Bonjour
Mon épouse et moi avons une place dans un SUV au départ de Marrakech.
15 jours au départ de Marrakech A/R au mois de février.
Road trip en compagnie d'un guide marocain.
A bientot
salut
je me renseigne sur un eventuel voyage en mauritanie en partant de france en passant par le maroc. si quelqu'un connait la route pour arriver à nouakchott en partant de tanger et les frais a prevoir les demarches administratives sachant que j'ai un passeport francais mais aussi un passeport algerien donc qu'elle est le mieux et le plus simple par raport au visa etc je vous rememrcie d'avance. j'ai lu une grande partie des messages en ce qui concerne visa route etc mais pour la plupart ils sont anciens et l'afrique sa change souvent !!! lol encore merci
je me renseigne sur un eventuel voyage en mauritanie en partant de france en passant par le maroc. si quelqu'un connait la route pour arriver à nouakchott en partant de tanger et les frais a prevoir les demarches administratives sachant que j'ai un passeport francais mais aussi un passeport algerien donc qu'elle est le mieux et le plus simple par raport au visa etc je vous rememrcie d'avance. j'ai lu une grande partie des messages en ce qui concerne visa route etc mais pour la plupart ils sont anciens et l'afrique sa change souvent !!! lol encore merci
Bonjour à tous !
Comme expliqué dans un précédent post ( http://voyageforum.com/v.f?post=3780580; ) je pars m'installer vivre en Mauritanie d'ici 2 mois. J'ai déjà vécu là bas mais à chaque fois mes voyages se sont déroulé en avion. Là je pars en camionnette Citroen C25 Diesel et je souhaite prendre avec moi quelques affaires...
Donc j'ai besoin de vos témoignages et votre expérience (uniquement des témoignages sérieux, les "à ce qui parait" et "j'ai entendu dire" je vous remercie d'avance de vous abstenir 😛)
Dans un premier temps, pour ma demande de visa est ce que je dois préciser que je rejoindrai la Mauritanie par la route ? Si oui, est ce que je devrai fournir les papiers du véhicule ? Pour l'assurance qu'est ce qui est obligatoire pour traverser le MAroc ? Est ce que je dois prendre une assurance spécifique ?
Est ce que vous pourriez me communiquer un itinéraire simple et de bons conseils, à partir de l'Espagne jusque Nouakchott :
- Selon vous, si tout se passe bien, combien de temps approximativement devrai durer mon périple ?
- Où prendre le bateau en Espagne (le plus interessant pour rejoindre Tanger)
- Les tarifs approximatifs pour le bateau
- Où me conseillez vous de prendre les billets ?
- Comment se déroule la douane une fois arrivé au Maroc ? (A savoir que mon camion contiendra quelques vêtements, 1 frigo, 1 gazinière, des livres, 1 ordi, 1 vélo, et quelques ustensiles et autres petites bricoles...) Vais je devoir payer une taxe ? Le temps passé à la douane ?
- Comment me conseilleriez vous de procéder au niveau des escales au Maroc par rapport aux endroits où me reposer, rouler de jour ou de nuit qu'est ce qui est le plus tranquille au Maroc, au niveau du carburant jusqu'où je n'ai pas à m'inquiéter pour pouvoir faire le plein et y'a t'il des endroits moins chers que d'autres ? A savoir que pour la traversée du Maroc je souhaite prendre au maximum l'autoroute.
- Itinéraire à suivre au sud du Maroc quand les bonnes routes se feront rare ?
- Comment se passe la sortie du Maroc par rapport aux douaniers ? Est ce long ?
- Comment se passe l'entrée en Mauritanie avec les douaniers ? Est ce qu'ils insistent pour des "pots de vin" ? Est ce que je devrai déclarer tout le matériel qu'il y aura dans le camion. Bref des conseils quoi 😉 Combien de temps cela risque de durée ?
- Pour finir quels conseils me recommanderiez vous de la douane jusque Nouakchott, c'est à dire où mettre de l'essence, où faire une halte, ou autres conseils ?
Merci à tous.
Je sais que certaines de mes questions ont déjà été posées via ce forum mais je remarque que parfois certaines choses évoluent avec le temps donc je préfère mettre mes infos à jour et peut être même que ce poste sera utile à d'autres personnes, voyageurs, routards, amoureux du voyage !!!
Comme expliqué dans un précédent post ( http://voyageforum.com/v.f?post=3780580; ) je pars m'installer vivre en Mauritanie d'ici 2 mois. J'ai déjà vécu là bas mais à chaque fois mes voyages se sont déroulé en avion. Là je pars en camionnette Citroen C25 Diesel et je souhaite prendre avec moi quelques affaires...
Donc j'ai besoin de vos témoignages et votre expérience (uniquement des témoignages sérieux, les "à ce qui parait" et "j'ai entendu dire" je vous remercie d'avance de vous abstenir 😛)
Dans un premier temps, pour ma demande de visa est ce que je dois préciser que je rejoindrai la Mauritanie par la route ? Si oui, est ce que je devrai fournir les papiers du véhicule ? Pour l'assurance qu'est ce qui est obligatoire pour traverser le MAroc ? Est ce que je dois prendre une assurance spécifique ?
