Petit projet pour l'été 2013 :

La remontée de la côte adriatique depuis Igoumenitsa (Grèce) jusqu'en Suisse avec la traversée de l'Albanie, du Montenegro et de la Croatie notamment, le tout en moto.

Deux questions :

- Quel est le point d'entrée le plus pratique pour entrer en Albanie depuis Igoumenitsa ? Et accessoirement quel est l'état des routes dans le sud ? - La route qui mène de Shkoder au poste frontière de Sukobin est-elle en bon état ?

Je sais que le réseau routier albanais s'améliore rapidement, mais c'est le seul point qui nous fait hésiter à traverser l'Albanie vu que nous roulons en Harley avec une garde au sol assez basse.

J'ai pu lire que la route côtière est désormais asphaltée et refaite, le sud semble aussi parfaitement praticable, la seule interrogation concerne le trajet Shkoder-Sukobin, voire même Fier-Sukobin.

Quelqu'un a-t-il des infos à jour ?

Merci d'avance.

Laurent

Bonjour Je pars très prochainement en Albanie (le 19 avril prochain) pour 19 jours et je souhaiterai connaitre votre avis sur mon itinéraire sachant que je privilégie autant que possible les transports locaux... Jour 1: Tirana: connaissez vous un bon petit hotel de bon rapport qualité prix gentillesse plutôt dans le centre ville? Jour 2-3-4: Tirana -vallée de valbone . De Bajram Curri, peut on y aller en bus à cette période? A valbona y a t'il des hébergements? Les randonnées sont elles possibles à cette période? Connaissez vous des guides? Est ce que skodra vaut un petit détour? jour5-6-7: Retour à tirana puis pogradec. où est il le plus agréable de séjourner autour de ce lac? jour 8: Voskopoja: jour 9:Rehove jour 10 Permet jour 11 borsh Jour 12-13-14: Rivera Où me conseillez vous de séjourner afin de rayonner vers Butrint et Girokaster Jour 15 Vlore Jour 16-17 Berat Jour 18 Durres puis retour à Tirana Ce parcours est -il faisable en 19 jours? Dans l'attente de vos avis et conseils bien précieux. Merci d'avance

Bonjour, Je pars 6 semaines dans les Balkans et je voudrais principalement rester en Albanie en prévoyant d'y faire de la rando. J'ai la possibilité d'arriver en avion dans le Monténégro et de continuer en transport en commun sur l'Albanie ou faire un A/R sur l'Albanie uniquement. A votre avis est ce mieux de commencer par le Monténégro et d'aller ensuite en Albanie ou de prendre un A/R sur l'Albanie.En Albanie je compte aller en montagne dans le Nord Est et puis redescendre dans le sud pour ensuite revenir dans le nord et peut-être aller un peu en Macédoine. Je reviendrais ensuite à Tirana d'ou je prendrais l'avion. Pensez vous qu'en 6 semaines c'est possible d'inclure à la fois le Montenegro et la Macédoine étant donné que je me déplacerai uniquement avec les transports en commun et en stop. Quels sont à votre avis les endroits incontournables pour cet itinéraire? Merci pour vos conseils bien utiles. Nad

De retour d'Albanie, quelques conseils qui peuvent être utiles sur un pays pas toujours bien renseigné (le petit fûté est loin d'être fiable, même s'il est utile). Nous avons fait le tour du pays en 12 jours; c'est suffisant car, même si tout est intéressant, il n'y a pas énormément de choses à voir. 4 jours en transports collectifs dans le Nord et 8 jours en voiture de location (via VacancesAlbanie). L'accueil est très bon; il n'y a pas encore trop de touristes; il y a encore des progrès à faire dans la signalétique (nous avons tourné en rond plusieurs fois) et la propreté mais c'est un pays intéressant à découvrir et facile (on trouve des hôtels et des restaurants facilement, en tous cas fin septembre, et à des prix très doux). Le réseau routier n'est pas si mauvais que cela, sauf la partie montagneuse entre Korce et Gjirokastra. Tirana ne mérite pas plus d'une journée, à l'arrivée ou au départ. Nous avons particulièrement apprécié Gjirokastra et Berat. La Riviera nous a un peu déçus; il est vrai que la météo n'y a pas été favorable. Dans l'ensemble d'ailleurs, elle a été bien moins chaude que nous pensions. Quelques conseils d'hébergement où nous avons trouvé le rapport qualité-prix excellent: hostel Tu casa es mi casa à Shkodra; hôtel Palorto à Gjirokastra; Backpackers à Berat;Vila Druri à Dhermi et Rooms Emiliano à Kruje. N'hésitez pas à me questionner!

😉bonjours a tous, nous devons faire un pèriple en ALBANIE et au MONTENEGRO en camping car.sur 5 semaines en juillet et aout.mis a part, le petit futè ns ne possèdons aucune carte concernant ces 2 pays.si certain d'entre vous peuvent nous renseigner ns vous en serions reconaissant.merci😎

Bonjour, En vérifiant sur le forum que mon message n'allait pas faire doublon, j'ai noté les commentaires suivants, à propos des cartes routière de l'Albanie sur support papier : - Les cartes routières sont rares (Même sur place, on en trouve pas facilement) - Elles sont parfois peu fiables ("routes qui n'existent pas") - La légende couleur des routes ne veut pas dire grand chose quand à leur état - Les travaux vont bon train et l'état des routes change constamment Etc.

En été 2014, j'envisage un voyage en Albanie "de l'intérieur" avec ma berline (VW Golf), et plus précisément les massifs montagneux . Je ne prévois pas de beaucoup fréquenter les grandes villes ni la côte. Je n'aurai pas de GPS. Le secours d'une carte fiable sera donc important, en particulier sur le réseau secondaire...

