je voudrais savoir si on peut vendre une voiture avec des papiers européens ou il faut d'autre papier (carte export, ect, ....) car je veux la vendre à un ami et je voudrais pas qu'il soit ennuyé pour les papiers.me dire aussi pour la douane ce qu'il faut
Nous partons en Mauritanie à Nouakchott pour y travailler. J'aurais besoin d'une voiture. J'aimerais savoir s'il est moins chère d'acheter une voiture 4X4 d'occasion à Nouakchott ou en Europe ? Merci
Bonjour,
Antoine, 23 ans, je prévois, avec un ami de descendre au Sénégal en voiture afin de rejoindre un pote installé depuis quelques années.
L'idée est d'acheter une voiture en France, une Express, plutôt âgée (budget oblige) de descendre par le Maroc, puis la Mauritanie et enfin le Sénégal (peut être un peut plus…). Notre budget n'est pas énorme, mais pas ridicule non plus. Nous avons tout notre temps, aucun impératif. Pour cette raison nous comptons descendre à notre rythme, profitant du voyage au maximum. Au Sénégal nous profiterons de l'hébergement de notre ami, et de ses connaissance du pays pour le visiter. Si possible, peut être faire quelques semaines en Gambie? Puis nous remonterons avec la voiture, ci celle si le peut encore, puisque le carnet ATA nous interdit la revente (on essayera quand même…).
Le départ étant pour le début decembre, nous voila en plein préparatifs:
-Achat d'une voiture capable de tenir le périple. -Obtention du carnet ATA auprès de la chambre du commerce. -Demande de visas Sénégalais via internet. -Obtention des visas au consulat de Bordeaux -Les visas Mauritaniens seront demandé à Rabat -Assurance Mauritanienne obtenu à la frontière ainsi que celle pour le Sénégal. -Fiches renseignement pour le Sahara occidental et la Mauritanie
Des recherches sur ce site nous ont permis de répondre à pas mal de nos questions. Mais si vous avez des conseil, remarques vous êtes les biens-venus.
Des conseils notamment sur le trajet en Mauritanie, bien que la zone semble pas très sur, je souhaiterais connaitre les lieux qui valent le coup, les choses a voir. Vos conseils sur la Mauritanie.
Merci, Antoine
Antoine, 23 ans, je prévois, avec un ami de descendre au Sénégal en voiture afin de rejoindre un pote installé depuis quelques années.
L'idée est d'acheter une voiture en France, une Express, plutôt âgée (budget oblige) de descendre par le Maroc, puis la Mauritanie et enfin le Sénégal (peut être un peut plus…). Notre budget n'est pas énorme, mais pas ridicule non plus. Nous avons tout notre temps, aucun impératif. Pour cette raison nous comptons descendre à notre rythme, profitant du voyage au maximum. Au Sénégal nous profiterons de l'hébergement de notre ami, et de ses connaissance du pays pour le visiter. Si possible, peut être faire quelques semaines en Gambie? Puis nous remonterons avec la voiture, ci celle si le peut encore, puisque le carnet ATA nous interdit la revente (on essayera quand même…).
Le départ étant pour le début decembre, nous voila en plein préparatifs:
-Achat d'une voiture capable de tenir le périple. -Obtention du carnet ATA auprès de la chambre du commerce. -Demande de visas Sénégalais via internet. -Obtention des visas au consulat de Bordeaux -Les visas Mauritaniens seront demandé à Rabat -Assurance Mauritanienne obtenu à la frontière ainsi que celle pour le Sénégal. -Fiches renseignement pour le Sahara occidental et la Mauritanie
Des recherches sur ce site nous ont permis de répondre à pas mal de nos questions. Mais si vous avez des conseil, remarques vous êtes les biens-venus.
Des conseils notamment sur le trajet en Mauritanie, bien que la zone semble pas très sur, je souhaiterais connaitre les lieux qui valent le coup, les choses a voir. Vos conseils sur la Mauritanie.
Merci, Antoine
Bonjour à tous,
C'est mon 1er poste mais je dois dire avant tout que ce forum est une pure source de bonnes infos ! Merci à tous (et à Papy entre autre), surtout pour les posts parlant de la Mauritanie.
En fait j'ai vécu pendant 6mois à Nouakchott en 2006 et je suis tombé amoureux de ce pays, je porte sa terre et son peuple dans mon coeur, un vrai coup de foudre ! J'ai pour projet de partir vivre là bas début 2011 avec mon épouse. J'aspire à une vie simple et calme, et la Mauritanie est pour moi un magnifique projet de vie. Par contre en 2006 je suis parti vivre là bas en avion et je dois dire que le taxi au quotidien ce n'est pas toujours ce qu'il y a de plus simple. Bref ce coup ci j'espère prendre la route en venant avec mon propre véhicule et avoir de ce fait un moyen de locomotion là bas. Je viens à vous pour tirer le maximum d'info pour me préparer à ce long trajet. Je vis proche de Paris et la route va être longue mais quel plaisir, mon épouse et moi aimons le voyage et nous sommes très content de pouvoir atteindre la Mauritanie par la route.
Donc ma question est la suivante : Je souhaite acheter une petite camionnette mais je préfère avant tout me renseigner sur les marques automobiles présentes à Nouakchott. Je me souviens de certains véhicules mais si je pouvais avoir un peu plus d'infos précises cela me rendrait un GRAND service. J'avais pensé à une camionnette du style Renault Trafic. Pourriez vous me conseiller ? J'avais trouver une camionnette Citroen mais avant de l'acheter on m'a expliqué que je ne trouverai pas facilement des pièces en cas de soucis à Nouakchott. Par exemple pour un pare brise on m'a dit qu'il faudrait surement l'importer du Sénégal ou aller le chercher soi même et de ce fait les frais peuvent vite devenir important.
Enfin bon si quelqu'un peut m'aider... Merci à tous et vive le voyage !!!
