bonjour,
j'ai une escale de 2 heures )à Quebec lors de mon retour los angeles Paris, faut il un visa?, ou mon seul passeport suffit?, quelles formalités pour ado de 15 ans (je suis sa mere, et je voyage seule avec lui).... et enfin 2 heures suffisent pour ne pas rater mon vol Quebec - Paris?
par avance merci de vos reponses
A ma connaissance les citoyens Français n'ont pas besoin de visa . Tu es citoyen Français ?
Ton escale tu dois changer d'avion ? si oui c'est pas plutôt un transfer ?
Si tu change d'avion , est-ce toujours sur un seul billet cad lors de l'achat du billet la compagnie aérienne s'occupe de t'amener de LA à Paris ?
Si oui il sont responsable de te faire avoir ton avion pour Paris
Québec est un tout petit aéroport , tu as sûrement le temps de tout faire et plus si tu n'as pas de retard.
Le vol est trop important dans un voyage pour ne regarder que le prix.
merci beaucoup de cette reponse, oui je suis citoyenne française.. et aussi oui c'est un los angeles - paris...mais j'ai déjà eu de mauvaises surprises.. du style ne plus avoir de correspondance avant le lendemain matin.... mais ça fait partie du risque voyage!!!
bonne journée
merci beaucoup de cette reponse, oui je suis citoyenne française.. et aussi oui c'est un los angeles - paris...mais j'ai déjà eu de mauvaises surprises.. du style ne plus avoir de correspondance avant le lendemain matin.... mais ça fait partie du risque voyage!!!
bonne journée
Si tu n'as pas de retard alors pas de problème . Quand est ton vol car si c'est en hiver ....tempête ....
Le vol est trop important dans un voyage pour ne regarder que le prix.
salut,
Juste par curiosité quelle compagnie empruntes tu? Je pensais que de Québec Paris n'était que desservie par Air Transat mais à ce que je sache Air Transat ne dessert pas Los Angeles 🤪. En fait je me demande si par hasard tu ne fais pas plutôt escale à Montréal.
"Homme libre, toujours tu chériras la mer" (Baudelaire)
Que ta correspondance soit à Québec ou Montréal ce qui a été dit précédemment est toujours valable!!
Si tu voyages avec Air France il y a plusieurs vols Montréal-Paris donc si par hasard tu manques ta correspondance en provenance de Los Angeles tu pourras avoir le Montréal-Paris suivant (sauf si ta correspondance prévoit que tu ''attrapes'' le dernier Montréal-Paris, et dans ce cas Air France te paiera l'hotel pour te mettre sur le vol du lendemain)
Je suppose que ton billet est Los Angeles-Paris en un seul ''tronçon''. Dans ce cas là si il arrive quoique ce soit à Montréal la compagnie te prend en charge.( et ceci quelle que soit la compagnie)
"Homme libre, toujours tu chériras la mer" (Baudelaire)
Je suppose que ton billet est Los Angeles-Paris en un seul ''tronçon''. Dans ce cas là si il arrive quoique ce soit à Montréal la compagnie te prend en charge.( et ceci quelle que soit la compagnie)
J'ai posé la question mais la réponse n'est pas claire pour moi 😕
Le vol est trop important dans un voyage pour ne regarder que le prix.
Je suppose que ton billet est Los Angeles-Paris en un seul ''tronçon''. Dans ce cas là si il arrive quoique ce soit à Montréal la compagnie te prend en charge.( et ceci quelle que soit la compagnie)
J'ai posé la question mais la réponse n'est pas claire pour moi 😕
désolée... pour le suivi des questions / reponses....moi j'etais dans le fil de ma question....
mon billet est bien un LA - Paris avec changement d'avion à Montréal, je partirai en avril...
et je vous remercie beaucoup de vos reponses... et toi Stratele52 et à Lescaribous....
au moins ça me rassure un peu... et puis qui n ose rien n'a rien!!!!!.....
