Namibie: avis sur nouveau circuit pour 2012
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ZE
Bonjour,

Suite à ma tentative de création d'un circuit pour Namibie / Botswana en 2012, j'ai su grâce au forum que les prix au Botswana allaient exploser en 2012... Donc nous annulons le Botswana et restons sur la Namibie (et peut-être, en fonction de vos avis, un tout petit bout de Botswana quand même suite lecture carnet de voyage de pierre77N). Je poste donc un nouveau sujet pour ce nouveau circuit à créer.

Nous sommes déjà allés en Namibie mais n'avons pas fait le Sud donc Fish River Canyon est indispensable... J'ai pensé à 2 circuits, dont l'un des 2 nous fait aller vers Mahango mais j'ai peur du nombre de km sur 20 jours. Encore une fois, j'en appelle à votre aide afin de me dire si ça vous paraît bien et si, en 20 jours, on peut faire ça sans être éreintés par les km non plus ! Merci d'avance.

Arrivée prévue le matin à 6:15 avec Air Namibia ; et donc départ le jour même pour ne pas rester dormir à Windhoek.

Circuit 1 :

J1 : WINDHOEK - MARIENTAL J2 : MARIENTAL - KEETMANSHOOP J3 : KEETMANSHOOP - AIS-AIS J4 : AIS-AIS - AUS J5 : AUS - MALTAHOHE J6 : MALTAHOHE - SESRIEM J7 : SESRIEM - SOLITAIRE J8 : SOLITAIRE - SWAKOPMUND J9 : SWAKOPMUND - UIS J10 : UIS - PALMWAG J11 : PALMWAG - HOBATERE J12 : HOBATERE - OKAUKUEJO J13 : OKAUKUEJO - NAMUTONI J14 : NAMUTONI - RUNDU J15 : RUNDU - DIVUNDU J16 : DIVUNDU - TSODILO J17 TSODILO - TSUMKWE J18 : TSUMKWE - ??? J19 : ??? - WATERBERG J20 : WATERBERG - WINDHOEK

Circuit 2 : on ne va pas vers Rundu et Mahango A ce second circuit, on peut ajouter 2 jours... si vous avez des idées je prends ! ;-)

J1 : WINDHOEK - DORDABIS J2 : DORDABIS - MARIENTAL J3 : MARIENTAL - KEETMANSHOOP J4 : KEETMANSHOOP - AIS-AIS J5 : AIS-AIS - AUS J6 : AUS - MALTAHOHE J7 : MALTAHOHE - SESRIEM J8 : SESRIEM - SOLITAIRE J9 : SOLITAIRE - SWAKOPMUND J10 : SWAKOPMUND - UIS J11 : UIS - PALMWAG J12 : PALMWAG - HOBATERE J13 : HOBATERE - OKAUKUEJO J14 : OKAUKUEJO - HALALI J15 : HALALI - NAMUTONI J16 : NAMUTONI - WATERBERG J17 : WATERBERG - WINDHOEK

Merci encore.

Stéphan
PI Pierre77N Globetrotter ·
Bonjour,

Je ne connais pas la partie Sud, quelques remarques pour ce que je connais…

J8 : SOLITAIRE - SWAKOPMUND Swakopmund n'a pas vraiment d'intérêt sur une nuit : pas le temps pour les diverses activités.

J9 : SWAKOPMUND - UIS Pourquoi Uis et pas Brandberg ?

J10 : UIS - PALMWAG Longue route… Faisable, mais longue.

J11 : PALMWAG - HOBATERE Hobatere est fermé, sans doute définitivement. Il y a d'autres solutions autour de Kamnajab, mais d'autres savent mieux que moi.

J15 : RUNDU - DIVUNDU Il faut aller un poil plus loin que Divundu. Plusieurs camps sympas sur le fleuve.

J16 : DIVUNDU - TSODILO J17 TSODILO - TSUMKWE J18 : TSUMKWE - ??? J19 : ??? - WATERBERG L'ayant fait en un jour de moins, je crois que je passerais 2 nuits autour de Tsumkwe. Les 500 et quelques kms entre Tsumkwe et Waterberg n'ont rien d'insurmontable en partant tôt. Pas à midi comme nous ! Entre les deux, il n'y a pas grand chose qui vaille une soirée… Ou alors peut-être le village San de Grashoek, mais ce n'est pas bien loin de Tsumkwe.

Bonne préparation !
ZE Zejocker ·
Bonjour Pierre,

- Pour Swakopmund, c'est pour passer part un point central entre Sesriem et le nord... et en partie pour faire leplein de courses...

- Pour UIS, quand je marque UIS, c'est pour donner un ordre d'idée de l'endroit vers où je pense passer, je suis justement ouvert aux idées autour de ce point... le Brandberg en est proche, donc Brandberg pourquoi pas ;-) ?!

