Coucou tt le monde,

Nous partons pour la Malaisie du 07/02 au 21/02/20. Nous partons avec Emirates avec une escale de 3 heures à Dubai.... Mes enfants et moi sommes Français donc pas besoin de visa par contre mon mari voyage avec un passeport algérien et une résidence de 10 ans. A t-il besoin de visa ou non? Merci à vous tous pour vos retour

bonjour, je pars de Phuket avec Air asia pour Colombo avec une escale de 6h00 à Kuala Lumpur. Faut-il un visa et y a t-il des salles de repos dans le terminal klia 2 ? Le terminal klia1 est il loin de l'autre ? merci pour vos réponses sandrine

Bonjour, Mon gendre, actuellement au Vietnam, envisage de rentree en France sur un vol Malaysia Airlines Ho Chi Minh Ville / Paris avec escale à Kuala Lumpur. A-t-il besoin d'un visa pour un simple changement d'avion s'il ne quitte pas l'aéroport. My son in law, currently in Vietnam, would like to come back to France on a Malaysia Airline flight from Ho Chi Minh City to Paris with a stop in Kuala Lumpur. Is a visa needed only to change plane, without leaving the airport. Cordialement. Regards Daniel Girodin

Nous partons à 2 couples vers la Nouvelle Calédonie en décembre et nous faisons escale, quelques heures à chaque fois à l'aller et au retour, à Kuala Lumpur et Sydney/Australie. Apparemment, nous n'avons pas besoin de visa à Kuala Lumpur (a priori pas nécessaire pour les ressortissants de la communauté européenne), quelqu'un peut t'il nous renseigner sur ce 1er point ?, et 2ème point pour l'escale de Sydney, a t'on besoin d'un Evisitor ?, sachant que nous ne quitterons pas l'aéroport, nous n'en aurons pas le temps.

Bonjour à tous,

J’ai réservé un voyage départ Marseille le 01/02/2020, arrivée Singapour ensuite Singapour / Malaisie ainsi que Malaisie / Thaïlande avec retour de Bangkok le 25/02/2020

Malheureusement je viens de m’apercevoir que mon passeport périmé en 07/2020 et qu’ils demandent une validité de 6 mois..

Est-ce déjà arrivé à l’un ou l’une d’entre vous ? Pensez vous que ce voyage va être compromis ? En sachant qu’en plus nous avons des vols intérieurs en Malaisie et en Thaïlande..

Bonjour à tous , voyage 8/08/14 vers Bali, nous souhaitons avoir des infos récentes sur le changement d'aérogare à faire arrivée à , KLumpur (AMauritius) et partir pour Bali avec AAsia . Faudra t-il prendre le bus shuttle , ou le train shuttle ? Combien coûte le visa d'entrée à Bali et le visa de sortie en euros ? Devra -t-on faire du change à l'aéroport ? Merci par avance pour votre aide

Yo les amis voyageur.

Je suis actuellement en Chine (Guangzhou), j'ai un visa d'une validité de deux mois mais je dois quitter le pays tous les 30 jours. Je veux alors aller en Malaisie pour revenir par Hong Kong. Le vol depuis Guangzhou en direction de Kuala Lumpur fait une escale de 24h à Singapour et je veux profiter de cette escale pour visiter la ville ou peux être même continué en train vers Kuala Lumpur. Je suis de nationalité algérienne mais je vis en France. Je n'ai pas la possibilité d'aller à Beijing pour le visa de Singapour. J'ai vu qu'on pouvait faire une demande de E-visa, mais comment sa marche? combien de temps sa prend? et dois-je me déplacer quelque part? PS: j'ai un visa des USA CHINE CANADA TURQUIE, je dis ça parce que parfois un visa suffit pour deux pays (exemple des USA pour le Mexique).

Merci pour vos réponse, "PARTIR LOIN".😉😉😉

Bonjour,

Est-ce que qqn saurait si avoir un tampon d'Israel dans son passport (vacances passées) pose problème à l'entrée de la Malaisie? Etant aussi un pays musulman.. qui sait. Certes ce n'est pas le Moyen-Orient, donc je serai qd meme étonnée. Mais sait-on jamais. Et d'ailleurs, je suis également en escale à Abu Dabi, prévoyant de sortir manger en ville durant mes 6 heures d'escale.. bon dans ce cas, si on me fait des soucis, je retourne à l'aéroport, mais gacher mes vacances en Malaisie, ce serait vraiment dommage ça!

