Je commence ma preparation pour mon prochain voyage vers le Japon en transsiberien.
J'ai prevu pour le moment un voyage sur 5 semaines, 3 semaines en Russie, 2 semaines au Japon.
Sur l'itineraire du transsiberien, y a-t-il des villes particulierement interessantes ? Est-ce que les arrets decrits plus haut sont dispensables ? (comme Ekaterinburg par exemple ? Meme si je n'ai pas le choix d'y passer, je peux juste passer la nuit et reprendre le Rossiya le lendemain, non ?).
Je prefererais rester un peu plus longtemps dans des villes interessantes plutot que de multiplier les arrets.
Merci d'avance pour vos avis. ;)
PS : pour ceux qui ont deja reserve online, tutu ou RZD ?
Tomsk (à ne pas confondre avec Omsk )que j'avais visité en revenant de Mongolie via Irkoutsk
Tomsk est une ville universitaire avec de vieilles maisons de bois aux dentelles de bois dispersées dans la vieille ville. Tu peux y stopper pour 24 h au moins sans t'ennuyer.La ville n 'est pas directement sur le trajet du transsibérien il m'avait fallut changer à Taïga en venant d'Irkoutsk
Le stop d'Irkoutsk est incontournable, j'avais trouvé la ville intéressante et bien sur de là avec bus+ ferry aller sur l'île d'OLKHON(compter au moins 5 à6H de trajet en tout donc l'AR nécessite du temps).
Si tu aimes la nature le Baïkal est superbe et de multiples ballades sont envisageables à pied en VTT sur l'île
A mon avis un stop de 5j tout compris est un minimum pour Irkoutsk+ le Lac Baïkal, en transport en commun.
Voilà quelques info pour préparer ton voyage
Cordialement
Carassou
Mon trajet a été en venant de Mongolie des stops à Ulan Ude , Irkousk , lac Baïkal , Novossibirsk .de là j'avais pris l'avion pour Astana
A mon avis un stop de 5j tout compris est un minimum pour Irkoutsk+ le Lac Baïkal, en transport en commun
J'appuie de tout mon poids. Ce qui me fait dire que 3 semaines pour traverser la Russie en train, c'est trop peu. Par exemple, faire directement Irkoutsk-Vladivostok est un non-sens. L'Extrême-Orient russe mérite que l'on s'y attarde ! Et tu ne peux pas ne pas t'arrêter en Bouriatie, notamment à Ulan-Udé.
Superbe voyage, qui fait partie de mes projets également, mais je ne sais pas exactement quand... Je pensais pouvoir y aller en janvier 2016, mais finalement cela risque de ne pas se goupiller correctement, et puis je me dis que l'été ce sera plus sympa pour une première découverte. Bref, je ne vais t'aider beaucoup, mais je vais suivre cette discussion avec intérêt :-)
"La liberté existe toujours, il suffit d'en payer le prix" - H. de Montherland
Mon blog tour du monde 2011-2012, devenu blog voyages, puis de nouveau blog tour du monde en 2016, puis blog de mon installation à la Réunion : www.smilingaroundtheworld.com
Effectivement, je ne confonds pas Tomsk et Omsk, je sais qu'il faudra que je descende a Taiga pour les 75km qui me separe de cette petite ville.
La question est plus "est-ce qu'elle vaut vraiment le coup de faire ce detour ?".
Effectivement, Irkutsk, est un arret obligatoire, et j'y compte bien.
Cependant l'ile d'Olkhon me semble etre un repaire de tourdumondistes et/ou routards etrangers (d'apres ce que je lis a droite et a gauche), et je ne recherche vraiment pas ca.
Quant aux autres stops, qu'en penses-tu ? Je me pose de question sur le bien-fonde de certains arrets.
3 semaines pour traverser la Russie, c'est peu, mais pas tant que ca.
Je n'ai pas le temps suffisant pour m'y prelasser, malheureusement alors je fais en sorte d'opter pour le compromis le meilleur.
Je songeais justement supprimer quelques stops en Siberie occidentale (notamment Ekaterinburg et Novosibirsk) pour plutot m'arreter a Ulan-Ude. D'autant que la Bouriatie m'interesse beaucoup.
