Hello,
je part cet hiver au japon.
Principalement pour skier et visiter.
En gros nous voudrions faire Tokyo--Hakuba
Hakuba--Nozawa Osen
Nozawa--Myoko
Atteint on ces endroit facilement en Transport en commun et ensuite dans chaque ville peut on aller facilement skier grace transport en commun?
Je me pose fortement la question de prendre une voiture pour pouvoir naviguer facilement et pour profiter des journée off pour visiter, mais vu le prix (plus de 850€) et la galère avec la traduction du permis, je me dit que si les transport en commun sont efficace pourquoi pas zapper la voiture?
Bonjour
Allant bientôt au Japon, je compte acheter le JR east pass pour effectuer un aller retour à Nagano depuis Tokyo, nous atterrissons à l aéroport d Haneda.
M étant trompée de date pour la réservation de mon hôtel à Hakuba, nous devons y aller directement, nous atterrissons à 17:30.
J aurais voulu savoir en moyenne combien de temps cela prends d echanger les vouchers pour activer le pass et est ce au même guichet la réservation du Shinkansen ? ( ou vu l horaire pas besoin de reserver le Shinkansen ? Mais nous voulons être sûr d avoir des places assises...
Car nous devons prendre le Shinkansen de 21h03 à la gare de Tokyo ... car je dois impérativement reserver ensuite un taxi à l avance et donc donner mon heure d arrivée à la gare de Nagano.
Je compte environ 1h pour passer l immigration et récupérer les valises , je me trompe ?
Merci !
M étant trompée de date pour la réservation de mon hôtel à Hakuba, nous devons y aller directement, nous atterrissons à 17:30.
J aurais voulu savoir en moyenne combien de temps cela prends d echanger les vouchers pour activer le pass et est ce au même guichet la réservation du Shinkansen ? ( ou vu l horaire pas besoin de reserver le Shinkansen ? Mais nous voulons être sûr d avoir des places assises...
Car nous devons prendre le Shinkansen de 21h03 à la gare de Tokyo ... car je dois impérativement reserver ensuite un taxi à l avance et donc donner mon heure d arrivée à la gare de Nagano.
Je compte environ 1h pour passer l immigration et récupérer les valises , je me trompe ?
Merci !
Bonjour,
Nous partons au Japon cet été et nous aimerions quelques infos sur la visite des alpes japonaises. hébergements, transports et randonnées. Nous comptons y rester 5 jours. Merci.
Nous partons au Japon cet été et nous aimerions quelques infos sur la visite des alpes japonaises. hébergements, transports et randonnées. Nous comptons y rester 5 jours. Merci.
Bonjour à vous, nous partons pour le Japon du 20 Mai au 09 Juin. Ça sera la deuxième fois que nous y allons et on aimerais faire un crochet du coté des Alpes Japonaises. Donc je vous énumère nos points d’intérêts :
-Arrivé 21/05 a Osaka
-22/05: Osaka
-23/05: Osaka (excursion Koyasan )
-24/05: Hiroshima
-25/05: Hiroshima (avec excursion Miyajima)
-26/05: Matsumoto (le voyage depuis Hiroshima serais de 6h)
-27/05: Matsumoto
-28/05: Matsumoto (avec excursion a Kamikoshi)
-29/05: Nagano
-30/05: Nagano (avec une rando a Hakuba)
-31/05: Nagano (avec excursion a Togakushi)
-01/06: Nagano (excursion Monkey park)
-02/06: ?
-03/06: ?
-04/06: ?
-05/06: Tokyo
-06/06: Tokyo
-07/06: Tokyo
-08/06: Tokyo
-09/06: Départ Tokyo
Voila notre ébauche, on a donc pris notre JR pass, et on aimerais ne pas trimbaler notre grosse valise tout les jours. Pour les trois jours de libre est ce que vous auriez une idée a proposer tout en restant dans les Alpes? J'aimerais avoir votre avis par rapport a tout ça. Merci a vous.
Voila notre ébauche, on a donc pris notre JR pass, et on aimerais ne pas trimbaler notre grosse valise tout les jours. Pour les trois jours de libre est ce que vous auriez une idée a proposer tout en restant dans les Alpes? J'aimerais avoir votre avis par rapport a tout ça. Merci a vous.
Bonjour,
Nous sommes 3 et j'ai commencé un itinéraire de 3 semaine pour le Japon (fin juillet/début Aout) Je pense un classique en fait. Je me rends pas bien compte s'il est trop chargé ou si c'est OK.
J1 Depart pour Tokyo le soir J2 Arrivée Tokyo 22:40 J3 Tokyo Shinjuku J4 Tokyo Marché au poisson Asakusa rue Kappabashi Tokyo Skytree J5 Tokyo - Kamakura - Tokyo Journée à Kamakura J6 Tokyo - Nikko - Tokyo Journée à Nikko J7 Tokyo - Hakone (Voiture Loc) mont Kachikachi pagode Chureito J8 Hakone - Hakuba (Voiture Loc) Owakudani visite château Matsumoto J9 Hakuba ( Voiture Loc ) Randonnée J10 Hakuba – Shirakawago (minshuku)- Takayama (Voiture Loc ) J11 Takayama – Kanazawa (Voiture Loc) J12 Kanazawa – Kyoto (Voiture Loc) le temple Kinkakuji Quatier Gion J13 Kyoto (Voiture Loc) chemin de la Philosophie Kiyomizu-dera, Le parc Maruyama J14 Kyoto - Nara Vsite Nara - Nuit à Nara (Voiture Loc ) J15 Nara - Kyoto (Voiture Loc ) Fushimi Inari Taisha Arashiyama + Peche au goelan si possible J16 Kyoto – Miyajima (Voiture Loc ) J17 Miyajima – Okayama (Voiture Loc ) J18 Okayama – Osaka Kurashiki Minami + Dotombori (de Nuit) J19 Osaka - Mont Koya J20 Mont Koya - Osaka J21 Osaka J22 Osaka - Genève J23 Arrivée 13:20
Mais je louche aussi sur le fait de passer un moment à Miyako auquel cas je supprimerai sans doute Mont Fuji et Randonnées dans les alpes Japonaises.
Certes c'est mon choix mais parfois des petits conseils aide bien! Alors ... Merci d'avance
Nous sommes 3 et j'ai commencé un itinéraire de 3 semaine pour le Japon (fin juillet/début Aout) Je pense un classique en fait. Je me rends pas bien compte s'il est trop chargé ou si c'est OK.
J1 Depart pour Tokyo le soir J2 Arrivée Tokyo 22:40 J3 Tokyo Shinjuku J4 Tokyo Marché au poisson Asakusa rue Kappabashi Tokyo Skytree J5 Tokyo - Kamakura - Tokyo Journée à Kamakura J6 Tokyo - Nikko - Tokyo Journée à Nikko J7 Tokyo - Hakone (Voiture Loc) mont Kachikachi pagode Chureito J8 Hakone - Hakuba (Voiture Loc) Owakudani visite château Matsumoto J9 Hakuba ( Voiture Loc ) Randonnée J10 Hakuba – Shirakawago (minshuku)- Takayama (Voiture Loc ) J11 Takayama – Kanazawa (Voiture Loc) J12 Kanazawa – Kyoto (Voiture Loc) le temple Kinkakuji Quatier Gion J13 Kyoto (Voiture Loc) chemin de la Philosophie Kiyomizu-dera, Le parc Maruyama J14 Kyoto - Nara Vsite Nara - Nuit à Nara (Voiture Loc ) J15 Nara - Kyoto (Voiture Loc ) Fushimi Inari Taisha Arashiyama + Peche au goelan si possible J16 Kyoto – Miyajima (Voiture Loc ) J17 Miyajima – Okayama (Voiture Loc ) J18 Okayama – Osaka Kurashiki Minami + Dotombori (de Nuit) J19 Osaka - Mont Koya J20 Mont Koya - Osaka J21 Osaka J22 Osaka - Genève J23 Arrivée 13:20
Mais je louche aussi sur le fait de passer un moment à Miyako auquel cas je supprimerai sans doute Mont Fuji et Randonnées dans les alpes Japonaises.
Certes c'est mon choix mais parfois des petits conseils aide bien! Alors ... Merci d'avance
bonjour
Auriez vous des conseils à me donner pour un séjour de 3 semaines au Japon,
3 jours à Tokyo et le reste dans une maison de vacances à la mer ou à la montagne...
pour 2 familles, donc nous sommes 11...
Savez vous sur quel site on peut trouver des maisons de vacances, et sauriez vous me dire où nous serions bien en aout?
merci d'avance,
julia
Hello !
Je me suis déjà rendue au Japon l'an dernier, ce fut un vrai coup de foudre. Nous avions fait le tour classique Tokyo/Kyoto + Hiroshima, Fukuoka, Osaka.
Cette année on y retourne au mois de mars grâce aux tarifs de compét' d'Aeroflot. On aimerait voir d'autres choses et descendre dans le sud (jusqu'à Yakushima, pour le moment c'est ma seule escale totalement fixée.) Et passer rapidement à Tokyo et Kyoto pour retrouver les restos/shopping/... qu'on avait adoré.
