Nous venons de rentrer à la maison après avoir passé 12 jours sur le COSTA DELIZIOSA. Partis le 27 juin de SAVONE pour faire une croisière nommée : MAGIE DU BOSPHORE, nous avons débarqué hier vers 10h30 à SAVONE.
Pour ceux qui ne me connaissent pas encore, je suis inscrit sur ce forum depuis 2008 et j'ai pour habitude de faire un compte-rendu avec des photos à l'appui à chaque fin de croisière. Ceci afin de vous aider à découvrir certains endroits. J'ai pris le VICTORIA, le MEDITERRANEA, l'ATLANTICA, le DELIZIOSA, le FAVOLOSA en à nouveau le DELIZIOSA.
Je commente comme il se doit mon vécu à bord. Je ne suis pas quelqu'un de difficile et surtout de râleur. J'observe, je constate, je vis ma croisière à mon rythme et je suis très intéressé par tout ce qui touche la vie en mer, au paquebot que j'ai choisi, à sa technologie, aux personnels de bord et surtout à l'organisation sans oublier le circuit tel qu'il est organisé.
Je ne vais pas vous cacher qu'il y a des imprévus, une organisation est différente d'un navire à l'autre et surtout un comportement ou une organisation qui peut avoir une influence sur nous les passagers s'il s'agit d'un renouvellent d'équipage, du service animation ou tout simplement du service..
Déjà, il faut savoir que nous ne payons pas tous le même tarif. Lorsque vous prenez votre catalogue Costa et que vous réservez votre croisière à l'avance, vous avez tout au long de l'année des promotions pour la même croisière. Pour la mienne, il y a eu des promos jusqu'au dernier moment car le navire n'avait que 2700 passagers. Donc, à vous de voir et de suivre ce type de promotion soit sur le net ou en agence.
Revenons à nos moutons car cette croisière m'intéressait du fait que nous faisions escale deux jours dans le port d'Istanbul. Je connais bien ce trajet pour l'avoir fait 3 fois. Franchement, cela vaut le coup car là vous vivez vraiment d'excellents moments sans avoir à courir. Alors excursion ou pas, on peut vraiment tout faire.
Je vais vous parler du circuit (des escales), de l'ambiance à bord et de l'organisation.
Ma femme, mes petits enfants (11 et 15 ans) et moi-même, sommes partis la veille du Vaucluse pour nous rendre à Savone, c'est-à-dire le 26 juin 2014, en voiture. Nous nous sommes rendus dans la petite localité de FINALE LIGURE afin de nous balader et nous restaurer. C'est un endroit que nous connaissons bien depuis plusieurs année. Auparavant, j'ai réservé deux chambres d’hôtel à l'IDEA HOTEL PLUS à 1 km du port de Savone. Une petit info important, il y a tout prêt de l’hôtel, un immense magasin de chaussures pour hommes, femmes et enfants de bonne qualité et à de bons prix. Nous avons donc apprécié cette nuit et j'ai fait découvrir le port et le centre de Savone aux jeunes. Il y a de bons resto, pourquoi s'en priver...
Le 27 juin, arrivée sur le port à 10h00. A quai, se trouvaient, le NEO RIVIERA, le CLASSICA et le DELIZIOSIA qui lui était près du Palais des croisières. J'ai suivi le cheminement pour stopper mon véhicule sous les petites tentes blanches réservées à l'accueil des véhicules personnels. Une hôtesse me remet une carte d’embarquement n° 5. Nous descendons du véhicule et je patiente en attendant le préposé aux véhicules. A l'arrière, l'équipe de bagagistes s'affairent dans mon coffre et prennent en charge les valises (au total 6) étiquetées - cabine 6207 et 6209. Je prépare ma monnaie et le document faisant foi que j'ai bien réservé sur le net, le parking pour 12 jours. Avant de remettre les billets au préposé car le paiement se fait en liquide uniquement, nous faisons un tour de voiture pour constater les petits chocs ou traces diverses. Il me remet un double de la souche et je paie non pas 10 fois 12 € mais 132 € en tout... Une taxe de 12 € vient de greffer en plus pour chaque client !!!
Libre de nos mouvements après avoir remis la clef du véhicule, nous sortons vers l'arrière du navire afin de voir les boutiques et faire des photos derrière le paquebot et aussi sur le petit pont métallique du port de plaisance.
Après avoir bu un verre dans la rue principale de Savone, nous revenons sur nos pas vers 11h30 au Palais des croisières puis je m'arrête au comptoir des hôtesses afin de changer ma carte d'embarquement. Je vis mes derniers instants du niveau de ma carte "PEARL" et cela me donne la possibilité de gagner deux groupes puisque je suis maintenant dans le groupe 3 au lieu du 5, à l’arrivée. L’embarquement se fait en douceur car nous avons attendu que 20 minutes maxi. Nous connaissons le navire et nous filons au buffet - pont 9. Petite formalité en entrant dans le navire : photo obligatoire pour la sécurité lors des escales (entrée et sorties).
Vers 14h00, nous nous rendons au pont 6 et nous prenons en compte notre cabine. 4 valises sur 6 sont présentes et les 2 autres sont à quelques mètres et vont être livrées d'un moment à l'autre. Nous rangeons nos affaires dans les placards et je goute à l'ensoleillement sur le balcon un moment. En face de moi, le NEO RIVIERA et sur ma gauche : le CLASSICA. Je précise que durant cette croisière, j'ai la chance de photographier pas mal de paquebot.
