Frais de service à bord (non inclus dans le prix de la croisière) Avez-vous réglé ces frais ?
Lors de notre dernière croisière MSC sur l'Orchestra : départ de Marseille le 26.11- retour Marseille le 8.12.17, nous avons appris le dernier jour, que certains Français ne s'étaient pas acquittés des frais de service (10€ par jour et par pers.). Ils avaient demandé à la réception de les supprimer. Il parait que depuis quelques temps, ces frais ne sont plus obligatoires. Selon certains, c'est la même chose sur Costa. Cette façon de procéder est inadmissible . Pourquoi MSC et Costa ne peuvent-ils pas les annuler pour tout le monde ? C'est désagréable d'avoir l'impression d'être pris pour des pigeons quand on a payé sans discuter l'intégralité de sa facture.
De plus pour nous cette croisière a été lamentable . MSC n'a pas respecté ses engagements (cadeaux prévus non distribués) spectacles à bord inexistants, problèmes de cabine, bateau devenant vétuste ... MSC Orchestra à déconseiller.
........... Ils avaient demandé à la réception de les supprimer. Il parait que depuis quelques temps, ces frais ne sont plus obligatoires. Selon certains, c'est la même chose sur Costa.
Bonjour,
Juste pour souligner que ces " frais " sont maintenues chez Costa, ils font partie du prix, et sont payés sur le bateau, par prélèvements journaliers.
Par ailleurs, pour certains passagers qui se dispensent d' honorer ces sommes sur MSC , le versements aux personnels côtoyés de l' équivalence est un point d ' honneur.
L 'économie, .... si ce but est recherché ... résidant dans l' absence de " gratifications " que vous leur auriez donné, ... en plus des sommes prélevées par MSC.
Il n' y a pas lieu de faire des économies sur ce personnel, très méritant, a votre contact.
Par ailleurs, pour certains passagers qui se dispensent d' honorer ces sommes sur MSC , le versements aux personnels côtoyés de l' équivalence est un point d ' honneur.
L 'économie, .... si ce but est recherché ... résidant dans l' absence de " gratifications " que vous leur auriez donné, ... en plus des sommes prélevées par MSC.
Il n' y a pas lieu de faire des économies sur ce personnel, très méritant, a votre contact.
Bonjour Christian,
Vous n'avez pas bien saisi le problème que je voulais poser. Jusque maintenant, j'ai toujours payé les frais de service sans sourciller, en espérant que ces fonds iraient bien au personnel... J'y ai toujours ajouté quelques billets pour des employés qui me soignaient bien.Ce qui me chagrine cette fois c'est que certains participants se sont vantés d' avoir fait retirer les frais de leur facture alors que mon agence de voyages m'avait affirmé qu'ils étaient obligatoires. La réception du bateau a obtempéré. Par souci d'équité, dès lors qu'ils les retiraient à certains, ils devaient aussi proposer aux autres participants. Tel ne fut pas le cas. A mon retour, j'ai appris par mon agence que "la commerciale" MSC les avait informés que désormais, ces frais étaient facultatifs. C'est du n'importe quoi !
JM
Bonjour Myriam,
Merci pour votre réponse. J'ai déjà vu mon agence de voyages qui m'a demandé de faire un courrier à MSC. Comme je le disais, c'était un peu à la tête du client. Certains se sont vus retirer les frais, d'autres ignoraient tout de cette pratique comme moi, ont payé et donné en plus des pourboires. Mon principe : ou bien tout le monde paie, ou bien personne.
Le gros problème c'est que mon agence m'a avisé que MSC ne répondait pas toujours et quand ils le font, compter un délai de 6 mois mini. Compte tenu qu'ils n'avaient par ailleurs pas respecté leurs engagements contractuels, je ne me fais aucune illusion.
JM
Je suis conscient que " ces frais de service " soulèvent de multiples interrogations, et engendrent pour certains une potentielle opportunité d' en payer le moins possible.
Pas une seconde, je ne vous associe a cette catégorie de passagers .... que je n' ai pas a juger , non plus, d' ailleurs.
