Je sollicite l'aide du forum pour m'aider a choisir entre costa et Msc.
Donc je part en décembre pour une croisière dans les caraibes. (même itinéraire pour les 2)
)
Pour ceux qui on eut la chance de tester ces deux bateaux.
Quel compagnie offre la meilleure prestation? (repas-cabine balcon-animations a bord- le bateau en lui-meme)
Franchement, je n'ai fait ni l'un ni l'autre.
En regardant les commentaires concernant ces deux croisieristes, je choisirait haut la main MSC.
Maintenant, pourquoi ne pas considerer celebrity par exemple ou royal caribbean qui sont des croisieristes superieurs a MSC.
bonjour,
Je suis revenu samedi dernier de ma 9ème croisière chez Costa et je pense que ce sera la dernière. En effet, au fil des années les prix ont chuté mais les prestations aussi (notamment la restauration : par exemple le lait est coupé de tellement d'eau que les boissons lactées, café ou chocolat, sont carrément imbuvables) et il arrive un moment où ce n'est plus acceptable. J'ai eu l'occasion récemment de tester 2 bateaux MSC (les plus récents), compagnie que je n'avais encore pas essayée, j'ai été enchanté et j'y ai retrouvé les prestations que j'avais connues chez Costa lors de mes premières croisières. Maintenant, je n'ai pas encore testé les navires plus anciens chez MSC. En dehors des questions de prestations les bateaux chez Costa sont très kitsch, on aime ou pas, pour ma part celui de ma dernière croisière (sur le COSTA SERENA) n'était vraiment pas à mon goût ! Les navire chez MSC sont beaucoup plus sobres et "classes" mais c'est un point de vue personnel. J'espère vous avoir été utile, n'hésitez pas à me contacter si vous le souhaitez et je vous souhaite une excellente croisière.
Bonsoir,
Je ne connais pas Costa.Après son pitoyable naufrage du Concordia et l'attitude de la Compagnie face à la couardise de son Commandant, nous nous faisons encore prier pour tenter l'aventure?!
MAIS...nous rentrons d'une croisière en Baltique sur le Musica!Alors que nous avions apprécié l'Orchestra(sosie de l'autre)et que nous sommes inscrits pour les Caraïbes...sur le Musica en mars 2014!!!!!!, nous avons été stupéfaits de constater un laxisme criminel, dans le comportement de plusieurs(3) équipes de Sécurité.Nous en sommes à notre cinquième croisière et pouvons raisonnablement jauger ce type d'exercice, obligatoire sur tous les navires!
J'ai immédiatement fait part de mes remarques(constructives)au responsable des contacts avec les croisièristes, n'ayant JAMAIS obtenu le nom de l'Officier responsable de la Sécurité et n'ayant donc pas pu le rencontrer!!!!!
Mon interlocuteur m'a poliment écouté, réagissant à mes propositions et critiques...mais n'a pris aucune note;se contentant, à la fin de notre entretien d'une heure, de me demander de lui faire parvenir mes remarques par écrit.Il est évident que je réserverai mon rapport à ce Forum et à la Cellule Transport des Communautés Européennes, dans l'espoir de faire changer les choses.
Avant que je ne quitte ce navire, j'ai remis au Commandant du Musica, lors de la cérémonie du cocktail, mon rapport de "satisfaction"que chacun est appelé à remplir(j'espère qu'il en a pris connaissance)et il m'a été dit que le Délégué MSC(belge ou français?)allait me contacter à mon domicile;qui vivra verra!
A part ce très désagréable kwak, le navire est très comparable à l'Orchestra;excellents services restaurants et cabines, trio de chanteurs(1 baryton et deux cantatrices)de qualité, accompagné d'une troupe de 8 danseurs et danseuses(la scène est plus petite, en raison de la présence permanente d'un escalier monumental).A l'occasion s'y joint un couple de jongleurs et athlètes.