Est ce que vous pourriez me communiquer un itinéraire simple et de bons conseils, à partir de l'Espagne jusque Nouakchott :
- Selon vous, si tout se passe bien, combien de temps approximativement devrai durer mon périple ?
- Où prendre le bateau en Espagne (le plus interessant pour rejoindre Tanger)
- Les tarifs approximatifs pour le bateau
- Où me conseillez vous de prendre les billets ?
- Comment se déroule la douane une fois arrivé au Maroc ? (A savoir que mon camion contiendra quelques vêtements, 1 frigo, 1 gazinière, des livres, 1 ordi, 1 vélo, et quelques ustensiles et autres petites bricoles...) Vais je devoir payer une taxe ? Le temps passé à la douane ?
- Comment me conseilleriez vous de procéder au niveau des escales au Maroc par rapport aux endroits où me reposer, rouler de jour ou de nuit qu'est ce qui est le plus tranquille au Maroc, au niveau du carburant jusqu'où je n'ai pas à m'inquiéter pour pouvoir faire le plein et y'a t'il des endroits moins chers que d'autres ? A savoir que pour la traversée du Maroc je souhaite prendre au maximum l'autoroute.
- Itinéraire à suivre au sud du Maroc quand les bonnes routes se feront rare ?
- Comment se passe la sortie du Maroc par rapport aux douaniers ? Est ce long ?
- Comment se passe l'entrée en Mauritanie avec les douaniers ? Est ce qu'ils insistent pour des "pots de vin" ? Est ce que je devrai déclarer tout le matériel qu'il y aura dans le camion. Bref des conseils quoi 😉 Combien de temps cela risque de durée ?
- Pour finir quels conseils me recommanderiez vous de la douane jusque Nouakchott, c'est à dire où mettre de l'essence, où faire une halte, ou autres conseils ?
Merci à tous.
Je sais que certaines de mes questions ont déjà été posées via ce forum mais je remarque que parfois certaines choses évoluent avec le temps donc je préfère mettre mes infos à jour et peut être même que ce poste sera utile à d'autres personnes, voyageurs, routards, amoureux du voyage !!!
Ou en est le goudron sur cette itineraire? Je sais que de Tindouf a la frontière , c'est fini depuis un an, que de Atar a Zouerate , c'est presque fini, mais pour le reste je n'entends que des "on dit"
Bonjour,
Suite aux derniers évènements ( enlèvements ) pour se rendre au Mali, le mieux serais de faire Nouakchott-Rosso-kayes-bamako. Car la route de l'espoir ( Aleg/kiffa/aioun el atrous ) est une zone bien plus à risque !!!! Ne pas rouler de nuit très important !!! Pour dormir les auberges ou pour bivouaqué a côté des postes de police ou gendarme Bon voyage et bon courage !!!
Hermann Nouakchott.
Suite aux derniers évènements ( enlèvements ) pour se rendre au Mali, le mieux serais de faire Nouakchott-Rosso-kayes-bamako. Car la route de l'espoir ( Aleg/kiffa/aioun el atrous ) est une zone bien plus à risque !!!! Ne pas rouler de nuit très important !!! Pour dormir les auberges ou pour bivouaqué a côté des postes de police ou gendarme Bon voyage et bon courage !!!
Hermann Nouakchott.
Bonjour,
Je vais passer 10 jours en Mauritanie en Aout. Plusieurs questions : J'arrive à Nouadhibou et 10 jours plus jours je dois être à Nouakchott pour prendre mon avion retour. Quel itinéraire me conseillez vous ? Je suis en transport en commun. Quel est le meilleur moyen de se déplacer ? Taxi brousse ? Sur l'itinéraire conseillé, pouvez vous également m'indiquer les temps entre chaque ville ? Au niveau du climat en Aout, est ce vivable ?
Je vous remercie, Bonne journée,
Paul
Je vais passer 10 jours en Mauritanie en Aout. Plusieurs questions : J'arrive à Nouadhibou et 10 jours plus jours je dois être à Nouakchott pour prendre mon avion retour. Quel itinéraire me conseillez vous ? Je suis en transport en commun. Quel est le meilleur moyen de se déplacer ? Taxi brousse ? Sur l'itinéraire conseillé, pouvez vous également m'indiquer les temps entre chaque ville ? Au niveau du climat en Aout, est ce vivable ?
Je vous remercie, Bonne journée,
Paul
Bonjour à tous!!!
Toujours dans le cadre de notre tour du monde, j'ai fait une ébauche d'itinéraire en Mauritanie.
Nous arriverons du Maroc vers Nouadhibou, j'ai lu que les seuls moyens de transports pour traverser étaient de prendre un taxi brousse ou de demander à des commerçants faisant le trajet, est-ce tout de même facile de traverser ainsi et quel est le coût approximatif?
De là je souhaiterais aller au parc national du banc d'arguin, est-ce facile d'y accéder en transports en commun? De même sur le site j'ai vu que certaines périodes c'est fermé aux touristes mais je n'ai rien pu trouver sur la possibilité d'y camper, pouvez-vous me renseigner?
