J'ose un : "merci immense pour ton CR et ton post pour le retour" ! 🙂 Avant la censure incompréhensible dont je suis victime en répondant à tes posts ! 😛
Il paraît que notre pays, soit-disant, républicain, autorise la libre expression... J'ai comme un doute, là ! 😠
Bref, merci pour tout et bons préparatifs pour la prochaine ! Et bises à Mme Pap !
Anne.
PS : pfff, même si ici on ne peut plus rien dire... J'enrage... 😠😠😠
Je viens de montrer tes photos à mon épouse et le verdict vient de tomber:
- "Il me plait bien celui là, j'aimerai bien l'essayer."
Mme PAP qui lisait par dessus mon épaule a dit "Mais il n'en est pas question ! " 😉😎
PS : non, elle n'a pas dit ça, en ce moment, elle est encore en train de travailler dans son bureau, c'est encore le "romancier" qui fait des siennes... 😇😊😎 (oui, tel que tu l'as exactement écrit, j'ai pas pu résister au double sens, je sais, c'est mal... 😊 😉 )
Bien voilà, je n'ai plus qu'à voir pour réserver une croisière sur ce bateau.😉
24 mai prochain Capitales de la Baltique départ Amsterdam ? nous, on se tâte... 😛 (date privilège Costa-Club)
Bien sûr ce sera en Samsara pour bénéficier du Restaurant, quoique que si le bateau prend son rythme de croisière normale avec la clientelle prévue, peut être que le restaurant classique peut être bien aussi.
En tous cas, et contrairement à mes deux précédentes croisières au restaurant Samsara, tout ce que j'ai commandé "en remplacement", dans la carte du restaurant Boticelli était excellent et je n'ai pas vraiment vu de différence de qualité.
Un point de détail quand même (qui ne me concerne pas, mais que Mme PAP a beaucoup aimé) : le dernier diner de gala, il y avait "demi-homard" au Boticelli alors qu'au Samsara le homard était *entier* dans l'assiette (enfin, coupé en deux, préparé, mais entier...).
Alors à écouter quelques passagers habitués de Costa, (mais ce n'est qu'une écoute, ce n'est en rien mon avis), le niveau des mets au Boticelli est nettement supérieur à ce qu'ils avaient pu récemment manger au "restaurant principal" dans d'autres bateaux Costa.
Et puis on verra aussi après celle du mois de juin
arf, ça compromet le 24 mai... dommage ce fût un plaisir de vous rencontrer... après, nous, juin est totalement booké avec le congrès de transfusion sanguine et les 4 anniversaires familiaux de juin...
comme nous avons réservé en Samsara, si mon épouse y prend goût ce sera un critère de plus à prendre en considération.😉
on y prend vite goût, en effet, même quand comme moi on ne fréquente pas le SPA... 😉
Bon voilà, j'espère que Costa sera sympa avec toi car mine de rien tu leur fais une bonne pub 😉( Mais quand c'est bien, il faut le dire aussi, il n'y a pas que la critique)
C'est tout à fait mon avis.
j'essaie de dire ce que je constate. Et qui est donc facilement *vérifiable*.
Après, je donne parfois mon avis, qui n'est qu'un avis... Si ça me *plait* (ce qui ne veut pas dire que ça plaira à tout le monde), je le dis. Si ça ne me *plait pas* (ce qui ne veut pas dire que ça doit déplaire à tout le monde), je le dis aussi. Que ce soit pour des gros trucs ou des tout petits détails...
Mais en aucun cas je ne suis un "extrémiste" que ce soit dans un sens ou dans l'autre... je ne dirai jamais, je pense, "tout m'a plu", même s'il m'est arrivé de dire : "ma croisière août 2011 sur le Deliziosa" était une parfaite réussite" et aussi "ma croisière de mai 2012 sur le Solstice était une parfaite réussite"... je ne dirai jamais non plus "tout m'a déplu", même si j'ai pu écrire : "ma croisière de septembre 2007 sur le Victoria a été une catastrophe"... parce que dans notre suite, justement, isolés de la catastrophe majeure qu'étaient les passagers et leurs enfants, nous avons passé d'excellents moments... (je pense que Sylvianne doit comprendre cela... 😉 )
Après, si je dis que j'aurai plaisir à retourner sur ce bateau, ce qui est juste "ma" vérité, et que ça fait de la pub à Costa, ben tant mieux pour eux...
