Conseils et budget prévisionnel pour une croisière sur le MSC Splendida?
by Slopy
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Original post
bonjour
nous souhaiterions faire une croisière avec MSC le splendida (grèce égypte italie) en février 2011
pour ceux qui ont fait cette croisière que me conseillez vous pour les excursions de katakalon, héraklion, alexandrie et le pirée.
est il préférable de se débrouiller par nous mêmes ou bien en visite guidée.
autre point, quel est au juste le budget pourboires, boissons et autre à prévoir, je demande ces infos afin de ne pas être trop surpris et pouvoir budgéter avant le départ.
j'aimerai également savoir où stationner le véhicule à nice pendant ce séjour
je vous remercie par avance pour tous ces renseignements, et autres petits conseils pour une première croisière !!
mp
mp
bonjour,
Nous faisons à priori la même croisière que vous. Pour ce qui est du stationnement à nice j'ai trouvé un parking à côté de la gare sncf "le parking thiers" il propose des forfait de 8 jours pour une croisière au prix de 89 € J'ai téléphoné puisque le voyage dure 10 jours il m'ont dit de faire 2 réservations une de 8 jours à 89 € et une de 2 jours . Pour ce qui est des excursions d'après ce que j'ai lu pour katatalon et héraklion il est possible de se débrouiller seul le port n'étant pas très éloigné de la ville. Pour le pirée nous y sommes déjà l'année dernière avec l'Armonia nous avons suivi les conseils de certains membres du forum et avons pris le métro coût de l'excursion 32 € à 4 avec l'entrée à l'acropole. C'est très facile mais il faut un peu marché environ 20 mn avant d'atteindre le métro. Pour alexandrie je pense qu'il vaut mieux prendre l'excursion proposée par msc même si elle est très chère 122 € / pers ou prendre un guide locale , j'ai ouvert une discussion à ce sujet je verrais si j'ai des réponses et auquel cas je vous les ferais parvenir. Le budget pour les pourboires est pour une durée supérieure à 10 jours de 6 € /pers et par jour et de 3 € /pers et par jour pour les adolescents de 14 à 17 ans pour les plus jeunes c'est gratuit. Pour les boissons sur msc il y a des forfaits assez intéressant mais je ne me souviens plus des tarifs mais le prix des boissons à bord reste correct . En plus pour le repas de midi à la cafétéria il y a une fontaine à eau. J'espère vous avoir un peu renseigné. Et vraiment n'hésité pas une fois que l'on à commencé à faire des croisières on ne peut plus s'en passé , nous sommes partis pour la première fois il y a 1 an et demi et nous en sommes à la 3ème.
bonne journée mimine🙂
Nous faisons à priori la même croisière que vous. Pour ce qui est du stationnement à nice j'ai trouvé un parking à côté de la gare sncf "le parking thiers" il propose des forfait de 8 jours pour une croisière au prix de 89 € J'ai téléphoné puisque le voyage dure 10 jours il m'ont dit de faire 2 réservations une de 8 jours à 89 € et une de 2 jours . Pour ce qui est des excursions d'après ce que j'ai lu pour katatalon et héraklion il est possible de se débrouiller seul le port n'étant pas très éloigné de la ville. Pour le pirée nous y sommes déjà l'année dernière avec l'Armonia nous avons suivi les conseils de certains membres du forum et avons pris le métro coût de l'excursion 32 € à 4 avec l'entrée à l'acropole. C'est très facile mais il faut un peu marché environ 20 mn avant d'atteindre le métro. Pour alexandrie je pense qu'il vaut mieux prendre l'excursion proposée par msc même si elle est très chère 122 € / pers ou prendre un guide locale , j'ai ouvert une discussion à ce sujet je verrais si j'ai des réponses et auquel cas je vous les ferais parvenir. Le budget pour les pourboires est pour une durée supérieure à 10 jours de 6 € /pers et par jour et de 3 € /pers et par jour pour les adolescents de 14 à 17 ans pour les plus jeunes c'est gratuit. Pour les boissons sur msc il y a des forfaits assez intéressant mais je ne me souviens plus des tarifs mais le prix des boissons à bord reste correct . En plus pour le repas de midi à la cafétéria il y a une fontaine à eau. J'espère vous avoir un peu renseigné. Et vraiment n'hésité pas une fois que l'on à commencé à faire des croisières on ne peut plus s'en passé , nous sommes partis pour la première fois il y a 1 an et demi et nous en sommes à la 3ème.
bonne journée mimine🙂
hello MP
il est difficile de conseiller un budjet car on ne peut pas savoir ce que vous allez dépenser. pour info, le forfait de séjour à bord est de 7 € par jour et par personne.
quelques exemples de prix pour les boissons.
eau mineral 1 litre = 1.80 euro _cafe expresso = 1.10 euro _cafe americain =1.10 euro _carafe 50cl blanc ou rouge = 7.00 euro _bouteille de rose 70cl =de 17 a 19 euro _ coca et soda 33cl = 2.70 euro _ heineken 33cl =3.90 euro
il faut ajouter 15 % pour le service.
le premier prix de vin rouge est a 16 € + 15 %
il y a des packs eau et vin.