On pensait faire : > 3/4 jours à Nagoya pour voir Takayama, Hakuba, Hamamatsy, Kamikochi... > 2 jours à Tokushyma ou Takatmatsu > Filer jusqu'à Yakushima > Puis remonter à travers la région de Chugoku (Izumo, Kurashiki, Matsue...)
Est-ce que ça vous semble valable ? Y a t-il des endroits à voir pour un 2e séjour ?
* ** J'oubliais ! On prend le Japan Rail Pass ! ;) ça peut aider pour les trajets.
D'avance merci beaucoup, Klmz
Je me suis déjà rendue au Japon l'an dernier, ce fut un vrai coup de foudre. Nous avions fait le tour classique Tokyo/Kyoto + Hiroshima, Fukuoka, Osaka.
Cette année on y retourne au mois de mars grâce aux tarifs de compét' d'Aeroflot. On aimerait voir d'autres choses et descendre dans le sud (jusqu'à Yakushima, pour le moment c'est ma seule escale totalement fixée.) Et passer rapidement à Tokyo et Kyoto pour retrouver les restos/shopping/... qu'on avait adoré.
On pensait faire : > 3/4 jours à Nagoya pour voir Takayama, Hakuba, Hamamatsy, Kamikochi... > 2 jours à Tokushyma ou Takatmatsu > Filer jusqu'à Yakushima > Puis remonter à travers la région de Chugoku (Izumo, Kurashiki, Matsue...)
Est-ce que ça vous semble valable ? Y a t-il des endroits à voir pour un 2e séjour ?
* ** J'oubliais ! On prend le Japan Rail Pass ! ;) ça peut aider pour les trajets.
D'avance merci beaucoup, Klmz
Bonjour,
Avec mon mari nous partons à Tokyo au mois de fevrier. Nous voulons passer 2 jours à faire du ski. Connaissez vous la station de ski nozawa onsen? Si oui avez vous le nom d'un bon hotel?
Merci
Avec mon mari nous partons à Tokyo au mois de fevrier. Nous voulons passer 2 jours à faire du ski. Connaissez vous la station de ski nozawa onsen? Si oui avez vous le nom d'un bon hotel?
Merci
Voila, les vacances au ski c'est termine, je viens de rendre mon equipement et j'ai deux heures a tuer avant de prendre mon bus de nuit pour Osaka avant de decoller pour Shanghai.
Au cas ou le sujet interesserait les fous de glisse du forum, voici donc quelques petits commentaires sur cette semaine, ou plutot ces six jours de ski a Happo-One, la principale station de la vallee olympique de Hakuba, dans la prefecture de Nagano.
Presentation generale
Happo One est une des plus grandes stations japonaises, et donc asiatiques, et son domaine skiable n'est depasse que par Niseko (ile d'Hokkaido) et par un regroupement de petites stations non loin de Nagano. Happo One est dans la vallee de Hakuba qui a accueilli la plupart des epreuves de ski lors des JO de 1998. Happo One elle-meme a accueilli la descente et le Super G, ainsi que le saut a skis.
Le domaine skiable
Il ne faut pas s'y tromper. Malgre sa taille de geant compare aux autres stations d'Asie, Happo One a un domaine skiable assez modeste par rapport aux stations europeennes. Je dirais que sa taille est a peu pres equivalente aux stations familiales moyennes qu'on peut trouver dans les Alpes du Sud, et qui sont celles que je connais le mieux. Tres loin derriere les geants alpins, de France, de Suisse ou d'Autriche donc.
Ceci dit, il y a quand meme de quoi faire, et en une semaine je ne me suis pas vraiment ennuye, meme si vers la fin je commencais a me sentir a l'etroit.
Il y a des pistes pour debutants, pour intermediaires et pour skieurs confirmes. Il y en a en fait pour tous les gouts, et les pistes difficiles n'ont pas grand chose a envier a celles des Alpes, meme si on se situe peut etre un cran en dessous. Attention aux champs de bosses, ils sont reellement tres difficiles a descendre.
Pour ceux qui ont la bougeotte, il y a tout un tas d'autres stations, helas non connectees, dans le coin et facilement accessibles en navettes.
Les infrastructures.
Rien a dire de ce cote la, la densite de remontees mecaniques est tres forte, peut etre meme trop, car on n'a que l'embarras du choix pour aller d'un point A a un point B. Il y a un telecabine, et environ 30 telesieges (bi, tri ou quadri places). Aucun teleski par contre. Ca peut sembler beaucoup, mais beaucoup de ces telesieges sont assez courts et certains font double emploi.
Fait surprenant pour un europeen, beaucoup de ces telesieges sont demunis de garde corps, ce que je n'ai jamais vu nulle part ailleurs au monde. C'est etonnant pour un pays si a cheval sur la securite. Parmi les telesieges munis de garde corps, un seul dispose de repose pieds. On s'y fait assez vite.
La meteo
En six jours, j'ai eu un jour de grand beau temps (le premier) et de la neige plus ou moins dense les autres jours. Le tiers superieur de la montagne etait en permanence dans le brouillard, a part le premier jour, et ce brouillard descendait parfois jusqu'au pied des pistes. Je crois que cette meteo mediocre est normale pour la saison.
Malgre les bulletins meteo inquietants que je consultais quotidiennement avant de partir, il n'a pas fait froid du tout. Les temperatures etaient souvent annoncees entre - 15 mini et - 2 maxi, mais je n'ai vraiment pas souffert du froid, moi qui y suis en general plutot sensible. Meme la nuit etait plutot douce.
La qualite de la neige
Elle etait vraiement excellente, meme si les chutes continues de neige et la poudreuse qui en resultait y etaient sans doute pour quelque chose. L'epaisseur etait d'environ 3 metres, et je n'ai rencontre qu'exceptionnellement de petites plaques de verglas. D'une maniere generale, j'ai trouve la neige bien plus agreable que ce que j'ai pu connaitre en France.
Les pistes sont regulierement dammees, mais en raison des precipitations impressionnantes, il y avait bien sur des passages ou la poudreuse etait vraiment trop epaisse.
La frequentation
J'ai eu de la chance puisque je me suis retrouve hors des vacances japonaises et des periodes de pointe. Les pistes etaient donc tres peu frequentees. La queue la plus longue que j'ai du affronter aux remontees ne devait pas depasser une minute, et encore c'etait rare! La plupart du temps il n'y avait tout simplement personne. De fait, j'etais donc quasiment toujours tout seul sur les sieges.
Un tout petit peu plus de monde le dimanche, mais ca restait encore tres peu dense.
Il y avait beaucoup plus d'etrangers que ce a quoi je m'attendais. Des australiens en grande majorite, ce qui est assez logique puisque c'est le seul peuple d'un pays a fort pouvoir d'achat situe loin de domaines skiables d'envergure, surtout pendant l'ete austral.
Il y avait ensuite tous les skieurs de Chine (surtout des europeens comme moi, mais aussi des hong kongais et quelques continentaux) qui profitaient de la semaine de vacances du nouvel an chinois.
Et enfin quelques coreens, malaysiens et autres.
Je n'ai pas rencontre un seul resident d'Europe ou d'Amerique du Nord, ce qui est assez logique. Pourquoi iraient ils aussi loin pour skier? Il parait qu'il y a quand meme beaucoup de moniteurs canadiens.
Les australiens sont tellement nombreux ici qu'on les retrouve partout. Certains tiennent des bars, d'autres des agences de voyage, tandis que d'autres font la plonge dans les hotels.
Attention toutefois, il parait que cette station peut etre reellement bondee lors des vacances japonaises, et il vaut mieux alors l'eviter.
Le niveau des skieurs
Il y a en fait plus de surfeurs que de skieurs, alors qu'en Europe, ces derniers sont encore je crois plus nombreux.
Le niveau general est tres bon chez les pratiquants de ces ceux disciplines, meilleur qu'en France ou en Autriche. J'ai reellement ete bluffe, mais ca s'explique peut etre par le fait que tous les meilleurs viennent skier ici, et que les skieurs plus moyens vont ailleurs.
La nourriture
On ne vient pas ici pour faire un sejour gastronomique, et on mange en fait assez mal. La plupart des hotels servent de la nourriture occidentale, et les quelques restaurants et bars qui servent de la cuisine japonaise donnent dans le bas de gamme. C'est dommage.
Il y a une quantite de restaurants / cafeterias au pied, au milieu et au sommet des pistes. C'est assez mediocre en general. Notons quand meme la presence d'un McDo a mi hauteur, et d'un kebab tenu par deux turcs d'Istambul (tres sympas)!
Le village
Hakuba - Happo One est tres mignon et a un petit air alpin que n'ont pas les autres stations japonaises. Le paysage est idyllique, mais... ca manque sacrement d'animation. Peut etre est-ce different en periode de pointe.