Ensuite, ou nous relions directement Nouakchott ou nous passons par Atar et surtout Chinguetti avant de rejoindre la capitale. Pensez-vous que cette étape est à faire et est-elle facilement accessible par les transports en commun?
Nous disposons a priori de 3 semaines pour ce trajet, si bien sûr vous avez d'autres endroits à me conseiller nous pouvons rallonger la durée. 😎
Merci d'avance pour votre aide précieuse! 🙂
Toujours dans le cadre de notre tour du monde, j'ai fait une ébauche d'itinéraire en Mauritanie.
Nous arriverons du Maroc vers Nouadhibou, j'ai lu que les seuls moyens de transports pour traverser étaient de prendre un taxi brousse ou de demander à des commerçants faisant le trajet, est-ce tout de même facile de traverser ainsi et quel est le coût approximatif?
De là je souhaiterais aller au parc national du banc d'arguin, est-ce facile d'y accéder en transports en commun? De même sur le site j'ai vu que certaines périodes c'est fermé aux touristes mais je n'ai rien pu trouver sur la possibilité d'y camper, pouvez-vous me renseigner?
Ensuite, ou nous relions directement Nouakchott ou nous passons par Atar et surtout Chinguetti avant de rejoindre la capitale. Pensez-vous que cette étape est à faire et est-elle facilement accessible par les transports en commun?
Nous disposons a priori de 3 semaines pour ce trajet, si bien sûr vous avez d'autres endroits à me conseiller nous pouvons rallonger la durée. 😎
Merci d'avance pour votre aide précieuse! 🙂
défini mais non exhaustif:
MAROC : (3986km) Tanger> Tetouan> Chefchaouen> Moulay-Idriss> Volubilis> Meknes> fes> Ifrane> Azrou> Khenifra> Cascade D’ouzoud> Marrakech> Ait-Benhaddou> Ouarzazate> Gorge du Dadés> Gorge du Todra> (Er-Rachidia> Vallée du Ziz)> Erg Chebbi> Merzouga> Tafilalt> Zagora> Agdz> Taliouine> Taroudant> (Tafraoute)> Tiznit> Tan-tan> Tarfaya> Laayoune> Dakhla> Guergarat.
Distance : 57+64+60+88+50+60+63+17+82+225+180+200+30(ouarzazate)+116+53+137+90+53+40(tafilalt)+300+95+174+119(taroudant)+198+107(tiznit)+233+205+99+464+327(guerguarat)
MAURITANIE : (1666km) Nouadhibou> P.N du banc d’arguin> Nouamghar> Nouakchott> Akjoujt> Atar> Chinguetti> Ouadane> Atar> Nouakchott> Rosso.
Distance : 573(nouakchott)+445(atar)+445(nouakchott)+203(rosso)
SENEGAL : St-Louis> P.N du Djoudj> PN de la Lague de Barbarie> Tivouane> Dakar> Gorée> Ile de la madeleine> Cap vert> N’gor> (Joal Fadiouth> Djiffer)> N’Dangane> Mar Lodj
MAURITANIE : (776km) Rosso> Nouakchott> Nouadhibou
Distance : 203+573
MAROC : (2304km) Guergarat> Dakhla> Laayoune> Tarfaya> Tan-tan> Tiznit> Agadir> Essaouira> Safi> El Jadida> Casablanca> Rabat> Salé> Larache> Lixus> Asilah> Cap spartel> Tanger>
Distance : 327+464+99+205+233+88(agadir)+173+125+142+96+97+(rabat)+2+150+88+15(tanger)
Qu'en pensez vous? Ou faudrait-il le changer, l'améliorer? Et surtout combien de temps faut-il pour parcourir ce trajet? (en sachant que j'ai ma propre voiture, et que la partie sénégalaise j'utiliserai le taxi brousse.) Chaque ville est une étape où je compte rester un ou plusieurs jours suivant la grandeur et les excursions...
MAROC : (3986km) Tanger> Tetouan> Chefchaouen> Moulay-Idriss> Volubilis> Meknes> fes> Ifrane> Azrou> Khenifra> Cascade D’ouzoud> Marrakech> Ait-Benhaddou> Ouarzazate> Gorge du Dadés> Gorge du Todra> (Er-Rachidia> Vallée du Ziz)> Erg Chebbi> Merzouga> Tafilalt> Zagora> Agdz> Taliouine> Taroudant> (Tafraoute)> Tiznit> Tan-tan> Tarfaya> Laayoune> Dakhla> Guergarat.
Distance : 57+64+60+88+50+60+63+17+82+225+180+200+30(ouarzazate)+116+53+137+90+53+40(tafilalt)+300+95+174+119(taroudant)+198+107(tiznit)+233+205+99+464+327(guerguarat)
MAURITANIE : (1666km) Nouadhibou> P.N du banc d’arguin> Nouamghar> Nouakchott> Akjoujt> Atar> Chinguetti> Ouadane> Atar> Nouakchott> Rosso.
