C'est possible …mais …
Le départ :
Nous avons choisi d'envoyer notre campervan de Zeebrugge à Port Kembla (port situé à 80 km de Sydney).
Nous avons fait appel à SEABRIDGE :
https://www.seabridge-tours.de/?language=french qui assure des transports de camping car en RoRo.
Sur leur site, vous pouvez avoir un devis en fonction du m3 à transporter. Ils sont très réactifs pour répondre à chaque question. En tenant compte du délai de transport, environ 2 mois avant le départ souhaité, vous demandez les prochaines rotations. Votre réservation déclenche un devis actualisé et vous recevez les consignes (7 documents) de "cleaning" à respecter et alors là les bras vous en tombent !!! Il ne faut aucun insecte collé sur la carrosserie, dans le compartiment moteur, … pas de traces de terre dans les passages de roues, sur les amortisseurs, ..etc. Au niveau du moteur, aucune trace d'huile, poussière collée. Un des documents recense 84 points de propreté à respecter. Le karcher ne suffit pas. Il faut la brosse et du courage. L'intérieur doit lui aussi est impeccable. Nous avons passé une semaine à tout nettoyer et faire "briller".
A Zeebrugge, le jour de notre arrivée, nous avons de nouveau fait nettoyer notre campervan dans un truck wash près du port http://www.smartsw.eu/ Transportzone Karveelstraat 40 8380 Zeebrugge.
Le lendemain, nous avons passé la journée au complément du nettoyage extérieur et à celui de l'intérieur.
Seabridge vous communique un n° de réservation avec lequel vous vous présentez à la compagnie maritime Wallenius Wilhelmsen (48h00 avant le départ du bateau, le 21/10 pour nous).
Votre véhicule :
- ne doit contenir ni denrées, ni épices, ni fruits, ni conserves, …
- ne doit contenir aucun médicament même avec les ordonnances
- les bouteilles de gaz doivent être vides et vous devez avoir un certificat par ADAC ou DEKRA l'attestant.
Vous pouvez laisser des effets personnels dans les placards mais c'est à vos risques et périls.
Après ce 1er contrôle, votre véhicule est conduit par un employé dans la zone de douane et de contrôle final et si tout va bien il sera embarqué. Si vous n'avez pas respecté les points ci-dessus, on peut vous rappeler et ne pas embarquer votre véhicule.
La phase expédition est terminée. Reste l'arrivée (prévue 38 jours plus tard).
Dans la semaine qui suit le départ du bateau, vous recevez la facture à payer (pas d'acompte à la réservation). Après paiement, vous recevez le BL (Bill of Lading).
L'arrivée :
Compte-tenu des contraintes administratives, nous avions décidé de prendre le transitaire proposé par Seabridge soit Cargo Movers. Notre interlocuteur est Ryan.
Nous avons suivi la progression du bateau sur "Maritime Traffic". Le bateau étant à l'heure, nous avons pris le train le 29/11 de Sydney à Wollongong.
Le 28/11, Ryan nous envoie un mail décrivant les trois étapes à réaliser et les différentes personnes à contacter à chaque étape ainsi que le sésame qu'est le "Delivery Order".
Nous avions pris rendez-vous avec la personne désignée de la douane le 29 matin pour faire tamponner notre carnet de passage en douane (CPD). Très bon accueil et formalité réalisée en 10 minutes.
Dans la foulée, nous entreprenons les démarches pour l'assurance du véhicule. Sur internet, nous avons souscrit l'assurance "compréhensive" qui couvre les dégâts au véhicule. Fort de l'expérience de "Nat et Jean" (merci à eux pour la richesse des informations données), nous entreprenons les démarches pour la partie assurance obligatoire "third party". Nous obtenons des informations contradictoires et aucune compagnie ne veut nous faire cette police. Nous posons ce problème à Ryan qui après recherche nous confirme que les véhicules importés temporairement d'Europe, avec des plaques d'immatriculation européennes et un CPD n'ont pas besoin dans l'état New South Wales de cette assurance. Par contre, nous devrons revoir le problème dans les états South Australia et Queensland.
Le 29/11, Ryan nous adresse un mail confirmant l'arrivée du bateau le 30/11, que tout est OK côté douane et que le contrôle de quarantaine est réservé pour le 01/12 et que si tout est "clean" nous pourrons récupérer notre véhicule le vendredi 02/12.
Le 01/12, nous recevons à 11h30 un SMS de Ryan qui nous annonce que tout est OK et qu'il faut que nous soyons au port à 12h30 pour récupérer notre véhicule.
Nous prenons un taxi qui nous conduit au bureau AAT du port.(Australian Amalgamated Terminals) Nous remettons notre "Deliverey Order", payons 45$ pour l'escorte qui va nous conduire à notre véhicule et nous nous rendons avec les documents remis à l'entrée de sécurité. On nous installe devant un micro et devons pendant 45 minutes lire et répondre à un tutoriel. Nous obtenons un score de 41/50 ce qui nous permet d'entrer.
Nous récupérons notre campervan et prenons la route.
Bilan :
- bien nettoyer son véhicule simplifie l'arrivée et ne retarde pas la récupération et évite des frais supplémentaires
- ne pas s'encombrer de bouteilles de gaz. Acheter en France chez 'autour du gaz.fr' (La boutique du gaz, BP34, 34700 Lodève) un adaptateur pour les bouteilles de gaz australiennes
- s'inscrire chez CMCA (60 $)(Campervan & Motorhom Club of Australia) – donne des avantages chez Ken Tame
- souscrire l'assurance "compréhensive" chez Ken Tame
- coût expédition par Seabridge = 3700 €
- coût transitaire Australie = environ 900 € - nous ne regrettons pas cet investissement.
Bonjour,
En tour du monde avec nos 3 enfants (4,7 et 9 ans), nous ferons halte en Australie pour 30 jours.
Nous passerons 6 jours sur Sydney et les montagnes bleues.
Le reste de l'itinéraire est prévu pour traverser le pays du sud au nord (Adelaide-Darwin).
Avez vous de bonnes adresses camping sur l'itinéraire ? Pensez-vous qu'il soit nécessaire de réserver les campings à l'avance ? Y compris prés des lieux prisés tels que le rocher d'Uluru ....
Les bons plans de voyageurs sont souvent meilleurs que les guides de voyage, je suis preneuse de tous conseils !
merci
bon am
Caroline
En tour du monde avec nos 3 enfants (4,7 et 9 ans), nous ferons halte en Australie pour 30 jours.
Nous passerons 6 jours sur Sydney et les montagnes bleues.
Le reste de l'itinéraire est prévu pour traverser le pays du sud au nord (Adelaide-Darwin).
Avez vous de bonnes adresses camping sur l'itinéraire ? Pensez-vous qu'il soit nécessaire de réserver les campings à l'avance ? Y compris prés des lieux prisés tels que le rocher d'Uluru ....
Les bons plans de voyageurs sont souvent meilleurs que les guides de voyage, je suis preneuse de tous conseils !
merci
bon am
Caroline
Bonjour,
Je cherche à savoir si c'est possible de se promener en australie en louant sur place un camping car. Et quel parcours vaut le plus la peine, quels sont les tarifs de location...
Merci pour vos réponses
Youmbam
Nous pensons arriver en Australie vers décembre. Dans quelle ville devons nous de préférence aller pour trouver un bus camping le plus facilement possible? Nous avons regardé sur des sites, ils sont très chers env 50'000 $ Australiens, trop. Quel connaisseur peut nous donner un tuyau pour des occases entre 25 et 30'000 $ Aus, maximum
Lors de notre périple de 8 semaines en Australie (23 oct. - 15 déc 2017), de Cairns à Sydney, nous avons opté pour la location d'un camping-car...mais un GRAND camping-car!
On vous raconte tout dans cet article : notre expérience, nos ressentis, les avantages, les inconvénients, les campings australiens et la conduite en camping-car.
Il est souvent plus avantageux financièrement d'acheter un véhicule puis de le revendre en Australie. Mais cela a un intérêt si on reste au moins 6 mois, compte tenu des délais de ventes et d'achats, sans compter la paperasse.... pour 2 mois, la meilleure solution reste la location.