Le village est tres eparpille, et les restaurants et bars sont assez rares et peu frequentes. Il n'y a absolument aucune ambiance, et la notion d'apres ski ne semble pas avoir penetre ce pays. La plupart des japonais vont aux nombreuses sources chaudes et ne semblent pas etre demandeurs d'autres activites.
La langue
Ce n'est pas une legende: les japonais parlent tres mal anglais. Je crois que c'est le pays que j'ai visite ou ils le parlaient le plus mal. Mais avec beaucoup de sourires, d'imagination et de patience, on arrive toujours a communiquer.
Les prix
Et oui, quand on parle de ski et de Japon, la question des prix revient evidemment tres souvent. Et bien, contrairement aux idees recues, ce n'est pas plus cher qu'en Europe! Quelques ordres de grandeur de ce que j'ai pu depenser:
Une nuit d'hotel en chambre individuelle, avec toilettes et douche privees: 53 euros. En chambre double ca revient evidemment moins cher, et il y a evidemment des logements equivalents moins chers que ca, mais que j'ignorais car j'etais limite par les informations disponibles sur internet. Il y a aussi des formules routard bien moins cheres, mais bon, apres une journee de ski, un peu de confort minimum ne fait pas de mal 🙂. Il y a evidemment des hotels tres chers a des prix astronomiques, mais je laisse ca aux amateurs.
Le forfait remontees: environ 23 euros la journee, si on prend plusieurs jours et si on l'achete via l'hotel (ils offrent tous des discounts). Je pense que c'est a peu pres equivalent aux tarifs europeens pour une station de taille equivalente.
La location de skis + chaussures: environ 16 euros la journee. Ce n'est pas tres cher, et encore, la plupart des hotels proposent aussi du materiel encore meilleur marche.
Les repas. C'est cher pour ce que c'est. En general de 5 a 10 euros le plat, mais on est difficilement rassasie avec un seul.
Les cocktails. Il y a de bons petits cocktails alcoolises japonais que je ne connaissais pas et qui sont tres abordables: environ 3 ou 4 euros.
Les transports. Il vaut mieux atterrir a Tokyo ou a Nagoya si on a le choix. J'ai malheureusement du voler sur Osaka qui est plus eloigne. Le train de nuit d'Osaka a Hakuba coute dans les 70 euros. Le bus de nuit environ 30.
Au cas ou le sujet interesserait les fous de glisse du forum, voici donc quelques petits commentaires sur cette semaine, ou plutot ces six jours de ski a Happo-One, la principale station de la vallee olympique de Hakuba, dans la prefecture de Nagano.
Presentation generale
Happo One est une des plus grandes stations japonaises, et donc asiatiques, et son domaine skiable n'est depasse que par Niseko (ile d'Hokkaido) et par un regroupement de petites stations non loin de Nagano. Happo One est dans la vallee de Hakuba qui a accueilli la plupart des epreuves de ski lors des JO de 1998. Happo One elle-meme a accueilli la descente et le Super G, ainsi que le saut a skis.
Le domaine skiable
Il ne faut pas s'y tromper. Malgre sa taille de geant compare aux autres stations d'Asie, Happo One a un domaine skiable assez modeste par rapport aux stations europeennes. Je dirais que sa taille est a peu pres equivalente aux stations familiales moyennes qu'on peut trouver dans les Alpes du Sud, et qui sont celles que je connais le mieux. Tres loin derriere les geants alpins, de France, de Suisse ou d'Autriche donc.
Ceci dit, il y a quand meme de quoi faire, et en une semaine je ne me suis pas vraiment ennuye, meme si vers la fin je commencais a me sentir a l'etroit.
Il y a des pistes pour debutants, pour intermediaires et pour skieurs confirmes. Il y en a en fait pour tous les gouts, et les pistes difficiles n'ont pas grand chose a envier a celles des Alpes, meme si on se situe peut etre un cran en dessous. Attention aux champs de bosses, ils sont reellement tres difficiles a descendre.
Pour ceux qui ont la bougeotte, il y a tout un tas d'autres stations, helas non connectees, dans le coin et facilement accessibles en navettes.
Les infrastructures.
Rien a dire de ce cote la, la densite de remontees mecaniques est tres forte, peut etre meme trop, car on n'a que l'embarras du choix pour aller d'un point A a un point B. Il y a un telecabine, et environ 30 telesieges (bi, tri ou quadri places). Aucun teleski par contre. Ca peut sembler beaucoup, mais beaucoup de ces telesieges sont assez courts et certains font double emploi.
Fait surprenant pour un europeen, beaucoup de ces telesieges sont demunis de garde corps, ce que je n'ai jamais vu nulle part ailleurs au monde. C'est etonnant pour un pays si a cheval sur la securite. Parmi les telesieges munis de garde corps, un seul dispose de repose pieds. On s'y fait assez vite.
La meteo
En six jours, j'ai eu un jour de grand beau temps (le premier) et de la neige plus ou moins dense les autres jours. Le tiers superieur de la montagne etait en permanence dans le brouillard, a part le premier jour, et ce brouillard descendait parfois jusqu'au pied des pistes. Je crois que cette meteo mediocre est normale pour la saison.
Malgre les bulletins meteo inquietants que je consultais quotidiennement avant de partir, il n'a pas fait froid du tout. Les temperatures etaient souvent annoncees entre - 15 mini et - 2 maxi, mais je n'ai vraiment pas souffert du froid, moi qui y suis en general plutot sensible. Meme la nuit etait plutot douce.
La qualite de la neige
Elle etait vraiement excellente, meme si les chutes continues de neige et la poudreuse qui en resultait y etaient sans doute pour quelque chose. L'epaisseur etait d'environ 3 metres, et je n'ai rencontre qu'exceptionnellement de petites plaques de verglas. D'une maniere generale, j'ai trouve la neige bien plus agreable que ce que j'ai pu connaitre en France.
Les pistes sont regulierement dammees, mais en raison des precipitations impressionnantes, il y avait bien sur des passages ou la poudreuse etait vraiment trop epaisse.
La frequentation
J'ai eu de la chance puisque je me suis retrouve hors des vacances japonaises et des periodes de pointe. Les pistes etaient donc tres peu frequentees. La queue la plus longue que j'ai du affronter aux remontees ne devait pas depasser une minute, et encore c'etait rare! La plupart du temps il n'y avait tout simplement personne. De fait, j'etais donc quasiment toujours tout seul sur les sieges.
Un tout petit peu plus de monde le dimanche, mais ca restait encore tres peu dense.
Il y avait beaucoup plus d'etrangers que ce a quoi je m'attendais. Des australiens en grande majorite, ce qui est assez logique puisque c'est le seul peuple d'un pays a fort pouvoir d'achat situe loin de domaines skiables d'envergure, surtout pendant l'ete austral.
Il y avait ensuite tous les skieurs de Chine (surtout des europeens comme moi, mais aussi des hong kongais et quelques continentaux) qui profitaient de la semaine de vacances du nouvel an chinois.
Et enfin quelques coreens, malaysiens et autres.
Je n'ai pas rencontre un seul resident d'Europe ou d'Amerique du Nord, ce qui est assez logique. Pourquoi iraient ils aussi loin pour skier? Il parait qu'il y a quand meme beaucoup de moniteurs canadiens.
Les australiens sont tellement nombreux ici qu'on les retrouve partout. Certains tiennent des bars, d'autres des agences de voyage, tandis que d'autres font la plonge dans les hotels.
Attention toutefois, il parait que cette station peut etre reellement bondee lors des vacances japonaises, et il vaut mieux alors l'eviter.
Le niveau des skieurs
Il y a en fait plus de surfeurs que de skieurs, alors qu'en Europe, ces derniers sont encore je crois plus nombreux.
Le niveau general est tres bon chez les pratiquants de ces ceux disciplines, meilleur qu'en France ou en Autriche. J'ai reellement ete bluffe, mais ca s'explique peut etre par le fait que tous les meilleurs viennent skier ici, et que les skieurs plus moyens vont ailleurs.
La nourriture
On ne vient pas ici pour faire un sejour gastronomique, et on mange en fait assez mal. La plupart des hotels servent de la nourriture occidentale, et les quelques restaurants et bars qui servent de la cuisine japonaise donnent dans le bas de gamme. C'est dommage.
Il y a une quantite de restaurants / cafeterias au pied, au milieu et au sommet des pistes. C'est assez mediocre en general. Notons quand meme la presence d'un McDo a mi hauteur, et d'un kebab tenu par deux turcs d'Istambul (tres sympas)!
Le village
Hakuba - Happo One est tres mignon et a un petit air alpin que n'ont pas les autres stations japonaises. Le paysage est idyllique, mais... ca manque sacrement d'animation. Peut etre est-ce different en periode de pointe.
Le village est tres eparpille, et les restaurants et bars sont assez rares et peu frequentes. Il n'y a absolument aucune ambiance, et la notion d'apres ski ne semble pas avoir penetre ce pays. La plupart des japonais vont aux nombreuses sources chaudes et ne semblent pas etre demandeurs d'autres activites.