S'il y a des avis éclairés par ici, merci d'avance,

Selia

Hello la compagnie voilà j'ai une question de la plus haute importance on j'ai un passeport détérioré il est déchiré au niveau de la page principal j'ai recoller comme j'ai pue, mais toutes les infos sont lisible la photo également je part demain pour le Maroc et fin août en Malaisie l un d'entre vous a déjà été confronté à se genre de cas est ce que sa passe a la douane ou c'est sans espoir ?

Bonjour, Je serai en transite à KLIA de île Maurice pour Bali. J'aimerai savoir si je dois effectuer les formalités de police, prendre mes bagages , sortir pour repasser à la zone départ et enregistrement , police ......... Ou je reste dans la zone de transite tout en récupérant mes bagages car je change de compagnie (air mauritius - Air malaysia) Six heures entre les 2 voles. Mercie pour tous vos conseilles.

Bonjour Nous arrivons à Kuala Lumpur avec Malaysia Airlines et partons pour Bali 4 heures après sur Air Asia. Il semble que les 2 compagnies ne soient pas sur le même terminal. Comment se fait le transfert et quelles sont les formalité d'immigrations Merci pour vos informations

j aimerai savoir si pour aller a kuala lumpur il me faut un visa. je suis algerienne

Hello to all the Thailand regulars.

I’ve been to Thailand several times, but it was about 20 years ago…

There’s a new system in place now, it seems.

TDAC – Thailand Digital Arrival Card.

Before arriving, I apply for a TDAC, okay. If during my stay I cross the border to spend a few days in Malaysia and then re-enter Thailand, do I need to submit a new TDAC application? Do I use the same TDAC as when I first entered the country?

Or do I initially have to pay for a Thai multi-entry visa?

Thanks in advance for your insights—I can’t find the answer online.

Pierre

Bonjour,

Je m’appelle Emmanuel et je suis de nationalité française.

Je vais aller en Malaisie (Kuala Lumpur) avec une amie (elle est de nationalité moldave et elle est munie d’un titre de séjour français).

Voici notre parcours : Paris CDG —> Dubai International DXB —> Kuala Lumpur KUL.

(Je précise que nous partons de DXB à KUL avec le même avion que CDG à DXB)

Pour ma part, je n’ai pas besoin de visa pour transiter et continuer jusqu’a Kuala Lumpur.

Quant est-il de mon amie svp ?

J’ai vu sur de nombreux sites internet notamment sur le site officiel d'Emirates (le fameux TWOV Transit Without Visa). Pas besoin de visa pour une escale qui n'excède pas plus de 24h Est-ce vrai ?? Si oui, s'applique t-il à la nationalité moldave ? Car je n'ai pas eu de renseignements chez mes compagnies aériennes (Emirates; Qatar Airways) ainsi qu'a l'ambassade... 😐 Car pour 2h d’escale ça m’étonnerait de payer quoi que ce soit (juste pour attendre dans l’aéroport!)

Je sollicite votre aide car je veux être sûr d’obtenir les bonnes informations afin de ne pas avoir de surprise(s).

Bonjour Est-ce qu'il y a quelqu'un qui sait s'il faut un visa à KL quand on transite en arrivant à l'airport 2 (klia2) (by Air Asia) et on repart du Terminal M avec Singapour Airlines? D'après mon souvenir, il faut sortir de l'aéroport utilisé par Air Asia pour rejoindre le terminal M, mais je n'en suis plus sûre. S'il faut un visa, il coûte combien et est à payer dans quelle devise. Merci d'avance! Maevita

Bonjour

Ma femme étant etrangere a besoin d'un visa pour la Thaïlande. Par contre contrairement a l'année passée ou on est allé directement en Thaïlande cette année nous avons pris un billet pour la malaisie avec l'intention d'aller en Thailande au cours du séjour.

Vu que je n'ai pas la preuve d'une entrée / sortie (par le billet d'avion) ai je un moyen d'avoir un visa sans montrer de billet d'avion ?

