Discussions similar to: Projet avril 2010 environ 2100 miles 3400 kilomètres Sud Arizona Nouveau Mexique Colorado
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Projet pour juillet 2010 (environ 2100 miles ou 3400 kilomètres): Colorado - Utah - Wyoming - South Dakota
Re-,

Notre soif d'Amérique n'étant pas étanchée... Que du contraire (elle est plutôt exacerbée, suite à notre voyage de cet été!...), je projette d'y retourner en 2010...

Après beaucoup de temps de réflexion, je crois que je vais scinder le nouvel itinéraire en 2 parties: - en avril (pour avoir moins chaud!) : Sud de l'Arizona - Nouveau Mexique - Colorado - en juillet : Colorado - un peu d'Utah - Wyoming - un peu du South Dakota

Le projet d'avril étant posté sur un autre post, voici mon projet pour juillet:

12/07 J1 Vol Bruxelles - Denver ; Visite de Denver

13/07 J2 Denver - Grand Junction ; Visite de Colorado NM (400Km)

14/07 J3 Grand Junction – Moab ; Visite de Colorado NM ou Arches NP ou … (180 Km)

15/07 J4 Moab – Moab ; Rafting à Cataract Canyon

16/07 J5 Moab - Vernal ; Visite de Dinosaur NM (350 Km)

17/07 J6 Vernal - Jackson Hole ; Visite de Grand Teton NP (450 Km)

18/07 J7 Jackson Hole - Jackson Hole ; Visite de Grand Teton NP

19/07 J8 Jackson Hole - West Yellowstone ; Visite de Grand Teton NP – Yellowstone NP (210 Km)

20/07 J9 West Yellowstone - West Yellowstone ; Visite de Yellowstone NP (100 Km)

21/07 J10 West Yellowstone - West Yellowstone ; Visite de Yellowstone NP (100 Km)

22/07 J11 West Yellowstone - Gardiner ; Visite de Yellowstone NP (100 Km)

23/07 J12 Gardiner - Cody ; Visite de Yellowstone NP (220 Km)

24/07 J13 Cody - Sheridan - Buffalo ; Visite de Cody – Buffalo (300 Km)

25/07 J14 Buffalo - Rapid City ; Visite de Devils Tower NM (380 Km)

26/07 J15 Rapid City - Hot Springs ; Visite de Mt Rushmore – Badlands NP ou Custer SP (250 Km)

27/07 J16 Hot Springs - Cheyenne ; Visite de Fort Laramie – Frontier Days Cheyenne (400 Km)

28/07 J17 Cheyenne - Cheyenne ; Visite de Frontier Days Cheyenne

29/07 J18 Cheyenne - Estes Park ; Visite de Rocky Mountain NP (140 Km)

30/07 J19 Estes Park - Denver ; Visite de Rocky Mountain NP (240 Km)

31/07 J20 Denver - Denver : Visite de la ville

01/08 J21 Vol Denver – Bruxelles

02/08 J22 Arrivée à Bruxelles

Avez-vous d'autres idées à me suggérer?? La période de départ est conditionnée par notre arrivée le 27/08 à Cheyenne pour les Frontier Days.

Merci pour votre aide!
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18 jours en solitaire aux Etats-Unis
Bonjour à tous !

Une semaine plus tôt j'ai présenté une courte vidéo de 2 minutes regroupant essentiellement les time-lapses que j'ai capturés durant mon périple en solitaire aux Etats-Unis; vous pouvez la visionner sur YouTube via ce lien: http://www.youtube.com/watch?v=-1aQD1Ja_3s

Après en avoir discuté sur le topic associé (http://voyageforum.com/...etats-unis-d6173621/), j'ai choisi de publier chaque semaine le récit illustré d'une journée de cet incroyable voyage !

Pour les personnes qui ne sont pas passées par ce topic, je me présente en quelques points:Matthieu20 ans, 4 moisEtudiant en Prépa au Lycée Faidherbe de Lille, filière MPPassionné de voitures, d'aéronautique et de nouvelles technologies Je vous joins préalablement mon Roadbook qui vous donnera une bonne idée de mon trajet: https//skydrive.live.com/redir?resid=79AB5337927...

Ceci étant fait, je vous souhaite une bonne lecture ! Notez que le premier jour est très peu illustré; il en sera tout autre pour les suivants.

SOMMAIREJour 1 en page 1: De Lille à San Francisco avec escale: du pâté jusqu'à Minneapolis...Jour 2 en page 1: San Francisco et de la compote de piedsJour 3 en page 2: Deux sommets, un musée plein de mange-fric, et des transports publiques atypiques Jour 4 en page 3: Un gros caprice chez HertzJour 5 en page 3: Course contre le SoleilJour 6 en page 4: Sur les lacs salés de Bonneville Jour 7 en page 4: Au bord du gouffre Jour 8 en page 4: Un fer à chevalJour 9 en page 5: Une journée au Grand Canyon Jour 10 en page 6: Une ville pas comme les autresJour 11 en page 7: 120°FJour 12 en page 7: La boucle est bouclée Jours 13 à 15 en page 8: Retrouvailles Jour 16 en page 8: ChicagoJours 17 et 18 en page 9: Dernière journée Les Etats-Unis ne me sont pas totalement inconnus; j'ai eu deux occasions d'y aller: une fois en 2009 avec les parents sur la côte Est (NYC, DC, Chicago) et une autre fois en 2010 dans le cadre d'un échange scolaire, dans le Wisconsin.

On m'a souvent reproché d'avoir l'esprit manuel d'une otarie, ce que je veux bien concevoir. En particulier, retenez que "l'ouverture facile" d'un paquet de gruyère râpé suffit à me dégouter de la vie...

Par ce voyage en solo, j'ai donc décidé de montrer que je pouvais me débrouiller seul. En fait j'aime me dire que ça fera office de service militaire, en plus cool bien sûr, bien que mon père ne soit pas trop de mon avis bizarrement !

Pour l'occasion, j'ai également prévu un matériel vidéo complet pour conserver le meilleur souvenir de cette expérience atypique. Un petit diagramme pour illustrer:



Bref, après une longue préparation, c'est le grand départ, le mercredi 7 août 2013.



JOUR 1 (7 août 2013): De Lille à San Francisco avec escale: du pâté jusqu’à Minneapolis…

Il est 4:20. Réveil, douche, déjeuner, dents, dernières vérifications : passeport, billet, tête etc. Voilà ça c’est fait ! Départ pour la gare Lille Europe où je prends mon TGV en direction de CDG à 6:02. Un dernier au revoir à Maman qui s’inquiète déjà alors que je trépigne intérieurement d’impatience à l’idée de partir vers l’inconnu; me voilà livré à moi-même !

Arrivé à CDG, je suis accueilli par un premier afficheur géant avec la liste des avions. Je cherche AF9300…. AF9300. Je trouve rien, je commence à paniquer, je vois un paquet de gruyère râpé dans ma tête, et puis je finis par me rendre compte du problème : « Et m*rde c’est écrit des deux côtés de l’afficheur ». Bref, je trouve finalement mon vol, Terminal 2E.



A la zone d’enregistrement, je remarque que tous les comptoirs Air France sont encore fermés tandis que Delta fait déjà circuler du monde. J’attends 15 minutes, 30 minutes… eh mais attendez : mon vol Air France est effectué par Delta ? Qu’est-ce que je fiche devant les comptoirs vides d’Air France ?!

Au moins j’arrive à prendre le train automatique sans me tromper de direction (facile en partant du terminus me direz-vous). Me voilà donc rapidement devant ma porte d’embarquement, deux heures avant l’embarquement prévu à 10:35. Mon avion est un Airbus A330-200. J’aurais préféré un B777 qui fait un peu plus « badass » avec ses deux énormes moteurs GE, mais après tout, l’A330 est mieux réputé pour sa fiabilité : je vais aux Etats-Unis, pas au sud du Groenland…



Ça n’empêche pas mon vol de partir presqu’une heure en retard faute de cabine pas prête. Cela promet pour l’escale à Minneapolis ! Le décollage se fait sans encombres. Je comprends toujours pas POURQUOI « all your electronic devices must be turned off » . Enfin bon, je savoure toujours autant le décollage; ah l’avion, quelle incroyable machine !

Plus tard j’apprends en discutant avec mon passager que celui-ci est un ancien policier de Los Angeles – dès lors je suis content d’avoir obéi aux ordres concernant les appareils électroniques… On discute un peu de nos voyages respectifs: lui revenait d’un périple en Europe et vantait le vin français !

Le service de Delta est correct sans plus; AirFrance fait mieux à mon gout. Surtout, on arrive une heure en retard à Minneapolis et juste APRES un avion chinois à l’immigration. Heureusement j’avais déjà parcouru VoyageForum donc aucun stress de mon côté. Pas le cas de tout le monde. J’essaye de rassurer quelques français ou bien je leur traduis les messages des agents Delta lorsqu’ils ne les comprennent pas. Je décide de rester avec un couple de français très sympa qui allait aussi à SFO.

A l’immigration j’ai eu beaucoup plus de questions que d’habitude !! « Why are you coming to the US? », « why are you traveling alone? », « do you have friends in the area? », « how are you renting a car? » etc.

Bref, je finis par passer, je récupère ma valise et j’attends le couple de français. Malheureusement Madame avait emporté du pâté de France, donc à la douane ça passe pas (d'où le titre du jour 1) ! Le couple m'incite à ne pas les attendre et je poursuis donc seul jusqu’au dépose bagage suivant. Au contrôle de sécurité je crois halluciner en voyant les énormes scanners corporels ! A la sortie du scanner, un agent me lance « You did a high score ! ». Peu importe la signification, j’étais surtout préoccupé par ma correspondance. Je réenfile tout à vitesse V puis sur les écrans, je lis à côté de ma correspondance : « departed ».

Reste donc à trouver le comptoir Delta pour transférer mon vol. Au début je demande sans le savoir au comptoir du lounge privé de Delta. On me répond gentiment: « If you do it here you’ll have to pay ». Je trouve finalement le comptoir pour les AUTRES gens, et on me transfert sur un vol pour SFO à 18:00… alors que ma correspondance était normalement prévue à 14:00. Je contacte donc l’hôtel pour prévenir de mon arrivée tardive et j’attends. Heureusement j’ai internet sur mon porta… j’ai rien dit. Bref j’attends.

Le couple de Français qui avait été bloqué à la douane me retrouve finalement. Un peu de compagnie c’est toujours plaisant ! On embarque finalement sur un Boeing 767-300 vieillissant. Fait amusant, je me retrouve en classe bétaillère côté hublot tandis que le couple de Français est placé en Business ! Durant le vol, j'aperçois au sol les grandes zones désertiques du Nevada que j'allais traverser quelques jours plus tard...