Distance : 573(nouakchott)+445(atar)+445(nouakchott)+203(rosso)
SENEGAL : St-Louis> P.N du Djoudj> PN de la Lague de Barbarie> Tivouane> Dakar> Gorée> Ile de la madeleine> Cap vert> N’gor> (Joal Fadiouth> Djiffer)> N’Dangane> Mar Lodj
MAURITANIE : (776km) Rosso> Nouakchott> Nouadhibou
Distance : 203+573
MAROC : (2304km) Guergarat> Dakhla> Laayoune> Tarfaya> Tan-tan> Tiznit> Agadir> Essaouira> Safi> El Jadida> Casablanca> Rabat> Salé> Larache> Lixus> Asilah> Cap spartel> Tanger>
Distance : 327+464+99+205+233+88(agadir)+173+125+142+96+97+(rabat)+2+150+88+15(tanger)
Qu'en pensez vous? Ou faudrait-il le changer, l'améliorer? Et surtout combien de temps faut-il pour parcourir ce trajet? (en sachant que j'ai ma propre voiture, et que la partie sénégalaise j'utiliserai le taxi brousse.) Chaque ville est une étape où je compte rester un ou plusieurs jours suivant la grandeur et les excursions...
Bonjour à tous,
Y a t-il quelqu'un parmi vous qui peut m'indiquer l'itinéraire à suivre depuis NADOR jusqu'en MAURITANIE et si la route est assez praticable ?
Merci d'avance Cordialement
Y a t-il quelqu'un parmi vous qui peut m'indiquer l'itinéraire à suivre depuis NADOR jusqu'en MAURITANIE et si la route est assez praticable ?
Merci d'avance Cordialement
bonjour je voudrait savoir si quelqun connait l'itineraire exacte de paris a noukchott et le nombres de kilometre merci d'avance
Bonjour à tous, lors d'un de mes déplacements professionnels je dois me rendre à Nouakchott durant le mois de février. Je vais profiter pour y rester 5 jours et j'aimerais savoir si quelqu'un pourrait me transmettre des infos concernant un itinéraire intéressant ou pourquoi pas un contact sur place pour un tour opérateur local.
Merci d'avance
Julien
Merci d'avance
Julien
Bonjour,
Au vue de l'actualité je cherche un itinéraire bis pour me rendre au Mali, j'ai une 605 (plus de 5 ans), donc je me pose la question de la route entre Rosso et Kayes .
Merci
Au vue de l'actualité je cherche un itinéraire bis pour me rendre au Mali, j'ai une 605 (plus de 5 ans), donc je me pose la question de la route entre Rosso et Kayes .
Merci
Bonjour,
Je souhaite me rendre en Mauritanie en voiture cet été.
Je voudrais connaitre le meilleurs itinéraire pour faire Paris-Nouakchott et les différentes démarches à suivre.
Connaitre également si je peux prend le visa pour la Mauritanie à la frontière Maroco\Mauritanienne?
Je compte partir de Paris le 7 août pour être à Algeciras le 09 août puis continuer tranquillement vers la Mauritanie.
S'il y a des personnes qui font le trajet à la même période, j'aimerais bien être en contact histoire de faire la route en convoi.
Merci par avance pour vos réponses.
Je souhaite me rendre en Mauritanie en voiture cet été.
Je voudrais connaitre le meilleurs itinéraire pour faire Paris-Nouakchott et les différentes démarches à suivre.
Connaitre également si je peux prend le visa pour la Mauritanie à la frontière Maroco\Mauritanienne?
Je compte partir de Paris le 7 août pour être à Algeciras le 09 août puis continuer tranquillement vers la Mauritanie.
S'il y a des personnes qui font le trajet à la même période, j'aimerais bien être en contact histoire de faire la route en convoi.
Merci par avance pour vos réponses.
J aimerais aller au maroc par voie terrestre via la mauritanie, en passant par le sud ouest Algérien. Est ce que quelqu un aurait des conseils à me donner; sécurité sur la route, démarches administratives (notamment pour le passage aux frontières mauritaniennes), itinéraire, etc.. Merci P.S: De nationalité Algérienne, je n ai à priori pas besoin de visa pour traverser la mauritanie
Dans le cadre du contexte actuellement tendu au Nord Niger et de son extension sur la Mauritanie, dans quelles conditions de sécurité est'il possible d'emprunter l'itinéraire GAO (Mauritanie)-REGGANE (Algérie) par la frontière de BORDJ-MOKHTAR pour un couple de touristes français en 4x4?
Il semble par ailleurs au vu d'incidents militaires de cette semaine (à confirmer) que le passage entre la Mauritanie et le Maroc par Zouerat soit aussi à déconseiller!
Peut'on se fier aux conseils donnés par le Quai d'Orsay ou bien sont'ils systématiquement trop alarmistes?
