Après avoir passé beaucoup de temps à lire les expériences des autres sur ce forum, et suite à un changement de cap professionnel qui m'a permis de prendre congé tout l'été, je m'étais destiné à accomplir un tour de France. Malheureusement, les circonstances m'ont obligé à revoir le périple à la baisse avec quand même au final une superbe première expérience qui m'a conduit de la Belgique à l'Ile de Ré puis à un tour de Bretagne. Voici mes réflexions qui pourront peut-être aider les débutants en quête de conseils.
1. Le vélo: mon biclou est mon vélotaf, un cadre alu avec fourche suspendue de 17 ans d'âge, pas un foudre de guerre, un vélo décent que j'ai payé 190 euros en seconde main, équipé petit à petit d'une potence haute, d'un guidon papillon, de garde-boue décents, de pédales plates. Le gros budget étant pour une paire de pneus Schwalbe Marathon Tour Plus. Plus que suffisant, les premiers jours étaient durs, mais je me suis habitué à rouler chargé relativement vite, pas d'ennuis mécaniques si ce n'est une vilaine cassure de 5 rayons qui m'a obligé à écourter le voyage. Pas besoin d'un Surly ou d'un Koga, mon vélo quelconque a très bien fait l'affaire.
2. Les sacoches: des Air avant et arrière de chez Julien, achetées sur son site cyclo-randonnée, montées sur des porte-bagages Zéfal, le tout pour un budget plancher, elles se sont révélées parfaites, la pluie de juillet n'a pas réussi à percer le tissu, les housses sont bien pensées, le tout offrant un volume important, et surtout, elles sont faciles à laver après plusieurs jours de boue/poussière. J'avais voulu économiser sur la sacoche de guidon en bricolant un système d'attache de mon sac photo, étant photographe amateur passionné, mais ça n'a pas tenu et j'ai dû acheter une sacoche Vaude Road I de 6L à l'arrache, payée très cher et d'un volume qui n'est pas adapté à mon Nikon D7000. Une économie qui m'aura coûté cher au final...
3. La tente et le matos camping: une Coleman de 46 euros sur Amazon, volume ample, très bonne tenue au vent, parfaitement étanche, qui a séché au vent en quelques minutes sous le soleil d'après-midi après avoir dû la rouler trempée le matin. Un matelas thermarest d'occase payé 10 euros (de 10 ans!) qui a très bien fait l'affaire, un sac de couchage Meru acheté en Allemagne l'été précédent que j'ai plus utilisé comme duvet. Les rares nuits froides, un T-shirt supplémentaire a fait l'affaire. Tout le petit matos de camping était souvent du premier prix de chez D4 et a parfaitement marché, exception faite de la lanterne à piles qui pesait une tonne et qui a très peu servi, la nuit tombant tard l'été et j'étais alors souvent endormi.
4. Les vêtements: grosse erreur... J'avais emporté beaucoup trop de vêtements, mal adaptés (3 cuissards, 2 shorts, 5 T-shirts, batterie de sous-vêtements) qui ont monopolisé une sacoche entière. À refaire, un tiers de ce que j'avais emporté aurait largement suffi. Cantonné à la France, il m'était possible de laver le linge partout en peu de temps, voire de trouver un D4 pour acheter à moindre coût ce qui m'aurait manqué. Heureusement, ma compagne m'a retrouvé sur l'Ile de Ré et j'ai pu me débarrasser du superflu. J'ai gardé un pantalon long et une chemise pour mes visites de villes.
5. La planification du trajet: J'ai repris l'an dernier des études, et les examens et les stages pratiques de mai et juin ne m'ont pas permis de peaufiner mon trajet. De plus, mon budget final était nettement moindre que prévu. J'ai dû revoir le trajet complet, refait en une soirée et sans recherches trop approfondies. Cela m'a un peu déçu, car je suis passé à côté de quelques sites et villes qui auraient valu le détour. Je m'étais cantonné à circuler sur les départementales, un Michelin plastifié m'a amplement suffi, les cartes détaillées m'étant fournies gratuitementau fur et à mesure aux offices de tourisme des régions traversées.
Bonjour à tous
Bonjour à tous 😉 Premier post sur ce forum 😊
Je me présente, Xavier, 33 ans, cyclotouriste (enfin on va commencer) débutant. J'ai tjs fait du vélo, énormément de VTT, mais il y'a qqs années, je me suis acheté un route, puis un deuxième en me rendant compte que finalement, la rando cyclotouriste me correspondait le mieux.
Je me suis donc monté un Genesis Croix de Fer Custom l'année passée afin d'avoir une monture adaptée (configuration en bas du post). N'ayant pas énormément le temps de rouler, cela se résume au mieux à une "longue" sortie de 100kms le dimanche (he oui pas de week end complet :( ) Je n'ai donc pas de gros passsif derrière moi, environ 2000kms par an et une ascension du ventoux il y'a deux ans.
Je prévois d'ici un an ou deux de rejoindre madame sur notre lieux de vacances, qui sera surement situé en Vendée. Totalement débutant, le topic sera fourre-tout, incluant conseil et peut-être récit de voyage.
Tracé Probablement dans les environs de Saint Jean de Monts en Vendée donc. Cela représente dans un premier jet environ 720kms et 4200 de D+ hors visites etc. N’aimant pas les nationales (ou départementales en France), j’emprunterais un maximum de véloroutes et de voies vertes, certes pas le plus excitant , ni le meilleur niveau tourisme, mais je ne suis pas encore au stade cyclotourisme en autonomie totale, le but est juste de voyager un peu sans se faire peur pour une première Durée estimée, un généreux 6 jours. 120 kms par jour , à 18 km/h de moyenne, cela fait environ 7heures de vélos par jour. Si jamais je roule plus, une journée de repos ne sera la bienvenue. Une fois le trajet déterminé, transfert sur un GPS, voir deux (style un dakota j’y reviendrai plus bas), impression des cartes en pdf sur smartphone et sur papier.
Voyage Alors plusieurs choix possible qui peuvent être combinés
- Soit couchage dans des campings pour profiter des sanitaires / prises - Soit en camping sauvage Je devrais embarquer plus de matos, tente, matelas, sac de couchage, réchaud etc. Cela augmente l’investissement, le poids, la débrouille mais cela augmente considérablement la liberté - Soit en warmshower mais je ne suis pas le plus sociable au premier abord et aime être seul que de « devoir » parler jusqu’à deux heures du mat. Ce dernier à l’avantage d’être en principe totalement gratuit - Il existe en Belgique « les amis du vélo » , même principe que les warmshower mais payant en ayant qqs services supplémentaires , je ne sais pas si cela existe autre part. Je vais me renseigner. - Auberge de jeunesse, ce qui oblige à rentrer dans les villes.
