Bonjour à tous!!
Voila je compte partir pour fin janvier 2011 direction le Pakistan, Iran, Irak, Syrie, Liban, Jordanie, Israel et Palestine, Egypte, Soudan, Éthiopie, Somalie, Kenya, Rwanda, Ouganda.
Jai quelques petites question concernant ce voyage...
1/ Le Pakistan..Je suis parti en Asie l'année derniére et suis rentre en France au mois d'Aout 2010..Je mettais juré de ne plus regarde les infos..Malheureusement, du fait que mon pere ecoute sans cesse la télé je suis tombé dessus...Et bien sur toujours les memes choses..TERRORISME, ALQUAIDA, notre cher ami OUSSAMA..lol
Bref, si certaines personnes sont allés au Pakistan recement, je voulais savoir comment etait la situation laba??Est ce vraiment dangereux..Biensur il y a les talibans...Mais 50 000 talibans, pour des millions de pakistanais..Jme dis que le taux de pourcentage est faible pour qu il puisse ce passer quelque chose..
Le probleme cest qu'en se moment cest un peu freestyle pour les talibans..Ils ont pas lair content et les atentas se multiplient...
Quels sont les coins a éviter et quels sont ceux ou aller??
2/ Israel..Est il possible de rentrer dans Gaza??Pour etre franc Israel meme ne minterresse pas..Mais les Palestiniens eux minterresse.Ai je besoin de quelque chose en particulier pour y rentrer??
3/ Afrique de l'Est..Si des personnes y sont allés jattend vos impressions et vos conseils!!!
Merci a vous!!!
bonjour a tous😉
voila moi et ma femme nous aimeron partir s'installer au pakistan (ont ses tous ce qui ce passe innondation, guerre etc) sa nous pose aucun probleme
ont aimerait savoir comment prosseder:
- economiser combien
- combien coute un aller en avion le moin cher
- quel sont les travail qu'il marche bien
- combien coute un logement de 4-5 piece
- le cout de vie a lahore
- combien coute pour ouvrir une boutique (genre librairie)
- combien coute la nourriture, l'electriciter, le gaz, l'eau, voiture, permis etc
- comment obtenir un visa, pour combien de temps et possibiliter de le renouveler pour combien de temps?
- comment faire pour etre en regle pour vivre la-bas y resider pour toujour et si possible avoir la nationaliter?
merci pour toute vos reponse
salam aleykoum au musulman et bonjour au autre je pose cette nouvelle discution car moi et ma femme vivant actuellement a grenoble on aimerais partir vivre au pakistan le plus vite possible par apport a notre din (religion) et pouvoir etudier le din (religion) labas et ses un pays que nous aimont vrement beaucoup et on aimerais vrement y partir et je voudrais savoir comment s'y prendre pour le visa, comment et au bout de combien de temps peut on avoir la nationaliter pakistannaise, quel et le cout de vie la bas, quel sont le montant des loyer pour apparte 4 ou 5 piece, quel sont les travail facile d'acces et les travail qui paye bien et le travail qui marche bien la-bas etc et toutes les autre chose de la vie que vous saver
et combien sa coute en moyenne pour acheter une boutique pour faire une librairie?
barak Allahu fik
merci beaucoup
Boujour à tous,
Première visite sur ce site que j'ai tout de suite apprécié. J'ai 30 ans et après plusieurs voyages en afrique de l'est je souhaite découvrir l'Asie (Inde, Pakistan et tous les autres pays en -stan)
Je souhaite partir au Pakistan en avril 2006, mais après avoir connu les joies des transports publiques indiens 🤪, je souhaite être autonome et ne pas abusé des transports en commun. J'ai pensé à louer ou acheter une moto voire une voiture sur place et la revendre après mon périple.😉 Ya t'il un précurseur qui peut me renseigner et me donner ses conseils sur ce type de voyage au Pakistan. Part ailleurs est-il possible de se rendre en ce moment du côté de Gilgit et quels sont les sites pakistanais à ne pas rater. Concernant le visa est il vraiment compliqué de l'obtenir sur paris. Bon vent à tous et à bientôt dans une guest-house...
Première visite sur ce site que j'ai tout de suite apprécié. J'ai 30 ans et après plusieurs voyages en afrique de l'est je souhaite découvrir l'Asie (Inde, Pakistan et tous les autres pays en -stan)
Je souhaite partir au Pakistan en avril 2006, mais après avoir connu les joies des transports publiques indiens 🤪, je souhaite être autonome et ne pas abusé des transports en commun. J'ai pensé à louer ou acheter une moto voire une voiture sur place et la revendre après mon périple.😉 Ya t'il un précurseur qui peut me renseigner et me donner ses conseils sur ce type de voyage au Pakistan. Part ailleurs est-il possible de se rendre en ce moment du côté de Gilgit et quels sont les sites pakistanais à ne pas rater. Concernant le visa est il vraiment compliqué de l'obtenir sur paris. Bon vent à tous et à bientôt dans une guest-house...
