Cette croisière a été, encore une fois, réservée chez AZUR CROISIERE. Pourquoi changer lorsque nous sommes satisfait à 300% de cette agence. Services, Prix, qualité des renseignements, Gentillesse et devouement.
Ab croisiere nous proposait 800 euros la semaine en cabine intérieure et AZUR CROISIERE 750 euros en suite....
www.azur-croisiere.com
Allez y les yeux fermés, vous risquez juste d'être satisfait à 300 % comme nous !!!
Bonne journée,
France
- - Bleu de France, Méditérannée Sept 2008
- - Costa Atlantica, Caraibes Déc 2008
- - Bleu de France, Méditerranée Sept 2009 ( 2 semaines )
- - MSC Lirica Méditérrannée Sept 2010
08/2008- Bleu de France - Méditérranée ... 12/2008- Costa Atlantica - Caraibes ... 09/2009- Bleu de France - Méditérranée ... 10/2009- Bleu de France - Méditérrannée ... 09/2010 - MSC Lirica - Méditérranée ... 06/2012 - Horizon - Méditérranée ... 12/2012- MSC Splendida - Méditérranée
C'est relativement rare de trouver encore aujourd'hui, une société humaine... Alors, c'est normal de le souligner et des les encourager face aux serveurs vocaux et l'impersonnalité des " gros"...
08/2008- Bleu de France - Méditérranée ... 12/2008- Costa Atlantica - Caraibes ... 09/2009- Bleu de France - Méditérranée ... 10/2009- Bleu de France - Méditérrannée ... 09/2010 - MSC Lirica - Méditérranée ... 06/2012 - Horizon - Méditérranée ... 12/2012- MSC Splendida - Méditérranée
Idem pour moi, agence à recommander, très pro, toujours dispo pour répondre aux (nombreuses !) questions
En plus on a eu la surprise d'un surclassement !
A bientôt
Sophie
MSC Splendida (octobre 2010) - MSC Armonia (avril 2013) - MSC Splendida encore ! (novembre 2016) et bien d'autres à venir !
Entierement de votre avis, nous passons régulièrement par Azur Croisières sans aucune mauvaise surprise que du positif pour cette agence que ce soit au niveau, écoute, éfficacité, et relations clients.
Nous cherchions depuis 2006 une Agence fiable nous l'avons trouvée et souhaitons voyager encore longtemps avec eux 😄
bonjour babacoolf je suis convaincue par ton compte rendu mais j'ai une question à te poser car tu es un habitué aux croisières. En ce qui concernent les sommes des pourboires qu'on te demande à la fin de la croisière est-ce qu'ils ont le droit de demander une telle somme? peut-on refuser et donner aux personnes qui se sont occupées de nous? Ce n'est pas que je refuse les pourboires , mais je voudrai savoir s'ils sont dans leur droit ? merci d'avance car je dois partir normalement sur une croisiére au mois de juin nord extrême 14 jours je pense que la note pour 2 personnes sera salée merci madameurane.
Pour les pourboires, tout depend sur quel bateau ou plutot sur quelle compagnie tu pars.
Sur le Bleu de France, les pourboires sont compris dans le prix de la croisière, mais je doute que tu ne partes avec eux vu la destination !
Pour Costa et MSC, c'est de 7 euros ( de souvenir pour Costa, sur pour Msc). Ils ont instauré ce système pour ne pas priviligier certain par rapport à d'autres qui restent dans l'ombre... ( Par exemple, le pressing, les "plongeurs" en cuisine, ... celà, nous n'avons aucun moyen de pouvoir apercevoir la qualité de leur travail et pourtant sans eux, le reste ne serait pas si magique...) Mais je reste persuadée que tu seras ravie de leur "donner" ce pourboire vu l'accueil et la sympathie de tout l'équipage !
Après, sur MSc, ils "font don" d'un euro par personne à l'Unicef....... qui est directement prélevé sur ton compte... Je reste beaucoup plus réservée sur cette action. J'aime choisir à qui je donne....
Voilà, en espérant avoir répondu à ta question !
Et alors c'est ta première croisière ? ( Attention, celà est très dangereux, c'est comme celà que l'on vient dépendant !!!!)
Avec quelle compagnie pars tu? Quel bateau?
Qu'elles sont tes escales ?
Bonne soirée !
France
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Ca peut d'autant moins être des pourboires chez MSC que MSC écrit dans ses CGV : "aucun pourboire ne pourra être exigé" . Or ils exigent cette somme, sans discussion possible. Donc ce ne sont pas des pourboires. CQFD. 😛
Quant à Costa, chaque fois que j'ai demandé à la réception ou à des officiers, la réponse fut invariable : "cette somme est obligatoire" ET il est "de bonne tradition de donner aux personnels dont on est satisfait". et rien dans leurs écrits ne fait référence à des compléments de salaires, encore moins à des pourboires, c'est juste "un supplément au prix de la croisière".
En ce qui concerne les 1€ par personne pour l'UNICEF, MSC demande de cocher si oui ou non nous souhaitons donner cette somme, par contre la somme de 7€ par jour ou 6 en cas de croisières supérieure a 8 jours concerne les frais de service, un petit billet donné en pourboire a la personne a bord qui nous rend service améliore considérablement le séjour et est toujours le bien venu meme si MSC indique qu'aucun pourboire n'est exigé.
coucou MC. j'espère quand même que cette somme est bien reversée à l'UNICEF et que ce n'est pas un moyen de gratter encore un peu.
cela dit 1€ par croisière et par personne ca représente 3000 € pour un bateau de 3000 passagers. et encore ! pas sur que les enfants soient soumis à cette "donation" quasiment imposée et MSC ne s'enrichira pas avec cette somme contrairement au forfait de séjour à bord.
petite info : je suis en attente de confirmation de la part d'une agence pour un départ de venise le 09/10/2010 sur le magnifica. c'était mon 1er choix en cas d'obtention de congés. j'ai eu les congés mais le bateau était plein je vais, peut-être, bénéficier d'une annulation pour cause de santé.
réponse dans la journée.
je vais enfin essayer MSC. un nouveau C/R à suivre.
