pace que MSC a une carte "noire" et pas eux, et que la "Gold", c'est "en dessous" -- comme d'ailleurs pour les MAsterCArd, VISA, American Express -- , et puis sur le thème "c'est pas coûteux d'accorder des avantages importants (par exemple 25% de réduction sur le tarif PRIMA pour toutes les croisières) à un nombre infiniment petit de passagers, et par contre, on peut, en communiquant énormément dessus, se faire une énorme publicité"... 😛😉 et enfin, aprce que "Black-Pearl" a un petit côté "pirates" qui permettrait de monter une pub télé avec Johnny Depp.. 😎😎
J'ai proposé 23 000 points et 5 croisières sur les 4 dernières années... Pas au hasard 😉 , noooon 😇 , mais parce qu'avec ces seuils, Mme PAP et moi serions tous les deux Black-Pearl la prochaine fois... 😊😊
Compte tenu des statistiques qui m'ont été données sur le Luminosa pour ma croisière du 7 au 20 juillet : 2100 passagers adultes (+ 500 enfants, MAIS il faut être majeur pour faire partie du Costa-Club), 1000 Costa Club, 30 Gold-Pearl, 300 Pearl, le reste se partageant grosso modo par moitié entre les Coral et les Aquamarine,
Combien y aurait il eu, sur les 30 GP, de "BP" ? (compte tenu des seuils que j'ai proposé, nous ne l'étions pas, mais comme la plupart des couples n'avaient pas 2 GP, on peut penser que les points sont concentrés au maximum sur une carte.. et certains avaient au compteur plus de croisière Costa que nous). La réponse à cette question me manque pour voir si mes seuils sont "rentables" pour Costa (encore une fois, selon la formule "il doit y en avoir infiniment peu"). Mais si ça représente trop de monde, il faut monter le seuil... (sinon, l'effet publicitaire obtenu ne compesnerait pas les dépenses supplémentaires.. 😉 ).
et puis... et puis... PLAF... je me suis réveillé.. Ah, quelle poisse ! 😎
effectivement samm, inutile de faire la carte maintenant, faites la faire juste avant de partir vous benefierais comme cela des 5% en tant que membre de costa club.
c'est vrai que pour les gold pearl faut assurer trois croisières en trois ans, faut avoir les moyens , je ne sais pas si la prochaine nous avons envie d'essayer msc j'attends la sortie du catalogue mais pas pour tout de suite peut-être fin 2011 ou 2012, la nous avons encore des travaux a faire sur la maison, et mon mari voudrais faire les fjords il y en a une qui ne me déplairait pas c'est cocktails fjords et baltique mais elles ne sonts pas données, enfin çe sont des projets nous vérrons comme on dit l'espoir fait vivre😕😕😕
je ne fais pas non plus une fixation sur le niveau de carte que j'atteint. j'ai ce que j'ai et je ne vais pas choisir uniquement une compagnie par rapport aux cartes. surtout que les vantages sont bien minces surtout au deux premiers niveaux. ca commence à être intéressant au niveau pearl mais c'est le gold pearl qui est vraiment significatif pour les avantages. celui la je ne l'aurais jamais.
Je confirme bien le pourcentage de réduction possible.
Pour mon agence, avec laquelle j'ai déjà fait 5 croisière Costa, cela donne
- 12% sur la part maritine du tarif le plus bas de Costa aprés prise en compte
de la réduction Club.
Par exemple : prix adulte aprés réduction de 5% sur PRIMA et réduction PEARL
de 741 € sur site Costa par adulte, pour un enfant 142 € de part maritine car gratuit,
donc 741 + 741 + 142 prix Costa avec remise agence de -12% soit 177 €
les 177€ correspondent à -12% sur 741+741.
dans ce cas pas sur 142 € qui sont uniquement des taxes de la part maritine.
Par contre pour MSC je ne sais et pour Royal Caribean j'ai obtenu -5%
mais ma conseillaire à vue cela avec son chef d'agence.
Je pense que l'agence doît vendre à l'année beaucoup de COSTA pour descendre
à -12%, peut être des marges arrières en fin d'année ?
Donc avec une remise de 5°/° sur la part maritime sur le net du prix après réduction Costa Club mon agence n'est pas compétitive😠
Son seul avantage est de ne me réclamer que 100 à 200 euros par personne réservée jusqu'à 2 mois du départ lorsque je réserve trés longtemps à l'avance ce qui est toujours le cas.
J'aimerais connaître les coordonnées de votre agence sur le forum ou en MP selon votre choix.