Quelqu'un pourrait peut être m'aider? ou est il possible pour elle d'avoir un visa a l’aéroport ou pas?

Bonjour, Voilà j'ai appelé Malaysia Airline Office à Paris et la dame n’arrêtait pas de me demander quand serait mon retour alors que je lui ai demandé un allé pour Kuala Lumpur plus un allé Kuala Lumpur - Singapour qui me servira de titre de continuité mais elle continuait à vouloir me fourguer un billet retour pour la France ... donc je suis un peu perdu ... Est-ce vraiment une obligation d'avoir un retour pour la France ? Sachant que je comptais l'acheter plus tard une fois là bas car j'ai déjà un titre de continuité ...

Merci je répondre au plutôt car j'aimerais partir jeudi !

Bonjour à toutes et à tous !

Je viens vers vous aujourd'hui car je suis confronté à plusieurs dilemmes que je vais vous présenter. J’aimerais que vous me donniez votre avis.

Voici la situation:

Je pars début septembre avec un ami pour 9 mois au total avec au programme 6 à 7 mois en Australie et 2 à 3 mois en Asie. Nous prévoyons de faire le tour de l'Australie en 4x4 / van avec pour objectif de le mettre en ventre début mars et de partir dans la foulée vers l'Asie. Nous prévoyons un budget compris en 2500 euros et 4000 euros chacun pour faire ces 2/3 mois d'Asie hors billets d'avions supplémentaires.

Plusieurs choix s'offrent donc à nous concernant notre itinéraire et surtout à la manière de procéder concernant le choix des avions.

1) Acheter un billet A/R WHV (flexible modifiable jusqu'à 2 mois avant la date de retour) avec un organisme tel que e-australie avec escale(s) à l'allé et au retour pour un coût compris entre 1100-1300 euros. L'avantage de cette option est de me garantir un retour vers la France à moindre cout puisque le retour pris longtemps à l'avance sera déjà payé ce qui est une sécurité non négligeable

-SI nous prenons cette option 3 choix se présentent:

1-A) Fixer la date de départ DEFINITIVE d'Australie entre le 15 et le 30 avril et faire une escale de 1 mois/ 1 mois et demi en Thaïlande et au Cambodge (arrivée Thaïlande départ Thaïlande). L'idée serait donc de prendre dès notre véhicule vendu (c'est à dire à la dernière minute soit maximum 1 semaine avant ; par nous même ce ne sera pas inclue dans le billet A/R WHV) des vols depuis l'Australie vers la Malaisie (Singapour ou Kuala Lumpur) puis des vols inter Malaisie (Singapour- Kuala Lumpur), vers l'Indonésie puis éventuellement inter Indonésie pour enfin rentrer en Australie depuis l'Indonésie.

Je me pose donc la question du coût de ces billets d'avion (supplémentaire à mon billet A/R donc) et de leur disponibilité à cette période de l'année.

L'inconvénient de cette option est que nous visiterions la Thaïlande et le Cambodge au mois de mai qui semble défavorable Je me demande s'il est vraiment déconseillé de visiter ces pays durant le mois de mai ou si cela est encore faisable ?

1-B) même chose que l'option précédente mais en modifiant le plan de vol. L'idée serait toujours de quitter temporairement l'Australie courant mars après la ventre du véhicule. La différence serait donc la suivante : faire l'A/R Indonésie-Australie puis quitter l'Australie mi avril avec 2 escales : -(Singapour/Kuala Lumpur) -Thaïlande

L'avantage de cette solution est que nous n'aurons à prendre qu'un vol A/R vers l'Indonésie en dernière minute puis un vol A/R Singapour/Kuala Lumpur (très peu cher) ou vice versa (A/R car étant une escale je devrais atterrir puis repartir du même endroit). Cette méthode présente donc plus de sécurité que la précédente (elle nous garantie de pouvoir visiter la Malaisie) mais est-elle plus avantageuse financièrement parlant? L'inconvénient demeurant est celui du climat en mai pour visiter la Thaïlande et le Cambodge.