L' AGENCE: il est très facile de louer via internet, le meilleur site étant motorhomerepublic.com. Suivant d'excellents avis sur Internet, nous sommes passés par "DétourOZ", basée en Australie et Nouvelle-Zélande, tenue par des français, très efficaces et pros, pour réserver notre campervan (avant notre départ). Ils nous ont proposé différentes agences de locations australiennes et différentes gammes de prix. Ils ont aussi su comprendre nos besoins pour adapter leur propositions. Nous avons choisi "Cruisin"qui propose des véhicules récents (Il y a aussi Britz, Apollo parmi les plus courantes). A noter que de passer par DetourOZ permet d'avoir de meilleurs prix et/ou prestations. De plus, ils sont présents en cas d'imprévu et on a testé (retour précipité en France pendant 8 jours au milieu du séjour).
COÛT ET ASSURANCE :100 euros par jour de location pour ce beau camping-car auquel il faut ajouter 30 euros par jour pour l'assurance tout risque avec une franchise à zéro. A noter une très forte saisonnalité des prix qui doublent lors des vacances scolaires australiennes.
LE CAMPING-CAR: Notre choix s'est porté sur un camping-car spacieux et confortable...Eh oui! A notre âge, on apprécie de plus en plus le confort et puis nous voulions cuisiner afin d'éviter les restaurants et la mal-bouffe australienne...nous ne l'avons pas regretté !
• Marque FIAT. • Boîte automatique (génial 😁), très maniable. • Poids: 3 Tonnes/ Longueur : 7,50m/ Hauteur: 3,50m ( hyper important qu'un des deux sorte pendant les manoeuvres pour vérifier si ça passe 😉) • 6 couchages (idéal en fait pour 2 adultes et 2 enfants) • 1 capucine avec un lit double. • 1 grand coin salle à manger convertible en lit double. • 1 autre petit espace avec table convertible également en lit (pour enfants) • 1 kichnette, avec plaques de cuisson au gaz, grill, grand frigo, micro-ondes, ustensiles de cuisine. • 1 douche et des toilettes. (Réservoir d'eau de 100 litres). • Plein d'espaces de rangement. • Table et chaises de camping,1 auvent. Tout est fourni: draps, oreillers, couettes, torchons, serviettes de bain, PQ.
La classe, quoi! 😉
PERMIS REQUIS: Permis B+ Permis international Il faut avoir entre 21 et 70 ans pour conduire en Australie un véhicule de location.
NOTRE PREMIERE EXPERIENCE:
Habitués à voyager en hôtels, guesthouses ou parfois locations d'appartements, ce fut donc notre première expérience à tous les 2 en la matière! Le gars de l'agence de location s'est voulu rassurant en nous disant:" Le plus difficile, c'est de sortir le campervan du parking, si vous réussissez tout ira bien...Good Luck!!" Nous avons passé le portail sans problème et après 1ou 2 jours de tâtonnements, nous étions familiarisés avec l'engin, c'était parti pour l'aventure...en roulant toutefois bien à gauche 😁
LES AVANTAGES:
• Voyager en camping-car nous a procuré un vrai sentiment de liberté par rapport aux transports en commun que nous avons l'habitude de prendre. • Aucune obligation de respecter un itinéraire à la lettre. • Selon la météo, on peut changer de cap. • Possibilité de s'arrêter pour une pause pique-nique ou café quand bon nous semble et où bon nous semble. • Pas de prise de tête à chercher une chambre pour la nuit suivante. • On ne change pas de lit tous les 2 jours! • Pas besoin de porter son sac à dos. • Le camping-car est un vrai petit appartement sur roues...ne pas avoir à faire et à défaire son sac tous les 2 jours est appréciable surtout sur le long terme 😁 • Nous avons la sensation d'avoir fait également plus de rencontres.
LE SEUL PETIT INCONVENIENT:
• Un fois bien installés dans le camping, on a parfois eu la flemme de le ressortir pour visiter...alors en personnes organisées et prévoyantes (si si!), nous avons choisi les campings près des centres d'intérêt, des plages (certains avec accès direct) ou bien nous faisions les visites avant de s'installer.
• Si nous avions notre propre camping-car, nous aurions définitivement deux vélos à bord !
LES CAMPINGS AUSTRALIENS:
L' Australie tout entière est dévouée au camping... c'est une RELIGION! Hors saison, les retraités australiens sillonnent les routes avec leur caravane ou s'installent plusieurs semaines, voire des mois, dans les campings. De la caravane Vintage au bus aménagé, de la caravane sortie d'un film de Mad Max au combi Volkswagen ou à la simple tente, les Australiens sont les rois du camping. La météo clémente toute l'année sur la côte Est y aide 😉
Nous nous sommes arrêtés uniquement dans des '' Caravan Parks'' que l'on a choisis sur l'appli ''Wikicamps''. Cette application donne toutes les indications des services présents ou non sur les caravans parks, les prix ainsi que de nombreux commentaires.
Les campings australiens proposent très souvent de belles infrastructures: emplacements ombragés avec dalle de béton (idéal pour manger sur une table droite 😉), eau, l'électricité, égouts perso, des sanitaires modernes (parfois un peu vieillots) mais surtout très propres, certains avec diffuseur de parfums et musique mais là c'est le TOP! Pas besoin de traverser tout le camping avec son PQ à la main, tout est fourni 😉 Des cuisines très bien aménagées (pour les campeurs en voitures ou petits vans) avec gazinières ou planchas, micro-ondes, frigos, éviers, ustensiles de cuisine, éponges, torchons... Sur les sites, il y a presque toujours des zones réservées au BBQ (électriques). Possibilité également de laver le linge dans les laveries (laundry): grosses machines industrielles pour 3, 4 ou 5 $ ainsi que des sèche-linges et des tables à repasser pour ceux qui veulent être impeccables en voyage 😉 A chaque fois, tout est dans un excellent état de propreté ! Eh oui...l'Australien respecte le bien public ❤ A noter qu'il est demandé de ne plus faire de bruit après 22 heures, consignes toujours respectées à la lettre, même dans les campings envahis par les jeunes surfeurs le week-end. Respect. Les camps sont aussi équipés de ''Dump points'' pour évacuer les eaux grises et surtout la cassette des toilettes... Tâche qui ne nous a pas parue aussi terrible que certains ont pu nous la décrire avant notre départ! 😜 Coût moyen pour un ''powered site (c'est-à-dire permettant le branchement à l'électricité, de remplir le réservoir d'eau et d'avoir accès à tous les services indiqués) : entre 18 et 24 euros pour le véhicule et les 2 occupants.
Il nous est arrivé 2 fois de réserver 2 jours avant certains emplacements en fonction du lieu plus ou moins prisé ou pendant les week-ends mais en octobre, novembre jusqu'à mi-décembre, nous n'avons pas rencontré de problèmes, il y avait toujours de la place.
Il existe également des aires de camping gratuites, les ''free camps'', sans eau ni électricité. Le camping sauvage est peu autorisé et souvent signalé par les panneaux : '' NO CAMPING" ou ''NO OVERNIGHT STAY''
CONDUITE EN CAMPING-CAR: QUELQUES CONSEILS...
• Même si ces engins sont très maniables, ils ne se conduisent pas comme une voiture 😉 La première chose, c'est de rester très concentré et attentif. La deuxième chose, c'est de rouler à gauche! L' arrivée sur un rond-point peut paraître comment dire?...déroutante la première fois 😉 Donc, nous, on disait tout haut:" Je roule à gauche" ou " Je reste à gauche"! Ça marche 😉 • Avant de démarrer, tout doit être rangé, rien ne doit traîner, toutes les fenêtres et ouvertures doivent être fermées et si vous ne voulez pas tout ramasser par terre au premier virage, il faut bloquer les placards...et on sait de quoi on parle 😉 • Dès qu'il y a une manoeuvre à faire, l'un de nous descendait systématiquement pour guider et vérifier que tout passe bien...pas que la longueur mais aussi la hauteur (branches d'arbres, panneaux...) • Contrairement en France, pas besoin de saluer chaque camping-car que vous rencontrez! Ouf! 😁 • Nous nous sommes limités à 90km/h sur les grandes routes. • Les routes (Highways) entre Cairns et Brisbane se résument souvent à des 1X1 voies avec de temps en temps des voies de dégagement pour dépasser. Elles ne sont pas toujours en très bon état 😐 Beaucoup de chaussées déformées, de trous, de bosses et quand on est en camping-car, on les sent! Par contre, les routes entre Brisbane et Sydney sont de meilleure qualité et très souvent des 2X2 voies. Beaucoup de portions de routes sont en travaux...