Merci pour vos réponses
Bernard
Bonjour,
Nous sommes deux amies qui preparont un voyage qui debutera à la fin de ce mois en commencant par le Maroc (Marrakech) descendant avec les moyens du bord vers la Mauritanie pour enfin nous diriger vers le Mali ou nous sommes attendues à Bamako. J'aimerai connaitre les expériences de traveller format sac à dos et systeme D pour realiser cet itinéraire. Y a t'il des trains, bus, taxis pour descendre de Nouadhibou vers Nouakchott??? Puis de là devont nous redescendre vers le senegal pour rejoindre le Mali ou existe t'il un moyen de traverser le désert??? Merci de vos indications et coup de pouce 😉relie
Nous sommes deux amies qui preparont un voyage qui debutera à la fin de ce mois en commencant par le Maroc (Marrakech) descendant avec les moyens du bord vers la Mauritanie pour enfin nous diriger vers le Mali ou nous sommes attendues à Bamako. J'aimerai connaitre les expériences de traveller format sac à dos et systeme D pour realiser cet itinéraire. Y a t'il des trains, bus, taxis pour descendre de Nouadhibou vers Nouakchott??? Puis de là devont nous redescendre vers le senegal pour rejoindre le Mali ou existe t'il un moyen de traverser le désert??? Merci de vos indications et coup de pouce 😉relie
Je dois conduire un camion bâché au Burkina en Janvier prochain.
Quel est l'état de la voie entre Agadir et Nouakchott via Tiznit, Laayoune, Dakhla, Nouadhibou?
Quel est l'itinéraire à partir de Nouakchott le plus favorable (état des pistes ou goudron): via le Mali directement par Aleg, Ayoun el'Atrous, Nioro, Bamako ou via le Sénégal par Rosso, Dagana, Kayes, Bamako.
Autre question, peut-on éviter Bamako en prenant à partir d'Ayoun el'Atrous la direction de Nema pour redescendre sur Nara puis Niono, Ségou et entrer au Burkina via San, Nouna, Dédougou (ou encore à partir de Ségou via Koutiala pour arriver directement à Bobo).
Dernière question: quel est l'état de la piste entre Kayes et Bamako via Bafouilabé et Kita?
Merci d'avance à tous ceux qui, pour l'avoir fait, ont des informations précises sur ces différents itinéraires et bonne route à ceux qui sont déjà en route et qui pourront peut être me renseigner.
Quel est l'état de la voie entre Agadir et Nouakchott via Tiznit, Laayoune, Dakhla, Nouadhibou?
Quel est l'itinéraire à partir de Nouakchott le plus favorable (état des pistes ou goudron): via le Mali directement par Aleg, Ayoun el'Atrous, Nioro, Bamako ou via le Sénégal par Rosso, Dagana, Kayes, Bamako.
Autre question, peut-on éviter Bamako en prenant à partir d'Ayoun el'Atrous la direction de Nema pour redescendre sur Nara puis Niono, Ségou et entrer au Burkina via San, Nouna, Dédougou (ou encore à partir de Ségou via Koutiala pour arriver directement à Bobo).
Dernière question: quel est l'état de la piste entre Kayes et Bamako via Bafouilabé et Kita?
Merci d'avance à tous ceux qui, pour l'avoir fait, ont des informations précises sur ces différents itinéraires et bonne route à ceux qui sont déjà en route et qui pourront peut être me renseigner.
Bonjour,
Quelqu un aurait il des infos sur les transports et les hebergements dans la province du Tagant en Mauritanie. Je me propose d y aller en.novembre decembre de cette annee. (vu recemment que dans l Adrar on peut assez facilement faire solo en independant. Je pense que c est la meme chose au Tagant mais des infos c est bien aussi)
Merci. 🙂
Quelqu un aurait il des infos sur les transports et les hebergements dans la province du Tagant en Mauritanie. Je me propose d y aller en.novembre decembre de cette annee. (vu recemment que dans l Adrar on peut assez facilement faire solo en independant. Je pense que c est la meme chose au Tagant mais des infos c est bien aussi)
Merci. 🙂
Bonjour d'un nouveau arrive:
Je vous contact depuis Madrid, á Espagne. Je suis espagnol. ¡Svp., excusez moi mon fracaise...!.
¿Avez vous des derniers nouvelles du la nouvelle route goudroné entre Atar et Tidjikja, á Mauritanie?. ¿Comme va-elle?.
Merçi d'advance pour tout rainsegnement. Je voudrais passer par lá le prochaime ete.
Salutations.
Je vous contact depuis Madrid, á Espagne. Je suis espagnol. ¡Svp., excusez moi mon fracaise...!.
¿Avez vous des derniers nouvelles du la nouvelle route goudroné entre Atar et Tidjikja, á Mauritanie?. ¿Comme va-elle?.
Merçi d'advance pour tout rainsegnement. Je voudrais passer par lá le prochaime ete.
Salutations.
Bonjour,
Je pars avec un ami au burkina faso.
Et nous souhaitons y aller en covoiturage.
On va faire l'Espagne, le Maroc, la Mauritanie, le Mali et enfin le Burkina.
Mais au vu de l'instabilité de ces régions, nous avons de plus en plus de doute ...
J'ai été sur le site du gouvernement et de la diplomatie et j'avoue que ça fait un peu peur ... Ensuite je pense qu'ils en rajoutent un peu pour nous dissuader de faire des trucs mais bon ...
