Bonjour , faut-il réserver longtemps à l'avance pour le trajet de Adélaïde à Melbourne avec le train " Overland " ou non ? merci
Bonjour, savez vous combien coûte le train en Australie, tout particulierement pour le trajet Sydney - Cairns avec escales.
merci !
merci !
coucou
Voici mon projet
Je pars ( enfin nous partons à deux) en australie en janvier 2013 et nous souhaiterions prendre le train de France ( Lyon ) jusqu'à Shanghai ou j'ai un cousin qui nous accueil pour quelques temps avant de rejoindre l'Australie en avion ou bateau .
Le but étant de voir un maximum de pays en économisant un maximum de deniers :)
Qui a déjà fais ce type de voyage ( coùt / visa ... ) ???
Merci par avance pour tous vos témoignages
Voici mon projet
Je pars ( enfin nous partons à deux) en australie en janvier 2013 et nous souhaiterions prendre le train de France ( Lyon ) jusqu'à Shanghai ou j'ai un cousin qui nous accueil pour quelques temps avant de rejoindre l'Australie en avion ou bateau .
Le but étant de voir un maximum de pays en économisant un maximum de deniers :)
Qui a déjà fais ce type de voyage ( coùt / visa ... ) ???
Merci par avance pour tous vos témoignages
Bonjour à tous,
suite à la lecture de plusieurs post, je me permets de poser quelques questions sur cette longue procédure. en effet, je pars faire un stage à la Queensland University durant 4 mois en septembre et j'arrive à l'étape : demande de visa et remplissage du fameux formulaire 147 et de sa couche de papier administratifs à compléter.
Voici donc mes questions si des gens sont capables de m'éclairer :
- Le prix du visa. Il est indiqué de se rendre à cette adresse http://www.immi.gov.au/allforms/990i/sponsored-training-visa-charges.htm et on voit 4 types de charges pour le visa 442. Je me doute qu'il s'agit des frais pour le visa application charge mais j'aimerais être sûr donc si quelqu'un peut confirmer pour les 305$? :) - la date : en effet, mon stage est censer débuter le 5 septembre selon mon occupational trainee placement agreement, donc l'invitation pour faire la demande visa. Seulement, le visa doit donc être exactement aux mêmes dates que le stage? Comment arriver sur le sol australien autrement que le jour même du début du stage? (oui il y a quelque chose que j'ai surement pas du saisir.) - Ou envoie-t-on ces documents? Au service Adélaïde en Australie ou à Madrid? L'adresse d'envoi dépend des sources. - Doit-on faire certifier conforme la photocopie de passeport? - Quelle assurance conseillez vous? et que doit-elle couvrir?
Voila, ca sera tout,
merci d'avance à tous ceux qui répondront,
Benoit
suite à la lecture de plusieurs post, je me permets de poser quelques questions sur cette longue procédure. en effet, je pars faire un stage à la Queensland University durant 4 mois en septembre et j'arrive à l'étape : demande de visa et remplissage du fameux formulaire 147 et de sa couche de papier administratifs à compléter.
Voici donc mes questions si des gens sont capables de m'éclairer :
- Le prix du visa. Il est indiqué de se rendre à cette adresse http://www.immi.gov.au/allforms/990i/sponsored-training-visa-charges.htm et on voit 4 types de charges pour le visa 442. Je me doute qu'il s'agit des frais pour le visa application charge mais j'aimerais être sûr donc si quelqu'un peut confirmer pour les 305$? :) - la date : en effet, mon stage est censer débuter le 5 septembre selon mon occupational trainee placement agreement, donc l'invitation pour faire la demande visa. Seulement, le visa doit donc être exactement aux mêmes dates que le stage? Comment arriver sur le sol australien autrement que le jour même du début du stage? (oui il y a quelque chose que j'ai surement pas du saisir.) - Ou envoie-t-on ces documents? Au service Adélaïde en Australie ou à Madrid? L'adresse d'envoi dépend des sources. - Doit-on faire certifier conforme la photocopie de passeport? - Quelle assurance conseillez vous? et que doit-elle couvrir?
Voila, ca sera tout,
merci d'avance à tous ceux qui répondront,
Benoit
bonjour,
le train est il un bon moyen de transport en Australie?
meme si il ne va pas partout, est ce que le rapport km/prix et est interessant ..? Y a til des forfaits sur un mois ou des pass ?
quelqu'un connait -il la ligne Sydney - Perth ? est ce que c'est interessant pour le paysages (ou pour faire certains stops) par rapport à l'avion.
mci de vos réponses.
mci de vos réponses.
Quelqu'un l'a-t-il fait?
J'envisage des arrêts à Woomara, Coober Pedy, Alice Springs, et puis un ou deux autres avant Katherine et Darwin. Cela se tient-il? Des conseils?
Merci d'avance!
Salut!
Je cherche un moyen d aller de l aeroport a currumbin en train et je voudrai savoir coment faut il faire ?
MERCI D AVANCE 🙂
y A T IL DES ENDROITS A NE PAS LOUPER LA BAS DURANT MON VOYAGES??🙂
Bonjour à tous,
j'espère que quelqu'un pourra m'éclairer un peu. Je voudrais partir en stage en Australie mais je m'y prends vraiment tard. Le stage que j'ai trouvé est dans un laboratoire universitaire, je ne serais pas rémunérée et le stage dure 6 mois. Apparemment il y'a 2 types de visas qui pourraient convenir : "Occupational trainee" et "Working-holidays visa". Le second serait plus rapide et moins laborieux à obtenir mais est-il suffisant ?