Vous ne pouvez douter de ce que je serai très attentif à ce qui aura changé, sur le Musica, en mars 2014;d'ici-là des amis présents sur la croisière en Baltique, reprendront le Musica en décembre, pour les Antilles.😠
MAIS...nous rentrons d'une croisière en Baltique sur le Musica!Alors que nous avions apprécié l'Orchestra(sosie de l'autre)et que nous sommes inscrits pour les Caraïbes...sur le Musica en mars 2014!!!!!!, nous avons été stupéfaits de constater un laxisme criminel, dans le comportement de plusieurs(3) équipes de Sécurité.Nous en sommes à notre cinquième croisière et pouvons raisonnablement jauger ce type d'exercice, obligatoire sur tous les navires!
J'ai immédiatement fait part de mes remarques(constructives)au responsable des contacts avec les croisièristes, n'ayant JAMAIS obtenu le nom de l'Officier responsable de la Sécurité et n'ayant donc pas pu le rencontrer!!!!!
Mon interlocuteur m'a poliment écouté, réagissant à mes propositions et critiques...mais n'a pris aucune note;se contentant, à la fin de notre entretien d'une heure, de me demander de lui faire parvenir mes remarques par écrit.Il est évident que je réserverai mon rapport à ce Forum et à la Cellule Transport des Communautés Européennes, dans l'espoir de faire changer les choses.
Avant que je ne quitte ce navire, j'ai remis au Commandant du Musica, lors de la cérémonie du cocktail, mon rapport de "satisfaction"que chacun est appelé à remplir(j'espère qu'il en a pris connaissance)et il m'a été dit que le Délégué MSC(belge ou français?)allait me contacter à mon domicile;qui vivra verra!
et bien ce n'est pas très rassurant ... je ferais ma toute première croisière justement avec le MSC Musica, ce sera dans les Caraibes en Janvier 2014, j'espère donc que tout se passera pour le mieux ! 😉
nous avons été stupéfaits de constater un laxisme criminel, dans le comportement de plusieurs(3) équipes de Sécurité.Nous en sommes à notre cinquième croisière et pouvons raisonnablement jauger ce type d'exercice, obligatoire sur tous les navires!
Je ne sais pas si vous faîtes allusion à l'exercice d'abandon du navire, si c'est le cas, je crois qu'il est fait avant tout pour respecter la réglementation et... rassurer les passagers... et le cas échéant prendre quelques photos...
Pour le personnel, il y a de nombreux exercices réguliers et beaucoup plus sérieux.
Sur ma dernière croisière sur Celebrity, l'exercice "passagers" consistait en une rapide réunion d'information confortablement assis dans le théatre (sans les gilets) et seulement en anglais... et pour plus de détails, consultez la TV dans votre cabine...
Il est évident que de telles pantalonades ne se produisent que par le fait de l'obligation, faite aux Compagnies, de les organiser;encore faut-il qu'un plus que semblant de sérieux, rassure les croisièristes sur la capacité d'intervention du personnel d'évacuation:dans notre cas, c'est tout le contraire qui nous était étalé.De fait j'ai pu évaluer le Staf Officier du Musica, comme du même niveau que celui du Concordia...Commandant excepté...quoique, prévenu par mes soins des manquements de son personnel, il n'a pas cherché à en savoir davantage et je ne sais évidemment pas si des mesures ont été prises.Je suis en droit de croire le contraire, car sur le bateau il m'a été annoncé un contact, à mon retour, avec la Direction MSC Belgium...mais rien à ce jour!
😠
Ce sera donc deux mois, avant notre retour sur le Musica;j'apprécierais beaucoup que vous me fassiez part de vos constatations, à votre retour, car j'ai bien l'intention de comparer la croisière en Baltique et celle des Antilles, en mars, sur ce même navire.J'espère vraiment que les corrections indispensables, auront été apportées, car c'est très désagréable de devoir jouer à "l'empêcheur de tourner en rond", vu la gravité des manquements.