Bonjour tout le monde ! Bonne Année !!!
Voilà la question. On nous a offert dernièrement un poste à Islamabad et j'aimerais connaître les impressions de ceux qui connaissent bien le Pakistan. À prime abord, on a refusé net sec (expression québecoise). Un an au Koweït nous avait déjà donné une impression d'éloignement mais surtout d'ennui sans nom. Une amie qui a séjourné à Islamabad il y a quelques années nous avait fait un rapport plus que désagréable sur ses difficiles relations avec les Pakistanais. Elle se faisait harceler au marché et devait être accompagnée de son chauffeur en tout temps. Cependant je serais prête à tenter l'expérience volontiers si on me dit que c'est sécuritaire et vivable au quotidien. J'entends par là, que je ne périrai pas d'ennui et m'ouvrir les veines au bout de 6 mois. Question saugrenue sur les chiens. Ils sont les bienvenus au Pakistan ? Merci pour les bons tuyaux.
Alors salut et que tous vos projets de voyage se réalisent ! 

Bonjour !
En février, je rejoins l'Inde depuis Istanbul par la route. Pour diverses raisons, je ne pourrai malheureusement pas passer plus de 7 jours dans chaque pays. Je sais que c'est exagerement court, néanmoins je souhaiterai les mettre à profit au maximum.
Ne connaissant rien à ces deux pays, pouriez vous me donner des idées quant à ce qu'il faut voir en priorité aux abords de cette route ( Istanbul - Teheran - Isfahan - Bam - Zahedan - Quetta - Lahore) ? Surtout histoire que je ne perde pas de temps à m'arrêter là où c'est inutile
Niveau budget, avez vous une idée précise du cout des bus et des trains? Où loger? Restauration a bord des transports?
Ne connaissant rien, je prends tous les conseils 😉
Merci infiniment,
Nico
En février, je rejoins l'Inde depuis Istanbul par la route. Pour diverses raisons, je ne pourrai malheureusement pas passer plus de 7 jours dans chaque pays. Je sais que c'est exagerement court, néanmoins je souhaiterai les mettre à profit au maximum.
Ne connaissant rien à ces deux pays, pouriez vous me donner des idées quant à ce qu'il faut voir en priorité aux abords de cette route ( Istanbul - Teheran - Isfahan - Bam - Zahedan - Quetta - Lahore) ? Surtout histoire que je ne perde pas de temps à m'arrêter là où c'est inutile
Niveau budget, avez vous une idée précise du cout des bus et des trains? Où loger? Restauration a bord des transports?
Ne connaissant rien, je prends tous les conseils 😉
Merci infiniment,
Nico
Bonjour,
Je me lance bientôt dans un voyage a vélo a travers l'Asie et l'obtention des visas est devenu un véritable casse tête pour moi, je compte passer par pas mal de pays pour lesquels je sais que l'obtention de ceux ci n'est pas aisé, d'ou ma question peut être un peu large qui concerne principalement la Chine et le Pakistan, je compte en effet effectuer toutes mes demandes de visas en routes, par exemple demander le visas Iranien en Turquie, mais pour ces deux pays je n'ai pas réussi a avoir des infos précises sur leurs obtention, avant de passer en Chine je passe en Iran, Turkménistan, Ouzbékistan et Kirghizistan, et avant le Pakistan en Chine, quelqu'un aurait il des conseils sur le meilleur moment ou le meilleur endroit pour demander ces visas, merci d'avance !
bonjour,
est-ce que quelqu'un connait un moyen pour se rendre en inde en partant de l'iran? nous voulons traverser l'afghanistan et le pakistan durant notre voyage mais nous ne sommes pas certains d'etre acceptés a la frontière et nous cherchons l'itinéraire le moins risqué sans prendre l'avion.
est-il possible de faire du stop là-bas?
aide bienvenue 🙂
bonjour, nous prévoyons un départ une année de juillet 2016 à juillet 2017 direction l'Asie !
Plus je me renseigne sur les prix des shippings et l'itinéraire sans shipping (via les pays en "stan") et plus je me dis : il est donc impossible d'acheter un camping car là bas en Asie ?
Certains parmi vous pourraient m'expliquer pourquoi ?
Et si impossible, pour rejoindre l'Asie en camping car (tant pis on partira avec d'ici) quel itinéraire choisir ?