J'ose en effet espèrer que cette somme est bien reversée a l'Unicef MSC aurait signé un partenariat en juillet 2009 pour soutenir l'action de la plateforme Unicef des centres urbain au brésil.
En ce qui concerne ta réservation si le magnifica est complet surquel bateau penses tu partir ? et pourquoi annuler pour cause de santé ?
j'espère que vous allez trouver une belle croisière et une réponse positive dans la journée 😏
Pour 2011 j'ai également sélectionné un départ de Venise🤪 (pas évident depuis qu'il n'y a plus le train de nuit) a bord du magnifica pour retourner a Haifa (israél)
en fait je me suis mal exprimé. le bateau est complet sauf en suite. quand j'ai eu mes congés, je me suis mis en liste d'attente sur plusieurs croisières dans plusieurs agences pour une date précise. une d'elle m'a appelé hier pour dire qu'une cabine intérieure allait se libérer. les passagers allaient annuler pour cause de santé. donc on m'a proposé cette cabine. l'agence attend la confirmation aujourd'hui et si les personnes annulent officiellement, j'aurai cette cabine.
j'avais quelques autres choix mais celle-ci était ma priorité.
Super Bruno j'épère que vous allez recevoir une réponse positive, des amis voulaient également partir comme nous debut Novembre a bord de l'orchestra mais tout etait complet et il y a quelques jours appel d'Azur une cabine venait de se libèrer😄 ils sont enchantés et je pense retournerons chez Azur car partout ailleurs ils ne faisaient meme pas l'effort de les prendre en liste d'attente😕
En attendant la bonne nouvelle pour le Magnifica allez vous également à Haifa ? lors de notre dernière escapade avec le Majesty 🤪 nous avions visité Jerusalem et Béthéem , cette fois ci nous voudrions voir la mer morte car je crois qu'il faut la voir rapidement avant quelle ne disparaisse complétement.
Si cela tombe pendant les vacances scolaires nous tacherons aussi d'enmener notre petite fille
J'espère que tu vas pouvoir faire ta croisière, l'itinéraire est très attirant ! J'avais hésité avec celle ci également
En plus on pourra avoir ton comparatif Costa / MSC
Bonne journée espérant que les nouvelles soient bonnes 😉
Sophie
MSC Splendida (octobre 2010) - MSC Armonia (avril 2013) - MSC Splendida encore ! (novembre 2016) et bien d'autres à venir !
En ce qui concernent les sommes des pourboires qu'on te demande à la fin de la croisière est-ce qu'ils ont le droit de demander une telle somme? peut-on refuser et donner aux personnes qui se sont occupées de nous?
Bonjour madameurane,
Le système de pourboires ont été mis en place par Costa et MSC pour permettre à tous les membres de l'équipage, sans exception, d'avoir une petite part équitable des sommes quotidiennes demandées aux passager.
L'ancien système de l'enveloppe remise directement par les passagers au personnel croisé quotidiennement présentait le défaut de ne pas être équitable, ni en montant (certains allaient jusqu'à remettre une enveloppe vide) ni en répartition par rapports aux membres "invisibles" de l'équipage.
Par contre rien ne s'oppose d'en rajouter si vous le souhaitez.
Quand on aime on ne compte pas!
1987 Carla Costa 1992 Marina 2010 Marina 2011 Romantica 2012 Deliziosa (Tour du monde) 2012 Pacifica 2013 Luminosa 2013 neoRomantica (Tour du monde austral) 2014 Magica 2015 neoRiviera (Tour d'Afrique) 2015 Diadema 2016 Opera (Capitales Baltique+Fjords Norvégiens)2018 Pacifica (Transatlantique)
Bonjour Chamadou !
Tiens, un croisieriste qui n'habite pas au bord des côtes, c'est rare !
Je suis de Sully, et toi?
Pour l'enveloppe vide, c'est vraiment moche, surtout vu le service apporté. Mais vu certains "rapaces" qui tournent sur le bateau, ca ne m'étonne même pas !!!
Mais, je n'ai absolument pas vu la case à cocher sur Msc pour l'UNICEF !
Bonne journée !
France
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Après tout, pendant des millénaires, tout le monde a cru qu la Terre était plate... 🤪 et il a fallu un bon bout de temps *après démonstration* pour que ce soit admis... On en a même brûlé quelques uns...
Je ne tiens pas à passer sur le bûcher, moi... 😎
Alors que chacun croie ce qu'il veut au sujet des pourboires... si cela peut suffire pour se donner bonne conscience tout en ne donnant rien... 😕
Statistiquement (j'insiste bien sur ce mot, histoire de pas me faire honnir 😊 ), les français sont les plus pingres des croisiéristes... (en tous cas, c'est ce que disent tous les personnels de cabine, de bars, et de restaurant avec qui j'ai pu en parler).
Et je crois bien que.... "Ils ne changeront jamais" (in "Le jour où la Terre s'arrêta"... 😉 )
Statistiquement (j'insiste bien sur ce mot, histoire de pas me faire honnir 😊 ), les français sont les plus pingres des croisiéristes... (en tous cas, c'est ce que disent tous les personnels de cabine, de bars, et de restaurant avec qui j'ai pu en parler).
Et l'on comprend pourquoi 😛
Cette question revient sans arret dans beaucoup de liens de VF et tous les jours 🏴☠️
les compagnies vont devoir un jour ou l'autre se résoudre a ajouter les forfaits journaliers au montant de la croisière comme cela est déjà fait pour les taxes portuaires et les transferts Nice Savone ou Nice Gênes et indiquer pourboires en sus afin d'éliminer ce probleme et que tout soit clair du moins pour la clientéle Francaise qui n'est pas familiarisée avec ces formules.