• il est assez facile de se garer même avec un véhicule de 7m50 car les places sont grandes (les australiens ont de très grosses voitures hors ville, du type pick-up ou grand 4x4).
• La limitation en ville est de 50km/h, sur les Highways de 80 à 110km/h. Mais nous avons vu des limitations parfois très surprenantes sur de petites routes de campagne ou de montagne... limitées à 100 km/h!!! 🙄 • Les australiens sont très respectueux du code la route et la police ne fait pas de cadeaux. • Rester courtois sur la route (nous n'avons pas entendu un seul klaxon en 2 mois) • Attention toutefois aux gros ''trucks'' australiens (jusqu'à 4 remorques) qui une fois lancés roulent aussi vite que les voitures. Ils n'hésitent absolument pas à dépasser si besoin et c'est parfois assez impressionnant 🤤
LES PEAGES: bordélique !! Il y en a à Brisbane et Sydney. Si on est passé sur une route ou un pont ou un tunnel à péage, on a 3 jours pour appeler un numéro pour payer via carte bancaire. Sinon majoration et amendes. Lorsqu'on passe un péage, il y a un panneau (Toll) et une caméra prend une photo de la plaque d'immatriculation. Pas la peine de ralentir.
LE COÛT DE L'ESSENCE: On avait un camping-car diesel qui consommait 10 litres au 100 kilomètres (on en a fait 4370!!). Prix du litre de gasoil : 0,9 euros.
CONCLUSION: Si vous hésitez à louer un camping-car, foncez! Vous ne le regretterez pas 😁 Nous sommes piqués par le virus...en janvier 2018, on remet ça en Nouvelle-Zélande 😁😁 Laurence et Thierry Autour du monde sans date retour
Il est souvent plus avantageux financièrement d'acheter un véhicule puis de le revendre en Australie. Mais cela a un intérêt si on reste au moins 6 mois, compte tenu des délais de ventes et d'achats, sans compter la paperasse.... pour 2 mois, la meilleure solution reste la location.
L' AGENCE: il est très facile de louer via internet, le meilleur site étant motorhomerepublic.com. Suivant d'excellents avis sur Internet, nous sommes passés par "DétourOZ", basée en Australie et Nouvelle-Zélande, tenue par des français, très efficaces et pros, pour réserver notre campervan (avant notre départ). Ils nous ont proposé différentes agences de locations australiennes et différentes gammes de prix. Ils ont aussi su comprendre nos besoins pour adapter leur propositions. Nous avons choisi "Cruisin"qui propose des véhicules récents (Il y a aussi Britz, Apollo parmi les plus courantes). A noter que de passer par DetourOZ permet d'avoir de meilleurs prix et/ou prestations. De plus, ils sont présents en cas d'imprévu et on a testé (retour précipité en France pendant 8 jours au milieu du séjour).
COÛT ET ASSURANCE :100 euros par jour de location pour ce beau camping-car auquel il faut ajouter 30 euros par jour pour l'assurance tout risque avec une franchise à zéro. A noter une très forte saisonnalité des prix qui doublent lors des vacances scolaires australiennes.
LE CAMPING-CAR: Notre choix s'est porté sur un camping-car spacieux et confortable...Eh oui! A notre âge, on apprécie de plus en plus le confort et puis nous voulions cuisiner afin d'éviter les restaurants et la mal-bouffe australienne...nous ne l'avons pas regretté !
• Marque FIAT. • Boîte automatique (génial 😁), très maniable. • Poids: 3 Tonnes/ Longueur : 7,50m/ Hauteur: 3,50m ( hyper important qu'un des deux sorte pendant les manoeuvres pour vérifier si ça passe 😉) • 6 couchages (idéal en fait pour 2 adultes et 2 enfants) • 1 capucine avec un lit double. • 1 grand coin salle à manger convertible en lit double. • 1 autre petit espace avec table convertible également en lit (pour enfants) • 1 kichnette, avec plaques de cuisson au gaz, grill, grand frigo, micro-ondes, ustensiles de cuisine. • 1 douche et des toilettes. (Réservoir d'eau de 100 litres). • Plein d'espaces de rangement. • Table et chaises de camping,1 auvent. Tout est fourni: draps, oreillers, couettes, torchons, serviettes de bain, PQ.
La classe, quoi! 😉
PERMIS REQUIS: Permis B+ Permis international Il faut avoir entre 21 et 70 ans pour conduire en Australie un véhicule de location.
NOTRE PREMIERE EXPERIENCE:
Habitués à voyager en hôtels, guesthouses ou parfois locations d'appartements, ce fut donc notre première expérience à tous les 2 en la matière! Le gars de l'agence de location s'est voulu rassurant en nous disant:" Le plus difficile, c'est de sortir le campervan du parking, si vous réussissez tout ira bien...Good Luck!!" Nous avons passé le portail sans problème et après 1ou 2 jours de tâtonnements, nous étions familiarisés avec l'engin, c'était parti pour l'aventure...en roulant toutefois bien à gauche 😁
LES AVANTAGES:
• Voyager en camping-car nous a procuré un vrai sentiment de liberté par rapport aux transports en commun que nous avons l'habitude de prendre. • Aucune obligation de respecter un itinéraire à la lettre. • Selon la météo, on peut changer de cap. • Possibilité de s'arrêter pour une pause pique-nique ou café quand bon nous semble et où bon nous semble. • Pas de prise de tête à chercher une chambre pour la nuit suivante. • On ne change pas de lit tous les 2 jours! • Pas besoin de porter son sac à dos. • Le camping-car est un vrai petit appartement sur roues...ne pas avoir à faire et à défaire son sac tous les 2 jours est appréciable surtout sur le long terme 😁 • Nous avons la sensation d'avoir fait également plus de rencontres.
LE SEUL PETIT INCONVENIENT:
• Un fois bien installés dans le camping, on a parfois eu la flemme de le ressortir pour visiter...alors en personnes organisées et prévoyantes (si si!), nous avons choisi les campings près des centres d'intérêt, des plages (certains avec accès direct) ou bien nous faisions les visites avant de s'installer.
• Si nous avions notre propre camping-car, nous aurions définitivement deux vélos à bord !
LES CAMPINGS AUSTRALIENS:
L' Australie tout entière est dévouée au camping... c'est une RELIGION! Hors saison, les retraités australiens sillonnent les routes avec leur caravane ou s'installent plusieurs semaines, voire des mois, dans les campings. De la caravane Vintage au bus aménagé, de la caravane sortie d'un film de Mad Max au combi Volkswagen ou à la simple tente, les Australiens sont les rois du camping. La météo clémente toute l'année sur la côte Est y aide 😉
Nous nous sommes arrêtés uniquement dans des '' Caravan Parks'' que l'on a choisis sur l'appli ''Wikicamps''. Cette application donne toutes les indications des services présents ou non sur les caravans parks, les prix ainsi que de nombreux commentaires.