Je ne connais pas Tomsk et Krasnoyarsk, mais oui, ça m'a l'air plus équilibré. Par contre je ne sais pas si tu te rends compte du temps que tu passeras dans les trains. Ulan Ude - Vladivostok, c'est déjà 3 jours ! Alors ça n'est pas 3 jours de perdus car les trains russes c'est quelque chose, mais 3 jours sur 3 semaines, plus tes autres trajets... A vue de nez, tu passeras plus du tiers de ton voyage en Russie dans le train.
Mais autant a Kazan, 2 jours suffisent pour visiter la ville, 1 jours a Tomsk, 2 jours a Krasnoyarsk, 3 jours a Irkutsk, 2 jours a Ulan-Ude, et le reste a Vladivostok.
Je "perdrai" (ca depend pour qui) du temps dans le train, c'est sur, mais ca fait parti du voyage pour moi. Je ne souhaite pas m'eterniser dans les villes siberiennes. D'autant que j'enchaine avec le Japon ensuite.
Certains preferent rester un peu plus longtemps dans les villes traversees, mais je n'ai pas besoin de cela. C'est mon choix. ;)
A mon avis le stop de Ulan Udé est plus intéressant que Tomsk mais ce sont les alentours de U.U qui valent le coup avec les monastères datsans .Il faudra compter alors 2 jours minimum avec les transports en commun en t'organisant bien.
Tomks a le mérite d'avoir conservé un centre ville qualifié d'historique et les dentelles de bois ornent bien des façades des maisons de bois en rondins encore habitées. Les gens m'avaient bien aidée pour me déplacer en bus urbains (je déchiffre le cyrillique mais ne parle pas le russe)....mais la ville se mérite car il y a un détour pour y arriver donc des correspondances à considérer.
Le lac BaiKal est loin d'être un repaire de routards tourdumondistes et autres étrangers. Ils y séjournent certes mais il y a beaucoup plus de russes qui campent autour du lac dans les pinèdes. Et on s'écarte vite du village principal là ou se concentrent les hébergements simples , la minuscule poste et quelques restaus qui servent l'omul , le salmonidé du lac.Ce n'est pas la grande foule en aout sauf a l'embarcadère du ferry qui concentrent les véhicules .
La location de VTT est possible dans quelques endroits, et c'est sportif sur les sentiers sableux d'explorer l'île dont les rives escarpées sont magnifiques au soleil.
Je n 'ai pas visité Ekaterinburg ni Krasnoïarsk, d'autres routards te donneront des tuyaux. Je me suis un peu ennuyée à Novossibirsk sans beaucoup de sites historiques.
Le fait de s'arrêter équilibre un peu le voyage et le rend moins monotone .
Puisque tu as les horaires entre les villes tu pourras construire ton itinéraire; IL y a déjà une semaine complète de train depuis Moscou jusqu'à Vladivostok et tu dois savoir que si tu achètes ton billet de Moscou à Vladivostok tu paies moins cher mais tu ne pourras pas stopper comme tu veux...il faudra acheter plusieurs billets correspondant à chaque étape
Je regrette de n être pas plus précise car mon voyage date de 2012
Bonne préparation
Françoise
Effectivement, j'ai deja fait une simulation via les sites RZD et tutu.ru pour caler l'itineraire sur 3 semaines.
Et je prefere aussi ne pas rester des jours et des jours dans le train.
Ce qui me gene avec Tomsk est evidemment sa distance (aussi petite soit-elle) avec le trajet du transsib... En pratique, ca me fait perdre un jour complet avec une longue attente a Taiga.
Mais comme j'aime beaucoup les constructions en bois, c'est d'abord ca qui m'a attire vers cette petit ville a taille humaine, contrairement a Novossibirsk par exemple.
D'autant que si je ne m'arrete pas a Tomsk, ca me ferait un Kazan - Ekaterinburg (uniquement pour 1 nuit pour recuperer le Rossiya) - Krasnoyarsk, soit 14h + 31h directement.
Il y a des bus entre Taïga là où est la gare du transsibérien et Tomsk(75km) cela pourrait te faire gagner du temps au lieu d'attendre la correspondance du train. Je n ai pas testé mais je l'ai lu quelque part.
Bonne nuit!!!!
