Bonjour randonneurs cyclistes,
Petit retour d'expérience : je suis rentré hier de la descente du Rhin à vélo. Je suis parti de Romanshorn au bord du lac de Constance et je suis allé jusqu'à Hoek van Holland (1'400km).
J'ai pédalé 22 jours pour 65 km de moyenne journalière. Je me suis basé sur les 3 guides Kompass Rheinweg 1, 2 et 3. J'ai comparé avec l'itinéraire sur Radreise-wiki.de. Il y a de légères différences mais en gros ça concorde. J'avais une carte de l'Allemagne et c'est tout.
Pour moi, le bilan est mitigé. Les déceptions et les difficultés furent un peu trop prédominantes.
Les points positifs :
1- Tous les Allemands et les Hollandais avec qui j'ai pu être en contact sont gentils et très serviables avec les randonneurs cyclistes.
2- Le Rhin est sublime. Mais encore plus.
3- Mon Koga Miyata, c'est de la bombe. Incassable. Les pneus Schwalbe Marathon Plus, c'est de la bombe. Increvables. Les porte-bagages Tubus, c'est de la bombe. Intraitables
4- Les infrastructures hollandaises m'ont bluffé.
Les points qui usent nerveusement :
1- L'Allemagne est dans un état de dévastation de son espace public très avancé. N'y pose pas un pneu sans être tout suspendu. J'ai un vélo de voyage avec la seule tige de selle comme amortisseur. C'est très, très insuffisant. Personne ne peut imaginer l'état du réseau routier communal allemand. Plus que tout, les trottoirs, qu'on emprunte en ce qu'ils sont souvent combinés avec des pistes cyclables, sont complètement défoncés. Les approches des villes sont dégradées ainsi que les sorties (Mainz, Koblenz, Köln, Dusseldorf, etc, etc). Entre 2, Mainz par exemple, les villes allemandes ressemblent à de gigantesques terrains d'entraînement pour fakirs : des débris de verres partout.
2- La signalisation sur l'Allemagne, surtout, est ... lacunaire. En dehors de l'itinéraire, souvent rien, mais alors rien de rien. Je me suis perdu entre Linkensheim et Leopoldshafen. Tu peux faire 15km dans la forêt sans aucun écriteau. Même chose dans la campagne. Des routes à travers champs sans le moindre panneau et cela sur des kilomètres et des kilomètres. Ces régions n'ont même rien pour les randonneurs pédestres. Je ne me suis jamais familiarisé avec les GPS. Sur l'Allemagne, je pense qu'il doit être un auxiliaire très précieux. Mon Dieu, Krefeld, Demerich, Himmelgeist, le site Ford, Homberg ...
Et des Umleitung. Des Umleitung partout. Oh, comme ils me sortent par les oreilles, ces Umleitung!
300 euros au maire de Dordrecht, Hollande, s'il accepte de poser un panneau Dordrecht à l'arrivée du bac. Comment? Je suis sérieux. J'essaie toujours de tenir mes promesses.
3- Il n'est écrit nulle part que l'itinéraire comporte au moins 220 kilomètres de pistes cyclables pavées sur l'Allemagne. J'ai bien dit pistes cyclables pavées. Le travail a été réalisé, il y a 25 ou 30 ans de cela et les pavés ont bougé. Ça tape. Ça tape fort. Mais vraiment fort. Jusqu'à 40 km, ça va. Jusqu'à 3 jours, ça va. Après ça devient vraiment dur. Je le dis parce que je n'ai rien lu en français qui me prévienne de cet état de fait. Tu trouveras des pavés même dans les zones touristiques comme de Binggen à Koblenz. Et de Köln à Dusseldorf ... Ils m'ont fait réfléchir plusieurs fois à sauter dans un train et loin. Mais au final, je suis content d'avoir tenu. Saint-Goar-Andernach, 35 km de pistes pavées dont 20 km complètement défoncées.
4- Trouver un hébergement sur l'Allemagne et la Hollande, c'est galère, galère, galère. Je suis habitué à router sur la France et à 18h00, je mets le guidon à droite vers le clocher qui dépasse et 45 mn plus tard je m'allonge sur un lit. Alors là, t'oublies! Tu trouves des grands villages sur ta route en Allemagne (plus de 3'000 hbts). Tu commences à quadriller avec le vélo en te disant où est l'hôtel, où est la chambre d'hôte? Et bien il n'y en a pas. Un musée en général, oui. Mais 0 lit pour l'étranger. Il me vient des noms comme Auerheim, Neueurburweier etc, etc. Rien, pas un lit! Et quand tu trouves un hôtel comme à Philippsburg, il est fermé. Les Ibis sont en général pleins. Au début, j'ai aussi quadrillé les villes à pied en me disant, je vais tomber sur un hôtel dans la prochaine rue. Tu peux siffler Ramona. Je suis arrivé à Mainz du côté de l'hôtel Ibis. Complet. Et j'ai marché 2 heures dans la ville. En fait les hôtels sont tous autour de la gare, à l'autre bout de la ville. Faut une application qui mentionne l'emplacement des hôtels : voilà surtout ce qui m'a manqué.
