Réflexions sur le tourisme au Burkina. Ouaga le 27 juillet 2012.

La crise économique a diminué ostensiblement la fréquentation des touristes européens dans les les pays étrangers. Cet état de fait ne semble pas être parvenu jusqu'aux oreilles de certains dirigeants politiques, en particulier du Burkina ou de la Côte d'Ivoire, pour ne citer que ces deux pays. En effet, loin de favoriser l'obtention du visa qui conditionne le droit d'entrée dans le pays, ils en augmentent les difficultés administratives, et surtout les prix. C'est ainsi qu'un visa double entrée obtenu à l'aéroport de Ouagadougou vous coûtera 95 euros et le visa pour la Côte d'Ivoire vous fera débourser la modique somme de 110 euros, sourire en moins... ( je fais ici allusion au Consulat de Côte d'Ivoire à Ouaga..) On pourrait s'interroger sur la destination de cet argent mais là n'est pas mon propos. Alors que de nombreux pays asiatiques se sont ouverts ou s'ouvrent à la manne touristique, à l'inverse, le Burkina Faso ne semble pas avoir besoin de devises et encore moins de faire travailler l'économie locale. Surprenant . Pourtant cette hypothèse ne tiens guère... il suffit de discuter avec les commerçants de la rue qui se disent tous mécontents d'une baisse significative du nombre de visiteurs dans leur pays. Leur chiffre d'affaire s'en ressent durement. Ils affirment être déjà intervenus auprès des autorités gouvernementales pour qu'elles procèdent à une baisse du prix des visas. Ce qui a été fait, mais de manière trop peu substantielle à leurs yeux. ( et aux miens également.)

Un autre point sombre dessert le tourisme au Burkina. L'absence d'infrastructures hôtelières de milieu de gamme. À Ouaga, qui est pourtant la capitale, l'offre globale s'est légèrement étoffée en quelques années mais vers une hôtellerie plutôt haut de gamme dont les prix restent prohibitifs si on compare avec d'autres destinations mondiales. L'hébergement standard moyen reste donc insuffisant et encore trop cher pour la qualité offerte. Ce segment hôtelier souffre d'un manque important de concurrence et ceux déjà installés ne font guère d'efforts pour ajuster leurs prix ou augmenter le soin apporté à leurs prestations. C'est ainsi que l'on trouvera des chambres plutôt exiguës, parfois vétustes, entre 15 et 20 euros, sans douche privative ni Wc , sans eau chaude, sans serviette ni savon, encore moins télé. Et ce ne sont pas les salaires, très faibles, qui expliquent ces tarifs.

Fort de ces différents constats, un voyageur avisé tournera vite son regard vers l'Asie où, pour le même prix, le rapport qualité- prix sera nettement supérieur.

Alors..? Pourquoi aller en Afrique..? A vrai dire, plus les années passent plus je m'interroge.

J'avais coutume de répartir environ 50% de mon temps annuel de voyage sur chacun des continents africain et asiatique. Aujourd'hui la proportion est plutôt de 70 % en faveur de l'Asie. Les visas y sont toujours moins chers voire gratuits pour certains pays. L'hotellerie est très étoffée , propre et de bon niveau. La nourriture y est généralement excellente et peu onéreuse . Les modes de transport bien organisés et modernes.. La comparaison objective n'est donc pas en faveur de l'Afrique . Un exemple frappant: Il suffit de comparer les taxis de Ouaga à ceux de Bangkok. Ils sont sales et délabrés, inconfortables à souhait et pourtant plus chers.!! Ce n'est qu'un exemple mais il est significatif de l'énorme différence entre ces deux continents. Et c'est celui qui saute aux yeux dès la sortie de l'aéroport. D'ailleurs, avez-vous remarqué que les taxis sont quasiment toujours à l'image du pays..?

Que dire des pays environnants du Burkina ? La situation n'est guère plus satisfaisante. Le Sénégal devient de plus en plus cher, le Mali dangereux, la Côte d'ivoire inaccessible etc.. La liste peut s'allonger encore.