Françoise
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Mais comme j'aime beaucoup les constructions en bois, c'est d'abord ca qui m'a attire..............................................
Salut
A IRKOUST il y a beaucoup de maisons Russes en bois (Isba) très belles.
Pour le Baïkal, la ville de LYSTVYANKA est très simpath et moins loin que l'île.
Perso (en 4x4) nous sommes allez à BOLSHOYE GOLOUSTNOYE très calme.
2 jours de bivouac super au bord du lac. (voir notre blog)
Bonjour,
Si on a l'occasion d'aller au lac Baïkal, alors il ne faut pas hésiter! C'est magnifique! Bon! c'est vrai les Russes boivent beaucoup de vodka! Mais c'est parce que il fait froid!🙂 Mais attention au cout de la vie qui m'a paru parfois excessif. Ou plutôt, je n'avais pas emmené suffisamment d'argent!
Mais c'était une autre époque (2006), les cours était différents tout simplement.
J'en garde un très bon souvenir! J'ai moins d'appréhension d'aborder un Russe à Paris qu'un Japonais ou un Chinois!
Bon voyage😊!
Quelque chose ne va pas en lisant ton projet . On dirait que tu veux traverser la Russie pour l'avoir traversée mais elle n'a pas l'air de t'intéresser .( ?)
Ensuite , tu pars au Japon , un autre monde .
Tu es sûr de vouloir combiner les deux en un ?
"La vie est un voyage qui se vit au présent ou jamais ...."
Effectivement, je traverse la Russie, et c'est bien le but du transsiberien d'ailleurs, pour rejoindre le Japon (un autre monde ? Oui, bon, un autre pays...mais encore ?).
Contrairement a ce que tu "as l'air" de croire, j'adore la Russie, depuis toujours. Ce qui me fait traverser la Russie s'en m'attarder plus que ca (3 semaines c'est deja bien), c'est que les villes traversees par le transsiberien ne sont pas forcement les plus interessantes.
Outre Moscou, Irkutsk et Vladivostok (une ville mythique pour moi).
Si j'en avais le temps (et l'argent), j'irai a Murmansk, faire une petite balade en mer blanche, vers la Nouvelle-Zemble, puis au Kamtchatka, en Yakoutie, dans la Kolyma et bien sur a Saint-Petersbourg.
Ce projet Russie+Japon est un voyage que je m'etais promis de faire depuis bien longtemps.
J'ai deja fait un petit voyage dans chacun des 2, et la oui, je combien les 2.
Donc, au final, ou vois-tu un probleme ? Je n'en vois pas.
Tu pourrais aussi aller en avion jusqu'au Baïkal . Visiter cette région , la Bouriatie , la Sibérie orientale .
Ainsi , tu ferais bien sûr des trajets en train , en y passant moins de temps .
Il te resterait ainsi du temps pour visiter d'autres endroits en Russie , à moins bien sûr que tu préfères partir au Japon .
Les deux pays sont chers , et les combiner revient donc encore plus cher ( trajet Russie-Japon via la Corée , dont tu parles + le vol aller-simple pour le retour Tokyo-Paris ), et oblige à se dépêcher , d'où mon impression que va tu vas filer à travers la Russie, probablement .
Voilà, mon conseil est de passer un mois soit en Russie , soit au Japon .
A toi de voir .
Tu comptes partir à quelle période de l'année ?
"La vie est un voyage qui se vit au présent ou jamais ...."
1. Je ne vois pas l'interet d'aller directement au Baikal lorsqu'en premier lieu, on veut voyager en transsiberien. Je fais juste une entorse pour aller vers Kazan, mais le transsiberien est un voyage en lui-meme.
(pour info d'ailleurs, certains font Moscou-Vladivostok d'une traite ou en ne faisant qu'1 ou 2 arrets)
2. Comme je l'ai dit plus haut, c'est un souhait particulier mais ferme d'effectuer les 2 pays.
(a l'origine, l'idee etait de faire le transfert Russie-Japon par mer, mais c'est definitivement trop cher par rapport a l'avion. Pour parler de l'avion, apres 2/3 recherches Air Siberia a un vol direct VVO-NAR a 220 euros, donc pas cher)
3. Le retour en aller simple du Japon ne coute pas si cher (380 euros chez Etihad).
Je pars a mi-septembre pour un retour vers le 20 octobre.
Pour info, le voyage au Japon serait le suivant :
- Arrivee au Tokyo de Vladivostok
- 2 jours a Kyoto
- Kagoshima (3 jours, entre Ibusuki, Sakurajima)
- Nagasaki (2 jours)
- 1 nuit a Osaka
- Koya-san (1 nuit)
- Kii-Katsura/Nachi
- Ise
- Tokyo (3/4 jours)
A preciser encore, mais c'est l'idee (eventuellement aller sur Yakushima au lieu de la peninsule de Kii, mais ca me ferait perdre 3 jours de JR-Pass).
Les choix sont faits, donc voici le programme "final" :
Depart le 13 septembre
PAR-RIX-SVO (Air Baltic)
- Moscou (2 nuits)
- Kazan (3 nuits)
- Ekaterinburg (transfert le meme jour sur transsiberien "Rossiya")
- Krasnoyarsk (2 nuits)
- Irkutsk (3 nuits)
- Ulan-Ude (2 nuits)
- Vladivostok (2 nuits)
(pour ce trajet, voir si l'on supprime 1 nuit a Irkutsk ou carrement l'arret a Krasnoyarsk pour passer plus de temps a Vladivostk)
Vladivostok mérite bien une nuit de plus, ne serait-ce que pour le mythe que cette ville représente. Mais moi c'est plutôt une nuit à Kazan que je supprimerais. Cette ville est très agréable, mais 3 nuits ça me paraît beaucoup.
J'allais te suggérer de prendre le ferry à Vladivostok pour rejoindre le Japon mais je vois que tu as apparemment déjà pensé à cette solution et que tu ne l'as pas retenue car trop cher.
Personnellement j'ai fait Vladivostok-Corée du Sud avec ce ferry il y a quelques mois après avoir également traversé la Russie en transsibérien, et cela reste l'un de mes meilleurs souvenir de voyage (je suis en route depuis 6 mois maintenant).
Ce serait plus écologique et puis ce serait top de pouvoir te dire que tu es arrivé jusqu'à Tokyo sans prendre un seul avion ;-)
Mais bien sûr je sais qu'il y a souvent beaucoup de paramètres à prendre en compte dans ce genre de voyage et la question du budget n'est pas des moindres !
Si ça t'intéresse, je te laisse quand même jeter un coup d'oeil à l'article que j'ai posté sur mon blog à propos de cette traversée en ferry.
Et j'en profite pour te suggérer la lecture d'un autre de mes articles qui reprends mes conseils et infos pratiques pour le transsibérien (et c'est récent puisque j'ai pris le transsibérien en septembre-octobre dernier).
Dans tous les cas je te souhaite un très beau voyage !
Charlotte
Charlotte, voyageuse en solo et en sac à dos autour du monde, auteur du blog de voyage www.unpeudaventure.com
Effectivement, l'idee premiere etait de prendre le train a partir de Paris jusqu'a Moscou (deja fait en 1999) puis le transsiberien et un ferry a Vladivostok ou traverser Sakhaline pour arriver en bateau de peche a Hokkaido (on croit rever ! 🤪 ).
Apres budgetisation de tout ca et simulation du temps (voyage en train + changements + quelques arrets), ca ne cadrait pas trop.
Pour info, les prix les moins chers du Ferry direct Vladivostok - Sakaiminato etaient autour de 500 euros/personne. Alors que je paie 200 euros avec Air Siberia pour seulement 2-3h de vol direct.
Mais bon, je pense que ca va aller. Je suis content du trajet que je me suis fixe. Vols deja reserves, reste plus qu'a gerer les trains et l'hebergement.
Quelque chose que j'ai note suite a ma recherche d'hebergement...
En Russie, tu paies pour la chambre (que tu sois seul ou 2, c'est le meme prix)
Au Japon, tu paies le meme prix pour chaque invite (4500 yen/personne meme si tu occupes la chambre seul)
Du coup, voyager a 2 en Russie, c'est effectivement faire quelques economies, au Japon non.
(je n'avais pas noter cela lors de mes voyages precedents car j'ai l'habitude de voyager seul, cette fois-ci j'emporte mon amie avec moi)
Pour ceux qui connaissent bien, que pensez-vous des hotels que j'ai reserve pour la Russie ?
Merci d'avance pour votre avis ;)
Moscou :
- 13/14 septembre : Hilton Leningradskaya
Localisation : metro Komsomolskaya, Moscou, tout pres des gares de Kazan et de Yaroslav.
Prix : 5752 rub. (prix special pour le week-end !)
- 14/15 septembre : Volga Apart Hotel
Localisation : Non loin du Hilton, per. Dokuchaev, 2
Prix : 6502 rub.
- 15/16 septembre : (train vers Kazan)
Kazan :
- 16/19 septembre : Crystal Hotel
Localisation : a 5 minutes de la gare , ul. Rustema Yakhina, 8
Prix : 6600 rub. (3*2200)
- 19/20 septembre : (train vers Ekaterinburg)
(journee a Ekaterinburg)
- 20/22 septembre : (train vers Irkutsk)
Irkutsk :
- 22/25 septembre : Irkutsk Hotel
Localisation : 25 minutes a pieds de la gare, 4 minutes en taxi. De l'autre cote de l'Angara. ул. Гагарина, 44
Prix : 9240 rub (3*3080 rub.)
Ulan-Ude :
- 25/28 septembre : Menshikov Hotel
Localisation : 28 minutes a pieds de la gare, 7 minutes en taxi. Dans le centre ville d'Ulan-Ude. ул. Ленина, 24Б
Prix : 6600 rub. (3*2200 rub.)
Vladivostok :
- 28 septembre/1er octobre : Hotel Primorye
Localisation : 5 minutes a pieds de la gare, Posyetskaya ul., 20
Prix : 14100 rub. (3*4700 rub.)
J'ai séjourné au Volga Appart Hotel à Moscou, les appartements sont spacieux et bien équipés mais le personnel a cette froideur typiquement russe...
Je suis passé devant l'hôtel Primore à Vladivostok (je logeais à l'auberge de jeunesse à côté, très sympa soit dit en passant :) et il avait de l'allure 🙂
J'ai également traversé la Sibérie l'été dernier après avoir travaillé en Russie pendant deux ans, vous trouverez quelques articles sur mon blog, j'espère qu'ils vont seront utiles, ou du moins plaisants à lire !
Je pense être à Moscou aux alentours du 1er juillet (à un ou deux jours près.), et compte effectuer le trajet Moscou Vladivostok en transsibérien avec mon…
Une petite question. Je prévois un voyage sur le transsibérien à l'hiver prochain. De Mscou à Vladivostok, avec un arrêt de 5 jours au Lac Baikal. Je prévois…
Je prépare un petit trajet en transsibérien de Moscou à Vladivostock, aller-retour, en un mois en février. J'aimerais connaître les tarifs appliqués en 2012…
Je vais me rendre en Russie en juin. Je suis déja parti dans ce beau pays, mais uniquement Moscou et St Saint-Pétersbourg, et en hiver. Je pense cette fois…
Je voudrais faire un voyage en train de Moscou à Vladivostok, en transsibérien "RUSSIE IMPERIALE". Quelqu'un peut me renseigner un agence en France, qui…
I’m planning a trip around Italy using only trains or public transport in October (hoping the weather stays nice!).
I’d obviously like to see some tourist destinations, but I also want to get off the beaten path a bit, and I’m hoping to find some help here? I don’t plan to linger too long in the cities.
Starting in the north, I’d like to visit Lake Como or Lake Orta, pass through the Cinque Terre for some hiking, spend a few days in Naples and Rome, then head down to Sicily.
Hi there,
I’ll be traveling to Japan this coming August. We’ve finalized our itinerary and booked our flight tickets. Now I’m at the stage of buying train tickets for the few segments we’ll need to cover:
Tokyo - Hakone
Hakone - Kyoto
Kyoto - Osaka
Osaka - Tokyo
Here are my questions:
a) Is it possible to buy train tickets for these segments from Canada?
b) If so, which website should I use to do this?
c) And if it is possible, will we be able to print our tickets from Canada?
d) If it’s not possible, where in Tokyo should I go to buy these tickets when I arrive?
Hi everyone, I wanted to take the Paris-Berlin overnight train with a sleeper berth, the new service operated by European Sleepers.
24/05/2026 17:45 Paris-Nord (actually 16:00 from Paris Bercy Seine) -> 25/05/2026 9:59 (actually 7:30 in Berlin)
05/06/2026 18:31 Berlin (actually 20:00) -> 06/06/2026 10:00 Paris Nord (actually 12:30)
Part of the journey was operated by bus instead of the promised overnight train.
For 2 people: 340 € round trip
A total disaster. Never again. I was really looking forward to taking the overnight train, but we faced last-minute changes and truly unpleasant travel conditions. Here are the details:
1) 2 days before departure: email announcing a change of departure station for the outbound trip—Bercy Seine bus station instead of Gare du Nord.
2) Change of schedule: 4:00 PM from Bercy instead of 5:45 PM from Gare du Nord.
3) Change of transport mode!! A bus from Paris to Brussels, then an overnight train from Brussels to Berlin. No functional toilets on the bus. No children under 4 allowed on the bus.
4) On the sleeper train at 9:30 PM: no functional toilets in our carriage, so we had to go to other carriages, even in the middle of the night, to find working ones.
5) The onboard staff, though very friendly, were as lost as we were. In particular, they didn’t know how to handle the lower berths, so people using them had less space (armrests and backrests). Berth numbers weren’t respected, so some passengers had to move. The staff also didn’t know who was supposed to join the compartment during the journey.
6) Arrival at 7:30 AM in Berlin instead of 10:00 AM. No arrival announcement. Passengers had to search for staff to get breakfast and ended up with just a coffee (breakfast = 15 €, not bad for just a coffee).
7) Return trip: drastic schedule change announced by email on 26/05/2026—departure at 7:30 PM instead of 6:30 PM, with arrival between 12:00 PM and 1:00 PM in Paris instead of 10:00 AM. No change in transport mode announced.
8) Change in transport mode announced by email on the same day (05/06/2026)!! Overnight train from Brussels to Berlin, then a bus from Paris to Brussels. No functional toilets on the bus. Children under 4 banned from the bus, and families in this situation were asked to find another way—after being notified the same day.
9) The overnight train arrived at Berlin station with a 30-minute delay on top of its initial delay (scheduled for 6:31 PM, then 7:30 PM, finally arriving at 8:00 PM). The heating was blasting in the compartment with no way to turn it off. No functional toilets in the carriage. From that point on, customer service stopped responding to my messages.
10) Woken up at 5:00 AM with an announcement in all carriages about arrival in Liège.
11) Woken up again at 6:00 AM to be told we’d arrive in Brussels at 7:00 AM.
12) Arrival in Brussels at 7:00 AM and a one-hour wait for the bus to Paris. No functional toilets on the bus.
13) Arrival at Paris Nord at 12:30 PM, so 2.5 hours late compared to the originally scheduled time.
14) The overnight trains used are very old—I recognized the carriages from 20 years ago!! No functional power outlets, no Wi-Fi, no air conditioning. Five people per compartment is a bit cramped, but I consider these conditions expected (especially the air conditioning), so I’m not complaining about that. There’s already plenty to gripe about with the travel conditions.
I have little hope of getting even a partial refund. Customer service emails acknowledge the discomfort but only offer to reimburse the cost of a coffee on board if we send them the receipt... a bit weak.
I’m sharing this experience in the hope it might help others.
Hi there,
I’d like to take the Train of the Clouds from Lima to Huancayo.
I’ve heard it only runs during certain periods.
Does anyone have info on this?
Thanks!
HuancayoHuancayo
As part of my professional thesis, I’m conducting a study on the evolution of long-distance rail transport in France, particularly since it opened up to competition.
I’ve put together a very quick (about 5-minute) and completely anonymous questionnaire. Your answers will help me better understand users' expectations regarding pricing, frequency, and environmental impact.
We’re planning a 15-day trip to Uzbekistan in March—classic independent itinerary: Tashkent, Samarkand, Bukhara, Khiva. We’d like to take the train between each city, but I don’t want to lock down the whole trip before we leave.
So, my question is: is it absolutely necessary to book train tickets before departure, whether for the high-speed trains or the regional ones? Is booking really essential for the regional trains?
Hello,
We’re traveling as a family with two boys aged 10 and 12 to Cairo in February. During our trip, we’re planning to take an overnight train (with or without a sleeper) for the Cairo-Aswan route.
Do you know how I can book this remotely?
Also, I’m looking for:
- A local contact to sail the Nile by felucca for 3 days from Aswan
- A contact to guide us in Cairo
Looking forward to your tips, and thanks in advance!
Marie
Hi everyone,
I first traveled solo to Japan in 2019, exploring the Kyushu region (28 days), and I’m planning to return with my daughter (she’s an adult and it’ll be her first time in Asia) from April 25 to May 9.
I’m reaching out on this forum to ask for route ideas—this time north of Tokyo, but without heading to the Sapporo island (I’m saving that for a future trip).
I’d love to take advantage of the cherry blossom season and its festivities.
I’m looking to create a route that’s a little off the beaten path while staying within 5-6 hours by train from Tokyo to avoid spending too much time on transfers.
Thanks in advance for sharing your suggestions and experiences!
Michael
I'm heading to MEXICO IN NOVEMBER 2025. Since private guides and drivers are really expensive—over 300 € per day—I'm thinking of exploring the Yucatán by train. CAN YOU SHARE ANY INFO ON THIS? Thanks
Hi there!
We’re planning to visit Serbia (1 week) and then Montenegro (2nd week) with our kids from April 18 to May 4. We’d prefer to travel by train (overnight if possible), but we’re not sure which platform to book on or when to do it (is it too early?). If anyone has any tips, I’m all ears!!
I wanted to know if it’s possible to go from Tashkent to Almaty by train without passing through Kyrgyzstan. I’ve heard the border is often closed 😕 between Uzbekistan and Kazakhstan.
Thanks in advance!
Olivier
Hi there!
We’re planning to head back to Istanbul next year—obviously by plane—and then take the train from Istanbul to Antalya. Has anyone here already made this trip by train with TCDD?
I’d love any tips or info that could be useful for us!
I'd like to go to Montserrat on my own from Barcelona. Share your suggestions with me.
Which train should I take, where to get off, what to see once I arrive, etc.
I need to take a sleeper train from Bangkok to Vientiane in January.
I found some ticket options on 12Go Asia, but booking doesn’t seem possible at the moment. I’ve tried simulations for several dates, but no luck.
I’m wondering if it’s already fully booked, if they’ve stopped selling tickets… yet 12Go still features it every day 😕
Has anyone else run into this issue?
Can I find tickets on another site? (I tried Baolau, but no sleepers left for January 8th.)
Hi there,
I’m a bit late to be worrying about this, but hopefully someone can help me before I leave.
Tomorrow afternoon, I arrive at Lyon Part-Dieu on the TGV at 5:50 PM and take the TER to Mâcon at 6:16 PM. Is a 26-minute transfer doable? Are the TGV and TER on the same departure board? And are they on the same platforms too?
I’ve been to Lyon before but never had to make a connection after arriving.
Thanks
I can’t seem to complete the payment for my trip on the IRCTC (Indian Railways) site. No matter which payment method I choose, my Visa card isn’t accepted.
Has anyone here managed to do it, and if so, could you share the method you used?
Thanks in advance!
Charlie
Starting November 15th, I’ll be arriving in Thailand, and during my stay, I plan to visit the north, around the Chiang Mai area, then head south to the Krabi region.
After Krabi, I’m planning to take an overnight train to Bangkok. I was wondering if there’s a train that leaves from Krabi or Trang, or if I absolutely have to go to Surat Thani?
Also, which official website can I use to book my ticket?
Next, since I’ll be arriving at dawn in Bangkok, I’ve planned to spend 2 days in Kanchanaburi. What’s the most convenient way to get there—bus or train? And if you know any companies or websites, that’d be great.
Hi there,
Does anyone know if there’s a bus from Luang Namtha to Boten to catch the train coming from China to Vientiane? If so, what’s the name of the company? Also, how long does the bus take to cover that distance? What’s the condition of the road like?
Thanks for your help!
Tom
I just realized there’s only one payment method accepted for booking the Mombasa-Nairobi express train ticket online: M-Pesa, a mobile money transfer service used in Africa. Would it be impossible to book as a European?
