bonjour à tous, je cherche une pharmacie sur toulouse ou marseille qui vend la malarone à un prix raisonnable. es ce que quelqu'un connaît une bonne adresse?

merci

😉

Je visiterai la Provence pour 6 semaines. Je me demande ce qui est mieux - louer une auto ou utiliser la formule achat-rachat. Merci

bonjour à tous,

je ne suis pas une habituée et je fais appel à votre expérience de voyageur.

Je veux acheter des billets d'avion Montréal-Montpellier, aller retour pour la période de mi-janvier à mi-février. Je voulais connaître les meilleurs sites à visiter pour avoir de bons prix pour les billets d'avion.

je vous remercie de prendre le temps de me guider et bonne journée à tous.

Bonjour, Je serai à Bordeaux à la fin octobre et j'ai l'intention de prendre le TGV sur Paris. Est-il préférable d'acheter mon billet sur internet avant mon départ du Québec ou de l'acheter sur place?

Bonsoir , je me demandais si était possible de faire cela ( je donne un exemple car je n'arrive pas à expliquer clairement mon problème ) :

- Je réside à Avignon , je me rends à la gare d'Avignon et je souhaite acheter un billet de train pour un voyage entre Bordeaux et Nantes par exemple . Est-ce que cela est possible ? En effet je n'ai pas la possibilité d'utiliser ma carte bancaire sur internet afin de réserver un billet or il me semble que je n'ai malheuresement pas d'autre alternative que le net ..

Bien à vous , bonsoir .

Bonjour à tous,

Connaissez vous des bons coins pour acheter un vélo (neuf ou d'occasion) en Gironde ou dans Les Landes ? Je précise que je cherche un vélo pour faire le tour d'Irlande donc plutot VTT sans suspension ou VTC et si possible moins de 300€.

Merci

Bonjour, Je dois, de manière imprévue, acheter un vélo de voyage. Pouvez-vous me donner des noms de magasin qui vendent sur la ville de Montpellier ou en ligne ? Je connais Cyclo Rando, Cyclable, Cattin... Qui d'autre ? D'avance je vous remercie. Helaine

Bonjour, En fin de mois, je vais effectuer un périple en cyclo-camping (France & Espagne), de 2 200 km, en totale autonomie. Vélo SURLY + matériel environ 40 kg à transporter. J'hésite sur l'achat d'un cuissard ASSOS T F1 Mille S5, plus précisément sur la taille, je mesure 176 cm - pour 82 kg. Le tableau ASSOS préconise une taille "M", mais certains cyclistes estiment que ASSOS taille petit. Qui peut me conseiller?

Salut les voyageurs 🙂 Afin de préparer un futur achat de van aménagé au Chili, on s’est dit pourquoi ne pas tester l’expérience en France ! On a donc récupéré un véhicule pour sillonner les routes de l’Occitanie durant 3 jours. Au programme de notre visite : Castres, le parc du Haut Languedoc, Saint Chinian, Roquebrun et Carcassonne. Vous retrouverez notre itinéraire et les différentes informations sur notre article.😛 Quelles que soient vos questions, nous vous invitons à les poser directement dans l’article sur notre blogue ou via ce fil de discussion 😎 Si vous voulez vous tenir au courant de là où nous sommes, suivez-nous sur les réseaux sociaux, Facebook et Instagram, ou directement sur notre blogue. https://youtu.be/ujaonG_L32Y

Bonjour à tous,

J'envisage l'achat d'un vélo polyvalent pour longer le canal du midi de Toulouse à Séte ainsi que la Loire de son estuaire vers Orléans.

Voici ma question: Pensez-vous qu'un vélo type CRS 2 de Giant ou Sub 30 de Scott ou Trek 7.3 fx soit suffisant, éventuellemnt en changeant les pneux. Je m'oriente plutôt sur ce genre de vélo car le VTT me semble trop spécifique pour cet usage plutot orienté chemin.