Les touristes se détournent donc de l'Afrique noire qui n'offre plus les mêmes intérêts. L'authenticité des rapports humains se délite au profit de relations plus immédiatement rentables, les sites intéressants ne sont pas mis en valeur ou alors gérés de façon mercantile et surtout, rien n'est accompli pour développer la qualité. Hébergement et restauration sont parfois douteux . ( je sors d'une gastro qui m'a cloué au lit pendant 2 jours...) Sans compter le prix souvent excessif des billets d'avion.

Alors.. Je me repose cette même question. - " dans un contexte économique difficile, pourquoi ne pas faciliter l'accès de ces différents pays plutôt que d'en augmenter les difficultés et les prix..!" N'est- ce pas la meilleure façon de se tirer une balle dans le pied..? Seul le Sénégal semble avoir compris les enjeux d'une telle politique et n'exige aucun visa d'entrée. Un effort louable qui devrait cependant être accompagné d'une baisse des prix hôteliers (qui ont tendance à flamber ces dernières années) et d'une réelle volonté politique de rétablir la sécurité dans certaines zones du pays.( Casamance)

Cela dit, et c'est sans doute ma seule motivation, j'aime l'Afrique. Les rapports humains, quand ils sont sincères, sont forts, parfois poignants, incomparables.. Les échanges peuvent être cordiaux. Les sourires sont radieux.. Et je déplore qu'une minorité, politique ou pas, dégrade cette volonté d'un tourisme généreux. Car le Burkina, "Pays des hommes intégres " reste encore une source de bonheur pour le peu qu'on sache oublier le mauvais côté des désagréments inutiles. Néanmoins, à n'y prendre garde, ce pays se vide un peu plus chaque année de ses touristes et personne n'évoque jamais cette lente hémorragie.

Bonjour,

Je suis président d'une association Humanitaire je pars en mission en Octobre pour le Burkina Faso. J'ai trouver une seule compagnie a bon prix Royal Air Maroc est elle une bonne compagnie ? Les bagages sont ils souvent perdu ? Les horaires sont elles respecter ? Merci beaucoup je pars seul et je n'est que 17ans ! L'escale a Casablanca se passe comment ?

Bonjour je suis nouvelle sur ce site ! je m'y suis inscrite pour avoir quelques échange!! je voudrais avoir des renseignements sur un voyage que je voudrais organiser avec ma petite famille , nous somme 3 et je voudrais partir de marseille en voiture pour arriver a ouagadougou au burkina faso!! je voudrais donc savoir quelle démarche j'aurais a suivre , quelle serais l'itinéraire , le cout , le temps, enfin un max de renseignement !! merci a vous d'avance

Bonjour a tous, je suis nouveaux ici et j aprecie bien ce site.j ai trouve quelques infos mais elles datent et commel Afrique bouge tout les jours j aimerais avoir des infos actuelle. voila j aimerais descendre un 4x4 au burkina faso j hesite encore, soit un land cruiser hj61 soit un patrol gr soit un hdj80 afin de le revendre sur place.les tarifs a l achat pour moi se situe entre 2000 euros et 10000 euros le vehicule selon l entretien du vehicule.

le question est de savoir si il est facile de revendre ce genre de vehicule sur place, et comment, et aussi avoir une idee de prix. si j investie 10 000 euros dans un 4x4 en bonne etat un land cruiser par exemple est ce que il est possible de le revendre et de ma rembourser le trip effectue.

l autre question evidement c est au niveaux des douanes? En gros est ce que je peux faire la route un peu a l arache on va dire c a dire avec de l eau de l exxence le vehicule mon passeport et un peu d argent ou alors est ce ke j ai des papiers a faire en france pour cela.

en vous remerciant bcp a tres vite j espere julien

Bonjours tous le monde! Alors voila je projette un voyage dans le sahara et m'interressant particulierement aux modes de vie nomades, je voudrais accompagner une caravane de touaregs. Les formules tours opérateurs ne correspondent pas vraiment a l'idée que je me fait du voyage, je ne passerais donc pas par elles. J'ai déjà un peu voyagé mais j'avoue connaitre très peu (trop peu!!) le Sahara. Connaissez vous des touaregs qui accepteraient parmi eux une française pour environ un mois?

