Bonjour je souhaite réserver des billets pour me rendre à Venise en Train avec la Théllo en avril prochain.
Avez-vous déjà pris ce nouveau train ? Si oui, compte tenu des horreurs que j'ai lu sur la liaison SNCF et les pb de sécurité , pouvez-vous me dire comment cela se passe?
Sécurité, possibilité de dormir....
Un grand merci
Véronique
Bonjour, 🙂
J'aimerais savoir de quelle gare à Nice je devrai prendre le train en octobre 2019 pour me rendre à La Spezia en Italie car il y a plusieurs gares à Nice. Je me suis donc adressée à 3 entreprises françaises supposément expertes en voyage sur internet mais à ma surprise, ni l'une ni l'autre ne me donne la même réponse. Pas fort !!!
J'apprécierais une bonne réponse si vous la savez. Important. Gros merci
Bonjour, tout est dans le titre ! Nous sommes un couple de retraités et nous voulons aller à Rome en Avril en prenant le train, départ de Marseille, ou Aix-en-Provence. Même notre agence de voyage habituelle ne peut nous renseigner sur les horaires et tarifs ? Quelqu'un a-t-il fait ce trajet récemment ?
Sinon, nous envisageons aussi de faire le trajet en car. Quelqu'un l'a-t-il déjà fait ? N'est-ce pas trop fatigant ?
Merci par avance de vos réponses.
Bonjour,
ca y est des trains "privés" circeuleront sur les lignes Paris Vanise et Paris Milan. Plutôt que de grands discours je vous mets le lien : https://www.thello.com/index.html
ca y est des trains "privés" circeuleront sur les lignes Paris Vanise et Paris Milan. Plutôt que de grands discours je vous mets le lien : https://www.thello.com/index.html
Bonjour
Comment vous allez?
Je suis nouveau sur ce forum
J'ai un visa Schengen court séjour pour l'Italie.
J'ai mon billet A/R avec Alitalia et la réservation d'hôtel en Rome pour une période de 15 jours à partir de 24 décembre.
Pendant cette période j'ai visiter Paris pour un période de 3 jours.
1. Est ce que c'est possible d'acheter un billet de train Thello en Rome?
2. Est ce que la police de frontière ou les policiers dans les gares peuvent me demander des papiers? ou refuser mon passage à Paris?
3. Quel sont les papiers que la police de frontière peut me demander?
Merci d'avance et bonne soirée.
1. Est ce que c'est possible d'acheter un billet de train Thello en Rome?
2. Est ce que la police de frontière ou les policiers dans les gares peuvent me demander des papiers? ou refuser mon passage à Paris?
3. Quel sont les papiers que la police de frontière peut me demander?
Merci d'avance et bonne soirée.
Bonjour,
J'aimerais savoir s'il est possible de voyager entre Paris et Rome en TGV. Combien ça prend de temps, faut-il réserver d'avance, est-ce pratique et confortable. Je peux aller voir sur internet mais si quelqu'un peut me donner l'info, tant mieux.
Comme je l'ai déjà mentionné, nous prévoyons faire un voyage en France avec quelques jours à Rome. Et c'est notre premier voyage, donc plusieurs interrogations.
Un gros merci de la part d'une "bleuet" du Lac St-Jean. 🙂
J'aimerais savoir s'il est possible de voyager entre Paris et Rome en TGV. Combien ça prend de temps, faut-il réserver d'avance, est-ce pratique et confortable. Je peux aller voir sur internet mais si quelqu'un peut me donner l'info, tant mieux.
Comme je l'ai déjà mentionné, nous prévoyons faire un voyage en France avec quelques jours à Rome. Et c'est notre premier voyage, donc plusieurs interrogations.
