Bonjour,
Je suis dans le tgv Nice Paris, je ne pourrai joindre de photos que mardi ou mercredi.
Ce CR a deux buts : partager mon ressenti sur cette croisière et ce nouveau navire et surtout je souhaite qu'il vienne s'enrichir du vécu des membres de vf qui voudront bien y ajouter leurs propres impressions.
Tout d'abord une précision concernant la réservation à l'origine de cette croisière : nous avons réservé en juillet 2015. Comme toutes les cabines étaient alors "en garantie" nous avons choisi l'ambiance Aurea par sécurité quant au placement de la cabine. Nous n'avons bénéficié d'aucune réduction personnelle
Arrivés au Havre le samedi 3, nous avons pu admirer le bateau l'après midi et assister au feu d'artifices le soir. Du bout du quai de Southamton, nous avions une très belle vue sur le spectacle.
Ayant appris qu'il était possible d'embarquer dès le milieu de la matinée (alors que le Check in était noté à midi), nous avons demandé un taxi pour 10h. Comme nous étions avec des amis, le taxi à faite 2 navettes pour nous déposer ... A quelques centaines de metres du terminal. Nous avons roulé nos valises et à 10h 15 nous étions dans la salle après avoir déposé nos valises. Après les formalités de sécurité (un peu d'attente), nous sommes passés dans la salle d'enregistrement à 10h55 et là, aucune attente ... Le pré-enregistrement ayant été fait quelques jours avant en ligne, à 11h 10 nous débouchons sur la Promenade du Meraviglia 😇
Un document remis à l'enregistrement nous informait que les cabines seraient disponibles à 13h30 et que nous pouvions aller nous restaurer au buffet Market Place. Que demander de plus ?
A l'heure dite, la cabine était prête : sobre dans ses coloris, elle manquait un peu de lumière car située au pont 13, dans le retrait bâbord avant du bateau.
Nous devions avoir une cabine au pont 14 sur le débord bâbord mais suite à une modification incompréhensible pour nous, les numéros de cabine de plusieurs passagers ont été changés 48h avant le départ ...
A 17h, nous étions sur les ponts extérieurs, prêts pour le départ ... Mais ...
Suite un peu plus tard (dans le tgv, je crains les coupures de réseau et ne veux pas perdre mon texte !!!)
Bonjour
Membre de Voyage Forum depuis Novembre 2010 , j'ai énormément utilisé les conseils
de membres très actifs faisant profiter de leur expérience pour organiser surtout les
escales des croisières que nous avons effectué .
De retour de Polynésie , je vais donner à ceux qui seraient tentés par cette destination
notre ressenti sur cette croisière effectuée du 17 au 29 Janvier .
Plusieurs raisons ( décalage horaire de 11 heures , durée du vol , montant de la facture ) nous avaient jusqu'à présent rebuté . Et puis , la réception à l'automne dernier du message d'une agence faisant l'objet de commentaires souvent peu élogieux nous a amené à nous intéresser au Paul Gauguin . Nous avons donc consulté divers sites Internet et nous sommes aperçu que tous proposaient des tarifs identiques . Dans ces conditions , nous avons choisi d'effectuer notre réservation avec VOYAGE DE LEGENDE , représentant pour la France de Paul Gauguin Cruises . Tout au long du processus de réservation , Clémence , notre interlocutrice exclusive, a su répondre avec justesse et précision à nos diverses questions .
LE BATEAU : Construit en 1997 à St Nazaire et conçu spécialement pour naviguer dans les eaux peu profondes de beaucoup de lagons polynésiens , il mesure ( seulement ) 157 mètres et compte 166 cabines ( dont 70 % avec balcon ) soit une capacité de 332 passagers , servis par 216 membres d'équipage . Trois restaurants sont à la disposition des croisiéristes : - L'Etoile , ouvert seulement le soir . - La Véranda , ouvert pour le petit déjeuner et le déjeuner du midi ainsi que le soir , mais sur réservation seulement . - Le Grill ( au pont 8 ) avec des caractéristiques identiques à celles de La Véranda .
On peut aussi prendre un petit déjeuner continental ( de très bonne heure ) à La Palette, lieu faisant office de bar et de discothèque tout à l'arrière du bateau au pont 8 .
L'ITINERAIRE Le plus souvent , la croisière dure une semaine et se limite aux iles de La Société . Environ un fois tous les 2 mois , cet itinéraire est allongé jusqu'aux Iles Cook . Autre possibilité , le Paul Gauguin monte vers Les Marquises avant de revenir vers les iles de la Société , croisière de 2 semaines . Dernière option , celle que nous avons choisi : l'itinéraire de base avec une escapade vers 2 iles de l'archipel des Tuamotu : Rangiroa et Fakarava pour une durée de 11jours.
Avant de passer au récit de la croisière , il est temps de penser aux crêpes , Chandeleur oblige !
A plus
Jean-Pierre
Plusieurs raisons ( décalage horaire de 11 heures , durée du vol , montant de la facture ) nous avaient jusqu'à présent rebuté . Et puis , la réception à l'automne dernier du message d'une agence faisant l'objet de commentaires souvent peu élogieux nous a amené à nous intéresser au Paul Gauguin . Nous avons donc consulté divers sites Internet et nous sommes aperçu que tous proposaient des tarifs identiques . Dans ces conditions , nous avons choisi d'effectuer notre réservation avec VOYAGE DE LEGENDE , représentant pour la France de Paul Gauguin Cruises . Tout au long du processus de réservation , Clémence , notre interlocutrice exclusive, a su répondre avec justesse et précision à nos diverses questions .
LE BATEAU : Construit en 1997 à St Nazaire et conçu spécialement pour naviguer dans les eaux peu profondes de beaucoup de lagons polynésiens , il mesure ( seulement ) 157 mètres et compte 166 cabines ( dont 70 % avec balcon ) soit une capacité de 332 passagers , servis par 216 membres d'équipage . Trois restaurants sont à la disposition des croisiéristes : - L'Etoile , ouvert seulement le soir . - La Véranda , ouvert pour le petit déjeuner et le déjeuner du midi ainsi que le soir , mais sur réservation seulement . - Le Grill ( au pont 8 ) avec des caractéristiques identiques à celles de La Véranda .
On peut aussi prendre un petit déjeuner continental ( de très bonne heure ) à La Palette, lieu faisant office de bar et de discothèque tout à l'arrière du bateau au pont 8 .
L'ITINERAIRE Le plus souvent , la croisière dure une semaine et se limite aux iles de La Société . Environ un fois tous les 2 mois , cet itinéraire est allongé jusqu'aux Iles Cook . Autre possibilité , le Paul Gauguin monte vers Les Marquises avant de revenir vers les iles de la Société , croisière de 2 semaines . Dernière option , celle que nous avons choisi : l'itinéraire de base avec une escapade vers 2 iles de l'archipel des Tuamotu : Rangiroa et Fakarava pour une durée de 11jours.
Avant de passer au récit de la croisière , il est temps de penser aux crêpes , Chandeleur oblige !
A plus
Jean-Pierre
Bonjour,
J'aimerais avoir des retours de voyageurs ayant mangé local à Madagascar.
Il semblerait que l'hygiène ne soit pas toujours au top, il m'a été déconseillé de manger local.
Est-il exact que dans leurs excursions, Costa apporte les couverts, assiettes…?
Merci
Bonjour, j'aimerais faire le tour du monde avec Costa en janvier 2020 mais comme j'envisage ce projet seule , je souhaiterais rencontrer des gens qui ont également l'intention de faire ce voyage ; créer des liens avant de partir me rassurerait et m'encouragerait à m'inscrire car j'ai peur de m'ennuyer notamment les jours en mer. J'ai déjà fait des croisières mais à deux.
Si vous partez seul ou seule, contactez-moi.
Liserons33
Bonjour
à tous et meilleurs voeux pour 2020
nous serons sur le victoria au départ de Venise
le 31 mars pour 11 jours , direction les iles grecques
avez vous des infos sur le départ si nous partons bien du port de Venise ou bien est il trop tot pour le savoir
bonne journée
Bonsoir,
beaucoup se posent la question, parfois avec un optimisme surprenant ! Voici un petit rappel :
Pour qu'il y ait des croisières il faut au moins réunir 3 conditions principales (et d'autres aussi) :
- 1 un bateau DÉSINFECTÉ avec son équipage au complet et opérationnel. Pour l'instant les équipages sont disséminés dans le monde. Il faudra les retrouver, les convaincre, certains auront peur. Les convaincus devront trouver des vols pour revenir ; enfin venant de pays "exotiques" ils devront être acceptés à l'entrée des pays où seront les bateaux. Pas gagné avec toutes ces contraintes !!
- 2 un minimum de passagers car en mer un bateau armé coûte beaucoup plus cher que désarmé dans 1 port ou au mouillage !!! Comment vont-ils arriver au port d'embarquement s'ils viennent de loin ? Et mêmes remarques que pour l'équipage, ils faudra qu'ils puissent entrer dans le pays de départ...
- 3 des ports qui acceptent les bateaux. Ce que diront les gouvernements est une chose, ce que décideront les locaux qui, déjà avant l'épidémie ne voyaient plus les croisiéristes d'un très bon œil en est une autre ! Pas gagné non plus pour beaucoup d'endroits où les populations risquent de très très mal réagir à l'arrivée de milliers de personnes potentiellement porteuses du virus même si elles ne sont pas malades.
On peut rêver, mais il faut aussi parfois revenir sur terre à défaut d'être en mer. Pour moi il y aura extrêmement peu de départs avant l'automne en étant très optimiste !!! Je prépare déjà un plan B pour notre départ du 17/10 depuis le Japon Nous avons heureusement des vols reportables. Qui vivra verra.... Qu'en pensez-vous ?
beaucoup se posent la question, parfois avec un optimisme surprenant ! Voici un petit rappel :
Pour qu'il y ait des croisières il faut au moins réunir 3 conditions principales (et d'autres aussi) :
- 1 un bateau DÉSINFECTÉ avec son équipage au complet et opérationnel. Pour l'instant les équipages sont disséminés dans le monde. Il faudra les retrouver, les convaincre, certains auront peur. Les convaincus devront trouver des vols pour revenir ; enfin venant de pays "exotiques" ils devront être acceptés à l'entrée des pays où seront les bateaux. Pas gagné avec toutes ces contraintes !!
- 2 un minimum de passagers car en mer un bateau armé coûte beaucoup plus cher que désarmé dans 1 port ou au mouillage !!! Comment vont-ils arriver au port d'embarquement s'ils viennent de loin ? Et mêmes remarques que pour l'équipage, ils faudra qu'ils puissent entrer dans le pays de départ...
- 3 des ports qui acceptent les bateaux. Ce que diront les gouvernements est une chose, ce que décideront les locaux qui, déjà avant l'épidémie ne voyaient plus les croisiéristes d'un très bon œil en est une autre ! Pas gagné non plus pour beaucoup d'endroits où les populations risquent de très très mal réagir à l'arrivée de milliers de personnes potentiellement porteuses du virus même si elles ne sont pas malades.
On peut rêver, mais il faut aussi parfois revenir sur terre à défaut d'être en mer. Pour moi il y aura extrêmement peu de départs avant l'automne en étant très optimiste !!! Je prépare déjà un plan B pour notre départ du 17/10 depuis le Japon Nous avons heureusement des vols reportables. Qui vivra verra.... Qu'en pensez-vous ?
Bonjour
J'avais envisagé d'attendre début Octobre et notre retour à Rennes pour faire le C/R
de notre croisière " La Bretagne : entre côtes sauvages et phares "
Mais tout compte fait , je change d'avis et démarre ce C/R dès maintenant :
Au retour de notre 20 ème croisière , fin Novembre 2019 , ( Transat de Marseille à
Miami sur le MSC Divina ) , nous avions décidé de faire une (petite ) pause pour les
croisières et donc de ne rien réserver avant plusieurs mois .
Sage décision en fait au vu des évènements sanitaires du Printemps puisque nous
avons échappé aux problèmes subis par nombre de touristes qui se sont retrouvés
avec des avoirs qu'il ne pourront utiliser ( au mieux ) que dans plusieurs mois .
A la fin de l'an dernier , je m'étais inscrit à la newsletter de Ponant , plus pour rêver
qu'autre chose .
Mais début Juin , alors que toutes les croisières sont annulées les unes après les autres ,
Ponant , profitant notamment de la capacité réduite de ses navires et du retour en
France métropolitaine de presque tous , met en place 2 itinéraires en Méditerranée et
3 en Manche et Atlantique .
La croisière au départ de Nice pour contourner la Corse nous plaisait bien mais rejoindre
Nice posait , à ce moment là , problème .
Nous décidons donc de nous rabattre sur la croisière au départ de St Malo car là , pas de
souci pour nous y rendre 🙂
Les raisons de notre choix : de mémoire , St Malo est fréquemment une ville d'escale pour
les bateaux de croisière mais quasiment jamais une ville d'embarquement ( et là aussi
de débarquement ) , donc autant en profiter .
De plus l'itinéraire nous plait avec la visite d'iles connues ( mais que nous reverrons avec
plaisir ) et de vraies découvertes dont les Scilly , au large de la Cornouaille britannique .
Mi Juin , nous décidons de réserver la croisière au départ de St Malo du 18 Juillet , sachant
que nous avons la possibilité d'annuler , sans pénalités , jusqu'à 72 heures avant le départ .