Pas possible de traverser le Pakistan, la Chine en convoi semble cher, avez vous une autre idée ?
Merci pour vos retours d'expérience à tous qui nous aident bien à avancer dans nos rêves...
Merci pour vos retours d'expérience à tous qui nous aident bien à avancer dans nos rêves...
Bonjour,
Nous partons fin aout direction la Thailande en famille avec un boxer aménagé et une caravane Eriba(je sais , cela est un peu dingue vue l'état des routes à partir du Pakistan et de la conduite aparement très difficile en INDE.)Nous avons opté pour ça car nous avons deux ado qui auront besoin de travailler tranquillement(le BAC) dans un espace à part sans les petits frères qui jouent ou crient à coté;
Nous serions ravis de discuter ou rencontrer d' autres familles faisant le meme trajet!
Je cherche des info sur la traversée de l'Inde à la Thailande par bateau:prix du transport, prix de l'avion, de ou à ou et ou dormir pas cher en attendant notre camion et de meme pour la traversée de l'Iran en Inde si d'ici là le Pakistan ne délivre toujours pas de visa;
Je suis preneuse de toutes info ou idées concernant notre voyage!
Merci et bonne journée
Bonjour,
Je pars en Inde le mois prochain avec mon copain, et nous souhaiterions y aller en voiture. J'ai déjà lu quelques témoignages, j'en recherche de plus récents pour en savoir plus sur la situation au Pakistan et l'éventuel danger actuel de le traverser. Si quelqu'un a également une idée du budget essence jusqu'en Inde, je suis preneuse! Merci à tous
Je pars en Inde le mois prochain avec mon copain, et nous souhaiterions y aller en voiture. J'ai déjà lu quelques témoignages, j'en recherche de plus récents pour en savoir plus sur la situation au Pakistan et l'éventuel danger actuel de le traverser. Si quelqu'un a également une idée du budget essence jusqu'en Inde, je suis preneuse! Merci à tous
J'envisage fortement de faire un trek au Pakistant en juillet 2008. Pour l'instant j'ai retenu le parcours suivant :
Skardu
Thongal
Camp de base du Shipton Spire
Concordia
Camp de base du K2
Camp de base des Gasherbraum
Col du Gondorogo
Sommet du Gondorogo
Camp de base du K6
Hushe
Skardu
Quelqu'un aurait-il fait tout ou partie de ce parcours ? Toutes les infos sont les bienvenues, je n'ai pas trouvé grand chose sur les forums.
Quelqu'un aurait-il fait tout ou partie de ce parcours ? Toutes les infos sont les bienvenues, je n'ai pas trouvé grand chose sur les forums.
1 mois au Pakistan, C’était GÉNIAL !
Un pays où le tourisme chinois, coréen et japonais est florissant. Du côté européen, 1 groupe de trekkeurs, et 2 individuels. C’est tout !
Nous étions 2 copines. Début janvier, achat du billet d’avion pour le Pakistan pour y passer un mois. Départ 31 juillet, retour 27 août avec une arrivée à Lahore et un départ d’Islamabad. Objectif : le nord du Pakistan.
Le visa : Pour entrer au Pakistan, il faut une invitation d’un pakistanais ou d’une agence française ou locale. Pour profiter au mieux de paysages et pouvoir s’arrêter où nous voulions, nous avions décidé de louer une voiture. Recherche de loueurs : nous n’avons pas trouvé de location sans chauffeur. Et j’ai envie de dire, avec du recul, aucun regret : notre chauffeur étant super, avec une parfaite connaissance du circuit que nous voulions faire. De plus, les routes sont souvent catastrophiques (en dehors des grands axes) et seules, nous aurions certainement renoncé à une bonne partie du périple !
Arrivée à Lahore où nous y avons passé 2 jours. Grande ville, bruyante à cause des motos mais avec une vieille ville très authentique. Pas de souci pour y passer 2 jours sans s’ennuyer (pourquoi pas 3). Et la population est accueillante, souriante. Une entrée en matière dans le pays très intéressante.
Puis nous avons pris un bus pour Islamabad. Nous n’avons pas du tout apprécié cette ville qui n’a aucune âme. Tracé au carré, avec des grands boulevards. Au centre de chaque quartier un centre commercial. Le seul intérêt : la mosquée.
C’est à Islamabad que nous avons été pris en charge par notre chauffeur. L’enjeu était de taille : il fallait s’entendre avec lui parce que 27 jours, cela peut être long avec quelqu’un avec qui il n’y a pas de complicité ! il nous a rapidement dit que nous étions des touristes « un peu spéciale » mais il s’est très vite adapté à nos attentes et à notre rythme. Le circuit avait été établi auparavant. Il a été respecté mais nous avons parfois modifié les étapes où nous avons dormi. Il faut le dire, c’est grâce à sa capacité d’adaptation, notre voyage a été formidable
cela commence mal, j'ai oublié les photos ! et maintenant, je ne sais pas les mettre en grand !