La langue
Ce n'est pas une legende: les japonais parlent tres mal anglais. Je crois que c'est le pays que j'ai visite ou ils le parlaient le plus mal. Mais avec beaucoup de sourires, d'imagination et de patience, on arrive toujours a communiquer.
Les prix
Et oui, quand on parle de ski et de Japon, la question des prix revient evidemment tres souvent. Et bien, contrairement aux idees recues, ce n'est pas plus cher qu'en Europe! Quelques ordres de grandeur de ce que j'ai pu depenser:
Une nuit d'hotel en chambre individuelle, avec toilettes et douche privees: 53 euros. En chambre double ca revient evidemment moins cher, et il y a evidemment des logements equivalents moins chers que ca, mais que j'ignorais car j'etais limite par les informations disponibles sur internet. Il y a aussi des formules routard bien moins cheres, mais bon, apres une journee de ski, un peu de confort minimum ne fait pas de mal 🙂. Il y a evidemment des hotels tres chers a des prix astronomiques, mais je laisse ca aux amateurs.
Le forfait remontees: environ 23 euros la journee, si on prend plusieurs jours et si on l'achete via l'hotel (ils offrent tous des discounts). Je pense que c'est a peu pres equivalent aux tarifs europeens pour une station de taille equivalente.
La location de skis + chaussures: environ 16 euros la journee. Ce n'est pas tres cher, et encore, la plupart des hotels proposent aussi du materiel encore meilleur marche.
Les repas. C'est cher pour ce que c'est. En general de 5 a 10 euros le plat, mais on est difficilement rassasie avec un seul.
Les cocktails. Il y a de bons petits cocktails alcoolises japonais que je ne connaissais pas et qui sont tres abordables: environ 3 ou 4 euros.
Les transports. Il vaut mieux atterrir a Tokyo ou a Nagoya si on a le choix. J'ai malheureusement du voler sur Osaka qui est plus eloigne. Le train de nuit d'Osaka a Hakuba coute dans les 70 euros. Le bus de nuit environ 30.
Bonjour,
Nous revenons juste de 11 jours de vacances au Japon et y retournons en Décembre-Janvier pour pourvoir y skier. Habitant pour le moment en Corée nous pouvons nous permettre de visiter par petits et cours séjour le Japon.
Nous y serons du 26 Decembre au 5 Janvier inclus. Arrivée à Tokyo Hanenda et depart idem.
Je cherche des conseils sur des endroit agréables pour skier quelques jours et aussi pour explorer un peu le Japon en hiver. J'avais noté Nagano à cause de la proximité des Snow Monkeys.
Transport: que nous conseillez vous train ou location de voiture? Nous serons 3.
J'avais pensé a la location de voiture mais les prix des tollways sont un peu effrayants. Y a-t-il un system de pass comme pour les trains ?
Merci par avance.
Nous revenons juste de 11 jours de vacances au Japon et y retournons en Décembre-Janvier pour pourvoir y skier. Habitant pour le moment en Corée nous pouvons nous permettre de visiter par petits et cours séjour le Japon.
Nous y serons du 26 Decembre au 5 Janvier inclus. Arrivée à Tokyo Hanenda et depart idem.
Je cherche des conseils sur des endroit agréables pour skier quelques jours et aussi pour explorer un peu le Japon en hiver. J'avais noté Nagano à cause de la proximité des Snow Monkeys.
Transport: que nous conseillez vous train ou location de voiture? Nous serons 3.
J'avais pensé a la location de voiture mais les prix des tollways sont un peu effrayants. Y a-t-il un system de pass comme pour les trains ?
Merci par avance.
Bonjour,
Comme l'indique le titre 😉
J'aimerais vos regards sur notre embryon d'itinéraire. Nous partons en couple, cherchons plutôt la nature, randos, villages et rencontres que les villes. Nous avons un rythme assez soutenu en voyage, mais pensez-vous que nous prévoyons trop d'étapes ? On a aussi essayé de le caler pour profiter de différents matsuris sur le chemin...
Aussi, je me perds un peu dans les transports, entre le rail pass & les trains qui en sont exclus, les bus... Vu notre itinéraire, qu'est-ce qui vous semble le plus judicieux et économique ?
D'avance, merci de vos retours d'amateurs éclairés du Japon !
Estelle & Tom
J1 - Narita > Mont fuji J2 - ascension ? J3 - départ vers les Alpes japonaises (+ jours suivants : Narai, randos Nagiso, Tsumago, Magome...) J4 J5 J6 J7 - départ vers la région de Gifu (+ jours suivants : Gero, Kanazawa, Takayama, Kamikochi, rando volcan Yakedake...) J8 J9 J10 - départ vers la côte (+ jours suivants : Amanohashidate, Ine...) J11 J12 J13 - vers Kyoto (+ jours suivants : ville + rando Kurama-Kibune) J14 J15 J16 J17 - région du Kansai (+ jours suivants : mont Koya, Ohara, château Himeji voire sanctuaire Ise) J18 J19 J20 - vers Tokyo J21 - Tokyo J22 - départ de Narita
J1 - Narita > Mont fuji J2 - ascension ? J3 - départ vers les Alpes japonaises (+ jours suivants : Narai, randos Nagiso, Tsumago, Magome...) J4 J5 J6 J7 - départ vers la région de Gifu (+ jours suivants : Gero, Kanazawa, Takayama, Kamikochi, rando volcan Yakedake...) J8 J9 J10 - départ vers la côte (+ jours suivants : Amanohashidate, Ine...) J11 J12 J13 - vers Kyoto (+ jours suivants : ville + rando Kurama-Kibune) J14 J15 J16 J17 - région du Kansai (+ jours suivants : mont Koya, Ohara, château Himeji voire sanctuaire Ise) J18 J19 J20 - vers Tokyo J21 - Tokyo J22 - départ de Narita
Bonjour,
Je pars durant tout le mois de Septembre pour le Japon, afin de découvrir le pays sous un autre jour que mon premier voyage l'an passé (qui était plus centré sur les grosses villes.) J'ai donc prévu de faire une randonnée de 2 jours sur l'Île de Yakushima, au Sud du pays, puis de rester une bonne semaine dans les Alpes Japonaises (autour de Kamikochi), mais aussi dans la péninsule de Kii, réaliser l'un des chemins de pèlerinage.
Mon premier souhait était le Kohechi Trail, mais après avoir recherché des avis sur ce trail, je me suis rendu compte que ce serait peut-être un peu trop compliqué pour moi. Je me suis donc "rabattu" sur le Nakahechi Trail, qui a l'air tout aussi agréable à réaliser! Malgré toutes les informations que j'ai pu trouver (particulièrement sur le site www.tb-kumano.jp), je ne trouve pas beaucoup de renseignements sur la possibilité d'utiliser une tente le long de ce trek. Il me semble que ce n'est pas officiellement autorisé, mais pensez-vous que je pourrais quand même camper la nuit, pour rester sur un budget acceptable?
Aussi, si vous avez des infos sur mes autres randos, ou n'importe quoi, je suis preneur :)
Merci à vous!
Nicolas
Je pars durant tout le mois de Septembre pour le Japon, afin de découvrir le pays sous un autre jour que mon premier voyage l'an passé (qui était plus centré sur les grosses villes.) J'ai donc prévu de faire une randonnée de 2 jours sur l'Île de Yakushima, au Sud du pays, puis de rester une bonne semaine dans les Alpes Japonaises (autour de Kamikochi), mais aussi dans la péninsule de Kii, réaliser l'un des chemins de pèlerinage.
Mon premier souhait était le Kohechi Trail, mais après avoir recherché des avis sur ce trail, je me suis rendu compte que ce serait peut-être un peu trop compliqué pour moi. Je me suis donc "rabattu" sur le Nakahechi Trail, qui a l'air tout aussi agréable à réaliser! Malgré toutes les informations que j'ai pu trouver (particulièrement sur le site www.tb-kumano.jp), je ne trouve pas beaucoup de renseignements sur la possibilité d'utiliser une tente le long de ce trek. Il me semble que ce n'est pas officiellement autorisé, mais pensez-vous que je pourrais quand même camper la nuit, pour rester sur un budget acceptable?
Aussi, si vous avez des infos sur mes autres randos, ou n'importe quoi, je suis preneur :)
Merci à vous!
Nicolas
Bonjour à tous,
nous avons fait un premier voyage il y a un an au Japon et nous aimerions y retourner. Nous avons 15 jours, malheureusement sur une mauvaise période (24/12 au 08/01), mais je vais essayer de modifier au 30/12 au 15/01.
Notre souhait est d'aller faire 4-5 jours au ski, puis 4-5 jours à Kyoto ou Osaka puis 4-5 jours à ????
Nous aurions souhaité nous poser dans un logement soit airbnb soit hôtel soit Ryokan en fonction des lieux et de ce qu'on trouve.