Comme je n'ai réservé aucune boisson avant d'arriver sur le navire, je vais le faire auprès d'une personne du "ROOM SERVICE" et là, je prends un package de 13 bouteilles d'eau minérale à 28.69 € et un package "BOYS and GIRLS" à 47.82 €. Je précise là que je ne suis pas fan du "all inclusive". Personnellement, nous sommes pas fans d'alcool et mon tarif boisson en fin de croisière me reviendra tout compris à 150.00 € maxi pour 12 à quatre. Je donne cette précision car nous avons été témoin d'abus avec le "all inclusive" sur ce navire. Certains d'entre vous réservent cette formule aussi et là je vous le confirme, d'autres en profites en manipulant les serveurs. Comme vous le savez, vous êtes servi par un préposé aux boissons qui lui remplit votre verre sur votre demande. D'autres, sans réservation profitent de cette option et boivent à l’œil pendant toute la croisière. Par contre, la bouteille réservée sur package, elle, vous sera apportée sur la table. Alors, je vous le dis franchement tout est une histoire de combine et à vous de bien regarder ce qui est pratiqué sur les navires. Si vous êtes bien avec votre serveur, pourquoi payer une bouteille de vin à plus de 20.00 € alors qu'il suffit de placer 10.00 € dans la poche et là vous avez du vin tous les soirs...
Costa à une politique pour l'ensemble de sa compagnie et un règlement aussi. Sachez quand même que lorsque vous êtes sur l'un de ses navires, chacun fait ce qu'il veut en tout bien et tout honneur.
Le premier jour, on vous donne un numéro de table pour le soir car comme vous le savez, soit vous pouvez manger au buffet matin, midi et soir - pont 9 ou le soir ponts 2 ou 3 - restaurant Albatros. A part, votre table réservée le soir, le matin au petit déjeuner et à midi, on vous place en fonction des places et du secteur ordonnés. Si vous êtes avec des amis ou en famille, faites votre choix vous même car vous risquez d'être séparés.
Sur cette croisière, je ne donnerais d'excellentes notes aux maîtres d'hôtel. Je dirais même et excusez-moi du mot employé, mais ce fut un beau bordel et une très mauvais organisation au restaurant Albatros. Le premier soir, nous sommes conviés à une table de 4. Norma, car j'attendais un couple de personnes âgées qui devait nous rejoindre. Donc pas de vague le premier soir. Le lendemain, après en avoir fait part au maître d’hôtel du changement souhaité, il me réponds avec un large sourire que tout sera fait pour le soir suivant. Je reçois un billet dans la cabine pour me notifier du changement de table. Nous nous avançons vers la nouvelle table le 2ième soir et là : surprise...mes petits enfants se retrouvent à une table très éloignée avec des italiens. Je n'ai rien contre ces personnes là mais pour mes petits, c'est leur premier croisière et de plus, mes jeunes n'ont pas souhaités avoir une autre table autre que la nôtre, je me vois dans impossibilité de diner ce soir là...
Je me dis que cela n'est pas grave et nous trouverons une nouvelle solution pour le 3ième jour. En quittant la salle à manger sans avoir assister au repas, j'invite ma communauté à rejoindre le buffet... Nous passons du pont 3 au pont 9 et allons prendre des assiettes pour manger. Je suis interpellé par un pizzaiolo qui me fait comprendre que ce soir : pas de buffet et demain aussi et ainsi de suite. Sauf en cas de retour d'escale tardive... Bravo COSTA, là vraiment trop fort... On va pouvoir manger mais à condition de payer 8 € par personne = une pizza, 1 dessert et une boisson. Je rêve car je me dis mais c'est quand même fou de vivre cela sur le DELIZIOSA. D'autres personnes arrivent et là, on entend hurler au scandale...L'ambiance présente fait que cela déclenche l'arrivée d'un responsable qui s'en prend plein la tête... Un chose est sur, regardez ou lisez bien votre TO DAY car cela est bien mentionné...
Je crois que là, COSTA ne s'est pas fait que des amis et la fidélité en a pris un coup car cela s'est bien avéré : plus de buffet le soir !!!
Je me dis que l'on a plus de 11 jours de croisière devant nous alors, cela devrait le faire...On va en profiter. Je vous invite à faire attention à la vente des boissons à bord. Lisez tout ce que vous signez car le premier soir plus d'une trentaine de personnes sont allées revoir leur commande au "bureau informations" du fait que les commandes avaient été doublées...comme par hasard...
Allez des photos et je vous raconte la suite en texte et en images... Je vous rassure, il y a eu de la tranquillité quand même.
C'est plutôt une bonne nouvelle en fait, une huile d'olive halal ne contient pas d'additif E441 d'origine animale, un additif de moins que tu auras avalé dans ta longue vie... 😉
Non pas du tout négatif mais réaliste car comme je l'ai indiqué parlons vrai comme il se doit. Bien sur que faire une croisière a de bons cotés mais cela dit, je trouve que plus on avance dans le temps, COSTA perd des points sur la qualité des services rendus et il y a de plus en plus de petites choses qui deviennent contraignant pour les passagers. Il ne faut pas oublier que l'on a droit à des égards quand même aux vue des prestations demandées. Donc, il faut que cette façon de gérer une organisation comme cette entreprise ne soit pas uniquement due à la bonne volonté de quelques personnes. A chaque croisière, on constate du changement certes mais pas dans le sens que l'on souhaite. Je pourrais être beaucoup plus critique car toi comme moi, on voit des choses et certaines nous touchent plus que d'autres notamment pour des personnes qui réalisent leur première croisière. Cela dit, le départ est donné des l'inscription en agence ou sur le net...
Le bon coté est de vivre sa croisière à son rythme et de dire que cela est possible mais le système D fonctionne bien quand on a fait le tour...
Merci d'être là et de lire ce récit en version light. Il y a de très bons moments et d'autres plus pesant mais on garde tout de même de belles images.