Les campings australiens proposent très souvent de belles infrastructures: emplacements ombragés avec dalle de béton (idéal pour manger sur une table droite 😉), eau, l'électricité, égouts perso, des sanitaires modernes (parfois un peu vieillots) mais surtout très propres, certains avec diffuseur de parfums et musique mais là c'est le TOP! Pas besoin de traverser tout le camping avec son PQ à la main, tout est fourni 😉 Des cuisines très bien aménagées (pour les campeurs en voitures ou petits vans) avec gazinières ou planchas, micro-ondes, frigos, éviers, ustensiles de cuisine, éponges, torchons... Sur les sites, il y a presque toujours des zones réservées au BBQ (électriques). Possibilité également de laver le linge dans les laveries (laundry): grosses machines industrielles pour 3, 4 ou 5 $ ainsi que des sèche-linges et des tables à repasser pour ceux qui veulent être impeccables en voyage 😉 A chaque fois, tout est dans un excellent état de propreté ! Eh oui...l'Australien respecte le bien public ❤ A noter qu'il est demandé de ne plus faire de bruit après 22 heures, consignes toujours respectées à la lettre, même dans les campings envahis par les jeunes surfeurs le week-end. Respect. Les camps sont aussi équipés de ''Dump points'' pour évacuer les eaux grises et surtout la cassette des toilettes... Tâche qui ne nous a pas parue aussi terrible que certains ont pu nous la décrire avant notre départ! 😜 Coût moyen pour un ''powered site (c'est-à-dire permettant le branchement à l'électricité, de remplir le réservoir d'eau et d'avoir accès à tous les services indiqués) : entre 18 et 24 euros pour le véhicule et les 2 occupants.
Il nous est arrivé 2 fois de réserver 2 jours avant certains emplacements en fonction du lieu plus ou moins prisé ou pendant les week-ends mais en octobre, novembre jusqu'à mi-décembre, nous n'avons pas rencontré de problèmes, il y avait toujours de la place.
Il existe également des aires de camping gratuites, les ''free camps'', sans eau ni électricité. Le camping sauvage est peu autorisé et souvent signalé par les panneaux : '' NO CAMPING" ou ''NO OVERNIGHT STAY''
CONDUITE EN CAMPING-CAR: QUELQUES CONSEILS...
• Même si ces engins sont très maniables, ils ne se conduisent pas comme une voiture 😉 La première chose, c'est de rester très concentré et attentif. La deuxième chose, c'est de rouler à gauche! L' arrivée sur un rond-point peut paraître comment dire?...déroutante la première fois 😉 Donc, nous, on disait tout haut:" Je roule à gauche" ou " Je reste à gauche"! Ça marche 😉 • Avant de démarrer, tout doit être rangé, rien ne doit traîner, toutes les fenêtres et ouvertures doivent être fermées et si vous ne voulez pas tout ramasser par terre au premier virage, il faut bloquer les placards...et on sait de quoi on parle 😉 • Dès qu'il y a une manoeuvre à faire, l'un de nous descendait systématiquement pour guider et vérifier que tout passe bien...pas que la longueur mais aussi la hauteur (branches d'arbres, panneaux...) • Contrairement en France, pas besoin de saluer chaque camping-car que vous rencontrez! Ouf! 😁 • Nous nous sommes limités à 90km/h sur les grandes routes. • Les routes (Highways) entre Cairns et Brisbane se résument souvent à des 1X1 voies avec de temps en temps des voies de dégagement pour dépasser. Elles ne sont pas toujours en très bon état 😐 Beaucoup de chaussées déformées, de trous, de bosses et quand on est en camping-car, on les sent! Par contre, les routes entre Brisbane et Sydney sont de meilleure qualité et très souvent des 2X2 voies. Beaucoup de portions de routes sont en travaux...
• il est assez facile de se garer même avec un véhicule de 7m50 car les places sont grandes (les australiens ont de très grosses voitures hors ville, du type pick-up ou grand 4x4).
• La limitation en ville est de 50km/h, sur les Highways de 80 à 110km/h. Mais nous avons vu des limitations parfois très surprenantes sur de petites routes de campagne ou de montagne... limitées à 100 km/h!!! 🙄 • Les australiens sont très respectueux du code la route et la police ne fait pas de cadeaux. • Rester courtois sur la route (nous n'avons pas entendu un seul klaxon en 2 mois) • Attention toutefois aux gros ''trucks'' australiens (jusqu'à 4 remorques) qui une fois lancés roulent aussi vite que les voitures. Ils n'hésitent absolument pas à dépasser si besoin et c'est parfois assez impressionnant 🤤
LES PEAGES: bordélique !! Il y en a à Brisbane et Sydney. Si on est passé sur une route ou un pont ou un tunnel à péage, on a 3 jours pour appeler un numéro pour payer via carte bancaire. Sinon majoration et amendes. Lorsqu'on passe un péage, il y a un panneau (Toll) et une caméra prend une photo de la plaque d'immatriculation. Pas la peine de ralentir.
LE COÛT DE L'ESSENCE: On avait un camping-car diesel qui consommait 10 litres au 100 kilomètres (on en a fait 4370!!). Prix du litre de gasoil : 0,9 euros.
CONCLUSION: Si vous hésitez à louer un camping-car, foncez! Vous ne le regretterez pas 😁 Nous sommes piqués par le virus...en janvier 2018, on remet ça en Nouvelle-Zélande 😁😁 Laurence et Thierry Autour du monde sans date retour
Bonjour,
je projète de partir en australie en septembre 2009 pour une durée de 3 semaines. J'aimerais faire la explorer way de adélaide à Darwin en passant par le centre rouge.
Pour cela, je voudrais louer un camping car or je n'arrive pas à me décider sur le cc normal ou 4x4. C'est un appel à celles et ceux qui ont déjà fait ce parcours et qui pourraient m'éclairer un peu.🤪
Le routes sont-elles pratiquables en cc normal. Trouve-t-on facilement des points de ravitaillement essence et peut-on s'arrêter facilement. C'est la première fois que je projète de faire un voyage en camping car (habituée à la voiture et hôtels).
Ayers rock est-il atteignable en cc.
Connaissez vous également des loueurs qui pourraient louer de la france, des adresses internet...etc
Par avance un grand merci, en espérant trouver réponses à toutes mes interrogations.
Bonjour,
Notre voyage en Australie est programmé en août 2013. Nous sommes en train de boucler les réservations de billets d'avion et l'itinéraire. Il reste à approfondir le programme, nos recherches et surtout à choisir nos moyens de transport en dehors des vols internes. Je vous expose la situation: Nous sommes 4 jeunes adultes (2 hommes et 2 femmes entre 25 et 27 ans), nous partons pour environ un mois sur place pour visiter l'essentiel de l'Australie (selon la saison) en mode road-trip. Nous voulons économiser sur l'hébergement et les repas pour pouvoir profiter de notre budget pour faire des activités/excursions, bref faire/voir le maximum de choses en si peu de temps sans se presser non plus. Nous n'avons pas besoin d'énormément de confort, du moment qu'on arrive à dormir suffisamment d'heures pour se reposer. Nos objectifs: être dépaysé, passer de bonnes vacances, découvrir le pays et ses magnifiques paysages, ainsi que sa culture et la façon de vivre des Australiens mais aussi vivre une expérience humaine à 4 et faire des choses qu'on ne ferait pas au quotidien, on en veut plein les yeux sans avoir de stress quotidien, on veut vivre et être acteur de notre voyage pour grandir et avancer dans la vie, on veut limiter les galères de voyage et faire les bons choix. Budget: 4000€ tout compris en partant de Paris (si on arrive à baisser à 3500€ ça serait très bien aussi mais on ne veut pas se limiter de faire des choses à cause du budget car j'ai l'impression que là-bas c'est dur d'en profiter à fond sans argent).
Ma question est la suivante: Quel moyen de locomotion nous conseillez-vous pour chaque partie du voyage?
* Centre Rouge (4,5 jours): La voiture? Le 4X4? Le Van aménagé? On pense pencher + pour le Van aménagé qui nous paraît être la solution la plus économique car on pourrait dormir dedans à 4, se partager les frais de location et d'essence et ça fait vraiment Aventure de Road trip. - Est-ce que ce genre de Van est facile à conduire là-bas? - Est-ce qu'on peut se mettre où on veut pour dormir dans notre Van ou il y a des règles? Ce qui me gène avec cette option c'est qu'on est obligé de faire environ 5h de route de plus car on doit faire la boucle Alice Springs (et non Ayers Rock pour l'arrivée et Alice Springs pour le départ) et qu'on est obligé de faire un détour pour utiliser la route normale puisqu'on a pas de 4X4. Evidemment on a le temps et on est 4 pour se relayer. Il est clair que comme les hébergements sont chers, c'est quand même une bonne option, ça nous évite les réservations d'hôtels. - On voudrait faire les West MacDonnell, c'est jouable?
