Salut.
Sur les veloteurs qui ont fait un Lhassa-KTM a velo, ou les autres, quelqun sait il si la frontiere sino nepalaise il faut la passer en motorise ou si c'est faisable en velo?
Si moteur pour l'humain et le velo necessaire, faut compter dans les combiens?
Merki.
Ek
Bonjour à tous, je me présente jane 17 ans je suis en Asie depuis un mois déjà et voyage surtout sur le Cambodge, de février à avril j'entreprends de faire un voyage d'un mois et demi/deux mois au Népal pour le moment principalement j'aimerais faire Kathmandu-Pokhara en vélo et à pied avec un sac à dos être une tente. Je me renseigne pas mal déjà mais j'aimerais bien pouvoir avoir les avis de personnes qui l'ont déjà fait auparavant. Le camping sauvage ce passe bien là-bas ? Quel est le prix d'un vélo si on veux l'acheter ? Avez vous des étapes à me conseiller pour relier les deux villes ect voilà :) Je suis ouverte à tous vos conseils, avis ou expériences ! Tout est bon à prendre !
Ci-dessous un résumé des conditions que j’ai rencontrées pendant ma randonnée dans le Népal central pendant deux semaines ce novembre 2017 sans camper. Ces indications peuvent être utiles pour ceux qui planifient une balade comparable.
- Conditions météo : impeccables en novembre. Pas de vent, pas de précipitations; les vallées peuvent être sous la brume jusqu’en milieu de matinée.
- Conditions des routes et de circulation : le revêtement des routes est de qualité moyenne à mauvaise. Leur dénivelé est souvent correct (5-7%), sauf dans les routes secondaires latérales (pente atteignant 15% par endroits). Le trafic est intense, de prime abord chaotique et très agressif, mais prévisible avec un peu d’habitude. Il reste qu’une attention de chaque instant est nécessaire; ceci avec les klaxons incessants, la poussière et les fumées des diesels mal réglés, font qu’on est plutôt fatigué en fin d’étape. L’un dans l’autre, avec le profil vallonné, il fallait diviser par au moins deux les distances possibles au quotidien, comparé à Europe/Canada (on ne va pas beaucoup plus vite au Népal en descente qu’en montée, à cause des nids de poules et de la conduite dangereuse des chauffeurs locaux : un vélo n’a aucune priorité et doit se ranger, en particulier pour laisser passer les véhicules qui doublent en face, dans le sens opposé ; attention aux bas-côtés, souvent irréguliers). Il n’y a pas de trajet bis pour éviter le trafic; le peu de pistes que j’ai essayées étaient en mauvais état et rapidement infaisable en VTC (possible peut-être parfois, et de façon sportive, en VTT). Le transport des vélos est possible en bus : je n’ai pas essayé (il faut s’assurer que le vélo ne subisse pas le contrecoup des secousses continues et importantes liées à l’état des routes). La circulation en vélo dans les grandes villes (Pokhara, et surtout Katmandou) n’a rien d’une promenade de santé, entre un trafic survolté et une pollution importante.
Mon vélo a perdu quelques écrous en chemin à cause des secousses : prévoir un stock de rechange.
- Conditions de logement/ restauration : on trouve de l’eau en bouteille et de la nourriture presque partout. On trouve aussi un toit à peu près partout, même si les conditions sont très basiques en dehors des villes. Pas d’insectes (moustiques ou mouches) pendant le trajet. Si on prend la précaution de ne manger que des aliments bien cuits (et éviter les boissons préparées sur place comme les jus de fruits), on échappe à la
tourista. Beaucoup de chiens sur les routes, mais agressifs seulement une ou deux fois.
- Conditions générales : les paysages sont souvent magnifiques; les Népalais sont un peuple très accueillant, et de plieront en quatre pour vous aider. Ils ne sont pour ainsi dire jamais intrusifs, et on se sent en sécurité partout.
Je n’avais pas d’idée préconçue de trajet avant d’arriver, et j’ai improvisé au fur et à mesure du voyage. Le résultat : Katmandou - Damane (difficile à faire en une journée, prévoir un arrêt avant la dernière montée sur Damane, 2600m) - Hetauda (ville quelconque) - Chitwan National Park (au Sarang Wildlife, belle expérience) - Butwal (étape d’une nuit) - Tansen (vaut 1-2 jours, prendre contact avec le gérant de l’Office de tourisme local, un ancien universitaire à la retraite, qui gère le City View. Il est une mine d’informations) - Pokhara (mérite 2-3 jours; le My Hotel est une bonne adresse) - Bandipur (vaut l’arrêt, même si pleine de touristes et des structures qui vont avec. À tout hasard, la visite de la grotte ne vaut pas le déplacement) - Katmandou (en deux étapes, avec un arrêt au Galchhi Bagar Resort au début des 1000 m de dénivelé pour atteindre Katmandou : les propriétaires partageront avec une grande gentillesse les conditions très basiques dans lesquels ils vivent). À Katmandou l’hôtel Aryatara m’a gardé le carton du vélo pour le retour (et ils ont même nettoyé le vélo !). Le trajet totalise 710 km pour 9600 m de dénivelé positif.