J'ai fait comme tout le monde au départ : participer aux excursions vendues sur le bord, achats diverses et présence partout et je constate que la routine s'installe mais pas celle du porte-monnaie. Donc maintenant grâce à Internet, la préparation des excursions se réalisent avant le départ et la facture des déplacement est moins lourdes mais mieux gérée.
😉 J'en ai profité pour visiter les nouvelles installations terminées du coté du Palais des croisières Voici en photo le site.
Je vais ensuite parler du Palais des croisières de Savone. Une question : à quand un modèle comme celui-ci à Marseille ?
La conception de cet ensemble est fonctionnel et sans contrainte pour nous tous.
L' E441, plus communément appelé « gélatine », est un additif industriel que l'on retrouve dans beaucoup de produits alimentaires ou non de la grande distribution. Ce composant entre principalement dans la fabrication de bonbons, de crèmes glacées, dans la majeure partie des produits allégés, les boissons, mais plus étonnant encore, dans notre dentifrice ou dans nos shampoinga.
Mais que peut bien se cacher derrière ce petit code que l'on pourrait croire n'être qu'un colorant parmi tant d'autres ?
En réalité, il s'agit bien de graisse de porc, graisse issue de carcasses et de peau de ces animaux. Comme le vieil adage le dit « dans le cochon tout est bon », les industriels ont donc tout naturellement sauté sur l'occasion pour recycler les déchets des abattoirs et nous les cuisiner à toutes les sauces et bien plus encore, produits ménagers, médicaments etc.
Pour nos grands-mères, la gélatine utilisée dans la préparation de nos confiseries ou pâtisseries préférées était tout simplement de la pectine que l'on retrouve en grande quantité dans le citron ou encore dans la pomme. Il suffit de faire bouillir vos épluchures de pomme (garder les pépins aussi) avec le jus d'un citron, de filtrer, pour obtenir un liquide qui se gélifiera en refroidissant.
Pour les industriels, il en va tout autrement, c'est par tonnes qu'ils importent des restes de porcs pour les transformer et les introduire dans notre vie quotidienne, comme une banalité.
Que peut-on faire contre ça ?
Comme nous nous évertuons à le dire depuis plusieurs mois déjà au sein du collectif Podbete, pour contrer la mal bouffe mais au delà, tous procédés industriels non conformes à nos convictions, qu'elles soient religieuses (juif ou musulman), idéologiques (végétarien ou végan), environnementales, ou simplement pour notre santé, la course aux étiquettes n'est pas franchement une solution. De plus, la gélatine est considérée comme un ingrédient en termes d'étiquetage (norme européenne [3]) et non pas comme un additif, c'est pourquoi elle n'a pas de numéro E. On peut néanmoins encore la trouver avec l'attribut E441, puisqu'elle reste considérée par certaines firmes agroalimentaire comme un additif gélifiant.
Entre l'huile de palme, les emballages polluants et toxiques, les pesticides ou herbicides (qui ne sont pas sur l'étiquette), le bio qui n'en est pas, le porc dans les bonbons ou la déforestation pour le soja par exemple, c'est près de 80 % des produits de la grande distribution qu'il faudrait éviter de mettre dans nos caddies.
La seule solution qui nous reste est donc, le faire soit même à partir de produits locaux !!!
Certains nous répondront « j'ai la flemme », d'autres et à juste titre « plus facile à dire qu'à faire » ou encore « j'ai pas le temps » ou tout simplement « j'habite en ville ».
A tout ces gens nous voudrions dire que la décroissance n'est pas un gros mot et que d'une façon ou d'une autre, elle nous sera imposée qu'on le veuille ou non, donc autant s'y préparer tout en préservant la nature et notre santé, en cessant dès aujourd'hui d'alimenter la machine capitaliste qui s'est emballée, laissant de coté les intérêts des consommateurs pour ne viser que le profit.
Chaque €uro dépensé est une approbation à une marque, quelles que soit ses méthodes de production ou son impact réel sur la santé ou l'environnement.
Fort de ce nouveau principe, consommons intelligemment...
bonjour,
et merci déjà pour tous ces détails qui m'interressent d'autant plus que je vais faire le même circuit le 19 juillet!
petite question, ou trouve t'on le room service pour l'achat des forfaits, comme les eaux minérales? je connais le deliziosa, mais là pour le coup, je vois pas....
merci!
En fait le "Room Service" est le nom donné aux personnes qui sont présentes pour prendre les commandes des boissons. On les trouvent aux bars et au buffet.
On peut aussi demander ces forfaits auprès des barmen.
Voici en photos cet ensemble qui a été agrandi sur la droite d'une passerelle et de bâtiments permettant l’accueil d'autres passagers de se diriger vers d'autres navires à quai.
J'ai pu profiter en attendant mon embarquement d'un peu de temps de libre pour faire des photos supplémentaires.
J'apporte ici une information qui peut être intéressante pour les membres du Costa Club. Elle est toute fraîche car d'appeler le numéro azur du Costa Club : 0810 21 12 12. Je suis maintenant de niveau GOLD PEARL. Mais en consultant sur "My Costa" ma page, je constate que l'échéance de ma carte n'est plus de 3 ans mais d'un an. Réponse de la personne que j'ai eu au téléphone : normal car Costa prend la date d'échéance de la première des 3 croisières réalisées sur 3 ans. Je m'explique : 2012 : une sur le DELIZIOSA, 2013 : une sur le FAVOLOSA et 2014 à nouveau sur le DELIZIOSA. Donc, si j'en fais une autre en 2015, l'échéance de ma carte sera à nouveau de 3 ans...
