Location de moto en Inde

Salut !

Ce n'est pas le loueur qui te demandera le permis international mais la police . Il n'y a vraiment qu'à Goa qu'ils pratiquent les contrôles à la chaine . Je n'ai jamais été contrôlé ailleurs . Si non tu n'iras pas en prison , il faudra payer un peu , genre quelques centaines de roupies . Occupes toi surtout de savoir si la moto à bien tous ses papiers .

Je me suis faite arrêter à Goa parce que mon ami n'avait pas de permis international (contrairement à moi). En fait, ce n'est pas grave de ne pas avoir de permis puisqu'en Inde la moitié de la population au moins conduit sans permis ! Mais la police aime bien embêter les petits occidentaux, c'est un bon moyen de s'en mettre plein les poches. En Indonésie, ils ne rigolent pas avec ça par contre.

Le permis international s'obtient super facilement en France (quelques papiers à remplir au commissariat si mes souvenirs sont bons), c'est relativement rapide et gratuit et ça permet ensuite de conduire (voiture & moto je crois - et si pas moto, ça impressionne toujours le policier en face de soi en Inde, et il nous laisse alors tranquille) dans tous les pays sans problème !

si le permis international s'avérerait absolument essentiel la location de petite cylindré nécessite telle un permis?

Le permis international est obligatoire. La case A doit être impérativement cochée, le permis B n'étant pas reconnu en Inde pour conduire les 2 roues même de faible puissance.

La police ne manquera pas de vous soutirer un peu d'argent si vous n'êtes pas en règle , principalement dans les endroits touristiques... (Même si effectivement, tous les locaux ne sont pas forcément en règle... )

100-200 R.

Peut-être vous faut-il voir avec Vintage Rides, une agence à Delhi spécialisée dans la location de moto (Entfield), avec un-e guide (généralement européen-ne, voire français-e). Ils s'occupent de (presque) tout... Mais c'est pas donné...

En location "sèche", il y a Lalli Singh à Delhi aussi, qui a une bonne réputation.

...au cas où...

Merci Beaucoup pour tous vos conseils et information très utiles. Un dernière petite question, est que si l'on emprunte les routes secondaires, la moto est très dangereux?

Merci beaucoup

Où que tu roules, les routes sont dangereuses en Inde. Tu dois comprendre leur "code de la route", assez informel, mais très simple: c'est le plus gros qui a la priorité, d'où qu'il vienne. En moto, tu n'est donc pas grand chose et c'est à toi de t'adapter aux autres véhicules. Ça demande donc une grande concentration, tu dois être tout le temps sur le qui-vive. Ensuite, les véhicules roulent où ils veulent / peuvent sur toute la largeur de la route et de ses abords. La notion de contre-sens n'existe pas. Et il y a le trafic certes, mais pas que. Il y a aussi des gamins dans les villages, des troupeaux de chèvres dans les virages, des nids-de-poule et du gravier un peu partout, etc.

Assure-toi d'avoir un bon klaxon et de bons freins qui fonctionnent, ainsi que des rétroviseurs.

Et un bon casque...

Et des bons pneus [;)] .

La première fois que nous nous sommes rendus en Inde du Sud 2006, mon ami et moi, nous avons pris vol sec et sur place location d'une royal enfield. Mon ami avait effectivement son permis international (fait en préfecture sur simple demande). Nous ne connaissions pas du tout le pays. Alors pour la location, c'est simple, nous ne trouvions pas d'agence de location. Et pourtant, il est relativement simple de louer une moto : il suffit de parler, de demander autour de soi. et c'est comme cela que nous avons loué notre superbe Royal Enfield à un marchand de chaussure à Calangute (2400 roupies pour 8 jours en 2006) avec une confiance totale : et papiers en règle. Durant ce petit périple, nous nous sommes fait arrêter pour contrôle au passage de l'état de Goa au Karnataka (heureusement nous avions acheté un casque, qui en Inde est obligatoire, en principe, mais uniquement pour le conducteur....). Question vitesse, il ne faut pas espérer faire plus de 50km/h de moyenne, quelque soit le mode de locomotion (auto ou moto). Quant au mode de conduite, c'est très, très exotique....Une des règles est que le plus gros a tous les droits : doubler, surdoubler ne pas laisser de priorité etc...Une grande méfiance pour le bus, lui est toujours pressé et peut paraître effrayant surtout si tu penses aux passagers.. Unanimement, pas de clignotants, et les indiens n'ont pas utilité du rétroviseur si ce n'est pour se recoiffer, par contre ils ont un usage surdimensionné du klaxon qui leur sert de langage : pour te saluer et te sourire, pour te signifier qu'il est déjà en train de doubler, et comme par chez nous pour t'injurier. mais tout cela est très plaisant et très très souvent avec le sourire. Depuis nous sommes retournés en Inde au Tamil Nadu pour un mois en juillet 2009 et de nouveau en 2011 avec toujours le même principe vol sec, et sac à dos motos pour le reste.

Je ne connais ni le Laos ni le Cambodge, mais peut-être est-ce du même style pour conduire?

En tout cas je te souhaite de prendre autant de plaisir, que nous, tant pour la moto qui est idéale pour la liberté qu'elle apporte et la vision et l'approche des régions. Beau voyage!

j'ai souvent loue des scooters ou petites motos en Inde sans qu'on me demande de permis, pas de probleme, a Goa cette annee non plus. Pour les grosses cylindrees, je ne sais pas. Par contre en Indonesie ils sont plus exigeant, tout le monde le dit, alors je n ai pas essaye. Ceci dit, en effet, grandes ou petites routes c'est tres dangeureux, a chaque instant surgit un obstacle, humain, animal en tous genres, trous sur la route, etc etc..... Il faut vraiment rouler tranquillement et regarder partout! En attendant c'est vraiment sympa, alors bonne route,

Bonjour,

De plus est ce que conduire en moto en Inde est très dangereux (j'ai déja conduit avec une 125 au Laos et au Cambodge, sans permis, et ce n'étais pas excessivement dangereux, a part dans les villes), nous coulons conduire dans le Rajasthan et dans le Kerala, seulement sur de petites routes? Léo

J'ai fait 6 mois et environ 15'000 km dans le sud de l'Inde en 2009-2010. Comme le dit Shiva108 c'est la règle du plus gros. En premier le bus quasi intouchable et qui ne va pas se gêner de t'envoyer dans sur les bas côtés de la route pour ne devoir ralentir. Le 2 roues se trouve juste en fin de chaîne avant le piéton. Le conseil que je peux te donner, aussi applicable chez nous mais encore plus en Inde, voir devant, derrière, de côté et surtout anticiper un maximum. Curieusement le casque n'est obligatoire qu'en ville et seulement pour le conducteur. La femme assise derrière et les 2 ou 3 enfants n'en n'ont pas besoin au niveau de la loi indienne sur la circulation routière ...

Curieusement le casque n'est obligatoire qu'en ville et seulement pour le conducteur.

Le casque est obligatoire pour toute personne dont la couleur de peau ou dont la tenue vestimentaire semble indiquer une présumée richesse...

Salut, Une info en passant, si tu loues chez Lalli, il te demande d'être en possession du permis international afin d'être sûr que tout est nickel si tu te fais arrêter. En ce qui me concerne, sur 3 semaines de trip entre Delhi, Leh et retour Delhi, je n'ai jamais été contrôlé pour cela. Bonne route Christophe

Bonjour, je suis Benjamin de chez Vintage Rides. Ayant une expertise des voyages moto en Inde, je me permets de répondre à votre poste.

Le permis A international est effectivement obligatoire pour conduire une moto en Inde. Vous pouvez en faire la demande auprès de votre préfecture ou de votre sous préfecture. Concernant la cylindrée, en Inde, que tu aies un 100 cm3, 125 cm3 ou 1000cm3 il n’y a pas de distinction, il faut le permis moto pour tous types de deux roues.

Il faut savoir que la location de moto est encore aujourd’hui interdite en Inde (hormis GOA et dans le cadre stricte de cet état). Cela n’empêche pas, bien entendu, à grand nombre de loueurs de le faire, cependant en cas d’accident vous n’êtes en aucun cas couvert.

Pour parer à ces contraintes juridiques mais aussi et surtout aux risques réels de partir sur les routes indiennes sans formation, nous avons développé une formule liberté qui permet aux motards qui le souhaitent de partir sur l'un de nos itinéraires avec un téléphone, un GPS ainsi qu'une journée de formation.

Salut Poldi, j'ai souvent voyagé en Inde avec la moto et personne m'a jamais demandé le permis international, mais, l'année passée mon mari l'a fait pour aller en Thailande et il est gratuit, donc, tu pourrais le faire quand mème. La seule suggestion que je voudrais te donner est d'amener ton casque (léger et frais) parce que en Inde ils n'ont pas pratiquement des tailles!

PS: Désolée pour les fautes mais je ne suis pas française [:P]

personne m'a jamais demandé le permis international,

Dans les endroits touristiques, la police connait les moyens d'arrondir ses fins de mois..[;)]

Merci Beaucoup pour toute vos réponses, sa nous aide énormément, je pense que l'on va se faire faire le permis international.

Merci

Salut

Tu penses où tu vas le faire ?...

Faites le , c'est gratuit , rapide et ça ne mange pas de pain [;)]

Pensez aussi à le protéger sous plastique car il est très fragile . Le mien est dans un état .

Bonjour Fabfour, Pour notre 2ème voyage en Inde du sud on envisage de louer une moto ( Royal Enfield) bien sur puisque nous en avons une ici en France .... ( tout s'explique[;)]) Tu dis avoir loué dans le Tamil Nadu lors de ton dernier voyage, peux tu me donner des infos notamment sur le loueur, sa situation géographique. je voudrais savoir si la moto est equipée d'un porte bagage pour le ou les sacs a dos ? c'est important car ça conditionne un peu notre organisation. Pour le reste je suis pas inquiet cette moto est vraiment une perle , reste plus qu'a gérer la circulation...... Merci d'avoir partager tes impressions et donner ton avis A bientôt Thierry.

Bonjour Fabfour, Pour notre 2ème voyage en Inde du sud on envisage de louer une moto ( Royal Enfield) bien sur puisque nous en avons une ici en France .... ( tout s'explique[;)]) Tu dis avoir loué dans le Tamil Nadu lors de ton dernier voyage, peux tu me donner des infos notamment sur le loueur, sa situation géographique. je voudrais savoir si la moto est equipée d'un porte bagage pour le ou les sacs a dos ? c'est important car ça conditionne un peu notre organisation. Pour le reste je suis pas inquiet cette moto est vraiment une perle , reste plus qu'a gérer la circulation...... Merci d'avoir partager tes impressions et donner ton avis A bientôt Thierry.

Bonsoir Thierry,

J'ai pris connaissance de ta demande, en rapport avec mon message concernant un voyage au Tamil Nadu datant de 2009. Je te joins l'adresse du blog de notre loueur de Royal Enfield de cette époque http://motorcycle-rentals-mamallapuram.over-blog.com/. Il s'agit de Ganesh Motors, facile à trouver sur place. A l'époque, nous avions pu avoir une moto avec porte bagage pour un sac, mais c'était suffisant pour nous en voyageant très léger; je te joins également des photos au départ et au retour. Elle avait tenu le coup malgré des pneus pas en super état, nous avions pu faire un grand tour : Pondichery, Yercaud, Maduraï, Cap Comorin Kanyakumari, Rameswaram, Kodikkaraï, Tanjore, et retour Pondichery. donc quelques kilomètres avec tout ce que la circulation en Inde comporte de surprenant.... Je te souhaite un beau voyage qu'il te laisse d'aussi beaux et bons souvenirs qu'à nous!

Salut Thierry, J'espère de ne pas avoir répondu trop tard! On a loué une moto à Pondicherry. On a mis quelque jour à la trouvée, mais il s'agissait du 2008. Je ne me rappels pas le nom de la Guest House où on l'a trouvée, désolée. Mais on a vu des moto à louer à Mamallapuram aussi et des Enfield aussi. On a pu accroché nos sac à dos, mais je ne me rappels pas si la moto avait des choses faites exprées pour l'accrocher. Je pense ne de pas avoir été trop utile, désolée ! Des toutes façons, je pense que en Inde ce soit toujours possible trouver une moto en cherchant !

(Désolée aussi pour les fautes d'orthographe, mais je ne suis pas française[;)] )

Good luck!

Merci Arlade pour ta réponse, ça nous aise dans nos recherches pour préparer ce voyage, de toute façon comme tu dis on trouvera bien.... en Inde rien est impossible [;)] Longue route a toi

Salut Titimauguio,

Super pour ce voyage. La Royal Enfield, c'est sûr que c'est une perle: y a pas mieux pour voyager en Inde!

Je peux peut-être t'aider et répondre à tes questions, parce-que je travaille à Vintage Rides, une agence de voyage spécialisée dans les Enfield... On a plusieurs destinations, dont l'Inde du Sud.

Pour voyager en bécane, il faut savoir que la location de moto est officiellement interdit partout en Inde (sauf dans l'Etat de Goa)... Il y a évidemment la possibilité de trouver des loueurs "à la sauvette" mais il faut néanmoins faire gaffe à la qualité des motos; et surtout en cas de pépin ça peut poser problème puisque l'assurance peut chercher la petite bête et ne pas te couvrir puisque officiellement il était interdit de louer la moto. De notre côté, nous avons trouvé la solution pour répondre aux envies d'évasion des baroudeurs : les « formules libertés ». officiellement ce n'est pas de la location de moto car organisé par une agence de voyage. Effectivement, on passe à nos motards les Enfield bien sûr (entretenues par nos soins : les motos de notre parc checkées par nos mécanos), un GPS avec un itinéraire recommandé (hors des sentiers battus, en passant par les petites routes, villages, etc), et un téléphone. On s’occupe aussi de la réservation des hôtels sur Delhi, des transferts aéroports, et on donne aussi une double formation théorique et pratique sur la conduite en Inde, la Enfield, la mécanique, etc. Normalement, nos formules libertés n'ont lieu qu'au Rajasthan et en Uttarkhand car plus sûr en cas de pépin sur la route (nous pouvons intervenir). Après nous restons ouverts à toutes suggestions ;) Donc en gros deux solutions pour s’offre à toi : « à la roots » avec une moto louée à la sauvette et pas de papiers officiels, ou une aventure un peu plus encadrée avec les motos de Vintage Rides, l’assurance, les formations et un itinéraire sympa, en toute légalité.

Bref n’hésite pas à nous contacter si ça te branche.

Et bonne chance pour ton voyage en tout cas; l'Inde en Royal Enfield, c'est vraiment une expérience mémorable!

La discussion date un peu mais j'aimerais ajouter mon expérience personnelle récente de Août 2018, j'ai roulé en Inde pendant 45 jours sans permis international, je me suis fais contrôler 2 fois, à chaque fois on m'a laissé passer à chaque fois, au pire tu risque de payer un gros bakchich. Par contre les routes sont vraiment dangereuses, je ne dirais pas qu'elles nécessitent une expérience très forte en moto, car ce n'était pas mon cas, mais juste beaucoup de vigilance.

J'ai fais un article sur mon périple : https://the-wild-trip.fr/voyager-a-moto-en-inde-conseils-et-itineraires/

Si il vous manque un renseignement ne vous gênez pas à m'envoyer un message privée. Et évitez les messages "conduire sans permis c'est pas bien", je ne fais que répondre à la question de départ.