les coktails ont à 6,90 ou 5,90 pour le cocktail du jour. + 15 %
pour le stationnement à nice, vous pouvez vous gare dans un parking à côté de la gare pour un départ de la gare SNCF ou à l'aéroport pour un départ de l'aérogare 2
vous partez d'ou ?
pour les escales.
pour katakolon, vous pouvez allez à olympie par le train, avec un taxi, en louant une voiture ou avec un bus local. il y aussi des scooters. il y a 40 kms entre katakolon et olympie.
si vous n'allez pas à olympie, sachez qu'a katakolon il n'y a pas grand chose à faire à part se ballader dans la rue principale et faire les boutiques.
pour alexandrie, vous allez voir les pyramides ? si oui je vous conseille une excursion organisée. le caire est assez loin. 3 h de bus... autant pour le retour.
le pirée/athènes. j'ai toujours pris des excursions mais ca peut se faire avec le métro ou en taxi.
il est difficile de conseiller un budjet car on ne peut pas savoir ce que vous allez dépenser. pour info, le forfait de séjour à bord est de 7 € par jour et par personne.
quelques exemples de prix pour les boissons.
eau mineral 1 litre = 1.80 euro _cafe expresso = 1.10 euro _cafe americain =1.10 euro _carafe 50cl blanc ou rouge = 7.00 euro _bouteille de rose 70cl =de 17 a 19 euro _ coca et soda 33cl = 2.70 euro _ heineken 33cl =3.90 euro
il faut ajouter 15 % pour le service.
le premier prix de vin rouge est a 16 € + 15 %
il y a des packs eau et vin.
les coktails ont à 6,90 ou 5,90 pour le cocktail du jour. + 15 %
pour le stationnement à nice, vous pouvez vous gare dans un parking à côté de la gare pour un départ de la gare SNCF ou à l'aéroport pour un départ de l'aérogare 2
vous partez d'ou ?
pour les escales.
pour katakolon, vous pouvez allez à olympie par le train, avec un taxi, en louant une voiture ou avec un bus local. il y aussi des scooters. il y a 40 kms entre katakolon et olympie.
si vous n'allez pas à olympie, sachez qu'a katakolon il n'y a pas grand chose à faire à part se ballader dans la rue principale et faire les boutiques.
pour alexandrie, vous allez voir les pyramides ? si oui je vous conseille une excursion organisée. le caire est assez loin. 3 h de bus... autant pour le retour.
le pirée/athènes. j'ai toujours pris des excursions mais ca peut se faire avec le métro ou en taxi.
bonjour mimine
nous partons de toulouse, merci pour tous ces renseignements, ça serait notre première croisière, donc c'est un peu l'inconnu, pour ce qui est du parking j'ai vu aussi sur l'aéroport de nice, le prix est équivalent à celui de la gare d'après ce que tu me dis.
par contre il nous a été conseillé de nous diriger plutôt à l'aéroport car la gare en centre ville est plus ennuyeux avec la circulation, de plus le ramassage des croisiéristes se fait aux 2 endroits.
pour les excursions nous verrons peut être sur place finalement, encore merci, c'est génial ce forum !!! d'avoir des réponses aussi rapidement
Merci, à bientôt si nous confirmons notre croisière
bonne journée
mp
mp
j'espère que ma réponse vous sera utile...
bonsoir
Merci Bruno pour vos infos, ça nous donne une idée de budget, je pense que pour être tranquille, il faut multiplier le prix du voyage par !
mais je pense que je vais mettre cette croisière entre parenthèse, car il y a un autre problème, je suis fumeuse de cigarettes, et j'ai lu sur ce forum, que pour les fumeurs ce n'était pas évident très peu de zones fumeurs, en particulier sur cette compagnie ! alors si je dois mettre 3 heures pour trouver une zone fumeurs dans le navire, mes nerfs ne vont pas tenir le coup !!!!!
Merci encore
bonne soirée
mp
mp
Hello Marie-Paule !
mais je pense que je vais mettre cette croisière entre parenthèse, car il y a un autre problème, je suis fumeuse de cigarettes, et j'ai lu sur ce forum, que pour les fumeurs ce n'était pas évident très peu de zones fumeurs, en particulier sur cette compagnie ! alors si je dois mettre 3 heures pour trouver une zone fumeurs dans le navire, mes nerfs ne vont pas tenir le coup !!!!!
Il est vrai que sur toutes les compagnies, les "zones fumeurs" ont fortement diminué, notamment du fait des lois italiennes, plus drastiques en la matière que les lois françaises (mais les américains n'envisagent-ils pas des bateaux totalement non fumeurs ? de même qu'ils envisagent d'interdire de fumer dans la rue) qui visent à protéger les *personnels* (c'était flagrant, notamment dans les casinos de bateaux qui, il y a encore deux ans, étaient totalement "fumeurs" et qui maintenant sont aux 3/4 "non fumeurs".
