Je projette de partir une 10aine de jours, mi Janvier pour un voyage en Transibérien.
J'ai pour l'instant prévu de faire un arrêt à Kazan mais je me dis que je pourrais peut-être également prévoir une seconde visite avant Irkoutsk.
J'ai plusieurs questions :
- Compte-tenu des températures à ce moment là en Sibérie, est-il possible de faire aisément des balades aux alentours du lac, et si oui combien de jours rester ?
- En fonction du temps qu'il me resterait, quelles étapes me conseillez vous de prévoir ?
Merci d'avance de votre aide qui m'aidera à réserver les billets de train ensuite.
Annaïg
Le mérite d'un homme réside dans sa connaissance et dans ses actes non point dans la couleur de sa peau ou de sa religion - Khalil Gibran
J'ai fait deux fois le voyage moscou irkutsk. En hiver, 2011 et 2016. J'étais à kazan en novembre dernier. Si le voyage ne dure que 10 jours en tout , il ne faut pas prévoir d'arrêt. La région d'irkoutsk est riche, le Baïkal magnifique en hiver. C'est une belle saison pour visiter la Sibérie.
Tout d'abord merci beaucoup de vos réponses.
En fait je n'ai pas attendu et ai pris mes billets peu de temps après avoir laissé le message sur le site, car les places partent vite.
Je n'ai prévu finalement qu'une halte à Kazan (1.5 jour et une nuit) et visiterai Moscou au retour. Cela me laisse 3 jours "pleins" autour du lac Baïkal.
J'ai quelques questions complémentaires :
- Avez-vous des adresses de logement à me conseiller à Kazan ? à Irkoutsk ?
- Est-ce qu'il est facile de trouver un guide pour une promenade dans les environs du lac ou est-il aisé de faire la sortie seul ?
Merci d'avance de vos réponses et de toute information que vous pourrez m'apporter.
Bonne journée
Annaïg
Le mérite d'un homme réside dans sa connaissance et dans ses actes non point dans la couleur de sa peau ou de sa religion - Khalil Gibran
bonjour,
d'abord Kazan, j'y suis allé en novembre dernier, j'ai logé à l'hôtel Krystal face à la gare.
C'est une ville intéressante, par son Kremlin (inattendu avec sa mosquée et son église de l'époque d'Ivan IV le terrible), la Bauman et le quartier Tatar...vous aurez le temps de faire tout ça en 1.5 jours. j'allais oublié une visite à l'icône vénérée de la vierge de Kazan, indispensable....
Pour Irkoutsk il faut y passer une journée, la première fois j'ai logé à Dom Evropa, d'anciennes isbas transformées en hôtel. la deuxième fois place Kirov, hôtel Angara (très central, fonctionnel...)
Il y a de quoi visiter à Irkoutsk en une journée.
Pour le lac il faut aller à Listvianka depuis Irkoutsk (80km environ), en route le village de Taltsy vaut l'arrêt. Dans listvianka les hébergements chez l'habitant sont faciles à trouver.
Il y a des bus entre irkoutsk et Listvianka
Je ne connais pas de nom de guide mais une agence de voyage à irkoutsk que je peux vous conseiller.
Si vous aviez plus de temps, l'ile d'olkhon est un paradis....surtout en hiver...j'en garde un souvenir grandiose. ce sera pour une autre fois.
à plus
Alain
En ce qui concerne Irkoutsk, cela constituait en effet dans "ma tête" un point d'arrivée du train, une visite et ensuite un point de départ pour visiter la région. En ce qui concerne l'ile d'Olkhon, je croyais naïvement qu'elle n'était pas atteignable l'hivers ? Je n'ai pas encore pris mon billet d'avoin Irkoutsk / Moscou, donc je pourrais rester une journée de plus dans la région si cela me permet d'en voir plus (j'aurais l'occasion de refaire un jour un séjour à Moscou, peut-être pas dans la région du Baïkal 😉).
Pour être précise, j'arrive le vendredi à 3h du matin à Irkoutsk et je peux sans doute prendre le vol d'Ural Airlines du mardi matin pour Moscou. Cela me laisserait le mardi et le mercredi à Moscou (mon vol de retour à Paris étant le jeudi matin).
Qu'en pensez-vous ?
Merci encore
Annaïg
Le mérite d'un homme réside dans sa connaissance et dans ses actes non point dans la couleur de sa peau ou de sa religion - Khalil Gibran
la route d'Irkoutsk à Olkhon, prend 1 petite journée entière en voiture, à travers la Bouriatie...intéressant arrêt à oust Ordinski, puis traversée de la petite mer par "la route de la glace" à cette saison....sur 1 bon mètre de glace du Baïkal , et une route balisée avec des panneaux de signalisations....encore 30-40 km pour arriver à Khujir le point central de l'île et le rocher du Chaman en point de vue sur la petite mer....
J'y ai emmené un groupe 10 personnes en 2016, et nous sommes restés 3 jours....et deux jours est un minimum, car le trajet est long!
je crois qu'il vous faut renoncer et vous contenter de Listvianka....qui a du charme. Connaissez-vous la bania russe?
traversée de la petite mer par "la route de la glace" à cette saison.
ça dépend si c'est début ou fin janvier. Au début du mois, le détroit se franchira peut-être en "podushka" si la glace n'a pas complètement pris.
la route d'Irkoutsk à Olkhon, prend 1 petite journée entière en voiture
En gros, 5 h de trajet si on ne s'arrête pas pour des visites en route. Tout-à-fait d'accord pour déconseiller l'aller-retour Irkoutsk-Olkhon dans la journée, ça mérite 2 jours. Mais plutôt que de renoncer, je suggérerais de prolonger le séjour d'une journée, si possible.
Merci à vous pour vos réponses. Je suis un "peu perdue" du coup sur mon planning mais pas de souci, je verrai sur place. Je vais me réserver le maximum de jours autour du lac Baïkal et le minimum à Moscou.
Une autre petite question, j'ai regardé rapidement aujourd'hui les démarches pour avoir un visa, et pouvezèvous m'en dire plus sur le formulaire CATE à obtenir de l'administration russe. Est-ce que cela signifie qu'il me faut réserver une première nuit à Kazan ou est-ce que mes billets du Transiberien peuvent suffire à obtenir le fomulaire ?
Merci à nouveau
Annaïg
Le mérite d'un homme réside dans sa connaissance et dans ses actes non point dans la couleur de sa peau ou de sa religion - Khalil Gibran
CATE, càd le certificat d'accueil d'un touriste étranger est délivré par un organisme agréé, une agence de voyage, en aucun cas une réservation d'hôtel ou de train ne feront l'affaire.
Ce document s'obtient auprès d'intermédiaires.
Personnellement j'utilise les service de "la russie autrement", mais il y a sur le net de nombreuses propositions.
Je ne sais à Moscou à quel hôtel vous séjournerez, en novembre j'ai réservé auprès du groupe des hôtels Izmailovo, ce qui m'a donné accès à e-visa (pour l'ensemble de mon voyage, pas seulement Moscou), et le CATE était tout à fait conforme et le coût très raisonnable. "Russie autrement" est plus cher.
Il ne faut pas faire ces démarches au dernier moment, car elles sont longues et fastidieuses.
Si vous êtes à Paris, vous pouvez déposer votre demande auprès du centre des visas(sur rendez-vous), sinon faire appel à un intermédiaire...là encore j'en connais un, si nécessaire....
Olkhon me tentait bien mais de ce que j'ai vu ça m'a l'air assez compliqué quand le lac est gelé. J'ai pas trouvé de solution vraiment abordable quand on voyage seul, sachant que personnellement je ne me vois pas DU TOUT louer une voiture et faire le trajet en voiture.