Après quatre heures de vol j’arrive ENFIN à San Francisco. Je trouve l��aéroport super ! Visiblement pas trop grand et très pratique; je trouve le BART facilement, quoique je me gratte un instant la tête en voulant prendre un ticket. $8.25 plus tard je pars pour le centre de SF. En sortant du BART vers 22:00 je dégaine ma GoPro et tandis que je filme, un passant me lance « Welcome to California ». C’est à croire que j’ai l’air d’un touriste avec mon backpack, ma grosse valise et ma caméra à la main !!

Je trouve aisément le Grant Plaza Hotel et je suis déjà surpris par le degré de la pente pour y accéder. Premier check-in de ma vie sans soucis, j’ai plus qu’à m’écrouler sur le lit. Ce que je ne sais pas encore, c'est que la vue me réserve une surprise...
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5ème voyage dans l'ouest américain... et certainement pas le dernier
Hello à tous,

Comme promis, voici le compte-rendu de notre 5ème voyage ds l'ouest américain. Il s'est déroulé du 7 au 22 septembre. Je suis accompagnée de mes 3 grands enfants (29, 26 et 22 ans... enfin, ma fille fêtera son anniversaire à Supai... elle aurait qd même préféré Vegas pour avoir droit à un gâteau d'anniversaire... ) Et le programme comporte des pistes pour (presque) chaque jour:

J1: samedi 7 septembre: départ de Bruxelles à 14h00, arrivée à Las Vegas à 19h00 (escale à Londres) http://voyageforum.com/v.f?post=6187193#6187193

J2: di 8: Las Vegas (matin: achat glacière, nourriture, boissons…diner à Las Vegas) – Valley of Fire – (Lost City Museum >16h30) – nuit à Overton http://voyageforum.com/v.f?post=6188127#6188127

J3: lu 9: Overton – Valley of Fire – Lake Mead (Northshore Summit Trail ou/et Anniversary Narrows et/ou Bowl of Fire Southwest) – Henderson ? (achat au Galleria Mall) – Chloride ghost town Nuit à Kingman http://voyageforum.com/v.f?post=6189597#6189597

J4: ma 10: Kingman – descente à pied > Havasupai ou Kingman – Williams – Sedona http://voyageforum.com/v.f?post=6192029#6192029

J5: me 11: Havasupai ou Sedona http://voyageforum.com/v.f?post=6194416#6194416

J6 : je 12 : remontée en hélico – Wiiliams – Coal Mine Canyon + Alstrom Point/Wiregrass Canyon Trail ? – nuit à Page ou Sedona – Page http://voyageforum.com/v.f?post=6194810#6194810

J7: ve 13: Page: jet ski sur le lac Powell – sunset à Stud Horse Point ? – nuit à Page http://voyageforum.com/v.f?post=6196310#6196310

J8: sa 14: Page: CBS/White Pocket (sans outfitter) – nuit à Page http://voyageforum.com/v.f?post=6214668#6214668

J9: di 15: Lower Antelope Canyon – Buckskin Gulch (Edmaïers’Secret) – Toadstool Hoodoos? – sunset à Old Paria Nuit à Kanab http://voyageforum.com/v.f?post=6222790#6222790

J10: lu 16: Cedar Breaks NM en matinée + les Narrows ou Hidden Canyon (Zion NP) l’après-midi – Nuit à Springdale http://voyageforum.com/v.f?post=6227662#6227662

J11: ma 17: Progeny Peak (Zion NP) – ghost town Grafton (à Rockville) – Red Cliffs ? – Little Finland au sunset – Nuit à Las Vegas ou Yant Flat en matinée et Little Finland au sunset http://voyageforum.com/v.f?post=6230147#6230147

J12: me 18: Las Vegas (tte la journée et soirée-spectacle) http://voyageforum.com/v.f?post=6232698;#6232698

J13: je 19: Las Vegas – Rhyolite – Titus Canyon– Stovepipes Wells (Mosaic Canyon) – Golden Canyon – nuit au Furnace Creek http://voyageforum.com/v.f?post=6238566#6238566

J14: ve 20: Death Valley (loc 4x4 chez Farabee) Ubehebe Crater – Racetrack Playa – Hidden Valley –Hunter Mountain Rd – Panamint Valley – Nuit au Furnace Creek http://voyageforum.com/v.f?post=6242512#6242512

J15: sa 21 septembre : Death Valley (sunrise ds les dunes de Stovepipes Wells ) – Lone Pine (Alabama Hills) – Red Rock Canyon SP – Los Angeles : vol retour à 19h50 http://voyageforum.com/v.f?post=6250594#6250594

Région visitée (Nord Arizona - Extrême Sud Utah - Extrême Sud Nevada - Sud Californie)

Circuit de 3500 km

Il faut savoir que 1 mois 1/2 avant la date du départ je fais une vilaine chute, me retrouvant avec d'importants hématomes internes au niveau des 2 jambes. Malgré les soins appropriés (ponction du sang, kiné, etc...) et l'optimisme des médecins, à une semaine du départ, il faut se rendre à l'évidence: je ne serai pas complètement rétablie ... et les 2 longues randos prévues au programme ( Havasupai et Buckskin Gulch) me font un peu peur... De plus, la météo qui règne à ce moment ds l'ouest américain est catastrophique (je suis de près le carnet en live de Annie Molinet/Aiassa)... et les prévisions n'annoncent rien de bon pour les 5 premiers jours de notre séjour😕.... Je vois fondre comme neige au soleil notre rêve d'aller à Havasupai et de voir enfin CBS/White Pocket (après une 1ère tentative infructueuse en 2011 pour cause de mauvais temps). Du coup, je pense profiter de de ma chute et de mes problèmes aux jambes pour annuler gratuitement notre voyage, via l'assurance.... mais les enfants ne sont pas d'accord et veulent qd même tenter l'aventure....

Je me procure donc des bas de contention qui selon le médecin me permettront de pouvoir randonner sans trop de douleurs (reste à savoir si je pourrai les supporter ds la chaleur de l'ouest américain)... et ma fille apprend les rudiments d'un massage drainant efficace ... il faudra qu'elle joue à l'infirmière chaque soir...

En vitesse, je ressors mon fichier sur Sedona (région déjà visitée sommairement en avril 2010) pour préparer un plan B car je pressens qu'on va en avoir besoin... (alors que les enfants bcp plus optimistes se voient déjà se baignant ds les bassins turquoises d'Havasupai) Et j'ajoute à mon RB ttes les infos dont je dispose sur la région de Page, au cas où notre séjour ds cette ville devrait se prolonger...

Une chose est certaine: vu la météo et le programme prévu, il va falloir obtenir un très bon 4x4 chez Alamo à notre arrivée à Las Vegas.

Récit du jour 1 voir http://voyageforum.com/...post=6187193#6187193
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Autotour de douze jours dans l'Ouest américain
Bonjour, voici mon projet pour avril 2011:

J1 arrivée L.A (nuit à L.A) J2 L.A (n à L.A) J3 L.A - Las Vegas (n à L.V) J4 L.V - Bryce Canyon visite zion (n à Bryce) J5 visite Bryce puis route vers Moab (n à Moab) J6 Moab visite arches (n à Moab) J7 Moab visite canyonland puis route vers Bryce (n à Bryce) J8 Bryce - Page visite antelope canyon et lake Powell (n à Page) J9 Page - Monument Valley visite M.V (n à M.V) J10 M.V - Grand Canyon visite G.C (n à G.C) J11 G.C - L.V re-visite G.C (n à L.V) J12 retour France

Est-ce faisable ? 2 jours à Moab, n'est-ce pas trop ? ne peut-on pas réunir en 1 même journée arches et canyonland ? Canyonland vaut-il le coup ? sachant qu'on ne veut pas trop faire de rando mais on marche qd même !!! On passe 2 fois par L.V pour éviter de passer par Laughlin (ville étape sans grand intérêt apparemment pour rejoindre G.C, en J3) une 2ème nuit à Bryce pour éviter trop de km vers Page, est-ce judicieux ? On souhaite voir toutes ces belles choses sans trop courir mais on doit optimiser notre séjour car on ne peut pas rajouter de nuit. Voyez-vous des choses à revoir (étapes trop longues ou trop courtes) sachant qu'on ne veut pas trop faire de rando mais on marche qd même !!!??? Merci bcp à tous ceux qui prendront du tps pour me donner leurs avis et conseils. Dernière question : dormir ds les parcs (Bryce, M.V, G.C) est-ce 1 bonne solution pour "gagner du tps" ?
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Notre projet de treize jours dans l'Ouest américain en avril 2010
Merci pour les conseils reçus Ils nous ont permis d'arriver au projet suivant sachant que nous avons pris l'option de prendre le temps de visiter malgré la durée assez courte de notre sejour ( du 4 au 17 Avril ) : J1 Paris-SF hotel Buana vista motor inn J2 découverte de SF meme hotel J3 Sequoia - BAkersfield Hotel La quinta Inn Bakersfield J4 Bakerfield - calico - Laughlin Hotel Golden nuggets J5 Laughlin - grand canyon visite Elyco Hotel Quality Inn navajo nation Tuba J6 Tuba - monument valley - Page Hotel holidays Inn express page J7 Page - lac powell - antelope Même hotel J8 Page - Bryce Canyon - Bryce Canion Lodge J9 Bryce canyion - Zion - Las vegas Hotel stratosphere tower J10 Las vegas visite ville + barage Hoover Nuité à Henderson Holydays Inn J11 Los angeles visite ville Hotel Holliwood celebrity hotel J12 los angeles visite ville Hotel La quinta Inn Aeropor J13 départ de LE à 15 H pour retour Paris le samedi 17.04

Qu'en pensez vous ? questions pratiques : existe - t- il des allume cigares dans les voitures de loc ? faut -il un permis international ?