Je n’avais pas d’idée préconçue de trajet avant d’arriver, et j’ai improvisé au fur et à mesure du voyage. Le résultat : Katmandou - Damane (difficile à faire en une journée, prévoir un arrêt avant la dernière montée sur Damane, 2600m) - Hetauda (ville quelconque) - Chitwan National Park (au Sarang Wildlife, belle expérience) - Butwal (étape d’une nuit) - Tansen (vaut 1-2 jours, prendre contact avec le gérant de l’Office de tourisme local, un ancien universitaire à la retraite, qui gère le City View. Il est une mine d’informations) - Pokhara (mérite 2-3 jours; le My Hotel est une bonne adresse) - Bandipur (vaut l’arrêt, même si pleine de touristes et des structures qui vont avec. À tout hasard, la visite de la grotte ne vaut pas le déplacement) - Katmandou (en deux étapes, avec un arrêt au Galchhi Bagar Resort au début des 1000 m de dénivelé pour atteindre Katmandou : les propriétaires partageront avec une grande gentillesse les conditions très basiques dans lesquels ils vivent). À Katmandou l’hôtel Aryatara m’a gardé le carton du vélo pour le retour (et ils ont même nettoyé le vélo !). Le trajet totalise 710 km pour 9600 m de dénivelé positif.
Bonjour à tous,
Après avoir parcouru le forum et lu pas mal de discussions au sujet de l'entrée au tibet, des questions restent en suspens!
Est-il toujours possible, depuis les évènements de mars 2008, d'entrer au Tibet via la Chine sans permis ou au moins sans guide? Connaissez vous des cyclotouristes l'ayant fait récemment?! Nous avons entendu parlé de quelques réussites en 2007 mais rien depuis! Le guide du routard 2011 annonce que cela est possible mais difficile de se faire une opinion à partir d'un livre!!
De plus, qu'en est-il de la route entre Lhassa et Katmandou? Faut-il un permis?!
Merci d'avance pour vos réponses!
Mick & Julie
Après avoir parcouru le forum et lu pas mal de discussions au sujet de l'entrée au tibet, des questions restent en suspens!
Est-il toujours possible, depuis les évènements de mars 2008, d'entrer au Tibet via la Chine sans permis ou au moins sans guide? Connaissez vous des cyclotouristes l'ayant fait récemment?! Nous avons entendu parlé de quelques réussites en 2007 mais rien depuis! Le guide du routard 2011 annonce que cela est possible mais difficile de se faire une opinion à partir d'un livre!!
De plus, qu'en est-il de la route entre Lhassa et Katmandou? Faut-il un permis?!
Merci d'avance pour vos réponses!
Mick & Julie
pour que vous puissiez me donner des idées.
Je m'appelle etienne, j'ai 27 ans et suis atteint d'un handicap de jambes. Il y a deux ans, j'ai traversée les amériques sud et nord à vélo (7 mois, 7500 km, de nombreux arrêts) avec un ami. Aujourd'hui je veux recommencer à faire un voyage similaire mais sur la route qui relie lhassa à katmandou. Après l'avoir bien étudié, je sais que c'est faisable (et que ca a déjà été fait en vélo).
Je cherche quelqu'un pour lancer un tel projet, puis partir, voir créer une association autour des thèmes "nomades, nature, route du monde ...".
Sauriez vous à qui je peux m'adresser (grande association comme la société des explorateurs ... je suis à court d'idée ...).
merci
Je m'appelle etienne, j'ai 27 ans et suis atteint d'un handicap de jambes. Il y a deux ans, j'ai traversée les amériques sud et nord à vélo (7 mois, 7500 km, de nombreux arrêts) avec un ami. Aujourd'hui je veux recommencer à faire un voyage similaire mais sur la route qui relie lhassa à katmandou. Après l'avoir bien étudié, je sais que c'est faisable (et que ca a déjà été fait en vélo).
Je cherche quelqu'un pour lancer un tel projet, puis partir, voir créer une association autour des thèmes "nomades, nature, route du monde ...".
Sauriez vous à qui je peux m'adresser (grande association comme la société des explorateurs ... je suis à court d'idée ...).
merci
Bonjour a tous,
Nous sommes en Inde apres un an de voyage et serons au Nepal dans qques jours (a velo) pour y passer un mois. Jusqu'ici, tout va bien !
Mais apres ??
On envisage la Chine mais... sans payer ce fichu permis pour traverser le Tibet -donc faire une croix sur ce fabuleux Pays...pour l'instant-.
Donc, de Katmandou, quelles sont les possibilites que vous connaissez pour aller rouler dans des contrees "libres" chinoises ?? Et a quel prix ?
En avion, ca nous parait tres cher...par la route, impossible (car nous ne souhaitons pas passer clandestinement a velo)... on se sent coince !!! Oui, on a peut etre tout dit...mais on ne sait jamais, peut etre quelqu'un a t'il une idee magique ?? :)
Voila, merci pour vos tres precieuses reponses ! Sebanna
ps : merci a l'administrateur de bien vouloir laisser ce message ici meme si ca parle de velo ; bp de voyageurs peuvent nous aider ici.
Donc, de Katmandou, quelles sont les possibilites que vous connaissez pour aller rouler dans des contrees "libres" chinoises ?? Et a quel prix ?
En avion, ca nous parait tres cher...par la route, impossible (car nous ne souhaitons pas passer clandestinement a velo)... on se sent coince !!! Oui, on a peut etre tout dit...mais on ne sait jamais, peut etre quelqu'un a t'il une idee magique ?? :)
Voila, merci pour vos tres precieuses reponses ! Sebanna
ps : merci a l'administrateur de bien vouloir laisser ce message ici meme si ca parle de velo ; bp de voyageurs peuvent nous aider ici.
Bonjour,
nous prevoyons d'emprunter la route M219 en provenance de Kashi vers Katmandou et nous avons echo que cette route etait actuellement fermee. Quelqu'un aurait-il des informations recentes sur le sujet?
Merci pour l'aide Dave
nous prevoyons d'emprunter la route M219 en provenance de Kashi vers Katmandou et nous avons echo que cette route etait actuellement fermee. Quelqu'un aurait-il des informations recentes sur le sujet?