Un gros merci de la part d'une "bleuet" du Lac St-Jean. 🙂
Petit comparatif "rigolo" de la SNCF et de son nouveau concurrent Thello
http://periple.com/sncf-vs-thello-sur-paris-venise.php
Bonjour,
Selon le journal Le Temps (http://www.letemps.ch/Page/Uuid/5ebafb26-259e-11e1-a359-b234d86613da%7C0)
Italo, premier train privé à grande vitesse d'Italie dévoilé près de Naples AFP
NOLA, 13 déc 2011 (AFP) Avec un lièvre en course comme symbole, Italo, le premier train à grande vitesse privé d'Italie, a été dévoilé mardi à Nola, près de Naples, par la société italienne NTV qui entend défier la compagnie nationale Trenitalia dès le début 2012. "S'ouvre enfin une période de concurrence, de choix pour les voyageurs, les touristes, les citoyens", s'est félicité le président de NTV, Luca di Montezemolo, ex-président de Fiat et actuel patron de Ferrari, lors de la cérémonie d'inauguration. L'Italo doit toutefois attendre son homologation, qui devrait arriver "très très vite", selon Giuseppe Sciarrone, directeur général de NTV. Ses promoteurs prévoient une mise en circulation autour de mars 2012. Le train doit desservir sept villes de la Péninsule: Turin, Milan, Bologne, Florence, Rome, Naples, Salerne. NTV a été créé par un groupe d'entrepreneurs italiens dont M. de Montezemolo, et le patron du maroquinier Tod's, Diego della Valle. La compagnie française SNCF détient 20% du capital. Devant un millier de salariés de NTV, rassemblés dans un grand hangar du nouvel entrepôt créé tout spécialement pour ce train, le rideau est tombé sous les applaudissements, dévoilant le train effilé, rouge bordeaux et orné d'un simple liseré d'or. "C'est le train le plus moderne du monde, la dernière génération du TGV" s'est enorgueilli M. de Montezemolo selon lequel "une attention maniaque a été portée à la qualité du service au client". Fenêtres panoramiques, voitures plus larges qu'un TGV classique, fauteuils en cuir, l'Italo offre trois niveaux de confort (smart, prima et club) et est doté sur toute sa longueur du wi-fi, accessible gratuitement. Les prix des billets "seront forcément resserrés, nous y serons contraints puisqu'il y aura la concurrence", a assuré M. de Montezemolo à quelques journalistes dont l'AFP. Alors que les privilégiés de la classe club disposeront d'écrans individuels où ils auront accès à la télévision par satellite, ceux de la smart disposeront d'une voiture-cinéma.
Italo, premier train privé à grande vitesse d'Italie dévoilé près de Naples
Pour le patron d'Alstom, qui fournira 25 trains à grande vitesse à NTV pour un investissement de 1,5 milliard d'euros comprenant aussi 30 ans de maintenance, l'Italo "combine la rapidité et le respect de l'environnement". Circulant à une vitesse de 360 km/h, sa consommation d'énergie est de 10% inférieure aux autres TGV et 95% de son équipement est recyclable, a assuré Patrick Kron. La flotte des Italo sera produite entre le site d'Alstom à La Rochelle (ouest de la France) et celui de Savigliano, près de Cuneo (nord-ouest). Le maire de Nola, Geramia Biancardi, a refusé de venir à la cérémonie, déplorant que seulement 250 emplois seront créés à terme dans l'usine de maintenance installée dans sa ville. "Pour nous, ce n'est pas une fête car trop de jeunes diplômés ont été laissés de côté à cause de logiques industrielles faites de transferts vers d'autres sites de production". Lors de l'inauguration, M. di Montezemolo a souligné toutefois que 2.000 emplois seront générés en Italie grâce à Italo: 1.000 par NTV et 1.000 postes chez les sous-traitants. Il a aussi insisté sur les 90 millions d'euros investis dans l'usine de Nola. Pour le président de la SNCF, Guillaume Pépy, Italo s'inscrit dans la stratégie du groupe consistant à "préparer la SNCF à la concurrence, en étant présente" dans des compagnies privées comme elle l'a fait en Autriche, en Grande-Bretagne ou en Allemagne. "Il y a un appétit énorme pour les nouveaux entrants" sur le marché du rail, a noté le président de la compagnie nationale française. "Si l'opérateur historique reste figé, +il est mal+", a-t-il dit. Cette inauguration intervient deux jours après le lancement de Thello, co-entreprise de l'italien Trenitalia et du français Transdev. Thello est le premier opérateur privé à se lancer sur le réseau français depuis l'ouverture à la concurrence en 2009 des lignes de voyageurs, qui a effectué dimanche son premier "Paris-Venise". Une attaque frontale contre la SNCF.