bonjour a tous je recherche des informations pour descendre au depart d'algerjusqu'au mali par la route avec une simple voiture....

pourriez vous me conseiller au niveau securite, itineraire, douanes et controles.....

je vous remercie d'avance fred

Bonjour,

je pars cet été pour un tour de la Méditerranée en voiture qui commence par l'Espagne puis l'Algérie.

Concernant l'état et la sécurité des routes en Algérie que je compte emprunter avec une berline (mercedes 240D), quelqu'un peut il me renseigner ?

Je comptais faire Oran - Bechar - Beni Abbes - Timimoun - El Golea - Ouargla - El Oued - Tozeur (en Tunisie)

La frontiere est elle passante pour arriver en Tunisie à Tozeur ?

Merci.

bjr tout le monde, j'envisage de faire une descente à tam fin décembre, j'aurai besoin d'un guide pour nous accompagner durant notre semaine sur place.manifestez vous en PV merci

Je compte commencer mon tour du monde a velo (par etapes) l'annee prochaine. Mon point de depart est L'Angleterre (ou j'habite) suivie d'une traversee de la France et soit la descente de l'Espagne, puis Maroc et passer par l'Algerie jusqu'a Tunis ou soit la descente de l'Italie, Sicile et de Tunis traverser la Libye d'Ouest a Est jusqu'au Caire. Est-ce que quelqu'un a deja parcouru un de ces itineraires a velo? Quels sont vos conseils et avis? Quels sont les tracas administratifs?

Bonjour,

Nous partons pour quelques jours à Timimoun. Je souhaiterais savoir combien de temps dure la descente Oran - Timimoun en bus? Et Alger - Timimoun? Est ce plus rapide par Ghardaia (Laghouat/Ghardaia/Golea) ou par Bechar (Bechar/Beni Abbes/Timimoun)? J'ai eu l'occasion de descendre sur Taghit de Alger via Bechar en bus, la route etait plutot bonne. Est ce que quelqu'un connais la route jusque timimoun? Et est ce faisable par voiture par ses propres moyens? Avis aux connaisseurs de cette region, si vous avez des renseignements je suis preneur.

Hello, I’m preparing for a Tunisia-Algeria road trip. I need to know if we can cross the Sahara to reach Djanet and Tamanrasset by road freely, After that, obviously off-road in the desert with a guide. What do the authorities say? My trip: northern and southern Tunisia, a stroll in the desert. Crossing the Tunisia-Algeria border via the Taleb Larbi customs. I’ve already done this route through an agency, but this time we want to do it on our own. Then heading down to Djanet for eight to fifteen days in the desert with Mouloud, a local guide. Direction Tamanrasset: road and tracks, the mountains of the Assekrem, the Hermitage of Père de Foucauld. Return via the Trans-Saharan Highway. Visit to northern Algeria, then back by boat from Oran to Spain. Dates: late December to mid-February. We’ve got plenty of time. If another crew is interested, we’re already two vehicles. Looking forward to your replies.

Bonjour, j'envisage un voyage en Algérie en camping car. Il y a peu d'info sur le web et elles datent un peu. Je cherche donc des infos récentes, si possibles de première main. On souhaite descendre vers Laghouat et le Mzab, voire plus bas vers Tammanrasset. Est-ce possible ? pas de problèmes de sécurité .J'ai lu qu'il fallait un guide accompagnaanteur (info ancienne). Est-ce toujours le cas ?

Merci pour vos réponses

Ou en est le goudron sur cette itineraire? Je sais que de Tindouf a la frontière , c'est fini depuis un an, que de Atar a Zouerate , c'est presque fini, mais pour le reste je n'entends que des "on dit"

Bonjour,

On vient de m'informer de l'obligation d'avoir une personne qui nous accueille à l'arrivée du bateau à Alger. Visiblement il s'agit d'une mesure très récente; est ce possible de me le confirmer ou de me l'infirmer?. Nous devons partir mi oct...