C'est mon 1er poste mais je dois dire avant tout que ce forum est une pure source de bonnes infos ! Merci à tous (et à Papy entre autre), surtout pour les posts parlant de la Mauritanie.
En fait j'ai vécu pendant 6mois à Nouakchott en 2006 et je suis tombé amoureux de ce pays, je porte sa terre et son peuple dans mon coeur, un vrai coup de foudre ! J'ai pour projet de partir vivre là bas début 2011 avec mon épouse. J'aspire à une vie simple et calme, et la Mauritanie est pour moi un magnifique projet de vie. Par contre en 2006 je suis parti vivre là bas en avion et je dois dire que le taxi au quotidien ce n'est pas toujours ce qu'il y a de plus simple. Bref ce coup ci j'espère prendre la route en venant avec mon propre véhicule et avoir de ce fait un moyen de locomotion là bas. Je viens à vous pour tirer le maximum d'info pour me préparer à ce long trajet. Je vis proche de Paris et la route va être longue mais quel plaisir, mon épouse et moi aimons le voyage et nous sommes très content de pouvoir atteindre la Mauritanie par la route.
Donc ma question est la suivante : Je souhaite acheter une petite camionnette mais je préfère avant tout me renseigner sur les marques automobiles présentes à Nouakchott. Je me souviens de certains véhicules mais si je pouvais avoir un peu plus d'infos précises cela me rendrait un GRAND service. J'avais pensé à une camionnette du style Renault Trafic. Pourriez vous me conseiller ? J'avais trouver une camionnette Citroen mais avant de l'acheter on m'a expliqué que je ne trouverai pas facilement des pièces en cas de soucis à Nouakchott. Par exemple pour un pare brise on m'a dit qu'il faudrait surement l'importer du Sénégal ou aller le chercher soi même et de ce fait les frais peuvent vite devenir important.
Enfin bon si quelqu'un peut m'aider... Merci à tous et vive le voyage !!!
Bonjour,
C'est mon 1er message sur ce sympatique forum. Je suis un français qui vit en Afrique depuis 18 ans. Actuellement, je réside au Mali. Comme j'ai du temps disponible en octobre et novembre, je vais retourner en France pour acheter une berline (merco ou japonaise) pour la ramener au Mali afin de remplacer la saxo pourrie et trop souvent en panne qui sert au transport de mes enfants. ça fait longtemps que j'avais envie de faire la descente mais l'occasion ne s'était jamais présentée. Mes parents vont en profiter pour m'accompagner. On va faire cela tranquillement en environ 20 jours. Au niveau du parcours, je me posais la question s'il valait mieux sortir de Mauritanie à Rosso et prendre la route de la vallée du Fleuve pour rejoindre Kayes au Mali ou plutôt prendre la route de l'espoir pour rejoindre directement le Mali. J'ai véçu quelques années en Mauritanie et au Sénégal mais je ne suis allé sur la route de la vallée du fleuve que jusqu'à Podor à l'époque et sur la route de l'espoir que pour aller dans le Tagant. Quel est selon vous la route la plus sympa à prendre compte tenu que nous sommes en berline. Je crois savoir que par le Sénégal, ce n'est que de la bonne route. Par la route de l'espoir, y at'il encore des portions de pistes et si oui est ce que c'est ok même si on sera peu après la fin de la saison des pluies ? Enfin, compte tenu des coûts des occasions en France et le fait que je cherche une voiture climatisée en bon état pour un budget modeste (max 3.000 €), je pense que j'aurais une voiture essence. y a t'il des pompes essence le long de la route de l'espoir. A l'époque (début des années 2000) quand j'habitais en Mauritanie, ça pouvait être un problème.
Merci d'avance pour vos conseils
Antoine
C'est mon 1er message sur ce sympatique forum. Je suis un français qui vit en Afrique depuis 18 ans. Actuellement, je réside au Mali. Comme j'ai du temps disponible en octobre et novembre, je vais retourner en France pour acheter une berline (merco ou japonaise) pour la ramener au Mali afin de remplacer la saxo pourrie et trop souvent en panne qui sert au transport de mes enfants. ça fait longtemps que j'avais envie de faire la descente mais l'occasion ne s'était jamais présentée. Mes parents vont en profiter pour m'accompagner. On va faire cela tranquillement en environ 20 jours. Au niveau du parcours, je me posais la question s'il valait mieux sortir de Mauritanie à Rosso et prendre la route de la vallée du Fleuve pour rejoindre Kayes au Mali ou plutôt prendre la route de l'espoir pour rejoindre directement le Mali. J'ai véçu quelques années en Mauritanie et au Sénégal mais je ne suis allé sur la route de la vallée du fleuve que jusqu'à Podor à l'époque et sur la route de l'espoir que pour aller dans le Tagant. Quel est selon vous la route la plus sympa à prendre compte tenu que nous sommes en berline. Je crois savoir que par le Sénégal, ce n'est que de la bonne route. Par la route de l'espoir, y at'il encore des portions de pistes et si oui est ce que c'est ok même si on sera peu après la fin de la saison des pluies ? Enfin, compte tenu des coûts des occasions en France et le fait que je cherche une voiture climatisée en bon état pour un budget modeste (max 3.000 €), je pense que j'aurais une voiture essence. y a t'il des pompes essence le long de la route de l'espoir. A l'époque (début des années 2000) quand j'habitais en Mauritanie, ça pouvait être un problème.
Merci d'avance pour vos conseils
Antoine
Bonjour,
Connaissez-vous des contacts à Atar ou Chinguetti qui pourrait nous louer des chameaux pour faire une méharée dans l'Adrar ? Sans chamelier, juste les chameaux.
Merci pour vos réponses. Fred
Connaissez-vous des contacts à Atar ou Chinguetti qui pourrait nous louer des chameaux pour faire une méharée dans l'Adrar ? Sans chamelier, juste les chameaux.