J'ai été sur le site de papyetmamyenvoyage et je n'ai pas eu l'impression qu'ils avaient eu des problèmes de sécurité.
Aussi être avec un personne que l'on ne connaît pas, c'est un risque supplémentaire je trouve.
Est-ce que vous pensez que cette expédition présente un réel risque pour nos personnes ou bien c'est juste de la paranoïa ?
Est-ce que vous pensez que cette expédition présente un réel risque pour nos personnes ou bien c'est juste de la paranoïa ?
A l'attention des baroudeurs qui se rendent en Mauritanie
Retour sur 3 semaines en Mauritanie Pour cette année 2011 j'ai longuement refléchi avant de partir pour la Mauritanie. Mais ma curiosité pour ce pays aura une nouvelle fois été plus forte malgré les mises en garde familiales et étatiques. Au final j'ai passé deux semaines dans l'Adrar où j'ai réalisé deux boucles avec mon 4x4 en solitaire: Akjoujt/El Gleita/Tifoujar/Atar et Atar/Jraif/El Beyyed/Chinguetti/Oued El Melga/Atar. Au cours de ces deux semaines je n'ai pas rencontré bcp d'occidentaux: deux italiens à l'auberge Bab Sahara, deux couples d'allemand croisées en 4x4 entre Tanouchert et Ouadane et un suisse qui partait en solitaire avec son patrol pour ralier Chinguetti à Tichitt (dddirect!!). Cette année il y a eu bcp de vent. Apparemment les années sans pluie sont propices au vent. A chacun de mes déplacements j'ai informé la brigade de gendarmerie sur mon itinéraire. Sur les axes routiers les controles de gendarmerie sont réguliers et mobiles. Comme en 2010 j'ai été surpris par le sérieux des gendarmes mobiles mauritaniens dans le suivi des étrangers sur leur territoire. Sur Atar les demandes de cados sont bcp moins présentes qu'avant. Que ce soit dans l'Amalitch ou à El beyyed j'ai eu droit à des étalages incroyables de bijoux. Si j'en crois un enseignant rencontré à Erch El Teli depuis fevrier 2011 j'étais le premier touriste dans la zone à m'arreter. Je me demande dans quelle mesure la fuite des touristes contribue à l'exode des populations. Cette année 2011 risque d'etre terrible pour les populations de Mauritanie et du Mali. Les pluies ont fait défaut en 2011 et les touristes ne sont plus là pour apporter un complément de revenu aux populations locales. A Erch El Teli l'enseignant n'a pas vu depuis 2 ans les ONG qui habituellement venaient apporter une aide précieuse (scolaire et médicale). Personnellement dans l'Amaltich j'ai vraiment eu l'impression que les gens quittaient cette zone. Réalité ou fabulation? Pour les passages frontieres j'ai traversé entre Kayes et Kiffa pour sortir du Mali et je suis rentré au Mali par Gogui/Nioro à mon retour. Sur l'axe Ayoun/Gogui les controles sont très rapprochés côté mauritanien. C'est un axe sensible sur lequel il est préférable de ne pas trainer. Dès que l'on passe du côté malien il n'y a plus de controles jusqu'à Nioro. Par contre on trouve un tas de trou du cul à la douane de Nioro. A chaque fois je suis stupéfait par la différence des mesures sécuritaires prises par le Mali et la Mauritanie. Côté malien on trouve bien les controles de police à Bamako. En dehors de Bamako on ne voit pas bcp de controle. En Mauritanie les autorités font vraiment bcp d'efforts pour controler leur territoire. Maintenant à dire que les mauritaniens controlent la situation je n'irais pas jusque là. Mais la volonté est bien là.