Mais les prix de départ seront alors bien moins attractifs et le but est d'attirer un maximum de clients.
D'autre part un personnel qui ne recoit pas grand chose en gratifications ne sera plus autant à l'écoute ni au service du client ce qui risque ensuite de nuire à la qualité du service d'ou un risque de baisse de fréquentation de la clientèle.
Les compagnies comptent également beaucoup sur les dépenses faites à bord (boissons, achats, services excursions , etc...) le jour ou ces dépenses seront nulles les prix des croisières augmenteront également.
bonjour babacoolf, je te remercie de ta réponse, effectivement je n'avais pas réalisé tout le personnel qui travaille 24 heures sur 24 pour nous permettre de passer un très bon voyage et nous aide à oublier tous nos petits et gros problemes de notre vie quotitienne. Je me suis renseignée pour une croisière sur le msc poésia la première "le cap nord 11 jours départ Kiel au mois de juin ou bien toujours sur le poésia 14 jours "Nord extrême" , et j'ai eu une information par un correspondant au forum, de me renseigner à l'agence Azur croisières.com et effectivement il y a pour les mêmes prestations proposées tout compris cabine avec balcon , une différence de 548 euros , c'est vraiment intêressant, je vais me renseigner pour la première combien il y a d'écart, j'espère que mon mari se rendra compte que je veux lui faire faire des économies surtout que c'est un cadeau de sa part pour mes 60 ans le 18 juin 😉. Et toi as-tu fais beaucoup de croisiéres? lesquelles? et laquelle as-tu préférée? a bientôt madameeurane
les compagnies vont devoir un jour ou l'autre se résoudre a ajouter les forfaits journaliers au montant de la croisière comme cela est déjà fait pour les taxes portuaires
pas en Italie... les prix sont "hors taxes portuaires", ce qui fait qu'ils semblent inférieurs aux prix français. Mais il faut croire que les Italiens, eux, savent faire des additions... 🤪 😇
C'est d'autant plus logique que toutes les réductions et autres avantages, ou majorations éventuelles (forfait single par exemple) s'appliquent sur la partie "hors taxes portuaires".
D'autre part un personnel qui ne recoit pas grand chose en gratifications ne sera plus autant à l'écoute ni au service du client ce qui risque ensuite de nuire à la qualité du service
C'est sûr que les cabiniers et serveurs (selon mon majordome à la dernière croisière, avec qui je discutais des pourboires) ont tendance à faire "programme minimum" dès qu'ils ont étiqueté "français"). Il disait d'ailleurs : "ce n'est pas bien, car on ne peut pas savoir"...
Il n'empêche que par expérience, caser un petit billet de 5 euros le premier jour à son cabinier (ou/et majordome) sous un prétexte quelconque peut donner à penser qu'il y en aura d'autres, et je n'ai jamais eu à me plaindre d'un service en cabine *excellent* 😉, bien que je sois français... Alors les deux sont-ils liés ? 😉😛
Les compagnies comptent également beaucoup sur les dépenses faites à bord (boissons, achats, services excursions , etc...) le jour ou ces dépenses seront nulles les prix des croisières augmenteront également.
Je sais que des statistiques sur les différentes dépenses à bord sont faites par type de cabine, par nationalité, par sexe, selon que c'est "famille" ou "à deux" ou "seul"... Bien sûr, ils ne peuvent par contre faire de stat sur les pourboires "discrètement donnés"..
Mais d'après ce qui a pu m'être dit, si les français ont auprès des personnels une réputation de "radins" en ce qui concerne les pourboires, ils sont "dans la moyenne" pour la globalité des dépenses à bord, que ce soit par passager ou par cabine, et également dans la moyenne pour les excursions. Ils seraient même (si, si 😛 !) au dessus de la moyenne pour toutes les dépenses boissons alcoolisées (minibars, bars et restaurants)...
Super croisière, nous l'avons fait l'année dernière sur le Costa Serena. Nous avons beaucoup aimé Izmir, Istanbul et Dubvronik. Un grand moment et de supers souvenirs!!!
Bonne croisière😏
Arlette06 :)
Costa Atlantica : Mers et Mythes Classiques Oct 08 (Italie, Egypte, Turquie, Grèce)
Costa Serena : Vision d'Orient Oct 09 (Italie, Grèce, Turquie, Croatie) MSC Spendida : Méditerranée Oct 10 (Italie, Barcelone, Tunisie, Malte, Rome)
bonsoir Pap86, je te remercie je comprends très bien après avoir lu plusieurs messages à ce sujet, qu'il n'y a pas uniquement le personnel des resto et celui des cabines, si vraiment le montant de chaque croisière est partagé entre tout le personnel s'est plus juste. merci madameurane
je te remercie je comprends très bien après avoir lu plusieurs messages �� ce sujet, qu'il n'y a pas uniquement le personnel des resto et celui des cabines, si vraiment le montant de chaque croisière est partagé entre tout le personnel s'est plus juste.
😐 😕 🙁
Les miens, en tous cas, ne vont pas du tout dans ce sens, et ils s'appuient sur ce qui est écrit dans les catalogues et ce qui est dit à bord (chez Costa, le seul que je connaisse). (mais tu émets tout de même la réserve : "si vraiment..." )
Le message que j'ai essayé de faire passer et qu'aucun "manager" Costa ne m'a démenti quand j'ai posé la question ces deux dernières années sur des bateaux Costa, c'est qu'au contraire il s'agit d'un supplément de prix de la croisière qui n'a plus rien à voir directement avec AUCUN personnels , ni de cabine, ni de restaurant, ni visible, ni invisible. (ce qui n'exclut pas que les négociations entre représentants des équipages et la direction aient abouti à des augmentations de salaire, et probablement pas seulement pour les personnels "visibles")
C'est JUSTE une façon de payer "en deux morceaux) le billet de croisière.