Merci pour l'aide Dave
Je me demande si ma tente(pour bivouac)me sera vraiment utile au Népal puis en Inde ou si je vais me la trimbaler sur le porte-bagage arrière pour des prunes.Enfin si je la monte qu'une ou deux fois dans le mois, elle aura quand même son utilité.Vous qui connaissez le voyage au Népal et en Inde, et plus particulièrement sur un vélo, pouvez-vous me donnez des infos sur l'utilité d'une tente et les possibilités de camping sauvage ou plus réglementé là-bas? Merci
Bonjour tous
J'envisage de faire ce parcours en VTT l'annee prochaine
Est ce dur/tres dur physiquement? Combien de temps faut il prévoir?
J'ai lu à plusiseurs endroits qu'il y avait des agressions? du racket? du coté chinois/tibetain?
Merci!
J'envisage de faire ce parcours en VTT l'annee prochaine
Est ce dur/tres dur physiquement? Combien de temps faut il prévoir?
J'ai lu à plusiseurs endroits qu'il y avait des agressions? du racket? du coté chinois/tibetain?
Merci!
Bonjour à tous 🙂,
Je compte partir faire un tour de l'Asie en vélo dans les pays suivants :
- Inde (40 jours) - Népal (25 jours) - Tibet (25 jours) - Vietnam (35 jours) - Cambodge (30 jours) - Thaïlande (21 jours)
J'ai quelques questions à vous poser :
- Les durées sont approximatives. Est-ce assez pour profiter de ces pays là ? Je bouclerai ce tour en allant jusqu'à Bangkok depuis la frontière cambodgienne. - Difficultés pour rentrer au Tibet ? J'aimerais rejoindre le Vietnam depuis le Tibet par avion. Est-ce bien desservi ? - Je voudrais visiter le Rajasthan : une idée de circuit réalisable en vélo ? - 6 mois, 8000 kilomètres, soit 44 kilomètres en moyenne par jour : Est-ce trop ? - J'ai prévu un budget d'environ 6000 euros comprenant : la nourriture, l'eau, l'hébergement (camping à chaque fois que ce sera possible), les billets d'avion, l'achat d'un vélo droit ou couché, vaccins, visas, équipements divers etc)
Merci beaucoup de l'attention que vous porterez à ce sujet et désolé du grand nombre de questions posées 😛
Je compte partir faire un tour de l'Asie en vélo dans les pays suivants :
- Inde (40 jours) - Népal (25 jours) - Tibet (25 jours) - Vietnam (35 jours) - Cambodge (30 jours) - Thaïlande (21 jours)
J'ai quelques questions à vous poser :
- Les durées sont approximatives. Est-ce assez pour profiter de ces pays là ? Je bouclerai ce tour en allant jusqu'à Bangkok depuis la frontière cambodgienne. - Difficultés pour rentrer au Tibet ? J'aimerais rejoindre le Vietnam depuis le Tibet par avion. Est-ce bien desservi ? - Je voudrais visiter le Rajasthan : une idée de circuit réalisable en vélo ? - 6 mois, 8000 kilomètres, soit 44 kilomètres en moyenne par jour : Est-ce trop ? - J'ai prévu un budget d'environ 6000 euros comprenant : la nourriture, l'eau, l'hébergement (camping à chaque fois que ce sera possible), les billets d'avion, l'achat d'un vélo droit ou couché, vaccins, visas, équipements divers etc)
Merci beaucoup de l'attention que vous porterez à ce sujet et désolé du grand nombre de questions posées 😛
Seul au Népal
Bonjour à toute l'équipe !
Je suis actuellement étudiant à Bangkok et j'ai prévu de réaliser un de mes rêves d'enfance à savoir visiter le Népal. J'ai 21 ans et ce serait à coup sur une expérience hors du commun. Je ne dispose que de 10 jours (je peux pousser à 14 jours si l'itinéraire en vaut la peine) du 3 au 13 octobre voir 17 octobre 2014
Je n'ai jamais fait de trek mais ai une bonne condition physique.
En tant qu'étudiant, j'ai un budget serré (300 euros). On l'a tous été... Ma bourse m'ayant en plus été refusé je suis un petit peu laissé sur le côté par les différentes agences que j'ai pu contacter (ce que je comprends parfaitement, ils ont des couts, des assurances à payer...)
Ma mince bourse ne me permet pas de faire partie de ces personnes qui visite le Népal ? Quoiqu'il en soit je ne baisse pas les bras.
Je suis donc à la recherche d'un itinéraire qui me permettrais d'avoir un bel horizon des populations et des paysages. VTT ou à pied cela m'est égal. Logé dans les lodges ou en pleine nature ? Tout me va, je ne suis pas difficile.
à Ce trek là notamment me paraît intéressant, mais je ne sais pas si il faut un permis de trek. Jour 1 : Katmandou – DuncheJour 2 : Dunche – BambooJour 3 : Bamboo – LangtangJour 4 : Langtang – Kyanjing GompaJour 5 : Ascension du Tserko Ri (4984 m)Jour 6 : Ascension du Kyanjing Ri (4773 m)- Kyanjing Gompa – Ghora TabelaJour 7 : Ghora Tabela – Syabru BesiJour 8 : Syabru Besi – Katmandou @ http://www.around-annapurna.com/trek-dans-le-langtang/trek-dans-le-langtang-presentation-des-etapes/
Dernière chose, concernant les assurances il y a t-il des formalités ?
En espérant que vous pourrez m'éclairer sur un itinéraire, je pars bientôt A très vite autour d'une bière ou d'un thé à Katmandou ou ailleurs, en fonction du point de départ du trek !! Antoine
Bonjour à toute l'équipe !