Alors regardez bien l'échéance de votre carte car cela est important pour les réductions suivant votre niveau.
Bien sur que faire une croisière a de bons cotés mais cela dit, je trouve que plus on avance dans le temps, COSTA perd des points sur la qualité des services rendus et il y a de plus en plus de petites choses qui deviennent contraignant pour les passagers. Il ne faut pas oublier que l'on a droit à des égards quand même aux vue des prestations demandées. Donc, il faut que cette façon de gérer une organisation comme cette entreprise ne soit pas uniquement due à la bonne volonté de quelques personnes. A chaque croisière, on constate du changement certes mais pas dans le sens que l'on souhaite. Je pourrais être beaucoup plus critique car toi comme moi, on voit des choses et certaines nous touchent plus que d'autres notamment pour des personnes qui réalisent leur première croisière. Cela dit, le départ est donné des l'inscription en agence ou sur le net...
😉 Bonjour Jean Claude
Je lis avec intérêt ce forum mais n'y participe pas beaucoup, en ce qui concerne Costa je suis entièrement d'accord avec ton analyse, c'est ce qui m’agace ces changements qui ne vont pas dans le bon sens :
Nouvelle taxe sur le parking de Savone, pizza payante, petit déjeuner en cabine payant sauf pour les premiun, les pourboires obligatoires du personnel transformés en frais de séjour que Costa encaisse pour lui, tarif flash pas de points club, tarif classic et flash on ne peut pas choisir sa cabine, les pack boissons qui augmentent de plus de 10% d'un seul coup etc. etc.
Bientôt ils vont bien trouver autre chose à faire payer qui avant était compris dans le prix de la croisière🏴☠️: peut être les spectacles ... les transats...🤪 chutt je me tais je vais leurs donner des idées 🙁 !!!
J'ai l'impression que Costa n'en à rien à faire de la fidélisation de ses clients, ils préfèrent, sans doute, les primo croisiéristes qui eux n'ont pas de point de comparaison et qui dépensent plus sur le bateau comme je le répète souvent Costa régresse alors que MSC semble progresser, c'est pourquoi après 2 petites croisière MSC (septembre et février dernier dont nous sommes revenus enchantés), nous allons faire une transat sur le MSC musica en novembre, de plus leurs cartes club est plus intéressantes puisque suivant le niveau de la carte réduction de 5,8,10 et 20% pour la black (cette derniere correspond à gold pearl chez Costa) pour l'achat d'une croisière cumulable avec les promotions en cours.
Tant pis pour nos cartes gold pearl valable jusqu'en 09/2015, on va aller voir ailleurs si l'herbe est plus verte ou si le ciel est plus bleu 😛
J'attends la suite de ton récit. 😉
COSTA CROISIERES: 19 croisières avec un total de 231 nuits à bord
MSC CROISIERES: 13 croisières avec un total de 149 nuits à bord
CROISIERES DE FRANCE: 1 croisière avec 7 nuits à bord
Je m'explique : 2012 : une sur le DELIZIOSA, 2013 : une sur le FAVOLOSA et 2014 à nouveau sur le DELIZIOSA. Donc, si j'en fais une autre en 2015, l'échéance de ma carte sera à nouveau de 3 ans...
C'est normal 3 croisiéres en 3 ans donc si tu fais un croisière avant l'échéance de 2015 ta carte gold pearl sera prolongée jusqu'en 2016 (en prenant le mois ou tu as fait la croisiére sur le Favolosa 2013), mais si tu passe l'échéance de 2015 tu retombe pearl. Compris?
COSTA CROISIERES: 19 croisières avec un total de 231 nuits à bord
MSC CROISIERES: 13 croisières avec un total de 149 nuits à bord
CROISIERES DE FRANCE: 1 croisière avec 7 nuits à bord
Embarquement, repas, installation dans la cabine et exercice d'abandon du navire : tout est ok. Le navire quitte le port vers 17h15. Le DELIZIOSA est le premier a quitté le port. Voir les photos.
Tous les passagers sont à bord, le pilote est à bord et c'est parti pour 12 jours....
J'en profite pour donner une information sur les personnes qui partent en bus de Nice. Les premiers partent vers 11h00 et sont sur le site de Savone vers 13h00. Dans le bus, on vous remets une carte avec un n° pour le groupe d'embarquement. Les groupes présents n'attendent pas trop longtemps car celui-ci se fait assez rapidement. Un fois à bord, pas la peine d'aller vers sa cabine car il faut savoir qu'un cabinier effectue le nettoyage de plusieurs cabines (entre 25 et 28 pour 2 personnels). Donc, je vous conseille donc d'aller déjeuner au buffet puis de redescendre après 14h00 pour vous installer (cela est différent pour les suites et mini-suites). Sur le lit, vous devez trouver votre carte d'embarquement, votre carte rouge pour l'exercice, un plan du navire, le TO DAY et éventuellement vos réservations faites sur le net. La table vous sera communiquée avant le diner.
Donc pour départ pour un jour de mer, ensuite passer le Détroit de Messine et pour route vers KATAKOLON.
🙁 Malheureusement excellente analyse de l'évolution de la politique commerciale du patron de Costa, Monsieur Carnival.
😠 Il semblerait que le siège Américain soit loin des demandes et préoccupations européennes, et s'acharne à faire le bonheur des croisiéristes malgré eux !!
😉😉😉 Merci mon cher Noël pour tes précisions et c'est pour cela que j'ai mis 3 gifs souriants.
Je suis entièrement d'accord avec ce que tu as écrit, . Personnellement, je ne m'étais pas étaler mais c'est sur, tu as raison. Costa est largement dépassé par les servies que propose MSC. Encore une fois, nous l'avons constater trop d'abus et surtout de plus en plus de mauvaises réactions de la part du personnel vis à vis de la clientèle. C'est vrai que nous les anciens, nous avons un regard tout à fait différent par rapport aux primo-croisiéristes. Cela dit la fidélité foule camp et puis trop de changement dans le service. A titre d'exemple : le niveau Gold Pearl permet de visiter les cuisines gratuitement et pour les autres, il est possible de le faire mais à condition de s’acquitter de la somme de 39 € par personne avec la visite en plus dus stock des denrées alimentaires...
Merci pour cette réaction qui ne fait que contribuer à une future orientation sur les croisières.
C'est vrai que lorsque je suis sur mon balcon, je ne pense plus a rien car la mer est un domaine reposant et j'oublie l'habitude de mettre toujours la main à la poche un instant...
salut JC
BRAVO Pour ce début de compte rendu tres interessant !!
je comprends maintenant pourquoi le all inn est si cher si certains en profitent sans payer 😉
une petite question concernant le buffet du soir ?? j'en ai jamais connu de véritable chez COSTA excepté quelques salades et pizza, est ce cela dont tu parles qui n'existerait plus ??? car ct deja minimaliste comme buffet.... 😕
Isabelle, amoureuse des croisières:
COSTA, MSC, ROYAL CARIBBEAN, CELEBRITY, PRINCESS, NCL, HAL, PONANT, OCEANIA, AZAMARA
A VENIR
CELEBRITY EQUINOX 09/11/2026 Grèce Italie Malte
AZAMARA JOURNEY 14/01/2027 tour de l’Amérique du Sud
🙁 Malheureusement excellente analyse de l'évolution de la politique commerciale du patron de Costa, Monsieur Carnival.
😠 Il semblerait que le siège Américain soit loin des demandes et préoccupations européennes, et s'acharne à faire le bonheur des croisiéristes malgré eux !!
Bonjour Patrick ,
Pour avoir assisté , de notre bateau , a l' entrée au port ( dans les Caraïbes ) de 3 navires : 1 Carnival donc , 1 Royal C , et un Liberty , l' un derrière l' autre , passant a notre flan :
- je peux avancer que même " chez eux " Carnival ne cible pas la même clientèle . ( la , ils sont même en avance , un bazar ... )
Il faut , alors , comprendre que la recherche du " primo croisiériste " imposé a Costa .... Ce sont nous , les Européens , qui n' avons pas bien compris .
C' est une cible moins gourmande d' énergie , sans référence : moins critique , plus manoeuvrable , " pour autre chose que nos références ", et si , elle n' achète pas plus que les anciens , ( voir même moins ) , elle coûte beaucoup moins chère a : entretenir , servir , nourrir , et amuser .
Regarder le ratio : passagers / personnel , a bord du nouveau " Diadema " .... et regarder les 2 nouveaux MSC , ou le " Yacht club " est agrandi . ..... Pas la même direction .
Voir aussi les avantages de fidélisation : la carte " Gold Pearl " Costa ( que j' étais ) : 8% . La carte " Black " MSC ( que je suis ) : 20% .
- Qui veut vraiment fidéliser une clientèle qui a ses exigences ?
Bon , mais effectivement : Monsieur Carnival a dit !
Le plus embarrassant , peut être , c' est que bien souvent , " ces US " nous ont montré qu' il fallait oser et faire grand . ( ce que nous ne comprenons pas tout de suite , " nous " ) , et que " Carnival " ... pourrait avoir raison , dans son concept de croisière .
Vu , aussi , a Miami , le départ du paquebot : " Walt Disney " ! ( un type " Luminosa " pour la taille ).. Ouaouh , une autre dimension , très loin et poussée jusqu' au plus petit détail , dès l' accueil a l' aéroport . Qu' ils sortent cela sur l' Europe : il n' y a plus un enfant sur les autres bateaux ! .... ( Bon , ça ... )
" Carnival " , dans le genre qu' il s' est choisi , devrait probablement , aller encore plus loin .... et Costa suivre .
Hé oui, les choses changent vraiment très vite. Je précise également que le soir lorsque tu regarder les animateurs faire les clowns dans le grand bar, il y avait toujours un petit plus comme après ce spectacle, tu avais un serveur et un maître d’hôtel qui faisaient des crêpes avec un petite glace ou encore des petits gâteaux que l'on pouvait déguster sur plateau...Il n' y a plus rien à ce jour de tout cela.
Lors de ma dernière croisière sur le FAVOLOSA, en 2013, le buffet était ouvert en plus du restaurant. Sur le DELIZIOSA en 2012, nous avons pu nous restaurer également. Et lors de cette croisière, pas de buffet mais un service de pizza + salade + dessert + boisson = 8 € tous les soirs !!!
Pas de problème et heureux de voir que ce sujet t'intéresse surtout avec photos, c'est mieux. Les deux vont de paire pour moi car on est vraiment dans le contexte.
😉 Le coté sympathique et positif sur ces croisières, c'est le regard que l'on a sur notre cabinier et les serveurs du diner. Il règne un bon esprit et surtout une parfaite gentillesse à notre égard. Pour moi, c'est que j'en retire et de ce coté là, cela ne change pas, heureusement.
Le 2ième jour à bord permet tout à chacun de découvrir le navire à son rythme. Nous avons e la chance car la mer est calme, il fait chaud et le soleil brille.
J'en profite pour mettre des photos du DELIZIOSA car en général, je circule pas mal avec mon APN pour mémoriser ces instants. L'atrium est joliment décoré et le couloir vers les magasins est original.