Pour le ski, j'avais pensé Nozawa-Onsen car la station propose des cours de ski pour les petits et aussi des systèmes de garde d'enfants à partir de 4 mois. Au niveau budget cela éviterait de monter sur Hokkaido.
Avez-vous des infos sur les stations dans cette région, ou une autre? J'ai peur d'être entouré d'Australiens. Sachant que ma petite va débuter le ski, je ne cherche pas forcément une station avec des milliers de kms de piste.
Sur les autres villes, nous aimerions découvrir une ville + alentours. Nous ne connaissons pas Osaka, Kyoto était très agréable. Je me souviens très vaguement de Kanazawa, nous n'y sommes restés qu'une nuit mais cela nous avait bien plus. Cette ville et ses alentours méritent peut-être un peu plus de temps.
En fait nous aimons découvrir à notre allure, flâner dans les supermarchés et les marchés, découvrir des ruelles, se perdre, manger et revenir tranquillement dormir dans l'endroit réservé.
Tout cela en prenant en considération que nous avons deux petits enfants.
Voilà, si vous avez des idées...
Bonne journée à tous
Oliv
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Bonjour
Je pars au Japon fin septembre avec un visa vacances travail. D'après ce que j'ai pu lire sur le forum, il est assez difficile de trouver du travail pour un français.
Je souhaiterai travaillerai dans une station de skis et plus précisement dans un magasin de locations de skis. je parle anglais couramment et j'ai une longue expérience dans ce domaine. Qu'en pensez vous? Tous les conseils et infos sont les bienvenus.
Merci Cédric
Je pars au Japon fin septembre avec un visa vacances travail. D'après ce que j'ai pu lire sur le forum, il est assez difficile de trouver du travail pour un français.
Je souhaiterai travaillerai dans une station de skis et plus précisement dans un magasin de locations de skis. je parle anglais couramment et j'ai une longue expérience dans ce domaine. Qu'en pensez vous? Tous les conseils et infos sont les bienvenus.
Merci Cédric
Bonjour à tous
Nous serons 3 semaines au Japon l'été prochain (du 22 juillet au 12 août) en famille (nous avons deux garçons de 16 et 17 ans) et avec sacs à dos (mais pas tout à fait à l'aventure...)
J'ai établi un circuit (surtout à l'aide du lonely planet) mais je souhaiterais le valider par quelques expériences, qui sont assez difficiles à trouver pour le Japon (en tout cas plus que pour les Etats-Unis que nous avons fait l'été dernier) ; nous ne ferons pas le circuit classique avec kyoto-nara-osaka car nous comptons y retourner un printemps ou un automne pour 12-15 jours
Voilà donc notre circuit :
jours 1 à 6 : visite de tokyo, excursion à kamakura
jour 7 : nikko
jours 8 et 9 : bandaiatami pour une visite d'aizuwakamatsu et une rando sur le plateau de bandai
jours 10 et 11 : yamagata pour une excursion à zao san et peut-être une balade à vélo à takahata
jours 12 à 16 : sendai comme camp de base pour excursionner à hiraizumi, yamadera, matsushima, akiu onsen (?), et peut-être kakunodate et profiter deux jours du tanabata matsuri
jour 17 : nagano et son temple
jours 18 et 19 : matsumoto, le château et une journée excursion à kamikochi
jours 20 et 21 : retour à tokyo pour les derniers achats Si vous êtes déjà allés à ces endroits en cette période, ce serait gentil de me faire part de vos remarques ; un grand merci
Bonjour, je voudrais savoir quelle est la procédure la plus intéressante pour emporter des sous au Japon.
Dois-je emporter des euros en liquide, des travellers en yens ou en euros, vaut-il mieux changer du liquide là-bas??
Tout cela bien-sûr pour minimiser le coût de l'opération et viser un côté pratique.
Parmi mes avant-projets de voyages pour l'année prochaine, se profile la possibilité d'une semaine de ski en Asie au mois de février. De tous les pays concernés, c'est le Japon qui semble se détacher, tant en termes de qualité des infrastructures, que de météo et qualité de la neige.
Apparemment, c'est à Hokkaido qu'on peut passer le meilleur séjour au ski.
Certains d'entre vous ont-ils déjà essayé? Grosse contrainte pour un tel projet: le prix. Combien faut-il raisonnablement compter pour le logement, la location de matériel, et les forfaits remontées? Je vais essayer de recruter d'autres amis, histoire de partager les coûts.
Apparemment, c'est à Hokkaido qu'on peut passer le meilleur séjour au ski.
Certains d'entre vous ont-ils déjà essayé? Grosse contrainte pour un tel projet: le prix. Combien faut-il raisonnablement compter pour le logement, la location de matériel, et les forfaits remontées? Je vais essayer de recruter d'autres amis, histoire de partager les coûts.
Après avoir longuement parcouru le forum depuis plusieurs mois pour préparer méticuleusement notre voyage au Japon, vient le moment de tenter de rédiger un carnet de voyages relatant les 6 semaines de découvertes de ce pays qui nous a véritablement séduit. Et pourtant, jusqu'à un passé assez récent, cette destination ne faisait absolument pas partie de nos projets. L'image d'un pays extrêmement urbanisé nous effrayait trop. La curiosité a fini par l'emporter et, presque sur un coup de tête, nous décidons au printemps d'acheter un billet d'avion sans avoir encore d'itinéraire précis en vue. Grâce aux contributeurs, fins connaisseurs du Japon, de ce forum que nous remercions vivement, nous avons pu élaborer un itinéraire qui s'est avéré riche de découvertes. Il ne fut pas aisé de choisir car nous voulions évidemment découvrir quelques villes emblématiques mais aussi prendre le temps de nous perdre un peu dans des espaces de nature. Notre itinéraire nous aura donc conduit de Kyoto à Hiroshima avec une courte escapade à vélo sur la Shimanani Kaido. Le Shinkansen nous mènera ensuite vers Fukuoka pour une découverte du nord de Kyushu avant de rejoindre les Alpes japonaises et la péninsule de Noto. Enfin, il nous paraissait inimaginable de ne pas découvrir la région du mont Fuji avant de terminer notre séjour à Tokyo.
Alternant voyages en train et location de voitures nous avons eu le privilège de prendre notre temps. Contrairement à nos habitudes, fort de nos lectures préalables, nous avions, cette fois, planifié le trajet au jour le jour avant le départ.
Sur un plan pratique, la technologie nous a apporté une aide précieuse au quotidien grâce à quelques applications déjà abondamment citées sur le forum : pour l'orientation, Mapsme; pour la compréhension, Google traduction assez efficace en vocal mais peu fiable pour lire les panneaux; pour les tarifs et horaires de train, Navitime et, enfin, Metrotokyo. Les multiples spot wifi associés à une carte data Sim à 2000 yens nous ont permis de voyager sans réelle difficulté.
10/10 : Kyoto
Après un voyage sans histoire et 10 heures de vol nous atterrissons à Osaka avec un peu d'avance sur l'horaire prévu. Les formalités de police et douane sont très rapides. À 7h10 nous montons dans le bus limousine qui nous conduit directement vers Kyoto. Curieux et impatients de découvrir ce nouveau pays nous observons attentivement les abords de l'autoroute.
Le décor est planté : tout autour le paysage est très urbanisé et industrialisé avec, de ci de là, quelques grands espaces cultivés entourés de constructions.
Nous rejoignons la gare de Kyoto 2 heures plus tard. Nous gagnons notre hôtel à pied et y laissons les bagages car l'enregistrement débute à 16 heures seulement et l'aimable réceptionniste ne déroge évidemment pas à la règle. Nous cherchons ensuite de quoi restaurer nos estomacs affamés. Dans la galerie marchande de la gare un restaurant avec commande par automate nous simplifie la vie car nous sommes encore un peu sonnés et n'avons pas trop envie de tester nos minces connaissances en japonais.
Après avoir repris quelques forces avec un plat de udon nous partons à la découverte des environs. Tout autour, l'architecture mêle buildings modernes le long de larges avenues et petites maisons anciennes bordant des ruelles tranquilles. Nous sommes de suite plongés dans ces contrastes qui jalonnent les villes japonaises.
Nous entamons la « tournée » des temples par 2 ensembles bouddhistes : le temple Toji avec la pagode à 5 étages la plus haute du Japon, dit on, et le temple Higashi Hongan-ji.
10/10 : Kyoto
Après un voyage sans histoire et 10 heures de vol nous atterrissons à Osaka avec un peu d'avance sur l'horaire prévu. Les formalités de police et douane sont très rapides. À 7h10 nous montons dans le bus limousine qui nous conduit directement vers Kyoto. Curieux et impatients de découvrir ce nouveau pays nous observons attentivement les abords de l'autoroute.
Le décor est planté : tout autour le paysage est très urbanisé et industrialisé avec, de ci de là, quelques grands espaces cultivés entourés de constructions.