Attention, tout argumentaire basé sur des souvenirs antérieurs à 2009 chez Costa ne vaudrait rien, puisque leur façon de voir a radicalement changé.
Et la lecture du nouveau catalogue MSC me donne à penser qu'ils vont aussi aller de plus en plus dans ce sens (mais eux continuent à dire que "aucun pourboire ne peut être exigé" et pire dans la mauvaise foi, qu'il "n'est pas d'usage d'en donner" !!!! 😠😠 alors que Costa tient à bord le discours "il est d'usage de donner une gratification en liquide au personnel s'il vous a satisfait"...
ce qui est curieux, c'est qu'on parle beaucoup de ce sujet sur ce forum, alors que sur mes 3 dernières croisières (2009 et 2010), je n'ai pas entendu une seule question concernant ce sujet lors des réunions avec l'hôte ou l'hôtesse francophone, ni lors des "permanences" (je ne sais pas si une heure par jour on peut appeler ça une "permanence") de ces hôtes, auxquelles j'assiste souvent, justement pour essayer de faire une hiérarchie des questions les plus posées... Alors qu'antérieurement (2006 à 2008), c'était la foire d'empoigne... 😕 surtout en 2006-2007 quand on pouvait "négocier"... 😕
😄bonjour, Pap86, dans le cas de msc si je parts avec eux sur le Poesia au mois de juin pour ""Le nord êtrème" et que je refuse de donner ce surplus du prix de la croisière et que d'après eux ils ne reconnaissent pas cette pratique, quesqu'ils peuvent me faire?
Il n'y a aucune discussion possible puisque le montant des frais de sejour de 7 ou 6€ (suivant la duree du trajet) est prelevé d'office a la fin de la croisière avec vos dépenses à bord.
En ce qui concerne les pourboires au personnel qui s'occupe de votre cabine et restaurant, biensur cela ne peut être éxigé mais c'est la tradition , tout comme les pourboires que l'on donne aux chauffeurs et guides lors des excursions.
dans le cas de msc si je parts avec eux sur le Poesia au mois de juin pour ""Le nord êtrème" et que je refuse de donner ce surplus du prix de la croisière et que d'après eux ils ne reconnaissent pas cette pratique, quesqu'ils peuvent me faire?
1) en achetant ton billet de croisière, tu signes un contrat dans lequel tu approuves sans réserve les conditions générales de vente. Or ce supplément est mentionné en toutes lettres dans les CGV. Donc cela reviendrait à dire "je ne respecte pas le contrat que j'ai signé"... et il faudrait alors en assumer les conséquences judiciaires...
2) en pratique, cette somme est d'emblée inscrite sur ton compte. Chez Costa, maintenant (nouveauté depuis mars-avril 2010) c'est chaque jour qu'on te débite la somme journalière, et non "en bloc à la fin". Je pense que chez MSC, si ce n'est déjà fait, il vont s'y mettre. Ceci pour contrer les "irréductibles" qui paient en liquide, et pourraient être tentés de se mettre volontairement "en situation d'insolvabilité".
C'est d'ailleurs un problème qui se posera tant que les compagnies admettront ces paiements "en liquide"... qui sont d'ailleurs pour moi un "non-sens" comptable, puisque la carte bancaire représente un différé de paiement, sauf dans le cas de gens *tellement peu solvables* que leur banque leur refuse la mise à disposition d'une carte bancaire, et aussi bien sûr dans le cas de volonté de blanchiment d'argent sale...
Les compagnies le savent et se méfient de plus en plus de "ces gens qui paient en liquide"... Il y a dix ou quinze ans, il n'y avait pas de dépôt à faire. Les compagnies faisaient confiance (ce n'était sans doute pas non plus la même clientèle) à ceux qui avaient déclaré payer en liquide en fin de croisière. Maintenant, ils font en sorte que le compte approvisionné en liquide soit en permanence créditeur, et s'il ne l'est pas, la carte de bord est bloquée et le passager ne peut plus rien acheter...
Bref,
ou tu as une carte bancaire (Visa, Mastercard, American Express..) que tu fais enregistrer dès le début de la croisière (et si tu le fais pas, tu vas très vite te retrouver avec carte bloquée 😠 ). dans ce cas, tu n'as plus de démarche à faire. Tu reçois en fin de croisière ta facture, et après ta carte de crédit sera débitée du même montant... donc protestation impossible au niveau bancaire, et au niveau du bateau, on te renvoie vers les CGV... Et s'il te prenait l'idée de faire un procès à la compagnie pour récupérer ce "paiement supplémentaire", tu as 100% de "chances" de le perdre.
ou tu décides de payer en liquide, mais comme on te force à payer "d'avance" par des dépôts, faute de quoi ta carte est bloquée, cela revient donc au même, toute protestation, amiable ou judicaire, pour récupérer la somme en question serait vouée avec certitude à l'echec...
SAUF
sauf si tu décides de ne strictement rien acheter à bord, mais rien de chez rien (et il est fort probable que ton minibar sera vidé...), alors tu n'as pas besoin de faire de dépôt et donc si tu déclares à la fin de la croisière n'avoir ni argent ni carte, ils auront bien du mal à récupérer leur argent... C'est le seul cas de figure opposable, tout en sachant qu'ils peuvent
- te consigner à bord et t'empêcher de descendre tant que ton solde (qui ne correspondrait donc qu'à ce "forfait de service" ) n'est pas payé. Il mettront sans doute à ta disposition tous moyens de communiquer avec un tiers solvable qui paiera pour toi.