Merci pour vos réponses. Fred
Bonsoir
Je m'apprête à rejoindre Bamako (mi-novembre) par la route et traversé la mauritanie par la route de l'espoir...
La route est de plus plus cassante??? et la sécurité??? j'ai l'habitude de la pratiquer (4 descentes et 2 remontés)..
Merci
La route est de plus plus cassante??? et la sécurité??? j'ai l'habitude de la pratiquer (4 descentes et 2 remontés)..
Merci
bonjour, je doit partir dans le desert MAURITANIEN.il me faut un telephonne cellulaire, quel appareil me faut il exactement ?
Bonjour à tous,
je désire me rendre en Mauritanie depuis la Belgique en voiture. Pour cela j'aurais besoin de quelques renseignements pour pouvoir organiser ce voyage. Je désire partir en citroen saxo 1.1 essence. 1)est ce faisable en citroen saxo 1.1 2)combien coûte le carburant (SP95) au Maroc et en Mauritanie 3)à part mon visa que je dois me procurer avant de partir, que dois-je prévoir comme papier pour moi et la voiture 4)Y a-t-il une caution à laisser aux postes frontière pour la voiture? Si oui combien et à quelle frontière?
Merci pour ces renseignements.
Cyber bob
je désire me rendre en Mauritanie depuis la Belgique en voiture. Pour cela j'aurais besoin de quelques renseignements pour pouvoir organiser ce voyage. Je désire partir en citroen saxo 1.1 essence. 1)est ce faisable en citroen saxo 1.1 2)combien coûte le carburant (SP95) au Maroc et en Mauritanie 3)à part mon visa que je dois me procurer avant de partir, que dois-je prévoir comme papier pour moi et la voiture 4)Y a-t-il une caution à laisser aux postes frontière pour la voiture? Si oui combien et à quelle frontière?
Merci pour ces renseignements.
Cyber bob
Bonjour, j'ai entendu parler d'un éventuel blocus des véhicules français à partir du mois de novembre.
Qu'en est-il ? Quelqu'un a-t-il des informations confirmées ?
Ceux qui prennent la route renseignez vous bien avant de partir, pas que vous soyez contrains de faire le trajet inverse.
merci pour vos réponses.
Bonjour
certains savent-ils précisément comment procéder pour vendre une Mercedes en Mauritanie ? Je vais au Sénégal avec, et au retour (début janvier), je pourrais la vendre si c'est possible et si j'en tire un bon prix. Il s'agit d'une W 124 break de 1991, 250 000 km, complètement révisée et en excellent état. Si cela ne se fait pas, je reviendrais avec, mais si certains d'entre vous ont des pistes ou des expériences de vente à partager, voire des conseils, je suis preneur. Note : je sais déjà que sur place, notamment aux frontières, beaucoup de gens pas sérieux vont se montrer intéressés, et tenter de faire attendre pour l'avoir au rabais. Peut-on raisonnablement espérer faire une transaction avec des gens hônnetes et vraiment intéressés (vu l'excellent état du véhicule) en deux jours ? Merci d'avance de me donner des réponses fondées sur du vécu.
certains savent-ils précisément comment procéder pour vendre une Mercedes en Mauritanie ? Je vais au Sénégal avec, et au retour (début janvier), je pourrais la vendre si c'est possible et si j'en tire un bon prix. Il s'agit d'une W 124 break de 1991, 250 000 km, complètement révisée et en excellent état. Si cela ne se fait pas, je reviendrais avec, mais si certains d'entre vous ont des pistes ou des expériences de vente à partager, voire des conseils, je suis preneur. Note : je sais déjà que sur place, notamment aux frontières, beaucoup de gens pas sérieux vont se montrer intéressés, et tenter de faire attendre pour l'avoir au rabais. Peut-on raisonnablement espérer faire une transaction avec des gens hônnetes et vraiment intéressés (vu l'excellent état du véhicule) en deux jours ? Merci d'avance de me donner des réponses fondées sur du vécu.
J'envisage une descente vers la Mauritanie et une voix me chuchote l'idée de faire la route avec ma voiture et de la vendre, soit dans le no man's land entre maroc et mauritanie, ou bien vers NKT ..... Ma voiture est une Passat break volzwagen 1988 essence avec 250 000 km au compteur ( mais qui roule bien!!) ... Ais-je une chance ?? ce type de voiture est il vendable en Mauritanie ou au Mali ?? Combien, en gros ?? Je me dis que si je la vends dans les 1000 E je serais content ... histoire que ca me paye le retours, par air ou terre .... Donc si tu as une vague idée sur la question ou si tu connais qq autre être qui en ai .... Merci .....
Gast
Bonjour !
Il y a 5 ans nous avions vendu une voiture en Mauritanie, pour continuer de voyager au Sénégal. L'envie d'un voyage dans ce pays nous titille. Est'il encore possible de laisser un véhicule en Mauritanie, ou c'est peine perdue? Merci de vos réponses.
Il y a 5 ans nous avions vendu une voiture en Mauritanie, pour continuer de voyager au Sénégal. L'envie d'un voyage dans ce pays nous titille. Est'il encore possible de laisser un véhicule en Mauritanie, ou c'est peine perdue? Merci de vos réponses.
Bonsoir à tous,
Profitant de la liaison Orly - Dakhla opérée par Transavia, j'ai pris mes billets, pour un aller le 28 décembre et un retour le 4 janvier prochain, sous réserve que les frontières soient réouvertes. Je pars seul.
De l'aéroport de Dakhla, il me faudra partir en bus ou en taxi collectif pour Nouadhibou, passer la frontière avec la Mauritanie, soit environ 4-5 heures de route jusqu'à Nouadhibou, voire plus.
L'avion arrive à 11h50, le temps de récupérer mon sac de la soute, de passer les contrôles, de trouver un transport, je compte une bonne heure minimum.