Et si je dis en même temps que j'aurai plaisir dans moins de 2 mois à embarquer en suite royale sur le Celebrity Equinox, c'est aussi "ma" vérité, et je ne pense pas faire de la contre-pub à Costa en disant cela... mais si c'était le cas, ce serait tant pis pour eux
Après, penser que mes avis puissent influer en positif ou en négatif sur le chiffre d'affaire de Costa, c'est très flatteur pour moi, et mon fameux ego en est heureux 😇, mais c'est m'accorder une importance qu'à coup sûr je n'ai pas... 😉
Pour ce qui est du quiproquo, je n'avais qu'à me relire pour éviter de me faire remarquer.😊😊
Désolé pour toi mais je parlais bien du NéoR.😉😉
Pour la croisière du mois de mai, j'aimerai bien mais pas sûr que mon employeur (et celui de mon épouse) ainsi que notre banquier voient ça d'un bon oeil et soient partant.😠
Bon, on aura bien l'occasion, un jour, de prendre l'apéro ensemble. En tous les cas, ce sera avec plaisirs de vous rencontrer.🙂
Je vais terminer aujourd'hui notre périple à bord du bateau par les couloirs, les bars, les boutiques...
1 -3 : Chocolaterie
4 et 5 : Cigar Lounge. Le disposition de ventilation doit être planqué dans la cheminée... 😉
6 à 10 : les boutiques
11 : Ascenseurs arrière pont 9
12 et 13 : Cabaret Vienna pont 9
14 à 16 : Salon Disco tango pont 9 (souvent utilisé pour des "trucs" privés)
1 à 5 : Grand bar piazza Italia pont 8
6 et 7 : Passerelle : à l'intérieur (pas de photos sur isntruments et personnel de navigation...)
8 : Passerelle : extérieur, avec la porte qui donne sur le balcon privé des officiers supérieurs (la suite du Commandant donne de l'autre côté, sur tribord)
9 et 10 : de la passerelle (extérieur bâbord)
6 et 7 : Passerelle : à l'intérieur (pas de photos sur isntruments et personnel de navigation...)
8 : Passerelle : extérieur, avec la porte qui donne sur le balcon privé des officiers supérieurs (la suite du Commandant donne de l'autre côté, sur tribord)
Bonjour Pap,
quelle chance d'avoir pu photographier une partie de la passerelle....lorsque je l'ai visité sur le Déliziosa
nous n'avons pas eu le droit d'emporter ni appareils photo, ni téléphone portable et il était vivement recommandé aux dames de na pas emporter leur sac à main, sous peine de devoir les retourner en cabine...
Bonjour pap Merci pour le cd que j ai reçus ce matin avec les photos😎. Ça y est le compte à rebours est commencé dan un an le départ ..... Je prépare la valise ..... Merci pour tout bonne journée à toi et bonne journée à tous jackie
Bonjour Anne,
Je fais aussi partie de celles et eux qui ont vu la disparition de leurs messages, pourtant pas bien méchants, dans la quatrième dimension ... alors que les "courageux" forumeurs auxquels nous avions répondu ont conservé les leurs..🤪
Bah, finalement, je pense perso ne plus perdre de temps à répondre à ces derniers (et à tous ceux du même acabit) et profiter plutôt des bons moments de lecture offerts par tous les compte rendus de croisière, avec une mention spéciale pour ceux de Pap !
Bonne journée,
Yael
Je m’inquiétais car depuis deux jours la discussion « En direct d’une croisière sur le neoRomantica » était au point mort. J’ignorais que celle du « retour de croisière » était ouverte.
Ouverte et avec quel succès : 43 réponses et 843 affichages en 3 jours. Monsieur Pap, vous êtes le best seller de VF !! Bravo. Vos écrits passionnent. Il faut donc continuer...
Tout le monde, semble t’il, ne tarit pas d’éloges sur ce bateau. Les photos de maître PAP sont très belles et il a fait un magnifique reportage (il n’a aucun mérite car il ne dort que trois heures par nuit).
Il est vrai que la décoration intérieure est une réussite et que le niveau des mets du restaurant Botticelli est d’un niveau supérieur à ceux que nous avons connus lors des autres croisières (malgré, le demi-homard lors du dernier diner de gala alors que certains avaient le homard entier ! n’est-ce pas Mme PAP ?).