* Darwin et les parcs nationaux (6 jours): La voiture ou le Van aménagé? On hésite mais à priori le Van est quand même économique, d'autant plus qu'on ferait la boucle Darwin-Darwin en passant par les différents parcs Litchfield, Nitmiluk, Kakadu. - Est-ce que les routes du coin sont biens pour le Van? Peut-on emprunter toutes les routes pour faire l'essentiel des 3 parcs? - C'est pratique pour trouver un endroit où dormir? Doit-on réserver un emplacement de camping ou ce n'est pas obligatoire?
* Côte Est de Cairns à Brisbane (10 ou 13 jours): Le bus Greyhound? Le bus OZ experience? La voiture? Le van aménagé? Le train? à priori, on pencherait plutôt pour la voiture ou le bus mais on hésite vraiment beaucoup! On arrive pas à se décider... On voudrait avant tout une solution qui nous convienne afin de profiter en 10 jours des plages, des îles, excursions entre Cairns et Brisbane (Cape Tribulation, Daintree, Barrière de Corail en hydravion, Whitsundays, Fraser island, baleines, parc? Noosa?). On veut donc pouvoir s'arrêter dans les endroits qu'on veut visiter sans trop dépenser non plus (on peut éliminer le train je pense). J'ai peur que le Van soit trop encombrant et j'ai envie d'opter pour une autre solution afin de profiter de la côte différemment, je penche donc plus pour la voiture ou le bus. On préparerait à l'avance un programme des lieux et visites qu'on veut faire en nous laissant une marge de flexibilité si on veut changer ça au fur et à mesure. Si on prend une location de voiture ou le bus, cela signifie qu'on dormirait en Backpackers. Avec le bus, il y a de bons prix si on prend un Pass. - Quelqu'un peut-il me donner un avis sur Greyhound et OZ experience? - En voiture, pour environ 2000km, est-ce que conduire est stressant? (par exemple trouver son chemin, conduire à gauche, facilité des arrêts, circulation) Avantages de la voiture: on peut stocker les repas/eau/nos sacs, on est libre et flexible, on est 4 pour se relayer Inconvénients: adaptation sur place, prix, pas de conduite de nuit Avantages du Van aménagé: on peut stocker, on est libre et flexible, on peut dormir dedans donc c'est économique et pas besoin de réservation, on est 4 à pour se relayer Inconvénients: gros gabarit (est-ce génant?), on reste toujours à 4 sans rencontrer beaucoup les Australiens ou les voyageurs (soirs), adaptation pour trouver une place la nuit et des toilettes, des douches..., pas de conduite de nuit, on refait encore du Van alors que j'ai envie de changer. Avantages du bus: économique, les arrêts peuvent correspondre à ce qu'on souhaite voir et on ferait des excursions, trajet de nuit possible, rencontres plus faciles (et auberges de jeunesse), pas de conduite à gérer donc repos possible Inconvénients: moins de confort (trajet de nuit et porter les sacs pour s'y rendre), peu flexible/moins de liberté (dépendance des horaires), obligation de passer par des excursions (mais ça ne me gène pas perso) Avec cette liste, la voiture ou le bus semblent plus adaptés pour nous mais j'ai besoin d'avis extérieurs.
Comme je ne connais pas le terrain, je veux bien des avis sur le Van, la conduite de manière générale. Pour ceux qui ont testé ou en ont entendu parler, que pensez-vous de l'option du bus pour l'Est?
Chaque avis peut nous aider à réfléchir alors n'hésitez pas à participer (même si votre avis concerne qu'un seul moyen de transport ou qu'une seule partie de l'Australie), ça nous aidera à faire le point et ce forum nous aide toujours à prendre en compte les avis de personnes connaissant l'Australie. Je vous remercie d'avance! 😉
Notre voyage en Australie est programmé en août 2013. Nous sommes en train de boucler les réservations de billets d'avion et l'itinéraire. Il reste à approfondir le programme, nos recherches et surtout à choisir nos moyens de transport en dehors des vols internes. Je vous expose la situation: Nous sommes 4 jeunes adultes (2 hommes et 2 femmes entre 25 et 27 ans), nous partons pour environ un mois sur place pour visiter l'essentiel de l'Australie (selon la saison) en mode road-trip. Nous voulons économiser sur l'hébergement et les repas pour pouvoir profiter de notre budget pour faire des activités/excursions, bref faire/voir le maximum de choses en si peu de temps sans se presser non plus. Nous n'avons pas besoin d'énormément de confort, du moment qu'on arrive à dormir suffisamment d'heures pour se reposer. Nos objectifs: être dépaysé, passer de bonnes vacances, découvrir le pays et ses magnifiques paysages, ainsi que sa culture et la façon de vivre des Australiens mais aussi vivre une expérience humaine à 4 et faire des choses qu'on ne ferait pas au quotidien, on en veut plein les yeux sans avoir de stress quotidien, on veut vivre et être acteur de notre voyage pour grandir et avancer dans la vie, on veut limiter les galères de voyage et faire les bons choix. Budget: 4000€ tout compris en partant de Paris (si on arrive à baisser à 3500€ ça serait très bien aussi mais on ne veut pas se limiter de faire des choses à cause du budget car j'ai l'impression que là-bas c'est dur d'en profiter à fond sans argent).
Ma question est la suivante: Quel moyen de locomotion nous conseillez-vous pour chaque partie du voyage?
* Centre Rouge (4,5 jours): La voiture? Le 4X4? Le Van aménagé? On pense pencher + pour le Van aménagé qui nous paraît être la solution la plus économique car on pourrait dormir dedans à 4, se partager les frais de location et d'essence et ça fait vraiment Aventure de Road trip. - Est-ce que ce genre de Van est facile à conduire là-bas? - Est-ce qu'on peut se mettre où on veut pour dormir dans notre Van ou il y a des règles? Ce qui me gène avec cette option c'est qu'on est obligé de faire environ 5h de route de plus car on doit faire la boucle Alice Springs (et non Ayers Rock pour l'arrivée et Alice Springs pour le départ) et qu'on est obligé de faire un détour pour utiliser la route normale puisqu'on a pas de 4X4. Evidemment on a le temps et on est 4 pour se relayer. Il est clair que comme les hébergements sont chers, c'est quand même une bonne option, ça nous évite les réservations d'hôtels. - On voudrait faire les West MacDonnell, c'est jouable?
* Darwin et les parcs nationaux (6 jours): La voiture ou le Van aménagé? On hésite mais à priori le Van est quand même économique, d'autant plus qu'on ferait la boucle Darwin-Darwin en passant par les différents parcs Litchfield, Nitmiluk, Kakadu. - Est-ce que les routes du coin sont biens pour le Van? Peut-on emprunter toutes les routes pour faire l'essentiel des 3 parcs? - C'est pratique pour trouver un endroit où dormir? Doit-on réserver un emplacement de camping ou ce n'est pas obligatoire?
* Côte Est de Cairns à Brisbane (10 ou 13 jours): Le bus Greyhound? Le bus OZ experience? La voiture? Le van aménagé? Le train? à priori, on pencherait plutôt pour la voiture ou le bus mais on hésite vraiment beaucoup! On arrive pas à se décider... On voudrait avant tout une solution qui nous convienne afin de profiter en 10 jours des plages, des îles, excursions entre Cairns et Brisbane (Cape Tribulation, Daintree, Barrière de Corail en hydravion, Whitsundays, Fraser island, baleines, parc? Noosa?). On veut donc pouvoir s'arrêter dans les endroits qu'on veut visiter sans trop dépenser non plus (on peut éliminer le train je pense). J'ai peur que le Van soit trop encombrant et j'ai envie d'opter pour une autre solution afin de profiter de la côte différemment, je penche donc plus pour la voiture ou le bus. On préparerait à l'avance un programme des lieux et visites qu'on veut faire en nous laissant une marge de flexibilité si on veut changer ça au fur et à mesure. Si on prend une location de voiture ou le bus, cela signifie qu'on dormirait en Backpackers. Avec le bus, il y a de bons prix si on prend un Pass. - Quelqu'un peut-il me donner un avis sur Greyhound et OZ experience? - En voiture, pour environ 2000km, est-ce que conduire est stressant? (par exemple trouver son chemin, conduire à gauche, facilité des arrêts, circulation) Avantages de la voiture: on peut stocker les repas/eau/nos sacs, on est libre et flexible, on est 4 pour se relayer Inconvénients: adaptation sur place, prix, pas de conduite de nuit Avantages du Van aménagé: on peut stocker, on est libre et flexible, on peut dormir dedans donc c'est économique et pas besoin de réservation, on est 4 à pour se relayer Inconvénients: gros gabarit (est-ce génant?), on reste toujours à 4 sans rencontrer beaucoup les Australiens ou les voyageurs (soirs), adaptation pour trouver une place la nuit et des toilettes, des douches..., pas de conduite de nuit, on refait encore du Van alors que j'ai envie de changer. Avantages du bus: économique, les arrêts peuvent correspondre à ce qu'on souhaite voir et on ferait des excursions, trajet de nuit possible, rencontres plus faciles (et auberges de jeunesse), pas de conduite à gérer donc repos possible Inconvénients: moins de confort (trajet de nuit et porter les sacs pour s'y rendre), peu flexible/moins de liberté (dépendance des horaires), obligation de passer par des excursions (mais ça ne me gène pas perso) Avec cette liste, la voiture ou le bus semblent plus adaptés pour nous mais j'ai besoin d'avis extérieurs.