bonne journée de France!!!
j'ai une escale de 2 heures )à Quebec lors de mon retour los angeles Paris, faut il un visa?, ou mon seul passeport suffit?, quelles formalités pour ado de 15 ans (je suis sa mere, et je voyage seule avec lui).... et enfin 2 heures suffisent pour ne pas rater mon vol Quebec - Paris?
par avance merci de vos reponses
merci beaucoup de cette reponse, oui je suis citoyenne française.. et aussi oui c'est un los angeles - paris...mais j'ai déjà eu de mauvaises surprises.. du style ne plus avoir de correspondance avant le lendemain matin.... mais ça fait partie du risque voyage!!!
Bonjour Véronique, Bonjour le forum! 😄😄😎
J'ai une question Véronique...
Lorsque, du style, vous n'aviez plus de correspondance, qu'il fallait attendre le lendemain et que ça fait partie du voyage... à combien de temps était la correspondance? plus ou moins de 2 heures? 😄😄😄
Si j'étais vous, j'aurai posé une autre question plus pertinente sur ce forum...
Par exemple "Je voyage avec telles compagnies aériennes... savez-vous me dire (parce que j'ai une correspondance à 2h de battement) si je loupe ma correspondance, devrais-je passer ma nuit à l'aéroport de Québec-Montréal ou si il y a des avions plus tard? 😎
Je dis ça... mais c'est peut-être pas important pour vous....
J'ai remarqué, au fil du temps sur ce forum, que le gros problème des gens c'est qu'ils posent des questions mais qu'ils ne donnent aucuns détails sur leur itinéraires... On dirait qu'ils pensent tous qu'on peut les aider dans les airs, à peu près genre style... L'aéroport de départ, d'arrivée, la cie aérienne, le numéro de vol et les heures de vols ne sont pas négligeable lorsque l'on demande des renseignements, surtout pour des questions de correspondances, qu'on se le tienne pour dit!
Et il me semble qu'il y a une différence entre YUL et YQB; comment on peut confondre?
Bref, tu devrais avoir assez de temps pour ta correspondance si tous tes vols sont à l'heure. Bon voyage!
J'ai remarqué, au fil du temps sur ce forum, que le gros problème des gens c'est qu'ils posent des questions mais qu'ils ne donnent aucuns détails sur leur itinéraires... On dirait qu'ils pensent tous qu'on peut les aider dans les airs, à peu près genre style... L'aéroport de départ, d'arrivée, la cie aérienne, le numéro de vol et les heures de vols ne sont pas négligeable lorsque l'on demande des renseignements, surtout pour des questions de correspondances, qu'on se le tienne pour dit!
Avant l'avènement d'internet, ce genre de questions se posaient dans une agence de voyage "pignon sur rue" à un conseiller de voyage, qui était sensé tout savoir pour répondre à ses clients...
Internet a amené un sacré bouleversement dans les habitudes de réservation de ses vacances...
Le "do it yourself shop" est au bricoleur ce que "Go voyage, E-dream" ou autre agence virtuelle est aux voyages...
Comme pour le bricoleur, si t'as pas des notions de bricolage, ça ne sert à rien d'aller acheter ton matériel au "do it shop", si après c'est pour poser des questions sur un forum "bricolage"... mais comment ça marche la pince pour serrer les deux planches de bois avec la colle? 🤪 ... On s'est compris je pense...
Et il me semble qu'il y a une différence entre YUL et YQB; comment on peut confondre?
C'est que votre belle province porte le nom de votre chef-lieu....
Je passe par Québec ou je passe par le Québec, c'est kif kif bourricot!... L'information qu'il fallait retenir c'était... "est-ce que si je transite par le Quebec Libre, pardon le Canada 😛, est-ce que j'aurai besoin d'un Visa?" 😏😏
Effectivement... on pourrait confondre entre Dorval et Mirabel (un peu comme roissy et orly 😎)...
Mais entre Québec et Montréal 😄😛
Bref, tu devrais avoir assez de temps pour ta correspondance si tous tes vols sont à l'heure. Bon voyage!
Oui, mais ai-je besoin d'un visa entre deux avions? 😎
(La question reste posée! 😄😄😄)
effectivement... on pourrait confondre entre Dorval et Mirabel
plus maintenant que Mirabel est fermé.
Après y avoir englouti plus de $2milliard en plus des $2milliard pour réaménager Dorval, nos pitres-politiciens ont décidé de fermer Mirabel au passagers.
effectivement... on pourrait confondre entre Dorval et Mirabel
plus maintenant que Mirabel est fermé.
Après y avoir englouti plus de $2milliard en plus des $2milliard pour réaménager Dorval, nos pitres-politiciens ont décidé de fermer Mirabel au passagers.
Oui, mais ici en Europe on est pas branché Radio Canada ni on lit "la presse online"...
Donc, ce qui se passe hors de France (je parle pour les français 😉) des fois on est pas vraiment au courant... 😎
Oui, mais ici en Europe on est pas branché Radio Canada ni on lit "la presse online"...
Donc, ce qui se passe hors de France (je parle pour les français 😉) des fois on est pas vraiment au courant... 😎
Rien n'est moins sûr! 🏴☠️🤪
Vous noterez que l'initiatrice du post nous parle d'un Los Angeles-Paris "direct" avec escale (correspondance) à Québec...
Le membre lescaribous mentionne le fait que "Air Transat" ne fait pas escale à Québec, mais à Montreal...
(Et l'initiatrice du post admet avoir confondu "quebec" et "montreal")
A votre connaissance, si les dires de lescaribous sont exacts, à savoir que Air Transat ne dessert pas los angeles et que Air Transat, à ma connaissance ne fait pas partie d'une alliance comme Oneword ou star alliance, par exemple...
Sachant cela, comment pouvez-vous affirmer que l'initiatrice du post sera bel et bien en transit et pas "entre deux avions" ? (on refait les modalités d'enregistrement d'air Transat à Montréal, par exemple)...
Là, vous me bleuffez par votre réponse! "vous serez en transit!" 😮 ... Y a-t-il quelque chose que j'ignore du marché aérien nord-américain?
Par exemple chez nous, en europe, vous pouvez faire un Paris-Amsterdam avec easyjet et un Amsterdam-Bangkok avec KLM, par exemple... je peux vous assurer qu'à Amsterdam vous ne serez pas en transit (mais en correspondance) car comme je le suppose Air Transat comme Easyjet sont des compagnies "point to point"....
En vous remerciant d'avance de vos éclaircissements.
Et tout ça parce que nous n'avons toujours pas eu de confirmation qu'elle volait avec Air Canada (ce que je suppose comme ce sont les seules à faire un LAX-YUL en direct) ou une autre cie... De là l'importance de la précision!
Et tout ça parce que nous n'avons toujours pas eu de confirmation qu'elle volait avec Air Canada (ce que je suppose comme ce sont les seules à faire un LAX-YUL en direct) ou une autre cie... De là l'importance de la précision!
Je confirme tes propos Jonathan et je ne comprends toujours pas comment des internautes comme le membre mamieecaval peuvent affirmer des choses alors qu'ils leur manquent des éléments essentiels pour pouvoir se déterminer 🏴☠️
Ce sont des pros de la boule de cristal? 😄😄😎
Et tout ça parce que nous n'avons toujours pas eu de confirmation qu'elle volait avec Air Canada (ce que je suppose comme ce sont les seules à faire un LAX-YUL en direct)
Si les réponses sont aussi précises que:- "Québec" au fait non c'est via "Montréal"...
..et qu'elle acquiesce quand on lui parle d'air Transat alors que vraisemblablement, comme tu le notes, elle doit voler avec Air Canada... 🤪🤪 ... je reste pantois !
Là c'est moi que vous perdez. Voyez ce qu'on en dit sur un site dictio: «Un vol-en-transit est un vol non direct avec correspondance». Idem le Petit Robert : La correspondance est entre 2 aéroports. Je jette l'éponge là-dessus.
En fait, il y a la correspondance, qui est un changement d'avion et de numéro de vol dans un aéroport (ou des aéroports) situé entre votre point de départ et votre destination. Habituellement, il s'agit d'un seul et même billet, souvent sur la même compagnie aérienne. Parfois, il peut s'agir de compagnies différentes qui sont membre d'une alliance (par exemple Star Alliance) et qui ont des accords pour partager les passagers.
Ensuite, il y a les escales ou un vol s'arrête simplement pour prendre de nouveaux passagers ou encore pour faire le plein (escale technique). Il s'agit du même numéro de vol, du même appareil et il est rare que les passagers partis du point d’origine doivent descendre à l'aéroport d'escale.
On peut aussi avoir acheté (à nos risques bien sûr) deux ou plusieurs billets d'avions sur deux compagnies complétement différentes. À ce moment, il n'y a pas vraiment de terme pour désigner cette situation. Alors qu'on peut supposer qu'on est en correspondance, ce n'est pas vraiment le cas puisque les deux vols sont indépendants. Nous devons passer la douane et l'immigration, récupérer nos bagages, les enregistrer au comptoir de la nouvelle compagnie aérienne, repasser la sécurité et patati et patata. Aussi, en cas de retard du premier vol, si on manque le deuxième avion, on nous laisse sans indemnisation et on doit se débrouiller seul...
Enfin, le terme «transit» n'est plus vraiment utilisé en aviation de nos jours. On pourrait penser qu'il s'agisait d'une correspondance mais ce n'est pas très clair...
Là c'est moi que vous perdez. Voyez ce qu'on en dit sur un site dictio: «Un vol-en-transit est un vol non direct avec correspondance». Idem le Petit Robert : La correspondance est entre 2 aéroports. Je jette l'éponge là-dessus.
Apparemment, ceux qui font
Un transit est forcément un vol avec une correspondance, tandis qu'une correspondance n'est pas forcément un vol en transit. 😛
Disons que ceux qui ne sont pas dans le "métier" ne font pas forcément la différence...
Qu'est-ce qu'il dit le petit robert ou le site dico concernant la "zone de transit" ?
Dans votre cas, on ne parle pas du verbe "transiter" en lui même, on parle de passer ou pas par la "zone de transit".
Donc imaginons que l'initiatrice du post ne soit pas de France, mais possède un passeport du Botswana ou du Zimbabwe... vous affirmez "Vous serez en transit, pas besoin de visa" (et là je suis d'accord avec vous...) mais par après vous dites correspondance entre 2 aéroports = transit... Si cette personne du botswana ou zimbabwe "transite" comme vous le prétendez, c'est à dire elle sort de l'aéroport (donc sous entendu elle entre sur territoire canadien) qu'elle change d'aéroport pour avoir son vol de correspondance (et non pas par la zone de transit, si on sous entend entre 2 vols)... elle devra faire les formalités d'entrée sur territoire canadien, donc se munir d'un visa!!! 😠
Autre fausse affirmation: vous dites que le Petit Robert cite : "La correspondance est entre 2 aéroports" 😠
(c'est possible d'un point de vue linguistique, mais peu probable) dans ce cas... la personne du Botswana ou du Zimbabwe doit avoir un visa!!! (elle sort de la zone internationale du 1er aéroport... à moins que le transfert ne se fasse en hélicoptère!!!)
Si c'était moi qui avait écrit la définition dans le petit robert j'aurai dit: "le transit est la correspondance entre deux avions dans une zone spécifique d'un aéroport (zone internationale)" ...
Est-ce que les internautes sont d'accord avec mes propos ou avec ceux de Francine? 😕
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I’m heading to Laos next spring, but I have a question about the Thai arrival/departure form. I’ll be flying PAR-BKK, then taking the train to Laos (so exiting Thailand), and later re-entering Thailand by train to catch my return flight. Do I need to fill out two forms in this case?
Hi there,
we’re planning our trip to the North Cape this summer. We bought a new vehicle for it. Unfortunately, the registration document is still being processed, and the delay seems long—I don’t think I’ll have it in time for our departure...
I have the transfer documents, insurance in my name, and all the supporting paperwork, but not the registration document. So my question is: does the ferry company require the registration document *mandatorily* when boarding in Denmark or not?
Thanks for any insights...
Hi everyone,
I bought a new apartment in Pattaya that will be finished at the end of 2013, and I’d like to buy more later...
I think it’s a good investment idea, but I’d love to hear from those of you with experience—what do you think? I’d also like to know how to handle rentals... Should I go through agencies, or are they usually rented out directly by the building management companies?
Thanks in advance for your replies! 🙂
Hi everyone,
I have to leave for Perth, Australia in a week, for 7 days, and I couldn’t get my international driver’s permit due to processing and delivery delays.
The information I’ve found about whether an international permit is required is contradictory. Some sources say you need one, others say you don’t.
Could anyone let me know if an international driver’s permit is necessary to rent a car in Australia (Perth), or if a French license is enough for a 7-day rental?
hi everyone,
I need to apply for a new eTA for Canada.
do I need the number from my old eTA or not?
because I can’t find my old eTA number anymore.
thanks for your replies, have a great weekend
Hi there,
I know there are similar topics here and elsewhere, but they’re a few years old, and I need an up-to-date answer to make sure I don’t throw over 1000 € out the window. Thanks for your patience.
I’m planning a trip from France to Alberta/British Columbia, and I’m unsure about which bank card to use for the security deposit with the rental company (I’m thinking of going with AVIS).
I contacted Avis Canada, and they told me a credit card is absolutely required. I asked my bank for a credit card (a *real* credit card), but they only offered me a deferred debit card.
My question: For a rental with Avis Canada, is a Gold International Mastercard deferred debit card usable for the security deposit needed to finalize the rental? Is the "CREDIT" label enough? (Some cards say "CREDIT" and others say "CARTE DE CREDIT"—seems minor, but it’s actually a big deal in how the card works.)
I’ve seen conflicting info everywhere I look... My bank says it’s *usually* okay (the deferred debit card), while Avis Canada insists it *must* be a credit card, not debit—even when I mention the deferred debit card.
I know the whole credit card concept is already confusing, and on top of that, some sites say a deferred debit card counts as a credit card, while others say it doesn’t.
Thanks to anyone who can share a recent experience!
Have a great day
Hello everyone,
Could a resident of Benin (Cotonou) kindly let me know which is the best mobile phone and internet service provider?
Thank you very much,
Best regards,
Juan
Hi,
I’m bringing Seresta, an anxiolytic (tranquilizer) from the benzodiazepine family,
to help me sleep.
I’ll have the prescription with me.
Will this be a problem at customs, and do I need to declare it?
Same question for antibiotics?
Thanks a bunch!
Hi everyone,
I’ll explain my situation.
Unfortunately, I lost my passport, and I only realized it two weeks before my departure for a humanitarian mission in Libya. I’m a nurse, and this mission really means a lot to me.
First, I applied for an emergency passport, but it was denied by the Val-d'Oise prefecture on the grounds that a planned humanitarian mission wasn’t considered an urgent reason.
So, I submitted a biometric passport application on July 20th. Since then, the tracking has been stuck, and the town hall can’t (or won’t) give me any clear information. Every time I call, I get a different story. The last update I received was that the passport had been produced since July 23rd with a status of "about to be shipped," but nothing since then.
I’ve managed to push my departure back to next Tuesday at the latest, but I’m starting to really panic.
Have any of you submitted an application around July 20th, especially in Val-d'Oise (95)? How long did you wait between the passport being produced and it being available at the town hall? Is it normal for this step to take this long?
This mission means so much to me. I had everything organized, and I’m also supposed to attend a friend’s wedding right after near the border.
Thanks so much to those who take the time to respond or share their experience. 😔
Can anyone tell me exactly if a passport "valid for the duration of the stay" is enough, or does it need to be valid for 6 months after the trip?
I checked the embassy’s website, but that info is missing.
Hi there,
I’ll be arriving in Seoul on November 18th after spending about a month in India.
Do you know if I’ll need to fill out any additional documents besides the e-arrival card?
Thanks in advance for your tips!
I’m a bit embarrassed because I need to travel to Quebec from February 27th to March 13th. I’m a regular visitor to Canada—this will be my 10th trip since 1997, plus a year as a permanent resident (2000–2001) and a cross-country run from Vancouver to Halifax in 2011. So, I’m definitely not a terrorist!
But since our last trip in July 2015, they’ve introduced this eTA thing. Seems more like a way to make money than to actually secure Canada, if you ask me, but anyway, that’s not the point.
I applied for an eTA for myself, my wife, and our two kids. They all got approved within hours, but not me! I was asked to create a GC key and then an IRCC account, which I did. Normally, you get news within 72 hours, but since Monday, January 15th, nothing!
In the "message" section of the account, it says "explanation letter (required)" with a deadline of January 25th, but I can’t find any explanation anywhere—despite searching the Canadian government website and Google. No links, nothing!
I’ve emailed them but haven’t heard back yet. I’m thinking of calling the Canadian embassy in Paris tomorrow. Even though I’m not stressing yet, it’d be a bummer if everyone else got to go without me!
If anyone’s had this issue before or knows what this explanation letter is about, I’d love to hear more.
hi there
I’m heading to Seoul in September, and to do that I need to get a travel authorization that we apply for through K-ETA....... turns out I can (barely, I admit) fill out the form up to the address of our "stay location," but every address I’ve entered has been rejected by the system. I’ve tried my hotel, the Lotte Hotel (which is well-known in Seoul), the airport—basically, I’ve entered at least 20 addresses, all rejected....
So, to anyone who’s successfully gotten the authorization, could you tell me which address you used to get that "elusive" approval?...
Hi there,
I’m heading to Senegal in January for a month and was wondering if I just need my French driver’s license or if I should get an international permit?
Thanks!
JL
Hi there,
I have a 9-seater passenger vehicle that I use for my business in Paris, transporting people.
I’m planning to go to Algeria with my family.
The vehicle registration lists my company as the owner.
Can I get a TPD (Temporary Admission Document)?
Will I need a KBis extract or a power of attorney?!?
Thanks for your help.
Worst case, I can add my personal name as a co-owner on the registration, but that would be a real shame!
Hi,
I’m writing to ask for some info—I’ve heard that you **must** have travel insurance to land in Zanzibar.
What’s the process, and which insurance should I get?
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Seb
Hi, are there any travelers who’ve recently crossed the border between Karakalpakstan (Uzbekistan) and Beineu in Kazakhstan?
It was closed for a while.
Thanks for any info!
I bought a one-way flight (Ryanair) and a return flight (EasyJet) to spend a week in Morocco in April.
My passport expires 3 weeks after the return date.
Some websites say the passport must be valid for 3 months at the time of entry.
However, it will still be valid both on entry and return, but its validity will only be 1 month at the time of entry (and 3 weeks on the return date, everything prepaid).
It's an individual family trip.
The consulate can't give me an answer—they're still looking into it (really!)
Last year, we stayed for 3 months in Thailand, north of Khao Lak, and were able to benefit from the 2-month visa exemption, renewable for one month by going to Takua Pa to validate a 1-month extension (1,900 baht).
This year, it’s a disaster for us—not only were we planning a 4-month stay, adding a visa run in between (which some say is quite risky), but the law is apparently changing in the coming months with the return of the 1-month exemption (plus the usual 1-month option). So, we looked into applying for a 6-month multiple-entry visa, allowing a maximum of 60 consecutive days in Thailand. However, I can’t find anywhere the minimum time required outside Thailand between two stays—do any of you have an idea?
Thanks for the info! If you’d like tips on Khao Lak and the surrounding areas, we’ve got some experience, though things change fast!
Cheers,
Bruno.
My partner, our 8-year-old daughter, and I are going on vacation to Gex.
We’ve decided to spend one day in Switzerland and another in Italy. Will we need ID (national ID card or passport)? Do we also need ID for our daughter?
Hello,
We’ll soon be moving to Madagascar long-term.
As a French national, I need to obtain a short-stay visa that can be converted to a long-stay one. To do this, I have to send the required documents to the Madagascar embassy in Paris.
No issues with that procedure so far.
If I get this visa, once I arrive in Madagascar, I’ll need to provide the same documents to the Ministry of the Interior in Anosy. I’m trying to find an email address or website for the Ministry to check which documents I need to submit (I think they ask for additional ones).
If you have any info on this, I’d appreciate your replies.
Best regards,
M. Buisson Eric
I’d like to know if anyone has already applied for a private visa to Russia with an invitation from a Russian resident.
I traveled earlier this year with an e-visa, but since I want to stay longer, I’ll be visiting my friend who lives in eastern Russia.
For the visa application, does the invitation need to be on an official paper form issued by the Russian ministry? And most importantly, do I need to present the original for the application, or is there an electronic version that can be sent directly to the consulate in France?
Thanks for any info if you’ve gone through this process before!
I filled out the B2 form to apply for a visa, created an account on Atvis to pay the visa fees and schedule a meet-up, but every time I try to pay with my Boursobank Visa 1st card, they refuse the payment with a message telling me to check my details (address), even though everything is correct. Does anyone know why this is happening, or maybe they don’t accept Visa cards? Are you aware of this?
Thanks for your feedback!
Elisabeth
There are rumors going around about the ETA: it must absolutely be on your smartphone in the "ETA" app.
Paper documents might not be accepted.
Is this real or just a hoax?
Thanks, I’m leaving in 3 weeks. My passport is good to go and my ETA is still valid for a year, but I only printed the email I received.
Thanks everyone.
Hi there,
We need to apply for a B2 visa because we visited Iran in 2018. It currently costs $185, but they’re planning an additional $250 fee per person for the same visa—it’s been approved but not yet implemented. Does anyone know when this fee will take effect?
Thanks in advance!
Elisabeth
Hi there,
In November, we're heading off on a 4-month trip. We'll be landing in China and plan to leave the country via a land border into Vietnam.
I’ve read that China may ask for proof of exit within 30 days (flight ticket or other reservation). Since we’d be leaving by land, I’m wondering how this works in practice.
Has anyone here been in this situation recently?
Did the airline ask for an exit ticket before boarding?
Did Chinese authorities require proof upon arrival?
Is a train/bus ticket to Vietnam sufficient?
Is a cancelable or flexible reservation accepted?
Hi there,
Just a question that’s probably been asked before (though usually the other way around for my situation :))
My wife and I are heading to the US.
On her ticket, it only has her maiden name (e.g., Martine DUPOND).
On her passport, it’s written as Martine DUPOND épouse AVRY.
No issues for travel, I hope I did the right thing with the ticket?
Then for the ESTA, is just Martine DUPOND enough, or do I need to include the "épouse AVRY" part like on the passport?
Thanks in advance!
Hi there,
I’m spending a few days in San Pedro de Atacama (Chile) and would like to cross the Argentine border to make a loop toward Salta and then return to Chile to drop off the rental car.
I’ve heard that crossing the border can be tricky!
Is it possible with a rental company’s authorization? Which company, and at what cost?
Thanks for sharing your experiences!
Best regards,
Arnale
