Pour information, nous ne sommes pas éligibles au evisa pour le cambodge. j'ai reçu la réponse de l'ambassade ce matin;
We inform you that you can not use evisa for Cruise ship, however, you
will get visa on arrival there.
Pour rejoindre le port depuis l'aéroport de singapour, le métro est facile et prend 40 min selon le site. Prendre la ligne East West line, sortir à OUTRAM PARK, puis prendre la ligne North East et sortir à HARBOUR FRONT. J'ai mis la carte du métro sur le lien ci-dessous
http://www.mappery.com/map-of/Singapore-Metro-System-Map
Je refais un recommandé avec A/R car je n'ai tjrs pas de réponse de la part de COSTA. Je me pose la question si la réponse de COSTA pour un remboursement est fonction du tarif adopté par le client, car nous avons aussi directement acheté la croisière auprès de COsta mais aucune réponse..
On a reçu les visas avec le magnifique autocollant rose.
Nouvelle réponse négative de Costa, aucune compensation pour nous avoir fait acheté des visas classiques en lieu et place des E.Visas valables pour Mangalore.
A bientôt.
bien venu au club j'ai eu la meme réponse il y a qq jours ;je n'avais qu'à lire les conditions générales . je dois dire qu'ils ont mis du temps pour faire cette réponse.
autre sujet : deux jours à PARIS pour obtenir ce fameux visa multiple entrées pour une escale de 12H ; parlé sur place : ils cherchent l'erreur car E visa suffisant :pense que c'est une demande de COSTA
Je suis rentrée hier de l'Inde et je peux confirmer le réponse de Costa a Matougris suivant:
Nous vous informons que les procédures d'immigration peuvent entraîner des délais plus conséquents de la part des autorités locales pour les passagers munis d'un E-Visa, si le client décide de voyager avec un E-visa Costa Croisières ne pourra être tenu pour responsable en cas de quelconque inconvénient lors de lembarquement / débarquement pendant lescale. Aussi, nous vous recommandons fortement dobtenir le visa sous forme de vignette dans le passeport.
C’était le cas a l’aéroport de Mumbai quand je suis arrive le 25 dec. a 1h du matin. Pas trop du monde mais avec mon visa papier j'ai passe l'immigration en moins de 2 minutes mais ma compagne avec un eVisa m'avait suivi après presque une heure. Avec beaucoup de monde avec eVisas il faut passer le machine pour le photo et relever les empreintes digitales et comme d'habitude en Inde cette machine est peu fiable! Il fallait compter vers 5 minutes pour chaque passager.
Puisque il y a a peu prés 2000 passagers a bord ça risque de prendre des heures pour quitter et revenir au bateau avec les eVisas!
BOnjour
Je saisis mal le refus de Costa. Sa réponse est elle conditionnée par les statuts des clients et les tarifs proposés? Allez vous vous contenter d'une réponse négative à votre demande de remboursement ou de prise en charge d'une partie des frais liés à votre visa?
POur l'inde, un visa à entrée simple était suffisant sauf si vous comptez y revenir après la croisière.
C'est bien ce qui était dit au départ Costa exige le visa papier afin de ne pas perdre de temps pour les excursions, mais Costa ne devrait pas exigé celui-ci pour les passagers qui ne souhaitent pas prendre une excursion sur le bateau ou pour ceux qui ne veulent pas descendre du bateau à New Mangalore pour ceux là le e.visa suffit. Ceci ayant causé beaucoup de tracas à la veille d'une si belle croisière!!!!!!!!!!!!!! pour bon nombre d'entre nous. J.GALVAN
Bonsoir,
tout ce tracas provient en effet de l'absence de définition des règles de débarquement par Costa, avec rigueur, par exemple comme l'ont justement dit M.Mme Galvan:
possibilité d'obtenir simplement le e-visa pour ceux qui ne veulent pas participer aux excursions organisées par Costa ( ou qui ne débarqueront pas), avec mise en garde des risques d'attente (en sachant qu'il n'y a a priori pas grand chose de transcendant à découvrir à New Mangalore, et que 100 € d'économie par croisiériste valent bien une perte de temps à l'immigration d'1/2 h ou d'1 h)...
obligation d'obtenir un visa classique pour ceux qui auront choisi une excursion Costa (à l'avance, avant d'embarquer, après il sera trop tard, et en toute connaissance de cause) (excursion dont le coût se trouvera alors majoré de 100 € par cette contrainte volontaire, voulue par le croisiériste).