Merci pour votre aide :)
j'espère que quelqu'un pourra m'éclairer un peu. Je voudrais partir en stage en Australie mais je m'y prends vraiment tard. Le stage que j'ai trouvé est dans un laboratoire universitaire, je ne serais pas rémunérée et le stage dure 6 mois. Apparemment il y'a 2 types de visas qui pourraient convenir : "Occupational trainee" et "Working-holidays visa". Le second serait plus rapide et moins laborieux à obtenir mais est-il suffisant ?
Merci pour votre aide :)
Bonjour chers voyageurs.
Bon, je crains que mon sujet soit redondant, après tout, nombreux sont ceux qui partent en Océanie, surtout les européens, et nombreux surtout sont ceux qui créent des sujets de discussion.
Je vous fait part à mon tour de mes interrogations et mes perspectives
Voilà, je compte passer 1 an en Australie avec le fameux visa travail/tourisme en 2010/2011, cela permettrait de travailler et de voyager à travers l'Australie et la Nouvelle-Zélande. Je voulais savoir vos impressions par rapport aux deux pays, ce qu'il faut absolument faire et ce qu'il faut éviter, le climat etc. Bon, je fais mes recherches, les guides Lonely Planet devront être dans ma boite aux lettres dans quelques jours, en attendant je voulais avoir vos impressions.
Je compte voyager à la fois en train et en bus en Australie, le train étant presque inaccessible dans le Western Australia. Et voyager en bus en Nouvelle-Zélande, d'ailleurs ça m'a l'air assez cher.
J'attends beaucoup de la Nouvelle-Zélande (fan du Seigneur des Anneaux oblige), j'aimerai faire du saut à l'élastique, et puis faire de la randonnée, étant amoureux des montagnes.
Enfin voilà, si vous pouvez me dire vos coups de coeurs, les endroits remarquables à faire, les bons plans, des anecdotes, et aussi savoir à quel point la culture aborigène est présente dans les deux pays, j'y vais aussi pour en apprendre plus sur leur histoire et culture.
Rassurez vous encore, je fais mes recherches, juste besoin d'avis de ceux qui y ont voyagé, étant donné que je ne connais personne qui soit allé aussi loin, enfin je crois.
Moi-même revenant de deux mois aux USA et au Canada, j'ai les jambes qui s'affolent, difficile d'attendre un an avant de reprendre la route...
Merci d'avance pour les éventuelles réponses :)
Bon, je crains que mon sujet soit redondant, après tout, nombreux sont ceux qui partent en Océanie, surtout les européens, et nombreux surtout sont ceux qui créent des sujets de discussion.
Je vous fait part à mon tour de mes interrogations et mes perspectives
Voilà, je compte passer 1 an en Australie avec le fameux visa travail/tourisme en 2010/2011, cela permettrait de travailler et de voyager à travers l'Australie et la Nouvelle-Zélande. Je voulais savoir vos impressions par rapport aux deux pays, ce qu'il faut absolument faire et ce qu'il faut éviter, le climat etc. Bon, je fais mes recherches, les guides Lonely Planet devront être dans ma boite aux lettres dans quelques jours, en attendant je voulais avoir vos impressions.
Je compte voyager à la fois en train et en bus en Australie, le train étant presque inaccessible dans le Western Australia. Et voyager en bus en Nouvelle-Zélande, d'ailleurs ça m'a l'air assez cher.
J'attends beaucoup de la Nouvelle-Zélande (fan du Seigneur des Anneaux oblige), j'aimerai faire du saut à l'élastique, et puis faire de la randonnée, étant amoureux des montagnes.
Enfin voilà, si vous pouvez me dire vos coups de coeurs, les endroits remarquables à faire, les bons plans, des anecdotes, et aussi savoir à quel point la culture aborigène est présente dans les deux pays, j'y vais aussi pour en apprendre plus sur leur histoire et culture.
Rassurez vous encore, je fais mes recherches, juste besoin d'avis de ceux qui y ont voyagé, étant donné que je ne connais personne qui soit allé aussi loin, enfin je crois.
Moi-même revenant de deux mois aux USA et au Canada, j'ai les jambes qui s'affolent, difficile d'attendre un an avant de reprendre la route...
Merci d'avance pour les éventuelles réponses :)
Bonjour,
Nous sommes 2 adultes et 2 enfants de 6 et 8 ans souhaitant faire un séjour de 5 à 6 semaines environ en juillet aout 2017
Nous souhaitons faire Sydney à Cairns sur 3 semaines et 10 jours dans le centre rouge. Je ne sais pas dans quel sens prendre le road trip. Les vols Cairns Alice Springs sont a des prix exorbitants...
Pourriez-vous m'éclairer?
Merci
In this time of general travel-journal scarcity, I’m stepping up to tell you about a far-too-short getaway to the Top West End, a local term for the very northern part of Western Australia, right on the border ( ;) ) with the Northern Territory.
As usual, I didn’t manage to keep it short, but this time I’ve got photos to go with it!
August 2020. Since the opportunities to explore the world are extremely limited right now, all we (R&X) can do is explore our own island! Well, just a part of it, because with the state borders still closed, we’re stuck in Western Australia (WA).
Luckily, we’re pretty fortunate because this state is huge: over 2.5 million km² (that’s more than four times the size of France or 1.5 times Quebec). What’s more, stretching over 20 degrees of latitude between the Antarctic Ocean and the Timor Sea, you’ll find climates ranging from Mediterranean to arid to tropical. That’s actually why we decided to head as far north as possible. Sick of the endless rainy winter in Perth, bring on the heat of the Kimberley... way up Nooorth!
Friday. At the airport, the main terminal was closed (not enough flights), so we ended up in the annex (where flights to the various mines usually depart from). There was no crowd at the gate, and in this huge, single departure lounge, empty seats were plentiful. Only three flights were listed on the screens for the rest of the morning: the first to Coondewanna (?), the second to Darwin, and ours to Kununurra (code KNX).
