C'est horrible, mais je suis pas encore parti que je dois organiser mon retour :(
Je partirai de Ko phangan pour prendre un avion airasia sur Suratthani à 11h45.
le site LOMPRAYAH m'indique un départ à 07h15 et une arrivée à 10h45 à l'aéroport.
Je n'aurais pas de bagage en soute, juste cabine donc pas de délais d'enregistrement des bagages.
1 heure devrait être suffisante je pense (dites le moi si je me trompe) mais la question est : les horaires de Lomprayah sont ils fiables ?
Autre question : plutôt que de prendre le bus du package lomprayah, si je prends un taxi à partir de Donsak, je gagnerai surement du temps et j'éviterai les correspondances avant l'aéroport... Mais combien cela me couterait il a peu près ?
Pour chipoter, je dirais qu'un quart d'heure de retard sur l'horaire annoncé (11h à la place de 10h45) 🙂
Peux tu me dire si l'aéroport est de bonne taille et s'il est facile de s'y orienter afin de ne pas perdre de temps...
Une heure (voir 3/4 d'heure si le bus arrive à 11h) ça risque de faire juste :(
C'est un tout petit aéroport.🙂 Le car dépose les passagers devant la porte qui donne sur le guichet Air Asia. C'est quasiment une histoire de secondes pour passer du car à la file.😛
Pourriez-vous svp préciser le nombre de secondes qu'il vous a fallu du bus à la queue d'Air Asia ainsi que la superficie exacte de l'aérogare de Surathani? Vous n'êtes pas précise, hors parfois un trajet se joue à la seconde prés, voire au millième de seconde.Je pense faire une simulation chez moi avec les données que vous me donnerez pour être aux taquets le jour D, afin de pouvoir bien piloter ma famille (mon épouse, ma belle-mère, nos 6 enfants).
Que nenni, Greg🙂ry, c'est-à-dire que j'apprécie particulièrement les interventions, d'habitude beaucoup plus précises 😛, de la camarade Eyes, sur laquelle je mise tout pour préparer mon propre séjour.Alors je la suis partout.
Je vous remercie au passage d'accepter que je m' introduisse dans votre topic.
Je laisse discrètement le tsoin à votre généreuse contributrice de renseigner vos deux nouvelles questions, en plus il me semble avoir lu quelques parts qu'elle mesure 1,28m justement, mais je ne sais plus si c'est en hauteur ou en tour de Thaï.
Bref, bonne préparation de vos vacances, Gregory, et surtout ne changez rien, vous m'êtes très sympathique.
Que nenni, Greg🙂ry, c'est-à-dire que j'apprécie particulièrement les interventions, d'habitude beaucoup plus précises 😛, de la camarade Eyes, sur laquelle je mise tout pour préparer mon propre séjour.Alors je la suis partout...
😏😏😏
C'est d'ailleurs grâce à moi que vous osez envisager votre 1er voyage.
Je laisse discrètement le tsoin à votre généreuse contributrice de renseigner vos deux nouvelles questions, en plus il me semble avoir lu quelques parts qu'elle mesure 1,28m justement, mais je ne sais plus si c'est en hauteur ou en tour de Thaï.
Je n'ai pas les réponses! 😛
Concernant les résas en mars, je ne sais pas. (Le mieux était de prendre le package Air asia; bateau, bus, avion compris. Une seule démarche pour tout le voyage.)
Pour les enfants, réduction oui; de quel montant, je ne sais plus.
Concernant ma silhouette, vous n'êtes pas trop loin de la vérité; vous pourriez obtenir une description auprès d'une source sûre.😎😉
J'ai bien vu la formule d'Airasia tout compris, mais cela m'obligeait à partir dès 05h du mat de Ko Phangan ! Pour arriver à 13h à Bangkok. En prenant Lomprayah + Airasia, je peux partir à 07h15... ca se prend en vacances...
J'ai bien vu la formule d'Airasia tout compris, mais cela m'obligeait à partir dès 05h du mat de Ko Phangan ! Pour arriver à 13h à Bangkok. En prenant Lomprayah + Airasia, je peux partir à 07h15... ca se prend en vacances...