J'ai déja posé la même question à plusieurs vélocistes, mais j'ai reçu autant de réponses différentes que de questions posées !! Je posséde un vélo route et je pratique trés régulierent (club FFCT).

Merci de vos réponses éclairées

Bonjour, je cherche sur Albi ou la région un amateur de vélo couché. Pour tester un w-e en vue d'achat si cela me convient. Merci pour vos réponses.

Bonjour,

En prévision de futurs randonnées à l'étranger (Irlande et Mongolie pour 2012/13), j'envisage l'achat d'un vélo de randonnée, peut être le Surly LHT dont j'ai lu de bons échos sur VF et lors de mes sorties. Je souhaiterai rencontrer sur Bordeaux (ou Gironde) un propriétaire de ce vélo, pour essai et infos techniques avant de prendre ma décision . Je suis prête à apprendre le montage si cela peut réduire le budget (j'ai l'impression qu'en France ce vélo n'est disponible en pièces détachés chez AB à Toulouse ?...), et donc rencontrer une personne qui l'a déjà expérimenté serait un bon début ! Merci ( et je vais continuer mes recherches sur VF car ce Forum est vraiment très riche!) marridom

Bonjour,

Dans deux semaines, nous souhaiterions partir randonner de Bordeaux à San Sebastian. Je préfère passer par ce site avant de me lancer ds l'achat de guides...et les infos, pas évidentes à trouver sur internet pour cette portion du trajet.

Bref... je souhaiterais savoir quel est le chemin le plus chouette de Bordeaux à Biarritz, car il existe plusieurs itinéraires. Quel niveau de difficulté? Durée?

En vous remerciant par avance

Bonjour, Je suis lillois et en vacances à partir du 5 août. N'ayant rien prévu pour mes vacances, je me tâte à voyager en vélo, seul, pendant 2 semaines. Avant de me lancer dans l'achat d un vélo et de matos, je me pose la question de la faisabilité de ce voyage en fonction de mes souhaits et d'exigences particulières. Si vous pouvez m'aider en répondant à ces quelques questions, cela m'aiguillera et je vous en serai très reconnaissant.

Je précise que j'ai déjà pris connaissances des sites internets AF3V et francevelotourisme.com

1/ A propos de la destination, je souhaite partir vers l'ouest (grand ouest) ou sud ouest. Y a t il des circuits particulièrement agréables que vous me conseillez ? Je privilégie les trajets détachés de la circulation automobile et tant qu'à faire avec des beaux paysages et des choses à visiter. Si c'est bien fléché, c'est encore mieux.

2/ Y a t il des applications mobiles (et autre GPS) que vous me conseillez pour faire du cyclotourisme ?

3/ Se loger, c est ma grosse exigence et ma grosse inquiétude. Je partirais sans tente, ni sac de couchage et j ai besoin d électricité car je dors appareillé (contre les apnées du sommeil). J ai donc besoin de dormir dans des gîtes, hôtels, airbnb, auberge, ou autre...). Pour rajouter une difficulté, je souhaite, idéalement, ne pas réserver à l'avance, mais réserver la veille pour le lendemain, voir le jour même pour le soir. De ces exigences découlent plusieurs questions et inquiétudes : - 2a/ N'est ce pas trop risqué (de se retrouver sans hébergement) en s'organisant ainsi ? surtout pendant la période où je pars, c'est dire en plein mois d’Août. - 2b/Y en a T il qui ont déjà procédé ainsi ? Est ce faci ? - 2c/ Avez vous des conseils pour réserver en dernière minute (applis mobiles utiles, site internet, office du tourisme ?, Le label Acceuil Velo ? Les auberges de jeunesses ?....) - 2d/ en lien avec la question 1, y a t il des circuits plus adaptés présentant des facilités d hébergement.

D'avance, merci pour vos précieux conseils.

HYB

Bonjour, Pourriez vous me donner des conseils pour visiter les vignobles bordelais ? Merci Mialane

Premier voyage à trois, 2 adultes et un bébé de 2 mois qui fait son baptême de l’air, en classe Premium Voyageur Air France, Papeete - Los Angeles - Paris CDG - Toulouse.