Bonne croisière en janvier, dans ces lieux idylliques(pour touristes!).😉
Sans aucun doute (du moins pour moi), le MSC MUSICA.
C'est d'ailleurs la croisière que j'ai choisie car je m'y rends l'hiver prochain.
Les prestations Costa ont bien baissé ces dernières années, pour avoir connu le temps de gloire de Costa dans les toutes dernières années 1990 alors que MSC émergeait tout juste. Ma dernière croisière sur le Deliziosa a été très décevante concernant le bateau en lui même, qui pourtant est celui qui régulièrement est choisi pour faire le tour du monde...
Finitions plus "tape à l'œil" qu'autre chose, cabines balcon globalement moins chaleureuses, le seul + est sans doute le SPA avec une piscine balnéo qui manque aux navires MSC, y compris les plus grands. Sinon, tout le reste pour moi est mieux sur MSC.
Bonne soirée.
Cordialement.
Gilles
Costa Classica - NCL Gem - MSC Fantasia - Bleu de France - Horizon - Costa Deliziosa - MSC Sinfonia - MSC Orchestra - MSC Musica - Costa Magica - Costa Diadema - NCL Epic - Carnival Vista - Zenith - Royal Princess - MSC Seaview - Costa Pacifica - Celebrity Edge
Bonjour, petite question.
Je peux comprendre que pour une croisière où vous souhaiter avoir des excursions particulières votre choix de croisiériste se fasse entre MSC ou Costa.
Pour un voyage dans les caraibes, honnetement, je ne le comprends pas. Il y a tellement de compagnies qui leur sont supérieures.
Dans un sens, je trouve triste que plusieurs européens ne semblent choisir qu'entre Costa ou MSC. Vous vous privez de faire une croisiere qui serait supérieure, a des prix qui ne sont pas exorbitants.
Je dois avouer que les commentaires sont en general meilleurs à propos de MSC vs Costa, mais quand on travaille durement pour se payer des vacances, sans aller dans le luxe, je ne ferais aucun compromis sur la qualité.
Je le dit avec respect, mais pour moi, cela sort de l'ententement que de lire qu'une personne ait fait 9 croisieres avec la compagnie mentionnée plus haut, surtout si cette personne n'a pas essayer ailleurs.
On peut bien aimer le poulet, mais manger du poisson aussi peut être bon...
Je crois qu'il faut arrêter d'avoir la lubie du service en francais. Je suis du quebec et jamais je n'ai eu de difficulté a me faire servir en francais, (salle a manger, etc), sauf pour la personne qui fait le menage des cabines, mais bof.
Si on a un besoin tres specifique cette personne demande l'aide a un supérieur.
Je ne me priverais jamais d'aller à venise pcq les gens du ménage ne parlent pas francais.
Surtout que pour ceux qui veulent du service français, il y a CROISIERES DE FRANCE (cf http://www.cdfcroisieresdefrance.fr) qui fait aussi les Caraïbes mais avec des navires plus petits cependant ...
Bonjour Guy,
Je vais répondre à ta question : nous avons voyagé avec NCL et aucun soucis. Nous avons trouve sympa de pouvoir " discuté " avec des américains 😉
En février nous partons aux Antilles sur le MSC musica car nous avons obtenu un bon tarif et surtout parce que le vol est compris et que l'on est pris en charge depuis Paris et que l'on retrouvera ses bagages dans la cabine. De plus, en cas de mauvais temps ce qui est fréquent en cette période, si l'avion a du retard ou ne décolle pas MSC doit trouver une solution. Suite à l'irruption du volcan à la Martinique Costa a embarqué les passagers à la Guadeloupe. C'est une sécurité 😛
Norvégian Gém NCL, Horizon CDF, musica MSC, Allure of the seas RCI, sérénade of the seas RCI, Symphony of the seas RCI, Régal PRINCESS, Fantasia MSC, seaside MSC, explorer of the seas RCI
Bonjour, petite question.