Pensez-vous qu'il soit réalisable d'envisager un départ le soir même de Nouadhibou vers Choum par le train de minéralier ? Où peut-on trouver les horaires dudit train ?
Ayant un budget assez serré et peu de temps, je pense me concentrer sur la région de l'Adrar. Il s'agit là d'un premier voyage, je n'exclus pas d'en faire d'autres si le premier me plaît.
J'ai commencé à prendre quelques renseignements auprès des agences locales d'Atar, mais j'ai l'impression que bien souvent elles proposent des circuits sur 6 jours, ce qui risque d'être compliqué eu égard à la date de mon vol retour, et du temps nécessaire pour rallier Atar depuis Dakhla.
J'hésite entre deux options : soit me baser à Atar et prendre plusieurs excursions à la journée, soit prendre un tour sur plusieurs jours (4 ou 5).
Mon budget prévisionnel étant de 800-1 000 € , quelle option vous paraît la plus raisonnable svp ?
Je n'ai pas d'appétence pour le confort, je peux dormir en tente et manger comme les locaux, je ne suis pas difficile là-dessus, bien au contraire. Mon budget vous semble-t-il approprié eu égard à la durée de mon séjour ?
Je ne suis pas contre faire du dromadaire plutôt que de la voiture, mais je ne me rends pas compte de la différence au niveau du prix.
Concernant mon problème de temps, il se pose aussi au retour. Mon avion décolle à 11h55 de Dakhla. Ayant un bagage à enregistrer, il faudrait que j'y sois vers 10 heures.
Il me faudrait donc prendre le train de Choum vers Nouadhibou la veille (combien dure le trajet environ ?) puis trouver un chauffeur dans la nuit à Nouadhibou pour être sûr d'arriver à Dakhla. La question des horaires de passage du train à Choum se pose donc. Ce timing pour le retour vous paraît-il réaliste ?
Ultime question : l'argent. Comment cela se passe-t-il ? J'imagine que les distributeurs n'y sont guère monnaie courante, aussi on paye tout en liquide ?
Merci d'avance pour vos réponses, j'ai pas mal voyagé, mais très peu en Afrique, et c'est mon premier voyage que j'organise vraiment seul, aussi, je serais très reconnaissant pour tout conseil qui me sera prodigué.
Profitant de la liaison Orly - Dakhla opérée par Transavia, j'ai pris mes billets, pour un aller le 28 décembre et un retour le 4 janvier prochain, sous réserve que les frontières soient réouvertes. Je pars seul.
De l'aéroport de Dakhla, il me faudra partir en bus ou en taxi collectif pour Nouadhibou, passer la frontière avec la Mauritanie, soit environ 4-5 heures de route jusqu'à Nouadhibou, voire plus.
L'avion arrive à 11h50, le temps de récupérer mon sac de la soute, de passer les contrôles, de trouver un transport, je compte une bonne heure minimum.
Pensez-vous qu'il soit réalisable d'envisager un départ le soir même de Nouadhibou vers Choum par le train de minéralier ? Où peut-on trouver les horaires dudit train ?
Ayant un budget assez serré et peu de temps, je pense me concentrer sur la région de l'Adrar. Il s'agit là d'un premier voyage, je n'exclus pas d'en faire d'autres si le premier me plaît.
J'ai commencé à prendre quelques renseignements auprès des agences locales d'Atar, mais j'ai l'impression que bien souvent elles proposent des circuits sur 6 jours, ce qui risque d'être compliqué eu égard à la date de mon vol retour, et du temps nécessaire pour rallier Atar depuis Dakhla.
J'hésite entre deux options : soit me baser à Atar et prendre plusieurs excursions à la journée, soit prendre un tour sur plusieurs jours (4 ou 5).
Mon budget prévisionnel étant de 800-1 000 € , quelle option vous paraît la plus raisonnable svp ?
Je n'ai pas d'appétence pour le confort, je peux dormir en tente et manger comme les locaux, je ne suis pas difficile là-dessus, bien au contraire. Mon budget vous semble-t-il approprié eu égard à la durée de mon séjour ?
Je ne suis pas contre faire du dromadaire plutôt que de la voiture, mais je ne me rends pas compte de la différence au niveau du prix.
Concernant mon problème de temps, il se pose aussi au retour. Mon avion décolle à 11h55 de Dakhla. Ayant un bagage à enregistrer, il faudrait que j'y sois vers 10 heures.
Il me faudrait donc prendre le train de Choum vers Nouadhibou la veille (combien dure le trajet environ ?) puis trouver un chauffeur dans la nuit à Nouadhibou pour être sûr d'arriver à Dakhla. La question des horaires de passage du train à Choum se pose donc. Ce timing pour le retour vous paraît-il réaliste ?
Ultime question : l'argent. Comment cela se passe-t-il ? J'imagine que les distributeurs n'y sont guère monnaie courante, aussi on paye tout en liquide ?
Merci d'avance pour vos réponses, j'ai pas mal voyagé, mais très peu en Afrique, et c'est mon premier voyage que j'organise vraiment seul, aussi, je serais très reconnaissant pour tout conseil qui me sera prodigué.
Bonjour,
Je compte partir en Mauritanie en voiture en Novembre. Je descend en Panda ..... je sais je suis fou !
Pensez vous que j'aurai des difficultés à vendre cette voiture ?
Que ce passe t il d'un point de vue douane si la voiture tombe en panne de façon grave (immobilisation dans la pampa) ou brule (ca arrive) ? Comment quitter le Maroc ou la Mauritanie en ayant sur son passeport l'indication de l'entrée avec tel véhicule ?