1-C) Enfin, dernière possibilité en ayant pris un billet A/R WHV : fixer la date de départ DEFINITIVE d'Australie fin mai début juin. L'idée serait donc comme précédemment de quitter temporairement l'Australie courant mars suite à la vente de notre véhicule et de prendre un billet ("de dernière minute") à direction de la Thaïlande et du Cambodge puis en faire de même pour ensuite visiter la Malaisie puis l'Indonésie avant de rentrer en Australie. Cette solution nous permettrait de visiter la Thaïlande et le Cambodge courant mars/avril où le climat devrait être ainsi beaucoup plus favorable tout comme pour l'Indonésie que nous visiterions en mai.

L'inconvénient est donc toujours le cout et la disponibilité des billets d'avion à prendre aux derniers moments (nous achèterions l'ensemble des billets en même temps). Il est clair que cette option est plus avantageuse que la précédente niveau météo mais le trajet Australie - Thaïlande/ Cambodge puis Thaïlande/Cambodge - Malaisie va entrainer un cout supplémentaire par rapport aux options précédentes ou le trajet vers la Thaïlande (A) ou vers la Thaïlande et la Malaisie (B) auraient été compris dans mon billet d'avion A/R WHV en tant qu'escale.

2) Prendre un allé simple vers l'Australie et acheter tous les autres billets au moment de la revente du van et ainsi faire: -Australie - Thaïlande/Cambodge -Malaisie (Kuala Lumpur / Singapour) -Indonésie - retour en France

Cette solution permet d'économiser un retour entre l'Asie et l'Australie et semble la plus logique niveau économie de temps, de trajet et en fonction de la météo. Ce qui me fait peur est comme toujours le cout de ces billets d'avion qui ne seront acheter qu'à la revente du van ce qui ne permet pas de prendre des billets d'avions plus tôt afin de payer mois cher. De plus n'ai plus la garantie de mon billet de retour vers la France déjà acheté.

Vous l'aurez compris c'est cette histoire de billet qui me préoccupe et qui me fait hésiter et ce sur quoi j'aimerais avoir vos avis. En résumé (en majuscule vols bookés avant le départ en Septembre, en minuscule vols à prendre en mars après la vente du van):

1-A) FRANCE-AUSTRALIE, Australie-Malaisie, Malaisie-Indonésie, Indonésie-Australie, AUSTRALIE-THAILANDE/CAMBODGE- RETOUR FRANCE

1-B) FRANCE-AUSTRALIE, Australie-Indonésie, Indonésie-Australie, AUSTRALIE-MALAISIE, MALAISIE-THAILANDE, THAILANDE- RETOUR FRANCE

1-C) FRANCE-AUSTRALIE, Australie-Thaïlande, Thaïlande-Malaisie, Malaisie-Indonésie, Indonésie-Australie, AUSTRALIE-RETOUR FRANCE

2) FRANCE-AUSTRALIE, Australie-Thaïlande, Thaïlande-Malaisie, Malaisie-Indonésie, Indonésie-retour France

J'ai conscience que de la longueur de mon message et vous remercie par avance de l'avoir lu et je remercie encore davantage ceux qui y répondrons. J’espère que mon message n’est pas confus et qu’il est suffisamment clair. Bonne journée !

Hi fellow travelers! I’ve been reading so much conflicting info—I’m totally lost. I’m planning a nearly 4-week trip (25 days) in Indonesia. I’ll arrive in Denpasar, then travel around (Bali + some islands). We’ll leave with layovers in Jakarta (1 day + 1 night) and Kuala Lumpur (2 days + 2 nights). My question is: is a B1 visa enough? It says "single entry" on it. Does that mean just one entry into Bali, or can I also pass through Jakarta with it? Can anyone clarify this for me, please? THANKS

Bonjour, Je prévois de faire un vol par Emirates pour aller en Nouvelle Zélande. Mon vol retour depuis Christchurch pour Paris me prévoit une escale technique à Sydney de 1h40. Est-ce que quelqu'un sait si je reste en zone internationale ou bien si je dois repasser la douane et faire scanner mon passeport ? Je pense qu'il y aura la sécurité mais c'est la douane qui m'intéresse. je pose la question car j'ai une amende pour excès de vitesse impayée d'il y a presque 4 ans et l'addition n'a fait que grimper. Merci pour vos retours d'expériences.

