Première partie : le BANTEAY CHHMAR et le BENG MEALEA
Bonjour
Ce post est composé de trois parties :
Première partie : le Banteay Chhmar et le Beng Mealea
Seconde partie : Koh Ker
Troisième partie : le Preah Vihear
Lors de mon séjour à Siem Reap du 22/11/2015 au 6/12, j'ai revu quatre temples extérieurs au site d'Angkor.
Voici mon avis (qui bien sûr n'engage que moi…)
Le Preah Vihear : il s'agit d'un très beau temple, le cadre est magnifique. Mérite largement le détour.
Koh Ker : il s'agit d'un ensemble de petits temples qui entourent un baray. Le temple principal est plus important et comprend la plus grande pyramide construite par les Khmers. Mérite le détour.
Le Beng Mealea : bien qu'en partie ruiné, mérite le détour
Le Banteay Chhmar : moins intéressant que les précédents, à voir éventuellement.
BANTEAY CHHMAR
Trajet en voiture en 2h30 environ. 100 $ en van.
Droit d'entrée 5 $
Durée de la visite environ 2h15.
J'avais visité ce temple pour la première fois en 2010, n'ayant alors aucune documentation j'ai été déçu.
En 2014 j'y suis retourné, j'avais alors le livre de Michel Petrotchenko : "Le guide des temples d'Angkor". La description de ce temple (bas-reliefs, frontons, linteaux…) est très détaillée et j'ai bien aimé.
J'y suis retourné cette année et j'ai de nouveau bien aimé.
Le Banteay Chhmar a été construit sous le règne de Jayavarman VII (1181 – 1215). Style du "Bayon". En ruine, on peut voir quelques mètres d'un mur avec des bas-reliefs, semblables à des bas-reliefs extérieurs du Bayon : 1ère photo.
On peut y voir également la représentation d'un "Lokeçvara à bras multiples" (*) 2ème photo. Malheureusement en 1999, 11,50 mètres de ce mur composé de 117 blocs ont été volés. Ces blocs ont été retrouvés en Thaïlande et restitués au Cambodge, ils n'ont pas été remontés sur place.
Autres particularités :
Salle des kinnaris : créatures mythiques mi-femmes, mi-oiseaux
Le sage Valmiki : 3ème photo ; Vittorio Roveda ("Images of the Gods") propose que cette scène représente le sage Valmiki(tristement, sa tête a été volée) enjoint par Brahma d'entreprendre la rédaction du Ramayana. Une apparition très rare de Brahma comme figure centrale d'un linteau. A gauche, un brahmane joue de la harpe, tandis qu'à droite, un chasseur coiffé d'un chapeau en forme de tête d'oiseau (pour mieux approcher ses proies), a transpercé deux grues d'une flèche.
(*) Dans le bouddhisme du Mahâyana ("Grand véhicule") le "Lokeçvara" est le Bodhisattva le plus connu au Cambodge – c'est un être qui a volontairement renoncé à entrer immédiatement dans le nirvana pour pouvoir aider les humains. Il n'a pas de "bras multiples", cette représentation est une symbolique qui le montre en train d'agiter ses bras.
BENG MEALEA
Accès : tuktuk assez long, voiture environ 55 $
Trajet en voiture environ 1h15.
Durée de la visite 1h00-1h15 environ
Prix d'entrée 5 $
Cette visite peut être combinée avec d'autres temples : Koh Ker, Banteay Srei, Kbal Spean…
Il s'agit d'un temple du XIIème siècle (style "Angkor Vat"). A proximité on peut voir dans le lit d'une rivière l'emplacement d'où proviennent les pierres qui ont été utilisées pour la construction de cet édifice.
J'avais visité ce temple en 2006 et j'avais été déçu. J'avais uniquement une brève description de Maurice Glaize ("Les monuments du groupe d'Angkor"). Lors de cette visite il n'y avait qu'une petite plateforme en bois, il fallait escalader divers blocs de pierre pour accéder à l'intérieur du temple.
Cette année j'avais l'excellent livre de Michel Petrotchenko : "Le guide des temples d'Angkor" et je suis donc retourné visiter ce temple. Il y maintenant un "circuit" avec diverses passerelles ce qui rend la visite beaucoup plus agréable.
Cette fois-ci j'ai beaucoup apprécié ce temple, je suis arrivé à 7h15, il n'y avait personne, c'était très agréable. A la fin de ma visite j'ai vu plusieurs groupes de chinois arriver…
Bien qu'en partie détruit, c'est un beau temple qui mérite le détour.
Seconde partie : KOH KER
Références :
Livres :
"L'Empire Khmer - Cités et sanctuaires Vème XIIIème siècles" de Claude Jacques
"Le guide des temples d'Angkor" de Michel Petrotchenko
"Un siècle d'histoire – l'EFEO et le Cambodge" : ouvrage collectif, éditions Magellan – EFEO.
"L'art khmer dans les collections du Musée Guimet" de Pierre Baptiste et Thierry Zéphir
"Voyage au Cambodge – l'architecture khmer" de Louis Delaporte. Dans le livre de Louis Delaporte il est parfois difficile d'identifier les temples qui sont décrits. Pour Koh Ker Louis Delaporte emploie le nom suivant : Pontéay Ka-Kéo (Le commandant de Lagrée le nommait "Ka Ker")…
Documentaire :
"Angkor redécouvert" diffusé sur la chaine "Arte" et que l'on peut voir sur Youtube :
Rappel historique
Pendant le règne de Jayavarman II (802 – 850), il y a eu plusieurs capitales dont Mahendraparvata (Phnom Kulên). Les rois suivants ont surtout installé leurs capitales à Hariharâlaya (Roluos).
C'est en 889 que le roi Yasovarman 1er (889 – 910) a installé sa capitale sur le site d'Angkor à Yasodharapura (Phnom Bakheng).
En 928 il y a eu dans l'histoire angkorienne une période que l'on peut nommer "L'interlude de Koh Ker" : 928 – 944. En effet le roi Jayavarman IV (928 – 941) a quitté la capitale située au Phom Bakeng pour se rendre à Chok Gargyar (Koh Ker). Son fils Harshavarman II (941 – 944) a gardé cette capitale.
