Bonjour,
Nous préparons un tour d'Oman en avril 2013 et je n'ai pas trouvé d'échanges de conseils après 2011. Or je constate que le pays semble évoluer très vite...
- Peut-on toujours "camper sauvage" facilement et sans risque? sur les plages? en montagne?
_ Y a-t-il des possibilités de dormir chez l'habitant (genre bed and breakfast)?
Les prix semblent aussi grimper très vite...
Nous partons de DUBAI et pensons y louer notre 4x4. J'ai vu conseiller un Pathfinder de Nissan mais je ne le vois pas proposer chez les loueurs.Quelqu'un peut-il m'aider?
- Peut-il être intéressant de louer une 2x2 et de prendre un tour operator pour les wadis?
Merci d'avance pour des réponses actualisées 2012!
Nous partons en couple à Oman dans une semaine. Je pourrai donc apporter plus de renseignements dès mon retour mi-octobre.
Nous avons décider d'alterner le camping sauvage avec l'hotêl (genre tous les 3 jours un hotêl). Enfin nous n'avons rien de vraiment planifier, tout se fera à l'instinct. Mais de tous les commentaires que j'ai lu, le camping sauvage est complètement toléré sans souci.
Pour dormir chez l'habitant, je pense que celà est difficile et très peu répandu.
Nous avons un 4x4 pour nos 16 jours sur place: Toyota LC Prado 2.7 ou similaire
Merci beaucoup de votre proposition , nous vous souhaitons un très beau voyage et attendons avec impatience vos impressions, vos découvertes et vos conseils (dites-nous en particulier si le PRADO convient à ce style de visites, car nous aussi envisageons ce véhicule et cette alternance entre hotels et camping sauvage)
A bientôt
Je te confirme que l'on peut camper à peu près partout en OMAN, solution idéale pour découvrir ce pays à condition d'apprécier le camping. Eviter de camper à proximité des villages et dans le fond des wadis (par sécurité en cas de pluie)
Le bed and breakfast n'est pas répandu en OMAN, on en trouve quelques unes (tenues essentiellement par des expats) à Mascate et alentours. Néanmoins le contact avec les omanais est facile et vous vous retrouverez parfois en pleine montagne autour d'un café omanais et quelques dattes en compagnie des villageois.
Si vous souhaitez découvrir le pays en empruntant les pistes (montagne et désert), je vous conseille un 4x4 (toyota prado, mitsubishi pajero etc....) évitez les SUV. J'ai des amis qui ont loué ce type de véhicule au départ de Dubaï sans soucis.
Je vous conseille d'acheter l'Oman Off Road, la bible pour découvrir ce pays !!
Aujourd'hui est notre dernier jour à Oman, nous reprenons l'avion ce soir direction le froid et les nuages...
Expérience fabuleuse de deux semaines. J'en ferai sûrement un compte rendu.
En attendant si je peux partager des infos, n'hésitez pas.
nous avons fait quasi toutes les routes de l'OOR et effectivement l'eau est très rare.
Il reste néanmoins des endroits pour se baigner. Wadi Shab, il faut compter 30 mins de marche (et un peu de grimpette) pour arriver à 3-4 bassins d'eau où l'on nage sans souci. Avec en bonus la superbe cascade dans la "caverne".
Pour Wadi as Suwayh, nous y sommes arrivés à la tombée de la nuit. Nous voulions camper sur place, mais le camp mentionné dans OOR n'existait plus. Et rien trouvé aux alentours des bassins d'eau. Mais il y avait encore d'immense piscines naturelles. Donc aucun souci à ce niveau. par contre la toute fin de route entre As Sayh et As Silayfi est un calvaire. la route s'est effondrée en plusieurs endroits qui plus est en pleine pente. nous avons quelques frayeurs mais au final ce n'était que quelques hectometres à négocier.
Merci beaucoup pour le retour instantané. Les wadis Shab et Suwaih étaient 2 de nos coups de coeur notamment pour les sauts dans cette eau emeraude.