Y a t-il des solutions autres pour faire ce trajet lorsque le lac est gelé ?
non ce n'est pas compliqué ! Il y a chaque matin, vers 7-8 h, des départs de marshrutkas au marché central d'Irkoutsk (demandez où elles sont, les marshrutkas pour Olkhon cet celles pour Listvyanka ne sont pas garées tout-à-fait au même endroit). Si le lac est bien gelé, elles traversent le détroit des Portes d'Olhon sur la glace. Sinon transfert par ferry ou aéroglisseurs. Entre 4 et 5 h de trajet aller. Sur place quelques gîtes abordables et très corrects à Khujir, et le site est beau ! Sur place vous réserverez une place pour une marshrutka retour, soit au bureau sur la rue principale, soit avec l'aide de votre guesthouse.
Merci une nouvelle fois de vos précieuses informations. Oui je suis à Paris et suis déjà allée voir le site des visas pour réserver un rendez-vous, mais je le ferai une fois le CATE obtenu. Si jamais je rencontre des difficultés pour celui-ci, je me permettrai de revenir vers vous.
Bonne journée
Annaïg
Le mérite d'un homme réside dans sa connaissance et dans ses actes non point dans la couleur de sa peau ou de sa religion - Khalil Gibran
Grâce à certains internautes, j’ai pu boucler mon séjour en Russie. J’ai pas trouvé moins cher que 1200€ X 3 pour les billets AF. Mais je pense que c’est les…
Je suis censée partir en échange universitaire à Shanghai de février à juin 2025, et aurais ensuite adoré rentré en Europe à l'aide du transmongolien. J'aurais…
Ayant prévu de partir un an en Asie du Sud-Est à compter de début janvier prochain, une question se pose à moi. J'aimerais en effet réaliser ce voyage sans…
Quel est le site internet où le transibérien correspond au plus proche du tarif sur place? Merci à vous pour vos réponses! De Irkoutsk à Oulan Batour, celui…
Pour août 21, nous souhaiterions partir pour 6 mois; d'abord avec le Transsiberien et ensuite le Japon (1 mois si correct du Nord au Sud) et enfin terminer par…
I’m planning a trip around Italy using only trains or public transport in October (hoping the weather stays nice!).
I’d obviously like to see some tourist destinations, but I also want to get off the beaten path a bit, and I’m hoping to find some help here? I don’t plan to linger too long in the cities.
Starting in the north, I’d like to visit Lake Como or Lake Orta, pass through the Cinque Terre for some hiking, spend a few days in Naples and Rome, then head down to Sicily.
Hi there,
I’ll be traveling to Japan this coming August. We’ve finalized our itinerary and booked our flight tickets. Now I’m at the stage of buying train tickets for the few segments we’ll need to cover:
Tokyo - Hakone
Hakone - Kyoto
Kyoto - Osaka
Osaka - Tokyo
Here are my questions:
a) Is it possible to buy train tickets for these segments from Canada?
b) If so, which website should I use to do this?
c) And if it is possible, will we be able to print our tickets from Canada?
d) If it’s not possible, where in Tokyo should I go to buy these tickets when I arrive?
Hi everyone, I wanted to take the Paris-Berlin overnight train with a sleeper berth, the new service operated by European Sleepers.
24/05/2026 17:45 Paris-Nord (actually 16:00 from Paris Bercy Seine) -> 25/05/2026 9:59 (actually 7:30 in Berlin)
05/06/2026 18:31 Berlin (actually 20:00) -> 06/06/2026 10:00 Paris Nord (actually 12:30)
Part of the journey was operated by bus instead of the promised overnight train.
For 2 people: 340 € round trip
A total disaster. Never again. I was really looking forward to taking the overnight train, but we faced last-minute changes and truly unpleasant travel conditions. Here are the details:
1) 2 days before departure: email announcing a change of departure station for the outbound trip—Bercy Seine bus station instead of Gare du Nord.