- UIS --> Palmwag, Google me donne 231 km... c'est si long ? Je me souviens avoir fait Windhoek Sesriem, 350 km, ou encore ESRIEM --> SWAKOP', 360 km. Qu'est ce qui vous fait dire que c'est si long au regard de TSUMKWE --> WATERBERG ?

- Hobatere fermé ??? Mince, depuis quand ? Nous avons dormi au Camp d'Hobatere en novembre 2009 et le fait de savoir que 6 lions ont coursé 2 allemands le matin même de notre arrivée avait rendu le coin encore plus....... frissonnant !!

- Remplacer le ??? par Grootfontein en guie de coupure ??

Stéphan
VI Vinnylove Globetrotter ·
et si, en 20 jours, on peut faire ça sans être éreintés par les km non plus !

Salut, la réponse est dans la question 😉 C'est faisable mais vous allez passer la majeure partie de votre temps en bagnole

Camping ou lodge ? ou les 2 ?

Comme Pierre Swakop ou Walvis n'ont d'intérêt que si on fait au moins une activité ( safari marin ou sandwiche Harbour ou les 2)

Hobatere a brûlé et la concession n'a pas été renouvelée par le gouvernement. Donc fermé depuis 1 an maintenant et pas près de réouvrir Par contre tu peux rentrer dans Etosha ici et dormir à Dolomite ( lodge seulement)

J3 Fish River. pourquoi Ai Ais ? les points de vue sont plus au nord à Hobas Canyon Road House est sympa et fait lodge et camping

Jour 5 maltahohe ? pas grand chose. Mieux vaut s'arrêter avant sur la D707 à Koimaiisis ranch ou Namtib lodge

perso je préfère le programme 2 avec 1 jour de plus à swakop et 1 jour de plus dans le Damaraland ( Palmwag) 😉
Botswana Zimbabwe 2011 Namibie 2012
PI Pierre77N Globetrotter ·
- UIS --> Palmwag, Google me donne 231 km... c'est si long ? Je me souviens avoir fait Windhoek Sesriem, 350 km, ou encore ESRIEM --> SWAKOP', 360 km. Qu'est ce qui vous fait dire que c'est si long au regard de TSUMKWE --> WATERBERG ? Entre Uis et Palmwag, il y a des trucs à faire et à voir autour de Twyfelfontein et il vaut mieux être à Palmwag pas trop tard pour en profiter (game drive ?). Entre Tsumkwe et Waterberg, yaka rouler… Si tu veux t'arrêter à Grootfontein, pourquoi pas. En fait, je crois que si j'avais 3 jours pour revenir de Tsumkwe à Windhoek, je passerais par la C44 Sud puis le D3806 dans le lit de l'Eiseb river, rattraper la C29 à Otjinene puis la B6 une centaine de km à l'Est de Windhoek en bivouaquant une ou deux nuit en route. D'accord, tout ça est au milieu de rien, mais j'irais bien voir à quoi ressemble ce rien… Mes lubies… 😉

Hobatere a fermé au printemps dernier. Concession non renouvelée.
AL Aliastoto Regular ·
Bonjour, juste une info, si vous faites TSODILO - TSUMKWE en passant par le poste frontière de Dobe, un 4x4 est impératif pour les deux derniers km très sableux (et conseillé à mon avis pour les 120 premiers Km, prévoir 3h). Si au final vous passez par là et que vous ne louez pas de GPS, contactez moi car la bifurcation vers le poste frontière n'est pas facile à trouver Nb : j'ai beaucoup aimé la rencontre avec des bushmen près de TSUMKWE

Bon voyage.
ZE Zejocker ·
Bonjour à vous tous,

Voici ma dernière avancée sur le parcours prévu. Pouvez-vous y jeter un oeil et me donner votre vision des choses ? Merci d'avance.

En gras = ceux où l'on est déjà allés.

J1 : WINDHOEK - MARIENTAL (dodo Lodge : Kalahari Anib Lodge) J2 : MARIENTAL - KEETMANSHOOP (dodo camping : Quivertree Forest Camp) J3 : KEETMANSHOOP - HOBAS (dodo camping : Hobas Campsite) J4 : HOBAS- AUS (dodo Lodge : Klein Aus Vista) J5 : AUS - DUWISIB CASTLE (dodo Camping : Duwisib Castle) J6 : DUWISIB CASTLE - SESRIEM (dodo Camping : Sesriem Rest Camp) J7 : SESRIEM - SOLITAIRE (dodo Camping : Gecko Camp - HillTop Camp) J8 : SOLITAIRE - WALVIS BAY (dodo Hotel : Lagoon Lodge) J9 : WALVIS BAY - SWAKOPMUND (dodo Hotel : Pension Rapmund) J10 : SWAKOPMUND - BRANDBERG (dodo Camping : Brandberg Rest Camp) J11 : BRANDBERG - PALMWAG (dodo Camping : Palmwag Lodge and Campsite) J12 : PALMWAG - DOLOMITE (dodo Lodge : Dolomite Camp) J13 : DOLOMITE - OKAUKUEJO (dodo Camping : Okaukuejo Rest Camp) J14 : OKAUKUEJO - HALALI (dodo Camping : Halali Rest Camp) J15 : HALALI - NAMUTONI (dodo Camping : Namutoni Rest Camp) J16 : NAMUTONI - OTJIWARONGO (dodo Lodge : Okonjima Main Camp) J17 : OTJIWARONGO - WINDHOEK (dodo --> Avion :-( )