Comme vous ne dîtes pas à quelle période vous irez à Phangam, je ne vois pas comment on peut vous répondre avec certitude.😎
A plusieurs reprises, au mois de novembre, j'ai vu la mer démontée. 😕
Il y a 3 ou 4 ans, la marine thaïe avait envoyé son porte avion pour secourir les touristes de Koh Samui.
j'étais à Chumphon, puis à Songhkla et il est vrai que la mer était dé-mon-tée.
J'ai vu aussi des Lompraya arriver avec du retard à Tao alors que la mer était calme.
Si elle nous voit débarquer d'un porte-avion à Nathon, elle sera...kaki !!!!
Je me suis pensé: y-a-ti des mirages qui relient Samui Airport à Surathani Airport? ça nous ferait gagner de précieuses secondes, j'le sens plus votre timing...j'ai peur de manquer d'airasia, rapport à ma tachycardie vous comprenez.
Merci Mme Eyes pour vos nouvelles précisions.Vous c'est gentille.
Si elle nous voit débarquer d'un porte-avion à Nathon, elle sera...kaki !!!!
Je me suis pensé: y-a-ti des mirages qui relient Samui Airport à Surathani Airport? ça nous ferait gagner de précieuses secondes, j'le sens plus votre timing...j'ai peur de manquer d'airasia, rapport à ma tachycardie vous comprenez.
Merci Mme Eyes pour vos nouvelles précisions.Vous c'est gentille.
😉
Porte-avion? Effet garanti!😏
Pour le reste, je me demande si votre compte a été piraté. Ou alors, juste votre latin subtilisé.😛
il y a une dizaine de jours j'ai pris ce lomprayah et on est arrive a 11h25 a l'aeroport 😕 et il n'y avait pas beaucoup de monde (basse saison), mais on a du attendre le bateau de koh tao qui etait en retard et apres on a pris un bus de lomprayah vraiment pourri qui roulait au pas et on a fait l'omnibus pour deposer des passager pour kao sok , puis des passagers pour puket et pour je ne sais ou encore ...Vraiment penible !
Il parait qu'en haute saison (quand le bateau est plein ) c'est souvent jusqu'a 2 h de retard !!!!
Votre remarque du kaki et Mirages ( Rafales serait plus d'actualité ) est bidonnante. 🙂 Quel talent !
A ce niveau, l'humour devient un art.😉🤪
Et votre révélation sur votre tachycardie m'a donné des crampes tellement elle était drôle et fine.😎🤪
Il n'empêche que la marine thaie avait envoyé son unique porte avion ( qui ne sert à rien autrement ) à Samui en novembre 2009 ou 2010.😎
Pour " sauver " les touristes .
Renseignez - vous. Ca vous évitera d'être drôle par accident.😉
J'étais à Songhkla et à Chumphon durant cette période et je puis vous dire que la mer était démontée et que toutes les liaisons entre les îles étaient fermées.😎
J'étais aussi en février 2013 à Chumphon et la mer était tout aussi démontée.😎
Dans un autre domaine aussi bête, en 2008 les conditions météo avaient rendu l'accès à l'aéroport de Trang impossible. C'est bête. Les pistes étaient sèches, mais toutes les voies d'accès étaient impraticcables😎😉
J'ai bien compris que ce n'est pas SuratThanni...😎
Je suis ravi de vous avoir donné l'occasion de montrer que vous essayez d'avoir de l'humour.😉
Concernant les résas en mars, je ne sais pas. (Le mieux était de prendre le package Air asia; bateau, bus, avion compris. Une seule démarche pour tout le voyage.)
--
😉Tu as du bénéficier des ondes bénéfiques d'un dieu très protecteur.
C'est le genre de tout compris que je déconseille toujours.
la dernière fois que je l'ai fais avec le package, c'était sur les résa d'un ami. De l'arrivée de koh Phan Gnan jusqu'à Krabi, il ne m'a pas fallu moins de 8/9 heures.
Divers points d'arrêts, avec attente... Changement de bus vers un van équipé 9 places où nous nous sommes retrouvés à 12? avec bagage à l'avenant. Second changement de véhicule dans un lieu isolée à proximité de krabi. Là, il fallait payer un taxi pour rejoindre le cenre ville.