A cool breeze swept through the half-open corridors along the runways. At the top of the walkway leading to the Fokker 100 (the Airbuses and Boeings are now parked!), a flight attendant greeted us with a basket full of sanitary masks. We were actually the only masked passengers (the staff weren’t wearing them either). With zero Covid-19 cases in WA at the time, the only rule was to maintain social distancing—something pretty hard to do on a full plane!
It was also my first time wearing a mask—it felt weird, pretty uncomfortable, and after a while, painful behind the ears. I really feel for those who have to wear one all day, every day. The flight lasted three long hours, but luckily, I had a good book. From the window, I watched an endless expanse of salt lakes in all shapes and sizes—round, elongated, gray, white, sometimes blue and green—and an infinity of winding, capricious meanders, along with long straight lines that led nowhere. The last half-hour got more interesting as rocky, swollen formations and long, sloping plateaus appeared. Against the vast ochre landscape, green patches became more frequent.
Just before landing, rows of green fields briefly appeared, along with an surprisingly wide river—but we were already rolling down the tarmac. A few hangars, a myriad of small, stationary planes, and a tiny terminal topped with a sign: “Welcome to Kununurra.”
We wanted heat, and here it was—34°C the moment we stepped off the plane! We felt alive again and totally ridiculous in our jeans and sweaters. We quickly grabbed our suitcase and picked up the 4x4 we’d rented—more out of necessity, since only that type of vehicle can access the national parks we planned to visit.
Just four kilometers separated us from Kununurra, a town of 5,000 people founded in 1961 during the construction of the Lake Argyle Dam and the development of the Ord River Irrigation Area Scheme (more on that later). On the horizon, mountain ranges (a bit of an exaggeration, since we know Mt. Meharry, WA’s highest ‘mountain,’ doesn’t even reach 1,250 meters!) and closer to the road, a few irrigation canals cutting through stretches of bush, then a huge park overlooking a small lake lined with reeds.
A row of baobabs (yes, there are baobabs in Australia too!), a series of motels with immaculate lawns, a gas station, and there’s the main street leading to the town center—that is, the parking lots of the two supermarkets, the bottleshop, the pub, the Town Hall, the municipal pool, and the Tourist Office (already closed!), and at the next roundabout, another park, the Presbyterian church, and a few other shops. In short, two or three green blocks that you can explore in no time.
One road leads to the small industrial area and one of the town’s three or four campgrounds, while another heads toward the residential neighborhoods, which look just like the typical suburbs you find in any Australian city—except with tropical vegetation. We stocked up at Coles, an identical copy of the one near our place, and—surprise—the prices were practically the same.
We checked into one of the motels. The receptionist listed the town’s three or four restaurants, insisting that it’s always better to book a table. She recommended the Pump House, a bit outside town on the lake’s edge. “Best spot to watch the sunset, but hurry up.” she told us. It was only 5:00 PM!
When we got there half an hour later, the place was packed, and the sun had already disappeared behind a row of trees! Sure enough, we’d see a few days later that the sunset can be a stunning spectacle—if you wait a bit for the sky (especially if it’s cloudy) to blaze and reflect in the lake’s calm waters. A little disappointed, we headed back into town, where we easily found the other lively spot in town: the pub (nothing like an old English pub). Above the long L-shaped bar, several giant screens (thankfully muted) were broadcasting live footy, rugby league, etc. In one corner, players circled the pool table, while in another, customers were digging into plates of the day’s special. Instead of rooms, there were various patios where groups of friends and coworkers (easily recognizable by the fluoro vests they were still wearing) were gathered. We found a table under a mango tree—unfortunately, a little too close to the guitarist strumming his entire Country Music repertoire, complete with Keith Urban-style tremolos. Guaranteed culture shock!
Since it’s the custom here, we called the Country Club to book a table before the kitchen closed! The CC is the town’s—and even the region’s—fancy spot. Dark decor, modern furniture, dim lighting, and the air conditioning blasting. The twenty or so customers had taken refuge on the vast terrace, lit by torches. The view of the tall eucalyptus trees, illuminated by spotlights shifting from red to blue, was breathtaking.
The menu was minimal, but the grilled salmon was excellent, and the Pavlova (the meringue dessert Kiwis and Aussies have been arguing over since 1906) with melon and watermelon was absolutely divine.
It wasn’t even 9:00 PM, and we were already in bed. Had we already adopted the Top West End’s chicken schedule?!
To be continued... Journal dedicated to Attila
As usual, I didn’t manage to keep it short, but this time I’ve got photos to go with it!
August 2020. Since the opportunities to explore the world are extremely limited right now, all we (R&X) can do is explore our own island! Well, just a part of it, because with the state borders still closed, we’re stuck in Western Australia (WA).
Luckily, we’re pretty fortunate because this state is huge: over 2.5 million km² (that’s more than four times the size of France or 1.5 times Quebec). What’s more, stretching over 20 degrees of latitude between the Antarctic Ocean and the Timor Sea, you’ll find climates ranging from Mediterranean to arid to tropical. That’s actually why we decided to head as far north as possible. Sick of the endless rainy winter in Perth, bring on the heat of the Kimberley... way up Nooorth!
Friday. At the airport, the main terminal was closed (not enough flights), so we ended up in the annex (where flights to the various mines usually depart from). There was no crowd at the gate, and in this huge, single departure lounge, empty seats were plentiful. Only three flights were listed on the screens for the rest of the morning: the first to Coondewanna (?), the second to Darwin, and ours to Kununurra (code KNX).