Merci de vos conseils
Bob
Merci de vos conseils
Bob
bonjour,
ns sommes prêts à acheter un circuit sénégal-mauritanie sur soleil d'afrique.com ou sur mon agence.com ce sont les deux seuls tours opérators que j'ai trouvé offrant cette prestation. ma question est : peut-on acheter sans crainte des voyages sur internet ? quelqu'un connait-il ces agences ? ou même mieux, si quelqu'un connait un meilleur plan pour ce voyage en novembre ou décembre, nous sommes toute ouie merci d'avance
ns sommes prêts à acheter un circuit sénégal-mauritanie sur soleil d'afrique.com ou sur mon agence.com ce sont les deux seuls tours opérators que j'ai trouvé offrant cette prestation. ma question est : peut-on acheter sans crainte des voyages sur internet ? quelqu'un connait-il ces agences ? ou même mieux, si quelqu'un connait un meilleur plan pour ce voyage en novembre ou décembre, nous sommes toute ouie merci d'avance
Bonjour,
Je me rends en Mauritanie dans une dizaine de jours pour un périple en 4x4 avec randos et nuits dans le désert. J'ai regardé tous les sites météo, ils indiquent des journées à 25 - 30° et des nuits à 15 - 20° en moyenne toute l'année. Par contre, nombreux voyagistes (les plus connus) demandent dans leurs descriptifs pour leurs circuits, de prendre un duvet avec température de confort : - 5° !!! J'avoue ne pas comprendre, un duvet avec température de confort à 10° et un drap de soie devrait suffire amplement. Quelqu'un a t'il une expérience de nuits passées dans le désert mauritanien, pour m'aider à choisir quel duvet emporter?
Merci pour me faire profiter de votre expérience et me prodiguer vos conseils éventuels.
Cordialement
Didier
Je me rends en Mauritanie dans une dizaine de jours pour un périple en 4x4 avec randos et nuits dans le désert. J'ai regardé tous les sites météo, ils indiquent des journées à 25 - 30° et des nuits à 15 - 20° en moyenne toute l'année. Par contre, nombreux voyagistes (les plus connus) demandent dans leurs descriptifs pour leurs circuits, de prendre un duvet avec température de confort : - 5° !!! J'avoue ne pas comprendre, un duvet avec température de confort à 10° et un drap de soie devrait suffire amplement. Quelqu'un a t'il une expérience de nuits passées dans le désert mauritanien, pour m'aider à choisir quel duvet emporter?
Merci pour me faire profiter de votre expérience et me prodiguer vos conseils éventuels.
Cordialement
Didier
Je doit me rendre quelques jours à Nouakchott et une journée à Zouérate pour le travail, j'envisage de prendre l'avion depuis Nouakchott.
Mais je ne connais pas la Mauritanie, est ce sur ? L'ambassade dit qu'aller à Zouérate est fortement déconseillé ?
Et savez vous comment peut on réserver l'avion par Internet ?
Merci d'avance de vos conseils éclairés 😎
Bonjour,
De retour de 1 mois en Mauritanie, je tiens à vous signaler une personne extraordinaire qui m'a fait voir la Mauritanie autrement. Il s'agit d'une femme Zaida Bilale qui tient l'auberge Vasque à Ouadane dans l'Adrar et qui nous a organisé 2 voyages, l'un en 4/4 à Guelb er Richat (ou l'œil de l'Afrique) avec bivouac. Et un deuxième, une randonné chameliere de 6 jours de Ouadane à Chinguetti à pied, avec chameaux, cuisinier, tente, matelas, eau...
Elle n'aime pas trop dire qu'elle est guide car les hommes la jalousent dans ce pays patriarcal mais elle fait ça très bien. En plus elle organise tout. Zaida est d'origine Bambara c'est à dire noire, dans un pays des Maures blancs avec tout ce que cela signifie (esclavage). C'est une femme ouverte sur le monde grâce à son intelligence, son expérience (elle a ouvert son auberge y'a 18ans) et la force tranquille de son caractère.
Pour avoir sillonné le pays, c'est la rencontre qui nous a le plus marqué. Elle parle sans tabou tout en restant dans la tradition. De plus elle est francophone et ses prix très raisonnable car ce n'est pas une agence (j'avais comparé avec d'autres évidement)
Bref, ce n'est pas mon style de faire de la pub (vous pouvez regarder sur mes autres messages) mais là dans le désert vu que c'est très difficile de voyager seul hormis s'acheter un chameau (!!!) je conseil vraiment ce contact hors du commun. Pour la contacter FB ou mieux WhatsApp +222 47689666 et FB : Zaida Bilale et aussi Auberge Vasque
De retour de 1 mois en Mauritanie, je tiens à vous signaler une personne extraordinaire qui m'a fait voir la Mauritanie autrement. Il s'agit d'une femme Zaida Bilale qui tient l'auberge Vasque à Ouadane dans l'Adrar et qui nous a organisé 2 voyages, l'un en 4/4 à Guelb er Richat (ou l'œil de l'Afrique) avec bivouac. Et un deuxième, une randonné chameliere de 6 jours de Ouadane à Chinguetti à pied, avec chameaux, cuisinier, tente, matelas, eau...
Elle n'aime pas trop dire qu'elle est guide car les hommes la jalousent dans ce pays patriarcal mais elle fait ça très bien. En plus elle organise tout. Zaida est d'origine Bambara c'est à dire noire, dans un pays des Maures blancs avec tout ce que cela signifie (esclavage). C'est une femme ouverte sur le monde grâce à son intelligence, son expérience (elle a ouvert son auberge y'a 18ans) et la force tranquille de son caractère.
Pour avoir sillonné le pays, c'est la rencontre qui nous a le plus marqué. Elle parle sans tabou tout en restant dans la tradition. De plus elle est francophone et ses prix très raisonnable car ce n'est pas une agence (j'avais comparé avec d'autres évidement)
Bref, ce n'est pas mon style de faire de la pub (vous pouvez regarder sur mes autres messages) mais là dans le désert vu que c'est très difficile de voyager seul hormis s'acheter un chameau (!!!) je conseil vraiment ce contact hors du commun. Pour la contacter FB ou mieux WhatsApp +222 47689666 et FB : Zaida Bilale et aussi Auberge Vasque
Je regroupe ici tous les renseignements déjà donnés .