Comme je ne connais pas le terrain, je veux bien des avis sur le Van, la conduite de manière générale. Pour ceux qui ont testé ou en ont entendu parler, que pensez-vous de l'option du bus pour l'Est?
Chaque avis peut nous aider à réfléchir alors n'hésitez pas à participer (même si votre avis concerne qu'un seul moyen de transport ou qu'une seule partie de l'Australie), ça nous aidera à faire le point et ce forum nous aide toujours à prendre en compte les avis de personnes connaissant l'Australie. Je vous remercie d'avance! 😉
Bonjour à tous,
Merci par avance de votre lecture et/ou aide :)
Nous projetons un voyage en australie d'ici fin de l'année (Septembre pour cairns vers sydney). Du coup nous serions tenté de prendre un Van. Existe t-il une "carte" des lieux autorisé pour passer les nuits et "sécuriser" pas forcément caméra et vigile mais au moins lieu fréquenté par d'autre campeur.
Autre question quel agence recommanderiez vous ? Apollo ou Camphire sont deux nom qui sont ressorti. Seul bémols contrairement à des agences auto telle que sixt ou europcar nous ne pouvons pas loué sur un site français et les deux site sont anglais d'office.
Avez vous peut être une agence à conseiller ? Plutôt sur place ou par internet ?
En vous remerciant d'avance bonne journée à tous
Merci par avance de votre lecture et/ou aide :)
Nous projetons un voyage en australie d'ici fin de l'année (Septembre pour cairns vers sydney). Du coup nous serions tenté de prendre un Van. Existe t-il une "carte" des lieux autorisé pour passer les nuits et "sécuriser" pas forcément caméra et vigile mais au moins lieu fréquenté par d'autre campeur.
Autre question quel agence recommanderiez vous ? Apollo ou Camphire sont deux nom qui sont ressorti. Seul bémols contrairement à des agences auto telle que sixt ou europcar nous ne pouvons pas loué sur un site français et les deux site sont anglais d'office.
Avez vous peut être une agence à conseiller ? Plutôt sur place ou par internet ?
En vous remerciant d'avance bonne journée à tous
Bonjour-Gday.
Nous sommes un couple avec trois jeunes enfants ayant pour projet un tour de 6/8 mois en Australie en 08/09.
Le choix du véhicule reste primordiale, nous pensons acheter un camping car(motorhome) ou un fourgon aménagé (campervan). Le budget n'est pas le même evidemment! mais le confort aussi...
Quelqu'un as t'il une expérience de voyage similaire pour partage d'infos?
L'achat et la revente d'un motorhome est il plus compliqué qu'un campervan (plus utlisé par les routards)?
Enfin, entre les 2, quel est le meilleur vehicule permettant de franchir les pistes gravillonées ?
merci.
Bonjour,
Cela fait des semaines que je cherche des informations concernant l'achat et la revente d'un VRAI camping-car (pas un van) en Australie pour un voyage d'environ 6 mois.
Si vous avez des informations sur cet point là, je suis preneur.
Est-ce possible ? A Sydney ou à Perth ? ...
Merci d'avance,
Gilles
Bonjour tt le monde,
je voudrais partir début janvier pour un mois en nouvelle zélande, faire l'ile du sud et l'ile du nord, 15jours chacune.
puis faire l'australie sur un mois minimum(ca dependra du budget), en esperant pouvoir faire une partie de la cote ouest, et faire kelkes jours a sydney.
et les deux voyages si possible les faire en van pour economiser un max pour pouvoir faire pleins de choses.
si vous avez des conseils a me donner, concernant ces deux voyages, je suis preneuse.
et si ca vous dis de tenter l'aventure, n'hésitez pas a me contacter.
a plusieurs, c toujours plus simpa.
mélanie
Bonjour,
Je pars seule en australie en Janvier 2014 et je commence a étudier l'hypothese de prendre un van pour ce trip.
Si j'achete le van ce qui me semble le plus économique, quels sont les tarifs en moyenne, est-il possible d'en trouver sur Perth, et surtout, moi qui n'y connais rien en mécanique est-ce que je ne risque pas de me faire avoir sur la marchandise à l'achat? est-ce qu'on peut trouver de bonnes ames qui s'y connaissent pour nous aider ?
Les distances entre les villes sont tellement importantes que j'ai également peur de tomber en rade en plein milieu du bush?
Alors la location me permettrais au moins d'etre sure que le véhicule est en bon état et me permettrais une bonne assistance en cas de pépin.
mais avec un budjet de seulement 4000€ pour ce voyage j'ai bien peur que la totalité y passe en location.
mon parcours débute a Perth puis melbourne, adélaide, sydney, et brisbane. Je voulais aller dans le centre visiter Uluru, mais les distances sont vraiment trop importantes pour le voir meme si je suis sure que ca en vaut le coup.
J'ai aussi peur de me retrouver trop souvent seule dans ce voyage en camping car, c'est pour ca qu'au début je pensais faire du stop et dormir en auberge de jeunesse ou faire du camping. mais je crois que ne pas avoir de petit lieu a soi où se reposer quand on le veux doit aussi etre embetant!
Voila alors si vous avez des experiences a me conseiller ou simplement me dire ce que vous feriez dans ma situation m'aiderait beaucoup.
Merci🙂
Si j'achete le van ce qui me semble le plus économique, quels sont les tarifs en moyenne, est-il possible d'en trouver sur Perth, et surtout, moi qui n'y connais rien en mécanique est-ce que je ne risque pas de me faire avoir sur la marchandise à l'achat? est-ce qu'on peut trouver de bonnes ames qui s'y connaissent pour nous aider ?
Les distances entre les villes sont tellement importantes que j'ai également peur de tomber en rade en plein milieu du bush?
Alors la location me permettrais au moins d'etre sure que le véhicule est en bon état et me permettrais une bonne assistance en cas de pépin.
mais avec un budjet de seulement 4000€ pour ce voyage j'ai bien peur que la totalité y passe en location.
mon parcours débute a Perth puis melbourne, adélaide, sydney, et brisbane. Je voulais aller dans le centre visiter Uluru, mais les distances sont vraiment trop importantes pour le voir meme si je suis sure que ca en vaut le coup.
J'ai aussi peur de me retrouver trop souvent seule dans ce voyage en camping car, c'est pour ca qu'au début je pensais faire du stop et dormir en auberge de jeunesse ou faire du camping. mais je crois que ne pas avoir de petit lieu a soi où se reposer quand on le veux doit aussi etre embetant!
Voila alors si vous avez des experiences a me conseiller ou simplement me dire ce que vous feriez dans ma situation m'aiderait beaucoup.
Merci🙂
Salut a tous!
Je pars en australie dans 3 semaines, pour un an, j'ai un visa working holiday.
J'arriverai a Brisbane et voudrai acheter un camper van.
Si vous avez des infos, des conseils, si vous connaissez des adresses de car dealer notament, je suis preneur.
