- cabine "Grande suite Samsara" - catégorie GS - 50 m2 :
Pont supérieur.
Prix ............................................................. 4 680 € p.p.
A quoi a-t-on droit en + en sur-payant de 2000 € p.p. sa croisière ?
- 1 majordome à votre service
- 1 corbeille de fruits en cabine le 1er jour
- 1 bouteille de mousseux + 12 petits canapés
- 1 baignoire dans la SdB
- Le choix des oreillers
- Le déjeuner au Restaurant Samsara
- L'accés au services du SPA
Personnellement, le majordome ne me sert à rien.
Je peux consommer des fruits sans supplément à la caféteria.
La bouteille de mousseux Proseco..... beurk !
La baignoire... sans intérêt, je prends uniquement des douches.
La couleur de l'oreiller me laisse totalement indifférent.
Le restaurant Samsara est sinistre au possible, et pas du tout
gastronomique.
L'accés au SPA ne me dit rien du tout.
Les 18 m2 me suffisent tout à fait... je suis toute la journée hors de ma cabine,
et pour dormir le soir, à quoi peuvent bien me servir les m2 supplémentaires !
Conclusion : je continuerai à ne prendre que des cabines en étage moyen avec balcon (c'est bien agréable);
et je n'enrichirai pas Costa pour quelques prestations sans intérêt.
J.
Ton raisonnement n'est pas faux et me convient totalement, j'ai eu la chance l'année dernière d'être surclassé sur le Costa Atlantica et franchement ça m'aurait fait mal au c.. de payer le prix de la suite.
- 1 majordome à votre service ====> pas ou peux vu et en plus il a changer en cour de parcours.
- 1 corbeille de fruits en cabine le 1er jour ===> ok rien a dire j'avais pris un forfait qui en proposé une tout les jour.
- 1 bouteille de mousseux + 12 petits canapés ===> 40€ maxi.
- 1 baignoire dans la SdB =====> comme toi je ne m'en sert que pour prendre des douches.
- Le choix des oreillers=====> la par contre j'ai eu le choix entre plusieurs et je suis difficile cause douleurs aux cervicales.
- Le déjeuner au Restaurant Samsara ====> on y a pas mis les pieds et ceux qui déjeunaient dedans avaient l'air presque démoralisés.
- L'accès au services du SPA ===> je savais même pas que l'on y avait droit.
En plus la cabines et le balcon bien plus grand, les peignoirs, les mules Costa et tu peux faire cirer tes chaussures par le majordome.
On est bien loin de récupérer les 2000€ par rapport a une belle cabine avec balcon.
Conclusion;
Pour moi ça ne vaux pas le coup comme tu dit et je préfère faire deux croisières pour le même prix.
Ton raisonnement n'est pas faux et me convient totalement, j'ai eu la chance l'année dernière d'être surclassé sur le Costa Atlantica et franchement ça m'aurait fait mal au c.. de payer le prix de la suite.
- 1 majordome à votre service ====> pas ou peux vu et en plus il a changer en cour de parcours.
- 1 corbeille de fruits en cabine le 1er jour ===> ok rien a dire j'avais pris un forfait qui en proposé une tout les jour.
- 1 bouteille de mousseux + 12 petits canapés ===> 40€ maxi.
- 1 baignoire dans la SdB =====> comme toi je ne m'en sert que pour prendre des douches.
- Le choix des oreillers=====> la par contre j'ai eu le choix entre plusieurs et je suis difficile cause douleurs aux cervicales.
- Le déjeuner au Restaurant Samsara ====> on y a pas mis les pieds et ceux qui déjeunaient dedans avaient l'air presque démoralisés.
- L'accès au services du SPA ===> je savais même pas que l'on y avait droit.
En plus la cabines et le balcon bien plus grand, les peignoirs, les mules Costa et tu peux faire cirer tes chaussures par le majordome.
On est bien loin de récupérer les 2000€ par rapport a une belle cabine avec balcon.
Conclusion;
Pour moi ça ne vaux pas le coup comme tu dit et je préfère faire deux croisières pour le même prix.