Aussi, pour contrebalancer l’euphorie ambiante, je vais me ranger dans l’opposition. Car, dans tout débat, une opposition est utile. Mais évidemment, tout en restant dans la bonne humeur.
En effet, au cours de la croisière, j’ai fait un petit sondage parmi les passagers français. Nous allions déjeuner chaque midi au restaurant Botticelli et c’était une occasion de rencontrer d’autres Français. Le midi, en effet, nous n’avons pas de table attitrée et c’est l’occasion de rencontrer du monde. A la fin du repas, après une discussion passionnée et intéressante, je posais la question : « Etes-vous prêts à refaire une croisière sur le neoRomantica ? »
Eh bien, vous me croyez si vous le voulez, la réponse était toujours rapide et sans hésitation : NON !!!!
Certes, vous me direz que je n’ai pas interrogé les 300 Français de la croisière et, d’autre part, que je n’ai jamais travaillé dans un institut de sondage.
OK, mais quand même !!
Alors, je vais essayer d’écrire ce qui a déplu dans ce bateau :
- En premier lieu, son aspect extérieur s’est alourdi. Il est moins joli que lorsqu’il avait la coupole ronde de son night club (vous allez penser : il cherche la petite bête, celui-là !!)
- En second lieu, la suppression du théâtre est très regrettable. Regrettable parce que les spectacles de la soirée ont été quand même maintenus mais que la plupart des spectateurs y assistent dans de mauvaises conditions. Ils se déroulent dans le grand bar Piazza Italia, qui est très beau mais qui n’est pas conçu pour ce genre de spectacles. J’ai estimé que seulement une centaine de spectateurs visionnait correctement la scène sur un total compris entre 300 et 400. Un soir, mal placé et derrière un poteau, j’ai fait la grève des applaudissements. Mais, ça n’a évidemment eu aucun impact car j’étais seul à la faire (la grève). Au cours des discussions du midi, j’ai également appris qu’il y avait des « magouilles » : les spectateurs du premier spectacle (ceux du deuxième service de dîner) gardaient les places de ceux du deuxième spectacle (ceux du premier service de dîner) Vous me suivez ??. Il ne servait à rien d’arriver de bonne heure, les places étaient déjà prises.
Ce problème du théâtre est un vrai problème car Frédéric Matthieu (notre correspondant français) nous a confié que Costa se posait la question du maintien du théâtre pour la transformation future du Costa Classica, frère jumeau du Romantica.
- En troisième lieu, certains se plaignaient du manque d’animation. Ils n’étaient que trois animateurs et faisaient certainement le maximum. Mais, ils ne faisaient pas de publicité pour les animations et il fallait insister, par exemple, pour le quizz qui était pourtant annoncé dans le To Day (pour ma part, je n’ai fait qu’un quizz, nous n’étions que trois et j’ai obtenu la médaille de bronze).
- D’autres ont regretté l’absence de cours de gym collectifs. Ils étaient aussi annoncés dans le To Day mais, parait-il, c’était par erreur (sans doute des « copiés-collés » de précédents To Day). Certaines croisiéristes s’en sont plaintes auprès de Frédéric Matthieu elles ont eu alors leur cours de gym mais le moniteur leur a fait regretter leur plainte en organisant une séance digne de la légion étrangère.
- Enfin, la Wi-Fi est très faible dans les cabines inférieures du bateau. J’étais obligé de monter au pont 10, à la salle internet, pour adresser un e-mail avec photo. Et encore, je ne pouvais en joindre qu’une par e-mail (et pourtant, les photos que j’adressais étaient compressées). Le système de connexion et de déconnexion est très compliqué et il ne pardonne rien. J’ai trouvé que mes premières 3 heures de connexion (21€) ont été très vite consommées et j’ai compris le problème lors de mon deuxième forfait de 3 heures : après l’avoir obtenu, je m’étais juste connecté pour savoir si tout fonctionnait correctement et j’ai constaté, le jour suivant, que j’avais déjà consommé une heure vingt. Tout ceci parce que je ne faisais pas »logout wifi » quand je me déconnectais. J’avais déjà utilisé mon ordinateur sur le Costa Serena l’an passé et je n’avais connu aucun ennui (et j’avais fait des économies)
- Pour terminer, un autre reproche, mais qui n’est pas adressé au bateau : la durée des escales : 11heures à Harwich (très bien), 8heures à Amsterdam (acceptable), 6 heures à Hambourg (insuffisant), 5 heures à Cherbourg (ridicule), 7 heures à Lisbonne et à Cadix (insuffisant) et enfin 2 heures à Toulon (mais ce n’était pas prévu).