Vélo Jusqu’à preuve du contraire, mon Genesis Croix de Fer Il a tous les œillets pour monter les différents racks etc. La seule raison que j’aurais de ne pas l’utiliser : peur de l’abîmer Il faut que je vérifie si mes H+ Son en 28 trous seront suffisamment costaudes pour la surcharge pondérale (bon entre nous, je compte perdre le poids des bagages en masse corporel d’ici là ) Éventuellement, je monterais une k7 avec un pignon de 30 et un plateau de 28 devant, je ne passerais pas par la montagne mais même comme cela je roule encore souvent sur le 30/28. La fourche est en carbone, à voir si j’en prendrais pas une en acier pour éviter toutes surprises. Des aeros bars seront en test, non pour faire du drafting, mais pour varier encore plus les positions et gagner qqs watts sur les longues lignes droites venteuses.
Rack/etc Au minimum, un rack avant en low rider comme les Tubus Tara. Je me tâte d’en trouver un qui combine low rider et porte bagage avant dans les surly, mais ces derniers sont horriblement cher et lourd, je dois encore zieuter pour trouver la perle rare et au bon prix. Le nombre de rack dépendra de l’hébergement choisi, avec une tente etc, le porte bagage arrière devient une nécessité
Bagagerie Je pense me prendre des sacoches avant, la capacité totale varie entre 24 et 30 litres. Soit des Ortlieb et des Vaude . Un Asadventure a ouvert pas loin, cela permet de les voir irl et les prix sont presque identiques à la vpc. J’hésite à me prendre des sacoches arrières pour l’avant mais pas sûr que ça passe niveau taille et trop charger l’avant (ça reste une fourche carbone). Un sac de cadre sera également de la partie afin d’éviter la sacoche de cintre, surement un missgrape qui a l’avantage d’être étanche vs Apidura . Couchage C’est la partie la plus onéreuse du projet. Je n’ai jamais dormi en tente et encore moins à la belle étoile, donc si tente il y a, elle devra être assez légère et pas trop grande et un budget correcte. Une tente solo light fera l’affaire, il y en a pas mal qui existe, mais un autre choix possibles : un sac de couchage qui inclus une tente. J’ai trouvé ce petit test projet702.com/2014/12/6_tentes_1/ , faut que je fouille plus Reste à trouver le matelas et sac de couchage, pas encore penché plus que ça sur la question.
Bouffe Là aussi ça dépendra de la formule choisie, le tout est d’éviter d’exploser le budget en fast/food etc. Si camping (sauvage ou non) un petit réchaud, une petite popote fera l’affaire pour la boite de ravioli ou le café du matin. Niveau eau, je compte peut-être passer sur des gourdes en inox 18/8, non pas pour la fraîcheur mais le combo soleil/plastique ça fait pas bon usage niveau molécule de plastique et le goût en bouche bof… Le tout est de trouver des points d’eau, pas mal se fournisse dans les cimetières, je compte prendre des pastilles purificatrices. Vêtements / Hygiène Ici le strict minimum, deux tenues de vélo (cuissards avec peau) , deux caleçons, deux paires de chaussettes, un short, deux t hsirt un savon de marseille, une essuie « magique » de D4, des jambières, des manchettes, une casquette, des lunettes de soleil pour le style Crème anti échauffement (j’y suis assez sensible), crème de massage, petite trousse de secours.
Electronique Si je l’ai encore, mon Egde 810 avec les cartes osm . En backup, un gps de randonnée style Etrex/Dakota qui ont l’avantage de lire directement les traces gpx sans conversion, en cas de reset total, pas besoin de pc contrairement à un Edge qui ne convertit qu’une trace à la fois et donc baisé ! En plus l’alimentation par piles réduit les soucis de charge si la batterie externe est out. Powerbank 10 000 mha (comptez 25% de moins en réalité) pour recharger le gps et le smartphone. Ma lampe chinoise (je ne compte pas rouler la nuit mais utile en cas de camping) et une lampe frontale. Peut-être un apn et encore.
Totalement novice, y’a encore du chemin à faire, si vous avez des conseils, expériences, suis preneur
Bonjour à tous 😉 Premier post sur ce forum 😊
Je me présente, Xavier, 33 ans, cyclotouriste (enfin on va commencer) débutant. J'ai tjs fait du vélo, énormément de VTT, mais il y'a qqs années, je me suis acheté un route, puis un deuxième en me rendant compte que finalement, la rando cyclotouriste me correspondait le mieux.
Je me suis donc monté un Genesis Croix de Fer Custom l'année passée afin d'avoir une monture adaptée (configuration en bas du post). N'ayant pas énormément le temps de rouler, cela se résume au mieux à une "longue" sortie de 100kms le dimanche (he oui pas de week end complet :( ) Je n'ai donc pas de gros passsif derrière moi, environ 2000kms par an et une ascension du ventoux il y'a deux ans.
Je prévois d'ici un an ou deux de rejoindre madame sur notre lieux de vacances, qui sera surement situé en Vendée. Totalement débutant, le topic sera fourre-tout, incluant conseil et peut-être récit de voyage.
Tracé Probablement dans les environs de Saint Jean de Monts en Vendée donc. Cela représente dans un premier jet environ 720kms et 4200 de D+ hors visites etc. N’aimant pas les nationales (ou départementales en France), j’emprunterais un maximum de véloroutes et de voies vertes, certes pas le plus excitant , ni le meilleur niveau tourisme, mais je ne suis pas encore au stade cyclotourisme en autonomie totale, le but est juste de voyager un peu sans se faire peur pour une première Durée estimée, un généreux 6 jours. 120 kms par jour , à 18 km/h de moyenne, cela fait environ 7heures de vélos par jour. Si jamais je roule plus, une journée de repos ne sera la bienvenue. Une fois le trajet déterminé, transfert sur un GPS, voir deux (style un dakota j’y reviendrai plus bas), impression des cartes en pdf sur smartphone et sur papier.
Voyage Alors plusieurs choix possible qui peuvent être combinés
- Soit couchage dans des campings pour profiter des sanitaires / prises - Soit en camping sauvage Je devrais embarquer plus de matos, tente, matelas, sac de couchage, réchaud etc. Cela augmente l’investissement, le poids, la débrouille mais cela augmente considérablement la liberté - Soit en warmshower mais je ne suis pas le plus sociable au premier abord et aime être seul que de « devoir » parler jusqu’à deux heures du mat. Ce dernier à l’avantage d’être en principe totalement gratuit - Il existe en Belgique « les amis du vélo » , même principe que les warmshower mais payant en ayant qqs services supplémentaires , je ne sais pas si cela existe autre part. Je vais me renseigner. - Auberge de jeunesse, ce qui oblige à rentrer dans les villes.