Bonjour JC
Je n ai jamais connu de buffet sur COSTA le soir sauf en cas de départ tardif d une escale .... Par contre le buffet minimaliste était bel et bien présent chaque soir et bien sur gratuit !! Quelle honte de le faire PAYER la ça devient gravé effectivement !!!!!
Quel dommage que COSTA baisse a ce point c était une bonne compagnie 😕😕😕
Isabelle, amoureuse des croisières:
COSTA, MSC, ROYAL CARIBBEAN, CELEBRITY, PRINCESS, NCL, HAL, PONANT, OCEANIA, AZAMARA
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Je tiens aussi à signaler un comportement abusif sur l'emploi des relaxes lors des journées en mer. Il est indiqué que si ceux-ci ne sont pas occupés, d'autres personnes peuvent les utiliser. Beaucoup placent leur serviette et s'absentent. Jee teins à préciser que j'ai été amené à mettre la serviette ailleurs afin de m'y installer. Cela n'a produit aucune engueulade si ce n'est de faire comprendre que nous ne parlons pas la même langue. Après tout, cette action est mentionnée dans le TO DAY alors pourquoi se gêner de réagir ainsi.
Ce petit port est sympathique et se laisse découvrir tout simplement. Plusieurs possibilités s'offrent à vous, soit de partir vers Olympie (distance 38 km) que vous pouvez faire en voiture, en bus ou en scooter. Tout cela en location, bien entendu. Il possible d'aller faire un tour sur les plages un peu plus loin afin de profiter de se baigner.
La rue principale est commerçante avec sur le long du quai de jolies bars et restaurants.
Le temps d'escale pour nous était de 13h00 à 18h00.
Merci de ce début de C/R , je suis comme Isa, je n'ai jamais connu de vrais buffets le soir chez Costa sauf effectivement quand l'escale est longue
Une petite question, tu as emmené tes petits enfants sans partager la même cabine , Costa fait des tarifs avantageux dans ce cas là ???
Perso j'ai plutôt eu un bon ressenti de Costa pour ma croisière en mars sur le Fortuna, disons que le rapport qualité / prix était excellent mais comme tu l'as dit certains payent plus du double des autres
Oui Vero il y a des prix pour la deuxième cabine pour les enfants la cabine est aux alentours des 600 je pense pour 2 enfants
Isabelle, amoureuse des croisières:
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😉 Il y a aussi le train, qui part du bout de la rue commerçante et arrive quasiment à l'entrée du site d'Olympie.
🤪 Normalement les horaires sont en coordination avec les escales.
Heureux de revoir ici et en forme comme je le vois sur la photo...
Oui, j'ai pris une cabine pour mes petits-enfants car à 4 dans l'autre cela aurait été trop juste pour les affaires. Cela dit, ils se sont régalés car en fait, ils étaient juste en face de la nôtre. Comme le souligne Isa, cela a fait 700 € de plus.
Je le souligne encore ici Véro, l'ambiance est différente d'un navire à l'autre. En 2012, nous avons apprécié la croisière sur le DELIZIOSA alors que cette fois-ci, sur ce même bateau, il y a eu des choses peu attirantes et une animation pauvre.
Sur le FAVOLOSA, en 2013 une participation différente mais plus sympa. C'est dommage car cela devient la roue de la chance d'un navire à l'autre.
Cette île typique de la mer Égée est très agréable à visiter. Arrivée à 09h00 et départ à 11h00.
Ce jour là, il y avait une houle car comme vous le savez, il n' y a pas de port sur cette ils pour les gros paquebots. Donc, des navettes locales viennent vous récupérez et font l’aller et retour pour nous tous. En priorité, bien sur les personnes qui partent en excursion. Donc, dans ce cas il faut envisager l'espoir d'être à terre vers 10h00/10h30.
Ensuite, vous avez 3 possibilités pour accéder à la partie supérieure de l'île :
les marches au nombre de 600 qui sont parfumées et décorées par les ânes présents tous les jours.
la montée sur les ânes : 5 € pour un aller. Personnellement, je dis attention car ces animaux sont ferrés et glissent parfois. D'autres, ras le bol, redescendent tout à coup au cours de la montée et là, vous n'avez plus qu'à attendre l'intervention du propriétaire...
le funiculaire : l'attente est assez longue mais c'est sympa si vous souhaitez au moins redescendre avec ce moyen : prix 5 € pour adulte et 2.50 € pour les enfants.
Le site est très jolies et pur nous, ce fut agréable sur le temps d'escale car en générale, vous passez qu'une demi-journée.
Alors pour JANY😛, voici le temps d'escale : arrivée à 08h00 et tous à bord à 14h00 pour un départ à 14h30... Mais voilà, nous avons dû attendre une jeune femme qui devait embarquer et le départ a eu lieu que vers 15h00...
Bon sinon, l'escale l'ayant déjà fait 3 fois, j'aime à me balader le long du littoral, juste après le port, à droite. Il y a un beau front de mer et en marchant un bon bout, on arrive pas loin d'un petit bazar... Il faut compter une grosse demie-heure à pieds sinon prendre la calèche = 15 €, un peu chèros pour une ligne droite.
Il y a des excursions bien sur mais une fois que vous avez vu Éphèse, le reste n' pas vraiment d'importance...
😉 En route pour Istanbul ou l'escale va durer 2 jours. Je trouve que c'est une très bonne idée car je suis venue 3 fois dans cette ville. A chaque, ce fut la course mais cette fois-ci, nous avons le temps pour nous.
Pas d'excursion la journée et seulement le ballade de nuit en bateau sur le Bosphore pour le premier jour.
Le DELIZIOSA se trouve un peu loin de la sortie du port. Un bus vous transporte gratuitement jusqu'à la porte de la gare maritime. Vous sortez et vous êtes de suite sur les taxis. Une course jusqu'au marché égyptien coute 15 €. Le tram )ou le bus = 2 € donc à vous de voir.
J'ai précisé le marché égyptien qui se trouve après le pont Galata, sur la gauche parce que en marchand un bon quart d'heure à travers les rues animées de boutiques diverses, vous arrivez au Grand Bazard. Là, vous pouvez marchandez toutes choses souhaitées.
Pour les autres, vous pouvez visiter la Mosquée Bleue, Sainte Sophie, le Palais du Topkapi, les Citernes, etc... Tout est faisable. et cela à un prix aussi.
Merci encore " Alcati " : ( Jean Claude ), pour ce travail , .... et a des heures qui sentent la volonté de faire un beau truc .
... Bon , alors : ensuite ..... c' est long ! 😇
Ah ! enfin, un connaisseur...
Ça vient la suite et tu sais, on est dans le midi ici alors pas trop vitre le matin et doucement l’après-midi...mdr...
Nous avons passé 06 heures à nous balader et à marchander dans les rues et le grand bazar. Franchement, cela vaut le coup pour pas mal de choses. D'ailleurs, j'attends les croisières 2015 - fin juin / juillet car je veux y retourner. Il y a de très bons plans.
Ne vous cassez pas la tête à prendre les excursions Costa car il y a mieux à faire. Faites déjà une balade sur le Bosphore de jour ou de nuit et après vous me direz ce que vous en pensez... C'est superbe.
Avec un plan, au départ du port vous allez jusqu'au pont GALATA et là déjà, vous avez mille et une choses à voir, à découvrir : les bateaux qui passent dessous le pont, les pêcheurs et le passage sous le pont avec ses restaurants. Ensuite soit vous prenez à droite du pont, en passant devant l'arrêt des bus, vous êtes sur le quai et vous choisissez un parcours sur le Bosphore = 3 heures = 15 €. Sinon, vous prenez à gauche du pont et vous allez jusqu'à la station d'arrêt du tram, vous traversez et là vous êtes sur la grande place avec en face l'entrée du marché égyptien. Passez dans les galeries tranquille car tellement de d'exposants en tout. A la sortie, vous continuer dans les rues marchandes et vous arriverez au Grand Bazar, toujours en flânant... C'est super car vous êtes toujours dos au port. Un repaire afin de ne pas vous perdre : vous devez toujours avoir en vu : a tour Galata...
Le soir après avoir mangé au buffet (ce soir là, c'était ouvert), voter bus vous attends pour vous amenez au bateau qui va vous faire découvrir le Bosphore de nuit...Un régal.
Vous filerez sur l'eau parmi tous ces bateaux qui transportent des touristes mais aussi des locaux qui rentrent du boulot et qui rejoignent leur domicile. Cette animation est constante et Istanbul est une ville à découvrir et aussi si vous pouvez profiter d'une escale prolongée comme la nôtre, vous vous régalerez...
Merci Jean Claude de nous faire rêver ! je ne connais pas encore Istanbul, une lacune que j'espère combler bientôt, pourtant, j'en ai fait des croisières !
Me voilà de retour après avoir passé 12 jours sur le Costa DELIZIOSA. Parti de Savone, le 25 octobre 2012, j'ai fait les escales suivantes: Barcelone (dommage,…
Decu par Le Costa delisiosa après avoir fait plusieurs croisière. Ce bateaux est très bruyant musique et spectacle qui arrache les oreilles aucun endroit pour…
Non, je vais pas recommencer mon C/R... j'ouvre cette nouvelle discussion, parce que ce n'est plus "en direct du bateau", et pour à la fois tirer le bilan de…
Je vous donne mon avis après la croisière île et terre du soleil effectuée départ le 24 septembre. Les points positifs beau bateau, belle cabine avec balcon,…
Nous voila rentres de notre croisiere le temp etait avec nous, le soleil present presque sur toutes les escales le bateau agreable, nous avons eu un serveur…
Hi,
We’ll be visiting Barcelona for the first time on our upcoming cruise.
I was wondering if it’s better to book a taxi in advance to get from the train station to the cruise terminal, since there’ll be four of us. Are there enough taxis around that we won’t have to wait too long?
For the return trip, same question—are there enough taxis, since we have a flight to catch? Though I doubt we’ll know in advance which terminal we’ll dock at.
I came across this site below—has anyone heard of it?
https://taxibarcelona.taxi/fr/
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hi everyone, we're going on a week-long cruise and I have a question: can we travel by train and on a cruise with small refrigerated injectable syringes?
Do we need to complete any formalities?
And how should we store them?
Thanks in advance for your feedback.
I'm considering a cruise on the Hurtigruten Coastal Express from Bergen to Kirkenes and back to Bergen over 11 days in mid-March 2027.
Has anyone already done this trip?
I think it’s a great way to discover the Norwegian coast with the chance to see magnificent northern lights, but isn’t the trip a bit *too* long?
There are about thirty stops, but most last only a few minutes, with just one daily stop of over 2 hours, which gives a quick glimpse of a few towns but doesn’t allow for a full excursion.
Is the supplement for an outside cabin with a porthole (800 € for 2!) really worth it?
It’s more pleasant than an inside cabin, but do you spend enough time in your cabin to make the most of it?
Thanks for sharing your thoughts on this journey.
Best regards.
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hi everyone! I’m used to sailing on a sailboat with two or three people—it’s amazing. But I’d love to try the experience of a cruise. Just to clarify, I’ll be going alone. My first question: are there other solo travelers on these cruises, or is it mostly couples and families?
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
We’re looking for a group of people available to share an excursion to the Trollstigen (Trolls’ Road).