Il y a tellement de compagnies qui leur sont supérieures.
Petite réponse...
Je suis surpris que l'on puisse porter un jugement aussi péremptoire, sur des compagnies avec lesquelles on a jamais voyagé...
En ce qui me concerne, pour avoir pu comparer 3 de ces différentes Cies, cette année, je serai beaucoup moins affirmatif que vous !
Bonjour, merci pour votre intérêt pour les croisiéristes européens. Quant à moi plus particulièrement je suis tout a fait conscient du positionnement de Costa et MSC en termes de prestations/qualité. Mais vous avez raison, le prix est important et il faut travailler durement pour pourvoir profiter de ces petits plaisirs. En l occurrence, a 999 euros en cabine balcon avec le vol, je n ai pas réussi à trouver mieux en rapport qualité prix. Le même voyage avec RCCL ou NCL m aurait coûté bien plus cher. Et cela aurait vraiment été payer le soleil à prix (trop) fort. D ou mon choix. De surcroît il y a une escale tous les jours et pas deux ou trois jours en mer, ce que je privilégie. Cordialement. Gilles.
Costa Classica - NCL Gem - MSC Fantasia - Bleu de France - Horizon - Costa Deliziosa - MSC Sinfonia - MSC Orchestra - MSC Musica - Costa Magica - Costa Diadema - NCL Epic - Carnival Vista - Zenith - Royal Princess - MSC Seaview - Costa Pacifica - Celebrity Edge
Oui, tu as tout a fait raison, je n'ai jamais voyagé avec ces croisieristes. Par contre, j'ai beaucoup discuté avec des gens qui l'ont fait, soit ici sur ce forum, en croisiere, avec des amis qui sont conseillers en voyage. Je doit dire que la tendance est vraiment tres tres fortement a confirmer ce que j'avance.
Mais ce n'etais pas mon point. Je voulais faire ressortir que la vaste majorité des européens ne semble comparer dans le choix d'un croisieriste que Costa et MSC, alors que d'autres, Celebrity, Royal, Carnival, vont offrir une prestation supérieure quoique Carnival est du niveau du MSC en general. Royal un cran au dessus de MSC et Celebrity au dessus de Royal.
Je voulais faire ressortir que la vaste majorité des européens ne semble comparer dans le choix d'un croisieriste que Costa et MSC, alors que d'autres, Celebrity, Royal, Carnival, vont offrir une prestation supérieure quoique Carnival est du niveau du MSC en general. Royal un cran au dessus de MSC et Celebrity au dessus de Royal.
Certains Canadiens ne semblent comparer... qu'entre Royal et Celebrity... 😉
Cette année, J'ai pu en comparer trois, pas par "on dit", mais personnellement, ce qui montre que je ne suis pas "exclusif et pour être franc, je n'ai pas vu de différences significatives entre ces différents croisiéristes (cf mes différents compte rendus : Celebrity, Costa et MSC).
Je ne porterai pas de jugement sur d'autres Cies, qui sont sans doute supérieures (certainement, les prix aussi) n'ayant pas encore eu l'occasion de les utiliser.
En mars, je vais partir dans les caraïbes et après comparaison et réflexion mon choix, pour cette croisières s'est porté sur... le luminosa de chez Costa.
Mais, j'en envisage une autre sur l'amérique du sud et cette fois je pense que ce sera avec Celebrity... en espérant ne pas être à nouveau confronté au folklore particulièrement déplaisant du "red code". 😕
Cette ouverture d'esprit est toute en votre honneur, d'essayer d'autres croisieriste.
Je ne comparais pas seulement carnival et royal ou celebrity, ce que je faisait, c'est ajouter ces 3 compagnies a costa ou msc.
En fait, pour etre honnete, je suis ouvert à presque toutes les compagnies, en autant que la tendance est positive.
Ma priorité est l'itinéraire, je fais mon choix parmi ceux qui offrent la meilleure prestation.
