depuis Paris
décollage le 24 ou 25 janvier 2009 avec retour le 12 ou 13 février
j'ai pour habitude de passer mes séjours en Basse Terre sur la Gwada
j'aimerais passer quelques jours sur Saint Martin
les compagnies acceptent elles quand il y a escale (exemple 1' à Saint Martin) à pouvoir redécoller quelques jours plus tard pour arriver à Pointe à Pitre pour terminer l'aller ?
il y a théoriquement 3 compagnies AF (je ne pense pas qu'ils vont sur St Martin) Air Caraibes (théoriquement pour un euro de plus... mais en dehors de période vacances scolaires dont je ne connais pas les dates et sous réserve de disponibilité) Corsair (pas encore prit contact avec eux)
il y a bien possibilité d'un A/R sur St Martin depuis Pointe à Pitre mais à 360 euros le couple ça commence à chiffrer
(avec une telle somme nous pouvons faire deux A/R Bruxelles-Ténérife à deux !)
ouf tout est dit ça me donne soif
alleii vite un p'ti punch
si un connaisseur à une solution merci
bonjour,
Nous faisons une croisière sue le Costa en février. Suivie d une semaine en république dominicaine . Romana . y a t il une ou un membre qui a deja fait une croisière et séjour en contactant directement transat et comment cela s est il passe... Nous avons fait cela et voulons savoir si vous avez eus des problèmes avec les billets pour le bateau Costa et pour l hôtel .
je sais que c est pas simple mais pourriez me répondre merci merci , pierre
Nous faisons une croisière sue le Costa en février. Suivie d une semaine en république dominicaine . Romana . y a t il une ou un membre qui a deja fait une croisière et séjour en contactant directement transat et comment cela s est il passe... Nous avons fait cela et voulons savoir si vous avez eus des problèmes avec les billets pour le bateau Costa et pour l hôtel .
je sais que c est pas simple mais pourriez me répondre merci merci , pierre
Bonjour
Je devais partir avec Air Caraïbes à Saint Martin le 20 janvier prochain.
Avez vous une idée des démarches qu'il faut faire pour pouvoir déplacer reporter ou remplacer le vol car avec IRMA, et ses terribles conséquences, je ne vois pas comment d'ici la nous pourrons nous rendre la bas. D'autant plus que le logement que nous avions prévu doit être certainement détruit. Si quelqu'un est dans ma situation et peut me donner des infos.... Je ne dois pas être le seul.
Pour le moment la compagnie permet le report ou le remplacement uniquement pour les vols jusqu'au 31/12...
Merci de vos retours.
Merci de vos retours.
je pars pour saint martin en novembre, j'ai pris air france en classe eco l'année dernière que j'ai trouvé sans plus, je recherche un peu plus de confort
il existe corsair en grand large sur cette destination, klm en eco, ou air caraibes via ptp, ou alors air france en alize via ptp
que me conseillez vous merci d'avance
coucou,
voila j'ai une petite question : je me demandais quelle agance de voyage avait le privilege de negocier les meilleurs tarifs pour faire voyager sa clientele ?
c'est tout bete mais je voudrais voyager en classe affaire et j'aimerais trouver "the" agance de voyage qui a negocier le plus le prix de ses billets !
je me suis poser la question quand l'année derniere une agence de voyage m'a proposé tout inclus un vol air france classe affaire+ hotel a punta cana pour 5000 euros et un vol classe grand large corsair+hotel pour beaucoup plus cher alors que nouvelle frontiere avait la majorité des sieges sur corsair et donc etait le moins cher chez eux.
bref si vous avez comprix ce que je viens de vous dire.... parce c'est compliqué tout ca !!!
ps : ca sera un vol af classe affaire soit pour cuba soit pour saint martin.
voila j'ai une petite question : je me demandais quelle agance de voyage avait le privilege de negocier les meilleurs tarifs pour faire voyager sa clientele ?
c'est tout bete mais je voudrais voyager en classe affaire et j'aimerais trouver "the" agance de voyage qui a negocier le plus le prix de ses billets !
je me suis poser la question quand l'année derniere une agence de voyage m'a proposé tout inclus un vol air france classe affaire+ hotel a punta cana pour 5000 euros et un vol classe grand large corsair+hotel pour beaucoup plus cher alors que nouvelle frontiere avait la majorité des sieges sur corsair et donc etait le moins cher chez eux.
bref si vous avez comprix ce que je viens de vous dire.... parce c'est compliqué tout ca !!!
ps : ca sera un vol af classe affaire soit pour cuba soit pour saint martin.
Tout d'abord bonjour à tous ,
Le 9 septembre, j'ai effectué une reservation sur Travelgenio pour un vol partant de Nice jusqu'à St martin ( Caraïbes ).
J'ai bien evidemment payé, et ai reçu un mail de confirmation, celui ci plus précisement :
http://img4.hostingpics.net/pics/847514Billetavion.jpg
On voit bien a la fin du mail, que j'ai des billets d'avions, du moins, un numéro pour billet, ce qui m'inquiete un petit peu plus, c'est le fait de ne pas mavoir été débité sur mon compte bancaire, seulement un petit 46.56 de la part de travelgenio, sachant que ej devrais payé un peu plus de 1400e pour les deux billets ..
J'ai ensuite une autre question, un peu plus poussée celle ci, je fais escale a New York, une grande escale ( 16h31 ) et j'aimerais sortir de l'aeroport ...
Je vais donner les infos, savoir, si déjà, niveau temps ca peut le faire :
J'arrive vers 16h20 a New York, a l'aeroport JFK avec la compagnie Air France, je repars le lendemain a 09h01 avec la compagnie Delta.
Mon reve serait d'aller faire un tour sur time square .. aurais-je le temps ? Sinon, je me suis tenu au courant pour l'ESTA .
Merci de votre lecture, le billet m'inquiete vraiment ...
On voit bien a la fin du mail, que j'ai des billets d'avions, du moins, un numéro pour billet, ce qui m'inquiete un petit peu plus, c'est le fait de ne pas mavoir été débité sur mon compte bancaire, seulement un petit 46.56 de la part de travelgenio, sachant que ej devrais payé un peu plus de 1400e pour les deux billets ..
J'ai ensuite une autre question, un peu plus poussée celle ci, je fais escale a New York, une grande escale ( 16h31 ) et j'aimerais sortir de l'aeroport ...
Je vais donner les infos, savoir, si déjà, niveau temps ca peut le faire :
J'arrive vers 16h20 a New York, a l'aeroport JFK avec la compagnie Air France, je repars le lendemain a 09h01 avec la compagnie Delta.
Mon reve serait d'aller faire un tour sur time square .. aurais-je le temps ? Sinon, je me suis tenu au courant pour l'ESTA .
Merci de votre lecture, le billet m'inquiete vraiment ...
Bonjour,
J'ai pris un billet pour St Martin le 28 décembre. L'hotel a été détruit et j'ai demandé l'annulation à Gotogate (Amsterdam - St Martin avec la KLM) Ils ne remboursent que la taxe d'aéroport...
N'y a t-il pas de possibilité de faire un recours collectif, par exemple devant la Cour européenne, concernant le non remboursement des cies aériennes ?
J'ai pris un billet pour St Martin le 28 décembre. L'hotel a été détruit et j'ai demandé l'annulation à Gotogate (Amsterdam - St Martin avec la KLM) Ils ne remboursent que la taxe d'aéroport...
N'y a t-il pas de possibilité de faire un recours collectif, par exemple devant la Cour européenne, concernant le non remboursement des cies aériennes ?
Bonjour, nous avons voyagé pour SXM sur Air france le 25/07 et retour le 01/08....
J'ai payé la classe Alizé, vendue sur le site mais une fois payé, alors que c'est marqué "Alizé" dans le dossier, j'apprends, car j'avais un doute, qu'en fait ce sera Premium Voyageur à la place !
C'est à dire les nouveaux sièges coque, très bien , large et confortable, pas dur contrairement à ce que j'ai pu lire, grand écran, ça y a pas de souci quant au confort.
Mais l'arnaque est au niveau du repas et boissons ! Rien de plus qu'en éco ! Pas d'apéritif ( à 1600 euros le billet A/R...) du vin de merde avec le plateau-repas de l'éco....Franchement, à 1600 euros le vol pour pas une cacahuète de plus qu'en Voyageur, c'est dégueulasse.
J'ai signalé ça à Air France au retour, que des réponses en bois.....Je viens de les sollicités une dernière fois gentiment pour un dédommagement, avant saisie de la DGCCRF.....
Mais l'arnaque est au niveau du repas et boissons ! Rien de plus qu'en éco ! Pas d'apéritif ( à 1600 euros le billet A/R...) du vin de merde avec le plateau-repas de l'éco....Franchement, à 1600 euros le vol pour pas une cacahuète de plus qu'en Voyageur, c'est dégueulasse.
J'ai signalé ça à Air France au retour, que des réponses en bois.....Je viens de les sollicités une dernière fois gentiment pour un dédommagement, avant saisie de la DGCCRF.....
Hi,
We’d like to travel to Saint Martin with our dog on Air Caraïbes, with a layover in Guadeloupe and then a flight to Saint Martin. Our dog weighs 5 kg without the bag—no problem for the Paris-Guadeloupe flight—but the limit is 5 kg *including* the bag for the Guadeloupe-Saint Martin leg. Is there a risk they’ll refuse our dog for being just under 1 kg over? Thanks for your replies!
Bonjour
Je pars fin mars 2015 à Puerto Rico par un vol Air France (et retour mi-avril)
J'ai une correspondance à St-Marteen pour passer de mon vol Air France à un vol Jet blue qui m'emmenera à San Juan.
La durée de la correspondance est de 1H50 pour mon vol aller et de 1H05 pour mon vol retour.
Je ne connais pas l'aéroport de St-Marteen.
Quelqu'un qui connait le lieu peut-il me dire si c'est jouable d'avoir un temps aussi court pour changer de vol.
Je n'ai pas encore acheté mon vol Jetblue donc je peux m'organiser
Merci
Bonjour
je cherche un billet d'avion pas trop cher (enfin dans la mesure du possible) pour St Martin cet été au mois de juillet. Est ce que vous pouvez me dire quelle est la compagnie la meilleure entre Corsair, Air Caraibes ou Air France. J'ai trouvé des billets assez alignés (autour de 800 euros) au niveau des prix. Est ce qu'il peut y avoir des offres promotionnelles dans les semaines à venir ou est ce qu'il vaut mieux que je prenne nos billets maintenant. Nous sommes une famille avec 3 enfants donc 5 personnes au total et cela fait un budget assez conséquent donc si vous avez des infos je suis preneuse...
Merci d'avance
-- Je suis Charlie--
je cherche un billet d'avion pas trop cher (enfin dans la mesure du possible) pour St Martin cet été au mois de juillet. Est ce que vous pouvez me dire quelle est la compagnie la meilleure entre Corsair, Air Caraibes ou Air France. J'ai trouvé des billets assez alignés (autour de 800 euros) au niveau des prix. Est ce qu'il peut y avoir des offres promotionnelles dans les semaines à venir ou est ce qu'il vaut mieux que je prenne nos billets maintenant. Nous sommes une famille avec 3 enfants donc 5 personnes au total et cela fait un budget assez conséquent donc si vous avez des infos je suis preneuse...
Merci d'avance
-- Je suis Charlie--
Bonjour,
Nous avons utilisé 2 fois air caraibes et il n'y aura pas de troisième fois.En 2006 c'était pour Fort de France.Au retour, suite à un problème sur l'avion, nous sommes repartis le Lundi matin au lieu du Samedi soir.Certes nous avons été pris en charge, un avoir nous a été envoyé mais comme nous n'allons pas tous les ans sur les rares destinations desservies par cette compagnie, nous ne l'avons pas utilisé.
Quand nous avons du transiter par Fort de France pour aller en Dominique du coup nous avons pris deux fois Air France et cela s'est très bien passé.
Cette année nous rendant à Saint Kitts et Nevis via Saint Martin nous avons repris Air Caraibes dont les horaires convenaient mieux.Et là nous avons que la qualité avait baissé, trois malheureux films, un personnel peu attentionné, embarquement et débarquement très long à Orly via des bus. et au retour notre bagage est resté à Saint Martin et nous a été livré 3 jours plus tard.
En tout cas rien à voir avec le service de British Airways que nous avons utilisé via Londres pour aller, par exemple à la Grenade et que j'ai bien regretté de ne pas avoir pris pour Saint Kitts.
Rien à voir non plus avec la compagnie Air Austral qui dessert la Réunion.
Nous avons utilisé 2 fois air caraibes et il n'y aura pas de troisième fois.En 2006 c'était pour Fort de France.Au retour, suite à un problème sur l'avion, nous sommes repartis le Lundi matin au lieu du Samedi soir.Certes nous avons été pris en charge, un avoir nous a été envoyé mais comme nous n'allons pas tous les ans sur les rares destinations desservies par cette compagnie, nous ne l'avons pas utilisé.
Quand nous avons du transiter par Fort de France pour aller en Dominique du coup nous avons pris deux fois Air France et cela s'est très bien passé.
Cette année nous rendant à Saint Kitts et Nevis via Saint Martin nous avons repris Air Caraibes dont les horaires convenaient mieux.Et là nous avons que la qualité avait baissé, trois malheureux films, un personnel peu attentionné, embarquement et débarquement très long à Orly via des bus. et au retour notre bagage est resté à Saint Martin et nous a été livré 3 jours plus tard.
En tout cas rien à voir avec le service de British Airways que nous avons utilisé via Londres pour aller, par exemple à la Grenade et que j'ai bien regretté de ne pas avoir pris pour Saint Kitts.
Rien à voir non plus avec la compagnie Air Austral qui dessert la Réunion.
Bonjour,
J'ai pris des billets Paris - Saint Martin que je vais surement devoir annuler sur Air Caraibes.
En faisant une simulation de remboursement car je sais que je peux me faire rembourser mes taxes d'aéroport de 600 euros, Air Caraibes ne me rembourserait que 200 euros de taxes, car ils retiennent une pénalité de 400 euros !
Je me demande donc si le cout très élevée des pénalités est légale ou non ?
Quelqu'un peut m'aider ou me dire ou me renseigner
Merci
Juliette
J'ai pris des billets Paris - Saint Martin que je vais surement devoir annuler sur Air Caraibes.
En faisant une simulation de remboursement car je sais que je peux me faire rembourser mes taxes d'aéroport de 600 euros, Air Caraibes ne me rembourserait que 200 euros de taxes, car ils retiennent une pénalité de 400 euros !
Je me demande donc si le cout très élevée des pénalités est légale ou non ?
Quelqu'un peut m'aider ou me dire ou me renseigner
Merci
Juliette
Ayant annulé mon billet CORSAIR une semaine avant de partir pour St Martin , billet entièrement remboursable dans la classe de réservation choisie, je n'ai reçu qu'un mail automatique d' accusé de réception de ma demande mais aucun remboursement ni aucun engagement quant au délai de traitement de ma demande ....C'était il y a un mois et demi! Quand on appelle le service clients , ils vous invitent à renvoyer un enième mail au service remboursement mais ne vous renseignent pas sur l'état d'avancement de votre dossier!! Ils n'en ont vraiment rien à faire!! plus jamais je passerai par cette compagnie ! Sont ils au bord du dépôt de bilan pour se soucier aussi peu de la satisfaction du client??
J'envisage un vol en classe affaire sur St Martin fin avril. Cette ligne est elle considéré comme C.O.I par AF? Quelle est la différence de prestation (pitch, type de NEV 2 ou 3, catering) par apport aux prestations d'une ligne internationalle habituelle AF.
Bonjour,
je m’apprête à prendre des billets pour SXM hors période scolaire de fin Mars à début Avril. Actuellement les billets sont à 720€. J'ai malheureusement loupé une promo Air France début Décembre 😕
Pensez-vous qu'une nouvelle promo soit encore possible ou dois-je prendre mes billets maintenant ?
merci
Veence
je m’apprête à prendre des billets pour SXM hors période scolaire de fin Mars à début Avril. Actuellement les billets sont à 720€. J'ai malheureusement loupé une promo Air France début Décembre 😕
Pensez-vous qu'une nouvelle promo soit encore possible ou dois-je prendre mes billets maintenant ?
merci
Veence
Bonjour je voudrai savoir si les avion klm vers st martin comporte des tv individuelle en éco et s'il y a des films en français
d'ailleur si qqun a des détails du voyage (par exemple sur la nourriture, nombre de repas, ect) ca m'interesse aussi merci
Par ailleur pour aller sur l'ile de st martin seule la carte d'identité est obligatoire non? (pour mon amie)
merci d'avance
Par ailleur pour aller sur l'ile de st martin seule la carte d'identité est obligatoire non? (pour mon amie)
merci d'avance
Bonjour à tous,
Je pars à la fin du mois à St-Martin avec Air Caraïbes en A330-200 en classe Soleil et suite à quelques recherches, je me suis rendu compte qu'il n y'avait pas d'écrans individuels sur ce type d'appareil.
En cherchant encore un peu plus, j'ai trouvé des post datant de 2008 et 2009 expliquant qu'à partir des sièges 33, il y'avait bien des écrans individuels (car ancienne classe Caraïbes même si aujourd'hui classe Soleil).
J'ai donc réservé des sièges à l’arrière de l'appareil en rangée 33 (nous sommes 2 et donc en J-K hublot).
J'ai appelé Air Caraïbes et ils m'affirment qu'il n'y a pas d'écran individuel même à l'arrière de l'appareil.
Qui croire donc ? quelqu'un aurait il pris récemment ce type d'appareil ?
Merci d'avance,
Je pars à la fin du mois à St-Martin avec Air Caraïbes en A330-200 en classe Soleil et suite à quelques recherches, je me suis rendu compte qu'il n y'avait pas d'écrans individuels sur ce type d'appareil.
En cherchant encore un peu plus, j'ai trouvé des post datant de 2008 et 2009 expliquant qu'à partir des sièges 33, il y'avait bien des écrans individuels (car ancienne classe Caraïbes même si aujourd'hui classe Soleil).
J'ai donc réservé des sièges à l’arrière de l'appareil en rangée 33 (nous sommes 2 et donc en J-K hublot).
J'ai appelé Air Caraïbes et ils m'affirment qu'il n'y a pas d'écran individuel même à l'arrière de l'appareil.
Qui croire donc ? quelqu'un aurait il pris récemment ce type d'appareil ?
Merci d'avance,
Bonjour à tous,
Je suis plongeuse et j'envisage un séjour plongée à St Eustache en mars .Je suis domiciliée depuis peu à St Pierre et Miquelon et voilà donc le pourquoi du titre de ma question.Mon aéroport de départ sera Montréal mais je ne trouve pas de vols directs sur St Martin , uniquement des vols avec escales aux USA ce qui augmentent considérablement le temps de trajets. Merci beaucoup pour vos réponses
Je suis plongeuse et j'envisage un séjour plongée à St Eustache en mars .Je suis domiciliée depuis peu à St Pierre et Miquelon et voilà donc le pourquoi du titre de ma question.Mon aéroport de départ sera Montréal mais je ne trouve pas de vols directs sur St Martin , uniquement des vols avec escales aux USA ce qui augmentent considérablement le temps de trajets. Merci beaucoup pour vos réponses
Bonjour,
Est ce que quelqu'un connaît un site où je peux chercher un billet d'avion par la ville de destination et non la ville de départ ?
Sur Opodo j'ai trouvé "vol st martin à partir de 172 €" personnellement je cherches encore ! (je leur ai tout de même envoyé un mail).
Je dois venir en août ou septembre quelqu'un connaît-il un moyen de trouver des vols à 500 € / pers
Merci à vous !
Carine
Bonsoir à tous.
Qui pourrait éclairer ma chandelle...voir faire mon éducation. Nous désirions, mon épouse et moi, louer un appartement pour la période des fêtes, à St-Martin du côté Français.
Le seul HIC, trouver un vol au départ de l'aéroport Montréal Trudeau......avons dû abandonner le projet.
Nous voulons y aller les deux premières semaines d'Avril. Es-ce que vous auriez des suggestions(solutions) afin de pouvoir jumeler, date de départ-vs- location. En effet nous ne désirons pas un tout inclus.
Merci à l'avance
Qui pourrait éclairer ma chandelle...voir faire mon éducation. Nous désirions, mon épouse et moi, louer un appartement pour la période des fêtes, à St-Martin du côté Français.
Le seul HIC, trouver un vol au départ de l'aéroport Montréal Trudeau......avons dû abandonner le projet.
Nous voulons y aller les deux premières semaines d'Avril. Es-ce que vous auriez des suggestions(solutions) afin de pouvoir jumeler, date de départ-vs- location. En effet nous ne désirons pas un tout inclus.
Merci à l'avance
bonjour,
j'ai actuellement mes billets d'avion Cayenne - Pointe à Pitre, mais je galère vraiment à trouver des vols entre Pointe à Pitre et Saint Martin... je dois y rejoindre des amis pr les fêtes de fin d'année (eux arrivent de Paris et ont déjà leur billet, arrivée le 30 décembre, départ le 7 janvier par corsair...) j'aurai aimé dans la mesure du possible arriver aux mêmes dates qu'eux... quelqu'un peut il m'aider? merci (et si jamais pas de possibilité en avion, y a t il d'autres moyens de rejoindre St Martin, navette fluviale ou autre?)
à bientôt
j'ai actuellement mes billets d'avion Cayenne - Pointe à Pitre, mais je galère vraiment à trouver des vols entre Pointe à Pitre et Saint Martin... je dois y rejoindre des amis pr les fêtes de fin d'année (eux arrivent de Paris et ont déjà leur billet, arrivée le 30 décembre, départ le 7 janvier par corsair...) j'aurai aimé dans la mesure du possible arriver aux mêmes dates qu'eux... quelqu'un peut il m'aider? merci (et si jamais pas de possibilité en avion, y a t il d'autres moyens de rejoindre St Martin, navette fluviale ou autre?)
à bientôt
Bonjour, un petit récit de mon expérience sur la classe Premium Economy d'Air France que j'ai utilisé cet été avec ma famille (2 adultes et 3 enfants) sur Saint Martin > Paris > Saint Martin. 8:30 de vol environ, sur Airbus A340-300. Nous arrivions d'Am Sud où nous vivons pour quelques jours de vacances à Saint Martin avant de continuer sur Paris. Les années précédentes nous voyagions avec AF en Business depuis Bogota, ou Iberia en Business depuis Quito, voire KLM toujours en business et destination Paris. Mais le trajet étant plus court entre Saint Martin et Paris (8:30 contre 11:00 en moyenne depuis Quito ou Bogota), et la crise étant passée par là (aussi!), nous avons décidé de voyager cette année en Premium Economy!
Positif:
- Enregistrement prioritaire. - Dans l'avion classe sympa, petit salon privé avec 3 rangées seulement de sièges. - Sièges confortables, même si rien à voir avec la Business. - Ecrans plus grands (le top pour les enfants) que sur Eco, - PNC sympas, vins à volonté, et très bons vins! - Très bons vols, à l'aller comme au retour, agréables et sereins.
Négatif:
- Vous avez droit à 10 valises de 23 kgs chacune pour 5 personnes, mais pas à 6 valises avec deux d'entre elles à 25 ou 26 kgs, c'était mon cas! 5 kilos que la charmante hôtesse au comptoir vous demande de faire disparaître ou d'acheter un forfait... - La coupe de Champagne au départ avant le décollage 'oubliée' para les PNC, après discussion la chef de cabine m'a expliqué que ce n'était pas indiqué dans son plan de vol et qu'elle allait en référer à sa direction (pourtant c'est indiqué sur le site d'AF avec même une vidéo qui le montre...), même chose pour la petite trousse de voyage qu'il faut réclamer, alors qu'elle est aussi dans l'offre en ligne.. - Si vous souhaitez améliorer le repas c'est possible, mais payant à la résa.. autour de 15 €. Sinon menu éco. J'ai opté pour un menu tradition, excellent! - Petit déj pas terrible du tout, pain congelé, jus de fruit industriel, navrant.. - WCs des Business inaccessibles, pourtant derrière le rideau qui sépare les deux classes, obligation donc d'aller tout au fond de l'avion pour utiliser les WC éco. J'ai rien contre les écos, c'est juste pas toujours commode une quinzaine d'AR de la cabine durant le vol car les enfants vont en moyenne deux fois au WC et comme ils sont jeunes obligation des parents de les accompagner. - A l'aéroport CDG refus d'entrée dans le salon VIP, malgré la promesse faîte sur le site d'AF, avec certes il est vrai, l'indication 's'il y a de la place'... Mais bon, avec 5 sièges occupés en Business sur 30, il y avait à mon avis de la place dans le salon VIP d'AF... - Dommage aussi qu'un surclassement gratuit ne nous ait pas été offert en Business sachant qu'il y avait 25 sièges de libre! - Nous étions en première rangée de la classe Eco, la 14, donc proches de l'espace où se trouvent les PNC durant leur temps de hors service, impossible de dormir, ils arrêtaient pas de parler, et fort.. Et pas des trucs érotiques ou salés comme on peut se l'imaginer :), mais des trucs sur les conditions de travail, les collègues, une histoire de porte non verrouillée par une collègue qui avait été sanctionnée... - Des petits soucis à l'achat du billet en ligne, impossible de sélectionner les sièges du trajet aller SXM > CDG, alors que ceux du retour CDG > SXM - un mois plus tard! - oui. Ayant des enfants jeunes cela était important pour moi. J'ai laissé un message en ligne et j'ai été rappelé par une charmante hôtesse qui m'a expliqué, et je cite que 'pour des raisons techniques le vol sera ouvert 30 heures avant le départ et vous pourrez alors réserver votre siège', je devais donc me reconnecter durant mes vacances à Saint Martin. Je n'ai pas eu le réflexe étant au bureau de lui demander pourquoi donc j'avais pu sans problème réserver les sièges du retour à plus d'un mois et pas ceux de l'aller à quelques jours du départ.. Cela restera un mystère.. - Obligation de se déplacer tout au fond de la cabine pour des achats hors taxes, nous étions habitués à voir le chariot des ventes passer dans l'allée en Business...
Conclusion:
Toujours agréable de voyager avec AF même si quelques imperfections et problèmes de coordination entre ce qui est offert et la prestation réelle. Toujours un peu frustrant de ne pas recevoir ce pour quoi vous avez payé 6,310 € pour 5 (dont 3 jeunes enfants - de 12 ans), en Business cela m'aurait coûté 10,300 € et en éco 4,300 €. Le petit déj congelé et le marathon des WC est aussi assez ennuyeux. Il y a à mon avis une erreur Marketing sur le produit: La classe Premium Economy devrait proposer des prestations et services qui poussent le client à passer en Business lors de ses prochains voyages, mais rien n'est fait pour cela hélas, elle est beaucoup plus proche de l'Eco que de la Business. Pourtant il ne manque pas grand chose pour donner l'envie au client de passer à la Business lors de son prochain voyage:
- Donner l'accès au WC de la Business, - Repas Business ou amélioré (mais pas ceux de l'Eco), - Respect des prestations offertes (Coupe de Champagne au départ et trousse de voyage), - Chariot Duty Free qui va vers le PAX, comme en Business.
D'autant plus que la classe Premium Eco semble avoir un taux d'occupation bien supérieur à la Business...
Peut mieux faire donc :)
Bon voyage à tous!
Positif:
- Enregistrement prioritaire. - Dans l'avion classe sympa, petit salon privé avec 3 rangées seulement de sièges. - Sièges confortables, même si rien à voir avec la Business. - Ecrans plus grands (le top pour les enfants) que sur Eco, - PNC sympas, vins à volonté, et très bons vins! - Très bons vols, à l'aller comme au retour, agréables et sereins.
Négatif:
- Vous avez droit à 10 valises de 23 kgs chacune pour 5 personnes, mais pas à 6 valises avec deux d'entre elles à 25 ou 26 kgs, c'était mon cas! 5 kilos que la charmante hôtesse au comptoir vous demande de faire disparaître ou d'acheter un forfait... - La coupe de Champagne au départ avant le décollage 'oubliée' para les PNC, après discussion la chef de cabine m'a expliqué que ce n'était pas indiqué dans son plan de vol et qu'elle allait en référer à sa direction (pourtant c'est indiqué sur le site d'AF avec même une vidéo qui le montre...), même chose pour la petite trousse de voyage qu'il faut réclamer, alors qu'elle est aussi dans l'offre en ligne.. - Si vous souhaitez améliorer le repas c'est possible, mais payant à la résa.. autour de 15 €. Sinon menu éco. J'ai opté pour un menu tradition, excellent! - Petit déj pas terrible du tout, pain congelé, jus de fruit industriel, navrant.. - WCs des Business inaccessibles, pourtant derrière le rideau qui sépare les deux classes, obligation donc d'aller tout au fond de l'avion pour utiliser les WC éco. J'ai rien contre les écos, c'est juste pas toujours commode une quinzaine d'AR de la cabine durant le vol car les enfants vont en moyenne deux fois au WC et comme ils sont jeunes obligation des parents de les accompagner. - A l'aéroport CDG refus d'entrée dans le salon VIP, malgré la promesse faîte sur le site d'AF, avec certes il est vrai, l'indication 's'il y a de la place'... Mais bon, avec 5 sièges occupés en Business sur 30, il y avait à mon avis de la place dans le salon VIP d'AF... - Dommage aussi qu'un surclassement gratuit ne nous ait pas été offert en Business sachant qu'il y avait 25 sièges de libre! - Nous étions en première rangée de la classe Eco, la 14, donc proches de l'espace où se trouvent les PNC durant leur temps de hors service, impossible de dormir, ils arrêtaient pas de parler, et fort.. Et pas des trucs érotiques ou salés comme on peut se l'imaginer :), mais des trucs sur les conditions de travail, les collègues, une histoire de porte non verrouillée par une collègue qui avait été sanctionnée... - Des petits soucis à l'achat du billet en ligne, impossible de sélectionner les sièges du trajet aller SXM > CDG, alors que ceux du retour CDG > SXM - un mois plus tard! - oui. Ayant des enfants jeunes cela était important pour moi. J'ai laissé un message en ligne et j'ai été rappelé par une charmante hôtesse qui m'a expliqué, et je cite que 'pour des raisons techniques le vol sera ouvert 30 heures avant le départ et vous pourrez alors réserver votre siège', je devais donc me reconnecter durant mes vacances à Saint Martin. Je n'ai pas eu le réflexe étant au bureau de lui demander pourquoi donc j'avais pu sans problème réserver les sièges du retour à plus d'un mois et pas ceux de l'aller à quelques jours du départ.. Cela restera un mystère.. - Obligation de se déplacer tout au fond de la cabine pour des achats hors taxes, nous étions habitués à voir le chariot des ventes passer dans l'allée en Business...
Conclusion:
Toujours agréable de voyager avec AF même si quelques imperfections et problèmes de coordination entre ce qui est offert et la prestation réelle. Toujours un peu frustrant de ne pas recevoir ce pour quoi vous avez payé 6,310 € pour 5 (dont 3 jeunes enfants - de 12 ans), en Business cela m'aurait coûté 10,300 € et en éco 4,300 €. Le petit déj congelé et le marathon des WC est aussi assez ennuyeux. Il y a à mon avis une erreur Marketing sur le produit: La classe Premium Economy devrait proposer des prestations et services qui poussent le client à passer en Business lors de ses prochains voyages, mais rien n'est fait pour cela hélas, elle est beaucoup plus proche de l'Eco que de la Business. Pourtant il ne manque pas grand chose pour donner l'envie au client de passer à la Business lors de son prochain voyage:
- Donner l'accès au WC de la Business, - Repas Business ou amélioré (mais pas ceux de l'Eco), - Respect des prestations offertes (Coupe de Champagne au départ et trousse de voyage), - Chariot Duty Free qui va vers le PAX, comme en Business.
D'autant plus que la classe Premium Eco semble avoir un taux d'occupation bien supérieur à la Business...
Peut mieux faire donc :)
Bon voyage à tous!
Bonjour,
Je me demande si les passagers récupèrent leurs bagages en soute avec un billet Air France Paris - Saint Martin via Pointe à Pitre (une nuit obligatoire)?
Si un membre de VoyageForum a pratiqué récemment, merci par avance!!
La même question mais formulée différemment: est-il possible de ne pas poursuivre vers Saint Martin après l'arrêt à PàP et... de récupérer ses bagages en soute alors que le billet prévoit comme destination Saint Martin?
Laurent
Je me demande si les passagers récupèrent leurs bagages en soute avec un billet Air France Paris - Saint Martin via Pointe à Pitre (une nuit obligatoire)?
Si un membre de VoyageForum a pratiqué récemment, merci par avance!!
La même question mais formulée différemment: est-il possible de ne pas poursuivre vers Saint Martin après l'arrêt à PàP et... de récupérer ses bagages en soute alors que le billet prévoit comme destination Saint Martin?
Laurent
bonjour
je veux aller a toronto en fevrier, au depart de saint martin, quelles compagnies? quels prix? quels sites? quels comparateurs de prix?
les vols reprendront
Air Caraîbes ..............le 7 octobre
Air France & KLM ....le 29 octobre
les principales cies US et canadiennes reprennent a diverses dates (le plus souvent Nov Dec +++) il est a noter que celles qui font essentiellement du "package vol+hotel" reprendront les dernières (comme sunwing qui a zappé le programme hiver en totalité)
Pas de prestations en premium economy
Les prestations en classe premium economy sur les vols transatlantique Paris-St Maarten (8:00 de vol) ne sont pas celles indiquées sur le site. Pas de choix de repas etc... en dehors d'un plus grand siège, c'est de l'éco à prix très élevé
😠
Bonjour à tous!
Pour moi les vacances commencent déjà dans l'avion! 😊 C'est un pur bonheur de passer de nombreuses heures à regarder par le hublot. Aussi question cruciale, de quel coté (droite ou gauche) faut-il se mettre dans l'avion Air France (direct Paris Saint-Martin) pour avoir une vue sur les îles à l'arrivée à l’aéroport de Saint Martin (Princess Juliana Int) ? Même question pour le retour? Je serais trop déçue d'avoir une vue uniquement sur l'eau. 🤪
Je vous remercie beaucoup!! Jeynee
Pour moi les vacances commencent déjà dans l'avion! 😊 C'est un pur bonheur de passer de nombreuses heures à regarder par le hublot. Aussi question cruciale, de quel coté (droite ou gauche) faut-il se mettre dans l'avion Air France (direct Paris Saint-Martin) pour avoir une vue sur les îles à l'arrivée à l’aéroport de Saint Martin (Princess Juliana Int) ? Même question pour le retour? Je serais trop déçue d'avoir une vue uniquement sur l'eau. 🤪
Je vous remercie beaucoup!! Jeynee
HellOO
J’envisage une 2e découverte de Cuba (2011) pour son Oriente.
Je cherche actuellement un vol de Sint Maarten (sxm-Juliana) a destination de La Havane, ou Santiago de Cuba, ou autres villes.
Tout ceci sans transiter par les Usa ni Puerto Rico, pour raison carte tourismo.
J’ai cherché avec transit à Kingston Jamaïque, Tobago island, ... Et J’ai trouvé :
> Inter Caribbean avec un stop à Santodomingo. Tarif AR 590$ et 670$ avec retour open.
> la Copa via panama tocumen.
Décollage aux environs 1er mai , avec un retour 30mai, et possible de prolonger 1 mois, donc retour open. Ça ne me gêne pas du tout d’avoir 1ou2 stop. Je cherche un bon prix. Avec 1 bagage en soute.
Si certains pro flight peuvent m’aider à trouver d’autres alternatives, je vous remercie. 😎
J’ai cherché avec transit à Kingston Jamaïque, Tobago island, ... Et J’ai trouvé :
> Inter Caribbean avec un stop à Santodomingo. Tarif AR 590$ et 670$ avec retour open.
> la Copa via panama tocumen.
Décollage aux environs 1er mai , avec un retour 30mai, et possible de prolonger 1 mois, donc retour open. Ça ne me gêne pas du tout d’avoir 1ou2 stop. Je cherche un bon prix. Avec 1 bagage en soute.
Si certains pro flight peuvent m’aider à trouver d’autres alternatives, je vous remercie. 😎









