Bonjour à tous,
Je tenais après être revenu de cette magnifique croisière à faire un petit compte rendu en espérant que cela puisse apporter des informations supplémentaires à de nombreuses personnes.
Le départ de la croisière a lieu au passenger terminal d'Amsterdam à 15 min à pied de Central station (la gare).
Pour l'embarquement il n'y a pas eu de souci mais nous sommes arrivé à l'avance.
Après un jour de mer nous sommes arrivé à Geiranger:(débarquement en chaloupe)
il y avait bcp de brume et cela est dommage. Nous avons pris l'exursion costa "vue de Geiranger" au départ donc de geiranger. Nous avons donc traversé le fjord de Hellesyt à Geiranger sur le bateau. Cela était magnifique. L'excursion en elle même était décevante. Nous ne sommes pas monté en haut du mont dalsniba et nous avons fait 2 points de vue plus un arrêt en altitude pour prendre un café. Cela ne vaut le prix de l'excursion....
Malgré tout nous ne sommes pas déçu le paysage est magnifique.
Après un autre jour de mer nous arrivons à Honningsvag:
Nous avons là un temps splendible. Nous avions pris l'excursion transfert au cap nord. Nous sommes ravi de ce transfert. Lors de notre transfert on s'arrête dans un camp Sami (population habitant le Finmark) est cela est super (cela ne dure pas très lgtps)
Après le cap nord c'est tout simplement splendide; des grandes étendues, des lacs, des troupeaux de rennes sauvages. Honningsvag est sinon une petite ville sympathique.
Le jour d'après on accoste à Tromso:
Tromso est l'escale que nous avons le moins aimé. La cathédrale artique est à 1h du bateau à pied et nous sommes des bons marcheurs. En plus la route est horrible (pleine zone industrielle). Pour aller au téléphérique (sympa à faire) il faut rajouter 15 min à pied. Le prix du téléphérique est de 12.5 euros par personne.
Le centre ville est sans plus et il n'y a pas grand chose à faire. Nous n'avons pas visité Polaria (il nous restait 1h de marche à se refaire en sens inverse et cette fois sous la pluie).
Le lendemain escale à Leknes sur les iles Lofoten: (débarquement en chaloupe)
Je tiens à préciser que Costa fait débarquer les passagers n'ayant pas d'excursion 2h après (inadmissible). Nous sommes allé nous plaindre à l'accueil et nous avons eu gain de cause (pas facile).
Nous avions réservé un voiture à europcar leknes (agence du centre) et la voiture nous a été délivré à gravdal là ou arrive le bateau (3,2 km du centre)
Nous avions un temps magnifique. Nous avons donc pris notre voiture (environ 100 euros pour la journée, on laisse son numéro de CB et on dépose la voiture à coté du bateau) et nous avons fait la route en passant par Nusfjord, A, Reine, flakstad, eggun et unstad). Tous ces villages étaient magnifiques.
Nous avons déposé notre voiture et nous avons repris la chaloupe. (Vive la location de voiture)
Le lendemain escale à Trondheim: (15 à 20 min pour aller à la cathédrale à pied)
Ville sympathique ou il fait bon flaner. La cathédrale est symptahique.
Après escale à andalsnes :
Là nous avons loué une voiture auprès d'Avis andalsnes. la voiture nous a été livré au pied du bateau à coté de l'office du tourisme. (100 euros)
Nous avons fait la route des trolls (trollstighein) et nous avons poursuivi jusqu'à Valdal ( culture de fraises)
Après nous avons fait le tour du fjord où le bateau est accosté et nous sommes allé à rovden voir l'église en bois (sympathique). Après nous avons remonté la vallée de la Rauma qui longe la voie de chemin de fer. Sur cette route on peut admirer le mur des trolls. C'est la partie la moins bien surtout si on l'a fait en dernier (on en finit par devenir difficile).
A la fin on dépose la voiture au même endroit ou on l'a prise.
Dernière escale Bergen :
Ville sympathique à visiter (Bryggen, funiculaire, marché aux poissons.....)
Bateau au pied de la ville (10 min à pied pour aller à Bryggen)
Dernier jour de mer et retour à amsterdam.
La vu que Costa ne se préoccupe pas des horaires des différents transports autres que l'avion (train par exemple) il nous donné des étiquettes nous faisant débarquer en avant dernier. Là nous avons du présenter nos billets de train pour qu'on nous change les étiquettes.
Sinon voyage magnifique et vacances mémorables. Nous repartirons sur Costa avec plaisir malgré les quelques critiques.