- et si tu déclares ne connaître personne, ils peuvent aller jusqu'à te faire arrêter par la police locale pour grivèlerie... Et les gardes à vue en Italie, c'est parait-il pas mal non plus...
- en sachant que pour ne pas nuire à leur image de marque, il est peu probable qu'ils aillent jusque là, et ils te laisseront descendre purement et simplement au bout d'un moment (ben oui, faut bien que le bateau reparte, ils vont pas te garder éternellement et t'offrir une nouvelle croisière.. 🤪 ). Mais tu seras blacklistée sur leur compagnie et ne pourras plus être admise sans garantie préalable sur leurs bateaux...
Bref, sauf à être pervers et à se pourrir sa propre croisière, il est totalement impossible de refuser de payer ce "supplément". Comme il est d'ailleurs impossible de refuser de payer ses excursions, ses photos, ou pourquoi pas ses taxes portuaires... etc... Il faut admettre une fois pour toute que le prix total du billet de croisière est un peu plus élevé que ce qui a été versé au départ à l'agence de voyage. (et ne pas oublier, comme dans toute l'hôtellerie un tant soit peu haut de gamme, les pourboires aux personnels s'ils donnent satisfaction)
A propos de paiement en liquide (enfin, en "espèces"...) pour un français, l'article 112-6 du Code monétaire et financier, complété par le décret n° 2010-662, prévoit qu'il est interdit de payer en espèces une facture supérieure à 3000 euros. Même si, bien sûr, ceci n'est sans doute pas répréhensible hors de France...
merci beaucoup pour tous ses renseignements mais s'était uniquement pour savoir mais pas pour faire rassures-toi, je ne suis pas comme ça quant il faut payer je paye et je ne suis certainement la dernière à le faire . à bientôt
2) en pratique, cette somme est d'emblée inscrite sur ton compte. Chez Costa, maintenant (nouveauté depuis mars-avril 2010) c'est chaque jour qu'on te débite la somme journalière, et non "en bloc à la fin". Je pense que chez MSC, si ce n'est déjà fait, il vont s'y mettre. Ceci pour contrer les "irréductibles" qui paient en liquide, et pourraient être tentés de se mettre volontairement "en situation d'insolvabilité".
Je confirme, Msc s'est également mis à débiter chaque jour les 7 euros de services !
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en résumé, ou on accepte ce principe de forfait, ou on part pas.
payer cette somme ne me dérange pas plus que ca, ce qui me gêne c'est le salaire du personnel. il est difficile de savoir ce que gagne vraiment le personnel. non pas par indiscretion mais plutôt pour pouvoir compléter leur salaire grace à un billet plus moins important. je donne toujours si le personnel qui m'a servi a été compétent et aimable, souriant.
les costa, MSC et autres ont trouvé un bon moyen de récupérer un joli pactole en faisant ou laissant croire que cette somme pourrait être remise au personnel. du coup bcp de passagers ne donnent plus directement au personnel et ces personnes s'en trouve pénalisés.
je trouve dommage que cette ambiguité existe. ca, ca me dérange.
merci PAP pour ces explications.
payer cette somme ne me dérange pas plus que ca, ce qui me gêne c'est le salaire du personnel. il est difficile de savoir ce que gagne vraiment le personnel.
qaund tu vas faire des courses dans un hypermarché, est-ce que tu te préoccupes du salaire de la caissière ? Et à l'hôtel, le salaire du réceptionniste, ça t'inquiète ? (pas forcément en France ou en Suisse...)
Probablement pas... je me demande si les passagers ne font pas un genre de "syndrome de Stockholm" sur un bateau, vis à vis des personnels...
Mais je le redis, dans le système commercial dans lequel nous vivons, le contrat de travail est passé entre l'employeur (qui est aussi le fournisseur) et l'employé. Le client n'a pas à s'en mêler.
Après, il est d'usage immémorial de donner des pourboires au personnel tant sur un bateau qu'à l'hôtel, d'ailleurs... Et ce n'est pas parce que les français en ont "perdu l'habitude" que les étrangers qui viennent en France n'en donnent pas, eux... Ce sont des choses que je sais d'autant mieux que mon numéro 5 est dans la filière hôtelière réception-gestion...
pouvoir compléter leur salaire grace à un billet plus moins important. je donne toujours si le personnel qui m'a servi a été compétent et aimable, souriant.
pareil pour moi.. 😉
les costa, MSC et autres ont trouvé un bon moyen de récupérer un joli pactole en faisant ou laissant croire que cette somme pourrait être remise au personnel.
c'est vrai qu'ils l'ont fait croire (et c'était peut-être même vrai, ou en tous cas, cela a sans doute correspondu à une augmentation salariale qu'il fallait bien compenser par une augmentation du prix de la croisière. C'est exactement la même chose quand le prix du fuel augmente...).
Mais ce n'est plus le cas aujourd'hui, en tous cas chez Costa, tous les documents insistent maintenant pour dire que c'est un "simple supplément au prix de la croisière". et verbalement, isl insitent bien pour dire "rien à voir avec le personnel, pour le personnel, il y a les pourboires, à votre discrétion". On ne peut quand même pas être plus clair..
du coup bcp de passagers ne donnent plus directement au personnel et ces personnes s'en trouve pénalisés.
il n'y a pire sourd que celui qui ne veut pas entendre. beaucoup de passagers (français notamment) ne donnent plus, pour diverses raisons, et se retranchent derrière cet adage périmé pour se donner bonne conscience...
je trouve dommage que cette ambiguité existe. ca, ca me dérange.