Un couple de français avec un enfant de six ans, qui avait eu un package air Asia Surratani est arrivé avec 44 heures de transport.
Le mieux est toujours de s'en remettre aux bus d'état, moins souples, peut-être, mais rarement fantaisistes.
Probablement.😛 Pour le trajet Samui-Bkk que j'ai testé plusieurs fois, jamais de problème pour arriver à l'heure à l'aéroport (Raja/Air asia). Pour la ponctualité du vol, c'est une autre histoire ... Là, avec Lomprayah, ils ont bien eu leur vol. Certains ont eu visiblement moins de chance .😕
Je profite que le topic de Grégory aka Josp1 (et non le mien) s'éssouffle un peu (pardon pour ses contributeurs héhé) pour vous répondre sur mon intervention adressée à Eyes (qui doît bien se poiler du reste en vous lisant).
Halte là, il y a méprise !!!
En réalité, ma , seule Eyes pouvait la comprendre, voyez-vous nous sommes comme qui dirait (en tout bien tout honneur of course), je ne vous en dirais pas davantage.
Pard🤪n si vous avez lu de la causticité dans mon message, c'était juste un private j😉ke entre Eyes et m😎i.Quant à mon sens de l'humour, vous avez sûrement raison, j'ai beau essayer ça ne marche pas....avec vous? L😎L
La susceptibilité est une coquetterie vénielle, je vous ai déjà pardonné.On reste p😎t😎s sur VF?
C🙂rdialement,
Yell😉wmop.
ps: je savais pour le porte-avion, j'étais à ce moment là sous les trombes d'eau à Pulau Kapas/Côte Est de la Péninsule Malésienne, en lien téléphonique avec Samui 😛 Désolé pour vous que le ciel vous tombe si souvent sur la tête.
Pour la petite histoire, les innondations, les drames, les iles bloquées et le porte avion, les secours, c'etait en mars 2011
Pour l'autre petite histoire, les bateaux sont rarement à l'heure et les packages Air Asia ou Nok Air ne sont pas interessants (tout revient moins cher en payant chaque tronçon indépendamment)
J'étais en 2013 lors du nouvel an chinois à côté de Chumphon.
La mer n'était pas mal non plus.🤪
Les windsurfeurs se régalaient. 😉
Pas ceux qui ceux qui étaient dans les iles et qui avait un avion à prendre pour rentrer sur Bangkok et enchaîner avec un vol de retour à la maison 😎
Idem en nov 2010 ou 2009.
Voie ferrée coupée pour rentrer à Bangkok.
Le porte aeronefs thaï est aussi un porte avion.😉
Il " bouge " rarement vu qu'il ne dispose pas de l'escadre nécessaire à son indépendance et à sa sécurité.😎
Le porte aeronefs thaï est aussi un porte avion.😉
Il " bouge " rarement vu qu'il ne dispose pas de l'escadre nécessaire à son indépendance et à sa sécurité.😎
depuis 2006 , il ne porte pas d'avion mais que des hélicoptères😏
Le porte aeronefs thaï est aussi un porte avion.😉
Il " bouge " rarement vu qu'il ne dispose pas de l'escadre nécessaire à son indépendance et à sa sécurité.😎
depuis 2006 , il ne porte pas d'avion mais que des hélicoptères😏
sawadee krap
Et a l'allure ou ils degringolent, il doit plus en porter beaucoup
😏
Nous avons un vol Air Asia BKK/Rangoon le 30 janvier à 16h20 de Don Muang. Sachant que nous viendrons de Krabi ce jour là, nous hésitons entre deux vols: Krabi…
Quittant Mandalay par un vol Air Asia "Mandalay-Bangkok" un après-midi, nous reprenons notre vol de retour vers Bruxelles le lendemain matin. Cette marge…
Je viens de voir que Lomprayah fait de Bangkok Koh Phangan avec solar air + bateau, j'aimerais savoir si quelqu'un a déja fait ce trip et si c'est une bonne…
J'ai commencé a lire beaucoup de chose sur cette ligne Bangkok / Chumporn avec l'association Lomprayah-Solar Air Je cherche a discuter avec les premiers…
Je pars début août avec mes 2 filles en Thailande avec la compagnie Turkmenistan Airline, j'aimerai avoir les commentaires de personnes ayant déjà pris cette…
Hi,
Air Cairo offers good prices on domestic flights and schedules that work for us, but is this airline reliable?
Thanks in advance for your feedback.
I’m planning a trip to Georgia this summer and I’ve been comparing some airlines. I’m not particularly set on flying with Pegasus (though it’s convenient with direct flights from Lyon to Tbilisi), but right off the bat, Pegasus states this:
As of January 1, 2026, all foreign nationals traveling to Georgia for tourism purposes will be required to present valid travel health insurance. Guests who fail to provide the relevant health insurance will not be accepted on our flights to Georgia.
Sincerely,
Pegasus Airlines
In other words, if you don’t show proof of travel health insurance, you’ll be denied boarding.
Personally, my credit card insurance has always been enough for me, and I’d rather not take out extra coverage...
Have any of you run into this issue before? If not, what do you think? Why is Pegasus asking for this proof? Other airlines don’t mention it at all.
I bought my flight ticket with my first (usual) first name, which appears first on my passport. However, I have two first names on my passport, and of course, it’s mentioned in the machine-readable zone at the bottom.
I booked with Turkish Airlines (through an online agency) for a trip to South Korea.
I wanted to know if it would be a problem that I only used my first first name on the ticket, while my passport has two. I had requested through the agency to add the second first name, but the airline refused because it doesn’t meet their general conditions. (They must have seen that the last name and first name were the same, and only the second first name was added.)
So, my ticket has my last name and first first name correctly spelled, and when I check in online, I’ll enter the passport details correctly.
I’ll have a layover in Istanbul on the flight.
Thanks in advance for your replies.
Have a great day.
Hi there,
I traveled in June 2025 with Nouvelair Destinations to Hammamet.
I had one checked bag and one carry-on sized 40x24x30, which I usually take on low-cost flights, and I didn’t have any issues. But I just read on a website that Nouvel Air only accepts carry-ons of 40x20x15. I’m flying back to Djerba in June—what do you think? Especially since that size is impossible to find??????? Thanks
Hi, it's my first time taking a plane and I chose EasyJet for a Geneva -> Barcelona flight.
I booked my ticket.
I received my booking reference by email, but I don’t see the actual ticket (barcode or QR code?).
Then I checked in to get the boarding pass with the flight details, QR code, etc. But does this boarding pass act as the ticket?
Because I’ve seen several times online that the flight ticket and the boarding pass aren’t the same thing.
We're leaving for Albania on June 18th. When I validated the flight tickets with Wizz Air on Booking, I only put my son's first name but forgot to include his other three first names on the ticket.
On the passport: SURNAME: Dupont, FIRST NAMES: toto titi tutu tata
On the flight ticket: SURNAME: Dupont, FIRST NAME: toto
I can't seem to reach anyone at Wizz Air to get an answer.
Booking and Wizz Air's chat say I need to modify it, but ChatGPT says it should be fine.
I wanted to know if he can fly like this or if I need to change his ticket?
(It costs 140 €, I know I shouldn't have made a mistake🙁)
Basically, all airlines have been blacklisted because they don’t meet European safety standards. They’re banned from flying in Europe but continue operating in Tanzania.
The main issue is that travel agencies’ civil liability no longer applies to blacklisted airlines.
So we can’t allow clients to fly with these carriers.
Of course, there’s huge pressure from European agencies, which are forced to disrupt their plans or even cancel trips because of this.
Personally, I’ve got a trip planned for February 2026 to the southern parks in Tanzania, so I’ll be keeping an eye on how this develops.
Do any of you have updates?
Thanks!
Right now, with the war raging in Iran and affecting all the neighboring countries of the Persian Gulf, many airports are completely closed to all traffic.
Several airlines like Qatar Airways, Emirates, and others have almost completely halted their operations.
Whether in the Middle East or Africa, many travelers are stranded—maybe for a long time... A heartfelt thought for them and the struggles this will cause.
Four months ago, I was in Kenya with a flight booked through Qatar Airways... I can’t even imagine how I’d react if I were stuck there now. ??
Wishing all these travelers courage, patience, and success in making it back home.
Hello, some (potentially) good news for Brazil lovers—GOL airline is launching a route to Europe from Rio, starting in September for Lisbon, then Paris at a later date that hasn’t been announced yet.
They’ll be using their new A330-900 neo.
No prices have been announced so far, but hopefully we’ll find direct flights from GIG at a more interesting fare than AF or Latam…
I’m really surprised because in TUI’s new tour packages, the airlines they’re using are of low quality. Before, they used to prioritize major airlines, but now it’s small airlines from small countries—companies with terrible ratings and borderline safety concerns. I even just noticed this note for a Tanzania trip: "We inform you that the domestic flight segment in Tanzania included in your trip is operated by an airline listed on the European Union’s list of air carriers subject to an operating ban within the European Union. This ban only applies to European Union airspace, meaning this airline is not permitted to take off, land, or fly over European airspace. However, this airline is authorized to operate in Tanzania."
This means they’re using airlines on the blacklist!! It’s pretty worrying for safety. What do you all think?
We’re planning a cruise to the UAE/QATAR/OMAN starting from DUBAI, with flights departing from Paris CDG.
Which airlines would you recommend for round-trip flights, with or without a layover?
We need assistance for check-in and boarding/disembarking (my husband is a mobility-impaired traveler who uses a cane and/or a walker).
We’ve done a cruise return from Dubai to Paris CDG before in 2016, with a layover in Istanbul, but we booked the transfer and return flight with COSTA.
For our current plan, it would be with Celestyal, which doesn’t offer round-trip flights from Paris to Dubai.
Should we book very far in advance, or is a few months before departure enough (4/6 months)?
We’re thinking of arriving the day before the ship departs, so we’d need to stay overnight in Dubai—either on the way there or for the return flight, depending on the flight schedules. Could you recommend a hotel not too far from the airport, and how to get to the port from the airport?
Thanks so much for your advice. Have a great Sunday! Mum49
Hi,
It's all in the title—this means nothing's getting through, so no more oil.
In Europe, kerosene reserves are still good, but by the end of April, flights will have to be reduced.
European airports fear running out of kerosene if the Strait of Hormuz isn’t reopened within three weeks
je me permets de venir demandez votre aide. Mon problème est le suivant :
J'ai fais une réservation de vol pour Berlin au départ d'Orly pour le 15 avril...c'est donc tout proche. Toutefois j'ai fais une découverte emmerdante : mon passeport est périmé depuis 2 semaines.
Alors il me semble qu'en principe je peux voyager dans l'espace schengen avec un passeport périmé depuis moins de 5 ans. Toutefois, Easyjet réclame sur son site une pièce d'identité valide (a noter que ma CNI est périmé depuis deja un certain temps).
Donc j'aimerais savoir qu'en est-il des contrôles fait par easyjet ? Font ils des contrôles de validité stricte, et refusent-ils systématiquement l'embarquement si la pièce d'identité n'est pas valide ? Ou c'est au petit bonheur la chance ?
En gros, est ce que je dois d'or et déjà tirer un trait sur mon voyage, ou est ce que je dois quand même essayer de passer au forcing, quitte a verser une petite larmichette ? Est ce que quelqu'un a déjà eu une experience similaire ? Je dois pas être le seul quand même !
J'ai réservé un vol chez RyanAir pour le mois prochain, avec l'option priorité + et deux bagages en cabine. Je peux donc prendre un bagage de 10 kg aux dimensions 55x40x20 en cabine (et un autre plus petit)
Le problème est que la valise la plus petite que j'ai (qui est censée avoir été conçue spécialement pour les normes des cabines si j'en crois la notice) a les dimensions suivantes : 55x37x21 donc il y a seulement 1 cm de trop (roues comprises) sur l'une des mesures.
Je ne m'en suis pas trop inquiété sur le coup mais j'ai lu des dizaines de témoignages racontant les mésaventures de leurs auteurs et les déconvenues qu'ils auraient pu avoir avec RyanAir.
Comme je n'ai ni envie que ma valise se retrouve en soute (cela va me faire perdre du temps pour la récupérer alors que j'arrive déjà tard et que je dois aller en centre-ville), ni envie de payer un supplément (de 50 euros apparemment) à l'aller et au retour pour 1 seul centimètre alors que j'ai pris "l'option priorité +" et que je ne roule pas sur l'or, j'aimerais savoir si on pouvait me conseiller.
Avez-vous déjà vécu une expérience identique ? J'ai lu que dans cette compagnie ils contrôleraient les valises dans des gabarits (en la mettant dans plusieurs sens) et seraient plus qu'intransigeants. J'ai essayé de joindre le service client qui comme par hasard "ne traite pas ce genre de requêtes" et contacté une conseillère qui ne m'a guère répondu.
Je sais bien qu'il s'agit d'une compagnie lowcost et je ne m'attends évidemment pas à du grand luxe ni même à de la bienveillance, mais bon, 1cm à peine, quand même, sur un vol court et avec l'option +... je suis un peu perdu avec tout ce que je lis...
Je précise que comme je pars 8 jours, je ne peux pas prendre qu'un sac pour mes affaires. Je l'ai déjà fait pour un séjour plus court, ça m'a valu quelques galères et j'ai dû acheter un sac en plus pour le retour... Heureusement la contrôleuse a été sympa...!
Merci beaucoup à vous
Je suis un jeune débutant en matière de transport aérien 🙂 j'espère que j'ai bien choisi la bonne rubrique pour ce post
When I run searches on Skyscanner, I see that only Lufthansa has flights to Seoul with just one stop. Air France doesn’t show up, even though I thought the French airline served Seoul?
I can’t even log into the Air France website—it keeps glitching.
Hi there,
I’d like to return to Uzbekistan next April for 10 days with my husband to visit our son who lives there. We went last July and I bought the flight tickets (direct flight from Paris on Uzbekistan Airways) about 2 months in advance at very reasonable prices. I’ve been checking for late April for a few weeks now, and the tickets are much more expensive and keep rising. I can’t figure out if the prices are going up because it’s still a bit too early to buy and they’ll likely drop if the planes aren’t full, or if it’s because the period is actually in high demand. For reference, last year I bought my son’s ticket on May 30th for a departure on June 3rd—just 3 days later—at a very low price that didn’t budge at all.
Just in case, does anyone know the pricing trends for this airline and can advise me? Should I wait or not?
Thanks, and feel free to ask if you need any tips about the country!
Mon épouse ayant acheté un billet avion ( Lucky Air) avec son nom de jeune fille thai et s'étant fait délivrer un visa chinois sur son nouveau passeport thai mais avec son nom français d'épouse (pour raison d'obligations administratives) s'est vu refuser par la compagnie aérienne l'embarquement à Bangkok pour Kunming ( d'où la perte des billets d'avion aller retour et des miens puisque voyageant ensemble) malgré la présentation simultanée au guichet de la compagnie des 2 passeports.
Hi there.
I’m planning a trip to Chile, and the fares from the Colombian airline Avianca are really appealing.
Way cheaper than Air France, for example.
That said, the reviews I’ve seen online aren’t great.
What do you think of this airline?
Have any of you taken long-haul flights with Avianca?
Thanks in advance for your replies.
Eric
This might be a silly question, but I’m traveling to Japan from CDG and returning via Osaka with EVA Air, and I have a pretty bulky aluminum knee brace.
It’s this model:
https://enovis-medtech.eu/fr_FR/OA-FullForce-74358.html
Has anyone had any experience with airport security checks or flying with one of these?
I can't seem to find flights between the Cape Verde islands on the airline's website. No matter the date or route, I always get the same response: "no flights on this date."
See the photo.
Would anyone have an explanation? Surely not all flights are fully booked in July?
Hi there,
I have a question...
Has anyone managed to get a refund from Oman Air?
After a delayed flight, we missed our connecting flight to get home!!
At midnight, the flight attendant booked us on a flight to Nice via Munich, even though we were in Munich and wanted to get back to Nice... Too tired from the trip, we didn’t notice the mistake!!
The next day, of course, the booking wasn’t valid!!
We had to pay again for the flight back to Nice...
I’m really struggling!! I think they’re giving me the runaround!!
I’ve sent several emails, tried Messenger and WhatsApp, but the only responses I get are: "We need to investigate!! We’ll get back to you in 15 days!!"
It’s been over a month!!
I just sent a registered letter (LRAR) to their office at Paris Charles de Gaulle, which is still open!!
Hi!
Sri Lanka has announced it could run out of fuel in the coming weeks if the Strait of Hormuz remains blocked. The government has implemented a mandatory four-day workweek to save oil, and there are long lines at gas stations due to fears of an early shortage.
In Vietnam, the government has warned all airlines that flights will need to be reduced due to a lack of kerosene. The country imports two-thirds of its jet fuel from China and Thailand, but both countries have now banned exports out of fear of domestic shortages.
The state is asking airlines to plan ahead and park aircraft to drastically reduce operations, starting with domestic flights and then international ones. International carriers will also need to cut back on their rotations.
This will begin in the coming days. 🙁
Hi there,
I’ve got a long layover (about 10 hours) in Seoul on an upcoming trip.
I arrive from Phnom Penh at 7:20 AM and depart for Montreal at 6:00 PM.
First question: Will my checked baggage be transferred automatically? I have a single ticket from KTI to YUL (Air Canada ticket—KTI-ICN operated by Asiana (codeshare) and ICN-YUL by Air Canada).
Second question: I saw it’s possible to join free guided tours (Airport Transit Tour). What do you think of this kind of service? And is my "actual" layover time (accounting for security checks, check-in, etc.) enough to do one of these tours?
Thanks in advance to everyone who chimes in on this!
Hi everyone,
I'm heading to Namibia next May. I'm planning to take a first flight from Paris to Johannesburg with Air France, departing at 11:20 PM and arriving at 11:05 AM in Johannesburg. Then a second flight from Johannesburg to Windhoek at 3:25 PM with South African Airways.
Four hours between the two flights seems enough to catch my connection, but a friend told me I should maybe take the 5:30 PM flight instead because I need to go through immigration, collect my luggage, and check in again. Apparently, I have to do this because I bought the two tickets separately (it's actually much cheaper).
What do you think?
Also, in terms of South African airlines, which one do you think is the most reliable between South African Airways and Airlink?
Thanks for your advice!!
So, even before starting my explanation, I’d like to introduce myself since this is my first post on the forum :) I’m Jérôme, a huge Asia enthusiast, and I’m currently in the process of moving to Japan with my family in 2028.
Now, onto the topic :)
We’re a family of four traveling together to Seoul, with two separate bookings.
Our original itinerary was:
Madrid → Doha → Seoul (March 23–24)
The issue is that our entire outbound flight was canceled, and the airline simply rescheduled the Madrid → Doha leg.
Now we’re left with an incomplete journey, with no solution to reach our final destination (Seoul).
Since then:
- Can’t modify flights online (technical error every time)
- Can’t get help via chat or WhatsApp
- Phone support is unreachable, and the usual French number isn’t working right now
We don’t want a refund.
We just want to be rerouted to Seoul, as our original ticket promised.
We’re flexible:
- On dates (we can leave on March 21 or 22 instead of the 23rd)
- On the itinerary (different layovers if needed)
Have any of you dealt with this before?
Do you know how to unlock a booking in this case or get a rerouting? We’re considering going straight to the airport to resolve it at the Qatar Airways counter....
Hi,
We just received an email from Volotea saying our flight time has changed (by more than 2 hours).
The email states "you can request a free date change."
If I change the date, will the flight price stay the same as the original price, or will I have to pay the difference?
Specifically: Our flight on the 7th is 46.25 €, and the one on the 8th is 92.51 €. If we switch to the 8th, how much will we pay?
When I request the date change to the 8th, it says "No additional fees."
Thanks and have a great day! 🙂
Hi everyone,
We’re going on a Nile cruise.
My question:
We’re taking off from Brussels Airport to land in Cairo.
Then we have to catch a second flight to Luxor.
How does that work—do we pick up our luggage, do we have to exit and then re-enter the airport?
Thanks for your help, tips, and advice, etc.…
Since I’m not familiar with Australian airlines, I’d appreciate some advice.
I need to book a domestic flight from Adelaide to Sydney quickly, and I see Jetstar, Virgin, and Qantas as options. On paper, Qantas’s schedule and price are less appealing.
Which of the three is the most reliable (fewer flight cancellations, since this is the last flight of the day) and easiest to book on their website?