Costa Concordia les trésors de l'histoire 2009, Eurodam Capitales de la Baltique 2010, Costa Délisioza Cap Nord 2011
bonjour, merci pour ce compte rendu, instructif nous faisons la croisière en juin 2012. A quelle heure êtes vous arrivés pour l'embarquement? combien de temps avez-vous attendu? Le port est il facile à trouver?
Bonjour,
nous sommes arrivé vers 11h30 et nous avons eu le numéro 3 pour l'embarquement. Nous faisons parti du costaclub mais nous n'avions pas l'embarquement prioritaire.
Le terminal passenger est à droite de la gare lorsqu'on est en face. Il faut traverser la gare et marcher pendant maximum 20 min pour atteindre le terminal. On ne peut pas se tromper on voit le bateau dès qu'on est de l'autre coté de la gare.
Costa Concordia les trésors de l'histoire 2009, Eurodam Capitales de la Baltique 2010, Costa Délisioza Cap Nord 2011
merci pour ton compte rendu ils sont assez rares concernant cette destination
comment etait le service a bord ?
avec le recul, est ce que tu peux dire s'il y a moyen de se debrouiller pour chaque escale au lieu de prendre les excursions ?
MERCI 😉
Isabelle, amoureuse des croisières:
COSTA, MSC, ROYAL CARIBBEAN, CELEBRITY, PRINCESS, NCL, HAL, PONANT, OCEANIA, AZAMARA
A VENIR
CELEBRITY EQUINOX 09/11/2026 Grèce Italie Malte
Le service à bord était excellent et nous n'avons pas noté de différence flagrante entre cette croisère et celle effectuée sur Costa il y a 2 ans (à si on n'avait plus de pliage de serviette le soir mais bon c'est pas important).
Sinon pour les escales nous avons fait par nous même de partout sauf à Geiranger et au Cap nord.
Pour le cap nord, il n'y qu'un bus 2 fois par jour qui fait la liaison et les horaires sont 10h et 21h. On ne peut donc pas les prendre puisque le bateau accoste de 12h00 à 20h00. Donc excursion obligatoire pour aller au cap nord ou ailleurs.
Pour Geiranger, nous avons pris l'excursion vue de geiranger pour pouvoir aller au mont Dalsnibba qui se situe à une vingtaine de km du village. Mais étant donné que l'excursion n'y est pas allé et que nous n'avons fait que 2 points de vue elle n'était plus intéressante. Vous pouvez rejoindre un de ces points de vue en marchant 4.2km avec 200 m de dénivelé positif.(1h15 de marche environ).
Tromso, Trondheim et Bergen tout est faisable par soi même (même l'église de Fantoft à bergen: bus n°20 à prendre à la gare routière).
Pour Leknes et Andalsnes, il n'y pas grand choses à voir dans ces villes par contre autour c'est magnifique. Nous avons donc louez une voiture pour pouvoir en faire le plus possible et nous avons donc fait bcp plus de choses que les excursions. Pour louez c'est très facile vous appelez une agence de location sur place, vous donnez l'heure à laquelle vous voulez prendre la voiture. Ils vous l'amènent au pied du bateau et vous la redéposez au même endroit.
Si vous avez d'autres questions n'hésitez pas🙂
Costa Concordia les trésors de l'histoire 2009, Eurodam Capitales de la Baltique 2010, Costa Délisioza Cap Nord 2011
Petite précision pour Tromso. La ville est comme j'ai dit en haut à 1h de marche du bateau (route horrible). Costa met en place des navettes à 7 euros par personne aller retour et c'est vraiment interessant de les prendre.
Costa Concordia les trésors de l'histoire 2009, Eurodam Capitales de la Baltique 2010, Costa Délisioza Cap Nord 2011
Bravo Sam8156 pour ce bon compte rendu. Je confirme tes impressions concernant la beauté des paysages rencontrés
sur cette croisière, c'était tout simplement ... splendide !
La météo est à mon sens un élément important dans la réussite d'un voyage, et dans le cas d'une croisière (surtout dans
cette direction) il devient complètement imprévisible compte tenu des distances parcourus et de la durée somme toute
limitée allouée à chaque escale. Avoir du ciel bleu au Cap Nord et du coté des Lofoten n'était pas forcémment compris
dans le prix du périple et sur ce point on peut dire avec le recul que nous avons été particulièrement bien gâté.
Je rajouterai seulement à ton compte rendu, le détail qui marque ce type de croisière, la cerise sur le gateau en quelque
sorte, le rêve, la chance de pouvoir contempler un magnifique soleil de minuit et sur ce sujet une photo ne vaut t'elle pas
mieux que mille mots ?
Cordialement
Magellan18
Soleil de minuit quelque part au dessus du cercle polaire arctique (croisière Fjords de Norvège & Cap Nord - Costa Déliziosa le 28.05/2011).
Plus banal comme photo, mais non moins impressionnant, est le "jour permanent" (on ne peut plus faire de photos de soleil "couchant", le soleil décrit une ellipse, "haut dans le ciel" et la luminosité sur 24 heures ne change pas du tout...)
Ici, sur le Costa Victoria, à 1/4 d'heure de minuit, le 13 juin 2008, autour de 77 degrés de latitude nord, très exactement 2 heures et quart avant mes 60 ans 😉...
la luminosité était exactement la même, à midi, douze heures avant, ou douze heures après... 😮
Dans quelques jours, nous embarquons pour une croisière sur le Costa Luminosa vers les fjords. Une des escales est Andalsnes. Je vois que tu y as loué une voiture. Comme nous sommes 4 adultes, cette option nous intéresse fortement plutôt que de payer 4 excursions Costa !
Je t'avoue n'avoir jamais loué de voiture et donc je me pose beaucoup de questions :
- As-tu réservé via le site internet avant de partir?
- Sur leur site je vois que la voiture est à prendre dans leur agence. Comment as-tu fait pour qu'elle soit au pied du bateau?
- Comment as-tu reconnu que la voiture était pour toi?
- Comment as-tu obtenu les clés?
- Comment as-tu rendu les clés en fin de journée?
- Je suppose que tout était payé d'avance?
- Pour le carburant, on te livre la voiture avec un plein ou presque vide? A la fin de la journée, tu es supposé re-remplir?
Désolée si mes questions te semblent bêtes mais clarifier tout ça avant le départ nous permettra de mieux profiter du voyage !
Voici quelques infos pour louer une voiture à Andalsnes :
- Il y a 2 agences : Hertz (600 mètres du quai) et Avis (1,7 km).
- J'ai fait une demande de prix à chacun, Avis était nettement moins cher : environ 80 Euros alors que pour Hertz, j'étais à environ 115 €.
- Lorsque j'ai fait la demande de prix, je n'arrivais pas à situer l'agence Avis (adresse introuvable dans Google), après de longues attentes téléphoniques, on m'a indiqué l'adresse précise à 600 mètres du port, j'ai donc réservé chez Avis puisque c'est à la même distance qu'Hertz et nettement moins cher mais oh surprise sur place, l'adresse donnée par l'opératrice Avis était en fait l'agence Hertz... et rien d'autre... L'agence Hertz nous a gentiment renseigné où nous rendre et nous avons donc marché 1 km de plus...
- Comme tu l'auras deviné en lisant ce qui précède, j'avais donc fait la réservation avant de partir, réservation garantie par carte Visa et donc payée d'avance.
- Comme tu l'auras également deviné, je n'avais pas de voiture au pied du bateau. J'ai demandé cette possibilité lors de la réservation mais on m'a dit que ce n'était pas possible... Par contre, il m'a semblé que certaines voitures Avis avaient été laissées au pied du bateau en fin de journée par des passagers. Autrement dit, serait-il possible d'aller la chercher à l'agence le matin mais la laisser au pied du bateau le soir? A creuser...
- L'agence Avis se situe juste derrière la station Shell, le monsieur qui nous a reçu parlait à peine anglais mais suffisamment pour avoir les infos principales : un formulaire à remplir, confirmer qui conduit, montrer le premis de conduire et carte Visa, nous montrer la voiture et nous expliquer où la remettre en fin de journée ainsi que les clés.
- En fin de journée, nous avons donc remis la voiture à l'agence. Si jamais l'agence était déjà fermée, nous devions glisser les clés dans une boîte aux lettres spécifique.
- Pour le carburant, on te livre la voiture avec un plein et en fin de journée, il faut refaire le plein.
- Pour te rendre à l'agence Avis en taxi, ne compte pas trop là-dessus car à notre descente du bateau (dans les premiers), nous n'avons pas vu un seul taxi et les emplacements prévus pour eux, devant l'office de tourisme quelques mètres plus loin étaient vides...
Voilà, j'espère que tout cela t'aidera. Nous avons aussi loué une voiture à Geiranger. Si tu es intéressée, je peux aussi te donner les infos.
Pour ces 2 escales, je peux aussi t'expliquer le parcours que nous avons fait. Certaines routes étaient magnifiques, d'autres étaient un peu du temps perdu. Je peux essayer de détailler tout ça si ça peut t'aider.
