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Genoel

Nantes · 19 posts

2006-10-16

bonjour, parmi les fourgons vendus en europe quel est le modele le plus large (pour y mettre un lit transversal ?) et quel est le moins haut faisant 1m80 mini en dimension intérieure dans lequel on peut tenir debout ? merci

genoel

DO Dofré Regular ·2006-10-16

Salut

Peu importe les modéles, seul des couchages d'enfants sont possibles en transversal Je crois que les Boxer sont pas trop mal... Et pour la hauteur il te faut un surélevé.

Dofre.

Citation Amérindienne: Nous n'héritons pas de la terre de nos ancêtre, Nous empruntons celle de nos enfants.

LU Lukeh ·2006-10-18

Bonjour, pas entièrement d'accord avec Dofré. Il y a le vario de MB (carrosserie du 609); il a 1900mm en travers donc après isolation etc certains adultes pourraient y dormir en travers. Regarder http://www.mercedes-benz.fr/...8309DOWNLOADLIST.PDF et creuser profondèment dans les poches. D'occasion ils auraient fait des km, ce sont des bons travailleurs.

Moi j'ai des projets camoin mais la Patronne veut un fourgon (plus discrèt)

à + Luke

Bernard59 Regular ·2006-10-18

Bonjour à tous http://bernard.debucquoi.com/cellule.php Sur cette page de mon site un lien vers un site ami sur lequel vous trouverez un petit logiciel qui peut bien aider à réaliser un aménagement sur pas mal de modéle 😏 Bernard B90 4x4

GE Genoel ·2006-10-23

merci de ces precisions pour la largeur interieure, j'aimerais bien rester en deçà de 3t5 .

Mais pour la hauteur ???

je connais quelques valeurs repères telles les barres a 2m, ou l'ouverture des portes de containers a 2m28, en connaisez vous d'autres? par rapport aux contraintes physiques ou bien des seuils de tarifications sur les ferries par exemple? le probleme cest que d'apres ce que jai vu, il est difficile d'avoir un fourgon où tenir debout, faisant moins de 2m28 de hauteur hors-tout (je fais 1m69) alors faut'il rester sous les 2m et ramper ou carrement passer a 2m52 pour les ducato par exemple

genoel

MA Marie31 Globetrotter ·2006-10-23

ou alors il faut un toit relevable < 2m c'est classe 1 sur l'autoroute sinon classe 2 plus chere

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