We’ve contacted a local provider who’s offering us the following rates:
- 6,325 NOK for 4 people
- 6,874 NOK for 5 to 8 people
Don’t hesitate to get in touch if you’d like to discuss!
Happy planning to everyone! !
We just returned from a cruise from 08/13/26 to 08/20/26 on the MSC ORCHESTRA with stops in Tarragona, Valencia, Livorno, Civitavecchia, Genoa, and back to Marseille.
The ship was fully booked. Deck chairs were already occupied by beach towels early in the morning, and there were only 1 or 2 people in the pools... However, on the day the Italians disembarked, there were very few towels on the deck chairs.
We found the Italians less talkative.
We had a balcony cabin on deck 9, starboard side. The cabin was spacious, but the sofa was facing the desk, making it a pain to watch TV (neck strain guaranteed). So, we changed the sofa’s orientation to face the TV (we put it back in place on disembarkation day).
There were 325 French speakers on board, and a lot of staff from Mauritius, which made communication easier.
No annoying announcements about bingo, etc.—a nice change from COSTA.
For dinner, we were at the first sitting at 7:45 PM, at a table for 6. On the first night, we were two "gray-haired" couples at the table. The second night, two young women joined us but asked to change tables after seeing us...
The show for our dinner time was at 10:15 PM and ended around 11:00 PM. We found that a bit late for us. The shows were varied and of good quality.
The restaurant menus offered plenty of choices, but at the buffet at lunchtime, there were a lot of dishes with quite a few carbs. Afternoon tea from 4:30 PM to 5:30 PM included some great pastries, among other things.
We had an issue with the air conditioning and bad odors in the cabin one afternoon. I reported the problem to the reception, and staff along with our cabin steward came to check the cabin. The issue was resolved that same afternoon.
Two days later, we were surprised to find a bag with items inside: 2 MSC mugs and 2 MSC thermos flasks that keep drinks hot or cold for 10 hours. It was a gift from customer service following the bad odors in our cabin. We weren’t expecting this at all and thanked MSC’s customer service.
For excursions, MSC always offers port-to-city-center transfers for 14 € per adult in Valencia and Tarragona, and 12 € per child. In Livorno, it was 10 € per adult and 7 € per child.
In Civitavecchia, there was a shuttle to the train station for 6 €.
On the MSC for Me app, there were "promotions" on certain excursions.
We really enjoyed this cruise, but we couldn’t revisit some stops (Tarragona and Valencia) on our own because it was too hot.
Great evening: Mum49
We're leaving on August 25th for a Danube cruise from Vienna to Bucharest. The travel agency refuses to postpone this cruise despite navigation changes due to the exceptional drought, which include bus transfers that don’t interest us.
Have you had any experiences with this that you’d like to share?
Hi there!
I’m going on a cruise with MSC on the World Europa this coming October.
Stops: Genoa, Naples, Messina, Malta.
Has anyone visited Mount Etna and Pompeii?
Could you share some tips for each of these stops?
I’d like to explore on my own without booking the ship’s excursions.
Thanks for your advice!
Just back from our first cruise on the Renaissance, and I’d like to share a few thoughts about life on board. Our feelings are mixed—we wanted a change after several MSC cruises, but the value for money on this repositioning cruise left us torn.
After taking advantage of successive promotions, we finally secured a well-located balcony cabin for 2600 € (almost 50% off the brochure rate). Given the amenities and the ship’s age, this now feels like the absolute maximum we’d pay for that period.
Overall, we were happy with our vacation on board, but a few details—when added up—left us with a somewhat mixed impression.
The pros:
- Ship size
- Reasonable noise levels, except in the restaurants (aside from the covered pool area)
- Spacious balcony cabin (20 + 5 m²) with plenty of storage and a bathtub with jets
- Understated, tasteful decor
- French language spoken on board
- Friendly staff for the most part
- 100% French-speaking clientele
- Decent food with French dishes (even with an Indian chef)
- Tables for two available (though the ship was full, so no changes possible)
- Some high-quality shows, thanks to an excellent English-speaking troupe
- Interesting lectures (especially on history and cetaceans)
The cons:
- Unreliable air conditioning in common areas (you’d go from a freezing lounge to a hot one, as if the system only worked in certain spaces at certain times)
- Aging ship with a few glitches (noises, AC, toilet flushes, lights) reported at reception (luckily, our only issue was the bathroom door not closing...)
- Industrial, thawed-out bread and pastries (a letdown for a ship with a French image)
- Limited fruit selection (often just apples and watermelon/melon) and not much variety in vegetables
- Worn, sometimes stained restaurant towels
We’re not ruling out another cruise on the Renaissance—their itineraries are unique—but only at a very competitive price.
Hi everyone ...
We’re planning to do the 83-day Cunard cruise ...
departing from Southampton on January 10, 2027 aboard the Queen Anne ...
has anyone done it ... or have any info ... or tips ...
for example ... deck and cabin choices ... drink packages ... excursions ... etc.
... anything good to know about this ship???
Thanks everyone ...
I discovered solo cruises last year, and it was a wonderful experience. Since then, I’ve decided to do one every year, usually between October and March, departing from Marseille or Le Havre.
I travel alone, but I enjoy sharing certain moments with other travelers: having meals together, attending shows, enjoying the evening entertainment, grabbing a drink, or going on a few excursions. Of course, everyone keeps their freedom—the goal is simply to have a good time in a friendly atmosphere.
For the end of this year, I don’t have a cruise planned yet. However, I’m already booked on the MSC Magnifica from October 29 to November 3, 2027, departing from Marseille with an itinerary to Spain and Italy.
If you often travel solo or if you’re on this cruise, I’d love to chat with you before departure. Looking forward to meeting you! 🚢😊
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.