Cdt,
Retour sur 3 semaines en Mauritanie Pour cette année 2011 j'ai longuement refléchi avant de partir pour la Mauritanie. Mais ma curiosité pour ce pays aura une nouvelle fois été plus forte malgré les mises en garde familiales et étatiques. Au final j'ai passé deux semaines dans l'Adrar où j'ai réalisé deux boucles avec mon 4x4 en solitaire: Akjoujt/El Gleita/Tifoujar/Atar et Atar/Jraif/El Beyyed/Chinguetti/Oued El Melga/Atar. Au cours de ces deux semaines je n'ai pas rencontré bcp d'occidentaux: deux italiens à l'auberge Bab Sahara, deux couples d'allemand croisées en 4x4 entre Tanouchert et Ouadane et un suisse qui partait en solitaire avec son patrol pour ralier Chinguetti à Tichitt (dddirect!!). Cette année il y a eu bcp de vent. Apparemment les années sans pluie sont propices au vent. A chacun de mes déplacements j'ai informé la brigade de gendarmerie sur mon itinéraire. Sur les axes routiers les controles de gendarmerie sont réguliers et mobiles. Comme en 2010 j'ai été surpris par le sérieux des gendarmes mobiles mauritaniens dans le suivi des étrangers sur leur territoire. Sur Atar les demandes de cados sont bcp moins présentes qu'avant. Que ce soit dans l'Amalitch ou à El beyyed j'ai eu droit à des étalages incroyables de bijoux. Si j'en crois un enseignant rencontré à Erch El Teli depuis fevrier 2011 j'étais le premier touriste dans la zone à m'arreter. Je me demande dans quelle mesure la fuite des touristes contribue à l'exode des populations. Cette année 2011 risque d'etre terrible pour les populations de Mauritanie et du Mali. Les pluies ont fait défaut en 2011 et les touristes ne sont plus là pour apporter un complément de revenu aux populations locales. A Erch El Teli l'enseignant n'a pas vu depuis 2 ans les ONG qui habituellement venaient apporter une aide précieuse (scolaire et médicale). Personnellement dans l'Amaltich j'ai vraiment eu l'impression que les gens quittaient cette zone. Réalité ou fabulation? Pour les passages frontieres j'ai traversé entre Kayes et Kiffa pour sortir du Mali et je suis rentré au Mali par Gogui/Nioro à mon retour. Sur l'axe Ayoun/Gogui les controles sont très rapprochés côté mauritanien. C'est un axe sensible sur lequel il est préférable de ne pas trainer. Dès que l'on passe du côté malien il n'y a plus de controles jusqu'à Nioro. Par contre on trouve un tas de trou du cul à la douane de Nioro. A chaque fois je suis stupéfait par la différence des mesures sécuritaires prises par le Mali et la Mauritanie. Côté malien on trouve bien les controles de police à Bamako. En dehors de Bamako on ne voit pas bcp de controle. En Mauritanie les autorités font vraiment bcp d'efforts pour controler leur territoire. Maintenant à dire que les mauritaniens controlent la situation je n'irais pas jusque là. Mais la volonté est bien là.
Cdt,
Bonjour nous prevoyons faire le voyage maroc-sénégal par voie terrestre en passant par le sahara occidentale et la mauritanie, par contre en faisant nos recherche je m'appercois que google map detourne carrément le trajet en nous faisant passer par le mali, ce juste avant la frontiere de Rosso. Je me demandais si quelqu'un avait une explication du pourquoi de ce detour???
Merci d'avance
Merci d'avance
Bonjour
Je vais faire partit d'une mission pour amener du matériel à destination des gardes de parcs Nationaux au Mali. Ce n'est pas la première fois que cette association ( Mille-traces dans le Vercors) achemine ce type de matériel. En effet les missions ont commencé en 2004 et nous avons déjà équipés le Mali, le Niger, le Burkia et le Togo et Bénin. L'intitulé des missions est " Un avenir pour les éléphants de l'Afrique de L'Ouest". Chaque pays a reçu gracieusement une dotation de 3 renault 4L et du matériel comme des jumelles, tenues, chaussures de randonnées, tentes, etc.
Cette année nous repartons, le 11 novembre prochain, en 4 L + un camion 15 tonnes
De part la situation tendu d'année en année sur la route de l'espoir, Nous préférons éviter cet itinéraire et l'accès au Mali par Nioro , nous aimerions passer par le Sénégal via Kidira - Kayes - Kifa puis Bamako.
Quelqu'un est t il passé récemment par cette itinéraire. ? J'aimerais connaître l'état de la route et les formalités et tracas ( notamment frontière Mauritanie Sénégal ) pour préparer au mieux notre voyage
Merci d'avance de vos réponses
Cordialement à Tous Gilles
Je vais faire partit d'une mission pour amener du matériel à destination des gardes de parcs Nationaux au Mali. Ce n'est pas la première fois que cette association ( Mille-traces dans le Vercors) achemine ce type de matériel. En effet les missions ont commencé en 2004 et nous avons déjà équipés le Mali, le Niger, le Burkia et le Togo et Bénin. L'intitulé des missions est " Un avenir pour les éléphants de l'Afrique de L'Ouest". Chaque pays a reçu gracieusement une dotation de 3 renault 4L et du matériel comme des jumelles, tenues, chaussures de randonnées, tentes, etc.
Cette année nous repartons, le 11 novembre prochain, en 4 L + un camion 15 tonnes
De part la situation tendu d'année en année sur la route de l'espoir, Nous préférons éviter cet itinéraire et l'accès au Mali par Nioro , nous aimerions passer par le Sénégal via Kidira - Kayes - Kifa puis Bamako.
Quelqu'un est t il passé récemment par cette itinéraire. ? J'aimerais connaître l'état de la route et les formalités et tracas ( notamment frontière Mauritanie Sénégal ) pour préparer au mieux notre voyage
Merci d'avance de vos réponses
Cordialement à Tous Gilles
Il y a t'il des voyageurs qui ont traversé la Mauritanie dans les derniers jours, pour me dire comment est la situatio et si li y a des rique.
Je dois traverser la Mauritanie soit le 27 ou le 28 Octobre.
Je suis preneur de tout conseil, car c'est mon pemier voyage
Merci d'avance à tous
Bonjour
Nous partons la semaine prochaine de clermont-ferrand jusqu'au Mali, via l'Espagne, le Maroc. et la Mauritanie.