Aujourd'hui, si on se donne la peine de lire les CGV et leur détail, notamment sur www.costacroisieres.fr , il n'y a plus la moindre ambiguïté 😐
Même chez "MSC catalogue 2011" il n'est nulle part fait le moindre rapprochement entre les "frais de service" et les "salaires du personnel", mais MSC reste un bémol plus hypocrite et plus flou en disant dans son article 22 qu'aucn pourboire ne peut "être exigé", et dans son article 32 "qu'il n'est pas d'usage de donner des pourboires directement au personnel". Ca c'est d'ailleurs plus un réel mensonge qu'une hypocrisie, et je ne manquerai pas de faire répéter cela à un membre du staff lors de ma croisière de mai prochain, et présence d'un maximum de personnels.... 😇 Je ne manquerai pas de rapporter fidèlement la réponse sur ce forum... 😎
c'est toujours un plaisir de lire tes réponses qui sont toujours très intéressantes.
tu as surement lu que je partais sur un MSC la semaine prochaine. je ferais un C/R lorsque je serai redescendu sur terre (au propre comme au figuré) 😛 et j'espère avoir ta visite sur cette discussion. j'ai lu aussi que toi aussi tu partais chez MSC dans quelques temps. c'est bien ca ?
oui.. mais c'est pas encore demain. Fantasia le 22 mai 2011 sur le trajet "bateau" du tour de méditerranée occidentale... celui qui est tellement décrié...
Mais bon, ça on s'en fiche un peu on connait toutes les escales par coeur. Ce qu'on veut, c'est à la fois tester le yacht Club et le service MSC global au niveau du yacht Club, pour savoir si on partage nos prochaines croisières entre Costa et MSC, ou si on retourne définitivement chez Costa...
C'est d'ailleurs pour ça qu'on n'a pris qu'un trajet de 7 jours (l'itinéraire importait peu, même si, vu le sens de rotation, on a exigé "une" cabine tribord... en fait y en avait qu'une seule qui nous convenait et on a pu l'avoir sur une annulation ! )... si c'est vraiment moins bien que le service en Suites Costa, on ne regrettera pas trop longtemps...
Cela étant, nous aurons droit à un C/R yacht club avant de partir, et je suis impatient de le lire, même si, comme certains l'ont bien dit, il y a "les" avis, et "son" avis, et c'est pas toujours identique... 😉
- te consigner à bord et t'empêcher de descendre tant que ton solde (qui ne correspondrait donc qu'à ce "forfait de service" ) n'est pas payé. Il mettront sans doute à ta disposition tous moyens de communiquer avec un tiers solvable qui paiera pour toi.
Je viens de relire les CGV Costa, c'est encore pire : ils peuvent, sans avoir besoin de décision judiciaire, saisir tes bagages et les vendre aux enchères à concurrence de la somme que tu leurs dois... 🤪
Excellent !!!
"Grand déballage au pont 6 de la valise de Monsieur Mesgenoux pour faute de réglement de ses frais de services. A saisir caleçons de Mr, string de Mme et ainsi que costrad et belle robe !!!"
08/2008- Bleu de France - Méditérranée ... 12/2008- Costa Atlantica - Caraibes ... 09/2009- Bleu de France - Méditérranée ... 10/2009- Bleu de France - Méditérrannée ... 09/2010 - MSC Lirica - Méditérranée ... 06/2012 - Horizon - Méditérranée ... 12/2012- MSC Splendida - Méditérranée
Je voudrais vs poser certaines questions.Je fais une croisière avec le Fantasia, et j'aimerais savoir quelques petites renseignements.
Est ce que la carte qui sert à payer sur lea bateau(entrer et sortir), est ce qu'on peut mettre un accompte style 800€, et à la fin de la croisière il nous rende le reste ou je paye si j'ai depensé le plus???
Sur les bateaux récents, la carte sert
- de clé de cabine
- de carte de paiement à bord
- de document d'entrée-sortie
si tu ne veux pas enregistrer de carte bancaire (...) tu peux mettre l'acompte que tu veux, donc par exemple 800 euros. Ton compte carte est alors approvisionné de cette somme et ta carte "marchera" tant qu'il sera positif.
Oui, bien sûr, s'il reste quelque chose sur ton compte au moment du départ, on te le rend.
Est ce une carte par cabine ou pour par personne??(nous sommes 3 personnes dans la meme cabine)
A propos de l'eau à boire??, J'ai compris qu'il y a des forfaits pack eaux. Est qu'il faut aller avec sa bouteille au resto???Comment çà se passe au restaurant, on doit repayer pour de l'eau au restaurant.Savez vous les prix du pack.Et pour le vin comment cela se passe au resto, si je prend une bouteille de vin, et que je ne la fini pas, est ce que je peux la reprendre pour la ramener au prochain repas???
Pour les spectacles lesoir, quels genres de spectacle saient???
de retour en lecture sur le forum , j interviens simplemnt pour dire qu'il n'y aurait aucune ambiguité si les prix des croisières incluaient ses services ; mieux vaut un tarif plus cher mais sans surprise ! que ces frais dont ne connait pas l exactitude ; c'est 6 ou peut etre 7 e, ou 8 ; enfin voilà je trouve ça nul ça devrait juste etre inclu dans le prix
j interviens simplemnt pour dire qu'il n'y aurait aucune ambiguité si les prix des croisières incluaient ses services ; mieux vaut un tarif plus cher mais sans surprise ! que ces frais dont ne connait pas l exactitude ; c'est 6 ou peut etre 7 e, ou 8
Mais il n'y a *aucune* ambiguité ! les catalogues, tant de Costa que de MSC décrivent de façon précise et exacte le montant de ces frais, en dollars ou en euros selon les lieux, croisière par croisière...