Le retour à Angkor : en 944 le roi Râjendravarman (944 – 968) a installé sa capitale sur le site d'Angkor (peut-être au Pre Rup ?). A partir de ce moment-là les capitales sont restées sur ce site.
Quelques remarques sur le roi Jayavarman IV
Au musée Guimet on peut voir une statue qui porte le titre "Divinité masculine" (1ère photo), description de cette statue dans le livre "L'art khmer dans les collections du Musée Guimet".
C'est Louis Delaporte qui a ramené cette statue de Koh Ker lors de son expédition en 1873-1874. Dans son livre Louis Delaporte mentionne l'endroit où a été trouvée cette statue qu'il nomme tout simplement "la salle des statues" (il s'agit du Gopura II Est du Prasat Thom de Koh Ker). Il a précisé qu'il y a "Siva assis sur Nandi" (Nandin est le taureau qui sert de monture à Shiva). Louis Delaporte a également fait un croquis de la "salle des statues".
On a retrouvé les cornes de cet animal et on sait donc maintenant qu'il ne s'agit pas d'un taureau mais d'un buffle dont les cornes sont dirigées vers l'arrière. Le buffle est la monture de Yama le dieu des morts.
Eric Bourdonneau (membre de l'EFEO depuis 2007) a mis en place en 2009 une mission archéologique sur le site de Koh Ker et le complexe du Prasat Thom. Il intervient dans le documentaire "Angkor redécouvert" avec Pierre Baptiste (conservateur du Musée Guimet à Paris), tous les deux émettent une hypothèse très crédible sur les statues retrouvées dans le G II E du Prasat Thom : il s'agirait "d'une représentation monumentale du jugement des morts, Jayavarman IV devant la cour de justice de Yama".
Selon Eric Bourdenneau et Pierre Baptiste la statue rapportée par Louis Delaporte serait probablement la représentation du roi Jayavarman IV…
Dans ce livre "Un siècle d'histoire – l'EFEO et le Cambodge", un chapitre est consacré à Koh Ker, on y parle d'Eric Bourdenneau et de sa mission et de l'hypothèse sur le jugement de Jayavarman IV par Yama et ses assistants. Un croquis représentant la "salle des statues" a été fait en se basant sur divers documents dont le croquis de Louis Delaporte : 2ème photo.
Visite
Accès en voiture, durée 2h00 environ. J'y suis allé en van 90 $
Droit d'entrée : 10 $
Durée de la visite : 3h00 voire plus
Le site de Koh Ker est composé d'un ensemble de temples construits autour d'un baray (le "Rahal"). Une pîste fait le tour de l'ensemble des divers temples. Il est facile de se repérer, il y a devant chaque temple une pancarte avec le nom du temple. Commencer la visite par le Prasat Pram, continuer cette visite dans le sens des aiguilles d'une montre pour arriver au temple principal le Prasat Thom (à proximité de ce temple il y a des petits restaurants), continuer ensuite la visite pour rejoindre le point de départ.
Quelques particularités :
Le temple principal, le Prasat Thom est composé de divers bâtiments dont le Prasat Kraham qui est une très grande tour en brique (probablement le plus grand sanctuaire en brique jamais construit). Ce bâtiment contenait diverses statues réparties autour de la statue d'un Shiva dansant : voir le documentaire "Angkor redécouvert".
On arrive ensuite au G II E (gopura de la deuxième enceinte situé à l'Est), c'est à l'intérieur de la pièce centrale que l'on peut voir les restes de diverses statues dont le buffle (identifié initialement comme étant Nandin par Louis Delaporte) : 3ème photo C'est à cet endroit que Delaporte a trouvé (et rapporté) la statue pouvant être la représentation de Jayavarman IV.
En continuant on arrive à la grande pyramide à gradins, "Le Prang", d'une hauteur de 36 mètres, il s'agit de la plus grande pyramide jamais construite par les bâtisseurs khmers. Auparavant on ne pouvait pas accéder au sommet (trop dangereux), maintenant il y a un escalier. Du haut on a une très belle vue, on peut voir à l'horizon le massif montagneux où se trouve le Preah Vihear.
En continuant la visite on peut voir divers temples dont le Prasat Bak (non décrit parMichel Petrotchenko mais par Claude Jacques) situé au Sud-Ouest du Rahal. Très effondré, il ne présenterait pas d'intérêt particulier s'il n'avait abrité une énorme statue du dieu Ganeça (qui a été volée). "On a là probablement le seul temple khmer consacré au seul Ganeça" (Claude Jacques).
Autres particularités : Prasat Khnar et Trapeang Ang Khnar
Le Prasat Khnar est très ruiné mais au-delà on peut voir le Trapeang Ang Khnar (4ème photo), des pierres affleurant du sol ont été sculptées à l'image de dieux, de lingas et de divers animaux (5ème photo).
Autres visites entre Siem Reap et Koh Ker
En 2012 lors de ma prière visite en cours de route j'avais vu des tailleurs de pierres (6ème photo), ces pierres sont destinées à la restauration des temples d'Angkor. Il s'agit d'un travail très bien payé mais très pénible, les tailleurs de pierres utilisent des barres à mines comme on peut le voir sur la photo. J'avais également vu des sculptures taillées dans la montagne.
Cette année j'étais accompagné de Kong (chauffeur de tuktuk francophone) et de son ami Hing, je leur ai parlé de ces sculptures et ceux-ci connaissaient leurs emplacements. On y accède après une marche de 30 minutes environ : voir 7ème et 8ème photo
Troisième partie : le PREAH VIHEAR
Visite :
Le Preah Vihear est situé à la frontière avec la Thaïlande.
Accès en voiture (3h00 – 3h30) pour 90 $ à 130 $ (van). La route est très bonne.
On peut y accéder en en taxi collectif avec plusieurs changements. Dans ce cas il faudra dormir dans une modeste guesthouse dans le village de Sra Em à proximité de ce temple.