Nous rejoignons la gare de Kyoto 2 heures plus tard. Nous gagnons notre hôtel à pied et y laissons les bagages car l'enregistrement débute à 16 heures seulement et l'aimable réceptionniste ne déroge évidemment pas à la règle. Nous cherchons ensuite de quoi restaurer nos estomacs affamés. Dans la galerie marchande de la gare un restaurant avec commande par automate nous simplifie la vie car nous sommes encore un peu sonnés et n'avons pas trop envie de tester nos minces connaissances en japonais.
Après avoir repris quelques forces avec un plat de udon nous partons à la découverte des environs. Tout autour, l'architecture mêle buildings modernes le long de larges avenues et petites maisons anciennes bordant des ruelles tranquilles. Nous sommes de suite plongés dans ces contrastes qui jalonnent les villes japonaises.
Nous entamons la « tournée » des temples par 2 ensembles bouddhistes : le temple Toji avec la pagode à 5 étages la plus haute du Japon, dit on, et le temple Higashi Hongan-ji.
Bonsoir,
Je serai au Japon cet hiver. Je suis allée dans ce pays plusieurs fois mais je le connais encore peu. Je parle un peu japonais.
Parmi mes envies : faire du ski, être en contact avec des gens pour entraîner mon japonais, me mettre au volant d'une voiture, voir du pays... Et retrouver toutes les choses qui font que pour moi être au Japon est agréable.
J'ai déjà consulté les anciennes discussions sur le Japon, merci pour tous les conseils déjà consultés. En auriez-vous par chance des encore plus ciblés ? Est-ce que j'ai été assez claire ?
A bientôt et bonne soirée,
Je serai au Japon cet hiver. Je suis allée dans ce pays plusieurs fois mais je le connais encore peu. Je parle un peu japonais.
Parmi mes envies : faire du ski, être en contact avec des gens pour entraîner mon japonais, me mettre au volant d'une voiture, voir du pays... Et retrouver toutes les choses qui font que pour moi être au Japon est agréable.
J'ai déjà consulté les anciennes discussions sur le Japon, merci pour tous les conseils déjà consultés. En auriez-vous par chance des encore plus ciblés ? Est-ce que j'ai été assez claire ?
A bientôt et bonne soirée,
Bonjour à tous,
Désolée de poser à nouveau la question que tout le monde se pose avant de partir au Japon ! Est-ce que ça vaut le coup, dans mon cas, d'acheter un JR Pass ???
Tout d'abord, vu mon intinéraire (ci-dessous), je pense qu'a priori un pass de 7 jours est suffisant. 7-11 mai : Kyoto 11-12 mai : Hakone 12/13 - 17 mai : Tokyo
Ensuite, voici les trajets en train que j'ai déjà en tête : - Osaka / Kansai Airport > Kyoto (JR Hakura Limited Express train) (Kyoto > Nara éventuellement car je ne sais pas encore si on aura le temps d'aller à Nara) - Kyoto > Uji (JR Nara Line Rapid Service) - Kyoto > Hakone/Odawara (Shinkansen Kodama) - AR Odawara > Miyanoshita (Hakone Tozan Railway) - Odawara > Tokyo (Shinkansen Kodama ou Hikari) (pour aller à Narita le jour de notre départ, j'ai l'impression que le train n'est pas nécessaire -il y a des bus/navettes)
Donc, si je fais un rapide calcul grâce au site hyperdia.com, mon total s'avoisine autour de 183 euros par personne (versus 250 euros par adulte pour un JR pass de 7 jours !). Donc ça ne vaut pas le coup d'acheter le JR Pass...
En fait, à part le Shinkansen entre Kyoto et Odawara dont le prix s'apparente à un trajet en TGV, je ne trouve pas que ce soit cher.
Qu'en pensez-vous ?
Merci d'avance pour votre aide, Cécile
Désolée de poser à nouveau la question que tout le monde se pose avant de partir au Japon ! Est-ce que ça vaut le coup, dans mon cas, d'acheter un JR Pass ???
Tout d'abord, vu mon intinéraire (ci-dessous), je pense qu'a priori un pass de 7 jours est suffisant. 7-11 mai : Kyoto 11-12 mai : Hakone 12/13 - 17 mai : Tokyo
Ensuite, voici les trajets en train que j'ai déjà en tête : - Osaka / Kansai Airport > Kyoto (JR Hakura Limited Express train) (Kyoto > Nara éventuellement car je ne sais pas encore si on aura le temps d'aller à Nara) - Kyoto > Uji (JR Nara Line Rapid Service) - Kyoto > Hakone/Odawara (Shinkansen Kodama) - AR Odawara > Miyanoshita (Hakone Tozan Railway) - Odawara > Tokyo (Shinkansen Kodama ou Hikari) (pour aller à Narita le jour de notre départ, j'ai l'impression que le train n'est pas nécessaire -il y a des bus/navettes)
Donc, si je fais un rapide calcul grâce au site hyperdia.com, mon total s'avoisine autour de 183 euros par personne (versus 250 euros par adulte pour un JR pass de 7 jours !). Donc ça ne vaut pas le coup d'acheter le JR Pass...
En fait, à part le Shinkansen entre Kyoto et Odawara dont le prix s'apparente à un trajet en TGV, je ne trouve pas que ce soit cher.
Qu'en pensez-vous ?
Merci d'avance pour votre aide, Cécile
Hello,
J'ai listé toutes les lignes que j'utiliserais lors de mon passage au Japon. J'envisage de prendre les 3 JR Pass : Japan Rail Pass National : 14 jours (373 €) Japan Kyushu Rail Pass : 5 jours (133 €) Japan Kansai Rail Pass : 4 jours (55 €)
Tout ça pour un total de 561 € (vu sur http://www.jr-pass.fr/). D'ailleurs, savez ou je peux acheter les JR Pass le moins cher en France ou en Europe ?
Maintenant, j'ai envie de savoir si je prend les 3 JR Pass, j'ai accès à toutes les lignes suivantes (ne pas tenir compte des numéros a côté) : Je sais que tous les SHINKANSEN, je peux les prendre (excepté lesSHINKANSEN Nozomi), idem pour les JR* mais j'ai un doute pour les autres... Pouvez vous m'éclaircir ?
SHINKANSEN HIKARI RailStar 469 : 13, 16 SHINKANSEN HIKARI RailStar 465 : 24, SHINKANSEN HIKARI RailStar 462 : 36, SHINKANSEN HIKARI 378 : 36 SHINKANSEN HIKARI RailStar 446 : 21, SHINKANSEN TSUBAME 1 : 30, SHINKANSEN TSUBAME 4 : 36, SHINKANSEN HIKARI 364 : 48, SHINKANSEN KODAMA 530 : 51, SHINKANSEN TSUBASA 105 : 54, SHINKANSEN NOZOMI 121 : 84,
JR Hakubi Line : 13 JR Sanyo Line : 16, 18, 21 JR Hokuriku Line : 21, 24 JR Nippo Line : 33, JR Nikko Line : 54, JR Yokosuka Line : 66, 69 JR Nanbu Line : 69, JR Chuo Line : 69, 72 JR Hachiko Line : 69, 72, JR Kanku Rapid : 87
LTD.EXP THUNDERBIRD 15 : 21, LTD.EXP RAICHO 16 : 24, LTD.EXP SONIC 31 : 24, 27, LTD.EXP RELAY TSUBAME 43 : 27, LTD.EXP RELAY TSUBAME 1 : 30, LTD.EXP RELAY TSUBAME 4 : 36, LTD.EXP KIRISHIMA 3 : 36, LTD.EXP (WIDEVIEW)FUJIKAWA 5 : 48, LTD.EXP FUJI : 51, LTD.EXP WAKASHIO 3 : 81, LTD.EXP WAKASHIO 6 : 84
Nankai Koya Line Exp. : 84, Nankai Ltd.Exp. Koya : 84, Nankai Koyasan Cablecar : 84, Nankai Koyasan Cablecar : 87, Nankai Koya Line : 87, Nankai Ltd.Exp. Rinkan : 87,
Kagoshima Tramway : 30,
OsakaCity Midousuji Line : 84,
Merci
J'ai listé toutes les lignes que j'utiliserais lors de mon passage au Japon. J'envisage de prendre les 3 JR Pass : Japan Rail Pass National : 14 jours (373 €) Japan Kyushu Rail Pass : 5 jours (133 €) Japan Kansai Rail Pass : 4 jours (55 €)
Tout ça pour un total de 561 € (vu sur http://www.jr-pass.fr/). D'ailleurs, savez ou je peux acheter les JR Pass le moins cher en France ou en Europe ?
Maintenant, j'ai envie de savoir si je prend les 3 JR Pass, j'ai accès à toutes les lignes suivantes (ne pas tenir compte des numéros a côté) : Je sais que tous les SHINKANSEN, je peux les prendre (excepté lesSHINKANSEN Nozomi), idem pour les JR* mais j'ai un doute pour les autres... Pouvez vous m'éclaircir ?