I’d love to know if any of you have recently eaten on the overnight train from Bangkok to Chiang Mai.
We’ve always ordered food on the train, and it was really good (and super convenient).
But in 2022, we ended up feeling like total idiots (with our 4-year-old daughter...) when we boarded the train only to find out that this service was no longer available... (It was the first time we’d traveled right after COVID.)
That’s also when we saw once again how kind Thai people are—they all offered to share their food with us, even though we were mortified. In the end, we managed to buy some instant noodles, which was better than nothing. Anyway, that’s the little story behind it.
In the following years, we’ve always brought our own meals.
I’ve read online that meal trays are back in service (could you confirm this, please?), but that the quality is really poor. I’ve also seen multiple reports that, even though you can eat well everywhere in Thailand, the train meal was the worst food travelers had during their trip...
Could you give me a recent opinion on this?
We’ll be departing from Krung Thep Aphiwat Central Station—do you know if there’s anywhere to buy a meal there before boarding the train?
Thanks so much for your help,
and have a great Sunday!
We’re heading to Thailand in February 2026 and we’d like to take the overnight train from Bangkok to Chiang Mai. Can we book two first-class tickets? I’m only seeing second-class options.
Hi everyone,
For traveling in Rajasthan by train and bus, could you give me some info: where to buy tickets, cost, purchase locations, websites, etc.?
Any tips you have would be super helpful.
Thanks
We’re traveling to Java on October 23, just the two of us.
I’ve read that it’s best to book train tickets in advance on tiket.com.
Is that true, and how far ahead do you recommend?
Are the tickets changeable?
Hi everyone,
I’m planning to travel from Ulaanbaatar to Irkutsk by train this summer but I’m a bit worried about crossing the borders. How does it work? Could anyone share their experience? (I’ve found quite a few accounts of people going *from* Russia *to* Mongolia, but entering a country is never the same as leaving it—especially in this context!)
Can anyone tell me how to book train tickets online? We're planning to travel from HANOI to HO CHI MINH CITY by train, making several stops along the way. I'd also like to find the schedules and the stations where the trains stop.
There are four of us, and we've already planned stops in HANOI / DONG HOI / HUE.
I’m heading to Japan for the second time with my 20-year-old son. During our first trip, we spent two weeks in Tokyo and Kyoto (plus the surrounding areas).
This time, we’re planning to stay in Tokyo for at least 4-5 days and then head to the island of Naoshima.
I’m looking for suggestions and advice:
Is getting to Naoshima from Tokyo complicated? If so, do you have any recommendations for a stopover somewhere? Given that we’d prefer not to move every day, we’d rather settle in one place and then explore on day trips...
Do you think it’s possible to do something like this:
5 nights in Tokyo (Shinjuku)
3 nights in Kyoto
2 nights in Naoshima (or is one night enough??) and if one night is enough, where could I spend a second night on the way back to Tokyo?
2 nights in Tokyo (I’d love your advice on staying in a different neighborhood—last time we stayed near Ueno Park)—keeping in mind we’re flying out of Narita.
I’m considering maybe skipping Kyoto, which I love but has apparently become *very* touristy...
Not really keen on Osaka... since we’ll already have done Tokyo as our "big city." I’d prefer towns where nature is present... (a bit like Kyoto, which offers all that...)
For info, we’ll be traveling by train.
Thanks in advance for all your suggestions and help!
I have one last little question:
Is cash still widely used in Japan, or not at all anymore?
We’re planning this *very* last-minute—I know! But we’d love to spend 4 days soon (within the next 10–12 days) on a city getaway with our young adult kids. Ideally by train, and for this short trip, we’d prefer not to spend more than 4–6 hours in transit, leaving from Lausanne (Switzerland). We’ve been considering Milan, Strasbourg, or Freiburg im Breisgau, but I’ll admit I’m feeling a bit lost...
Venice was our original plan, but the connection changes in Domodossola or Milan are making the travel time longer this year.
It’s peak summer, so there’ll be tourists and it’ll likely be hot, but oh well...
Any suggestions? We love wandering around, taking photos, exploring cities on foot, trying out restaurants, and keeping things low-key.