Étant donné qu'il y aura un "nouveau" on voulait lui faire découvrir et c'est quand même plus sympa avec de l'eau 😛
je confirme que le OFF ROAD est un outil indispensable si vous désirez emprunter les pistes en 4X4
je l'ai utilisé cette année et je n'ai eu aucun souci pour trouver la bonne route; les explications sont très claires et c'est aussi plein de renseignements
je l'avais acheté neuf et comme je ne l'utiliserai plus je l'ai remis en vente chez Price minister
si vous avez besoin d'autres renseignements ???
Merci pour le conseil: j'ai commandé votre livre sur price minister!
Savez-vous si on peut voir les tortues en avril? et si l'on peut camper pas trop loin, pour éviter l'hôtel?
Qu'est-ce qu'il ne faut pas manquer de voir selon vous?(nous serons sur place 10 jours).
Un SUV suffit-il pour les pistes si on ne fait pas de sable? Peut-on sur place trouver une voiture et chauffeur pour une journée de désert de sable?
Merci d'avance pour les réponses!
cordialement
Cigale
voici quelques infos en réponse à vos questions
vous verrez probablement des tortues en avril car la meilleure période est juin. Nous sommes allés à Ras al Jinz le 10 mars et nous en avons vu une seule. Bien sûr rien n'est garanti. Vous pouvez vous inscrire par internet au scientific & visitor center (voir le petit futé qui donne tous les renseignements)
pour ce qui est de l'hébergement, le camp Al Naseem près de la réserve n'existe plus. Nous avons dormi au turtle beach resort à Ras al Hadd à environ 15 km mais c'est un peu cher. Je ne sais pas si il est possible de camper.
Ce qu'il faut absolument voir :
le marché de Nizwa le vendredi matin (arriver le plus tôt possible 6 ou 7 h)
le fort de Rustaq
le wadi bani awf (avec 4x4)
le Jabel Sham
et le Wahabi Sand (mais en avril il fera très chaud, le 17 mars nous avons eu 38°).
et puis si vous souhaitez profiter des piscines naturelles, de nombreux wadi sont accessibles en voiture puis à pied. (voir l'off road)
Et la grande question : voiture normale, Suv ou 4x4 ? Nous avions loué un Toyota Prado et bien souvent ce n'était pas indispensable.
tout va dépendre de votre programme et de votre budget bien sûr
mais il faut savoir que beaucoup de sites sont accessibles en voiture, les routes sont nombreuses et très bonnes.
le prix de l'essence est dérisoire : 12 centimes OMR le litre (soit 24 centimes d'euro) ce qui permet d'avoir un 4x4 qui consomme.
et pour le désert vous devriez trouver à al-Mintirib un Omanais pour vous proposer soit une excursion soit de vous emmener et de retourner vous chercher. Il est très facile de camper dans les dunes.Vous pourrez négocier car Avril est une basse saison
Un dernier conseil, si vous souhaitez un hotel pas cher et correct à Mascate : Corniche Hotel à Mutrah (c'est un des moins cher que nous ayons trouvé à Oman)
cordialement
Bonjour,
en ce qui concerne le 4x4, je peux affirmer que dans certains cas, le SUV ne suffit pas notamment dans certains wadis (Al Sathan par exemple), il faut en avoir sous le capot ainsi qu'une hauteur de caisse suffisante. Le Prado est bien car assez haut (privilégiez le 4L). L Pathfinder est bien, le Land Cruiser très bien.
Pierre 🙂
Grand merci pour vos infos. J'ai reçu le OMAN off road et ça me semble assez détaillé pour apporter une aide précieuse (bien qu'il semble que depuis 2010 les infrastructures aient bien évolué à OMAN).
Merci aussi pour les conseils sur le 4x4 à choisir. Nous ne nous sentons pas assez aguerris pour attaquer le sable, mais les pistes semblent le plus souvent caillouteuses non? Je pense qu'en avril il fera très chaud et que nous apprécierons d'aller dans les wadis pour qq baignades rafraîchissantes...
Nous partons de DUBAI et nous louerons donc notre 4x4 à DUBAI pour emporter le matériel de camping.
Si on ne peut camper près de la plage des tortues, pensez-vous que nous pouvons y dormir une nuit dans la voiture? (sachant, si j'ai bien compris que si l'on veut voir l'arrivée et le départ des tortues, la nuit sera courte!!)