- En conclusion, j’ai quand même vécu une excellente croisière. Grâce à l’ami PAP qui nous a invités deux fois dans sa magnifique suite afin de l’aider à boire son Champagne (je suis toujours partant), grâce aussi à M. et Mme TGVlent qui nous ont bien fait rire à table, le soir (nous avions une table près des fenêtres) et, enfin, grâce au temps exceptionnel que nous avons eu, qui nous a pemis de faire de belles ballades en escales).
- Le bateau tient très bien la mer. Dans notre cabine du pont 5, (cabine extérieure ordinaire avec son hublot circulaire, un peu démodé), nous ne ressentions aucune vibration ni aucun roulis. Lors de la dernière nuit, lorsque la mer était forte, nous avions l’impression que la mer était calme. L’ami TGVlent nous avait pourtant annoncé la tempête et je pensais, naïvement, qu’il s’était trompé. Et non, le bougre, il ne s’était pas trompé et alors ...........nous avons visité Toulon.
Bonjour,
Je suis étonné de voir une zone interdite aux moins de 18 ans ?? Nous voyageons avec un de nos fils qui est mineur il ne pourra donc pas venir avec nous dans cette partie du bateau ? que s'y cache il donc ???
Cordialement
quelle chance d'avoir pu photographier une partie de la passerelle....lorsque je l'ai visité sur le Déliziosa
nous n'avons pas eu le droit d'emporter ni appareils photo, ni téléphone portable et il était vivement recommandé aux dames de na pas emporter leur sac à main, sous peine de devoir les retourner en cabine...
mais c'était exactement pareil pour nous pour la visite (excursion payante) du neoRomantica. Des dames avec téléphone ont été renvoyées en cabine... 😏
Ces photos là ont été faite lors du pot VIP ou une trentaine de personnes ont été invitées par le commandant. On nous avait juste demandé d'éviter de photographier les écrans, le matériel, les officiers de quart. Mme PAP a respecté la consigne... 😇
Je suis étonné de voir une zone interdite aux moins de 18 ans ?? Nous voyageons avec un de nos fils qui est mineur il ne pourra donc pas venir avec nous dans cette partie du bateau ? que s'y cache il donc ???
juste des gens qui veulent "du calme" (en tous cas c'est ainsi que Costa raisonne)... et *statistiquement* (à 12 ans, voire avant, mes enfants étaient parfois invités à des réceptions officielles que je donnais, et ont toujours fait honneur à leur père 🙂), les mineurs, c'est "pas calme" 😐
Alors ceci n'est pas exceptionnel (sauf chez Costa) : sur les gros bateau MSC (Fantasia, Splendida..), l'arrière est "adultes only", et idem si j'ai bien compris sur tous les bateaux américains (mais là, c'est même, je crois, 21 ans)... C'était ainsi lors de ma croisière sur le Solstice...
Après, en ce qui concerne Costa, je crois qu'il faut admettre que Costa veut de plus en plus faire du neoRomantica (et du neoClassica), après l'avoir cet été utilisé comme "remplaçant" (pas adapté), un bateau réservé à "un segment spécifique de clientèle" (disent les écrits Costa), ce segment étant essentiellement des *couples* (pas forcément vieux). De toutes façons, le nombre de lits supplémentaires au delà de 2 par cabine est faible sur le neoRomantica, il n'y en a que 222, mais je crois que Costa se rend compte que ça en fait déjà trop...