Vélo Jusqu’à preuve du contraire, mon Genesis Croix de Fer Il a tous les œillets pour monter les différents racks etc. La seule raison que j’aurais de ne pas l’utiliser : peur de l’abîmer Il faut que je vérifie si mes H+ Son en 28 trous seront suffisamment costaudes pour la surcharge pondérale (bon entre nous, je compte perdre le poids des bagages en masse corporel d’ici là ) Éventuellement, je monterais une k7 avec un pignon de 30 et un plateau de 28 devant, je ne passerais pas par la montagne mais même comme cela je roule encore souvent sur le 30/28. La fourche est en carbone, à voir si j’en prendrais pas une en acier pour éviter toutes surprises. Des aeros bars seront en test, non pour faire du drafting, mais pour varier encore plus les positions et gagner qqs watts sur les longues lignes droites venteuses.
Rack/etc Au minimum, un rack avant en low rider comme les Tubus Tara. Je me tâte d’en trouver un qui combine low rider et porte bagage avant dans les surly, mais ces derniers sont horriblement cher et lourd, je dois encore zieuter pour trouver la perle rare et au bon prix. Le nombre de rack dépendra de l’hébergement choisi, avec une tente etc, le porte bagage arrière devient une nécessité
Bagagerie Je pense me prendre des sacoches avant, la capacité totale varie entre 24 et 30 litres. Soit des Ortlieb et des Vaude . Un Asadventure a ouvert pas loin, cela permet de les voir irl et les prix sont presque identiques à la vpc. J’hésite à me prendre des sacoches arrières pour l’avant mais pas sûr que ça passe niveau taille et trop charger l’avant (ça reste une fourche carbone). Un sac de cadre sera également de la partie afin d’éviter la sacoche de cintre, surement un missgrape qui a l’avantage d’être étanche vs Apidura . Couchage C’est la partie la plus onéreuse du projet. Je n’ai jamais dormi en tente et encore moins à la belle étoile, donc si tente il y a, elle devra être assez légère et pas trop grande et un budget correcte. Une tente solo light fera l’affaire, il y en a pas mal qui existe, mais un autre choix possibles : un sac de couchage qui inclus une tente. J’ai trouvé ce petit test projet702.com/2014/12/6_tentes_1/ , faut que je fouille plus Reste à trouver le matelas et sac de couchage, pas encore penché plus que ça sur la question.
Bouffe Là aussi ça dépendra de la formule choisie, le tout est d’éviter d’exploser le budget en fast/food etc. Si camping (sauvage ou non) un petit réchaud, une petite popote fera l’affaire pour la boite de ravioli ou le café du matin. Niveau eau, je compte peut-être passer sur des gourdes en inox 18/8, non pas pour la fraîcheur mais le combo soleil/plastique ça fait pas bon usage niveau molécule de plastique et le goût en bouche bof… Le tout est de trouver des points d’eau, pas mal se fournisse dans les cimetières, je compte prendre des pastilles purificatrices. Vêtements / Hygiène Ici le strict minimum, deux tenues de vélo (cuissards avec peau) , deux caleçons, deux paires de chaussettes, un short, deux t hsirt un savon de marseille, une essuie « magique » de D4, des jambières, des manchettes, une casquette, des lunettes de soleil pour le style Crème anti échauffement (j’y suis assez sensible), crème de massage, petite trousse de secours.
Electronique Si je l’ai encore, mon Egde 810 avec les cartes osm . En backup, un gps de randonnée style Etrex/Dakota qui ont l’avantage de lire directement les traces gpx sans conversion, en cas de reset total, pas besoin de pc contrairement à un Edge qui ne convertit qu’une trace à la fois et donc baisé ! En plus l’alimentation par piles réduit les soucis de charge si la batterie externe est out. Powerbank 10 000 mha (comptez 25% de moins en réalité) pour recharger le gps et le smartphone. Ma lampe chinoise (je ne compte pas rouler la nuit mais utile en cas de camping) et une lampe frontale. Peut-être un apn et encore.
Totalement novice, y’a encore du chemin à faire, si vous avez des conseils, expériences, suis preneur
Bonjour à tous et toutes,
J'envisage avec ma famille (enfant 6ans -sur siège- et 9ans) une randonnée vélo en Hollande (Belgique) de 10 à 15 jours cette été. Nous avons pris goût aux vacances à vélo l'année passé sur la belle piste cyclable Mâcon - Chalon sur Saône, puis la vallée de l'heyrieux en Ardèche.
Des étapes de 25/30 km par jour me semble correct pour mon garçon, mais idéalement j'aimerai pouvoir adapter les distances en fonction des choses à voir (pour l'instant je n'ai pas encore regarder exactement, ce pays me semble intéressant car c'est plat :-) et pour nous dépayser) , de notre forme, etc ... Sachant que nous souhaitons dormir en dure (pour limiter les bagages), hotel, chambre d'hotes ou équivalent. Est-il possible de partir fin juillet sans réserver ?? (Je n'ai pas trouvé de réponse sur cette question dans le forum)
Question bonus 😉 J'imaginais cibler autour d’Amsterdam / Bruges : qu'en pensez-vous ? des recommandations ?
D'autres familles ou cyclo randonneur partant pour faire un bout de chemin ensemble ?
Bon vélo Thierry
J'envisage avec ma famille (enfant 6ans -sur siège- et 9ans) une randonnée vélo en Hollande (Belgique) de 10 à 15 jours cette été. Nous avons pris goût aux vacances à vélo l'année passé sur la belle piste cyclable Mâcon - Chalon sur Saône, puis la vallée de l'heyrieux en Ardèche.
Des étapes de 25/30 km par jour me semble correct pour mon garçon, mais idéalement j'aimerai pouvoir adapter les distances en fonction des choses à voir (pour l'instant je n'ai pas encore regarder exactement, ce pays me semble intéressant car c'est plat :-) et pour nous dépayser) , de notre forme, etc ... Sachant que nous souhaitons dormir en dure (pour limiter les bagages), hotel, chambre d'hotes ou équivalent. Est-il possible de partir fin juillet sans réserver ?? (Je n'ai pas trouvé de réponse sur cette question dans le forum)
Question bonus 😉 J'imaginais cibler autour d’Amsterdam / Bruges : qu'en pensez-vous ? des recommandations ?
D'autres familles ou cyclo randonneur partant pour faire un bout de chemin ensemble ?
Bon vélo Thierry
Je souhaiterais effectuer cette année une longue randonnée velo en Allemagne en partant de Liège en Belgique, le Luxembourg (soit par l'eiffel ou le ravel de Gouvy-Bastogne-Wiltz), la Moselle puis le Rhin entre Coblence et Mayance. Ma balade, je souhaiterais la terminer par la vallée de la lahn, jusque Marburg. Qui l'a déjà empruntée, est-elle facile? Des hébergements sont-ils faciles à trouver (hôtels, chambres). Merci d'avance🙂. Vivement la mi-juillet!!!
Bonjour
je m'y prends un peu tôt mais visiblement j'ai bien raison!!!
je désire faire Bruges/ Amsterdam aller/retour en vélo en Juillet 2020
J'ai peur de galérer à amener des vélos d'autant plus que j'habite dans le Sud ouest de la France, à Bayonne, d'un point de vue transport et d'un point de vue financier!
je sais qu'il existe des itinéraires LF mais c'est tout!
qui pourrait m'aiguiller!!
un grand merci par avance!!
laurence
voila j'ai 8 jours au mois de juin donc je pense aller faire un topur en velo en belgique.je suis de la region parisienne donc je pense prendre le train de paris a lille et apres prendre mon biclou pour bouger.jpenses rester dans les flandres mais je voulais juste savoir si c'est possible de passer la frontiere en velo.et aussi sil ya des itineraires speciaux ou jme debrouille avec ma carte.merci
Salut à tous et à toutes!!!!!!!!😎
Je part lundi prochain (10/08) à vélo pour longer la côte Belge et par la suite la côte Française. J'ai fait mon itinéraire sur google maps, mon premier arrêt est à Mouscron (55km, lundi), puis je continue jusqu'à Bredene (64km, mardi) j'y loge trois nuits (vendredi). Partant de Bredene, je passe part Ostende, Middelkerke, Nieuwpport, Dunkerque, etc jusqu'à Calais (92km, arrivé sans stress lundi (17/08) avec une moyenne de 25 km par jour). J'airai fait une petite rando de 200km en 7 jours qui est doublée par le retour. Mais je compte encore pédaler une bonne semaine voir 2 (de 150km à 300km), je ne sais pas encore vraiment où aller, si vous avez des conseils sur ma destination ce serait vraiment super cool😉. J'ai encore le temps de préparer l'itinéraire (qui va très vite sur google maps) et les endroits où loger.
J'ai équipé mon vélo d'un porte bagage à l'arrière, et j'aimerais aussi porter des petits trucs à l'avant........... pour ce qui est de mon chargement, j'ai un petit sac de couchage (Quechua), une petite tente une personne (Quechua, qui n'est vraiment pas pratique à transporter mais qui est assez légère...........), un sac de 45l, quelques vêtements de rechanges + quelques petits trucs indispensables, en tout j'ai 10kg de chargement!!........ Je vais essayer de mettre mon sac, avec tente et sac de couchage sur le porte bagage arrière............. 😕 ............ je verrais si sa marche comme ça............pas certain..............
Voilà, c'est la première fois que je fais une rando à vélo, donc si vous avez des conseils et destinations à me donner, ce serait vraiment sympa😉
Je part lundi prochain (10/08) à vélo pour longer la côte Belge et par la suite la côte Française. J'ai fait mon itinéraire sur google maps, mon premier arrêt est à Mouscron (55km, lundi), puis je continue jusqu'à Bredene (64km, mardi) j'y loge trois nuits (vendredi). Partant de Bredene, je passe part Ostende, Middelkerke, Nieuwpport, Dunkerque, etc jusqu'à Calais (92km, arrivé sans stress lundi (17/08) avec une moyenne de 25 km par jour). J'airai fait une petite rando de 200km en 7 jours qui est doublée par le retour. Mais je compte encore pédaler une bonne semaine voir 2 (de 150km à 300km), je ne sais pas encore vraiment où aller, si vous avez des conseils sur ma destination ce serait vraiment super cool😉. J'ai encore le temps de préparer l'itinéraire (qui va très vite sur google maps) et les endroits où loger.
J'ai équipé mon vélo d'un porte bagage à l'arrière, et j'aimerais aussi porter des petits trucs à l'avant........... pour ce qui est de mon chargement, j'ai un petit sac de couchage (Quechua), une petite tente une personne (Quechua, qui n'est vraiment pas pratique à transporter mais qui est assez légère...........), un sac de 45l, quelques vêtements de rechanges + quelques petits trucs indispensables, en tout j'ai 10kg de chargement!!........ Je vais essayer de mettre mon sac, avec tente et sac de couchage sur le porte bagage arrière............. 😕 ............ je verrais si sa marche comme ça............pas certain..............
Voilà, c'est la première fois que je fais une rando à vélo, donc si vous avez des conseils et destinations à me donner, ce serait vraiment sympa😉
Je prépare une randonnée en vélo au départ de Belgique vers Avignon dans le Vaucluse.
Je souhaiterais emprunter un maximum de chemins de halage avec l' itinéraire suivant:
vallée de la meuse, canal des ardennes, vallées de la Marne, de la Saône et du Rhône.
Merci de m'envoyer vos informations à ce sujet.
Bonjour à tous je suis un jeune voyageur qui débute dans le fabuleux monde du voyage.
Comme premier périple je souhaiterais effectué un voyage de Belgique jusqu'en Espagne en vélo. Ce serait donc sympa de votre part de me donner des conseils de voyages, des petits choses matériel auquels je ne pourrait pas nécessairement penser ou même un itinéraire particulier (en voulant le plus rapide bien sur ;) ) ainsi que tout ce qui est en rapport avec le passage d'un pays à l'autre dans de tels condition.
Merci à tous :)
Comme premier périple je souhaiterais effectué un voyage de Belgique jusqu'en Espagne en vélo. Ce serait donc sympa de votre part de me donner des conseils de voyages, des petits choses matériel auquels je ne pourrait pas nécessairement penser ou même un itinéraire particulier (en voulant le plus rapide bien sur ;) ) ainsi que tout ce qui est en rapport avec le passage d'un pays à l'autre dans de tels condition.
Merci à tous :)
Salut à tous, je suis le nouveau !! ^^
Alors je viens de Charleroi en Belgique et j'ai 17 ans ...
Je voudrais bien partir de Chimay où je vais en vacances pour aller en France!
Seulement 1 ou 2 jours puisque ça serait ma première !
Je partirais avec un Rockrider de Décathlon.
Des astuces, infos, combien de kilomètres (sachant que j'ai plutôt une bonne conditon physique), les trucs à prendre ...
Aussi je compte emporter mon gps pour éviter de me paumer ^^ Je le trouve sur des sites mais une idée où je pourrais le trouvé en magasin en Belgique ? VOIR ICI
D'avance merci de votre aide ! Bonne journée et surtout, bonne route !
Alors je viens de Charleroi en Belgique et j'ai 17 ans ...
Je voudrais bien partir de Chimay où je vais en vacances pour aller en France!
Seulement 1 ou 2 jours puisque ça serait ma première !
Je partirais avec un Rockrider de Décathlon.
Des astuces, infos, combien de kilomètres (sachant que j'ai plutôt une bonne conditon physique), les trucs à prendre ...
Aussi je compte emporter mon gps pour éviter de me paumer ^^ Je le trouve sur des sites mais une idée où je pourrais le trouvé en magasin en Belgique ? VOIR ICI
D'avance merci de votre aide ! Bonne journée et surtout, bonne route !
Tout d'abord bonjour à tous ! 🙂
Je constate que ce forum est très fréquenté et j'espère que mon sujet sera vu parmi la tonne de sujet déjà existant ! Bien commençons par le commencement : J'suis un p'tit bonhomme de 21 ans qui va s'ennuyer ferme cet été et ayant repris le sport il y a peu et notamment le vélo (ce brave engin qui, lui, ne vous quitte jamais) j'avais pensé à faire une ou plusieures randonnée solitaire à vélo (vous vous en doutiez). Et cela me permetterais de découvrir la région que je n'ai malheuresement pas encore appris à connaitre après plus de 20 ans ... Honteux, me diriez vous. Bref n'ayant jamais fait de rando et ne sachant pas où aller, je sollicite vos expériences et connaissances 😉 Choses qui, je pense, sont à savoir afin de m'aider : - Une rando de deux jour me parait raisonnable pour mes petits muscles 😛 - J'habite Arnèke, entre Hazebrouck et euh ... disons Bergues. - La destination m'importe peu, Belgique, Nord, Pas de Calais. Tant que ce sont de jolis coins. - J'ai un VTC tout neuf
Ah et je prend aussi tout petit conseils en tout genres !
Au plaisir de se croiser sur la route 😛 ! Dev
Je constate que ce forum est très fréquenté et j'espère que mon sujet sera vu parmi la tonne de sujet déjà existant ! Bien commençons par le commencement : J'suis un p'tit bonhomme de 21 ans qui va s'ennuyer ferme cet été et ayant repris le sport il y a peu et notamment le vélo (ce brave engin qui, lui, ne vous quitte jamais) j'avais pensé à faire une ou plusieures randonnée solitaire à vélo (vous vous en doutiez). Et cela me permetterais de découvrir la région que je n'ai malheuresement pas encore appris à connaitre après plus de 20 ans ... Honteux, me diriez vous. Bref n'ayant jamais fait de rando et ne sachant pas où aller, je sollicite vos expériences et connaissances 😉 Choses qui, je pense, sont à savoir afin de m'aider : - Une rando de deux jour me parait raisonnable pour mes petits muscles 😛 - J'habite Arnèke, entre Hazebrouck et euh ... disons Bergues. - La destination m'importe peu, Belgique, Nord, Pas de Calais. Tant que ce sont de jolis coins. - J'ai un VTC tout neuf
Ah et je prend aussi tout petit conseils en tout genres !
Au plaisir de se croiser sur la route 😛 ! Dev
Bonjour
Mon copain et moi prévoyons partir pour la Belgique 10 jours en mai 2013. Nous sommes des amateurs de bières de la notre décision de visiter la Belgique et bien sur nous visiter les 6 abbayes du pays et si c'est possible celle au Pays-Bas. Nous nous demandons s'il est possible de faire le tour des brasseries trappiste à Vélo. Je sais que certaine sont plus éloignées les unes des autres, mais certaine sont très proche. En fessant quelques recherches je suis tombé sur se lien: https://sites.google.com/.../randotrappiste/home l'itinéraire me plait commencer par les trois au nord, puis celles au sud et finalement par la plus mystérieuse Westvelteren. Mes questions sont les suivantes : 1-Est-ce que c'est possible en moins de 10 jours si nous prenons le train entre Achel et Rochefort et entre Chimay et Westvelteren?(Car on aimerais bien avoir 2 ou 3 jours pour Bruxelle ou peut-être d'autre endroit) 2-Pouvons-nous prendre le train avec nos vélo? 3-Est-ce que les routes sont adaptées pour faire du vélo, est-ce qu'il y a des pistes cyclable? 4-Est-ce qu'il y a des auberges de jeunesse sur nos routes ou proche des abbaye? 5-Est-ce qu'il y des chose à ne pas manquer dans les secteurs que nous allons visiter
Bon comme vous pouvez voir j'ai plusieurs interrogations, donc n'hésité pas à me partager vos expériences.
Merci et Bonne journée à tous!
Mon copain et moi prévoyons partir pour la Belgique 10 jours en mai 2013. Nous sommes des amateurs de bières de la notre décision de visiter la Belgique et bien sur nous visiter les 6 abbayes du pays et si c'est possible celle au Pays-Bas. Nous nous demandons s'il est possible de faire le tour des brasseries trappiste à Vélo. Je sais que certaine sont plus éloignées les unes des autres, mais certaine sont très proche. En fessant quelques recherches je suis tombé sur se lien: https://sites.google.com/.../randotrappiste/home l'itinéraire me plait commencer par les trois au nord, puis celles au sud et finalement par la plus mystérieuse Westvelteren. Mes questions sont les suivantes : 1-Est-ce que c'est possible en moins de 10 jours si nous prenons le train entre Achel et Rochefort et entre Chimay et Westvelteren?(Car on aimerais bien avoir 2 ou 3 jours pour Bruxelle ou peut-être d'autre endroit) 2-Pouvons-nous prendre le train avec nos vélo? 3-Est-ce que les routes sont adaptées pour faire du vélo, est-ce qu'il y a des pistes cyclable? 4-Est-ce qu'il y a des auberges de jeunesse sur nos routes ou proche des abbaye? 5-Est-ce qu'il y des chose à ne pas manquer dans les secteurs que nous allons visiter
Bon comme vous pouvez voir j'ai plusieurs interrogations, donc n'hésité pas à me partager vos expériences.
Merci et Bonne journée à tous!
Nous partons en Belgique puis Pays Bas dans les jours qui viennent et nous hésitons au niveau vêtement de pluie
Nous avons chacun un bon coupe vent, bien étanche et avec une membrane un peu respirante, prévu pour la randonnée. Très léger, pratique, ... A côté de ça il y a le poncho, ma copine possède un truc basique ("junior" à 5/6 euros chez d4) et moi un poncho de vélo d4.
Il y a de fortes chances que nous prenions le poncho basique comme nappe+protection pour le vélo la nuit, ... donc il pourrait être amené à servir sur le dos de ma copine en cas de forte pluie mais du coup je m'interroge sur la nécessité pour moi de prendre le mien... l'avantage c'est que ça protège le cuissard de la pluie ce que ne fait pas le coupe-vent. Ca pourrait donc limiter également l'humidification de l'éventuelle polaire que je porterais dessous par capillarité (cuissard qui s'imbibe et qui mouille le reste).
Mais bon du coup prendre le coupe vent + le poncho ça fait un peu doublon et ne prendre que le poncho c'est pas très pratique lorsqu'il pleut trois goutes ou pour se balader dans une ville visitée à pied ou dans camping un jour un peu humide mais sans plus.
Si je prends les 2, recommandez-vous la double couche : coupe-vent + poncho par dessus ?
Et vous, que faites-vous ?
Nous avons chacun un bon coupe vent, bien étanche et avec une membrane un peu respirante, prévu pour la randonnée. Très léger, pratique, ... A côté de ça il y a le poncho, ma copine possède un truc basique ("junior" à 5/6 euros chez d4) et moi un poncho de vélo d4.
Il y a de fortes chances que nous prenions le poncho basique comme nappe+protection pour le vélo la nuit, ... donc il pourrait être amené à servir sur le dos de ma copine en cas de forte pluie mais du coup je m'interroge sur la nécessité pour moi de prendre le mien... l'avantage c'est que ça protège le cuissard de la pluie ce que ne fait pas le coupe-vent. Ca pourrait donc limiter également l'humidification de l'éventuelle polaire que je porterais dessous par capillarité (cuissard qui s'imbibe et qui mouille le reste).
Mais bon du coup prendre le coupe vent + le poncho ça fait un peu doublon et ne prendre que le poncho c'est pas très pratique lorsqu'il pleut trois goutes ou pour se balader dans une ville visitée à pied ou dans camping un jour un peu humide mais sans plus.
Si je prends les 2, recommandez-vous la double couche : coupe-vent + poncho par dessus ?
Et vous, que faites-vous ?
En préparation d'une randonnée en vélo au départ de Blankenberge en Belgique, nous prévoyons un voyage aller en TER depuis Lyon.
Mais arrivés à Lille-Flandres, nous devons prendre un train de la SNCB. Il y a un billet à acheter pour chaque vélo, trajet simple ou libre parcours d'un jour: lequel vaut-il mieux prendre?
Et la deuxième question: est-ce que tous les trains prennent les vélos non emballés, donc non démontés?
Si d'aventure vous avez une expérience sur le sujet, merci d'éclairer notre lanterne.
PS: l'idée est de revenir à Lyon en passant par Dijon en suivant la véloroute de Charles le Téméraire.
Bonjour à tous,
Pourriez vous m'aider?
Je suis novice dans les randonnées cyclo et j'aimerais avec un ami longer la côte belge et ceci jusqu'au cap Blanc-nez (France), nous avons 4/5 jours.
Nous ne souhaitons pas faire des performances mais désirons faire ceci en aôut pour peut être prévoir une randonnée plus important l'an prochain ( avec entraînement nécessaire).
Pouvez vous me dire si vous l'avez déjà fait? Existe t-il un site qui permet de faire ce style d'itinéraire? Ou pouvons nous trouver de bonnes cartes? Quels conseils pourriez vous nous donner? pensez vous qu'un Vtt pourrais convenir à cette excursion?
Es ce qu'il y à des choses particulière à vivre dans ce genre de voyage? Avez vous des anédoctes ou autres?
Je vous remercie d'avance pour vos réponses et vous souhaite une bonne route.
Patrick
PS: Je passe sur le net que quatre fois par semaine donc si vous attendez une réponse de ma part, soyez patient, merci.
Pourriez vous m'aider?
Je suis novice dans les randonnées cyclo et j'aimerais avec un ami longer la côte belge et ceci jusqu'au cap Blanc-nez (France), nous avons 4/5 jours.
Nous ne souhaitons pas faire des performances mais désirons faire ceci en aôut pour peut être prévoir une randonnée plus important l'an prochain ( avec entraînement nécessaire).
Pouvez vous me dire si vous l'avez déjà fait? Existe t-il un site qui permet de faire ce style d'itinéraire? Ou pouvons nous trouver de bonnes cartes? Quels conseils pourriez vous nous donner? pensez vous qu'un Vtt pourrais convenir à cette excursion?
Es ce qu'il y à des choses particulière à vivre dans ce genre de voyage? Avez vous des anédoctes ou autres?
Je vous remercie d'avance pour vos réponses et vous souhaite une bonne route.
Patrick
PS: Je passe sur le net que quatre fois par semaine donc si vous attendez une réponse de ma part, soyez patient, merci.
Bonjour à toutes et tous,
Dans un mois j'envisage de partir en vélo au départ de Liège en Belgique jusqu'au Mignovillard dans le Jura. J'aurais voulu savoir s'il était possible d'avoir des conseils concernant le trajet, l'itinéraire, le logement....
Je vous remercie d'avance pour votre aide.
Bien à vous.
Habib
Dans un mois j'envisage de partir en vélo au départ de Liège en Belgique jusqu'au Mignovillard dans le Jura. J'aurais voulu savoir s'il était possible d'avoir des conseils concernant le trajet, l'itinéraire, le logement....
Je vous remercie d'avance pour votre aide.
Bien à vous.
Habib
Bonjour, cette année je pars pour un périple solitaire jusqu'à Liege. Je circule avec un vélo de route (petits boyaux)
Je souhaiterai savoir s'il existe des pistes cyclables sur ce parcours, sachant que je vais tirer au maximum en diagonale c'est à dire: Angers...Chartre sur le Loir.... Chateaudun... Etampes...Melun..Nord de Reims, Charleville Mézières.. Namur. Je ne sais pas ou chercher pour trouver les pistes cyclables si elles existent?😉 Merci pour les conseils que vous m'apporterez. VELOANNE la Mamie!!
Bonjour, je projète de faire Charleville-Namur à vélo, quelqu'un aurait-il des conseils pour choisir le meilleur itinériaire? Merci
bonjour je cherche toute sorte de truc pour reduire le coup de mon voyage en velo en belgique pays bas et le nord ouest de l'allemagne 😉 reponse des campeurs non cycliste acceptes..😊.😎😏merci d'avance
Nous aimerions connaître les expériences de cyclistes ayant effectué ce parcours. Les chemins de halage sont-ils praticables sans problème ?
Salut à tous,
Ayant peu de sous/peu de temps cet été, mon compagnon et moi avons malgré tout envie de profiter de quelques jours (maximum une semaine) de vacances vers la fin du mois de juillet.
Nous avions pensé prendre un train jusqu'à la côte belge, et de là, entamer une petite randonnée jusque:
- soit la zeelande, vlissingen, et les environs... - soit la côte française, vers les caps blanc et gris nez...
Ce serait une grande première pour moi, l'idée étant de camper le soir entre deux étapes et de profiter d'espaces naturels marins.
A cette période, et dans ce laps de temps, vos esprits éclairés et expérimentés voient-ils une solution qui semblerait plus praticable, plus jolie ou qui aurait n'importe quoi de mieux que l'autre? (Hollande versus Côte française du Nord)?
Tout, plutôt que d'arpenter la côte belge qui, bétonnée comme elle l'est, inflige un triste paysage....
Quoi qu'il en soit, un immense merci à ceux qui pourraient contribuer à ce voyage qui pourrait bien faire développer en moi le goût de la rando...
:-)
Ayant peu de sous/peu de temps cet été, mon compagnon et moi avons malgré tout envie de profiter de quelques jours (maximum une semaine) de vacances vers la fin du mois de juillet.