ISLAMABAD / CHILAS Journée longue. On a mis 5 h d’Islamabad pour arriver à l’intersection qui nous fasse rentrer dans la vallée de Kaghan. Route encombrée de voitures, camions… bruit, passage de villes sans intérêt. La vallée jusque Naran, je n’y ai pas trouvé d’intérêt, rien d’exceptionnel à mes yeux. Vallée fréquentée par les pakistanais qui viennent chercher la fraicheur et de Naran, faire la randonnée jusqu’au Glacier de Nanga Parbat. Après Naran, village touristique au milieu de la vallée, les paysages sont plus beaux. (Alors attention, à mes yeux car personnellement, je préfère les paysages arides. Donc sur mes photos, beaucoup de paysages arides. Ce qui ne veut pas dire que dans certains endroits il n’y a pas d’arbres mais comme je prends des photos pour me faire plaisir, de ce que j’aime, je fais peu de photos des paysages plus verts !) Au total, 12 h 30 de route !

Nous n’avons connu de Chilas que la rue principale le soir, pas vraiment animée, car nous sommes reparties le lendemain matin pour traverser le plateau de Diosai. Avec du recul, nous aurions dû prendre le temps le matin de marcher dans la petite ville et profiter de l’environnement).

CHILAS /ASTORE La vallée de Chilas, jusque l’embranchement d’Astore est superbe. Après, c’est une vallée très resserrée.


c'est l'occasion de voir nos premiers trucks pakistanais



Astore : une rue principale avec le bazar. Du monde le matin. Peu de contact et on fait vite le tour ! Mais en même temps, l’occasion d’observer la vie, les tenues. Et aucun touriste de quelques nationalités qu’ils soient.



Dans l’après-midi, nous sommes allés dans la vallée de Rama (c’est vert !). Quelques familles y vivent, l’occasion de belles rencontres.



à suivre....
Un pays où le tourisme chinois, coréen et japonais est florissant. Du côté européen, 1 groupe de trekkeurs, et 2 individuels. C’est tout !
Nous étions 2 copines. Début janvier, achat du billet d’avion pour le Pakistan pour y passer un mois. Départ 31 juillet, retour 27 août avec une arrivée à Lahore et un départ d’Islamabad. Objectif : le nord du Pakistan.
Le visa : Pour entrer au Pakistan, il faut une invitation d’un pakistanais ou d’une agence française ou locale. Pour profiter au mieux de paysages et pouvoir s’arrêter où nous voulions, nous avions décidé de louer une voiture. Recherche de loueurs : nous n’avons pas trouvé de location sans chauffeur. Et j’ai envie de dire, avec du recul, aucun regret : notre chauffeur étant super, avec une parfaite connaissance du circuit que nous voulions faire. De plus, les routes sont souvent catastrophiques (en dehors des grands axes) et seules, nous aurions certainement renoncé à une bonne partie du périple !
Arrivée à Lahore où nous y avons passé 2 jours. Grande ville, bruyante à cause des motos mais avec une vieille ville très authentique. Pas de souci pour y passer 2 jours sans s’ennuyer (pourquoi pas 3). Et la population est accueillante, souriante. Une entrée en matière dans le pays très intéressante.
Puis nous avons pris un bus pour Islamabad. Nous n’avons pas du tout apprécié cette ville qui n’a aucune âme. Tracé au carré, avec des grands boulevards. Au centre de chaque quartier un centre commercial. Le seul intérêt : la mosquée.
C’est à Islamabad que nous avons été pris en charge par notre chauffeur. L’enjeu était de taille : il fallait s’entendre avec lui parce que 27 jours, cela peut être long avec quelqu’un avec qui il n’y a pas de complicité ! il nous a rapidement dit que nous étions des touristes « un peu spéciale » mais il s’est très vite adapté à nos attentes et à notre rythme. Le circuit avait été établi auparavant. Il a été respecté mais nous avons parfois modifié les étapes où nous avons dormi. Il faut le dire, c’est grâce à sa capacité d’adaptation, notre voyage a été formidable
cela commence mal, j'ai oublié les photos ! et maintenant, je ne sais pas les mettre en grand !