Cela étant : actuellement, si toutes les zones "tampons" comme ascenseurs, halls, couloirs, sont "non fumeurs", de même que les restaurants et les *balcons de cabines*, il reste quand même toujours un bar "total fumeur" (y compris pipe, cigare, etc... ne serait ce d'ailleurs business is business que pour continuer à vendre des cigares... 🤪 ) et des zones limitées mais bien réelle dans les grands salons. Avant c'était moitié moitié, ce qui faisait que la zone non fumeur non polluée était de l'ordre de 1/4). Maintenant, la tendance est à l'inverse, la zone fumeur est de 1/4, ce qui fait une zone non fumeur "propre" de 1/2. et sur les ponts extérieurs, il y a un côté fumeur...
et puis, bien sûr, il y a ta cabine (pas son balcon, pour des raisons de sécurité incendie, on vient de voir ce que peut donner a minima un incendie à bord, faut pas rigoler avec ça..) où tu peux fumer comme tu veux.
Mais surtout, c'est comme pour les trains, ce sont les fumeurs eux mêmes qui ont demandé à ce que les zones non-fumeurs soient augmentées, car de plus en plus, les fumeurs, quand ils ne fument pas, préfèrent s'installer dans une zone non-fumeur...
On arrivera peut-être aux bateaux totalement non fumeurs (sauf peut-être une pièce fermée pour continuer à vendre des cigares... 🤪), mais je pense que "juridiquement", la cabine restera "fumeur" ou bien, comme à l'hôtel, il y aura les deux types de cabines à la réservation...
Maintenant, si je reprends ma casquette de Doc, une croisière où toute cigarette serait interdite est le meilleur moment pour uns opération de sevrage collectif en thérapie de groupe... Ca s'est d'ailleurs déjà fait... Croisière de deux semaines, il y a une équipe de psy et de médecins à bord, cérémonie de "dernière cigarette" au départ du bateau, et tous les restes de paquets sont alors détruits (non, non, pas jetés à l'eau !) et toute la croisière se passe sans une seule cigarette, chaque passager, bien sûr volontaire, ayant signé un engagement de ne pas fumer à terre ni acheter des cigarettes... Avec séances de thérapie collectives et aide collective à ceux qui "ont du mal". Ceux qui vraiment craquent sont débarqués et rentrent par leurs propres moyens, c'est dans le contrat...
Eh bien il parait que ce genre de sevrage festif en vacances donne un des meilleurs taux de non rechute à deux ans...
Il est très facile de s'arrêter de fumer si on le veut vraiment. Il est extrêmement difficile, voire dangereux (pour soi et pour l'entourage) de le faire seul.
PAP qui fumait 2 à 3 paquets par jour entre 1970 et le 25 mars 1980 à 6 heures... Et qui depuis plus de trente ans, n'a jamais retouché une seule cigarette...
Même aux enterrements des amis de son âge que la cigarette a tués 😕
mais je pense que je vais mettre cette croisière entre parenthèse, car il y a un autre problème, je suis fumeuse de cigarettes, et j'ai lu sur ce forum, que pour les fumeurs ce n'était pas évident très peu de zones fumeurs, en particulier sur cette compagnie ! alors si je dois mettre 3 heures pour trouver une zone fumeurs dans le navire, mes nerfs ne vont pas tenir le coup !!!!!
Il est vrai que sur toutes les compagnies, les "zones fumeurs" ont fortement diminué, notamment du fait des lois italiennes, plus drastiques en la matière que les lois françaises (mais les américains n'envisagent-ils pas des bateaux totalement non fumeurs ? de même qu'ils envisagent d'interdire de fumer dans la rue) qui visent à protéger les *personnels* (c'était flagrant, notamment dans les casinos de bateaux qui, il y a encore deux ans, étaient totalement "fumeurs" et qui maintenant sont aux 3/4 "non fumeurs".
Cela étant : actuellement, si toutes les zones "tampons" comme ascenseurs, halls, couloirs, sont "non fumeurs", de même que les restaurants et les *balcons de cabines*, il reste quand même toujours un bar "total fumeur" (y compris pipe, cigare, etc... ne serait ce d'ailleurs business is business que pour continuer à vendre des cigares... 🤪 ) et des zones limitées mais bien réelle dans les grands salons. Avant c'était moitié moitié, ce qui faisait que la zone non fumeur non polluée était de l'ordre de 1/4). Maintenant, la tendance est à l'inverse, la zone fumeur est de 1/4, ce qui fait une zone non fumeur "propre" de 1/2. et sur les ponts extérieurs, il y a un côté fumeur...
et puis, bien sûr, il y a ta cabine (pas son balcon, pour des raisons de sécurité incendie, on vient de voir ce que peut donner a minima un incendie à bord, faut pas rigoler avec ça..) où tu peux fumer comme tu veux.
Mais surtout, c'est comme pour les trains, ce sont les fumeurs eux mêmes qui ont demandé à ce que les zones non-fumeurs soient augmentées, car de plus en plus, les fumeurs, quand ils ne fument pas, préfèrent s'installer dans une zone non-fumeur...
On arrivera peut-être aux bateaux totalement non fumeurs (sauf peut-être une pièce fermée pour continuer à vendre des cigares... 🤪), mais je pense que "juridiquement", la cabine restera "fumeur" ou bien, comme à l'hôtel, il y aura les deux types de cabines à la réservation...
