Bonjour aux voyageurs-forumeurs.
Voici quelques éléments de retour d'expérience et réflexions assez généraux puisque communs aux Wyoming, Utah et Nevada et sans doute à d'autres états des US.
Les USA savent se "vendre" à l'extérieur comme un pays très moderne, très "pro", très efficace en termes de productivité. La page 9 de la discussion https://voyageforum.com/discussion/pourquoi-je-n-ai-pas-aime-californie-d8268590-9/ a déjà traité des réseaux électriques US installés "à l'économie" dans des conditions vraiment choquantes pour un Européen. Avec risques avérés d'incendies. Voici d'autres bizarreries observées.
Economie sur les panneaux indicateurs
En dehors des villes, les intersections ne sont jamais annoncées à l'avance. Il faut donc être très vigilant ou s'assister d'un GPS pour ne pas rater la bonne direction. La sortie de rattrapage sur une Interstate peut être loin. Donc s'organiser pour éviter de perdre 1 heure bêtement.
Archaïsmes dans les parcs nationaux
- Enregistrement de l'achat du forfait annuel d'accès à tous les NP (Annual Pass) dans un cahier manuscrit (au Visitor Center de Jackson).
- Look des brochures distribuées à l'entrée des NP absolument identique à celui d'il y a 20 ans (mêmes photos !).
- Navettes :
- Bryce : autocars des années 1950,
- Zion : moteurs poussifs et bruyants qui détonnent dans un environnement qui bannit les voitures.
On sent une volonté de respecter le passé, de tout conserver et pas seulement la nature 🙂.
Restauration
- verre en matière plastique sans être en fast-food et même en ayant commandé du vin,
- micro-onde dans les libres-services pour consommer un plat chaud sur place, debout, au milieu des gens qui font leur courses,
- ailleurs, des personnes seules prennent leur repas face au mur comme si elles satisfaisaient un autre type de besoin pressant,
- l'assiette débarrassée dès qu'elle est vidée et tant pis si les autres convives préfèrent prendre plus leur temps pour apprécier : qu'ils se dépêchent !
Là, on sait qu'on est dans un pays étranger : la relation avec la restauration est tout autre.
Statistique d'hébergement. Sur un échantillon de 9 hôtels ou motels de bon standing :
- tous, y compris les récents, sont avec les interrupteurs à mini-levier, modèle qui semble des années 1950 à un Européen,
- un sans table pour les repas malgré une cuisine équipée (pour 4 places),
- un avec un miroir qui donne une image déformée façon "losange", tout s'y voit de travers : meubles en parallélogrammes, une épaule plus haute que l'autre, visages tordus,
- un avec 10 fois moins de places pour le petit-déjeuner que de places dans les chambres,
- un autre avec recours aux salles de réunion distantes pour le petit-déjeuner,
- un avec son ascenseur dans un état de crasse qu'on ne voit pas dans le métro parisien (il est vrai, accessible sans badge donc accessible aux clochards du voisinage),
- deux présentés sur le Web comme des hôtels mais qui sont en fait des motels (pas d'ascenseur pour le 1er étage),
- un avec eau chaude et eau froide inversées sur un lavabo,
- un avec la VMC qui aspire tellement qu'il faut boucher (partiellement) le dessous de la porte d'entrée pour arrêter le sifflement insupportable de nuit.
Cela fait 10 bizarreries sur un échantillon de 9 hôtels ou motels.
Cartes de paiement
- carte refusée à Springdale (rappel) pour cause fausse de "fonds insuffisants",
- quasiment tout le temps lors des 3 semaines du voyage, les lecteurs de carte étaient anciens car c'est la bande magnétique de la carte qui est lue, pas la puce (donc pas de code à donner),
- 2 fois en station service, l'employé disait de répondre "credit" à la question de l'automate "credit ? debit ?" pour que la carte de débit soit acceptée,
- pour la station service de Canyon Village au Yellowstone, aucune de 3 cartes n'a été acceptée par le lecteur à la pompe (carte acceptée à la caisse en payant d'avance),
- pour une station service à SLC, le lecteur à la pompe n'acceptait pas la carte, il fallait laisser la carte au caissier pour se servir !
- les lecteurs des stations services sont hors d'âge mais elles exploitent le "temps de cerveau disponible" avec de la pub sur l'écran de la pompe,
- très souvent, au restaurant, le garçon part derrière le comptoir avec la carte : cela fait un peu peur, je rappelle les recommandations de forumeurs de VF : cacher les 3 chiffres au verso ou renoncer à payer par carte (après avoir observé le processus pour d'autres tables).
Personnel de car-wash automatique et de supermarchés
A Las Vegas. Je paye le passage dans la machine automatique : le caissier me rend un ticket avec un numéro de code correspondant au programme que j'ai payé. Avec le ticket, je me dirige avec la voiture jusqu'à la machine. Là, un employé me prend le ticket, saisit le code sur un clavier et me dit d'avancer. 3 mètres plus loin, un autre employé m'assiste pour assurer que les roues avant s'engagent bien dans le système d'entraînement. Bizarre. 3 employés dont 2 dédiés pour laver les voitures à la machine automatique ? Quelle logique autre qu'économique explique cet automatisme assisté par l'homme ? crainte de recours juridiques après dommages à une voiture ? En France, on trouve des machines automatiques sans employé du tout (sans caissier).
Je rapproche cette observation de l'organisation en oeuvre dans les supermarchés : du personnel aux caisses est dédié à la mise en sac des achats. Des caisses avec sacs qui coulissent sur des rails à la hauteur du tapis roulant (comme on en voit en France) ne paraissent pas requérir de technologie hors de portée des USA 😎 . Souvent, la personne, debout, qui met en sac est une personne assez âgée. Troublant. S'agit-il bien de salariés du magasin ?
Vitesse sur les routes
Contrairement à ce que j'ai lu sur VF, les Américains ne respectent pas tant que cela les limitations de vitesse au Wyoming et en Utah, les camions notamment (observations sur 4.200 km dont 12% d'Interstates).
Tout n'est pas moderne ni très efficace aux USA. La perfection n'est pas de ce monde et pas plus dans le nouveau que chez nous. Une fois que ces bizarreries sont connues des voyageurs débutants pour les USA et qu'ils savent y parer, elles sont peu de choses à côté du plaisir à visiter les parcs nationaux ou d'état que nous avons eu la chance de choisir de façon heureuse (car ni affluence excessive, ni neige, ni inondation, ni incendie, ni fumée ...) et les Américains semblent nous apprécier, nous Français, qui venons visiter leur pays et sont heureux de nous raconter qu'eux aussi sont allés en France.
Ce retour d'expérience fait suite à ceux du même voyage relatifs aux :
- Yellowstone et Grand-Teton : voyageforum.com/...experience-d8269529/
- Bryce, Mossy Cave et Kodachrome Basin : voyageforum.com/...-voisinage-d8272831/
- Capitol Reef et son voisinage : voyageforum.com/...pitol-reef-d8274888/
- Island in the Sky (dans Canyonlands NP) : voyageforum.com/...anyonlands-d8276584/
- Arches NP : voyageforum.com/...ional-park-d8277096/
- Zion NP : https://voyageforum.com/discussion/retour-experience-zion-np-d8280142/
Bonjour à toutes et à tous,
Après avoir consulté de nombreuses fois ce forum en quète d'inspiration, j'ai enfin décidé de m'inscrire afin de partager l'organisation de mon prochain voyage 🙂.
Nous sommes quatre trentenaires, avides de voyage à travers le monde, ayant prévu de réaliser un circuit dans l'Ouest Américain l'année prochaine. Notre arrivée à San Francisco est prévue le 27/04/19 pour un retour de Los Angeles prévu le 10/05/19, soit 14 jours.