sommes preneurs de toutes suggestions merci d'avance
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Trouver une location de villa dans les environs d'Orlando en avril 2010?
bonjour

je viens de decouvrir ce super forum et j ia besoin d iade pour planifier un voyage d environ 10 a 15 jours en floride pour avril 2010 (du 3 au 19 max)

nous sommes une famille de 4 personnes (1 ado + fille de 10 ans) et 2 autres couples

je pensais arriver a orlando louer un mini van pour 8 personnes et louer une maison dans les environs pour profiter la premiere semaine des parcs (apparament ce serait la formule la moins chere pour nous ) si vous avez des bons plans ou des sites serieux pour la location maison et voiture je suis preneur

la deuxieme semaine un parcours d orlando miami keywest everglades, etc , ne connaissant pas du tout cette partie la je suis preneur de tous conseils pour les lieux et les points d interets a ne pas manquer (sachant que nous ne sommes pas trop bronzettes !!!) pour l hbergement que me conseillez vous ? avec retour a la fin de la semaine pour recupere un vol retour au depart d orlando

etant a l initiative du projet pour ma famille et mes amis je ne voudrais pas me "rater"

merci d avance pour votre aide precieuse

😉
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Hébergement pour une semaine à New York en avril 2010?
bonjour nous avons prévu de passer une semaine à new york en avril prochain, nous sommes une petite famille 3. j'aimerais beaucoup avoir des tuyaux pour des hébergements sympa et abordables ? idéalement deux chambres, style b&b. j'ai cru comprendre que ce type d'hébergement se développait dans la grande pomme. quelqu'un a t il des infos ? merci beaucoup marie claire🙂
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Circuit d'une semaine en Floride du 10 au 17 avril 2010
Bonsoir, Après mures réflexions, nous nous sommes décidés pour une semaine en Floride du 10 au 17 avril 2010 2 adultes et 2 ados de 16 et 13 ans. Nous ne sommes pas habitués à organiser nous même les voyages, étant plutôt adeptes des séjours tout inclus jusqu'à présent mais il nous semble dans nos cordes d'organiser nous même ce séjour malgré notre anglais moyen... Nous avons donc besoin de votre aide afin d'organiser au mieux ce voyage. Tout d'abord quels sont les meilleurs plans pour un vol au départ de Paris ? Une fois sur place sachant qu'une semaine c'est court, que faut il absolument voir sans passer toute la semaine dans la voiture, je ne pense pas que les ados apprécieraient ! Quels sont les hôtels sympas dans la categorie 2 ou 3 étoiles ? Quel budget à peu près faut il compter en tout avion + voiture + essence + nourriture + visites éventuelles ? En vous remerciant de votre précieuse aide, Bonnes fêtes de fin d'année
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Dix jours à Las Vegas du 20 au 30 avril 2010
Bonjour à tous,

Tout d'abord étant nouveau sur ce forum j'aimerai dire que je le trouve génial. Il y a pleins d'infos interressantes et je trouve les personnes en général très sympas et j'aime cet antousiasme de vacanciers 🙂

Alors je prépare tout doucement mon voyage à LV du 20 au 30/04 à deux avec ma fiancée et évidemment je me pose quelques questions mais avant tout voici ce que j'ai déjà prévu et ce j'ai déjà fait pour l'organisation.( si ça peut servir de référence à qq'un...)

- Alors j'ai réservé les billets d'avion avec assurance multirisques ( annulation, assistance à l'étranger, frais médicaux) pour 1020, 00 € pour 2. - J'ai réservé 10 nuits au Luxor pour 750, 00 € TTC pour 2 dans une chambre Deluxe Pyramid. - Je compte dépenser +- 1000, 00 $ par personne pour le séjour (nourriture, excursions, qq vêtements, ...)

Alors ce que je compte faire là bas : - Evidemment visiter le Strip avec les Hotels-Casinos et leurs différentes attractions et les spectacles gratuits, Freemont Street, - Faire du shopping dans les Outlet Center - Jouer un peu dans les casinos ( je ne suis pas un grand joueur même si j'adore le Poker) - Nous marier - Faire une excursion de deux jours le dimanche 26 et lundi 27/04: Aller jusqu'à Monument Valley en allant par St Georges / Page / Monument Valley, dodo au View hotel et le lendemain départ vers Grand Canyon visite et retour à Las Vegas en fin de journée. - Faire une excursion d'un jour pour visiter Red Rock Canyon et Death Valley.

Au début j'hésitais entre partir deux jours à Los Angeles ou aller au Grand Canyon. Pour finir j'ai abandonné Los Angeles et j'ai rallongé mon excursion du GC jusqu'à MV. Est ce une bonne idée?

Je pense avoir fait un bon choix pour l'hotel Luxor question qualité prix c'est ce que j'ai trouvé de mieux. Qq 'un a qq chose d'autres à proposer? J'ai réservé les 10 nuits au complet pour ne pas faire de Check in - Check out 2 fois en faisant l'excursion de 2 jours. Je perd une nuit mais bon à 65, 00 $ ce n'est pas si grave.

Ma principale question concerne l'excursion. J'ai fais le calcul de kilomètres à faire sur les 2 jours (1500 km +-) 9h pour aller jusq'au Monument Valley, 3h MV - G C et 5h G C - LV. Ca fais pas mal de route en deux jours. Croyez vous tout de même que ça soit faisable. Il y a t'il qq un qui l'a déjà fait?

Pour l'excusion je comptais louer une ford Mustang ( je compte pas faire du hors piste donc je ne pense pas avoir besoin de 4x4). Avez vous des conseils pour les sociétés de location? Dois je louer la voiture d'ici ou je peux me rendre directement à une agense là bas?

Pour notre mariage, on compte aller à "The little White chapel". Qq un connais? Apparemment on peut se marier en français?? Ma femme se demande ou elle peut trouver un coiffeur...? Un conseil pour le meilleur moment de la journée pour se marier? Jour / nuit ? Il ya t'il des tarifs spéciaux dans les hotels pour ceux qui se marie ?

Pensez vous que 2000, 00$ d'argent de poche suffit pour manger, louer la voiture 2 jours, l'hotel à Monument Valley +- 160 $, le mariage +- 200$ et qq achats sans être excessif....???

Merci de vos réponses à tous.
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Projet de quatorze jours dans l'Ouest américain pour mai-juin 2011
Bonjour,

Suite à un circuit organisé dans l'ouest américain en 2004, je souhaite partir avec mon compagnon, en autotour, afin de profiter au mieux de certains endroits et d'être libre. Je souhaite reserver moi meme, mais cela me parait un peu compliqué. Voici une ébauche du voyage : - vol Lyon Phoenix - J1 : Phoenix - Grand Canyon (avec arret a Sedona) - J 2 - 3 : 2 nuits a Grand Canyon afin de profiter du site, petites randos, tour d'hélico. - J 4 : Gd Canyon - Monument Valley (nuit à Kayenta) - J 5 : Page (bateau et Antelope Canyon) - J 6 : Bryce Canyon (rando dans le parc, nuit au Ruby Inn) - J 7 et 8 : LAS VEGAS : 2 nuit (spectacle?) - J 9 : Death valley - J 10 : Depart vers Mammoth Lakes (visite de Bodie et retour à Mammoth) - J 11 : Depart vers Yosemite (nuit à El Portal) - J 12 -13-14: depart San Francisco pour 3 ou 4 nuits (visite ville ect....) - Question : quand faut il réserver le vol, les hotels, la voiture La route pour Yosemite ouvre vers quelle période?

Merci pour votre aide Nadine -
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Nouveau-Mexique - Utah - Arizona, 23 jours de mi-avril à début mai
Bonsoir Je me suis permise de créer une nouvelle conversation étant donné que le titre de la précédente n'est plus à jour, nos plans ayant changé. Notre projet est le suivant: un 2e roadtrip dans l'ouest américain de 23 jours de mi-avril à début mai. à travers le nouveau Mexique, l'Arizona et l'utah! Nous souhaitions organiser notre voyage autour de Moab et ses environs, white sand dune, Sedona, et retourner à Zion pour faire la rando d'angel's landing (laissant un sentiment d'inachevé sur notre roadtrip précédent car nous nous étions dégonflées...) J'aimerais avoir votre avis sur cet itinéraire sur lequel nous avons planché avec enthousiasme, se basant sur des récits de voyage de roadtripeurs avertis! Le voici: 1. Arrivée Las vegas – nuit à Las vegas 2. Météor crater (pas sur car un peu excentré) – oak creek canyon - nuit à sedona 3. Red rock canyon - nuit à sedona 4. vol en ballon (a voir)- route 89/89a - nuit à phoenix 5. Lost Dutchman SP / Goldfield Ghost town / apache trail - Nuit à tucson 6. saguaro NP – Sabino Canyon Recreational Area- Nuit à Tucson 7. old studio tucson - Tombstone / Bisbee - Lavender Pit (mine) - nuit à lordsburg 8. White sand dunes – nuit à alamogordo 9. valley of fire NM – nuit à Santa Fe 10. visite santa fe – ubiquiu - cuba – nuit à vers cuba 11. bisti badlands - nuit à Chinle 12. canyon de chelly – nuit à chinle 13. Route vers Moab – vallee of the gods- nuit à Moab 14. arch park - nuit à Moab 15. canyonland - nuit à moab 16. nuit à moab 17. Goblin Valley SP – little wild horse canyon – nuit à bulfrog 18. burr trail road (Halls Creek Overlook - Hamburgers Rocks - la Upper Twist) - nuit à Escalante 19. Escalante - nuit à Escalante 20. route vers Zion - nuit à Zion NP 21. Zion (angel’s landing) - nuit à zion NP 22. Nuit à las vegas 23. Las vegas – retour toulouse N'hésitez pas à nous dire ce que vous en pensez.

Pensez-vous que le passage à Sante Fe soit indispensable, en effet les avis divergent sur ce point apparemment! nous avons pas mal hésité sur la portion sedona - chinle (via white sand dune): passage à l'est de white sand ou par l'autoroute à l'ouest avec passage à Winston, very large array? santa fe ou Albuquerque ? bisti badlands ou petrified forest?

Mais nous avons essayé de trancher à travers cet itinéraire. N'hésitez pas à commenter nos choix également!

Merci encore pour votre aide précieuse! 😉
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Projet 2012 axé sur le Colorado
Bonjour à tous et par avance merci à tout ceux qui commenteront, me donneront des idées, me feront part d'éventuelles erreurs sur mon projet de circuit qui s'étalera approximativement de mi-juin à mi-juillet 2012 si tout va bien (les dates sont données pour idée mais rien n'est sur, je ne me suis penché ni sur mes congés, ni sur les billets d'avion pour le moment...)