2) Change of schedule: 4:00 PM from Bercy instead of 5:45 PM from Gare du Nord.
3) Change of transport mode!! A bus from Paris to Brussels, then an overnight train from Brussels to Berlin. No functional toilets on the bus. No children under 4 allowed on the bus.
4) On the sleeper train at 9:30 PM: no functional toilets in our carriage, so we had to go to other carriages, even in the middle of the night, to find working ones.
5) The onboard staff, though very friendly, were as lost as we were. In particular, they didn’t know how to handle the lower berths, so people using them had less space (armrests and backrests). Berth numbers weren’t respected, so some passengers had to move. The staff also didn’t know who was supposed to join the compartment during the journey.
6) Arrival at 7:30 AM in Berlin instead of 10:00 AM. No arrival announcement. Passengers had to search for staff to get breakfast and ended up with just a coffee (breakfast = 15 €, not bad for just a coffee).
7) Return trip: drastic schedule change announced by email on 26/05/2026—departure at 7:30 PM instead of 6:30 PM, with arrival between 12:00 PM and 1:00 PM in Paris instead of 10:00 AM. No change in transport mode announced.
8) Change in transport mode announced by email on the same day (05/06/2026)!! Overnight train from Brussels to Berlin, then a bus from Paris to Brussels. No functional toilets on the bus. Children under 4 banned from the bus, and families in this situation were asked to find another way—after being notified the same day.
9) The overnight train arrived at Berlin station with a 30-minute delay on top of its initial delay (scheduled for 6:31 PM, then 7:30 PM, finally arriving at 8:00 PM). The heating was blasting in the compartment with no way to turn it off. No functional toilets in the carriage. From that point on, customer service stopped responding to my messages.
10) Woken up at 5:00 AM with an announcement in all carriages about arrival in Liège.
11) Woken up again at 6:00 AM to be told we’d arrive in Brussels at 7:00 AM.
12) Arrival in Brussels at 7:00 AM and a one-hour wait for the bus to Paris. No functional toilets on the bus.
13) Arrival at Paris Nord at 12:30 PM, so 2.5 hours late compared to the originally scheduled time.
14) The overnight trains used are very old—I recognized the carriages from 20 years ago!! No functional power outlets, no Wi-Fi, no air conditioning. Five people per compartment is a bit cramped, but I consider these conditions expected (especially the air conditioning), so I’m not complaining about that. There’s already plenty to gripe about with the travel conditions.
I have little hope of getting even a partial refund. Customer service emails acknowledge the discomfort but only offer to reimburse the cost of a coffee on board if we send them the receipt... a bit weak.
I’m sharing this experience in the hope it might help others.
Hi there,
I’d like to take the Train of the Clouds from Lima to Huancayo.
I’ve heard it only runs during certain periods.
Does anyone have info on this?
Thanks!
HuancayoHuancayo
As part of my professional thesis, I’m conducting a study on the evolution of long-distance rail transport in France, particularly since it opened up to competition.
I’ve put together a very quick (about 5-minute) and completely anonymous questionnaire. Your answers will help me better understand users' expectations regarding pricing, frequency, and environmental impact.
We’re planning a 15-day trip to Uzbekistan in March—classic independent itinerary: Tashkent, Samarkand, Bukhara, Khiva. We’d like to take the train between each city, but I don’t want to lock down the whole trip before we leave.
So, my question is: is it absolutely necessary to book train tickets before departure, whether for the high-speed trains or the regional ones? Is booking really essential for the regional trains?
Hello,
We’re traveling as a family with two boys aged 10 and 12 to Cairo in February. During our trip, we’re planning to take an overnight train (with or without a sleeper) for the Cairo-Aswan route.
Do you know how I can book this remotely?
Also, I’m looking for:
- A local contact to sail the Nile by felucca for 3 days from Aswan
- A contact to guide us in Cairo
Looking forward to your tips, and thanks in advance!
Marie
Hi everyone,
I first traveled solo to Japan in 2019, exploring the Kyushu region (28 days), and I’m planning to return with my daughter (she’s an adult and it’ll be her first time in Asia) from April 25 to May 9.
I’m reaching out on this forum to ask for route ideas—this time north of Tokyo, but without heading to the Sapporo island (I’m saving that for a future trip).
I’d love to take advantage of the cherry blossom season and its festivities.
I’m looking to create a route that’s a little off the beaten path while staying within 5-6 hours by train from Tokyo to avoid spending too much time on transfers.
Thanks in advance for sharing your suggestions and experiences!
Michael
I'm heading to MEXICO IN NOVEMBER 2025. Since private guides and drivers are really expensive—over 300 € per day—I'm thinking of exploring the Yucatán by train. CAN YOU SHARE ANY INFO ON THIS? Thanks
Hi there!
We’re planning to visit Serbia (1 week) and then Montenegro (2nd week) with our kids from April 18 to May 4. We’d prefer to travel by train (overnight if possible), but we’re not sure which platform to book on or when to do it (is it too early?). If anyone has any tips, I’m all ears!!
Je voulais savoir si il etait possible d'aller de Tashkent à Almaty en train sans passer par le Kirkistan. On m'a dit que la frontière etait souvent fermee 😕 entre ces l'ouzbekistan et le kazakhstan
merci d'avance
Olivier
Hi there!
We’re planning to head back to Istanbul next year—obviously by plane—and then take the train from Istanbul to Antalya. Has anyone here already made this trip by train with TCDD?
I’d love any tips or info that could be useful for us!
I need to take a sleeper train from Bangkok to Vientiane in January.
I found some ticket options on 12Go Asia, but booking doesn’t seem possible at the moment. I’ve tried simulations for several dates, but no luck.
I’m wondering if it’s already fully booked, if they’ve stopped selling tickets… yet 12Go still features it every day 😕
Has anyone else run into this issue?
Can I find tickets on another site? (I tried Baolau, but no sleepers left for January 8th.)
Hi there,
I’m a bit late to be worrying about this, but hopefully someone can help me before I leave.
Tomorrow afternoon, I arrive at Lyon Part-Dieu on the TGV at 5:50 PM and take the TER to Mâcon at 6:16 PM. Is a 26-minute transfer doable? Are the TGV and TER on the same departure board? And are they on the same platforms too?
I’ve been to Lyon before but never had to make a connection after arriving.
Thanks
I can’t seem to complete the payment for my trip on the IRCTC (Indian Railways) site. No matter which payment method I choose, my Visa card isn’t accepted.
Has anyone here managed to do it, and if so, could you share the method you used?
Thanks in advance!
Charlie
Starting November 15th, I’ll be arriving in Thailand, and during my stay, I plan to visit the north, around the Chiang Mai area, then head south to the Krabi region.
After Krabi, I’m planning to take an overnight train to Bangkok. I was wondering if there’s a train that leaves from Krabi or Trang, or if I absolutely have to go to Surat Thani?
Also, which official website can I use to book my ticket?
Next, since I’ll be arriving at dawn in Bangkok, I’ve planned to spend 2 days in Kanchanaburi. What’s the most convenient way to get there—bus or train? And if you know any companies or websites, that’d be great.
Hi there,
Does anyone know if there’s a bus from Luang Namtha to Boten to catch the train coming from China to Vientiane? If so, what’s the name of the company? Also, how long does the bus take to cover that distance? What’s the condition of the road like?
Thanks for your help!
Tom
I just realized there’s only one payment method accepted for booking the Mombasa-Nairobi express train ticket online: M-Pesa, a mobile money transfer service used in Africa. Would it be impossible to book as a European?
I’d love to know if any of you have recently eaten on the overnight train from Bangkok to Chiang Mai.
We’ve always ordered food on the train, and it was really good (and super convenient).