Un conseil : le samedi, trouve-toi un hébergement sympa et restes-y jusqu'au lundi. Il ne faut pas avoir besoin de quelque chose le dimanche en Allemagne. Je suis arrivé à Kehl, le premier dimanche. Tous les hôtels de la ville fermés. J'ai vraiment commencé à suer. Un tuyau : l'hôtel Europa qui est sur une artère qui borde la ville. Un 5 ou 6 étages, qui dehors ne paie pas de mine, mais à l'intérieur : dans ma chambre, tout était neuf. Très propre et 0 bruit de l'extérieur. Il faut savoir qu'il est ouvert 7 jours sur 7. 70 euros, buffet petit déjeuner parfait.
En Hollande, c'est ... pire. Tiel. Ah! Tiel. 1'000 boutiques et 1 lit pour l'étranger! Un bed and breakfast. Avec une chambre et un lit. Mais attention, un 2 places. Incroyable mais vrai. Il me faut regarder sur le net combien d'habitants. J'ai vraiment envisagé de dormir à la belle étoile. J'ai repéré des commerces avec une partie qui formait un auvent. Le ciel était noir de chez noir. Et puis j'ai retrouvé de l'énergie, j'ai vu Buren sur un écriteau, 8km, et j'ai foncé pour tomber sur un hôtel très sympa, une belle découverte.
Gorinchen! Un hôtel en ville. Complet. J'ai tiré jusqu'au Campanile au bout du monde. A la cage d'escalier d'une saleté repoussante!
Dordrecht! Comme j'ai trotté pour trouver un hôtel dont je ne parlerai pas.
Shiedam! Un hôtel en ville, style pension pour travailleurs, toujours complet. Un Novotel, que je n'ai pas trouvé.
Amsterdam! Assez d'hôtels, ouf! Sauf que j'ai mis 4 heures, je sais, j'ai un peu honte, mais c'est la vérité, 4 heures pour trouver un hôtel qui accepte le vélo à l'intérieur. J'ai dit ok à 3 hôtels à 200 euros mais quand je leur demandais où je pouvais ranger le vélo, ils m'ont désigné la rue, avec un cadenas, SIC! Pas un mot de blague, je vous jure que c'est la vérité. La grosse galère à Amsterdam consiste à loger son vélo quand on y tient. J'ai finalement trouvé un qui a accepté, après des manières, de me laisser le ranger dans une cours intérieure clôturée à côté du container des poubelles. Mais avec mauvaise grâce. Comment? 160 euros pour la nuit. Sans petit déjeuner. Avec 50 euros de caution en plus ... Avaient peur que je parte avec les rideaux ou quoi?
Un mot sur les trains hollandais. Les gares d'abord : aussi étonnant que ça puisse paraître, elles sont des lieux hostiles aux cyclistes. Shiedam n'est pas mieux lotie qu'Hendaye. Aucune rampe. Un ascenseur qui vous réclamera de couper votre vélo en 2 si vous voulez l'utiliser.
La gare d'Amsterdam n'a aucune rampe pour une sortie sécurisée de votre vélo de voyage quand vous arrivez de Shiedam comme c'était mon cas. Tu dois te démerder avec l'escalier roulant ou la cage d'escalier.
J'ai payé une réservation pour mon vélo dans un train qui ne comportait aucun emplacement pour vélo. Ceux qui prennent le train avec un vélo ne seront probablement pas étonnés. Heureusement le contrôleur s'est montré très sympa. Merci, Monsieur le contrôleur. Si vous saviez comme c'est ravigorant de trouver un bon samaritain dans les galères du voyage à vélo ...
Je suis rentré par Amsterdam-Bruxelles puis Bruxelles-Bâle de jour. Pour ceux que ça intéresse : départ Amsterdam Central 0852, arrivée Bruxelles 1210. Départ Bruxelles Central 1237, arrivée Bâle 1939.
Prix : Amsterdam-Bâle 120 euros. Plus 4 euros réservation. Plus 12 euros vélo (mais y compris dans la Suisse).
Et s'il y a des Suisses qui sont arrivés jusqu'ici, j'ai payé Amsterdam-Sion avec vélo : 225 euros.
Amitiés à tous les zadistes du voyage à vélo!