A cool breeze swept through the half-open corridors along the runways. At the top of the walkway leading to the Fokker 100 (the Airbuses and Boeings are now parked!), a flight attendant greeted us with a basket full of sanitary masks. We were actually the only masked passengers (the staff weren’t wearing them either). With zero Covid-19 cases in WA at the time, the only rule was to maintain social distancing—something pretty hard to do on a full plane!
It was also my first time wearing a mask—it felt weird, pretty uncomfortable, and after a while, painful behind the ears. I really feel for those who have to wear one all day, every day. The flight lasted three long hours, but luckily, I had a good book. From the window, I watched an endless expanse of salt lakes in all shapes and sizes—round, elongated, gray, white, sometimes blue and green—and an infinity of winding, capricious meanders, along with long straight lines that led nowhere. The last half-hour got more interesting as rocky, swollen formations and long, sloping plateaus appeared. Against the vast ochre landscape, green patches became more frequent.
Just before landing, rows of green fields briefly appeared, along with an surprisingly wide river—but we were already rolling down the tarmac. A few hangars, a myriad of small, stationary planes, and a tiny terminal topped with a sign: “Welcome to Kununurra.”
We wanted heat, and here it was—34°C the moment we stepped off the plane! We felt alive again and totally ridiculous in our jeans and sweaters. We quickly grabbed our suitcase and picked up the 4x4 we’d rented—more out of necessity, since only that type of vehicle can access the national parks we planned to visit.
Just four kilometers separated us from Kununurra, a town of 5,000 people founded in 1961 during the construction of the Lake Argyle Dam and the development of the Ord River Irrigation Area Scheme (more on that later). On the horizon, mountain ranges (a bit of an exaggeration, since we know Mt. Meharry, WA’s highest ‘mountain,’ doesn’t even reach 1,250 meters!) and closer to the road, a few irrigation canals cutting through stretches of bush, then a huge park overlooking a small lake lined with reeds.
A row of baobabs (yes, there are baobabs in Australia too!), a series of motels with immaculate lawns, a gas station, and there’s the main street leading to the town center—that is, the parking lots of the two supermarkets, the bottleshop, the pub, the Town Hall, the municipal pool, and the Tourist Office (already closed!), and at the next roundabout, another park, the Presbyterian church, and a few other shops. In short, two or three green blocks that you can explore in no time.
One road leads to the small industrial area and one of the town’s three or four campgrounds, while another heads toward the residential neighborhoods, which look just like the typical suburbs you find in any Australian city—except with tropical vegetation. We stocked up at Coles, an identical copy of the one near our place, and—surprise—the prices were practically the same.
We checked into one of the motels. The receptionist listed the town’s three or four restaurants, insisting that it’s always better to book a table. She recommended the Pump House, a bit outside town on the lake’s edge. “Best spot to watch the sunset, but hurry up.” she told us. It was only 5:00 PM!
When we got there half an hour later, the place was packed, and the sun had already disappeared behind a row of trees! Sure enough, we’d see a few days later that the sunset can be a stunning spectacle—if you wait a bit for the sky (especially if it’s cloudy) to blaze and reflect in the lake’s calm waters. A little disappointed, we headed back into town, where we easily found the other lively spot in town: the pub (nothing like an old English pub). Above the long L-shaped bar, several giant screens (thankfully muted) were broadcasting live footy, rugby league, etc. In one corner, players circled the pool table, while in another, customers were digging into plates of the day’s special. Instead of rooms, there were various patios where groups of friends and coworkers (easily recognizable by the fluoro vests they were still wearing) were gathered. We found a table under a mango tree—unfortunately, a little too close to the guitarist strumming his entire Country Music repertoire, complete with Keith Urban-style tremolos. Guaranteed culture shock!
Since it’s the custom here, we called the Country Club to book a table before the kitchen closed! The CC is the town’s—and even the region’s—fancy spot. Dark decor, modern furniture, dim lighting, and the air conditioning blasting. The twenty or so customers had taken refuge on the vast terrace, lit by torches. The view of the tall eucalyptus trees, illuminated by spotlights shifting from red to blue, was breathtaking.
The menu was minimal, but the grilled salmon was excellent, and the Pavlova (the meringue dessert Kiwis and Aussies have been arguing over since 1906) with melon and watermelon was absolutely divine.
It wasn’t even 9:00 PM, and we were already in bed. Had we already adopted the Top West End’s chicken schedule?!
To be continued... Journal dedicated to Attila
bonjour.
voila il y a 2 ans je suis parti en australie car j'ai de la famille en bas et voila je voudrais y retourner, mais ya un probleme depuis ce voyage j'ai encore plus peur de l'avion cela ets devenue vraiment insupportable j'ai des crise d'angoisse etc, malaise...et voila je voudrais partir en Bateau depuis la France vers Bisbane, je sais que c'est long mais c'ets la seul solution pour moi, donc si quelq'un a fait sa ou sait comment sa marche et quels sont les prix, les jours de voyage etc...
merci beaucoup a vous de me renseigner.
Marko
Bonjour à tous!
Je projettes de partir en Nouvelle Zelande ou en Australie.
Le problème est que je n'arrive pas à me décider et je n'aurai surement pas les moyens de faire les deux. Si je ne m'abuse, un billet d'avion aller-retour de l'australie a la nouvelle zelande couterait environ 200euro?
J'ai deux possibilités de dates de voyage: de février a avril. Ou de mai à juin.
Cela m'arrange mieux de mai à juin, mais j'ai cru comprendre que c'était mieux niveau météo de partir plus tot étant donné que les saisons sont inversées par rapport a chez nous.
