je prépare mon voyage pour l'ouest Américain. Avec le camping car nous allons faire les principaux parcs. Classique. Nous n'aurons guère le choix que d'opter dans ces lieux là pour les campings officiels. OK. Cependant en dehors des parcs et sur les itinéraires de liaisons est il possible de se poser en pleine nature sans se faire contrôler par la police ? Pour moi c'est l'essence même de l'esprit camping car et l'idée de se retrouver empilé sur un parking d'hôtel ou de supermarché comme je le vois dans certains compte rendu me fait dresser les cheveux sur la tête...Juste pas possible. Je ne vais pas faire en voyage ce qu'il ne me viendrais pas à l'idée ici dans mon bel arrière pays.. En Australie déjà nous avions quasi systématiquement dormi aux endroits qui nous convenaient et cela c'était bien passé. Quid des Etats Unis, la loi l'autorise t'elle ? La sécurité y serait elle acceptable ?(je parle en pleine cambrousse, pas en ville). A savoir aussi que nous serons là bas complètement hors haute saison touristique. Merci à ceux qui aiment pratiquer de la sorte de me donner leur expérience. Bon, nous ne cherchons pas non plus à jouer à cache-cache avec les forces de l'ordre, si cela n'est possible tant pis... M.
Camping-car en dehors des campings aux États-Unis: autorisé?
by Jourdepluie
This discussion is in French, the community’s main language.
Original post
Bonjour,
je prépare mon voyage pour l'ouest Américain. Avec le camping car nous allons faire les principaux parcs. Classique. Nous n'aurons guère le choix que d'opter dans ces lieux là pour les campings officiels. OK. Cependant en dehors des parcs et sur les itinéraires de liaisons est il possible de se poser en pleine nature sans se faire contrôler par la police ? Pour moi c'est l'essence même de l'esprit camping car et l'idée de se retrouver empilé sur un parking d'hôtel ou de supermarché comme je le vois dans certains compte rendu me fait dresser les cheveux sur la tête...Juste pas possible. Je ne vais pas faire en voyage ce qu'il ne me viendrais pas à l'idée ici dans mon bel arrière pays.. En Australie déjà nous avions quasi systématiquement dormi aux endroits qui nous convenaient et cela c'était bien passé. Quid des Etats Unis, la loi l'autorise t'elle ? La sécurité y serait elle acceptable ?(je parle en pleine cambrousse, pas en ville). A savoir aussi que nous serons là bas complètement hors haute saison touristique. Merci à ceux qui aiment pratiquer de la sorte de me donner leur expérience. Bon, nous ne cherchons pas non plus à jouer à cache-cache avec les forces de l'ordre, si cela n'est possible tant pis... M.
je prépare mon voyage pour l'ouest Américain. Avec le camping car nous allons faire les principaux parcs. Classique. Nous n'aurons guère le choix que d'opter dans ces lieux là pour les campings officiels. OK. Cependant en dehors des parcs et sur les itinéraires de liaisons est il possible de se poser en pleine nature sans se faire contrôler par la police ? Pour moi c'est l'essence même de l'esprit camping car et l'idée de se retrouver empilé sur un parking d'hôtel ou de supermarché comme je le vois dans certains compte rendu me fait dresser les cheveux sur la tête...Juste pas possible. Je ne vais pas faire en voyage ce qu'il ne me viendrais pas à l'idée ici dans mon bel arrière pays.. En Australie déjà nous avions quasi systématiquement dormi aux endroits qui nous convenaient et cela c'était bien passé. Quid des Etats Unis, la loi l'autorise t'elle ? La sécurité y serait elle acceptable ?(je parle en pleine cambrousse, pas en ville). A savoir aussi que nous serons là bas complètement hors haute saison touristique. Merci à ceux qui aiment pratiquer de la sorte de me donner leur expérience. Bon, nous ne cherchons pas non plus à jouer à cache-cache avec les forces de l'ordre, si cela n'est possible tant pis... M.
Blublublu
Bonsoir Michel,
il serait intéressant de connaître ton parcours détaillé pour te suggérer des endroits ????
Aux US c'est assez strictement règlementé... mais en dehors des parcs tu as les "terres" du BLM, entre autres (l'Ami Isap peux mieux te répondre !).
Sur les terres Navajo ça risque d'être un peu délicat. J'exclue les supermarchés et parking d'hôtels car ce n'est pas ma tasse de thé d'y dormir !
Voir le site rvparkreview.com (par Etat, par ville).
Les RVpark privés sont plus chers, mais pratiques pour les vidanges/pleins, et pour y rencontrer les Américains (en vacances ou qui bossent à proximité).
Voir mon blog 2009 ci-dessous, onglet "annexes".
à + Jean.
il serait intéressant de connaître ton parcours détaillé pour te suggérer des endroits ????
Aux US c'est assez strictement règlementé... mais en dehors des parcs tu as les "terres" du BLM, entre autres (l'Ami Isap peux mieux te répondre !).
Sur les terres Navajo ça risque d'être un peu délicat. J'exclue les supermarchés et parking d'hôtels car ce n'est pas ma tasse de thé d'y dormir !
Voir le site rvparkreview.com (par Etat, par ville).
Les RVpark privés sont plus chers, mais pratiques pour les vidanges/pleins, et pour y rencontrer les Américains (en vacances ou qui bossent à proximité).
Voir mon blog 2009 ci-dessous, onglet "annexes".
à + Jean.
4 fois en Camping-car: Parcs US - NewMex - Yellowst - Louisiane.
http://blogs.crespel.me/usa2009/ http://blogs.crespel.me/usa2011/
http://blogs.crespel.me/usa2012/ http://blogs.crespel.me/usa2013/
Andalousie, Bretagne, Corse, Provence, Sicile, Toscane, villes d'Italie.
sur : http://blogs.crespel.me/
Un tout petit peu de recherche sur le forum 😉:
http://voyageforum.com/discussion/camping-etats-unis-d6775449/
http://mjm-nosvoyages.blogspot.fr/
http://surlarouteasiatique.blogspot.fr/ : périple de 5 mois en Asie et 3 mois dans l'ouest Américain
Bonjour,
merci pour le conseil de recherche...Mais le lien en question évoque essentiellement le camping sauvage. J'ai visité plusieurs fois le grand ouest (grand début en stop avec casserole sur le sac à dos en 1982) puis quelques années plus tard en voiture+hotels (2fois), voiture et camping.... Mais si tu as noté, cette fois ma question est bien précise : quid de la loi Américaine sur le fait de se poser avec son camping car ailleurs que dans un camping (et dans un coin tranquille et généralement paumé). Est ce possible ? C'est tout...
merci pour le conseil de recherche...Mais le lien en question évoque essentiellement le camping sauvage. J'ai visité plusieurs fois le grand ouest (grand début en stop avec casserole sur le sac à dos en 1982) puis quelques années plus tard en voiture+hotels (2fois), voiture et camping.... Mais si tu as noté, cette fois ma question est bien précise : quid de la loi Américaine sur le fait de se poser avec son camping car ailleurs que dans un camping (et dans un coin tranquille et généralement paumé). Est ce possible ? C'est tout...
Blublublu
Bonjour,
merci pour la réponse. L'itinéraire sera des plus simple. Départ-retour Las Vegas, et une petite quinzaine de jours à partir de là. A Las Vegas en descendant de l'avion nous irons à l'hôtel et nous ne récupérerons la bête que le jour ou nous quitterons la ville. Ensuite Grand canyon, Bryce, Zion, Arche....L'idée étant quand même de ne pas faire que rouler mais de marcher et bouger un peu. Je pensais à deux ou trois occasions, en dehors de parcs, pouvoir m'arrêter au bord de la route ou un peu en retrait, passer la nuit là pour repartir le lendemain. (je pense notamment à la route n° 12 magnifique et tranquille). ma question était juste : est possible aujourd'hui hui aux Etats unis ? Qu'entends tu par extrêmement réglementé ? Concernant les terres du BLM, j'ai du rater un épisode, mais je ne sais pas ce que signifie "BLM". Désolé pour mon inculture... M.