C'est une liaison gérée conjointement par Supratours (Maroc) et El Moussavir (Mauritanie)
MAROC--> MAURITANIE
Bus quotidien de Dakla ; prendre les billets à Supratours à la gare routière de Dakhla ou en ville (bureau à côté du Centre Artisanal) Ils donnet les billets pour tout le parcours Dakhla - Nouakchott quotidien pour 410 Dh soit 38 € Dakhla ou Nouaddibou 260 dhs Descriptif du trajet : départ vers 8h30 de Dakhla Arrivée à la frontière ( Guerguerat), stop de 2/3 h , le temps de manger (restaurant côté marocain) et de faire le visa ( le plus long) A la sortie des bureaux marocaines, un minibus de la compagnie mauritanienne vous attend et le chauffeur vous aide dans les différentes formalités Arrivée vers 17 h à Nouadhibou . Le chauffeur devient un peu taxi et vous dépose à votre hôtel !
MAURITANIE--> MAROC Les billets se prennnent à l'agence El Moussavir ( 300 m de la nouvelle ambassade des USA, en direction de "garage Nouadhibou") Seul un billet provisoire Maroc est donné , le reste se passe à l'oral ...(pas de panique, organisation très sérieuse) Tarif Nouakchot-Dakhla 160000 UMS + 2000 UMS pour les bagages. Départ à 7h45 de Nouakchot et vers 11h/12h à Nouadhibou Le minibus vous dépose à la frontière , formalités , repas côté marocain ( attente de 2h) ; on va échanger le billet provisoire contre un définitif au bureau Supratours flambant neuf . Arrivée à Dakhla vers 19 h
Remarques: * horaires approximatifs pour le transit , les bus attendant tous les passagers inscrits et aussi les colis de messagerie * Peu de chemin à faire à pied, seulement la petite zone des bureaux mauritaniens et marocains. * A l'agence El Moussavir de Nouakchot, on chouchoute les cllients " On est à votre service" , agence super propre Le matin, on vous sert un verre de café au lait avec un morceau de pain dans la salle d'attente et déjà installés dans le minibus, on vous apporte un dernier verre de thé ; un membre de l'agence ferme la porte en vous souhaitant "bon voyage" * on peut fractionner son trajet en faisant un stop à Nouadhibou, mais acheter tous les billets d'un seul coup
Confortable, simple et économique !
C'est une liaison gérée conjointement par Supratours (Maroc) et El Moussavir (Mauritanie)
MAROC--> MAURITANIE
Bus quotidien de Dakla ; prendre les billets à Supratours à la gare routière de Dakhla ou en ville (bureau à côté du Centre Artisanal) Ils donnet les billets pour tout le parcours Dakhla - Nouakchott quotidien pour 410 Dh soit 38 € Dakhla ou Nouaddibou 260 dhs Descriptif du trajet : départ vers 8h30 de Dakhla Arrivée à la frontière ( Guerguerat), stop de 2/3 h , le temps de manger (restaurant côté marocain) et de faire le visa ( le plus long) A la sortie des bureaux marocaines, un minibus de la compagnie mauritanienne vous attend et le chauffeur vous aide dans les différentes formalités Arrivée vers 17 h à Nouadhibou . Le chauffeur devient un peu taxi et vous dépose à votre hôtel !
MAURITANIE--> MAROC Les billets se prennnent à l'agence El Moussavir ( 300 m de la nouvelle ambassade des USA, en direction de "garage Nouadhibou") Seul un billet provisoire Maroc est donné , le reste se passe à l'oral ...(pas de panique, organisation très sérieuse) Tarif Nouakchot-Dakhla 160000 UMS + 2000 UMS pour les bagages. Départ à 7h45 de Nouakchot et vers 11h/12h à Nouadhibou Le minibus vous dépose à la frontière , formalités , repas côté marocain ( attente de 2h) ; on va échanger le billet provisoire contre un définitif au bureau Supratours flambant neuf . Arrivée à Dakhla vers 19 h
Remarques: * horaires approximatifs pour le transit , les bus attendant tous les passagers inscrits et aussi les colis de messagerie * Peu de chemin à faire à pied, seulement la petite zone des bureaux mauritaniens et marocains. * A l'agence El Moussavir de Nouakchot, on chouchoute les cllients " On est à votre service" , agence super propre Le matin, on vous sert un verre de café au lait avec un morceau de pain dans la salle d'attente et déjà installés dans le minibus, on vous apporte un dernier verre de thé ; un membre de l'agence ferme la porte en vous souhaitant "bon voyage" * on peut fractionner son trajet en faisant un stop à Nouadhibou, mais acheter tous les billets d'un seul coup
Confortable, simple et économique !
Je me repete mais merde, ca me parait insoluble.....je n'ai qu'une mastercard et je pars dans dans une dizaine de jours via Maroc, mauritanie, senegal et Mali....
Mauritanie et mali, comment faire pour l'argent, emporter plein d'euros que je changerai progressivement dans le pays? j'aime pas me trimballer avec plein d'argent, ca me stress, meme si je ne risque pas grand chose, ca me gonfle.... * alors comment faire, traveller cheques? (je sais meme trop ce que c'est mais enfin....)ou alors quoi? puis je retirer sur mon compte dans une banque, avec mon chequier, bref je plane et aucubne des reponses ne me satisfait pleinement...
alors dites moi tout, je pars dans tres peu de temps et je veux pas me polluerr la tete avec ce genre de conneries...merci d'avance.
Mauritanie et mali, comment faire pour l'argent, emporter plein d'euros que je changerai progressivement dans le pays? j'aime pas me trimballer avec plein d'argent, ca me stress, meme si je ne risque pas grand chose, ca me gonfle.... * alors comment faire, traveller cheques? (je sais meme trop ce que c'est mais enfin....)ou alors quoi? puis je retirer sur mon compte dans une banque, avec mon chequier, bref je plane et aucubne des reponses ne me satisfait pleinement...
alors dites moi tout, je pars dans tres peu de temps et je veux pas me polluerr la tete avec ce genre de conneries...merci d'avance.
Bonjour à tous!!!
Toujours dans le cadre de notre tour du monde, j'ai fait une ébauche d'itinéraire en Mauritanie.
Nous arriverons du Maroc vers Nouadhibou, j'ai lu que les seuls moyens de transports pour traverser étaient de prendre un taxi brousse ou de demander à des commerçants faisant le trajet, est-ce tout de même facile de traverser ainsi et quel est le coût approximatif?
De là je souhaiterais aller au parc national du banc d'arguin, est-ce facile d'y accéder en transports en commun? De même sur le site j'ai vu que certaines périodes c'est fermé aux touristes mais je n'ai rien pu trouver sur la possibilité d'y camper, pouvez-vous me renseigner?
Ensuite, ou nous relions directement Nouakchott ou nous passons par Atar et surtout Chinguetti avant de rejoindre la capitale. Pensez-vous que cette étape est à faire et est-elle facilement accessible par les transports en commun?
Nous disposons a priori de 3 semaines pour ce trajet, si bien sûr vous avez d'autres endroits à me conseiller nous pouvons rallonger la durée. 😎
Merci d'avance pour votre aide précieuse! 🙂
Toujours dans le cadre de notre tour du monde, j'ai fait une ébauche d'itinéraire en Mauritanie.
Nous arriverons du Maroc vers Nouadhibou, j'ai lu que les seuls moyens de transports pour traverser étaient de prendre un taxi brousse ou de demander à des commerçants faisant le trajet, est-ce tout de même facile de traverser ainsi et quel est le coût approximatif?
De là je souhaiterais aller au parc national du banc d'arguin, est-ce facile d'y accéder en transports en commun? De même sur le site j'ai vu que certaines périodes c'est fermé aux touristes mais je n'ai rien pu trouver sur la possibilité d'y camper, pouvez-vous me renseigner?
Ensuite, ou nous relions directement Nouakchott ou nous passons par Atar et surtout Chinguetti avant de rejoindre la capitale. Pensez-vous que cette étape est à faire et est-elle facilement accessible par les transports en commun?
Nous disposons a priori de 3 semaines pour ce trajet, si bien sûr vous avez d'autres endroits à me conseiller nous pouvons rallonger la durée. 😎
Merci d'avance pour votre aide précieuse! 🙂
Salut à vous tous, j'aimerai aller me ballader avec ma copine vers le sud marocain et tirer jusqu'à Nouakchott alors j'aurais aimer quelques conseils utiles... ce qu on voudrait, sans rien d'extravagant, c'est un truc inoubliable et hors des sentiers battus, alors on s'est dit pkoi pas s'acheter deux mehari (ou des chameaux de montes) arrivé au maroc et tracer droit direction la frontiere mauritanienne et puis continuer vers nouakchott... la question est "peut on acheter ce genre d'engin au maroc?" ou est ce qu il vaut mieu se rabattre sur deux mulets grincheux....? me parlez pas de velo on a deja donné... bon bon bon ca reste une ptite idee qui nous plait bien mais si vous avez qqch de plus fou n'hesitez pas ;) plus serieusement combien coute un chameau? est ce que vous pensez que c'est jouable? et si non est ce que vous avez une idee sympa de remplacement? juste une precision, on prefererai ne pas avoir a passer par une quelconque agence ou intermediaire (ou bien seulement de facon ponctuelle).
merci d'avance...
Dimi
Bonjour à tous !
Je viens apporter quelques indications sur le trajet que je viens de faire du sud du Maroc jusqu'au Sénégal.
Depuis Dakhla la compagnie Supratours vend un billet Dakhla-Nouakchott pour 360Dh. Le bus part à 8h le matin de l'agence corniche. Arrivée à Nouakchott à 22h. Au niveau du PK55, le bus Supratours vous pose à la frontière. Aller à pieds se faire tamponner la sortie à la police mauritanienne. Passage à la gendarmerie pour se faire enregistrer (je ne sais pas si c'est obligatoire j'ai juste suivi les gens devant moi). Dès qu'on arrive au No Man's land le bus elmoussavir vous attend. Départ prévu à 15h (avant si tout les passagers prévus ont fini leurs démarches). Arrivé au poste mauritanien passage à la douane pour acheter le visa (55€, pas de photos nécessaires, prises sur place). Passage à la police pour faire tamponner son visa. Et c'est parti pour une longue route. Changement de véhicule entre Nouakchott et Nouadhibou.
Pour faire Nouakchott - Saint Louis en évitant Rosso. Au garage Saint-Louis (5eme ou 6eme arrondissement de Nouakchott) plusieurs compagnies font le voyage par Diama. Perso je suis parti avec Agence Yarguette. Négocier les tarifs ! J'ai eu le voyage pour 600 ouguiya (nouveau) jusqu'à Saint Louis. Plus le prix du bagage à mettre sur le toit ( à négocier aussi je l'ai eu à 150 ouguiya). Départ prévu à 20h mais réellement en route à 22h30. Ce voyage est très long et fatiguant, serrés comme des sardines dans un transporteur prévu pour 9 à l'arrière à 15 personnes. De nombreux arrêts sur la route assez long, pourquoi ? Je ne sais pas vraiment... Mais ça permet de se dégourdir les jambes voir de dormir un petit moment avec plus de confort. Et de toute façon la frontière est fermée de nuit. Il est peut être possible de négocier les places à l'avant en payant sa place avec un supplément. Arrivée dans la matinée à Diama. J'ai du payer la taxe du parc Diawling à 200 ouguiya avec reçu. À noté je suis le seul à avoir payé et le seul tubab, pour éviter Rosso c'est de bonne guerre. Arrivé au poste mauritanien le chauffeur s'occupe de faire tamponner les passeports, personne ne sort de la voiture donc aucunes taxes. En arrivant au barrage on récupère ses affaires et on prend un taxi qui nous amènera à Saint Louis. C'est le chauffeur qui paye le taxi car le trajet compris à la base est jusqu'à Saint Louis. Arrivé au poste sénégalais on va faire tamponner son entrée au poste de police. Je suis français je n'ai donc rien payé ici non plus, aucunes taxes farfelues. Le taxi repars pour Saint Louis par la brousse pour voir un peu la faune et la flore locale. Arrivée au garage Bango à midi (oui oui 14h de voyage pour faire 300km, mais passage à la frontière zen sans les tracas de Rosso, à vous de voir)
Voili voilou !