Samedi 16 Juin : Nîmes – Paris

Dimanche 17 Juin : Paris – Los Angeles

Lundi 18 Juin : Los Angeles · Disney Anaheim

Mardi 19 Juin : Los Angeles · Jet Propulsion Laboratory · Old Pasadena · Mount Wilson

Mercredi 20 Juin : Los Angeles · Big Sky Ranch

Jeudi 21 Juin : Los Angeles – Denver (Vol Southwest) · City Park (Park : Museum Nature & Sciences) · Civic Center · 16th Street to Capitol · Convention Center · Larimer Square

Vendredi 22 Juin: Denver – Colorado Springs (171km en 2h32) · Roxborough State Park (Fountain Valley Loop 2.2 miles) · Garden Of The Gods (Perkins Central Garden Trail:1.5 miles & Ridge Trail:0.5 mile)

Samedi 23 Juin: Colorado Springs – Great Sand Dunes (266km en 2h56) · Great Sand Dunes NP (Medano Creek, Sand Dunes)

Dimanche 24 Juin: Great Sand Dunes – Ouray (388km en 4h53) · Durango & Silverton

Lundi 25 Juin: Ouray · Blue Lakes (via CO62 puis CR7): 6.6miles RT

Mardi 26 Juin: Ouray · Telluride (Bridal Veil Falls: 3.6 miles RT)

Mercredi 27 Juin: Ouray – Montrose (59km en 0h45) · Black Canyon Of The Gunnison NP Ø Cedar Point Nature Trail (0.75 mile) Ø Oak Flat Loop Trail (2 miles)

Jeudi 28 Juin: Montrose – Grand Mesa – Grand Junction (170km en 2h07) · Cedaredge · Forest Service Visitor Center (FR 121) (Discovery Nature Trail à Ward Lake) – Alexander Lake – Egglestone Lake · Land O’Lakes Overlook (0.5 mile loop trail) · Land’s End Gravel Road à Observatory Overlook (road 12 miles) · Skyway Overlook · Mesa

Vendredi 29 Juin: Grand Junction – Colorado NM – Rifle Falls State Park – Glenwood Springs (240km en 3h40) · Colorado NM: Viewpoints · Rifle Falls: Coyote Trail

Samedi 30 Juin: Glenwood Springs · Maroon Bells & Crater Lake (3.6 miles RT) · Ghost Town: Ashford · Aspen

Dimanche 1er Juillet: Glenwood Springs – Estes Park (317km en 4h04) · Via Peak To Peak Hwy · Brainard Lake (0.25 mile après Ward)

Lundi 2 Juillet: Rocky Mountain NP · Bear Lake, Emerald Lake & Lake Haiyaha (6 miles RT)

Mardi 3 Juillet: Rocky Mountain NP · Trail Ridge Road · Copeland Lake (1065 County Road 84 West Allenspark Co) – Wild Basin

Mercredi 4 Juillet: Estes Park – Hulett (640km en 6h44)

Jeudi 5 Juillet: Devils Tower NM · Red Bed Trail (Loop : 2.8 miles)

Vendredi 6 Juillet: Hulett - Deadwood – Wall (253km en 2h44) · Deadwood (cimetière du Mont Moriah où reposent Calamity Jane et Wild Bill Hickok) · Sage Road (piste en terre : overlooks + Wildlife)

Samedi 7 Juillet: Badlands NP · Pinnacles Entrance à Viewpoints · Door Trail (1.5 miles RT) · Window Trail (0.25 mile RT) · Notch Trail (0.75 mile RT) · Cliff Shelf (0.5 mile RT) · Saddle Pass (0.25 mile RT) · Fossil Exhibit (0.25 mile RT)

Dimanche 8 Juillet: Wall – Custer (155km en 1h42) · Mount Rushmore

Lundi 9 Juillet: Custer SP · A Custer SP voir le lac de Benjamin Gates : Sylvan Lake o Needles Hwy o Wildlife Loop Road o Un trail au choix

Mardi 10 Juillet: Jewel Cave & Wind Cave NP · Wind Cave: Fairgrounds Cave Tour (1h30) · Jewel Cave: Scenic Tour (1h20)

Mercredi 11 Juillet: Custer – Denver (581km en 5h54)

Jeudi 12 Juillet: Denver - Paris

Vendredi 13 Juillet : Paris - Nîmes

Quelques questions en vrac:

1. Denver: j'ai pas trop étudié la question, je me suis basé sur des carnets de voyages. J'ai oublié des immanquables? Sachant que je pourrai visiter Denver le 21 juin et le 12 juillet donc approximativement 2 demi-journées.

2. Une balade sympa du côté d'Ouray que j'aurai pu oublier? Je précise: pas de pistes 4*4 et pas de trucs trop spartiates 😛

3. Pour la balade du 26 juin à Telluride, j'ai lu sur PTS que pour se garer il valait mieux le faire à Mountain Village puis prendre les téléphériques gratuits jusqu'à Telluride. C'est toujours vrai?

4. Une balade sympa et pas trop dure sur la Trail Ridge Road à Rocky Mountain NP?

5. La journée du 4 juillet, ça sera notre fête 🏴‍☠️ vu la journée de route prévue... Mais autant se faire mal une fois sur une journée plutôt que de gâcher 2 journées, êtes-vous d'accord?

6. Une journée pour Devil's Tower c'est peut être beaucoup, d'autres choses sympas à proximité?

7. Confirmez-vous que la Sage Road (Badlands) est une piste pas difficile?

8. Custer SP, j'ai mis un trail au choix... Des conseils? Sympa, dépaysant, pas trop spartiate 😛 (mais attention on est quand même marcheurs hein 😉!)

9. Jewel Cave & Wind Cave: il faut réserver les tours en avance? Mais je crois avoir lu que c'est pas possible de le faire plus d'une semaine avant... Quelqu'un a déjà fait les tours que j'ai mentionné?

Encore un grand merci à tous! 😉
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New York à Pâques
Bonjour!

Mes deux amis et moi prévoyons partir à New York dans le coin de pâques. Plus précisément, du 2 au 5 avril 2010. Idéalement, nous aimerions faire le voyage de nuit, donc partir le 1er au soir. Nous voulions faire affaire avec une agence de voyage pour avoir l'autobus et l'hôtel compris mais on s'est rendu compte que c'était vraiment cher. Un bon 650$ plus taxes par personne. Après quelques recherches, je me suis aperçu qu'il était moins cher de prendre le tout à la carte. Étant déjà allé deux fois à New York par le biais d'un groupe organisé, je ne tiens pas à avoir plein d'activité compris.

Malheureusement, en habitant à québec, je crois que les transports se font seulement à partir de Montréal. Je n'ai pas réussi à avoir les prix pour le train. La compagnie ne voulait pas me les fournir par courriel. Par autobus, j'ai cru voir que c'était environ 150$ aller retour.

Une fois sur place, avez vous un choix d'hôtel pas trop cher et bien situé à me proposer? Je suis prête à payer jusqu'à 220$ par nuit et marcher environ 15 minutes jusqu'à Times Square.

J'ai peur que la plupart des hôtels soient complet pour cette période. Est-ce que les auberges de jeunesse sont bien et sécuritaire là bas? Peux-t-on les réserver d'avance?

Des conseils pour nous? Un petit voyage pour décrocher de la routine un peu..

Merci beaucoup!!

Clara
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Avis sur autotour de vingt et un jours dans l'Ouest américain?
Bonjour à tous ! Je sollicite toutes les bonnes volontés pour donner un avis sur notre projet d’autotour dans l’Ouest pour l’été 2013.🙂

Le contexte : moi 40 ans, et mon mari, 47 ans, aimant les randonnées dans les parcs naturels, mais aussi la visite des villes, et le shopping. Nous sommes des randonneurs « moyens », nous n’hésitons pas à marcher longtemps, même si j’ai un peu plus de mal en altitude. Pour le moment, nous n’avons entrepris que des randonnées bien balisées dans des parcs très connus, mais nous voudrions l’année prochaine nous aventurer dans quelques randos moins cadrées.

A savoir, nous avons fait un 1er autotour « classique » dans l’Ouest en 2008, avec notamment la Californie et les parcs les plus connus (le photo-reportage, c’est ici : http://beaux_voyages.voila.net/eta). 2e autotour en 2010, de NY à Miami (c’est ici : http://globetrekkeuse.voila.net/est) 3e autotour en 2011, de Denver à Seattle (c’est ici : http://globetrekkeuse.voila.net/roc )

Notre projet pour 2013, c’est donc de découvrir des parcs moins connus que ceux visités les années précédentes, et de faire une incursion au Nouveau-Mexique, où nous n’avons encore jamais mis les pieds. Nous envisageons pour cela 3 semaines, ce sera sûrement au mois d’Août. Rien n’a encore été réservé, ni billets d’avion, ni motels, ni voiture. Pour la voiture nous prévoyons de louer un SUV intermédiaire (le Santa Fe loué en 2011 nous a bien plu).

Avec ce contexte, voici donc la trame que j’ai pour l’instant imaginée, j’indique les kilométrages prévus, et la durée de route par jour, parfois les randos prévues. Merci Google Map ! Quand j'indique un parc dans le trajet, c'est qu'on prévoit bien sûr de le visiter avec quelques randos. La dernière étape de chaque jour est là ville où nous prévoyons de dormir.

J’ajoute que pour imaginer ce projet, j’ai pioché de très bonnes infos dans : le site OuestUsa, les 3 tomes de Photographing the Southwest, et j’ai écumé de nombreux comptes rendus dans le forum. Ca m'a pris un temps certain, mais ça fait partie intégrante du plaisir du voyage pour moi...

J1 – Vol Paris – Las Vegas

J2 Journée de battement , shopping dans les outlets, découverte des casinos

J3 Las Vegas –Valley of Fire SP – Red Cliffs – Springdale = 325 km, 3H15 Randos prévues White Dome et Jumble Rock à Valley of Fire SP et Nature Trail à Red Cliffs

J4 Springdale – Hurricane = 80 km, 1H20 Randos à Zion = Angels landing, Upper Pools, Northgate Peak

J5 Hurricane – Cedar Breaks NM – Red Canyon – Kodachrome = 223 km, 3H10 Visite de Cedar Breaks, Red Canyon, et Kodachrome Basin SP

J6 Kodachrome – Lower Calf Creek – Grosvenor Arch – Yellow Rock – Page = 295 km, 5H25 Rando prevue à Lower Calf Creek et Yellow Rock, piste par la Cottonwood Canyon Road

J7 Page – Lees Ferry- Horseshoe Bend – Stud Horse Hoodoos – Old Paria – Lone Rock Beach – Page = 272 km, 4H20

J8 Page – Chinle = 271 km, 3H30 Visite du Canyon de Chelly

J9 Chinle – Aztec Ruins – Bisti Badlands – Grants = 465 km, 7H00

J10 Grants – El Malpais – Albuquerque = 267 km, 2H10 Lava Falls Trail, La ventana, Sandstone Bluffs à El Malpais, Sandial Tramway et old Town à Albuquerque

J11 Albuquerque – Coronado SM – Tent Rocks – Santa Fe = 157 km, 2H30 Découverte du Historic Santa Fe l’après midi

J12 Santa Fe – Rio Grande Gorge – High Road to Taos – Santa Fe = 269 km, 4H20 Découverte des villages indiens

J13 Santa Fe – Alamogordo par la Turquoise Trail = 401 km, 5H00

J14 Alamogordo – White Sands NM – Willcox = 425 km, 4H20

J15 Willcox – Chiricahua NM – Tombstone = 179 km, 3H00 Rando Echo Canyon prevue à Chiricahua NM

J16 Tombstone – Mission San Xavier Del Bac – Sonora Arizona Museum – Saguaro NP West = 155 km, 2H00

J17 Tucson – Heard Museum Phoenix – Hall of Flame – Anthem Outlets = 263 km, 3H00

J18 Anthem – Montezuma Castle – Sedona = 167 km, 2H40 A Sedona : Courthouse Butte, Chapel of the holy Cross, Tlaquepaque, Airport Rd

J19 Sedona – West Fork of Oak Creek – Flagstaff – Las Vegas (par RD 66) = 500 km, 6H00

J20 Las Vegas – Red Rock Canyon NCA – Las Vegas= 80 km, 1H00 Derniers achats

J21 Las Vegas Paris

Voilà pour le projet, qu’en pensez vous ?? faisabilité, équilibre ? suggestions , propositions ? Merci d’avance à tous pour votre aide précieuse...
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Location de voiture Hertz à Las Vegas
bonjours a tous !

j'ai réservé une voiture type ford mustang sur le site hertz.com, pour une journée le 21 avril 2010 a las vegas. je doit prendre la voiture au cesar palace.

ma question : je voulais savoir de quoi j'aurais besoin pour allez la chercher !

sur le site apres avoir payer il propose de s'enregistrer en ligne (pour gagner du temps a l'agence aparement)

moi je n'arrive pas a m'enregistrer ca me marque ::Code tarif - Nous ne trouvons aucun tarif répondant aux critères que vous avez demandés. Cela est probablement dû à une demande d'offre qui n'est pas disponible pour l'agence, l'heure et le véhicule choisis. Si vous essayez de bénéficier d'une offre, veuillez en vérifier les termes et conditions et modifier votre demande. 2eme question: vous aviez réussi a vous enregistrer vous ?

j'ai téléphoné et chez hertz il me dise que ma réservation est bien présente et qu'il ni a aucun problème !

mais quand meme je suis pas rassuré !

merci a tous
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Budget et itinéraire New York et Floride (5 + 11 jours) en août 2012
Bonjour à tous. Je vous fais un petit compte rendu de notre voyage et vous détaille un peu le budget, car le forum et les divers posts m'ont aidé à préparer le mien, alors à mon tour d'y contribuer un peu. Je précise que ce budget est le nôtre, vous pouvez partir pour moins ou plus, tout dépend de ce que vous voulez/pouvez y mettre. Nous sommes partis dans l'Ouest américain en Avril 2010 et notre budget beaucoup plus serré au départ avait été explosé. Cette fois-ci, mon budget a été respecté. Si vous avez une question, n'hésitez pas....

Ce voyage a été organisé depuis Janvier 2012, donc les hôtels (toujours avec la possibilité d'annulation sans frais) et activités ont été réservé au fur et à mesure, ce qui a permis de bien étaler les différents frais sur plusieurs mois.

Voyage du 14/8/2012 au 29/8 / 2012 - 5 jours New Yorket 11 jours en Floride pour 4 personnes ( 2 ad + 2 ados de 13 et 17 ans )

Avion British Airways A/R: Luxembourg - Heathrow (Ldn)- Newark (NY) et retour Miami - Heathrow + Luxembourg: 3560.- EUR

Pour les 5 jours à New York : Transports A/R aéroport, visites et musées à New York pdt 5 jours: 650.- EUR ( mais sans show à Broadway ) Hôtel ( bien situé à 2 pas de Times Square ) 822.- EUR les 4 nuits Nourriture ( pdj+Delis+restos ) 700.- EUR ( attention tenir compte des taxes et tips qui montent vite la facture de 4 pers au resto ! ) Diverses dépenses: souvenirs, vêtements, etc: 150 EUR

Total pour New York: EUR 2.322.- EUR

Pour la Floride: Vol interne avec United de Newark à Tampa: 350.- EUR plus 66.- EUR pour les 3 valises donc total 416.- EUR Location de voiture: Ford escape du 18/8 au 29/8/12 - circuit de Tampa à Miami avec Avis: 420.- EUR Essence: 180.- EUR

Hôtels : 1 nuit à Tampa ( 3*) , 3 nuits à Fort Myers Beach (location), 1 nuit à Florida City (motel avec pdj), 2 nuits à Key West (4* avec pdj.) et 4 nuits à Miami ( à Hollywood Beach en fait, un 4* ) - pour un total de 1541.-EUR les 11 nuits

Activités diverses: 250.- EUR (location planches à voile, jet ski ) Normalement le budget activités était de 600.- EUR car nous voulions faire du bâteau pour une sortie balade/snorkeling mais le passage de l'ouragan "Isaac" à Key West a contrecarré notre projet

Nourriture: on a eu une moyenne de 220 usd ( soit 175.- EUR ) par jour pour 4 en ne se privant de rien et en mangeant de tout ( càd Burger King, Dennys, restos spécialisés Sea Food, restos mexicains, salades et pique-niques, etc ) avec pour les parents l'une ou l'autre bouteille de vin ou cocktails et les enfants, enfin je veux dire les ados car l'appétit est différent d'une catégorie à l'autre: des glaces/gaufres/smothies/cocktails sans alcool. Total: EUR 1925.- EUR pour 11 jours Et finalement les dépenses à l'Outlet à Ellenton, Fl et le mall Aventura à Miami ( celui-ci pas prévu mais presque obligatoire car une des rares activités ouverte le jour du passage d'Issac dans les environs de Miami ) de 1000.- EUR ( en même temps ce sont des vêtements et souliers pour la rentrée, non ? )

Budget Floride: 5.732.- EUR

Total du voyage en EUR 11641.- EUR et des souvenirs pleins la tête Avion 3560.- New York 2322.- Floride 5732.-
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Pacific crest trail (États-Unis et Canada)
Bonjour, l'idée m'effleure!!! de faire un jour le pacific crest trail(PCT), qui est certainement le plus long chemin de randonnée au monde(frontiere du Mexique à frontiere canadienne, soit 4500 km à pied.)

Les sites internet parlant de ce trek mythique sont bien documentés mais j'aimerais discuté de vive voix(tel ou mail) avec quelqu'un qui l'aurait fait, tout(thru-hike disent les américains) ou partie., en en français c'est plus mieux...

Merci de vos conseils, ou peut-etre seulement de vos projets
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Trois mois de route aux États-Unis: préparation et carnet... à venir!
Un début de carnet différent . La préparation chronologique d'un séjour de trois mois aux USA, Canada (pas sûr pour l'instant).Ma moitié ayant découvert les US en 2008, nous entamons une liste des endroits que nous voulons revoir. Ceci fait, je pourrais avancer l'itinéraire indéfini ce jour. Pour le compte-rendu, il va falloir patienter, comme moi !

25 Février 2010 :

L'envie et la possibilité de partir trois mois se précisant , j'ai commencé par acheter de la lecture en complément de VF.

Guide du Routard : Louisiane et Floride

Lonely Planet : Floride, Ouest Canadien et Ontario, Québec

Pour Nouveau-Mexique, Utah, Nevada, Colorado, Arizona, Californie, Montana, Wyoming, New-York les anciens guides Routard et Lonely font l'affaire.

Plusieurs idées se bousculent un peu à ce jour, ce qui est sûr, c'est une semaine à New-York pour finir, ce serait aux alentours du 4 juillet au 13 juillet.

Donc départ le vendredi 15 AVRIL 2011 de Toulouse pour Miami/Floride pour 3/4 semaines, Louisiane, Texas, pour commencer à rallier l'ouest, pour Moab 5/6 jours, Vegas 3/4 jours, Monterey 3/4 jours, remontée vers le nord jusqu'à ?

Entre ces points et la suite c'est à construire.

Retour de New-York le 13 Juillet 2011.

A bientôt
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Voyage dans l'Ouest américain: partir en tour opérateur ou par nous mêmes?
Bonjour,

suite à mon précédent poste pour savoir si c'était mieux de partir en TO ou d'organiser nous même, nous sommes toutes les trois d'accord pour l'organiser suite à vos messages.

Pouvez vous me dire la compagnie à choisir pour payer le moins cher??? et à peu près combien payer les billets pour rester dans notre budjet environ 2000 euros pour 15 jours et par personne!!!

Merci d'avance
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Tours et détours de Denver à Las Vegas – août 2016
Bonjour à tous !

Eté 2016 : destination le sud ouest américain ! D’un premier séjour en Août 2010, nous gardions des souvenirs de grands espaces, de paysages aux couleurs et formes inhabituels, d’un sentiment de plénitude dans cette nature à la fois sauvage et reposante. San Francisco, Yosemite puis Moab et ses parcs Arches et Canyonlands, Valley of the Gods et Monument Valley, Betatakin, le lac Powell, Grand Canyon Nord, Zion, Bryce, Capitol Reef… un rêve éveillé avec en prime, grande chance du débutant, l’obtention des permis pour Coyote Buttes North et South.

2016 : il était temps d’y retourner ! Merci à toutes les belles plumes et photographes qui ont toujours maintenu ma curiosité en éveil. Merci à tous ceux qui m’ont aidé à préparer notre parcours.

Cette année, nous partons à 4 avec notre fille de 19 ans et son frère de 16 ans ; notre aîné s’investit dans un job d’étudiant d’été.



Notre circuit s’est organisé autour des points suivants :

· Arrivée à Denver et passer quelques jours chez nos amis américains, · Y retrouver notre fille qui viendra de Dallas · Découvrir le Colorado vert versus les Rockies rouge · Faire une randonnée mythique (enfin pour nous !) sur 2 jours : descente au fond du Grand Canyon · Visiter Mesa Verde. · S'aventurer sur quelques sites moins courus · Finir par quelques jours à Las Vegas dont nous gardons un bon souvenir datant de 2003.

Denver / Las Vegas, c’est 750 miles selon Google… nous en ferons 3.130 ! Un peu plus de 5.000 km qui nous ont menés dans des régions aux paysages, souvent désertiques, mais néanmoins très différents.

Ces tours et détours nous conduiront ainsi :

J2 à J4 : Denver et ses environs J5 : Great Sand Dunes, un premier détour … qui le vaut bien ! : ici et là J6 : Après cette descente au sud, cap toute vers le nord ouest du Colorado ! : Leadville (CO) J7: Gleenwood Springs - Mais où est passé le soleil ? J8: Colorado National Monument : une belle randonnée aux pieds des pitons rocheux J9 : De Colorado NM à Black Canyon of the Gunnison : la course contre la montre : ici et là et enfin là J 10 : De Black Canyon of the Gunnison à Durango : une route de toute beauté J 11 : Mesa Verde : de l’aube (ou presque) au « Twilight photography tour » J 12 : Un détour par le Nouveau-Mexique et l’aventure du wilderness J 13 : De la solitude de De-Na-Zin aux chinoiseries de Bisti Badlands J14 - De Farmington au Canyon de Chelly : une journée de transition et de repos.

· Painted Desert / Petrified Forest (AZ) · Sedona (AZ) · Blue Canyon et Coal Mine Canyon (AZ) · Lake Mead (NV) · Valley of Fire (NV) · Las Vegas (NV)



Avant de commencer le récit, quelques mots sur le logement, la voiture et tout le fatras électronique.

Pour le logement, nous avons alterné hôtels et camping. De celui-ci, nous n’avions que de vieux souvenirs de Guides / Louveteaux, avec les lourdes tentes triangulaires et les patates plantées sur les piquets centraux pour prévenir de la foudre ! Puis, plus récemment, (été 2012) nous avions apprécié le camping plus confortable avec tentes sur le toit du 4x4 et frigo dans le coffre, en Namibie. Pour cet été, l’option Camping s’est imposée… progressivement !

Une nuit au fond du Grand Canyon (et initialement envisagées mais non concrétisées faute de disponibilités, 2 autres à Havasupai) … c’était un bon prétexte pour s’équiper a minima. Merci aux conseils judicieux d’Orionide. Au final, 8 nuits de camping, notre investissement est largement rentabilisé et ce fut, pour certaines, nos soirées les plus épiques… j’y reviendrai ! Pour les 14 nuits d’hôtels, j’ai réservé avec Hotels.com. Facilité de la réservation ou de l’annulation (et oui, souvent femme varie ! ...), paiement possible en euros à la réservation, nuit gratuite après en avoir « consommé » 10) et prix qui m’ont paru plus compétitifs que ceux du concurrent Booking.com

Pour la voiture, … On a un peu m…é ! D’abord une réservation tardive, puis un changement dans les dates donc une nouvelle réservation encore plus tardive. Ensuite, une grande déconvenue à Denver, lors de notre arrivée tardive (21h), Dollar nous informe ne plus avoir dans la catégorie réservée « Jeep Grand Cherokee ou similaire » qu’une berline avec garde au sol basse. And what else ? Nothing ! Ah si, un mini van, tip top pour famille nombreuse et/ou chargée de bagages !

Ah non, ça ne va pas le faire, je vois toutes mes belles pistes se dérober sous mes pieds, toutes mes belles images s’effacer, … Ah non, ça ne peut pas se faire ! MonChéri va faire un tour sur le parking et revient souriant : une Nissan Armada semble n’attendre que nous ! Madame Dollar est également toute souriante : c’est un véhicule de la gamme supérieure qu’elle nous propose avec un supplément de 75$ par jour…

Ah non, ça ne va pas le faire, je vois mon compte en banque passer au rouge, de futures plâtrées de pâtes à avaler pendant des mois à la rentrée, …. Ah non, ça ne peut pas se faire ! C’est donc avec mon plus beau sourire que je demande à Madame Dollar un prix plus raisonnable : et hop, le surclassement passe à 25$ par jour… encore un effort Madame Dollar et nous concluons à 23$ par jour et le second conducteur (moi, au cas d’espèces) offert. Non merci, pas d’assurances supplémentaires, elles sont déjà prises, Madame Dollar !

Nous voilà sur le parking avec les clés de ce beau Nissan blanc. On ouvre les portes, le coffre, … Nouvelle déconvenue : c’est une voiture ou une poubelle qu’on a loué ? Ah non, Madame Dollar, je suis fatiguée et j’en oublie les doux mots de Shakespeare. Mais voilà, Monsieur Dollar vitupérant sur sa collègue qui a osé louer une voiture à peine restituée alors même que sa sœur quasi jumelle patiente gentiment quelques mètres plus loin. Au final, c’est donc une Nissan Armada grise, avec 35.000 miles au compteur que nous aurons.

Disons-le tout de suite : parfait ! Il nous a mené partout, confortablement et sans ennuis. Petit souci au retour, à Las Vegas, l’Additional Driver nous a été facturé 325 $ alors qu’il avait été convenu qu’il était offert. J’ai pu obtenir de suite une remise de 250 $... restent 75$ à récupérer !

Rétrospectivement à la lecture des carnets récents, je constate que la flotte automobile des loueurs se restreint alors même que nous avons croisé, sur les routes et dans les parcs, tant de pick up et autres 4x4 conduits par les autochtones. Etrange ! Pour le fatras électronique, … entre les chargeurs, l’adaptateur et la multi-prise, le volume et le poids (en bagage à mains of course) se font vite sentir. Trois objets se sont avérés fort utiles :

Une multi-prise combinant 4 prises électriques et 6 ports USB : Une batterie externe permettant de recharger en pleine journée, un ou plusieurs téléphones et le Garmin Un convertisseur, plus lourd, à brancher sur l’allume-cigare pour recharger les batteries d’appareils photos.

Enfin, les applications :

· Maps.me, application gratuite, qui est un bon complément de Tom-Tom et qui, oh surprise, géolocalise également les trails des parcs voire même ceux du wilderness. · Maps 3D, application à moins de 5 euros, qui offre une très belle prestation de GPS de randonnée. Un merci tout spécial à Laure (Lol64) qui avec une infinie patience m’a expliqué les subtilités de cette appli. Un merci également à Gilles (Gill2012New) qui m’a adressé de nombreux tracés.

Ah dernier point, pas souvent évoqué sur VF : inutile d’emmener une garde robe étayée : il y a des laveries (lessiveuses + séche-linges) dans tous les hôtels et dans de nombreux campings et les américains sont hyper cools : tong et shorts sont acceptés partout.

Place au carnet !
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Circuit accompagné dans l'Ouest américain par agence?
Bonjour à tous, Je prévoie de partir en circuit accompagné avec mes enfants (grands), étoiles de l'ouest américain, L.A /6 parcs, retour S.F, en 9 nuits, avec brokair, qq connait?? qu'est-ce que ça vaut?? et avec l'agence leclerc voyage. Les destinations du circuit sont exatement les mêmes qu'avec des tours-opérateurs plus chers, donc, je voudrais savoir si la qualité ne risque pas d'être moindre ? Merci pour vos réponses
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Circuit de quatorze jours et douze nuits aux États-Unis
Bonjour,

j'aimerai savoir ce que vous pensez de promovacance? Je pars avec deux copines le 11 avril nous avons effectuer la réservation mais pas payé les 30% encore car nous attendons les passeports pour le faire. Cela nous coûte 1960 en tout avec pension complète. Ah oui j'oubliais c'est le circuit "Grand Ouest Americain". Pensez vous que il va y avoir de l'arnaque car j'ai vu beaucoup de gens qui le disent mais aussi beaucoup de bons retour. Avez vous déjà fait ce voyage? Qu'en avez vous pensez?

Je vous remercie par avance.
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Soixante-quatorze jours dans l'Ouest américain du 29 mars au 11 juin
Voyage Forum me demande de créer une nouvelle file parce que la précédente est trop longue. Donc, voici notre programme "à jour", jusqu'au 21 avril rien ne devrait plus bouger, au-delà ça peut encore évoluer.

Merci à tous qui m'avez tant aidée par vos conseils et vos commentaire, à choisir les sites et les randonnées. Nous ne passerons pas un jour certainement sans avoir une pensée pour vous.

1- mardi 29 mars - Maison > Las Vegas

2 - 30 mars - Las Vegas > Cameron (permis Grand Falls) > Flagstaff

3 - 31 mars - Flagstaff > Grand Falls > Sedona

4 - 1 avril - Sedona

5 - 2 avril - Sedona

6 - 3 avril - Sedona

7 - 4 avril - Sedona > Cottonwood > Payson > Tonto National Monument > Lost Dutchman

8 - 5 avril - Lost Dutchman SP > Goldfield

9 - 6 avril - Lost Dutchman SP > Boyce Thompson Arboretum > Saguaro National Park East > Saguaro NP West

10 - 7 avril - Saguaro West (Arizona Sonora Desert Museum) > Alamogrodo ou White Sands

11 - 8 avril - White Sands

12 - 9 avril - White Sands > Guadalupe NP (via Sacramento)

13 - 10 avril - Guadalupe NP

14 - 11 avril - Guadalupe NP > Carlsbad Caverns (Kings Palace Ranger led Tour)

15 - 12 avril - Carlsbad Caverns > Carrizozo > Santa Fe

16 - 13 avril - Santa Fe

17 - 14 avril - Santa Fe > Taos > Chaco Culture

18 - 15 avril - Chaco Culture > Bitsi Badlands

19 - 16 avril - Bisti Badlands (Peut-être Shiprock)

20 - 17 avril - Bisti Badlands > Shiprock > Canyon de Chelly

21 - 18 avril - Canyon de Chelly

22 - 19 avril - Canyon de Chelly (Crépuscule Hope Arch) > Retour Canyon de Chelly pour la nuit

23 - 20 avril - Canyon de Chelly > Gooseneck SP > Valley of Gods

24 - 21 avril - Valley of Gods > Monument Valley (The View)

25 - 22 avril - Monument Valley > Moky Dugway > Muley Point

26 - 23 avril - Muley Point > Mule Canyon > The Needles

27 - 24 avril - The Needles

28 - 25 avril - The Needles > Moab (Marching Men - Delicate)

29 - 26 avril - Moab

30 - 27 avril - Moab - Island in the Sky

31 - 28 avril - Island in the Sky (Mesa Arch)

32 - 29 avril - Island in the Sky > Deadhorse Point pour le coucher du soleil

33 - 30 avril - Dead Horse Point > Shafer Trail > White Rim

34 - 1 mai - White Rim > Potash Road > Five Hole Arch

35 - 2 mai - Five Hole Arch > Globlin Valley > Little Wild Horse Canyon

36 - 3 mai - Crack Canyon > Hanksville

37 - 4 mai - Hanksville > Factory Butte > Capitol Reef

38 - 5 mai - Capitol Reef

39 - 6 mai - Capitol Reef > Cathedral Valley

40 - 7 mai - Cathedral Valley > on sort par Thousand Lake

41 - 8 mai - Caineville Temples Moon and Sun > Nottom Road > Cedar Mesa Campground

42 - 9 mai - Nottom Road > Burr Trail > Devil's Garden

43 - 10 mai - Devil's Garden > Golden Cathedral

44 - 11 mai - Sur Hole in the Rock Road (programme cool Choprock canyon ?) On dort au RH de Coyotte Gulch

45 - 12 mai - Coyotte Gulch

46 - 13 mai - Coyotte Gulch > Harris Wash > Henrieville (The Blues) > Kodachrome Basin

47 - 14 mai - Kodachrome Basin > Mosy Cave > Bryce Canyon (Upper Inspiration Point ) > Kodachrome Basin

48 - 15 mai - Kodachrome Basin SP > Willis Creek > Kodachrome Basin

49 - 16 mai - Cottonwood Canyon Road

50 - 17 mai - Cottonwood Canyon Road (Wahweap – White Rocks) – Nuit Alstrom Point

51 - 18 mai - Page

52 - 19 mai - Page Croisière Rainbow bridge – Old Paria Movie Set

53 - 20 mai - Antelope Canyons – Waterhole Canyon – Cathedral Wash – Great Wall

54 - 21 mai - CBN

55 - 22 mai - Whire Pass - Buckskin Gulch

56 - 23 mai - Page

57 - 24 mai - Horse Shoe Bend > Petrified Forest

58 - 25 mai - Petrified Forest > Grand Canyon

59 - 26 mai - Grand Canyon

60 - 27 mai - Grand Canyon > Seligman

61 - 28 mai - Seligman > Havasupai

62 - 29 mai - Havasupai

63 - 30 mai - Havasupai > Seligman

64 - 31 mai - Seligman > Zion

65 - 1 juin - Zion

66 - 2 juin - Zion > Toroweap

67 - 3 juin - Toroweap > Mesquite

68 - 4 juin - Mesquite > Little Finland (Gold Butte)

69 - 5 juin - Gold Butte (Little Finland) > Valley of Fire

70 - 6 juin - Valley of Fire > Red Rock Canyon

71 - 7 juin - Red Rock Canyon > Death Valley

72 - 8 juin - Death Valley

73 - 9 juin - Death Valley

74 - 10 juin - Death Valley > Las Vegas

75 - 11 juin - Las Vegas > Maison
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Ouest américain en septembre 2013: que de pistes fermées!
Je n'avais pas prévu de faire un carnet de voyage cette année. En effet, pour ce 7ème voyage, il n'y avait pas de secteur nouveau, pas de lieux inconnu, pas de parc dont le forum ne soit déjà inondé de photos. Non, c'était juste un circuit classique avec des musts de la Californie, Nevada, Utah et Arizona, un circuit de 3 semaines début septembre destiné à faire découvrir le Grand West à un couple d'amis. Et puis la météo s'en est mêlée, au point de modifier un peu notre programme de visites ; pas de grands changements toutefois qui nécessiteraient de raconter comme le fait l'amie Bastinj actuellement. Le sujet de ce carnet est tout simplement de faire un inventaire de ce qui était fermé dans les principaux parcs visités et de raconter une expérience différente.

Tout d'abord, il y a eu l'avant, avec la fermeture de la Hwy 89 près de Page : sans certitude pour septembre et ayant peu d'attrait pour le piège à touristes de Antelope Canyon, j'avais éliminé une étape à Page dès le mois de mars - tant pis pour Horseshoe Bend.

Et puis il y a eu l'America Cup qui risquait de rendre inaccessible le meilleurs points de vue sud du Golden Gate Bridge.

Il y a eu l’incendie Stanislaus National Forest près de Yosemite. Je suivais l'ensemble des feux sur le site de Wildfire Mapper et la fermeture de la Hwy 120 (pas la Tioga Pass mais la partie Big Oak Flat Rd) allait provoquer un détour de 100km. Par la suite, la fermeture de la Tioga Pass ne m’inquiéta pas, par contre les webcam de Yosemite, 3 jours avant de partir, montraient tous les sites complètement enfumés et depuis longtemps, Yosemite Falls complètement à sec. Le samedi soir, (départ prévu lundi matin) je décidais de remplacer Yosemite par Sequoia, de contourner la Sierra Nevada par le sud et de modifier les réservations d'hôtel en conséquence. Résultat plus de Bodie ni de Mono Lake – pas indispensable, mais découverte du Isabella Lake (boof) et maintien de Ancient Bristlecone Pine, seul lieu vraiment nouveau pour moi.

Le circuit définitif

Le lundi 2 septembre, pas de problème. Arrivée à SFO avant midi, prise en charge d'une Hyundai Santa Fe chez Alamo (naturellement, y a plus de Jeep Grand Cherokee), route vers le sud-est, courses à Atwater, nuit à Chowchilla.



Mardi 3 septembre, entrée dans le King Canyon, arrêt au visitor center puis promenade dans General Grand Grove. (Il y a 3 ans, c'est la partie reculée du King Canyon qui était en feu. Là nous avions vu la fumée de près).

General Grand Grove

General Sherman, Tunnel Log et ascension du Mono Rock sont les principaux points de la journée.

Tunnel Log Marches du Mono Rock

Buttress Tree

Pas de rencontre avec des ours cette année. En fin d'après-midi, route vers Bakersfield, à travers les champs d'arbres fruitiers, les vignes puis les plantations de pompes à pétrole à perte de vue.

Dans Sequoia NP

SUITE http://voyageforum.com/v.f?do=post_edit;post=6192533; Bristelcone - Alabama Hills - Sunset à Death Valley
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Voyage organisé dans l'Ouest américain (cinquante personnes)
Bonjour,

Je prépare un voyage pour 2014 pour un groupe de 50 personnes pour l'OUEST AMERICAIN. Plusieurs voyagistes m'ont déjà contacté mais je souhaite recueillir des informations de personnes qui ont déjà effectuées ce type de voyages (10 jours 8 nuits ou 12 jours 10 nuits)

J'aimerais avoir vos conseils sur les hôtels, les pièges à éviter, la température sur les sites touristiques. les heures de départ des hôtels, les heures d'arrivée, la nourriture, les temps libres.

Si vous avez déjà effectué ce genre de voyage, j'attends vos réponses avec impatience

serge
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1 semaine à New York en juillet... suivie de 3 semaines à l'ouest (sud de l'Arizona et Nouveau-Mex.)
Je rentre de vacances : Une semaine à NEW YORK et 3 semaines de circuit en ARIZONA et NOUVEAU MEXIQUE avec des centaines de photos dans mon carnet.

Ayant bénéficié moi-même de l'expérience des autres, je trouve que c'est un juste retour des choses que de rapporter mon expérience à travers un carnet de voyage. C'est pourquoi je poste régulièrement mes récits de voyages sur Voyageforum ce qui constitue pour moi un travail supplémentaire vu que je crée déjà mes carnets sur mon propre site, en composant mes pages html et en hébergeant mes photos. Je trouve vraiment navrant cette décision de Voyage forum de ne plus pouvoir intégrer des photos hébergées sur un site externe.

Aussi, si d'aventure vous lisez mon récit ci-dessous, sachez que je me refuse à perdre un temps fou à intégrer les photos sur Voyageforum. Avouez qu'un carnet sans images ce n'est pas très "sexy"..., Aussi, si, vous souhaitez les visionner, et pour plus de confort, je vous invite à suivre mon récit en cliquant ICI.

10h25 : Départ de Bruxelles C'est un équipage belge entièrement féminin qui nous emmène vers New-York city. Vol sans problème d'une durée de 8h15 et atterrissage en douceur à l'aéroport John Fitzgerald Kennedy.

12h40 : Arrivée à l'aéroport John Fitzgerald Kennedy Nous voici donc dans le hall tant redouté du contrôle de l'immigration. Là entre l'entrée dans la file en serpentin jusqu'au guichet il faut compter une heure et quart environ. Ceux qui ont une correspondance se voient remettre un badge pour passer plus vite sur des guichets dédiés (heureusement pour eux).

Passage devant l'officier : Prise d’empreintes, photos, attitude glaciale, pas une question, pas un sourire sur son regard figé. Certes cela refroidi un peu mais il va vite le gars . Ce boulot, c'est de l'abattage vu la foule qui attend et cette file qui ne désemplit pas.Nous récupérons rapidement les bagages et passons devant un douanier souriant. Ca change !Taxi: Ils sont juste à la sortie et on a de la chance car il n'y a pratiquement pas d'attente. Je dis qu'on a de la chance car la foule arrive juste derrière nous et eux reconstitue un nouveau "serpentin".

Notre chauffeur est originaire du Belgladesh. Avec les chauffeurs de New-York nous ferons le tour de la terre car toutes les nationalités sont représentées ou presque, un peu comme à Paris et dans d'autres grandes villes. Depuis le taxi qui approche de Manhattan on aperçoit enfin la skyline. Moment d'excitation... Puis on est comme aspirés par la ville. On a le sentiment de ne voir que des taxi jaunes... ou presque...

Notre hotel pour la semaine, c'est l'hotel Marriot Marquis en plein coeur de Times square, un monstre d'hotel à l'architecture ambitieuse. Pour faire notre au check in il faut prendre l'ascenseur jusqu'au 6ème étage. Déjà, un lobby situé au 6ème étage, ça déboussole un peu!...J'ai réservé une chambre standard pour 4 personnes (nous sommes 2 adultes et 2 jeunes) via une agence internet renommée comme je le fais d'habitude. L'hotesse nous annonce qu'il n'y a pas de chambre avec 2 lits Queens (bizarre pour un hotel pareil !!!) et nous incite à payer un supplément de 90$ par nuit pour avoir une plus grande chambre dans laquelle il est possible d'ajouter un lit d'appoint en plus du sofa. Comme nous restons 7 nuits cela me coûte tout de même la bagatelle de 630$ de plus sans les taxes (et au final les enfants ont mal dormi sur ce sofa et lit d'appoint). Patrick est d'accord pour payer le supplément mais moi je dis "ok mais alors je veux une belle vue sur Times square"... non mais ! C'est ok. Cher pour la vue !... Bienvenue à NYC ! Le lobby de l'hotel Mariott Marquis Bar et ascenseurs Interminables couloirs autour d'une pyramide inversée (un peu comme au Louxor de las Vegas)Le lobby vu du couloir. Tous les couloirs courent autour de la "pyramide" et ont une vue sur ce "patio interieur" Nous sommes au 15eme, ch 1533.