Selon le journal Le Temps (http://www.letemps.ch/Page/Uuid/5ebafb26-259e-11e1-a359-b234d86613da%7C0)
Italo, premier train privé à grande vitesse d'Italie dévoilé près de Naples AFP
NOLA, 13 déc 2011 (AFP) Avec un lièvre en course comme symbole, Italo, le premier train à grande vitesse privé d'Italie, a été dévoilé mardi à Nola, près de Naples, par la société italienne NTV qui entend défier la compagnie nationale Trenitalia dès le début 2012. "S'ouvre enfin une période de concurrence, de choix pour les voyageurs, les touristes, les citoyens", s'est félicité le président de NTV, Luca di Montezemolo, ex-président de Fiat et actuel patron de Ferrari, lors de la cérémonie d'inauguration. L'Italo doit toutefois attendre son homologation, qui devrait arriver "très très vite", selon Giuseppe Sciarrone, directeur général de NTV. Ses promoteurs prévoient une mise en circulation autour de mars 2012. Le train doit desservir sept villes de la Péninsule: Turin, Milan, Bologne, Florence, Rome, Naples, Salerne. NTV a été créé par un groupe d'entrepreneurs italiens dont M. de Montezemolo, et le patron du maroquinier Tod's, Diego della Valle. La compagnie française SNCF détient 20% du capital. Devant un millier de salariés de NTV, rassemblés dans un grand hangar du nouvel entrepôt créé tout spécialement pour ce train, le rideau est tombé sous les applaudissements, dévoilant le train effilé, rouge bordeaux et orné d'un simple liseré d'or. "C'est le train le plus moderne du monde, la dernière génération du TGV" s'est enorgueilli M. de Montezemolo selon lequel "une attention maniaque a été portée à la qualité du service au client". Fenêtres panoramiques, voitures plus larges qu'un TGV classique, fauteuils en cuir, l'Italo offre trois niveaux de confort (smart, prima et club) et est doté sur toute sa longueur du wi-fi, accessible gratuitement. Les prix des billets "seront forcément resserrés, nous y serons contraints puisqu'il y aura la concurrence", a assuré M. de Montezemolo à quelques journalistes dont l'AFP. Alors que les privilégiés de la classe club disposeront d'écrans individuels où ils auront accès à la télévision par satellite, ceux de la smart disposeront d'une voiture-cinéma.
Italo, premier train privé à grande vitesse d'Italie dévoilé près de Naples
Pour le patron d'Alstom, qui fournira 25 trains à grande vitesse à NTV pour un investissement de 1,5 milliard d'euros comprenant aussi 30 ans de maintenance, l'Italo "combine la rapidité et le respect de l'environnement". Circulant à une vitesse de 360 km/h, sa consommation d'énergie est de 10% inférieure aux autres TGV et 95% de son équipement est recyclable, a assuré Patrick Kron. La flotte des Italo sera produite entre le site d'Alstom à La Rochelle (ouest de la France) et celui de Savigliano, près de Cuneo (nord-ouest). Le maire de Nola, Geramia Biancardi, a refusé de venir à la cérémonie, déplorant que seulement 250 emplois seront créés à terme dans l'usine de maintenance installée dans sa ville. "Pour nous, ce n'est pas une fête car trop de jeunes diplômés ont été laissés de côté à cause de logiques industrielles faites de transferts vers d'autres sites de production". Lors de l'inauguration, M. di Montezemolo a souligné toutefois que 2.000 emplois seront générés en Italie grâce à Italo: 1.000 par NTV et 1.000 postes chez les sous-traitants. Il a aussi insisté sur les 90 millions d'euros investis dans l'usine de Nola. Pour le président de la SNCF, Guillaume Pépy, Italo s'inscrit dans la stratégie du groupe consistant à "préparer la SNCF à la concurrence, en étant présente" dans des compagnies privées comme elle l'a fait en Autriche, en Grande-Bretagne ou en Allemagne. "Il y a un appétit énorme pour les nouveaux entrants" sur le marché du rail, a noté le président de la compagnie nationale française. "Si l'opérateur historique reste figé, +il est mal+", a-t-il dit. Cette inauguration intervient deux jours après le lancement de Thello, co-entreprise de l'italien Trenitalia et du français Transdev. Thello est le premier opérateur privé à se lancer sur le réseau français depuis l'ouverture à la concurrence en 2009 des lignes de voyageurs, qui a effectué dimanche son premier "Paris-Venise". Une attaque frontale contre la SNCF.
Bonjour,
Nous avons prévu un départ pour la sicile en juin et nous envisagions de prendre le train à partir de gènes vers messine en mettant notre véhicule sur le train.
Est ce que quelqu'un a déjà utilisé ce mode de transport ? et vers qui dois je me tourner pour les renseignements des horaires.
Merci pour vos réponses
Bonjour,
J'ai lu dans un journal samedi dernier que nous pouvions prendre un train à Nice pour se rendre aux Cinqterre (Italie). Est-ce bien vrai? Et si quelqu'un peut m'en parler un peu, j'apprécierais. Merci!
bonjour, j'ai un questionnement... nous irons en Italie en mai prochain, pour 3 semaines nous louons des appartements avec le site homelidays. Nous arriverons à Rome pour 3 nuits. et par la suite passerons une semaine au sud de la toscane. à Sarteano. Nous pensions à louer une voiture pour la Toscane. par la suite direction Luca( car nous n'aimons pas habiter les grandes villes mais irons à partir de Luca visiter Florence et les alentours. Aurons nous besoin de la voiture ou bien on peux facilement voyager en train pour de petite distances? nous voulons pas la suite passer 3 à 4 jours au Cinq terre. et direction Venise 3 nuits pour le retour à Montréal. On ne sait pas encore dans quelle ville ont ira entre cinq terre et venise.
si vous avec suggestion n'hésitez pas mais la question première est si nous devons louer une voiture pour tous le voyage ou seulement en toscane. merci et au plaisir de vous lire
bonjour à tous.
pour aller du port de Livourne vers les cinque terre en train, faut changer de train à la Spézia ou on peut rejoindre les villages directement ?
merci à tous.
pour aller du port de Livourne vers les cinque terre en train, faut changer de train à la Spézia ou on peut rejoindre les villages directement ?
merci à tous.
Bonjour tout le monde!
Je voudrais savoir s'il y a un train entre Florence et Levanto. Si oui, doit-on changer de train à La Spezia (où ailleurs?), car je ne vois rien sur Tren Italia.
Je serai à Cinque Terre en juin et je voulais savoir si c'est facile de visiter les Cinque Terre à partir de Levanto en train.
Merci de votre aide!
🙂
Je voudrais savoir s'il y a un train entre Florence et Levanto. Si oui, doit-on changer de train à La Spezia (où ailleurs?), car je ne vois rien sur Tren Italia.
Je serai à Cinque Terre en juin et je voulais savoir si c'est facile de visiter les Cinque Terre à partir de Levanto en train.
Merci de votre aide!
🙂
Bonjour , les ami(es).Je vais en italie le 12 septembre 2013 . Nous prenons l'avion de Montreal a Nice en France et de la nous devons prendre le train pour aller a La Spezia en italie . Nous aterrisons a Nice a 6:40 . Et devons nous rendre a la gare et prendre le train .. Ma question est : a cette heure il y a t'il beaucoup de gens qui voyage en train ( pour travailler ) , peux ton avoir de la place facilement dans le train vers les 10:00 hrs . Et savez vous le cout en Euros pour le train . Et le cout du taxi de l'aeroport au train et le temps du trajet . Merci une reponse serait tres apprécié .
Bonjour,
Comme je serai à Milan pour 6 nuits, je compte faire un petit saut à Venise (aller-retour le même jour).
Comme j’ai déjà l’habitude de faire des réservations de tickets de train en ligne au niveau du site TRENITALIA et de faire des économies intéressantes, j’ai essayé de le faire cette fois-ci mais ca ne marche pas.
Je pense qu’il faut dorénavant avoir un LOGIN pour pouvoir passer la réservation mais pour avoir un LOGIN, il faut avoir une adresse en Italie alors que je suis marocain et je serai en Italie juste pour des vacances.
A cet effet, pourriez-vous m’aider à réserver en ligne lesdits tickets.
Merci beaucoup,
Bien cordialement,
Comme je serai à Milan pour 6 nuits, je compte faire un petit saut à Venise (aller-retour le même jour).
Comme j’ai déjà l’habitude de faire des réservations de tickets de train en ligne au niveau du site TRENITALIA et de faire des économies intéressantes, j’ai essayé de le faire cette fois-ci mais ca ne marche pas.
Je pense qu’il faut dorénavant avoir un LOGIN pour pouvoir passer la réservation mais pour avoir un LOGIN, il faut avoir une adresse en Italie alors que je suis marocain et je serai en Italie juste pour des vacances.
A cet effet, pourriez-vous m’aider à réserver en ligne lesdits tickets.
Merci beaucoup,
Bien cordialement,
Bonjour, j'aimerais savoir s'il y a des trains qui font Barcelone - Rome ?
Je n'y connais rien et les prix pour les vols vers Rome de Montréal sont tres chers. Nous désirons passer 7 jours a Barcelone et ensuite 7 jours a Rome. Nous acheterions nos billet pour MONTREAL BARCELONE ALLER RETOUR qui sont moins chers, et nous nous rendrions a Rome en train pour notre 2e semaine et reviendrons a Barcelone a l'aéroport par le train pour notre retour.
Merci a l'avance
Je n'y connais rien et les prix pour les vols vers Rome de Montréal sont tres chers. Nous désirons passer 7 jours a Barcelone et ensuite 7 jours a Rome. Nous acheterions nos billet pour MONTREAL BARCELONE ALLER RETOUR qui sont moins chers, et nous nous rendrions a Rome en train pour notre 2e semaine et reviendrons a Barcelone a l'aéroport par le train pour notre retour.
Merci a l'avance
Bonjour,
Je pars du Québec et je serai à Vaison la Romaine vers mai-juin.
J'aimerais savoir si ça vaut la peine le tour de train touristique ou si c'est préférable de marcher tout le site.
Si on prend le billet de train est-ce qu'il est valide pour la journée et si on peut arrêter visiter un endroit et embarquer de nouveau pour aller visiter un autre endroit.
Qu'est-ce qui vaut vraiment la peine d'être vu.
J'ai visiter les ruines en Grèce et dans d'autres pays.
En attente de vos réponses
Merci
Je pars du Québec et je serai à Vaison la Romaine vers mai-juin.
J'aimerais savoir si ça vaut la peine le tour de train touristique ou si c'est préférable de marcher tout le site.
Si on prend le billet de train est-ce qu'il est valide pour la journée et si on peut arrêter visiter un endroit et embarquer de nouveau pour aller visiter un autre endroit.
Qu'est-ce qui vaut vraiment la peine d'être vu.
J'ai visiter les ruines en Grèce et dans d'autres pays.
En attente de vos réponses
Merci
Bien le bonjour,
Je désire me rendre à Oulx (Italie) depuis Paris en TGV fin décembre
J'ai essayé de réserver au guichet d'une gare en France en Belgique et sur le net
aucun résultat
J'aimerais connaître la date du début des réservations
Merci de m'aider
Bonjour,
Les billets unicocostiera sont-il valables en aller-retour dans la journée?
Où s'achètent-ils ? Peut-on les acheter en ligne ?
Merci d'avance.
CDT
Les billets unicocostiera sont-il valables en aller-retour dans la journée?
Où s'achètent-ils ? Peut-on les acheter en ligne ?
Merci d'avance.
CDT
Salut tout le monde!
On voulait visiter l'Italie avec la voiture...
On veut faire un itinéraire de Pisa à Rome...
Est-ce qu'il y a quelqu'un qui a une idée quelle route on devrait suivre?
Est-ce qu'on suit la route à l'intérieur du pays ou la route de la mer?
Quelle ville on devrait certainement visiter?
Quels conseils avez-vous à nous donner?
Bàv !
Merci en avance!
On voulait visiter l'Italie avec la voiture...
On veut faire un itinéraire de Pisa à Rome...
Est-ce qu'il y a quelqu'un qui a une idée quelle route on devrait suivre?
Est-ce qu'on suit la route à l'intérieur du pays ou la route de la mer?
Quelle ville on devrait certainement visiter?
Quels conseils avez-vous à nous donner?
Bàv !
Merci en avance!
Bonjour à tous les forumeurs,
La faute au Corona, je ne trouve pas de vol direct pour Florence en octobre. Je vais donc prendre un billet pour Bologne. Quelqu'un sait-il si depuis l'aéroport, on peut aller en train directement à Florence ou faut il déjà rejoindre la gare centrale de Bologne avant de prendre un train pour Florence ?
Merci de votre aide. Anne
La faute au Corona, je ne trouve pas de vol direct pour Florence en octobre. Je vais donc prendre un billet pour Bologne. Quelqu'un sait-il si depuis l'aéroport, on peut aller en train directement à Florence ou faut il déjà rejoindre la gare centrale de Bologne avant de prendre un train pour Florence ?
Merci de votre aide. Anne
Quelqu'un peut me conseiller? Nous avons réservé 15 nuitées d'Hôtels dont 8 à Avignon et 7 à Marseille au début de juin. Nous nous proposons de toujours nous déplacer en train ( de préférence)ou en bus. D'Avignon, nous pensions aller 1 jour à Arles, 1 jour à Nimes (incluant Pont de Gard), 1 jour à Baux de Provence ( incluant Carrières des Lumières), 1 jour à Orange, 1 jour à l'Isle sur la Sorgue et le reste du temps facultatif pour visiter Avignon ou autres endroits que nous voudrions retourner visiter. De Marseille, nous pensions aller 1 jour à Aix en Provence et 1 jour à Montpellier, 1 jour à Cassis ( Calanques) et le reste du temps, même principe facultatif pour visiter Marseille ou autres endroits que nous voudrions retourner visiter. Nous sommes de très bons marcheurs, adorons prendre des photos, visiter Château, Églises, Crypte, Place, Fontaine, Thermes, Musée, architecture, Arènes, Marché public, Abbaye, Palais....Nous sommes très bien préparés et savons ce qui existe dans chacune de ces villes; par contre, on aimerait obtenir des conseils à savoir: laquelle de ces villes, il faudrait mettre plus de temps ou moins. On se lève tôt et on s'organise pour prendre le train vers 8hres (a.m.) afin d'arriver vers 9 hres ou plus. On peut aussi facilement revenir vers 20 ou 21hres le soir, car les jours sont longs en juin.
Facile ou pas 1 jour par ville....?
Merci, Merci mille fois. J'attends impatiemment vos suggestions. De Québec Ville, Canada.
Merci, Merci mille fois. J'attends impatiemment vos suggestions. De Québec Ville, Canada.
Bon, le voyage approche ! On a été chercher les billets cette semaine (avion, vouchers trains et hôtels).
Comme je n'ai vraiment jamais voyagé en train, je me pose certaines questions...
- en arrivant à la gare, je récupère mon billet et on m'a dit de vérifier sur les écrans pour être certaine qu'il n'y a pas de changement de quai pour le départ. Est-ce si fréquent ?
- sur le voucher de train, je vois par exemple Treno: Intercity 727; servizio 2 classe; carrozza 6; posti: 62-64 ? J'ai vu sur internet l'image du train où c'est indiqué Intercity. Dois-je aussi repérer le no 727 et le no de la classe ou seulement le no du wagon ?
- pour le trajet Naples-La Spezia, on fait un changement de train à Rome. Mes 2 trajets sont sur le même voucher. Je suppose qu'on me donnera tous les billets à Naples incluant celui de la portion Rome-La Spezia ? Les trains indiqués sont Frecciarossa et FrecciaBianca... si ça peut changer quelque chose.
-Pour le trajet de La Spezia à Venise, un changement de train à Milan. Mais j'ai 2 vouchers. Un pour La Spezia à Milano Centrale par train Intercity (arrivée à 11h). L'autre de Milano Centrale à Venezia S. Lucia par FrecciaBianca (déparat à 11h35). Selon vous, pourrais-je récupérer tous les billets dès mon départ de la Spézia ? Sinon, j'ai peur de manquer un de temps.
- On voyagera avec les trains Intercity (2e classe), Frecciarossa (1e classe) et Frecciabianca (2e classe). L'agence nous a dit qu'on traînera nos bagages avec nous. MAIS où les place-t-on ? Je pars 3 semaines et j'ai quand même un bagage rigide à roulettes de 60cm.
MERCI 🙂
Comme je n'ai vraiment jamais voyagé en train, je me pose certaines questions...
- en arrivant à la gare, je récupère mon billet et on m'a dit de vérifier sur les écrans pour être certaine qu'il n'y a pas de changement de quai pour le départ. Est-ce si fréquent ?
- sur le voucher de train, je vois par exemple Treno: Intercity 727; servizio 2 classe; carrozza 6; posti: 62-64 ? J'ai vu sur internet l'image du train où c'est indiqué Intercity. Dois-je aussi repérer le no 727 et le no de la classe ou seulement le no du wagon ?
- pour le trajet Naples-La Spezia, on fait un changement de train à Rome. Mes 2 trajets sont sur le même voucher. Je suppose qu'on me donnera tous les billets à Naples incluant celui de la portion Rome-La Spezia ? Les trains indiqués sont Frecciarossa et FrecciaBianca... si ça peut changer quelque chose.
-Pour le trajet de La Spezia à Venise, un changement de train à Milan. Mais j'ai 2 vouchers. Un pour La Spezia à Milano Centrale par train Intercity (arrivée à 11h). L'autre de Milano Centrale à Venezia S. Lucia par FrecciaBianca (déparat à 11h35). Selon vous, pourrais-je récupérer tous les billets dès mon départ de la Spézia ? Sinon, j'ai peur de manquer un de temps.
- On voyagera avec les trains Intercity (2e classe), Frecciarossa (1e classe) et Frecciabianca (2e classe). L'agence nous a dit qu'on traînera nos bagages avec nous. MAIS où les place-t-on ? Je pars 3 semaines et j'ai quand même un bagage rigide à roulettes de 60cm.
MERCI 🙂
bonjour,
Canadienne... besoin d'aide sur le meilleur moyen de transport pour rendre du port de Genes à Rimaggiore, Cinque Terre?
SunJun22Genoa, Italy8:00am5:00pm Le meilleur des deux mondes, serait de se rendre en train et revenir en bateau, mais de ce que je vois comme information, c'est comme s'il n'y avait pas de bateau les dimanches?????
quelqu'un peut me conseiller....
Merci à l'avance!
SunJun22Genoa, Italy8:00am5:00pm Le meilleur des deux mondes, serait de se rendre en train et revenir en bateau, mais de ce que je vois comme information, c'est comme s'il n'y avait pas de bateau les dimanches?????
quelqu'un peut me conseiller....
Merci à l'avance!
Bonjour ! J'arrive à l'aéroport de Nice le 1 mai qui est un jour férié que l'on m'a dit . J'aimerais savoir si les autobus ou les trains sont en fonction ce jour- là pour rejoindre la ville de Nice merci
Bonjour à tous,
Fin août je prends le TGV Paris --> Milan. Il arrive à 14h55 en Gare de Milan P.G. de cette même gare je voudrais prendre une correspondance pour rejoindre Florence. Je souhaite partir de la même gare car je serais chargé même si il a plus de trains pour cette liaison depuis Milan Centrale.
J'ai un train à 15h19, 15h34 et les suivants sont à 17h19 et 17h34... au plus cours j'aurais 25 min pour faire mon changement de trains dans la même gare ce qui me paraît convenable...
Mais dans le doute : est-ce que quelqu'un connaît la ponctualité/réguliarité des TGV entre Paris et Milan ? La SNCF n'est pas forcement la plus respectueuse de ses horaires (surtout depuis qu'ils ont trouvé l'excuse de l'accident voyageur pour ne plus nous rembourser) et j'ai vu que depuis que la SNCF à pris part à ItaloTreno (concurrent de trénitalia) il y avait quelques soucis entre la SNCF et Trenitalia et donc je sais pas si cela affecte la régularité des trains Paris > Milan. Donc je voudrais être sûr (ou presque) de pouvoir acheter le billet de 15h19 sans soucis, même s'il y a toujours un risque d'imprévu ;-)
Enfin j'aurais une seconde question : dans le nouveau tarif "super economy" de Trénitalia il est indiqué "Soggetto a disponibilità posti", est-ce que cela veut dire que je peux me retrouver sans place assise ou seulement que le tarif est à la vente tant qu'il reste des places à ce tarif (ce qui est logique) ? La version anglaise très aidante...
Merci beaucoup par avance,
bonne soirée à tous
Fin août je prends le TGV Paris --> Milan. Il arrive à 14h55 en Gare de Milan P.G. de cette même gare je voudrais prendre une correspondance pour rejoindre Florence. Je souhaite partir de la même gare car je serais chargé même si il a plus de trains pour cette liaison depuis Milan Centrale.
J'ai un train à 15h19, 15h34 et les suivants sont à 17h19 et 17h34... au plus cours j'aurais 25 min pour faire mon changement de trains dans la même gare ce qui me paraît convenable...
Mais dans le doute : est-ce que quelqu'un connaît la ponctualité/réguliarité des TGV entre Paris et Milan ? La SNCF n'est pas forcement la plus respectueuse de ses horaires (surtout depuis qu'ils ont trouvé l'excuse de l'accident voyageur pour ne plus nous rembourser) et j'ai vu que depuis que la SNCF à pris part à ItaloTreno (concurrent de trénitalia) il y avait quelques soucis entre la SNCF et Trenitalia et donc je sais pas si cela affecte la régularité des trains Paris > Milan. Donc je voudrais être sûr (ou presque) de pouvoir acheter le billet de 15h19 sans soucis, même s'il y a toujours un risque d'imprévu ;-)
Enfin j'aurais une seconde question : dans le nouveau tarif "super economy" de Trénitalia il est indiqué "Soggetto a disponibilità posti", est-ce que cela veut dire que je peux me retrouver sans place assise ou seulement que le tarif est à la vente tant qu'il reste des places à ce tarif (ce qui est logique) ? La version anglaise très aidante...
Merci beaucoup par avance,
bonne soirée à tous
Bonjour à tous,
J'ai trois questions à vous soumettre.
Je rentre (avec mon vélo non démonté) de Rome à Belfort en juin prochain par le train. J'ai fait l'itinéraire Rome-Milan-Bâle-Mulhouse-Belfort sur les sites Trenitalia, CFF pour la Suisse et SNCF..
Q 1 - Je vais arriver à Bâle vers 23h/24H le soir et je reprends le Bâle/Mulhouse à 6H21 le lendemain matin.
Je voudrais savoir si la gare de Bâle reste ouverte et surtout si je pourrai patienter dans une salle d'attente (avec sièges, etc...) toute la nuit ?
Q 2 - Combien de billets faut-il que j'achète ? Un seul (Milan-Belfort) ou 3 (un Rome-Milan à Trenitalia, un Milan-Bâle à CFF et un Bâle Belfort à la SNCF) ?
Q 3 - Où me conseillez-vous d'acheter le ou les billets de train ? Je préfèrerais sur Internet mais la SNCF locale est-elle compétente ?.
Je remercie tous les internautes de se pencher sur mon problème.
Cordialement,
BGZ
Bonjour à vous voyageurs et voyageuses de ce forum.
Après être rentré en mars 2015 de mon périple au Maroc avec le 4L Trophy, j'ai attrapé le virus du voyage et je ne compte pas me faire soigner !
Après avoir lu pas mal de témoignages sur l'inter rail, j'me suis dit que c'était la meilleure solution pour partir peu de temps visiter pas mal d'endroits !
J'aimerais avoir deux/trois conseils sur mon périple envisagé. Le but est de partir à deux, avec mon pote du 4L Trophy.
On penche sur l'option du 5jours de train sur 10 jours de voyage avec comme itinéraire : Partir de Lyon en bus direction Milan où nous avons un pied à terre grâce à une copine Erasmus ! L'Italie, ou nous commencerons notre pass Inter rail depuis Milan. La Croatie avec une pause à Zagreb. (Premier jour de train) La Bosnie avec un arrêt à Sarajevo. (Deuxième jour de train) La Serbie en s'arrêtant à Belgrade. (Troisième jour de train) La Bulgarie pour visiter Sofia. (Quatrième jour de train) La Grèce, point d'arrivée à Athènes. (Dernier jour de train)
Nous prendrons ensuite un vol pour rentrer sur Lyon en France.
Je voudrais savoir si ce périple vous semble réalisable ou les heures de train sont vraiment trop importantes entre tous ces pays. S'il est préférable d'en zapper un pour permettre d'avoir un peu plus de temps pour visiter, se poser..
Suivant vos réponses, j'ai une multitude de questions à vous poser ! Merci de votre aide pour ceux qui veulent bien me conseiller. :)
Après avoir lu pas mal de témoignages sur l'inter rail, j'me suis dit que c'était la meilleure solution pour partir peu de temps visiter pas mal d'endroits !
J'aimerais avoir deux/trois conseils sur mon périple envisagé. Le but est de partir à deux, avec mon pote du 4L Trophy.
On penche sur l'option du 5jours de train sur 10 jours de voyage avec comme itinéraire : Partir de Lyon en bus direction Milan où nous avons un pied à terre grâce à une copine Erasmus ! L'Italie, ou nous commencerons notre pass Inter rail depuis Milan. La Croatie avec une pause à Zagreb. (Premier jour de train) La Bosnie avec un arrêt à Sarajevo. (Deuxième jour de train) La Serbie en s'arrêtant à Belgrade. (Troisième jour de train) La Bulgarie pour visiter Sofia. (Quatrième jour de train) La Grèce, point d'arrivée à Athènes. (Dernier jour de train)
Nous prendrons ensuite un vol pour rentrer sur Lyon en France.
Je voudrais savoir si ce périple vous semble réalisable ou les heures de train sont vraiment trop importantes entre tous ces pays. S'il est préférable d'en zapper un pour permettre d'avoir un peu plus de temps pour visiter, se poser..
Suivant vos réponses, j'ai une multitude de questions à vous poser ! Merci de votre aide pour ceux qui veulent bien me conseiller. :)
Bonjour ,
je vais prendre le tgv antibe-paris le 8 juillet mon questionnement est qu'elle gare choisir pour l'arriver a Paris (Lyon...) je n'ai pas reservez encore une place pour coucher pour pouvoir trouver quelqques choses de pres de mon arriver mon budget est limité pour mon hébergement si vous pouvez me conseiller , (3 nuits) j'apprécirais Lise
je vais prendre le tgv antibe-paris le 8 juillet mon questionnement est qu'elle gare choisir pour l'arriver a Paris (Lyon...) je n'ai pas reservez encore une place pour coucher pour pouvoir trouver quelqques choses de pres de mon arriver mon budget est limité pour mon hébergement si vous pouvez me conseiller , (3 nuits) j'apprécirais Lise