ISLAMABAD / CHILAS Journée longue. On a mis 5 h d’Islamabad pour arriver à l’intersection qui nous fasse rentrer dans la vallée de Kaghan. Route encombrée de voitures, camions… bruit, passage de villes sans intérêt. La vallée jusque Naran, je n’y ai pas trouvé d’intérêt, rien d’exceptionnel à mes yeux. Vallée fréquentée par les pakistanais qui viennent chercher la fraicheur et de Naran, faire la randonnée jusqu’au Glacier de Nanga Parbat. Après Naran, village touristique au milieu de la vallée, les paysages sont plus beaux. (Alors attention, à mes yeux car personnellement, je préfère les paysages arides. Donc sur mes photos, beaucoup de paysages arides. Ce qui ne veut pas dire que dans certains endroits il n’y a pas d’arbres mais comme je prends des photos pour me faire plaisir, de ce que j’aime, je fais peu de photos des paysages plus verts !) Au total, 12 h 30 de route !

Nous n’avons connu de Chilas que la rue principale le soir, pas vraiment animée, car nous sommes reparties le lendemain matin pour traverser le plateau de Diosai. Avec du recul, nous aurions dû prendre le temps le matin de marcher dans la petite ville et profiter de l’environnement).
CHILAS /ASTORE La vallée de Chilas, jusque l’embranchement d’Astore est superbe. Après, c’est une vallée très resserrée.


c'est l'occasion de voir nos premiers trucks pakistanais



Astore : une rue principale avec le bazar. Du monde le matin. Peu de contact et on fait vite le tour ! Mais en même temps, l’occasion d’observer la vie, les tenues. Et aucun touriste de quelques nationalités qu’ils soient.



Dans l’après-midi, nous sommes allés dans la vallée de Rama (c’est vert !). Quelques familles y vivent, l’occasion de belles rencontres.



à suivre....
Bonjour,
Nous allons partir en direction de l'Inde en septembre 2013 en camping car (Fiat Ducato aménagé) et j'aurai quelques questions concernant la taxe sur le diesel demandée au poste frontière Turquie Iran:Quel serait le poste frontière le plus recommandé afin d'éviter de payer cette taxe, où tout du moins en payer le moins possible ?Comment est calculé cette taxe et quels justificatifs nous donnent on ?Peut on la marchander ?Peut on l'éviter, et alors qu'elles en seraient les conséquences pour acheter du diesel dans les stations iraniennes ?Questions identiques pour le retour Pakistan Iran ?Si quelques routards ont eu des expériences récentes dans ce domaine, merci de nous répondre.
Nous allons partir en direction de l'Inde en septembre 2013 en camping car (Fiat Ducato aménagé) et j'aurai quelques questions concernant la taxe sur le diesel demandée au poste frontière Turquie Iran:Quel serait le poste frontière le plus recommandé afin d'éviter de payer cette taxe, où tout du moins en payer le moins possible ?Comment est calculé cette taxe et quels justificatifs nous donnent on ?Peut on la marchander ?Peut on l'éviter, et alors qu'elles en seraient les conséquences pour acheter du diesel dans les stations iraniennes ?Questions identiques pour le retour Pakistan Iran ?Si quelques routards ont eu des expériences récentes dans ce domaine, merci de nous répondre.
Apres avoir fais un peu le tour des trek au pakistan, je pense me diriger vers le trek du glacier du Baltoro avec le col gondorogo.
Et il possible de le faire seul ( oui bien sur mais je ne souhaite pas avoir 30 kg sur le dos ), ou bien faut il des porteurs, si oui quel agence prendre sur place, le cout moyen, les formalités etc....
Merci de vos infos
je compte traverser le tibet pour rejoindre le nepal. J'ai oui dire que le visa peut s'acheter a la frontiere. Cout, payble en dollars, duree du visa ???
en cas de souci, j'envisage peut-etre de me montant un plan B en filant par la karakorum highway vers le pakistan : je crois que ce n'est pas possible de prendre le visa a la frontiere. Alors depuis Beijing : cout, duree de validite, duree du visa, delai d'obtention, papelards debiles a fournir ??
merci de vos infos, ca presse un peu !
tom
Bonjour,
Suite à la mise en place du E-visa pour le Pakistan, je ne trouve pas certaines informations.
1 - Peut-on rester seulement 1 mois sur le sol Pakistanais, ou 3 mois ?
2 - Le liste des documents à fournir semble s'être allégée. On nous demande une copie du passeport, une photo et, me semble-t-il, le détail des réservations d'hôtels.
Donc, plus besoin de montrer une copie de son relevé de comptes, ni d'obtenir une attestation employeur indiquant la profession ainsi que les dates de congés du voyageur, ou d'une attestation d'une agence de voyage certifiant que nous faisons partie d'un voyage organisé, et pas d'assurance obligatoire ?