A mon avis, sur le neoClassica, il est fort possible que demeure *un* théâtre (il semble que les ingénieurs Costa s'arrachent les cheveux), j'ai suggéré de le mettre à l'arrière des ponts 6 et 7 (un peu comme sur le Victoria), le SPA, fort réussi, pourrait alors rester comme il est sur le neoRomantica. Bon, ça ferait quelques cabines de moins, et très peu de "triples/quadruples" pour là aussi faire passer le message "pour les familles, y a tous les autres bateaux), mais revenir à quelque chose comme 1400 passagers, sur des destinations un peu exotiques, en majorant un peu les prix, pourrait être une voie très positive tant pour l'armateur que pour les croisiéristes. (même à 1600, comme nous étions là sur le nR, c'est à dire avec très peu d'enfants/ados, ça faisait déjà un peu "juste"...🤪 )
Après, si ton fils a 17 ans 1/2 et "se tient bien en société" (comme disait ma grand-mère 😉 ), je crois que ça doit pouvoir se négocier avec Costa (voir ça avec l'hôte francophone), voire même "passer", personne ne demande les cartes d'identité de grands ados (à la différence des bateaux américains où le règlement c'est le règlement...🤪)
merci vivement pour ce contre-champ fort intéressant, qui montre la diversité des avis esthétiques (moi, j'aime mieux le nouveau bateau, mais j'aime aussi la Tour Montparnasse, alors je dois pas être une référence... 😉 ) et des avis sur le "fonctionnement" du bateau.
Je pense cependant qu'il y a une question que tu as peut-être oublié de poser et qui est fondamentale, en cet été 2012 : "aviez-vous *choisi* ce bateau ? ou n'êtes vous ici qu'en remplacement du Magica ? Et je pense en effet que sur cette croisière, nombreux étaient encore ceux qui étaient là sans avoir choisi ce bateau (même si l'annulation sans frais a pu leur être proposée), et je devais faire partie de la petite minorité à avoir réellement *choisi* ce bateau (dès août 2011... pour mai 2012, qui fut, comme on le sait, annulée par Costa... 😎)
En effet, dans tous ses documents annonçant ce "nouveau concept de la croisière", Costa n'avait pas fait mystère de l'absence de théâtre, du calme qui règnerait sur ce bateau en matière d'animation... et puis il y a eu le Concordia, et tous les chamboulements qui en ont découlé...
Allez, une dernière petite question... Le 24 mais prochain, le nR part d'Amsterdam pour deux semaines en Baltique ("Capitales de la Baltique" étendue). (En dehors de tout problème d'ordre budgétaire, ) tu en serais ? Ou à budget égal, ta préférence irait quand même à un autre bateau Costa ? (dans une optique de choix Costa)
je ne ferais pas de C/R simplement pour cause médical
Voici pour le positif:
nous avons aimé le NéoRomantica pour sa déco intérieure, tons doux et agréables,
nous avons aimé notre suite au pont 14 qui n'est pas du tout bruyante et spacieuse et nous pouvions le soir rester sur le balcon car il y avait vraiment peu de monde au lido st tropez
nous avons adorées le calme du restaurant SAMSARA le soir comme le midi et son personnel très sympathique (Debby) ainsi que le responsable d'ailleurs tous les jours venant nous faire une petite visite et conversation en français,
nous avons aimé la nourriture et les pâtisseries que nous boudions sur les autres bateaux
nous avons aimé le calme du bar disco tango
nous avons aimé l'hôte francophone Frédéric Mathieu
nous avons aimé rencontrer les membres du VF et surtout Mme et Mr. PAP merci pour avoir partagé votre champagne avec nous et votre expérience dans les croisières
le théatre nous a vraiment pas manqué
nous avons aimé le SPA en plus terminé rapidement que du bonheur
nous avons aimé l'emplacement de notre suite après discussion avec PAP pour choisir notre suite entre balcon et véranda (merci PAP conseil judicieux)
nous avons aimé le calme sur le pont 11 (lido st tropez) puisque nous donnions dessus
nous avons aimé le bar a fromages mais les horaires et le manque de fromages français est un point négatif donc qu'une fois
Voici pour le négatif:
les vibrations une fois a l'horizontale une impression d'être sur une machine a laver en mode essorage du mal a s'endormir le 1er soir
Nous avons rencontré notre Majordome RICARDO le 1er jour devant l'ascenseur et le dernier jour a 22h frappant a notre porte nous demandant ce que nous voulions pour le petit déj du lendemain et n'a pas eu d'enveloppe car nous avions demandé de le voir le 2ème jour pour problème du petit déj non apporté et machine a café qui ne fonctionnait pas, heureusement que nous avions notre cabiniste RYAN garçon super lui a eu son enveloppe et elle était méritée, pourtant je vous rassure j'étais en Suite....
