Bonjour tout le monde,

Vous m'avez déjà bien aidé auparavant. J'espère que vous allez pouvoir en faire de même cette fois-ci.

Nous partons du 18 aout au 15 septembre aux USA + Canada.

Nous ferons le 18 aout : Paris Miami, le 24 aout : Orlando - Las Vegas, le 7 septembre : Los Angeles - NYC, le 15 septembre : Toronto Paris.

Je fais des devis toutes les semaines sur expedia en cochant la case multi destinations mais les prix changent tout le temps (of course) et peuvent varier de 500 €. De plus, un jour jour les vols directs à l'aller et au retour vont être possibles et un autre jour, pas possible. Nous avons enfin pu poser nos vacances et donc nous pensons réserver bientôt.

Je regarde depuis novembre les vols, les premiers devis étaient à 1100 € et maintenant à environ 1400 € par personne. Est-ce d'après vous un prix convenable pour tous les vols que nous allons effectuer ?

Y'a t-il un autre site avec des meilleurs prix ? De quelle ville européenne pouvons nous partir pour payer moins cher ? Et surtout, quand d'après vous, faut-il réserver pour avoir les meilleurs prix ? Faut-il éviter de partir les week end ou au contraire ?

Merci d'avance pour votre aide.

salut tous le monde

nous sommes nombreux a vouloir visiter les usa, le canada, l'amerique du sud ect et la grande question reste la traversée maritime, don ce post se propose de receuillir les infos que nous avons peut etre individuellement pour en faire profiter tous le monde

pour ma par j'ai : le havre, jacksonville usa 2500 euro pour un ccar d'environ 47m3 par la compagnie mercier et vous?

Bonjour / bonsoir,

Je chercherai a transférer mon camping car camion 4x4 de France pour aller aux U.S ou Canada pour rejoindre l'Alaska et le moins cher possible ? ( voir photo )

Est ce que quelqu'un l'a déjà fait avec son propre camping car? Si oui, des compagnies a me suggérer? Des tarifs?

Bien sur on m'a dit que il faudra mieux acheter sur place... mais vu le contexte économique de la France pour vendre quelque chose a un bon prix qui devient quasiment impossible et mon véhicule qui a été conçu pour affronter le grand froid et la neige... C'est bête de le vendre ( sauf si on me l’achète a un bon prix ) car j'aurai un logement aqui.

Merci d'avance pour ceux qui peuvent me renseigner...

Cordialement, Jay.

Bonjour à tous,

J'ai rechercher des infos un peu partour mais je n'arrive pas à obtenir de réponses.

J'ai pris un vol aller de Paris / New York et je voulais savoir si c'est possible de prendre le vol retour de Toronto / Paris.

J'ai un Passeport électronique mais est-ce suffisant pour que je puisse faire ce voyage ou bien ce n'est pas possible ?

Merci par avance

J'ai remarqué que la rubrique Etats-Unis générait le plus grand nombre de discussions (31000😮) ouvertes sur ce forum. (La Thailande semblant être le deuxième pays sur ce critère)

Cette première place ne reflète pourtant pas l'importance du flux de vacanciers français (pour nos amis québécois, la Floride semble être à l'inverse une destination de choix😉)

Je me demande donc ce qui fascine tant les Vfistes dans cette destination :

- la nostalgie des westerns ayant bercé notre enfance ?

- l'envie de découvrir le Rêve Américain ?

- la facilité (pas de difficultés particulières hormis la langue) ?

- ????

Personnellement ce fut la facilité..... (premier voyage lointain hors du nid familial 😄)

bonjour, je voudrais savoir quelles sont les compagnies à éviter et quelles compagnies sont à recommander pour aller aux usa?

cordialement merci pour vos réponses

Bonjour à tous 🙂

Je viens régulièrement consulter ce forum mais y ayant toujours trouvé les informations que je cherchais, je n'ai encore jamais rien posté, il est temps de se lancer !

J'ai fait une réservation de voiture sur Alamo.fr, réservation prépayée que j'ai ensuite annulée. Ça fait maintenant plus d'une semaine que j'ai annulé ma réservation et étant donné que je l'ai fait plus de 7 jours avant mon départ, je devrais être remboursée. Or je n'ai reçu aucun remboursement et il m'est absolument IMPOSSIBLE de contacter Alamo.fr : aucune réponse à mes e-mails, j'ai essayé d'appeler les deux numéros mentionnés sur leur site (celui pour les locations aux Etats-Unis, Canada et Amérique Latine et même celui pour les locations en Europe, ne sachant plus quoi faire), il s'avère qu'un des numéros n'existe pas et l'autre est celui d'une société française fabriquant des châssis !!! Bref, j'ai le "léger" sentiment de m'être bien faite arnaquer.

J'aimerais savoir si certains d'entre vous ont vécu une expérience similaire avec Alamo.fr ou encore si vous pensez que j'ai une chance d'être remboursée et si vous auriez alors quelques conseils à me donner….

Merci d'avance pour vos réponses !

Bonjour, Nous comptons partir en Juillet 2019 de Marseille à Buffalo, et faire le retour New York/Marseille en Août 2019. Pourriez-vous me dire quel est le bon tarif pour des billets d'avion à cette période de l'année pour que je sache si l'affaire est bonne ou pas quand je vais commencer à chercher ? En vous remerciant d'avance Sandrine

Bonjour à toute la communauté,

Après avoir fait une assez longue recherche dans le forum je n'ai pas trouvé de réponses aux questions que je me pose ou alors les topics traitants de ce sujet sont trop vieux pour être encore pertinent. Néanmoins si ce sujet a été abordé à mon insu, je vous remercie de me rediriger vers le topic adéquat.

Je souhaite cet été faire un voyage France (Nantes)- Amérique du Nord-Est ( Canada- New York- Boston- Washington) et je n'ai aucune exigence concernant mon vol, ni en terme de date ni en terme de lieu de départ ou d'arrivée. Mon idée est de construire mon voyage en fonction de mon vol : date et lieu.

J'aimerai donc avoir votre avis, quelle est la meilleure solution pour acheter le billet le moins cher possible sachant que je dispose d'une grande FLEXIBILITE. 1/Faut-il acheter le billet longtemps en avance, c'est-à-dire maintenant en comparant les offres les moins chers? 2/L'achat de billet "dernière minute" à prix réduit est-elle une vraie solution? Comment s'y prendre pour en profiter? 3/Existe-t-il des compagnies low-cost ou des destinations low-cost sur un vol transatlantique? Je suis conscient que des compagnies comme Air Transat ou la compagnie islandaise offre des charters low-cost. Y-en-a-t-il d'autres? 4/Faut-il privilégier des petits aéroports d'arrivée? Un vol arrivant à JFK à NY coutera t-il forcément plus cher qu'un vol arrivant dans un petit aéroport? 5/Quel est le prix minimum en dessous duquel je ne pourrais pas trouver de vol transatlantique?

Merci beaucoup pour votre aide!

David

Bonjour à tous,

Je souhaite me rendre aux USA ou au Canada depuis l'Europe en avion. Il y a t il un pays de départ (France, Angleterre, Espagne, Allemagne etc...) préférable pour avoir un billet moins cher? Merci pour votre aide

salut a tous je voulait me rensiengner sur le prix des école de pilote de ligne au canada ou au etat unis.di pensez vs il ya des boursses pour ces écoles la!!!! bn je fai la 1d(scientifique) au BUrkina mais mon pays ne dispose pa décole d'aviation. svp aidez moi rp vite merci pour tous!!!!!!!!!!!!

je vole la vedette à nos cousins 😉

une nouvelle compagnie ( LEVEL ) s'installe à Orly à compter du 2 juillet 2018 et proposera des tarifs " ultra low cost " vers les USA et Canada

http://www.tvanouvelles.ca/2017/11/28/une-liaison-aerienne-montreal-paris-promet-des-prix-ridiculement-bas

une alternative à CDG

PS : je donne juste l'info .....

Bonjour,

je commence à regarder les billets avions pour mon voyage en été 2016. J'ai déja déniché 1 A/R Nantes - Los Angeles et retour Miami -Nantes entre le 20/06 et le 22/07 pour 950 euros. Ca ne me semble pas cher pour l'été.