Michel63
Salut Michel,
Tout à fait ! surtout qu'avec une certaine ancienneté chez Costa Club, tu arrives à la carte Golden Pearl,
qui te donne droit aussi : aux mules dans la chambre... au peignoir de bain... à l'embarquement et au
débarquement prioritaire... etc....
Et c'est gratuit.
J.
Vu sous cet angle, je suis assez d'accord.
Par contre, chez MSC il y a le Yacht Club, avec les boissons à volonté et un espace réservé. Je n'y suis jamais allé mais est-ce que cela vaut le coup ?
Pour nous le principal avantage des suites reste la surface de la cabine.
Quand les enfants nous accompagnaient, la cabine était bien moins encombrée.
Sur le Costa Classica nous avions une véritable suite, cad deux pièces indépendantes, ce qui permet de s'isoler quand un veut se reposer.
Mais actuellement ces "deux pièces" sont devenus rarissimes ou hors de prix.
En effet le reste des avantages est à la marge et sur Costa ne justifie pas la différence de prix.
Sur Celebrity, les prestations annexes nous ont conduit à maintenir ce choix.
Bon, vous devez vous douter que ce sujet m'intéresse, et que c'est très agréable de discuter, quand on parle sereinement...
Là, mon temps est un peu compté, mais si ce sujet n'est pas obsolète quand je rentrerai à la maison, j'aurai sûrement un avis à donner...
Mondialist, tu nous adonné, comme on dit en étalonnage de laboratoire, le "0"... Je pense que je dois sans doute être le 100%... Les analyses de chaque patient se situent toujours entre les deux...
Je pense que là, ce sera pareil, et d'ailleurs on voit déjà les nuances mises par différentes réponses... 😉
Bonjour, Pareil, nous y avons goûté cet été et quel pied.... Nous on adore et tant que le budget le permet nous opterons pour ce type de cabines (encore faut-il qu'elles en vaillent la peine).... Sauf pour 2013 où tout est déjà booké depuis longtemps.
Mais j'ai bien saisi votre propos qui était le mien avant de tester la GS sur le costa fascinosa.
Mon avis rejoint le votre. lors d'une croisière sur le Nil à bord du Monaco de S T I , nous avions pris une suite, on s'est demandé pourquoi.
Sur le Brilliance OTS en juillet nous avons eu une proposition très intéressante pour cabine intérieure, mais vu le pont (2) on s'est dit qu'on allait pas voyagé à fond de cale et nous nous sommes retrouvés au pont 7 cabine balcon très bien. et ce que nous ferons désormais. parce que franchement pas besoin de monter plus haut.
Maintenant, je ne veux pas critiquer ceux qui prennent des suites, je vois que depuis ce matin les débats vont bon train à propos d'un certain forumeur, ma fois il fait ce qu'il veut on apprécie ou pas, pas obligé de le lire, mais force est de constater que sa prose ne doit pas convenir à tout le monde.
Vu sous cet angle, je suis assez d'accord.
Par contre, chez MSC il y a le Yacht Club, avec les boissons à volonté et un espace réservé. Je n'y suis jamais allé mais est-ce que cela vaut le coup ?
Salut Denis,
Je ne sais pas du tout. Je n'ai fait qu'une seule croisière avec MSC... il y a 4 ou 5 ans, et j'ai trouvé
que c'était moins bien organisé que chez Costa.
Quant à la nourriture c'était d'un fade !
Mais, peut-être que cela s'est amélioré.
J.
Pour nous le principal avantage des suites reste la surface de la cabine.
Quand les enfants nous accompagnaient, la cabine était bien moins encombrée.
Sur le Costa Classica nous avions une véritable suite, cad deux pièces indépendantes, ce qui permet de s'isoler quand un veut se reposer.
Mais actuellement ces "deux pièces" sont devenus rarissimes ou hors de prix.
En effet le reste des avantages est à la marge et sur Costa ne justifie pas la différence de prix.
Sur Celebrity, les prestations annexes nous ont conduit à maintenir ce choix.
Cordialement
Salut Etienne,
Tu nous parles des "prestations supplémentaires" qu'offrent Celebrity, pour les voyageurs en "suite".