Je suis actuellement étudiant à Bangkok et j'ai prévu de réaliser un de mes rêves d'enfance à savoir visiter le Népal. J'ai 21 ans et ce serait à coup sur une expérience hors du commun. Je ne dispose que de 10 jours (je peux pousser à 14 jours si l'itinéraire en vaut la peine) du 3 au 13 octobre voir 17 octobre 2014
Je n'ai jamais fait de trek mais ai une bonne condition physique.
En tant qu'étudiant, j'ai un budget serré (300 euros). On l'a tous été... Ma bourse m'ayant en plus été refusé je suis un petit peu laissé sur le côté par les différentes agences que j'ai pu contacter (ce que je comprends parfaitement, ils ont des couts, des assurances à payer...)
Ma mince bourse ne me permet pas de faire partie de ces personnes qui visite le Népal ? Quoiqu'il en soit je ne baisse pas les bras.
Je suis donc à la recherche d'un itinéraire qui me permettrais d'avoir un bel horizon des populations et des paysages. VTT ou à pied cela m'est égal. Logé dans les lodges ou en pleine nature ? Tout me va, je ne suis pas difficile.
à Ce trek là notamment me paraît intéressant, mais je ne sais pas si il faut un permis de trek. Jour 1 : Katmandou – DuncheJour 2 : Dunche – BambooJour 3 : Bamboo – LangtangJour 4 : Langtang – Kyanjing GompaJour 5 : Ascension du Tserko Ri (4984 m)Jour 6 : Ascension du Kyanjing Ri (4773 m)- Kyanjing Gompa – Ghora TabelaJour 7 : Ghora Tabela – Syabru BesiJour 8 : Syabru Besi – Katmandou @ http://www.around-annapurna.com/trek-dans-le-langtang/trek-dans-le-langtang-presentation-des-etapes/
Dernière chose, concernant les assurances il y a t-il des formalités ?
En espérant que vous pourrez m'éclairer sur un itinéraire, je pars bientôt A très vite autour d'une bière ou d'un thé à Katmandou ou ailleurs, en fonction du point de départ du trek !! Antoine
Bonjour à toutes et à tous. Jeune infirmier de 28 ans et pratiquant le Vtt depuis mon enfance, j'ai pour projet de rallier Katmandou à vélo depuis la France. Il a un but solidaire, je souhaite représenter une association luttant contre la SLA ( sclérose latérale amyotrophique, ou maladie de Charcot), maladie incurable et neurodégénérative que j'ai découvert lors d'un stage durant mes études. J'aimerais récolter des fonds afin de soutenir la recherche, faire mieux connaitre cette maladie etc.
Ce projet est encore une ébauche mais il faut bien commencer par quelque part. Il aura lieu au plus tot courant 2020. En effet je suis actuellement en voyage au lng cours avec ma copine et de retour au pays courant 2019.
J'aimerais savoir si certains d'entre vus ont déjà réaliser ce meme voyage, quel itinéraire a été emprunté etc.
Bef je suis preneur de tout bon conseil. Merci à tous pour votre attention, en espérant que je pourrais réaliser cette aventure.
Ce projet est encore une ébauche mais il faut bien commencer par quelque part. Il aura lieu au plus tot courant 2020. En effet je suis actuellement en voyage au lng cours avec ma copine et de retour au pays courant 2019.
J'aimerais savoir si certains d'entre vus ont déjà réaliser ce meme voyage, quel itinéraire a été emprunté etc.
Bef je suis preneur de tout bon conseil. Merci à tous pour votre attention, en espérant que je pourrais réaliser cette aventure.
Bonjours a tous,
Nous partons ma femme et moi le 3 mars pour Kathmandu. Ensuite on est cense rallier l'Inde a velo en passant par Pokhara, Butawal, Nepalganj, Bhangadhi. On a pas mal lu les messages du forum et on vu qu'il n'y avait pas trop de probleme pour aller faire des treks. On est encore juste un peu en soucis... Pensez vous que l'on puissent rencontrer des problemes sur les routes, dans la campagne? ou que se deplacer a 2 a velo soit dangereux? Si quelqu'un a fait ces routes dernierement, ca nous rassurerais... A oui, autre question, es-ce toujours possible d'acheter son visa en arrivant a l'aeroport? Merci d'avance
Nous partons ma femme et moi le 3 mars pour Kathmandu. Ensuite on est cense rallier l'Inde a velo en passant par Pokhara, Butawal, Nepalganj, Bhangadhi. On a pas mal lu les messages du forum et on vu qu'il n'y avait pas trop de probleme pour aller faire des treks. On est encore juste un peu en soucis... Pensez vous que l'on puissent rencontrer des problemes sur les routes, dans la campagne? ou que se deplacer a 2 a velo soit dangereux? Si quelqu'un a fait ces routes dernierement, ca nous rassurerais... A oui, autre question, es-ce toujours possible d'acheter son visa en arrivant a l'aeroport? Merci d'avance
Bonjour à tous,
Je cherche un vélo pour effectuer un périple jusqu'au Népal mais je n'ai absolument pas de connaissance en vélo.
Après recherches, voici les modèles vers lesquels je pense m'orienter:
- le ridgeback panorama: https://www.cyclable.com/14985-velo-de-randonnee-ridgeback-panorama.html
ou
- le genesis tour de fer 20 https://www.cyclable.com/13672-randonneuse-genesis-tour-de-fer-20.html
Je cherche quelque chose de robuste, qui pourra soutenir mes 90kg+20kg de matériel+10kg d'eau à certains moments (sachant que je suis plutôt "bourrin" avec le matériel).
Pouvez-vous m'indiquer si ces modèles conviennent s'il vous plait ? Existe-t-il quelque chose de plus costaud et dédié au voyage ?