J'ai cherché sur pas mal de site l'historique pour cette période, ça me semble correct? D'après vos expériences, faut-il réellement attendre ( on va dire jusqu'à decembre , janvier) pour prendre des billets, et pour gagner quoi 30-40 euros?Ou ai-je des chances de trouver des billets beaucoup moin cher?

merci de votre aide

Bertrand

Bonsoir.

Est-ce qu'il y a des destinations moins cher que d'autres pour un séjour entre l'Est des Etat Unis et l'Est du Canada (Quebec).

J'aimerais (comme évoqué dans un autre sujet que j'ai posté) fair une voyage Au Quebec et dans l'Est des Etats Unis. Je remarque qui entre un billet d'avion en partat de Paris pour destination Montreal / New York / Washington on a un prix de billet qui peut varier du simple au triple pour la même periode...

Etant donné que nous sommes 6, bien entendu je souhaite mimiter les coûts... Quel est donc la ville qui offre les tarifs les plus bas pour un aller retour Paris (ou d'autres villes de l'Ouest de la France: Nantes, Deauville) vers l'ESt du continant Américain ?

Je pense orienter moncircuit en fonction de la ville d'arrivée....

Merci à vous.

Bonjour à tous,

Je dois me prendre un billet pour aller aux Etats Unis au départ de Marseille, j'ai tres peur des avions, donc je fais un gros effort. Mon soucis cest que là je dois reserver et jai le choix entre plusieurs compagnies, la moins cher cest American Airlines puis Air France mais les vols sont opérés par Delta, et ya continental airlines au meme prix que united. Vous choisiriez quelle compagnie vous ? niveau confort-securité ? Jai pas lhabitude de voyager et vous avez l'air de bien vous y connaitre. Jespere que vous pourrez m'aider. d'avance merci

Bonjour/soir

Voila je vous explique mon soucis qui me perturbe quand même beaucoup...

Le 31 Mars prochain je pars pour Atlanta en Géorgie (États Unis) depuis Paris Charles de Gaulle, je fais une escale a Toronto (Canada) ou je vais devoir changer d'avion (les vols Paris-Toronto et Toronto-Atlanta sont tous les deux avec Air Canada) je pars avec ma soeur et nous avons fait la réservation de nos billets il y a deux semaines en passant par le site edreams (en faisant une recherche des meilleurs tarifs avec Jetcost, qui m'ont redirigé sur edreams pour l'achat) j'ai donc pris le meilleur tarif proposé par Air Canada a 382€ l'aller-retour par personne.

Jai eu mon inquiétude en voyant le temps que prends apparemment la correspondance a Toronto car je disposais que de 1h30 pour changer d'avion, mais il y a quelques jours en allant sur checkmytrip.com j'ai vu que mon vol a changer d'heure, je devais partir a 10h30 de Paris, et finalement je pars qu'a 11h20 alors j'étais même content car je dispose de plus de temps le matin, en revanche le gros soucis est que le temps de correspondance est passé a 45 MINUTES!!!

En faisant des recherches sur ce même forum j'avais lu que parfois 2h sont très justes, j'ai donc un ami qui a joint aujourd'hui Air Canada pour demander des explications, l'agent d'Air Canada lui a bien dit que 45 minutes ne seront jamais suffisantes et que je vais donc louper a coup sur mon vol!!!! Qu'il faut que je contacte edreams (et bonjour le numéro surtaxé) pour voir ce qu'ils peuvent faire car c'est chez eux que j'ai acheté le billet et non chez Air Canada directement... Apparemment il y a un vol a 16h40 au même prix qui pourrait me permettre d'avoir plus de temps (j'arrive a 13h15 a Toronto, j'ai le vol pour Atlanta a 14h) ... Dans toute cette histoire ce qui me stresse le plus c'est de me demander si, si je loupe mon vol a Toronto est-ce que Air Canada me mettra gratuitement sur le prochain vol de 16h40? Parce que vous êtes bien d'accord avec moi, ce serait vraiment dégueulasses de donner un temps pas suffisant pour que les gens loupent leurs vols et rachètent un billet, ce serait même une belle escroquerie et je n'ai pas vraiment les moyens de me permettre de payer un billet pour un vol raté par leur faute, je n'ai pas a payer en cas de ratage sachant que c'est eux qui fournissent un temps trop court, et je n'ai d'ailleurs même pas a louper mon vol... Je trouve que c'est un peu n'importe quoi... D'après l'agent d'Air Canada "Normalement" ils ne me font pas payer si je loupe le vol, mais "Cela dépend sur qui je tombe" rassurant....

Bref je voudrais donc savoir ce que vous pensez de tout ca, vos avis, si vous pensez que edreams peuvent changer quelque chose, car eux et Air Canada ne se gène pas pour changer les horaires (je prefere d'abord avoir vos avis car vu le prix de l'appel...) et si vous savez si oui ou non je suis dirigé gratuitement sur le prochain vol si je loupe l'avion... Car c'est très stressant, d'ailleurs pendant ce voyage de 10 jours je devais faire un petit aller-retour a Orlando 4 jours (puis retour a Atlanta pour repartir sur Paris car les retours Orlando-Paris étaient bien plus cher) mais ca me refroidit bien, parce que si les embrouilles commencent déjà avant même l'arriver a Atlanta... C'est mon premier voyage en dehors de l'Europe alors c'est stressant...

Je remercie d'avance les personnes qui prendront du temps pour lire et me répondre 🙂

bonjour nous avons l'intention de nous rendre en Nouvelle Angleterre et au Québec en septembre 2011 avec notre camping-car (7m50) ; est-il possible de faire la traversée aller-retour en cargo ? quelles compagnies acceptent passagers et camping-car ? nous pensons arriver d'abord à Halifax et repartir des USA (Boston ?) et rester sur place 3 à 4 mois. Merci pour les infos !

Bonjour et merci de m'accueillir sur ce forum,

J'ai comme un léger stress au moment de préparer mon voyage de cet été :

Pour des raisons pratiques, j'ai pris un billet d'avion aller / retour France <=> Montréal (c'est pas cher et c'est direct), je compte rester quelques jours à Montréal puis prendre un vol Montréal => Los Angeles (j'ai un ESTA valide).

Pour terminer, je souhaiterais embarquer sur un vol intérieur pour passer la frontière en sens inverse à pied, au niveau du "Rainbow Bridge" à Niagara Falls.

Est-ce que je risque d'être embêté par la compagnie et/ou le douanier américain si je n'ai qu'un simple vol aller vers les USA depuis Montréal ?

Je compte rester aux USA environ 30 jours et mon séjour total sur le territoire nord-américain est de 60 jours.

Je ne pourrai pas justifier de ma sortie du territoire US avant les 90 jours puisque je vais passer la frontière à pied (pas de billet d'avion ou de bus etc.) 😐.

Un grand merci par avance pour une éventuelle réponse,

Lucas

Bonjour,

Nous sommes un couple ayant vécu aux USA, ce qui nous a permis de découvrir l'Ouest USA et ses incroyables parcs nationaux lors de nombreux roadtrip (voiture/motels). De retour en France nous avons une folle envie de repartir l'été prochain... Cette fois-ci nous souhaiterions découvrir le Canada + le nord-ouest des USA. Et nous avons une petite fille qui aura 3 ans l'été prochain.

Nous n'avons jamais voyagé en camping car mais nous pensons à ce mode de transport car il nous titille depuis longtemps et nous imaginons que cela sera plus simple avec notre petite. Mais dans ce cas là j'imagine qu'il est préférable de prévoir un mini voyage en camping car en France pour se roder avec ce mode de voyage. Qu'en pensez-vous ?

Mes questions sont les suivantes :

- lorsqu'on loue un camping car aux USA (Seattle par exemple), peut-on conduire au Canada ? Et est-on assuré ? Ou cela dépend des compagnies de locations ?

- est-ce que les cartes bancaires type gold/premier couvrent l'assurance des campings car tel qu'elles le font pour les voitures ? Ou est-il quasi obligatoire de prendre l'assurance proposée par la compagnie ?

- est-ce qu'il est préférable de réserver ses emplacements de camping car à l'avance ou peut-on le faire au jour le jour ? peut-on se poser hors camping au Canada et aux USA ?

Combien de temps à l'avance me conseillez-vous de réserver un camping car pour 2 ou 3 semaines en août 2020 ? Savez-vous quelle est la ville qui propose le plus d'options en loueur de camping car ?

Merci d'avance pour votre aide et vos retours sur expériences. Ceci nous permettra de mieux appréhender ce voyage. Ensuite nous penserons à l'itinéraire.

Bonjour,

Nous partons un an voir plus au Canada Etats Unis et peut être un mois en Basse Californie. Quelqu'un peut il nous donner les références d'une assurance dont le prix est raisonnable. Nous partons avec Seabridge avec notre camping car et avons une cabine d'Anvers jusqu'à Halifax. Leur assurance est très chère. Marie n'assure pas l'Amérique du Nord, Chapka assure les personnes. Nous avions en 2009 et 2010 été assuré par le cabinet Pierre Sathers en Californie. Mais il n'assure plus nos CCAR. Merci d'avance.

Mide

Bonjour !

Alors voilà, je vous explique ma situation : je pars le 4 janvier prochain pour le Canada, et prix des billets oblige, j'ai un voyage à escales. Or, j'arrive à Chicago à 14h35 terminal 5 et mon avion pour Toronto repart du terminal 3 à 16h25. Ce qui me laisse 1h50 pour faire le transfert. D'après ce que j'ai lu, ça n'est pas impossible. (n'est ce pas ? ) Cependant, si même avec toute ma bonne volonté je n'arrivais pas à temps pour avoir ma correspondance (trop d'affluence à l'immigration etc ...), que se passe-t-il ? La compagnie doit-elle me faire embarquer sur un avion qui part plus tard ? Ou je devrai-je me débrouiller toute seule pour trouver un autre moyen de rejoindre Toronto ?

Je précise que les deux vols sont sur le même billet, chez British Airways, mais que le vol Chicago Toronto est assuré par American Airlines puisque British Airways n'a pas les autorisations pour opérer les vols Etats-Unis/Canada si j'ai bien compris. (et aussi j'ai acheté le tout sur Govoyages ... je ne sais pas si ça a une influence mais bon on sait jamais !)

Merci d'avance pour vos réponses !

Bonjour,

J'ai pour projet de partir visiter l'ouest américain en Août 2007 (en gros boucle SF-LV-LA). Côté budget j'arrive à y voir à peu près clair pour la plupart des dépenses (loc. voiture, hôtel, repas) par contre pour le prix des vols vers cette destination à cette période c'est plus difficile (période de résa idéale, compagnies, prix moyen, ...) Est-ce-que SVP l'un d'entre vous peux m'éclairer à ce sujet sachant que je ne suis pas contre faire une escale. Merci d'avance pour toutes vos infos

JB

Bonjour,

Je m'interroge sur les obstacles administratifs à notre projet de voyage de 5 mois aux Canada -USA avec notre camping-car français.

Le projet, bien avancé, est le suivant :

- Envoi du camping car par ferry (roro) de Anvers à Halifax (Canada) fin juin 2018, - Retour du camping car par ferry depuis Baltimore fin novembre 2018

En ce qui nous concerne, nous avons trouvé un vol Nantes - Montreal par Air Transat qui nous convient bien, mais malheureusement la ligne Montreal - Nantes est fermée après le 15 octobre. Nous avons donc pris un aller simple Nantes - Montreal.

Pour le retour, soit Washington - Nantes via Paris, nous n'avons trouvé en prix raisonnables que des aller-retour. Nous n'utiliserons donc que le billet aller.

Nous avons un AVE Canadien et un visa B2 américain.

Nous voyagerons 4 à 6 semaines au Canada et passerons la frontière à Niagara Falls. Nous resterons ensuite aux USA 3 à 4 mois puis rentrerons en France depuis Baltimore (ferry pour le CC) et avion pour nous.

Ma question est la suivante :

Doit-on avoir avec nous en entrant au Canada et ensuite aux USA un vol retour, et si oui, peut-on acheter depuis la France un vol aller - retour dans le sens USA - France ?

Merci de votre aide

bonjour a tous , nous venons de faire l aquisition d'un camping car et nous aimerions bien faire un voyage aux etats unis avec nos enfants et avec notre camping car, nous savons que ca demande beaucoup de preparation pour un tel voyage mais étant novices nous avons besoins d'information combien couterait le transport du cc vers les usa ? quel est le meilleurs moyen ? combien de temps faut il s'y prendre a l avance ? ect .... si vous avez des infos merci de nous les comuniquer vous aurez participer a la réalisation d un rêve !!!!😉

Bonjour à tous !

Je me présente : j'ai 22 ans et je suis en couple avec un enfant. Nous avons pour projet de partir voyager pendant 6 mois. 90 jours aux USA et 90 jours au Canada, de mi-janvier à mi-juillet 2012 (ou début février à début août). La question est de savoir quel moyen de transport et d'hébergement utiliser.

Notre budget n'est pas infini, donc les solutions comme louer une voiture sur place et dormir dans des hôtels ou louer un camping-car/van nous paraissent inabordables (pour 3 semaines, ça irait, mais pour 6 mois c'est impensable !) De même que les transports en commun ne sont pas souhaitables : notre enfant ne peut pas porter son sac tout seul, donc nous serons chargés, et en bus ou train, il faut forcément beaucoup porter les sacs. De plus avec les transports en commun, il faut toujours payer les nuits dans les motels/hôtels, et pour 6 mois, c'est trop cher ! Donc la solution est le camping-car ou le van. Le camping-car n'est pas dans nos moyens. Reste le van. L'acheter sur place puis le revendre avant de partir ou l'acheter en France et lui faire faire l'aller-retour en bateau.

Je me suis déjà pas mal renseignée, et j'ai bien vu que c'est compliqué quelque soit la méthode, mais les deux sont possibles avec de la motivation, de la persévérance et de la paperasse bien faite. Mais je n'arrive pas à trancher.

L'acheter sur place : - il faut avoir une connaissance qui habite là-bas pour lui "emprunter son adresse" pour immatriculer le véhicule ou bien l'acheter dans un État qui ne demande pas d'adresse de résidence mais juste une boîte postale (le Vermont le fait, mais quels autres États le font ?) - il faut attendre 2 semaines sur place pour recevoir les plaques d'immatriculation définitives - l'assurance avec un permis français/international coûte cher (environ 140$/mois) - il faut acheter là-bas de quoi l'aménager (matelas, bassine, couette, réchaud, vaisselle...... alors qu'on a déjà tout ça chez nous) - il faut retourner aux usa après le canada pour le revendre, donc le voyage durera + que les 90 jours maximum, donc il faut faire une demande de visa (prendre rdv, aller jusqu'à Paris, et ça sans la certitude que les visa soient accordés) et les payer - il faut trouver à le revendre - il faut maîtriser la mécanique en anglais pour faire un achat en toutes connaissances de cause

L'acheter en France : - les vans coûtent plus cher à l'achat en France qu'aux usa (mais ça fait qu'on peut le garder après) - il faut acheter une marque américaine, japonaise ou mercedes ou bmw, pour avoir les pièces disponibles chez les garagistes de là-bas au cas où (donc ça réduit grandement les possibilités d'achat) - la plupart des vans en France sont au diesel, alors qu'aux usa les voitures roulent à l'essence. Est-ce que c'est un problème pour trouver du diesel après ? - il faut payer les frais de transport de voiture aller/retour (j'avais vu quelqu'un qui avait payé 1000€ l'aller, mais en me renseignant, j'ai l'impression que c'est plus 1500€ donc 3000€ en tout)

Sachant que notre budget tout compris est de 11000€ (mais si on achète le véhicule en France, comme cela revient à plus cher, on peut emprunter de l'argent à nos familles - on aimerait bien ne pas emprunter plus de 2000€ pour pouvoir les rembourser vite).

Bref mes questions sont : quelle solution vous paraît la meilleure et pourquoi ? Si aucune ne vous paraît bien, alors qu'avez-vous à me proposer pour que cela reste dans notre budget ?

Je suis désolée du roman 😊 mais c'était pour que vous puissiez me donner votre avis en ayant connaissance de toutes les caractéristiques...

Merci beaucoup pour votre aide !

Je vois beaucoup de séjours combinant NY et la floride mais je n' ai pas trouvé de discussions de personnes y ayant associé les chutes du niagara ... Nous aimerions faire tout celà début juillet 2011 sur une période de 15 à 17 jours avec nos enfants de 12 et 15 ans

Je me demande dans quel ordre il faut l' envisager ... Côté budget par exemple , est-ce qu' un paris new york est moins cher qu' un paris toronto ? Mais arriver aux Etats-Unis d' abord pour passer au canada et revenir ensuite aux Etats-Unis ne complique-t-il pas les choses ( formulaire ESTA ?)

Nous comptons rester une semaine à NY , juste une nuit ou 2 à Niagara Falls et une semaine entre miami key west et les everglades en prenant un vol intérieur entre NY et Miami où nous louerons une voiture .

Je suis à l' écoute de toutes vos suggestions et expériences . Merci d' avance

Bonjour, Etant en vacances de mi à fin septembre sur la Côte Est + Nouveau Brunswick, pouvez vous me dire s'il est préférable de manger le homard au Canada ou aux Etats Unis ? et avez vous une idée du prix ? D'avance je vous remercie de vos réponses. Magkey

bonjour, nous souhaitons voyager de phoenix a calgary (canada) a velo au printemps/ete 2015. Est il possible d arriver aux usa avec un aller simple, voyager jusqu a la frontiere canadienne (dans les 90 jours impartis bien sur) passer quelques semaines au canada puis de s envoler vers l europe depuis le canada (calgary ou edmonton) ? nous aurons achetez evidemment les billets a l avance pour tenter de prouver notre bonne foi aux douaniers americains nous sommes actuellement en polynesie et pas d ambassade U.S en vue ! est ce que certains (tour du monde a velo par exemple ) ont deja ete dans cette situation ? merci pour vos conseils famille gauthier

Bonjour à tous. Pour l'été 2008, je prépare un circuit et j'apprécierais vos commentaires et suggestions: Voilà pour une durée de 21 jours environ j'envisage ceci: Vol Paris/Seattle (Air france en direct) Seattle/port Angeles pour voir l'OlympicNP et passer vers l'île de Vancouver: les ferrys prennent-ils les voitures à Port Angeles? Faut-il réserver? L'Olympic NP vaut-il le détour sachant que l'on peut aller sur l'île de Vancouver par anacortes (qui est moins loin)? Victoria/port Alberni (pour voir Cathédral Grove). Port Alberni/Tofino. 2 Journées à Tofino pour faire une ballade en bateau (baleine, ours etc...) + randos. Tofino/Victoria. Victoria/ anacortes/ North cascadeNP: même chose que pour Port Angeles, les ferrys prennent-ils les voitures pour anacortes? North cascade/Spokane: on fait une pause là (je ne sais pas si ça vaut le coup!) pour éviter trop de route. Spokane/Apgar (dans Glacier NP): vaut-il mieux faire une nuit à Elmo pour voir Flathead Lake? Journée dans Glacier NP). GlacierNP/ Wisdom (même chose que pour Spokane, le but est de limiter les kilomètres). Wisdom/Yellowstone 4 jours à Yellowstone/ grand Téton: est-ce suffisant? Yellowstone/Salt Lake City Salt Lake City/ Paris (par Delta en direct)

On prévoit de faire ce circuit en camping et 2 ou 3 nuits en hotel ou chalet. Je suis attentif à toutes vos remarques (sur les distances, les lieux etc...) Sachez aussi que nous avons fait en individuel les rocheuses canadiennes (Vancouver, Whistler, Jsaper, Banff, Yoho, Calgary...) donc on ne devrait pas y retourner pour ce circuit là. Pensez-vous aussi que le prix d'abandon de voiture entre Seattle et Salt Lake City soit très important? Ce n'est pour le moment qu'une ébauche, donc les lieux ne sont pas fixés. Par avance je vous remercie