merci pour la réponse. L'itinéraire sera des plus simple. Départ-retour Las Vegas, et une petite quinzaine de jours à partir de là. A Las Vegas en descendant de l'avion nous irons à l'hôtel et nous ne récupérerons la bête que le jour ou nous quitterons la ville. Ensuite Grand canyon, Bryce, Zion, Arche....L'idée étant quand même de ne pas faire que rouler mais de marcher et bouger un peu. Je pensais à deux ou trois occasions, en dehors de parcs, pouvoir m'arrêter au bord de la route ou un peu en retrait, passer la nuit là pour repartir le lendemain. (je pense notamment à la route n° 12 magnifique et tranquille). ma question était juste : est possible aujourd'hui hui aux Etats unis ? Qu'entends tu par extrêmement réglementé ? Concernant les terres du BLM, j'ai du rater un épisode, mais je ne sais pas ce que signifie "BLM". Désolé pour mon inculture... M.
Blublublu
Sorry !
J'ai lu trop vite ton message, je n'ai pas fait attention à la notion de camping car.
Je ne pourrai pas te dire grand chose de la loi américaine, mais j'ai pu constater que dans l'ouest, quand on se déplace de très bonne heure (pour allez voir un lever de soleil) on rencontre assez régulièrement des CC garés sur le bord de la route sur des emplacements non destinés spécifiquement à cet usage. A priori c'est donc faisable ...
Pour ce qui est de ta question concernant le BLM : Bureau of Land Management, une agence d'état qui gère les terres publiques.
Jean Michel.
http://mjm-nosvoyages.blogspot.fr/
http://surlarouteasiatique.blogspot.fr/ : périple de 5 mois en Asie et 3 mois dans l'ouest Américain
Sur les terres du BLM, tu peux camper sans problèmes hors terrains aménagés. C'est gratuit, et autorisé.
Maison à louer à Moab : http://voyageforum.com/discussion/loue-maison-moab-3-chambres-piscine-jaccuzzi-d6633799/
Carnets de voyage (Colorado, Wyoming, Dakota du Sud / Ouest canadien / Moab / Afrique du Sud) : voir profil
Carnets de voyage (Colorado, Wyoming, Dakota du Sud / Ouest canadien / Moab / Afrique du Sud) : voir profil
A lire ce forum Américain ( en anglais ) , ça semble difficile .
En résumé chaque terrains , forêt... peut importe appartient quelqu'un , gouvernement ou particuliers et les intrus ne sont pas nécessairement bienvenue.
Trucs intéressant ici , en anglais encore ;
http://www.frugal-rv-travel.com/Overnight-RV-Parking.html
Je te suggèrerais de demander à l'office du tourismes de la ville la plus près où tu peux camper "sauvage " .
En résumé chaque terrains , forêt... peut importe appartient quelqu'un , gouvernement ou particuliers et les intrus ne sont pas nécessairement bienvenue.
Trucs intéressant ici , en anglais encore ;
http://www.frugal-rv-travel.com/Overnight-RV-Parking.html
Je te suggèrerais de demander à l'office du tourismes de la ville la plus près où tu peux camper "sauvage " .
Le vol est trop important dans un voyage pour ne regarder que le prix.
bonjour,
je me permets d'intervenir dans votre conversation au sujet des Walmart : je comprends votre remarque et c'est vrai que ce n'est pas forcément l'idéal, mais c'est très pratique surtout quand on fait un voyage au long cours et avec son propre camping-car !
je m'explique : avec un camping-car européen, impossible de se connecter à leur système de dump (ou du moins compliqué !) nous avons un panneau solaire, donc l'électricité n'est pas nécessaire ... donc on paye très cher ... pour pas grand chose !
donc on utilise les campings uniquement pour faire un break ou pour visiter de grandes villes.
Pour l'instant, nous n'avons parcouru que certains états de l'est et il est difficile de trouver des endroits pour stationner la nuit : les "no overnight camping" sont partout ; j'espère sincèrement que ce sera plus facile dans l'ouest comme çà a pu l'être en Amérique latine.
Cordialement
je me permets d'intervenir dans votre conversation au sujet des Walmart : je comprends votre remarque et c'est vrai que ce n'est pas forcément l'idéal, mais c'est très pratique surtout quand on fait un voyage au long cours et avec son propre camping-car !
je m'explique : avec un camping-car européen, impossible de se connecter à leur système de dump (ou du moins compliqué !) nous avons un panneau solaire, donc l'électricité n'est pas nécessaire ... donc on paye très cher ... pour pas grand chose !
donc on utilise les campings uniquement pour faire un break ou pour visiter de grandes villes.
Pour l'instant, nous n'avons parcouru que certains états de l'est et il est difficile de trouver des endroits pour stationner la nuit : les "no overnight camping" sont partout ; j'espère sincèrement que ce sera plus facile dans l'ouest comme çà a pu l'être en Amérique latine.
Cordialement
Marie-Agnès
notre site : laballadedepegase.blogspot.com
notre site : laballadedepegase.blogspot.com
Bonjour Michel,
évoque essentiellement le camping sauvage
se poser avec son camping car ailleurs que dans un camping
J'ai un peu de mal à te comprendre ; quelle différence fais-tu entre entre les 2 ? Pour moi, dès qu'on est ailleurs que dans un camping "officiel", c'est du camping "sauvage" et les réponses qui t'ont déjà été faites vont dans ce sens (guillemets ou pas).
quid de la loi Américaine
N"étant pas juriste ni encore moins américain 😉, je te répondrais par une pirouette 😎. Si le BLM (Bureau of Land Management) et les NF (National Forest) prennent la précaution de préciser les endroits où l'on peut faire du "dispersed camping", c'est que c'est interdit ailleurs sur les terres qu'ils gèrent ; de là à généraliser... et de toute façon, tu n'auras vraisemblablement pas de loi américaine mais des lois différentes suivant les états.
Pour ma part (environ 80% des nuitées en camping "très" sauvage), je prépare généralement 3 à 4 possibilités de chute mails il faut généralement bien fouiller sur les divers sites pour connaitre tout ou partie de la législation ; par exemple, savoir qu'en Arizona, il faut avoir une pelle pour les "catholes" 😉. Idem pour le feu, pas forcément autorisé partout, même sans vent.
Pour finir, tu sais que c'est effectivement interdit dans les parcs nationaux, mais rien n'empêche d'en faire la demande ; j'ai, comme çà, eu l'autorisation des rangers de Death Valley de passer la nuit à Dante's View.
évoque essentiellement le camping sauvage
se poser avec son camping car ailleurs que dans un camping
J'ai un peu de mal à te comprendre ; quelle différence fais-tu entre entre les 2 ? Pour moi, dès qu'on est ailleurs que dans un camping "officiel", c'est du camping "sauvage" et les réponses qui t'ont déjà été faites vont dans ce sens (guillemets ou pas).
quid de la loi Américaine
N"étant pas juriste ni encore moins américain 😉, je te répondrais par une pirouette 😎. Si le BLM (Bureau of Land Management) et les NF (National Forest) prennent la précaution de préciser les endroits où l'on peut faire du "dispersed camping", c'est que c'est interdit ailleurs sur les terres qu'ils gèrent ; de là à généraliser... et de toute façon, tu n'auras vraisemblablement pas de loi américaine mais des lois différentes suivant les états.
Pour ma part (environ 80% des nuitées en camping "très" sauvage), je prépare généralement 3 à 4 possibilités de chute mails il faut généralement bien fouiller sur les divers sites pour connaitre tout ou partie de la législation ; par exemple, savoir qu'en Arizona, il faut avoir une pelle pour les "catholes" 😉. Idem pour le feu, pas forcément autorisé partout, même sans vent.
Pour finir, tu sais que c'est effectivement interdit dans les parcs nationaux, mais rien n'empêche d'en faire la demande ; j'ai, comme çà, eu l'autorisation des rangers de Death Valley de passer la nuit à Dante's View.
Bonjour Alain-Pierre.
Pour finir, tu sais que c'est effectivement interdit dans les parcs nationaux, mais rien n'empêche d'en faire la demande ; j'ai, comme çà, eu l'autorisation des rangers de Death Valley de passer la nuit à Dante's View.
Je n'aurai pas cru que cela soit possible. Bravo à toi ! C'est sûr que c'est l'idéal pour assister au lever de soleil. As-tu essayé dans d'autres parcs ? Jean Michel.