Il semble que certains, pas necessairement ici, font affaire avec une compagnie et passent a travers chacuns des itineraires.
Je respecte leur choix entierement, c'est le processus par lequel le choix est fait qui me fait sourciller.🙂
bonjours madisson nous partons pour une croisiere aux caraibles avec msc le 14 janvier 2014 avec le musica
pour nous rajouter sur le calendrier
florence 🙂
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MAIS...nous rentrons d'une croisière en Baltique sur le Musica! Alors que nous avions apprécié l'Orchestra (sosie de l'autre) et que nous sommes inscrits pour les Caraïbes...sur le Musica en mars 2014!!!!!!, nous avons été stupéfaits de constater un laxisme criminel, dans le comportement de plusieurs(3) équipes de Sécurité............../.................
Salut VanHauden,
J'étais en voyage et je lis ton message avec retard.
J'aimerai savoir exactement ce qui s'est passé pour l'exercice d'évacuation du navire ?
Ou ce qui aurait dû être fait, et ne l'a pas été ?
Pour quel motif précisément es-tu si mécontent ?
"Suite à l'irruption du volcan à la Martinique Costa a embarqué les passagers à la Guadeloupe. C'est une sécurité 😛"
je me permets de me mêler à ce post la dernière éruption du volcan de la MARTINIQUE date du 08 mai 1902je pense que vous vouliez parler du volcan islandais au nom imprononçable ou celui de MONTSERRAT qui a souvent bloqué les vols entre décembre et février je ne sais plus exactement en quelle année
car nous aussi avons eu des vols reportés.
mais si les passagers ont été déposés en GUADELOUPE c'est pour une autre raison, car les cendres du volcan étaient plus présents là qu'ailleurs
bonne croisière
MSC a tout fait pour remplir son navire - le MUSICA est un beau batment
une passion : les voyages - découvrir ailleurs, côtoyer d'autres - la croisière, c'est aussi tout cela
COSTA - CIC - MSC - CARNIVAL - NORWEGIAN - ROYAL CARIBBEAN - PRINCESS CRUISES -
Bonjour,
C'était la Guadeloupe et pas la Martinique 😛😊
Voici un compte rendu de 2010
Je voulais juste démontrer qu'en cas de soucis Costa ou msc trouvent des solutions pour embarquer les passagers car le vol est compris ce qui ne seraient pas le cas pour une compagnie us sans le vol
"Nous avions passé un vendredi après midi un peu stressant… car nous avions tous vu que l’aéroport de Pointe à Pitre était fermé jusqu’à nouvel ordre.
J’ai pour ma part appelé plusieurs fois le numéro d’urgence (portable) costa ;.. A chaque fois , une gentille voix féminine m’indiquait qu’il n’avait pas d’info pour l’instant.. que seul le prefet de pap pouvait prendre la décision de rouvrir l’aéroport… et qu’il y avait une réunion samedi matin.
L’avion a du décollé vers 18heures heure de paris… il était prévu à 13 h 30… avec un volcan…en éruption… ce n’est pas si mal… Evidement, ce qui a manqué c’est le manque d’infos ;.. en tout cas n nous sommes partis avec modifications de destination…. : la Martinique…
Nous avons su après, en discutant sur le bateau… que Costa avait passé un samedi épique… : après la décision de faire dérouter les vols vers Fort de France.. il fallait aussi débarquer les passagers sans vols…en Guadeloupe…, aller en Martinique, débarquer les martiniquais en Martinique… et préparer les bus pour l’embarquement des passagers from France ;…
Et….. de même embarquer les 400 passagers en 5 minutes… ca ne se peut pas…
Pour ma part, je trouve que vu la situation et le nombre de passagers… vu que fort de France n’est pas le terminal croisière de costa ;. Ils ont quand même assurés…
Nous avons du prendre nos bagages à Fort de France et les charger ds des cars climatisés qui nous ont emmenés jusqu’au bateau…
Norvégian Gém NCL, Horizon CDF, musica MSC, Allure of the seas RCI, sérénade of the seas RCI, Symphony of the seas RCI, Régal PRINCESS, Fantasia MSC, seaside MSC, explorer of the seas RCI
Je me souviens aussi d'un problème de dernière minute, que Costa avait dû solutionner :
Notre bateau (je ne me souviens plus lequel... mais c'était un gros), nous avait embarqué
à Amsterdam, direction Savone ("Route des Marchands" à l'envers).