Ensuite, ces deux modèles proposent des freins à disque par câble. Est-ce que cela vaut le coup de demander l'installation de freins sur jantes par câble pour plus de simplicité en cas de panne ?
Le tour de fer propose une dynamo installé qui alimente les 2 phares. Est-il possible de facilement détourner le réseau pour ajouter une alimentation au niveau du guidon de type : "lightcharge" ? - https://www.lecyclo.com/velo/pieces-detachees/piles-energie/chargeur-lightcharge-touring-alimente-par-dynamo-moyeu.html
En outre, je cherche une solution pour recharger un pc portable et des batteries d'appareil photo. Est-ce qu'il est envisageable de transporter une batterie 12V lithium de 5-6kg que je rechargerai par panneau solaire ?
Je cherche ce qu'il est proposé pour les bateaux de plaisance ou les camping-car mais en plus petit. Quelqu'un a-t-il déjà réalisé cela ?
Merci à tous pour votre lecture !!
Je cherche un vélo pour effectuer un périple jusqu'au Népal mais je n'ai absolument pas de connaissance en vélo.
Après recherches, voici les modèles vers lesquels je pense m'orienter:
- le ridgeback panorama: https://www.cyclable.com/14985-velo-de-randonnee-ridgeback-panorama.html
ou
- le genesis tour de fer 20 https://www.cyclable.com/13672-randonneuse-genesis-tour-de-fer-20.html
Je cherche quelque chose de robuste, qui pourra soutenir mes 90kg+20kg de matériel+10kg d'eau à certains moments (sachant que je suis plutôt "bourrin" avec le matériel).
Pouvez-vous m'indiquer si ces modèles conviennent s'il vous plait ? Existe-t-il quelque chose de plus costaud et dédié au voyage ?
Ensuite, ces deux modèles proposent des freins à disque par câble. Est-ce que cela vaut le coup de demander l'installation de freins sur jantes par câble pour plus de simplicité en cas de panne ?
Le tour de fer propose une dynamo installé qui alimente les 2 phares. Est-il possible de facilement détourner le réseau pour ajouter une alimentation au niveau du guidon de type : "lightcharge" ? - https://www.lecyclo.com/velo/pieces-detachees/piles-energie/chargeur-lightcharge-touring-alimente-par-dynamo-moyeu.html
En outre, je cherche une solution pour recharger un pc portable et des batteries d'appareil photo. Est-ce qu'il est envisageable de transporter une batterie 12V lithium de 5-6kg que je rechargerai par panneau solaire ?
Je cherche ce qu'il est proposé pour les bateaux de plaisance ou les camping-car mais en plus petit. Quelqu'un a-t-il déjà réalisé cela ?
Merci à tous pour votre lecture !!
Salut à tous,
En ce temps de reprise du travail je vous soumets une petite question :
Ma copine et moi prévoyons de partir en tandem en 07/2009 de Strasbourg, direction probable Katmandou (ce qui est sûr c'est que nous roulerons vers l'est).
Nous voulons longer la côte méditerranéenne : Croatie, Monténégro, Grèce et rejoindre la Turquie.
C'est après que ça se gâte et que je sollicite votre aide. Je pensais rejoindre le Népal par la Chine en passant par l'Ouzbékistan et Kirghizstan plutôt que par l'Inde.
Comment faire compte tenu de certains passages qui me paraissent pas très rassurants : région Kurde de la Turquie au sud est (organisation terroriste du PKK) Géorgie : pas trop conseillé en ce moment Turkménistan : pas sûr qu'on nous laisse passer facilement à vélo Iran : pas trop d'idée mais je crois que ça passe.
Bref, si je peux avoir qqs conseils de votre part, j'apprécierai beaucoup.
Merci.
Ben.
Me trouvant actuellement en Chine de l'Ouest, Yunnan, a Lijiang je m'apprete a pedaler dans le Sichuan, sur la route Changri-La, Litang, Kangding-Chengdu. Je desire ensuite, au mois de Mai, me rendre a Lhassa par train ou avion, avec une autorisation
Mais je souhaiterais ensuite pedaler de Lhassa jusqu'a la frontiere nepalaise. Ayant lu les differentes discussions, je recherche des infos tres recentes.
A bottle in the moutains
Bonjour.
Désolé pour ce énième message mais je n'ai pas trouvé l'info récente que je recherche.
Je suis actuellement sur Kachgar et je vais rejoindre Golmud par le sud du désert de Taklimatan. Je voudrais savoir si vous connaissez une agence de voyage sérieuse à Golmud qui pourrait me permettre d'avoir le permis pour Lhassa. Dans le Lonely, il marque que je peux l'avoir au CITS pour 1000 RMB, ce que je trouve cher. Mais depuis la sortie du guide il y a eu des changements.
Si aucune possibilité d'avoir ces permis moins cher à Golmud, avez vous une bonne solution sur Xining.
Autre point, est il facile d'acheter un vélo à Lhassa et de faire la friendly way? On m'a sit qu'en solo, ce serait impossible car un guide est toujours obligatoire et que les guides ne veulent pas faire de vélo jusque la frontière népalaise. De plus, si je fais ce trajet, est il facile de trouver des hébergements sur la route de katmandou.
Merci beaucoup pour vos différents retour
Autre point, est il facile d'acheter un vélo à Lhassa et de faire la friendly way? On m'a sit qu'en solo, ce serait impossible car un guide est toujours obligatoire et que les guides ne veulent pas faire de vélo jusque la frontière népalaise. De plus, si je fais ce trajet, est il facile de trouver des hébergements sur la route de katmandou.
Merci beaucoup pour vos différents retour
Bonjour a tous,
Maintenant je suis a Lhasa, je vais faire la traverse jusqu'a Katmandu et je me demande s'il est bon idee continuer a Delhi. Est-ce que vous avez fait c'est voyage? C'est tres dangereux? Combien de jours est-ce qu'il faut?