3 - Le coût est-il bien de 35 USD ? (pour combien de temps ?)
Merci à ceux qui pourront apporter des réponses 🙂
Suite à la mise en place du E-visa pour le Pakistan, je ne trouve pas certaines informations.
1 - Peut-on rester seulement 1 mois sur le sol Pakistanais, ou 3 mois ?
2 - Le liste des documents à fournir semble s'être allégée. On nous demande une copie du passeport, une photo et, me semble-t-il, le détail des réservations d'hôtels.
Donc, plus besoin de montrer une copie de son relevé de comptes, ni d'obtenir une attestation employeur indiquant la profession ainsi que les dates de congés du voyageur, ou d'une attestation d'une agence de voyage certifiant que nous faisons partie d'un voyage organisé, et pas d'assurance obligatoire ?
3 - Le coût est-il bien de 35 USD ? (pour combien de temps ?)
Merci à ceux qui pourront apporter des réponses 🙂
Une Française a parcouru 12.000 kilomètres et fait 18 heures de vol pour rien : partie du Pakistan, elle est restée endormie sur son siège à l'arrivée à Paris et est retournée dans la foulée à la case départ, a annoncé mercredi sa compagnie aérienne.
Le transporteur Pakistan International Airlines (PIA) a diligenté une enquête pour connaître les défaillances ayant permis à la passagère en sommeil d'échapper à tout contrôle lors de son escale de deux heures à l'aéroport de Roissy-Charles de Gaulle, a déclaré à l'AFP un porte-parole de la société, Sultan Hassan. La femme, qui se nomme Christine Ahmed, avait décollé mardi midi de Lahore (est) à destination de Paris via Milan. Elle ne s'est pas réveillée au moment de l'arrivée en France, mais n'a pas non plus fait état de sa situation pour le moins cocasse au personnel de bord lors du vol de retour, a-t-il ajouté. Elle s'est toutefois heurtée aux services d'immigration pakistanais lors de sa descente à Lahore. Le transporteur pakistanais l'a finalement renvoyée en France mercredi sur un vol d'une autre compagnie, faute de vol ce jour-là sur PIA. Le coût du vol supplémentaire est à la charge de la Française, car "il est avant tout de la responsabilité du passager de descendre de l'avion", a estimé M. Hassan. source: http://fr.news.yahoo.com/une-fran%C3%A7aise-s-endort-en-vol-et-retourne-%C3%A0-son-point-de-d%C3%A9part-au-pakistan.html
Pierre 😏
Le transporteur Pakistan International Airlines (PIA) a diligenté une enquête pour connaître les défaillances ayant permis à la passagère en sommeil d'échapper à tout contrôle lors de son escale de deux heures à l'aéroport de Roissy-Charles de Gaulle, a déclaré à l'AFP un porte-parole de la société, Sultan Hassan. La femme, qui se nomme Christine Ahmed, avait décollé mardi midi de Lahore (est) à destination de Paris via Milan. Elle ne s'est pas réveillée au moment de l'arrivée en France, mais n'a pas non plus fait état de sa situation pour le moins cocasse au personnel de bord lors du vol de retour, a-t-il ajouté. Elle s'est toutefois heurtée aux services d'immigration pakistanais lors de sa descente à Lahore. Le transporteur pakistanais l'a finalement renvoyée en France mercredi sur un vol d'une autre compagnie, faute de vol ce jour-là sur PIA. Le coût du vol supplémentaire est à la charge de la Française, car "il est avant tout de la responsabilité du passager de descendre de l'avion", a estimé M. Hassan. source: http://fr.news.yahoo.com/une-fran%C3%A7aise-s-endort-en-vol-et-retourne-%C3%A0-son-point-de-d%C3%A9part-au-pakistan.html
Pierre 😏
actuellement en inde, je souhaite rentrer en france par la route, a priori, il est impossible d obtenir le visa pakistanais a new delhi.
je dois donc envoyer mon passeport en france pour l obtenir a l ambassade parisienne (une connaissance peut aller a l ambassade pour moi)
que me conseillez vous de faire
- leur dire la realite, a savoir la traversee du pakistan a moto - ai je besoin de mon visa iranien avant de faire la demande pour le pakistanais - quels sont les document a fournir - quel est le cout et pour quelle duree (sachant que je compte faire la traverse en une dizaine de jours) - peut il y avoir un refus
je les ai appele mais il disent qu il ne peuvent rien faire et que je dois me debrouiller avec delhi
si quelqu un a des infos fraiche la dessus, je suis preneur merci d avance
- leur dire la realite, a savoir la traversee du pakistan a moto - ai je besoin de mon visa iranien avant de faire la demande pour le pakistanais - quels sont les document a fournir - quel est le cout et pour quelle duree (sachant que je compte faire la traverse en une dizaine de jours) - peut il y avoir un refus
je les ai appele mais il disent qu il ne peuvent rien faire et que je dois me debrouiller avec delhi
si quelqu un a des infos fraiche la dessus, je suis preneur merci d avance
Bonsoir à tous !