Hello à tous je compte faire escale à Dubai et à Sydney (depuis la France pour aller en Nouvelle Zélande) avec Emirates. L'escale à Dubai durera 4h et à Sydney 2h30 à l'aller. Et au retour l'escale durera 9h à Dubai. Faut il un VISA ou un genre d'ETA ou quelque chose du genre pour ces 2 pays ? Merci pour vos retours !

Bonjour à tous ,

Je part prochainement pour la Nouvelle-Zélande et je me pose quelques questions sur mon vol .

Mon premier vol part de Londres à Melbourne via une escale technique à Dubaï avec la compagnie Qantas. A priori je ne change pas d'avion (vol QF1) .

Mais je me pose des questions sur cette escale technique étant vapoteur ( fumeur de e-cigarette ) et sachant qu'à Dubaï c'est interdit et qu'ils sont sévères avec ça .

- Durant l'escale technique de 2h environ, on sort de l'avion mais est ce que l'on doit passer un contrôle de douane sachant que l'on repart du même terminal ? Ou on reste en zone "internationale" et l'on ne repasse pas de contrôle de douane ?

- Est ce que certains d'entre vous on déjà fait ce trajet et peuvent m'en dire plus sur cette escale ?

Je ne compte pas vapoté durant l'escale ou le trajet, mais j'aimerai pas que l'on me confisque le matériel dans mon bagage à main que j'amène pour mon séjour en NZL

Merci d'avance

Salut !

Ma femme et moi (Français de France, rien de particulier sur ce point) allons en Nouvelle-Calédonie dans quelques mois, on a pris nos billets d'avion et on a une escale de 2 heures à Sydney.

Est-ce qu'il y a besoin d'un visa ? (Sur e-visitor, c'est 50 euros par personne, pour seulement 2 heures d'escale, alors que je ne récupère même pas nos bagages !)

Merci à vous !

Bonjour voilà comme le titre l'indique je vais avoir 8h d'escale entre la nouvelle zélande et bali et je voulais savoir si le visa était d'une part obligatoire et payant....surtout si je souhaite me rendre quelques heures en ville, enfin si il faut payer j'entendrai bien sagement.

j'ai tenté le site du gouvernement australien ...mais bon ...bref

merci pour vos info

au plaisir

Bonjour, avec mon conjoint nous avons une escale de 9h à melbourne le 12 janvier. Nous souhaiterions sortir pendant 7h de l'aéroport. Mais on arrive pas à trouver réellement ce qu'il est nécessaire de faire au niveau administratif pour cela. Sur certains sites ils nous disent qu'il faut faire L'ETA avant de partir pour 20e, d'autres qu'on peut le faire directement à l'aéroport gratuitement. Après je lis qu'il faut aussi souscrire à une assurance maladie... On est un peu perdu...

Et si jamais vous pouvez nous dire ce qui est sympa de visiter pour 7h ?

Bonne journée à vous

Bonjour je vais en Australie le mois de février pour un escale de 2 jours J aimerai bien le site pour le Visa entre gratuit car toutes les sites c est payant !!!!

Bonjour, Je regarde pour un billet d'avion pour l'Australie et je remarque que l'information ' un visa peut être demandé par tel pays', que se passe-t-il si je n'ai pas le dit visa pour le pays dans lequel je vais faire une escale pour 1 à 3 heures max ?

Bonjour!

Cet été je pars en Nouvelle Zélande et je fais une escale de 7h45 à Brisbane. Or pour être éligible au Transit Without Visa Arrangement, il faut avoir une escale de 8 heures ou moins et rester dans la zone de transit à l'aéroport. A priori je suis éligible, mais cependant est il possible qu'on vienne à me demander un visa si le vol de départ subit un retard, me faisant dépasser les 8 heures de transit?

Merci beaucoup!

Bonjour à tous,

Je vais faire j'ai un unique billet Paris -> Nouméa avec une deuxième escale d'à peine 1h35 à Sydney. Je ne récupère pas mes bagages ni rien, c'est fait par les agences. J'aurai aimé savoir si l'un d'entre vous sait s'il est nécessaire d'avoir un visa pour ce cas précis. Un eVisitor peut peut-être me permettre l'assurance d'éviter toutes mauvaises surprises ? Merci :)