Il devait faire escale à St-Malo pour la journée et embarquer une centaine de passagers
français.
Mais, la mer s'est tellement déchaînée que le navire ne pouvait entrer dans le petit port,
ou descendre des chaloupes pour débarquer les excursionnistes, et embarquer les nouveaux
passagers... beaucoup trop risqué.
En catastrophe, il a donc fait demi-tour et il est venu s'amarrer à Cherbourg... en taxi ou en bus,
le correspondant de Costa à S-Malo a dû improviser le transfert des passagers et valises vers le port
de Cherbourg !
A notre époque des Télex... Fax... Internet... tout cela crépite, et la solution aux problèmes inattendues,
est vite trouvée.
J.
ces situations de crise sont stressants pour les passagers, et vrai désagréments pour les compagnies
nous on revenait de croisière et on est resté bloqué à PUERTO RICO 1 nuit de plus, car aucun vol ne partait pour la CARIBE SUD
plus de 1 000 personnes bouillant d'impatience, plus des 3/4 ont dormi dans l'aéroport et sommes repartis l'après midi du lendemain, car il fallait de la visibilité aux pilotes
pareil j'ai vécu les "excédents de neige" à ORLY et ROISSY, aucun vol ne partait, et obligée de prendre le bus affrété par la compagnie pour rejoindre LYON en 5 h environ et prendre l'avion qui s'y était posé avec les passagers venant de FDF
c'était cela pour attendre 3 ou 4 jours avant qu'il y ait des places libres
ce n'est certes pas plaisant, mais quand DAME NATURE dicte sa loi, on ne peut que s'y soumettre.
Bonne croisière à vous tous
une passion : les voyages - découvrir ailleurs, côtoyer d'autres - la croisière, c'est aussi tout cela
COSTA - CIC - MSC - CARNIVAL - NORWEGIAN - ROYAL CARIBBEAN - PRINCESS CRUISES -
Comme je l'ai exprimé dans les messages précédents, dans cette rubrique notamment, mon rapport verbal au contactman de service(remplaçant du véritable et invisible officier respônsable)a duré près d'une heure(critiques et suggestions).J'épinglerai ici que notre équipe de "spécialistes", comportait 5 personnes, dont un responsable(?)à casquette et deux sardines.Sa seule activité a consisté à se réserver les services de la préposée à la communication(valise de matériel et mégaphone), simulant(je l'espère!)une totale méconnaissance de l'utilisation de son gillet de sauvetage.une autre préposée s'est contentée de rassembler les cartes de présence et de disparaître aussitôt après...imitée par quelques participants, moins patients que nous.Rassemblés sur 4 rangs, durant 25 minutes debouts, sous les bouches d'aération(pont des canots de sauvetage), nous n'avons rien compris aux messages, diffusés par moments par des hats-parleurs.A part le one-man show du sous-off et son assistante, les deux autres membres censés montrer ce qu'il y avait lieu de faire...n'ont pas bougé...c'était leur premier jour de présence sur ce bateau et ils m'ont déclaré ne rien connaître à cet exercice!!!!!!!!!
Heureusement, le film passant en boucle, sur la tv de cabine, est de grande qualité.Les connaissances personnelles et réflexions en matière de sécurité(lampe frontale et vêtement thermique, à glisser dans son bagage)feront la différence.
Mais comment tolérer une telle mascarade, sans imposer des mesures adaptées aux cas concrets de croisiéristes(nombre de croisières effectuées, langues parlées, faculté de déplacement, conscience des risques et réponse à y apporter, ...).Quand imposera-t'on aux équipages de faire montre de leur compétence(simulation d'embarquement et de mise à l'eau)?Bref............
Une dernière?Quelle réponse a-t'on apportée au bloccage de certaines chaloupes, lors du nauffrage du Concordia?...rien!
😠😠😠😠😠😠
Oui, je comprends bien votre inquiétude et votre mécontentement.
Toutefois, il faut relativiser... en cas (qu'à Dieu ne plaise !) de naufrage,
ce qui est ESSENTIEL c'est de garder son sang-froid.
Des personnes à qui on a expliqué et re-expliqué 17 fois comment mettre leur
gilet de sauvetage... qui savent parfaitement le faire, en cas de pépin, s'ils s'affolent
ils n'y parviendront pas.
Rien ne sert de critiquer la Compagnie de Crosières, pour ne pas avoir enseigner ce
que même les enfants savent très vite faire.
J.
MAIS...nous rentrons d'une croisière en Baltique sur le Musica!Alors que nous avions apprécié l'Orchestra(sosie de l'autre)et que nous sommes inscrits pour les Caraïbes...sur le Musica en mars 2014!!!!!!, nous avons été stupéfaits de constater un laxisme criminel, dans le comportement de plusieurs(3) équipes de Sécurité.Nous en sommes à notre cinquième croisière et pouvons raisonnablement jauger ce type d'exercice, obligatoire sur tous les navires!
J'ai immédiatement fait part de mes remarques(constructives)au responsable des contacts avec les croisièristes, n'ayant JAMAIS obtenu le nom de l'Officier responsable de la Sécurité et n'ayant donc pas pu le rencontrer!!!!!
Mon interlocuteur m'a poliment écouté, réagissant à mes propositions et critiques...mais n'a pris aucune note;se contentant, à la fin de notre entretien d'une heure, de me demander de lui faire parvenir mes remarques par écrit.Il est évident que je réserverai mon rapport à ce Forum et à la Cellule Transport des Communautés Européennes, dans l'espoir de faire changer les choses.
Avant que je ne quitte ce navire, j'ai remis au Commandant du Musica, lors de la cérémonie du cocktail, mon rapport de "satisfaction"que chacun est appelé à remplir(j'espère qu'il en a pris connaissance)et il m'a été dit que le Délégué MSC(belge ou français?)allait me contacter à mon domicile;qui vivra verra!
et bien ce n'est pas très rassurant ... je ferais ma toute première croisière justement avec le MSC Musica, ce sera dans les Caraibes en Janvier 2014, j'espère donc que tout se passera pour le mieux ! 😉
Nous feront les iles suivantes: bahamas saint-thomas saint-martin et grand turk je viens de voir la liste d'excursions... il y en a beaucoup trop. Impossible…
Mon conjoint et moi aimerions faire une croisière en 2020 dans le navire "Symphony of the sea" (caraïbes/bahamas). Après avoir consulté plusieurs sites de…
Je suis une nouvelle inscrite, je veux faire une croisiere ma premiere.En frévrier 2013 j'ésite entre le bateau norwegian épic et le poésia tout les deux offre…
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Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED
Hi,
We received a promotion from our CFC agency offering cruises at up to 40-100% off, and among other details: CFC organizes parking for departures from Dunkirk.
"Unattended parking located about 12 minutes away, fenced off with barriers, at a rate of 10 € per day. Drop off passengers and luggage at the Model Pavilion, and a CFC shuttle will take you from the parking lot to the Model Pavilion every 15-20 minutes. Same for disembarkation. You can book through your agency or on their website. No refunds if the booking is canceled; payment is due at reservation."
Have a great day,
Guylène
PS: Personally, we’d rather keep our vehicle in a free, supervised parking lot and take a taxi to the Model Pavilion.