J’avais déjà testé cette classe en mai 2010, TR ici

Achat des billets 6 mois à l’avance, places avec nacelle réservées dès l’achat pour les tronçons long courrier (un seul emplacement en théorie en PV)

Accès aux salons grâce à mon statut FB platinum.

PPT-LAX, AF673, 11 décembre 2010 8h25, B777-200, Cabine Premium Voyageur, durée vol 8h

Enregistrement :

Enregistrement sur internet non disponible avec un bébé de moins de 2 mois. Présentation au guichet 2h avant décollage, peu de monde, file d’enregistrement prioritaire avec un seule personne devant. Bon accueil du personnel. Un ESTA pose soucis. L’impression de l’autorisation accordée que j’avais pris soin d’emporter règle vite le problème. Passage des douanes très rapide, les pax nous laissent passer en priorité avec le bébé.

Salon :

Salon de l’aéroport de PPT commun à toutes les compagnies. Accueil sympathique comme toujours. Pas grand monde à cette heure là, 2 vols prévus le matin, AF vers LAX-CDG et ATN vers AKL un peu après. Un café (il n’y a plus de machine Nespresso ?) quelques viennoiseries et macarons pour patienter. Embarquement retardé de 20 minutes suite à l’arrivée tardive de l’appareil, conséquence du mauvais temps à Paris les jours précédents.

Embarquement :

Rapide par la file d’accès prioritaire, installation dans nos sièges, coté droit de la cabine (22 K et L) au premier rang de la cabine. 24 sièges au total, 21 sont occupés puis 2 passagers montent de la cabine arrière après comptage des passagers. Retard final au décollage de 35 minutes en raison de l’attente de passagers en retard…

Confort de la cabine :

Tout a déjà été dit, de l’espace supplémentaire et du calme bien appréciable par rapport à l’éco, au siège un peu trop dur et position allongée insuffisante. Le premier rang (22) offre beaucoup d’espace pour les jambes, surtout les rangées latérales (22A/B et K/L). 3 hublots pour ces sièges. Le cordon de l’écouteur me semble avoir été rallongé depuis mon expérience du mois de mai (ou bien n’est ce qu’une impression ?). La tablette à sortir de l’accoudoir est 2x plus petite au premier rang qu’aux autres.

IFE :

Ecran à sortir de l’accoudoir, grande taille appréciable. Grand choix de films comme d’habitude sur AF. Pas de soucis de fonctionnement.

Catering :

Le point faible de la PV, catering éco. Repas curry d’agneau ou thon au poivre vert. Qualité quelconque. Seul avantage de la PV à ce niveau, être servi en premier donc choix tjs disponible.

PNC :

Vraiment très bien sur ce vol, détendus, sympathiques, serviables. Plus présents en cabine PV que ce que j’avais vu en mai. Très attentifs au confort du bébé, nacelle vite installée après le décollage, Une bouteille d’eau nous est apportée pour le bébé sans que nous n’ayons rien demandé.

Enquête de satisfaction AF :

Une PNC me propose de remplir un questionnaire de satisfaction avant la fin du voyage, ce que j’accepte bien volontiers. Je discute un peu avec elle en lui rendant mon enveloppe. La distribution de ces questionnaires est elle ciblée sur certains passagers, tirage au sort, au bon vouloir des PNC ? En fait des numéros de sièges sont prédéfinis en début de vol pour ces enquêtes proposées aux pax, et si la personne refuse, c’est le siège derrière qui se voit proposer ce questionnaire.

Transit à LAX

L’enfer !!!!

Aucune file prioritaire à l’arrivée aux douanes pour les jeunes enfants. Au moins 3 avions en même temps. Après une demie heure et les formalités d’immigration effectuées (pas très long finalement pour LAX), la galère commence.

La poussette qui devait être débarquée pour le transit ne l’est finalement pas. Bébé reste dans les bras. Il y a une file d’attente que je n’avais jamais vu pour sortir de la salle des bagages. Pour ceux qui connaissent, la file commence tout a gauche de la salle, serpente en accordéon entre les carrousels sur toute la longueur et la largeur de la salle avant de déboucher sur la sortie. A vue de nez je dirais dans les 200 mètres de file d’attente. Aucune file prioritaire pour les enfants. Heureusement un personnel au sol Air France nous amène directement vers la sortie et nous fraye un passage rapide.

La suite n’est pas mieux, il faut remonter au hall départ et repasser les filtres de sécurité. Gros afflux de pax en même temps, c’est le bazar et il faut faire bloc à 2 pour protéger le petit pour qu’il ne prenne pas de coup dans la bousculade. Difficile aussi de franchir le barrage de la file premium, la personne en charge est dépassée par les évènements et ne laisse passer personne. Il faut du temps et on finit par franchir tous les barrages. Heureusement le bébé a dormi dans les bras pendant tout ce temps !

Transit 3h10.

LAX-CDG, AF073, 11 décembre 2010, 21h40, B777-300ER, cabine Premium Voyageur, durée vol 10h30

Salon :

Un peu de monde, mais on trouve une place assise. Pas le temps d’en profiter, il ne reste pas beaucoup de temps avant l’embarquement et il faut changer le bébé.

Embarquement :

Passage très rapide par la file prioritaire. Sièges 19E/F, coté gauche de la partie centrale, premier rang pour le bloc de sièges EFGH. Sur les cotés A/B et K/L il existe un rang supplémentaire (18) devant les issus de secours, pas de hublot pour ces places. Remplissage 27/28.

Retard au décollage 25 minutes du à un incident avec un couple en éco : Un jeune couple avec un bébé est placé au milieu des 4 sièges centraux (F/G) en plein milieu de la cabine sans emplacement nacelle, alors qu’une place adaptée avait été réservée semble-t-il. Le couple demande à changer de place, les PNC veulent faire décoller l’avion et arranger ça après, le couple veut être changé de place avant, le ton monte avec la chef de cabine qui les menace de les débarquer, le couple demande effectivement à être débarqué, la chef de cabine menace d’appeler les forces de l’ordre… Tout le monde se calme quand un couple sans enfant devant un emplacement nacelle propose gentiment de laisser sa place.

Confort de la cabine :

Pas mal de place pour les jambes. Les places 19E/F/G/H sont devant la cloison des toilettes, la nacelle est accrochée à cette cloison ce qui occasionne des vibrations à chaque visite. Toujours difficile de dormir dans ces sièges PV (vol de nuit).

IFE :

Idem premier vol, pas de dysfonctionnement.

Catering :

Repas : choix entre parmentier de bœuf (finalement pas mauvais pour du catering éco malgré l’aspect) ou pâtes sauce tomate et vin. Un petit déjeuner est servi avant l’atterrissage.

PNC :

Peu présents pour ce vol (de nuit), mais toujours disponibles et sympathiques.

Transit à CDG

La bonne surprise !!!

Sortie rapide de l’avion, terminal 2E. Passage des formalités de douanes rapide grâce à la file prioritaire et les pax qui nous cèdent leur place en voyant le bébé. On ne cherche pas la poussette cette fois ci sachant maintenant qu’elle ne ressortirait qu’à Toulouse. Repassage des filtres de sécurité très rapide terminal 2F, peu de monde, le personnel nous fait passer en priorité.

Transit 1h30.

CDG-TLS, AF7788, 12 décembre 2010, 18h45, A320

Salon terminal 2 F :

Là aussi pas le temps d’en profiter, juste le temps de changer le bébé, boire un verre et il faut embarquer

Vol :

Embarquement à l’heure, pas de file prioritaire car 2 vols embarquent en même temps à la même porte mais un agent d’embarquement nous fait passer devant. Sièges 1A/B (la classe, mais bon c’est que Paris-Toulouse…). Sièges ancienne livrée sur cet A320, toujours pas essayer ces nouveaux sièges en vol domestique. PNC sympathiques.