nous regrettons les escales trop courtes
déception sur notre excursion a Londres pas eu le temps de descendre sauf pour pose repas en plus la guide donne rdv a 13h elle arrive avec un bon 1/4 h de retard des photos a la va vite dans le bus
nous avons pas aimé le cocktail du Commandant ou il y avait pas de place pour tout le monde au cabaret Vienna ( a revoir pourquoi pas 2 services)
nous avons pas aimé a l'escale de Cherbourg , nous avons demandé au service client un plan de Cherbourg il a été répondu il y en a pas pour cette ville , curieusement dans la ville les Italiens avaient un plan fourni par le bateau ????
Nous avons pas du tout aimé les façons de faire pour ceux qui n'avaient pas de transfert nous renvoyer au port de Marseille en bus alors que nous prenions le train avec un retard de plus de 3h30 pourquoi le port et pas la gare résultat taxi et domicile 0H30 au lieu de 20h30 et dans un ter qui était le dernier train a la place d'un tgv en 1ere🙁
Nous avons pas aimé de devoir jouer au bingo ou au tapis pour le (CostaClub) donc pas joué du tout
Alors avec le positif et le négatif nous repartirons bien sur le NéoRomantica et avec Costa malgré le problème du dernier jour a Toulon.
nous ne prendrons surement pas de suite mais un balcon en SAMSARA pour le calme du lieu et du restaurant et le spa,
nous avons pas apprécié le restaurant Club bien mieux au restaurant SAMSARA nous voulions faire 2 visites résultat seulement une.....
Bonne soirée a tous
bonne soirée a Mme PAP et Mr. je vous contacterai par mail prochainement
photo 1 : lido st Tropez début de soirée
photo 2 : tarte au citron
photo 3 : le lido st Tropez dans l'après midi
photo 4 : homard
photo 5 : mille feuilles
photo 6 : la mer matinée du 13/9
Bonjour,
Je suis étonné de voir une zone interdite aux moins de 18 ans ?? Nous voyageons avec un de nos fils qui est mineur il ne pourra donc pas venir avec nous dans cette partie du bateau ? que s'y cache il donc ???
Cordialement
bonjour ,
Juste mon bout de nez dans ces récits passionnants .
La " zone " interdite au moins de 18 ans existe depuis longtemps chez MSC , sur les " classes " Fantasia .
Il s' agit d' un espace de chaises longues et de couchages extérieurs type paniers d' osier a baldaquins , ou les enfants ne sont pas conviés pour des raisons de tranquillité et de calme .
Ces espaces , chez MSC , n' enlèvent rien aux passagers avec des enfants : ce sont vraiment des terrasses spécifiques , en dehors des circulations et activités courantes .
Bon , je me retire avec discrétion pour respecter le calme et le niveau des ces débats .
Bonsoir Dominique,
nous sommes rentrés d'une croisière sur le Deliziosa le 13.09 et ça a beaucoup bougé la nuit du 12 au 13.09 ( Civitavecchia à Savone )
Je constate que vous aussi la mer était " agitée "......!!!!!!
Pap, je vous ai reconnu.😉Nous avons fait la visite du navire ensemble.
Photo1:la chapelle au pont 8.
Photo2:Un des deux escaliers, j'aime beaucoup les motifs des tapis.
Photo3:Lisbonne, passage du Pont du 25 Avril, impressionnant, beaucoup de monde sur les ponts superieurs.
Photo4:La piscine du lido Montecarlo, la nuit.
Photo5:Le Néo à Cherbourg, une escale qui rappelle l'age d'or des grands transatlantiques.
Photo6:L'aire d'hélitreuillage, au dessus du Lido bar Montecarlo.
Photo7:Cabaret Vienna
Photo8:Les transats
Photo9:Amsterdam, passage de l'écluse d'IJmuiden, direction Hambourg.
Photo10:Les toilettes homme du lido bar Saint Tropez, vue sur mer, un must.
Hi there,
I’m looking into a Mediterranean cruise on the Splendida in YC.
I’d love to know if it’s a ship with a lot of triple and quadruple cabins in the Yacht Club.