Je prévois d'aller visiter "seule" le nord du Pakistan (au printemps prochain...) mais je dispose d'un budget serré (étudiante oblige :) ) : 600 € "tout compris" pour un séjour que j'aimerai bien faire durer 15/20 jours...
premier étape du voyage : la capitale, Islamabad bien sûr. Sauf que les premiers prix des compagnies aériennes depuis Paris sont à 700€.... et c'est déjà trop pour mon budget :(
Je fais donc appel à vos avis pour savoir comment me rendre jusqu'au nord du Pakistan au meilleur rapport coût/temps ? (bateau ? train ? voiture (j'ai pas le permis... auto-stop ?)?)
Merci beaucoup beaucoup d'avance
Farma
Je prévois d'aller visiter "seule" le nord du Pakistan (au printemps prochain...) mais je dispose d'un budget serré (étudiante oblige :) ) : 600 € "tout compris" pour un séjour que j'aimerai bien faire durer 15/20 jours...
premier étape du voyage : la capitale, Islamabad bien sûr. Sauf que les premiers prix des compagnies aériennes depuis Paris sont à 700€.... et c'est déjà trop pour mon budget :(
Je fais donc appel à vos avis pour savoir comment me rendre jusqu'au nord du Pakistan au meilleur rapport coût/temps ? (bateau ? train ? voiture (j'ai pas le permis... auto-stop ?)?)
Merci beaucoup beaucoup d'avance
Farma
Bonjour,
1) L'été prochain, après un mois au zanskar indien, je souhaite aller au Nord pakistan, notamment pour y effectuer un trek sur le glacier du baltoro. On souhaite rejoindre le Pakistan via le Kaschmeer en empruntant la Karakorum H. Way. Cela se fait-il bien, avec les transports locaux ou bien est -il préférable de repasser par Dehli?
2) Pour les formalités administratives ( visa pour le pakistan, puis-je le faire sur place de l'Inde ou vaut-il mieux s'en préoccuper avant en France )?
3) Nous souhaitons organiser notre trek sur place en prenant contact avec des agences locales. Je n'ai pas idée du coût. Quelqu'un a-t-il des agences à conseiller ?
Merci de me donner des infos.
J'aimerai juste avoir toutes les infos sur la route pakistan Iran Turquie.
Je suis en Inde et j'aimerai rentrer du sous continet par la route...
Est possible pour une fille seule, combien cela risque de couter...combien de temps cela prend...
Merci...
Bonjour
Ayant déja réalisé 6 expéditions au Pakistan (haute montagne ) et quelques trekkings, je suis à la disposition de ceux qui auraient besoin d'infos sur ce magnifique pays.
Bonjour,
Nous sommes 4 à organiser un voyage en camion pour aller en Inde. Depuis plusieurs mois nous nous intéressons à ce voyage et nous avons déja compilé pas mal de documentation. Mais il reste certaines zones d'ombre pour tout ce qui concerne les visas en Iran et au Pakistan. Alors oui j'ai bien lu toutes les discussions (qui sont quasiment toutes datées de plus de 2-3 ans) et j'ai tenté de me renseigner directement sur les sites des ambassades pas toujours clairs.
Voici donc venu le temps des petites questions
Nous allons traverser à l'aller dans le sens Iran -> Pakistan ->Inde et puis il va falloir revenir. Notre temps de voyage est estimé à 1 an et max 1 an 1/2.
J'ai regardé les visas disponibles et j'ai trouvé ceci. Il est possible de prendre un visa 1 an (multiples entrées) pour l'Iran (200€), par contre celui-ci est donné valable pour un an. Ma question est toute bête: Si mon visa est délivré le 1 février 2014 que je rentre sur le territoire iranien le 1 Juin 2014, celui-ci est-il valable jusqu'au 1er Juin 2015 ou simplement jusqu'au 1 février 2015?
Savez-vous s'il est facile de se faire délivrer le visa 6 mois entrées multiples pour le Pakistan depuis la France (avec toujours la meme problématique à propos de la date), et s'il est compatible avec une entrée par l'Inde.