Il n'y a que 2 chambres comme ça par étage. On passerait des heures à regarder dans la rue, que dis-je, l'avenue... car il s'agit de Times Square tout de même, l'endroit où se croise la 7ème avenue et la fameuse Broadway, la seule rue de NYC qui ne soit pas droite. Broadway qui traverse la ville en diagonale du nord au sud est la plus vieille avenue de la ville puisqu'elle date d'avant les premiers colons. À l'époque pré colombienne, les Amérindiens empruntaient ce tracé dans la nature et le nommaient le Wickquasgeck Trail. C'est l'avenue la plus visitée de Manhattan.! La chambre est chère mais quelle vue. ! Les gens d'en bas sont comme des fourmis. ...et il y a décidement beaucoup de jaune parmi les véhicules. Le truc qui m'intrigue aussi ce sont les cuves d'eau en bois. Cela fait un peu désuet dans un univers super moderne. Du haut de notre "tour d'ivoire" nous aurions presque peur de nous jeter dans cette foule grouillante.

Allez on se décide à sortir de notre trou climatisé. La foule est oppressante et la température élevée. Il fait très lourd. La vie, la foule, le bruit, les musiques, les lumières, tout ce qui fait Times square nous étourdis. On observe un moment. On sent que l'on n'a pas encore de repères. c'est un peu destabilisant. Heuresement que j'ai sérieusement étudié le plan car il est presque 17h ce qui fait 23h de chez nous et nous avons un petit creux. Caroline veut aller au Bubba Gump. Il n'y a pas d'attente. J'ose demander une table proche de la fenêtre. On nous installe à une belle table ronde même si pas proche de" la fenêtre on voit tout Times square qd même. On se prend un appéro pour fêter notre arrivée que l'on nous sert dans des verres qui clignotent de partout. La déco est sympa, les serveurs sont sympas, tout va bien.

Nous en profitons pour faire un petit tour dans la boutique voisine qui n'est autre que celle du Hard rock café. Nous reviendrons... Une policière s'amuse des facéties du naked cow-boy... Un autre policier très stoïque Un autre. Lors de ce séjour nous verrons beaucoup de policiers à New-York dont certains à cheval dans le secteur de Times Squares. C'est là que se pose alors la traditionnelle question "Qu'est-ce qu'on fait ?". J'avais prévu que nous serions fatigués et que nous serions préssés de nous coucher mais comme nous avons tous dormi dans l'avion, nous nous ne nous sentons pas encore trop vascillant.

Comme il fait soleil, je propose de nous rendre au Top of the Rock. Le TOP OF THE ROCK est le 2ème plus haut observatoire de la ville de NEW YORK après l'EMPIRE STATE BUILDING. Il est situé au haut d'un immeuble de la General Electric de 70 étages. L'avantage c'est que de là haut, on peut voir Central Park et... l'Empire State Building bien sur. Il se situe dans un ensemble de bâtiments où nous aurons l'occasion de repasser demain et qui constitue le ROCKFELLER CENTER.Je n'ai pas acheté de tickets à l'avance. Nous verrons bien sur place. J'en profite pour préciser que je n'ai pas acheté de New-York pass car nous ne visiterons que 4 sites prévus dans le pass dont la statue de la liberté que j'ai préféré réserver depuis internet car cela me permet d'avoir une heure certaine pour visiter le piedestale du monument.Nous voici donc au pied ... du top...Chouette il n'y a personne dans la file d'achet des tickets alors qu'il y a une file d'attente pour ceux qui ont le pass. Nous montons de suite, toujours sans attente. Dans la mezzanine, nous passons par la "case photo" style "ironworkers" car on a pris l'option dans le ticket. On nous fait donc assoir sur une poutre en métal, non pas dans le vide mais devant un fond vert histoire de truquer le machin...Il faut savoir que Le GE Building, gratte-ciel de 70 étages, constitue avec une hauteur de 266 mètres, la pièce centrale du Rockefeller Center.Il a été rendu célèbre grace à cette photo intitulée "Lunchtime atop a Skyscraper" (déjeuner sur un gratte-ciel ), réalisée par Charles Clyde Ebbets en 1932 sur laquelle on voit des ouvriers déjeuner assis sur une poutre, sans la moindre sécurité. cette photo a fait le tour du monde. A la fin de notre visite nous nous rendrons au guichet photo afin de choisir la prise de vue que l'on préfère et nous entrerons notre adresse email afin de la recevoir. Chouette ascenseur avec plafond transparent diodes et projection en transparence.

En haut c'est top. On peut monter encore et encore, vraiment jusqu'au TOP...et voir... Central Park en entier par exemple. Sur le plus haut niveau, face à l'Empire State Building, les gens sont tranquillement assis et attentent le coucher du soleil. Celui ci disparait tout à coup derrière un vilain nuage...bouhhhh puis revient. Applaudissements pour le soleil. !!!Depuis ici, New york c'est beau. Les architectes se sont éclatés c'est sur ! Ci-dessous : Côté East river Des motifs art-déco sur les immeubles rappellent que le début du XXème siècle fut très prolifique pour l'architecture New-Yorkaise Les building sont élégants surtout l'Empire state qui trône majestueusement en dominant tous les autres, le roi de la jungle quoi ! Soleil sur l'Hudson river Le roi des gratte ciel... à jamais ! Au loin la toute nouvelle Liberty tower rappelle à tous le drame du 11 septembre. Le soleil brille sur New York. La température est très agréable sur ce toit. C'est le pied !

Après en avoir pris plein les yeux on repart tout contents vers le supermarché pour se ravitailler en boissons et en cookies pour le petit dejeuner du lendemain.

Retour sur Times Square et sa folie. Ici Batman cotoie Minnie ou Jack Sparrow. La fatigue se fait sentir. On remonte dans notre "repaire". Les pancartes lumineuses s'affolent. La foule est compacte et grouillante.Il est 21 h. On est fourbu. DODO tout le monde !
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Cargo pour Baltimore ou Halifax: récupérer le camping-car, formalités?
bonjour,

nous preparons un voyage de 2 ans en camping car avec nos 2 enfants sur l'amerique du canada en argentine. nous avons trouver une compagnie de cargo sea bridge qui assure la traversee ves l'amerique du nord, nous souhaitions arriver sur baltimore(usa); mais nous avons lu recemment qu'il était compliqué de récupérer son camping car car il faut , depuis janvier , une escorte et pas mal de paperasse.

savez vous s'il est plus facile de récuperer son camping car sur halifax (canada)ou si ce sont les memes demarches ? les demarches a baltimore sont elles si compliquees, peut on reserver a l'avance une escorte?

merci pour vos reponses

laetitia et greg
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Lumière d'automne au cœur du Southwest
Hello à tous,

Une de mes bonnes résolutions 2017 : mettre en ligne le carnet de voyage de notre dernier road-trip. D'ailleurs, meilleurs vœux à tous ! Et comme il fait gris, froid et moche, j'ai bien envie de me replonger dans une ambiance un peu plus sympathique. Alors, si ça vous dit, embarquez avec nous ...

Il s'agissait d'un circuit de 16 jours, en couple, en Arizona et Nouveau-Mexique, avec une petite incursion au sud du Colorado, du 2 au 18 octobre, donc en automne.

· Notre premier voyage, l'été 2013 consistait en un circuit classique en famille (Californie, Arizona, Utah, Nevada). Carnet ici. · Notre deuxième voyage d'une dizaine de jours, à deux, en hiver, se concentrait sur la Californie et l'Utah. Carnet ici

Il nous reste donc, vous l'avez deviné, à revenir au printemps 😇

Voici notre parcours et, accessoirement, le plan de ce carnet qui vous permettra d'atteindre directement les sites qui vous intéressent plus particulièrement en cliquant simplement dessus (lorsqu'ils seront en ligne bien évidemment) et de passer ceux que vous trouverez prodigieusement ennuyeux.

Préambule : remerciements, partir en automne, j'ai testé J0 France > Phoenix : le voyage J1 Phoenix > Tuba City : Watson Lake, Sunset Crater Volcano, Wupatki nm J2 Tuba City > Holbrook : Coal Mine Canyon & Ha Ho No Geh, Little Painted Desert, Painted Desert J3 Holbrook > Chinle : Petrified Forest, Canyon de Chelly south rim - Scene de vie 1 - J4 Chinle > Mesa Verde : Hope Arch, White House trail, route via Lukachukai, Shiprock - Scene de vie 2 - J5 Mesa Verde > Durango : Mesa Verde avec Balcony House et Petroglyph trail, Durango J6 Durango : Bus Durango-Silverton, tour organisé en jeep ghost mines et retour en train Silverton-Durango J7 Durango > Gallup : Bisti Badland secteur south J8 Gallup > Albuquerque : El Morro, El Malpais secteur est, Albuquerque Old Town J9 Albuquerque > Santa Fe : Jemez Mountain Scenic Road, High road ou route des chapelles J10 Santa Fe : Tent Rocks, Santa Fe Old Town J11 Santa Fe >Alamogordo : White Sands Dunes J12 Alamogordo > Willcox : White Sand Alkali Flat trail, City of Rocks sp Scene de vie 3 J13 Willcox > Tucson : Chiricahua np J14 Tucson : Sonora Desert Museum, Old Tucson Studio, Saguaro np secteur ouest J15 Tucson > Apache Jonction via Apache Trail J16 Phoenix > France : Peralta Canyon Trail

Bon, je m'y mets tout de suite pour le préambule ...
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En direct: agréable retour dans le "southwest" américain
Bonjour a tous les habitues du forum. Nous sommes actuellement a Alamogordo ( NM). Apres une semaine a New York ( impressions mitigees), nous revivons sous le chaud soleil de l'ouest. Ici au moins c'est sec et sain. Pas eu de pb avec Dollar a Phoenix. On a meme pu choisir parmi les autos sur 2 rangees et on est partis avec une jeep liberty donc 4x4. Ici, dans le sud de l Arizona et NMexique il n y a pas de touristes. Les hotels sont quasi vides. Ce n'est pas la saison. Avons croises seulement 2 touristes francais a la piscine de l hotel hier soir. Balades tres chouettes : sonora desert museum tres sympa, Tombstone divertissant et bonne ambiance, Chiricahua : super ! White sands au sunset: tres agreable meme si le soleil etait a moitie dans les nuages, on s est bien amuses. Seule peripetie : une double crevaison ( les 2 pneus de cote) apres avoir roule sur une branche sur le bas cote . Attente tres longue dans le desert sur route quasi deserte entre Chiricahua et Willcox pour depannage mais de nombreux locaux se sont arretes. Je vous conterai tt ca mais la avec la tablette c est pas pratique. Aujourd hui nous roulons vers Santa Fe.
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