Incontournables de l'Isaan
by Khema
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Original post
Bonjour,
Lors de mon voyage en Thaïlande en janvier, je souhaite passer quelques jours dans l'Isaan.
Quels sont les incontournables et j'accepte volontiers les conseils et avis;
Un grand merci pour vos réponses
Khema
Bonjour
avant d'aller loin:
Moyens de transports ?
Qu'entendez vous par "incontournables " ?
Et dans tous les cas vous ne ferez qu'effleurer cette très grande région
Ben, moi, je n'ose plus poser la question sur l'Isan 😠
Dans le cadre d'un périple de 15 jours (dans 15 jours), j'y passe 8 jours 😏
je pense que les "branchés".... pour ce coin de Thaïlande (oubliez des touristes), nous ont offert de multiples retours. Après, ils y vivent, y ont vécu, donc pas les mêmes impressions et retours que celui qui ne fait que passer.
Très peu de retours de voyageurs qui n'y vont que pour quelques jours.
bien entendu, les sensations et retours sont différents selon les attentes
ils vont bien sur nous dire que 8 jours, c'est trop court.
bon, il faudra le temps de la retraite, d'une compagne thaïlandaise pour avoir les mêmes commentaires.
pas de souci , à mon retour, pour un carnet de voyage sur cette partie de la Thaïlande. 😉
Dans le cadre d'un périple de 15 jours (dans 15 jours), j'y passe 8 jours 😏
je pense que les "branchés".... pour ce coin de Thaïlande (oubliez des touristes), nous ont offert de multiples retours. Après, ils y vivent, y ont vécu, donc pas les mêmes impressions et retours que celui qui ne fait que passer.
Très peu de retours de voyageurs qui n'y vont que pour quelques jours.
bien entendu, les sensations et retours sont différents selon les attentes
ils vont bien sur nous dire que 8 jours, c'est trop court.
bon, il faudra le temps de la retraite, d'une compagne thaïlandaise pour avoir les mêmes commentaires.
pas de souci , à mon retour, pour un carnet de voyage sur cette partie de la Thaïlande. 😉
On est la somme de nos rencontres
Les bords du mékong sont prévus (presque exclusivement) , pas les grandes villes, la location de voiture est faite. je me pense être dans tes contraintes pour 8 jours 😏
On est la somme de nos rencontres
pas du tout prévu d'aller à Phimai 😠 mais oui jusque mudakhan en partant nong kai et ses environs 😄
On est la somme de nos rencontres
Bonjour
Je pense que les "branchés".... pour ce coin de Thaïlande (oubliez des touristes), nous ont offert de multiples retours. Après, ils y vivent, y ont vécu, donc pas les mêmes impressions et retours que celui qui ne fait que passer
Les 2 sont complémentaires
L'Issan change a vitesse grand V, et tant mieux pour les Issans,
Donc les carnets de voyage et ses ressentis d'ambiance, deviennent assez vite obsolètes
anecdote: Il y a quelques jours avec un ami venant d'absurdistan nous sommes allés revoir un site qu'il avait vu il y a 6 ans, il y a 6 ans nous étions seuls cette fois-ci, c’était noir de monde, au sens propre et figuré (100% thaï) Il croyait que nous ne visitions pas le même endroit
pas de souci, à mon retour, pour un carnet de voyage sur cette partie de la Thaïlande mudakhan en partant nong kai
je suppose que vous vouliez dire mukdahan ? Si c'est pour longer le Mékong par Bueng kan (?) Serais attentif a votre retour, car a part le phu tok, (un peu excentré) route monotone sans grand intérêt culturel et Mékong pratiquement non visible de la route.
quand a Khema (reconnectée depuis ma 1° réponse) il me semble qu'elle marque un certain manque d’intérêt pour son fil
Je vous souhaite un agréable séjour et surtout d'enrichissantes rencontres avec ce peuple adorable si l'on sait sourire
Je pense que les "branchés".... pour ce coin de Thaïlande (oubliez des touristes), nous ont offert de multiples retours. Après, ils y vivent, y ont vécu, donc pas les mêmes impressions et retours que celui qui ne fait que passer
Les 2 sont complémentaires
L'Issan change a vitesse grand V, et tant mieux pour les Issans,
Donc les carnets de voyage et ses ressentis d'ambiance, deviennent assez vite obsolètes
anecdote: Il y a quelques jours avec un ami venant d'absurdistan nous sommes allés revoir un site qu'il avait vu il y a 6 ans, il y a 6 ans nous étions seuls cette fois-ci, c’était noir de monde, au sens propre et figuré (100% thaï) Il croyait que nous ne visitions pas le même endroit
pas de souci, à mon retour, pour un carnet de voyage sur cette partie de la Thaïlande mudakhan en partant nong kai
je suppose que vous vouliez dire mukdahan ? Si c'est pour longer le Mékong par Bueng kan (?) Serais attentif a votre retour, car a part le phu tok, (un peu excentré) route monotone sans grand intérêt culturel et Mékong pratiquement non visible de la route.
quand a Khema (reconnectée depuis ma 1° réponse) il me semble qu'elle marque un certain manque d’intérêt pour son fil
Je vous souhaite un agréable séjour et surtout d'enrichissantes rencontres avec ce peuple adorable si l'on sait sourire
ca ca plait du cote de sisaket
Un peu + bas, Thaï Orathaï "LA" voix de l'Issan
https://youtu.be/AQsqTzW4xS4
Un peu + bas, Thaï Orathaï "LA" voix de l'Issan
https://youtu.be/AQsqTzW4xS4
Serais attentif a votre retour, car a part le phu tok, (un peu excentré) route monotone sans grand intérêt culturel et Mékong pratiquement non visible de la route.
Évidemment, si on reste sur la 212...encore que , mais faut pas rouler comme un abruti sans regarder les côtés droit et gauche ...
Donc, en partant de Nong Khai, ville que certains trouvent sans intérêt, pas moi mais chacun ses goûts ( et ses couleurs comme disait Coluche 🙂 ) ; à quelques km sur le côté droit le célèbre Wat Sala Keo Ku que l'on ne voit pas de la route principale mais c'est , enfin , très bien indiqué ..

Bueng Khan petite préfecture, juste, mais zalor tout au bord du Mékong ; restaurants de poissons ( d’élevage dans le Mékong quand même ) ; halte sympa et calme...

En continuant sur Nakon Phanom , plusieurs routes départementales qui vous conduiront au fameux " Phu Tok " qui est donc, d’après Obeo le seul intérêt - excentré - de cette route ... chacun voit midi à sa porte, pas grand intérêt sauf si vous avez des goûts pour le suicide😕
Au croisement de la route 2026, prendre à gauche la petite route qui vous conduira à Ban_Phaeng ; et là, vous longerez le Mékong sur plusieurs kilomètres

et accessoirement vous resterez ébahi(s) devant ce " château " qui appartient au propriétaire de l'usine de traitement de l'eau et fabrication de glace qui est juste à côté; L'ayant rencontre, il m'a dit qu'il avait appelé sa modeste masure : " Little Italy " 😛 en face de l’entrée de l'usine, un excellent restaurant, boui-boui serait plus exact .

On continue notre route vers Nakon Phanom ... Le site prehistorique de Tha Uten


Mais ce n'est pas tout, a Tha Uten meme un magnifique Wat juste au bord du Mekong

Avant c’était comme ça

Maintenant c'est ça

Par précaution j'envoie ce début car c'est loin d’être terminé ..jusqu’à Mukdahan ..
Évidemment, si on reste sur la 212...encore que , mais faut pas rouler comme un abruti sans regarder les côtés droit et gauche ...
Donc, en partant de Nong Khai, ville que certains trouvent sans intérêt, pas moi mais chacun ses goûts ( et ses couleurs comme disait Coluche 🙂 ) ; à quelques km sur le côté droit le célèbre Wat Sala Keo Ku que l'on ne voit pas de la route principale mais c'est , enfin , très bien indiqué ..

Bueng Khan petite préfecture, juste, mais zalor tout au bord du Mékong ; restaurants de poissons ( d’élevage dans le Mékong quand même ) ; halte sympa et calme...

En continuant sur Nakon Phanom , plusieurs routes départementales qui vous conduiront au fameux " Phu Tok " qui est donc, d’après Obeo le seul intérêt - excentré - de cette route ... chacun voit midi à sa porte, pas grand intérêt sauf si vous avez des goûts pour le suicide😕
Au croisement de la route 2026, prendre à gauche la petite route qui vous conduira à Ban_Phaeng ; et là, vous longerez le Mékong sur plusieurs kilomètres

et accessoirement vous resterez ébahi(s) devant ce " château " qui appartient au propriétaire de l'usine de traitement de l'eau et fabrication de glace qui est juste à côté; L'ayant rencontre, il m'a dit qu'il avait appelé sa modeste masure : " Little Italy " 😛 en face de l’entrée de l'usine, un excellent restaurant, boui-boui serait plus exact .

On continue notre route vers Nakon Phanom ... Le site prehistorique de Tha Uten


Mais ce n'est pas tout, a Tha Uten meme un magnifique Wat juste au bord du Mekong

Avant c’était comme ça

Maintenant c'est ça

Par précaution j'envoie ce début car c'est loin d’être terminé ..jusqu’à Mukdahan ..
Le socialisme ne peut fonctionner qu’au paradis où il n’est pas utile, et en enfer où ils l’ont déjà
Continuer la petite route au bord du Mékong, vous découvrirez cette très belle pagode vietnamienne ; ensuite il vous faudra faire demi tour, la route se termine en cul de sac; donc rejoindre la route 212.

Et nous arrivons à Nakon Phanom, la préfecture de la province éponyme ; où il n'y a donc rien à voir , c'est pas moi qui l'ai écrit , se reporter au dessus ...😎
Qui dit vietnamien, dit aussi catholique .. Quand vous arrivez à Nakon Phanom, bifurquez dès que possible sur votre gauche, vous allez longer le Mékong sur plusieurs kilomètres, passer devant cette très belle église/cathédrale .. Un bâtiment de style colonial français se trouve dans le parc de l’église.

En arrivant en ville cette tour/horloge vietnamienne

Un peu plus loin, le marche indochinois, beaucoup plus petit que celui de Nong Khai ; parking souvent plein juste en face car très belle promenade pédestre le long du Mékong

Continuez la route, une enfilade de Wat tous plus beaux les uns que les autres

Et bien sur le Mekong

Il en reste, plus qu'un peu..suite au prochain message ...

Et nous arrivons à Nakon Phanom, la préfecture de la province éponyme ; où il n'y a donc rien à voir , c'est pas moi qui l'ai écrit , se reporter au dessus ...😎
Qui dit vietnamien, dit aussi catholique .. Quand vous arrivez à Nakon Phanom, bifurquez dès que possible sur votre gauche, vous allez longer le Mékong sur plusieurs kilomètres, passer devant cette très belle église/cathédrale .. Un bâtiment de style colonial français se trouve dans le parc de l’église.

En arrivant en ville cette tour/horloge vietnamienne

Un peu plus loin, le marche indochinois, beaucoup plus petit que celui de Nong Khai ; parking souvent plein juste en face car très belle promenade pédestre le long du Mékong

Continuez la route, une enfilade de Wat tous plus beaux les uns que les autres

Et bien sur le Mekong

Il en reste, plus qu'un peu..suite au prochain message ...
Le socialisme ne peut fonctionner qu’au paradis où il n’est pas utile, et en enfer où ils l’ont déjà
Nous continuons donc la route 212 sur laquelle ou au bord de laquelle il n'y a rien à voir;
peu avant d'arriver à That Phanom ; 15 km
attention feu tricolore sur la quatre voies à la fin d'un virage dangereux; c'est très bien indiqué mais ça reste dangereux.
Donc à ce feu deux choix, soit rester à gauche en direction de That Phanom, soit prendre la file de droite et bien respecter la couleur du feu sinon carton assuré . Tourner à droite au vert en direction de Renu Nakhon qui est à 7 km, donc tout près , où se trouve un très beau Wat aux tuiles vernissées mais surtout des boutiques qui vendent des tissages locaux réputés .
That Phanom et son Wat que toute la Thaïlande vient voir au moins une fois par an ...


En sortant de la ville, en direction de la route 212....gros virage à droite...que vous ne prendrez pas puisque vous allez prendre, en face de vous , la route 3015 ou 5015 qui longe le Mékong , . La numérotation des routes , en Thaïlande , est disons le tout net , assez folklorique

et vous fera decouvrir quelques magnifiques Wat ainsi que

https://en.wikipedia.org/wiki/Martyrs_of_Songkhon


That Phanom et son Wat que toute la Thaïlande vient voir au moins une fois par an ...


En sortant de la ville, en direction de la route 212....gros virage à droite...que vous ne prendrez pas puisque vous allez prendre, en face de vous , la route 3015 ou 5015 qui longe le Mékong , . La numérotation des routes , en Thaïlande , est disons le tout net , assez folklorique

et vous fera decouvrir quelques magnifiques Wat ainsi que

https://en.wikipedia.org/wiki/Martyrs_of_Songkhon


Le socialisme ne peut fonctionner qu’au paradis où il n’est pas utile, et en enfer où ils l’ont déjà
On prend son temps et on decouvre des maisons particulieres avec la statue de vierge Marie dans le jardin

des églises catholiques , en veux-tu, en voilà ...


On passe sous le deuxième Pont de l’Amitié, celui de Mukdahan

et a l'entre de Mukdahan, un beau Wat chinois/vietnamien


On n'oubliera bien sur pas le beau musee ethnique de Mukdaha au bord de la route 2034 en direction de Don Tan et Khemmarat ; entree 50 baht pour tout le monde; on se dechausse avant d'entrer puisqu'au sommet de la tour se trouve un petit Wat

Pareil, quand on veut on découvre des routes côtières qui longent le Mékong, encore faut-il le vouloir ...
Mais à part ça, et je suis loin de vous avoir tout fait découvrir, c'est une route ennuyeuse ou " à part Phu Tok ..blabla ...😕😕😠

des églises catholiques , en veux-tu, en voilà ...