Merci beaucoup
Nous sommes 4 à organiser un voyage en camion pour aller en Inde. Depuis plusieurs mois nous nous intéressons à ce voyage et nous avons déja compilé pas mal de documentation. Mais il reste certaines zones d'ombre pour tout ce qui concerne les visas en Iran et au Pakistan. Alors oui j'ai bien lu toutes les discussions (qui sont quasiment toutes datées de plus de 2-3 ans) et j'ai tenté de me renseigner directement sur les sites des ambassades pas toujours clairs.
Voici donc venu le temps des petites questions
Nous allons traverser à l'aller dans le sens Iran -> Pakistan ->Inde et puis il va falloir revenir. Notre temps de voyage est estimé à 1 an et max 1 an 1/2.
J'ai regardé les visas disponibles et j'ai trouvé ceci. Il est possible de prendre un visa 1 an (multiples entrées) pour l'Iran (200€), par contre celui-ci est donné valable pour un an. Ma question est toute bête: Si mon visa est délivré le 1 février 2014 que je rentre sur le territoire iranien le 1 Juin 2014, celui-ci est-il valable jusqu'au 1er Juin 2015 ou simplement jusqu'au 1 février 2015?
Savez-vous s'il est facile de se faire délivrer le visa 6 mois entrées multiples pour le Pakistan depuis la France (avec toujours la meme problématique à propos de la date), et s'il est compatible avec une entrée par l'Inde.
Merci beaucoup
Bonjour, quelqu'un a-t-il des infos concernant l'entrée au Pakistan à partir de l'Inde avec une moto en ce moment ? Est-ce possible ?
MERCI
salut
je suis a delhi et jai mon visa pakistannais
je rentre en camion avec mon pote. on a fait la demande du visa iran mais ca prend au minimum 8 jours.
qui cest si cest possible davoir ce visa a islamabad ou lahore, en combien de temps, et si on a besoin dune lettre de non objection de notre ambassade (jai celle de lambassade de france en inde, mais peut etre me faut il la meme de lambassade de france au pakistan???)?
merci beaucoup de vos reponses..........greg
je suis a delhi et jai mon visa pakistannais
je rentre en camion avec mon pote. on a fait la demande du visa iran mais ca prend au minimum 8 jours.
qui cest si cest possible davoir ce visa a islamabad ou lahore, en combien de temps, et si on a besoin dune lettre de non objection de notre ambassade (jai celle de lambassade de france en inde, mais peut etre me faut il la meme de lambassade de france au pakistan???)?
merci beaucoup de vos reponses..........greg
salut,
je suis actuellement au nepal, et j'ai l'intention d'aller au Pakistan par l'Inde et de revenir en Inde. Est-ce facile d'obtenir un visa a Dehli ou a Katmandou? sans passer par l'Inde par avion? Difficile de trouver une info claire sur le web. Il semble y avoir un train une ligne de bus qui relie Lahore a Dehli. Qui a des infos sur tout cela?
Merci, alain.😉
je suis actuellement au nepal, et j'ai l'intention d'aller au Pakistan par l'Inde et de revenir en Inde. Est-ce facile d'obtenir un visa a Dehli ou a Katmandou? sans passer par l'Inde par avion? Difficile de trouver une info claire sur le web. Il semble y avoir un train une ligne de bus qui relie Lahore a Dehli. Qui a des infos sur tout cela?
Merci, alain.😉
Bonjour
Je suis a la recherche d une rando de6/8 jours avec une agence locale pour le Nord du Pakistan. Dans le Nord, quel coin me conseillez vous ? Est il facile de traverser dans un sens comme dans l autre la frontiere par voie terrestre avec l 'Inde ?
Merci
Je suis a la recherche d une rando de6/8 jours avec une agence locale pour le Nord du Pakistan. Dans le Nord, quel coin me conseillez vous ? Est il facile de traverser dans un sens comme dans l autre la frontiere par voie terrestre avec l 'Inde ?
Merci
Bonjour,
je suis en train d'organiser un grand voyage en moto de Neww Delhi a Paris, nous sommes deux francais et notre premier probleme concerne le visa pakistanais.
je n'arrive pas a trouver l'info, les ambassades ne me repondent pas pour l'instant, est ce que qu'un sait si je peux obtenir un visa pakistanais en dehors de la France, au Nepal ou en Inde ?
Le voyage debut au mois de juin :)
merci pour vos reponses !!!
je suis en train d'organiser un grand voyage en moto de Neww Delhi a Paris, nous sommes deux francais et notre premier probleme concerne le visa pakistanais.
je n'arrive pas a trouver l'info, les ambassades ne me repondent pas pour l'instant, est ce que qu'un sait si je peux obtenir un visa pakistanais en dehors de la France, au Nepal ou en Inde ?
Le voyage debut au mois de juin :)
merci pour vos reponses !!!