The thing is, I’m planning to depart from Malta, and either the cruise ends during the French school holidays in October with a departure from Marseille—which means there’s a risk of lots of kids on board—or the other option is a departure on October 30th, which might also have some French kids during the first part of the cruise.
I read that some ships in the Fantasia class have more triple or quadruple cabins than others, but I’m not sure if the Splendida is one of them.
If anyone has that info…
PS: This isn’t about starting a debate on traveling with or without kids… I’d just like a quiet week, and that’s not always easy in a small space with lots of children around.
Just back from our first cruise on the Renaissance, and I’d like to share a few thoughts about life on board. Our feelings are mixed—we wanted a change after several MSC cruises, but the value for money on this repositioning cruise left us torn.
After taking advantage of successive promotions, we finally secured a well-located balcony cabin for 2600 € (almost 50% off the brochure rate). Given the amenities and the ship’s age, this now feels like the absolute maximum we’d pay for that period.
Overall, we were happy with our vacation on board, but a few details—when added up—left us with a somewhat mixed impression.
The pros:
- Ship size
- Reasonable noise levels, except in the restaurants (aside from the covered pool area)
- Spacious balcony cabin (20 + 5 m²) with plenty of storage and a bathtub with jets
- Understated, tasteful decor
- French language spoken on board
- Friendly staff for the most part
- 100% French-speaking clientele
- Decent food with French dishes (even with an Indian chef)
- Tables for two available (though the ship was full, so no changes possible)
- Some high-quality shows, thanks to an excellent English-speaking troupe
- Interesting lectures (especially on history and cetaceans)
The cons:
- Unreliable air conditioning in common areas (you’d go from a freezing lounge to a hot one, as if the system only worked in certain spaces at certain times)
- Aging ship with a few glitches (noises, AC, toilet flushes, lights) reported at reception (luckily, our only issue was the bathroom door not closing...)
- Industrial, thawed-out bread and pastries (a letdown for a ship with a French image)
- Limited fruit selection (often just apples and watermelon/melon) and not much variety in vegetables
- Worn, sometimes stained restaurant towels
We’re not ruling out another cruise on the Renaissance—their itineraries are unique—but only at a very competitive price.
Hi, I’m about to go on a cruise on the Costa Smeralda but I’ve never been on a cruise before. Could anyone share the à-la-carte drink menu? I’d like to know if the prices are excessive, since the MyDrinks drink packages, for example, cost 266 € per adult.
Have a great day! 😉
Hi everyone,
I’m going on a Mediterranean cruise in November and I’m looking for some "tips" to visit the cities of Naples, Messina, and Valletta in Malta without booking the ship’s excursions, which are really expensive.
Thanks so much for your advice and suggestions. We’re a group of 6 people.
Looking forward to hearing from you...
Best,
M
PS: We’re also stopping in Genoa and Barcelona—even though we know these two cities, we’d still love any tips for visiting them!
Thanks
Hello everyone,
We’re a senior couple signed up for a 13-day cruise in Japan on the Princess Sapphire, departing from Yokohama on April 8, 2027.
Are there any other French speakers on this forum who’ll be on this trip?
Hoping for a reply...
Hi,
The MSC Magnifica has been refurbished and a Yacht Club class has been added. Could anyone share their impressions of cabin 14001, as the view is slightly obstructed? Is it really a "disadvantage" in terms of brightness? Thanks in advance
Hi, we're heading to Venice soon. We have a hotel in Mestre and we'd like to know which bus can take us from the Mestre hotel to Marghera Port. Thanks.
Hi everyone ...
We’re planning to do the 83-day Cunard cruise ...
departing from Southampton on January 10, 2027 aboard the Queen Anne ...
has anyone done it ... or have any info ... or tips ...
for example ... deck and cabin choices ... drink packages ... excursions ... etc.
... anything good to know about this ship???
Thanks everyone ...
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hi there,
I’m looking for an all-inclusive Nile cruise on a comfortable boat with as few passengers as possible.
Which tour operator can you recommend?
Thanks in advance.
I’m about to book the panoramic suite, and I’m not sure whether I should go for the one at the front of the ship or the one at the back. I’d really appreciate any feedback—anyone who’s already booked this kind of suite and can share the pros and cons?
Hi,
We’ll be visiting Barcelona for the first time on our upcoming cruise.
I was wondering if it’s better to book a taxi in advance to get from the train station to the cruise terminal, since there’ll be four of us. Are there enough taxis around that we won’t have to wait too long?