Merci d'avance
Nicolas
Bonjour,
Nous sommes une famille Québécoise (2 enfants de 5 et 9 ans et leurs parents) et de juillet à décembre 2007, nous partons visiter l'Australie.
Notre plan est d’arriver à Sydney, d’acheter un camping-car pour faire le tour complet de l'Australie pour finalement revenir à Sydney et le revendre.
Premièrement est-ce que notre projet est réaliste ?
Deuxièmement nos questionnements sont surtout au niveau de l'achat du van.
Endroits conseiller ou à éviter pour l'achat.
Prévoir combien de temps pour l'achat et surtout combien de temps pour la revente ?
Merci
Nous sommes une famille Québécoise (2 enfants de 5 et 9 ans et leurs parents) et de juillet à décembre 2007, nous partons visiter l'Australie.
Notre plan est d’arriver à Sydney, d’acheter un camping-car pour faire le tour complet de l'Australie pour finalement revenir à Sydney et le revendre.
Premièrement est-ce que notre projet est réaliste ?
Deuxièmement nos questionnements sont surtout au niveau de l'achat du van.
Endroits conseiller ou à éviter pour l'achat.
Prévoir combien de temps pour l'achat et surtout combien de temps pour la revente ?
Merci
Bonjour à tous,
J'ai quelque question.
Nous partons en octobre du 7 au 23 avec une arrivée à cairns et un départ de sydney. Nous aurons pour commencer une escale de 12h à osaka. J'ai crus comprendre que l'on peut sortir de l’aéroport sans papier spéciale seulement un passeport? Quelqu'un est déjà passer par la bas? Qui aurai t-il à faire pendant 12h en sachant que je préfère dire 8/9h pour ne pas être trop juste dans l'avion suivant.
Sur place on aimerai loué un van. De ce type : http://www.britz.com.au/campervans-australia/Pages/hitop-junior-3-berth-campervan.aspx
J'aimerai savoir s'il y a des prises électrique dedans (pas celui ci précisément mais ce type) Si oui peut-on recharger toute la nuit des appareils sans peurs de ne plus démarrer ?
En ce qui concerne les douches on peut passer par les stations services mais pour les toilettes ? Surtout de nuit on ne sais jamais :).
De nature angoissé je pose peut être des questions bête mais si on ne demande on restera bête :).
Voila pour le moment en sachant que j'aurai surement d'autres questions par la suite me connaissant :p
Merci d'avance pour votre aide
J'ai quelque question.
Nous partons en octobre du 7 au 23 avec une arrivée à cairns et un départ de sydney. Nous aurons pour commencer une escale de 12h à osaka. J'ai crus comprendre que l'on peut sortir de l’aéroport sans papier spéciale seulement un passeport? Quelqu'un est déjà passer par la bas? Qui aurai t-il à faire pendant 12h en sachant que je préfère dire 8/9h pour ne pas être trop juste dans l'avion suivant.
Sur place on aimerai loué un van. De ce type : http://www.britz.com.au/campervans-australia/Pages/hitop-junior-3-berth-campervan.aspx
J'aimerai savoir s'il y a des prises électrique dedans (pas celui ci précisément mais ce type) Si oui peut-on recharger toute la nuit des appareils sans peurs de ne plus démarrer ?
En ce qui concerne les douches on peut passer par les stations services mais pour les toilettes ? Surtout de nuit on ne sais jamais :).
De nature angoissé je pose peut être des questions bête mais si on ne demande on restera bête :).
Voila pour le moment en sachant que j'aurai surement d'autres questions par la suite me connaissant :p
Merci d'avance pour votre aide
Bonjour,
Mon copain et moi souhaitons partir en Australie en juin prochain pendant 8/9 mois (tout dépendra du budget et de nos obligations) et rentrer en février/mars.
On souhaiterait acheter un van à partir d'Adélaïde, monter vers Uluru puis redescendre vers Adélaide, faire Melbourne, Sydney, Canberra jusqu'à Brisbane et les Whitsundays. Vendre le van et partir vers Perth comme point final.
On s'est fixé 15 000 € comme budget (en comptant les billets d'avion et le van)
On aimerait avoir des conseils de voyageurs sur le budget, le parcours... Ou tout simplement des témoignages, des astuces.. Voilà en espérant avoir des réponses.
Mon copain et moi souhaitons partir en Australie en juin prochain pendant 8/9 mois (tout dépendra du budget et de nos obligations) et rentrer en février/mars.
On souhaiterait acheter un van à partir d'Adélaïde, monter vers Uluru puis redescendre vers Adélaide, faire Melbourne, Sydney, Canberra jusqu'à Brisbane et les Whitsundays. Vendre le van et partir vers Perth comme point final.
On s'est fixé 15 000 € comme budget (en comptant les billets d'avion et le van)
On aimerait avoir des conseils de voyageurs sur le budget, le parcours... Ou tout simplement des témoignages, des astuces.. Voilà en espérant avoir des réponses.
Bonjour, nous serons en Australie et Nouvelle-Zélande de mi-janvier à mi-juillet 2010 et aimerions savoir s'il est possible d'y trouver facilement des locations de camping car sans avoir réservé à l'avance ?! En effet, nous voudrions d'abord "tester" ce mode de transport sur 2 ou 3 semaines avant d'effectuer une réservation longue durée!
Merci de nous faire partager vos expériences!
Bonjour à tous. Pour notre voyage en Australie cet été nous avons louer pour 13 jours un camping car à Alice springs que nous restituerons à Darwin. Vu les km, auriez vous des idées d'itinéraire pour rentabiliser au mieux ces 13 jours. Un grand merci à tous et bonne année
bonjour a tous je suis novice dans un forum je vais essayer d’être claire dans ma demande.
nous partons pour l’Australie le 8 mars 14 j'ai beau rechercher des sites de location de vehicule en austalie mais notre anglais est vraiment vraiment basique ce que j'ai crue comprendre c'est quand on loue un van environs 1600 € pour 29 jours je crois comprendre que la caution et encaisser quelqu’un prourrait il m'aider .notre budget pour 2 et 4000 € billet d'avion AR déjà pris cela est il suffisant en lisant certain commentaire j'en doute maintenant merci de prendre de votre temps pour me répondre a très vite
Bonjour,
Nous souhaitons louer un van en Australie et avons fait plusieurs sites de location et la plupart proposent le Park Pass, est ce utile de l'acheter à l'avance? On est également un peu perdu sur quelle assurance choisir...
Léa
Nous souhaitons louer un van en Australie et avons fait plusieurs sites de location et la plupart proposent le Park Pass, est ce utile de l'acheter à l'avance? On est également un peu perdu sur quelle assurance choisir...
Léa
Bonjour à tous !
Nous devions atterrir à Perth à la base en février 2013, mais ayant des retards financiers nous ne pourrons partir que début Mars, Seulement, nous avions prévu notre route en fonction des saisons et de façon à suivre un maximum le soleil. Notre but étant de faire tout le tour de l'Australie en 1 an et en van ! En arrivant à Perth, nous savions que c'est plus facile administrativement pour acheter un van, ce qui nous semble plus compliqué en nouvelles galles du sud. Seulement nous allons surement devoir changer notre itinéraire, et donc atterrir à Melbourne où autre dans le new south wales.
Par rapport au contrôle technique, la REGO etc... ce ne sont pas les mêmes conditions administratives et nous avons peur d'avoir des problèmes, sachant qu'ils sont très stricts pour les renouvellements.
Merci de nous faire part de vos conseils et votre expérience. A bientôt.
Nous devions atterrir à Perth à la base en février 2013, mais ayant des retards financiers nous ne pourrons partir que début Mars, Seulement, nous avions prévu notre route en fonction des saisons et de façon à suivre un maximum le soleil. Notre but étant de faire tout le tour de l'Australie en 1 an et en van ! En arrivant à Perth, nous savions que c'est plus facile administrativement pour acheter un van, ce qui nous semble plus compliqué en nouvelles galles du sud. Seulement nous allons surement devoir changer notre itinéraire, et donc atterrir à Melbourne où autre dans le new south wales.