Avoir loué une voiture à ces 2 endroits s'est révélé une excellente idée, nous en avons profité 100 fois plus qu'avec une excursion du bateau.
Sur quel navire pars-tu, quelles sont tes escales?
Profites-en bien, c'est un pur concentré de paysages inoubliables!
Je pars sur le Costa Pacifica cet été, pour un parcours identique.
L'option location de voiture m'intéresse fortement à Andalsnes, je pense que c'est une bonne idée.
Quel parcours avez vous fait en voiture?
Concernant Geiranger, cela vallait-il aussi le coup?
Je pensais prendre le bus pour aller à Dalsnibba, mais étant donné que le cout semble être le meme que celui d'une voiture chez Avis, je me pose la question. la liberté étant bien plus grande en voiture.
Pour Andalsnes, voici le parcours que nous avons fait :
Nous avons pris la route E136, vers la vallée de Romsdal. Nous avons commencé par un arrêt au mur des Trolls et sa boutique touristique. Pour nous, très peu d'intérêt, peut-être parce qu'une partie du mur était dans le brouillard... Nous avons continué cette route pendant quelques dizaines de kms en nous arrêtant pour prendre des photos des diverses cascades sur notre chemin. Nous avons ensuite fait demi-tour. De retour à Andalsnes, nous voulions prendre la route des Trolls et revenir par le fjord, mais comme le brouillard n'était pas encore levé, nous avons fait l'inverse. Nous avons donc longé le fjord jusqu'à Tresfjord où nous avions une petite route de campagne qui traverse le pays et rejoint le fjord de l'autre côté. Arrivé à la moitié de la route, celle-ci était barrée pour cause de travaux, impossibilité complète de continuer. Nous avons donc rejoint le fjord, continué un peu plus loin où la E136 quitte le fjord, traverse le pays et arrive à Sjoholt et nous permet alors de longer l'autre fjord en sens inverse pour arriver à Valldal où nous avons pris la route 63 qui rejoint Andalsnes. Sur cette route, nous avons fait un long arrêt aux gorges de Gudbrandsjuvet, à voir ! Puis à Trollstigplatået où des plateformes permettent une vue panoramique extraordinaire (nous n'avions malheureusement plus le temps d'aller à la 2ème plateforme) puis la descente de la route des Trolls, qui est unique ! Sur toute cette route, beaucoup de photos à faire ! Retour à l'agence puis au bateau.
A refaire, je modifierais considérablement cet itinéraire : longer le fjord est joli, c'est vrai, mais pas à refaire pour nous, croisiéristes, car la vue depuis le bateau est sensiblement identique, ce qu'on a vu en plus est très bien mais ne mérite pas les heures de route que nous avons fait... Le mur des trolls ne nous a pas enchanté, mais c'est peut-être une question de goût. La route des Trolls est un incontournable, à tel point que je le ferais en montant ET en descendant, la vue en vaut la peine. J'irais jusqu'à Gudbrandsjuvet qui est assez impressionant, je ferais ensuite demi-tour pour un arrêt plus long à Trollstigplatået afin d'avoir le temps d'aller jusqu'à la 2ème plateforme. Sans oublier tous les arrêts paysages tout au long de la route et je vous assure qu'il y en a!
En ce qui concerne Geiranger, je te conseille la voiture de location à 100%. Lors de notre première croisière, nous avions choisi l'excursion Costa au Dalsnibba. Nous avons beaucoup apprécié et on ne regrette pas du tout. Lors de notre 2ème croisière, nous avons loué une voiture et c'est là qu'on se rend compte de tout ce qu'on y gagne !
En résumé, voici comment se passe l'excursion Costa : Montée vers Dalsnibba avec un arrêt photo au point de vue Flydalsjuvet (cela permet d'avoir une très belle vue sur le fjord avec le Costa au centre), puis arrêt à Djupvasshytta : un chalet au bord d'un lac souvent toujours gelé au mois de mai-juin, avec une petite collation offerte. Ensuite, arrivée au Dalsnibba, vue extraordinaire à ne surtout pas râter. Enfin retour au bateau. Le trajet aller-route permet de voir des paysages magnifiques. Tout cela est très bien, comparé à d'autres excursions Costa qui furent une perte de temps mais on peut faire beaucoup mieux avec une location de voiture !
Premièrement, l'arrêt au chalet Djupvasshytta est une perte de temps, à la limite s'arrêter 5 minutes pour apprécier la vue et faire des photos du lac, mais c'est tout.
Ensuite, la vue depuis le Mont Dalsnibba ne fonctionne que si le ciel est dégagé, ce n'est pas toujours gagné...