Merci d'avance,

Bonjour,

Je cherche à avoir quelques infos récentes sur la visite des sites de Timgad et Djemila. Si l'occasion se présente j'envisagerai de partir en décembre ou janvier prochain.

J'ai entendu dire qu'il y avait un musée associé à ces sites. Quels sont les horaires d'hiver. J'aimerai savoir si ces sites sont ouverts tous les jours (horaires ?). J'aimerai éviter de venir pour rien depuis Alger ! A propos, combien de temps faut-il en taxi pour faire Alger-Batna ?

Dans les Aurès, quelqu'un connait-il la descente de l'oued el abiod (par le cours d'eau, pas la route) entre Baniane et M'chouneche ? Difficultés ? Sur Rhoufi, des visites à conseiller en dehors du parcours de la route ?

J'aimerai également aller à Djemina (40 km à l'est de Ghoufi). Le site est-il aussi impressionnant que ce que j'ai pu lire. La petite route entre Ghoufi et Djemina est-elle raisonnablement praticable par un européen accompagné d'un algérien ?

Enfin, quelle est la route la plus rapide entre Biskra et Alger (quelle durée ?) ? Par Bou Saada ? Merci d'avance.

salut je m'apelle solh , actuellement je prépare un raid en vtt , destination (annaba, djanet), et je suis a la recherche de personnes qui on eu une experience de ce type de raid pour avoir des conseils technique pour la préparation du materiels et physique. je posséde un vtt specialized stump jumper que j'ai choisie pour sa légereter . merci a vous. solh

Salam à tous,

J'envisage de rejoindre l'Algérie (Annaba) cet été pour la 1ere fois en voiture. J'ai regardé les prix France-Algérie et je trouve que c est de l'arnaque et du foutage de gueule!!!!!. Je vais donc partir de Génes à tunis.

J'ai pour cela quelques petites questions à poser :

- Y a t-il des pbs administratifs, généralement aux douanes italiennes, tunisiennes, algériennes? cela prend t-il du temps pour les passer???

- Comment passe t-on en tant que "transitaire" la Tunisie?quand doit le déclarer?

- Quand doit on prendre l'assurance pour le véhicule? à la douane algérienne?...

- Comment est la route ? J'entends tout et son contraire......J'ai fais des recherches et à prioiri le meilleur trajet serait "Tunis ensuite manubah, mornaguia (tunis beja), sidi ali el hattab, furnah, madjez el bab, oued zarga, nefza, ouchta, ras rajel, tabarka, poste frontiere de oum teboul, el kala, bouteldja, annaba ."

- La route du port de Tunis vers Beja est elle facile à trouver ?

- A votre avis quel serait le temps entre le moment de descente du bateau à Tunis et l'arrivée à Annaba (en comptant le trajet et les douanes....)

MERCI d'avance pour votre aide, vos réponses et remarques.......

Sur certaines cartes il apparaît que la piste Taouz-Tagounite passe parfois en Algérie. Qu'en est-il exactement ? Merci à ceux qui nous donneront des infos. Gene.

bonjour,

moi c'est virginie et je prépare en ce moment mon voyage pour partir en Algérie et plus précisément a Oran et ma question se porterait sur les Hotels.

Je suis francaise et je dois aller voir mon copain qui lui réside a Oran cependant je vais etre loger dans un hotel mais celui que j'avais choisi n'accepte pas les visites extérieurs c'est a dire que j'ai demandé si mon copain pouvais venir me voir:: on m'a répondu non, il faut le livret de famille pour voir si nous étions marier!

alors moi j'aimerais savoir si parmis vous tous membres de ce forum auriez des renseignements la dessus, des témoignages ou des adresses d'hotels qui accepterais les visites!

je dois partir dans quelques jours..🤪

je remercie d'avance tous ceux qui me répondrons! a bientot virginie

ps: éventuellement j'aimerais aussi avoir des renseignements sur la location d'appartement, on m'a dit qu'il été possible d'en louer mais je n'en sais pas plus!!

MERCI....

Bonjour, Finalement, je ne vais plus sur tam et le tassili. Notre projet est de descendre sur le Mali par Reggane, Bordj moktar, tessalit avec mon camion 4x4. Pour les visas, pas de problème, question: Les autorités nous laissent elles effectuer ce trajet et y a-t-il actuellement des problèmes spécifiques de sécurité notamment pour bordj moktar-tessalit ? Merci pour vos réponses Bruno

Bonjour a tous,

je voudrais apprendre les moyens d'aller a Tébessa d'Istanbul. J'ai appris qu'on peut aller a Algier par avion et puis qu'on peut prendre l'avion de l'Air Algérie. Mais cette compagnie aérienne n'a qu'un seul vol par semaine. Est-ce que quelqu'un me donner la solution d'aller et de rentrer dans 3 jours a Tébessa. Je dois aller a Tébessa d'istanbul, le lundi 6 aout et rentree le jeudi 9 aout. Sera-t-il possible de prendre une route de Tunisie a Tébessa en bus?

J'attends impatiemment vos réponses, merci beaucoup pour votre attention.

Selen Tabak

bonjour!

je cherche une liste ou un site des campings en algerie pour un voyage prevu a la mi-octobre d'avance merci

J'ai été décidée par une conversation attrapée au vol sur ce forum. Voilà, je tente un voyage en Algérie fin décembre (pas trop le choix de la période ni des dates) entre noël et jour de l'an. J'ai lu que c'était jouable et qu'il y avait des bus tout du long de mon trajet. J'ai bien l'impression que je vais voyager seule (mes amis se dégonfflent) mais je ne veux pas ranger mon projet au placard pour autant. Je sais que voyager en Algérie c'est moins facile qu'au Maroc, mais mon expérience de ballade "à l'arrache" en solitaire au Maroc l'été dernier me pousse à aller jusqu'au bout. Alors j'ai quelques questions : Est-il nécessaire d'avoir un certificat d'hébergement à Tamanghaset si j'arrive d'Alger et que j'en ai déjà un à Alger ? En cette période, comment trouver des hébergements à la descente du car le long de mon trajet ? Et à l'arrivée à Tam ? Faut-il que je prévoie tout avant de partir (repérer tout de suite un guide qui puisse m'accompagner 2/3 jours hors ville) ou est-ce que je peux improvisier facilement sur place (négocier pour m'ajouter sur un groupe déjà constitué) ?

Tous vos conseils, adresses, idées sont les bienvenus !

Merci pour votre aide.

Hi,

I’m heading to the Algerian Sahara. I’m taking a flight from Paris to Djanet with a layover in Algiers.

Can anyone tell me how the entry visa process works?

Thanks in advance for your help!

Retour sur un voyage au Sahara dans la région de Djanet en Décembre 2018

Nous sommes partis en famille avec nos deux enfants autour de Djanet pour 13 jours en Décembre 2018. Je remercie beaucoup Tassili pour ses contributions qui nous ont apporté beaucoup d’informations et son aide pour trouver une agence. Il y a de très nombreuses agences à Djanet et c’est assez difficile de s’y retrouver même si une grande partie doit être sérieuse. Nous avons fait une demande de visa par le biais de l’agence Tamrit Voyages 2 mois avant le départ prévu et nous sommes partis à Djanet par Air Algérie. C’est un long voyage en avion avec une arrivée à Djanet vers 4h du matin avec un vol de nuit avec escale à Tam. Notre voyage était composé de deux parties complémentaires : 6 jours de Djanet vers Essendilene avec des dromadaires puis 6 jours dans la Tadrart avec une voiture, et un jour de jonction à Djanet entre les deux. Djanet est une ville sans trop d’attrait, séparée en plusieurs quartiers qui s’étalent le long de l’oued. Mais la vie qui anime la ville, et ses habitants, sont intéressants à découvrir. La première semaine nous avons fait une boucle en partant des environs de Djanet dans la direction d’Essendilene sur le plateau entre l’Erg Admer à l’Ouest et le Tassili N’Ajer à l’Est. Nous étions accompagnés de 5 dromadaires, d’un guide Saya, touareg kel Medaq, Ammou et son fils, chameliers, et Mieita, le cuisinier. Nous avons marché entre 3h et 6h pour chaque étape. Chaque journée avait son rituel : petit déjeuner autour du feu vers 7h, démontage du camp et préparation des bagages, chargement des dromadaires, et départ pour la matinée vers 9h, repas composé de salade fraiche vers 12h, repos puis nouvelle marche ou « quartier libre », montage du camp vers 17h, diner vers 18h30-19h composé de soupe ( chorba) et d’un plat chaud à base de lentilles, pois, pate, couscous, ….Nous dormions sous tente ou sous la voûte étoilée. Les nuits sont fraîches autour de 0°C, nous avons pu constater les gelées blanches au réveil plusieurs matins. Les journées sont agréables autour de 20°C, les contrastes entre les zones ensoleillées et l’ombre sont très importants. Le soleil brûle et le froid mord. Le début et la fin de la boucle se déroulent sur le reg, plateau rocailleux, puis après la descente d’un canyon rocheux, on a débouché sur de vastes oueds entourés de formations rocheuses sur lesquelles s’appuient parfois des dunes. La végétation était assez importante après les pluies de l’automne, avec beaucoup de verdure et de fleurs. Nous n’avons pas vu d’animaux mais avons observé leurs traces dans le sable, souris, iguane, chacals, mouflons et entendus les cris des chacals et des chouettes la nuit. Nous avons croisé peu de touristes, principalement en fin de séjour lorsque nous avons rejoint la piste principale qui relie Djanet à Essendilene : un groupe de marcheurs et trois groupes de touristes motorisés. Circuit : Djanet- Ilekif – Iharash -Tekat Ténéré- Telou Tedjart-Oued Aksel – Tileline - Immourouden - In Eloukou - Adayek – Tisrass - Djanet

vue sur le tassili N'Ajer

zone rocailleuse





paysage non loin de Tissrass (près de Djanet)

Une première semaine superbe au plan des paysages comme de l’ambiance générale La seconde semaine nous sommes partis dans la Tadrart avec un autre groupe de 4 français. Nous avions deux véhicules pour 12 personnes : 8 touristes, un guide, deux chauffeurs et un cuisinier. Nous avons circulé en voiture au travers de différentes zones de la Tadrat pour voir les superbes zones de dunes, les vastes oueds, les formations rocheuses diverses, des gueltas, et plein de peintures et gravures rupestres. Nous avons beaucoup moins marché, entre 2h et 4h par jour et fait beaucoup plus de voitures. C’est une zone beaucoup plus touristique, dans laquelle on a croisé de nombreux groupes. L’espace étant immense, c’est loin d’être gênant, il y a de la place pour tous (peut être une centaine de groupes à cette période de fêtes). Le rituel quotidien est le même mais les voitures ont remplacé les dromadaires. Les paysages sont très différents, dominés par les ensembles de dunes somptueuses, avec une variété de couleur des sables, du blanc au noir en passant par les rouges. Nous avions fait une collection de bouteilles de sable. Mais c’est interdit et le passage du sac au scanner nous a découvert et nos bouteilles sont donc restées à Djanet. Une seconde semaine plus touristique mais aussi très impressionnante au niveau des paysages. J’ai préféré de loin la semaine en dromadaires car j’aime marcher pour m’imprégner des paysages et de l’ambiance. Je n’arrive pas bien à « m’acclimater » lorsqu’on s’arrête 15 minutes pour voir la vue d’une dune, des peintures rupestres ou visiter un guelta puis on remonte en voiture pour 15 ou 30 minutes avant un nouvel arrêt. Par contre nous étions accompagnés de quatre compagnons de voyage très agréables et donc ce fut de belles rencontres avec les autres français comme avec nos accompagnateurs touaregs (déjà présent la semaine précédente) Djanet- Tin Agh Issou Tin Agh Issou – Oued In Jarren- In Zoaten & Bou Adian In Zoaten – In Teak (arche) – Ekenessei ( hérisson) – Tin Merzouga Tin Merzouga – In teak – Bou Adian – In zoaten – Moul N’Aga Moul N’Aga – Téhé Tahoussait – In Teborak – Wan Eskiou Oued In Jarren- In Abaden- Tissitika – Adjalati (hor Tadrart) Oued Ammanat – Abd Noufek - Tegh Aghart (vache qui pleure) - Djanet