C'est à dire ? et est-ce que cela justifient le supplément de coût ?
J.
................../.....................
Mondialist, tu nous adonné, comme on dit en étalonnage de laboratoire, le "0"... Je pense que je dois sans doute être le 100%... Les analyses de chaque patient se situent toujours entre les deux...
Je pense que là, ce sera pareil, et d'ailleurs on voit déjà les nuances mises par différentes réponses... 😉
A bientôt !
Salut Pap,
Je te laisse bien entendu rentrer... mettre de l'ordre dans les centaines de photos que tu as dû rapporter...
puis tranquillement de nous donner tes arguments.
Mais, en lisant attentivement et avec sympathie tes C.R. j'avoue ne pas voir où se situe l'avantage
décisif d'être en "suite" !
J.
Bon, ben déjà, tu as droit à 32 m2 de plus, ce qui n'est pas négligeable. Perso, j'aime bien avoir mes aises, et pouvoir m'étaler. Donc, ça me plairait bien. De plus, on peut très bien avoir envie de passer en journée du temps dans sa cabine. Les sorties en escale ne sont pas obligatoires non plus, et si j'ai envie d'en zapper une et de me taper une bonne sieste dans ma suite suivie d'un bon goûter servie par mon majordome, je ne vais pas me priver.
- 1 majordome à votre service
Tu peux l'appeler n'importe quand pour régler un problème, ou une demande particulière. Ca t'évite d'aller faire la queue à l'atrium au comptoir (je n'ai testé qu'une fois, et c'est assez énervant).
- 1 corbeille de fruits en cabine le 1er jour
Si tu as envie d'un fruit à 3 h du matin, c'est parfait.
- 1 bouteille de mousseux + 12 petits canapés
Bon, c'est sûr, je préfère le champagne, mais bon... et les 12 petits canapés de bienvenue, c'est sympa.
- 1 baignoire dans la SdB
Un bon bain, c'est sympa aussi. Je prends aussi des douches, mais le principe de la croisière, c'est aussi de faire des trucs qu'on ne fait pas forcément chez soi.
- Le choix des oreillers
Euh, le choix, c'est pas la couleur, mais le type d'oreiller. Perso, je suis allergique aux plumes, et souffrant d'un RGO, il me faut minimum 2 oreillers plutôt fermes pour dormir quasiment assise.
- Le déjeuner au Restaurant Samsara
Ben si tu n'as jamais testé, je ne vois pas comment tu peux juger...
- L'accés au services du SPA
Moi, j'adore les spas, les bulles, les hammams, me faire poupounier...mais ça, c'est histoire de goût.
Bon, pour synthétiser, pour moi (mais bien sûr pour moi seulement, ça n'engage que moi), c'est tout ce qui fait la différence entre un 2/3 étoiles et un 4/5 étoiles en hôtellerie. Et ce qui fait aussi que quand je veux me payer un week-end en amoureux avec mon homme, (minimum une fois l'an, ça fait du bien !), je choisis minimum un 4 voir 5* avec Spa, que je suis très pointilleuse sur l'environnement de l'hôtel, le cadre, le service, la chambre, la salle de bains... le service, bref, tout ce qui fait qu'on vit pendant 48 h quelque chose d'exceptionnel. Sinon, je reste à la maison. Bien sûr, ça a un coût, mais pour faire ça depuis bientôt 25 ans, je peux te dire que nous n'avons pour le moment jamais été déçu et que nous en gardons d'excellents souvenirs. D'ailleurs, pour notre croisière de novembre (Favolosa, Vision d'Orient) qui sera notre première vraie croisière après une petite mini en décembre dernier, nous partons de Venise, et parce que c'est la première fois qu'on va à Venise, et peut-être la dernière (on ne sait jamais), ben on se paie un 5*... Ca me coûte 200 € la nuit, mais tant qu'à faire ! Bien sûr, j'aurai pu me trouver un petit 2* à 50 €, mais bon, ça n'aurait pas fait pareil !
Et c'est ce qui fait aussi que je préfère aller beaucoup moins souvent au restaurant, mais quand j'y vais, pareil, je choisi le cadre, les menus, le service, tout est important. Sinon, j'irais me faire une pizzeria toutes les semaines, mais ça ne m'intéresse pas.
Bref, si j'ai un jour les moyens de me payer une suite (que ce soit chez Costa ou n'importe quelle autre compagnie), ben je ne me gênerais pas.
Mais bien sûr, tous les goûts sont dans la nature, chacun fait ses choix en fonction de ce qu'il aime, et de ses moyens.
Salut Mondialist,
Je vais parler d'une classe que je ne connais pas et qui sûrement ne connaitrais jamais.
Chez Cunard, quand on parle de suite c'est un concept à part comme deux classes différentes: il y a les suites princières avec leur restaurant dédié et suites royales avec également leur propre restaurant. Tout ce petit monde à un espace réservé sur le bateau avec les services qui vont bien. Je pense que dans ce cas, les prix appliqués sont justifiés.
Dans les suites, il y a aussi une hierarchie et les prix s'envolent. Qui peut bien ce payer ce genre de croisière?
@+
..................../.................................
- Le déjeuner au Restaurant Samsara
Ben si tu n'as jamais testé, je ne vois pas comment tu peux juger......./....................
Salut Tatima,
Je te réponds deux lignes en vitesse car j'ai "la dent" et le dîner m'attend.
Je connais très bien le Restaurant Samsara, car depuis deux ans où je dispose de la carte
GoldPearl, je reçois dans ma cabine une invitation gratuite pour deux personnes, à chaque
voyage.
Je l'ai utilisé lors de deux croisières... et chaque fois avec le même ennui.
Atmosphère tristounette et même sinistre une fois (nous n'étions que deux tables !)...
nourriture quelconque... et service prétentieux frisant le ridicule : bouteille de vin dont
on chauffe le goulot sur une bougie ! Du plus haut comique... mais les "sommelières" asiatiques
devaient s'imaginer que c'était le summum du bon goût.
Si bien que lors de mon avant-dernière croisière, je n'ai pas utilisé ces invitations que j'ai
volontairement "oublié" dans le tiroir du mini-bureau.
J'espère que le cabinier ne les a pas détruites, et que mon successeur dans cette cabine a pu les
utiliser.
J.
Autant pour moi, désolée. Je fais de la lecture rapide, et j'avais cru comprendre que tu n'y allais pas, d'où la conclusion que tu n'y avais jamais été, ce qui est effectivement différent.
j'ai exactement le même point de vue (je m'abstiens sur le restaurant samsara car je ne le connais pas)
je préfére partir plus souvent et être dans des cabines ordinaires .
je respecte le point de vue de ceux qui ne voyagent qu'en suite comme pap et adore lire ses CR plein d(info et d'humour . j'admire les photos des suites sur internet ou sur les catalogues mais préfére 2 ou 3 croisiéres par an en cabine simple qu' 1 seule en suite .
Bonjour Tatima
Je crois qu'il y a aussi l'embarquement et le débarquement prioritaires,
Le petit déjeuner servi en cabine gratuitement, (peut-être aussi les autres repas mais je n'en suis pas sûre)
Bonne soirée
Anne
Hi everyone, I m staying in a suite on the Pacifica in October and I can t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler,…
Hi, I’m about to go on a cruise on the Costa Smeralda but I’ve never been on a cruise before. Could anyone share the à-la-carte drink menu? I’d like to know if the prices are excessive, since the MyDrinks drink packages, for example, cost 266 € per adult.
Have a great day! 😉
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Has anyone here tried GigSky’s “Cruise + Land” eSIM during your cruise?
I’ve seen on various forums that they offer some great deals. For my part, I found a one-month plan (5 GB) for 78 €, whereas MSC charges 290 € on board.
Since we can’t afford to go completely offline (especially my wife—we need to stay in touch for several reasons), we absolutely need an internet plan.
Hi there,
I’m looking into a Mediterranean cruise on the Splendida in YC.
I’d love to know if it’s a ship with a lot of triple and quadruple cabins in the Yacht Club.
The thing is, I’m planning to depart from Malta, and either the cruise ends during the French school holidays in October with a departure from Marseille—which means there’s a risk of lots of kids on board—or the other option is a departure on October 30th, which might also have some French kids during the first part of the cruise.
I read that some ships in the Fantasia class have more triple or quadruple cabins than others, but I’m not sure if the Splendida is one of them.
If anyone has that info…
PS: This isn’t about starting a debate on traveling with or without kids… I’d just like a quiet week, and that’s not always easy in a small space with lots of children around.
We're leaving on August 25th for a Danube cruise from Vienna to Bucharest. The travel agency refuses to postpone this cruise despite navigation changes due to the exceptional drought, which include bus transfers that don’t interest us.
Have you had any experiences with this that you’d like to share?
Just back from our first cruise on the Renaissance, and I’d like to share a few thoughts about life on board. Our feelings are mixed—we wanted a change after several MSC cruises, but the value for money on this repositioning cruise left us torn.
After taking advantage of successive promotions, we finally secured a well-located balcony cabin for 2600 € (almost 50% off the brochure rate). Given the amenities and the ship’s age, this now feels like the absolute maximum we’d pay for that period.
Overall, we were happy with our vacation on board, but a few details—when added up—left us with a somewhat mixed impression.
The pros:
- Ship size
- Reasonable noise levels, except in the restaurants (aside from the covered pool area)
- Spacious balcony cabin (20 + 5 m²) with plenty of storage and a bathtub with jets
- Understated, tasteful decor
- French language spoken on board
- Friendly staff for the most part
- 100% French-speaking clientele
- Decent food with French dishes (even with an Indian chef)
- Tables for two available (though the ship was full, so no changes possible)
- Some high-quality shows, thanks to an excellent English-speaking troupe
- Interesting lectures (especially on history and cetaceans)
The cons:
- Unreliable air conditioning in common areas (you’d go from a freezing lounge to a hot one, as if the system only worked in certain spaces at certain times)
- Aging ship with a few glitches (noises, AC, toilet flushes, lights) reported at reception (luckily, our only issue was the bathroom door not closing...)
- Industrial, thawed-out bread and pastries (a letdown for a ship with a French image)
- Limited fruit selection (often just apples and watermelon/melon) and not much variety in vegetables
- Worn, sometimes stained restaurant towels
We’re not ruling out another cruise on the Renaissance—their itineraries are unique—but only at a very competitive price.
Hi everyone,
I’m going on a Mediterranean cruise in November and I’m looking for some "tips" to visit the cities of Naples, Messina, and Valletta in Malta without booking the ship’s excursions, which are really expensive.
Thanks so much for your advice and suggestions. We’re a group of 6 people.
Looking forward to hearing from you...
Best,
M
PS: We’re also stopping in Genoa and Barcelona—even though we know these two cities, we’d still love any tips for visiting them!
Thanks
Hello everyone,
We’re a senior couple signed up for a 13-day cruise in Japan on the Princess Sapphire, departing from Yokohama on April 8, 2027.
Are there any other French speakers on this forum who’ll be on this trip?
Hoping for a reply...
Hi,
The MSC Magnifica has been refurbished and a Yacht Club class has been added. Could anyone share their impressions of cabin 14001, as the view is slightly obstructed? Is it really a "disadvantage" in terms of brightness? Thanks in advance
Hi, we're heading to Venice soon. We have a hotel in Mestre and we'd like to know which bus can take us from the Mestre hotel to Marghera Port. Thanks.
Hi everyone ...
We’re planning to do the 83-day Cunard cruise ...
departing from Southampton on January 10, 2027 aboard the Queen Anne ...
has anyone done it ... or have any info ... or tips ...
for example ... deck and cabin choices ... drink packages ... excursions ... etc.
... anything good to know about this ship???
Thanks everyone ...
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hi there,
I’m looking for an all-inclusive Nile cruise on a comfortable boat with as few passengers as possible.
Which tour operator can you recommend?
Thanks in advance.
I’m about to book the panoramic suite, and I’m not sure whether I should go for the one at the front of the ship or the one at the back. I’d really appreciate any feedback—anyone who’s already booked this kind of suite and can share the pros and cons?
Hi,
We’ll be visiting Barcelona for the first time on our upcoming cruise.