Donc avec une remise de 5°/° sur la part maritime sur le net du prix après réduction Costa Club mon agence n'est pas compétitive😠
Son seul avantage est de ne me réclamer que 100 à 200 euros par personne réservée jusqu'à 2 mois du départ lorsque je réserve trés longtemps à l'avance ce qui est toujours le cas.
Merci😎
5% tous les adhérents "Jazz" de la Société Générale ont ça, sans la moindre négociation (qui en l'occurrence, avec eux, serait inutile, c'est ça et rien d'autre, pire que des fonctionnaires... 😉 )
Mais ne pas payer d'acompte significatif, ce n'est pas négligeable non plus... mon agence me fait presque toujours entre 9 et 12%
Hi everyone,
I’m going on a Mediterranean cruise in November and I’m looking for some "tips" to visit the cities of Naples, Messina, and Valletta in Malta without booking the ship’s excursions, which are really expensive.
Thanks so much for your advice and suggestions. We’re a group of 6 people.
Looking forward to hearing from you...
Best,
M
PS: We’re also stopping in Genoa and Barcelona—even though we know these two cities, we’d still love any tips for visiting them!
Thanks
Hello everyone,
We’re a senior couple signed up for a 13-day cruise in Japan on the Princess Sapphire, departing from Yokohama on April 8, 2027.
Are there any other French speakers on this forum who’ll be on this trip?
Hoping for a reply...
Just back from our first cruise on the Renaissance, and I’d like to share a few thoughts about life on board. Our feelings are mixed—we wanted a change after several MSC cruises, but the value for money on this repositioning cruise left us torn.
After taking advantage of successive promotions, we finally secured a well-located balcony cabin for 2600 € (almost 50% off the brochure rate). Given the amenities and the ship’s age, this now feels like the absolute maximum we’d pay for that period.
Overall, we were happy with our vacation on board, but a few details—when added up—left us with a somewhat mixed impression.
The pros:
- Ship size
- Reasonable noise levels, except in the restaurants (aside from the covered pool area)
- Spacious balcony cabin (20 + 5 m²) with plenty of storage and a bathtub with jets
- Understated, tasteful decor
- French language spoken on board
- Friendly staff for the most part
- 100% French-speaking clientele
- Decent food with French dishes (even with an Indian chef)
- Tables for two available (though the ship was full, so no changes possible)
- Some high-quality shows, thanks to an excellent English-speaking troupe
- Interesting lectures (especially on history and cetaceans)
The cons:
- Unreliable air conditioning in common areas (you’d go from a freezing lounge to a hot one, as if the system only worked in certain spaces at certain times)
- Aging ship with a few glitches (noises, AC, toilet flushes, lights) reported at reception (luckily, our only issue was the bathroom door not closing...)
- Industrial, thawed-out bread and pastries (a letdown for a ship with a French image)
- Limited fruit selection (often just apples and watermelon/melon) and not much variety in vegetables
- Worn, sometimes stained restaurant towels
We’re not ruling out another cruise on the Renaissance—their itineraries are unique—but only at a very competitive price.
Hi,
The MSC Magnifica has been refurbished and a Yacht Club class has been added. Could anyone share their impressions of cabin 14001, as the view is slightly obstructed? Is it really a "disadvantage" in terms of brightness? Thanks in advance
Hi, we're heading to Venice soon. We have a hotel in Mestre and we'd like to know which bus can take us from the Mestre hotel to Marghera Port. Thanks.
Hi everyone ...
We’re planning to do the 83-day Cunard cruise ...
departing from Southampton on January 10, 2027 aboard the Queen Anne ...
has anyone done it ... or have any info ... or tips ...
for example ... deck and cabin choices ... drink packages ... excursions ... etc.
... anything good to know about this ship???
Thanks everyone ...
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hi there,
I’m looking for an all-inclusive Nile cruise on a comfortable boat with as few passengers as possible.
Which tour operator can you recommend?
Thanks in advance.
I’m about to book the panoramic suite, and I’m not sure whether I should go for the one at the front of the ship or the one at the back. I’d really appreciate any feedback—anyone who’s already booked this kind of suite and can share the pros and cons?
Hi,
We’ll be visiting Barcelona for the first time on our upcoming cruise.
I was wondering if it’s better to book a taxi in advance to get from the train station to the cruise terminal, since there’ll be four of us. Are there enough taxis around that we won’t have to wait too long?