SHINKANSEN HIKARI RailStar 469 : 13, 16 SHINKANSEN HIKARI RailStar 465 : 24, SHINKANSEN HIKARI RailStar 462 : 36, SHINKANSEN HIKARI 378 : 36 SHINKANSEN HIKARI RailStar 446 : 21, SHINKANSEN TSUBAME 1 : 30, SHINKANSEN TSUBAME 4 : 36, SHINKANSEN HIKARI 364 : 48, SHINKANSEN KODAMA 530 : 51, SHINKANSEN TSUBASA 105 : 54, SHINKANSEN NOZOMI 121 : 84,
JR Hakubi Line : 13 JR Sanyo Line : 16, 18, 21 JR Hokuriku Line : 21, 24 JR Nippo Line : 33, JR Nikko Line : 54, JR Yokosuka Line : 66, 69 JR Nanbu Line : 69, JR Chuo Line : 69, 72 JR Hachiko Line : 69, 72, JR Kanku Rapid : 87
LTD.EXP THUNDERBIRD 15 : 21, LTD.EXP RAICHO 16 : 24, LTD.EXP SONIC 31 : 24, 27, LTD.EXP RELAY TSUBAME 43 : 27, LTD.EXP RELAY TSUBAME 1 : 30, LTD.EXP RELAY TSUBAME 4 : 36, LTD.EXP KIRISHIMA 3 : 36, LTD.EXP (WIDEVIEW)FUJIKAWA 5 : 48, LTD.EXP FUJI : 51, LTD.EXP WAKASHIO 3 : 81, LTD.EXP WAKASHIO 6 : 84
Nankai Koya Line Exp. : 84, Nankai Ltd.Exp. Koya : 84, Nankai Koyasan Cablecar : 84, Nankai Koyasan Cablecar : 87, Nankai Koya Line : 87, Nankai Ltd.Exp. Rinkan : 87,
Kagoshima Tramway : 30,
OsakaCity Midousuji Line : 84,
Merci
Je suis "en train" de planifier mon voyage "en train" au Japon en utilisant Hyperdia
Je n’ai pas trouvé de guide ou de légende pour les différents icônes d’Hyperdia
J’en ai déduit quelques un mais certains restent obscurs. Pouvez-vous m'aider ?
Départ / arrivée
??? Tranfert ?
Transfert
????
SHINKANSEN ASAMA 515 (JR Pass)
SHINKANSEN NOZOMI 129 (Non JR Pass)
LTD.EXP AZUSA 20 (Quelle sorte de train ?? JR Pass ? )
LTD.EXP (WIDEVIEW)SHINANO 16 (WIDEVIEW = fenêtre panoramique ???)
JR Hakubi Line (Ligne locale JR Pass)
OigawaRailway Oigawa Line (Ligne locale Non JR Pass)
Ce train là je le connais. Économique mais pas très rapide
Merci
Départ / arrivée
??? Tranfert ?
Transfert
????SHINKANSEN ASAMA 515 (JR Pass)
SHINKANSEN NOZOMI 129 (Non JR Pass)
LTD.EXP AZUSA 20 (Quelle sorte de train ?? JR Pass ? )
LTD.EXP (WIDEVIEW)SHINANO 16 (WIDEVIEW = fenêtre panoramique ???)
JR Hakubi Line (Ligne locale JR Pass)
OigawaRailway Oigawa Line (Ligne locale Non JR Pass)
Ce train là je le connais. Économique mais pas très rapideMerci
Bonjour,
Bonjour,
Nous sommes une famille de 5 personnes (dont 3 adoslescents) à partir au Japon tout le mois de juillet prochain. Nous comptons commencer par rester 15 jours à Tokyo avec quelques escapades en train dans le nord du Japon. Quels sont les villes ou villages à découvrir qui ne soient pas trop touristiques, typiques et accessibles en JR Pass ? Mieux vaut aller sur l'Océan Pacifique ou sur la Mer du Japon?
Nous avons tous adoré le film "The Taste of tea" et aimerions être logé chez l'habitant durant cette escapade. Avez-vous des adresses à partager car je sais que ça se fait dans les petites villes et à la campagne?
Ensuite nous aimerions aller en direction de Kyoto depuis Tokyo. Et marier également villes et campagnes durant ce trajet que nous effectuerons en train JR Pass également.
Merci de me donner de bons tuyaux car j'aimerais construire un peu ce voyage avant de partir et la dâte de départ approche vite!
Bonjour,
Après avoir malheureusement annulé mon voyage de 6 semaines en mars 2011 (Fukushima... :/)... Mon père (67ans) a décidé de partir 1 mois cette année, d'abord seul...et en fait je me suis incrustée! ;) Donc lui partira du 24 août au 23 septembre, tandis que moi je partirai le jour d'avant, le 23 août et rentrerai une semaine plus tard, le 30 septembre. (nous n'avons pas pris nos billets au même moment, et j'avais envie de rajouter 1 semaine seule).
J'aimerais du coup vos avis éclairés sur cet itinéraire (que j'ai déjà un peu remanié grâce aux précieux conseils de Calamity ):
J0 ven 23 août : départ pour moi J0bis sam 24 août : départ de mon père, 1 journée dans Tokyo pour moi (arrivée à 9h05).
J1 dim 25 août : arrivée de mon père à Narita vers 8h. Journée dans Tokyo
N1 : Tokyo, normalement aux Citadines Shinjuku (mon père souhaite être près de la gare que oui nous savons énorme ;) pour les bus allant à la 5e station du Fuji).
J2 lun 26 août: 2ème journée Tokyo. Nuit Tokyo
J3 mar 27 août : a) mon père : bus pour la 5e station du Fuji, début de l'ascension, nuit dans un refuge à réserver. b) moi : bus soit pour FujiQ (oui j'aime les parcs d'attractions :D), soit directement pour Kawaguchiko et balade, nuit Kawaguchiko.
J4 mer 28 août: a) Mon père grimpe pour le lever du soleil et redescend tranquillement et me rejoint. Balades dans la région. N4 Kawaguchiko.
J5 jeu 29 août: Kawaguchiko-Tokyo : 2h20 min. N5 Tokyo.
J6 ven 30 août: 3e jour Tokyo N6 Tokyo
J7 sam 31 août: 4e jour Tokyo N7 Tokyo
J8 dim 01 sept: 5e jour Tokyo Tokyo - Nikko : 2h20 Nuit 8 Nikko (indicatif, à voir si on change le jour selon la météo, tout en ne souhaitant pas vraiment y aller le we, ça réduit le choix ^^)
J9 lun 2 sept : Visites Nikko Nikko-Tokyo : 2h20 N9 Tokyo
J10 mar 3 sept: Shinjuku-Matsumoto : 2h35 Visites Matsumoto N10 Matsumoto
J11 mer 4 sept: Matsumoto – Narai : 45-50mn. (1h en direct)
Narai-Yabuhara à pied : 2h
Yabuhara-Kisofukushima train : 15mn (se gaffer avec les horaires, pas souvent)
Nuit11 Kiso-Fukushima
J12 jeu 5 sept:
Kisofukushima – Agematsu : 7mn
5mn de bus ou taxi pour atteindre les gorges.
Midono-Tsumago : 1h30 ?
Magome – Tsumago : 2h30
Nuit12 Tsumago
J13 ven 6 sept: Encore balade, voir basculer de la journée d'hier à aujourd'hui, ce n'est pas encore fixé!
Tsumago – Nagiso : bus, 10mn
Nagiso – Nagoya : 130mn. +35-40 pour Tajimi. Mon père ayant une amie de longue date qui habite à Tajimi, voilà la raison de notre "détour" par là ;)
Nuit13 Nagoya
J14 sam 7 sept:
Nagoya-Inuyama : 45mn. Inuyama-Takayama : 137mn, 2-3 changements.
visites Inuyama? ou virer complètement?
car Nagoya-Takayama : 136mn direct.
Visites Takayama. N14 Takayama.
J15 dim 8 sept:
Takayama – Kanazawa : 185mn, 3h05 (départ 7h42, arrivée 10h47)
Visites Kanazawa, faire en priorité les trucs fermés le lundi (musées surtout).
Nuit15 Kanazawa
J16 lun 9 sept:
Visites Kanazawa N16 Kanazawa.
J17 mar 10 sept:
Kanazawa-Kyoto: 2h15
1ère journée Kyoto. N17 Kyoto
J18 mer 11 sept - J23 lun 16 sept: 4 jours Kyoto, 1 jour Nara N18-22 Kyoto.
J23 lun 16 sept:
Kyoto-Matsue : 275mn (220 avec Nozomi!) 1/2 journée visites Matsue.
N24 Matsue
J24 mar 17 sept: Izumo Shrine et Adachi Museum of Art
N25 Matsue
J25 mer 18 sept:
Matsue-Hiroshima : un peu moins de 4h. 1/2 journée visites.
N25 Hiroshima
J26 jeu 19 sept:
Hiroshima – Miyajimaguchi : 26mn
Miyajimaguchi – Miyajima : navette 10mn, 170yens.
Ou
Depuis le port d’Ujina d’Hiroshima : ferry JR, 30mn.
Visites Miyajima.