Maintenant, si je reprends ma casquette de Doc, une croisière où toute cigarette serait interdite est le meilleur moment pour uns opération de sevrage collectif en thérapie de groupe... Ca s'est d'ailleurs déjà fait... Croisière de deux semaines, il y a une équipe de psy et de médecins à bord, cérémonie de "dernière cigarette" au départ du bateau, et tous les restes de paquets sont alors détruits (non, non, pas jetés à l'eau !) et toute la croisière se passe sans une seule cigarette, chaque passager, bien sûr volontaire, ayant signé un engagement de ne pas fumer à terre ni acheter des cigarettes... Avec séances de thérapie collectives et aide collective à ceux qui "ont du mal". Ceux qui vraiment craquent sont débarqués et rentrent par leurs propres moyens, c'est dans le contrat...
Eh bien il parait que ce genre de sevrage festif en vacances donne un des meilleurs taux de non rechute à deux ans...
Il est très facile de s'arrêter de fumer si on le veut vraiment. Il est extrêmement difficile, voire dangereux (pour soi et pour l'entourage) de le faire seul.
PAP qui fumait 2 à 3 paquets par jour entre 1970 et le 25 mars 1980 à 6 heures... Et qui depuis plus de trente ans, n'a jamais retouché une seule cigarette...
Même aux enterrements des amis de son âge que la cigarette a tués 😕
bonjour sloppy
j'ai gardé ma fiche des consignes pour les fumeurs sur le msc lirica , ça vas vous donner une idée:
zones fumeurs
pour le confort des passagers a bord du msc lirica, il est permis de fumer des cigarettes seulement dans certains lieux:
- lord nelson pub, pont 5 - ponts exterieurs pont 6 coté gauche - las vegas casino, pont 6 - laa canzone del mar, pont 11 (sauf pour les zones en face de la glacerie et du bar - the blue club disco, balcon a la poupe, pont 12 - aire de la piscine pont 11 a gauche - mini golf et sun deck pont 13 a gauche
pour des raisons de securité, il est fortement deconseillé de fumer à l'interieur des cabines mais il est interdit de fumer sur les balcon. ne jetez jamais de cigarettes et de megots par dessus bord, car ils pourraient etre renvoyés vers le navire et pourraient ainsi provoquer un incendie. éteignez toujours les cigarettes dans les cendriers. s'il vous plait, aidez nous à maintenir la sécurité et le confort en respectant ces règles et en fumant seulement dans les lieux recommandés. nous vous remercions pour votre compréhension et votre coopération.
thank you
comme tu vois c'est quand meme facile il y a pas mal d'espaces fumeurs, , a l'exterieur c'est toujours a gauche , c'est tres facile en plus il y a des cendriers partout
par contre je suis scandalisé que dans les cabines se soit juste déconseillé. je suis non fumeur et si j'arrivais dans une cabine qui pu la clope , je serai vraiement mecontent 😠
voila si ça peut t'eclairer et te redonné envie de partir 😉
j'ai gardé ma fiche des consignes pour les fumeurs sur le msc lirica , ça vas vous donner une idée:
zones fumeurs
pour le confort des passagers a bord du msc lirica, il est permis de fumer des cigarettes seulement dans certains lieux:
- lord nelson pub, pont 5 - ponts exterieurs pont 6 coté gauche - las vegas casino, pont 6 - laa canzone del mar, pont 11 (sauf pour les zones en face de la glacerie et du bar - the blue club disco, balcon a la poupe, pont 12 - aire de la piscine pont 11 a gauche - mini golf et sun deck pont 13 a gauche
pour des raisons de securité, il est fortement deconseillé de fumer à l'interieur des cabines mais il est interdit de fumer sur les balcon. ne jetez jamais de cigarettes et de megots par dessus bord, car ils pourraient etre renvoyés vers le navire et pourraient ainsi provoquer un incendie. éteignez toujours les cigarettes dans les cendriers. s'il vous plait, aidez nous à maintenir la sécurité et le confort en respectant ces règles et en fumant seulement dans les lieux recommandés. nous vous remercions pour votre compréhension et votre coopération.
thank you
comme tu vois c'est quand meme facile il y a pas mal d'espaces fumeurs, , a l'exterieur c'est toujours a gauche , c'est tres facile en plus il y a des cendriers partout
par contre je suis scandalisé que dans les cabines se soit juste déconseillé. je suis non fumeur et si j'arrivais dans une cabine qui pu la clope , je serai vraiement mecontent 😠
voila si ça peut t'eclairer et te redonné envie de partir 😉
Bonjour à tous,
De retour depuis Jeudi de l'orchestra MSC voici ce qui était indique concernant les Espaces Fumeurs: (copie textuelle)
Pour le confort et la sécurité de tous les passagers à bord du MSC Orchestra, il est permis de fumer des cigarettes seulement dans certains lieux Pont 6 The Amber bar (coté gauche) et The Savannah bar ( coté droit) Pont 7 Cigar room (qui est fermé 😄) Casino Palm Beach (inclus le comptoir du bar) et the shaker lounge (nous traversions ces lieux en apnée 🙁) Pont 13. Barracuda Bar, Sombrero bar(exclu le comptoir du bar) et toute la zone piscine cote gauche Pont 14 la zone extérieure près des ascenceurs de poupe et la R32 Disco au coté gaucge (sauf la zone extérieure) Fumer n'est pas autorisé sur tous les balcons des cabines et est fortement découragé😄 dans toutes les cabines.Fumer n'est pas aussi autorisé sur toutes les sections ouvertes de tous les ponts à cause du vent qui peut emporter la cendre brulante sur le bateau ou il peut causer un feu. Nous vous remercions pour votre compréhension et respect pour les autres.