Stéphan
ER Ericarole Veteran ·
Je n'avais pas tes premières moutures, le corrigé est mieux..merci aux copains...

Si tu es en 4x4 et que tu veux faire Fish River, il est dommage de pas y consacrer une journée à emprunter le chemin qui le borde, avec une pause pique-nique face à un point de vue grandiose, c'est vraiment un agreable moment. Ce jour là nous avions croisé que tres peu de véhicule...
Et pourtant elle tourne.....encore http://voyageforum.com/voyage/carnetuneboucleenafriqueaustrale1erepartieD2003883/ http://voyageforum.com/voyage/recit_un_periple_en_afrique_australe_big_five_aux_recifs_coralliens_1e_partie_D3794068/
ZE Zejocker ·
Peux-tu me donner plus de détails sur ce chemin ? J'ai lu qu'il y avait un chemin effectivement, et ça me branche bien mais je n'ai aucun détail... On peut ajouter une journée, sans problème car à descendre aussi bas exprès, on peut bien y consacrer une journée. Donc j'attends les infos avec grand plaisir !

Merci !
ER Ericarole Veteran ·
Lorsque que tu quittes le camps de hobas pour aller par la piste aux 3 points de vue accessibles par tous, à 1,5 km avant d'arriver au parking, il y a une piste sur la gauche : 27°95,878'S et 17°37,608'E regarde sur Google earth à ce point GPS, c'est la bifurcation, tu constateras que cette piste secondaire longe assez longtemps le canyon.

C'est ce que j'en avais dit :

Après le petit déjeuner, nous laissons les tables et chaises, ainsi que du linge à sécher histoire de matérialiser notre présence, et nous partons pour une journée complète à la découverte du Canyon. Nous avons admiré sa splendeur depuis les différents points de vue le jalonnant et emprunté le chemin 4x4 qui le longe. Nous avons pique-niqué seuls au monde au bord de la falaise : quel point vue ! Nous avons approché notre premier arbre carquois, vu chacals, antilopes, springboks et autruches, le tout disséminé le long du parcours, provoquant l’excitation générale à chaque fois. Nous avons passé une superbe journée et apprécié ce baroude en 4x4 où nous étions seul tout le temps, rendant l’atmosphère magique. Le chemin 4x4 n’est pas trop dur hormis un passage délicat pour le novice que je suis (pente raide avec gros trous et cailloux mais qui s’est négocié sans problème). Retour au camp, préparatif du bivouac et douche bienfaitrice. La nuit tombée nous avons admiré à l’écart des lumières, ce splendide ciel étoilé, traversé par une voie lactée très claire. Durant notre périple, nous nous serons régulièrement postés la nuit pour l’admirer
Et pourtant elle tourne.....encore http://voyageforum.com/voyage/carnetuneboucleenafriqueaustrale1erepartieD2003883/ http://voyageforum.com/voyage/recit_un_periple_en_afrique_australe_big_five_aux_recifs_coralliens_1e_partie_D3794068/
DO Doumechris Veteran ·
A mon tour, de donner mon avis!!! J2: tu peux aller à Hobas sans dormir à Keetmanshop J3: dors à Ai Aîs, cela permet de voir tranquillement le fish river J4: d'Ai Aîs à Aus, passe par l'Orange river et rosh Pinah: très beaux paysages et excellente piste pour descendre vers Aussenkehr et la C13 qui longe l'Orange river (je l'ai fait 2 fois en 2009 et 2011) (En 2009 , avons été également à Luderitz, le même jour!!! la route entre Aus et Luderitz c'est du billard entre 110 et 120 km/h- 2 virages sur 150 km!!). J8-J9:Pourquoi dormir à 2 endroits différents distants d'une 1/2h en voiture. dormir 2 nuits au même endroit permet de faire laver les fringues!! (retour d'expérience!!). bonne prépa.
ZE Zejocker ·
Est-ce que quelqu'un pourrait m'expliquer la logique qui veut qu'entre Namikala et Tourmaline, il y a près de 20 ou 30% d'écart de prix en faveur de Tourmaline ??? Parce que là, l'écart est assez important ! Sachant que dans les 2 cas, c'est moi qui leur ai donné tout le circuit, y compris les endroits où dormir !?