Le probleme est que j'ai horreur du froid et de la pluie, et que tant qu'a quitter l'hiver belge, j'aimerais pouvoir etre sure de jouir de soleil et de hautes températures (20-35degrés).
Si je décide de partir en nouvelle zelande? Quelle est la meilleure période entre les deux citées précédemment? Et quelle est la partie de l'ile où j'aurai le plus de chances d'avoir du beau temps? Cette partie est-elle intéressante, niveau rando, paysages? J'ai cru comprendre qu'il ferait plus chaud dans l'ile du nord. Est ce que + on est au nord + il fait chaud? Dans la région d'Auckland quelle température fait il à ces périodes? Est il envisageable de se baigner?
Si j'opte pour l'australie, celle-ci est énorme, mêmes questions, quelles sont les meilleurs endroits pour jouir de beau temps si je pars 1 en février mar avril 2 en mai juin qu'est-il intéressant de visiter dans ces endroits?
Combien ca coute pour se déplacer? En nouvelel zelande? Bus train? En australie? Bus? Trains? Avions low cost a l'intérieur du pays?
Merci d'avance et désolée pour le dérangement avec toutes ces questions. Jespere que vous pourrez m'aider à me décider !!
Je projettes de partir en Nouvelle Zelande ou en Australie.
Le problème est que je n'arrive pas à me décider et je n'aurai surement pas les moyens de faire les deux. Si je ne m'abuse, un billet d'avion aller-retour de l'australie a la nouvelle zelande couterait environ 200euro?
J'ai deux possibilités de dates de voyage: de février a avril. Ou de mai à juin.
Cela m'arrange mieux de mai à juin, mais j'ai cru comprendre que c'était mieux niveau météo de partir plus tot étant donné que les saisons sont inversées par rapport a chez nous.
Le probleme est que j'ai horreur du froid et de la pluie, et que tant qu'a quitter l'hiver belge, j'aimerais pouvoir etre sure de jouir de soleil et de hautes températures (20-35degrés).
Si je décide de partir en nouvelle zelande? Quelle est la meilleure période entre les deux citées précédemment? Et quelle est la partie de l'ile où j'aurai le plus de chances d'avoir du beau temps? Cette partie est-elle intéressante, niveau rando, paysages? J'ai cru comprendre qu'il ferait plus chaud dans l'ile du nord. Est ce que + on est au nord + il fait chaud? Dans la région d'Auckland quelle température fait il à ces périodes? Est il envisageable de se baigner?
Si j'opte pour l'australie, celle-ci est énorme, mêmes questions, quelles sont les meilleurs endroits pour jouir de beau temps si je pars 1 en février mar avril 2 en mai juin qu'est-il intéressant de visiter dans ces endroits?
Combien ca coute pour se déplacer? En nouvelel zelande? Bus train? En australie? Bus? Trains? Avions low cost a l'intérieur du pays?
Merci d'avance et désolée pour le dérangement avec toutes ces questions. Jespere que vous pourrez m'aider à me décider !!
Bonjour,
Prendre le bus ou le train d'Adélaïde à Perth ? Quelle compagnie de bus fait ce trajet ? Merci et à bientôt
Brunomichele
Bonjour,
En principe, nous nous rendons (2 personnes) en Australie en fin octobre pour quelques jours (10). Nous sommes intéressés par la traversée Sud/Nord avec le train Ghan. Je serais preneuse pour les avis, commentaires, conseils de ceux/celles qui auraient fait ce trajet. Plus précisément :
Est-il nécessaire de réserver d'avance ? si je comprends bien il y a trois types de qualités de cabines, mais c'est très cher. Pouvez vous me confirmer ?
Est-il possible de faire les arrêts ? Comment faire pcque sur un de site de résa que j'ai vu, il n'y a pas de possibilité ?
Sur ces arrêts quels sont le plus intéressants et pouvons nous trouver à dormir à peu près partout sans résa ?
Et finalement, pour ceux qui ont tenté ce voyage ... bon pas bon ? aimé pas aimé ?
Merci de prendre le temps de me donner votre avis.
salut,
je voulais vous demandez si c'était possible de prendre un pass bus, train ou avion pour voyager à travers l'Australie, je suis sur PARIS et je décolle le 16, y a t'il une agence de voyage qui vend ce genre de prestation ? si ce n'est pas possible est ce que je pourrai en trouver sur Sydney.
Peace and love......................
je voulais vous demandez si c'était possible de prendre un pass bus, train ou avion pour voyager à travers l'Australie, je suis sur PARIS et je décolle le 16, y a t'il une agence de voyage qui vend ce genre de prestation ? si ce n'est pas possible est ce que je pourrai en trouver sur Sydney.
Peace and love......................
La Great Southern Railway Pass,
Elle est économique 450$ mais les trains semblent peu fréquent d'apres ce que j'ai vu sur leur site, qqn la déja experimenté?Vaut elle vraiement la peine d'etre pris?Esce que les trains sont bondés?
Merci!
Elle est économique 450$ mais les trains semblent peu fréquent d'apres ce que j'ai vu sur leur site, qqn la déja experimenté?Vaut elle vraiement la peine d'etre pris?Esce que les trains sont bondés?
Merci!
je voudrais savoir si c'est très dur coté chaleur de visiter le parc KAKADU, Bungle bungle fin octobre début Novembre
La région de Perth vaut elle la peine
Comment aller d'Adélaïde à Coober Pedy, avec le Ghan, puis un bus? cette ville vaut elle le déplacement?
le train est il un bon moyen de voyager ou est très cher et réservé aux touristes aisés? marie
La région de Perth vaut elle la peine
Comment aller d'Adélaïde à Coober Pedy, avec le Ghan, puis un bus? cette ville vaut elle le déplacement?
le train est il un bon moyen de voyager ou est très cher et réservé aux touristes aisés? marie
bonjour je doit venir en autriche plus précisement a vienne pour quelques jours, mais je désire aller en italie .je voudrais savoir quels gare de vienne je doit aller puis quels trains prendre et enfin c'est combien les tarifs .merci
Bonjour à tous,
Je pars en tour du monde en septembre 2008...et serai en Australie début novembre pour un mois...si tout va bien !