Je viens apporter quelques indications sur le trajet que je viens de faire du sud du Maroc jusqu'au Sénégal.
Depuis Dakhla la compagnie Supratours vend un billet Dakhla-Nouakchott pour 360Dh. Le bus part à 8h le matin de l'agence corniche. Arrivée à Nouakchott à 22h. Au niveau du PK55, le bus Supratours vous pose à la frontière. Aller à pieds se faire tamponner la sortie à la police mauritanienne. Passage à la gendarmerie pour se faire enregistrer (je ne sais pas si c'est obligatoire j'ai juste suivi les gens devant moi). Dès qu'on arrive au No Man's land le bus elmoussavir vous attend. Départ prévu à 15h (avant si tout les passagers prévus ont fini leurs démarches). Arrivé au poste mauritanien passage à la douane pour acheter le visa (55€, pas de photos nécessaires, prises sur place). Passage à la police pour faire tamponner son visa. Et c'est parti pour une longue route. Changement de véhicule entre Nouakchott et Nouadhibou.
Pour faire Nouakchott - Saint Louis en évitant Rosso. Au garage Saint-Louis (5eme ou 6eme arrondissement de Nouakchott) plusieurs compagnies font le voyage par Diama. Perso je suis parti avec Agence Yarguette. Négocier les tarifs ! J'ai eu le voyage pour 600 ouguiya (nouveau) jusqu'à Saint Louis. Plus le prix du bagage à mettre sur le toit ( à négocier aussi je l'ai eu à 150 ouguiya). Départ prévu à 20h mais réellement en route à 22h30. Ce voyage est très long et fatiguant, serrés comme des sardines dans un transporteur prévu pour 9 à l'arrière à 15 personnes. De nombreux arrêts sur la route assez long, pourquoi ? Je ne sais pas vraiment... Mais ça permet de se dégourdir les jambes voir de dormir un petit moment avec plus de confort. Et de toute façon la frontière est fermée de nuit. Il est peut être possible de négocier les places à l'avant en payant sa place avec un supplément. Arrivée dans la matinée à Diama. J'ai du payer la taxe du parc Diawling à 200 ouguiya avec reçu. À noté je suis le seul à avoir payé et le seul tubab, pour éviter Rosso c'est de bonne guerre. Arrivé au poste mauritanien le chauffeur s'occupe de faire tamponner les passeports, personne ne sort de la voiture donc aucunes taxes. En arrivant au barrage on récupère ses affaires et on prend un taxi qui nous amènera à Saint Louis. C'est le chauffeur qui paye le taxi car le trajet compris à la base est jusqu'à Saint Louis. Arrivé au poste sénégalais on va faire tamponner son entrée au poste de police. Je suis français je n'ai donc rien payé ici non plus, aucunes taxes farfelues. Le taxi repars pour Saint Louis par la brousse pour voir un peu la faune et la flore locale. Arrivée au garage Bango à midi (oui oui 14h de voyage pour faire 300km, mais passage à la frontière zen sans les tracas de Rosso, à vous de voir)
Voili voilou !
Bonjour, comment est actuellement cette piste ou route( si elle est goudronnée) suis pas passé depuis 2010 et je dois partir pour le Sénégal. Merci
Qui a vendu ces derniers mois un véhicule à nouatchok, par l'intermédiaire de l'auberge menata ? Besoin d'une réponse urgente. Merci
Bonjour !
je souhaite faire un Paris-Dakar via Maroc et Mauritanie avec mon vehicule ( type semi 4x4) et le revendre au retour en Mauritanie car il a + de 5 ans.
Quelqu'un a t il une idée de la valeur par rapport à l'argus que l'on peut en retirer ? je ne cherche pas à faire une grosse culbute commerciale mais simplement à rembourser mes frais + argus france.
La transaction peut elle se régler en euro ?
Merci d'avance pour vos infos
Bonjour
J'ai différents avis concernant la traversée du no man's Land entre le Maroc et la Mauritanie.
Certains (les 2x4) ont fait appel à un guide sur place, d'autres (surtout les 4x4) pensent que c'est inutile.
Risque-t-on facilement l'ensablement en fourgon 2x4 ?
Il paraît qu'il y a des guides de mèche avec les dépanneurs qui plantent volontairement.
Merci pour vos témoignages
Hi there,
For the Dakhla - Nouadhibou route, everyone only talks about taxis costing 350 - 400 MAD. But the bus only costs 260 MAD (Supratours). I’ve been searching in vain for info or testimonials from people who’ve taken the bus to Nouadhibou.
So, how’s the bus? And why does no one seem to take it?? Am I about to make a mistake or what?
Thanks!
For the Dakhla - Nouadhibou route, everyone only talks about taxis costing 350 - 400 MAD. But the bus only costs 260 MAD (Supratours). I’ve been searching in vain for info or testimonials from people who’ve taken the bus to Nouadhibou.
So, how’s the bus? And why does no one seem to take it?? Am I about to make a mistake or what?
Thanks!