Merci pour tous les conseils
Francesc
Maintenant je suis a Lhasa, je vais faire la traverse jusqu'a Katmandu et je me demande s'il est bon idee continuer a Delhi. Est-ce que vous avez fait c'est voyage? C'est tres dangereux? Combien de jours est-ce qu'il faut?
Merci pour tous les conseils
Francesc
Bonjour à tous!
J'ai essayé de tout faire rentrer dans le titre, mais ca n'a pas été facile! Pour faire court, dans le cadre d'une année de césure, je prépare actuellement un voyage à vélo avec 4 amis à moi, dont le départ est prévu pour Octobre 2014. Nous prévoyons de rallier la France et l'Inde en 7 mois de voyage. Tous les détails de notre projet se trouvent sur notre site internet si vous voulez en savoir un peu plus sur le pourquoi du comment : http://guidonsguedins.jimdo.com ! Nous arriverons donc en Inde vraisemblablement vers fin Avril/début Mai 2015. Je prévois de rester dans le sous contient Indien jusqu'à la fin du mois de Juin/début du mois de Juillet 2015 pour mener un tout autre projet, sans rapport avec le vélo! Seulement voila, le temps ne me permettra pas de rentrer en France avec mon vélo, et je prévois donc de rentrer en train pour revenir en France dans le courant de l'été 2015.
Je me suis donc dis, plutôt que de galérer dans les trains avec mon vélo de voyage au retour ou de me ruiner à renvoyer mon vélo en France par avion, ca intéresserait peut-être quelqu'un de faire le trajet Inde/France avec mon vélo!
En résumé, entre Mai et Juin 2015, je serais dans le Nord de l'Inde ou l'Ouest du Népal, et je peux prêter mon vélo à quelqu'un qui souhaiterais rentrer de ces contrées jusqu'en France (ou du moins en Europe!).
Faites moi signe si vous êtes intéressé, je sais que c'est dans un petit bout de temps, mais ca laisse également le temps d'organiser ce voyage auquel vous n'aviez peut être même pas pensé! Dans l'idée, on pourrait se voir avant que je parte, histoire de se rencontrer "en vrai", que vous puissiez essayer le vélo aussi. Le but étant d'offrir la possibilité à un voyageur de ne pas investir dans un vélo de voyage coûteux et de pouvoir quand même réaliser son rêve!
Merci de votre attention, et peut être à bientôt!
Emile.
J'ai essayé de tout faire rentrer dans le titre, mais ca n'a pas été facile! Pour faire court, dans le cadre d'une année de césure, je prépare actuellement un voyage à vélo avec 4 amis à moi, dont le départ est prévu pour Octobre 2014. Nous prévoyons de rallier la France et l'Inde en 7 mois de voyage. Tous les détails de notre projet se trouvent sur notre site internet si vous voulez en savoir un peu plus sur le pourquoi du comment : http://guidonsguedins.jimdo.com ! Nous arriverons donc en Inde vraisemblablement vers fin Avril/début Mai 2015. Je prévois de rester dans le sous contient Indien jusqu'à la fin du mois de Juin/début du mois de Juillet 2015 pour mener un tout autre projet, sans rapport avec le vélo! Seulement voila, le temps ne me permettra pas de rentrer en France avec mon vélo, et je prévois donc de rentrer en train pour revenir en France dans le courant de l'été 2015.
Je me suis donc dis, plutôt que de galérer dans les trains avec mon vélo de voyage au retour ou de me ruiner à renvoyer mon vélo en France par avion, ca intéresserait peut-être quelqu'un de faire le trajet Inde/France avec mon vélo!
En résumé, entre Mai et Juin 2015, je serais dans le Nord de l'Inde ou l'Ouest du Népal, et je peux prêter mon vélo à quelqu'un qui souhaiterais rentrer de ces contrées jusqu'en France (ou du moins en Europe!).
Faites moi signe si vous êtes intéressé, je sais que c'est dans un petit bout de temps, mais ca laisse également le temps d'organiser ce voyage auquel vous n'aviez peut être même pas pensé! Dans l'idée, on pourrait se voir avant que je parte, histoire de se rencontrer "en vrai", que vous puissiez essayer le vélo aussi. Le but étant d'offrir la possibilité à un voyageur de ne pas investir dans un vélo de voyage coûteux et de pouvoir quand même réaliser son rêve!
Merci de votre attention, et peut être à bientôt!
Emile.
Bonjour à tous,
Je souhaite réaliser à vélo le trajet Lhasa-Katmandou et je lis que le gouvernement chinois ne délivre que des visas pour des personnes en groupe !!!!
Questions:
1- Est ce que des personnes ont été récemment au Tibet en solo ? Est il possible de voyager en solo au Tibet ?
2- Comment faire pour obtenir le visa pour entrer au Tibet ? Aller à l'ambassade de Chine en France ou sur place à Katmandou ?
Merci pour votre aide
Je souhaite réaliser à vélo le trajet Lhasa-Katmandou et je lis que le gouvernement chinois ne délivre que des visas pour des personnes en groupe !!!!
Questions:
1- Est ce que des personnes ont été récemment au Tibet en solo ? Est il possible de voyager en solo au Tibet ?
2- Comment faire pour obtenir le visa pour entrer au Tibet ? Aller à l'ambassade de Chine en France ou sur place à Katmandou ?