Débarquement :

Très rapide. Peu d’attente pour la livraison des bagages. Arrivée des valises dans le désordre, prioritaire ou pas.

Conclusion

Le gros point noir de ce voyage a été le transit à LAX.

Concernant la PV, comme cela a été dit par beaucoup de monde, c’est un produit acceptable quand on monte Y>W (comme moi) mais pas pour ceux qui veulent descendre J>W, la différence de confort semble être énorme (je n’ai jamais pris la J).

Je regrette le rapport qualité/prix que je juge moyen même si je prends cette classe de voyage pour la 2° fois pour du très long courrier. On peut espérer un peu plus de confort pour le prix demandé, ou bien espérer un prix un peu plus abordable.

Cabine PV avec un bébé : la présence de notre petit bout n’a pas dérangé nos voisins. Le bébé est resté globalement calme mais quand il lui arrivé de pleurer, les autres personnes n’ont pas paru l’entendre. Sur le premier tronçon les gens n’ont même pas tourné la tête. Sur le 2° tronçon, notre voisin immédiat ne l’a même pas entendu pleurer alors qu’il dormait à moins d’un mètre de la nacelle (avec le casque sur les oreilles) : « il a été calme dites donc votre bébé. Ah bon il a pleuré ? J’ai rien entendu ! »

Comparaison cabine PV B772 et B773 : j’ai une préférence pour le 772, l’avion est plus petit, la cabine plus calme (pas de toilettes dans la cabine donc moins de passage), plus de hublots disponibles pour ceux qui aiment ça. Lors de mon précédent voyage j’avais eu l’impression (forcément subjective) d’avoir moins de place pour les jambes entre 2 sièges (je ne parle pas du premier rang). Je ne pense pas pourtant qu’il y ait un pitch différent entre B772 et B773, cette caractéristique devrait être la même quel que soit le type d’appareil. J’en ai parlé avec une PNC, elle n’avait pas notion d’une différence mais n’avait volé qu’une fois sur B773. J’ai bien regardé dans les 2 avions et je n’ai pas eu d’impression visuelle de différence notable (mais je n’ai pas mesuré non plus). Je ne sais pas si je me suis trompé la dernière fois ou si d’autre personne ont déjà eu cette impression ?

Photos : surtout pour le premier tronçon PPT LAX, la fatigue du transit à LAX m’a achevé pour la suite.

1 à 5 salon à Papeete

6 à 12 PPT LAX B777-200

13 à 18 LAX CDG B777-300ER

Bonjour à tous,

Avce mon copain, nous allons faire Nantes - Perpignan à vélo (l'aller seulement, retour en train) au mois d'août 2008. Nous sommes en train de réfléchir sur l'achat de nos vélos et nous hésitons entre le MBK greenfield 2008 (dernier modèle, je sais plus si c'est 200è ou 2008) qui nous paraissait pas mal ou celui-ci. Merci beaucoup de nous donner vos avis si vous avez testé ou connaissez ces vélos : lequel est le plus solide ? le plus confortable ?...etc tout les détails que vous pourrez nous fournir seront les bienvenus !

Merci encore

bonjour a tous. je profite de ce site pour vous trouver une reponse a ma question. j'habite actuellement a paris et je compte m'installer a montpellier.je ne sais pas pourquoi mais cette ville m'attire sans la connaitre.neanmoins je veux etre sure de ne pas tout quitter pour rien surtoout qu'il y a un achat au bout.peut-etre que vous saurez m'en dire plus sur cette ville:ses animations, la mentalité generalle............ JE VOUS REMERCIE PAR AVANCE.😉

Hi everyone.

I’ve been doing brisk walking every day for years (an hour every morning at dawn) through forests, along rivers, on trails, tracks, and pavement. I wanted to try Nordic walking, so I bought the poles (apparently, they work your abs extra). I lasted 5 days 😄 And I’m stopping because, for me, it’s incompatible with how I combine sport and wildlife. I tried all the tips (rubber and steel), and they all make a racket that scares off every animal 😅

I get that some athletes go from point A to point B without paying attention to what’s in between, but that’s not me. I love intense exercise, but whenever something’s beautiful, I stop to enjoy it for a few moments (same when I spot an animal). With the poles, it’s impossible—they’re too noisy, even if you don’t press hard.

Oh well, I wasted 20 € on this purchase (though they might come in handy for scrambling, for example).

Anyway, for the brisk walking I do, the poles I totally mastered by the second day (syncing the movement) actually slow me down. Plus, it’s annoying to hear that constant noise in a dreamy landscape when my shoes barely make a sound. And on roads (pavement), they make all the dogs in their houses bark 😅

As for working the abs, brisk walking without poles lets you engage your core if you want, so it works those muscles too.

Into the bin go my poles and their tips, already dead after 5 days (long live wildlife and nature!) 🤘

Comment peut-on aller de la gare d'Avignon Centre à Villeneuve lès Avignon ? On m'a dit qu'il y a un bus, le n°5 - si oui, où se trouve l'arrêt le plus proche de la gare ? Doit-on se procurer le ticket avant de monter dans le bus ou peut-on l'acheter à bord ? Merci d'avance

Bonjour à tous, j'arrive à l'aéroport Paris Charles-de- Gaulle le 13 septembre pour 24 jours. J'aimerais me procurer un cellulaire ou une carte prépayée car j'ai déjà un cellulaire déverrouillé, C'est surtout pour pouvoir faire des réservations. Le cellulaire servira seulement pour la France et non pour appeler au Québec. Que me suggérez-vous. Est ce possible d'acheter le tout à l'aéroport Paris Charles-de- Gaulle en arrivant. Merci beaucoup

Bonjour a tous, Nous arrivons a cdg vers le 20 Mars 2017. Nous désirons trouver un hotel abordable et propre, pres du terminal , et le lendemain prendre un train pour Bordeaux. L'hotel par son emplacement pres des trains ou bus nous donnerait l'occasion de faire une saucette a Paris sans nos bagages. Ma question est la suivante: Quels trains prendre pour ces deux visites et quel hotel pres du site vous nous conseiller. Quel serait le meilleur site internet pour réserver les billets de train.(Go Europe) (Only train)) SNCF etc. Pour les meilleurs tarifs, doit -on réserver un mois, une semaine ou une journée a l'avance. Sur place ou en ligne Merci de bien vouloir me renseigner

Bonjour Nous pensons partir dans qq jours pour une partie de la vélodyssée . Nous recherchons des avis sur les aires naturelles de camping ou camping normal voire a la ferme . Le moins chère possible en faite 😉 , des coins que vous avez apprécié Le tout entre Arcachon est Bayonne . Y trouve t'on des coins avec eau pour le camping sauvage (jamais tester) Merci beaucoup 😛 Photo de la semaine dernière au bord du Lac du Laouzas

hello, nouvelle sur le forum et dans rando a velo, je pietine un peu danz le choix du vtc, ainsi j'espere trouver un peu de conseils ici! Je voyagerai à vitesse de croisiere avec mon matos de camping (tente et petit matela+sac couchage) je cherche un velo pas trop lourd, sans fourche a amortissement et comme ce sera tres occasionnel, je ne veux pas mettre un budget dans l'achat de velo haut de gamme (sinon c'est trop facile! )

donc j'ai trouvé ce modele https://www.leboncoin.fr/velos/1003234806.htm mais je ne retrouve pas sur le site de peugeot (ds les archive)

qu'en pensez vous?

merci pour vos conseils et suggestions!