Je n'ai pas encore acheté mes billets d'avion, ça urge ! J'ai besoin de vous pour me décider pour l'achat des billets. En effet j'ai (un peu) potassé le sujet et je me disais qu'un trip Darwin-Adelaide pourrait être sympa. Mais je me suis renseigné et j'ai l'impression qu'il faut un 4X4 pour cette partie sous peine de se taper des routes interminables sans intérêt contrairement aux pistes. Quelqu'un pourrait-il me confirmer cette info ?
La location d'un 4X4 sur un mois revient assez cher (minimum 4600 $AUS), contrairement aux locations de voitures, bien moins chères. Est-ce que le surcout vaut vraiment la peine ?
Dernière question : Ne vaut-il pas mieux que j'achète des billets d'avion entre Darwin et Alice Springs puis entre Alice Springs et Adelaide et prendre des locations sur place ? d'autres alternatives (bus, train) ?. Le train a l'air hors de prix. Le bus relie les destinations touristiques mais une fois sur place comment bouge-t-on ?
Question bonus : Avez vous mieux comme itinéraire sur un mois ? (j'aime surtout les trips nature, les villes moins) Je pense à Cairns que je zappe dans mon itinéraire.
En tout cas merci à celles et ceux qui pourront me filer un coup de main.
TCHO !
Je pars en tour du monde en septembre 2008...et serai en Australie début novembre pour un mois...si tout va bien !
Je n'ai pas encore acheté mes billets d'avion, ça urge ! J'ai besoin de vous pour me décider pour l'achat des billets. En effet j'ai (un peu) potassé le sujet et je me disais qu'un trip Darwin-Adelaide pourrait être sympa. Mais je me suis renseigné et j'ai l'impression qu'il faut un 4X4 pour cette partie sous peine de se taper des routes interminables sans intérêt contrairement aux pistes. Quelqu'un pourrait-il me confirmer cette info ?
La location d'un 4X4 sur un mois revient assez cher (minimum 4600 $AUS), contrairement aux locations de voitures, bien moins chères. Est-ce que le surcout vaut vraiment la peine ?
Dernière question : Ne vaut-il pas mieux que j'achète des billets d'avion entre Darwin et Alice Springs puis entre Alice Springs et Adelaide et prendre des locations sur place ? d'autres alternatives (bus, train) ?. Le train a l'air hors de prix. Le bus relie les destinations touristiques mais une fois sur place comment bouge-t-on ?
Question bonus : Avez vous mieux comme itinéraire sur un mois ? (j'aime surtout les trips nature, les villes moins) Je pense à Cairns que je zappe dans mon itinéraire.
En tout cas merci à celles et ceux qui pourront me filer un coup de main.
TCHO !
Bonjour, je vais faire la traversée Darwin-Adélaïde en Décembre prochain. Je dispose de presque 4 semaines, donc ai tout mon temps et désire faire quelques arrêt évidemment.
J'ai vu qu'il existait un train, le Ghan, qui a l'air superbe.
Ma question est : quelqu'un connait-il? L'avez-vous pris? J'ai l'impression sur le site internet qu'il n'y a que 2 arrêts possibles : à Katherine et Alice Springs uniquement. C'est vrai?
Je suis vraiment tentée par ce train, mais sinon que donne le bus? Quelqu'un a fait la traversée en bus?
Merci d'avance pour toute information. Ca me sera bien utile! A bientôt!
Je suis vraiment tentée par ce train, mais sinon que donne le bus? Quelqu'un a fait la traversée en bus?
Merci d'avance pour toute information. Ca me sera bien utile! A bientôt!
Bonjour,
Nous serions intéressés de connaître l'avis de personnes ayant utiliser les services de la compagnie Australienne Great southern Railway, particulièrement les lignes :
- Indian Pacific = Sydney-Perth
- The Ghan = Adelaïde-Darwin
Nous vous remercions de l'attention que vous porterez à ce message.
Bien sincèrement. Guy
Nous serions intéressés de connaître l'avis de personnes ayant utiliser les services de la compagnie Australienne Great southern Railway, particulièrement les lignes :
- Indian Pacific = Sydney-Perth
- The Ghan = Adelaïde-Darwin
Nous vous remercions de l'attention que vous porterez à ce message.
Bien sincèrement. Guy
Bonjour,
Nous venons d'arriver à Sydney. Nous avons un peu moins de 2 mois en Australie, et repartons de Darwin.
Nous voulons remonter la côté est jusqu'à Cairns, puis redescendre en avion, puis repartir vers l'ouest jusqu'à Adélaïde, puis remonter jusqu'à Darwin en s'arrêtant bien sûr à Ayers Rock.
Nous ne voulons pas louer ou acheter de Van. Nous ne voulons pas louer de voiture, ou alors très ponctuellement.
A priori, il ne nous reste donc que le bus ou le train, que nous conseillez vous ? Nous avons vu qu'il existe des pass mais le choix du bon pass et l'utilisation semblent compliqués : avez vous une expérience de leur utilisation ?
Merci de votre aide.
Nous venons d'arriver à Sydney. Nous avons un peu moins de 2 mois en Australie, et repartons de Darwin.