Oued In Jarren

dunes vers In Zoaten



dune vers Tin Merzouga

guides touaregs

cuisine du campement

peinture rupestre

En conclusion, un superbe voyage dans un environnement hostile mais magnifique. Merci aux touaregs de nous guider dans ces paysages inaccessibles sans leur logistique. Et merci à Tassili pour toutes ses contributions.

sebastien

Bonjour,

En prévision de mon déplacement en Tunisie cet été en famille, je souhaiterai savoir si la route entre le passage d'Oum Tboule (Algérie) jusqu'à Tunis ville est sécurisé. Je m'adresse plus particulièrement aux algériens ayant déjà emprunté ce chemin car j'hésite à le faire. Je suis un habitué, chaque été, du voyage Alger-Sousse par route en famille, mais cela fait 3 ans que je ne l'ai pas fait (depuis l'été 2010). Aussi, qu'elle la situation sécuritaire à Sousse, plus particulièrement à hammam Sousse et port el Kentaoui, et peut t-on rouler de nuit entre Yasmine Hammamet et Sousse. Merci à tous ceux ou celles qui voudraient m'aider.

😉 Salam. 😉

on est 3 jeunes filles , on désire visiter bechar et taghit en 3 jours

pouvez vous SVP nous orientez et nous donner des conseils

Merci d'avance

Bonjour la famille !

Après de joyeuses aventures au Moyen Orient en 2008-2009 (trois gros carnets de voyages ici, ici, ici et là), je reprends enfin la route ! Pour être tout à fait exact, je vais passer quelques semaines de l'autre côté de la Méditerranée (Algérie, Tunisie) pour retrouver les sensations, impressions, le bonheur de la vadrouille. Le voyage en Inde, qui devait avoir lieu en 2010 (mais qui a été repoussé, pour valider le concours de l'agrégation en sciences économiques et sociales), devrait se faire en 2012.. si Dieu le veut :)

Bref en route ! Il y a énormément de choses à voir/à dire me semble-t-il, d'autant plus en cette merveilleuse année de révoltes. Je n'ajoute rien pour ceux qui m'ont déjà lu ; pour les autres (que j'invite à lire, ou à tenter/commencer de lire mes précédents carnets) les choses se font donc en quasi-direct, je me débrouille en arabe, je pars sans vêtements ni bagages comme toujours, seul. On s'efforcera de s'ouvrir aux pays et aux gens rencontrés, histoire d'en cerner les beautés et richesses. Yallah !

Nous sommes un groupe de motards, et nous souhaitons faire la traversée Alger-Djanet à la fin décembre, par la route.

Nous n’avons pas prévu un itinéraire fixe pour le moment, à savoir Alger-Boussaâda-Biskra-Touggourt-Ain Amenas-Illizi-Djanet. Ou bien Alger-Ghardaïa-Ouargla- Ain Amenas-Illizi-Djanet. Sachant qu’on pourra rouler en moyenne 600 Km jour.

Nous souhaitons aborder notre voyage d'une manière hors des circuits conventionnels: prendre le temps de visiter, discuter et partager avec les habitants. Nous sommes preneurs de toutes infos ou conseils pouvant nous aidés à bien préparer notre voyage.

Aussi nous disposons de quelques itinéraires sympas sur l’Algérie à Moto,

Nos remerciements anticipés.