Pour finir, tu sais que c'est effectivement interdit dans les parcs nationaux, mais rien n'empêche d'en faire la demande ; j'ai, comme çà, eu l'autorisation des rangers de Death Valley de passer la nuit à Dante's View.
Je n'aurai pas cru que cela soit possible. Bravo à toi ! C'est sûr que c'est l'idéal pour assister au lever de soleil. As-tu essayé dans d'autres parcs ? Jean Michel.
http://mjm-nosvoyages.blogspot.fr/
http://surlarouteasiatique.blogspot.fr/ : périple de 5 mois en Asie et 3 mois dans l'ouest Américain
Bonjour Jean-Michel,
Bravo à toi !
Il y a quand même fallu argumenter et un ranger est venu voir si, effectivement, nous avions l'eau nécessaire (nous avions de mémoire au minimum 40 litres d'eau).
As-tu essayé dans d'autres parcs ?
Non, pas pour l'instant.
Bravo à toi !
Il y a quand même fallu argumenter et un ranger est venu voir si, effectivement, nous avions l'eau nécessaire (nous avions de mémoire au minimum 40 litres d'eau).
As-tu essayé dans d'autres parcs ?
Non, pas pour l'instant.
Tu dois donc être très convaincant et avoir un anglais bien meilleur que le mien !
http://mjm-nosvoyages.blogspot.fr/
http://surlarouteasiatique.blogspot.fr/ : périple de 5 mois en Asie et 3 mois dans l'ouest Américain
Bonjour,
j'ai donc 2 éléments de réponse. La première avec JPMe qui parle de ces CC vus garés le matin de bonne heure aux endroits pas prévus. Tout à fait notre question. C'est donc possible, surtout en incluant le deuxième élément de Marieagnès qui elle se heurte à l'est aux : "No overnight camping". A priori en plein désert et si aucun panneaux n'indique le contraire cela se fait, à condition de ne pas abuser et de décamper assez rapidement. On ne risque pas de se retrouver avec le shérif local comme room service... Bon merci pour vos réponses, je reviendrais sans doute vers vous quand j'aurais finalisé mon itinéraire pour solliciter vos opinions sur le choix de mes campings. Bon vent à tous. M.
j'ai donc 2 éléments de réponse. La première avec JPMe qui parle de ces CC vus garés le matin de bonne heure aux endroits pas prévus. Tout à fait notre question. C'est donc possible, surtout en incluant le deuxième élément de Marieagnès qui elle se heurte à l'est aux : "No overnight camping". A priori en plein désert et si aucun panneaux n'indique le contraire cela se fait, à condition de ne pas abuser et de décamper assez rapidement. On ne risque pas de se retrouver avec le shérif local comme room service... Bon merci pour vos réponses, je reviendrais sans doute vers vous quand j'aurais finalisé mon itinéraire pour solliciter vos opinions sur le choix de mes campings. Bon vent à tous. M.
Blublublu
Bonjour,
Très bon lien. Et en fait juste une question de bon sens. Merci. M.
Très bon lien. Et en fait juste une question de bon sens. Merci. M.
Blublublu
Bonjour,
je fais (à tort ?) une différence entre le fait de planter sa tente, ce qui d'ailleurs peut être fait vraiment à l'écart et plus discrètement, et le fait de se garer avec un bon gros camping-car qui lui peut être assimilé à un simple véhicule mais est plus difficilement camouflable. M.
je fais (à tort ?) une différence entre le fait de planter sa tente, ce qui d'ailleurs peut être fait vraiment à l'écart et plus discrètement, et le fait de se garer avec un bon gros camping-car qui lui peut être assimilé à un simple véhicule mais est plus difficilement camouflable. M.
Blublublu
Marieagnès qui elle se heurte à l'est aux : "No overnight camping"
Déjà vu ce type de panneau dans l'ouest des US. Donc en s'arrêtant dans une zone où il n'y en a pas, on peut toujours jouer avec cet argument si le shérif local arrive.
Déjà vu ce type de panneau dans l'ouest des US. Donc en s'arrêtant dans une zone où il n'y en a pas, on peut toujours jouer avec cet argument si le shérif local arrive.
http://mjm-nosvoyages.blogspot.fr/
http://surlarouteasiatique.blogspot.fr/ : périple de 5 mois en Asie et 3 mois dans l'ouest Américain
Marieagnès qui elle se heurte à l'est aux : "No overnight camping"
Déjà vu ce type de panneau dans l'ouest des US. Donc en s'arrêtant dans une zone où il n'y en a pas, on peut toujours jouer avec cet argument si le shérif local arrive.
Il y a peut-être des panneaux seulement aux endroits les trop souvent fréquentés ou invitants ou dangereux et ça ne veut pas dire que c'est permis 5 kilomètres plus loin .
Déjà vu ce type de panneau dans l'ouest des US. Donc en s'arrêtant dans une zone où il n'y en a pas, on peut toujours jouer avec cet argument si le shérif local arrive.
Il y a peut-être des panneaux seulement aux endroits les trop souvent fréquentés ou invitants ou dangereux et ça ne veut pas dire que c'est permis 5 kilomètres plus loin .
Le vol est trop important dans un voyage pour ne regarder que le prix.
on peut toujours jouer avec cet argument si le shérif local arrive.
Vous constaterez rapidement qu'on argumente pas souvent avec le sherif local..... 😕
Vous constaterez rapidement qu'on argumente pas souvent avec le sherif local..... 😕
La vie est trop belle pour être petite.
on peut toujours jouer avec cet argument si le shérif local arrive.
Vous constaterez rapidement qu'on argumente pas souvent avec le sherif local..... 😕
Oui très juste.
Je dirais qu'on argumente ....pas longtemps et ça vaut mieux
Vous constaterez rapidement qu'on argumente pas souvent avec le sherif local..... 😕
Oui très juste.
Je dirais qu'on argumente ....pas longtemps et ça vaut mieux
Le vol est trop important dans un voyage pour ne regarder que le prix.
Bonjour Jacques.
J'ai constaté qu'avec certains shérifs on peut discuter sans que cela ne tourne au vinaigre et même parfois obtenir des passe-droits. Je ne dis pas avec tous, mais avec certains cela se passe très bien.
Ils ne sont pas tous aussi terribles que ce que l'on veut bien dire.
Jean Michel.
http://mjm-nosvoyages.blogspot.fr/
http://surlarouteasiatique.blogspot.fr/ : périple de 5 mois en Asie et 3 mois dans l'ouest Américain
Tu as raison , si on se montrent poli et non pas arrogant on peut en obtenir plus sans doute .
Le vol est trop important dans un voyage pour ne regarder que le prix.
Petite anecdote :
Il y a quelques années, en hiver après une tempête de neige, alors que nous nous dirigions vers Bryce, nous avons pris la route 24 qui part sur Cedar Breaks NM alors qu'elle était fermée à la circulation car en cours de déneigement. Le but pour nous était d'aller faire quelques photos des paysages sous la neige.
A peine étions nous sortis de notre voiture qu'un shérif arrive avec les gyrophares en action. En le voyant arriver de loin nous étions persuadé que cela aller chauffer pour notre matricule. Et bien même pas, il est venu à notre rencontre, est resté très calme, et après une petite discussion il est remonté dans son véhicule et à fait demi-tour. Il nous a juste signifié que nous n'avions rien à faire ici et que la route était interdite à tous véhicules. Il a même était très sympa puisqu'il nous a dit de ne pas nous éterniser ici mais que nous pouvions quand même faire nos photos.
Comme quoi, des shérifs sympas, cela existe.
http://mjm-nosvoyages.blogspot.fr/
http://surlarouteasiatique.blogspot.fr/ : périple de 5 mois en Asie et 3 mois dans l'ouest Américain
Bonsoir à tous,