Cordialement
il est vrai que les routes évoluent vite à Oman, mais pas dans les wadi ni dans les montagnes où ce sont encore des pistes très caillouteuses et surtout très raides;
donc le off road est encore très à jour.
pour le sable (wahiba Sands) si vous suivez la piste très bien tracée, car il passe beaucoup de 4x4) c'est sans problème si vous dégonfler un peu les pneus (station shell à al mintirib)
Il n'en est pas de même si vous voulez escalader les dunes car là il faut être pro !!!
il est tout à fait possible de camper dans les dunes qui bordent la piste;
il est vrai qu'en avril vous risquer d'avoir un peu chaud, en mars nous avons eu 38 et c'était déjà la fin de la haute saison touristique à cause de la chaleur.
pour dormir près des tortues, ça ne doit pas être possible car le site est protégé , mais le Scientific & visitors center peut peut-être vous renseigner (mail : info@rasaljinz.org)
pour la visite, il est prudent de réserver car le nb de personnes est limité. le petit fut.
conseille plutôt la visite du matin si on veut prendre des photos.
a votre dispo
cordialement
Merci beaucoup pour votre conseil, je savais que certaines agences n'acceptent pas de louer des voitures pour OMAN depuis DUBAI. Je demanderai donc effectivement si c'est possible.J'ai lu aussi que certaines agences (toutes?) demandent une surtaxe pour sortir du pays.
cordialement
Bonsoir,
Je suis rentré il y a deux jours après une balade en 4x4 et camping de 3865 km (circuit en bleu)
J'ai toutes mes traces au fomat garmin mais je vais aussi les mettre au format KML pour google earth,
J'ai aussi noté tous les points GPS intéressants de mon parcours.
J'ai commencé un Compte-rendu de voyage à partir de mes notes...
Nous étions 3 avec un toy landcruiser
On est enchanté de notre circuit et dès que les traces et photos seront finies de trier et que le compte-rendu sera terminé je vous fais signe pour ceux que ça intéresse
@micalement
Jean-Marie
Beaucoup de bien ! Oman est un Pays qui allie avec beaucoup de sérénité mer, montagne et désert, mais hélas nous avons trouvé le temps trop court...
Bon je retourne au tri de mes photos
@ +
Jean-Marie
Hi there, I m planning a 3-week trip to Oman this coming November. As I list the different places I d like to visit, I m trying to match each one with whether:…
For my 60th birthday (yes, I’m jumping the gun a bit!), I’m starting to plan a self-drive trip to Tanzania (in June).
I also considered Zimbabwe but I’m worried it might be a bit chilly at night in June.
I’ve revisited an itinerary I’d thought about before, tweaking it since I’ll have more days to dedicate to this trip. Still no big northern classics for the same reasons as before (too expensive, too crowded, too many tour operators).
Here’s what I’ve got so far:
(Arrival/departure from Kilimanjaro Airport)
Night 1: Arusha
Night 2: Arusha
Night 3: Lake Manyara
Night 4: On the way to Iringa (any ideas???)
Night 5: Iringa
Nights 6–8: Ruaha NP
Nights 9–10: Mikumi NP
Night 11: Bagamoyo
Nights 12–15: Beach
Nights 16–17: Lushoto
Nights 18–19: Mkomazi NP
Night 20: Toward Marangu – eastern Kilimanjaro
Night 21: Western Kilimanjaro
End of trip
All your ideas, tweaks, info, and suggestions on this route are welcome!
I could move one beach night somewhere else if needed.
Also, if you have a car rental company to recommend or thoughts on the bandas rented in the parks, I’m all ears!
Finally, what are the roads like in Ruaha in June? The rental company I’m looking at seems to allow this park with a small 4x4. (Off-limits: Serengeti and Natron)
Hello everyone. After a dozen 4x4 trips to this country before COVID, I’m planning another departure at the end of 2026 and early 2027—around three weeks starting December 27th. Main goal: Merzouga to Chegaga, sand, sand, and more sand. Mostly camping and a few campgrounds here and there.
After 40 years of traveling in Morocco, I want to explore a new area by 4x4—the Western Moroccan Sahara, which I don’t know very well.
I have plenty of tracks and itineraries, but I’d love some info to help me decide on the best route:
Part 1:
I want to do the ASSA - SMARA crossing. Basically, I have two options: the first follows the Draa River and goes through M’SIED, and the second is much further south, passing through LABOUIRAT and heading straight to SMARA.
If you have any details on road conditions, driving restrictions, etc., I’d really appreciate it.
Part 2:
SMARA - BIR ANZERANE - DAKHLA – here, I also have two routes.
The first heads west from Smara toward Sidi Kathari.
The second goes east from SMARA and gets pretty close to the border at one point (about 10 km away).
Both routes meet up about 150 km later and are nearly identical from there to BIR ANZERANE and DAKHLA.
Hi,
For next summer’s vacation, I’m thinking of returning to the Sahara after visiting Tamanrasset and the Hoggar, which was stunning—not to mention the Tuareg hospitality.
I’d like to explore the sandy desert this time since the Hoggar was 80% rocky.
So, I’m wondering which city I should prioritize if I want to go there in late July–early August for the landscapes, extreme heat, and guides offering 4x4 and camel treks. Also, if there are any recommended guides for those in the know and a decent hotel.
I’m torn between Djanet, In Salah, Adrar, Ghardaïa, and Timimoun.
I’m of Algerian origin, so no visa or other formalities to worry about.
Thanks.
Hello, I’m preparing for a Tunisia-Algeria road trip.
I need to know if we can cross the Sahara to reach Djanet and Tamanrasset by road freely,
After that, obviously off-road in the desert with a guide.
What do the authorities say?
My trip: northern and southern Tunisia, a stroll in the desert.
Crossing the Tunisia-Algeria border via the Taleb Larbi customs.
I’ve already done this route through an agency, but this time we want to do it on our own.
Then heading down to Djanet for eight to fifteen days in the desert with Mouloud, a local guide.
Direction Tamanrasset: road and tracks, the mountains of the Assekrem, the Hermitage of Père de Foucauld.
Return via the Trans-Saharan Highway.
Visit to northern Algeria, then back by boat from Oran to Spain.
Dates: late December to mid-February.
We’ve got plenty of time.
If another crew is interested, we’re already two vehicles.
Looking forward to your replies.
Hi there,
I’m planning a trip to Russia and Mongolia, starting from France.
Crossing the border at Poland/Belarus or Georgia/Russia—other borders seem either closed or complicated.
Tourist visas for 3 months with multiple entries.
Do you have any info on Russian companies that cover a 4x4 vehicle for 3 months, and what prices in rubles or euros you’ve paid?
Which bank did you use for expenses? (EuroMastercard and Visa cards no longer work.)
Regarding Russian SIM cards, a new system called "Gosuslugi" has been introduced. How long did it take you to get one, and what steps did you follow?
Hi there,
We’ll be traveling in January 2027 in a 4x4 with a rooftop tent with our three kids, from Johannesburg to Cape Town. We’ve already booked several campsites in national parks (Golden Gate / Mountain Zebra / Addo Elephant / Garden Route).
We still need to reserve the stretch between De Hoop Nature Reserve and Cape Town. Any suggestions?
We’d love to stay around Cape Town for 5 days to explore the wine route, the peninsula, and do some hikes in Table Mountain.
Any camping recommendations? Or, on the contrary, places to avoid?
Also, we have 2 nights left near Wilderness National Park / Knysna. Any recommendations?
Thanks so much for your help!
We’re planning a long-term trip starting in April with our 4x4, beginning in the USA.
We’re still looking for car insurance that covers Canada and the USA.
We’ve read quite a few forums, but we’re hoping for some help (from fellow travelers).
Hi,
we’re planning to visit a park again.
Could you point us toward the camps in Gonarezhou Park?
>We’re traveling completely self-sufficiently.
We love wildlife.
Thanks for any tips you can share!
JP
Hi there, we’ll be in Mozambique in early December 2026 and we’d like to travel from Vilanculos to Beira by car or bus to reach Beira airport. After that, we’re planning to visit Gorongosa National Park before flying back to France from Beira. From what we’ve heard, the road to Beira is tricky, especially at this time of year (start of the rainy season). Could anyone share their thoughts or suggest a solution? Thanks so much for your help!
