Tour de Thaïlande en train

bjr tout sur le train en Thailande (et ailleurs dans le monde) sur www.seat61.com

Bjr le tour non le réseau n'est pas assez maillé exemple pas de SNCF vers Pattaya et Trat, ni phuket, OK jusqu'à surrathani mais après ? OK pour chiang mai, et l'est:korat buriram ubon, le bus dessert plus A+

en train en prenant mon temps

En Thaïlande, c'est un pléonasme.[;)]

Sinon tu ne peux pas faire le tour, ça rayonne à partir de Bangkok.

Thailandtrain.com

Merci pour vos réponses. C'est clair que ca va etre difficile de faire le tour de la thailande juste en prenant le train. Donc voici mon itinéraire de départ pour la premiere partie du voyage : Bangkok kanchanabury bangkok petchabury huahin chumphon ko toa ko pangan ko samui surat thani surin islands sura thani khao sok similan islands pukhet khao sok surat thani trang railay ko lanta ko lipe bangkok. Je compte un budget de 1000 baths par jours, vous pensez que ca ira ?

bjr,

1000 bahts/ jour, cela me semble (très ) peu, si cette somme comprend les frais de transports ( bateau, bus, train ) les frais d'hébergement et les frais de restauration. Mais j'ai lu sur des forums les exploits de certains voyageurs qui peuvent dépenser encore moins que vous.

Comme vous ne dites pas à quelle période de l'année vous allez voyager, difficile de vous répondre pour le balnéaire. Mais votre projet ressemble à un catalogue de vacances pour bronzeur.

Sinon, pas vraiment de conseils / infos à vous donner pour le voyage en train. Le réseau de Thaïrailways est en grande partie à voie unique, les trains ont souvent du retard. Il arrive que la ligne Bgk - Trang ( à Trang, vous pouvez continuer et aller jusqu'à Karang, c'est sympa ) et Bangkok - Hat Yai soit coupée en période de fortes pluies ( oct -fev, mars ). Des services de bus sont assurés. Si ça n'a pas changé, une petite partie de la voie Bgk -Chanthanabury est " aérienne " ( la voie est dans dans le vide, accrochée à la falaise ) La plupart du temps ns voyageons en train en Thaïlande et c'est assez agréable. En 3ème et 2ème classe, sans vouloir prendre un train précis, vous trouverez des billets facilement. Sauf nouvel an chinois, ramadan, fêtes thaïes.

Si ça n'a pas changé, une petite partie de la voie Bgk -Chanthanabury est " aérienne " ( la voie est dans dans le vide, accrochée à la falaise )

Bonsoir,

Je suppose que vous parlez de la ligne de Kanchanaburi à Sai Yok .. Si c'est de celle-ci dont vous parlez, la voie n'est pas accrochée à la falaise mais posée au dessus du sol à une hauteur d'environ 10 à 12 metres .. Quelques photos valant mieux que 1000 mots... Toutes ces photos sont les miennes, prises de 2005 a ....maintenant ; Nikon E4500, Olympus TG 610 , donc de petits appareils compacts avec lesquels on peut faire de la belle chose..

Je compte un budget de 1000 baths par jours, vous pensez que ca ira ?

Ca inclut quoi?

Bjr,

Je suppose que vous parlez de la ligne de Kanchanaburi à Sai Yok..

Si c'est la ligne qui mène au pont de la rivière Kwaï, oui.

1000 baths pour tout : train bus bateau hebergement et restauration. Si c'est plus ce n'est pas grave. Mais a bangkok cela me suffit amplement. Pour la période, je suis deja sur place, a bangkok, depuis une semaine. Pour le projet bronzette, c'est juste la premiere étape de mon tour de thailande en train. Apres je pars dans le nord puis en isan.