But in 2022, we ended up feeling like total idiots (with our 4-year-old daughter...) when we boarded the train only to find out that this service was no longer available... (It was the first time we’d traveled right after COVID.)
That’s also when we saw once again how kind Thai people are—they all offered to share their food with us, even though we were mortified. In the end, we managed to buy some instant noodles, which was better than nothing. Anyway, that’s the little story behind it.
In the following years, we’ve always brought our own meals.
I’ve read online that meal trays are back in service (could you confirm this, please?), but that the quality is really poor. I’ve also seen multiple reports that, even though you can eat well everywhere in Thailand, the train meal was the worst food travelers had during their trip...
Could you give me a recent opinion on this?
We’ll be departing from Krung Thep Aphiwat Central Station—do you know if there’s anywhere to buy a meal there before boarding the train?
Thanks so much for your help,
and have a great Sunday!
We’re heading to Thailand in February 2026 and we’d like to take the overnight train from Bangkok to Chiang Mai. Can we book two first-class tickets? I’m only seeing second-class options.
Hi everyone,
For traveling in Rajasthan by train and bus, could you give me some info: where to buy tickets, cost, purchase locations, websites, etc.?
Any tips you have would be super helpful.
Thanks
We’re traveling to Java on October 23, just the two of us.
I’ve read that it’s best to book train tickets in advance on tiket.com.
Is that true, and how far ahead do you recommend?
Are the tickets changeable?
Hi everyone,
I’m planning to travel from Ulaanbaatar to Irkutsk by train this summer but I’m a bit worried about crossing the borders. How does it work? Could anyone share their experience? (I’ve found quite a few accounts of people going *from* Russia *to* Mongolia, but entering a country is never the same as leaving it—especially in this context!)
Can anyone tell me how to book train tickets online? We're planning to travel from HANOI to HO CHI MINH CITY by train, making several stops along the way. I'd also like to find the schedules and the stations where the trains stop.
There are four of us, and we've already planned stops in HANOI / DONG HOI / HUE.
I’m heading to Japan for the second time with my 20-year-old son. During our first trip, we spent two weeks in Tokyo and Kyoto (plus the surrounding areas).
This time, we’re planning to stay in Tokyo for at least 4-5 days and then head to the island of Naoshima.
I’m looking for suggestions and advice:
Is getting to Naoshima from Tokyo complicated? If so, do you have any recommendations for a stopover somewhere? Given that we’d prefer not to move every day, we’d rather settle in one place and then explore on day trips...
Do you think it’s possible to do something like this:
5 nights in Tokyo (Shinjuku)
3 nights in Kyoto
2 nights in Naoshima (or is one night enough??) and if one night is enough, where could I spend a second night on the way back to Tokyo?
2 nights in Tokyo (I’d love your advice on staying in a different neighborhood—last time we stayed near Ueno Park)—keeping in mind we’re flying out of Narita.
I’m considering maybe skipping Kyoto, which I love but has apparently become *very* touristy...
Not really keen on Osaka... since we’ll already have done Tokyo as our "big city." I’d prefer towns where nature is present... (a bit like Kyoto, which offers all that...)
For info, we’ll be traveling by train.
Thanks in advance for all your suggestions and help!
I have one last little question:
Is cash still widely used in Japan, or not at all anymore?
We’re planning this *very* last-minute—I know! But we’d love to spend 4 days soon (within the next 10–12 days) on a city getaway with our young adult kids. Ideally by train, and for this short trip, we’d prefer not to spend more than 4–6 hours in transit, leaving from Lausanne (Switzerland). We’ve been considering Milan, Strasbourg, or Freiburg im Breisgau, but I’ll admit I’m feeling a bit lost...
Venice was our original plan, but the connection changes in Domodossola or Milan are making the travel time longer this year.
It’s peak summer, so there’ll be tourists and it’ll likely be hot, but oh well...
Any suggestions? We love wandering around, taking photos, exploring cities on foot, trying out restaurants, and keeping things low-key.