Anne
Hi there,
I’m heading to Lesotho in a few days and I’m struggling to find info on the best route between Katse Dam and Sehlathebe National Park. There’s a fairly "direct" route from Thaba Tseka, but the roads seem rough, and we’re not exactly 4x4 pros. Anyone have any tips to share? Thanks!
Hi everyone,
We’re heading to Mozambique in October and are looking for either a 4x4 or 4x2 rental in Maputo, or a driver transfer option to reach:
- Ponta Do Ouro
- Tofo
- Vilankulos
The idea is to be self-sufficient for sightseeing and stops while still being able to access certain lodges or beaches that require a 4x2.
Do you have any contacts, addresses, or ideas to share?
Thanks in advance,
Hello,
We're hitting the road again in 2027 to discover new countries and cultures.
Could anyone give me some tips on driving from Ulaanbaatar to Lake Baikal and the route to take?
Thanks, and safe travels to those who are setting off!
We’re planning a 4x4 trip from Belgium to Central Asia, passing through Georgia, Russia, Uzbekistan, Kazakhstan, and Kyrgyzstan.
For these countries, our national insurance obviously doesn’t cover the vehicle, so we’ll need to get local insurance.
Will it be a problem if the vehicle is registered under person A and the national insurance is under person B? Both A and B will be in the vehicle, and both will be listed as drivers on the insurance.
When we get the local insurance, if we again list A and B as drivers, does the order matter? Could we get stuck at the border for this reason?
Hi,
For those who’ve driven on Iceland’s gravel roads in their own or a rented Duster, could you tell me what tires were fitted on the vehicle?
Were they All Terrain tires or more "standard" ones like all-season tires, for example?
Follow-up question: if they were "standard" tires, did that cause any issues on the gravel roads and rough terrain?
Thanks so much for any info you can share.
Best,
Marc
Hi there,
I'm planning a 4x4 road trip from Darwin to Broome with a rooftop tent in July 2026.
I'd like to know if I need to book overnight stops in advance or if I can just wing it and stop wherever I feel like it?
Some evenings, we'd like to stop and make use of campsite facilities (restaurant, shop, showers, toilets).
What do you recommend?
Do I need a permit?
My rough itinerary looks like this:
Darwin - Kakadu
Kakadu - Nitmiluk
Nitmiluk - Kununurra
Kununurra - Purnululu
Purnululu - El Questro
El Questro - Mt Elizabeth - Bell Gorge - Broome
I’m planning a trip to Iceland for next July-August, with a car and tent, and I’m wondering about booking campsites.
From your experience, is it necessary or even essential to book campsites in advance, or do you always manage to find a spot to pitch your tent?
We’ll also have the option to sleep in the car without pitching the tent.
Does that give us the flexibility to stay outside a campsite for a night here and there?
Hi,
I’m planning a road trip in the Middle Atlas, starting and ending in Fez and heading down to the south of Midelt, the Assoul Massif.... We’ll be traveling with two small 4x4s.
I’m looking for detailed maps of this region that include small roads and tracks.
Last year, we had a fantastic road trip in the Anti-Atlas and High Atlas using Erfahren maps, but unfortunately, they don’t cover the area we’re interested in this year.
Thanks for your suggestions!
Dominique
We’re planning a 13-day family road trip in Morocco this July, with six people in a Toyota Prado 4x4 (renting in Marrakech).
We’ll alternate between bivouacking and small hotels/riads depending on the stops.
Here’s the planned route (in this order):
Marrakech
→ Ouarzazate
→ Draa Valley
→ Zagora
→ Erg Chegaga
→ Lake Iriki
→ Foum Zguid
→ Tata
→ Tafraoute
→ Aït Mansour
→ Tiznit
→ Mirleft
→ Taroudant
→ Back to Marrakech
Our goal:
Atlas Mountains + desert + dunes + plateaus + valleys + a bit of coastline.
We’ll cover about 1,700 km in total.
We’re planning:
Bivouacking in the Chegaga/Iriki area
Flexible for the rest (booking the day before or same day)
Sand gear: traction plates, compressor, tow strap, roof rack
Questions:
Is the Zagora → Chegaga → Iriki → Foum Zguid crossing in July doable on our own (single vehicle, no guide)?
Are there any truly technical or risky sections between Chegaga and Iriki?