Nous voulons remonter la côté est jusqu'à Cairns, puis redescendre en avion, puis repartir vers l'ouest jusqu'à Adélaïde, puis remonter jusqu'à Darwin en s'arrêtant bien sûr à Ayers Rock.
Nous ne voulons pas louer ou acheter de Van. Nous ne voulons pas louer de voiture, ou alors très ponctuellement.
A priori, il ne nous reste donc que le bus ou le train, que nous conseillez vous ? Nous avons vu qu'il existe des pass mais le choix du bon pass et l'utilisation semblent compliqués : avez vous une expérience de leur utilisation ?
Merci de votre aide.
Bonjour,
Pour mon séjour en Australie j'ai décidé d'utiliser le train, et je penses que je vais prendre le backtracker pass (http://www.countrylink.info/travel_passes/backtracker_pass ). Sur leur site c'est écrit qu'il faut avoir un passeport étranger (ca c'est bon) mais aussi un billet retour, j'en n'ai pas, est ce qu'ils vont vérifier? Et sinon comment ca marche? Il faut quand même réserver son billet ou on peut prendre un train au dernier moment et montrer son pass au contrôleur.
Merci d'avance !
Pour mon séjour en Australie j'ai décidé d'utiliser le train, et je penses que je vais prendre le backtracker pass (http://www.countrylink.info/travel_passes/backtracker_pass ). Sur leur site c'est écrit qu'il faut avoir un passeport étranger (ca c'est bon) mais aussi un billet retour, j'en n'ai pas, est ce qu'ils vont vérifier? Et sinon comment ca marche? Il faut quand même réserver son billet ou on peut prendre un train au dernier moment et montrer son pass au contrôleur.
Merci d'avance !
bonjour, dans un mois et demi je pars en australie..le projet est vaste car je souhaite y rester plusieurs mois..Mais un premier temps je serai accompagnée pendant 5 semaines de mon ami et moi même . C'est pourquoi nous souhaitons faire les touristes et voyager du sud vers le nord en australie..Auriez vous un ou plusieurs conseils? Le van de location vous parret-il un bon plan pour 5 semaines ou plutot voyager en train sachant que notre budget est bien sur limité !! Merci par avance.
Bonjour à tous ! Je cherche des français prévoyant faire un voyage à bord du Ghan ou de l'Indian Pacific en février ou mars 2016. Est-ce que vous avez des conseils de parcours ? Des arrêts recommandés ? Est-ce que vous pensez que c'est une bonne période ?
Merci à tous pour vos conseils !
Mélody
Merci à tous pour vos conseils !
Mélody
Salut les voyagistes!!!
Je suis en train de préparer un départ pour l'Australie pour le mois de septembre de cette année en je commence tout juste les démarches. Ma demande de visa a été accepté (ce qui veut dire que c'est bon maintenant c'est lancé!!!) et maintenant je me pose une question en ce qui concerne l'avion. J'ai fait un tour sur le site et sur d'autres mais rien de concluant. Je souhaiterai savoir ce qui est le plus intéressant entre prendre juste un billet ALLER SIMPLE et un BILLET OPEN (je ne connaissais pas j'ai vu ca en regardant sur le forum)? en gros si j'ai bien compris le principe de fonctionnement de ce dernier, on détermine une date et une ville de départ, ainsi qu'une ville d'arrivée, et pour ce qui est du retour, on a un an max pour utiliser ce billet. (si je suis a côté de la plaque dites le moi!!) J'ai trouvé des billets aller simple dans les 700 € (donc plutot pas mal!) mais pour ce qui est du billet open je n'ai aucune notion du cout, ni ou me renseigner (compagnies, site internet, ...) De plus j'ai vu qu'il y a moyen de partir en faisant une escale dans un autre pays et de s'y poser genre 3-4 jours pour visiter vite fait. connaissez-vous des compagnies qui font ce genre de "programme"? Si des gens envisagent, comme moi, de partir en septembre, on peut se mettre en contact pour faire le voyage et nos débuts sur place ensemble. Merci d'avance.
Je suis en train de préparer un départ pour l'Australie pour le mois de septembre de cette année en je commence tout juste les démarches. Ma demande de visa a été accepté (ce qui veut dire que c'est bon maintenant c'est lancé!!!) et maintenant je me pose une question en ce qui concerne l'avion. J'ai fait un tour sur le site et sur d'autres mais rien de concluant. Je souhaiterai savoir ce qui est le plus intéressant entre prendre juste un billet ALLER SIMPLE et un BILLET OPEN (je ne connaissais pas j'ai vu ca en regardant sur le forum)? en gros si j'ai bien compris le principe de fonctionnement de ce dernier, on détermine une date et une ville de départ, ainsi qu'une ville d'arrivée, et pour ce qui est du retour, on a un an max pour utiliser ce billet. (si je suis a côté de la plaque dites le moi!!) J'ai trouvé des billets aller simple dans les 700 € (donc plutot pas mal!) mais pour ce qui est du billet open je n'ai aucune notion du cout, ni ou me renseigner (compagnies, site internet, ...) De plus j'ai vu qu'il y a moyen de partir en faisant une escale dans un autre pays et de s'y poser genre 3-4 jours pour visiter vite fait. connaissez-vous des compagnies qui font ce genre de "programme"? Si des gens envisagent, comme moi, de partir en septembre, on peut se mettre en contact pour faire le voyage et nos débuts sur place ensemble. Merci d'avance.
Bonjour,
Nous planifions un voyage avec nos 2 jeunes enfants (1 an et 3 ans au moment du voyage) et je voudrais avoir quelques conseils pour planifier le tout.
Nous pensions nous déplacer de Sydney directement à Brisbane, et de là monter en 2 semaines vers Cairns. Nous voulons voir:
-Whitesundays Islands (1 jour ou séjour sur un ile si possible) -Fraser islands
Je sais qu'il y a plusieurs chose à voir entre Brisbane et Cairns.