Pour répondre à votre question oui il est possible de faire du bivouac dans l'ouest des USA. Il faut respecter les interdictions dans tous les parcs nationaux mais ailleurs no souci. Je suis parti d'Halifax (Nova Scotia) au Canada en mai 2013, je suis allé jusqu'en Alaska et entré aux USA par le Montana en septembre de la même année. Je suis toujours dans l'ouest des USA et j'ai très peu utilisé les campings sauf en ville et encore, les parkings de Wall-Mart faisant souvent l'affaire car le budget dans les campings serait trop important quand on voyage longtemps, ce qui est mon cas. J'ai mon propre véhicule passé par bateau en avril 2013 jusque Halifax, actuellement en France depuis la mi septembre, je repars mardi prochain pour six nouveaux mois et tout se fera en bivouac, très facile dans l'Utah, le Nevada, l'Arizona mais plus difficile sur la Californie où tout est fermé et privé ainsi que sur la côte de l'Oregon. En cherchant bien on trouve, j'ai même réussi à dormir quatre nuits à proximité du Golden Gate Bridge, sur le parking situé en bas juste à l'entrée du parc et c'était début juillet. Donc pas de panique, nous avons rarement été ennuyé par la police ou autre, juste une demande de quitter le parking du Golden G B car il y avait une course et nous avons quitté les lieux à 4h30 du matin, un ranger étant venu nous prévenir de partir. Bon voyage et bonne recherche de bivouac. Gérard
Pour répondre à votre question oui il est possible de faire du bivouac dans l'ouest des USA. Il faut respecter les interdictions dans tous les parcs nationaux mais ailleurs no souci. Je suis parti d'Halifax (Nova Scotia) au Canada en mai 2013, je suis allé jusqu'en Alaska et entré aux USA par le Montana en septembre de la même année. Je suis toujours dans l'ouest des USA et j'ai très peu utilisé les campings sauf en ville et encore, les parkings de Wall-Mart faisant souvent l'affaire car le budget dans les campings serait trop important quand on voyage longtemps, ce qui est mon cas. J'ai mon propre véhicule passé par bateau en avril 2013 jusque Halifax, actuellement en France depuis la mi septembre, je repars mardi prochain pour six nouveaux mois et tout se fera en bivouac, très facile dans l'Utah, le Nevada, l'Arizona mais plus difficile sur la Californie où tout est fermé et privé ainsi que sur la côte de l'Oregon. En cherchant bien on trouve, j'ai même réussi à dormir quatre nuits à proximité du Golden Gate Bridge, sur le parking situé en bas juste à l'entrée du parc et c'était début juillet. Donc pas de panique, nous avons rarement été ennuyé par la police ou autre, juste une demande de quitter le parking du Golden G B car il y avait une course et nous avons quitté les lieux à 4h30 du matin, un ranger étant venu nous prévenir de partir. Bon voyage et bonne recherche de bivouac. Gérard
http://www.aventuren4x4.com
Carnet Namibie : https://voyageforum.com/discussion/namibie-amie-d9300813/
Carnet Grizzlys : Carnet Grizzlys : https://voyageforum.com/v.f?post=9308751;page=last;#last
Re,
J'ai oublié que lorsqu'il y a des panneaux "No Overnight", mieux vaut ne pas rester car là on est certain de se faire virer et c'est normal.
Gérard
http://www.aventuren4x4.com
Carnet Namibie : https://voyageforum.com/discussion/namibie-amie-d9300813/
Carnet Grizzlys : Carnet Grizzlys : https://voyageforum.com/v.f?post=9308751;page=last;#last
Re,
J'ai oublié que lorsqu'il y a des panneaux "No Overnight", mieux vaut ne pas rester car là on est certain de se faire virer et c'est normal.
Gérard
On avait très bien compris 😉
On avait très bien compris 😉
Le vol est trop important dans un voyage pour ne regarder que le prix.
Bonsoir,
Un petit rappel n'est pas superflu, tout le monde ne comprend pas ces panneaux 🙂.
Gérard
http://www.aventuren4x4.com
Carnet Namibie : https://voyageforum.com/discussion/namibie-amie-d9300813/
Carnet Grizzlys : Carnet Grizzlys : https://voyageforum.com/v.f?post=9308751;page=last;#last
Tu as bien raison . " Camping de nuit interdit "
Le vol est trop important dans un voyage pour ne regarder que le prix.
Log in first, then come back to this page.
You might also like
More discussions
Hi,
How do you manage to charge your battery using a solar panel while keeping your vehicle in the shade so it doesn’t turn into an oven?
I have a Renault Trafic, unfortunately black, and my cooler, battery, and BougeRV solar panel.
My battery is mainly used for my electric cooler.
https://www.amazon.fr/dp/B0CQ4LFVVR?ref_=ppx_hzsearch_conn_dt_b_fed_asin_title_3
Thanks in advance! Nath
How do you manage to charge your battery using a solar panel while keeping your vehicle in the shade so it doesn’t turn into an oven?
I have a Renault Trafic, unfortunately black, and my cooler, battery, and BougeRV solar panel.
My battery is mainly used for my electric cooler.
https://www.amazon.fr/dp/B0CQ4LFVVR?ref_=ppx_hzsearch_conn_dt_b_fed_asin_title_3
Thanks in advance! Nath
Hi everyone, I don’t think there’s already a thread on this topic,
we’re planning—two or three years from now (I know, it’s a ways off...)—a cross-Canada trip from east to west, meaning Montréal ====> Vancouver, and leaving the RV in Vancouver. First, we’ll spend a few days visiting Québec City, then pick up the RV in Montréal. The trip will likely be around 5 weeks, late August to early September. If you’ve got any route ideas, we’d love to hear them! Banff is probably a must-see stop for us. Thanks in advance!
Didier and Nicole
Hi everyone,
I recently arrived in Uruguay and I'm currently thinking about the best solution for my South America travel project.
I have a 2013 Fiat Ducato camper van that's currently in France. My initial plan was to have it shipped to Uruguay so I could travel across South America for about a year, then sell it here at the end of the trip.
But now that I'm here, I have a lot of questions about selling a French-registered vehicle in South America, particularly in Uruguay.
So, I'd love to hear from anyone who's been in this situation before:
Is it possible to sell a French-registered vehicle in Uruguay without permanently importing it? Is it common to sell your vehicle to other travelers (French, Europeans, or others) who want to continue traveling with it? Are these kinds of transactions relatively straightforward? What administrative procedures should I expect? What are the risks for the seller and the buyer? Are there any South American countries where this kind of sale is easier than in Uruguay? Based on your experience, would it be wiser to sell my van in France and buy a vehicle locally to travel with?
Any advice, experiences, or recommendations are welcome. Thanks in advance for your help !
Is it possible to sell a French-registered vehicle in Uruguay without permanently importing it? Is it common to sell your vehicle to other travelers (French, Europeans, or others) who want to continue traveling with it? Are these kinds of transactions relatively straightforward? What administrative procedures should I expect? What are the risks for the seller and the buyer? Are there any South American countries where this kind of sale is easier than in Uruguay? Based on your experience, would it be wiser to sell my van in France and buy a vehicle locally to travel with?
Any advice, experiences, or recommendations are welcome. Thanks in advance for your help !
Hello,
Today is January 7th, Orthodox Christmas Day.
It’s the perfect occasion to share on VF a religious site that left a lasting impression on us.
For a long time, we’d admired photos of the Makaryevo Women’s Monastery on Russian websites. They’re always taken from cruise hydrofoils that, in season, depart from Nizhny Novgorod.
This gave us the idea for a crazy challenge: to visit the monastery during a river cruise, with our little plumber’s van that’s become the common thread of our travels!
This challenge seemed impossible to pull off.
The equation was indeed impossible to solve
1. Find a dock 2. Load the van onto a boat 3. Cross the Volga 4. Arrive at sunset 5. Sail past the monastery 6. All with no reliable information. NONE!
Incredibly, every obstacle fell into place one after another! Gifting us unforgettable moments.
The photos follow our exact journey.
1. We arrive on the southern bank of the Volga, searching for a ferry to Makaryevo. First attempt, first failure—we’re way too far east. We find a second ferry, but it serves a different town on the northern bank.