Par rapport au contrôle technique, la REGO etc... ce ne sont pas les mêmes conditions administratives et nous avons peur d'avoir des problèmes, sachant qu'ils sont très stricts pour les renouvellements.
Merci de nous faire part de vos conseils et votre expérience. A bientôt.
je pars un an en Australie (whv)et je compte acheter un van là bas. quel sont les prix en moyenne ? les démarche pour les assurances, etc. les arnaques à éviter... c'est le moyen le plus économique ? je voudrais avoir des témoignages de personnes qui ont déjà eu cette expérience. merci 😉
Bonjour,
Pendant notre périple nous serons en australie pour plusieurs mois et pour plus de liberté et de facilité, nous aimerions acheté un camion pour faire en gros la côte est et plus... Par contre j'aimerais connaître les prix pour qqch d'aménager (pas forcément confort camping-car!!) pas trop petit et petit budget!
Et si c facile à trouver? merci🙂
Pendant notre périple nous serons en australie pour plusieurs mois et pour plus de liberté et de facilité, nous aimerions acheté un camion pour faire en gros la côte est et plus... Par contre j'aimerais connaître les prix pour qqch d'aménager (pas forcément confort camping-car!!) pas trop petit et petit budget!
Et si c facile à trouver? merci🙂
Hi,
Actuellement en Australie sur Brisbane, nous sommes deux jeunes filles a la recherche de personnes voulant s'unir pour l'achat et la vie commune dans un van, camping car...N'hesiter pas a nous ecrire, nous vous repondrons au plus vite. Thanks
Actuellement en Australie sur Brisbane, nous sommes deux jeunes filles a la recherche de personnes voulant s'unir pour l'achat et la vie commune dans un van, camping car...N'hesiter pas a nous ecrire, nous vous repondrons au plus vite. Thanks
Bonjour à tous,
Je part avec mon copain en Australie le 1 novembre 😎 et nous voudrions savoir où on pouvait acheter un van sur sydney. Je sais c'est un peu tot mais je suis trop impatiente!!!
comment éviter les arnaques? et également comment l'assurer???
quel budjet faut il prévoir pour cet achat!!!!!
bref on se pose pleins de questions!!!
si vous avez quelles conseils cela ne serait pas de refus!!! au contraire!!!😉
j'ai egalement pleins d'autres question sur comment trouver un boulot dans les ranchs? comment obtenir une licence pour pouvoir vendre de l'alcool?
bon weekend à tous...et surtout bonnes vacances!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
bon weekend à tous...et surtout bonnes vacances!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
bonjour,
Nous (2 adultes et 1 bb de 18 mois) serons 3 mois en Australie de mi décembre à mi-mars. Arrivée à Perth ou Sydney. Quel trajet conseillez vous sachant que nous aurons un camp van (meilleur point de départ et d’arrivée pour l’achat et la revente pour les périodes souhaitées ?) et ne voulons pas parcourir plus de 2000 km/mois ? Nous sommes plutôt orientés nature, snorkeling, rando, camping sauvage -> activités sportives nature, quoi ! -> quelles sont la latitude max. ou les régions à éviter pour éviter de crouler sous la chaleur ?
Merci pour toutes vos informations!
Yannick, Helga et Noé
Nous (2 adultes et 1 bb de 18 mois) serons 3 mois en Australie de mi décembre à mi-mars. Arrivée à Perth ou Sydney. Quel trajet conseillez vous sachant que nous aurons un camp van (meilleur point de départ et d’arrivée pour l’achat et la revente pour les périodes souhaitées ?) et ne voulons pas parcourir plus de 2000 km/mois ? Nous sommes plutôt orientés nature, snorkeling, rando, camping sauvage -> activités sportives nature, quoi ! -> quelles sont la latitude max. ou les régions à éviter pour éviter de crouler sous la chaleur ?
Merci pour toutes vos informations!
Yannick, Helga et Noé
Bonjour à toutes et à tous!
Passionnée de voyages depuis toute petite, j'ai eu la chance de parcourir 16 pays différents en Europe mais également dans des pays plus exotiques.
Cette année, je me lance dans une aventure dont je trépigne d'impatience d'y être! l'Australie. Durant un an, accompagnée de mon homme, et de nos sacs à dos, nous allons parcourir le pays-continent. Nous avons tellement hâte!
J'ai besoin de tous vos conseils pour pouvoir voyager correctement en van, pouvoir éviter les arnaques grâce à vous, savoir où se renseigner pour acheter un van sur Melbourne, comment s'organiser pour les batteries et l'électricité à bord d'un van, et surtout j'aimerai que ceux qui l'ont déjà fait nous partagent leur expérience!
En ce qui nous concerne nous avons lancé un "blog" pour pouvoir faire partager nos démarches administratives ainsi que notre circuit et nos découvertes une fois sur place!
Suivez nos aventures sur (Lien supprimé par l'administration de VoyageForum)
Merci à tous par avance!
Léa
Passionnée de voyages depuis toute petite, j'ai eu la chance de parcourir 16 pays différents en Europe mais également dans des pays plus exotiques.
Cette année, je me lance dans une aventure dont je trépigne d'impatience d'y être! l'Australie. Durant un an, accompagnée de mon homme, et de nos sacs à dos, nous allons parcourir le pays-continent. Nous avons tellement hâte!
J'ai besoin de tous vos conseils pour pouvoir voyager correctement en van, pouvoir éviter les arnaques grâce à vous, savoir où se renseigner pour acheter un van sur Melbourne, comment s'organiser pour les batteries et l'électricité à bord d'un van, et surtout j'aimerai que ceux qui l'ont déjà fait nous partagent leur expérience!
En ce qui nous concerne nous avons lancé un "blog" pour pouvoir faire partager nos démarches administratives ainsi que notre circuit et nos découvertes une fois sur place!
Suivez nos aventures sur (Lien supprimé par l'administration de VoyageForum)
Merci à tous par avance!
Léa
Voilà, je vous présente l'esquisse d'un projet.
Nous sommes deux, nous souhaitons arriver à Perth ou Sydney, puis effectuer le trajet visible sur la photo ci-dessous.
Nous voulons, prioritairement, circuler près des côtes, et éviter au maximum l'intérieur du pays.
Que pouvons-nous modifier, sachant que nous souhaitons privilégier l'océan, la nature et ses paysages ? Est-il préférable d'acheter le van à Sydney et de le vendre à Perth, ou l'inverse ?
6000 euros (en dehors de l'achat du van), est-ce suffisant à deux (essence, frais obligatoires du van, nourriture, emplacement en camping, visites des parcs, ...) ?
Que pouvons-nous modifier, sachant que nous souhaitons privilégier l'océan, la nature et ses paysages ? Est-il préférable d'acheter le van à Sydney et de le vendre à Perth, ou l'inverse ?
6000 euros (en dehors de l'achat du van), est-ce suffisant à deux (essence, frais obligatoires du van, nourriture, emplacement en camping, visites des parcs, ...) ?
bonjour
je pars rejoindre une amie à Sydney le 4 oct 2011, on a décidé de louer un van pour faire le trajet suivant:
sydney-Melbourne par la cote - Adelaide - Alice springs - Darwin - Cairns -brisbane - Sydney
le tout en 73 jours.. on rentre le 20 decembre en France.
On cherche une location de van pour 2 personnes, connaissez vous des adresses de loueurs sur Sydney pas chères mais fiable?? avec assurance incluse...
Quel budget essence il faut compter? le prix de l'essence en Australie?
Savez- vous combien consomme un mini van?
Quel budget nourriture il faut compter? on se fera la popote....
Avez vous des bonnes pistes pour se faire une croisière de 2 nuits 3 jours dans les whitsunday islands?????????
merci beaucoup pour vos réponses
biz Cahute.
On cherche une location de van pour 2 personnes, connaissez vous des adresses de loueurs sur Sydney pas chères mais fiable?? avec assurance incluse...
Quel budget essence il faut compter? le prix de l'essence en Australie?
Savez- vous combien consomme un mini van?
Quel budget nourriture il faut compter? on se fera la popote....
Avez vous des bonnes pistes pour se faire une croisière de 2 nuits 3 jours dans les whitsunday islands?????????
merci beaucoup pour vos réponses
biz Cahute.