Nous n'avons à ce jour réservé que les vols, et je souhaitais obtenir vos précieux conseils afin d'organiser au mieux notre circuit. Voici ce que nous avons prévu (ou du moins ce que nous aimerions faire, dans la limite du réalisable) :
J1 - 27/04 : arrivée à SF à 14h55, installation tranquillement à l'hôtel et balade libre dans SF.
J2 - 28/04 : journée à SF.
J3 - 29/04 : journée à SF.
J4 - 30/04 : départ de SF dans la matinée direction Yosemite.
J5 - 01/05 : journée au Yosemite. Question : avez-vous des lieux ou des spots à ne pas manquer dans le Yosemite ?
J6 - 02/05 : départ de Yosemite le matin avec pour objectif de rejoindre Las Vegas. Question : comme nous serons au Yosemite début Mai, nous pensons que la Tioga road sera fermée pour cause d'enneigement (ou du moins il y aura de fortes chances). Nous aurions aimé nous aventurer vers Mammoth Lakes mais cela s'avère difficile apparemment avec la fermeture de la Tioga Road... Qu'en pensez-vous ? Que proposez-vous comme alternative afin de contourner ? Passer et dormir à Death Valley est-il un incontournable ? Une nuit d'étape est-elle nécessaire ou pouvons-nous rejoindre Las Vegas en une traite ? J'avoue être un peu confu sur l'organisation de cette journée...
J7 - 03/05 : départ de Las Vegas au matin direction Bryce Canyon (+ passage par Zion si nous avons un peu de temps).
J8 - 04/05 : Bryce canyon
J9 - 05/05 : Lake Powell + Antelope canyon (possible de faire ces deux sites en une journée ?)
J10 - 06/05 : Monument Valley
J11 - 07/05 : Grand Canyon
J12 - 08/05 : Départ matinal pour LA. Besoin de dormir entre deux (par exemple à Kingman ?) ou est-il possible de faire le trajet en une journée pour bien profiter de LA le lendemain ?
J13 - 09/05 : Journée à LA.
J14 - 10/05 : vol retour de LA prévu à 11h45.
Je vous remercie par avance pour vos retours & vous souhaite une excellente journée,
Bien à vous,
PA
Après avoir consulté de nombreuses fois ce forum en quète d'inspiration, j'ai enfin décidé de m'inscrire afin de partager l'organisation de mon prochain voyage 🙂.
Nous sommes quatre trentenaires, avides de voyage à travers le monde, ayant prévu de réaliser un circuit dans l'Ouest Américain l'année prochaine. Notre arrivée à San Francisco est prévue le 27/04/19 pour un retour de Los Angeles prévu le 10/05/19, soit 14 jours.
Nous n'avons à ce jour réservé que les vols, et je souhaitais obtenir vos précieux conseils afin d'organiser au mieux notre circuit. Voici ce que nous avons prévu (ou du moins ce que nous aimerions faire, dans la limite du réalisable) :
J1 - 27/04 : arrivée à SF à 14h55, installation tranquillement à l'hôtel et balade libre dans SF.
J2 - 28/04 : journée à SF.
J3 - 29/04 : journée à SF.
J4 - 30/04 : départ de SF dans la matinée direction Yosemite.
J5 - 01/05 : journée au Yosemite. Question : avez-vous des lieux ou des spots à ne pas manquer dans le Yosemite ?
J6 - 02/05 : départ de Yosemite le matin avec pour objectif de rejoindre Las Vegas. Question : comme nous serons au Yosemite début Mai, nous pensons que la Tioga road sera fermée pour cause d'enneigement (ou du moins il y aura de fortes chances). Nous aurions aimé nous aventurer vers Mammoth Lakes mais cela s'avère difficile apparemment avec la fermeture de la Tioga Road... Qu'en pensez-vous ? Que proposez-vous comme alternative afin de contourner ? Passer et dormir à Death Valley est-il un incontournable ? Une nuit d'étape est-elle nécessaire ou pouvons-nous rejoindre Las Vegas en une traite ? J'avoue être un peu confu sur l'organisation de cette journée...
J7 - 03/05 : départ de Las Vegas au matin direction Bryce Canyon (+ passage par Zion si nous avons un peu de temps).
J8 - 04/05 : Bryce canyon
J9 - 05/05 : Lake Powell + Antelope canyon (possible de faire ces deux sites en une journée ?)
J10 - 06/05 : Monument Valley
J11 - 07/05 : Grand Canyon
J12 - 08/05 : Départ matinal pour LA. Besoin de dormir entre deux (par exemple à Kingman ?) ou est-il possible de faire le trajet en une journée pour bien profiter de LA le lendemain ?
J13 - 09/05 : Journée à LA.
J14 - 10/05 : vol retour de LA prévu à 11h45.
Je vous remercie par avance pour vos retours & vous souhaite une excellente journée,
Bien à vous,
PA
Bonjour,
Avec des amis, nous avions décidé d'organiser pour le mois d'août 2017 un roadtrip de trois semaines dans l'ouest Américain (grands classiques : grand canyon, SF, LA, yellowstone etc...)
Bien entendu, nous nous y prenons au dernier moment. L'affluence et les prix des hébergements (quand encore disponibles) nous décourage.
Je sollicite donc les connaissances du forum. Existe-t-il des destinations alternatives aux US à cette période ?
En terme de centre d'intérêt, on est plutôt nature mais matinée avec un petit peu de ville (l'ouest américain permet de mixer grand parcs et LA / SF par exemple).
J'avais par exemple pensé aux rocky mountains. Quelqu'un aurait-il une idée de l'affluence dans ce coin des états unis en aout ? Y a t-il matière à se balader dans la région pour 3 semaines ?
Merci pour votre aide !!
Avec des amis, nous avions décidé d'organiser pour le mois d'août 2017 un roadtrip de trois semaines dans l'ouest Américain (grands classiques : grand canyon, SF, LA, yellowstone etc...)
Bien entendu, nous nous y prenons au dernier moment. L'affluence et les prix des hébergements (quand encore disponibles) nous décourage.
Je sollicite donc les connaissances du forum. Existe-t-il des destinations alternatives aux US à cette période ?
En terme de centre d'intérêt, on est plutôt nature mais matinée avec un petit peu de ville (l'ouest américain permet de mixer grand parcs et LA / SF par exemple).
J'avais par exemple pensé aux rocky mountains. Quelqu'un aurait-il une idée de l'affluence dans ce coin des états unis en aout ? Y a t-il matière à se balader dans la région pour 3 semaines ?
Merci pour votre aide !!
Vos bonnes adresses méconnus dans les provinces canadiennes?
ou incontournables?
On m en a parlé...
sur leur site, c est simple et magique ..
et en vrai ?
sur leur site, c est simple et magique ..
et en vrai ?
Bonjour, je vais passer le prochain w-e a NY avec mon copain et j'aimerais avoir des suggestions de restaurants sur Manhattan et aussi des suggestions de pub avec des bands. Nous sommes ouvert à tout pour la bouffe mais je chercher des resto cool .
MErci!
Isabelle
MErci!
Isabelle
Hello tout le monde
Je vais voyager aux USA et m’arrêter 2 jours sur LA et 2 jours sur San Francisco. Avez-vous des adresses de resto/pub sympas où l'on danse la country (pour découvrir et essayer) ou même les danses latines (car nous pratiquons salsa et bachata avec mon conjoint). Toute autre info sur des resto incontournables m’intéressent fortement aussi :-) Merci à vous !
Je vais voyager aux USA et m’arrêter 2 jours sur LA et 2 jours sur San Francisco. Avez-vous des adresses de resto/pub sympas où l'on danse la country (pour découvrir et essayer) ou même les danses latines (car nous pratiquons salsa et bachata avec mon conjoint). Toute autre info sur des resto incontournables m’intéressent fortement aussi :-) Merci à vous !
Bonjour a tous les amis du voyage
Nous faisons un séjour à Noel sur NY (Manhattan exactement) et j'aurais plusieurs petites questions à poser diverses , ou alors faut-il ouvrir plusieurs posts ou les amis m'aideront...
1) pour changer nous partons avec Openskies de BA et la question est: Comme dit dans leur pub aurais je de la place aux jambes (en éco et je fait 1,80m), ras le bol d'être serré avec mes gros genoux. ????
2) En arrivant à Newark faut il faire la queue a la douane , avec ma carte handicapée station debout???? ou y a t-il un autre système ???
3) Avec mon fils on voudrait communiquer sur place (nous avons tous deux des Iphone), faut-il acheter un nouveau tel prépayé, une autre carte sim, se mettre en wifi ou ça va comme ça????
Merci pour vos réponses et commentaires qui comme d'habitude seront instructifs. Bernard du Nord
Nous faisons un séjour à Noel sur NY (Manhattan exactement) et j'aurais plusieurs petites questions à poser diverses , ou alors faut-il ouvrir plusieurs posts ou les amis m'aideront...
1) pour changer nous partons avec Openskies de BA et la question est: Comme dit dans leur pub aurais je de la place aux jambes (en éco et je fait 1,80m), ras le bol d'être serré avec mes gros genoux. ????
2) En arrivant à Newark faut il faire la queue a la douane , avec ma carte handicapée station debout???? ou y a t-il un autre système ???
3) Avec mon fils on voudrait communiquer sur place (nous avons tous deux des Iphone), faut-il acheter un nouveau tel prépayé, une autre carte sim, se mettre en wifi ou ça va comme ça????
Merci pour vos réponses et commentaires qui comme d'habitude seront instructifs. Bernard du Nord
Oui, je sais, il y a la fonction recherche. Mais depuis la tablette avec le wifi d'un hôtel en AZ...
Bonjour,
Un peu comme dans la pub pour le recyclage, notre brave Tomtom d'une dizaine d'années donne des signes inquiétants de fatigue et j'ai peur qu'il ne nous lâche "In the middle of nowhere" ! Il est donc prévu de le remplacer (en souvenir, je le ramènerai pour l'enterrer au fond du jardin une fois retirés tous les constituants poluants 😛 ).
Si vous avez acheté un GPS aux US, une fois mis en langue française, est-ce la même qualité d'explications vocales qu'un GPS acheté en France ? Je n'ai pas encore fait le choix de l'appareil, mais je vais taper chez les 2 grandes marques avec mise à jour des cartes gratuite à vie. Donc sans doute pas l'entrée de gamme, alors autant ne pas se tromper!
Merci d'avance. Cordialement, Caussat
PS : je sais qu'il existe des alternatives au GPS, depuis les cartes routières jusqu'aux apps pour tablettes et tels intelligents, mais le principe du GPS me convient bien.
Bonjour,
Un peu comme dans la pub pour le recyclage, notre brave Tomtom d'une dizaine d'années donne des signes inquiétants de fatigue et j'ai peur qu'il ne nous lâche "In the middle of nowhere" ! Il est donc prévu de le remplacer (en souvenir, je le ramènerai pour l'enterrer au fond du jardin une fois retirés tous les constituants poluants 😛 ).
Si vous avez acheté un GPS aux US, une fois mis en langue française, est-ce la même qualité d'explications vocales qu'un GPS acheté en France ? Je n'ai pas encore fait le choix de l'appareil, mais je vais taper chez les 2 grandes marques avec mise à jour des cartes gratuite à vie. Donc sans doute pas l'entrée de gamme, alors autant ne pas se tromper!
Merci d'avance. Cordialement, Caussat
PS : je sais qu'il existe des alternatives au GPS, depuis les cartes routières jusqu'aux apps pour tablettes et tels intelligents, mais le principe du GPS me convient bien.
Bonjour à tous,
De retour aux USA en Juin 2020, ns louerons un véhicule pendant 3 semaines, et ns voudrions pouvoir écouter notre propre musique en roulant avec notre mobile. Ns avions déjà essayé lors de nos derniers voyages, mais sans succès. Comme Les derniers modèles de véhicule ne sont plus équipés de lecteur de CD ( oui, cela existe encore ! 😉). ns aimerions trouver une solution.
Merci de votre aide sur ce sujet.
Eric.
Road trip dans l’ouest américain… mais river trip au Canada
Le terme ‘’road trip’’ est maintenant passé dans le langage courant en France avec sa connotation culturelle en parlant d’un itinéraire aux Etats Unis et en particulier dans l’Ouest
Le terme ‘’river trip’’ est en passe de l’être, en France même....
à l‘intention de mon neveu qui projetait un ‘’river trip’’ canadien j’ai rédigé, il y a quelque temps, quelques lignes… enfin quelques pages sur l’histoire du canot/canoe .
Celui qui s’intéresse au canoe et à sa place dans l’histoire canadienne pourra peut-être y trouver quelque intérêt çà et là...
Patience requise.. c’est un peu lourd !
"https://docs.google.com/document/d/e/2PACX-1vQDJMceJYFc0kJyw3PkyOzKdK_FqtaTpsaOkVFsiw61gTIhto7hp8muOcXakvqLbdnCuex4oPyUNDCi/pub?embedded=true"
Le terme ‘’road trip’’ est maintenant passé dans le langage courant en France avec sa connotation culturelle en parlant d’un itinéraire aux Etats Unis et en particulier dans l’Ouest
Le terme ‘’river trip’’ est en passe de l’être, en France même....
à l‘intention de mon neveu qui projetait un ‘’river trip’’ canadien j’ai rédigé, il y a quelque temps, quelques lignes… enfin quelques pages sur l’histoire du canot/canoe .
Celui qui s’intéresse au canoe et à sa place dans l’histoire canadienne pourra peut-être y trouver quelque intérêt çà et là...
Patience requise.. c’est un peu lourd !
"https://docs.google.com/document/d/e/2PACX-1vQDJMceJYFc0kJyw3PkyOzKdK_FqtaTpsaOkVFsiw61gTIhto7hp8muOcXakvqLbdnCuex4oPyUNDCi/pub?embedded=true"
bjr
Lors de mon 1er voyage canada- usa par la côte, j ai découvert une radio satellite avec des chaines par dizaines d années 30's 40's et surtout 60's et 70's qui correspondent le plus à mes gouts
2e voyage rebolote grand plaisir de rouler vers canyonlands sur hotel california
3° voyage oups je trouve la radio.....

ma f tripote la machine et plus rien
j espère que ja retrouverai à pâques qui a faire râler les 2 ados qui nous accompagnent
Lors de mon 1er voyage canada- usa par la côte, j ai découvert une radio satellite avec des chaines par dizaines d années 30's 40's et surtout 60's et 70's qui correspondent le plus à mes gouts
2e voyage rebolote grand plaisir de rouler vers canyonlands sur hotel california
3° voyage oups je trouve la radio.....

ma f tripote la machine et plus rien
j espère que ja retrouverai à pâques qui a faire râler les 2 ados qui nous accompagnent
Bonjour à tous,
Mes meilleurs vœux.
J'ai besoin de vos lumières , nous sommes allé une semaine à NY il y a 2 ans avec les enfants. Je retourne dans 7 jours cette fois-ci pour 4 jours avec mon épouse.
Pouvez-vous m'aider ? Nous avons déjà fait Empire, Statue de la Liberté, L'Intrépide , Musée des sciences naturels, les monuments des Twin Towers... Comme nous avions les enfants , on ne pouvait rien faire le soir... je voudrais faire des roof top avec mon épouse le soir et aller balader et voire des café à Jazz .. Avez-vous des idées pour nous ? Concernant les visites nous allons faire le Moma et Gugeneim... Avez-vous des idées pour les journées ? Shoping vous nous conseiller le mall de Woodbury ? Merci beaucoup pour l'aider car c'est génial d'être pour une fois juste mon épouse et moi... Sam
Mes meilleurs vœux.
J'ai besoin de vos lumières , nous sommes allé une semaine à NY il y a 2 ans avec les enfants. Je retourne dans 7 jours cette fois-ci pour 4 jours avec mon épouse.
Pouvez-vous m'aider ? Nous avons déjà fait Empire, Statue de la Liberté, L'Intrépide , Musée des sciences naturels, les monuments des Twin Towers... Comme nous avions les enfants , on ne pouvait rien faire le soir... je voudrais faire des roof top avec mon épouse le soir et aller balader et voire des café à Jazz .. Avez-vous des idées pour nous ? Concernant les visites nous allons faire le Moma et Gugeneim... Avez-vous des idées pour les journées ? Shoping vous nous conseiller le mall de Woodbury ? Merci beaucoup pour l'aider car c'est génial d'être pour une fois juste mon épouse et moi... Sam
Bonjour,
Je voulais vous faire partager notre super expérience de visite lors de notre dernière visite de Bryce Canyon. Un moment juste incroyable !
Parce que l'endroit est magique ? OUI !!! mais pas que…
Je vous propose de le découvrir ici: https://onholidaysagain.com/etats-unis/ouest-etats-unis/visiter-bryce-canyon-utah/
Astuces, itinéraire, tout y est pour une visite au top d'un lieu unique.
N'hésitez pas à nous faire part de vos remarques ou questions.😉
Je voulais vous faire partager notre super expérience de visite lors de notre dernière visite de Bryce Canyon. Un moment juste incroyable !
Parce que l'endroit est magique ? OUI !!! mais pas que…
Je vous propose de le découvrir ici: https://onholidaysagain.com/etats-unis/ouest-etats-unis/visiter-bryce-canyon-utah/
Astuces, itinéraire, tout y est pour une visite au top d'un lieu unique.
N'hésitez pas à nous faire part de vos remarques ou questions.😉
bonjour,
j'aimerais avoir vos suggestions pour des restaurants à prix normaux le soir à Las Vegas. On aimerait essayer plusieurs types de restaurants, autant de type Français, japonais, marocain ou autres genres.
Nous irons en novembre prochain.
Merci!
j'aimerais avoir vos suggestions pour des restaurants à prix normaux le soir à Las Vegas. On aimerait essayer plusieurs types de restaurants, autant de type Français, japonais, marocain ou autres genres.
Nous irons en novembre prochain.
Merci!
Hi everyone,
I’m planning a three-week road trip in the American West, starting from Las Vegas, roughly following the two-week itinerary here. I like the loop idea, but since I’ve got an extra week, I’m wondering if it’s better to take time for a break in a city or just spread out the stops a bit. Is it worth staying a few days in another big city like Denver to break up the drive? I like cities, but nothing’s really inspiring me. I’m also hesitant about Canyonlands National Park: is it really worth two days or more, or is it less impressive than others like Arches or Bryce Canyon? If any of you have done a longer road trip in this region, I’d love your advice on where to extend the trip, where to relax a bit, and which lesser-known spots are worth the detour. Thanks!
Hello,
After much hesitation about the direction, we finally bought our flight tickets (we splurged on Premium): it’ll be a 15-day road trip starting from Los Angeles in June 2025. We want to do our "farewell tour" by saying goodbye one last time to the landscapes of the "Grand Circle" that amazed and fascinated us during 4 trips between 2008 and 2012.
Practical question for choosing a vehicle (possibly a Toyota RAV4 from Alamo): should we opt for the GPS supplement (over 200 € for 15 days; they only "gift" the second driver)?
In our previous trips, we didn’t have one, and we don’t really remember struggling in L.A., San Francisco, Las Vegas, Salt Lake City, or Denver. It would mainly be useful for driving through Los Angeles at the start and end of the trip, but not really elsewhere...
On the other hand, I’m thinking that there must be few vehicles without GPS in service in the U.S. these days, and maybe an upgrade at pickup isn’t out of the question (?). If that doesn’t happen and we have last-minute regrets, can we change our minds and take the option without being too financially penalized compared to booking in advance?
That’s the (very 😉) little dilemma of the moment. Thanks for your insights and advice!
Dans le contexte actuel prévaut et va prévaloir pendant un certain temps une notion que l’on aurait eu de la peine à imaginer d’actualité il y a seulement quelques mois. La distanciation physique. Ce genre de choses dans la mémoire collective, certes formulée autrement, c’était plutôt une affaire des grandes épidémies du passé dont on parle dans les livres d’histoire ou même dans la Bible. Dans l’histoire moderne il y avait bien l’exemple du Docteur Max C. Starkloff à qui la ville de Saint Louis (USA) avait donné carte blanche en 1918 pour limiter les dégâts des assauts de la grippe espagnole mais qui aurait fait le rapprochement à Noel dernier?
Aux Etats Unis, Nouvelle Zélande etc...l’intérêt du camping car comme moyen de permettre une certaine distanciation physique a été mis en avant depuis le mois de mars. Pour les constructeurs c’est l’idée de pallier aux effets de la crise sanitaire sur le tourisme ‘’en dur’’ qui les fait avancer dans ce sens...
Social Distancing | RVIA
Will 2020 Be The Year OfRVTravel?
Coronavirus: Fort Collins allows RV use for social distancing ..
RV and camper companies shift gears during coronavirus era ...
En France c’est seulement depuis trois ou quatre jours que les camping caristes ont lancé un publicité TV suggestive allant dans le même sens
La vie nomade depuis la nuit des temps a été présente dans les civilisations, qu’elle soit inhérente à un mode de vie, qu’elle soit liée aux campagnes militaires ou aux grandes migrations. Le nomadisme touristique, pour l’agrément, lui est beaucoup plus récent.
Dès le tournant du XXème siècle le RV/camping car sous des noms différents est apparu à peu près en même temps en Europe de l’ouest et en Amérique. Héritage de deux traditions différentes celle de la caravane Gypsy et celle du Covered wagon, le concept s’est développé dès le tout début de l’automobile et même un peu avant, du temps de l’hippomobile.,
En prenant quelques instants de mon précieux temps de retraité confiné j’ai donc rédigé ce billet sur les débuts du camping car en Amérique, c’est à dire la période 1900 – 1960 :
« Les débuts fascinants et compliqués du camping car/ RV en Amérique, héritage de la roulotte Bohémienne, et du covered wagon des pionniers »
googler (c’est gratuit🙂) :
https://docs.google.com/document/d/e/2PACX-1vRo40KnvE4PCCvs1gnwmgLctnZFUb3GZf1Sc9kwjV1ablFJ3kfOG-mPS52ZoJAijYV_6yE5ZUJmIhfJ/pub
Entre le ‘’Gypsy van’’ fait sur mesure des frères Conklin à partir d’un autobus, ancêtre du motor-home/camping car qui a servi au premier road trip familial de New York à San Francisco en 1915 et la sortie du Winnebago, premier motorhome de série en 1966….
….. il s’en est passé des choses !
Gypsy van de Conklin 1915

Motorhome de Will Smith 2015

Aux Etats Unis, Nouvelle Zélande etc...l’intérêt du camping car comme moyen de permettre une certaine distanciation physique a été mis en avant depuis le mois de mars. Pour les constructeurs c’est l’idée de pallier aux effets de la crise sanitaire sur le tourisme ‘’en dur’’ qui les fait avancer dans ce sens...
Social Distancing | RVIA
Will 2020 Be The Year OfRVTravel?
Coronavirus: Fort Collins allows RV use for social distancing ..
RV and camper companies shift gears during coronavirus era ...
En France c’est seulement depuis trois ou quatre jours que les camping caristes ont lancé un publicité TV suggestive allant dans le même sens
La vie nomade depuis la nuit des temps a été présente dans les civilisations, qu’elle soit inhérente à un mode de vie, qu’elle soit liée aux campagnes militaires ou aux grandes migrations. Le nomadisme touristique, pour l’agrément, lui est beaucoup plus récent.
Dès le tournant du XXème siècle le RV/camping car sous des noms différents est apparu à peu près en même temps en Europe de l’ouest et en Amérique. Héritage de deux traditions différentes celle de la caravane Gypsy et celle du Covered wagon, le concept s’est développé dès le tout début de l’automobile et même un peu avant, du temps de l’hippomobile.,
En prenant quelques instants de mon précieux temps de retraité confiné j’ai donc rédigé ce billet sur les débuts du camping car en Amérique, c’est à dire la période 1900 – 1960 :
« Les débuts fascinants et compliqués du camping car/ RV en Amérique, héritage de la roulotte Bohémienne, et du covered wagon des pionniers »
googler (c’est gratuit🙂) :
https://docs.google.com/document/d/e/2PACX-1vRo40KnvE4PCCvs1gnwmgLctnZFUb3GZf1Sc9kwjV1ablFJ3kfOG-mPS52ZoJAijYV_6yE5ZUJmIhfJ/pub
Entre le ‘’Gypsy van’’ fait sur mesure des frères Conklin à partir d’un autobus, ancêtre du motor-home/camping car qui a servi au premier road trip familial de New York à San Francisco en 1915 et la sortie du Winnebago, premier motorhome de série en 1966….
….. il s’en est passé des choses !
Gypsy van de Conklin 1915

Motorhome de Will Smith 2015

Bonjour à tous !
Je crée cette nouvelle discussion, car en fin d'année, si la pandémie actuelle devient un cauchemar passé, ma compagne et moi-même avons envie de partir en voyage pendant une semaine.
De ce fait, nous avons fait plusieurs recherches, nous avons consultés plusieurs avis sur plusieurs forums Francophones et Anglophones et suite à ça, notre choix s'est arrêté sur deux destinations, à savoir, Miami et Honolulu, mais le soucis, c'est que nous n'arrivons pas à nous décider, donc pourrais-je compter sur vous afin de nous donner les points positifs et les points négatifs de ces deux villes ? En sachant que :
nous aimons :
- Le soleil.
- Les beaux paysages naturels, comme ceux de Big Island, mais c'est tout de même assez loin de O'ahu, qui est l'ile où se situe Honolulu.
- Les plages avec une eau bleue turquoise, comme celles de Bora-Bora.
- Les belles voitures, que ce soit les anciennes Américaines super bien entretenues, comme on en voit beaucoup à Cuba ou des supercars récentes.
Nous n'aimons/ne voulons pas :
- La délinquance (drogue, gang, graffitis qui n'est pas de artistiques etc.)
- Les SDF. Attention, pas parce qu'ils nous dégoûtent ou parce qu'on ne veut pas se mélanger à des personnes financièrement moins aisées, très loin de là, mais c'est juste que ça nous ferait culpabiliser de voir des personnes dans une extrême pauvreté, des personnes qui ont du mal à se nourrir, pendant que nous déboursons plusieurs centaines, voire milliers d'euros pour un voyage qui n'est pas vital.
Dans la ville où je réside, il y a un SDF qui fait la manche devant l'hypermarché où je fais mes achats et tous les mois, ça me fait culpabiliser de sortir avec un caddie rempli, donc je paye toujours un sac de produits de première nécessité pour lui, ainsi que pour son chien.
Bonjour,
Je souhaitais savoir si vous aussi vous avez subi cette forte odeur chimique de cannabis/ weed/ beuh/ pot/ ganja/ marijuana (type variété Bubble gum je dirais) un peu partout lors de votre dernier séjour dans l'ouest américain ? Cela semble être dû à la légalisation de produit depuis 2018 et il est désormais impossible de ne pas sentir cette odeur parfois forte voire désagréable (même si on aime ou on a aimé la fumette à une époque comme moi je l'avoue) qu'on soit en centre ville, sur l'autoroute ou en plein désert. Cela provoquait même des maux de tète et des nausées à mon épouse plus sensible que moi et en discutant avec des locaux, cette odeur est devenue un vrai problème de salubrité publique dans certains quartiers résidentiels et à proximité des écoles. J'étais en Californie, Nevada, Arizona en mars dernier et je l'ai senti un peu partout régulièrement, pas uniquement à l'extérieur mais même dans une chambre de motel qui partageait sa ventilation avec la chambre du dessous. Une amie qui revient juste d'un séjour équivalent m'a rapporté la même chose.
Avez-vous une expérience similaire ? Est-ce que cette odeur est liée à la conso de CBD ou de pur THC ? Je ne voyais pas les gens fumer de gros spliff dans la rue pour autant. On m'a dit que l'odeur à la campagne vient des grandes plantations de chanvre mais en ville ou sur la route, les gens se défonce la tronche en public, en conduisant ? Je trouve ça étrange et j'ai du mal à comprendre, surtout qu'aux Pays-Bas ce n'est pas du tout comme ça pour y être allé milles fois un peu partout...
Ce post peut servir également à prévenir les prochains visiteurs qui pourraient être incommodé par cette odeur durant leur séjour.
Je souhaitais savoir si vous aussi vous avez subi cette forte odeur chimique de cannabis/ weed/ beuh/ pot/ ganja/ marijuana (type variété Bubble gum je dirais) un peu partout lors de votre dernier séjour dans l'ouest américain ? Cela semble être dû à la légalisation de produit depuis 2018 et il est désormais impossible de ne pas sentir cette odeur parfois forte voire désagréable (même si on aime ou on a aimé la fumette à une époque comme moi je l'avoue) qu'on soit en centre ville, sur l'autoroute ou en plein désert. Cela provoquait même des maux de tète et des nausées à mon épouse plus sensible que moi et en discutant avec des locaux, cette odeur est devenue un vrai problème de salubrité publique dans certains quartiers résidentiels et à proximité des écoles. J'étais en Californie, Nevada, Arizona en mars dernier et je l'ai senti un peu partout régulièrement, pas uniquement à l'extérieur mais même dans une chambre de motel qui partageait sa ventilation avec la chambre du dessous. Une amie qui revient juste d'un séjour équivalent m'a rapporté la même chose.
Avez-vous une expérience similaire ? Est-ce que cette odeur est liée à la conso de CBD ou de pur THC ? Je ne voyais pas les gens fumer de gros spliff dans la rue pour autant. On m'a dit que l'odeur à la campagne vient des grandes plantations de chanvre mais en ville ou sur la route, les gens se défonce la tronche en public, en conduisant ? Je trouve ça étrange et j'ai du mal à comprendre, surtout qu'aux Pays-Bas ce n'est pas du tout comme ça pour y être allé milles fois un peu partout...
Ce post peut servir également à prévenir les prochains visiteurs qui pourraient être incommodé par cette odeur durant leur séjour.
Bonjour,
Il y a déjà eu plusieurs posts à ce sujet mais je ne trouve pas de réponses à mes interrogations. Nous partons au mois d’Aout en Road trip aux États Unis et plus particulièrement à l’ouest. Début à Los Angeles puis direction les parcs (camping) et le final à Los Angeles via Las Vegas. Nous partons du 05 au 28 Août avec 2 ados soit 4 personnes au total. Nous avons l’habitude de voyager en 4x4 en de faire de la piste. J’ai fait des recherches sur le site des loueurs mais j’ai des interrogations: - dans l’ensemble c’est pas donné 1591€ chez Hertz pour un Jeep grand Cherokee avec un paiement en ligne avec la Gold. Y a t il des meilleurs tarifs chez d’autres loueurs? - ou trouver des codes de reducs car je suis un peu pomé ? - pour ceux qui ont déjà pratiqué les pistes de l’ouest, est ce qu’il y a un véhicule plus recommandé qu’un autre ?
Il y a déjà eu plusieurs posts à ce sujet mais je ne trouve pas de réponses à mes interrogations. Nous partons au mois d’Aout en Road trip aux États Unis et plus particulièrement à l’ouest. Début à Los Angeles puis direction les parcs (camping) et le final à Los Angeles via Las Vegas. Nous partons du 05 au 28 Août avec 2 ados soit 4 personnes au total. Nous avons l’habitude de voyager en 4x4 en de faire de la piste. J’ai fait des recherches sur le site des loueurs mais j’ai des interrogations: - dans l’ensemble c’est pas donné 1591€ chez Hertz pour un Jeep grand Cherokee avec un paiement en ligne avec la Gold. Y a t il des meilleurs tarifs chez d’autres loueurs? - ou trouver des codes de reducs car je suis un peu pomé ? - pour ceux qui ont déjà pratiqué les pistes de l’ouest, est ce qu’il y a un véhicule plus recommandé qu’un autre ?
bonjour,
je souhaitais votre avis. Nous souhaitons faire los angeles / las vegas. Nous aimerions faire joshu tree et death valley. mais c'est déja commencer a faire bcp de détour, surtt si on commence par joshua. Selon vous est ce que death valley est un incontournable, est ce que selon vous , si il y a un des deux parcs a éliminer , lequel est ce ?
Nous serons aux etats unis pour un mois , mais je ne veux pas me trouver a cour de temps pour ts les parcs a droite de las vegas et yosemite...
merci de votre réponse !!!
je souhaitais votre avis. Nous souhaitons faire los angeles / las vegas. Nous aimerions faire joshu tree et death valley. mais c'est déja commencer a faire bcp de détour, surtt si on commence par joshua. Selon vous est ce que death valley est un incontournable, est ce que selon vous , si il y a un des deux parcs a éliminer , lequel est ce ?
Nous serons aux etats unis pour un mois , mais je ne veux pas me trouver a cour de temps pour ts les parcs a droite de las vegas et yosemite...
merci de votre réponse !!!
Bonjour,
J'ai fait une réservation chez Alamo pour un véhicule pris à LV et restitué à SF.
Ma procédure d'enregistrement en ligne pour éviter la passage au comptoir bloque systématiquement sur l'écran ci-dessous.
Quelqu'un a-t-il déjà rencontré ce problème ?
Merci pour votre aide.


bonjour,
cet article du 24 avril ….
Racing an Ultramarathon With a Donkey: Meet Colorado's State Sport
….rappelle que les touristes qui visitent les montagnes du Colorado de la fin mai à septembre et qui aiment profiter des évènements locaux pour pimenter leurs vacances vont en effet avoir la chance de pouvoir assister, dans la bonne humeur, à une course équine pour le moment unique au monde (à ma connaissance) qui rend hommage depuis 70 ans à un personnage essentiel des débuts de l’histoire de l’Etat et de sa tradition minière : le burro

C’est entre Leadville et Fairplay, dans la montagne, que les résidents ont décidé en 1949, 100ème anniversaire du Gold Rush californien, de célébrer leur propre histoire en lançant le Pack burro racing et aujourd’hui il y a plusieurs burro races dans les montagnes de l’ancien pays minier
comme celle-ci : Burro Racing
en 2012 l’évènement a été consacré Colorado State Summer Heritage Sport |
en voici calendrier 2018 : RACE SCHEDULE
le tandem coureur-burro rend ainsi hommage à un autre tandem, un tandem historique, que même ceux qui ne passent pas par le Colorado ne peuvent manquer de retrouver, à un moment ou à un autre … une icône que les visites touristiques dans l’Ouest, le cinéma, la TV, le Western novel, la bande dessinée leur a déjà fait rencontrée, c’est à dire :
the Old prospector and his burro,
à qui les habitants de Colorado Springs ont érigé un bronze de 3 mètres, inauguré en 1999, c’est à dire le 150ème anniversaire du Gold Rush californien

...
en lien : illustrations pour afficionados .... ‘’Le prospector et son burro, de la réalité au mythe : 100 ans d’une d’histoire commune’’...
docs.google.com/...5ZxsGTjm3pTzZGOn/pub
cet article du 24 avril ….
Racing an Ultramarathon With a Donkey: Meet Colorado's State Sport
….rappelle que les touristes qui visitent les montagnes du Colorado de la fin mai à septembre et qui aiment profiter des évènements locaux pour pimenter leurs vacances vont en effet avoir la chance de pouvoir assister, dans la bonne humeur, à une course équine pour le moment unique au monde (à ma connaissance) qui rend hommage depuis 70 ans à un personnage essentiel des débuts de l’histoire de l’Etat et de sa tradition minière : le burro

C’est entre Leadville et Fairplay, dans la montagne, que les résidents ont décidé en 1949, 100ème anniversaire du Gold Rush californien, de célébrer leur propre histoire en lançant le Pack burro racing et aujourd’hui il y a plusieurs burro races dans les montagnes de l’ancien pays minier
comme celle-ci : Burro Racing
en 2012 l’évènement a été consacré Colorado State Summer Heritage Sport |
en voici calendrier 2018 : RACE SCHEDULE
le tandem coureur-burro rend ainsi hommage à un autre tandem, un tandem historique, que même ceux qui ne passent pas par le Colorado ne peuvent manquer de retrouver, à un moment ou à un autre … une icône que les visites touristiques dans l’Ouest, le cinéma, la TV, le Western novel, la bande dessinée leur a déjà fait rencontrée, c’est à dire :
the Old prospector and his burro,
à qui les habitants de Colorado Springs ont érigé un bronze de 3 mètres, inauguré en 1999, c’est à dire le 150ème anniversaire du Gold Rush californien

...
en lien : illustrations pour afficionados .... ‘’Le prospector et son burro, de la réalité au mythe : 100 ans d’une d’histoire commune’’...
docs.google.com/...5ZxsGTjm3pTzZGOn/pub
Bonjour à tous,
Je viens de voir que dès cet été, le grand canyon devrait être interdit aux visiteurs étrangers et ce pour une durée minimum de 2 ans. Quelqu'un a t-il plus d'informations et sait-il si ce sera sur toutes les rives?
Je viens de voir que dès cet été, le grand canyon devrait être interdit aux visiteurs étrangers et ce pour une durée minimum de 2 ans. Quelqu'un a t-il plus d'informations et sait-il si ce sera sur toutes les rives?
bonjour....
Pourquoi le touriste trouve-t-il que les pièces de un dollar américaines sont plus rares que les canadiennes?
c’est parce que, au Canada, l’oiseau que nous appellerions plutôt plongeon en France… cet oiseau dont le chant glaçant, lugubre même...la première fois, résonne sur la surface tranquille des lacs canadiens les nuits d’été, cet oiseau que l’on connaît sous le nom de huard ou de loon selon que l’on soit francophone ou anglophone a définitivement remplacé en 1987, sur sa pièce, le billet de un dollar de 1973 à l’effigie d’Elisabeth
alors que, aux Etats Unis, des différentes effigies proposées au peuple américain sur le one dollar coin, aucune n’a su supplanter George sur le ‘’ billet vert’’.
The Battle Between Dollar Bills and Dollar Coins
a donc échoué, après plusieurs tentatives, à remplacer le billet par la pièce comme celà s'est fait sans trop de controverses au Canada il y a trente ans.

un observateur étranger peut y voir la victoire d'un lobby sur un autre, Dollar Coin Alliance soutenu par l'industrie minière, Americans for George | soutenu par l'industrie du papier et du cotton (le dollar américain est de coton), les fabricants d'encre etc…
Mais c’est peut-être un peu plus compliqué que çà….
quelques explications ci-dessous..pour les curieux
docs.google.com/...ms_1fc3MqzyhMbNY/pub
Pourquoi le touriste trouve-t-il que les pièces de un dollar américaines sont plus rares que les canadiennes?
c’est parce que, au Canada, l’oiseau que nous appellerions plutôt plongeon en France… cet oiseau dont le chant glaçant, lugubre même...la première fois, résonne sur la surface tranquille des lacs canadiens les nuits d’été, cet oiseau que l’on connaît sous le nom de huard ou de loon selon que l’on soit francophone ou anglophone a définitivement remplacé en 1987, sur sa pièce, le billet de un dollar de 1973 à l’effigie d’Elisabeth
alors que, aux Etats Unis, des différentes effigies proposées au peuple américain sur le one dollar coin, aucune n’a su supplanter George sur le ‘’ billet vert’’.
The Battle Between Dollar Bills and Dollar Coins
a donc échoué, après plusieurs tentatives, à remplacer le billet par la pièce comme celà s'est fait sans trop de controverses au Canada il y a trente ans.

un observateur étranger peut y voir la victoire d'un lobby sur un autre, Dollar Coin Alliance soutenu par l'industrie minière, Americans for George | soutenu par l'industrie du papier et du cotton (le dollar américain est de coton), les fabricants d'encre etc…
Mais c’est peut-être un peu plus compliqué que çà….
quelques explications ci-dessous..pour les curieux
docs.google.com/...ms_1fc3MqzyhMbNY/pub
Bonjour tous,
Jusqu'a present, je ne me suis pas manifestee mais j'ai lu vos carnets de voyage et discussions avec un grand Plaisir et admiration.
Je ne sais si ca peut interesser quelque uns parmi vous ou peut-etre en avez vous deja entendu parler mais fin octobre lors de mon passage a Goblin valley, a peu pres 8 miles de la, nous avons visite Temple Mountain en ignorant la relation entre cet endroit et Marie Curie, http://emerycountyarchives.blogspot.com/2011/04/temple-mountain-and-madame-curie.html.
J'ai trouve cette tranche de l'histoire passionante.
Bonjour les gens du forum,
Avec quelques voyages à mon actif (Afrique du Sud, Nyc, Washington DC, Guyane, Malaisie et Singapour, Mongolie), 2018 sera la réalisation d'un rêve avec le Pacifique NorthWest! 15 jours de Seattle à San Francisco, en amoureux, sans enfant!
Alors, j'ai comme l'impression que le parcours est atypique, car je ne trouve pas grand chose. Après l'achat de guides (Lonely et Guide Vert), et la lecture de nombreux blogs (Lost in the USA, Miles and Love, je ne sais pas choisir…), je crois que les avis des Voyages Forumeurs seront précieux. :)
Vols : on devrait trouver du direct depuis Francfort à 750€ AR en direct. Ca vous paraît correct?
Véhicule : on se pose sérieusement la question de voyager en camping car. Ca fait plutôt rêver, et j'ai l'impression que c'est pratique. Mais est-ce une fausse impression? Authentik USA m'a fait une proposition à 1448€ pour 10 jours (pas de véhicule nécessaire à Seattle et SFO, je pense), avec l'équipement de cuisine, deux équipements de linge, 2300 km, les frais d'abandon…). Qu'en pensez-vous? Des expériences?
Itinéraire : sachant que nous ne sommes pas absolument fans de randonnées et que nous aimons surtout les beaux paysages, les belles routes et que, comme je dis souvent "j'aime pas les gens" (comprenez, je n'aime pas trop quand il y a trop de monde). On ne veut pas avoir un rythme de dingue : on est en vacances, bazar! On aime bien les villes, mais on fera déjà Seattle et San Francisco, que nous ne connaissons pas du tout
Jeudi 26 avril : arrivée à Seattle en fin de matinée. Visite de Seattle l'après-midi. Nuit à Seattle Vendredi 27 avril : visite de Seattle/ Nuit à Seattle Samedi 28 avril : récupération du véhicule de location. En route pour les San Juan Islands. Nuit à Friday Harbor ou Orcas Dimanche 29 avril : journée sur les San Juan Islands. Nuit sur place? Lundi 1er mai : traversée de l'Olympic NP. Nuit à Astoria? Mardi 2 mai : profiter de la côte. Aller dans les sources d'eau chaude. Nuit à Bandon Mercredi 3 mai : profiter de la côte, aller sur les Dunes. Nuit à Bandon Jeudi 4 mai : direction Crater Lake. D'après l'office de tourisme, les routes sont ouvertes, même si c'est enneigé? Crater Lake l'après-midi. Nuit à? Vendredi 5 mai : rejoindre Crescent City et le Redwood NP. Nuit à Crescent City Samedi 6 mai : descendre vers Eurêka en traversant le Redwood NP. Nuit à Mendocino Dimanche 7 mai : Profiter de Mendocino et sa région (le vignoble?) Nuit à Mendocino. Lundi 8 mai : Profiter de Mendocino. Nuit à Mendocino Mardi 9 mai : direction Seattle. Rendre le véhicule. Commencer à profiter de San Francisco. Nuit à SFO Mercredi 10 mai : SFO Jeudi 11 mai : départ dans la matinée. Retour en Europe vendredi 11 mai.
Voilà, voilà… c'est un gros 1er jet. Qu'en pensez-vous? Est-ce possible d'après vous? Peut-être que 3 nuits dans la région de Mendocino c'est un peu trop? Qu'ajouter? Qu'enlever? Peut-être faut-il plus de temps à SFO?
Merci d'avance pour vos réponses éclairées!
Avec quelques voyages à mon actif (Afrique du Sud, Nyc, Washington DC, Guyane, Malaisie et Singapour, Mongolie), 2018 sera la réalisation d'un rêve avec le Pacifique NorthWest! 15 jours de Seattle à San Francisco, en amoureux, sans enfant!
Alors, j'ai comme l'impression que le parcours est atypique, car je ne trouve pas grand chose. Après l'achat de guides (Lonely et Guide Vert), et la lecture de nombreux blogs (Lost in the USA, Miles and Love, je ne sais pas choisir…), je crois que les avis des Voyages Forumeurs seront précieux. :)
Vols : on devrait trouver du direct depuis Francfort à 750€ AR en direct. Ca vous paraît correct?
Véhicule : on se pose sérieusement la question de voyager en camping car. Ca fait plutôt rêver, et j'ai l'impression que c'est pratique. Mais est-ce une fausse impression? Authentik USA m'a fait une proposition à 1448€ pour 10 jours (pas de véhicule nécessaire à Seattle et SFO, je pense), avec l'équipement de cuisine, deux équipements de linge, 2300 km, les frais d'abandon…). Qu'en pensez-vous? Des expériences?
Itinéraire : sachant que nous ne sommes pas absolument fans de randonnées et que nous aimons surtout les beaux paysages, les belles routes et que, comme je dis souvent "j'aime pas les gens" (comprenez, je n'aime pas trop quand il y a trop de monde). On ne veut pas avoir un rythme de dingue : on est en vacances, bazar! On aime bien les villes, mais on fera déjà Seattle et San Francisco, que nous ne connaissons pas du tout
Jeudi 26 avril : arrivée à Seattle en fin de matinée. Visite de Seattle l'après-midi. Nuit à Seattle Vendredi 27 avril : visite de Seattle/ Nuit à Seattle Samedi 28 avril : récupération du véhicule de location. En route pour les San Juan Islands. Nuit à Friday Harbor ou Orcas Dimanche 29 avril : journée sur les San Juan Islands. Nuit sur place? Lundi 1er mai : traversée de l'Olympic NP. Nuit à Astoria? Mardi 2 mai : profiter de la côte. Aller dans les sources d'eau chaude. Nuit à Bandon Mercredi 3 mai : profiter de la côte, aller sur les Dunes. Nuit à Bandon Jeudi 4 mai : direction Crater Lake. D'après l'office de tourisme, les routes sont ouvertes, même si c'est enneigé? Crater Lake l'après-midi. Nuit à? Vendredi 5 mai : rejoindre Crescent City et le Redwood NP. Nuit à Crescent City Samedi 6 mai : descendre vers Eurêka en traversant le Redwood NP. Nuit à Mendocino Dimanche 7 mai : Profiter de Mendocino et sa région (le vignoble?) Nuit à Mendocino. Lundi 8 mai : Profiter de Mendocino. Nuit à Mendocino Mardi 9 mai : direction Seattle. Rendre le véhicule. Commencer à profiter de San Francisco. Nuit à SFO Mercredi 10 mai : SFO Jeudi 11 mai : départ dans la matinée. Retour en Europe vendredi 11 mai.
Voilà, voilà… c'est un gros 1er jet. Qu'en pensez-vous? Est-ce possible d'après vous? Peut-être que 3 nuits dans la région de Mendocino c'est un peu trop? Qu'ajouter? Qu'enlever? Peut-être faut-il plus de temps à SFO?
Merci d'avance pour vos réponses éclairées!
Bonjour,
je viens de voir les tarifs des billets d'avion pour 2018 a des tarifs imbattable , même au départ de province Lyon , Marseille , moins de 390 € pour les villes de San Francisco , Los Angeles, Las Vegas
et j'ai fait la simulation jusqu'au bout avec Budgetair frais de CB inclut
Un vol AR paris CDG Los Angeles 346 € TTC du 1 au 23 juin avec la compagnie SWISS avec de courte escales de 2h en Suisses. Vol Paris Las Vegas a 365 € TTC. Atention les compagnis WOW , Norvégian qui propose des tarifs bas les frais de bagages ne sont pas inclus, 126 €. Attention aussi aux frais de cartes bleus comme travelgenio 36€ ou opodo, dreams, Go qui factures parfois 70 €.
Il faut payer avec une carte visa premier ou master card Gold pour les assurances voyages, santé 155000 €, et rachat de franchises pour les loc de voitures 50000€. Attention, pour les loc de voiture , les cartes bleus dit Débit ne sont plus accepter même par Alamo.
Skyscanner.fr CDG Los Angeles
Paris Las Vegas 360 € Skyscanner Paris CDG San Francisco SFO 357 € TTC vol direct aller ou retour courtes escales air canada ou lufthansa ou Swiss
Marseille SFO 1 au 23 juin 2018 383 € TTC avec lufthansa sur travel2be
Pour les locations de voitures un SUV pour 22 jours par Alamo sur Skyscanner Anglais 652 € location de voiture
Paris Las Vegas 360 € Skyscanner Paris CDG San Francisco SFO 357 € TTC vol direct aller ou retour courtes escales air canada ou lufthansa ou Swiss
Marseille SFO 1 au 23 juin 2018 383 € TTC avec lufthansa sur travel2be
Pour les locations de voitures un SUV pour 22 jours par Alamo sur Skyscanner Anglais 652 € location de voiture
Bonjour les voyageurs ;)
Nous sommes un couple et voyageons avec un petit garçon de 7 ans. L'objectif de notre voyage est d'assister à l'éclipse qui aura lieu à Nashville le 21 août. Nous avons donc préparé un circuit avec ce point de chute. Nous aimerions vos avis pour savoir si les choix que nous avons faits sont judicieux ou à retravailler. Nous avons aussi quelques questions plus précises comme 4 jours dans les parcs sont-ils nécessaires sachant que nous sommes déjà allés à plusieurs reprises à Disneyland Paris et que le fiston de 7 ans est plutôt du genre froussard ^^ ? Ne vaut-il pas mieux utiliser 2 de ces journées pour approfondir une autre visite ? Est-il intéressant de visiter les Great Smoky mountains ou est-il préférable de visiter Atlanta ? Voici notre proposition :
Jour 1 : Arrivée à Miami Jour 2 : Visite de Miami - Miami beach Jour 3 : Everglades et retour à Miami Jour 4 : Départ pour Fort Lauderdale et visite. En soirée, route et nuit à Palm Beach Jour 5 : Petite journée à Palm Beach et départ pour Orlando Jour 6 : Orlando - Space Kennedy Center Jour 7 : Disneyland Jour 8 : Disneyland Jour 9 : Studio Universal Jour 10 : Studio Universal Jour 11 : Route pour Saint Augustine et journée sur place (1/2 jour +nuit) Jour 12 : Route vers Savannah et reste de la journée sur place (1/2j) Jour 13 : Visite de Savannah (1/2j) et route vers Charleston Jour 14 : Journée à Charleston Jour 15 : Journée à Charleston et enfin d'après-midi départ pour Columbia Jour 16 : Journée à Congaree National park + route vers Cherokkee Jour 17 : Journée aux Great smoky mountains + nuit à Chattanooga Jour 18 : Route vers Clarksville Jour 19 : Eclipse à Clarksville + retour vers Nashville Jour 20 : Journée à Nashville Jour 21 : Retour à la maison
Merci d'avance pour le partage de vos expériences ;)
Nous sommes un couple et voyageons avec un petit garçon de 7 ans. L'objectif de notre voyage est d'assister à l'éclipse qui aura lieu à Nashville le 21 août. Nous avons donc préparé un circuit avec ce point de chute. Nous aimerions vos avis pour savoir si les choix que nous avons faits sont judicieux ou à retravailler. Nous avons aussi quelques questions plus précises comme 4 jours dans les parcs sont-ils nécessaires sachant que nous sommes déjà allés à plusieurs reprises à Disneyland Paris et que le fiston de 7 ans est plutôt du genre froussard ^^ ? Ne vaut-il pas mieux utiliser 2 de ces journées pour approfondir une autre visite ? Est-il intéressant de visiter les Great Smoky mountains ou est-il préférable de visiter Atlanta ? Voici notre proposition :
Jour 1 : Arrivée à Miami Jour 2 : Visite de Miami - Miami beach Jour 3 : Everglades et retour à Miami Jour 4 : Départ pour Fort Lauderdale et visite. En soirée, route et nuit à Palm Beach Jour 5 : Petite journée à Palm Beach et départ pour Orlando Jour 6 : Orlando - Space Kennedy Center Jour 7 : Disneyland Jour 8 : Disneyland Jour 9 : Studio Universal Jour 10 : Studio Universal Jour 11 : Route pour Saint Augustine et journée sur place (1/2 jour +nuit) Jour 12 : Route vers Savannah et reste de la journée sur place (1/2j) Jour 13 : Visite de Savannah (1/2j) et route vers Charleston Jour 14 : Journée à Charleston Jour 15 : Journée à Charleston et enfin d'après-midi départ pour Columbia Jour 16 : Journée à Congaree National park + route vers Cherokkee Jour 17 : Journée aux Great smoky mountains + nuit à Chattanooga Jour 18 : Route vers Clarksville Jour 19 : Eclipse à Clarksville + retour vers Nashville Jour 20 : Journée à Nashville Jour 21 : Retour à la maison
Merci d'avance pour le partage de vos expériences ;)