Merci pour votre aide
Bonjour,
Plusieurs agences propose le tour des anapurnas à vtt, j'aimerai savoir si quequ'un l'a déjà fait, est-ce que ca a un intéret de le faire a vtt plutot qu'à pied, d'apres ce que j'ai lu : j'ai vu quelques sections (notament le fameux col le Torong La Pass(à 5400 m) où les vtt sont mis sur les mules. Est-ce possible de trouver sur place un muletier juste pour une étape ? l 'hébergement étant en lodge je me dis qu'il doit etre possible de trouver quelqu'un sur place avec une mule mais pas sur pdt la saison touristique, les mules sont deja peut-etre toutes utilsées pour les treks) .
Combien d'étapes où les mules seraient necessaires ? Le reste du circuit faisable à vtt avec saccoche arrières ? plus de pistes que de single ?
merci d'avance
Plusieurs agences propose le tour des anapurnas à vtt, j'aimerai savoir si quequ'un l'a déjà fait, est-ce que ca a un intéret de le faire a vtt plutot qu'à pied, d'apres ce que j'ai lu : j'ai vu quelques sections (notament le fameux col le Torong La Pass(à 5400 m) où les vtt sont mis sur les mules. Est-ce possible de trouver sur place un muletier juste pour une étape ? l 'hébergement étant en lodge je me dis qu'il doit etre possible de trouver quelqu'un sur place avec une mule mais pas sur pdt la saison touristique, les mules sont deja peut-etre toutes utilsées pour les treks) .
Combien d'étapes où les mules seraient necessaires ? Le reste du circuit faisable à vtt avec saccoche arrières ? plus de pistes que de single ?
merci d'avance
Je veux faire du trek au Népal mais je serai aussi en vélo et puis après quelque temps j'irai en Inde sur mon vélo. Ainsi, j'aimerai que ceux qui ont déjà pédalé là-bas me fassent partager leurs souvenirs en selle là-bas.Quelles infos pratiques relatifs aux cyclistes au Népal, pouvez-vous me donner? Namaste!!
Bonjour,
J'envisage de partir fin avril seule ou peut-être avec mon fils de 6 ans dans sa carriole pour faire en vélo la route Lhassa / Kathmandou. J'ai la carte, les étapes, je connais la route de Kathmandou à Tingri mais après Tingri jusqu'à Lhassa je ne connais pas et j'aimerai savoir s'il est possible de trouver de quoi se loger et s'approvisionner en nourriture tous les jours ? ceci déterminera si oui ou non je peux transporter mon fils derrière moi... Dois-je prendre ma tente ? de la nourriture pour plusieurs jours ? Côté formalités, au jour d'aujourd'hui est-ce toujours faisable ? pas trop compliqué ?
Merci de vos précieuses réponses... A bientôt ! jckl
J'envisage de partir fin avril seule ou peut-être avec mon fils de 6 ans dans sa carriole pour faire en vélo la route Lhassa / Kathmandou. J'ai la carte, les étapes, je connais la route de Kathmandou à Tingri mais après Tingri jusqu'à Lhassa je ne connais pas et j'aimerai savoir s'il est possible de trouver de quoi se loger et s'approvisionner en nourriture tous les jours ? ceci déterminera si oui ou non je peux transporter mon fils derrière moi... Dois-je prendre ma tente ? de la nourriture pour plusieurs jours ? Côté formalités, au jour d'aujourd'hui est-ce toujours faisable ? pas trop compliqué ?
Merci de vos précieuses réponses... A bientôt ! jckl
Bonjour nous sommes sur la route pour 3 ans de voyage. Actuellement en Norvège nous nous prenons en avance pour une région compliqué a approcher le Tibet autonome ...
Nous savons que le gouvernement chinois a l'emprise sur ce peuple et ne veut pas que les touristes voient certaines choses.
Pour pédaler dans cette région il faut donc être accompagné par un guide.
Auriez vous des contacts susceptibles de nous accompagner sur ce trajet
Merci les amis !!;
Bonjour a tous,
Je suis actuellement sur la route, en voyage a vélo avec mon ami Nous avons quitte la France en juillet dernier et espérons rejoindre le Nepal d'ici Juillet/Août prochain.
Après avoir traverser le Tadjikistan, nous souhaiterions atteindre le Nepal par la G219 ce qui nous imposerait une première traversée du Tibet (a vélo, c est l option qui nous semble la plus raisonnable comparativemnent a la traversée du Pakistan et de l'Inde)
Quelles sont exactement les conditions RÉCENTES d'obtention du permit tibetain avec une entrée par la G219 (possibilité d'obtention a Kashgar ou autre?, doit on passer par une agence de voyage? Faut il être au moins 3 de la même nationalite? Prix? Duree de validite du permit?.... ???)
Si nous arrivons a franchir cette étape, et donc que nous arrivions a rentrer au Nepal, Est-il possible de ressortir du Nepal en Chine par voie terrestre, ce qui impose donc de retraverser le Tibet et donc d obtenir un 2 ème permit pour le Tibet, mais depuis Kathmandou cette fois?...
Merci; d'avance pour les infos...
Anne-Laure velosnomades.wordpress.com
Je suis actuellement sur la route, en voyage a vélo avec mon ami Nous avons quitte la France en juillet dernier et espérons rejoindre le Nepal d'ici Juillet/Août prochain.
Après avoir traverser le Tadjikistan, nous souhaiterions atteindre le Nepal par la G219 ce qui nous imposerait une première traversée du Tibet (a vélo, c est l option qui nous semble la plus raisonnable comparativemnent a la traversée du Pakistan et de l'Inde)
Quelles sont exactement les conditions RÉCENTES d'obtention du permit tibetain avec une entrée par la G219 (possibilité d'obtention a Kashgar ou autre?, doit on passer par une agence de voyage? Faut il être au moins 3 de la même nationalite? Prix? Duree de validite du permit?.... ???)