Je prépare l'EV15 pour 2016
Autant la partie suisse puis la partie française semblent plaisantes, autant j'ai du mal à me faire une idée pour la partie allemande. J'ai l'impression qu'on est beaucoup en ville ou au bord de zones industrielles et souvent loin du Rhin. Et comme il n'y a pas de google street map en Allemagne, je n'arrive pas à voir les paysages. Quelqu'un a-t-il une opinion sur la partie allemande de l'EV15, son intérêt touristique ? merci d'avance
Autant la partie suisse puis la partie française semblent plaisantes, autant j'ai du mal à me faire une idée pour la partie allemande. J'ai l'impression qu'on est beaucoup en ville ou au bord de zones industrielles et souvent loin du Rhin. Et comme il n'y a pas de google street map en Allemagne, je n'arrive pas à voir les paysages. Quelqu'un a-t-il une opinion sur la partie allemande de l'EV15, son intérêt touristique ? merci d'avance
Salut
J'envisage, cette année, un petit voyage en Allemagne ou vers l'Allemagne. 2 - 3 semaines de préf. en mai ou juin. en solo.
un Eurovélo ? Lequel ? Ou bien suivre un ou des cours d'eau ?
J'aime la mer alors je songe aussi éventuellement peut être à suivre la côte française du nord, puis pays bas, puis allemande.
J'aime : - paysages/nature - camping - pas envie de parcours trop escarpés, montagne. manque d’entraînement. je vais reprendre le vélo avant ce voyage bien sûr. Si jamais le printemps arrive un jour. On l'attends avec impatience cette année 2018 il se fait désiré :-)
Ne suis pas fan : - villes - voitures - bruit
Merci pour vos avis, expériences
On m'a dit que l'Allemagne était un beau pays, en plus d'avoir des tas de voies vertes J'essaie de ne PAS TROP ME PLANTER en demandant conseil, car l'année dernière, fin août, au lieu de prendre des "voies vertes" sympa en Bretagne, j'ai bêtement suivi le canal Brest->Nantes. Bof : pas aimé (faux plat pendant la moitié + sol trop abîmé). J'aurais été mieux avisé de suivre des voix vertes, à l'instar de certains britanniques croisé qui avaient un chouette guide "Brittany green ways"
merci !
J'aime la mer alors je songe aussi éventuellement peut être à suivre la côte française du nord, puis pays bas, puis allemande.
J'aime : - paysages/nature - camping - pas envie de parcours trop escarpés, montagne. manque d’entraînement. je vais reprendre le vélo avant ce voyage bien sûr. Si jamais le printemps arrive un jour. On l'attends avec impatience cette année 2018 il se fait désiré :-)
Ne suis pas fan : - villes - voitures - bruit
Merci pour vos avis, expériences
On m'a dit que l'Allemagne était un beau pays, en plus d'avoir des tas de voies vertes J'essaie de ne PAS TROP ME PLANTER en demandant conseil, car l'année dernière, fin août, au lieu de prendre des "voies vertes" sympa en Bretagne, j'ai bêtement suivi le canal Brest->Nantes. Bof : pas aimé (faux plat pendant la moitié + sol trop abîmé). J'aurais été mieux avisé de suivre des voix vertes, à l'instar de certains britanniques croisé qui avaient un chouette guide "Brittany green ways"
merci !
Bonjour,
Un petit retour sur un circuit suivi cet été en Forêt Noire et pour lequel j'avais trouvé relativement peu d'information sur le web, du moins en français ou en anglais...
Le site web allemand: www.schwarzwald-tourismus.info/...edschwarzwald...
La boucle complète fait 264 km, avec pour particularité d'avoir une seule grosse montée: de Kirchzarten pour rejoindre le lac de Titisee, qui peut en théorie s'effectuer en train. Dans la pratique cet été la ligne était en travaux... Nous avons quand même maintenu notre projet, et c'est passé! Le reste du circuit a très peu de D+, surtout du plat et de la descente pour rejoindre les bords du Rhin. On retrouve alors le grand itinéraire de l'EV6, beaucoup plus fréquenté.
Pour l'étape de Kirchzarten à Titisee, il faut compter 600 à 800 m de D+ en fonction de l'itinéraire pour cette étape. On a pris l'option avec le moins de D+ qui longe la route principale au départ pour ensuite monter dans une piste forestière bien roulante. Parfait pour monter tranquillement à son rythme, sur ou à côté du vélo!
Le réseau cyclable est extraordinaire dans cette partie de l'Allemagne (je ne connais pas le reste). Énormément de pistes cyclables complétement séparées de la route principale, des panneaux spécifiques pour les itinéraires vélos presque partout, et pas seulement sur les grands itinéraires type EV6. Ca permet de moduler son itinéraire facilement.
Nous avons réussi à faire des étapes de 30 à 40 km max entre 2 campings (nous avons 2 jeunes enfants dont un qui pédalait). Pas besoin de réserver, même si c'est plein il y a toujours une place pour des cyclos de passage. Toujours très propre et calme, plus cher qu'en France (souvent autour de 40€ pour 2 adultes + 2 enfants)
Nos points d'arrêt Neuf-Brisach (FR) - Kirchzarten - Titisee - Lenzkirch- Sthülingen - Waldshut-Tiengen - Murg - Kaiseraugst (CH) - Kandern - Banzentheim (FR) - fin de la boucle en Alsace le long de l'EV5 et les bords du Rhin
La carte indispensable et très bien faite: "R756 Südlicher Schwarzwald". Peu d'informations ou de dépliants sur les itinéraires cyclo trouvé dans les offices du tourisme, donc il vaut mieux anticiper avant!
Possibilité de mixer facilement avec les itinéraires cyclables en Alsace le long du Rhin ou la voie des Vignes, ce qui permet de faire une jolie boucle.
Un petit retour sur un circuit suivi cet été en Forêt Noire et pour lequel j'avais trouvé relativement peu d'information sur le web, du moins en français ou en anglais...
Le site web allemand: www.schwarzwald-tourismus.info/...edschwarzwald...
La boucle complète fait 264 km, avec pour particularité d'avoir une seule grosse montée: de Kirchzarten pour rejoindre le lac de Titisee, qui peut en théorie s'effectuer en train. Dans la pratique cet été la ligne était en travaux... Nous avons quand même maintenu notre projet, et c'est passé! Le reste du circuit a très peu de D+, surtout du plat et de la descente pour rejoindre les bords du Rhin. On retrouve alors le grand itinéraire de l'EV6, beaucoup plus fréquenté.
Pour l'étape de Kirchzarten à Titisee, il faut compter 600 à 800 m de D+ en fonction de l'itinéraire pour cette étape. On a pris l'option avec le moins de D+ qui longe la route principale au départ pour ensuite monter dans une piste forestière bien roulante. Parfait pour monter tranquillement à son rythme, sur ou à côté du vélo!
Le réseau cyclable est extraordinaire dans cette partie de l'Allemagne (je ne connais pas le reste). Énormément de pistes cyclables complétement séparées de la route principale, des panneaux spécifiques pour les itinéraires vélos presque partout, et pas seulement sur les grands itinéraires type EV6. Ca permet de moduler son itinéraire facilement.
Nous avons réussi à faire des étapes de 30 à 40 km max entre 2 campings (nous avons 2 jeunes enfants dont un qui pédalait). Pas besoin de réserver, même si c'est plein il y a toujours une place pour des cyclos de passage. Toujours très propre et calme, plus cher qu'en France (souvent autour de 40€ pour 2 adultes + 2 enfants)
Nos points d'arrêt Neuf-Brisach (FR) - Kirchzarten - Titisee - Lenzkirch- Sthülingen - Waldshut-Tiengen - Murg - Kaiseraugst (CH) - Kandern - Banzentheim (FR) - fin de la boucle en Alsace le long de l'EV5 et les bords du Rhin
La carte indispensable et très bien faite: "R756 Südlicher Schwarzwald". Peu d'informations ou de dépliants sur les itinéraires cyclo trouvé dans les offices du tourisme, donc il vaut mieux anticiper avant!
Possibilité de mixer facilement avec les itinéraires cyclables en Alsace le long du Rhin ou la voie des Vignes, ce qui permet de faire une jolie boucle.
Bonjour,
Je compte relier Trèves à Bâle à vélo et ensuite parcourir la Suisse pendant 5 jours.
J'ai donc plusieurs questions sur les itinéraires possibles : devrais-je passer par Sarrebruck et traverser les Vosges du Nord ou rester du côté allemand (je traverserais alors le Pfazerwald)? Et est-ce que longer le Rhin à partit de Strasbourg en vaut la peine?
N'hésitez pas à donner vos tuyaux sur les choses à ne pas manquer sur ce trajet!
Merci d'avance!
Je compte relier Trèves à Bâle à vélo et ensuite parcourir la Suisse pendant 5 jours.
J'ai donc plusieurs questions sur les itinéraires possibles : devrais-je passer par Sarrebruck et traverser les Vosges du Nord ou rester du côté allemand (je traverserais alors le Pfazerwald)? Et est-ce que longer le Rhin à partit de Strasbourg en vaut la peine?
N'hésitez pas à donner vos tuyaux sur les choses à ne pas manquer sur ce trajet!
Merci d'avance!
bonjour
nous voudrions faire cette été à vélo la Moselle et le Rhin, nous cherchons un topo avec cartes et campings.
merci🙂
Bonjour!
J'aimerais partir en vélo avec une amie pour faire Strasbourg -> Cologne cet été, le long du Rhin a priori. Est-ce que qqn connait l'itinéraire? Une bonne carte à nous conseiller? Nous pensons dormir en camping, yen a t-il bcp ou faut il prévoir à l'avance tous les arrets?
Tout conseil est le bienvenu, n'hésitez pas!
Merci d'avance =D
Bonjour à tous,
J'écris mon premiers post pour vous faire part de ma première expérience de cyclotourisme et pour vous remercier tous de tous les bons conseils que j'ai pu lire ici pour bien l'organiser.
Nous avons en famille longé la partie allemande de la Moselle de Trèves jusqu'à Coblence, où elle se jette dans le Rhin. Nous sommes partis en famille avec nos deux enfants de 2 et 6 ans. Le grand était sur un vélo troisième roue derrière ma femme, et je tirais la petite dans une carriole. Le parcours est très joli, et presque toujours à l'écart des voitures. Nous avons coupé les 230km en quatre étapes, en dormant au camping le soir. Les enfants ont bien aimé cette aventure, même si parfois, ils ont trouvé qu'on faisait trop de vélo. Nous sommes prêts maintenant à nous lancer dans notre grand projet du mois d'août : longer le Danube de sa source (Donaueschingen) jusqu'à Vienne, soit 1000km en trois semaines.
Voici un aperçu du matériel utlisé :
Attelage de Papa : VTT Cannondale F400 avec fourche téléscopique blocable et une position relevée par rapport à l'origine Portes-bagages avant et arrière Tubus Sacoches arrières Tatonka 60l Sacoches avant Ortlieb 25l Roues 32 rayons Pneus Schwalbe Marathon 1, 75" Pédales automatiques avec cages Shimano LX Carriole Chariot TCT Caddie avec drapeau de pirate Tout ça doit peser 60 à 80kg (petite fille comprise)
Attelage de Maman : VTT Sunn Maxe avec position relevée Porte-bagaes Tubus arrière Sacoches arrières Ortlieb 40l Roues 32 rayons Pneus Michelin Transworld City 1, 5" Pédales plates Troisième roue Blue Bird avec 6 vitesses
Equipement de camping : Tente Quechua T4 Ultra Light Pro (parfaite avec 2 adultes + 2 enfants) Sac de couchage Lafuma Extrême 800 adultes Sac de couchage enfants Quechua S5 Light Junior Matelas gonflables Quechua A100 et A200 Light
Petit plus : Biergarten tous les 15km !
J'ai mis un petit reportage photos sur le web : http://www.illusmed.com/moselradweg
Alexandre.
Nous avons en famille longé la partie allemande de la Moselle de Trèves jusqu'à Coblence, où elle se jette dans le Rhin. Nous sommes partis en famille avec nos deux enfants de 2 et 6 ans. Le grand était sur un vélo troisième roue derrière ma femme, et je tirais la petite dans une carriole. Le parcours est très joli, et presque toujours à l'écart des voitures. Nous avons coupé les 230km en quatre étapes, en dormant au camping le soir. Les enfants ont bien aimé cette aventure, même si parfois, ils ont trouvé qu'on faisait trop de vélo. Nous sommes prêts maintenant à nous lancer dans notre grand projet du mois d'août : longer le Danube de sa source (Donaueschingen) jusqu'à Vienne, soit 1000km en trois semaines.
Voici un aperçu du matériel utlisé :
Attelage de Papa : VTT Cannondale F400 avec fourche téléscopique blocable et une position relevée par rapport à l'origine Portes-bagages avant et arrière Tubus Sacoches arrières Tatonka 60l Sacoches avant Ortlieb 25l Roues 32 rayons Pneus Schwalbe Marathon 1, 75" Pédales automatiques avec cages Shimano LX Carriole Chariot TCT Caddie avec drapeau de pirate Tout ça doit peser 60 à 80kg (petite fille comprise)
Attelage de Maman : VTT Sunn Maxe avec position relevée Porte-bagaes Tubus arrière Sacoches arrières Ortlieb 40l Roues 32 rayons Pneus Michelin Transworld City 1, 5" Pédales plates Troisième roue Blue Bird avec 6 vitesses
Equipement de camping : Tente Quechua T4 Ultra Light Pro (parfaite avec 2 adultes + 2 enfants) Sac de couchage Lafuma Extrême 800 adultes Sac de couchage enfants Quechua S5 Light Junior Matelas gonflables Quechua A100 et A200 Light
Petit plus : Biergarten tous les 15km !
J'ai mis un petit reportage photos sur le web : http://www.illusmed.com/moselradweg
Alexandre.
Bonjour, début avril je souhaite me rendre sur le lac de Constance en partant de Bessancon. Le coté le plus sympa est coté Allemand ou du coté Suisse? Cruel dilemne.......😕 Si qcq pourrai m'aider dans ce choix Merci. Piga
Bonjour à tous,
J'ai un projet(pour Avril 2008) de faire Lyon -Prague en autonomie.
Pour Lyon-Mulhouse, pas de problème.
Qui peut me renseigner pour la traversée de l'Allemagne (Ulm-Regensburg) ensuite Pilsen et Prague.?
Reliefs, hébergements, routes (ou mieux pistes cyclabes)....
Merçi
Bonjour,
Revenus enchantés il y a quelques jours d'Allemagne .
De Luxembourg ville à Koblenz via Remich, Trier le long de la belle Moselle : une promenade de +/- 300 km.
Une multitude de campings, gîtes et hôtels "bed & bike", terrasses accueillantes, weinstubbe (bar à vin chez les producteurs), ...font de cette région un paradis du vélo "pépère".
Une ligne de chemin de fer où les trains sont facilement accessibles aux vélos longe également la rivière.
Vraiment à recommander aux cyclistes débutants et/ou aux familles avec enfants.
Yves
bonjour
j'étudie un périple en Alsace à vélo entre le 15 et le 30 juin 2016 environ, au départ de Strasbourg ; à ceux qui connaissent bien cette région, quelles sont les plus belles routes pour un voyageur à bicyclette ? et les routes proches pour une petite échappée en Allemagne, sur quelques jours ? à vous lire
cordialement Patrice
j'étudie un périple en Alsace à vélo entre le 15 et le 30 juin 2016 environ, au départ de Strasbourg ; à ceux qui connaissent bien cette région, quelles sont les plus belles routes pour un voyageur à bicyclette ? et les routes proches pour une petite échappée en Allemagne, sur quelques jours ? à vous lire
cordialement Patrice
au moi d'aout nous allons partir de saint amand les eaux ( 40km de lille dans le nord) pour rejoindre Grenoble.
Nous souhaitons contourner la france ( why not?)
la belgique et le luxembourg ont un réseau RAVEL bien fourni.
auriez vous des infos sur les itinéraires en allemagne et en suisse. la vallée du Rhin n'est elle pas trop industrielle?
morlistof
Bonjour, j ai 18 ans et je voudrais partir en allemagne faire les tour de l allemagne .
Partir de Ieper en belgique passer par bruges apres Pays bas puis, Allemagne nord est et descendre jusque en baviere et enfin Autriche pour rentrer par Italie Pyrenné...
Voila, j aimerai parler à des gens qui ont deja roulé en Allemagne et de me parler de leur experience et me montrer des fotos...
En velo de course je fais du 250 km à la journée en combien de temps pourrais je faire ce periple .
Je n ai pas encore personne qui veut se lancer dans ce genre de voyage lol, on nous prend pour des fous lol, il y a des gens de mon age ici ?
Je donne mon msn : sepieter@msn.com, et s il vous plait ecrivez egalement votre experience pour ceux qui l aurait fais
Encore merci
Y a -t-il une piste cyclable longeant la rive allemande qui serait l'équivalent de Strasbourbourg-Bâle.
merci
Bonjour,
Je souhaiterais cet été faire une boucle en Suisse (Lac de Joux, Bienne), rejoindre la source du Danube à Donaueschingen, descendre au lac de Constance et revenir en France par Chur. J'ai vu qu'il y avait des itinéraires cyclables, notamment la route 1 "la route du Rhône" et la route 2 "la route du Rhin". Est-ce que ce sont des itinéraires cyclables type voie verte ? Ou Véloroute ?
Pour les campings aux abords du lac de Constance, j'ai noté ceux ci:
Campingplatz Sandseele Insel Reichenau DKV Campingplatz Bodensee Konstanz Campingplatz Klausenhorn Konstanz-Dingelsdorf Campingplatz Seepark Fließhorn Konstanz-Dingelsdorf Campingplatz Bruderhofer Konstanz-Staad Campingplatz Fischerhaus Kreuzlingen
Avez-vous des préférences ?
J'ai entendu qu'il fallait acheter une carte de campeur pour avoir droit à un tarif réduit. Où acheter cette carte et combien combien coûte elle ?
Je souhaiterais cet été faire une boucle en Suisse (Lac de Joux, Bienne), rejoindre la source du Danube à Donaueschingen, descendre au lac de Constance et revenir en France par Chur. J'ai vu qu'il y avait des itinéraires cyclables, notamment la route 1 "la route du Rhône" et la route 2 "la route du Rhin". Est-ce que ce sont des itinéraires cyclables type voie verte ? Ou Véloroute ?
Pour les campings aux abords du lac de Constance, j'ai noté ceux ci:
Campingplatz Sandseele Insel Reichenau DKV Campingplatz Bodensee Konstanz Campingplatz Klausenhorn Konstanz-Dingelsdorf Campingplatz Seepark Fließhorn Konstanz-Dingelsdorf Campingplatz Bruderhofer Konstanz-Staad Campingplatz Fischerhaus Kreuzlingen
Avez-vous des préférences ?
J'ai entendu qu'il fallait acheter une carte de campeur pour avoir droit à un tarif réduit. Où acheter cette carte et combien combien coûte elle ?
Bonjour,
J'envisage de rallier Paris à Berlin en mai-juin 2016.
J'ai un guide (Chaminade) pour Paris-Namur et un autre pour Münster-Berlin (Bikeline), mais rien pour le tronçon entre Namur et Münster, c'est à dire pour relier l'Eurovélo 3 à l'Eurovélo 2.
Quelqu'un a-t-il des infos sur ce secteur?
Merci d'avance
Bonjour, 🙂
nous envisageons un petit périple à vélo, mais ne disposons que d'une petite semaine.
On avait prévu d'aller de Bâle au lac de Constance, mais pensez-vous qu'il est plus intéressant de faire le tour du lac?
Pas le temps de faire les deux...
Je souhaiterais effectuer cette année une longue randonnée velo en Allemagne en partant de Liège en Belgique, le Luxembourg (soit par l'eiffel ou le ravel de Gouvy-Bastogne-Wiltz), la Moselle puis le Rhin entre Coblence et Mayance. Ma balade, je souhaiterais la terminer par la vallée de la lahn, jusque Marburg. Qui l'a déjà empruntée, est-elle facile? Des hébergements sont-ils faciles à trouver (hôtels, chambres). Merci d'avance🙂. Vivement la mi-juillet!!!
bonsoir,
j'ai le projet de faire la moselle à vélo de metz à coblence, je voudrais savoir s'il existe un guide avec infos et cartes, et mon problème principal concerne ma voiture, en effet je voudrais rejoindre Metz avec ma voiture mais voilà où la laisser après durant plusieurs jours afin de partir sur la rando vélo? je viens de Blois donc le train est exclus je pense et je n'ai pas trop confiance... merci pour vos réponses Philippe
j'ai le projet de faire la moselle à vélo de metz à coblence, je voudrais savoir s'il existe un guide avec infos et cartes, et mon problème principal concerne ma voiture, en effet je voudrais rejoindre Metz avec ma voiture mais voilà où la laisser après durant plusieurs jours afin de partir sur la rando vélo? je viens de Blois donc le train est exclus je pense et je n'ai pas trop confiance... merci pour vos réponses Philippe
Bonjour!
Je cherche des informations sur la "Route des châteaux" et la "Route romantique" que je vais faire en vélo.
C'est à dire quoi aller voir et ou arreter.
merci
merci
Bonjour,
Nous souhaitons d'aller en vélo de Paris à Freiburg en Allemagne, sans avoir la moindre idée sur le trajet exact. On cherche de passer par des beaux paysages et sans grimper les plus hautes montagnes. Pour cela il est envisagé de peut-être raccourcir le trajet et de démarrer à Nancy (par exemple).
Quelqu'un connait un bon itinéraire ?
Cordialement Suevi
Nous souhaitons d'aller en vélo de Paris à Freiburg en Allemagne, sans avoir la moindre idée sur le trajet exact. On cherche de passer par des beaux paysages et sans grimper les plus hautes montagnes. Pour cela il est envisagé de peut-être raccourcir le trajet et de démarrer à Nancy (par exemple).
Quelqu'un connait un bon itinéraire ?
Cordialement Suevi
Amis Cyclistes bien le bonjour,
Je sais que l'Allemagne est le pays des pistes cyclables et qu'il serait dommage de ne pas en abuser, maintenant je me posais une question, faire la route depuis Strasbourg jusqu'à Berlin sans passer par les pistes cyclables est-il envisageable ?
Mon projet serait de ralier Berlin en "mode" Cyclosportif, en 3 ou 4 jours en utilisant la route "normal", mais vu que je ne connais pas l'Allemagne, j'aurais bien aimé avoir votre avis sur la question :)
Quelles itinéraires me conseillez-vous ? les routes normals sont-elles dangereuses ?
Un grand merci d'avance pour vos réponses ;)
Gilles
Je sais que l'Allemagne est le pays des pistes cyclables et qu'il serait dommage de ne pas en abuser, maintenant je me posais une question, faire la route depuis Strasbourg jusqu'à Berlin sans passer par les pistes cyclables est-il envisageable ?
Mon projet serait de ralier Berlin en "mode" Cyclosportif, en 3 ou 4 jours en utilisant la route "normal", mais vu que je ne connais pas l'Allemagne, j'aurais bien aimé avoir votre avis sur la question :)
Quelles itinéraires me conseillez-vous ? les routes normals sont-elles dangereuses ?
Un grand merci d'avance pour vos réponses ;)
Gilles
Bonjour !
Nous (2 couples) avons l'intention de longer le Danube à vélo en partant de Donaueschingen pour arriver au moins à Kehlheim. Comme nous ne savons pas du tout à quel rythme nous allons avancer, il nous semble difficile de réserver des chambres à l'avance. Quelqu'un aurait-il déjà fait ce périple (fin juillet) et peut-il nous dire s'il est difficile de trouver des chambres ("Zimmer frei" de préférence) du jour au lendemain ?
Merci de vos conseils et même bonnes adresses (qui sait).
Bonjour,
Mon copain et moi avons réservé nos billets d'avion pour Munich. Nous avons l'intetion d'emprunter l'euro 6 afin de longer le Danube de Passau à Budapest. Il s'agira du premier voyage à vélo de mon copain. Nous avons donc l'intention de faire affaire avec bike tours direct qui transportera nos bagages et réservera nos hôtels. Quelqu'un a-t-il déjà fait affaire avec cette société? Peut-on laisser nos boîtes de vélo à l'aéroport de Munich et pour combien de $ ou à la gare de Passau? Y a-t-il des endroits à ne pas rater ou des détails importants que nous devrions savoir afin de rendre ce séjour inoubliable car je souhaite que mon copain attrape la piqûre du cyclotourime.
Merci à l'avance pour vos réponses.
Bonjour
Nous aussi on cherche une destination pour cet eté , mais nous n’avons fait que le tour du lac de constance à l’étranger. Alors on a encore beaucoup de choix . Nous hésitons entre les bords du Danube ( Passau- Budapest) ou les Pays bas. Je suis allée sur vos blogs ( Sanoliv et 5 à vélo ) J’ai vu que vous y êtes allés tous les 2. Quelle destination avez vous préférez ? Nous sommes une famille de 3 avec un enfant de 13 ans (J’ai créé un nouveau post pour ne pas détourner le précédent et laisser les suggestions venir pour Laurent) Merci
Nous aussi on cherche une destination pour cet eté , mais nous n’avons fait que le tour du lac de constance à l’étranger. Alors on a encore beaucoup de choix . Nous hésitons entre les bords du Danube ( Passau- Budapest) ou les Pays bas. Je suis allée sur vos blogs ( Sanoliv et 5 à vélo ) J’ai vu que vous y êtes allés tous les 2. Quelle destination avez vous préférez ? Nous sommes une famille de 3 avec un enfant de 13 ans (J’ai créé un nouveau post pour ne pas détourner le précédent et laisser les suggestions venir pour Laurent) Merci
Peut-on louer un vélo à Passau et le rendre à Vienne? Nous voulons faire ce tronçons en toute liberté sans passer par une agence organisatrice . Je ne sais pas où trouver l'information sur une location possible.
Ou devrais-je louer à Vienne, me rendre à Passau en train avec le vélo, pour ensuite devoir le rendre au même point de location?😕
Bonjour à tous,
J'envisage de faire un Munich-Zagreb à la toussaint si la météo n'est pas trop défavorable...Je fais appel à vos expérience pour me dire s'il y a des pièges à eviter, des itinéraires conseillés, des sites à voir absolument... D'un point de vue administratif, la carte nationale d'identité est elle suffisante pour la slovénie et la croatie ? Merci pour tous vos conseils...
Nico
J'envisage de faire un Munich-Zagreb à la toussaint si la météo n'est pas trop défavorable...Je fais appel à vos expérience pour me dire s'il y a des pièges à eviter, des itinéraires conseillés, des sites à voir absolument... D'un point de vue administratif, la carte nationale d'identité est elle suffisante pour la slovénie et la croatie ? Merci pour tous vos conseils...
Nico
Bonjour, j'ai comme projet de partir de Munich et aller rejoindre Berlin pour ensuite me rendre a Auschwitz . Alors j'Aimerais savoir si, il y a de belle routes ou ( encore mieu) des pistes reservé au cycliste faisant l'allemagne et la pologne?? Et j'aimerais aussi savoir combien de temp ca prend aproximativement quand ont prend son temp!! Et si vous penser que c'est possible de camper avec une tente ou a la belle étoile!!
Merci beaucoup de vos réponse a venir
Rémi!
Merci beaucoup de vos réponse a venir
Rémi!