Dans le but de réduire les longs déplacements et de faciliter le tout:
- Où devrions nous nous arrêter en plus des endroits mentionnés? - Quel moyen de transport est le mieux? Train, location de voiture?
Merci!!
À Cairns, nous voulons bien sur voir la la grande barrière de Corail, mais nous voulons également aller voir Cap Tribulation et Deeteforest. Autre site d'intérêt autour? Vaut-il la peine de rester une semaine à Cairns??
Merci!
Nous planifions un voyage avec nos 2 jeunes enfants (1 an et 3 ans au moment du voyage) et je voudrais avoir quelques conseils pour planifier le tout.
Nous pensions nous déplacer de Sydney directement à Brisbane, et de là monter en 2 semaines vers Cairns. Nous voulons voir:
-Whitesundays Islands (1 jour ou séjour sur un ile si possible) -Fraser islands
Je sais qu'il y a plusieurs chose à voir entre Brisbane et Cairns.
Dans le but de réduire les longs déplacements et de faciliter le tout:
- Où devrions nous nous arrêter en plus des endroits mentionnés? - Quel moyen de transport est le mieux? Train, location de voiture?
Merci!!
À Cairns, nous voulons bien sur voir la la grande barrière de Corail, mais nous voulons également aller voir Cap Tribulation et Deeteforest. Autre site d'intérêt autour? Vaut-il la peine de rester une semaine à Cairns??
Merci!
Bonjour à tous,
nous préparons actuellement notre séjour en Australie, avec une arrivée vers le 24 septembre et ce pour environ 5 semaines (possible 6, nos billets d'avion sont modifiables).
Le pays est si grand, qu'on a du mal à imaginer les distances et le nombre de jours qu'il faut passer dans chaque coin. On cherche des conseils et infos sur le temps necessaire aux visites....
On arrivera à Sydney et nous comptons y rester 4 jours (est ce suffisant ? Quels quartiers sont sympas pour y loger? ) Nous hésitons ensuite entre louer une voiture et rallier Melbourne avec celle ci, ou alors prendre un vol (ou un train?) pour Melbourne pour ensuite rayonner autour. Entre Sydney et Melbourne, nous aurons une dizaine de jours et souhaitons voir les Blue Montains, La great ocean road, les Grampians, Jervis bay, Wilson promontory.... Les Blue mountains sont accessibles en train je crois, mais cela permet il de bien profiter du parc et d'effectuer des randos? Les vignobles autour de Sydney valent ils le coup? Qu'y aurait il d'incontournables entre Sydney et Melbourne qui nécessiterait la voiture. Parce que j'ai l'impression que c'est surtout du côté de Melbourne qu'il y a des paysages et parcs les plus interessants ce qui nous amène à poser la question de l'avion entre les 2 villes.
Aux alentours du 7 octobre, on a un vol de Melbourne à Alice Springs. On louera une voiture pour 7 jours dans le centre rouge (Alice Springs, West MacDonnell, Kings Canyon, Kata Tjuta, Uluru).
Vers le 14 octobre, vol Ayers Rock-Perth. On disposera ensuite de 2 à 3 semaines dans le sud ouest. On ne sait pas trop combien de temps il faut pour prendre le temps de visiter les environs (Perth, Fremantle, Pinnacles, Margaret river...). The wave vaut il le coup. En photo, ca a l'air super 😉, mais sur les forums personne n'en parle trop. Peut etre que le détour ne se justifie pas? Y'a t'il d'autre choses à ne pas louper? 2 semaines vous semble il assez pour cette région?
Merci beaucoup de votre aide !! A+++
Le pays est si grand, qu'on a du mal à imaginer les distances et le nombre de jours qu'il faut passer dans chaque coin. On cherche des conseils et infos sur le temps necessaire aux visites....
On arrivera à Sydney et nous comptons y rester 4 jours (est ce suffisant ? Quels quartiers sont sympas pour y loger? ) Nous hésitons ensuite entre louer une voiture et rallier Melbourne avec celle ci, ou alors prendre un vol (ou un train?) pour Melbourne pour ensuite rayonner autour. Entre Sydney et Melbourne, nous aurons une dizaine de jours et souhaitons voir les Blue Montains, La great ocean road, les Grampians, Jervis bay, Wilson promontory.... Les Blue mountains sont accessibles en train je crois, mais cela permet il de bien profiter du parc et d'effectuer des randos? Les vignobles autour de Sydney valent ils le coup? Qu'y aurait il d'incontournables entre Sydney et Melbourne qui nécessiterait la voiture. Parce que j'ai l'impression que c'est surtout du côté de Melbourne qu'il y a des paysages et parcs les plus interessants ce qui nous amène à poser la question de l'avion entre les 2 villes.
Aux alentours du 7 octobre, on a un vol de Melbourne à Alice Springs. On louera une voiture pour 7 jours dans le centre rouge (Alice Springs, West MacDonnell, Kings Canyon, Kata Tjuta, Uluru).
Vers le 14 octobre, vol Ayers Rock-Perth. On disposera ensuite de 2 à 3 semaines dans le sud ouest. On ne sait pas trop combien de temps il faut pour prendre le temps de visiter les environs (Perth, Fremantle, Pinnacles, Margaret river...). The wave vaut il le coup. En photo, ca a l'air super 😉, mais sur les forums personne n'en parle trop. Peut etre que le détour ne se justifie pas? Y'a t'il d'autre choses à ne pas louper? 2 semaines vous semble il assez pour cette région?
Merci beaucoup de votre aide !! A+++