Nous avions pensé prendre un train jusqu'à la côte belge, et de là, entamer une petite randonnée jusque:
- soit la zeelande, vlissingen, et les environs... - soit la côte française, vers les caps blanc et gris nez...
Ce serait une grande première pour moi, l'idée étant de camper le soir entre deux étapes et de profiter d'espaces naturels marins.
A cette période, et dans ce laps de temps, vos esprits éclairés et expérimentés voient-ils une solution qui semblerait plus praticable, plus jolie ou qui aurait n'importe quoi de mieux que l'autre? (Hollande versus Côte française du Nord)?
Tout, plutôt que d'arpenter la côte belge qui, bétonnée comme elle l'est, inflige un triste paysage....
Quoi qu'il en soit, un immense merci à ceux qui pourraient contribuer à ce voyage qui pourrait bien faire développer en moi le goût de la rando...
:-)
Voila, je vais tenter mon premier petit trip à vélo en commençant par la Belgique en Février.
J'ai acheté mon Fahrrad T400 après Noel, et je vais acheter mes Ortlieb la semaine pro.
Je prévoie pour l'instant de faire :
Premier jour : Lille-Brugge
Deuxieme jour : Brugge Gent
Troisième jour : Gent Bruxelles
Quatrieme jour : Bruxelles- Erquelinnes
Pour finir par rentrer en TER de Jeumont à Lille, ou peut etre faire cette dernière étape à vélo si le temps n'est pas trop mauvais. Je pars pour l'instant seule ( à bon entendeur si l'on veut m'accompagner! ) et mon itinéraire n'est pas figé! Si vous avez aussi des bon plans pour le logement et les petite routes agréables je suis preneuse. Pour l'instant il n'y a que la premiere nuit a Brugge qui est en auberge de jeunesse. Le petit voyage est en pleine construction; Merci à l'avance pour vos réponse.
Pour finir par rentrer en TER de Jeumont à Lille, ou peut etre faire cette dernière étape à vélo si le temps n'est pas trop mauvais. Je pars pour l'instant seule ( à bon entendeur si l'on veut m'accompagner! ) et mon itinéraire n'est pas figé! Si vous avez aussi des bon plans pour le logement et les petite routes agréables je suis preneuse. Pour l'instant il n'y a que la premiere nuit a Brugge qui est en auberge de jeunesse. Le petit voyage est en pleine construction; Merci à l'avance pour vos réponse.
je suis canadien et je veut faire une randonné en vélo cet été,
a partir de bruxelle vers la hollande, qui peut me donner un itinéraire pour une randonnée de 30 jours merci, louis
a partir de bruxelle vers la hollande, qui peut me donner un itinéraire pour une randonnée de 30 jours merci, louis
Bonjour, ayant pour projet de cyclo randonnée le long de la Moselle puis du Rhin en direction des Pays Bas je programme un retour par Maastricht avec l'intention de rejoindre Thionville en passant par le Luxembourg. Je souhaite emprunter le parcours Liège / Bastogne. Cette étape présente t'elle des difficultés particulières ( absence de pistes cyclables, dénivelés importants, etc..) Merci pour vos conseils. Cordialement
Bonjour à tous,
Avec quelques modestes randonnées à vélo depuis une dizaine d'années, je me décide enfin à préparer ma descente dans le sud de la France à vélo depuis la Belgique. 🤪
En attendant le départ prévu pour juillet prochain (juillet 2008), il me reste encore pas mal de temps pour me racheter un nouveau vélo et préparer mon circuit. J'ai toujours mon vieux Rockrider 500 de chez Décathlon de 10 ans d'âge ! 🙂 Avec un budget "nouveau vélo" aux alentours de 400-500 euros, j'hésite toujours entre le Triban trail 7 ou le Triban road 7 de chez Déchathlon !
Entre les deux, mon coeur balance mais il penche cependant vers le TR7 que j'équiperai un peu à la fois. D'autre part, je me demande si les roues/pneus ne sont pas un peu limites pour supporter les sacoches ?
En parcourant le forum, je m'aperçois ne pas être le seul à hésiter ! Peut-être de nouveaux modèles seront disponibles d'ici juillet 2008 ??? Quelqu'un a peut-être la réponse ? Décathlon prévoit-il de sortir de nouvelles collections ?
D'autre part, si, parmi vous, certains avaient déjà déjà fait cette grande randonnée, peut-être avez vous des conseils à me donner quant au choix de l'itinéraire ? De l'équipement ? Comment aborder la montagne ? Où passer ? Où ne pas passer ? Les pièges à éviter et les choses à ne pas rater ? 😎 Etc.
D'avance, merci beaucoup pour vos conseils...
Avec quelques modestes randonnées à vélo depuis une dizaine d'années, je me décide enfin à préparer ma descente dans le sud de la France à vélo depuis la Belgique. 🤪
En attendant le départ prévu pour juillet prochain (juillet 2008), il me reste encore pas mal de temps pour me racheter un nouveau vélo et préparer mon circuit. J'ai toujours mon vieux Rockrider 500 de chez Décathlon de 10 ans d'âge ! 🙂 Avec un budget "nouveau vélo" aux alentours de 400-500 euros, j'hésite toujours entre le Triban trail 7 ou le Triban road 7 de chez Déchathlon !
Entre les deux, mon coeur balance mais il penche cependant vers le TR7 que j'équiperai un peu à la fois. D'autre part, je me demande si les roues/pneus ne sont pas un peu limites pour supporter les sacoches ?
En parcourant le forum, je m'aperçois ne pas être le seul à hésiter ! Peut-être de nouveaux modèles seront disponibles d'ici juillet 2008 ??? Quelqu'un a peut-être la réponse ? Décathlon prévoit-il de sortir de nouvelles collections ?
D'autre part, si, parmi vous, certains avaient déjà déjà fait cette grande randonnée, peut-être avez vous des conseils à me donner quant au choix de l'itinéraire ? De l'équipement ? Comment aborder la montagne ? Où passer ? Où ne pas passer ? Les pièges à éviter et les choses à ne pas rater ? 😎 Etc.
D'avance, merci beaucoup pour vos conseils...
Bonjour à toutes et à tous,
Après avoir parcouru "Forum Voyage" à la recherche de la meilleure application de routage pour randonnée, je suis arrivé à la conclusion qu'OsmAnd était la référence des GPS spécialisés pour le vélo.
Je l'ai installé afin de le tester et comme recommandé, J'ai également installé "BRouter" qui semble être un meilleur moteur de routage que celui d'OsmAnd.
Ceci étant, je m'aperçois que pour calculer (avec l'un ou l'autre) un petit itinéraire de quelques centaines de kilomètres, il lui fallait un temps démesuré avant de proposer quelque chose.
Aussi et même si je réduisais le parcours à moins de 100 km, dès que je choisis de prendre un autre chemin que celui conseillé, le (re)calcul de l'itinéraire met un temps fou pour se réadapter ; ce qu'il le rend pratiquement inutilisable. En effet, j'aimerais passer plus de temps sur le vélo qu'attendre sur le bord de la route qu'il fasse le point durant un temps interminable. 😉
Ai-je mal configurer quelque chose ?
Je prépare une randonnée Belgique - Athènes cet été et je n'imagine pas devoir découper mon itinéraire en 100 tronçons de 30km? Et même si ça devait être le cas, même pour 30km, le recalcule d'un écart de trajectoire est beaucoup trop long. Même si j'importe le tracé GPX réalisé avec Brouter dans l'application, j'imagine qu'à chaque écart de l'itinéraire proposé initialement, il va devoir recalculer sa trajectoire durant des heures ? 😠
Pour pareilles randonnées passées (plusieurs milliers de kilomètres), j'ai déjà utilisé Sygic (mode vélo), Copilot, Naviki, Komoot, ... et tous proposait des itinéraires en quelques secondes
Ceci étant, j'ai tellement lu de bien sur OsmAnd que je n'arrive pas à croire qu'il puisse y avoir une telle différence de temps de calcul en comparaison avec d'autres GPS.
J'ai probablement loupé quelque chose ! Non ?
Très probablement, certains d'entres vous pourront m'en dire plus et m'éclairer sur le sujet. D'avance, je vous remercie. 🙂
PS : Je sais que certains d'entre-vous vont me dire qu'une bonne carte Michelin vaut tous les GPS ! ... Qu'ils se rassurent, je les emporte également ! 😉
Après avoir parcouru "Forum Voyage" à la recherche de la meilleure application de routage pour randonnée, je suis arrivé à la conclusion qu'OsmAnd était la référence des GPS spécialisés pour le vélo.
Je l'ai installé afin de le tester et comme recommandé, J'ai également installé "BRouter" qui semble être un meilleur moteur de routage que celui d'OsmAnd.
Ceci étant, je m'aperçois que pour calculer (avec l'un ou l'autre) un petit itinéraire de quelques centaines de kilomètres, il lui fallait un temps démesuré avant de proposer quelque chose.
Aussi et même si je réduisais le parcours à moins de 100 km, dès que je choisis de prendre un autre chemin que celui conseillé, le (re)calcul de l'itinéraire met un temps fou pour se réadapter ; ce qu'il le rend pratiquement inutilisable. En effet, j'aimerais passer plus de temps sur le vélo qu'attendre sur le bord de la route qu'il fasse le point durant un temps interminable. 😉
Ai-je mal configurer quelque chose ?
Je prépare une randonnée Belgique - Athènes cet été et je n'imagine pas devoir découper mon itinéraire en 100 tronçons de 30km? Et même si ça devait être le cas, même pour 30km, le recalcule d'un écart de trajectoire est beaucoup trop long. Même si j'importe le tracé GPX réalisé avec Brouter dans l'application, j'imagine qu'à chaque écart de l'itinéraire proposé initialement, il va devoir recalculer sa trajectoire durant des heures ? 😠
Pour pareilles randonnées passées (plusieurs milliers de kilomètres), j'ai déjà utilisé Sygic (mode vélo), Copilot, Naviki, Komoot, ... et tous proposait des itinéraires en quelques secondes
Ceci étant, j'ai tellement lu de bien sur OsmAnd que je n'arrive pas à croire qu'il puisse y avoir une telle différence de temps de calcul en comparaison avec d'autres GPS.
J'ai probablement loupé quelque chose ! Non ?
Très probablement, certains d'entres vous pourront m'en dire plus et m'éclairer sur le sujet. D'avance, je vous remercie. 🙂
PS : Je sais que certains d'entre-vous vont me dire qu'une bonne carte Michelin vaut tous les GPS ! ... Qu'ils se rassurent, je les emporte également ! 😉
bonjour
je pense partir du 4 au 18 avril aux pays bas en passant par la belgique.Je me demandais si à cette époque je rencontrerai quelques cyclocampeurs en route ou est ce que je risque de me retrouver seule? 😕j'ai déjà lu quelques récits mais souvent il est question de période d'été. Je pars pour rompre la solitude donc si c'est pour être seule sur la route et ne pouvoir partager autant que j'aille ailleurs.
Merci pour vos réponses
Bonjour,
Je cherche des itinéraires pour le trajet ci-dessus. Je le ferai en deux jours (cyclotourisme), deux étapes de plus ou moins 100/125km si possible. Je ne cherche pas le plus court mais le plus agréable. Je peux passer soit par Lille, soit par Valenciennes.
Merci.
Bonjour,
J'aurais voulu savoir si on pouvait me renseigner un endroit, ou un site où il est possible de consulter les LF, avant de décider définitivement quel trajet prendre. Je projette de faire Essen (Belgique) (ou autre village au nord d'Anvers) Amsterdam en vélo. ON m'a conseillé Essen-Rotterdam-La Haye-Zandvoort-Haarlem-Amsterdam. Quelles sont les LF empruntées? Me conseillez-vous également ce trajet. (Nous sommes un groupe de 5 très peu entrainés mais motivés!) COmbien de jours pensez-vous qu"il nous faudrait? EN sachant que nous comptons nous arrêté éventuellement s'il y a des choses intéressantes à visiter (port de Rotterdam par exemple?).
Autre chose, que me conseillez-vous au point de vue du logement? L'avantage du camping est qu'il y en a bcp aux pays-bas il me semble et qu'on peu planter une tente plus ou moins partout. Le désavantage est qu'il faut la porter...
Déjà un immense merci pour toutes vos informations qui seront d'une très grande aide!!!!
A bientôt.
J'aurais voulu savoir si on pouvait me renseigner un endroit, ou un site où il est possible de consulter les LF, avant de décider définitivement quel trajet prendre. Je projette de faire Essen (Belgique) (ou autre village au nord d'Anvers) Amsterdam en vélo. ON m'a conseillé Essen-Rotterdam-La Haye-Zandvoort-Haarlem-Amsterdam. Quelles sont les LF empruntées? Me conseillez-vous également ce trajet. (Nous sommes un groupe de 5 très peu entrainés mais motivés!) COmbien de jours pensez-vous qu"il nous faudrait? EN sachant que nous comptons nous arrêté éventuellement s'il y a des choses intéressantes à visiter (port de Rotterdam par exemple?).
Autre chose, que me conseillez-vous au point de vue du logement? L'avantage du camping est qu'il y en a bcp aux pays-bas il me semble et qu'on peu planter une tente plus ou moins partout. Le désavantage est qu'il faut la porter...
Déjà un immense merci pour toutes vos informations qui seront d'une très grande aide!!!!
A bientôt.