Après, c'est vrai que les français ont de plus en plus de mal à faire des additions... et des multiplications, c'est encore pire ! 😛
l'école n'est plus ce qu'elle était... 😕
Même les italiens, qui doivent ajouter *en plus* la taxe portuaire qui est pas dans le prix affichés, ils y arrivent ! 😎😉
Nous revenons d'une croisière de 14 jrs aux Caraïbes sur le Costa Magica et sommes enchantés. Ce bateau malgré son âge est très bien entretenu. Equipe…
Nous voila de retour de notre croisière sur le costa concordia, la semaine a été tellement mouvementée que nous n'avons pas eu le temps de mettre le retour sur…
Nous voilà de retour, une trés belle semaine qui trés mal commencé, mais on va mettre ça sur l'apprentissage en espérant que ces différents problèmes soient…
Alors je viens vous donner mes premières impressions sur notre croisière, qui je pense ne serra pas la dernière, et oui le virus nous a eu nous aussi. Je passe…
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Bonjour,
Nous voila de retour de cette croisière.
Embarquement à Dunkerque: les portes ouvraient à 12h environ, étant un peu en avance, je suis allée demander pour que mon mari PMR attende à l'intérieur plutôt que s/ son déambulateur dehors. Je l'ai donc laissé avec les 2 valises et nos 2 sacs à dos dans le petit hall pendant que j'allais garer le véhicule s/ le parking réservé avec CFC au tarif de 10 euros/ jour.
La navette qui devait reconduire les gens du parking au pavillon des maquettes devait arriver dans 5 minutes et au bout de 15 minutes toujours rien. Après 15 min d'attente j'ai vu un Mr qui partait à pieds et je lui ai demandé de l'accompagner. En 15 minutes nous étions arrivés et toujours pas vu de navette car elle nous aurait dépassé.Arrivée au pavillon des maquettes .
Mon mari avait déjà enregistré les valises avec l'aide d'1 personne de CFC.Restaient les formalités à remplir ce qui fut fait rapidement.Nous étions à bord à 12h15. Direction le buffet au pont 11 et attente de pouvoir accéder à la cabine dans 1 salon.
A 14h , découverte de la cabine balcon au pont 9 à l'arrière: spacieuse avec un grand balcon comparé à MSC/COSTA.
Etant à l'arrière, cabine 9202 , toujours un problème d'ascenseur le numéro 4: " car préference".
L'ascenseur numéro 2 s'arrête au pont 10...et l'ascenseur numéro 3 souvent en panne, il ne reste que le numéro 1 pour les PMR pour accéder au buffet pour les personnes ayant également du mal à monter les escaliers.A noter 1 seule enfant à bord et beaucoup de "cheveux gris".
JOUR 2: en mer. Beaucoup d'activités de proposées.
Jour 3: GOTEBORG ( Suède).soleil 19 degrés à 11h
Excursion prise avec CFC: Goteborg et Haga pour tous.
Visite interessante avec une guide TB. Le quartier HAGA à notre avis plein de pavés et rien de spécial et pas adapté aux personnes se déplaçant avec une canne ou fauteuil.Ascenseur numéro 3 en panne..
Jour 4: Copenhague15 degrés le matin, averses ap-midi.
Pas pris d'excursion ayant déjà fait escale avec CFC en 2025 et s/ les conseils des personnes de ce forum, nous avions pris le bus op-on/op-off face au bateau. Je suis allée quand même revoir la petite sirène .
Plus de TV, ascenseur réparé.
JOUR 5 : en mer , tj pas de TV
JOUR 6 : GDANSK ( Pologne).15 degrés pluie toute la journée.
Il y a 1 navette pour aller dans le C Ville.
Nous avons pris l'excursion:Panorama de Gdansk.
Le guide nous a laissé dans l'entrée du C Ville pour 45 minutes en nous donnant ce qu'il y avait à visiter.RV pour la suite des visites à 15h. Le bus est parti à 15h15 pour faire 10 km pour aller voir la Cathédrale d'Olivia .Nous y sommes arrivés à 16h16....le guide nous a dit que dans ce sens il y avait souvent des bouchons..Nous avons eu 10 min s/ place pour aller ensuite voir le phare et le monument de Westerplatte où là aussi nous avons eu 10 minutes s/ place.
Nous étions bcp à nous interroger pourquoi nous n'avions pas fait le circuit dans l'autre sens puisqu'il s'avait qu'il y aurait des bouchons...
Je suis allée à la réception me plaindre de cette organisation .La personne m'a lu le programme: nous devions commencer par le phare puis aller à la Cathédrale et y rester 30 min pour rejoindre le centre de Gdansk pour 1 courte promenade guidée avec un peu de temps libre pour acheter des souvenirs etc..
Le guide a fait tout le contraire de ce qui était prévu et pas de visite guidée puisqu'il nous a lâché dans la ville....
JOUR 7 : Ile de Bornholm (Danemark) 14 degrés quelques rayons de soleil
Nous avions vu dans les excursions qu'il y avait découverte de RONNE à pieds. Donc comme beaucoup nous avons visité par nous-mêmes. Il y avait 1 petit orchestre pour nous accueillir s/ le port et 2 personnes avec des plans de la ville. Nous avons pris la navette pour sortir du port, navette toutes les 15 min.Office du tourisme à côté du "shuttel bus". Visite agréable à notre rythme.
JOUR 8: KIEL ( Allemagne) 18-23 degrés, beau temps
Nous avons pris l'excursion KIEL pour tous. Guide TB et visites interessantes.
Le port est en ville et en 10 minutes nous sommes dans le CVille en suivant un trait bleu au sol depuis le port jusqu'au centre.Ascenseur 3 de nouveau bloqué...de nouveau la TV.
JOUR 9 : en mer; l'ascenseur 3 fonctionne
JOUR 10: en mer ; l'ascenseur 3 de nous veau en panne...
JOUR 11: débarquement à Dunkerque.
Les cabines doivent être libérées à 7h30.Buffet ouvert jusqu'à 9h.