Does the overall itinerary seem manageable in 13 days without rushing?
Any suggestions for great bivouac spots or particularly interesting stops along this route?
The points on the route are provisional overnight stops. Some spots will include two nights in the same area.
We’re used to off-road driving, but not yet in the Moroccan desert.
Thanks in advance for your feedback and tips! 😊
Good evening
I could use some advice 🙂
Our trip to Namibia is planned for June/July 2026.
We’re struggling a bit with timing and choosing activities for the part of the trip between Sesriem and Brandberg.
Day 1: Sesriem to Mirabib
Day 2: Mirabib to Swakopmund – visit Swakopmund, overnight in Swakopmund
Day 3: Sandwich Harbour – overnight in Swakopmund
Day 4: Kayaking with the seals + the living dunes – overnight in Swakopmund
Day 5: Moon Landscape, Henties Bay + Cape Cross – overnight at White Lady Lodge in Brandberg
Does this itinerary seem realistic to you? Is Cape Cross really worth the trip? If I had to choose between Cape Cross and kayaking with the seals, which would you recommend?
Thanks in advance for your help!
Hélix
My son and I are heading to Georgia this summer to explore the High Caucasus (Svaneti, Kazbek, and Tusheti regions). For this, we’re planning to rent a 4x4.
However, the rental agencies we’ve found prohibit driving on the tracks to Omalo (Tusheti) and/or Ushguli (Svaneti).
Do you know of any agencies in Tbilisi (local and reliable) that allow rented 4x4s to drive on these tracks? If so, which ones?
Hi everyone,
I’m starting to plan an itinerary for September 2027 focused on Zimbabwe and Zambia. I’d love to visit Gonarezhou National Park—I see there are two sectors: the Mwenezi Region in the south and the area around the Runde River in the north. Should I cover both sectors or just focus on the northern region?
For the parks along the Zambezi River, is it better to visit Mana Pools on the Zimbabwe side or Lower Zambezi on the Zambia side?
Thanks in advance for any tips on the parks in these two countries.
Have a great day, everyone.
We’re spending 18 days in New Zealand from 05/04 to 05/21, arriving in QUEENSTOWN and leaving from AUCKLAND.
Any ideas for a road trip that covers the highlights of both islands but only changes hotels every 3–4 nights?
Thanks.
For our trip to Georgia in July, I’d like to rent a 4x4 starting from Tbilisi.
Do you have any rental companies to recommend?
The traditional rentals like Hertz, Avis, etc. seem way overpriced compared to local companies—what do you think? Are they properly insured?
Has anyone here tried Geo Rent Car, Auto 4 Rental, or Sur Price?
Also, I’m looking for info on the condition of the Ushguli–Lentekhi track—is it passable?
Hi everyone,
A well-prepped 4x4, a travel plan across Africa in stages since I’ve got kids to see regularly and work to earn a living.
I’m leaving in November for about a month with the goal of reaching Senegal via Mauritania. I’d love to share this trip with someone who wants to discover Mauritania and a bit of Senegal... and also experience life on board a 4x4 in the desert or bush, sometimes sleeping in the vehicle or in hostels/small hotels for comfort. I want to share this rediscovery because two’s better than one!
Just traveling, exploring, and living! !
I’m planning to explore Argentine and Chilean Patagonia for a month in December 2019.
I’m looking for a rental company (or several) that offers single-cab 4x4 pick-ups with a fitted camper cell for two people. I’m specifically after a vehicle with an indoor shower for extra comfort ;)
So, no vans—at least not from the rental companies I’ve seen so far.
While browsing the forum, I came across the Chilean rental company Holiday Rent. But do you have any recommendations for Argentine rentals?
Because, if I can’t return the vehicle in the same city as pickup, I’d prefer—and it’d likely be cheaper—to at least return it in the same country.
I’m traveling through Argentina and Chile (as well as Paraguay and Uruguay) with a 2019 Toyota Hilux Euro 6. Could anyone tell me if the local diesel is suitable for its engine, or if I need to take any special precautions (like adding an additive, for example) for these countries?
I’d also like to know if driving at high altitudes is possible, and up to what elevation—or if I should worry about the vehicle going into limp mode?
If that happens, what should I do?