Nous n'avons jamais fumé et sommes très déranges par les odeurs des qu'on traverse une zone fumeur nous les évitons un max quitte a remonter sur un pont supèrieur afin de traverser la zone concernée. Une cabine qui sentirait la cigarette nous la refuserions dès notre arrivée, ce qui ne s'est jamais produit 😉
De retour depuis Jeudi de l'orchestra MSC voici ce qui était indique concernant les Espaces Fumeurs: (copie textuelle)
Pour le confort et la sécurité de tous les passagers à bord du MSC Orchestra, il est permis de fumer des cigarettes seulement dans certains lieux Pont 6 The Amber bar (coté gauche) et The Savannah bar ( coté droit) Pont 7 Cigar room (qui est fermé 😄) Casino Palm Beach (inclus le comptoir du bar) et the shaker lounge (nous traversions ces lieux en apnée 🙁) Pont 13. Barracuda Bar, Sombrero bar(exclu le comptoir du bar) et toute la zone piscine cote gauche Pont 14 la zone extérieure près des ascenceurs de poupe et la R32 Disco au coté gaucge (sauf la zone extérieure) Fumer n'est pas autorisé sur tous les balcons des cabines et est fortement découragé😄 dans toutes les cabines.Fumer n'est pas aussi autorisé sur toutes les sections ouvertes de tous les ponts à cause du vent qui peut emporter la cendre brulante sur le bateau ou il peut causer un feu. Nous vous remercions pour votre compréhension et respect pour les autres.
Nous n'avons jamais fumé et sommes très déranges par les odeurs des qu'on traverse une zone fumeur nous les évitons un max quitte a remonter sur un pont supèrieur afin de traverser la zone concernée. Une cabine qui sentirait la cigarette nous la refuserions dès notre arrivée, ce qui ne s'est jamais produit 😉
desbell83
hello doc PAP.
et chez costa ? ou en sont t'ils ? avant on pouvait fumer dans tous les bars/salons ou presque. d'un seul côté bien sur. mais maintenant ?
chez NCL, c'est comme chez MSC. très peu d'endroits sont désormais fumeurs.
sur le magnifica, il y avait le topazio bar qui avait un coin fumeur. ce coin représentait 15/20 % du salon. les gens fumaient debout. la clope d'un côté et le cendrier de l'autre avec une aternance pour le verre. même la terrasse extérieure de la poupe était non fumeur. il fallait aller vers les piscines côté babord pour fumer ou au casino.
je fume un peu mais c'était galère pour trouver un endroit autorisé...
cela dit, je trouve tout à fait normal que ces endroits soient restreints. les bars enfumés connus chez costa indisposait mon épouse. parce ca polluait même le coin non fumeur.
et l'odeur de tabac froid le matin avant d'aller déjeuner... 🤪😕
et chez costa ? ou en sont t'ils ? avant on pouvait fumer dans tous les bars/salons ou presque. d'un seul côté bien sur. mais maintenant ?
chez NCL, c'est comme chez MSC. très peu d'endroits sont désormais fumeurs.
sur le magnifica, il y avait le topazio bar qui avait un coin fumeur. ce coin représentait 15/20 % du salon. les gens fumaient debout. la clope d'un côté et le cendrier de l'autre avec une aternance pour le verre. même la terrasse extérieure de la poupe était non fumeur. il fallait aller vers les piscines côté babord pour fumer ou au casino.
je fume un peu mais c'était galère pour trouver un endroit autorisé...
cela dit, je trouve tout à fait normal que ces endroits soient restreints. les bars enfumés connus chez costa indisposait mon épouse. parce ca polluait même le coin non fumeur.
et l'odeur de tabac froid le matin avant d'aller déjeuner... 🤪😕
Sans parler de cette odeur qui impregne les cheveux et vetements beurkkkkkkkk l'horreur, nous n'hésitons pas a faire des detours afin d'éviter les endroits fumeurs 🙁 sans doute les fumeurs ne se rendent ils pas compte de ce qu'ils imposent aux non fumeurs 😠 nous pouvons enfin rentrer dans les restaurants en France il m'est arrivé souvent de quitter la table avant la fin d'un repas en demandant la note pour cause de cigarette ou cigare🤪 en cas d'urgence un arret dans un café en plein hiver n'etait possible qu'a l'exterieur nous avalions vite fait un café afin d'utiliser les toilettes😕 meme si nous devions nous geler a l'exterieur c'etait encore préférable a la fumée. Maintenant c'est l'inverse nous pouvons nous installer au chaud quand les cafés n'ont pas encore cette odeur impregnee car elle persiste longtemps😕
desbell83
et chez costa ? ou en sont t'ils ? avant on pouvait fumer dans tous les bars/salons ou presque. d'un seul côté bien sur. mais maintenant ?
C'est ce que je décrivais plus haut... toutes les zones où il y aurait danger en termes de sécurité sont interdites. dans les grands bars, il reste un petit tiers fumeur, mais comme il n'y a aucune frontière physique (juste le sigle sur chaque table ou un cendrier), c'est la moitié du salon qui n'est pas "non fumeur"...