Ascenseur numéro 1 "réquisitionné" , reste le 2 qui ne va pas jusqu'au 11... problème pour les PMR qui doivent traverser tout le pont 11 et essayer d'avoir un des 4 ascenseurs en fonction à l'avant avec bcp de monde à les utiliser.
Mon avis; escales interessantes.
Personnels à bord toujours aussi accueillants , souriants et parlant français pour la plupart.
Spectacles le soir de meilleure qualité qu'en Mars/Avril 2025 tant chanteurs-danseurs-animateurs et des costumes mieux..
Moins bien aimé ceux du "magicien".
Il y a eu 3 conférences à bord par une personne très cultivée mais qui débordait du sujet et trop historique à mon goût.Je n'ai pas assisté aux 2 autres, mon mari a suivi la 2ème mais pas la 3ème..
Pour cette croisière il y avait le thème du Bridge mais nous ne sommes pas joueurs ni intéressés.
Nous n'avions pas pris de forfait boissons à bord , il y a l'eau à disposition, café, thé, tisanes.
Nous avons eu un problème d'infiltration d'eau dans la cabine la veille du débarquement.Nous l'avons signalé et une fois le personnel technique passé ( avec traducteur ne parlant pas anglais), on nous a demandé de laisser la cabine pendant quelque temps pour la réparation.Nous sommes allés dans un salon et au bout d'1h30 je suis allée aux nouvelle à la réception. Réparation + longue que prévue...il fallait changer de cabine.....pas évident la veille du débarquement. Plus de cabine balcon disponible, nous avons eu 1 vue mer la 6075 avec baignoire ( impossible de l'utiliser pour nous deux). Nous avons donc fait nos valises , pris 1 douche dans notre cabine et nous sommes descendus dans la nouvelle.Bruits de chaises jusqu'à 0h30 car cabine sous un salon et un bruit continuel de ventilation dans le couloir.....le sommeil a été difficile à trouver.
Débarquement: bien organisé. Nous avons été aidés pour le transport des 2 valises + sacs dans la salle d'attente le temps que je prenne la navette pour aller récupérer le véhicule.
Guylène
Bonjour,
Nous allons faire 1 croisière vers l'Europe du Nord avec escale à SOUTHAMPTON.
Nous aimerions aller visiter le site de Stonehedge.
Est-il possible d'y aller par ses propres moyens , ( mon mari est PMR), car l'excursion proposée par MSC avec Salisbury est proposée à 127 euros/pers.
Il y aura aussi 1 escale à Rotterdam et il semblerait qu'aux alentours il y ait un "village miniature à visiter". Est-ce que l'un ou l'une d'entre vous l'auriez visité et par quels moyens.
Merci beaucoup pour vos conseils. Mum49
Si vous voyagez sur le Costa Diadema du 17 au 28 Octobre 2026 pour Lisbonne, Nous pouvons nous rencontrer autour d'un verre. Partager nos expériences de croisiéristes, une excursion, une table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
Hi there,
I’d love to hear your thoughts on this cruise and its slightly unusual itinerary.
Also, what do you think about the price?
Good deal or too expensive?
Thanks
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED
Hi,
We received a promotion from our CFC agency offering cruises at up to 40-100% off, and among other details: CFC organizes parking for departures from Dunkirk.
"Unattended parking located about 12 minutes away, fenced off with barriers, at a rate of 10 € per day. Drop off passengers and luggage at the Model Pavilion, and a CFC shuttle will take you from the parking lot to the Model Pavilion every 15-20 minutes. Same for disembarkation. You can book through your agency or on their website. No refunds if the booking is canceled; payment is due at reservation."
Have a great day,
Guylène
PS: Personally, we’d rather keep our vehicle in a free, supervised parking lot and take a taxi to the Model Pavilion.
Hi there,
In June we’re taking a cruise called "Pearls of the Baltic" on board Renaissance CFC Cruises—with stops in Kiel (Germany), Gdańsk (Poland), Rønne (Bornholm), Copenhagen (Denmark), and Gothenburg (Sweden).
This layover in Gothenburg doesn’t really inspire me—could you tell me what’s worth seeing? Are there locals offering excursions around the area by van right when you leave the port, like you often see on Caribbean cruises?
I saw there’s a hop-on hop-off bus, but I’m not sure if there’s a stop near the terminal.
What are your suggestions? Thanks in advance!
Best regards,
Hi! On June 10th, we’re heading off on a 10-day Baltic Sea cruise with CFC Cruises’ *Renaissance*. We’ll be stopping in Copenhagen, and we’re planning to take the City Sightseeing hop-on hop-off buses to explore the city with multiple stops. Could anyone tell me which quay cruise ships usually dock at and how to get from the quay to the nearest stop to board the tour bus? Thanks for your tips and suggestions!
hi there
A group of friends and I are going on a CroisiEurope cruise along the Danube in September, from Vienna to Bucharest.
The excursions are optional and, in my opinion, pricey. I’m convinced we can manage on our own...
* In Vienna, is it easy to visit the city and Schönbrunn Palace in one day? (Since we only have a day, is it better to explore the palace grounds or the interior?) ...97 €
* In Bratislava, is visiting the castle and hiking in the Little Carpathians worth it? ...79 €
* Budapest: Széchenyi Baths ...119 € and the Great Market Hall ...84 €
* Kalocsa: the Puszta nature reserve and a horseback riding show ...76 €
* Novi Sad: a panoramic bus tour followed by a walk to Petrovaradin Fortress ...41 €
* Ruse: visiting the Rusenski Lom Valley ...43 €
For all these cities, can we get around on our own? If so, should we take a bus, a taxi, or is it enough to be good walkers? (Share all your tips!)
Thanks in advance for your feedback.
Best regards
Bonjour
Je regarde pour une croisière dans le nord
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