Merci.
PI Pierre77N Globetrotter ·
Ça vient peut-être (sûrement) du choix du loueur et du véhicule ? Il y a de très gros écarts à ce niveau, mais en général tu en as pour ton argent…
FR Fredxiii Globetrotter ·
Salut,

Est-ce que quelqu'un pourrait m'expliquer la logique qui veut qu'entre Namikala et Tourmaline, il y a près de 20 ou 30% d'écart de prix en faveur de Tourmaline ???

J'avais constaté cela moi aussi. Attention tout de même, le prix de Tourmaline est en $N et tu le paye via ta banque avec des frais lors du règlement. J'avais aussi remarqué que le prix de Tourmaline n'est pas aussi clair que ça dans sa présentation et dans mon cas j'avais découvert qu'il fallait ajouter une somme pour la troisième personne alors qu'il était entendu dès le départ que nous étions 3... sinon, essaye de joindre www.belafrica.com ils pourront te faire une troisième proposition et ça te donnera la tendance.

FreD.
ZE Zejocker ·
J'ai fait une demande de devis également à Madiza Tours... Nous verrons bien ! Ce qui est sur c'est que Namikala passe par Camping Car Hire et que nous en avions été très satisfaits.
FR Fredxiii Globetrotter ·
J'ai fait une demande de devis également à Madiza Tours... Nous verrons bien ! Ce qui est sur c'est que Namikala passe par Camping Car Hire et que nous en avions été très satisfaits.

Madiza était aussi plus cher dans mon cas à l'époque. concernant le loueur, il vaut mieux éviter de généraliser car on est toujours satisfait sauf lorsqu'on est en galère à une journée de route du premier garage. Est-ce-que le loueur est contractuel ou bien est-ce juste une indication "sous réserve de disponibilité"?
PI Pierre77N Globetrotter ·
Tourmaline marche avec African Tracks, le loueur le moins cher je pense. Mais encore une fois, tu en as pour ton argent.
JE JeanMichel54 Veteran ·
Attention tout de même, le prix de Tourmaline est en $N et tu le paye via ta banque avec des frais lors du règlement.

Et aussi , ils ne proposent pas d' assurance annulation-interruption de voyage . Ce qui implique de régler avec une CB qui couvre ce risque à hauteur de la somme engagée , car sinon c' est trop cher de souscrire auprès d' un assureur . Par ailleurs , de ma modeste et unique expérience , le véhicule fourni par leur prestataire African Tracks était loin d' être nickel . Peut-être n' avions nous pas été chanceux sur ce coup là ... 🤪
PI Pierre77N Globetrotter ·
le véhicule fourni par leur prestataire African Tracks était loin d' être nickel . Peut-être n' avions nous pas été chanceux sur ce coup là ... 🤪

Expérience partagée par d'autres…
ER Ericarole Veteran ·
Attention aux loc avec les CB (même les cartes Premier car les garanties applicables sont souvents exclues pour des loc de 4X4, notamment tout ce qui est accident et franchise, bien regarder si cela couvre l'interruption d'une loc aussi. Sinon faut prendre une Visa platinum...mais c'est "reuch"
Et pourtant elle tourne.....encore http://voyageforum.com/voyage/carnetuneboucleenafriqueaustrale1erepartieD2003883/ http://voyageforum.com/voyage/recit_un_periple_en_afrique_australe_big_five_aux_recifs_coralliens_1e_partie_D3794068/
JE JeanMichel54 Veteran ·
A posteriori 😉 , j' espère que l' assurance annulation-interruption de la Visa Premier couvrait bien tous les frais engagés dans la limite annuelle indiquée , 4x4 ou pas (rien lu de contraire dans les clauses sur ce dernier point) ! Naturellement concernant l' assurance de tous les risques liés à l' utilisation du véhicule c' est un autre sujet et je m' étais couvert au maximum auprès du loueur en souscrivant ttes les options d' assurance (franchise 0 , vitres , pneus ...) . C' est vrai que la "fraîcheur" des véhicules loués en Afrique australe n' est (était) pas toujours au niveau qu' on est à peu près assuré de trouver en Amérique du N . Je me souviens encore d' un camping-car loué en 1988 pour 4 semaines en Afrique du Sud 😕 . J' avoue que le tarif n' était pas non plus le même que ceux des engins rutilants des touristes allemands que nous croisions parfois 🤪 .
ZE Zejocker ·
Bon et bien ceci étant, pour l'instant le premier jet de Madiza est très clair et donne envie... je continue mon analyse... Ils proposent une assurance complémentaire 0 franchise et pneu et vitre qui semble raisonnable.

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