Et je re-souligne cet important élément : quand ils ne sont pas en train de fumer, les fumeurs eux-même détestent les "zones fumeurs".
Après, je pense que tant qu'il y aura des cigares à vendre, il restera sur chaque bateau au moins un bar fumeurs, bien fermé, bien ventilé (quitte à ce que les serveurs y pénètrent par un sas et avec un masque à gaz... 😉 )
C'est ce que je décrivais plus haut... toutes les zones où il y aurait danger en termes de sécurité sont interdites. dans les grands bars, il reste un petit tiers fumeur, mais comme il n'y a aucune frontière physique (juste le sigle sur chaque table ou un cendrier), c'est la moitié du salon qui n'est pas "non fumeur"...
Et je re-souligne cet important élément : quand ils ne sont pas en train de fumer, les fumeurs eux-même détestent les "zones fumeurs".
Après, je pense que tant qu'il y aura des cigares à vendre, il restera sur chaque bateau au moins un bar fumeurs, bien fermé, bien ventilé (quitte à ce que les serveurs y pénètrent par un sas et avec un masque à gaz... 😉 )
as tu déjà réservé car au mois de janvier ils ont de superbes promos pour les cabines balcon
du coup nous partons avec le splendida le 26 janvier
"Le plus beau voyage, c'est celui qu'on n'a pas encore fait."
(Loick Peyron)
bonjour,
je pars aussi le 26 janvier
j'ai regardé un peu côté excursions et trouvé un excellent prix pour Alexandrie à condition que l'on soit entre 7 et 10, cela met l'excursion à moins de 80 euros avec Memphis tour
on peut peut être se regrouper si cela vous intéresse
à bientôt (au moins sur le bâteau)
Bonjour.
Nous serons 3 couples d'amis à partir pour le 28 février.
Mon mari et moi sommes partis en avril 2008 sur l'Orchestra.Je vous donne quelques infos.
Nous sommes partis en train de lyon pour marseille.
Arrivés sur Marseille, heureusement des collègues nous ont conduit au port d'embarquement, sinon petite galére.Idem pour le retour.
Embarquement sur le bateau.
Trés bon accueil, probléme pour se faire comprendre , mais rien de grave.
Une semaine magnifique, trés peu de points négatifs , mais vraiment trés peu.
En ce qui concerne les forfaits boissons, aucune obligation, tout le monde le sait .
Nous , nous ne prenions que de temps en temps une petite carafe de vin à 9 euros ttc, et le reste du temps une sanpellegrino à 2 euros la bouteille .
En ce qui concerne les pourboires en fin de séjour, nous avons eu deux versions:
Celle où on nous disait que c'était obligatoire et l'autre nous disait:
La veille du retour de la croisiére.
Se rendre au service de la comptabilité et les informer , en remplissant une fiche , en inscrivant le montant que nous désirions laisser comme pourboire.
Chacun donnait ce qu'il voulait .
Nous avons opté pour cette solution.Nous verrons si cette année les conditions ont changé.
En ce qui concerne les excursions, nous préfèrons nous débrouiller .
La plupart d'entres-elles étaient accessibles .
Nous l'avons remarqué lors de notre escale à palerme, nous l'avons faites à pied trés facile .
Nous nous sommes d'ailleurs croisés avec certains croisiéristes qui avaient fait le choix de prendre l'excursion
Nous avons fait seulement Capri en excursion 50 euros par personne, déçus .
Nous ne pensions pas pouvoir la faire seuls et bien oui! .
Un bateau partait toutes les heures , pour le retour le dernier partait de l'ile à 18h.
A Tunis, au port de la Goulette nous avons négocié avec un taxi .La plupart demandaient des sommes oups!!!!!!!
Pleins de gens se sont fait arnaquer.
La police veillait de très prés , et les taxis n'en menaient pas large.
Pour Barcelone et les Baléares , en bus, pas de probléme.
En ce qui concerne les activités sur le bateau , c'est à chacun ses choix pour se divertir.
Et comme on dit toujours...IL Y AURA TOUJOURS DES MECONTENTS....On aime ou on n'aime pas, mais on ne critique pas.
Comme je dis :le parfait n'existe pas !
A plus😉
En ce qui concerne les pourboires en fin de séjour, nous avons eu deux versions:
Celle où on nous disait que c'était obligatoire et l'autre nous disait:
La veille du retour de la croisiére.
Se rendre au service de la comptabilité et les informer , en remplissant une fiche , en inscrivant le montant que nous désirions laisser comme pourboire.
Chacun donnait ce qu'il voulait .