2. We keep going and meet some fishermen. But even they don’t know where to board a vehicle for the monastery.

3. After several fruitless searches, a young man who speaks a few words of English points us to a dock where, in summer, boats *might* serve the monastery. Miraculously, at the end of a rough track, we find an old ferry moored. But no one’s on board, and a chain blocks the entrance.
After an hour of waiting, a worker arrives and tells us they *will* cross the Volga tonight,
but the exit ramp at Makaryevo isn’t accessible for our vehicle.
The captain joins him, and seeing our disappointed faces, they confer, discuss,
and load some planks to raise the ramp!
Another miracle!
4. We board, with just one passenger accompanying us— the Trafic is the only vehicle on board.

5. The crossing was magical. And longer than expected, since the Volga here is several kilometers wide, and we’re navigating between countless islands!

6. Under a sky that gradually clears, we discover there are homes on the river— invisible from the banks—that form small communities where people get around by boat!

7. Then, suddenly, around a bend in the channel, the monastery appears in the distance on the northern bank.

8. At the exact moment our boat rounds the buoy and nears the monastery, the sun breaks through the clouds!

9. A breathtaking sight, with our boat gliding along the monastery walls in absolute silence.

10. The sky, now a deep blue, makes the vibrant colors of the onion domes pop.

11. We sail slowly past the monastery under extraordinary light— something our little compact camera can’t fully capture.

12. As promised, the captain and his crew adjust the exit ramp. You can’t tell from the photo, but even with the planks, it was a close call— the van’s chassis barely cleared the ramp. We thanked them warmly.

13. By the end of the day, the monastery is, of course, closed. But another miracle happens! It turns out the passenger who crossed with us is the mayor’s wife. When Sylvie told her we were from France, she called her husband, who immediately contacted the Mother Superior. Like in a dream, the monastery opens just for us. A nun and a guard come to meet us and take us through the chapels and gardens!

14. A visit all the more intimate since only the silent nuns, deep in prayer, are present in these sacred spaces.

15. After dinner in our little van, we enjoy the exceptional light illuminating the now-closed monastery. We’re the only visitors, and the site feels like a massive ship anchored on the Volga.

16. The setting sun now bathes the monastery walls in gorgeous pink hues!

17. Gradually, the legendary Volga itself takes on magical colors! For the night, I’ll just back the van up to level it. It’ll take us a while to fall asleep after such intense moments.

18. Just as inexplicably, the magic continues the next morning! Seeing I’m struggling with my knee, the guard lets us drive slowly along the monastery’s perimeter path. So there we are at dawn, solitary wanderers between the Volga and the monastery walls.

19. The morning light now illuminates the monastery’s eastern façade, which we hadn’t admired yesterday. An exceptional moment.

20. Even more impressive when we realize we’re on the nuns’ prayer path. We cross paths with them—tall, silent, black-clad figures, fully covered.

We leave Makaryevo with regret, following the Volga toward Kostroma on the Golden Ring. That’s about all there is to add.
We’ve already taken three long trips through Russia in our little van. The travel journals are shared in the link in our signature.
Best regards, Sylvie & Bernard
Today is January 7th, Orthodox Christmas Day.
It’s the perfect occasion to share on VF a religious site that left a lasting impression on us.
For a long time, we’d admired photos of the Makaryevo Women’s Monastery on Russian websites. They’re always taken from cruise hydrofoils that, in season, depart from Nizhny Novgorod.
This gave us the idea for a crazy challenge: to visit the monastery during a river cruise, with our little plumber’s van that’s become the common thread of our travels!
This challenge seemed impossible to pull off.
The equation was indeed impossible to solve
1. Find a dock 2. Load the van onto a boat 3. Cross the Volga 4. Arrive at sunset 5. Sail past the monastery 6. All with no reliable information. NONE!
Incredibly, every obstacle fell into place one after another! Gifting us unforgettable moments.
The photos follow our exact journey.
1. We arrive on the southern bank of the Volga, searching for a ferry to Makaryevo. First attempt, first failure—we’re way too far east. We find a second ferry, but it serves a different town on the northern bank.

2. We keep going and meet some fishermen. But even they don’t know where to board a vehicle for the monastery.

3. After several fruitless searches, a young man who speaks a few words of English points us to a dock where, in summer, boats *might* serve the monastery. Miraculously, at the end of a rough track, we find an old ferry moored. But no one’s on board, and a chain blocks the entrance.
After an hour of waiting, a worker arrives and tells us they *will* cross the Volga tonight,
but the exit ramp at Makaryevo isn’t accessible for our vehicle.
The captain joins him, and seeing our disappointed faces, they confer, discuss,
and load some planks to raise the ramp!Another miracle!
4. We board, with just one passenger accompanying us— the Trafic is the only vehicle on board.

5. The crossing was magical. And longer than expected, since the Volga here is several kilometers wide, and we’re navigating between countless islands!

6. Under a sky that gradually clears, we discover there are homes on the river— invisible from the banks—that form small communities where people get around by boat!

7. Then, suddenly, around a bend in the channel, the monastery appears in the distance on the northern bank.

8. At the exact moment our boat rounds the buoy and nears the monastery, the sun breaks through the clouds!

9. A breathtaking sight, with our boat gliding along the monastery walls in absolute silence.

10. The sky, now a deep blue, makes the vibrant colors of the onion domes pop.

11. We sail slowly past the monastery under extraordinary light— something our little compact camera can’t fully capture.

12. As promised, the captain and his crew adjust the exit ramp. You can’t tell from the photo, but even with the planks, it was a close call— the van’s chassis barely cleared the ramp. We thanked them warmly.

13. By the end of the day, the monastery is, of course, closed. But another miracle happens! It turns out the passenger who crossed with us is the mayor’s wife. When Sylvie told her we were from France, she called her husband, who immediately contacted the Mother Superior. Like in a dream, the monastery opens just for us. A nun and a guard come to meet us and take us through the chapels and gardens!

14. A visit all the more intimate since only the silent nuns, deep in prayer, are present in these sacred spaces.

15. After dinner in our little van, we enjoy the exceptional light illuminating the now-closed monastery. We’re the only visitors, and the site feels like a massive ship anchored on the Volga.

16. The setting sun now bathes the monastery walls in gorgeous pink hues!

17. Gradually, the legendary Volga itself takes on magical colors! For the night, I’ll just back the van up to level it. It’ll take us a while to fall asleep after such intense moments.

18. Just as inexplicably, the magic continues the next morning! Seeing I’m struggling with my knee, the guard lets us drive slowly along the monastery’s perimeter path. So there we are at dawn, solitary wanderers between the Volga and the monastery walls.

19. The morning light now illuminates the monastery’s eastern façade, which we hadn’t admired yesterday. An exceptional moment.

20. Even more impressive when we realize we’re on the nuns’ prayer path. We cross paths with them—tall, silent, black-clad figures, fully covered.

We leave Makaryevo with regret, following the Volga toward Kostroma on the Golden Ring. That’s about all there is to add.
We’ve already taken three long trips through Russia in our little van. The travel journals are shared in the link in our signature.
Best regards, Sylvie & Bernard
Hi everyone.
We’re planning a two-month trip to Morocco and Mauritania this fall (2026). We’d like to use this trip to get some bodywork and paint done on our VW T4 camper bus.
Does anyone have recommendations for trustworthy auto body shops (either personally tested or firsthand recommendations)?
Thanks in advance.
"Hey fellow road-trippers! 🚐🔥
After 4 years on the road, I’ve noticed something simple: we’re all looking for the same things. Authentic welcomes, great local eateries, and stops that don’t feel like supermarket parking lots.
But it’s always bugged me to see small producers or local guesthouses getting their margins eaten up by big booking platforms.
That’s why I created TerraNomad.
The concept is straightforward:
The pro (farmer, restaurant, small campsite, guesthouse) pays no commission to be on our map. In return, they offer a special welcome or discount to members.
It’s direct, local, and human. We’re starting in France, then heading together toward Morocco, Spain, and Portugal. Quick question: Does this kind of "no-middleman" network speak to you? I’m opening the first 100 Founding Member spots this Friday night (special launch price at 12 € for the year—just 1 € per month). Can’t wait to read your thoughts and see if you’d be up for this adventure! 🌍✋"
The pro (farmer, restaurant, small campsite, guesthouse) pays no commission to be on our map. In return, they offer a special welcome or discount to members.
It’s direct, local, and human. We’re starting in France, then heading together toward Morocco, Spain, and Portugal. Quick question: Does this kind of "no-middleman" network speak to you? I’m opening the first 100 Founding Member spots this Friday night (special launch price at 12 € for the year—just 1 € per month). Can’t wait to read your thoughts and see if you’d be up for this adventure! 🌍✋"
Is it complicated to rent a car and drive in Morocco? Also, is an international driver’s permit mandatory? Thanks
hi
where can you park a camper van in Trieste to sightsee and sleep?
thanks
Hi there,
Does anyone have a good agency recommendation for renting a camper van in Morocco (Marrakech or Essaouira) for about two weeks in March 2026?
Thanks for your tips!
Hi everyone,
We’re a family of four—two adults with two kids aged 4 and 7—about to embark on a year-long round-the-world trip in a camper van. I’m currently planning the Asia leg, which should last about 6 months. We’ll arrive in Thailand in January, head north, then move on to Laos. Ideally, we’d continue to Vietnam, Cambodia, and then return to Thailand to head south into Malaysia. If the budget allows, we’d love to include China and Japan. The big question after lots of research is: how easy is it to temporarily import a vehicle into these countries? The info I’ve found is outdated (2019–2020), and given how quickly regulations change, I’d love to hear from anyone currently (or recently) traveling in these countries with their vehicle. I’ve read that you need a local guide in Vietnam, local license plates in China, and that importing a vehicle into China is quite complicated—are these rules still in place? More generally, is there a recommended route for this part of the world with a camper van?
Thanks in advance!
We’re a family of four—two adults with two kids aged 4 and 7—about to embark on a year-long round-the-world trip in a camper van. I’m currently planning the Asia leg, which should last about 6 months. We’ll arrive in Thailand in January, head north, then move on to Laos. Ideally, we’d continue to Vietnam, Cambodia, and then return to Thailand to head south into Malaysia. If the budget allows, we’d love to include China and Japan. The big question after lots of research is: how easy is it to temporarily import a vehicle into these countries? The info I’ve found is outdated (2019–2020), and given how quickly regulations change, I’d love to hear from anyone currently (or recently) traveling in these countries with their vehicle. I’ve read that you need a local guide in Vietnam, local license plates in China, and that importing a vehicle into China is quite complicated—are these rules still in place? More generally, is there a recommended route for this part of the world with a camper van?
Thanks in advance!
hello fellow travelers
For my golden years, I'd like to drive to India in my 508. I want to avoid Iran and Pakistan. Instead, I’m thinking of going through Turkey, Georgia, Armenia, Azerbaijan, then taking the ferry from Baku to Türkmenbaşy in Turkmenistan, followed by the Silk Road through Central Asia—Uzbekistan and Kyrgyzstan.
After that, China? I’ve seen that some travelers manage to drive through China with their own vehicle... Then Tibet, Nepal, and India... But things get tricky with the Himalayan crossing. I’ve checked on Google—it looks tough.
Any tips or info on these routes? Thanks
After that, China? I’ve seen that some travelers manage to drive through China with their own vehicle... Then Tibet, Nepal, and India... But things get tricky with the Himalayan crossing. I’ve checked on Google—it looks tough.
Any tips or info on these routes? Thanks
Hi,
It seems that vans and campervans aren't allowed on Hurtigruten ferries?
We have a California van with a bike rack—length: 5.70 m / height: 2.20 m / width: 1.95 m.
We'd like to take the ferry from Trondheim to the Lofoten Islands this coming September.
Thanks for sharing any info!
regions Brittany, Rhône-Alpes, and Massif Central (Auvergne Limousin)
Hi fellow travelers,
We’re planning our first trip to Iceland.
We’re considering renting a 4x4 where we could sleep from time to time.
My question is: What’s the current regulation in Iceland? Which areas allow sleeping in your vehicle, and where is it prohibited (requiring you to stay in campgrounds)?
In June, is it possible to find spots without having booked in advance?
Sergio
Hi there,
We’re traveling in our camper van from Haute-Savoie.
We’ve got 2 weeks in April and want to explore northern Portugal.
We’re thinking of:
- Peneda-Gerês National Park - the Douro Valley - Porto
We love nature, hiking, and culture (and also good food and wine).😉
Do you have an itinerary to suggest?
Thanks in advance for your replies
We’re traveling in our camper van from Haute-Savoie.
We’ve got 2 weeks in April and want to explore northern Portugal.
We’re thinking of:
- Peneda-Gerês National Park - the Douro Valley - Porto
We love nature, hiking, and culture (and also good food and wine).😉
Do you have an itinerary to suggest?
Thanks in advance for your replies
Hi there,
We're planning a full week in Iceland in April. Given the short timeframe to prepare, I’m asking for some help on the forum.
We’re considering renting a camper van to be more independent with our travel. - Is this really a good idea at this time of year due to weather conditions (cold nights, poor road conditions, etc.)? - Can we just "park" anywhere for the night to sleep, or do we absolutely have to go to a campsite? What are the approximate rates for a van with 2 people? Do we need to book in advance? - If this mode of transport is recommended, do you have any good places to rent one?
Iceland is still a big island with lots of points of interest, so I think it’ll be tough to see everything in 8 days. - Are there parts of the island we should prioritize in April? We like hiking (nothing too long—6 or 7 hours is out of the question) and unique landscapes. - Are some sites inaccessible at this time of year? - Is Reykjavik worth stopping for a day or two?
Thanks in advance for your answers!
Jeff
We're planning a full week in Iceland in April. Given the short timeframe to prepare, I’m asking for some help on the forum.