L'annulation , nous y avons pensé quand , fin Juin , nous avons appris que l'escale aux
Scilly était supprimée 😠 , remplacée par Ouessant , une escale à Groix se substituant
à celle de Hoëdic .
Toutes les autres croisières étaient aussi affectées par la suppression des escales à l'étranger
pour raisons sanitaires ( jours de quarantaine )
Nous trouverons donc peut-être une autre occasion pour nous rendre aux Scilly
Comme d'habitude , je m'égare avec ce préambule un peu long .
Je vais donc faire une pause avant de vous embarquer sur le Jacques Cartier .
A plus
Jean-Pierre
Bonjour,
Nous partons de Venise début janvier pour le tour du monde 2019, j'aimerais discuter
avec des personnes ayant fait ce tour du monde récemment pour avoir leurs avis
Bonjour à toutes et à tous,
avec mon épouse, nous avons acheté la croisière sur le COSTA VICTORIA intitulée « Nouvelle croisière-Extrème-Orient », partant de SINGAPOUR le 17 février 2018 jusqu’à SAVONE le 17 mars.
Le site COSTA avait mentionné en première étape que les formalités d'obtention du visa indien pour l'escale d'une journée à NEW MANGALORE étaient prises en charge par COSTA, mais ce fut une "erreur technique" aux dires de ma conseillère... qui m'indiqua que seule l'Inde nécessitait un visa à obtenir directement par chaque croisiériste. Pour le Cambodge et le Sri Lanka, les formalités seraient à réaliser à bord.
Je me suis donc renseigné sur les sites officiels ad hoc pour voir quel type de visa était nécessaire pour une simple escale de quelques heures, en ayant noté qu'il existe depuis 2015 un e-visa, plus facile à obtenir car s'instruisant entièrement en ligne, et bien moins onéreux que le "visa classique"(46 € environ contre 130 € si obtenu sans passer par un prestataire), ce e-visa autorisant donc depuis le 1er avril 2017 une entrée au port de New Mangalore .
Voir SVP les sites officiels, en particulier:
www.diplomatie.gouv.fr
..."Depuis le 1er mai 2015, les autorités indiennes ont mis en place un dispositif de délivrance de visa à l’arrivée, appelé « e-Tourist visa ». Ce « e- visa » doit être sollicité en ligne après un enregistrement de la demande (indianvisaonline.gov.in/visa/tvoa.html[/s......) et le paiement des frais de dossier. L’accord se matérialise par la réception d’une autorisation de voyage sous forme électronique qu’il conviendra de présenter à l’aéroport d’arrivée pour obtenir l’apposition d’un visa dans son passeport. Il n’est valable que pour les demandeurs de visa touristique/affaires/traitement médical de courte durée, titulaires d’un passeport français d’une durée de validité d’au moins 6 mois à la date de délivrance de l’autorisation de voyage électronique. Depuis le 1er avril 2017, ce dispositif a été modifié comme suit : Le e-visa a été divisé en 3 catégories : e-tourist, e-business et e-medical visa. Il concerne 24 aéroports (dont Bangalore, Bombay, Calcutta, Chennai, Delhi, Goa, Hyderabad, Kochi et Trivandrum) et 3 ports (Cochin, Goa et Mangalore), Il est possible de déposer sa demande 120 jours avant le départ (contre 30 jours auparavant), Le visa délivré à l’arrivée peut être valable pour une durée de 60 jours et pour une double entrée pour le e-tourist et e-business visa et une triple entrée pour le e-medical visa. Il n’est possible de réaliser que deux demandes de visa à l’arrivée par an. Pour tous les autres types de visas, il est nécessaire de déposer sa demande auprès du prestataire externalisé compétent pour traiter les demandes de visas instruites par l’ambassade d’Inde à Paris. Pour toute information complémentaire concernant le « e-visa » , la procédure d’obtention de l’autorisation de voyage électronique ou sur le visa à l’arrivée, il convient de consulter les sites officiels : de l’ambassade d’Inde en France et/ou du ministère des Affaires intérieures indien...."
https://indianvisaonline.gov.in/evisa/tvoa.html
... e-VISA Advisory : Services of e-Visa involves completely online application for which no facilitation is required by any intermediary / agents etc. It is advised not to believe or fall in trap of any such unscrupulous elements who claim speedy/express grant of e-Visa and charge money for it. Do not share your personal information with any unauthorized website as it may lead to your personal data piracy. Only visit Government of India website with address indianvisaonline.gov.in for any kind of service or clarification. For any clarification or doubt, you may write to us on our email i.e. indiatvoa@gov.in. e-Visa Facility is available for nationals of following countries/territories Albania, Andorra, Angola, Anguilla, Antigua & Barbuda, Argentina, Armenia, Aruba, Australia, Austria, Azerbaijan, Bahamas, Barbados, Belgium, Belize, Bolivia, Bosnia & Herzegovina, Botswana, Brazil, Brunei, Bulgaria, Burundi, Cambodia, Cameron Union Republic, Canada, Cape Verde, Cayman Island, Chile, China, China- SAR Hongkong, China- SAR Macau, Colombia, Comoros, Cook Islands, Costa Rica, Cote d'lvoire, Croatia, Cuba, Cyprus, Czech Republic, Denmark, Djibouti, Dominica, Dominican Republic, East Timor, Ecuador, El Salvador, Eritrea, Estonia, Fiji, Finland, France, Gabon, Gambia, Georgia, Germany, Ghana, Greece, Grenada, Guatemala, Guinea, Guyana, Haiti, Honduras, Hungary, Iceland, Indonesia, Ireland, Israel, Italy, Jamaica, Japan, Jordan, Kenya, Kiribati, Laos, Latvia, Lesotho, Liberia, Liechtenstein, Lithuania, Luxembourg, Madagascar, Malawi, Malaysia, Mali, Malta, Marshall Islands, Mauritius, Mexico, Micronesia, Moldova, Monaco, Mongolia, Montenegro, Montserrat, Mozambique, Myanmar, Namibia, Nauru, Netherlands, New Zealand, Nicaragua, Niger Republic, Niue Island, Norway, Oman, Palau, Palestine, Panama, Papua New Guinea, Paraguay, Peru, Philippines, Poland, Portugal , Republic of Korea, Republic of Macedonia, Romania, Russia, Rwanda, Saint Christopher and Nevis, Saint Lucia, Saint Vincent & the Grenadines, Samoa, San Marino, Senegal, Serbia, Seychelles, Sierra Leone, Singapore, Slovakia, Slovenia, Solomon Islands, South Africa, Spain, Sri Lanka, Suriname, Swaziland, Sweden, Switzerland, Taiwan, Tajikistan, Tanzania, Thailand, Tonga, Trinidad & Tobago, Turks & Caicos Island, Tuvalu, UAE, Uganda, Ukraine, United Kingdom, Uruguay, USA, Uzbekistan, Vanuatu, Vatican City-Holy See, Venezuela, Vietnam, Zambia and Zimbabwe
Eligibility
International Travellers whose sole objective of visiting India is recreation , sight seeing , casual visit to meet friends or relatives, short duration medical treatment or casual business visit. Passport should have at least six months validity from the date of arrival in India. The passport should have at least two blank pages for stamping by the Immigration Officer. International Travellers should have return ticket or onward journey ticket, with sufficient money to spend during his/her stay in India. International Travellers having Pakistani Passport or Pakistani origin may please apply for regular Visa at Indian Mission. Not available to Diplomatic/Official Passport Holders or Laissez-passer travel document holders. Not available to individuals endorsed on Parent's/Spouse's Passport i.e. each individual should have a separate passport. Not available to International Travel Document Holders.