Nous avons opté pour cette solution.Nous verrons si cette année les conditions ont changé.
elles ont changé (2008 chez Costa, 2010 chez MSC). Il ne s'agit plus de pourboires, mais de "frais de séjour à bord" (très bien indiqués croisière par croisière sur le catalogue, comme faisant partie intégrante du prix de la croisière) chez Costa, et "frais de service" (un peu plus alambiqué, l'argumentaire, et hypocrite, le catalogue MSC qui dans ses CGV dit à l'article 32 "il n'est pas d'usage de donner directement de la main à la main des pourboires au personnel" mais dit aussi un peu avant que ces "frais de services sont obligatoires et non négociables, sans jamais que soit écrit le mot "pourboire"...) chez MSC. Bref ce n'est qu'un "supplément au prix de la croisière", mais qui permet d'afficher des prix plus bas au départ, donc plus concurrentiels... C'est légal, et à mon avis honnête, dans la mesure où c'est clairement indiqué sur les catalogues (surtout le Costa 2011, c'était pas aussi clair sur le Costa 2010, c'était juste dans les CGV)
Les *pourboires*, c'était, c'est et ce sera toujours (c'est la définition du mot), et c'est l'usage, justement, depuis a nuit des temps, une somme remise de la main à la main au personnel *si* le client est satisfait. Pour construire son budget, je préconise toujours de prévoir entre 2 et 4% du prix (de la part maritime) du billet (sur l'axiome que le service en suite est bien plus important que pour une petite cabine). A répartir comme on veut entre les personnels qui nous ont servi. Mais bien sûr, ça peut être plus en cas de service exceptionnel...
Mais bien sûr, il y aura toujours (surtout parmi les Français, qui détiennent pour cela le triste record toutes catégories 😕) des gens très satisfaits qui ne donneront rien, et se voileront la face avec ce honteux article 32 des CGV MSC, ou je ne sais quel argument chez Costa (parce que eux, maintenant, sont clairs.)
Tous les détails sont ici...
http://voyageforum.com/...croisieres_D3763289/
elles ont changé (2008 chez Costa, 2010 chez MSC). Il ne s'agit plus de pourboires, mais de "frais de séjour à bord" (très bien indiqués croisière par croisière sur le catalogue, comme faisant partie intégrante du prix de la croisière) chez Costa, et "frais de service" (un peu plus alambiqué, l'argumentaire, et hypocrite, le catalogue MSC qui dans ses CGV dit à l'article 32 "il n'est pas d'usage de donner directement de la main à la main des pourboires au personnel" mais dit aussi un peu avant que ces "frais de services sont obligatoires et non négociables, sans jamais que soit écrit le mot "pourboire"...) chez MSC. Bref ce n'est qu'un "supplément au prix de la croisière", mais qui permet d'afficher des prix plus bas au départ, donc plus concurrentiels... C'est légal, et à mon avis honnête, dans la mesure où c'est clairement indiqué sur les catalogues (surtout le Costa 2011, c'était pas aussi clair sur le Costa 2010, c'était juste dans les CGV)
Les *pourboires*, c'était, c'est et ce sera toujours (c'est la définition du mot), et c'est l'usage, justement, depuis a nuit des temps, une somme remise de la main à la main au personnel *si* le client est satisfait. Pour construire son budget, je préconise toujours de prévoir entre 2 et 4% du prix (de la part maritime) du billet (sur l'axiome que le service en suite est bien plus important que pour une petite cabine). A répartir comme on veut entre les personnels qui nous ont servi. Mais bien sûr, ça peut être plus en cas de service exceptionnel...
Mais bien sûr, il y aura toujours (surtout parmi les Français, qui détiennent pour cela le triste record toutes catégories 😕) des gens très satisfaits qui ne donneront rien, et se voileront la face avec ce honteux article 32 des CGV MSC, ou je ne sais quel argument chez Costa (parce que eux, maintenant, sont clairs.)
Tous les détails sont ici...
http://voyageforum.com/...croisieres_D3763289/
salut nous avons fait cette croisiere le 04 01 2011
POUR: TRES BEAU BATEAU.BELLES EXCURTIONS
CONTRE: PRIX DES BOISSONS 2E 1 LITRE D EAU 20 euros 1bt de vin.+ 15 % DE SERVICE .12 euros par jour service cabine
mauvaise ambiance du personel :restaurant tres passable
5 croisieres sur d autres compagnies TRES DECU PAR MSC
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More discussions
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.Which one do you think is more interesting? Thanks
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion 2) follow the format below DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates! COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026: JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion 2) follow the format below DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates! COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026: JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Thanks everyone!
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Thanks everyone!
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hi everyone on the cruising forum,
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
https://www.latitudeblanche.com/voyages-grandnord-polarfront/
I already posted a similar message here 2-3 months ago, and it mysteriously disappeared... ??
Hoping for a response this time.
Best to all,
Puma2A
...
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
https://www.latitudeblanche.com/voyages-grandnord-polarfront/
I already posted a similar message here 2-3 months ago, and it mysteriously disappeared... ??
Hoping for a response this time.
Best to all,
Puma2A
...
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Thanks in advance!
Thanks in advance!
Hi there,
I’d love to hear from travelers who’ve done this cruise with Rivages du Monde or CroisiEurope.
Thanks!
Elettra69
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
Hi there,
I’d love to hear your thoughts on this cruise and its slightly unusual itinerary.
Also, what do you think about the price?
Good deal or too expensive?
Thanks
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
Hi there,
Do you have a hotel near the cruise port (or easy to reach by metro with luggage) to recommend? I’m planning to spend two days there before boarding.
Thanks in advance! Claudine
Do you have a hotel near the cruise port (or easy to reach by metro with luggage) to recommend? I’m planning to spend two days there before boarding.