We’re considering renting a camper van to be more independent with our travel. - Is this really a good idea at this time of year due to weather conditions (cold nights, poor road conditions, etc.)? - Can we just "park" anywhere for the night to sleep, or do we absolutely have to go to a campsite? What are the approximate rates for a van with 2 people? Do we need to book in advance? - If this mode of transport is recommended, do you have any good places to rent one?
Iceland is still a big island with lots of points of interest, so I think it’ll be tough to see everything in 8 days. - Are there parts of the island we should prioritize in April? We like hiking (nothing too long—6 or 7 hours is out of the question) and unique landscapes. - Are some sites inaccessible at this time of year? - Is Reykjavik worth stopping for a day or two?
Thanks in advance for your answers!
Jeff
Hi there,
Most of the time when I travel, I tow a trailer with an ATV for my local trips... I’d love to hear from anyone who’s traveled with a trailer and a second vehicle of any kind—especially the downsides of towing a trailer in Norway, aside from ferry costs.
Thanks!
Most of the time when I travel, I tow a trailer with an ATV for my local trips... I’d love to hear from anyone who’s traveled with a trailer and a second vehicle of any kind—especially the downsides of towing a trailer in Norway, aside from ferry costs.
Thanks!
hi,
I’m planning a trip to Albania in a camper van, most likely between May, June, and early July (2027), for about 60 days. On the way down, I’ll go as far as Bari (or Brindisi) and cross by ferry, and on the way back, I’ll go through the former Yugoslavia (or maybe take the return ferry?).
Has anyone been there recently? What are the roads like, the must-see spots, and any general tips you can share?
There’ll probably be two of us traveling together.
Thanks
Hi there,
During our last trip to Greece in 2021, we used Anek Lines' open deck offer, which allowed us to spend the night in our van on an open deck by the sea with access to the ferry's bars, restaurant, and showers (on the Ancona-Igoumenitsa route).
From my initial research, it seems this service no longer exists—can anyone confirm this?
Any alternatives?
Thanks
Hi everyone,
I’m planning to drive my camper van to southern Spain in autumn 2026. Ideally, I’d like to find a ferry leaving from France (Marseille or Toulon, doesn’t matter) that drops me off as far south in Spain as possible. I’ve done some research but haven’t had any luck.
Thanks for your tips!
Vanouk
We’d like to spend 15 days in August visiting Normandy by camper van, starting from Lyon.
Has anyone got an itinerary to suggest for exploring Normandy?
We’d like to go to Calvados to visit: Flower Coast, Honfleur, Cabourg, Deauville, D-Day landing beaches
Mont Saint-Michel
Alabaster Coast, Étretat cliffs, and maybe Rouen Fabienne
We’d like to go to Calvados to visit: Flower Coast, Honfleur, Cabourg, Deauville, D-Day landing beaches
Mont Saint-Michel
Alabaster Coast, Étretat cliffs, and maybe Rouen Fabienne
Hi there,
I have a bit of a crazy dream... I'd love to drop everything and hit the road with my wife and kids in a camper van.
I want to visit villages to learn, immerse ourselves in other cultures, and see different perspectives on the world. To teach my kids different values.
Hi everyone,
I’m planning a campervan road trip and would love some tips from those who know these countries: Slovenia, Bosnia and Herzegovina, Croatia, Montenegro, and Slovenia again. At the moment, nothing’s set in stone, but for example, is it better to visit Slovenia or Bosnia? My preferences lean toward landscapes (rivers, sea, lakes)—basically anywhere there’s water! :) Wild camping, cheap or even free spots, and a *very* tight budget—it’s the discovery, curiosity, and meeting locals that drive me. I’ll visit cities and sites only if access is easy (by bike, for example, or by train from an affordable campsite) and if visitors aren’t treated like cash cows. Just reasonable stuff, really. So, any advice is welcome—like swimming spots or easy hikes along coasts or rivers. I love caves and offbeat visits (salt mines in Poland, La Roque Saint-Christophe in France, etc.). Castles and old ruins? Not really my thing... Thanks for your help! Sylvia
I’m planning a campervan road trip and would love some tips from those who know these countries: Slovenia, Bosnia and Herzegovina, Croatia, Montenegro, and Slovenia again. At the moment, nothing’s set in stone, but for example, is it better to visit Slovenia or Bosnia? My preferences lean toward landscapes (rivers, sea, lakes)—basically anywhere there’s water! :) Wild camping, cheap or even free spots, and a *very* tight budget—it’s the discovery, curiosity, and meeting locals that drive me. I’ll visit cities and sites only if access is easy (by bike, for example, or by train from an affordable campsite) and if visitors aren’t treated like cash cows. Just reasonable stuff, really. So, any advice is welcome—like swimming spots or easy hikes along coasts or rivers. I love caves and offbeat visits (salt mines in Poland, La Roque Saint-Christophe in France, etc.). Castles and old ruins? Not really my thing... Thanks for your help! Sylvia
Hi, I’m planning to pick up a camper van in Dubai and drive it back to France... is this even possible? What’s the best route? What are the main challenges? Are there secure parking areas along the way? Is diesel fuel available for the whole trip? ... So many questions... Thanks for your help! See you soon!
I'm planning to drive to the UAE by road, going through Iraq. Has anyone done this and can give me some info? Specifically about the border crossings Turkey/Iraq and Iraq/Kuwait.
Hi there,
I’d love to hear your thoughts on a trip to New Zealand in a campervan. Is it a good idea to mix hotels and a car on the North Island and a campervan on the South Island? Or should I do the whole trip in a campervan—though visiting big cities seems trickier that way.
Other questions: which companies do you recommend, and what are the least tiring or most sensible routes? 😄
Thanks for sharing your experiences and ideas!
Hi there,
We’re planning to tour Scandinavia by camper van—Denmark, Sweden, Finland, and Norway (in that order)—for 5 weeks from late May to late June 2026.
I’ve done it before, but that was way back in 1980 😎 and by hitchhiking!
We’d love to hear from anyone who’s done this trip about the best routes, great tips, must-know advice, and what to do or avoid (ferries, campsites, etc.).
Thanks in advance!
hi there,
We’re heading to southern England this summer in our camper van, including a stop in London.
Does anyone have a good experience with a campsite near London that has easy access to public transport to get into the city center? Ideally, we’d like to leave the camper van at the campsite...
Thanks so much in advance for your help!
We’re heading to southern England this summer in our camper van, including a stop in London.
Does anyone have a good experience with a campsite near London that has easy access to public transport to get into the city center? Ideally, we’d like to leave the camper van at the campsite...
Thanks so much in advance for your help!
Hi everyone,
I’m planning a trip with my camper van in autumn 2026 to head to southern Italy from Genoa by ferry.
Ideally, I’d like to leave from Genoa for southern Italy (like Messina) or another city in the boot.
I’ve done some research online but haven’t had any luck.
Can you help or give me some advice?
Thanks in advance!
Vanouk
Hi there, we’ll be in Portugal from March 9 to April 14, 2026. We’ve booked our first five days in Lisbon for sightseeing. After that, we’d like to rent a campervan (RV), but we’re having trouble finding a good site for the rental. The rental would be for about three weeks. Do you have any suggestions for us? We think it’s best to book the campervan before we arrive. And since we’re not mechanics, we need a vehicle in good condition...
Thanks so much for your suggestions. We’re open to everything—even route ideas and places to visit! Pierrette
Thanks so much for your suggestions. We’re open to everything—even route ideas and places to visit! Pierrette