Cette excursion peut se faire sur deux jours avec voiture, dans ce cas le premier jour peut être consacré à la visite de Beng Mealea, puis Koh ker, nuit à Sra Em. Le matin du second jour sera consacré à la visite du Preah Vihear
Le temple étant l'objet de différents conflits entre la Thaïlande et le Cambodge il arrive que sa visite soit momentanément interdite. Se renseigner avant de s'y rendre.
A l'arrivée il faut se faire enregistrer en présentant son passeport (une photocopie est suffisante).
Droit d'entrée 10 $
Pour accéder au sommet il faut prendre un motodop pour 10 $ (aller-retour) ou un pickup 25 $ (aller-retour)
Durée de la visite : 2h30 à 3h00
D'un avis quasiment général il s'agit d'un très beau temple (le cadre est magnifique). Mérite largement le détour.
C'était ma quatrième visite et j'ai toujours apprécié…
Livres de référence :
Claude Jacques a écrit "L'Empire khmer : Cités et sanctuaires Vème–XIIIème siècles" mais ses explications sur le Preah Vihear sont assez succinctes
A ma connaissance il n'y a actuellement qu'un seul livre en français avec une description détaillée de ce temple, il s'agit du livre "Prasat Preah Vihear" de Kun Samen. On ne trouve pas ce livre en France, on peut l'acheter dans des librairies à Siem Reap (18 $) : "Siem Reap book center", "Monumemt Books"
-On trouve divers articles sur le Preah Vihear sur le site de "Cambodge Post"
http://www.cambodge-post.com, dans "Balades"
Quelques particularités du temple de Preah Vihear :
I - L'orientation
Contrairement à l'orientation générale des temples Est-Ouest, le Preah Vihear est orienté Nord-Sud, cela pour suivre le relief de la montagne. On peut alors dire que ce temple est un "temple montagne"
II –Les différents constructeurs
Chaque roi a fait construire ses temples. Il est rare qu'un roi ait continué la construction d'un temple déjà construit par un de ses prédécesseurs. Ce n'est pas le cas du Preah Vihear, en effet plusieurs rois sont intervenus pour sa construction :
Aux alentours de 893, sous le règne de Yasovarman (889-910), commencent les travaux du temple.
Sous le règne de l'un des successeurs du roi Yasovarman, la construction continue.
Les rois suivants ont continué cette construction :
Ràjendravarman II (944-968) ou de Jayavarman V (968-1001),
Sûryavarman 1er (1002-1049),
Udayadityàvarman II (1049-1065),
Sûryavarman II (1112-1152)
III - La situation géographique
En 1904 et 1907, le Siam (*) rend au Cambodge les provinces occidentales qui étaient occupée par ce pays.
C'est à ce moment-là que les français (**) ont tracé la nouvelle frontière entre le Cambodge et le Siam
Le temple du Preah Vihear se trouvait alors sur le territoire du Cambodge.
Par la suite il y a eu des contestations des thaïlandais qui estimaient qu'il y avait eu une erreur de tracé des frontières et que le Preah Vihear devait se trouver sur leur territoire.
La Cour pénale Internationale de La Haye précisait le 15 Juin 1962 que le temple du Preah Vihear, après de nombreux conflits avec la Thaïlande, appartenait au seul territoire du Cambodge.
Cela n'a pas empêché d'autres conflits entre les deux pays…
Le temple est inscrit sur la liste du patrimoine mondial de l'UNESCO depuis le 7 Juillet 2008.
(*) En 1939 le Siam a changé de nom pour devenir la Thaïlande.
(**) Le protectorat français au Cambodge a duré de 1863 jusqu'en 1953. Le Cambodge est alors devenu indépendant.
En 2012 lors de ma prière visite en cours de route j'avais vu des tailleurs de pierres (6ème photo), ces pierres sont destinées à la restauration des temples d'Angkor.
Merci Fabrice de m'avoir signalé cette faute de frappe, je me croyais encore à la messe de minuit... 😎 Il s'agit bien sûr de ma première visite
BANTEAY CHHMAR
Trajet en voiture en 2h30 environ. 100 $ en van.
(...)
Durée de la visite environ 2h15.
Depuis Siem Reap, c'est une escapade longue (5 h de route mini) et coûteuse.
Pour optimiser le temps consommé et réduire le coût, il est envisageable de visiter Banteay Chhmar en venant de (ou repartant vers) la Thaïlande.
Par exemple, en venant de Poipet, s'arrêter à Sisophon, puis prendre un taxi collectif à destination de Banteay Chhmar.
En janvier 2012, la route était en état correct, et j'ai pu prendre un taxi collectif Banteay Chhmar -> Sisophon (60 km) pour un coût de 5$. Cela a pris moins d'1h30, sans vraiment avoir à attendre (c'était un coup de chance car en début d'après-midi, moins favorable qu'en début de matinée).
Pour ma part, je suis arrivé de l'Issan en passant par le poste-frontière de O'Smach, puis en trouvant un moto-dop de Samraong à Banteay Chhmar (54 km de route très inconfortable car en re-construction à l'époque). Le moto-dop m'avait coûté 10$, trouvé en insistant car ceux du marché de Samraong demandaient au moins le double.
Si le (très) grand temple de Banteay Chhmar ne rivalise plus avec les autres grands temples cités par Jacques, le village en lui-même a conservé l'authenticité de la vie rurale cambodgienne.
Vue depuis ma chambre en homestay.
L'une des maisons du village, pour l'essentiel de l'habitat dispersé.
Ce fut pour moi une excellente manière de découvrir le Cambodge à l'occasion de ma toute première soirée dans ce pays.
Aucun hôtel ou guesthouse sur place, mais il est possible de coucher chez l'habitant dans le cadre d'un projet de développement communautaire (Community Based Tourism, CBT), voir www.visitbanteaychhmar.org/. Pour ma description et photos du homestay où j'ai séjourné, lire voyageforum.com/...post=7238578#7238578.
J'étais cet après-midi là le seul occidental (et aussi le seul touriste) à me balader dans le village, et les enfants m'ont fait un excellent accueil.
Pas de restaurant dans le village de Banteay Chhmar, mais quelques stands se tiennent près du marché, en début de soirée (contrairement à ce que m'avait affirmé l'ONG CBT), comme le matin ou à l'heure du déjeuner. Choix limités et purement locaux. Plat à 2 000 riels.
Préparation du repas dans la cuisine de mon homestay.
Le village est alimenté en bonbonnes d'eau purifiée.
Suivent quelques photos complétant la description de Jacques, dont 2 des temples secondaires à la périphérie.
Fabrice
S'exposer à l'Etranger lointain amène à mieux connaître et comprendre sa propre Culture.
Complément à la description de Banteay Chhmar par Jacques
A l'entrée du site de Banteay Chhmar, une belle statue vous accueille. Jayavarman VII ?
Avant d'accéder au temple, quelques rampes, chacune précédée par un garuda.
Sur le côté Sud, 2 grandes rampes de génies bordent l'accès enjambant le canal d'enceinte.
Parmi les temples extérieurs, le Ta Prohm avec une tour à 4 visages.
Un autre temple à l'Ouest du grand temple, perdu dans la campagne, et pas aisé à trouver.
Temples mineurs pour qui connait déjà Angkor, ou Phimai et Phanom Rung en Issan (Thaïlande), mais c'était ma première exploration d'un site archéologique khmer au Cambodge. De plus, ils ont conservé leur tour à 4 visages, à la différence du temple principal qui a excessivement souffert des pilleurs n'hésitant pas à dynamiter de telles tours.
Je n'ai pas été visité Banteay Torp, trop loin pour y accéder à pied.
Fabrice
S'exposer à l'Etranger lointain amène à mieux connaître et comprendre sa propre Culture.
Bonjour
Et merci, Fabrice, pour ces belles découvertes
Ca donne envie de s'écarter un peu des lieux surchargés de visiteurs
Et il doit y en avoir encore bien d'autres, des endroits pareils
(Toutes proportions gardées, ça doit être un peu comme la Vallée des Rois en Egypte, ou je ne sais combien de pourcents de tombes n'ont pas encore été découvertes et "mises au jour")
1 : Il faut vivre ses rêves et non pas rêver sa vie - 2 : mieux vaut vivre avec des remords qu'avec des regrets
Lors de ma première visite de Koh Ker je n'avais comme documentation que des extraits du livre de Claude Jacques : "L'Empire Khmer - Cités et sanctuaires Vème XIIIème siècles". On y trouve des explications intéressantes sur Jayavarman IV mais la description des temples n'ést pas trop détaillée.
Par la suite grâce à Fabrice j'ai connu l'excellent livre de de Michel Petrotchenko : Le guide des temples d'Angkor".
Ensuite j'ai acheté le livre "Un siècle d'histoire – l'EFEO et le Cambodge" : ouvrage collectif, éditions Magellan – EFEO. Dans ce livre un chapitre est consacré à Koh Ker
J'ai aussi vu et bien aimé le reportage "Angkor redécouvert"
Ces deux livres et ce documentaires m'ont donné très envie de revoir Koh Ker et c'est ce que j'ai fait, j'ai beaucoup plus apprécié ces temples cette seconde fois.
Je ne sais pas si tu as le livre "Le guide des temples d'Angkor" de Michel Petrotchenko ? Je te le conseille vivement, j'en parle dans le post que j'ai mis ce matin sous le titre "2015 : renseignements pratiques pour visiter Angkor : nouvelle version"
BENG MEALEA
Accès : tuktuk assez long, voiture environ 55 $
Trajet en voiture environ 1h15.
Compléments logistiques pour Beng Mealea
Dès lors que le site de Beng Mealea est à proximité immédiate de la Route Nationale 62, il est possible de s'y faire déposer par un taxi collectif reliant Siem Reap à Tbaeng Meanchey (ou inversement).
Pour ma part, j'ai visité Beng Mealea en fin de journée, déserté par les touristes qui repartaient en autocar. Cette visite concluait une très longue journée en moto-dop depuis Kampong Thom, après avoir visité Sambor Prei Kuk, le Preah Khan de Kompong Svay, et quelques ponts angkoriens sur la Voie Royale (très peu carrossable sur un très long segment, non recommandé).
Il n'est pas obligatoire de revenir à Siem Reap.
Après ma visite, j'ai été convoyé en auto-stop rémunéré (10 000 riels en janvier 2013) jusqu'à Srayong (48 km) où j'ai pu coucher au Srayong Homestay (5$ en janvier 2013, voir descriptif in voyageforum.com/...ost=7238578;#7238578). En étant ainsi à proximité du site archéologique de Koh Ker (10 km jusqu'au temple principal, le Prasat Thom).
A seulement 9 km de Beng Mealea, il y aurait aussi la possibilité d'être hébergé en homestay à Svay Leu.
Fabrice
S'exposer à l'Etranger lointain amène à mieux connaître et comprendre sa propre Culture.
Seconde partie : Koh Ker
(...)Accès en voiture, durée 2h00 environ. J'y suis allé en van 90 $
Compléments logistiques pour Koh Ker
En sachant que Koh Ker est proche de la route nationale 62, le lecteur attentif de ma contribution pour Beng Mealea aura compris que l'on peut rejoindre Koh Ker de la même manière que Beng Mealea.
A ceci près que le temple principal, le Prasat Thom, est à 9,2 km de la route nationale 62, donc assez éloigné. Le temple le plus proche, le Pram Temple, est déjà à 5,2 km. Si l'on couche à Srayong, il a matière à se faire convoyer par un motocycliste.
Le site de Koh Ker est vaste. On peut le visiter à pied comme je l'ai fait, mais c'est une marche conséquente dans un cadre naturel sans grand intérêt. Et pour une bonne part à l'écart des arbres, donc en plein soleil.
Après Koh Ker, je poursuivais vers Sra Em, base de départ pour Preah Vihear. Après une bonne attente à Srayong, j'ai été convoyé en auto-stop rémunéré jusqu'à Kulen. Puis de Kulen, à défaut d'être pris en auto-stop, j'ai fait affaire avec un moto-cycliste pour être déposé à Tbaeng Meanchey. Depuis janvier 2013, le trafic routier a dû se développer.
A Tbaeng Meanchey, des taxis collectifs relient à Kampong Thom, Siem Reap, ou Sra Em (ce qui était ma destination du soir).
Fabrice
S'exposer à l'Etranger lointain amène à mieux connaître et comprendre sa propre Culture.
Merci Jacques et Fabrice pour ces renseignements très complets sur les temples extérieurs. Le Preah Vihear était sur ma wish list pour cette année, j'y ajoute Koh Ker. J'essaierai de faire les 2 en 2 ou 3 jours pas transports en commun. Cela vous semble-t-il jouable?
Pour ma part, j'ai réalisé ces visites entre Kompong Thom et Siem Reap :
J1 en moto-dop, Kompong Thom -> Sambor Prei Kuk -> Preah Khan de Kompong Svay -> Kvau avec ponts angkoriens -> Beng Meala, puis auto-stop -> Srayong
J2 Koh Ker, puis mixte de transports -> Sra Em
J3 Preah Vihear en moto-dop depuis Sra Em, puis taxi collectif -> Siem Reap.
Depuis Kompong Thom, quelques guides proposent :
J1 Sambor Prei Kuk -> Preah Khan -> Sra Em
J2 Preah Vihear -> Koh Ker, nuitée à Srayong
J3 Beng Mealea, dépose Siem Reap.
En janv-13, tout ne pouvait pas être fait en transports collectifs, ainsi la liaison entre Sra Em et Preah Vihear. Je doute que cela ait changé pour ce dernier point.
Fabrice
S'exposer à l'Etranger lointain amène à mieux connaître et comprendre sa propre Culture.
Merci pour ces précisions. Je ne sais pas encore dans quel sens je ferai ce circuit, je tenterai peut-être une sortie par Anlong Veng après le Preah Vihear. Départ en septembre, en attendant, je rêve...
C'est ce que j'ai fait en sens inverse : j'ai accédé à Preah Vihear depuis la Thaïlande, en passant par le poste frontière de Choam (côté Cambodgien). Je venais d'Ubon Ratchathani, mais on peut aussi y accéder depuis Surin, je pense.
Ce poste frontière est le plus proche d'Anlong Veng et de Sra Em, on y accède en moto-taxi, et on peut rejoindre Anlong Veng en moto taxi également (après d'intenses négociations). Taxi collectif pour le trajet entre Anlong Veng et Sra Em.
Après la visite du site de Preah Vihear, J'ai ensuite quitté Sra Em pour Kampong Thom en taxi collectif (changement à Tbeang Meanchay).
Je venais d'Ubon Ratchathani, mais on peut aussi y accéder depuis Surin, je pense.
Je confirme : poste-frontière de Chom Yom / O'Smach. Je venais de Prasat après avoir visité auparavant des temples khmers à Phimai, Phanom Rung, Mueang Tam, Ta Muang...
Fabrice
S'exposer à l'Etranger lointain amène à mieux connaître et comprendre sa propre Culture.
Bonsoir Fabrice,
pas tout à fait...
le poste frontière de Sangam - Choam est le plus à l'Est, donc le plus proche d'Ubon, côté Thaï, et de Sra Em, côté Khmer. Chong Chom - O'Smach est plus proche de Surin côté Thaï ; on peut y accéder en minibus depuis Surin. Pas de bus par contre pour Sangam, où le poste frontière est ... bien tranquille !!
On parle bcp du lever du soleil, mais peu du coucher... J'arriverai à Angkor dimanche prochain et on souhaiterai profiter du parc le jour même, en fin…
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Bonjour,
Je ne voulais pas retourner en Thaïlande cette année, mais mes conditions de santé font que ce sera pour moi le meilleur endroit où me poser entre deux séjours en Inde. L'organisation du tourisme y est tellement parfaite que c'est pour moi le pays le plus "confortable" à visiter pour un court séjour. La Thaïlande est trop aseptisée à mon gré, et puis trop de religion, de Bouddha, de Roi, mais c'est le meilleur endroit où aller compte tenu de l'évolution de ma santé. J'avais envisagé deux semaines à ThaTon pour randonner, mais j'ai été trop malade à cause des brûlis lors de mes escapades dans les montagnes autour de Chiang Rai. Alors je ne sais pas où aller cette année. Certainement pas la mer ni les coins à touristes, ni les montagnes avec brûlis......
Hello.
In 1996, we crossed Vietnam from Saigon to Hanoi by motorbike—Minsk bikes we bought in Saigon. I haven’t been back since, and it seems like a lot has changed.
- We’re heading to the south (well, the north and center) with the family in July-August (3 people).
- Is the road network more developed now? Back then, there was only National Route 1 from south to north. I’m thinking of renting a car this time (no motorbike with the family—though in ’96, they had a Jawa sidecar for sale, and we hesitated… maybe it’s for the best).
- Is Halong Bay really something to avoid because of overtourism? Even back then, it was pretty crowded. Is there a less touristy alternative?
- We’ll be traveling from Hanoi down to Danang (the only city we didn’t stop in back in ’96). Even though it’s a bit overhyped in a Chinese-tourist kind of way (from what I’ve read), we’re only going for the beach—pure relaxation for 7 days. The beaches are stunning, and I know the South China Sea is warm like coffee.
- Then, we’ll visit Hoi An, where I stopped in ’96. It was already popular with backpackers back then, but no glowing boats or all the touristy fuss!
- After that, Hue, where I have great memories—it’s a beautiful city.
- And also the nature around Ninh Binh, followed by 2-3 days in Hanoi.
That’s the plan. I’d love to hear any tips to avoid mass tourism, and if anyone’s done this before:
- Is it possible to rent a car in Danang and drop it off in Hanoi?
Hey everyone,
I’m over in East Borneo in mid-July.
I’m struggling to wrap up the end of my itinerary, even though it’s pretty straightforward (long but simple).
Last year, we did Malaysia (KL and the mainland + around Kuching).
Day 1 – Arrive in Kota Kinabalu early, stroll around town and hit the must-sees.
Day 2 – Excursion to Tunku Abdul Rahman Park, snorkeling at 3 islands.
Day 3 – Hike around Mount Kinabalu without summiting (450 per person, no way).
Day 4 – Poring Hot Springs + evening flight to Sandakan.
Day 5-6-7 – Kinabatangan River (still looking for the right guide).
Day 8 – Sepilok for the orangutans, the Sun Bear Centre, and Rainforest Discovery Centre.
Day 9 – Selingan, turtle island.
Day 10 – Head to Semporna.
Day 11-12-13-14 – Sipadan, Mabul, Kapalai.
Day 15 – Bohey Dulang.
Day 16 to Day 25: I’M STUCK.
I looked into Danum Valley, but for 3 days/2 nights, they’re quoting 650 € per person—come on, that’s ridiculous.
I checked out a detour into Indonesia (still East Borneo), but I’m having trouble deciding what would be amazing.
I read about Sangalaki + Kakaban (2 islands, 1 base) / Mahakam Delta - Kutai (orangutans and river) / Sungai Boh (Dayak Kayan) – jungle & culture.
But honestly, I’m struggling to finalize this itinerary.
If we venture that way, we’d head back to KK from Balikpapan.
Bonjour/Bonsoir à toutes/tous; Pour un séjour de 4 mois en Égypte, j’ai eu ÉNORMÉMENT de problèmes. Les règlements sont très bureaucratiques et extrêmement tatillons là-bas. Pour un séjour de 4 mois aux Philippines, je me demandais si les démarches étaient aussi compliquées? J’apporte mon cellulaire avec e-sim. Je choisis un forfait au Canada pour utilisation aux Philippines ou je prends un forfait seulement rendu sur place? Après 30 jours, je renouvelle avec le site choisis au Canada avant le départ ou je continue avec une cie locale? Dois-je enregistrer mon téléphone avec les autorités aux Phillipines? - c’était le cas en Égypte -.Pour le 3ième et 4ième mois, ça sera aussi simple - renouveler par cie canadienne ou locale - ou jr dois m’attendre à des problèmes? Merci pour vos opinion/réponses! Marc Lamarre
Bonjour,
Je serai en malaisie avec mon épouse, principalement Langkawi et Penang pour noel et jour de l'an fin 2026.
Si vous en avez eu l'expérience et comme j'ai lu mais ce n'est pas très précisé qu'il y avait beaucoup de monde à cette période sur ces 2 îles.
Me conseillez vous de réserver bien à l'avance des logements ou trouve t'on facilement.
Hoteis ou Airbnb ?
Avez vous des bons plans logement ? et toutes infos pratiques.
J'y resterais 5 ou 7 jours sur chaque ile.
Merci d'avance pour vos réponses
Bonjour. Pour profiter du lac Toba, est-il préférable de trouver un hébergement sur les rives du lac (laquelle ?)ou sur l'île de Samosir ? Merci de vos conseils.
Bonjour,
Je me rends au Vietnam en famille le 8 juillet, pour un peu plus de 3 semaines (nord et centre). Nous avons juste réservé les 3 premières nuits à Hanoi, puis rien d’autre. On aime bien voir sur place et se laisser porter, sans courir partout. Mais j’ai cependant un doute : est-ce que pour descendre vers le centre (Hué), il vaut mieux réserver à l’avance les trains de nuit ? On ne veut pas prendre l’avion sur place, juste utiliser le train de nuit pour les longs trajets. Mais je crains de ne pas avoir de place en achetant les billets sur place, 2 jours avant par exemple. Qu’en pensent les connaisseurs.euses ? Et sur quel site peut-on prendre les billets ? Par avance merci pour vos retours !
Hi everyone!
I’m heading back to Thailand in July 2026 with a stopover in Cambodia to visit the Angkor site.
After Angkor, I’ve booked a stay on Ko Chang island. Does anyone know if there are direct transport options from Cambodia to Ko Chang without having to go back through Bangkok? That would be amazing!!
I think there are, but I’d need more details!!
I went to Thailand in February 2025 and don’t remember having to apply for a visa—is that still the case now? And for Cambodia too?
Thanks so much!!!
Laurence from Bayonne
J’’aimerai avoir un avis sur notre itinéraire, certainement très basic). C’est notre deuxième voyage en Asie, et une première en Indonésie. Nous avons 3 enfants de 20, 18 et 12 ans. Atterrissage à Jakarta à 16h, 3 nuits 2jours, départ train pour Yogyokarta 3 nuits 2 jours, départ train pour Surabaya 2 nuits 1 jour, départ train pour bromo 1 jour 1 nuit, départ chauffeur pour Ijen 2 nuits 2 jours, départ pour Bali Ubud 4 nuits 3 jours puis départ pour Gili Air 3 nuits 2 jours, départ pour Senggigi Lombok 2 nuits, puis 5 nuits à Kuta. J’hésite à enlever les 2 nuits à Senggigi pour ne garder que Kuta et donc 7 nuits. À Lombok, je ne sais pas trop comment se déplacer car pas à l’aise avec les scooters...votre avis sur tout, vos conseils sont les bienvenus donc n’hésitez pas.
Pour ceux qui se demandent pourquoi des villes comme Jakarta et Surabaya : on a pas l’occasion d’aller dans des grandes villes d’Asie donc pour nous c’est une découverte que nous souhaitons intégrer dans notre séjour. Les trains entre Jakarta et Yogyokarta, Surabaya et Probolinggo sont réservés. Le vol retour de Lombok à Jakarta aussi. Lés hébergements sont réservés mais modifiables (idem pour le train)
Hi,
After our trip to China, we want to spend a week in the Philippines for some beach time and snorkeling.
We're looking for the best spot to settle in—nice beaches, great marine life, and short transfer times.
Thanks for your suggestions!
Auriez-vous connaissance d'une compagnie de transferts privé ou taxi qui organise des transferts depuis la latitude de Sukhothai jusqu'à Chiang Mai ?
Nos trajets sont Sukhothai-Lampang, Lampang-Chom Thong et Chom Thong-Chiang Mai.
Mes recherches sur google map, 12Go et autres ne donnent pas grand chose...
Pour nos trajets Bangkok-Sukhothai j'utilise une compagnie que j'ai déjà testée mais elle ne dispose pas de flotte à partir de Sukhotai et doit passer par des compagnies tierces qui prennent, et c'est normal, leur commission. Ce qui quasi double les prix...
Nous sommes 4 et ne voyageons pas léger donc le mini-bus n'est pas une option. ;-)
Bonjour,
En voyage en Thaïlande je suis à la recherche de jonc bouddhiste kumlai.
Quelqu’un saurait-il me guider pour en trouver?
À Bangkok j’ai visité quelques temple mais je n’en n’ai pas trouvé sur les magasins à proximité.
Si vous avez une idée je suis preneuse! Belle journée :-)
le voyage approche et j ai qq difficultés pour 3 trajets en bus ou minivan
d habitude, à cette époque , j ai tout trouvé mais là aie aie aie
Sandakan → Sepilok :
aucune appli, tu montes directement dans le bus n°14 au terminal local (paiement cash à bord)
ou le prendre et ou est l arret ??
Sandakan → Semporna :
A priori cela serait la compagnie Sida Express ( super nom :) )
impossible de réserver en ligne, pourtant à priori, il le faut car qu un bus le matin à 8h
Ou le prend t on et ou nous pose t il ?
Semporna → Tawau
trouvé via IA: vrai ?
Pas de réservation possible en ligne à priori
les minivans partent d'un arrêt dans le secteur de Jalan Hospital, près du supermarché Milimewa à priori ????
À l'arrivée, ça te dépose à **Sabindo Square**, à Tawau ?????
Hi there,
we’ll be in Mai Chau in June and we’re thinking of heading to Sapa, but first spending a few days in Bac Ha to do some hiking and explore the area.
Is this a good idea for those who’ve been there?
How do you get there?
Thanks for your feedback.
Looking forward to hearing from you.
Cédric.
Hi everyone. As I’m planning my trip for next winter, I’m looking for hotel suggestions in Camotes, Bantayan, Malapascua, Bohol, and Siquijor. The ones I had in mind seem to be fully booked (unless it’s too early?). For those familiar with the area, is it easy to find accommodations on the spot in January/February? I’m specifically looking for hotels with a pool, beachfront, air conditioning, and easy scooter rental nearby. Thanks for your tips!
Hi there,
I’m planning an itinerary and would love some feedback on whether it’s doable and if the number of days per destination is enough—or too much. I was also debating whether to add an extra night on an island or spend an extra night in Kampot to visit Kep or Battambang.
March 23: Arrival in Phnom Penh in the morning
March 24: Phnom Penh
March 25: Phnom Penh
March 26: Depart for Kampot
March 27: Kampot
March 28: Depart for Battambang
March 29: Battambang
March 30: Tonlé SAP to Siem Reap
March 31: Siem Reap
April 1: Siem Reap
April 2: Siem Reap
April 3: Siem Reap
April 4: Siem Reap
April 5: Departure
Hi there,
Yesterday in the Thailand section, 100% of the new threads were just about beach destinations 😕...
So here’s the counterattack in the form of this photo thread, dedicated solely to the countryside: the locals, their livestock, fields, farms, rice paddies, small rivers, and agricultural machinery. If you’ve got any pictures that fit these categories, feel free to add them!
Comments welcome.
For each photo, I’ll (or you can) indicate the area where it was taken.
Hope you're all doing well! It's been a while since I last traveled, but I'm finally heading out again soon!
For those familiar with SOUTHEAST ASIA, I'm planning to leave in mid-June (with the trip ending at the latest in November), and I don’t have a precise idea of exact places or itineraries yet. The thing is, this period is usually the rainy season...
Any advice? I was thinking of Malaysia or Indonesia, like Sulawesi, for example (all countries and islands in Southeast Asia interest me except Bali).
Any recommendations? I’m doing my research online, but if anyone here has the time and knowledge, I’d love to hear from you.
My partner and I are planning a trip to Indonesia in September-October 2026. It’ll be our first time in Asia, and we’re thinking of hitting the classic spots in East Java and Bali, then wrapping up with a cruise around Komodo for some snorkeling/diving. Here’s a rough draft of our itinerary—I’m wondering if it’s doable.
20/09: Flight from Jakarta to Yogyakarta, arrive around noon, afternoon/evening and overnight in Yogyakarta.
21/09: Borobudur
22/09: Prambanan
23/09: Travel to Bromo (Cemoro Lawang)
24/09: Bromo
25/09: Kawa Ijen
26/09: Travel to Bali, overnight in Pemuteran
27/09: Excursion to Pulau Melujan, overnight in Pemuteran
28/09: Travel to Munduk, overnight in Munduk
29/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk
30/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk
01/10: Route to Ubud (via Pura Ulu Danau Bratan, Jatiluwih?), overnight in Ubud
02/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud
03/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud
04/10: Travel to Denpasar, flight to Labuan Bajo, overnight in Labuan Bajo
05/10: Komodo cruise
06/10: Komodo cruise
07/10: Komodo cruise, flight to Denpasar in the late afternoon/evening or overnight in Labuan Bajo.
08/10: Flight to Denpasar (if not taken the day before), afternoon in Jimbaran, overnight near Denpasar
09/10: 10:00 AM flight Denpasar - SIN, overnight in Singapore
10/10: Flight SIN-YQB
Hi everyone,
My girlfriend and I booked our tickets with Saudia Airlines for a trip to Thailand this summer, from July 5th to August 3rd. Given the geopolitical situation in the Middle East, we’re keeping a close eye on the news.
I was wondering if anyone here is in the same situation as us?
• Have you heard anything about possible mass cancellations or if the airline is still maintaining its routes to Asia?
• Are there any travelers who’ve recently returned who could tell us if air corridors have been changed (longer flight times)?
The idea is to know what to expect so we can prepare as best as possible. Thanks for your replies! !
Thanks for all your contributions on the forum—they’ve really helped me plan my trip. There are four of us friends heading to Sulawesi for 20 days. Based on all your advice, I’ve put together the following itinerary:
July 30: Makassar – sightseeing
July 31: Makassar – sightseeing + overnight bus to Rantepao
August 1–7: Tana Toraja with a guide
August 7: Tana Toraja to Tentena + visit Tentena
August 8: Early departure with a private driver to Ampana, then ferry to the Togian Islands
August 9–15: Togian Islands (2 different resorts)
August 15: Depart Togian Islands for Luwuk
August 16: Flight Luwuk to Makassar
August 17: Rammang Rammang
August 18: Stroll in Makassar, then return home
Overall, what do you think?
I also have a question about the connection between Tentena and the Togian Islands: Is it doable to leave early in the morning as planned and still be sure not to miss the ferry?
Hi everyone,
I’m currently working on a 30-day itinerary for May/June 2027.
10 days in eastern Java (Malang, Bromo, waterfalls, Meru Beriti Park, Banyuwangi, and Ijen), a short transit in Ubud for a few days, then Flores before heading back to Jakarta.
We’ll spend 15 days in Flores (the classic route: Moni, Bajawa, Riung, Ruteng, ending in Labuan Bajo).
I’d love some firsthand feedback on flights to Maumere or Ende from Bali Denpasar. I know there are no direct routes and that you have to connect through Labuan Bajo or Timor (I think), which isn’t an issue in itself.
But I’ve read here and there that flights to these destinations can be delayed—or worse, canceled—and that it’s better to fly in and out of Labuan Bajo, which isn’t exactly ideal...
Thanks for any tips or experiences you can share!
Family of 4—2 adults and 2 kids (11 and 15) who are well-traveled.
We’re planning a 15-day trip to Indonesia and would love your thoughts on our itinerary.
We love discovering local culture, food (!!), seeing beautiful landscapes, and keeping an active pace. We’re not the type to lounge on the beach for 5 hours or spend ages by the pool when we’re halfway across the world. Also, we try to avoid places "ruined" by mass tourism (like Holbox in Mexico, which we loved 10 years ago but not at all on our last visit, or Phi Phi in Thailand, completely destroyed by mass tourism).
Special note: we love traveling by train :)
Here’s what we’ve planned so far:
**Day 1**
Arrival in Jakarta, then domestic flight to Yogyakarta. Settle in Yogyakarta.
**Day 2**
Borobudur in the morning, then exploring nearby villages.
**Day 3**
Prambanan in the morning, followed by culinary discovery / market / local vibe in Yogyakarta.
**Day 4**
Train to Jombang, then driver/bus to the Bromo area. Overnight stay.
**Day 5**
Sunrise at Bromo, exploring the volcano and sea of sand. Relax in the afternoon.
**Day 6**
Travel to eastern Java, then train, ferry, and road to reach Sidemen in Bali.
**Day 7**
Sidemen
**Day 8**
Sidemen
**Day 9**
Sidemen
**Day 10**
Transfer to Gili Air (car to the port + fast boat?)
**Day 11**
Gili Air
**Day 12**
Gili Air
**Day 13**
Transfer to Ubud
**Day 14**
Ubud
**Day 15**
Return to Bali airport, flight to Jakarta, then international flight.
Does this itinerary seem coherent for a family?
Does it feel too packed or well-balanced?
Would you make any changes to certain stops, durations, or transfers?
I couldn’t find any recent posts on this topic, so I thought I’d create a new one.
We’ve just started planning our family trip to Vietnam this coming August. We’d like to travel from North to South, starting in Hanoi and ending in Ho Chi Minh.
Usually, we rent a car when we arrive and manage on our own. But I get the feeling that in Vietnam, it’s more complicated... It seems like the only option we have is to rent a car with a driver? Is that really the case?
I’m thinking of starting with a cruise in Halong Bay since we arrive on my partner’s birthday, and I wanted a beautiful setting to celebrate it. So, is the option of having a driver wait for 2 days while we’re on the cruise really feasible?
The rest of the itinerary isn’t planned at all yet. I’d love to hear your tips. We’re traveling from August 8th (morning) to the 26th (afternoon).
Hi!
We (a couple) are heading to Indonesia from July 9th to August 15th (I already know some spots).
> We’re hesitating about the direction of the route: Java/Bali/Nusa/Flores/Sula or Java/Sula/Flores/Bali—does it depend on the rain and flights? (That’s my first question, by the way :))
We land in Jkt on the 9th (follow-up question: where to stay? We saw the Wonderloft for 20 €—does that seem reasonable? I used to pay way less a long time ago).
We’d like to leave for Borobudur on the 10th in the mid-afternoon (question 2: train or VIP bus—we’ll have just landed—nighttime or not?).
Next question: any chill but nice places to stay in Borobudur, Yogyakarta, and Solo? We’re thinking one full day in Borobudur, then Yogyakarta (1 day), then Solo (1 day). Does that work time-wise without rushing?
After that, we’re heading toward the volcanoes (I always mix them up… any tips?) and crossing over to Bali (2 days?).
If I’m calculating right, we’ll be in Java from the 9th to the 18th—does that sound okay to you? Or too much? I’m struggling to estimate how long temples and volcanoes take to visit.
Bali: I used to stay around Seminyak or Canggu. What’s the best place to stay now without breaking the bank? Somewhere not overrun by Australian surfers or hipster restaurants?
Another question: where and how to rent a scooter in Bali? (So we can easily get to the temples and Ubud?) Is there still a way to see Kecak without it feeling super touristy, or is it just for tourists now?
We’re detouring to Nusa Penida: same deal—I want to see rays but don’t necessarily want to dive. I’ve heard the sea can be rough. Where to stay for 2–3 chill days? What to do there? It’s all new to me (haven’t researched it yet).
Then to get to Flores: do we *have* to go back through Bali and take a flight? I haven’t looked into Flores or Sulawesi much yet, so I’m not even sure what questions to ask ;) Feel free to point me in the right direction—thanks!
Hey everyone!
I’m landing in Puerto Princesa with my best buddy in 10 days.
I’d like to explore the island a bit, probably by scooter.
We’re planning to head to El Nido for a tour, but not right away, I think.
Any great spots you’d recommend in Palawan?
Must-sees?
Any tips for the southern part of the island?
Thanks in advance for your awesome suggestions, and safe travels to all!!