Thanks in advance! Claudine
Hello,
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
Hi, can you eat in the evening at the Costa Smeralda’s cafeteria, or do you have to dine at the restaurant? Thanks for your reply.
contact me to get referred at MSC, for your first cruise or if you haven't traveled with MSC in over 5 years
Hi everyone,
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops: 1. We boarded in Pointe-à-Pitre 2. We stopped in Saint-Martin 3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre Saint-Martin Five days at sea The Azores Four days at sea Hamburg One day at sea Le Havre

But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
Departure and boarding details to come
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops: 1. We boarded in Pointe-à-Pitre 2. We stopped in Saint-Martin 3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre Saint-Martin Five days at sea The Azores Four days at sea Hamburg One day at sea Le Havre

But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
Departure and boarding details to come
Bonsoir
L'eau sur les lavabos des cabines est-elle potable ?
L'eau sur les lavabos des cabines est-elle potable ?
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Thanks in advance
Thanks in advance
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling… The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast. We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person. My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster. We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride. When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start… After about ten minutes, we were finally allowed to proceed. At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd. With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect. We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride… We boarded the ship with a crew member and headed to reception. Turns out, we weren’t the only ones in this situation. The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated. They told my mom her cabin had been given to someone else 😲. That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in. Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc… TO BE CONTINUED
Okay, I’ll stop rambling… The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast. We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person. My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster. We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride. When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start… After about ten minutes, we were finally allowed to proceed. At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd. With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect. We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride… We boarded the ship with a crew member and headed to reception. Turns out, we weren’t the only ones in this situation. The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated. They told my mom her cabin had been given to someone else 😲. That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in. Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc… TO BE CONTINUED
Hi,
We received a promotion from our CFC agency offering cruises at up to 40-100% off, and among other details: CFC organizes parking for departures from Dunkirk.
"Unattended parking located about 12 minutes away, fenced off with barriers, at a rate of 10 € per day. Drop off passengers and luggage at the Model Pavilion, and a CFC shuttle will take you from the parking lot to the Model Pavilion every 15-20 minutes. Same for disembarkation. You can book through your agency or on their website. No refunds if the booking is canceled; payment is due at reservation."
Have a great day,
Guylène
PS: Personally, we’d rather keep our vehicle in a free, supervised parking lot and take a taxi to the Model Pavilion.
Hi there,
In June we’re taking a cruise called "Pearls of the Baltic" on board Renaissance CFC Cruises—with stops in Kiel (Germany), Gdańsk (Poland), Rønne (Bornholm), Copenhagen (Denmark), and Gothenburg (Sweden).
This layover in Gothenburg doesn’t really inspire me—could you tell me what’s worth seeing? Are there locals offering excursions around the area by van right when you leave the port, like you often see on Caribbean cruises?
I saw there’s a hop-on hop-off bus, but I’m not sure if there’s a stop near the terminal.
What are your suggestions? Thanks in advance! Best regards,
This layover in Gothenburg doesn’t really inspire me—could you tell me what’s worth seeing? Are there locals offering excursions around the area by van right when you leave the port, like you often see on Caribbean cruises?
I saw there’s a hop-on hop-off bus, but I’m not sure if there’s a stop near the terminal.
What are your suggestions? Thanks in advance! Best regards,
Hi! On June 10th, we’re heading off on a 10-day Baltic Sea cruise with CFC Cruises’ *Renaissance*. We’ll be stopping in Copenhagen, and we’re planning to take the City Sightseeing hop-on hop-off buses to explore the city with multiple stops. Could anyone tell me which quay cruise ships usually dock at and how to get from the quay to the nearest stop to board the tour bus? Thanks for your tips and suggestions!
Hi everyone,
Would you have any tips for excursions on the MSC Splendida cruise: Marseille / Livorno / Cagliari / Palermo / Malta / Barcelona
Is it possible to do some excursions on our own?
Thanks in advance,
Have a great evening
Patrick
Would you have any tips for excursions on the MSC Splendida cruise: Marseille / Livorno / Cagliari / Palermo / Malta / Barcelona
Is it possible to do some excursions on our own?
Thanks in advance,
Have a great evening
Patrick
hi there
A group of friends and I are going on a CroisiEurope cruise along the Danube in September, from Vienna to Bucharest.
The excursions are optional and, in my opinion, pricey. I’m convinced we can manage on our own...
* In Vienna, is it easy to visit the city and Schönbrunn Palace in one day? (Since we only have a day, is it better to explore the palace grounds or the interior?) ...97 €
* In Bratislava, is visiting the castle and hiking in the Little Carpathians worth it? ...79 €
* Budapest: Széchenyi Baths ...119 € and the Great Market Hall ...84 €
* Kalocsa: the Puszta nature reserve and a horseback riding show ...76 €
* Novi Sad: a panoramic bus tour followed by a walk to Petrovaradin Fortress ...41 €
* Ruse: visiting the Rusenski Lom Valley ...43 €
For all these cities, can we get around on our own? If so, should we take a bus, a taxi, or is it enough to be good walkers? (Share all your tips!)
Thanks in advance for your feedback.
Best regards