Ainsi, chacun aurait pu choisir sa position, aidé par les conseils et consignes de Costa, au lieu d'être frustré par une attitude autoritaire et sans appel...
Bonne soirée.
PS: j'ai lu sur un post dans VF qu'au contraire, il y avait eu moins d'attente dans la file des e-visa que dans celle des visas classiques lors d'un débarquement, mais c'était en 2015, et la proportion de e-visas était encore faible.
Après tout, c'est maintenant aux autorités indiennes de s'organiser pour éviter ces files d'attente pour les e-visas.
Nous verrons sur place comment ça se passe à New Mangalore...
Bonjour,
Nous faisons également parti des personnes qui se sont déplaçées (de Normandie, ce n'est pas le bout du monde il est vrai mais une matinée à chaque fois) pour éviter le RISQUE non négligeable de perte des passeports .... Bref nous ne félicitons ni Costa ni notre agence pour avoir fait preuve d'intimidation en nous envoyant message par lequel nous serions refusés à l'embarquement au port de Singapour en cas d'E Visa .... Dommage mon mari et moi avons pensé au Forum pour trouver compagnons de voyages francophones mais pas pour démêler cette inextricable obtention Visa papier ou E-Visa ....
Au plaisir de partager .....ET MERCI pour toutes les infos données par tous !
Bonjour Jocelyne
je ne suis inscrite sur ce forum que depuis peu de temps et je l'ai fait sur les conseils de ma nièce, à qui j'ai parlé des problèmes avec Costa. Je me bats avec eux depuis 2 mois pour cette histoire de visa et j'ai fini par faire une demande de visas papier. Je suis en colère bien sûr après le courriel reçu le 5 janvier disant qu'effectivement un E- visa pouvait suffire.
Je constate, malheureusement, que nous devons être nombreux dans ce cas, mais j'ai lu que vous aviez réussie à obtenir un crédit à bord.
Quels arguments avez vous mis en avant?
Merci de prendre le temps de me répondre, j'ai bien conscience que vous devez être excédée par toutes ces démarches chronophages.
Cordialement
Catherine
Nouvelle réponse négative de Costa, aucune compensation pour nous avoir fait acheté des visas classiques en lieu et place des E.Visas valables pour Mangalore.
A bientôt.
Bonjour Raymond
je ne suis inscrite sur ce forum que depuis peu de temps et je l'ai fait sur les conseils de ma nièce, à qui j'ai parlé des problèmes avec Costa. Je me bats avec eux depuis 2 mois pour cette histoire de visa et j'ai fini par faire une demande de visas papier. Je suis en colère bien sûr après le courriel reçu le 5 janvier disant qu'effectivement un E- visa pouvait suffire.
bien sûr nous avons fait faire des visas papier et comme les autres membres de ce forum je souhaite être remboursée des frais.Je constate, malheureusement, que nous devons être nombreux dans ce cas. Vous avez eu une réponse négative, avez vous l'intention de poursuivre votre action?
si nous n'obtenons pas satisfaction avant notre croisière nous pourrions songer à nous rassembler au départ de la croisière à Singapour. Je n'ai pas encore le nom des autres personnes mais je vais essayer de trouver pour leur envoyer le même message.
Auriez vous la gentillesse de me répondre?
Cordialement
Catherine
bien venu au club j'ai eu la meme réponse il y a qq jours ;je n'avais qu'à lire les conditions générales . je dois dire qu'ils ont mis du temps pour faire cette réponse.
Bonjour Jean Claude
je ne suis inscrite sur ce forum que depuis peu de temps et je l'ai fait sur les conseils de ma nièce, à qui j'ai parlé des problèmes avec Costa. Je me bats avec eux depuis 2 mois pour cette histoire de visa et j'ai fini par faire une demande de visas papier. Je suis en colère bien sûr après le courriel reçu le 5 janvier disant qu'effectivement un E- visa pouvait suffire.
bien sûr nous avons fait faire des visas papier et comme les autres membres de ce forum je souhaite être remboursée des frais.Je constate, malheureusement, que nous devons être nombreux dans ce cas. Vous avez eu une réponse négative, avez vous l'intention de poursuivre votre action?
si nous n'obtenons pas satisfaction avant notre croisière nous pourrions songer à nous rassembler au départ de la croisière à Singapour. Je n'ai pas encore le nom des autres personnes mais je vais essayer de trouver pour leur envoyer le même message. J'ai deja envoyé un message à Raymond 83
Auriez vous la gentillesse de me répondre?
Cordialement
Catherine
Bonjour Catherine, je suis actuellement en croisière sur le Meraviglia d'après ce que j'ai vu beaucoup tous de VF n'ont pu obtenir ce que j'ai eu alors j'aurai avec moi documents à remettre à tous ceux qui le désireront car il n'y a pas de raison. Notre cabine sera la 10410. A bientot sur le Victoria nous n'embarquerons que le 24 à Singapour
Bonjour, pour ma part j'ai jamais questionnè le type de visa parce que Costa ont indiqué qu'ils étaient inclus dans le prix que j'ai payé. Finalement après deux mois j'ai reçu un email pour dire qu'en titre geste commerciale ils vont m'offrir un crédit à bord de 200 €. J'ai répondu pour dire que çà ne couvre pas les frais pour 2 visas et j'ai cité l'offre que vous avez reçu. Ils ne peuvent pas l'offrir à l'un et pas l'autre à mon avis. J'espère qu'ils vont répondre assez vite, je pars en moins de 4 semaines pour passer 4 nuits à Singapour avant la croisière le 17. A bientôt.
Tout à fait d'accord avec vous, je ne monterai à bord que le 24 (du 17 au 24 je serai à Singapour)
que tous ceux qui sont en galère n'hésite pas à me contacter dès mon arrivée. En l'attente bon voyage et bon vol à tous. J.GALVAN
bien venu au club j'ai eu la meme réponse il y a qq jours ;je n'avais qu'à lire les conditions générales . je dois dire qu'ils ont mis du temps pour faire cette réponse.
Effectivement, il convient de lire les conditions générales de vente de Costa para 10.1 qui précisent que le passager doit être muni, en fonction de sa nationalité, de son passeport ou tout autre document valable ainsi que des visas éventuellement nécessaires, pour tous les pays prévus à l'itinéraire.
C'est bien tout le problème avec Costa qui jusqu'au 5 janvier refusait le E.Visa alors que les autorités consulaires indiennes répondaient qu'il était valable pour New Mangalore.
Systématiquement, le back-office Costa (Loïc ou Chanelle) m'a répondu que l'info préalablement fournie était valable, ce qui est faux puisque le E.Visa est en vigueur depuis le 1er avril et que j'ai réservé le 18 juillet. Le 26 décembre Loïc m'affirmait une fois de plus que le E.Visa ne serait pas accepté et que je devais faire un visa physique pour le bon déroulement de ma croisière.
Toutes mes demandes de compensation ont été refusées même après le 5 janvier.
Bonjour Catherine,
Poursuivre l'action, pourquoi pas mais sous quelle forme ?
Est-ce que quelqu'un a des idées ?
Est-ce que ceux qui ont envoyé des courriers recommandés ont eu une réponse ?
Est-ce que ceux qui pensaient faire jouer leur protection juridique ont lancé une action ?
Avec le back-office Costa, je me heurte à un mur et je ne sais comment faire remonter notre problème à un niveau supérieur.
Cordialement.
Raymond
bonsoir petite question sur l'ESTA pour le SRI LANKA faut il une adresse locale comme le visa indien et si oui qu'avez vous mis ;merci pour la réponse FJC
Bonsoir MIKE en quoi la croisière de retour du Victoria en MARS est plus intéressant en monnaie ou en escale car personnellement j'ai pris le 30 septembre merci pour la réponse
We're leaving on August 25th for a Danube cruise from Vienna to Bucharest. The travel agency refuses to postpone this cruise despite navigation changes due to the exceptional drought, which include bus transfers that don’t interest us.
Have you had any experiences with this that you’d like to share?
Hi there,
I’m looking into a Mediterranean cruise on the Splendida in YC.
I’d love to know if it’s a ship with a lot of triple and quadruple cabins in the Yacht Club.
The thing is, I’m planning to depart from Malta, and either the cruise ends during the French school holidays in October with a departure from Marseille—which means there’s a risk of lots of kids on board—or the other option is a departure on October 30th, which might also have some French kids during the first part of the cruise.
I read that some ships in the Fantasia class have more triple or quadruple cabins than others, but I’m not sure if the Splendida is one of them.
If anyone has that info…
PS: This isn’t about starting a debate on traveling with or without kids… I’d just like a quiet week, and that’s not always easy in a small space with lots of children around.
Just back from our first cruise on the Renaissance, and I’d like to share a few thoughts about life on board. Our feelings are mixed—we wanted a change after several MSC cruises, but the value for money on this repositioning cruise left us torn.
After taking advantage of successive promotions, we finally secured a well-located balcony cabin for 2600 € (almost 50% off the brochure rate). Given the amenities and the ship’s age, this now feels like the absolute maximum we’d pay for that period.
Overall, we were happy with our vacation on board, but a few details—when added up—left us with a somewhat mixed impression.
The pros:
- Ship size
- Reasonable noise levels, except in the restaurants (aside from the covered pool area)
- Spacious balcony cabin (20 + 5 m²) with plenty of storage and a bathtub with jets
- Understated, tasteful decor
- French language spoken on board
- Friendly staff for the most part
- 100% French-speaking clientele
- Decent food with French dishes (even with an Indian chef)
- Tables for two available (though the ship was full, so no changes possible)
- Some high-quality shows, thanks to an excellent English-speaking troupe
- Interesting lectures (especially on history and cetaceans)
The cons:
- Unreliable air conditioning in common areas (you’d go from a freezing lounge to a hot one, as if the system only worked in certain spaces at certain times)
- Aging ship with a few glitches (noises, AC, toilet flushes, lights) reported at reception (luckily, our only issue was the bathroom door not closing...)
- Industrial, thawed-out bread and pastries (a letdown for a ship with a French image)
- Limited fruit selection (often just apples and watermelon/melon) and not much variety in vegetables
- Worn, sometimes stained restaurant towels
We’re not ruling out another cruise on the Renaissance—their itineraries are unique—but only at a very competitive price.
Hi, I’m about to go on a cruise on the Costa Smeralda but I’ve never been on a cruise before. Could anyone share the à-la-carte drink menu? I’d like to know if the prices are excessive, since the MyDrinks drink packages, for example, cost 266 € per adult.
Have a great day! 😉
Hi everyone,
I’m going on a Mediterranean cruise in November and I’m looking for some "tips" to visit the cities of Naples, Messina, and Valletta in Malta without booking the ship’s excursions, which are really expensive.
Thanks so much for your advice and suggestions. We’re a group of 6 people.
Looking forward to hearing from you...
Best,
M
PS: We’re also stopping in Genoa and Barcelona—even though we know these two cities, we’d still love any tips for visiting them!
Thanks
Hello everyone,
We’re a senior couple signed up for a 13-day cruise in Japan on the Princess Sapphire, departing from Yokohama on April 8, 2027.
Are there any other French speakers on this forum who’ll be on this trip?
Hoping for a reply...
Hi,
The MSC Magnifica has been refurbished and a Yacht Club class has been added. Could anyone share their impressions of cabin 14001, as the view is slightly obstructed? Is it really a "disadvantage" in terms of brightness? Thanks in advance
Hi, we're heading to Venice soon. We have a hotel in Mestre and we'd like to know which bus can take us from the Mestre hotel to Marghera Port. Thanks.
Hi everyone ...
We’re planning to do the 83-day Cunard cruise ...
departing from Southampton on January 10, 2027 aboard the Queen Anne ...
has anyone done it ... or have any info ... or tips ...
for example ... deck and cabin choices ... drink packages ... excursions ... etc.
... anything good to know about this ship???
Thanks everyone ...
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hi there,
I’m looking for an all-inclusive Nile cruise on a comfortable boat with as few passengers as possible.
Which tour operator can you recommend?
Thanks in advance.
I’m about to book the panoramic suite, and I’m not sure whether I should go for the one at the front of the ship or the one at the back. I’d really appreciate any feedback—anyone who’s already booked this kind of suite and can share the pros and cons?
Hi,
We’ll be visiting Barcelona for the first time on our upcoming cruise.
I was wondering if it’s better to book a taxi in advance to get from the train station to the cruise terminal, since there’ll be four of us. Are there enough taxis around that we won’t have to wait too long?
For the return trip, same question—are there enough taxis, since we have a flight to catch? Though I doubt we’ll know in advance which terminal we’ll dock at.
I came across this site below—has anyone heard of it?
https://taxibarcelona.taxi/fr/
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hi everyone, we're going on a week-long cruise and I have a question: can we travel by train and on a cruise with small refrigerated injectable syringes?
Do we need to complete any formalities?
And how should we store them?
Thanks in advance for your feedback.
I'm considering a cruise on the Hurtigruten Coastal Express from Bergen to Kirkenes and back to Bergen over 11 days in mid-March 2027.
Has anyone already done this trip?
I think it’s a great way to discover the Norwegian coast with the chance to see magnificent northern lights, but isn’t the trip a bit *too* long?
There are about thirty stops, but most last only a few minutes, with just one daily stop of over 2 hours, which gives a quick glimpse of a few towns but doesn’t allow for a full excursion.
Is the supplement for an outside cabin with a porthole (800 € for 2!) really worth it?
It’s more pleasant than an inside cabin, but do you spend enough time in your cabin to make the most of it?
Thanks for sharing your thoughts on this journey.
Best regards.
Hi everyone! I’m used to sailing on a sailboat with two or three people—it’s amazing. But I’d love to try the experience of a cruise. Just to clarify, I’ll be going alone. My first question: are there other solo travelers on these cruises, or is it mostly couples and families?
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
We just returned from a cruise from 08/13/26 to 08/20/26 on the MSC ORCHESTRA with stops in Tarragona, Valencia, Livorno, Civitavecchia, Genoa, and back to Marseille.
The ship was fully booked. Deck chairs were already occupied by beach towels early in the morning, and there were only 1 or 2 people in the pools... However, on the day the Italians disembarked, there were very few towels on the deck chairs.
We found the Italians less talkative.
We had a balcony cabin on deck 9, starboard side. The cabin was spacious, but the sofa was facing the desk, making it a pain to watch TV (neck strain guaranteed). So, we changed the sofa’s orientation to face the TV (we put it back in place on disembarkation day).
There were 325 French speakers on board, and a lot of staff from Mauritius, which made communication easier.
No annoying announcements about bingo, etc.—a nice change from COSTA.
For dinner, we were at the first sitting at 7:45 PM, at a table for 6. On the first night, we were two "gray-haired" couples at the table. The second night, two young women joined us but asked to change tables after seeing us...
The show for our dinner time was at 10:15 PM and ended around 11:00 PM. We found that a bit late for us. The shows were varied and of good quality.
The restaurant menus offered plenty of choices, but at the buffet at lunchtime, there were a lot of dishes with quite a few carbs. Afternoon tea from 4:30 PM to 5:30 PM included some great pastries, among other things.
We had an issue with the air conditioning and bad odors in the cabin one afternoon. I reported the problem to the reception, and staff along with our cabin steward came to check the cabin. The issue was resolved that same afternoon.
Two days later, we were surprised to find a bag with items inside: 2 MSC mugs and 2 MSC thermos flasks that keep drinks hot or cold for 10 hours. It was a gift from customer service following the bad odors in our cabin. We weren’t expecting this at all and thanked MSC’s customer service.
For excursions, MSC always offers port-to-city-center transfers for 14 € per adult in Valencia and Tarragona, and 12 € per child. In Livorno, it was 10 € per adult and 7 € per child.
In Civitavecchia, there was a shuttle to the train station for 6 €.
On the MSC for Me app, there were "promotions" on certain excursions.
We really enjoyed this cruise, but we couldn’t revisit some stops (Tarragona and Valencia) on our own because it was too hot.
Great evening: Mum49
Hi there!
I’m going on a cruise with MSC on the World Europa this coming October.
Stops: Genoa, Naples, Messina, Malta.
Has anyone visited Mount Etna and Pompeii?
Could you share some tips for each of these stops?
I’d like to explore on my own without booking the ship’s excursions.
Thanks for your advice!
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène