Bonjour tout le monde,
Alors voilà nous arrivons ma compagne et moi en juin à Calgary et nous désirons acheter un vr d'occasion pour ensuite voyager au Canada, Alaska, USA Mexique et si la vie nous le dit encore plus bas. Tout ça pour une durée d'une année minimum.
J'ai trouvé une assurance aux usa qui peut nous assuré jusqu'au Mexique.
Quelles sont les démarches à effectuer pour obtenir les plaques d'immatriculation.
Merci d'avance
Nous avons exactement le même projet que vous puisque nous arrivons à Calgary le 5 mai pour acheter un camping-car et faire l'ouest canadien et l'alaska dans un premier temps.
J'avais vu sur ce site : https://www.terrassesurlemonde.com/2018/07/25/calgary/ que les démarches pour l'immatriculation n'avaient pas l'air trop compliqué à partir du moment où l'on avait une assurance, un contrat d'achat-vente du véhicule et une pièce d'identité.
J'espère que cela pourra vous aider !
Il y a quand mème quelques difficultés à régler
1/ Avoir un domicile
2/disposer de l'argent sur place ( problème de la circulaire Cazeneuve si vous etes français) et transfert de fonds (voir sa banque, généralement procédure SWIFT, honéreuse et longue)
3/Assurance: pas de problèmes entre Canada et USA; par contre nécessité d'une assurance spéciale pour le Mexique (peut etre prise à la frontière.) Autre solution, vous pouvez adhérer, si c'est possible au AAA, qui se charge de toutes les formalités d'assurances sur les trois pays
4/Vous parlez d'un séjour d'une année: le plus important, il faudrait savoir comment se répartit votre séjour.Pour les USA et le Canada l'ESTA et l'EVE ne sont pas suffisants.En fait vous devez commencez ces démarches par ce problème de visas ( en pratique, il faut surtout justifier la question de ses ressources financières
Par ailleurs, n'oubliez pas que tous ces engins de camping sont soumis à des tas de réglementations en matière de stationnement qu'il faut connaitre pour les trois pays, mais heureusement au Mexique c'est plus cool
Bien que je suis plus habitué aux USA (y étant résident), je me demande s'il n'est pas plus intéressant d'acheter ce matériel coté américain qu'au Canada; c'est une question d'ouverture de marché et surtout problème de la revente.
Bon courage
Bonjour Laëtitia
Nos enfants ont acheté un RV à Vancouver en 2016 ; le pb était de:
Trouver le RV correspondant à leurs moyens
L'acheter; la banque met un certain ( ?) temps avant de transférer l'argent de France à Vancouver
L'assurer; ça a été réglé pour eux assez rapidement car ils étaient à la Maif qui a transféré leur assurance de France
Le revendre; ça a été (à Vancouver) à celui qui leur avait vendu le RV, moins cher évidemment.
Ils ont pu visiter l'Alaska avec
Donc c'est faisable
J'espère que vous avez déjà des "pistes" pour acheter votre RV
Noëlle
J'avais aussi omis de vous signaler le problème du permis de conduire
Votre permis rose n'est valable que trois mois,
Passé ce délai, du moins pour les USA, il faut un permis US.Il est possible de contourner cette difficulté en consultant la liste des états américains qui acceptent la convertibilité du permis français en permis US; mais attention cette convertibilité n'est valable que pour la durée du séjour US.Pour le Canada je n'en sais rien (personnellement j'y roule avec mon permis US)
N'oubliez pas que le permis international n'a de valeur que comme document de traduction
sauf au Mexique, ou il est exigé).Il vous faudra donc demander un permis international (gratuit sur le net)
Vous avez de quoi vous occuper avec tous ces tracas administratif
Par ailleurs, autre difficulté, l'assurance voyage/maladie etc.En principe ne dépasse pas six mois
mais facultative)
Ou que vous achetiez votre engin, généralement c'est le vendeur qui s'occupe de l'immatriculation
Une demande d'immatriculation d'un véhicule par le vendeur est généralement un geste commercial (surtout quand il s'agit d'étrangers), d'autant plus qu'il existe divers types d'immatriculations.
Le voyage de vos enfants dans le nord ouest canadien, ne représentait aucune difficulté
par contre ce monsieur, qui veut tenter une expédition d'un an (ou plus) ne réalise absolument pas les difficultés administratives (mais surmontables) qui l'attendent, je lui en ai signalé quelques unes (les principales), je commence à connaitre la musique sur les trois principaux pays d'Amerique du Nord que j'ai parcourus pendant 39 années (avec certes plus de facilités qu'un touriste classique, ayant été résident aux USA
Bonjour, alors j'ai contacté l'ambassade et du coup j'ai fait mon permis international et donc je pourrai immatriculé le véhicule sans trop de tracas. J'ai déjà obtenu une assurance et un devis vraiment non et j'ai déjà une assurance voyage pour une durée de 1 ans minimum.
Tout cela me paraît pas si compliqué que ce que vous dites.
Merci tout de même pour vos réponse.
De qu'elle ambassade parlez-vous.?
Vous faites état d'un permis international.Si c'est le français, il est sans valeur juridique sur les trois pays que vous compter visiter, seul le rose est officiel (l'international est toutefois utile
au Mexique)
Par ailleurs, comme je vous l'ai expliqué, ce permis rose n'est valable que trois mois aux US (date de votre arrivée) vous devez impérativement passer le permis US avec toutefois la possibilité de faire une demande de permis US dans certains états en produisant votre permis rose
Egalement la question des visas se posent
Vous pourrez toujours débarquer au Canada avec un AVE ou aux US, la suite sera une inconnue.
Vous pouvez à la rigueur jongler avec un visa B1/B2 américain (et voir son équivalent au Canada
Inutile, selon vos intentions administratives que vous avez exposées, de vous pointer au Mexique
où vous pourrez toujours y rentrer mais avec toutes les chances de finir en taule à la moindre petite bavure administrative.
Je vous le répète, pour l'instant vous etes trop légé, mais je comprend votre ignorance sur toutes les procédures de ces trois pays (encore heureusement qu'il n'y a pas trop de difficultés entre Canada et USA)
Vous devez impérativement avoir un programme précis pour vos déplacements sur le continent et ultra carré pour chaque état et surtout vous commencez par régler le problème des visas et des séjours
Bien évidemment vous faites comme bon vous semble, c'est à vos risques et périls,
vous pouvez écouter ce que je vous indique car avec 39 années de présence sur le continent nord américain, je connais la musique (étant français, il a bien fallu que je m'adapte)
Autre petit conseil: vous relever les adresses (à moins que vous partiez avec un ordi) de tous les consulats français sur les trois pays (et téléphones) vous n'avez pas idée de tout ce que peut leur raconter certains touristes qui connaissent des difficultés (généralement des pertes ou vols de papiers)
Je vous recommande de serrer de prés la Panamericana (qui est finie cette année) qui part du fin fond du Canada jusqu'au fin fond de l'Amerique du Sud, Elle est très intéressante sur son parcours et permet de couvrir tous les besoins des voyageurs et de permettre les accés à de nombreux sites touristiques
Good Luck
Formalités administratives › États-Unis / Canada · 2 replies
Récemment inscrit sur le forum, je souhaiterai transférer un véhicule 4x4 équipé, au Canada ou USA et le laisser en gardiennage. Le but est de visiter le…
Formalités administratives › États-Unis / Canada · 3 replies
J'ai une question et j'espère bien trouver quelqu'un pour y répondre. Voilà! J'ai deux invités qui arrive tout droit de l'europe vers le Canada. Ils aimeraient…
Formalités administratives › États-Unis / Canada · 14 replies
Planifiant un voyage aux Etat-Unis, il serait avantageux pour moi (au point de vue visite, transport, et surtout économique) de prendre l'avion pour le Canada…
Hi there,
I know there are similar topics here and elsewhere, but they’re a few years old, and I need an up-to-date answer to make sure I don’t throw over 1000 € out the window. Thanks for your patience.
I’m planning a trip from France to Alberta/British Columbia, and I’m unsure about which bank card to use for the security deposit with the rental company (I’m thinking of going with AVIS).
I contacted Avis Canada, and they told me a credit card is absolutely required. I asked my bank for a credit card (a *real* credit card), but they only offered me a deferred debit card.
My question: For a rental with Avis Canada, is a Gold International Mastercard deferred debit card usable for the security deposit needed to finalize the rental? Is the "CREDIT" label enough? (Some cards say "CREDIT" and others say "CARTE DE CREDIT"—seems minor, but it’s actually a big deal in how the card works.)
I’ve seen conflicting info everywhere I look... My bank says it’s *usually* okay (the deferred debit card), while Avis Canada insists it *must* be a credit card, not debit—even when I mention the deferred debit card.
I know the whole credit card concept is already confusing, and on top of that, some sites say a deferred debit card counts as a credit card, while others say it doesn’t.
Thanks to anyone who can share a recent experience!
Have a great day
Hello everyone,
Could a resident of Benin (Cotonou) kindly let me know which is the best mobile phone and internet service provider?
Thank you very much,
Best regards,
Juan
Hi,
I’m bringing Seresta, an anxiolytic (tranquilizer) from the benzodiazepine family,
to help me sleep.
I’ll have the prescription with me.
Will this be a problem at customs, and do I need to declare it?
Same question for antibiotics?
Thanks a bunch!
Hi everyone,
I’ll explain my situation.
Unfortunately, I lost my passport, and I only realized it two weeks before my departure for a humanitarian mission in Libya. I’m a nurse, and this mission really means a lot to me.
First, I applied for an emergency passport, but it was denied by the Val-d'Oise prefecture on the grounds that a planned humanitarian mission wasn’t considered an urgent reason.
So, I submitted a biometric passport application on July 20th. Since then, the tracking has been stuck, and the town hall can’t (or won’t) give me any clear information. Every time I call, I get a different story. The last update I received was that the passport had been produced since July 23rd with a status of "about to be shipped," but nothing since then.
I’ve managed to push my departure back to next Tuesday at the latest, but I’m starting to really panic.
Have any of you submitted an application around July 20th, especially in Val-d'Oise (95)? How long did you wait between the passport being produced and it being available at the town hall? Is it normal for this step to take this long?
This mission means so much to me. I had everything organized, and I’m also supposed to attend a friend’s wedding right after near the border.
Thanks so much to those who take the time to respond or share their experience. 😔
Can anyone tell me exactly if a passport "valid for the duration of the stay" is enough, or does it need to be valid for 6 months after the trip?
I checked the embassy’s website, but that info is missing.
Hi there,
I’ll be arriving in Seoul on November 18th after spending about a month in India.
Do you know if I’ll need to fill out any additional documents besides the e-arrival card?
Thanks in advance for your tips!
Hi everyone,
I have to leave for Perth, Australia in a week, for 7 days, and I couldn’t get my international driver’s permit due to processing and delivery delays.
The information I’ve found about whether an international permit is required is contradictory. Some sources say you need one, others say you don’t.
Could anyone let me know if an international driver’s permit is necessary to rent a car in Australia (Perth), or if a French license is enough for a 7-day rental?
I’m a bit embarrassed because I need to travel to Quebec from February 27th to March 13th. I’m a regular visitor to Canada—this will be my 10th trip since 1997, plus a year as a permanent resident (2000–2001) and a cross-country run from Vancouver to Halifax in 2011. So, I’m definitely not a terrorist!
But since our last trip in July 2015, they’ve introduced this eTA thing. Seems more like a way to make money than to actually secure Canada, if you ask me, but anyway, that’s not the point.
I applied for an eTA for myself, my wife, and our two kids. They all got approved within hours, but not me! I was asked to create a GC key and then an IRCC account, which I did. Normally, you get news within 72 hours, but since Monday, January 15th, nothing!
In the "message" section of the account, it says "explanation letter (required)" with a deadline of January 25th, but I can’t find any explanation anywhere—despite searching the Canadian government website and Google. No links, nothing!
I’ve emailed them but haven’t heard back yet. I’m thinking of calling the Canadian embassy in Paris tomorrow. Even though I’m not stressing yet, it’d be a bummer if everyone else got to go without me!
If anyone’s had this issue before or knows what this explanation letter is about, I’d love to hear more.
hi there
I’m heading to Seoul in September, and to do that I need to get a travel authorization that we apply for through K-ETA....... turns out I can (barely, I admit) fill out the form up to the address of our "stay location," but every address I’ve entered has been rejected by the system. I’ve tried my hotel, the Lotte Hotel (which is well-known in Seoul), the airport—basically, I’ve entered at least 20 addresses, all rejected....
So, to anyone who’s successfully gotten the authorization, could you tell me which address you used to get that "elusive" approval?...
Question for those who’ve done it:
In theory (French national), I’m visa-exempt for a 30-day tourist stay, but on France Diplomatie it says on this page
Hi there,
I’m heading to Senegal in January for a month and was wondering if I just need my French driver’s license or if I should get an international permit?
Thanks!
JL
I’m heading to Laos next spring, but I have a question about the Thai arrival/departure form. I’ll be flying PAR-BKK, then taking the train to Laos (so exiting Thailand), and later re-entering Thailand by train to catch my return flight. Do I need to fill out two forms in this case?
Hi there,
I have a 9-seater passenger vehicle that I use for my business in Paris, transporting people.
I’m planning to go to Algeria with my family.
The vehicle registration lists my company as the owner.
Can I get a TPD (Temporary Admission Document)?
Will I need a KBis extract or a power of attorney?!?
Thanks for your help.
Worst case, I can add my personal name as a co-owner on the registration, but that would be a real shame!
Hi,
I’m writing to ask for some info—I’ve heard that you **must** have travel insurance to land in Zanzibar.
What’s the process, and which insurance should I get?
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Seb
Hi, are there any travelers who’ve recently crossed the border between Karakalpakstan (Uzbekistan) and Beineu in Kazakhstan?
It was closed for a while.
Thanks for any info!
I bought a one-way flight (Ryanair) and a return flight (EasyJet) to spend a week in Morocco in April.
My passport expires 3 weeks after the return date.
Some websites say the passport must be valid for 3 months at the time of entry.
However, it will still be valid both on entry and return, but its validity will only be 1 month at the time of entry (and 3 weeks on the return date, everything prepaid).
It's an individual family trip.
The consulate can't give me an answer—they're still looking into it (really!)
Last year, we stayed for 3 months in Thailand, north of Khao Lak, and were able to benefit from the 2-month visa exemption, renewable for one month by going to Takua Pa to validate a 1-month extension (1,900 baht).
This year, it’s a disaster for us—not only were we planning a 4-month stay, adding a visa run in between (which some say is quite risky), but the law is apparently changing in the coming months with the return of the 1-month exemption (plus the usual 1-month option). So, we looked into applying for a 6-month multiple-entry visa, allowing a maximum of 60 consecutive days in Thailand. However, I can’t find anywhere the minimum time required outside Thailand between two stays—do any of you have an idea?
Thanks for the info! If you’d like tips on Khao Lak and the surrounding areas, we’ve got some experience, though things change fast!
Cheers,
Bruno.
My partner, our 8-year-old daughter, and I are going on vacation to Gex.
We’ve decided to spend one day in Switzerland and another in Italy. Will we need ID (national ID card or passport)? Do we also need ID for our daughter?
Hello,
We’ll soon be moving to Madagascar long-term.
As a French national, I need to obtain a short-stay visa that can be converted to a long-stay one. To do this, I have to send the required documents to the Madagascar embassy in Paris.
No issues with that procedure so far.
If I get this visa, once I arrive in Madagascar, I’ll need to provide the same documents to the Ministry of the Interior in Anosy. I’m trying to find an email address or website for the Ministry to check which documents I need to submit (I think they ask for additional ones).
If you have any info on this, I’d appreciate your replies.
Best regards,
M. Buisson Eric
I’d like to know if anyone has already applied for a private visa to Russia with an invitation from a Russian resident.
I traveled earlier this year with an e-visa, but since I want to stay longer, I’ll be visiting my friend who lives in eastern Russia.
For the visa application, does the invitation need to be on an official paper form issued by the Russian ministry? And most importantly, do I need to present the original for the application, or is there an electronic version that can be sent directly to the consulate in France?
Thanks for any info if you’ve gone through this process before!
I filled out the B2 form to apply for a visa, created an account on Atvis to pay the visa fees and schedule a meet-up, but every time I try to pay with my Boursobank Visa 1st card, they refuse the payment with a message telling me to check my details (address), even though everything is correct. Does anyone know why this is happening, or maybe they don’t accept Visa cards? Are you aware of this?
Thanks for your feedback!
Elisabeth
There are rumors going around about the ETA: it must absolutely be on your smartphone in the "ETA" app.
Paper documents might not be accepted.
Is this real or just a hoax?
Thanks, I’m leaving in 3 weeks. My passport is good to go and my ETA is still valid for a year, but I only printed the email I received.
Thanks everyone.
Hi there,
We need to apply for a B2 visa because we visited Iran in 2018. It currently costs $185, but they’re planning an additional $250 fee per person for the same visa—it’s been approved but not yet implemented. Does anyone know when this fee will take effect?
Thanks in advance!
Elisabeth
Hi there,
In November, we're heading off on a 4-month trip. We'll be landing in China and plan to leave the country via a land border into Vietnam.
I’ve read that China may ask for proof of exit within 30 days (flight ticket or other reservation). Since we’d be leaving by land, I’m wondering how this works in practice.
Has anyone here been in this situation recently?
Did the airline ask for an exit ticket before boarding?
Did Chinese authorities require proof upon arrival?
Is a train/bus ticket to Vietnam sufficient?
Is a cancelable or flexible reservation accepted?
Hi there,
Just a question that’s probably been asked before (though usually the other way around for my situation :))
My wife and I are heading to the US.
On her ticket, it only has her maiden name (e.g., Martine DUPOND).
On her passport, it’s written as Martine DUPOND épouse AVRY.
No issues for travel, I hope I did the right thing with the ticket?
Then for the ESTA, is just Martine DUPOND enough, or do I need to include the "épouse AVRY" part like on the passport?
Thanks in advance!
Hi there,
I’m spending a few days in San Pedro de Atacama (Chile) and would like to cross the Argentine border to make a loop toward Salta and then return to Chile to drop off the rental car.
I’ve heard that crossing the border can be tricky!
Is it possible with a rental company’s authorization? Which company, and at what cost?
Thanks for sharing your experiences!
Best regards,
Arnale
I saw on the French Embassy in Peru’s website and the Peruvian Consulate in Paris’s site that the rule is to have a passport valid for 6 months *after the arrival date* (not the return date).
I arrive in Peru on August 13, 2019 (for about twelve days), and my passport is valid until February 16, 2020.
That’s 6 months and 3 days after my arrival date in Peru. In my opinion, I’m good to go.
But could I still be denied entry if they say I don’t cover the return date or that I’m too close to the 6-month mark?
I read on the French Ministry of Foreign Affairs website that it’s possible to apply for a temporary driving permit in China, valid for 1 month.
I’m planning to rent a car (without a driver) to explore part of the country next August, so I was wondering:
Has anyone here already gone through this process upon arrival?
How long do the formalities take on the spot?
Is it possible to handle these steps in advance, before arriving in China?