On passe sous le deuxième Pont de l’Amitié, celui de Mukdahan

et a l'entre de Mukdahan, un beau Wat chinois/vietnamien


On n'oubliera bien sur pas le beau musee ethnique de Mukdaha au bord de la route 2034 en direction de Don Tan et Khemmarat ; entree 50 baht pour tout le monde; on se dechausse avant d'entrer puisqu'au sommet de la tour se trouve un petit Wat

Pareil, quand on veut on découvre des routes côtières qui longent le Mékong, encore faut-il le vouloir ...
Mais à part ça, et je suis loin de vous avoir tout fait découvrir, c'est une route ennuyeuse ou " à part Phu Tok ..blabla ...😕😕😠
Le socialisme ne peut fonctionner qu’au paradis où il n’est pas utile, et en enfer où ils l’ont déjà
Désolée, ce n'est pas que je manque d’intérêt pour mon fil, mais mes occupations ne m'ont pas permis d'y aller.😉
Justement, je n'ai aucune idée des moyens de transports dans cette région et également besoin de conseils, c'est vrai que parler des "incontournables" n'est pas le top, mais ce sera une première approche.
Khema
Bonjour
je n'ai aucune idée des moyens de transports dans cette région
Pour qq jours, Je vous conseillerais de louer une voiture a Udon-Thani (airport si vous arrivez en avion, loueurs internationaux) a la lecture de vos differents carnets de voyages, je vous propose de remonter sur Nong-Khaï (2 jours) et faire la route 211 jusqu'a Chiang-Khan (2 jours minimum) boucle retour Udon-Thani a definir regardez sur mon blog les libellés "Nong-Khaï" et "route 211" pour une 1° approche: https://voyageurasie-soleillevant.blogspot.com/
Désolée, ce n'est pas que je manque d’intérêt pour mon fil, mais mes occupations ne m'ont pas permis d'y aller
bien reçu, si ce 1° jet vous accorde nous pourrons affiner bonne prepa
je n'ai aucune idée des moyens de transports dans cette région
Pour qq jours, Je vous conseillerais de louer une voiture a Udon-Thani (airport si vous arrivez en avion, loueurs internationaux) a la lecture de vos differents carnets de voyages, je vous propose de remonter sur Nong-Khaï (2 jours) et faire la route 211 jusqu'a Chiang-Khan (2 jours minimum) boucle retour Udon-Thani a definir regardez sur mon blog les libellés "Nong-Khaï" et "route 211" pour une 1° approche: https://voyageurasie-soleillevant.blogspot.com/
Désolée, ce n'est pas que je manque d’intérêt pour mon fil, mais mes occupations ne m'ont pas permis d'y aller
bien reçu, si ce 1° jet vous accorde nous pourrons affiner bonne prepa
je viens de decouvrir cette khmer, j adore
c'est très bon, dans la soirée j'écouterais le reste....
thai orathai on l a ecoute 10000 fois
Pas nos futurs voyageurs
Perso je ne m'en lasse pas, j'aime sa simplicité
c'est très bon, dans la soirée j'écouterais le reste....
thai orathai on l a ecoute 10000 fois
Pas nos futurs voyageurs
Perso je ne m'en lasse pas, j'aime sa simplicité
Bonjour
je n'ai aucune idée des moyens de transports dans cette région
Pour qq jours, Je vous conseillerais de louer une voiture a Udon-Thani (airport si vous arrivez en avion, loueurs internationaux) a la lecture de vos differents carnets de voyages, je vous propose de remonter sur Nong-Khaï (2 jours)
Deux jours pour faire 50 km ? Pas la peine de louer une auto, ca peut se faire a pied !!
et faire la route 211 jusqu'a Chiang-Khan (2 jours minimum)
Ah beh ! Allure d'escargot, ca se fait tranquillos, les doigts dans le nez en une journee en bicyclette tout en s ' arretant de ci de la pour quelques visites et discussions avec les autochtones ..
Désolée, ce n'est pas que je manque d’intérêt pour mon fil, mais mes occupations ne m'ont pas permis d'y aller
bien reçu, si ce 1° jet vous accorde nous pourrons affiner bonne prepa
" nous pourrons affiner " ca veut dire quoi exactement , ce " nous " ?
Tu ne serais pas un peu, beaucoup, passionnément possessif monsieur Obeo .. Je , oui, je ; je fais un magnifique expose sur la route 212 que tu trouves ennuyeuse parce que tu ne la connais pas en fait , et tu envoies cette dame " faire ' la route 211 jusqu'a Chiang Khan, en deux jours..Puree, elle va s'ennuyer ferme a rouler a 40 a l'heure pour tenir les deux jours ! Que dis-je, qu' ecrive-je, 40 a l'heure, vu qu'il n' y a que 200 bornes entre Nong Khai et Chiang Khan, ca ne fait que 5 heures de route... Va falloir que tu affines drolement pour lui occuper les 43 heures manquantes ...😎
je n'ai aucune idée des moyens de transports dans cette région
Pour qq jours, Je vous conseillerais de louer une voiture a Udon-Thani (airport si vous arrivez en avion, loueurs internationaux) a la lecture de vos differents carnets de voyages, je vous propose de remonter sur Nong-Khaï (2 jours)
Deux jours pour faire 50 km ? Pas la peine de louer une auto, ca peut se faire a pied !!
et faire la route 211 jusqu'a Chiang-Khan (2 jours minimum)
Ah beh ! Allure d'escargot, ca se fait tranquillos, les doigts dans le nez en une journee en bicyclette tout en s ' arretant de ci de la pour quelques visites et discussions avec les autochtones ..
Désolée, ce n'est pas que je manque d’intérêt pour mon fil, mais mes occupations ne m'ont pas permis d'y aller
bien reçu, si ce 1° jet vous accorde nous pourrons affiner bonne prepa
" nous pourrons affiner " ca veut dire quoi exactement , ce " nous " ?
Tu ne serais pas un peu, beaucoup, passionnément possessif monsieur Obeo .. Je , oui, je ; je fais un magnifique expose sur la route 212 que tu trouves ennuyeuse parce que tu ne la connais pas en fait , et tu envoies cette dame " faire ' la route 211 jusqu'a Chiang Khan, en deux jours..Puree, elle va s'ennuyer ferme a rouler a 40 a l'heure pour tenir les deux jours ! Que dis-je, qu' ecrive-je, 40 a l'heure, vu qu'il n' y a que 200 bornes entre Nong Khai et Chiang Khan, ca ne fait que 5 heures de route... Va falloir que tu affines drolement pour lui occuper les 43 heures manquantes ...😎
Le socialisme ne peut fonctionner qu’au paradis où il n’est pas utile, et en enfer où ils l’ont déjà
Bonjour
je n'ai aucune idée des moyens de transports dans cette région
Pour qq jours, Je vous conseillerais de louer une voiture a Udon-Thani (airport si vous arrivez en avion, loueurs internationaux) a la lecture de vos differents carnets de voyages, je vous propose de remonter sur Nong-Khaï (2 jours)
Deux jours pour faire 50 km ? Pas la peine de louer une auto, ca peut se faire a pied !!
et faire la route 211 jusqu'a Chiang-Khan (2 jours minimum)
Ah beh ! Allure d'escargot, ca se fait tranquillos, les doigts dans le nez en une journee en bicyclette tout en s ' arretant de ci de la pour quelques visites et discussions avec les autochtones ..
Désolée, ce n'est pas que je manque d’intérêt pour mon fil, mais mes occupations ne m'ont pas permis d'y aller
bien reçu, si ce 1° jet vous accorde nous pourrons affiner bonne prepa
" nous pourrons affiner " ca veut dire quoi exactement , ce " nous " ?
Tu ne serais pas un peu, beaucoup, passionnément possessif monsieur Obeo .. Je , oui, je ; je fais un magnifique expose sur la route 212 que tu trouves ennuyeuse parce que tu ne la connais pas en fait , et tu envoies cette dame " faire ' la route 211 jusqu'a Chiang Khan, en deux jours..Puree, elle va s'ennuyer ferme a rouler a 40 a l'heure pour tenir les deux jours ! Que dis-je, qu' ecrive-je, 40 a l'heure, vu qu'il n' y a que 200 bornes entre Nong Khai et Chiang Khan, ca ne fait que 5 heures de route... Va falloir que tu affines drolement pour lui occuper les 43 heures manquantes ...😎
Hello Pourquoi pas ? Puis 211 jusqu a Thali et descente au sud via phu ruea. Loei 210 et boucle back to Udon ! Suberbes paysages
je n'ai aucune idée des moyens de transports dans cette région
Pour qq jours, Je vous conseillerais de louer une voiture a Udon-Thani (airport si vous arrivez en avion, loueurs internationaux) a la lecture de vos differents carnets de voyages, je vous propose de remonter sur Nong-Khaï (2 jours)
Deux jours pour faire 50 km ? Pas la peine de louer une auto, ca peut se faire a pied !!
et faire la route 211 jusqu'a Chiang-Khan (2 jours minimum)
Ah beh ! Allure d'escargot, ca se fait tranquillos, les doigts dans le nez en une journee en bicyclette tout en s ' arretant de ci de la pour quelques visites et discussions avec les autochtones ..
Désolée, ce n'est pas que je manque d’intérêt pour mon fil, mais mes occupations ne m'ont pas permis d'y aller
bien reçu, si ce 1° jet vous accorde nous pourrons affiner bonne prepa
" nous pourrons affiner " ca veut dire quoi exactement , ce " nous " ?
Tu ne serais pas un peu, beaucoup, passionnément possessif monsieur Obeo .. Je , oui, je ; je fais un magnifique expose sur la route 212 que tu trouves ennuyeuse parce que tu ne la connais pas en fait , et tu envoies cette dame " faire ' la route 211 jusqu'a Chiang Khan, en deux jours..Puree, elle va s'ennuyer ferme a rouler a 40 a l'heure pour tenir les deux jours ! Que dis-je, qu' ecrive-je, 40 a l'heure, vu qu'il n' y a que 200 bornes entre Nong Khai et Chiang Khan, ca ne fait que 5 heures de route... Va falloir que tu affines drolement pour lui occuper les 43 heures manquantes ...😎
Hello Pourquoi pas ? Puis 211 jusqu a Thali et descente au sud via phu ruea. Loei 210 et boucle back to Udon ! Suberbes paysages
A la lumière des années passées dépend la vitesse
je suppose que vous vouliez dire mukdahan ? oui oui
Si c'est pour longer le Mékong par Bueng kan (?) oui oui
Serais attentif a votre retour, car a part le phu tok, (un peu excentré) route monotone sans grand intérêt culturel et Mékong pratiquement non visible de la route. cela ne me rassure pas du tout !
réponse en gras. bon, on verra ! 🤪
réponse en gras. bon, on verra ! 🤪
On est la somme de nos rencontres
Franck,
Pas automatiquement captivé par ce que tu nous montres. Mais je vais m'attacher à la découverte de ces sites ou lieux et je fais le retour 😏
en tout cas, merci du temps que tu prends pour nous répondre
laurence
Pas automatiquement captivé par ce que tu nous montres. Mais je vais m'attacher à la découverte de ces sites ou lieux et je fais le retour 😏
en tout cas, merci du temps que tu prends pour nous répondre
laurence
On est la somme de nos rencontres
Bueng Kan est intéressant pour son ambiance et pour la pause déjeuner, dans le lien ci-dessous, une de nos sortie dominicale
bons plans et vidéo d'ambiance:
MEKONG ATTITUDE Bueng Kan
https://voyageurasie-soleillevant.blogspot.com/2012/02/issan-mekong-attitude-hd-bueng-kan.html
MEKONG ATTITUDE Bueng Kan
https://voyageurasie-soleillevant.blogspot.com/2012/02/issan-mekong-attitude-hd-bueng-kan.html
A "obéo" et "franlenfant".
je prends vos points de vue à tous les deux, vous me compliquez la prise de décision 🤪
je vais essayer de trouver le temps d'exploiter toutes les infos sur le site voyageurasie....😠
en tout cas, on arrive un dimanche matin, location de voiture a udon thani. (retour dans cette même ville 7 jours plus tard). Bien vue pour les infos de la vie le dimanche jusque Bueng Kan. on va en profiter pour, je n'ose pas dire vivre, mais observer, participer à cette ambiance dominicale.
je prends aussi l'idée de la boucle chiang kan/thali....
avez vous un conseil pour un logement à kong khai ? pas de luxe mais un endroit agréable avec des chambres qui ne soient pas sombres.
Merci laurence
je prends vos points de vue à tous les deux, vous me compliquez la prise de décision 🤪
je vais essayer de trouver le temps d'exploiter toutes les infos sur le site voyageurasie....😠
en tout cas, on arrive un dimanche matin, location de voiture a udon thani. (retour dans cette même ville 7 jours plus tard). Bien vue pour les infos de la vie le dimanche jusque Bueng Kan. on va en profiter pour, je n'ose pas dire vivre, mais observer, participer à cette ambiance dominicale.
je prends aussi l'idée de la boucle chiang kan/thali....
avez vous un conseil pour un logement à kong khai ? pas de luxe mais un endroit agréable avec des chambres qui ne soient pas sombres.
Merci laurence
On est la somme de nos rencontres
avez vous un conseil pour un logement à kong khai ?
kong khai je ne sais pas, mais à Nong khaï vous avez une foule de petites guest sympa autour du marché Indochine
Udon-Thani je vous conseille le night-market (UD-Town ) et son food center a faire au moins une fois (+ vivant le W-End pour l'artisanat et l'innovation culinaire). pour les gourmands, arrêt a l'ice-cream Pok-Pok voyageurasie-soleillevant.blogspot.com/...ream-...
Et de jour, a une centaine de mètres, le musée Confucius* (entrée gratuite): voyageurasie-soleillevant.blogspot.com/...ee-co...
* ou vous pourrez aussi dans une ambiance zen, donner le biberon aux Koï (20 baht le biberon)
kong khai je ne sais pas, mais à Nong khaï vous avez une foule de petites guest sympa autour du marché Indochine
Udon-Thani je vous conseille le night-market (UD-Town ) et son food center a faire au moins une fois (+ vivant le W-End pour l'artisanat et l'innovation culinaire). pour les gourmands, arrêt a l'ice-cream Pok-Pok voyageurasie-soleillevant.blogspot.com/...ream-...
Et de jour, a une centaine de mètres, le musée Confucius* (entrée gratuite): voyageurasie-soleillevant.blogspot.com/...ee-co...
* ou vous pourrez aussi dans une ambiance zen, donner le biberon aux Koï (20 baht le biberon)
A "obéo" et "franklenfant".
je prends vos points de vue à tous les deux, vous me compliquez la prise de décision 🤪
Pas pratique ce forum pour répondre.. Il n'y a jamais la totalité des messages précédents , oblige de l'ouvrir deux fois ( le forum ); j' avais besoin de vérifier vos dates de voyage . C'est donc janvier 2017 ..
Étonnant qu' Obeo ne vous ai pas parlé du lac de Nong Han plus connu sous le nom de Thale Bua Deng
http://tielandtothailand.com/red-lotus-sea-udon-thani/
https://www.tripadvisor.com/Attraction_Review-g1601505-d3181452-Reviews-Red_Lotus_Lake-Kumphawapi_Udon_Thani_Province.html
Vous serez là au meilleur moment ( début décembre à fin février ); prendre la route 22 en direction de Sakon Nakhon ; faire environ 15 km sur cette 4 voies, ça sera bien indiqué , faudra faire un " U-Turn " donc revenir sur vos pas sur quelques centaines de mètres pour tourner à gauche en direction du lac ..
et le site archéologique de Ban_Chiang; toujours route 22 en direction de Sakon Nakhon Ban_Chiang n'est pas au bord de la route 22; Passer les feux du bled qui s' appelle Nong Mek ; 100 mètres après le feu, tourner à gauche, c'est aussi très bien indiqué. Attention, musée fermé tous les lundis ; la dernière fois que je suis passé devant l’entrée, le prix pour les touristes farang était à 170 baht/personne.
je prends vos points de vue à tous les deux, vous me compliquez la prise de décision 🤪
Pas pratique ce forum pour répondre.. Il n'y a jamais la totalité des messages précédents , oblige de l'ouvrir deux fois ( le forum ); j' avais besoin de vérifier vos dates de voyage . C'est donc janvier 2017 ..
Étonnant qu' Obeo ne vous ai pas parlé du lac de Nong Han plus connu sous le nom de Thale Bua Deng
http://tielandtothailand.com/red-lotus-sea-udon-thani/
https://www.tripadvisor.com/Attraction_Review-g1601505-d3181452-Reviews-Red_Lotus_Lake-Kumphawapi_Udon_Thani_Province.html
Vous serez là au meilleur moment ( début décembre à fin février ); prendre la route 22 en direction de Sakon Nakhon ; faire environ 15 km sur cette 4 voies, ça sera bien indiqué , faudra faire un " U-Turn " donc revenir sur vos pas sur quelques centaines de mètres pour tourner à gauche en direction du lac ..
et le site archéologique de Ban_Chiang; toujours route 22 en direction de Sakon Nakhon Ban_Chiang n'est pas au bord de la route 22; Passer les feux du bled qui s' appelle Nong Mek ; 100 mètres après le feu, tourner à gauche, c'est aussi très bien indiqué. Attention, musée fermé tous les lundis ; la dernière fois que je suis passé devant l’entrée, le prix pour les touristes farang était à 170 baht/personne.
Le socialisme ne peut fonctionner qu’au paradis où il n’est pas utile, et en enfer où ils l’ont déjà
Franck, un grand merci pour ces infos. j'ai repéré sur la carte les deux lieux
nos dates de voyage : départ vendredi soir de la semaine prochaine 😏 on arrive le samedi soir à Bangkok, nuit près de l'aéroport et vol tôt dimanche matin pour Udon Thani. nous prenons la voiture à l'aéroport et.... j'avoue que je n'ai toujours pas décidé dans quel sens nous ferons la boucle.
pour le moment, mon but, descendre jusque Khong Chiam (a voir) et remonter par d'autres routes. mais pas d'incursion vers Roi, Buriman, surin...
Je vais gérer sur place avec toutes vos infos, nos découvertes, d'éventuelles rencontres, des ressenties ! Aucune nuit réservée.
laurence
Ps : je suis preneuse d'autres conseils
nos dates de voyage : départ vendredi soir de la semaine prochaine 😏 on arrive le samedi soir à Bangkok, nuit près de l'aéroport et vol tôt dimanche matin pour Udon Thani. nous prenons la voiture à l'aéroport et.... j'avoue que je n'ai toujours pas décidé dans quel sens nous ferons la boucle.
pour le moment, mon but, descendre jusque Khong Chiam (a voir) et remonter par d'autres routes. mais pas d'incursion vers Roi, Buriman, surin...
Je vais gérer sur place avec toutes vos infos, nos découvertes, d'éventuelles rencontres, des ressenties ! Aucune nuit réservée.
laurence
Ps : je suis preneuse d'autres conseils
On est la somme de nos rencontres
Khong Chiam c'est loin, très loin de Udon Thani ;
A la frontière avec le Laos dans la province de Ubon Ratchathani .
Pourquoi ne prenez vous pas un vol pour Ubon Ratchathani plutôt que Udon Thani ?
A Ubon, vous devriez aussi trouver une voiture de location ; c'est une supposition, je ne connais pas cet aéroport .
Il vous faudra rejoindre la route 231 qui est la rocade qui fait le tour de la ville, prendre la route 217 puis à Phibun Mangsahan la 2222 vers Khong Chiam ;
A Phibun, vous devrez traverser la rivière sur un long pont, si vous ne traversez pas la rivière c' est que vous vous êtes trompé de route et êtes toujours sur la 217;
pas trop grave en fait, vous pourrez retrouver Khong Chiam par la route 2173 , à gauche quelques km après Sirinthon .
A Khong Chiam, pas mal de GH , c'est un endroit assez couru par les thaï qui viennent y déguster du poisson .
L’entrée dans le parc national de Pha Tem est à 200 baht et peut être même 400 baht; il y a longtemps que je ne suis pas allé par la bas .. Attention au parking s'il n'a pas changé, les bas de caisse des berlines risquent de souffrir .
" mais pas d'incursion vers Roi, Buriman, surin... "
Roi-Et , et ca veut dire 101 ; Dans cette province, à la limite avec celle de Mukdahan, sur la route 2136, un splendide Wat Phra Maha Chedi Chai Mongkhon
https://www.renown-travel.com/temples/phra-maha-chedi-chai-mongkol.html
C'est kitch à souhait, surchargé en couleurs or ... J' ai bien aimé sa visite ; sujet au vertige, j' ai emprunté l'escalier intérieur avec une certaine appréhension ; en fait tout s'est bien passé ; la descente a été plus dure que la montée 😏