For the return trip, same question—are there enough taxis, since we have a flight to catch? Though I doubt we’ll know in advance which terminal we’ll dock at.
I came across this site below—has anyone heard of it?
https://taxibarcelona.taxi/fr/
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hi everyone, we're going on a week-long cruise and I have a question: can we travel by train and on a cruise with small refrigerated injectable syringes?
Do we need to complete any formalities?
And how should we store them?
Thanks in advance for your feedback.
I'm considering a cruise on the Hurtigruten Coastal Express from Bergen to Kirkenes and back to Bergen over 11 days in mid-March 2027.
Has anyone already done this trip?
I think it’s a great way to discover the Norwegian coast with the chance to see magnificent northern lights, but isn’t the trip a bit *too* long?
There are about thirty stops, but most last only a few minutes, with just one daily stop of over 2 hours, which gives a quick glimpse of a few towns but doesn’t allow for a full excursion.
Is the supplement for an outside cabin with a porthole (800 € for 2!) really worth it?
It’s more pleasant than an inside cabin, but do you spend enough time in your cabin to make the most of it?
Thanks for sharing your thoughts on this journey.
Best regards.
Hi everyone! I’m used to sailing on a sailboat with two or three people—it’s amazing. But I’d love to try the experience of a cruise. Just to clarify, I’ll be going alone. My first question: are there other solo travelers on these cruises, or is it mostly couples and families?
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
We’re looking for a group of people available to share an excursion to the Trollstigen (Trolls’ Road).
We’ve contacted a local provider who’s offering us the following rates:
- 6,325 NOK for 4 people
- 6,874 NOK for 5 to 8 people
Don’t hesitate to get in touch if you’d like to discuss!
Happy planning to everyone! !
We just returned from a cruise from 08/13/26 to 08/20/26 on the MSC ORCHESTRA with stops in Tarragona, Valencia, Livorno, Civitavecchia, Genoa, and back to Marseille.
The ship was fully booked. Deck chairs were already occupied by beach towels early in the morning, and there were only 1 or 2 people in the pools... However, on the day the Italians disembarked, there were very few towels on the deck chairs.
We found the Italians less talkative.
We had a balcony cabin on deck 9, starboard side. The cabin was spacious, but the sofa was facing the desk, making it a pain to watch TV (neck strain guaranteed). So, we changed the sofa’s orientation to face the TV (we put it back in place on disembarkation day).
There were 325 French speakers on board, and a lot of staff from Mauritius, which made communication easier.
No annoying announcements about bingo, etc.—a nice change from COSTA.
For dinner, we were at the first sitting at 7:45 PM, at a table for 6. On the first night, we were two "gray-haired" couples at the table. The second night, two young women joined us but asked to change tables after seeing us...
The show for our dinner time was at 10:15 PM and ended around 11:00 PM. We found that a bit late for us. The shows were varied and of good quality.
The restaurant menus offered plenty of choices, but at the buffet at lunchtime, there were a lot of dishes with quite a few carbs. Afternoon tea from 4:30 PM to 5:30 PM included some great pastries, among other things.
We had an issue with the air conditioning and bad odors in the cabin one afternoon. I reported the problem to the reception, and staff along with our cabin steward came to check the cabin. The issue was resolved that same afternoon.
Two days later, we were surprised to find a bag with items inside: 2 MSC mugs and 2 MSC thermos flasks that keep drinks hot or cold for 10 hours. It was a gift from customer service following the bad odors in our cabin. We weren’t expecting this at all and thanked MSC’s customer service.
For excursions, MSC always offers port-to-city-center transfers for 14 € per adult in Valencia and Tarragona, and 12 € per child. In Livorno, it was 10 € per adult and 7 € per child.
In Civitavecchia, there was a shuttle to the train station for 6 €.
On the MSC for Me app, there were "promotions" on certain excursions.
We really enjoyed this cruise, but we couldn’t revisit some stops (Tarragona and Valencia) on our own because it was too hot.
Great evening: Mum49
We're leaving on August 25th for a Danube cruise from Vienna to Bucharest. The travel agency refuses to postpone this cruise despite navigation changes due to the exceptional drought, which include bus transfers that don’t interest us.
Have you had any experiences with this that you’d like to share?
Hi there!
I’m going on a cruise with MSC on the World Europa this coming October.
Stops: Genoa, Naples, Messina, Malta.
Has anyone visited Mount Etna and Pompeii?
Could you share some tips for each of these stops?
I’d like to explore on my own without booking the ship’s excursions.
Thanks for your advice!
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène