Acheter et vendre un camping-car aux USA
by Joell
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Original post
Bonjour, nous envisageons l'achat d'un CC aux usa, et je me pose plusieurs questions: peut-on éviter , de payer les taxes à l'achat du véhicule en tant qu'étranger? De payer tous les ans des frais de renouvellement de plaques? Comment faire pour le revendre en fin de périple si aucun membre de voyage forum ne se signale? Et enfin est-ce envisageable de le revendre hors USA? Merci à ceux qui auraient un élément de réponse.
jr
payer les taxes à l'achat du véhicule en tant qu'étranger?
Tout dépends où le véhicule est acheté. Les taxes varie selon l'état et le conté ou le véhicule est acheté. Même chose pour l'immatriculation. (50 états, )
De payer tous les ans des frais de renouvellement de plaques?
voir réponse plus haut. L'imatriculation est sous la juridiction de chacun des États, donc les conditions peuvent varier
Comment faire pour le revendre en fin de périple si aucun membre de voyage forum ne se signale?
annonces dans les journaux, Craig List, à un revendeur de CC,
Et enfin est-ce envisageable de le revendre hors USA?
Possiblement au Canada ou au Mexique, mais d'autres embûches peuvent apparaître. (inspections, douane, etc.)
Tout dépends où le véhicule est acheté. Les taxes varie selon l'état et le conté ou le véhicule est acheté. Même chose pour l'immatriculation. (50 états, )
De payer tous les ans des frais de renouvellement de plaques?
voir réponse plus haut. L'imatriculation est sous la juridiction de chacun des États, donc les conditions peuvent varier
Comment faire pour le revendre en fin de périple si aucun membre de voyage forum ne se signale?
annonces dans les journaux, Craig List, à un revendeur de CC,
Et enfin est-ce envisageable de le revendre hors USA?
Possiblement au Canada ou au Mexique, mais d'autres embûches peuvent apparaître. (inspections, douane, etc.)
La vie est trop belle pour être petite.
payer les taxes à l'achat du véhicule en tant qu'étranger?
merci, mais quelqu'un a écrit sur le site qu'on pouvait ne pas payer les taxes, mais comment faire? Tout dépends où le véhicule est acheté. Les taxes varie selon l'état et le conté ou le véhicule est acheté. Même chose pour l'immatriculation. (50 états, )
De payer tous les ans des frais de renouvellement de plaques?
voir réponse plus haut. L'imatriculation est sous la juridiction de chacun des États, donc les conditions peuvent varier
Comment faire pour le revendre en fin de périple si aucun membre de voyage forum ne se signale?
annonces dans les journaux, Craig List, à un revendeur de CC,
Et enfin est-ce envisageable de le revendre hors USA?
Possiblement au Canada ou au Mexique, mais d'autres embûches peuvent apparaître. (inspections, douane, etc.)
merci, mais quelqu'un a écrit sur le site qu'on pouvait ne pas payer les taxes, mais comment faire? Tout dépends où le véhicule est acheté. Les taxes varie selon l'état et le conté ou le véhicule est acheté. Même chose pour l'immatriculation. (50 états, )
De payer tous les ans des frais de renouvellement de plaques?
voir réponse plus haut. L'imatriculation est sous la juridiction de chacun des États, donc les conditions peuvent varier
Comment faire pour le revendre en fin de périple si aucun membre de voyage forum ne se signale?
annonces dans les journaux, Craig List, à un revendeur de CC,
Et enfin est-ce envisageable de le revendre hors USA?
Possiblement au Canada ou au Mexique, mais d'autres embûches peuvent apparaître. (inspections, douane, etc.)
jr
Il y a des états aux USA ou il n'y a pas de taxe de vente. Pour éviter de payer les taxes beaucoup d'américains immatriculent leurs VR au Montana et forment une compagnie qui détient le VR. Former cette compagnie coute au minimum $1,000 et il faut soumettre aux autorités un rapport annuel. Beaucoup alors engagent la firme qui a formé la compagnie pour produire ce rapport. Les frais d'immatriculation au Montana ne sont pas très élevés.
Faites une recherche sur internet et vous allez tout trouver.
Nous avons acheté un c car aux US an Février 2013 et un second plus grand en Février 2014.
Il existe effectivement des formules pour éviter quelques taxes moyennant paiement de
prestations pour le prestataire.
Pour être sur de tout mener à bien la Californie reste l'état le plus facile (domiciliation, assurance,
immatriculation, smog test , renouvellement taxe etc )
La taxe à l'achat est de 9% en Californie, on ne peux pas gagner sur tous les points !
Revendre hors USA peut s'avérer encore plus difficile et compliqué.
Pour ma part je vends aux US à des français souhaitant faire comme nous et
je m'occupe des formalités pour eux.
Voir dans la même rubrique notre invitation à une rencontre d'information sur le sujet.
Cordialement
Cordialement
REMI COLETTE VOYAGEUSEMENT VOTRES
Ce n'est parce que les choses sont difficiles que nous n'osons pas, c'est parce que nous n'osons pas qu'elles sont difficiles. SENEQUE
Bonsoir,
Nous sommes dans le même cas, nous pensons nous rendre soit au Canada ou USA pour acheter un camping car pas trop grand tout confort et si possible 4x4 mais à voir.
Vous ne marquez pas à quelle époque vous l'achèteriez, car nous ça serait pour cette année en octobre.
Pour le renouvellement des plaques je pense que ça se fait obligatoirement chaque année.
Nous venons de vendre notre camping car 4x4 en Australie, nous l'avons eu 2 ans et 4 mois et avons fait 2 renouvellement d'immatriculation par internet ainsi que l'assurance.
Donc si vous trouvez votre bonheur tout prochainement nous sommes prêts à l'acheter en fin d'année, mais pour autant que ça nous convienne. Car maintenant que nous avons fait tout ce temps avec un Hilux 3.4 V6 cellule Matilda, que nous avons équipé avec treuil, tapis de sable seconde douche compresseur tout pour se retrouver seul dans le désert ou le bush.
Nous avons un petit peu d'expérience en la matière et savons ce que nous voulons plus ou moins et ce que nous ne voulons absolument pas.
Si vous avez des réponses concrètes, merci de nous les faire partager. Amitiés de Kuala Lumpur Monique
Photo de notre bijoux.
D.M.C
Bonjour, je me permets de vous contacter car nous souhaitons acheter un RV aux USA. Nous avons déjà loué plusieurs fois et préférons acheter maintenant et le laisser en gardiennage. Accepteriez vous de me donner des renseignements précis sur l'achat, le concessionnaire, le problème de l'adresse, ou prendre l'assurance, les taxes, le renouvellement de l'immatriculation, les "tips" à savoir. Comment évitez des taxes. Est-ce plus facile sur la Floride? Je vous laisse mon email privé (philippe.mure@yahoo.fr). Merci beaucoup. Marie
Nous rentrons de Floride le 23 et repartons le 2 Mai, vous pouvez reprendre contact avec nous entre deux.
Cordialement
Cordialement
REMI COLETTE VOYAGEUSEMENT VOTRES
Ce n'est parce que les choses sont difficiles que nous n'osons pas, c'est parce que nous n'osons pas qu'elles sont difficiles. SENEQUE
Je n'ai hélas pas avancé et suis toujours dans les questions fondamentales.
Bonsoir, Nous sommes dans le même cas, nous pensons nous rendre soit au Canada ou USA pour acheter un camping car pas trop grand tout confort et si possible 4x4 mais à voir. Vous ne marquez pas à quelle époque vous l'achèteriez, car nous ça serait pour cette année en octobre. Pour le renouvellement des plaques je pense que ça se fait obligatoirement chaque année. Nous venons de vendre notre camping car 4x4 en Australie, nous l'avons eu 2 ans et 4 mois et avons fait 2 renouvellement d'immatriculation par internet ainsi que l'assurance. Donc si vous trouvez votre bonheur tout prochainement nous sommes prêts à l'acheter en fin d'année, mais pour autant que ça nous convienne. Car maintenant que nous avons fait tout ce temps avec un Hilux 3.4 V6 cellule Matilda, que nous avons équipé avec treuil, tapis de sable seconde douche compresseur tout pour se retrouver seul dans le désert ou le bush. Nous avons un petit peu d'expérience en la matière et savons ce que nous voulons plus ou moins et ce que nous ne voulons absolument pas. Si vous avez des réponses concrètes, merci de nous les faire partager. Amitiés de Kuala Lumpur Monique Photo de notre bijoux.
Bonsoir, Nous sommes dans le même cas, nous pensons nous rendre soit au Canada ou USA pour acheter un camping car pas trop grand tout confort et si possible 4x4 mais à voir. Vous ne marquez pas à quelle époque vous l'achèteriez, car nous ça serait pour cette année en octobre. Pour le renouvellement des plaques je pense que ça se fait obligatoirement chaque année. Nous venons de vendre notre camping car 4x4 en Australie, nous l'avons eu 2 ans et 4 mois et avons fait 2 renouvellement d'immatriculation par internet ainsi que l'assurance. Donc si vous trouvez votre bonheur tout prochainement nous sommes prêts à l'acheter en fin d'année, mais pour autant que ça nous convienne. Car maintenant que nous avons fait tout ce temps avec un Hilux 3.4 V6 cellule Matilda, que nous avons équipé avec treuil, tapis de sable seconde douche compresseur tout pour se retrouver seul dans le désert ou le bush. Nous avons un petit peu d'expérience en la matière et savons ce que nous voulons plus ou moins et ce que nous ne voulons absolument pas. Si vous avez des réponses concrètes, merci de nous les faire partager. Amitiés de Kuala Lumpur Monique Photo de notre bijoux.
jr
Bonjour, nous envisageons l'achat d'un CC aux usa, et je me pose plusieurs questions: peut-on éviter , de payer les taxes à l'achat du véhicule en tant qu'étranger? De payer tous les ans des frais de renouvellement de plaques? Comment faire pour le revendre en fin de périple si aucun membre de voyage forum ne se signale? Et enfin est-ce envisageable de le revendre hors USA? Merci à ceux qui auraient un élément de réponse.
bonjour Joel
nous envisageons de faire la meme chose que vous soit cet hiver ou en 2015 tout va dépendre la vente de mon magasin , nous avons rencontré rémy et colette, chez eux, un week end pour nous aiguiller sur l'achat d un vr au usa, avec un autre couple philippe et lolo, d'ailleurs nous habitons le bassin d'arcachon et actuellement phil et lolo sont proches de chez nous pendant 6 mois et on se rencontre pour échanger, je vous conseille de pouvoir aller rencontrer rémy et colette, ils sont très gentils serviables et de bons conseils pour l'achat d'un VR aux USA
si vous souhaitez communiquer, merci de vous envoyer votre mail nous comptons aller au mois de janvier 2015 au salon du VR à Tampa en Floride. Nous sommes allés le 7 Mars 2014 à celui de Montréal, celà nous a permis de voir comment etaient agencés les vr et prendre de la documentation sur le CANADA, car nous comptons visiter également ce pays, ils sont tellement gentils, nous en avons profités pour passer 10 jours à Mont Tremblant station de ski au sud des Laurentides, à 2 heures de Montréal c'était génial moto-neige, chiens de traineaux.... etc....
bien cordialement marie-annick et Jean-michel
bonjour Joel
nous envisageons de faire la meme chose que vous soit cet hiver ou en 2015 tout va dépendre la vente de mon magasin , nous avons rencontré rémy et colette, chez eux, un week end pour nous aiguiller sur l'achat d un vr au usa, avec un autre couple philippe et lolo, d'ailleurs nous habitons le bassin d'arcachon et actuellement phil et lolo sont proches de chez nous pendant 6 mois et on se rencontre pour échanger, je vous conseille de pouvoir aller rencontrer rémy et colette, ils sont très gentils serviables et de bons conseils pour l'achat d'un VR aux USA
si vous souhaitez communiquer, merci de vous envoyer votre mail nous comptons aller au mois de janvier 2015 au salon du VR à Tampa en Floride. Nous sommes allés le 7 Mars 2014 à celui de Montréal, celà nous a permis de voir comment etaient agencés les vr et prendre de la documentation sur le CANADA, car nous comptons visiter également ce pays, ils sont tellement gentils, nous en avons profités pour passer 10 jours à Mont Tremblant station de ski au sud des Laurentides, à 2 heures de Montréal c'était génial moto-neige, chiens de traineaux.... etc....
bien cordialement marie-annick et Jean-michel
Merci d'avoir répondu, pouvez-vous simplement dire ce que vous avez appris, qui permette l'achat et la revente d'un tel engin? joel.raoult@sfr.fr
Bonjour, nous envisageons l'achat d'un CC aux usa, et je me pose plusieurs questions: peut-on éviter , de payer les taxes à l'achat du véhicule en tant qu'étranger? De payer tous les ans des frais de renouvellement de plaques? Comment faire pour le revendre en fin de périple si aucun membre de voyage forum ne se signale? Et enfin est-ce envisageable de le revendre hors USA? Merci à ceux qui auraient un élément de réponse.
bonjour Joel
nous envisageons de faire la meme chose que vous soit cet hiver ou en 2015 tout va dépendre la vente de mon magasin , nous avons rencontré rémy et colette, chez eux, un week end pour nous aiguiller sur l'achat d un vr au usa, avec un autre couple philippe et lolo, d'ailleurs nous habitons le bassin d'arcachon et actuellement phil et lolo sont proches de chez nous pendant 6 mois et on se rencontre pour échanger, je vous conseille de pouvoir aller rencontrer rémy et colette, ils sont très gentils serviables et de bons conseils pour l'achat d'un VR aux USA
si vous souhaitez communiquer, merci de vous envoyer votre mail nous comptons aller au mois de janvier 2015 au salon du VR à Tampa en Floride. Nous sommes allés le 7 Mars 2014 à celui de Montréal, celà nous a permis de voir comment etaient agencés les vr et prendre de la documentation sur le CANADA, car nous comptons visiter également ce pays, ils sont tellement gentils, nous en avons profités pour passer 10 jours à Mont Tremblant station de ski au sud des Laurentides, à 2 heures de Montréal c'était génial moto-neige, chiens de traineaux.... etc....
bien cordialement marie-annick et Jean-michel
Bonjour, nous envisageons l'achat d'un CC aux usa, et je me pose plusieurs questions: peut-on éviter , de payer les taxes à l'achat du véhicule en tant qu'étranger? De payer tous les ans des frais de renouvellement de plaques? Comment faire pour le revendre en fin de périple si aucun membre de voyage forum ne se signale? Et enfin est-ce envisageable de le revendre hors USA? Merci à ceux qui auraient un élément de réponse.
bonjour Joel
nous envisageons de faire la meme chose que vous soit cet hiver ou en 2015 tout va dépendre la vente de mon magasin , nous avons rencontré rémy et colette, chez eux, un week end pour nous aiguiller sur l'achat d un vr au usa, avec un autre couple philippe et lolo, d'ailleurs nous habitons le bassin d'arcachon et actuellement phil et lolo sont proches de chez nous pendant 6 mois et on se rencontre pour échanger, je vous conseille de pouvoir aller rencontrer rémy et colette, ils sont très gentils serviables et de bons conseils pour l'achat d'un VR aux USA
si vous souhaitez communiquer, merci de vous envoyer votre mail nous comptons aller au mois de janvier 2015 au salon du VR à Tampa en Floride. Nous sommes allés le 7 Mars 2014 à celui de Montréal, celà nous a permis de voir comment etaient agencés les vr et prendre de la documentation sur le CANADA, car nous comptons visiter également ce pays, ils sont tellement gentils, nous en avons profités pour passer 10 jours à Mont Tremblant station de ski au sud des Laurentides, à 2 heures de Montréal c'était génial moto-neige, chiens de traineaux.... etc....
bien cordialement marie-annick et Jean-michel
jr
Bonjour.
Où en êtes vous de votre projet ? Le notre avance nous allons passer notre véhicule par cargo en février/ mars 2015. Nous sommes dans les passeports et visa B2. Après pas mal d'hésitation :soit acheter sur place un véhicule ou passer le notre.
Nous aurions aimer un fifth-Wheel
Pour la première solution : avantage d'avoir un CCar plus grand et confortable mais comment être sure de la revente à la date de notre retour en France et la consommation de carburant est beaucoup plus importante. Pour la deuxième solution nous pouvons programmer notre retour et nous sommes "dans nos meubles"!!!nous avons un fourgon Adria. Nous avions prévu de rencontrer Rémi et Colette, nos dates ne correspondaient pas, nous avons eu des échanges par mails. Bonne journée. Nous essayons d'avoir le maximum de renseignements. Cordialement. Dan
Pour la première solution : avantage d'avoir un CCar plus grand et confortable mais comment être sure de la revente à la date de notre retour en France et la consommation de carburant est beaucoup plus importante. Pour la deuxième solution nous pouvons programmer notre retour et nous sommes "dans nos meubles"!!!nous avons un fourgon Adria. Nous avions prévu de rencontrer Rémi et Colette, nos dates ne correspondaient pas, nous avons eu des échanges par mails. Bonne journée. Nous essayons d'avoir le maximum de renseignements. Cordialement. Dan
Bonjour,
Je vous écris depuis Cusco où nous en sommes à notre 9e mois de voyage (Argentine, Chili, Bolivie et maintenant Pérou). La robustesse du moteur Iveco, la propulsion et les roues jumelées de notre camping-car n'ont pas fait défaut jusqu'ici. Ce fut un regal de traverser le sud Lipez bolivien en toute confiance. Son autonomie en électricité nous permet de stationner plusieurs jours au milieu de nul part.
Si vous avez vous aussi l'envie de partir sur la route en famille, nous avons prévu de le vendre aux USA/Canada pour l'été 2015. Plus d'infos par ici : http://voyageforum.com/discussion/vends-camping-car-iveco-propulsion-usa-en-ete-2015-d6557458/
Je vous écris depuis Cusco où nous en sommes à notre 9e mois de voyage (Argentine, Chili, Bolivie et maintenant Pérou). La robustesse du moteur Iveco, la propulsion et les roues jumelées de notre camping-car n'ont pas fait défaut jusqu'ici. Ce fut un regal de traverser le sud Lipez bolivien en toute confiance. Son autonomie en électricité nous permet de stationner plusieurs jours au milieu de nul part.
Si vous avez vous aussi l'envie de partir sur la route en famille, nous avons prévu de le vendre aux USA/Canada pour l'été 2015. Plus d'infos par ici : http://voyageforum.com/discussion/vends-camping-car-iveco-propulsion-usa-en-ete-2015-d6557458/
Lionel
- > 2013-2015 : Me Gusta mucho este pais - voyage en camping-car en famille en Amérique, de Ushuaia à Montreal
- > Lac Song Kol en Kirghizie
Nous sommes actuellement aux usa et faisons un road trip qui se fini en mars 2015.je vends mon rv.nous sommes un couple de Toulouse avec 2 enfants de 2 et 4 ans.si vous voulez des renseignements pour plaque , assurance...ou que vous cherchez un rv d'occasion, je vends le mien . lyoalex@msn.com si vous avez des questions ou des photos🙂
Bonjour,
Nous sommes dans un projet identique d'achat de camping car aux USA ou Canada.Nos investigations semblent démontrer un achat et des formalités plus aises en Californie .Mais nombre d'éléments nous échappent tels que le permis de conduire nécessaire (vl, pl ? ), les marques préférables ( pour le service après vente, mais la revente aussi...) .
Nous serions preneurs de tous conseils , si vous en avez le temps et la gentillesse.
Bien cordialement
Bonjour,
Nous sommes dans un projet identique d'achat de camping car aux USA ou Canada.Nos investigations semblent démontrer un achat et des formalités plus aises en Californie .Mais nombre d'éléments nous échappent tels que le permis de conduire nécessaire (vl, pl ? ), les marques préférables ( pour le service après vente, mais la revente aussi...) .
Nous serions preneurs de tous conseils , si vous en avez le temps et la gentillesse.
Bien cordialement
Oui la Californie est l'état qui permet le mieux d'acheter, d'immatriculer et d'assurer un c car. Le permis nécessaire est uniquement le permis VL quel que soit le poids et la taille à partir du moment où c'est un véhicule de loisirs. Le permis international n'est pas obligatoire. Pour faciliter les démarches l'achat à un professionnel est préférable. Bon plan aussi en rachetant un véhicule à la société de location Cruise América. Ils se chargent de toutes les formalités sauf l'assurance. Si vous le souhaitez je peux vous donner par message privé les coordonnées d'un assureur et un interlocuteur chez Cruise América à Carson (Los Angeles)
Bonne journée
Oui la Californie est l'état qui permet le mieux d'acheter, d'immatriculer et d'assurer un c car. Le permis nécessaire est uniquement le permis VL quel que soit le poids et la taille à partir du moment où c'est un véhicule de loisirs. Le permis international n'est pas obligatoire. Pour faciliter les démarches l'achat à un professionnel est préférable. Bon plan aussi en rachetant un véhicule à la société de location Cruise América. Ils se chargent de toutes les formalités sauf l'assurance. Si vous le souhaitez je peux vous donner par message privé les coordonnées d'un assureur et un interlocuteur chez Cruise América à Carson (Los Angeles)
Bonne journée
REMI COLETTE VOYAGEUSEMENT VOTRES
Ce n'est parce que les choses sont difficiles que nous n'osons pas, c'est parce que nous n'osons pas qu'elles sont difficiles. SENEQUE
Bonjour,
Nous sommes dans un projet identique d'achat de camping car aux USA ou Canada.Nos investigations semblent démontrer un achat et des formalités plus aises en Californie .Mais nombre d'éléments nous échappent tels que le permis de conduire nécessaire (vl, pl ? ), les marques préférables ( pour le service après vente, mais la revente aussi...) .
Nous serions preneurs de tous conseils , si vous en avez le temps et la gentillesse.
Bien cordialement
Oui la Californie est l'état qui permet le mieux d'acheter, d'immatriculer et d'assurer un c car. Le permis nécessaire est uniquement le permis VL quel que soit le poids et la taille à partir du moment où c'est un véhicule de loisirs. Le permis international n'est pas obligatoire. Pour faciliter les démarches l'achat à un professionnel est préférable. Bon plan aussi en rachetant un véhicule à la société de location Cruise América. Ils se chargent de toutes les formalités sauf l'assurance. Si vous le souhaitez je peux vous donner par message privé les coordonnées d'un assureur et un interlocuteur chez Cruise América à Carson (Los Angeles)
Bonne journée
Merci de cette prompte réponse.Nous sommes allés voir sur le site de cruise america.Les véhicules en vente ont tous plus de 100 000 miles .N'Est-ce pas un souci a terme ? J'accepte volontiers des coordonnées d'interlocuteurs sur LA. Notre adresse privée : fredy@lagoon.nc Bonne journée
Oui la Californie est l'état qui permet le mieux d'acheter, d'immatriculer et d'assurer un c car. Le permis nécessaire est uniquement le permis VL quel que soit le poids et la taille à partir du moment où c'est un véhicule de loisirs. Le permis international n'est pas obligatoire. Pour faciliter les démarches l'achat à un professionnel est préférable. Bon plan aussi en rachetant un véhicule à la société de location Cruise América. Ils se chargent de toutes les formalités sauf l'assurance. Si vous le souhaitez je peux vous donner par message privé les coordonnées d'un assureur et un interlocuteur chez Cruise América à Carson (Los Angeles)
Bonne journée
Merci de cette prompte réponse.Nous sommes allés voir sur le site de cruise america.Les véhicules en vente ont tous plus de 100 000 miles .N'Est-ce pas un souci a terme ? J'accepte volontiers des coordonnées d'interlocuteurs sur LA. Notre adresse privée : fredy@lagoon.nc Bonne journée
Bonjour, nous serions interressé par l achat d un motor home dans l année 2017( des que l on auras vendu notre catamaran au antilles) pour visiter 6 mois par an les etats unis.et les coordonnés d un assureur , voir toutes les adresses utiles nous interresserait fortement si cela ne vous derange pas.
Cordialement
Steph et fafa
Ok, pouvez vous me donner une adresse mail pour que je puisse vous envoyer des pièces jointes.
A plus
REMI COLETTE VOYAGEUSEMENT VOTRES
Ce n'est parce que les choses sont difficiles que nous n'osons pas, c'est parce que nous n'osons pas qu'elles sont difficiles. SENEQUE
Bonjour Rémi et Colette,
Projet identique, nous voulions d'abord louer un RV cruiseamerica comme il y a 3 ans (2mois et demi en RV dans l'ouest), mais les prix prohibitifs nous freinent! De plus notre fils va faire ses études dans l'Utah, donc envisager un achat RV couplé d'une demande de visa B2 pourrait être intéressant. Je veux bien que vous m'envoyiez vos bons plans si vous en avez, voici mon mail: fred.schuller@orange.fr
Merci beaucoup!
Projet identique, nous voulions d'abord louer un RV cruiseamerica comme il y a 3 ans (2mois et demi en RV dans l'ouest), mais les prix prohibitifs nous freinent! De plus notre fils va faire ses études dans l'Utah, donc envisager un achat RV couplé d'une demande de visa B2 pourrait être intéressant. Je veux bien que vous m'envoyiez vos bons plans si vous en avez, voici mon mail: fred.schuller@orange.fr
Merci beaucoup!
Après 6 mois en Australie, 6 mois autour du monde dont 3 aux états unis en camping car!
http://lescinqautourdumonde.eklablog.com
Et on rempile pour 6 mois: États Unis, Russie, Chine!
http://onenlacheun.eklablog.fr
Bonjour,
nous partons traverser les Etats Unis en famille pendant 6 mois et nous souhaitons acheter un camping car d'occase, nous aussi.
Est-ce que l'un d'entre vous peut m'expliquer plus en détails les formalités à remplir après l'achat ? Je ne suis pas sur d'avoir tout compris concernant les formalités pour devenir propriétaire du véhicule et le rendre apte à circuler !
Merci beaucoup !
Merci beaucoup !
Rico
Je vous réponds dans la journée.
Bonjour, nous partons traverser les Etats Unis en famille pendant 6 mois et nous souhaitons acheter un camping car d'occase, nous aussi. Est-ce que l'un d'entre vous peut m'expliquer plus en détails les formalités à remplir après l'achat ? Je ne suis pas sur d'avoir tout compris concernant les formalités pour devenir propriétaire du véhicule et le rendre apte à circuler !
Merci beaucoup !
Bonjour, nous partons traverser les Etats Unis en famille pendant 6 mois et nous souhaitons acheter un camping car d'occase, nous aussi. Est-ce que l'un d'entre vous peut m'expliquer plus en détails les formalités à remplir après l'achat ? Je ne suis pas sur d'avoir tout compris concernant les formalités pour devenir propriétaire du véhicule et le rendre apte à circuler !
Merci beaucoup !
REMI COLETTE VOYAGEUSEMENT VOTRES
Ce n'est parce que les choses sont difficiles que nous n'osons pas, c'est parce que nous n'osons pas qu'elles sont difficiles. SENEQUE
Bonjour,
Nous partons également aux Etats Unis en famille à compter de début septembre pour 3 mois et nous souhaiterions aussi acheter un camping car d'occasion (dans les environs de Seattle). Nous serions également preneurs d'informations sur les formalités à remplir après l'achat. Par ailleurs, connaîtriez-vous un concessionnaire ou autre qui fasse du rachat de RV? Si l'un des membres du forum revend son véhicule nous pourrions également être intéressés !
Merci beaucoup !
Nous partons également aux Etats Unis en famille à compter de début septembre pour 3 mois et nous souhaiterions aussi acheter un camping car d'occasion (dans les environs de Seattle). Nous serions également preneurs d'informations sur les formalités à remplir après l'achat. Par ailleurs, connaîtriez-vous un concessionnaire ou autre qui fasse du rachat de RV? Si l'un des membres du forum revend son véhicule nous pourrions également être intéressés !
Merci beaucoup !
Les formalité sont assez simples, il faut une adresse, par exemple une boite postale', une assurance, puis allez chercher sa 'carte grise' au dmv, il est possible d'acheter un 'cruise america, chez eux', ils les revendent après un certain temps dans ce cas , ils s' occupent des papiers.Le concessionnaire de las Vegas parle francais.Je parle du Nevada, dans un autre état c'est peut être different.
jr
Bonjour,
Nous venons juste d'acheter un camping-car en Floride. Et nous le revendrons sur Seattle en juillet ! Le truc compliqué c'est d'avoir une adresse, il y a des services en ligne qui peuvent en fournir. Après ils faut trouver une assurance qui couvre les conducteurs étrangers et les campings cars seuls, sans voiture assurée au préalable. Je n'ai trouvé que Thum Insurance.
Bonjour,
Nous partons également aux Etats Unis en famille à compter de début septembre pour 3 mois et nous souhaiterions aussi acheter un camping car d'occasion (dans les environs de Seattle). Nous serions également preneurs d'informations sur les formalités à remplir après l'achat. Par ailleurs, connaîtriez-vous un concessionnaire ou autre qui fasse du rachat de RV? Si l'un des membres du forum revend son véhicule nous pourrions également être intéressés !
Merci beaucoup !
Bonjour,
Nous partons également aux Etats Unis en famille à compter de début septembre pour 3 mois et nous souhaiterions aussi acheter un camping car d'occasion (dans les environs de Seattle). Nous serions également preneurs d'informations sur les formalités à remplir après l'achat. Par ailleurs, connaîtriez-vous un concessionnaire ou autre qui fasse du rachat de RV? Si l'un des membres du forum revend son véhicule nous pourrions également être intéressés !
Merci beaucoup !
Rico
Bonjour,
Nous venons juste d'acheter un camping-car en Floride. Et nous le revendrons sur Seattle en juillet ! Le truc compliqué c'est d'avoir une adresse, il y a des services en ligne qui peuvent en fournir. Après ils faut trouver une assurance qui couvre les conducteurs étrangers et les campings cars seuls, sans voiture assurée au préalable. Je n'ai trouvé que Thum Insurance.
Bonjour,
Nous partons également aux Etats Unis en famille à compter de début septembre pour 3 mois et nous souhaiterions aussi acheter un camping car d'occasion (dans les environs de Seattle). Nous serions également preneurs d'informations sur les formalités à remplir après l'achat. Par ailleurs, connaîtriez-vous un concessionnaire ou autre qui fasse du rachat de RV? Si l'un des membres du forum revend son véhicule nous pourrions également être intéressés !
Merci beaucoup !
Bonjour, Rico05, pourriez-vous nous envoyer des infos en MP sur le camping-car que vous comptez revendre à Seattle en juillet ? Nous pourrions être intéressés ! Concernant l'adresse, nous avons de la famille et des amis aux Etats-Unis, donc je pense que nous devrions pouvoir nous domicilier chez l'un d'eux. Ce qui nous pose le plus problème est la revente du camping-car. Comment comptez-vous faire ou pour ceux qui ont déjà revendu, comment avez-vous réussi à revendre? Merci beaucoup
Bonjour,
Nous partons également aux Etats Unis en famille à compter de début septembre pour 3 mois et nous souhaiterions aussi acheter un camping car d'occasion (dans les environs de Seattle). Nous serions également preneurs d'informations sur les formalités à remplir après l'achat. Par ailleurs, connaîtriez-vous un concessionnaire ou autre qui fasse du rachat de RV? Si l'un des membres du forum revend son véhicule nous pourrions également être intéressés !
Merci beaucoup !
Bonjour, Rico05, pourriez-vous nous envoyer des infos en MP sur le camping-car que vous comptez revendre à Seattle en juillet ? Nous pourrions être intéressés ! Concernant l'adresse, nous avons de la famille et des amis aux Etats-Unis, donc je pense que nous devrions pouvoir nous domicilier chez l'un d'eux. Ce qui nous pose le plus problème est la revente du camping-car. Comment comptez-vous faire ou pour ceux qui ont déjà revendu, comment avez-vous réussi à revendre? Merci beaucoup
Bonjour
Si ça peut vous intéresser, je vendrai mon c-car qui est américain vers le 19 ou 20 août prochain près de L Angeles je pars dans quelques jours le rejoindre et faire un circuit de 6 mois avec Michel
Si ça peut vous intéresser, je vendrai mon c-car qui est américain vers le 19 ou 20 août prochain près de L Angeles je pars dans quelques jours le rejoindre et faire un circuit de 6 mois avec Michel

Bonjour,
nous avons acheté et revendus 3 camping cars aux us où nous voyageons depuis 4 ans. Attention les différences sont grandes entre les états. Le plus simple pour acheter et revendre c'est la Californie et éventuellement la Floride. Dans l'état de Washington (Seattle) c'est très difficile en temps qu'étranger d'obtenir une adresse, une immatriculation, un assureur. Par ailleurs il faut veiller à acheter un cc déjà immatriculé dans l'état où vous compter avoir votre adresse et votre assureur . Sinon vous aurez les formalités de douane, compliquées entre états. Donc si vous avez des amis qui résident dans un autre état que celui ou vous immatriculez ça ne fonctionnera pas? L'avantage en Californie c'est que beaucoup d'assureurs acceptent de vous domicilier et font donc suivre ensuite les documents vous concernant. Notre cc actuel est déjà téservé mais nous avons un de nos ancien qui sera à vendre cet été. SI VOUS VOULEZ JE VOUS DONNERAI LES COORDON2ES AINSI QUE L assureur.
nous avons acheté et revendus 3 camping cars aux us où nous voyageons depuis 4 ans. Attention les différences sont grandes entre les états. Le plus simple pour acheter et revendre c'est la Californie et éventuellement la Floride. Dans l'état de Washington (Seattle) c'est très difficile en temps qu'étranger d'obtenir une adresse, une immatriculation, un assureur. Par ailleurs il faut veiller à acheter un cc déjà immatriculé dans l'état où vous compter avoir votre adresse et votre assureur . Sinon vous aurez les formalités de douane, compliquées entre états. Donc si vous avez des amis qui résident dans un autre état que celui ou vous immatriculez ça ne fonctionnera pas? L'avantage en Californie c'est que beaucoup d'assureurs acceptent de vous domicilier et font donc suivre ensuite les documents vous concernant. Notre cc actuel est déjà téservé mais nous avons un de nos ancien qui sera à vendre cet été. SI VOUS VOULEZ JE VOUS DONNERAI LES COORDON2ES AINSI QUE L assureur.
REMI COLETTE VOYAGEUSEMENT VOTRES
Ce n'est parce que les choses sont difficiles que nous n'osons pas, c'est parce que nous n'osons pas qu'elles sont difficiles. SENEQUE
Concernant la revente j'ai toujours revendu à des clients français en leur donnant rv la bas et en faisant les formalités pour eux. La revente auprès d'un professionnel est illusoire car le marché américain est sursaturé en camping car et un professionnel ne fera de rachat sans revendre un nouveau véhicule ou alors il faut le donner !!
REMI COLETTE VOYAGEUSEMENT VOTRES
Ce n'est parce que les choses sont difficiles que nous n'osons pas, c'est parce que nous n'osons pas qu'elles sont difficiles. SENEQUE
Bonjour,
Merci beaucoup pour ces infos. Nous avons un ami en Californie qui pourra nous domicilier chez lui. Ca semble être une chance ! Est-il possible d'acheter / revendre selon les règles Calforniennes dès lors que nous nous domicilions là bas mais d'obtenir livraison ailleurs? N'hésitez pas à nous envoyer des infos sur le RV que vous compter revendre cet été. Merci
Bonjour,
nous avons acheté et revendus 3 camping cars aux us où nous voyageons depuis 4 ans. Attention les différences sont grandes entre les états. Le plus simple pour acheter et revendre c'est la Californie et éventuellement la Floride. Dans l'état de Washington (Seattle) c'est très difficile en temps qu'étranger d'obtenir une adresse, une immatriculation, un assureur. Par ailleurs il faut veiller à acheter un cc déjà immatriculé dans l'état où vous compter avoir votre adresse et votre assureur . Sinon vous aurez les formalités de douane, compliquées entre états. Donc si vous avez des amis qui résident dans un autre état que celui ou vous immatriculez ça ne fonctionnera pas? L'avantage en Californie c'est que beaucoup d'assureurs acceptent de vous domicilier et font donc suivre ensuite les documents vous concernant. Notre cc actuel est déjà téservé mais nous avons un de nos ancien qui sera à vendre cet été. SI VOUS VOULEZ JE VOUS DONNERAI LES COORDON2ES AINSI QUE L assureur.
Merci beaucoup pour ces infos. Nous avons un ami en Californie qui pourra nous domicilier chez lui. Ca semble être une chance ! Est-il possible d'acheter / revendre selon les règles Calforniennes dès lors que nous nous domicilions là bas mais d'obtenir livraison ailleurs? N'hésitez pas à nous envoyer des infos sur le RV que vous compter revendre cet été. Merci
Bonjour,
nous avons acheté et revendus 3 camping cars aux us où nous voyageons depuis 4 ans. Attention les différences sont grandes entre les états. Le plus simple pour acheter et revendre c'est la Californie et éventuellement la Floride. Dans l'état de Washington (Seattle) c'est très difficile en temps qu'étranger d'obtenir une adresse, une immatriculation, un assureur. Par ailleurs il faut veiller à acheter un cc déjà immatriculé dans l'état où vous compter avoir votre adresse et votre assureur . Sinon vous aurez les formalités de douane, compliquées entre états. Donc si vous avez des amis qui résident dans un autre état que celui ou vous immatriculez ça ne fonctionnera pas? L'avantage en Californie c'est que beaucoup d'assureurs acceptent de vous domicilier et font donc suivre ensuite les documents vous concernant. Notre cc actuel est déjà téservé mais nous avons un de nos ancien qui sera à vendre cet été. SI VOUS VOULEZ JE VOUS DONNERAI LES COORDON2ES AINSI QUE L assureur.
Merci pour l'info. Après avoir démarché quelques concessionnaires, cela nous semble effectivement compliqué de leur revendre...
Revendre à des français semble être la bonne formule mais encore faut-il les trouver ;-) Passez-vous par un site de petites annonces?
Merci encore pour votre aide, nous commençons sérieusement nos recherches et découvrons que le chemin comporte quelques embuches ;-)
Concernant la revente j'ai toujours revendu à des clients français en leur donnant rv la bas et en faisant les formalités pour eux. La revente auprès d'un professionnel est illusoire car le marché américain est sursaturé en camping car et un professionnel ne fera de rachat sans revendre un nouveau véhicule ou alors il faut le donner !!
Concernant la revente j'ai toujours revendu à des clients français en leur donnant rv la bas et en faisant les formalités pour eux. La revente auprès d'un professionnel est illusoire car le marché américain est sursaturé en camping car et un professionnel ne fera de rachat sans revendre un nouveau véhicule ou alors il faut le donner !!
Merci pour l'info. Après avoir démarché quelques concessionnaires, cela nous semble effectivement compliqué de leur revendre...
Revendre à des français semble être la bonne formule mais encore faut-il les trouver ;-) Passez-vous par un site de petites annonces?
Merci encore pour votre aide, nous commençons sérieusement nos recherches et découvrons que le chemin comporte quelques embuches ;-)
Concernant la revente j'ai toujours revendu à des clients français en leur donnant rv la bas et en faisant les formalités pour eux. La revente auprès d'un professionnel est illusoire car le marché américain est sursaturé en camping car et un professionnel ne fera de rachat sans revendre un nouveau véhicule ou alors il faut le donner !!
bonjour, je suis nouveau sur le site, mais je regarde la discussion se bien longtemps. pourquoi?? j'ai aussi envie de découvrir les états unis en camping car, et je serai à la retraite dans 3 ans, alors je serais intéressé par l'achat d'un cc , mais pour l'instant, je reste dans l'ombre, et je pense que je ne suis pas le seul. merci pour les infos que tout le monde fournit sur ce site.
Concernant la revente j'ai toujours revendu à des clients français en leur donnant rv la bas et en faisant les formalités pour eux. La revente auprès d'un professionnel est illusoire car le marché américain est sursaturé en camping car et un professionnel ne fera de rachat sans revendre un nouveau véhicule ou alors il faut le donner !!
bonjour, je suis nouveau sur le site, mais je regarde la discussion se bien longtemps. pourquoi?? j'ai aussi envie de découvrir les états unis en camping car, et je serai à la retraite dans 3 ans, alors je serais intéressé par l'achat d'un cc , mais pour l'instant, je reste dans l'ombre, et je pense que je ne suis pas le seul. merci pour les infos que tout le monde fournit sur ce site.
Effectivement, c'est très faisable d'acheter puis de revendre un cc aux US mais il y a des pièges à éviter. Attention sur les forums il se raconte beaucoup de choses erronées. Pour notre part nous sommes dans notre cinquième année et avons acheter/revendus 3 camping cars en Californie. Si vous avez besoin de tuyaux pas de problèmes. Si je ne sais pas répondre aux questions je le dirai.
Bonne soirée
REMI COLETTE VOYAGEUSEMENT VOTRES
Ce n'est parce que les choses sont difficiles que nous n'osons pas, c'est parce que nous n'osons pas qu'elles sont difficiles. SENEQUE
Pour ma part j'ai revendu auprès d'amis ou par relations par internet uniquement et sans avoir à mettre d'annonces.
REMI COLETTE VOYAGEUSEMENT VOTRES
Ce n'est parce que les choses sont difficiles que nous n'osons pas, c'est parce que nous n'osons pas qu'elles sont difficiles. SENEQUE
Bonjour Dbleponey,
Est-ce que votre voyage prends forme? Si vous n'avez toujours pas trouvé de motorisé, nous serions disposé à vendre le nôtre. Nous sommes une famille du Québec en roadtrip depuis octobre 2016. Nous avons maintenant terminé les USA et sommes prêt à considérer la vente de notre VR. Il s'agit d'un 2014 Charleston 430BH, voir ce lien : http://www.forestriverinc.com/class-a-motorhomes/charleston pour plus de détail (pratiquement identique au modèle 2014). La vente dans un état américain ou au Canada est possible; tout dépends de vos objectifs... nous sommes ouvert à tout... si vous êtes intéressé à aller plus loin, il nous fera plaisir de discuter avec vous en privé.
ps... idée que nous lançons au cas... nous adorons St-Martin, un échange de motorisé contre maison quelques mois pourrait être une option?!?!
Au plaisir!
Est-ce que votre voyage prends forme? Si vous n'avez toujours pas trouvé de motorisé, nous serions disposé à vendre le nôtre. Nous sommes une famille du Québec en roadtrip depuis octobre 2016. Nous avons maintenant terminé les USA et sommes prêt à considérer la vente de notre VR. Il s'agit d'un 2014 Charleston 430BH, voir ce lien : http://www.forestriverinc.com/class-a-motorhomes/charleston pour plus de détail (pratiquement identique au modèle 2014). La vente dans un état américain ou au Canada est possible; tout dépends de vos objectifs... nous sommes ouvert à tout... si vous êtes intéressé à aller plus loin, il nous fera plaisir de discuter avec vous en privé.
ps... idée que nous lançons au cas... nous adorons St-Martin, un échange de motorisé contre maison quelques mois pourrait être une option?!?!
Au plaisir!
Bonjour,
Svp me contacter en pv... al_exandre@hotmail.com
Il me fera plaisir d'en discuter.
Svp me contacter en pv... al_exandre@hotmail.com
Il me fera plaisir d'en discuter.
Bonjour,
Le marché en ce moment pour un motorisé comme le nôtre de la même année mais avec plus de miles et moins d'options est en moyenne de 230 000$US.
Pour plus d'infos me contacter en privé: al_exandre@hotmail.com
Le marché en ce moment pour un motorisé comme le nôtre de la même année mais avec plus de miles et moins d'options est en moyenne de 230 000$US.
Pour plus d'infos me contacter en privé: al_exandre@hotmail.com
Intéressé?!?
Voir annonce publiée aujourd'hui pour la vente officielle: http://www.rvt.com/Forest-River-Charleston-430BH-2014-La-malbaie-QC-ID7385727-UX218144
Voir annonce publiée aujourd'hui pour la vente officielle: http://www.rvt.com/Forest-River-Charleston-430BH-2014-La-malbaie-QC-ID7385727-UX218144
Bonjour
Je suis à la recherche de tous les bons plans pour acheter un camping car aux États Unis
Notre objectif est de visiter sur plusieurs années en le laissant en gardiennage d'une année sur l'autre
Tout m'intéresse: revendeur d'occasion, assurances, gardiennage...
Pourriez vous prendre contact avec moi s'il vous plaît yannick.bigeard@gmail.com
Merci d'avance
Bonjour,
Quel beau voyage vous êtes en train de planifier! Vous allez vivre d'extraordinaires aventures et voir des paysages à couper le souffle. Nous terminons justement notre périple de 9 mois avec les enfants autours des USA et du Canada. Nous avons la tête pleine de souvenirs et la vie ne sera plus jamais la même pour notre famille. Je vous encourage à 100% dans la réalisation de votre rêve!
Je ne sais pas vraiment quels sont vos objectifs, la durée de vos escapades, les endroits que vous voulez visiter mais je peux très certainement vous donner plusieurs conseils selon ma récente expérience vécue afin de vous éviter de coûteuses ou déplaisantes erreurs...
Concernant l'équipement que vous aurez besoin, mon motorhome est toujours disponible à la vente si jamais celà peut vous intéresser.
En attendant, posez-moi vos questions et je tenterai d'y répondre aux meilleurs de mes connaissances.
Bien à vous.
Quel beau voyage vous êtes en train de planifier! Vous allez vivre d'extraordinaires aventures et voir des paysages à couper le souffle. Nous terminons justement notre périple de 9 mois avec les enfants autours des USA et du Canada. Nous avons la tête pleine de souvenirs et la vie ne sera plus jamais la même pour notre famille. Je vous encourage à 100% dans la réalisation de votre rêve!
Je ne sais pas vraiment quels sont vos objectifs, la durée de vos escapades, les endroits que vous voulez visiter mais je peux très certainement vous donner plusieurs conseils selon ma récente expérience vécue afin de vous éviter de coûteuses ou déplaisantes erreurs...
Concernant l'équipement que vous aurez besoin, mon motorhome est toujours disponible à la vente si jamais celà peut vous intéresser.
En attendant, posez-moi vos questions et je tenterai d'y répondre aux meilleurs de mes connaissances.
Bien à vous.
Bonjour et merci de votre réponse
Oui j'ai un tas de questions à vous poser ...lol
Déjà votre parcours auriez vous la gentillesse de me le donner avec éventuellement les points à ne pas rater ?
l'assurance comment cela se passe pour assurer un véhicule pendant 6 mois sur le canada et ou les US ?
Vous possédez un motor-home vous seriez open pour le louer ou le vendre et si oui à quel tarif ?
Que consomme un motor-home en litre au kilomètre?
Est il facile de se garer comment cela se passe lors des visites des sites ou des villes et comment cela se passe le soir ?
Vous pouvez me répondre sur le forum ou sur cat.kergoat@gmail.com
Pour l'instant pas d'autres questions mais possible que cela me revienne et que je revienne vers vous
Merci de votre aide
Bien à vous
Oui j'ai un tas de questions à vous poser ...lol
Déjà votre parcours auriez vous la gentillesse de me le donner avec éventuellement les points à ne pas rater ?
l'assurance comment cela se passe pour assurer un véhicule pendant 6 mois sur le canada et ou les US ?
Vous possédez un motor-home vous seriez open pour le louer ou le vendre et si oui à quel tarif ?
Que consomme un motor-home en litre au kilomètre?
Est il facile de se garer comment cela se passe lors des visites des sites ou des villes et comment cela se passe le soir ?
Vous pouvez me répondre sur le forum ou sur cat.kergoat@gmail.com
Pour l'instant pas d'autres questions mais possible que cela me revienne et que je revienne vers vous
Merci de votre aide
Bien à vous
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More discussions
bonjour,
Comment faites-vous pour charger votre batterie via panneau solaire, tout en mettant votre vehicule à l'ombre pour que celui ci ne devienne pas un four?
J'ai un traffic Renault, malheureusement noir, et ma glacière, batterie et panneau solaire BougeRv.
ma baetterie me sert essentiellement pour ma glacière electrique
https://www.amazon.fr/dp/B0CQ4LFVVR?ref_=ppx_hzsearch_conn_dt_b_fed_asin_title_3
merci d'avance Nath
Comment faites-vous pour charger votre batterie via panneau solaire, tout en mettant votre vehicule à l'ombre pour que celui ci ne devienne pas un four?
J'ai un traffic Renault, malheureusement noir, et ma glacière, batterie et panneau solaire BougeRv.
ma baetterie me sert essentiellement pour ma glacière electrique
https://www.amazon.fr/dp/B0CQ4LFVVR?ref_=ppx_hzsearch_conn_dt_b_fed_asin_title_3
merci d'avance Nath
bonjour à toutes et tous, je n'ai pas vu si il y avait déjà un sujet ouvert sur ce thème,
nous prévoyons d'ici deux ou trois ans (je sais c'est loin...) une traversée du Canada d Est en Ouest , c'est à dire Montréal ====> Vancouver, et laisser le camping car à Vancouver, avec tout d'abord une visite de Québec quelques jours puis récupérer le CC à Montréal, le séjour sera sans doute sur 5 semaines, fin aout début septembre, si vous avez des idées d'itinéraire nous sommes preneurs, avec sans doute le BANFF comme passage plus ou moins obligé, alors merci d'avance
Didier et Nicole
Bonjour à tous,
Je suis récemment arrivé en Uruguay, et je réfléchis actuellement à la meilleure solution pour mon projet de voyage en Amérique du Sud.
J'ai un Fiat Ducato aménagé de 2013 qui se trouve actuellement en France. Mon idée initiale était de le faire expédier jusqu'en Uruguay afin de voyager à travers l'Amérique du Sud pendant environ un an, puis de le revendre à la fin du voyage ici.
Mais, maintenant sur place, je me pose beaucoup de questions concernant la revente d'un véhicule français en Amérique du Sud, et plus particulièrement en Uruguay.
Je souhaiterais donc recueillir les retours d'expérience de personnes ayant déjà été confrontées à cette situation :
Est-il possible de revendre un véhicule immatriculé en France en Uruguay sans l'importer définitivement ? Est-ce courant de revendre son véhicule à d'autres voyageurs étrangers (Français, Européens ou autres) qui souhaitent continuer �� voyager avec ? Est-ce que ce type de transaction se fait relativement facilement ? Quelles sont les procédures administratives à prévoir ? Quels sont les risques pour le vendeur et pour l'acheteur ? Existe-t-il des pays d'Amérique du Sud où ce genre de revente est plus simple qu'en Uruguay ? Selon votre expérience, serait-il plus judicieux de vendre mon van en France et d'acheter un véhicule directement sur place pour voyager ?
Tous vos conseils, retours d'expérience et recommandations sont les bienvenus. Merci d'avance pour votre aide !
Est-il possible de revendre un véhicule immatriculé en France en Uruguay sans l'importer définitivement ? Est-ce courant de revendre son véhicule à d'autres voyageurs étrangers (Français, Européens ou autres) qui souhaitent continuer �� voyager avec ? Est-ce que ce type de transaction se fait relativement facilement ? Quelles sont les procédures administratives à prévoir ? Quels sont les risques pour le vendeur et pour l'acheteur ? Existe-t-il des pays d'Amérique du Sud où ce genre de revente est plus simple qu'en Uruguay ? Selon votre expérience, serait-il plus judicieux de vendre mon van en France et d'acheter un véhicule directement sur place pour voyager ?
Tous vos conseils, retours d'expérience et recommandations sont les bienvenus. Merci d'avance pour votre aide !
Bonjour
Aujourd'hui, nous sommes le 7 janvier, jour de Noël Orthodoxe.
C’est l’occasion de partager sur VF la découverte d'un site religieux qui nous a marqués.
Il y a longtemps que nous admirions sur le Web russe les photos du monastère pour femmes de Makaryevo. Elles sont toujours prises depuis les hydrofoils de croisière qui en saison, partent de Nijni-Novgorod.
D'où l'idée d'un pari fou, découvrir le monastère au cours d'une croisière fluviale, avec notre petit fourgon de plombier qui constitue le fil conducteur de nos balades !
Ce pari n'avait aucune chance d'être gagné.
L’équation était en effet impossible à résoudre 😠
1. Trouver un embarcadère 2. Mettre le fourgon sur un bateau 3. Traverser la Volga 4. Arriver au soleil couchant 5. Longer le monastère 6. Le tout sans aucune info fiable. AUCUNE !
Inexplicablement, tous les obstacles vont se lever les uns après les autres ! Nous offrant des instants inoubliables !
Les photos suivent exactement notre parcours.
1. Nous arrivons sur la rive sud de la Volga à la recherche d'un bac desservant Makaryevo. Première tentative, premier échec, nous sommes beaucoup trop à l'Est. Nous trouvons un second bac, mais là aussi, il dessert une autre localité de la rive nord.

2. Nous continuons et rencontrons des pêcheurs. Mais même eux ne savent pas où embarquer une voiture pour le monastère.

3. Après plusieurs recherches infructueuses un jeune homme parlant quelques mots d'anglais nous indique un débarcadère où l'été, les bateaux desservent peut-être le monastère. Par miracle, au bout d'un chemin défoncé, nous trouvons un vieux bac amarré. Mais, personne à bord et une chaîne interdit l'entrée.
Après une heure d'attente, un employé arrive et nous dit que ce soir ils vont bien traverser la Volga
mais que la rampe de sortie à Makaryevo n'est pas accessible pour notre véhicule.
Le capitaine le rejoint et devant nos mines désolées, ils se concertent, discutent
et embarquent des bastaings pour rehausser la descente !
Un autre miracle !
4. Nous embarquons donc, une seule passagère nous accompagne, le Trafic étant l'unique véhicule à bord.

5. La traversée fut magique. Et plus longue qu'imaginée puisque qu'ici la Volga est large de plusieurs km et qu'en plus, nous naviguons entre les nombreuses îles !

6. Sous un ciel qui progressivement s'éclaircit, nous découvrons qu'il existe sur le fleuve un ensemble d'habitations, invisibles des rives, qui constituent de petites communautés, où l'on se déplace en bateau !

7. Et soudain, au détour d'un chenal, le monastère apparaît au loin, sur la rive nord.

8. Au moment précis où notre bateau contourne la bouée et se rapproche du monastère, le soleil perce les nuages !

9. Un sublime spectacle, avec notre bateau qui longe les murs d'enceinte dans un silence absolu.

10. Le ciel devenu azur fait ressortir les couleurs éclatantes des bulbes.

11. Nous longeons lentement le monastère sous une lumière extraordinaire que notre petit compact-photo est incapable de restituer.

12. Comme promis, le capitaine et son second vont aménager la rampe de sortie. On ne le perçoit pas sur la photo, mais même avec les bastaings, ce fut limite, le châssis du fourgon effleurant la rampe. Nous les avons chaleureusement remerciés.

13. En cette fin de journée, le monastère est bien sûr fermé. Mais là encore, un miracle va survenir ! Il s'avère que la passagère qui a traversé avec nous est la femme du maire du village. Quand Sylvie lui a dit que nous venions de France, elle a téléphoné à son mari qui a aussitôt contacté la Mère Supérieure du Monastère. Comme dans un rêve, on fait ouvrir le monastère pour nous. Une religieuse et un gardien viennent nous chercher et nous accompagnent dans les chapelles et jardins !

14. Une visite d'autant plus intime que seules les religieuses silencieuses, recueillies, en prière, sont présentes en ces lieux sacrés.

15. Après le dîner pris dans notre petit fourgon, nous profitons de cette lumière exceptionnelle qui illumine le monastère maintenant fermé. Nous sommes les seuls visiteurs du site qui nous apparaît comme un immense vaisseau posé sur la Volga.

16. Le soleil déclinant donne maintenant de superbes teintes rosées aux murs d'enceinte !

17. Progressivement, la mythique Volga prend elle aussi des couleurs magiques ! Pour la nuit, je me contenterai de reculer le fourgon pour le mettre à niveau. Il nous faudra du temps pour trouver le sommeil après ces moments très intenses.

18. Tout aussi inexplicablement, le lendemain matin, la magie continue d'opérer! Voyant que j'ai du mal à plier le genou, le gardien nous autorise à rouler lentement sur le chemin de ronde du monastère. Nous voilà donc au petit jour, promeneurs solitaires entre Volga et murs d'enceinte.

19. La lumière matinale illumine maintenant la façade orientale du monastère, que nous n'avions pas admiré hier. Un moment exceptionnel.

20. D'autant plus impressionnant que nous réalisons que nous sommes sur le chemin de prières des religieuses. Nous les croisons, longues silhouettes noires, silencieuses, entièrement couvertes !

C'est à regret que nous quitterons Makarievo pour suivre la Volga jusqu'à Kostroma sur l'Anneau d'Or. Voilà, il n’y a pas grand-chose à ajouter.
Nous avons déjà fait trois longs périples en Russie à bord de notre petite camionnette. Les comptes rendus sont partagés dans le lien en signature.
Cordialement Sylvie & Bernard
Aujourd'hui, nous sommes le 7 janvier, jour de Noël Orthodoxe.
C’est l’occasion de partager sur VF la découverte d'un site religieux qui nous a marqués.
Il y a longtemps que nous admirions sur le Web russe les photos du monastère pour femmes de Makaryevo. Elles sont toujours prises depuis les hydrofoils de croisière qui en saison, partent de Nijni-Novgorod.
D'où l'idée d'un pari fou, découvrir le monastère au cours d'une croisière fluviale, avec notre petit fourgon de plombier qui constitue le fil conducteur de nos balades !
Ce pari n'avait aucune chance d'être gagné.
L’équation était en effet impossible à résoudre 😠
1. Trouver un embarcadère 2. Mettre le fourgon sur un bateau 3. Traverser la Volga 4. Arriver au soleil couchant 5. Longer le monastère 6. Le tout sans aucune info fiable. AUCUNE !
Inexplicablement, tous les obstacles vont se lever les uns après les autres ! Nous offrant des instants inoubliables !
Les photos suivent exactement notre parcours.
1. Nous arrivons sur la rive sud de la Volga à la recherche d'un bac desservant Makaryevo. Première tentative, premier échec, nous sommes beaucoup trop à l'Est. Nous trouvons un second bac, mais là aussi, il dessert une autre localité de la rive nord.

2. Nous continuons et rencontrons des pêcheurs. Mais même eux ne savent pas où embarquer une voiture pour le monastère.

3. Après plusieurs recherches infructueuses un jeune homme parlant quelques mots d'anglais nous indique un débarcadère où l'été, les bateaux desservent peut-être le monastère. Par miracle, au bout d'un chemin défoncé, nous trouvons un vieux bac amarré. Mais, personne à bord et une chaîne interdit l'entrée.
Après une heure d'attente, un employé arrive et nous dit que ce soir ils vont bien traverser la Volga
mais que la rampe de sortie à Makaryevo n'est pas accessible pour notre véhicule.
Le capitaine le rejoint et devant nos mines désolées, ils se concertent, discutent
et embarquent des bastaings pour rehausser la descente !Un autre miracle !
4. Nous embarquons donc, une seule passagère nous accompagne, le Trafic étant l'unique véhicule à bord.

5. La traversée fut magique. Et plus longue qu'imaginée puisque qu'ici la Volga est large de plusieurs km et qu'en plus, nous naviguons entre les nombreuses îles !

6. Sous un ciel qui progressivement s'éclaircit, nous découvrons qu'il existe sur le fleuve un ensemble d'habitations, invisibles des rives, qui constituent de petites communautés, où l'on se déplace en bateau !

7. Et soudain, au détour d'un chenal, le monastère apparaît au loin, sur la rive nord.

8. Au moment précis où notre bateau contourne la bouée et se rapproche du monastère, le soleil perce les nuages !

9. Un sublime spectacle, avec notre bateau qui longe les murs d'enceinte dans un silence absolu.

10. Le ciel devenu azur fait ressortir les couleurs éclatantes des bulbes.

11. Nous longeons lentement le monastère sous une lumière extraordinaire que notre petit compact-photo est incapable de restituer.

12. Comme promis, le capitaine et son second vont aménager la rampe de sortie. On ne le perçoit pas sur la photo, mais même avec les bastaings, ce fut limite, le châssis du fourgon effleurant la rampe. Nous les avons chaleureusement remerciés.

13. En cette fin de journée, le monastère est bien sûr fermé. Mais là encore, un miracle va survenir ! Il s'avère que la passagère qui a traversé avec nous est la femme du maire du village. Quand Sylvie lui a dit que nous venions de France, elle a téléphoné à son mari qui a aussitôt contacté la Mère Supérieure du Monastère. Comme dans un rêve, on fait ouvrir le monastère pour nous. Une religieuse et un gardien viennent nous chercher et nous accompagnent dans les chapelles et jardins !

14. Une visite d'autant plus intime que seules les religieuses silencieuses, recueillies, en prière, sont présentes en ces lieux sacrés.

15. Après le dîner pris dans notre petit fourgon, nous profitons de cette lumière exceptionnelle qui illumine le monastère maintenant fermé. Nous sommes les seuls visiteurs du site qui nous apparaît comme un immense vaisseau posé sur la Volga.

16. Le soleil déclinant donne maintenant de superbes teintes rosées aux murs d'enceinte !

17. Progressivement, la mythique Volga prend elle aussi des couleurs magiques ! Pour la nuit, je me contenterai de reculer le fourgon pour le mettre à niveau. Il nous faudra du temps pour trouver le sommeil après ces moments très intenses.

18. Tout aussi inexplicablement, le lendemain matin, la magie continue d'opérer! Voyant que j'ai du mal à plier le genou, le gardien nous autorise à rouler lentement sur le chemin de ronde du monastère. Nous voilà donc au petit jour, promeneurs solitaires entre Volga et murs d'enceinte.

19. La lumière matinale illumine maintenant la façade orientale du monastère, que nous n'avions pas admiré hier. Un moment exceptionnel.

20. D'autant plus impressionnant que nous réalisons que nous sommes sur le chemin de prières des religieuses. Nous les croisons, longues silhouettes noires, silencieuses, entièrement couvertes !

C'est à regret que nous quitterons Makarievo pour suivre la Volga jusqu'à Kostroma sur l'Anneau d'Or. Voilà, il n’y a pas grand-chose à ajouter.
Nous avons déjà fait trois longs périples en Russie à bord de notre petite camionnette. Les comptes rendus sont partagés dans le lien en signature.
Cordialement Sylvie & Bernard
Hi everyone.
We’re planning a two-month trip to Morocco and Mauritania this fall (2026). We’d like to use this trip to get some bodywork and paint done on our VW T4 camper bus.
Does anyone have recommendations for trustworthy auto body shops (either personally tested or firsthand recommendations)?
Thanks in advance.
"Hey fellow road-trippers! 🚐🔥
After 4 years on the road, I’ve noticed something simple: we’re all looking for the same things. Authentic welcomes, great local eateries, and stops that don’t feel like supermarket parking lots.
But it’s always bugged me to see small producers or local guesthouses getting their margins eaten up by big booking platforms.
That’s why I created TerraNomad.
The concept is straightforward:
The pro (farmer, restaurant, small campsite, guesthouse) pays no commission to be on our map. In return, they offer a special welcome or discount to members.
It’s direct, local, and human. We’re starting in France, then heading together toward Morocco, Spain, and Portugal. Quick question: Does this kind of "no-middleman" network speak to you? I’m opening the first 100 Founding Member spots this Friday night (special launch price at 12 € for the year—just 1 € per month). Can’t wait to read your thoughts and see if you’d be up for this adventure! 🌍✋"
The pro (farmer, restaurant, small campsite, guesthouse) pays no commission to be on our map. In return, they offer a special welcome or discount to members.
It’s direct, local, and human. We’re starting in France, then heading together toward Morocco, Spain, and Portugal. Quick question: Does this kind of "no-middleman" network speak to you? I’m opening the first 100 Founding Member spots this Friday night (special launch price at 12 € for the year—just 1 € per month). Can’t wait to read your thoughts and see if you’d be up for this adventure! 🌍✋"
Is it complicated to rent a car and drive in Morocco? Also, is an international driver’s permit mandatory? Thanks
hi
where can you park a camper van in Trieste to sightsee and sleep?
thanks
Hi there,
Does anyone have a good agency recommendation for renting a camper van in Morocco (Marrakech or Essaouira) for about two weeks in March 2026?
Thanks for your tips!
Hi everyone,
We’re a family of four—two adults with two kids aged 4 and 7—about to embark on a year-long round-the-world trip in a camper van. I’m currently planning the Asia leg, which should last about 6 months. We’ll arrive in Thailand in January, head north, then move on to Laos. Ideally, we’d continue to Vietnam, Cambodia, and then return to Thailand to head south into Malaysia. If the budget allows, we’d love to include China and Japan. The big question after lots of research is: how easy is it to temporarily import a vehicle into these countries? The info I’ve found is outdated (2019–2020), and given how quickly regulations change, I’d love to hear from anyone currently (or recently) traveling in these countries with their vehicle. I’ve read that you need a local guide in Vietnam, local license plates in China, and that importing a vehicle into China is quite complicated—are these rules still in place? More generally, is there a recommended route for this part of the world with a camper van?
Thanks in advance!
We’re a family of four—two adults with two kids aged 4 and 7—about to embark on a year-long round-the-world trip in a camper van. I’m currently planning the Asia leg, which should last about 6 months. We’ll arrive in Thailand in January, head north, then move on to Laos. Ideally, we’d continue to Vietnam, Cambodia, and then return to Thailand to head south into Malaysia. If the budget allows, we’d love to include China and Japan. The big question after lots of research is: how easy is it to temporarily import a vehicle into these countries? The info I’ve found is outdated (2019–2020), and given how quickly regulations change, I’d love to hear from anyone currently (or recently) traveling in these countries with their vehicle. I’ve read that you need a local guide in Vietnam, local license plates in China, and that importing a vehicle into China is quite complicated—are these rules still in place? More generally, is there a recommended route for this part of the world with a camper van?
Thanks in advance!
hello fellow travelers
For my golden years, I'd like to drive to India in my 508. I want to avoid Iran and Pakistan. Instead, I’m thinking of going through Turkey, Georgia, Armenia, Azerbaijan, then taking the ferry from Baku to Türkmenbaşy in Turkmenistan, followed by the Silk Road through Central Asia—Uzbekistan and Kyrgyzstan.
After that, China? I’ve seen that some travelers manage to drive through China with their own vehicle... Then Tibet, Nepal, and India... But things get tricky with the Himalayan crossing. I’ve checked on Google—it looks tough.
Any tips or info on these routes? Thanks
After that, China? I’ve seen that some travelers manage to drive through China with their own vehicle... Then Tibet, Nepal, and India... But things get tricky with the Himalayan crossing. I’ve checked on Google—it looks tough.
Any tips or info on these routes? Thanks
Hi,
It seems that vans and campervans aren't allowed on Hurtigruten ferries?
We have a California van with a bike rack—length: 5.70 m / height: 2.20 m / width: 1.95 m.
We'd like to take the ferry from Trondheim to the Lofoten Islands this coming September.
Thanks for sharing any info!
regions Brittany, Rhône-Alpes, and Massif Central (Auvergne Limousin)
Hi fellow travelers,
We’re planning our first trip to Iceland.
We’re considering renting a 4x4 where we could sleep from time to time.
My question is: What’s the current regulation in Iceland? Which areas allow sleeping in your vehicle, and where is it prohibited (requiring you to stay in campgrounds)?
In June, is it possible to find spots without having booked in advance?
Sergio
Hi there,
We’re traveling in our camper van from Haute-Savoie.
We’ve got 2 weeks in April and want to explore northern Portugal.
We’re thinking of:
- Peneda-Gerês National Park - the Douro Valley - Porto
We love nature, hiking, and culture (and also good food and wine).😉
Do you have an itinerary to suggest?
Thanks in advance for your replies
We’re traveling in our camper van from Haute-Savoie.
We’ve got 2 weeks in April and want to explore northern Portugal.
We’re thinking of:
- Peneda-Gerês National Park - the Douro Valley - Porto
We love nature, hiking, and culture (and also good food and wine).😉
Do you have an itinerary to suggest?
Thanks in advance for your replies
Hi there,
We're planning a full week in Iceland in April. Given the short timeframe to prepare, I’m asking for some help on the forum.
We’re considering renting a camper van to be more independent with our travel. - Is this really a good idea at this time of year due to weather conditions (cold nights, poor road conditions, etc.)? - Can we just "park" anywhere for the night to sleep, or do we absolutely have to go to a campsite? What are the approximate rates for a van with 2 people? Do we need to book in advance? - If this mode of transport is recommended, do you have any good places to rent one?
Iceland is still a big island with lots of points of interest, so I think it’ll be tough to see everything in 8 days. - Are there parts of the island we should prioritize in April? We like hiking (nothing too long—6 or 7 hours is out of the question) and unique landscapes. - Are some sites inaccessible at this time of year? - Is Reykjavik worth stopping for a day or two?
Thanks in advance for your answers!
Jeff
We're planning a full week in Iceland in April. Given the short timeframe to prepare, I’m asking for some help on the forum.
We’re considering renting a camper van to be more independent with our travel. - Is this really a good idea at this time of year due to weather conditions (cold nights, poor road conditions, etc.)? - Can we just "park" anywhere for the night to sleep, or do we absolutely have to go to a campsite? What are the approximate rates for a van with 2 people? Do we need to book in advance? - If this mode of transport is recommended, do you have any good places to rent one?
Iceland is still a big island with lots of points of interest, so I think it’ll be tough to see everything in 8 days. - Are there parts of the island we should prioritize in April? We like hiking (nothing too long—6 or 7 hours is out of the question) and unique landscapes. - Are some sites inaccessible at this time of year? - Is Reykjavik worth stopping for a day or two?
Thanks in advance for your answers!
Jeff
Hi there,
Most of the time when I travel, I tow a trailer with an ATV for my local trips... I’d love to hear from anyone who’s traveled with a trailer and a second vehicle of any kind—especially the downsides of towing a trailer in Norway, aside from ferry costs.
Thanks!
Most of the time when I travel, I tow a trailer with an ATV for my local trips... I’d love to hear from anyone who’s traveled with a trailer and a second vehicle of any kind—especially the downsides of towing a trailer in Norway, aside from ferry costs.
Thanks!
hi,
I’m planning a trip to Albania in a camper van, most likely between May, June, and early July (2027), for about 60 days. On the way down, I’ll go as far as Bari (or Brindisi) and cross by ferry, and on the way back, I’ll go through the former Yugoslavia (or maybe take the return ferry?).
Has anyone been there recently? What are the roads like, the must-see spots, and any general tips you can share?
There’ll probably be two of us traveling together.
Thanks
Hi there,
During our last trip to Greece in 2021, we used Anek Lines' open deck offer, which allowed us to spend the night in our van on an open deck by the sea with access to the ferry's bars, restaurant, and showers (on the Ancona-Igoumenitsa route).
From my initial research, it seems this service no longer exists—can anyone confirm this?
Any alternatives?
Thanks
Hi everyone,
I’m planning to drive my camper van to southern Spain in autumn 2026. Ideally, I’d like to find a ferry leaving from France (Marseille or Toulon, doesn’t matter) that drops me off as far south in Spain as possible. I’ve done some research but haven’t had any luck.
Thanks for your tips!
Vanouk
nous désirons partir 15 jours en aout visiter la Normandie en partant de lyon
est ce quelqu'un a un itinéraire à me proposer pour visiter la Normandie
nous voudrions aller dans le calvados visiter cote fleurie, honfleurs , cabourg, deauville, plages du débarquement
mont saint michel
cote d'albatre , falaises d'Etretat et peut être rouen fabienne
nous voudrions aller dans le calvados visiter cote fleurie, honfleurs , cabourg, deauville, plages du débarquement
mont saint michel
cote d'albatre , falaises d'Etretat et peut être rouen fabienne
Hi there,
I have a bit of a crazy dream... I'd love to drop everything and hit the road with my wife and kids in a camper van.
I want to visit villages to learn, immerse ourselves in other cultures, and see different perspectives on the world. To teach my kids different values.
Hi everyone,
I’m planning a campervan road trip and would love some tips from those who know these countries: Slovenia, Bosnia and Herzegovina, Croatia, Montenegro, and Slovenia again. At the moment, nothing’s set in stone, but for example, is it better to visit Slovenia or Bosnia? My preferences lean toward landscapes (rivers, sea, lakes)—basically anywhere there’s water! :) Wild camping, cheap or even free spots, and a *very* tight budget—it’s the discovery, curiosity, and meeting locals that drive me. I’ll visit cities and sites only if access is easy (by bike, for example, or by train from an affordable campsite) and if visitors aren’t treated like cash cows. Just reasonable stuff, really. So, any advice is welcome—like swimming spots or easy hikes along coasts or rivers. I love caves and offbeat visits (salt mines in Poland, La Roque Saint-Christophe in France, etc.). Castles and old ruins? Not really my thing... Thanks for your help! Sylvia
I’m planning a campervan road trip and would love some tips from those who know these countries: Slovenia, Bosnia and Herzegovina, Croatia, Montenegro, and Slovenia again. At the moment, nothing’s set in stone, but for example, is it better to visit Slovenia or Bosnia? My preferences lean toward landscapes (rivers, sea, lakes)—basically anywhere there’s water! :) Wild camping, cheap or even free spots, and a *very* tight budget—it’s the discovery, curiosity, and meeting locals that drive me. I’ll visit cities and sites only if access is easy (by bike, for example, or by train from an affordable campsite) and if visitors aren’t treated like cash cows. Just reasonable stuff, really. So, any advice is welcome—like swimming spots or easy hikes along coasts or rivers. I love caves and offbeat visits (salt mines in Poland, La Roque Saint-Christophe in France, etc.). Castles and old ruins? Not really my thing... Thanks for your help! Sylvia
Hi, I’m planning to pick up a camper van in Dubai and drive it back to France... is this even possible? What’s the best route? What are the main challenges? Are there secure parking areas along the way? Is diesel fuel available for the whole trip? ... So many questions... Thanks for your help! See you soon!
I'm planning to drive to the UAE by road, going through Iraq. Has anyone done this and can give me some info? Specifically about the border crossings Turkey/Iraq and Iraq/Kuwait.
Hi there,
I’d love to hear your thoughts on a trip to New Zealand in a campervan. Is it a good idea to mix hotels and a car on the North Island and a campervan on the South Island? Or should I do the whole trip in a campervan—though visiting big cities seems trickier that way.
Other questions: which companies do you recommend, and what are the least tiring or most sensible routes? 😄
Thanks for sharing your experiences and ideas!
Hi there,
We’re planning to tour Scandinavia by camper van—Denmark, Sweden, Finland, and Norway (in that order)—for 5 weeks from late May to late June 2026.
I’ve done it before, but that was way back in 1980 😎 and by hitchhiking!
We’d love to hear from anyone who’s done this trip about the best routes, great tips, must-know advice, and what to do or avoid (ferries, campsites, etc.).
Thanks in advance!
bonjour,
Nous partons cet été faire un tour dans le sud de l'Angleterre en camping car, avec notamment un passage par Londres.
Qui aurait une bonne expérience dans un camping autour de Londres avec un accès aisé aux transports publics pour rejoindre le centre-ville? L'idéal serait de laisser le camping car au camping...
merci beaucoup d'avance pour votre aide!
Nous partons cet été faire un tour dans le sud de l'Angleterre en camping car, avec notamment un passage par Londres.
Qui aurait une bonne expérience dans un camping autour de Londres avec un accès aisé aux transports publics pour rejoindre le centre-ville? L'idéal serait de laisser le camping car au camping...
merci beaucoup d'avance pour votre aide!
Hi everyone,
I’m planning a trip with my camper van in autumn 2026 to head to southern Italy from Genoa by ferry.
Ideally, I’d like to leave from Genoa for southern Italy (like Messina) or another city in the boot.
I’ve done some research online but haven’t had any luck.
Can you help or give me some advice?
Thanks in advance!
Vanouk
Hi there, we’ll be in Portugal from March 9 to April 14, 2026. We’ve booked our first five days in Lisbon for sightseeing. After that, we’d like to rent a campervan (RV), but we’re having trouble finding a good site for the rental. The rental would be for about three weeks. Do you have any suggestions for us? We think it’s best to book the campervan before we arrive. And since we’re not mechanics, we need a vehicle in good condition...
Thanks so much for your suggestions. We’re open to everything—even route ideas and places to visit! Pierrette
Thanks so much for your suggestions. We’re open to everything—even route ideas and places to visit! Pierrette