Bonjour à tous

Voilà, Mon mari ayant récemment trouvé un poste de commercial sur la région Aquitaine, nous allons donc devoir quitter notre Vendée pour nous installer dans les Landes... Difficile de quitter sa ville natale, sa famille, ses amis !!! Bref, comme on dit, il faut positiver ! Aussi je viens vers vous pour vos témoignages qui pourraient nous aider à trouver l'endroit idéal pour acheter notre nouvelle maison; nous adorons la nature, la campagne, la montagne et la mer ... En revanche nous fuyons les grandes villes ! si vous pouviez nous donner de bons conseils nous sommes tout à fait preneurs.... Merci beaucoup et à bientôt 😉

Anita

Bonjour à tous,

Je cherche le topo guide "La Traversée du Périgord" qui est introuvable ici à Montréal. J'apprécierais beaucoup si quelqu'un pouvait me le trouver. Une photocopie ferait parfaitement l'affaire. Merci d'avance. Danielle Martin Montréal ruefabre@hotmail.com

En transit de Belgique vers le Portugal en février 2014, mon frigo refusait tout service. Je me renseigne à l'office du tourisme de Labenne qui m'indique un gros vendeur de camping-car à Tarnos. Je m'y rends mais je suis surpris par leur réponse: "ah, nous ne réparons pas les frigos nous-mêmes. Téléphonez de notre part chez Untel (oublié le nom) ou chez Atlantic Dépan' à Biarritz, sachant que celui-ci est généralement plus disponible". Untel me donne rendez-vous pour le lendemain, Atlantic Dépan' peut me recevoir immédiatement. Je m'y suis rendu, c'était sur ma route, facile à trouver près de la gare Sncf de Biarritz. Très aimable dès l'abord le technicien diagnostiqua un "grillage" de l'agrégat, la pièce maîtresse. Mais sans rien me facturer pour cet examen (démontage des deux grilles), ni pour le devis avec consultation de la disponibilité de la pièce chez le grossiste. Je postpose ma décision. Du Portugal j'ai demandé plusieurs prix en Belgique pour la même réparation. Atlantic Dépan' était le moins cher (690 EUR ttc avec deux heures de main d'oeuvre) et a même encore fait un effort sur le prix de la pièce, car moins chère en Belgique. J'envisage l'achat d'un neuf car c'est la troisième panne de ce Dometic (ex-Electrolux) mais c'est 2.200 EUR quand même plus m.o pour le retrait de l'ancien et placement du nouveau ! Par emails avec réponses rapides, rendez-vous fut pris pour un lundi matin 9 h lors de mon retour. Aucun acompte n'est exigé. Très ponctuels, le démontage est entrepris à l'heure dite, sortie compliquée du grand frigo par la porte passager et l'agrégat, commandé à l'avance, est remplacé en atelier. Période d'essai de 24 h pour être sûr du résultat. Le remontage est prévu pour le lendemain matin vers 10 h. Je campe dans le camping-car devant l'atelier pour la journée et pour la nuit. Avant de partir vers 18 h le technicien m'informe que tout semble en ordre et qu'il a placé un enregistreur de température pour la nuit. Le lendemain matin dès 8h30 l'enregistrement est correct et le remontage est entamé. Essayage au 12V et au gaz: tout marche ! Facture conforme au devis faite rapidement sur Pc, paiement de 690 EUR par carte bancaire, et à 10 h comme prévu je reprenais la route. Depuis le frigo marche très bien.

En résumé: disponibilité immédiate, compétence, devis très raisonnable, parole tenue, contact client exceptionnel. A recommander. =Philippe

Bonjour à vous tous,

Cher internautes voyageurs, j'aurais besoin de vos conseils au sujet de la meilleure façon de louer une voiture en France. Je veux effectivement louer une voiture au début juin 2014 à Bordeaux pour une periode de trois semaines et terminer la location à Lyon. Mon interrogation est au sujet des assurances. Le prix indiqué par les agences de location est souvent non-précis au sujet des assurance ou peut-être que s'est moi qui ne comprend pas. Comment savoir si le prix de la location inclus une bonne assurance et sera le prix réel à la fin de la location sans avoir de mauvaises surprises.

y a t'il un service de train direct entre Barcelone et Montpellier ou faut-t-il changer de train .