Nous prévoyons d'être au sud du Maroc le week-end prochain, et de traverser ensuite le sahara occidental et la mauritanie.
Est-ce que quelqu'un d'autre prévoi de passer par là à cette prériode ?
Avez-vous des conseils, niveau hébergement, itinéraire....
Merci Michael.
Merci Michael.
Bonjour, Je suis tombé sur ce site non par hasard car je m'explique j'ai regardé un reportage sur une chaine française avec des jeunes gens qui descendais avec des voitures pour les revendre en Mauritanie. Cela ma tout de suite plus car j'aime voyager de plus j'ai une VW polo 19cc diesel le plus simple moteur diesel et je compte de tout façons m'en séparer juin 2009. C'est pour cela que je viens ici pour avoir quelque avis et un max d'info sur le cout du voyage et l'itinéraire?? Et tout cela par des personnes qui on déjà tenté l expérience car j'envisage de vendre ma voiture une fois arrivé en Mauritanie. Mécanicien de formation je suis paré a des éventuelles panne car je sais que la route est longue et périeuse par endroits!!! je me suis déjà renseigner sur plusieurs site je sais que une fois la bas si je veux vendre ma voiture je dois avoir le quitus une fois vendue. Mais pour cela j aimerais si possible trouver déjà des contactes et pour quoi pas trouver une personne ou des personnes qui descende de Belgique ou de France jusqu' en Mauritanie pour la même occasion. Je compte tenter l'aventure soit début juin 2009 soit septembre 2009 avec ma compagne. Je remercie déjà les personnes qui vont répondre a mes questions et me fournir de bonne info.
Voyageurs, voyageuses,
Avec ma copine, on se fait un trip de trois mois afrique de l'ouest (en septembre). Je cherche des infos pour traverser le banc d'arguin en me dirigenat de Nouadhibou a Nouakchott. Nous utiliserons pour nous déplacer les transports locaux ( taxi-brousse, auto-stop, camions de marchandises). Depuis Nouadhibou, quelles sont les solutions? Je sais qu'il existe des taxi-brousses en partance pour Nouakchott direct mais existe-t'il une autre solution fonctionnant par étapes. Par exemple en suivant l'itinéraire des stations relais (Mamghar, Iwik, Arkeiss), pour finir par l'étape de 200km Mamghar-Nouakchott. Je suis en attente de toutes infos concernant les moyens de transports, leur fiabilité, leur régularité, leur prix même si sur place nous aurons le temps, c'est histoire de mettre des roues de secours et des panneaux déviation dans notre sac à dos pour éviter les grosses galères. Si vous avez des bons plans de campements villageois je suis aussi preneur.
Autres infos : De quel endroit est-il possible de faire une balade en lanche de pecheur a la journée, d' Iwik, c'est possible? Ce que je veux surtout savoir, c'est si je peux compter sur cette balade sur mon programme n'ayant toujours pas de 4x4 et voulant ralier un village de pecheur par un systéme local ou D.
Dernier petit truc : Qu'en est-il vraiment de l'interdiction de faire du feu sur la plage? Réprimandé, toléré?
Merci à ceux qui le pourront de partager leurs expériences.
Bouyaka, Damien
Avec ma copine, on se fait un trip de trois mois afrique de l'ouest (en septembre). Je cherche des infos pour traverser le banc d'arguin en me dirigenat de Nouadhibou a Nouakchott. Nous utiliserons pour nous déplacer les transports locaux ( taxi-brousse, auto-stop, camions de marchandises). Depuis Nouadhibou, quelles sont les solutions? Je sais qu'il existe des taxi-brousses en partance pour Nouakchott direct mais existe-t'il une autre solution fonctionnant par étapes. Par exemple en suivant l'itinéraire des stations relais (Mamghar, Iwik, Arkeiss), pour finir par l'étape de 200km Mamghar-Nouakchott. Je suis en attente de toutes infos concernant les moyens de transports, leur fiabilité, leur régularité, leur prix même si sur place nous aurons le temps, c'est histoire de mettre des roues de secours et des panneaux déviation dans notre sac à dos pour éviter les grosses galères. Si vous avez des bons plans de campements villageois je suis aussi preneur.
Autres infos : De quel endroit est-il possible de faire une balade en lanche de pecheur a la journée, d' Iwik, c'est possible? Ce que je veux surtout savoir, c'est si je peux compter sur cette balade sur mon programme n'ayant toujours pas de 4x4 et voulant ralier un village de pecheur par un systéme local ou D.
Dernier petit truc : Qu'en est-il vraiment de l'interdiction de faire du feu sur la plage? Réprimandé, toléré?
Merci à ceux qui le pourront de partager leurs expériences.
Bouyaka, Damien
Je cherche des infos sur la « route Néma Gao « si c’est possible, risqué, si c’est possible de trouver un guide, a quel prix,
Et si des personnes sont intéressés, dites le, ça serait pour fin décembre
++ step😎
Bonjour, quel est le moyen de transport le plus satisfaisant pour rejoindre Nouakchott à Dakar, sachant que nous serons une famille de 3 enfants et deux adultes et que nous serons à pieds ? Merci