I was wondering if it’s better to book a taxi in advance to get from the train station to the cruise terminal, since there’ll be four of us. Are there enough taxis around that we won’t have to wait too long?
For the return trip, same question—are there enough taxis, since we have a flight to catch? Though I doubt we’ll know in advance which terminal we’ll dock at.
I came across this site below—has anyone heard of it?
https://taxibarcelona.taxi/fr/
Hi everyone, we're going on a week-long cruise and I have a question: can we travel by train and on a cruise with small refrigerated injectable syringes?
Do we need to complete any formalities?
And how should we store them?
Thanks in advance for your feedback.
I'm considering a cruise on the Hurtigruten Coastal Express from Bergen to Kirkenes and back to Bergen over 11 days in mid-March 2027.
Has anyone already done this trip?
I think it’s a great way to discover the Norwegian coast with the chance to see magnificent northern lights, but isn’t the trip a bit *too* long?
There are about thirty stops, but most last only a few minutes, with just one daily stop of over 2 hours, which gives a quick glimpse of a few towns but doesn’t allow for a full excursion.
Is the supplement for an outside cabin with a porthole (800 € for 2!) really worth it?
It’s more pleasant than an inside cabin, but do you spend enough time in your cabin to make the most of it?
Thanks for sharing your thoughts on this journey.
Best regards.
Hi everyone! I’m used to sailing on a sailboat with two or three people—it’s amazing. But I’d love to try the experience of a cruise. Just to clarify, I’ll be going alone. My first question: are there other solo travelers on these cruises, or is it mostly couples and families?
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
We just returned from a cruise from 08/13/26 to 08/20/26 on the MSC ORCHESTRA with stops in Tarragona, Valencia, Livorno, Civitavecchia, Genoa, and back to Marseille.
The ship was fully booked. Deck chairs were already occupied by beach towels early in the morning, and there were only 1 or 2 people in the pools... However, on the day the Italians disembarked, there were very few towels on the deck chairs.
We found the Italians less talkative.
We had a balcony cabin on deck 9, starboard side. The cabin was spacious, but the sofa was facing the desk, making it a pain to watch TV (neck strain guaranteed). So, we changed the sofa’s orientation to face the TV (we put it back in place on disembarkation day).
There were 325 French speakers on board, and a lot of staff from Mauritius, which made communication easier.
No annoying announcements about bingo, etc.—a nice change from COSTA.
For dinner, we were at the first sitting at 7:45 PM, at a table for 6. On the first night, we were two "gray-haired" couples at the table. The second night, two young women joined us but asked to change tables after seeing us...
The show for our dinner time was at 10:15 PM and ended around 11:00 PM. We found that a bit late for us. The shows were varied and of good quality.
The restaurant menus offered plenty of choices, but at the buffet at lunchtime, there were a lot of dishes with quite a few carbs. Afternoon tea from 4:30 PM to 5:30 PM included some great pastries, among other things.
We had an issue with the air conditioning and bad odors in the cabin one afternoon. I reported the problem to the reception, and staff along with our cabin steward came to check the cabin. The issue was resolved that same afternoon.
Two days later, we were surprised to find a bag with items inside: 2 MSC mugs and 2 MSC thermos flasks that keep drinks hot or cold for 10 hours. It was a gift from customer service following the bad odors in our cabin. We weren’t expecting this at all and thanked MSC’s customer service.
For excursions, MSC always offers port-to-city-center transfers for 14 € per adult in Valencia and Tarragona, and 12 € per child. In Livorno, it was 10 € per adult and 7 € per child.
In Civitavecchia, there was a shuttle to the train station for 6 €.
On the MSC for Me app, there were "promotions" on certain excursions.
We really enjoyed this cruise, but we couldn’t revisit some stops (Tarragona and Valencia) on our own because it was too hot.
Great evening: Mum49
Hi there!
I’m going on a cruise with MSC on the World Europa this coming October.
Stops: Genoa, Naples, Messina, Malta.
Has anyone visited Mount Etna and Pompeii?
Could you share some tips for each of these stops?
I’d like to explore on my own without booking the ship’s excursions.
Thanks for your advice!
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