Nuit26 Miyajima
J27 ven 20 sept:
Miyajima – Miyajimaguchi : 10mn ferry, 170 yens. (Ferry de ??)
8h27 Miyajimaguchi – 8h58 Hiroshima (JR Sanyo) : 25mn,
9h15 Hiroshima
10h05 Okayama
-
9h57 Okayama (Shinkansen Hikari Railstar 546) : 42mn.
-
10h25 Kojima (LTD Exp. Nanpu 5) : 20mn.
Total : 2h, 7’110 yens.
Demander un plan (en japonais, bien illustré) à la gare de Kojima. Devant la gare, prendre un bus jusqu’à Washuzan (env. 20mn) et grimper jusqu’à l’observatoire. La vue sur le pont Seto-Ohashi et sur la mer (Seto-Nai-Kai) parsemée d’îles de toutes tailles est fantastique.
De retour à Kojima, traverser la gare, marcher 5mn jusqu’au port et prendre la vedette rapide qui passe autour et sous le pont (40mn).
16h10 Kojima -
16h38 Okayama -
16h32 Okayama (JR Marine Liner 44)
16h55 Kurashiki (JR Hakubi Line).
Total : 45mn, 1’250 yens.
Nuit27 Kurashiki
J28 sam 21 sept:
Kurashiki – Uno : 67-93mn
Uno – Naoshima : ferry, 10mn
Visites Naoshima.
Nuit28 Naoshima : Benesse House.
J29 dim 22 sept:
Suite visites Naoshima.
Naoshima-Uno : ferry, 10mn Uno-Osaka : 2h20
N22 Osaka.
J30 lun 23 sept: a) départ de mon père. b) Universal Osaka pour moi je pense.
Après je pense retourner 2-3 jours à Kyoto et 3 jours à Tokyo avant de repartir le 30 septembre.
J'aurais aimé que mon père ait 1 jour de plus à Kyoto et Tokyo, mais bon...faut faire des choix, j'ai réussi déjà à mettre une 2ème nuit dans la Kiso Valley, ce qui me semblait indispensable avec tout ce qu'il aimerait y faire!
Merci pour vos avis!
Après avoir malheureusement annulé mon voyage de 6 semaines en mars 2011 (Fukushima... :/)... Mon père (67ans) a décidé de partir 1 mois cette année, d'abord seul...et en fait je me suis incrustée! ;) Donc lui partira du 24 août au 23 septembre, tandis que moi je partirai le jour d'avant, le 23 août et rentrerai une semaine plus tard, le 30 septembre. (nous n'avons pas pris nos billets au même moment, et j'avais envie de rajouter 1 semaine seule).
J'aimerais du coup vos avis éclairés sur cet itinéraire (que j'ai déjà un peu remanié grâce aux précieux conseils de Calamity ):
J0 ven 23 août : départ pour moi J0bis sam 24 août : départ de mon père, 1 journée dans Tokyo pour moi (arrivée à 9h05).
J1 dim 25 août : arrivée de mon père à Narita vers 8h. Journée dans Tokyo
N1 : Tokyo, normalement aux Citadines Shinjuku (mon père souhaite être près de la gare que oui nous savons énorme ;) pour les bus allant à la 5e station du Fuji).
J2 lun 26 août: 2ème journée Tokyo. Nuit Tokyo
J3 mar 27 août : a) mon père : bus pour la 5e station du Fuji, début de l'ascension, nuit dans un refuge à réserver. b) moi : bus soit pour FujiQ (oui j'aime les parcs d'attractions :D), soit directement pour Kawaguchiko et balade, nuit Kawaguchiko.
J4 mer 28 août: a) Mon père grimpe pour le lever du soleil et redescend tranquillement et me rejoint. Balades dans la région. N4 Kawaguchiko.
J5 jeu 29 août: Kawaguchiko-Tokyo : 2h20 min. N5 Tokyo.
J6 ven 30 août: 3e jour Tokyo N6 Tokyo
J7 sam 31 août: 4e jour Tokyo N7 Tokyo
J8 dim 01 sept: 5e jour Tokyo Tokyo - Nikko : 2h20 Nuit 8 Nikko (indicatif, à voir si on change le jour selon la météo, tout en ne souhaitant pas vraiment y aller le we, ça réduit le choix ^^)
J9 lun 2 sept : Visites Nikko Nikko-Tokyo : 2h20 N9 Tokyo
J10 mar 3 sept: Shinjuku-Matsumoto : 2h35 Visites Matsumoto N10 Matsumoto
J11 mer 4 sept: Matsumoto – Narai : 45-50mn. (1h en direct)
Narai-Yabuhara à pied : 2h
Yabuhara-Kisofukushima train : 15mn (se gaffer avec les horaires, pas souvent)
Nuit11 Kiso-Fukushima
J12 jeu 5 sept:
Kisofukushima – Agematsu : 7mn
5mn de bus ou taxi pour atteindre les gorges.
Midono-Tsumago : 1h30 ?
Magome – Tsumago : 2h30
Nuit12 Tsumago
J13 ven 6 sept: Encore balade, voir basculer de la journée d'hier à aujourd'hui, ce n'est pas encore fixé!
Tsumago – Nagiso : bus, 10mn
Nagiso – Nagoya : 130mn. +35-40 pour Tajimi. Mon père ayant une amie de longue date qui habite à Tajimi, voilà la raison de notre "détour" par là ;)
Nuit13 Nagoya
J14 sam 7 sept:
Nagoya-Inuyama : 45mn. Inuyama-Takayama : 137mn, 2-3 changements.
visites Inuyama? ou virer complètement?
car Nagoya-Takayama : 136mn direct.
Visites Takayama. N14 Takayama.
J15 dim 8 sept:
Takayama – Kanazawa : 185mn, 3h05 (départ 7h42, arrivée 10h47)
Visites Kanazawa, faire en priorité les trucs fermés le lundi (musées surtout).
Nuit15 Kanazawa
J16 lun 9 sept:
Visites Kanazawa N16 Kanazawa.
J17 mar 10 sept:
Kanazawa-Kyoto: 2h15
1ère journée Kyoto. N17 Kyoto
J18 mer 11 sept - J23 lun 16 sept: 4 jours Kyoto, 1 jour Nara N18-22 Kyoto.
J23 lun 16 sept:
Kyoto-Matsue : 275mn (220 avec Nozomi!) 1/2 journée visites Matsue.
N24 Matsue
J24 mar 17 sept: Izumo Shrine et Adachi Museum of Art
N25 Matsue
J25 mer 18 sept:
Matsue-Hiroshima : un peu moins de 4h. 1/2 journée visites.
N25 Hiroshima
J26 jeu 19 sept:
Hiroshima – Miyajimaguchi : 26mn
Miyajimaguchi – Miyajima : navette 10mn, 170yens.
Ou
Depuis le port d’Ujina d’Hiroshima : ferry JR, 30mn.
Visites Miyajima.
Nuit26 Miyajima
J27 ven 20 sept:
Miyajima – Miyajimaguchi : 10mn ferry, 170 yens. (Ferry de ??)
8h27 Miyajimaguchi – 8h58 Hiroshima (JR Sanyo) : 25mn,
9h15 Hiroshima
10h05 Okayama
-
9h57 Okayama (Shinkansen Hikari Railstar 546) : 42mn.
-
10h25 Kojima (LTD Exp. Nanpu 5) : 20mn.
Total : 2h, 7’110 yens.
Demander un plan (en japonais, bien illustré) à la gare de Kojima. Devant la gare, prendre un bus jusqu’à Washuzan (env. 20mn) et grimper jusqu’à l’observatoire. La vue sur le pont Seto-Ohashi et sur la mer (Seto-Nai-Kai) parsemée d’îles de toutes tailles est fantastique.
De retour à Kojima, traverser la gare, marcher 5mn jusqu’au port et prendre la vedette rapide qui passe autour et sous le pont (40mn).
16h10 Kojima -
16h38 Okayama -
16h32 Okayama (JR Marine Liner 44)
16h55 Kurashiki (JR Hakubi Line).
Total : 45mn, 1’250 yens.
Nuit27 Kurashiki
J28 sam 21 sept:
Kurashiki – Uno : 67-93mn
Uno – Naoshima : ferry, 10mn
Visites Naoshima.
Nuit28 Naoshima : Benesse House.
J29 dim 22 sept:
Suite visites Naoshima.
Naoshima-Uno : ferry, 10mn Uno-Osaka : 2h20
N22 Osaka.
J30 lun 23 sept: a) départ de mon père. b) Universal Osaka pour moi je pense.
Après je pense retourner 2-3 jours à Kyoto et 3 jours à Tokyo avant de repartir le 30 septembre.
J'aurais aimé que mon père ait 1 jour de plus à Kyoto et Tokyo, mais bon...faut faire des choix, j'ai réussi déjà à mettre une 2ème nuit dans la Kiso Valley, ce qui me semblait indispensable avec tout ce qu'il aimerait y faire!
Merci pour vos avis!