Il m ' est arrivé, aussi, dernièrement de faire supprimer de mon compte ces imputations arbitraires, et abusives, vu la qualité de prestations que MSC nous livrait.
Perso, j' ai agis ... a la fin du voyage, en toute connaissance de cause, ... et par écrit ( tant qu" a faire : - autant laisser des traces : - même petite, une baffe a son effet ).
Mais effectivement : - autour de nous, au restaurant, et en cabine , voir a un bar " agréable " ..... nous avons, mon épouse et moi, ...... au terme d' un voyage de plus de 20 jours !!! ... remarqué .... beaucoup d' émotions et de contentement sur les visages ... des récipiendaires ... au moment ou ...
En fait, après votre passage a la réception pour refuser ... votre véritable satisfaction, est la .
...........; mon agence m'a avisé que MSC ne répondait pas toujours et quand ils le font, compter un délai de 6 mois mini. ......
re re,
C est exact, et si au terme de leur délai, vous n' êtes pas sur la même ligne qu' eux, et que vous refusez, ... voir que vous reprenez la main : - ... c ' est beaucoup plus long.
je n'ai jamais paye ces frais ayant eut l'info ici sur ce forum, je prefere donner direct a mon cabiniste et au serveur du restaurant, sans etre radine , et payant le tarif "solo", je n'ai pas d'etat d'ame particulier a les faire surpprimer
A bord je partage l'info, beaucoup d'agence "oublie" ce detail, idem chez costa mais eux se verront prelever d'office
marschat
ps bruit de couloir ils seront obligatoires l'annee prochaine , j'attend l'officiel et la je ferais comme tout le monde
Bonsoir
Lors de notre croisière l'an passé, nous avions payé les frais de service, alors que nous avions eu énormément de problème pendant la croisière, dès notre retour nous avons fais un courrier, que nous avons remis à notre agence, celle ci la transmise à Msc et deux mois plus tard environs, Msc a créditer mon compte des frais de service, dans le courrier j'ai expliquer tous les soucis que j'ai rencontrer et je demandais le remboursement des frais de service 😉
.. bruit de couloir ils seront obligatoires l'annee prochaine , j'attend l'officiel et la je ferais comme tout le monde
Ils ne pourront pas être "obligatoire" si ils ont ressortis du prix de la croisière, mais il pourront, ou plutôt seront, inclus dans le prix ce que certaines Cies font déjà
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
Vous avez eu beaucoup de chance que MSC soit aussi rapide. Personnellement, quand je me suis heurté au statisme de mon agence "il faut attendre 6 mois", je leur ai dit que j'allais semer la ... zizanie sur VF. Quand on pense que l'embarquement prévu à Marseille a eu lieu à Villefranche/Mer vers 19h. avec transbordement en chaloupe. C'était la faute du Mistral, d'accord, mais cela nous a agacés, parce que MSC ne nous a pas prévenus (ils auraient pu envoyer un SMS) 3heures de bus dans des conditions moyennes . Nous n'étions même pas avisés de la destination finale.
Bonjour Dominique,
Vous êtes sympa de partager les infos. Nous n'avons pas eu la chance de rencontrer une croisiériste comme vous. De plus, je n'ai pas vu cette discussion sur VF. Dans l'ignorance, j'ai payé. Comme vous je pense qu'ils devraient l'inclure dans leurs prix. Cela éviterait les disparités.Ils veulent être compétitifs pour avoir plus de clients...Il parait que ce n'est pas légal .A suivre...
JM
je pense qu'ils devraient l'inclure dans leurs prix
C'est même une obligation légale, selon le code de la consommation.
La DGCRF à propos des frais de service en croisière dit
"à partir du moment où ils sont imposés, et dans la mesure où ils peuvent représenter un budget conséquent pour le consommateur, les « frais de services » doivent être intégrés dans le prix de la croisière, et le consommateur doit avoir connaissance de leur montant au moment de la réservation de la croisière, à charge pour le vendeur de rétrocéder éventuellement la somme correspondant à ce « pourboire » à l’équipage"
.et ajoute :
"Sous réserve de l’appréciation souveraine des tribunaux, toute pratique commerciale qui manquerait à ces dispositions est susceptible d’être trompeuse au regard de l’article L.121-1 du code de la consommation et sanctionnée par l’article L.121-6 du même code (2 ans d’emprisonnement et 300 000€ d’amende)."
Bien des agences de croisière sont fautives de ce point de vue.
" Textes " :
- qui furent a l' origine de la tolérance de MSC .... avec la possibilité de suppression de ces dits frais, ..... il me semble, après passage de MSC, a la barre d' un tribunal....
- qui font préciser a Costa, " dès les catalogues : .... " que les forfaits de séjours a bord " ( 😛 ) font partie du prix de la croisière, mais seront facturés sur le bateau. Leur montant ne peut être modifié.
Développements annexes
- Pour avoir feuilleté a bord, les catalogues MSC de plusieurs pays : - Allemagne, - Espagne, - Italie et ... Portugais, ( ... il me semble ), J' avance que ces frais ne figurent pas toujours, sous cette forme, pour tous les Pays.
Certains voient leurs contributions inclus dans le "prix du voyage affiché ", sans retour par prélèvement. .... Mais toujours avec un texte qui n' autorise pas les " pourboires " directs au personnel. ( ... )
- Quand vous apprenez que Costa débite, pendant votre voyage, tous les deux, jours, ... voir tous les jours : vos dépenses de bord ( .... dont ces frais ), sur la carte bancaire enregistrée, ... en raison de cas d' insolvabilité croissants .... ( texte officiel )...
Vous vous demandez bien, ... comme eux sans doute : - " pourquoi faire simple, quant " on " peut faire compliqué ! ? "
je pense qu'ils devraient l'inclure dans leurs prix
C'est même une obligation légale, selon le code de la consommation.
Bien des agences de croisière sont fautives de ce point de vue.
Correspond a ce que j'évoquais plus haut ...sera inclus ... A priori ça viendra dans un futur programme ( hiver 2018/19 ou 2019)
Les agences sont la pour faire faire aux Cies un max d'€€€ pas pour dire que les frais de service peuvent être supprimés 🙂
Et tôt ou tard ça va faire comme l'aérien ventes directes de + en + importantes, les Cies ont maintenant des modules résa sur leurs sites très performants
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
Votre agence devait être au courant ...... parce que la mienne m'a indiqué que les frais étaient facultatifs dès ma réservation en avril 2017 pour ma croisière d'octobre 2017 sur le Méraviglia .
Je trouve personnellement qu'il serait plus simple que ce soit inclus dans le prix de la croisière .
Bonjour Laurence,
Mon agence m'a assuré qu'elle ignorait cette particularité avant le passage de "la commerciale MSC" c'est à dire il y a une dizaine de jours env. Peut-être ne sont- ils pas à l'affût de l'actualité.
Nancy est loin de la mer. Les inscriptions pour des croisières sont peut-être rares...
JM
Bonjour Alain,
Merci pour votre réponse . Enfin des éléments précis s'appuyant sur des textes de lois et art. du code de la consommation.
Ce ne sont plus des bruits de couloir ou des "il parait", ni des facturations à la tête du client.
Cette solution a ma préférence, car chacun sera traité de la même manière et c'est ce que je souhaitais.
Merci encore pour les recherches dont vous m'avez fait profiter ainsi que les membres de VF
JM
Votre point de vue est interessant mais pouvez vous nous apporter un début de preuve que ces FRAIS sont redistribués sous forme de 13éme mois a tous le personnel.
Bonjour Alain,
Merci pour votre réponse . Enfin des éléments précis s'appuyant sur des textes de lois et art. du code de la consommation.
Ce ne sont plus des bruits de couloir ou des "il parait", ni des facturations à la tête du client.
Cette solution a ma préférence, car chacun sera traité de la même manière et c'est ce que je souhaitais.
Merci encore pour les recherches dont vous m'avez fait profiter ainsi que les membres de VF
JM
Croyez vous que MSC comme COSTA ce soucis de la réglementation francaise.Si comme certain l'évoque est vrai , ces sommmes servent a payer les salaires ?est ce que la notion de SERVICE est honnéte?
Je ne suis ( suivre ) que les propos avancés dans l' argumentation officielle MSC, mais aucun examen de fiche de paie corrobore ces " convictions " ( mot déjà, bien trop grand pour résumer mes certitudes )
Mon propos n' est d' ailleurs pas a ce niveau, mais a celui de " l' argument développé ", étayé par la possibilité officielle, fut un temps, de faire supprimer ce paiement en motivant sa décision.
Je souligne toutefois que plus avant encore, ( .... bénéfice personnel de l' age ) :
- " le pourboire " était une tradition maritime, ... rappelée gentiment en fin de voyage.
- cette tradition se traduit, ensuite, par la distribution d' enveloppeS " affectées : ... cabinier, chef de cabinier, serveur 1 / 2 .... maître d' hôtel .... ( et oui ) .... vous distribuiez, a votre guise, .... et le dernier soir, a la sortie du restaurant, le Maître d' hôtel était, toujours la, bien en vue de tous, le mouvement " agile " de son bras ... de votre main vers sa poche, n' avait d 'égale que celui de son sourire convenue et complice.
- fût ensuite instituer : - le présent système ... avec, le temps passant .... des précisions ... explications ... et de nouveaux titres , " frais de bord " .... " forfaits journaliers " !?!?
L' origine est connue. l' actualité, ... beaucoup moins. Vous pourrez demander a notre ami " Alexandre ", qui circule sur ce forum de temps a autres, la répartition officielle de cet argent chez MSC, dans les rangs du personnel. L' information fût délivrée, mon souvenir n' est plus assez certain, ... La seule chose, bien encore en tête, est cette impression désagréable sur les proportions du partage. Celui ci, ... attestant par ailleurs d' une réalité quand même.
Je souligne toutefois que plus avant encore, ( .... bénéfice personnel de l' age ) :
- " le pourboire " était une tradition maritime, ... rappelée gentiment en fin de voyage.
- cette tradition se traduit, ensuite, par la distribution d' enveloppeS " affectées : ... cabinier, chef de cabinier, serveur 1 / 2 .... maître d' hôtel .... ( et oui ) .... vous distribuiez, a votre guise,
Et oui la tradition qui perdure chez certains ... non français
Mais les enveloppes 🙂 .... les personnels qui avait la chance de na pas avoir trop de français en étaient ravis , ceux qui avait du "frenchie" ... moins ... maigre enveloppes assurées ou grosses enveloppes avec .... des choses qui ne ressemblaient pas trop a des billets 😠 et oui ça a existé !
Et c'est idem pour les guides d'excursions, discutez un peu avec eux vous aurez une image de qui fait quoi, a ce sujet, selon les pays, certains guides ne sont pas rémunérés et même parfois "achètent" le groupe a guider (propos d'un guide en privé au sujet, en particulier, des groupes de croisiéristes)
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
" cette tradition se traduit, ensuite, par la distribution d' enveloppeS " affectées :... cabinier, chef de cabinier, serveur 1 / 2.... maître d' hôtel.... (et oui)...."
Ben le maitre d’hôtel de notre fantasia.une chose est sure de moi il n'a rien eu!!!
et si j avais pu lui en enlever..avec plaisir que je l'aurai fait.
Hormis les choses traditionnelles(absolument normales et adéquates)....ceux qui ne le méritent pas.. et à qui on devrait en enlever..devrait aussi exister.. peut être que du coup ils se bougeraient aussi un peu.
je ne remet pas "la chose" en question.. mais des fois on peut aussi très mal tomber.. et la sanction devrait aussi exister..
Voila pour répondre à la question et comme Christian m'a nommé voici le relevé...
Comme Nathalie sur le Fantasia, notre maitre d'hôtel n'a rien obtenu. Sachant que les forfaits ne touchent pas tous les membres d'équipage comme ceux du SPA et coiffeur, je pense que cette catégorie de salariés méritent aussi leur pourboire....
J'avais déjà détaillé une fois les frais de séjour chez MSC:
la somme est divisée selon le personnel pour arriver à 90% de la somme, car MSC mais valable chez Costa (15%) également prenne 10% de frais de gestion!
45% pour le chef de rang et son serveur/assistant
30% pour le majordome et le cabinier ou cabinier et assistant
15% pour le maitre d'hôtel
Total 90% de la somme
On verra sur le Divina si on peut toujours faire supprimer mais cela semble terminé !
Alexandre
https://www.facebook.com/groups/fandepaquebots/
BouelMogdad, Navarino, Ausonia, Royal Viking Sky, Costa Riviera, Azur Victoria, Mediterranea, MSC Musica-Fantasia-Divina-Splendida-Preziosa, Fortuna, Serena, Magica, Concordia, Pacifica, Luminosa, Costa Neoromantica
Je viens d'avoir en ligne le service réservation de MSC. J'ai fait un devis pour une croisière et l'hôtesse m'a dit que les pourboires, c'est à dire les 8,50…
Partant dans 15 jours sur le MSC LIRICA, quelqu'un pourrait-il me renseigner par rapport au paiement des "frais de service à bord" qui? soit-disant, vont au…
Pour l'instant j'ai toujours fait retirer les "Frais de services à bords" sur les Compagnies de croisières Louis Cruise et NCL Et j'ai donné directement une…
Quelqu'un a t' il réussi à se faire rembourser les pourboires, frais de service à bord sur un bateau Costa (9 euros par jour) MERCI PAR AVANCE CORDIALEMENT
En cas de non satisfaction pouvez vous me dire si je suis obligé de payer les frais de service en fin de croisière et comment le faire. Merci d'avance à tous.
Hi everyone! I’m used to sailing on a sailboat with two or three people—it’s amazing. But I’d love to try the experience of a cruise. Just to clarify, I’ll be going alone. My first question: are there other solo travelers on these cruises, or is it mostly couples and families?
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
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It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
If there’s one trip I’ve always wanted to take, it’s a long boat journey far from my daily routine—something like crossing the Atlantic. I first thought about traveling on a cargo ship or similar, as some of these boats used to accept individual passengers, but I’ve read that this has become very rare since COVID. Plus, the options that might work for me are way out of my budget, like Neoline, for example.
A cruise seems like the best solution for me, especially since what I really love is the idea of a long stay on a ship—making stops in different places, exploring them, the change of scenery, and a real break from the daily grind. I’ve never been on a cruise before, so I was thinking of doing a 21-day cruise between a port in mainland France (Marseille) and Pointe-à-Pitre. The departure port doesn’t really matter—Marseille, Le Havre, or even a nearby European city would work.
Since I want to travel solo, I’m really keen on cruises designed for solo travelers. MSC has one from Marseille to Pointe-à-Pitre, lasting 21 days, departing next November (so in a few months). The price is within my budget, just over 1800 €.
I see that other cruises with similar routes and durations are planned for next year, November 2027, but the prices are totally different—around 3500 €, which is clearly out of my budget.
So, my question is: do you think I should wait for a possible price drop for the 2027 cruises (if I understand correctly, prices are adjusted based on how full the ship is and how close the departure date is) or should I book the one in November 2026? I could easily take three weeks off this fall. Also, is it too late to book for November 2026? I’ve read that visas might be required for some stops.
For the rest—accommodation in Guadeloupe and the flight ticket back to France—it’s not a problem; I can sort that out pretty easily.
Hi everyone ...
We’re planning to do the 83-day Cunard cruise ...
departing from Southampton on January 10, 2027 aboard the Queen Anne ...
has anyone done it ... or have any info ... or tips ...
for example ... deck and cabin choices ... drink packages ... excursions ... etc.
... anything good to know about this ship???
Thanks everyone ...
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
We’re doing the next CFC cruise in Norway and we’re looking for the excursion program and their prices.
For those who’ve done this cruise before, could you share this info with us?
I know the company doesn’t release it until 8 weeks before departure. I like to plan ahead and avoid any unpleasant surprises.
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
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2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
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YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.