On est de retour trop tôt au bateau, on pourrait voir un peu plus...
La location d'une voiture est excessivement simple : il faut réserver chez Hertz par téléphone, payer par carte, se présenter à l'office de tourisme de Geiranger (juste à quelques mètres du quai de débarquement des chaloupes), on remplit le formulaire et on nous remet les clés ! En fin de journée, on fait le plein de carburant et on ramène les clés à l'office de tourisme. Surtout bien se renseigner jusqu'à quelle heure est ouvert l'office de tourisme car cela était tout juste pour nous !
Je vais maintenant décrire le trajet que nous avons fait lors de notre 2ème croisière avec location de voiture, cette fois. On a longé le fjord vers la route des aigles (Ornevegen) où nous avons une magnifique vue panoramique sur le fjord et la cascade des 7 soeurs. A ne pas manquer. Ensuite nous avons continué cette route 63 jusqu'à Eidsdal, au bord du Storfjorden. Cette route est jolie mais pas nécessaire. Nous sommes revenus vers Geiranger pour monter ensuite à Flydalsjuvet où nous avons mieux profité de notre arrêt (comparé à l'arrêt bus qui était très chronométré) pour faire des photos spectaculaires sur les rochers avec le fjord en arrière-plan. Nous avons ensuite continué la montée, sans nous occuper de l'embranchement vers Dalsnibba, jusqu'à atteindre Grotli. A cet endroit, à droite, nous avons emprunté la route touristique Strynefjellet. Cette longue route rocailleuse (attention, rouler plus vite que 30 km/h nous semble impossible, prévoir assez de temps !!!) traverse des paysages très, très pittoresques, un peu lunaires, avec des petits lacs, beaucoup de rochers, de la neige, de la glace (nous y étions au début de l'été), un paysage qu'on ne retrouve pas ailleurs. Nous avons continué cette route jusqu'à rejoindre une route plus principale avec des tunnels qui permet de rejoindre Geiranger (certainement route payante car on nous a facturé (via l'agence de location) quelques euros de plus). A l'entrée de Geiranger, à l'arrière d'un camping sur la droite, nous avons fait un dernier arrêt à une cascade (dont je ne retrouve pas le nom). Pas mal. Nous avons rendu la voiture et profité quelques minutes des boutiques touristiques avant de rentrer à bord.
Cet itinéraire est vraiment à conseiller. Mais pour des personnes dont c'est la première fois à Geiranger, Dalsnibba est à ne pas manquer. Mon ordre de préférence serait donc (du plus important au moins important) (à ajuster en fonction des conditions météo et de la durée de l'escale) :
- Dalsnibba (attention qu'il y a un péage)
- Ornevegen
- Flydalsjuvet
- Strynefjellet
- Lac Djupvasshytta
- Boutiques touristiques à Geiranger
- Cascade à Geiranger
- Route vers Eidsdal
Voilà, j'espère que mes explications t'aideront. J'ai essayé de détailler au mieux, vu la longueur de mon texte, je pense que j'ai peut-être exagéré...
C'est très clair et très détaillé, j'ai maintenant hâte d'être sur place.
Je continue la préparation de notre périple et je reviens vers toi si d'autres questions apparaissent.
Je poursuis mon "road book" et une nouvelle question apparait, concernant Leknes.
As tu fais une excursion Costa, si c'est le cas, en étais-tu satisfaite, ou as tu fais à nouveau une excursion en solo.
Mes recherches sur le forum ne me donne pas de fortes convictions sur ce qui semble être le plus intéressant.
Je penche actuellement pour l'excursion "Les panoramiques Iles Lofoten" mais sans conviction.
Itinéraire: Départ d'Amsterdam, Hellesylt, Geiranger, Honningsvag, Tromso, Leknes (Lofoten), Trondheim, Andalsnes, Bergen. Le Déliziosa est un bateau de 2010,…
Bonjour a tous des croisieristes sur le depart du 4 novembre au de part de venise direction les iles grecques sur le costa deliziosa pour eventuellement…
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Nous partons pour une croisière départs Venise, avec les Escales suivantes: Bari Corfou Santorin (port d'Athinios) Mykonos (port de Tourlos) Dubrovnik Pour…
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Nous ferons la prochaine croisière CFC en Norvège et nous sommes à la recherche du programme des excursions ainsi que leur tarif.
Pour ceux qui auraient effectué cette croisière par le passé pourriez vous me communiquer ces renseignements ?
Je sais que la compagnie ne communique pas sur le sujet sinon 8 semaines avant le départ. J'aime m'organiser à l'avance et éviter les mauvaises surprises .
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!