For the return trip, same question—are there enough taxis, since we have a flight to catch? Though I doubt we’ll know in advance which terminal we’ll dock at.
I came across this site below—has anyone heard of it?
https://taxibarcelona.taxi/fr/
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hi everyone, we're going on a week-long cruise and I have a question: can we travel by train and on a cruise with small refrigerated injectable syringes?
Do we need to complete any formalities?
And how should we store them?
Thanks in advance for your feedback.
I'm considering a cruise on the Hurtigruten Coastal Express from Bergen to Kirkenes and back to Bergen over 11 days in mid-March 2027.
Has anyone already done this trip?
I think it’s a great way to discover the Norwegian coast with the chance to see magnificent northern lights, but isn’t the trip a bit *too* long?
There are about thirty stops, but most last only a few minutes, with just one daily stop of over 2 hours, which gives a quick glimpse of a few towns but doesn’t allow for a full excursion.
Is the supplement for an outside cabin with a porthole (800 € for 2!) really worth it?
It’s more pleasant than an inside cabin, but do you spend enough time in your cabin to make the most of it?
Thanks for sharing your thoughts on this journey.
Best regards.
Hi everyone! I’m used to sailing on a sailboat with two or three people—it’s amazing. But I’d love to try the experience of a cruise. Just to clarify, I’ll be going alone. My first question: are there other solo travelers on these cruises, or is it mostly couples and families?
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
We just returned from a cruise from 08/13/26 to 08/20/26 on the MSC ORCHESTRA with stops in Tarragona, Valencia, Livorno, Civitavecchia, Genoa, and back to Marseille.
The ship was fully booked. Deck chairs were already occupied by beach towels early in the morning, and there were only 1 or 2 people in the pools... However, on the day the Italians disembarked, there were very few towels on the deck chairs.
We found the Italians less talkative.
We had a balcony cabin on deck 9, starboard side. The cabin was spacious, but the sofa was facing the desk, making it a pain to watch TV (neck strain guaranteed). So, we changed the sofa’s orientation to face the TV (we put it back in place on disembarkation day).
There were 325 French speakers on board, and a lot of staff from Mauritius, which made communication easier.
No annoying announcements about bingo, etc.—a nice change from COSTA.
For dinner, we were at the first sitting at 7:45 PM, at a table for 6. On the first night, we were two "gray-haired" couples at the table. The second night, two young women joined us but asked to change tables after seeing us...
The show for our dinner time was at 10:15 PM and ended around 11:00 PM. We found that a bit late for us. The shows were varied and of good quality.
The restaurant menus offered plenty of choices, but at the buffet at lunchtime, there were a lot of dishes with quite a few carbs. Afternoon tea from 4:30 PM to 5:30 PM included some great pastries, among other things.
We had an issue with the air conditioning and bad odors in the cabin one afternoon. I reported the problem to the reception, and staff along with our cabin steward came to check the cabin. The issue was resolved that same afternoon.
Two days later, we were surprised to find a bag with items inside: 2 MSC mugs and 2 MSC thermos flasks that keep drinks hot or cold for 10 hours. It was a gift from customer service following the bad odors in our cabin. We weren’t expecting this at all and thanked MSC’s customer service.
For excursions, MSC always offers port-to-city-center transfers for 14 € per adult in Valencia and Tarragona, and 12 € per child. In Livorno, it was 10 € per adult and 7 € per child.
In Civitavecchia, there was a shuttle to the train station for 6 €.
On the MSC for Me app, there were "promotions" on certain excursions.
We really enjoyed this cruise, but we couldn’t revisit some stops (Tarragona and Valencia) on our own because it was too hot.
Great evening: Mum49
We're leaving on August 25th for a Danube cruise from Vienna to Bucharest. The travel agency refuses to postpone this cruise despite navigation changes due to the exceptional drought, which include bus transfers that don’t interest us.
Have you had any experiences with this that you’d like to share?
Hi there!
I’m going on a cruise with MSC on the World Europa this coming October.
Stops: Genoa, Naples, Messina, Malta.
Has anyone visited Mount Etna and Pompeii?
Could you share some tips for each of these stops?
I’d like to explore on my own without booking the ship’s excursions.
Thanks for your advice!
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