-- De plus, j'ai consulté pas mal de sites de voyagistes et de sociétés d'aide à l'obtention de visas (Action Visa, etc...) , et ai constaté que tous faisaient mention de ce récent e-visa (sauf CIBT Visas Express- costacroisieres@cibtvisas.fr, le conseiller de COSTA...). Ce e-visaest tout à fait dans l'air du temps, permettant l'obtention de visas en ligne (démarche adoptée par des pays de plus en plus nombreux, sans les envois aller-retour toujours risqués de passeports ).
Eclairé par ces sources convergentes, j'ai voulu avoir la confirmation écrite de COSTA sur leur acceptation de ce e-visa, afin d'éviter toute difficulté à l'embarquement à Singapour. Quelles ne furent pas ma surprise et ma déception devant la réponse de ma conseillère: ..." Je fais suite à votre mail concernant le E-visa pour votre escale en Inde. Après vérification je suis dans le regret de vous informer que le e-visa ne sera malheureusement pas accepté à bord. Il vous faudra impérativement le Visa Classic afin de pouvoir embarquer à bord du bateau..." J' ai contesté la validité de cette réponse non argumentée, provenant de l'avis "sans appel" (et sans véritable expertise) du superviseur de ma conseillère. Celle ci, à ma demande pressante, a accepté de faire parvenir mes arguments et ma requête " à la personne dédiée aux formalités" de la compagnie, experte basée en Italie ... J'attends une réponse depuis 3 semaines, et ne vais pas tarder à la relancer une deuxième fois. J'ai aussi demandé son avis à la société de services aidant COSTA à obtenir les visas de ses clients: Visa Consultant-CIBT Visas Express- costacroisieres@cibtvisas.fr J'attends une réponse...
Ma démarche a pour but d'obtenir de COSTA qu'il "modernise" et facilite l'obtention du visa de débarquement en Inde, en appliquant les toutes dernières mesures administratives (sauf argument valable à recevoir de COSTA et de ses conseillers) car je trouve exagéré de payer a minima 130 € de frais consulaires pour quelques heures seulement d'une unique escale, au lieu de 46 € ( Cette économie serait appréciée pour s'offrir par exemple une excursion...).
En attendant les réponses à ces demandes, dont je vous ferai bien sûr part, l'expérience et l'avis de chacun seront bien utiles dans ce forum pour nous faciliter l'accès à cette belle croisière.
Bien cordialement à toutes et à tous.
Voir SVP les sites officiels, en particulier:
www.diplomatie.gouv.fr
..."Depuis le 1er mai 2015, les autorités indiennes ont mis en place un dispositif de délivrance de visa à l’arrivée, appelé « e-Tourist visa ». Ce « e- visa » doit être sollicité en ligne après un enregistrement de la demande (indianvisaonline.gov.in/visa/tvoa.html[/s......) et le paiement des frais de dossier. L’accord se matérialise par la réception d’une autorisation de voyage sous forme électronique qu’il conviendra de présenter à l’aéroport d’arrivée pour obtenir l’apposition d’un visa dans son passeport. Il n’est valable que pour les demandeurs de visa touristique/affaires/traitement médical de courte durée, titulaires d’un passeport français d’une durée de validité d’au moins 6 mois à la date de délivrance de l’autorisation de voyage électronique. Depuis le 1er avril 2017, ce dispositif a été modifié comme suit : Le e-visa a été divisé en 3 catégories : e-tourist, e-business et e-medical visa. Il concerne 24 aéroports (dont Bangalore, Bombay, Calcutta, Chennai, Delhi, Goa, Hyderabad, Kochi et Trivandrum) et 3 ports (Cochin, Goa et Mangalore), Il est possible de déposer sa demande 120 jours avant le départ (contre 30 jours auparavant), Le visa délivré à l’arrivée peut être valable pour une durée de 60 jours et pour une double entrée pour le e-tourist et e-business visa et une triple entrée pour le e-medical visa. Il n’est possible de réaliser que deux demandes de visa à l’arrivée par an. Pour tous les autres types de visas, il est nécessaire de déposer sa demande auprès du prestataire externalisé compétent pour traiter les demandes de visas instruites par l’ambassade d’Inde à Paris. Pour toute information complémentaire concernant le « e-visa » , la procédure d’obtention de l’autorisation de voyage électronique ou sur le visa à l’arrivée, il convient de consulter les sites officiels : de l’ambassade d’Inde en France et/ou du ministère des Affaires intérieures indien...."
https://indianvisaonline.gov.in/evisa/tvoa.html
... e-VISA Advisory : Services of e-Visa involves completely online application for which no facilitation is required by any intermediary / agents etc. It is advised not to believe or fall in trap of any such unscrupulous elements who claim speedy/express grant of e-Visa and charge money for it. Do not share your personal information with any unauthorized website as it may lead to your personal data piracy. Only visit Government of India website with address indianvisaonline.gov.in for any kind of service or clarification. For any clarification or doubt, you may write to us on our email i.e. indiatvoa@gov.in. e-Visa Facility is available for nationals of following countries/territories Albania, Andorra, Angola, Anguilla, Antigua & Barbuda, Argentina, Armenia, Aruba, Australia, Austria, Azerbaijan, Bahamas, Barbados, Belgium, Belize, Bolivia, Bosnia & Herzegovina, Botswana, Brazil, Brunei, Bulgaria, Burundi, Cambodia, Cameron Union Republic, Canada, Cape Verde, Cayman Island, Chile, China, China- SAR Hongkong, China- SAR Macau, Colombia, Comoros, Cook Islands, Costa Rica, Cote d'lvoire, Croatia, Cuba, Cyprus, Czech Republic, Denmark, Djibouti, Dominica, Dominican Republic, East Timor, Ecuador, El Salvador, Eritrea, Estonia, Fiji, Finland, France, Gabon, Gambia, Georgia, Germany, Ghana, Greece, Grenada, Guatemala, Guinea, Guyana, Haiti, Honduras, Hungary, Iceland, Indonesia, Ireland, Israel, Italy, Jamaica, Japan, Jordan, Kenya, Kiribati, Laos, Latvia, Lesotho, Liberia, Liechtenstein, Lithuania, Luxembourg, Madagascar, Malawi, Malaysia, Mali, Malta, Marshall Islands, Mauritius, Mexico, Micronesia, Moldova, Monaco, Mongolia, Montenegro, Montserrat, Mozambique, Myanmar, Namibia, Nauru, Netherlands, New Zealand, Nicaragua, Niger Republic, Niue Island, Norway, Oman, Palau, Palestine, Panama, Papua New Guinea, Paraguay, Peru, Philippines, Poland, Portugal , Republic of Korea, Republic of Macedonia, Romania, Russia, Rwanda, Saint Christopher and Nevis, Saint Lucia, Saint Vincent & the Grenadines, Samoa, San Marino, Senegal, Serbia, Seychelles, Sierra Leone, Singapore, Slovakia, Slovenia, Solomon Islands, South Africa, Spain, Sri Lanka, Suriname, Swaziland, Sweden, Switzerland, Taiwan, Tajikistan, Tanzania, Thailand, Tonga, Trinidad & Tobago, Turks & Caicos Island, Tuvalu, UAE, Uganda, Ukraine, United Kingdom, Uruguay, USA, Uzbekistan, Vanuatu, Vatican City-Holy See, Venezuela, Vietnam, Zambia and Zimbabwe
Eligibility
International Travellers whose sole objective of visiting India is recreation , sight seeing , casual visit to meet friends or relatives, short duration medical treatment or casual business visit. Passport should have at least six months validity from the date of arrival in India. The passport should have at least two blank pages for stamping by the Immigration Officer. International Travellers should have return ticket or onward journey ticket, with sufficient money to spend during his/her stay in India. International Travellers having Pakistani Passport or Pakistani origin may please apply for regular Visa at Indian Mission. Not available to Diplomatic/Official Passport Holders or Laissez-passer travel document holders. Not available to individuals endorsed on Parent's/Spouse's Passport i.e. each individual should have a separate passport. Not available to International Travel Document Holders.
-- De plus, j'ai consulté pas mal de sites de voyagistes et de sociétés d'aide à l'obtention de visas (Action Visa, etc...) , et ai constaté que tous faisaient mention de ce récent e-visa (sauf CIBT Visas Express- costacroisieres@cibtvisas.fr, le conseiller de COSTA...). Ce e-visaest tout à fait dans l'air du temps, permettant l'obtention de visas en ligne (démarche adoptée par des pays de plus en plus nombreux, sans les envois aller-retour toujours risqués de passeports ).
Eclairé par ces sources convergentes, j'ai voulu avoir la confirmation écrite de COSTA sur leur acceptation de ce e-visa, afin d'éviter toute difficulté à l'embarquement à Singapour. Quelles ne furent pas ma surprise et ma déception devant la réponse de ma conseillère: ..." Je fais suite à votre mail concernant le E-visa pour votre escale en Inde. Après vérification je suis dans le regret de vous informer que le e-visa ne sera malheureusement pas accepté à bord. Il vous faudra impérativement le Visa Classic afin de pouvoir embarquer à bord du bateau..." J' ai contesté la validité de cette réponse non argumentée, provenant de l'avis "sans appel" (et sans véritable expertise) du superviseur de ma conseillère. Celle ci, à ma demande pressante, a accepté de faire parvenir mes arguments et ma requête " à la personne dédiée aux formalités" de la compagnie, experte basée en Italie ... J'attends une réponse depuis 3 semaines, et ne vais pas tarder à la relancer une deuxième fois. J'ai aussi demandé son avis à la société de services aidant COSTA à obtenir les visas de ses clients: Visa Consultant-CIBT Visas Express- costacroisieres@cibtvisas.fr J'attends une réponse...
Ma démarche a pour but d'obtenir de COSTA qu'il "modernise" et facilite l'obtention du visa de débarquement en Inde, en appliquant les toutes dernières mesures administratives (sauf argument valable à recevoir de COSTA et de ses conseillers) car je trouve exagéré de payer a minima 130 € de frais consulaires pour quelques heures seulement d'une unique escale, au lieu de 46 € ( Cette économie serait appréciée pour s'offrir par exemple une excursion...).
En attendant les réponses à ces demandes, dont je vous ferai bien sûr part, l'expérience et l'avis de chacun seront bien utiles dans ce forum pour nous faciliter l'accès à cette belle croisière.
Bien cordialement à toutes et à tous.
Je voudrais connaître l'équivalent du " Lambipol " médicament
pour le traitement de personnes bipolaires ? En Inde du sud.
Bonjour,
Nous partons au Cambodge dans deux mois et mon mari souhaite emporter un anti-douleur puissant qu'il prend lorsque son dos le fait trop souffrir . Nous avons cherché la liste des médicaments interdits au Cambodge mais en vain. Pourriez-vous nous aider? Merci d'avance
Nous partons au Cambodge dans deux mois et mon mari souhaite emporter un anti-douleur puissant qu'il prend lorsque son dos le fait trop souffrir . Nous avons cherché la liste des médicaments interdits au Cambodge mais en vain. Pourriez-vous nous aider? Merci d'avance
Bonjour,
j'ai démarré une discussion pour un mois au Pérou,
mais voici ma question
je commence à m'inquiéter pour le mal des montagnes,
Avez-vous eu ce problème lors de votre voyage
merci de votre retour
Bonjour,
Jeune retraité, je peux enfin partir plusieurs mois en Asie. J'ai un traitement pour le diabète et l'hypertension renouvelé tous les 6 mois, avec une délivrance mensuelle en pharmacie.
1) Doit-on partir avec la totalité du traitement ? si oui est-ce que les pharmacies délivrent plusieurs mois en une seule fois ?
2) Si non comment être sûr d'obtenir son traitement sur place ?
Merci d'avance pour vos réponses
Alain
Binjour mes Amis
je dois me rendre au Sénégal du 11 au 20 Juin 2019.
Quel vaccin doit-on prendre obligatoirement avant de s'y rendre?
Y-a-t-il des vaccins fortement conseillés?
Cordialement
Charles
Bonjour à toutes et à tous,
En décembre je pars pour 2 ans faire un WHV en Australie et en Nouvelle-Zélande.
J'ai l'opportunité de pouvoir faire une escale de quelques jours à Dubaï pour le trajet aller. Lyon => Dubaï => Melbourne.
Ma question est quels sont les médicaments interdits à Dubaï ? Impossible de trouver la liste ! Celle sur le site de l'ambassade ne fonctionne même pas !!! Il y a quand même un risque de prison à la clef...
J'ai arrêté la pilule, il y a quelques mois mais je suis en pleine hésitation sur le fait de la reprendre ou non.
Ce qui veut dire que si je ne la reprends pas, je pensais embarquer quelques pilules du lendemain en cas de pb de capotes, et un traitement contre l'acné : rubozinc + crème curaspot.
Si je la reprends et bien celà sera la pilule et peut être de l'androcure (acétate de cyprotérone).
Etes-vous au courant pour ces médicaments ? Sachant que je les aurai en grande quantité (pour 2 ans). Et en ce qui concerne le doliprane, l'ibuprofene et le smecta ?
Je vous remercie par avance !
A bientot !
En décembre je pars pour 2 ans faire un WHV en Australie et en Nouvelle-Zélande.
J'ai l'opportunité de pouvoir faire une escale de quelques jours à Dubaï pour le trajet aller. Lyon => Dubaï => Melbourne.
Ma question est quels sont les médicaments interdits à Dubaï ? Impossible de trouver la liste ! Celle sur le site de l'ambassade ne fonctionne même pas !!! Il y a quand même un risque de prison à la clef...
J'ai arrêté la pilule, il y a quelques mois mais je suis en pleine hésitation sur le fait de la reprendre ou non.
Ce qui veut dire que si je ne la reprends pas, je pensais embarquer quelques pilules du lendemain en cas de pb de capotes, et un traitement contre l'acné : rubozinc + crème curaspot.
Si je la reprends et bien celà sera la pilule et peut être de l'androcure (acétate de cyprotérone).
Etes-vous au courant pour ces médicaments ? Sachant que je les aurai en grande quantité (pour 2 ans). Et en ce qui concerne le doliprane, l'ibuprofene et le smecta ?
Je vous remercie par avance !
A bientot !
Bonjour,
Nous devons partir au Vietnam fin mars 2019. Nous nous posons des questions sur la nourriture,
Pouvons nous boire un café sans problème, y a t il des craintes sur l'eau utilisée en fonction des zones (ville, campagne, restaurant sur les trottoirs)
nos questions sont en rapport avec l'eau et le nettoyage des légumes
dans beaucoup de plats nous voyons des légumes crus :entrées de crudités, dans les bols de soupe, dans les plats. etc..est-ce que nous pouvons les manger sans trop se poser de questions, quels conseils pouvez-vous nous apporter ?
et également les crustacés
nous savons bien sûr que nous devons boire de l'eau en bouteille.
merci pour vos réponses
Bonjour,
Nous avions tout planifié pour notre périple de 4 semaines dans les parcs de l’ouest américains...
Malheureusement, je viens d’apprendre que je dois suivre un traitement dont les seringues doivent impérativement être conservées entre 2 et 8 degrés ...
Nous serons en camping et nous n’aurons qu’une glacière avec glaçons à disposition...
A un mois du départ c’est le gros stress... j’aimerai avoir si possible des retours d’expérience avant d’annuler notre voyage...
1/ comment se passe l’entrée aux USA ? Faut-il impérativement traduire l’ordonnance française, avoir une attestation médicale ?...
2/ Compte tenu des temperature en juillet et août le type de glacière est-ce suffisant ?
Je suis preneuse de toute information qui pourrait sauver notre aventure !!! Et je vous remercie par avance de votre aide.
Bonjour !
J'ai prévu de partir au Vietnam début août pour un séjour de 2 à 3 semaines. Je suis conscient que je m'y prends un peu en retard au sujet de la vaccination, sachant que j'ai prévu de visiter des endroits dits "classiques" du pays tels qu'Hanoi, Hô-Chi-Minh ou encore la baie d'Halong. Le timing étant assez serré (départ début août), et j'imagine qu'il y a un certain délai pour que le vaccin (quel qu'il soit) soit véritablement efficace, je suis en pleine réflexion quant au fait de "prendre le risque" de m'y aventurer sans m'être fait vacciner au préalable (par exemple de l'Hépatite A qui apparait comme un vaccin fortement recommandé)...
Si vous pouviez me rassurer... 🙂
J'ai prévu de partir au Vietnam début août pour un séjour de 2 à 3 semaines. Je suis conscient que je m'y prends un peu en retard au sujet de la vaccination, sachant que j'ai prévu de visiter des endroits dits "classiques" du pays tels qu'Hanoi, Hô-Chi-Minh ou encore la baie d'Halong. Le timing étant assez serré (départ début août), et j'imagine qu'il y a un certain délai pour que le vaccin (quel qu'il soit) soit véritablement efficace, je suis en pleine réflexion quant au fait de "prendre le risque" de m'y aventurer sans m'être fait vacciner au préalable (par exemple de l'Hépatite A qui apparait comme un vaccin fortement recommandé)...
Si vous pouviez me rassurer... 🙂
Voyage d'un mois en Australie et nouvelle Zélande
Nous emportons avec nous nos traitements en cours (tension, cholestérol, diabète, et antibiotiques en cas de besoin) avec l'ordonnance correspondante.
Faut il la faire traduire en anglais ou les traductions ne concernent elles que les médicaments pour lesquels il faut se réapprovisionner sur place en cas de long séjour ?
Bonjour à tous, 🙂
Avec mon épouse nous partons aux States en septembre et je me pose la question d'une assurance complémentaire au cas où, seuls les millionnaires ont les moyens de se soigner là bas 😛
Bon j'ai une Visa Premier, mais je ne pense pas que cela suffise pour cette destination. Et c'est la première fois que je ne passe pas par une agence de voyage pour un long courrier (tant pis pour eux s'ils ne font pas le job correctement, mais ce n'est pas la question).
Quelle assurance conseillez-vous et si vous avez eu à l'utiliser comment cela s'est-il passé ?
Merci d'avance pour toute info 😛
Avec mon épouse nous partons aux States en septembre et je me pose la question d'une assurance complémentaire au cas où, seuls les millionnaires ont les moyens de se soigner là bas 😛
Bon j'ai une Visa Premier, mais je ne pense pas que cela suffise pour cette destination. Et c'est la première fois que je ne passe pas par une agence de voyage pour un long courrier (tant pis pour eux s'ils ne font pas le job correctement, mais ce n'est pas la question).
Quelle assurance conseillez-vous et si vous avez eu à l'utiliser comment cela s'est-il passé ?
Merci d'avance pour toute info 😛
Bonjour,
Je me rends au Vietnam en Avril prochain. Je suis soigné pour une polyarthrite rhumatoïde en utilisant depuis peu des seringues pré-remplies de type ''stylo''. C'est beaucoup plus efficace que les cachets que je prenais jusqu'à présent. Je pense savoir que je vais devoir produire à mon entrée un certificat médical et l'ordonnance en anglais. De plus la notice du médicament est uniquement en français. Mon médecin spécialiste est très réticent à me rédiger ces documents car il me dit qu'un de ses patients n'a pas été autorisé à passer ses médicaments, malgré la rédaction par ses soins, de justificatifs en anglais. Il me conseille donc d'utiliser des cachets pendant mon séjour, ce qui m'embête un peu. Je sollicite donc des conseils à ce sujet. Je vous en remercie par avance.
Je me rends au Vietnam en Avril prochain. Je suis soigné pour une polyarthrite rhumatoïde en utilisant depuis peu des seringues pré-remplies de type ''stylo''. C'est beaucoup plus efficace que les cachets que je prenais jusqu'à présent. Je pense savoir que je vais devoir produire à mon entrée un certificat médical et l'ordonnance en anglais. De plus la notice du médicament est uniquement en français. Mon médecin spécialiste est très réticent à me rédiger ces documents car il me dit qu'un de ses patients n'a pas été autorisé à passer ses médicaments, malgré la rédaction par ses soins, de justificatifs en anglais. Il me conseille donc d'utiliser des cachets pendant mon séjour, ce qui m'embête un peu. Je sollicite donc des conseils à ce sujet. Je vous en remercie par avance.
Nous, voyageurs devons parfois faire une halte imprévue a la case hôpital. On a pu observer des pratiques différentes
Par exemple a Vienne en Autriche accueil aux Urgences puis attente des heures dans une salle vide et séparée du Service par un volet roulant désespérément fermé. Il s ouvre de temps en temps pour accueillir un patient.
En Russie dans une ville secondaire c est une salle d operation avec a proximité de la table un chariot plein de vieux pansements .Heureusement le Vracht n est pas avare de teinture d iode.
Mais aujourd'hui hui c est en Chine dans une petite ville de 8 millions d habitants. Cette expérience est vraiment l objet de ce post car les épisodes ci dessus sont des péripéties Donc accueil aux urgences de l hôpital populaire La salle commune contient 20 lits, la propreté est bonne les équipements sans être dernier cri sont corrects. À un bureau il y a 6 médecins juniors qui exécutent les ordres du médecin chef et preparent les comptes rendus. Une dizaine d infirmieres est à l oeuvre. Au milieu de la salle il y a 3 bureaux tenus par des infirmières qui surveillent leurs lits dirigent leurs aide soignantes et qui facturent en temps réel. On paye de suite. Pour un scanner exécuté un quart d heure après la prescription du medecin et pour un examen sanguin réalisé a la vitesse de l éclair un électro cardiogramme et un transport en ambulance j ai déboursé 160 Euros. Les lits se remplissent et se vident a grande cadence. La famille des patients tient le rôle des brancardiers pour diriger les patients sur leurs lits ou en fauteuil roulant vers les salles d examen. Enfin les couloirs n étaient encombrés d aucun brancard en attente dans l hôpital d une ville moyenne de la taille de Paris. A tous les étages et a la réception il y avait des vigiles d ou le climat assez serein des échanges familles patients médecins
Je pense que chez nous on nous habitue depuis des annees maintenant a la fatalité et au scandale des couloirs encombrés de brancards avec malheureusement de temps en temps un patient qui clamse parce que la faute a pas de chance. Evidemme la Chine ne dispose pas de nos brillants gestionnaires qui transforment en chaos ce qui fonctionnait qui sortent tous de la même école a blabla et qui croient que leur seul verbe va tout solutionner. Monstres froids qui deshumanisent tout ce qui est à leur portee
Sans faire de conclusions hâtives sur un seul hôpital pour un séjour très court j ai pu voir une certaine efficacité des soins bon marché et une grande sérénité et la responsabilisation du patient.
Mais aujourd'hui hui c est en Chine dans une petite ville de 8 millions d habitants. Cette expérience est vraiment l objet de ce post car les épisodes ci dessus sont des péripéties Donc accueil aux urgences de l hôpital populaire La salle commune contient 20 lits, la propreté est bonne les équipements sans être dernier cri sont corrects. À un bureau il y a 6 médecins juniors qui exécutent les ordres du médecin chef et preparent les comptes rendus. Une dizaine d infirmieres est à l oeuvre. Au milieu de la salle il y a 3 bureaux tenus par des infirmières qui surveillent leurs lits dirigent leurs aide soignantes et qui facturent en temps réel. On paye de suite. Pour un scanner exécuté un quart d heure après la prescription du medecin et pour un examen sanguin réalisé a la vitesse de l éclair un électro cardiogramme et un transport en ambulance j ai déboursé 160 Euros. Les lits se remplissent et se vident a grande cadence. La famille des patients tient le rôle des brancardiers pour diriger les patients sur leurs lits ou en fauteuil roulant vers les salles d examen. Enfin les couloirs n étaient encombrés d aucun brancard en attente dans l hôpital d une ville moyenne de la taille de Paris. A tous les étages et a la réception il y avait des vigiles d ou le climat assez serein des échanges familles patients médecins
Je pense que chez nous on nous habitue depuis des annees maintenant a la fatalité et au scandale des couloirs encombrés de brancards avec malheureusement de temps en temps un patient qui clamse parce que la faute a pas de chance. Evidemme la Chine ne dispose pas de nos brillants gestionnaires qui transforment en chaos ce qui fonctionnait qui sortent tous de la même école a blabla et qui croient que leur seul verbe va tout solutionner. Monstres froids qui deshumanisent tout ce qui est à leur portee
Sans faire de conclusions hâtives sur un seul hôpital pour un séjour très court j ai pu voir une certaine efficacité des soins bon marché et une grande sérénité et la responsabilisation du patient.
Hi everyone,
I’m planning to set off on a "round-the-world" trip/long journey at the start of next year, lasting between 4.5 and 6 months. For now, the itinerary looks like this: South Korea (2 weeks) -> Japan (1 month) -> New Zealand (1 month) -> Argentina (1 month) -> United States (1 month).
I’m on medication (paroxetine 20 mg/day) and was hoping to bring enough for the entire trip so I wouldn’t have to find a doctor on the spot, deal with a molecule that might be slightly different from what’s available in France, or wonder if that’s even a possibility. Basically, it seemed simpler on paper...
But after looking into the regulations for each country, it’s suddenly way less simple . Many seem to only allow the amount corresponding to the length of your "stay" in the country... Which is a problem if I arrive in Korea with 4.5 months’ worth of medication, for example.
After all that, and even though I’ll obviously contact the relevant authorities in each country (fingers crossed for a response 😛), here’s my question: Has anyone here had any experience with this? (Even if it’s a different medication or different countries, any input would be helpful!)
Thanks in advance! 😉 Ananasas
I’m planning to set off on a "round-the-world" trip/long journey at the start of next year, lasting between 4.5 and 6 months. For now, the itinerary looks like this: South Korea (2 weeks) -> Japan (1 month) -> New Zealand (1 month) -> Argentina (1 month) -> United States (1 month).
I’m on medication (paroxetine 20 mg/day) and was hoping to bring enough for the entire trip so I wouldn’t have to find a doctor on the spot, deal with a molecule that might be slightly different from what’s available in France, or wonder if that’s even a possibility. Basically, it seemed simpler on paper...
But after looking into the regulations for each country, it’s suddenly way less simple . Many seem to only allow the amount corresponding to the length of your "stay" in the country... Which is a problem if I arrive in Korea with 4.5 months’ worth of medication, for example.
After all that, and even though I’ll obviously contact the relevant authorities in each country (fingers crossed for a response 😛), here’s my question: Has anyone here had any experience with this? (Even if it’s a different medication or different countries, any input would be helpful!)
Thanks in advance! 😉 Ananasas
Bonjour, j'ai un problème de santé et je suis très embété car aucune pharmacie ne veut me délivrer mon traitements médical pour plusieurs mois...un vrai problème qui m'oblige à rester en france car je ne peux avoir mon traitement que pour une période d'1 mois maximum !
Or je voudrais voyager pour une plus longue période (à pieds) et je suis bloqué en france car il me faut absolument mon traitement sinon je n'ai plus la santé (crise d'épilepsie).
Je ne dois pas etre le seul à prendre un traitement journalier en france et qui désire voyager ailleurs qu'en france, il y'a bien une solution ?!
Personne est capable de me donnez la démarche à suivre, ni mon docteur, ni aucune pharmacie...et tout le monde prefere me rabaissez et me découragez dans mon projet, je compte sur vous pour m'aidez!
SVP AIDEZ MOI A TROUVEZ UNE SOLUTION OU LA DEMARCHE A SUIVRE POUR QU ON ME DELIVRE MON TRAITEMENT POUR PLUSIEURS MOIS !! (j'ai une ordonnance de 6mois et je prends de la dépakine et du vimpat)
PS: Je suis au fonds du trou, une impression d'etre enchainé à un arbre (comme un chien) et d'etre obligé de rester en france toute ma vie à cause de ce traitement que je suis obligé de prendre tout les jours...)
Je vous remercie d'avance!
Or je voudrais voyager pour une plus longue période (à pieds) et je suis bloqué en france car il me faut absolument mon traitement sinon je n'ai plus la santé (crise d'épilepsie).
Je ne dois pas etre le seul à prendre un traitement journalier en france et qui désire voyager ailleurs qu'en france, il y'a bien une solution ?!
Personne est capable de me donnez la démarche à suivre, ni mon docteur, ni aucune pharmacie...et tout le monde prefere me rabaissez et me découragez dans mon projet, je compte sur vous pour m'aidez!
SVP AIDEZ MOI A TROUVEZ UNE SOLUTION OU LA DEMARCHE A SUIVRE POUR QU ON ME DELIVRE MON TRAITEMENT POUR PLUSIEURS MOIS !! (j'ai une ordonnance de 6mois et je prends de la dépakine et du vimpat)
PS: Je suis au fonds du trou, une impression d'etre enchainé à un arbre (comme un chien) et d'etre obligé de rester en france toute ma vie à cause de ce traitement que je suis obligé de prendre tout les jours...)
Je vous remercie d'avance!
Bonsoir
Quelqu’un pourrait me dire qu’elle trousse à pharmacie prévoir pour un voyage de 3 semaines du Nord au sud ?
Merci d’avance
Bonjour
Je sais que la question est assez polémique, j'ai rendez vous avec mon docteur pour lui poser la question mais à mon avis il ne va pas faire plus de regarder une carte sur le site internet du gouvernement.
Nous prendrons avec son aide la décision. nous ferons une boucle classique avec Namibrand et Epupa (2 nuits)
J'aurai juste voulu savoir si ceux qui ont voyagé en Namibie en famille l'été ont pris un traitement ? et sur quel parcours ?
Je vous remercie
Anne
Bonjour,
Nous partons jeudi matin pour 10 jours au Ladakh et j'aurais voulu savoir si je devais prendre un Diamox en préventif la veille du départ vu que nous atterrissons directement a 3500m.
Je suis un peu inquiète du mal des montagnes !
Merci pour vos retours
Flavienne
Bonjour mes amis .
Je viens vers vous à propos des médicaments interdit au Viêt Nam .
Je sais que la liste de médicaments interdit au Viêt nam est relativement longue .
Je dois partir en reconnaissance au viêt Nam à Hô Chi Minh Ville mais le problème que j'ai est que je prends pas mal de médicaments , sachant que certains médicaments ne sont pas autorisé au Viêt Nam .
Je tiens à prendre beaucoup de précautions pour ne pas être conduit directement en garde à vue voir même en prison .
Mon départ pour le Viêt Nam est prévu pour Mars ou Avril 2018.
Avec l'aide du centre Antidouleur dans un CHU j'ai supprimé la Morphine que j'avais à prendre chaque jour .
J'ai une maladie neurologique chronique et incurable et je sais bien que je ne peux pas supprimé la totalité de mes médicaments .
Pour le traitement de cette maladie les Antidépresseurs sont indispensable !!.
Est il possible pour l'un d'entre vous de me fournir la liste la plus récente des médicaments interdit au Viêt nam , ou me dire où je peux avoir les renseignements .
J'ai pas oublier de prendre des renseignements à l'Ambassade , mais eux je pense qu'ils n'ont pas voulu se cassé la tête et mon dit qu'ils n'avaient pas ce genre de renseignements .
Je prends du laroxyl 40mg , Lyrica 150mg, Cymbalta 60mg , Citalopram 20mg, Levothyrox 75mg , oxybutinine 5mg , Havlane 1 par jour, et de l'oxycontin 30mg
C'est pas si simple que ça de savoir réellement ce qui est interdit , et surtout ce que je dois absolument pas avoir sur moi le jour de mon départ pour le Viêt Nam .
J'ai bien vue une liste sur Voyage Forum mais la liste n'est pas récente !!.
Merci d'avance pour vos réponses .
En voyage e thailande , j'ai subit un contrôle médical auprès d'un hôpital , j'ai effectué le règlement logique de cette intervention.ma question .en possession de cette facture à qui puis je transmettre cette facture sachant que la seul couverture et ma carte Gold ou avons nous la solution de la transmettre à nos organisme d'état.
Pour info je suis passé par l'hôpital de Chiang Rai est pour vous rassurer.il rendrait jaloux nos hôpitaux.hopital de nouvelle génération meme pas en france nous avons ce genre de service.controle de sang et autres sur un délai de moins de deux heures. Nous sommes champion du monde de foot mais côté sévices de santé nous avons à prendre des leçons
Aux voyageur le service santé est au top en Thailande aucune crainte particulière
🙁 Bonjour à tous,
Nous devons partir mon amie et moi pour le Nord du Vietnam et Hanoi du 22 septembre au 20 octobre.
Nous apprenons qu'il y a une épidémie de dengue en particulier à HANOI mais aussi de façon moindre dans le nord du Vietnam.
Que devons nous faire pour éviter cette maladie?
Merci pour vos réponse
Muriel