L’entrée dans le parc national de Pha Tem est à 200 baht et peut être même 400 baht; il y a longtemps que je ne suis pas allé par la bas .. Attention au parking s'il n'a pas changé, les bas de caisse des berlines risquent de souffrir .
" mais pas d'incursion vers Roi, Buriman, surin... "
Roi-Et , et ca veut dire 101 ; Dans cette province, à la limite avec celle de Mukdahan, sur la route 2136, un splendide Wat Phra Maha Chedi Chai Mongkhon
https://www.renown-travel.com/temples/phra-maha-chedi-chai-mongkol.html
C'est kitch à souhait, surchargé en couleurs or ... J' ai bien aimé sa visite ; sujet au vertige, j' ai emprunté l'escalier intérieur avec une certaine appréhension ; en fait tout s'est bien passé ; la descente a été plus dure que la montée 😏



Le socialisme ne peut fonctionner qu’au paradis où il n’est pas utile, et en enfer où ils l’ont déjà
En revennant de Mukdahan vers udon thani, il y a aussi un spot jardin de lotus du genre de celui donne par frankienfant (qui au passage s appelle han Kumphawapi), celui dont je parle est du cote de sakon nakhon a cote du lac nong han (le vrai...) et s appelle Nong Han Chaloem Phra Kiat Park
https://www.tripadvisor.com/Attraction_Review-g982707-d8685957-Reviews-Nong_Han_Chaloem_Phra_Kiat_Park-Sakon_Nakhon_Sakon_Nakhon_Province.html
Il se siue au nord du lac nong han, localisation sur google maps https://www.google.co.th/maps/place/Nong+Han+Chaloem+Phra+Kiat+Park/@17.2614216,104.1554379,15z/data=!4m5!3m4!1s0x0:0x75c15a6edba71626!8m2!3d17.2614216!4d104.1554379
pas loin de ce jardin de lotus, il y a le bled de tha rae "celebre" pour son trafic de viande de chien Ban Tha Rae (42km northwest of Sakon Nakhon town, and north of Nong Han lake on the road to Nakhon Phanom). Dog meat is being sold in northern markets to those meat-eaters desperate to taste sour and spicy dog-bone soup or peppery dog meat salad. Gourmets say the meat is particularly succulent and tastes like deer. They order it fried or boiled, or in smoked sausages (difficult to identify the taste behind the spices and the smoke), dog oil made with dog fat is a traditional cure for cicatrization. The thought of eating dog horrifies most Thais and the promotion of canine cuisine is not something the Tourism Authority of Thailand is keen to support. Importantly do note that raising or collecting dogs for consumption is illegal and unregulated. It is a common source of disease transmission from contaminated meat. The dogs are often stolen pets. The conditions in which the dogs are transported and kept is barbaric and inhumane with the animals often tortured for hours in the mistaken belief that the adrenaline thus released enhances the flavour of the meat. https://www.tripadvisor.com/Attraction_Review-g982707-d9801042-Reviews-Ban_Tharae_Catholic_Community-Sakon_Nakhon_Sakon_Nakhon_Province.html
a sakon nakhon, il y a aussi le marche paysan que je prefere en isan, il est mieux que ceux d udon thani, plus gros bled mais avec plusieurs marches, ce qui morcelle les arrivages. A sakon nakhon il n y en a qu un, qui draine des exposants d une region plus vaste que pour les marches d udon thani, et qui est plus varie, plus riche
Un VRAI morceau de la VRAIE vie de l isan, je ne rate jamais un petit pelerinage la bas quand je passe dans le quartier ouvert tous les jours de 16h a 18h (heures les plus interessantes) south west of Sakon Nakhon, crossing of road 213(to Kalasin) and rd 223 to Mukdahan). 4PM to 7PM daily. fruits, vegetables, mushrooms, meat, fish, takeaway food, and an amazing range of insects, venison, frogs, birds, snakes, larvae, worms... La localisation precise sur googlemaps https://www.google.co.th/maps/place/%E0%B8%95%E0%B8%A5%E0%B8%B2%E0%B8%94%E0%B8%9A%E0%B8%B2%E0%B8%A2%E0%B8%9E%E0%B8%B2%E0%B8%AA/@17.1331635,104.1091108,15z/data=!4m12!1m6!3m5!1s0x0:0x75c15a6edba71626!2sNong+Han+Chaloem+Phra+Kiat+Park!8m2!3d17.2614216!4d104.1554379!3m4!1s0x0:0xa082782db930b79a!8m2!3d17.1397088!4d104.1110855
d autres infos sur wikitravel sur sakon nakhon: http://wikitravel.org/en/Sakon_Nakhon#Do
Tu posais la question sur les hebergements, comme tu as une voiture, je te donne ma facon de trouver un hebergement: quand je suis la ou je veux dormir, ou a partir d une certaine heure (avant la nuit) si je n ai pas de contrainte geographique, je cherche a l exterieur des villes/villages des bungalows dans des parcs paysagers, c est en general d un meilleur rapport qualite/prix qu en ville, il y en a des tonnes, meme au fond du trou du cul de l isan. Quand le premier me plait moyen, j en cherche un 2e ou un 3e, ca me prend 15 min en moyenne et ca ne m a jamais pris plus d une demi heure, donc recherche a 17h, 17H30 max pour apprecier la vue: parc paysager, fleurs, arbres fruitiers, lac, bassin, fontaine, riviere, jasmins et autres fleurs parfumees...
Je te conseille qd meme un hebergement a Sakon nakhon : esan country house https://www.tripadvisor.com/Hotel_Review-g982707-d4298191-Reviews-Esan_Country_House-Sakon_Nakhon_Sakon_Nakhon_Province.html la proprio est devenue une amie, elle parle bien l anglais, elle est ouverte et genereuse, elle est une fan de la teinture indigo, du coton et de la soie, si tu as de la chance, elle pourra peut etre t emmener sur des spots magiques (paysans, petits producteurs, projets royaux haut de gamme...)
je t ai donne des infos googlemaps, a la longue c est le meilleur plan GPS voiture que j ai trouvé, mieux que les "vrais" GPS payants, ca necessite une connection data mobile. en arrivant aux aeroports internationaux, tu peux acheter une carte sim pour touriste. il y en avait des gratuites, je ne sais pas si ça continue, sinon les forfaits commencent a 49 bahts (1 euro et des poussieres), cette nuit j ai pris un forfait chez true move, un mois avec 4gigas de donnees a 420bahts=11€ j etais a don mueang a 2 heures du mat, c etait le seul forfait au mois dispo, a suvarnabhumi il y a plus de choix (autre aeroport international, bcp plus grand) habituellement je prefere 12call AIS (meilleure couverture nationale, en particulier au fond de l isan)
bon voyage
Il se siue au nord du lac nong han, localisation sur google maps https://www.google.co.th/maps/place/Nong+Han+Chaloem+Phra+Kiat+Park/@17.2614216,104.1554379,15z/data=!4m5!3m4!1s0x0:0x75c15a6edba71626!8m2!3d17.2614216!4d104.1554379
pas loin de ce jardin de lotus, il y a le bled de tha rae "celebre" pour son trafic de viande de chien Ban Tha Rae (42km northwest of Sakon Nakhon town, and north of Nong Han lake on the road to Nakhon Phanom). Dog meat is being sold in northern markets to those meat-eaters desperate to taste sour and spicy dog-bone soup or peppery dog meat salad. Gourmets say the meat is particularly succulent and tastes like deer. They order it fried or boiled, or in smoked sausages (difficult to identify the taste behind the spices and the smoke), dog oil made with dog fat is a traditional cure for cicatrization. The thought of eating dog horrifies most Thais and the promotion of canine cuisine is not something the Tourism Authority of Thailand is keen to support. Importantly do note that raising or collecting dogs for consumption is illegal and unregulated. It is a common source of disease transmission from contaminated meat. The dogs are often stolen pets. The conditions in which the dogs are transported and kept is barbaric and inhumane with the animals often tortured for hours in the mistaken belief that the adrenaline thus released enhances the flavour of the meat. https://www.tripadvisor.com/Attraction_Review-g982707-d9801042-Reviews-Ban_Tharae_Catholic_Community-Sakon_Nakhon_Sakon_Nakhon_Province.html
a sakon nakhon, il y a aussi le marche paysan que je prefere en isan, il est mieux que ceux d udon thani, plus gros bled mais avec plusieurs marches, ce qui morcelle les arrivages. A sakon nakhon il n y en a qu un, qui draine des exposants d une region plus vaste que pour les marches d udon thani, et qui est plus varie, plus riche
Un VRAI morceau de la VRAIE vie de l isan, je ne rate jamais un petit pelerinage la bas quand je passe dans le quartier ouvert tous les jours de 16h a 18h (heures les plus interessantes) south west of Sakon Nakhon, crossing of road 213(to Kalasin) and rd 223 to Mukdahan). 4PM to 7PM daily. fruits, vegetables, mushrooms, meat, fish, takeaway food, and an amazing range of insects, venison, frogs, birds, snakes, larvae, worms... La localisation precise sur googlemaps https://www.google.co.th/maps/place/%E0%B8%95%E0%B8%A5%E0%B8%B2%E0%B8%94%E0%B8%9A%E0%B8%B2%E0%B8%A2%E0%B8%9E%E0%B8%B2%E0%B8%AA/@17.1331635,104.1091108,15z/data=!4m12!1m6!3m5!1s0x0:0x75c15a6edba71626!2sNong+Han+Chaloem+Phra+Kiat+Park!8m2!3d17.2614216!4d104.1554379!3m4!1s0x0:0xa082782db930b79a!8m2!3d17.1397088!4d104.1110855
d autres infos sur wikitravel sur sakon nakhon: http://wikitravel.org/en/Sakon_Nakhon#Do
Tu posais la question sur les hebergements, comme tu as une voiture, je te donne ma facon de trouver un hebergement: quand je suis la ou je veux dormir, ou a partir d une certaine heure (avant la nuit) si je n ai pas de contrainte geographique, je cherche a l exterieur des villes/villages des bungalows dans des parcs paysagers, c est en general d un meilleur rapport qualite/prix qu en ville, il y en a des tonnes, meme au fond du trou du cul de l isan. Quand le premier me plait moyen, j en cherche un 2e ou un 3e, ca me prend 15 min en moyenne et ca ne m a jamais pris plus d une demi heure, donc recherche a 17h, 17H30 max pour apprecier la vue: parc paysager, fleurs, arbres fruitiers, lac, bassin, fontaine, riviere, jasmins et autres fleurs parfumees...
Je te conseille qd meme un hebergement a Sakon nakhon : esan country house https://www.tripadvisor.com/Hotel_Review-g982707-d4298191-Reviews-Esan_Country_House-Sakon_Nakhon_Sakon_Nakhon_Province.html la proprio est devenue une amie, elle parle bien l anglais, elle est ouverte et genereuse, elle est une fan de la teinture indigo, du coton et de la soie, si tu as de la chance, elle pourra peut etre t emmener sur des spots magiques (paysans, petits producteurs, projets royaux haut de gamme...)
je t ai donne des infos googlemaps, a la longue c est le meilleur plan GPS voiture que j ai trouvé, mieux que les "vrais" GPS payants, ca necessite une connection data mobile. en arrivant aux aeroports internationaux, tu peux acheter une carte sim pour touriste. il y en avait des gratuites, je ne sais pas si ça continue, sinon les forfaits commencent a 49 bahts (1 euro et des poussieres), cette nuit j ai pris un forfait chez true move, un mois avec 4gigas de donnees a 420bahts=11€ j etais a don mueang a 2 heures du mat, c etait le seul forfait au mois dispo, a suvarnabhumi il y a plus de choix (autre aeroport international, bcp plus grand) habituellement je prefere 12call AIS (meilleure couverture nationale, en particulier au fond de l isan)

bon voyage
avez vous un conseil pour un logement à kong khai ? pas de luxe mais un endroit agréable avec des chambres qui ne soient pas sombres.
Bonsoir Je vous conseille une chambre prés du Mékong, l'hotel en est simplement séparé par une voie piétonne. Le Ban Mae Rim Nam entre autre. chambre entre 500 et 800 bath. Les chambres à 500 bath donnent coté Marché indochinois mais il y a un un espace commun avec balcon et vue sur le Mékong à 30 mètres et le Laos. Pourquoi payé 800 bath pour avoir son balcon perso. Je vous envoie un message privé. Pour Obéo. Ne t'inquiète pas, je reçois déjà des amis au mois de Janvier. Bonne soirée
Bonsoir Je vous conseille une chambre prés du Mékong, l'hotel en est simplement séparé par une voie piétonne. Le Ban Mae Rim Nam entre autre. chambre entre 500 et 800 bath. Les chambres à 500 bath donnent coté Marché indochinois mais il y a un un espace commun avec balcon et vue sur le Mékong à 30 mètres et le Laos. Pourquoi payé 800 bath pour avoir son balcon perso. Je vous envoie un message privé. Pour Obéo. Ne t'inquiète pas, je reçois déjà des amis au mois de Janvier. Bonne soirée
A tous, Renausechet, Howmuch, franck lenfant, obeoanapai, merci pour votre mobilisation.
j'avoue que je n'avais pas osé poser de questions pour ne pas fatiguer ceux qui donnent des infos depuis longtemps sur l'Isan. je me suis glissée dans le post et je suis ravie de vos réponses (une récompense pour moi qui essaie de faire régulièrement des retours de mes expériences et qui renseigne pas mal en direct 😏)
j'ai passé mon après midi a essayer de situer les lieux que vous recommandiez. ouf, long travail . heureusement que j'avais acheté une carte avec les numéros de route. Mais bon, quand même des "quacks" pour certains lieux.
bon, j'ai peur de faire une overdose de wat (que je trouve, excusez moi, beaucoup moins intéressant qu'en Inde). bon, il me manque peut être des clefs 😠
A plus pour un retour
Laurence
j'avoue que je n'avais pas osé poser de questions pour ne pas fatiguer ceux qui donnent des infos depuis longtemps sur l'Isan. je me suis glissée dans le post et je suis ravie de vos réponses (une récompense pour moi qui essaie de faire régulièrement des retours de mes expériences et qui renseigne pas mal en direct 😏)
j'ai passé mon après midi a essayer de situer les lieux que vous recommandiez. ouf, long travail . heureusement que j'avais acheté une carte avec les numéros de route. Mais bon, quand même des "quacks" pour certains lieux.
bon, j'ai peur de faire une overdose de wat (que je trouve, excusez moi, beaucoup moins intéressant qu'en Inde). bon, il me manque peut être des clefs 😠
A plus pour un retour
Laurence
On est la somme de nos rencontres
une petite dernière infos 😉
Après l'Isan, nous irons sur la côte pour 4 nuits à ko kut ou ko wai.
Certes, nous pouvons repartir sur bangkok puis repartir sur Trat 😠
Avez vous des liens où infos pour aller en bus, dans la journée de Udon Thani à Trat ?
MERCI laurence
Après l'Isan, nous irons sur la côte pour 4 nuits à ko kut ou ko wai.
Certes, nous pouvons repartir sur bangkok puis repartir sur Trat 😠
Avez vous des liens où infos pour aller en bus, dans la journée de Udon Thani à Trat ?
MERCI laurence
On est la somme de nos rencontres
une petite dernière infos 😉
Après l'Isan, nous irons sur la côte pour 4 nuits à ko kut ou ko wai.
Certes, nous pouvons repartir sur bangkok puis repartir sur Trat 😠
Avez vous des liens où infos pour aller en bus, dans la journée de Udon Thani à Trat ?
MERCI laurence
Hello, On en avait parlé sur un post relativement recent. Je retrouve plus. Anyways en bus a defaut d udon - trat (existe?), udon - chanthaburi ou udon pattaya mais par l est vers le sud ( khao yai kabinburi sa keow) ! ++
Après l'Isan, nous irons sur la côte pour 4 nuits à ko kut ou ko wai.
Certes, nous pouvons repartir sur bangkok puis repartir sur Trat 😠
Avez vous des liens où infos pour aller en bus, dans la journée de Udon Thani à Trat ?
MERCI laurence
Hello, On en avait parlé sur un post relativement recent. Je retrouve plus. Anyways en bus a defaut d udon - trat (existe?), udon - chanthaburi ou udon pattaya mais par l est vers le sud ( khao yai kabinburi sa keow) ! ++
A la lumière des années passées dépend la vitesse
18 h...........
de Khon kaen, il faut aller sur rayong ? pas de possibilité de Khon Kaen d'aller vers trat ou chantaburi et changement pour Trat ?
18 h pour faire cela ??????? 😠
au secours, j'avoue que je ne m'attendais pas à ces retours 🏴☠️
laurence
de Khon kaen, il faut aller sur rayong ? pas de possibilité de Khon Kaen d'aller vers trat ou chantaburi et changement pour Trat ?
18 h pour faire cela ??????? 😠
au secours, j'avoue que je ne m'attendais pas à ces retours 🏴☠️
laurence
On est la somme de nos rencontres
de udon a rayong 16 18 h
surement possible d aller a trat le reseau de bus thai et super dense on peut aller partout mais faut voir les bus les compagnies les routes c 'est long de toute facon et assez fatiguant faut trouver des VIP bus ca doit se trouver a la station de bus d udon
moi j aime bien nakkhonchai air et nakkhonchai tour comme compagnie pas sur qu elles aillent jusque la bas
surement possible d aller a trat le reseau de bus thai et super dense on peut aller partout mais faut voir les bus les compagnies les routes c 'est long de toute facon et assez fatiguant faut trouver des VIP bus ca doit se trouver a la station de bus d udon
moi j aime bien nakkhonchai air et nakkhonchai tour comme compagnie pas sur qu elles aillent jusque la bas
de udon a rayong 16 18 h
Il y a probablement un udon pattaya qui prend par l est ! Je l ai croisé a plusieurs reprise en faisant le trajet ves chanthaburi en voiture (mais souvenirs flous pas certain udon, loei y en a un, udon y a surement) qui a le lien d un site exhaustif des compagnies de bus ?
Il y a probablement un udon pattaya qui prend par l est ! Je l ai croisé a plusieurs reprise en faisant le trajet ves chanthaburi en voiture (mais souvenirs flous pas certain udon, loei y en a un, udon y a surement) qui a le lien d un site exhaustif des compagnies de bus ?
A la lumière des années passées dépend la vitesse
Udon Thani - Pattaya, c'est sur
Udon Thani - Rayong, peut etre ..
Udon Thani - Trat, peut etre aussi ;
A titre indicatif , quand je descend de chez moi , équivalent Udon Thani , sur Rayong avec mon camion; nan, c'est pas un camion mais les thaï appellent tous les pickup des " truck" donc avec mon bel Isuzu ( 3l de cylindrée, boite automatique ) en roulant entre 80 et 100 à l'heure ; aucun intérêt d' aller plus vite pour un tas de raisons ; radars , fous du volant et ici c'est pas ce qui manque, consommation minimum car je roule à mon couple maxi ; donc 800 km ça se fait en 12 heures arrêts tous les 2 à 300 km compris ; ( avec un plein de GO , 74 litres dans le réservoir , je dépasse largement les 1100 bornes .) Les bus roulent facile à la même vitesse que moi et souvent plus vite ; par contre tous n'arrivent pas toujours à destination car au fossé, au ravin, dans le Q du camion qui était devant ..etc ..
18h pour Trat, même sans changement de bus quelque part, c'est fort possible; par contre il y a des avions...Udon - Bangkok puis Bangkok - Trat
https://www.tripadvisor.fr/Flights-g612387-Trat_Trat_Province-Cheap_Discount_Airfares.html
A titre indicatif , quand je descend de chez moi , équivalent Udon Thani , sur Rayong avec mon camion; nan, c'est pas un camion mais les thaï appellent tous les pickup des " truck" donc avec mon bel Isuzu ( 3l de cylindrée, boite automatique ) en roulant entre 80 et 100 à l'heure ; aucun intérêt d' aller plus vite pour un tas de raisons ; radars , fous du volant et ici c'est pas ce qui manque, consommation minimum car je roule à mon couple maxi ; donc 800 km ça se fait en 12 heures arrêts tous les 2 à 300 km compris ; ( avec un plein de GO , 74 litres dans le réservoir , je dépasse largement les 1100 bornes .) Les bus roulent facile à la même vitesse que moi et souvent plus vite ; par contre tous n'arrivent pas toujours à destination car au fossé, au ravin, dans le Q du camion qui était devant ..etc ..
18h pour Trat, même sans changement de bus quelque part, c'est fort possible; par contre il y a des avions...Udon - Bangkok puis Bangkok - Trat
https://www.tripadvisor.fr/Flights-g612387-Trat_Trat_Province-Cheap_Discount_Airfares.html
Le socialisme ne peut fonctionner qu’au paradis où il n’est pas utile, et en enfer où ils l’ont déjà
donc 800 km ça se fait en 12 heures arrêts tous les 2 à 300 km compris ;
Yep avec une allure securitaire de bon aloi. Avec le bus si par bonheur direct pour Trat sans changement compter 12h pareil je pense.
Par contre Yemen pourquoi ne pas dormir en route ( khao yai, ou kabinburi le far east du routier ) !
Yep avec une allure securitaire de bon aloi. Avec le bus si par bonheur direct pour Trat sans changement compter 12h pareil je pense.
Par contre Yemen pourquoi ne pas dormir en route ( khao yai, ou kabinburi le far east du routier ) !
A la lumière des années passées dépend la vitesse
oui oui, je suis entrain de tout envisager.
Mais grosse surprise pour moi, je n'avais pas bossé sur ce transfert et je ne pensais pas que cela prendrait autant de temps.
j'étais entrain de regarder les vols pour Rayong, pas cher 😄 puis bus pour Trat.
Pas le temps de faire une étape en route : que 15 jours en Thaïlande (vacances de prof oblige 😛 )
et sur une aussi petite période, faut quand même un peu programmer !
On est la somme de nos rencontres
Bonjour ,
Le grand hub routier de l' ISaan est la gare routière de Khorat ( = Nakhon Ratchasima ) à la peripherie de la ville . On trouve des départs vers les principales grandes villes de l'est et du nord de la Thaïlande . Pour une correspondance je pense que c'est la ville la plus appropriée vers Chantaburi et Trat . Quel dommage de ne pas aller à Phimai voir les vestiges Khmer . Le site est super bien entretenu . Khong Chiam : situé à un confluent . Tres bonne idée mais beaucoup de touristes thais le weekend. Les bords du Mékong ont été aménagés.
Mukdahan : Je connais la ville laotienne de Savhannaket situé juste en face sur l'autre rive du Mékong . ( En plus du pont , il existait un petit bac reliant les deux villes , peut-être possible d' y faire un saut pour quelques heures mais au retour je pense que vous n'aurez plus droit qu'à 15 jours de séjour en Thaïlande )
Nong Khai : Presence de guest houses dominant le Mékong .
Un trajet pas mal : Nong Khai -Loei en longeant d'abord le Mékong puis à Cheng ??? ( Nom oublié ) on file vers le sud à travers les collines jusqu'à Loei .
Bonnes vacances Jean
Le grand hub routier de l' ISaan est la gare routière de Khorat ( = Nakhon Ratchasima ) à la peripherie de la ville . On trouve des départs vers les principales grandes villes de l'est et du nord de la Thaïlande . Pour une correspondance je pense que c'est la ville la plus appropriée vers Chantaburi et Trat . Quel dommage de ne pas aller à Phimai voir les vestiges Khmer . Le site est super bien entretenu . Khong Chiam : situé à un confluent . Tres bonne idée mais beaucoup de touristes thais le weekend. Les bords du Mékong ont été aménagés.
Mukdahan : Je connais la ville laotienne de Savhannaket situé juste en face sur l'autre rive du Mékong . ( En plus du pont , il existait un petit bac reliant les deux villes , peut-être possible d' y faire un saut pour quelques heures mais au retour je pense que vous n'aurez plus droit qu'à 15 jours de séjour en Thaïlande )
Nong Khai : Presence de guest houses dominant le Mékong .
Un trajet pas mal : Nong Khai -Loei en longeant d'abord le Mékong puis à Cheng ??? ( Nom oublié ) on file vers le sud à travers les collines jusqu'à Loei .
Bonnes vacances Jean
Khorat-Bangkok c'est environ 5 heures de bus.
Khon Khaen - Ubon Ratchatani via Roiet , c'est plus de 7 heures de bus à travers
un paysage plat et monotone .
....Mukdahan : Je connais la ville laotienne de Savhannaket situé juste en face sur l'autre rive
du Mékong . ( En plus du pont , il existait un petit bac reliant les deux villes , peut-être possid' y faire un saut pour quelques heures mais au retour je pense que vous n'aurez plus droit
qu'à 15 jours de séjour en Thaïlande )...
Depuis que les ponts de l’Amitié existent il est interdit aux farang d'emprunter les bacs; c'est partout pareil où sont construits les autres ponts de l’Amitié : Nong Khai , Nakon Phanom et Chiang Khong dans la province de Chiang Rai . Et attention si vous avez une petite envie de bateau sur le Mékong; toutes les iles , les permanentes comme les provisoires, appartiennent au Laos ; il vous faut donc un visa pour y débarquer officiellement; je rigole pas, certains farang se sont fait piéger par des flics de l'Immigration laotienne qui les attendaient...
C'est à nouveau 30 jours quel que soit le moyen d'entrer en Thaïlande mais ça changera certainement un de ces jours ...😛
Depuis que les ponts de l’Amitié existent il est interdit aux farang d'emprunter les bacs; c'est partout pareil où sont construits les autres ponts de l’Amitié : Nong Khai , Nakon Phanom et Chiang Khong dans la province de Chiang Rai . Et attention si vous avez une petite envie de bateau sur le Mékong; toutes les iles , les permanentes comme les provisoires, appartiennent au Laos ; il vous faut donc un visa pour y débarquer officiellement; je rigole pas, certains farang se sont fait piéger par des flics de l'Immigration laotienne qui les attendaient...
C'est à nouveau 30 jours quel que soit le moyen d'entrer en Thaïlande mais ça changera certainement un de ces jours ...😛
Le socialisme ne peut fonctionner qu’au paradis où il n’est pas utile, et en enfer où ils l’ont déjà
Bonjour ,
Le grand hub routier de l' ISaan est la gare routière de Khorat ( = Nakhon Ratchasima ) à la peripherie de la ville .
Bonnes vacances Jean
tu as raison udon- khorat ca doit etre une bonne dizainne d heure par bus de nuit et il doit y avoir des bus pour trat de korat a mon avis un bon 7 h en plus finalement korat est sympa tu peux y passer une journee et une nuit et reprendre un bus de jour pour trat autour des statues de thao suranee en centre ville tu as des petit hotel chinois a 500 b tres sympas j en fais plus maintenant, mais j ai bien aime les voyages en bus une bonne ambiance avec les arrets, bien choisir sa compagnie pour plus de securite , les chauffeurs y sont suivi au gps et conserve la vitesse sous la limite et les bus bien entretenus
Le grand hub routier de l' ISaan est la gare routière de Khorat ( = Nakhon Ratchasima ) à la peripherie de la ville .
Bonnes vacances Jean
tu as raison udon- khorat ca doit etre une bonne dizainne d heure par bus de nuit et il doit y avoir des bus pour trat de korat a mon avis un bon 7 h en plus finalement korat est sympa tu peux y passer une journee et une nuit et reprendre un bus de jour pour trat autour des statues de thao suranee en centre ville tu as des petit hotel chinois a 500 b tres sympas j en fais plus maintenant, mais j ai bien aime les voyages en bus une bonne ambiance avec les arrets, bien choisir sa compagnie pour plus de securite , les chauffeurs y sont suivi au gps et conserve la vitesse sous la limite et les bus bien entretenus
tu as raison udon- khorat ca doit etre une bonne dizainne d heure par bus de nuit
Y a 300 bornes entre les deux villes, que de la 4 voies; vu les frappadingues qui conduisent les bus de ligne ils ne mettent certainement pas plus de 4 heures pour faire ce trajet .
bien choisir sa compagnie pour plus de securite , les chauffeurs y sont suivi au gps et conserve la vitesse sous la limite et les bus bien entretenus
Ben faudra me , nous citer le nom de cette compagnie de bus ; jamais vu en dix ans de Thaïlande un bus de ligne respecter la vitesse limite qui lui est imposée par le code de la route en Thaïlande : 80 km/h ;

jamais vu non plus un flic allumer un conducteur de bus car il roulait trop vite ... c'est plutôt du 100/120 avec couchage dans le fossé, plongeon dans le ravin, arrêt brutal dans le Q du camion de devant pour un paquet d'entre eux .. Les seuls bus qui se trainent sur la route sont les bus de Khao San Rd qui font Poipet .. De belles peintures, ça oui ! mais alors quelles trapannelles ..
Y a 300 bornes entre les deux villes, que de la 4 voies; vu les frappadingues qui conduisent les bus de ligne ils ne mettent certainement pas plus de 4 heures pour faire ce trajet .
bien choisir sa compagnie pour plus de securite , les chauffeurs y sont suivi au gps et conserve la vitesse sous la limite et les bus bien entretenus
Ben faudra me , nous citer le nom de cette compagnie de bus ; jamais vu en dix ans de Thaïlande un bus de ligne respecter la vitesse limite qui lui est imposée par le code de la route en Thaïlande : 80 km/h ;

jamais vu non plus un flic allumer un conducteur de bus car il roulait trop vite ... c'est plutôt du 100/120 avec couchage dans le fossé, plongeon dans le ravin, arrêt brutal dans le Q du camion de devant pour un paquet d'entre eux .. Les seuls bus qui se trainent sur la route sont les bus de Khao San Rd qui font Poipet .. De belles peintures, ça oui ! mais alors quelles trapannelles ..
Le socialisme ne peut fonctionner qu’au paradis où il n’est pas utile, et en enfer où ils l’ont déjà
Roulent tous tres au dela des 80 a l'heure maxi ;
je les vois sur d'autres routes que la 2 ; c'est des Fangio qui ne respectent rien et ils se viandent comme les autres et comme les Sahamitr qui font la ligne Udon - Ubon


Le socialisme ne peut fonctionner qu’au paradis où il n’est pas utile, et en enfer où ils l’ont déjà
Tiens! C'est marrant: en survolant ces HS tous plus passionnants les uns que les autres, je viens de lire qu'en 4x4 on roulait entre 80 et 100, plus loin que la limite est de 80, et encore plus loin que tous ceux qui roulent au-dessus des vitesses limitées sont des fous dangereux.
je n'ai pas la même définition des "incontournables de l'Issan", mais le plus amusant (ou consternant...) c'est que ce raisonnement est parfaitement logique.🙂
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More discussions
Hi,
On September 1st, we're heading to Kalimantan for six weeks, probably from Pontianak to the Derawan Islands.
I've scoured this site, which is usually my go-to 😉, and others like VoyageForum, but recent info is pretty scarce.
I'd love any tips on places you've visited—our itinerary is still a work in progress.
We're two couples traveling with backpacks, using buses, boats, guesthouses, and homestays.
Thanks in advance!
Hello,
After reading and researching, we're planning the following stops in Cambodia in January 2027: - Phnom Penh - Kampong Cham - Kratie - Siem Reap - Battambang - Kampot (round trip)
I'm wondering about the direction of these stops, which could also influence our international flights. Either a round trip from Phnom Penh in the order above. Or landing in Siem Reap with the following order:
- Battambang (round trip) - Siem Reap / Angkor - Kratie - Kampong Cham - Phnom Penh - Kampot (round trip)
This second option would save us the Battambang - PP - Kampot trip but means doing a round trip to Battambang from Siem Reap and placing the "highlight of the trip" (Angkor) at the beginning of our stay.
What do you think?
Thanks in advance for your help.
Have a great Sunday
After reading and researching, we're planning the following stops in Cambodia in January 2027: - Phnom Penh - Kampong Cham - Kratie - Siem Reap - Battambang - Kampot (round trip)
I'm wondering about the direction of these stops, which could also influence our international flights. Either a round trip from Phnom Penh in the order above. Or landing in Siem Reap with the following order:
- Battambang (round trip) - Siem Reap / Angkor - Kratie - Kampong Cham - Phnom Penh - Kampot (round trip)
This second option would save us the Battambang - PP - Kampot trip but means doing a round trip to Battambang from Siem Reap and placing the "highlight of the trip" (Angkor) at the beginning of our stay.
What do you think?
Thanks in advance for your help.
Have a great Sunday
Hi there,
I’m planning a family trip (my wife and I, both 47, and our two sons, aged 5 and 12) to Malaysia for the last week of June and the first two weeks of July 2027.
We used to love road trips as a couple, then as a trio, but since our second child arrived, we’ve taken a break with "camping village" style trips.
Now feels like the right time to get back to our old habits, while adjusting the pace for the kids.
We’re craving Asia. We’ve been lucky enough to visit Thailand, Indonesia (Bali and Lombok), and Sri Lanka before.
Friends have raved about Malaysia, so we’re definitely tempted.
For those who know and love Malaysia, what would be a good itinerary starting from Kuala Lumpur, with a maximum of 3-4 stops? We’d like a mix of culture, nature, and relaxation (just to clarify, we’re not big beach fans). All of this without rushing, of course.
Thanks in advance for your tips!
For those who know and love Malaysia, what would be a good itinerary starting from Kuala Lumpur, with a maximum of 3-4 stops? We’d like a mix of culture, nature, and relaxation (just to clarify, we’re not big beach fans). All of this without rushing, of course.
Thanks in advance for your tips!
Hi there,
We’ll be arriving in Phnom Penh this coming January and we’re thinking of starting our trip with a stop in Kampong Cham, then Kratie.
After Kratie, we’re considering heading toward Siem Reap with a stop in Kampong Thom.
That said, I’m not really sure how long the Kratie–Kampong Thom journey might take or how complicated it is.
Does this stop on the way to Siem Reap seem like a good idea to you? If we don’t visit the Sambor Prei Kuk site, are there still any walks or sights worth checking out in Kampong Thom?
Thanks in advance for your help.
We’ll be arriving in Phnom Penh this coming January and we’re thinking of starting our trip with a stop in Kampong Cham, then Kratie.
After Kratie, we’re considering heading toward Siem Reap with a stop in Kampong Thom.
That said, I’m not really sure how long the Kratie–Kampong Thom journey might take or how complicated it is.
Does this stop on the way to Siem Reap seem like a good idea to you? If we don’t visit the Sambor Prei Kuk site, are there still any walks or sights worth checking out in Kampong Thom?
Thanks in advance for your help.
Hi there,
We’ll be arriving in Phnom Penh this coming January and we’re thinking of starting our trip with a stop in Kampong Cham, then Kratie.
After Kratie, we’re considering heading toward Siem Reap with a stop in Kampong Thom.
However, I’m not quite sure how long the Kratie–Kampong Thom journey might take or how complicated it is.
Does this stop on the way to Siem Reap seem like a good idea to you? If we don’t visit the Sambor Prei Kuk site, are there still some walks and/or things to see in Kampong Thom?
Thanks in advance for your help.
We’ll be arriving in Phnom Penh this coming January and we’re thinking of starting our trip with a stop in Kampong Cham, then Kratie.
After Kratie, we’re considering heading toward Siem Reap with a stop in Kampong Thom.
However, I’m not quite sure how long the Kratie–Kampong Thom journey might take or how complicated it is.
Does this stop on the way to Siem Reap seem like a good idea to you? If we don’t visit the Sambor Prei Kuk site, are there still some walks and/or things to see in Kampong Thom?
Thanks in advance for your help.
Hi there,
We’re planning to travel from Chiang Rai to Luang Prabang next November.
We’d like to take a slow boat from Chiang Khong—or rather from Huay Xai in Laos—with an overnight stop in Pakbeng.
Could you let us know if the boat still leaves Huay Xai in the late morning? If so, what time roughly, and what’s the price for the trip?
Thanks for your help!
Alod
Hi everyone,
Could you share your thoughts on my 3-week itinerary?
We’re a small group (family + friends) of 12 people, planning to leave around January 21, 2027.
Here’s my itinerary:
3 nights in Bangkok
4 nights in Chiang Mai
3 nights on Koh Samui
3 nights on Koh Phangan
4 nights in Krabi
4 nights in Phuket
I’m also open to any great tips you might have...
Thanks, everyone! Alain.
Hello everyone,
We (3 adults: 68, 65, and 25 years old) are just back from a short trip to the Philippines, and I’d like to share a little summary of our journey. First of all, I’d like to thank everyone who contributes to this forum about this destination and answers the questions of those who aren’t familiar with it. I should also mention that my comments are personal and don’t reflect anyone else’s opinions. Since I don’t have any literary or photographic talent, I’ll stick to the facts and share a few details about the sights, hotels, and restaurants.
Preparations: We chose this destination in December and quickly booked our flight tickets (540 € with Turkish Airlines) for a departure on February 16 and return on March 5, 2019. We then contacted two French-speaking tour operators based in Manila, asking them to put together an itinerary based on our wishes (places to visit, type of accommodation) and our budget. We wanted to see the rice terraces in northern Luzon, the hanging coffins in Sagada, before flying to the Visayas (Bohol, Siquijor, etc.), and the Taal Volcano, while limiting our nights in Manila as much as possible. In the end, we opted for Alize, whose itinerary and quote matched our request almost perfectly. Our exchanges helped us refine our circuit.
International flights: The round-trip flights went smoothly. Turkish Airlines, while not at the level of Asian or Gulf airlines, does the job just fine.
Day 1: We landed on time (6:15 PM) on Monday, February 16, at Terminal 3. We exchanged our euros (near the car rental counters), and I can confirm the exchange rate was very good. On the way to the St. Giles Hotel (decent and affordable for a transit night), we got our first glimpse of Manila’s dense traffic. The Makati district, where our hotel was located, offers a wide choice of restaurants, so we grabbed a quick bite to recover from the trip.
Day 2: This day was dedicated to transferring to Banaue. Fortunately, we had a comfortable van and an excellent driver for this journey, which took all day (8 to 9 hours with stops). We got a taste of driving in the Philippines—and it’s terrifying. You wouldn’t want to drive on these roads. The first thing that struck us was the relatively good condition of the roads and the cleanliness (a change from other Southeast Asian countries). This impression lasted throughout our trip. Around 6 PM, we checked into our room at the Banaue Hotel (large, charm-free, but with a beautiful view of the rice terraces).
Day 3: With the help of a local guide, we took a jeepney to Batad. And then—wow! The rice terraces form an amphitheater overlooking the small village. Under the sun, it’s simply spectacular and breathtaking! Even though we’re familiar with rice terraces (Sapa, Bali, Thailand, etc.), we were dazzled by so much beauty. We spent the day walking along the terrace walls. This place is timeless and fully deserves its UNESCO World Heritage status. However, we returned to the hotel exhausted (due to our ages and lack of exercise). We had dinner with our driver at the Las Vegas restaurant in the center of Banaue. The meal was decent, cheap, and the Filipino owner played the guitar to accompany our dinner.
Day 4: Today, our driver took us to Sagada. The mountain road offered spectacular landscapes (about 1.5 to 2 hours). Along the way, we stopped in Bontoc to visit the small but interesting anthropological museum. It features old photos and various objects from the Ifugao tribes, as well as a reconstruction of primitive dwellings. We then went on a short hike in Sagada with a very friendly local guide who explained the region’s funeral rites. The walk started at the communal cemetery before reaching “Echo Valley,” where we saw the first coffins hanging on the cliff. We continued to the “Underground River” and a small waterfall, ending our journey in the “Lumiang Cave” burial cave. All in all, this day was very interesting. On the way back, we made a few photo stops. In the evening, on our driver’s recommendation, we ate at the “Bistro,” a French enclave in the center of Banaue (good pizza, roasted quail, homemade fries).
Day 5: Today was a transfer day. To limit fatigue and nights in Manila, our tour operator arranged a flight from Clark to Tagbilaran (Bohol), saving us 2 to 3 hours of driving. But to catch our flight, we had to leave very early: 5:30 AM. Our kind driver dropped us off on time at the airport. To use it, we had to pay a 150 PHP tax per person. The Philippine Airlines flight (15 minutes) left early and was far from full. Upon arrival, we were taken to the Loboc River Hotel, on the banks of the river of the same name. A very charming lodge lost in a tropical garden. We stayed in a stilt cottage overlooking the river. We relaxed a bit in the lovely pool. This place is really great—the staff is charming, and the food is excellent for a reasonable price.
Day 6: This day was dedicated to exploring Bohol. The program was classic, starting with the tarsier sanctuary. We saw a few specimens in a small garden, each pointed out by a staff member. It was both good and disappointing because the animals were in pseudo-freedom in a small enclosure. Then we went to the “Chocolate Hills” and climbed 240 steps to admire the panoramic view of the hills—but by 10 AM, it was crowded. On the way back, we stopped at the butterfly garden, which was uninteresting: tiny, with few butterflies. We consoled ourselves by photographing beautiful flowers. To please our teen, we stopped at the Loboc Eco Tourism Adventure Park and crossed the river lying down, suspended from a steel cable (300 PHP). Finally, we had the traditional lunch-cruise on the Loboc River. It was a factory-like experience, and the meal was unremarkable. The only good thing was the singer on each boat and the lush vegetation. Afterward, we visited colonial churches and the cathedral, remnants of the Spanish presence, before returning to the hotel for a well-deserved dip in the pool. Note that for those interested, there’s an arena near the hotel where cockfights are held every Sunday—something Filipinos are passionate (if not obsessed) about.
Day 8: Very early departure for the port. We boarded a *banca* in search of dolphins. After about an hour of sailing, we were lucky enough to spot around a hundred dolphins. Our boat then headed to the small and charming island of Pamilacan. After a walk through the little village, we came across locals traditionally building a boat. They told us it takes about a month to finish their outrigger boat. Then we had to choose our snorkeling spot between the coral garden, the fish park, and the turtle enclosure. Note that a fee is charged for each spot: 150 PHP per place and per person. It felt a bit like we were being ripped off, especially since the spots weren’t amazing—we’d see much better on Apo for much less. We had lunch on the island at one of the many small eateries (350 PHP per person).
Days 9 and 10: On our return, we were taken to the Bohol Sea Resort on Panglao Island, where we stayed for 2 nights. It’s a small, recent establishment in a quiet corner of the island. It’s relaxing—maybe a bit too much. It has a nice pool and access to Danao Beach, but the view is blocked by a flotilla of boats. We didn’t try their diving school. The meals were good. If we had to do it again, we’d skip this stop to spend more time in Negros.
Days 11 and 12: We took a fast ferry (Ocean Jet) from Tagbilaran port to Dumaguete and were taken to the Thalatta Resort, about 20 km away near Zamboanguita. We stayed there for 2 nights. Let’s just say it was our favorite. It’s a small place facing Apo Island. The rooms are simple, and the pool, nestled in a magnificent tropical garden, is fantastic. The staff is friendly, and the meals are very good. The hotel has its own diving center (snorkeling gear provided) and its own boats. We booked the Apo Island excursion: 1,350 PHP per person, including lunch. It was incredible: magnificent corals, colorful fish, and turtles of all sizes. The crew was endlessly kind and didn’t hesitate to dive to guide us to the best spots. In short, a perfect day. This site is ranked among the top 5 diving spots in the Philippines. Since we were lucky enough to be there on a Wednesday morning, we explored the surprising Malapay Market, a 10-minute walk from our hotel. You’ll find numerous stalls selling vegetables, fruits, live or dried fish, and handicrafts. Enclosures are set up for selling livestock (calves, zebu, pigs). There are also restaurants. We were lucky to see two pigs roasted traditionally on a spit. There are few Europeans, and the people are warm. A great moment. We left this beautiful place with regret because we didn’t have time to visit the island or go swimming with whale sharks.
Days 12 to 15: From Dumaguete port, we took a short crossing (1 hour with Ocean Jet) to Siquijor Island to reach the Coco Grove Beach Resort. A beautiful hotel nestled in a spacious tropical garden. Several restaurants and bars, 4 pools. Despite the size of the place, it remains intimate. You can snorkel (corals and fish) right in front of the beautiful beach. We stayed in a very pleasant duplex suite. For those interested, there’s a spa and a diving center. You can also take the Apo Island excursion (offered at 1,950 PHP). We spent our days relaxing between the pool and the beach. In the evening, the sunsets over Negros and Apo were stunning. We booked an island tour with a comfortable tricycle from the hotel (1,500 PHP). The circuit was classic and allowed us to go around the island. We discovered beaches, the famous 400-year-old ficus tree with its enormous roots, and its equally famous foot bath with its cleaning fish. Then we visited the St. Isidore Convent before heading to the Cambugahay waterfalls and their four pools. The setting is idyllic, and the water is surprisingly good—we had a lot of fun swimming. We had dinner at a restaurant overlooking the island, where you can see Apo, Cebu, and Negros. In the end, Siquijor turned out to be a real little tropical paradise. Since the hotel restaurants were expensive, we dined at nearby establishments: Fuego (clean, good—excellent raw fish—and quiet), Chekesch (louder), and the very pleasant Baha Bar, which brews its own beer and offers more refined cuisine.
Days 15 to 16: We left at dawn to return to Dumaguete and its airport by ferry. We had breakfast at the Coco Grande Hotel, an annex of the previous one. The Philippine Airlines flight went smoothly. A driver took us to the town of Taal. We stayed at Paradores Del Castillo, right in the heart of the old town. It’s a charming old house with only 6 rooms. The various rooms are decorated with antiques—a real little museum. The garden is pleasant and opens onto the town. It’s an old early 19th-century house converted into a hotel, beautifully arranged with 6 rooms in the heart of the city. The restaurant in the garden is very pleasant and offers a panoramic view. We visited an old Spanish house before heading to the beautiful Basilica of St. Martin of Tours, one of the most beautiful religious buildings in the Philippines. A mass was in progress, allowing us to gauge the Filipinos’ fervor before we could visit. When we left, it was dark, and we could admire the illuminated building. We ended our evening by exploring the night market with its many fruit and skewer stalls. A nice surprise. In the morning, we were taken to the shores of Taal Lake, an ancient caldera where a second volcano has formed in the middle of the lake, which in turn contains another lake. We boarded a *banca* to reach the island in the middle of the lake. This was followed by an uphill walk, made difficult by the high temperature (36°C) and the dust on the path. The dust was worsened by the many horses carrying (or bringing back) the less courageous. To illustrate the difficulty of the climb, the trail is marked by the Stations of the Cross and its 14 stations. We were panting while our guide trotted far ahead. Our effort was rewarded when we reached the summit and its viewpoints over the inner lake and the surroundings. The wisps of smoke seen here and there confirmed we were on an active volcano. Inside the lake, there are supposedly 45 small volcanoes, one of which emerged during its last eruption in 1911. On the way back, we had lunch by the lake before returning to Manila and the Bayleaf Hotel, whose main merit is its location in the Intramuros district. In the late afternoon, we walked along the walls of the old city. We had dinner on the hotel’s panoramic terrace overlooking the city and the bay.
Day 17: Last day! Our tour operator joined us for a tour of the Intramuros district. He enriched the visit with comments on the history, geopolitics, and economy of the Philippines. We visited the Manila Cathedral, destroyed 7 times in the past (6 earthquakes and the 1945 bombing). It’s beautiful, and its stained glass is magnificent. We couldn’t enter the San Agustin Church, the oldest Catholic building in Manila. We passed by the memorial to the Battle of Manila, which claimed over 100,000 lives. We visited the area around Casa Manila, which was closed on Monday, and had a drink at Barbara’s cabaret, located in a historic house. A very enriching morning. Then we went to the Mall of Asia, the world’s largest shopping mall, to buy some souvenirs (Kultura store) before being taken to the airport. We exchanged our last pesos at the buying rate right after check-in. The return flight went smoothly. We regretted not being able to use the facilities of Istanbul’s new airport, as its opening was delayed by another month.
Finances: In the end, we spent 1,640 € for the international flights, 4,200 € for the stay (hotels, visits, various transports) with the agency (whose professionalism we can only praise), and about 700 € for meals, tips, and souvenirs.
Summary: Luckily, we had beautiful weather throughout our stay, with temperatures between 26 and 35°C. Discovering the Philippines was a wonderful experience. The diversity of the landscapes, the kindness of the Filipinos, the cleanliness, and the truly delicious fruits (especially pineapples and mangoes). We were never harassed, unlike in many touristy countries. On the other hand, the food, though generally cheap, wasn’t exceptional. Since this country is so vast, we might return in the near future.
Though I’m not a specialist on this destination, I’m happy to answer your questions based on my experience.
We (3 adults: 68, 65, and 25 years old) are just back from a short trip to the Philippines, and I’d like to share a little summary of our journey. First of all, I’d like to thank everyone who contributes to this forum about this destination and answers the questions of those who aren’t familiar with it. I should also mention that my comments are personal and don’t reflect anyone else’s opinions. Since I don’t have any literary or photographic talent, I’ll stick to the facts and share a few details about the sights, hotels, and restaurants.
Preparations: We chose this destination in December and quickly booked our flight tickets (540 € with Turkish Airlines) for a departure on February 16 and return on March 5, 2019. We then contacted two French-speaking tour operators based in Manila, asking them to put together an itinerary based on our wishes (places to visit, type of accommodation) and our budget. We wanted to see the rice terraces in northern Luzon, the hanging coffins in Sagada, before flying to the Visayas (Bohol, Siquijor, etc.), and the Taal Volcano, while limiting our nights in Manila as much as possible. In the end, we opted for Alize, whose itinerary and quote matched our request almost perfectly. Our exchanges helped us refine our circuit.
International flights: The round-trip flights went smoothly. Turkish Airlines, while not at the level of Asian or Gulf airlines, does the job just fine.
Day 1: We landed on time (6:15 PM) on Monday, February 16, at Terminal 3. We exchanged our euros (near the car rental counters), and I can confirm the exchange rate was very good. On the way to the St. Giles Hotel (decent and affordable for a transit night), we got our first glimpse of Manila’s dense traffic. The Makati district, where our hotel was located, offers a wide choice of restaurants, so we grabbed a quick bite to recover from the trip.
Day 2: This day was dedicated to transferring to Banaue. Fortunately, we had a comfortable van and an excellent driver for this journey, which took all day (8 to 9 hours with stops). We got a taste of driving in the Philippines—and it’s terrifying. You wouldn’t want to drive on these roads. The first thing that struck us was the relatively good condition of the roads and the cleanliness (a change from other Southeast Asian countries). This impression lasted throughout our trip. Around 6 PM, we checked into our room at the Banaue Hotel (large, charm-free, but with a beautiful view of the rice terraces).
Day 3: With the help of a local guide, we took a jeepney to Batad. And then—wow! The rice terraces form an amphitheater overlooking the small village. Under the sun, it’s simply spectacular and breathtaking! Even though we’re familiar with rice terraces (Sapa, Bali, Thailand, etc.), we were dazzled by so much beauty. We spent the day walking along the terrace walls. This place is timeless and fully deserves its UNESCO World Heritage status. However, we returned to the hotel exhausted (due to our ages and lack of exercise). We had dinner with our driver at the Las Vegas restaurant in the center of Banaue. The meal was decent, cheap, and the Filipino owner played the guitar to accompany our dinner.
Day 4: Today, our driver took us to Sagada. The mountain road offered spectacular landscapes (about 1.5 to 2 hours). Along the way, we stopped in Bontoc to visit the small but interesting anthropological museum. It features old photos and various objects from the Ifugao tribes, as well as a reconstruction of primitive dwellings. We then went on a short hike in Sagada with a very friendly local guide who explained the region’s funeral rites. The walk started at the communal cemetery before reaching “Echo Valley,” where we saw the first coffins hanging on the cliff. We continued to the “Underground River” and a small waterfall, ending our journey in the “Lumiang Cave” burial cave. All in all, this day was very interesting. On the way back, we made a few photo stops. In the evening, on our driver’s recommendation, we ate at the “Bistro,” a French enclave in the center of Banaue (good pizza, roasted quail, homemade fries).
Day 5: Today was a transfer day. To limit fatigue and nights in Manila, our tour operator arranged a flight from Clark to Tagbilaran (Bohol), saving us 2 to 3 hours of driving. But to catch our flight, we had to leave very early: 5:30 AM. Our kind driver dropped us off on time at the airport. To use it, we had to pay a 150 PHP tax per person. The Philippine Airlines flight (15 minutes) left early and was far from full. Upon arrival, we were taken to the Loboc River Hotel, on the banks of the river of the same name. A very charming lodge lost in a tropical garden. We stayed in a stilt cottage overlooking the river. We relaxed a bit in the lovely pool. This place is really great—the staff is charming, and the food is excellent for a reasonable price.
Day 6: This day was dedicated to exploring Bohol. The program was classic, starting with the tarsier sanctuary. We saw a few specimens in a small garden, each pointed out by a staff member. It was both good and disappointing because the animals were in pseudo-freedom in a small enclosure. Then we went to the “Chocolate Hills” and climbed 240 steps to admire the panoramic view of the hills—but by 10 AM, it was crowded. On the way back, we stopped at the butterfly garden, which was uninteresting: tiny, with few butterflies. We consoled ourselves by photographing beautiful flowers. To please our teen, we stopped at the Loboc Eco Tourism Adventure Park and crossed the river lying down, suspended from a steel cable (300 PHP). Finally, we had the traditional lunch-cruise on the Loboc River. It was a factory-like experience, and the meal was unremarkable. The only good thing was the singer on each boat and the lush vegetation. Afterward, we visited colonial churches and the cathedral, remnants of the Spanish presence, before returning to the hotel for a well-deserved dip in the pool. Note that for those interested, there’s an arena near the hotel where cockfights are held every Sunday—something Filipinos are passionate (if not obsessed) about.
Day 8: Very early departure for the port. We boarded a *banca* in search of dolphins. After about an hour of sailing, we were lucky enough to spot around a hundred dolphins. Our boat then headed to the small and charming island of Pamilacan. After a walk through the little village, we came across locals traditionally building a boat. They told us it takes about a month to finish their outrigger boat. Then we had to choose our snorkeling spot between the coral garden, the fish park, and the turtle enclosure. Note that a fee is charged for each spot: 150 PHP per place and per person. It felt a bit like we were being ripped off, especially since the spots weren’t amazing—we’d see much better on Apo for much less. We had lunch on the island at one of the many small eateries (350 PHP per person).
Days 9 and 10: On our return, we were taken to the Bohol Sea Resort on Panglao Island, where we stayed for 2 nights. It’s a small, recent establishment in a quiet corner of the island. It’s relaxing—maybe a bit too much. It has a nice pool and access to Danao Beach, but the view is blocked by a flotilla of boats. We didn’t try their diving school. The meals were good. If we had to do it again, we’d skip this stop to spend more time in Negros.
Days 11 and 12: We took a fast ferry (Ocean Jet) from Tagbilaran port to Dumaguete and were taken to the Thalatta Resort, about 20 km away near Zamboanguita. We stayed there for 2 nights. Let’s just say it was our favorite. It’s a small place facing Apo Island. The rooms are simple, and the pool, nestled in a magnificent tropical garden, is fantastic. The staff is friendly, and the meals are very good. The hotel has its own diving center (snorkeling gear provided) and its own boats. We booked the Apo Island excursion: 1,350 PHP per person, including lunch. It was incredible: magnificent corals, colorful fish, and turtles of all sizes. The crew was endlessly kind and didn’t hesitate to dive to guide us to the best spots. In short, a perfect day. This site is ranked among the top 5 diving spots in the Philippines. Since we were lucky enough to be there on a Wednesday morning, we explored the surprising Malapay Market, a 10-minute walk from our hotel. You’ll find numerous stalls selling vegetables, fruits, live or dried fish, and handicrafts. Enclosures are set up for selling livestock (calves, zebu, pigs). There are also restaurants. We were lucky to see two pigs roasted traditionally on a spit. There are few Europeans, and the people are warm. A great moment. We left this beautiful place with regret because we didn’t have time to visit the island or go swimming with whale sharks.
Days 12 to 15: From Dumaguete port, we took a short crossing (1 hour with Ocean Jet) to Siquijor Island to reach the Coco Grove Beach Resort. A beautiful hotel nestled in a spacious tropical garden. Several restaurants and bars, 4 pools. Despite the size of the place, it remains intimate. You can snorkel (corals and fish) right in front of the beautiful beach. We stayed in a very pleasant duplex suite. For those interested, there’s a spa and a diving center. You can also take the Apo Island excursion (offered at 1,950 PHP). We spent our days relaxing between the pool and the beach. In the evening, the sunsets over Negros and Apo were stunning. We booked an island tour with a comfortable tricycle from the hotel (1,500 PHP). The circuit was classic and allowed us to go around the island. We discovered beaches, the famous 400-year-old ficus tree with its enormous roots, and its equally famous foot bath with its cleaning fish. Then we visited the St. Isidore Convent before heading to the Cambugahay waterfalls and their four pools. The setting is idyllic, and the water is surprisingly good—we had a lot of fun swimming. We had dinner at a restaurant overlooking the island, where you can see Apo, Cebu, and Negros. In the end, Siquijor turned out to be a real little tropical paradise. Since the hotel restaurants were expensive, we dined at nearby establishments: Fuego (clean, good—excellent raw fish—and quiet), Chekesch (louder), and the very pleasant Baha Bar, which brews its own beer and offers more refined cuisine.
Days 15 to 16: We left at dawn to return to Dumaguete and its airport by ferry. We had breakfast at the Coco Grande Hotel, an annex of the previous one. The Philippine Airlines flight went smoothly. A driver took us to the town of Taal. We stayed at Paradores Del Castillo, right in the heart of the old town. It’s a charming old house with only 6 rooms. The various rooms are decorated with antiques—a real little museum. The garden is pleasant and opens onto the town. It’s an old early 19th-century house converted into a hotel, beautifully arranged with 6 rooms in the heart of the city. The restaurant in the garden is very pleasant and offers a panoramic view. We visited an old Spanish house before heading to the beautiful Basilica of St. Martin of Tours, one of the most beautiful religious buildings in the Philippines. A mass was in progress, allowing us to gauge the Filipinos’ fervor before we could visit. When we left, it was dark, and we could admire the illuminated building. We ended our evening by exploring the night market with its many fruit and skewer stalls. A nice surprise. In the morning, we were taken to the shores of Taal Lake, an ancient caldera where a second volcano has formed in the middle of the lake, which in turn contains another lake. We boarded a *banca* to reach the island in the middle of the lake. This was followed by an uphill walk, made difficult by the high temperature (36°C) and the dust on the path. The dust was worsened by the many horses carrying (or bringing back) the less courageous. To illustrate the difficulty of the climb, the trail is marked by the Stations of the Cross and its 14 stations. We were panting while our guide trotted far ahead. Our effort was rewarded when we reached the summit and its viewpoints over the inner lake and the surroundings. The wisps of smoke seen here and there confirmed we were on an active volcano. Inside the lake, there are supposedly 45 small volcanoes, one of which emerged during its last eruption in 1911. On the way back, we had lunch by the lake before returning to Manila and the Bayleaf Hotel, whose main merit is its location in the Intramuros district. In the late afternoon, we walked along the walls of the old city. We had dinner on the hotel’s panoramic terrace overlooking the city and the bay.
Day 17: Last day! Our tour operator joined us for a tour of the Intramuros district. He enriched the visit with comments on the history, geopolitics, and economy of the Philippines. We visited the Manila Cathedral, destroyed 7 times in the past (6 earthquakes and the 1945 bombing). It’s beautiful, and its stained glass is magnificent. We couldn’t enter the San Agustin Church, the oldest Catholic building in Manila. We passed by the memorial to the Battle of Manila, which claimed over 100,000 lives. We visited the area around Casa Manila, which was closed on Monday, and had a drink at Barbara’s cabaret, located in a historic house. A very enriching morning. Then we went to the Mall of Asia, the world’s largest shopping mall, to buy some souvenirs (Kultura store) before being taken to the airport. We exchanged our last pesos at the buying rate right after check-in. The return flight went smoothly. We regretted not being able to use the facilities of Istanbul’s new airport, as its opening was delayed by another month.
Finances: In the end, we spent 1,640 € for the international flights, 4,200 € for the stay (hotels, visits, various transports) with the agency (whose professionalism we can only praise), and about 700 € for meals, tips, and souvenirs.
Summary: Luckily, we had beautiful weather throughout our stay, with temperatures between 26 and 35°C. Discovering the Philippines was a wonderful experience. The diversity of the landscapes, the kindness of the Filipinos, the cleanliness, and the truly delicious fruits (especially pineapples and mangoes). We were never harassed, unlike in many touristy countries. On the other hand, the food, though generally cheap, wasn’t exceptional. Since this country is so vast, we might return in the near future.
Though I’m not a specialist on this destination, I’m happy to answer your questions based on my experience.
So, my flight tickets have just been booked for a trip to Cambodia from November 4th to 27th, 2025.
I’ll be traveling solo and want to explore this amazing country while getting a bit off the beaten path.
I’m arriving in Phnom Penh and also departing from Phnom Penh.
My goal is to travel as much as possible by bus and scooter.
What itinerary would you recommend?
What are the must-do things?
I’m open to all tips and info.
Thanks in advance for your help and responses.
We got back enchanted from a 6-week trip to Cambodia!
Our itinerary: Kampot - Kampong Chhnang - Battambang - Siem Reap - Kampong Cham - Sen Monorom (Mondulkiri) - Banlung (Ratanakiri) - Kratie - Kampong Thom - Phnom Penh.
We traveled by bus, minivan, boat (between Battambang and Siem Reap), overnight bus, scooter, tuk-tuk, and rickshaw for shorter distances. We stayed in guesthouses, homestays, and even in the jungle during a trek.
While the Angkor temples are fabulous, it’s the people you should visit Cambodia for—the "Land of Smiles" truly lives up to its nickname! Tourists gather in Angkor but are quite rare elsewhere, even though the country is easy to travel around.
I won’t describe our trip in detail but instead highlight a few favorite moments.
From Kampot, don’t hesitate to head out around 6 AM to see the fishermen return and their wives selling their catch (just 10 minutes away by the coast). Guaranteed picturesque!
In Battambang, known for its food scene, we discovered a cooking class with Smokin’ Pot (authentic Khmer cooking class). They pick you up from your guesthouse to shop for ingredients (we made fish amok and beef lok lak) at their village market, then cook and eat together. A private class—just the two of us! They also send the recipes via WhatsApp as a PDF. +855 12 821 400
In Siem Reap, I can recommend a francophone tuk-tuk driver who was very attentive to our wishes. We visited tourist spots but also more remote villages and local grilled-pork restaurants with him. He’s a wealth of information about local life, and chatting with him was a real pleasure—we left with regret! You can reach him on WhatsApp: Vung Hem, +855 96 614 0146.
We did a 2-day, 1-night trek in Mondulkiri. Don’t expect a super dense jungle—it looks more like a forest similar to ours. But Nara, our Bunong ethnic guide, made the experience adventurous and ultimately very immersive! WhatsApp +855 86 630 489
Bee Bee’s Chalets homestay: If you pass through Banlung in Ratanakiri, we *loved* this family and their budget-friendly bungalows. Playing Uno, enjoying Nita’s cooking (ask for her fish amok—amazing!), it was a true homestay experience! Contact Nita on WhatsApp: +855 88 818 5525.
In Kratie, rent a scooter and follow the Mekong north for 40 km at your own pace. Being so close to the locals was a treat! Same goes for heading south if you have time.
Kampong Thom: Head 25 km out to visit the pre-Angkorian temples of Sambor Prei Kuk. Around a hundred monuments spread across three sites… and hardly anyone there!
A few practical tips: Though prices are often listed in dollars, you can always pay in riels (1 USD = 4000 riels), which is what we preferred. PassApp: An app to book tuk-tuks or rickshaws (and most importantly, know the price upfront). Virak Buntham: A bus company connecting several cities, bookable online.
Feel free to ask me questions about places, accommodations, etc.—I’d be happy to answer!
A few practical tips: Though prices are often listed in dollars, you can always pay in riels (1 USD = 4000 riels), which is what we preferred. PassApp: An app to book tuk-tuks or rickshaws (and most importantly, know the price upfront). Virak Buntham: A bus company connecting several cities, bookable online.
Feel free to ask me questions about places, accommodations, etc.—I’d be happy to answer!
Hi everyone,
We’re planning our second trip to Thailand (2 weeks on-site, late April/early May) as a family with our 5- and 7-year-olds.
On our first trip, we visited Bangkok, Ayutthaya, the River Kwai, Koh Lipe, Koh Phi Phi, and Khao Lak. We especially loved Koh Phi Phi for its limestone cliffs and lush vegetation, as well as Koh Lipe for its crystal-clear waters and snorkeling.
This time, I’m thinking of spending 7 days on the islands. I was considering Koh Tao and Koh Phangan. We’d like some scenery, snorkeling right from the beach, and a bit of atmosphere—but not too much (just enough to grab dinner in the evening).
For the other part of the trip, we’re torn between Chiang Mai and Khao Sok. One or the other… or both? We don’t want to rush, but we’re really nature-focused, so we won’t be hitting too many temples…
Thanks in advance for your tips and experiences!
We’re planning our second trip to Thailand (2 weeks on-site, late April/early May) as a family with our 5- and 7-year-olds.
On our first trip, we visited Bangkok, Ayutthaya, the River Kwai, Koh Lipe, Koh Phi Phi, and Khao Lak. We especially loved Koh Phi Phi for its limestone cliffs and lush vegetation, as well as Koh Lipe for its crystal-clear waters and snorkeling.
This time, I’m thinking of spending 7 days on the islands. I was considering Koh Tao and Koh Phangan. We’d like some scenery, snorkeling right from the beach, and a bit of atmosphere—but not too much (just enough to grab dinner in the evening).
For the other part of the trip, we’re torn between Chiang Mai and Khao Sok. One or the other… or both? We don’t want to rush, but we’re really nature-focused, so we won’t be hitting too many temples…
Thanks in advance for your tips and experiences!
Hi everyone, I’m looking to do a 15-day Muay Thai training course. Any great places to recommend? Thanks
Hi there, I’ll be on vacation in Malaysia in November and plan to spend 5 days in Penang. After that, I’d like to visit some temples and places in Butterworth or nearby, and also explore the city. Since I usually get around on foot, which neighborhood would be best for me—meaning within a 30-minute walk of attractions, street food stalls, bus lines, etc.? Thanks in advance for your help!
Françoise
Hi there,
We’re planning a 3-week family trip next summer with our three kids, who’ll be 8, 8, and 7 years old.
After some research, we’re leaning toward Malaysia to combine nature/forests and paradise beaches. The idea is to introduce our kids to the country’s culture, nature, and wildlife.
We want a great trip but without splurging on luxury options like high-end lodges and resorts. We’re looking for comfort with a touch of authenticity—basically, a good middle ground.
I’ve started putting together an itinerary and would love your expert advice and tips to help us build this amazing trip with our little ones.
Day 1: Departure from France
Day 2: Kuala Lumpur Stay at a hotel near the airport or KL Sentral. Just one night.
Day 3: Morning flight to Sandakan (Borneo). Stay in Sepilok
Day 4: Sepilok: * Orangutan Center * Malayan Sun Bear Center * Rainforest Discovery Centre
Day 5: Depart for Kinabatangan. Boat safari in the late afternoon.
Day 6: Sunrise safari. Jungle walk. Evening safari.
Day 7: Final safari. Return to Sandakan.
Flight to Kuala Lumpur, then to Kota Bharu (or overnight transit depending on schedules).
Day 8: Transfer to the port. Boat to the Perhentian Islands.
Days 9 to 13: Perhentian Besar 5 full days. * Snorkeling * Hiking * Turtle watching * Wild beaches * Relaxation
Day 14: Return to the mainland. Bus or private car to Taman Negara.
Days 15 and 16: Taman Negara.
Day 17: Return to Kuala Lumpur.
Day 18: Visit the Petronas Towers or Batu Caves
Day 19: Free day.
Day 20: Return flight.
Thanks in advance, everyone!
Baptiste
After some research, we’re leaning toward Malaysia to combine nature/forests and paradise beaches. The idea is to introduce our kids to the country’s culture, nature, and wildlife.
We want a great trip but without splurging on luxury options like high-end lodges and resorts. We’re looking for comfort with a touch of authenticity—basically, a good middle ground.
I’ve started putting together an itinerary and would love your expert advice and tips to help us build this amazing trip with our little ones.
Day 1: Departure from France
Day 2: Kuala Lumpur Stay at a hotel near the airport or KL Sentral. Just one night.
Day 3: Morning flight to Sandakan (Borneo). Stay in Sepilok
Day 4: Sepilok: * Orangutan Center * Malayan Sun Bear Center * Rainforest Discovery Centre
Day 5: Depart for Kinabatangan. Boat safari in the late afternoon.
Day 6: Sunrise safari. Jungle walk. Evening safari.
Day 7: Final safari. Return to Sandakan.
Flight to Kuala Lumpur, then to Kota Bharu (or overnight transit depending on schedules).
Day 8: Transfer to the port. Boat to the Perhentian Islands.
Days 9 to 13: Perhentian Besar 5 full days. * Snorkeling * Hiking * Turtle watching * Wild beaches * Relaxation
Day 14: Return to the mainland. Bus or private car to Taman Negara.
Days 15 and 16: Taman Negara.
Day 17: Return to Kuala Lumpur.
Day 18: Visit the Petronas Towers or Batu Caves
Day 19: Free day.
Day 20: Return flight.
Thanks in advance, everyone!
Baptiste
Hello, it’s been a while since I last asked for your help on this forum—I’ve really missed it! I hope you’re all doing well, whether you're new or returning members.
I’m planning a trip from February 6 to 18, 2027, with my sister (we’re 47 and 50—time flies!). I’ve got my eye on a flight from Paris that lands in Bangkok on February 7 at 3 PM, with a return flight from Bangkok on February 18 at noon.
My sister has never been to this destination, and it’ll be her first time in Asia. Her priorities: beaches, sunshine, and cocktails by the shore. For me, I love that too, but I also enjoy exploring, nature, forests, and a bit of comfort (mixing guesthouses and higher-end hotels with pools). A little evening entertainment would be great, but not too much—good cocktails in a nice atmosphere rather than a rave party ;-). And I can’t help but dream of taking her on a little trek through a tropical forest (guaranteed memories and laughs, though she might curse me at the time) and showing her some karst landscapes.
I’ve been to Thailand before, but it was 15 years ago...
The idea is to give her a taste of Bangkok for 1 or 2 nights, a few days on an island (but which one...?), a tropical forest excursion with 1 or 2 nights on-site (Khao Sok?), and then back to Bangkok.
For the "main" island, even after reading the *Guide du Routard*, I’m still undecided. It’s hard to find a place that ticks all the boxes without feeling as crowded as the French Riviera in August: Koh Lanta? Khao Lak (though it’s not an island)? Koh Tao (I could maybe get my PADI certification, but I’m afraid she’d get bored, and it might be better to save that for a solo trip)? Koh Yao Yai (I worry we’d be bored in the evenings)? What a dilemma!
Thank you if you’ve read this far! Feel free to share any advice—it’ll all be warmly welcomed.
Here’s a rough outline of the itinerary (I’d rather skip a night in Bangkok if needed):
· Saturday, February 6, 2027: departure (overnight flight) · Sunday, February 7, 2027: arrival at 3 PM, probably at the hotel by 6 PM, evening in Bangkok (overnight in Bangkok) · Monday, February 8, 2027: day in Bangkok (Wat Pho and a floating market?) (overnight in Bangkok) · Tuesday, February 9, 2027: travel to Koh Lanta or another island (flight to Phuket or Krabi?) (overnight on island "x") · Wednesday, February 10, 2027: beach and walks (overnight on island "x") · Thursday, February 11, 2027: beach and walks (overnight on island "x") · Friday, February 12, 2027: beach and walks (overnight on island "x") · Saturday, February 13, 2027: beach and walks (overnight on island "x") · Sunday, February 14, 2027: beach and walks (overnight on island "x") · Monday, February 15, 2027: travel to Khao Sok—nighttime excursion to Khao Sok (overnight in Khao Sok) · Tuesday, February 16, 2027: exploration and hike in Khao Sok (overnight in Khao Sok) · Wednesday, February 17, 2027: return trip to Bangkok (overnight in Bangkok) · Thursday, February 18, 2027: return flight to Paris at noon
I’m planning a trip from February 6 to 18, 2027, with my sister (we’re 47 and 50—time flies!). I’ve got my eye on a flight from Paris that lands in Bangkok on February 7 at 3 PM, with a return flight from Bangkok on February 18 at noon.
My sister has never been to this destination, and it’ll be her first time in Asia. Her priorities: beaches, sunshine, and cocktails by the shore. For me, I love that too, but I also enjoy exploring, nature, forests, and a bit of comfort (mixing guesthouses and higher-end hotels with pools). A little evening entertainment would be great, but not too much—good cocktails in a nice atmosphere rather than a rave party ;-). And I can’t help but dream of taking her on a little trek through a tropical forest (guaranteed memories and laughs, though she might curse me at the time) and showing her some karst landscapes.
I’ve been to Thailand before, but it was 15 years ago...
The idea is to give her a taste of Bangkok for 1 or 2 nights, a few days on an island (but which one...?), a tropical forest excursion with 1 or 2 nights on-site (Khao Sok?), and then back to Bangkok.
For the "main" island, even after reading the *Guide du Routard*, I’m still undecided. It’s hard to find a place that ticks all the boxes without feeling as crowded as the French Riviera in August: Koh Lanta? Khao Lak (though it’s not an island)? Koh Tao (I could maybe get my PADI certification, but I’m afraid she’d get bored, and it might be better to save that for a solo trip)? Koh Yao Yai (I worry we’d be bored in the evenings)? What a dilemma!
Thank you if you’ve read this far! Feel free to share any advice—it’ll all be warmly welcomed.
Here’s a rough outline of the itinerary (I’d rather skip a night in Bangkok if needed):
· Saturday, February 6, 2027: departure (overnight flight) · Sunday, February 7, 2027: arrival at 3 PM, probably at the hotel by 6 PM, evening in Bangkok (overnight in Bangkok) · Monday, February 8, 2027: day in Bangkok (Wat Pho and a floating market?) (overnight in Bangkok) · Tuesday, February 9, 2027: travel to Koh Lanta or another island (flight to Phuket or Krabi?) (overnight on island "x") · Wednesday, February 10, 2027: beach and walks (overnight on island "x") · Thursday, February 11, 2027: beach and walks (overnight on island "x") · Friday, February 12, 2027: beach and walks (overnight on island "x") · Saturday, February 13, 2027: beach and walks (overnight on island "x") · Sunday, February 14, 2027: beach and walks (overnight on island "x") · Monday, February 15, 2027: travel to Khao Sok—nighttime excursion to Khao Sok (overnight in Khao Sok) · Tuesday, February 16, 2027: exploration and hike in Khao Sok (overnight in Khao Sok) · Wednesday, February 17, 2027: return trip to Bangkok (overnight in Bangkok) · Thursday, February 18, 2027: return flight to Paris at noon
Hi,
To save time, we sometimes take long-distance taxis for certain trips in Asia.
We're considering doing the PP - Sen Monorom route by private taxi. Does anyone have an idea of the price for such a distance (380 km)?
Thanks in advance for your tips.
To save time, we sometimes take long-distance taxis for certain trips in Asia.
We're considering doing the PP - Sen Monorom route by private taxi. Does anyone have an idea of the price for such a distance (380 km)?
Thanks in advance for your tips.
Hi there,
I’m planning a trip to Cambodia and was set on visiting the Ratanakiri region, which seemed to match what we love most in terms of landscapes: forests, jungle, greenery...
However, as I started looking into the area, I read that deforestation there is massive, and some of the info on the topic is years old—the situation hasn’t improved since, unfortunately.
So my question is: is Ratanakiri still worth visiting, and does it justify the long travel time and distance to get there?
I’ve seen that jungle treks are possible, but from experience, I know guides sometimes hesitate to venture deep into the forest and stick to shorter walks along the edges of parks.
Thanks in advance for your feedback.
I’m planning a trip to Cambodia and was set on visiting the Ratanakiri region, which seemed to match what we love most in terms of landscapes: forests, jungle, greenery...
However, as I started looking into the area, I read that deforestation there is massive, and some of the info on the topic is years old—the situation hasn’t improved since, unfortunately.
So my question is: is Ratanakiri still worth visiting, and does it justify the long travel time and distance to get there?
I’ve seen that jungle treks are possible, but from experience, I know guides sometimes hesitate to venture deep into the forest and stick to shorter walks along the edges of parks.
Thanks in advance for your feedback.
Hi there,
I’ve found so many tips and reviews on this forum, so it’s my turn to contribute a little.
We spent just over two weeks with our family, with the following itinerary:
- Hanoi: 5 days
- Halong Bay: 3 days and 2 nights
- Tam Coc: 3 days
- Mai Chau: 2 days
- Sapa: 3 days
We got around by bike, scooter, Grab, and bus.
Our main accommodations were homestays and hotels in Hanoi.
We visited lots of museums, temples, and neighborhoods in Hanoi.
We did a 2-day, 1-night trek in Sapa with May, a Hmong local, without going through an agency.
A few small regrets: the weather was overcast, and we couldn’t make it to Fansipan, but nothing major 😅. We also couldn’t find transport to get from Sapa to Mu Cang Chai.
Other than that, this trip will stay in our memories for the kindness of the Vietnamese people, the connections we made, the food (street food, homestays...), the coffee 😋, the landscapes, and how easy it was to get around...
Our goal was to take our time and focus only on a small part of northern Vietnam.
If you need any tips or recommendations, don’t hesitate to ask.
Looking forward to hearing from you.
Cédric.
Hi there, we’re landing at Hanoi Airport and would like to head straight to Cao Bang without going into Hanoi. Does anyone know if there are buses that go directly from the airport to Cao Bang (especially in the early afternoon)? Thanks in advance!
Hi everyone,
I’m currently working on a 30-day itinerary for May/June 2027.
10 days in eastern Java (Malang, Bromo, waterfalls, Meru Beriti Park, Banyuwangi, and Ijen), a short transit in Ubud for a few days, then Flores before heading back to Jakarta.
We’ll spend 15 days in Flores (the classic route: Moni, Bajawa, Riung, Ruteng, ending in Labuan Bajo).
I’d love some firsthand feedback on flights to Maumere or Ende from Bali Denpasar. I know there are no direct routes and that you have to connect through Labuan Bajo or Timor (I think), which isn’t an issue in itself.
But I’ve read here and there that flights to these destinations can be delayed—or worse, canceled—and that it’s better to fly in and out of Labuan Bajo, which isn’t exactly ideal...
Thanks for any tips or experiences you can share!
hi everyone,
I want to travel in the north for 3 weeks in September-October 2026 to meet ethnic minorities, photograph mountain rice terraces and their harvest, and revisit Halong Bay—but maybe Lan Ha Bay instead. Can you recommend one or more local agencies?
Thanks, and happy holidays!
Hello,
We’re a couple looking for a driver for 10 days to explore Northern Vietnam in April.
Best regards,
Hi there,
I need some expert advice on these two destinations for a 15-day trip. We land in KL and plan to stay for 2 days before heading to Borneo and finishing with an island for snorkeling. For those who’ve been, what are your must-sees? We were thinking of spending the last 3 days on the Perhentian Islands, unless you’ve got another island to recommend near Borneo. Thanks for your tips and help!
I need some expert advice on these two destinations for a 15-day trip. We land in KL and plan to stay for 2 days before heading to Borneo and finishing with an island for snorkeling. For those who’ve been, what are your must-sees? We were thinking of spending the last 3 days on the Perhentian Islands, unless you’ve got another island to recommend near Borneo. Thanks for your tips and help!
I’d love to get some feedback on our itinerary—it’s probably pretty basic! This is our second trip to Asia and our first to Indonesia. We have three kids aged 20, 18, and 12. We land in Jakarta at 4 PM, spend 3 nights/2 days there, then take the train to Yogyakarta for 3 nights/2 days, followed by the train to Surabaya for 2 nights/1 day, then the train to Bromo for 1 day/1 night, a private driver to Ijen for 2 nights/2 days, then on to Bali (Ubud) for 4 nights/3 days, followed by Gili Air for 3 nights/2 days, Senggigi (Lombok) for 2 nights, and finally 5 nights in Kuta. I’m considering cutting the 2 nights in Senggigi to just keep Kuta and extend it to 7 nights. In Lombok, I’m not sure how to get around since I’m not comfortable with scooters... Your thoughts on all of this, and any advice, are more than welcome—don’t hesitate!
For those wondering why cities like Jakarta and Surabaya: we don’t often get the chance to visit big Asian cities, so we wanted to include that discovery in our trip. The trains between Jakarta and Yogyakarta, Surabaya and Probolinggo are booked. The return flight from Lombok to Jakarta is also set. Accommodations are booked but flexible (same for the trains).
Thanks!
For those wondering why cities like Jakarta and Surabaya: we don’t often get the chance to visit big Asian cities, so we wanted to include that discovery in our trip. The trains between Jakarta and Yogyakarta, Surabaya and Probolinggo are booked. The return flight from Lombok to Jakarta is also set. Accommodations are booked but flexible (same for the trains).
Thanks!
Hi! I’m planning a 15-day trip to Malaysia. The idea is to visit KL for 2 or 3 days, then Borneo, and I’m wondering what to do with the rest of the time. I’d like to finish with the Perhentian Islands... What do you think? Any tips or advice would be great—I’d really appreciate it!
Hi everyone,
I’m looking for addresses for guesthouses or, even better, houseboats or rafting houses on the River Kwai, between Kanchanaburi and Sangkhlaburi, to spend a few weeks contemplating this beautiful river.
Thanks for your suggestions!
Premaria
Hi there,
we’re currently in Mai Chau and tomorrow we’re hitting the road back to Hanoi to head up toward Bac Ha and Sapa.
We haven’t really had a set plan since we arrived—we’ve already done the Halong Bay on land and by sea.
I’ve got 2 free days before heading to Bac Ha and Sapa.
Any tips?
Thanks, and looking forward to hearing from you.
Hi fellow travelers,
First trip to Vietnam.
We’ll be arriving in Ho Chi Minh City during Tet.
Is it complicated to find accommodation and get around during this period?
Any tips would be welcome.
Thanks for your replies.
Hey everyone,
Silly question—backpack or hard-shell suitcase for the Sepilok, Kinabatangan, Tioman, KL trip? I’m struggling to fit all my son’s and my stuff into the 70L backpack... and I’m thinking a suitcase would be easier, but I’m not sure if it’ll work for getting around.
Thanks! 🙂
Silly question—backpack or hard-shell suitcase for the Sepilok, Kinabatangan, Tioman, KL trip? I’m struggling to fit all my son’s and my stuff into the 70L backpack... and I’m thinking a suitcase would be easier, but I’m not sure if it’ll work for getting around.
Thanks! 🙂
Hi there,
I didn’t plan to return to Thailand this year, but my health conditions mean it’ll be the best place for me to stay between two trips to India. The tourism setup there is so well-organized that it’s the most "comfortable" country for a short visit. Thailand feels too sanitized for my taste, and there’s too much religion, Buddha, and the King, but it’s still the best option given how my health has been evolving. I’d considered two weeks in ThaTon for hiking, but I got too sick from the burn-offs during my trips to the mountains around Chiang Rai. So I’m not sure where to go this year. Definitely not the sea, touristy spots, or the mountains with burn-offs...
Thanks, friends, if you’ve got any suggestions.
Thanks, friends, if you’ve got any suggestions.