Si nous arrivons a franchir cette étape, et donc que nous arrivions a rentrer au Nepal, Est-il possible de ressortir du Nepal en Chine par voie terrestre, ce qui impose donc de retraverser le Tibet et donc d obtenir un 2 ème permit pour le Tibet, mais depuis Kathmandou cette fois?...
Merci; d'avance pour les infos...
Anne-Laure velosnomades.wordpress.com
Bon apres quelques heures a passé sur les precedentes discussion a ce sujets je n arrive pas a avoir un avis clair.
Nous projetons de faire la route entre le nepal et le sud-centre de l inde.
Nos dates sont du 15 aout au 15 novembre,
Evidemment se pose de la question du sens dans lequel on doit le faire.
Nous sommes en velo donc on avait penser commencer a katmandhu puis "descendre" gentiment vers le bangladesh et puis traverser direction delhi et rajasthan pour finir peut etre a bombay si on a les jambes !
Apres lecture sur la mousson, on nous dit que c est horrible le Nepal en aout , les sangsues, on voit pas les sommets etc etc....
Donc il faudrait mieux que nous commencions a partir de bombay ? ( ds ce sens ca nous motive moi, on saurait pas dire pkoi ! )
Mais au mois de novembre les cols pour acceder au nepal sont ils ouverts ?? on sera quand meme au prémise de l hiver et ca m inquiete un peu ? Nous avons tout l equipement pr le froid ce n est pas le souci, ce sont les routes ouvertes ou non. Quels routes prendre pour voir le max de chose interresante? le detour par le bangladesh vaut il vraiment le coup ? etc etc
bref nous sommes plein d interrogation ! toute aide sera la bienvenue !!
Merci bcp a tous !
Fred
Nous projetons de faire la route entre le nepal et le sud-centre de l inde.
Nos dates sont du 15 aout au 15 novembre,
Evidemment se pose de la question du sens dans lequel on doit le faire.
Nous sommes en velo donc on avait penser commencer a katmandhu puis "descendre" gentiment vers le bangladesh et puis traverser direction delhi et rajasthan pour finir peut etre a bombay si on a les jambes !
Apres lecture sur la mousson, on nous dit que c est horrible le Nepal en aout , les sangsues, on voit pas les sommets etc etc....
Donc il faudrait mieux que nous commencions a partir de bombay ? ( ds ce sens ca nous motive moi, on saurait pas dire pkoi ! )
Mais au mois de novembre les cols pour acceder au nepal sont ils ouverts ?? on sera quand meme au prémise de l hiver et ca m inquiete un peu ? Nous avons tout l equipement pr le froid ce n est pas le souci, ce sont les routes ouvertes ou non. Quels routes prendre pour voir le max de chose interresante? le detour par le bangladesh vaut il vraiment le coup ? etc etc
bref nous sommes plein d interrogation ! toute aide sera la bienvenue !!
Merci bcp a tous !
Fred
Quelqu'un connait il 2 ou 3 magasins de velos a Kathmandu pour locations VTT solides et bien equipes ?
cyclos sur Kathmandu en avril 2018 ?
Merci d avance Patrice
cyclos sur Kathmandu en avril 2018 ?
Merci d avance Patrice
Bonjour a tous,
Mes questions concernent 2 cols principalement: le "Nangpa La" entre le tibet et le népal, sur la friendship highway (altitude?) la "Khunjerab pass", entre le pakistan et la chine, sur la karakorum highway a 4700m.
J'ai lu que celui de la KKH est fermé de novembre à avril en gros, en dehors de cette periode est-il bien praticable à vélo? j'étais sur la kkh ya 2 ans, mais en voiture et en juillet donc si quelques uns sont passé par la en vélo et plus tot dans la saison, je prends toutes infos utiles!
Qu'en est-il du trajet Lhassa-katmandou à vélo vers novembre-decembre? (mis a part toutes les questions administratives) je ne connais pas du tout la région, peut-il y avoir de la neige? quelles sont les températures? Ya-t-il plusieurs endroits ou l'on peut passer ou un seul itinéraire?
Arrivant de chine, on pensait traverser du tibet au Népal en décembre, puis du pakistan à la chine en Avril, quelqu'un l'a-t-il deja fait à ces périodes? Merci pour vos infos!
Mes questions concernent 2 cols principalement: le "Nangpa La" entre le tibet et le népal, sur la friendship highway (altitude?) la "Khunjerab pass", entre le pakistan et la chine, sur la karakorum highway a 4700m.
J'ai lu que celui de la KKH est fermé de novembre à avril en gros, en dehors de cette periode est-il bien praticable à vélo? j'étais sur la kkh ya 2 ans, mais en voiture et en juillet donc si quelques uns sont passé par la en vélo et plus tot dans la saison, je prends toutes infos utiles!
Qu'en est-il du trajet Lhassa-katmandou à vélo vers novembre-decembre? (mis a part toutes les questions administratives) je ne connais pas du tout la région, peut-il y avoir de la neige? quelles sont les températures? Ya-t-il plusieurs endroits ou l'on peut passer ou un seul itinéraire?
Arrivant de chine, on pensait traverser du tibet au Népal en décembre, puis du pakistan à la chine en Avril, quelqu'un l'a-t-il deja fait à ces périodes? Merci pour vos infos!
bonjour,
en pleine préparation d'un voyage de 14 mois à vélo, je me renseigne sur les possibilités de faire Katmandou - Lhassa en vélo. Je n'arrive pas à trouver une réglementation claire à ce sujet. Sachant que nous voudrions faire la route en vélo et le visa délivré ne devrait pas être court car nous souhaitons continuer dans le sud de la chine une fois lhassa passée. Pensez vous qu'à l'heure actuelle cela soit possible?
merci d'avance!
Héloïse