La seule édition que j'ai trouvé récemment (mais il n'y a pas l'année d'édition) est une carte au 1:200 000 de freytag & berndt (Autriche - 10E). Elle a l'air assez bien faite, mais ??..

Avez-vous des tuyaux sur les éditeurs proposant des cartes de l'Albanie, et si oui, avez-vous pu comparer ce qu'elle indique "sur le papier" par rapport à la réalité, en particulier sur la fiabilité des "routes secondaires" et des "chemin carrossables" ?

Question subsidiaire : Quelle est la règle retenue par les éditeurs quand à l'orthographe des noms de lieux... faut-il s'attendre à des différences aussi importantes que SHQIPËRIA/ALBANIE (en fonction de la nationalité de l'éditeur, j'imagine).

Grand merci !

Bonjour,

Comment aller de Korça à Gjirokastra en transports en commun ?

Je lis sur le "petit Futé" que les bus ne sont pas quotidiens

Quelqu'un peut-il m'éclairer ?

Merci

Bonjour,

Je lis tout et son contraire sur l'Albanie. Désirant découvrir ce pays, j'avoue que je suis donc un peu perdu avec tous ses commentaires. Qu'en est-il vraiment ? Désirant partir entre 2 et 3 semaines, que puis-je faire sur place ? quel est le meilleur moyen de dépalcment : collectif ou louer une voiture pour s'éloigner des lieux surchargés et éviter les désagréments que cela peut entrainer ?

Merci d'avance pour vos réponses

Bonjour à tous

Je vais en Albanie en septembre prochain. Quelqu'un peut-il me dire comment faire par rapport à l'argent. Les travellers sont-ils bien acceptés dans les banques ? Y a t il facilement des distributeurs permettant d'obtenir des leks avec une visa ? Autre point : y a t il un bus de l'aéroport à Tirana ?

A bientôt

Pierre.

Bonjour à tous, avec ma copine, Nous partons en aout pour 16 jours en Albanie et macédoine. Nous atterrirons à Skopje le 5

Quelles sont les immanquables de ces 2 pays. Je tiens à préciser que nous serons certainement en transport en commun et J'ai cru comprendre que les temps de trajet pouvait être très long.

Nous sommes sûr de faire le park de valbone à Theth et aimerions le faire des le départ. Quel est la meilleure solution pour y arriver de Skopje en transport en commun?

Par la suite, le lac Schkodra et le lac Ohrid me semble également à ne pas manquer.

Nous souhaitons d'ailleurs dormir au moins une nuit en monastère en macédoine? Avez vous des plans?

Pour revenir à ma première question, Qui a t'il d'autres à ne pas manquer (en Albanie principalement)?

Je souhaiterais faire un peu les plages entre Dhermi et Ksamil ou même voir le blue eye mais ma copine pense que c'est trop compliqué d'y aller par rapport au 16 jours qu'on a.

Merci d'avance

Hi,

I’m in Albania for 2 weeks, specifically in Durrës, with my daughter and her friend (both 14), and I was planning to mostly use public transport. But I’m worried it’ll limit our sightseeing and exploring around the country. I’d like to rent a car but I’m not sure how to go about it since I don’t speak the language, and English isn’t always enough to understand all the details and rules around renting a vehicle. Any advice would be greatly appreciated!

Thanks in advance,

Stéphanie

Bonjour,

Nous partons en Albanie la deuxième quinzaine d'aout et nous voulons voyager en transports en commun . J'ai deux questions pratiques:

* ARGENT : faut-il tout emporter en espèces ou y a t-il suffisament de distributeurs de billets (les taxes de retrait sont-elles élevées ?)

* TRANSPORTS EN COMMUN Cela n'a pas l'air d'être simple ! Sachant que nous pensons faire le sud de Tirana centre et est du pays et la côte , quel serait un itinéraire performant par rapport aux facilités de transports ? Est-il vrai qu'il est difficile de suivre la côte en transports en commun ?

Vos coups de cœur et déceptions sont également les bienvenus!

Merci d'avance de votre aide

Françoise

Bonjour à tous,

Comme pour chacun de mes voyages je m'extasie devant la quantité d'informations utiles que je trouve sur ce forum pour préparer mon itinéraire et calibrer les étapes! Cet été nous partons dans les balkans, atterrissage le 6 aout à Tirana en Albanie et retour le 24 aout de Dubrovnik en Croatie. Entre ces deux points, beaucoup de questions sur le timing, les moyens de transport, l'hébergement, ... L'avis des voyageurs m'étant toutjours assez précieux, j'aimerai avoir votre retour sur le projet d'itinéraire suivant, les visites à faire et les lieux d'hébergement à conseiller:

J1 : Tirana (nuit près du quartier du Blok, probablement par location d'appart) J2 : transfert vers Shkoder en fourgon dans la matinée, visite de la forteresse de Rozafa, centre-ville, ... (nuit sur place) J3 : transfert en fourgon vers Koman pour prendre le ferry sur le lac de Koman et rejoindre Fierze - fourgon jusqu'à Valbona (nuit en guesthouse) J4 : (si le temps le permet) trek entre Valbona et le village de Thethi (voir si on partage une mule avec d'autres voyageurs pour porter nos sacs à dos si le trek est dur et voir si un guide est vraiment nécessaire) - nuit en guesthouse sur place J5 : decouverte de Thethi puis transfert vers Shkoder puis Ulcinj en fin de journée (nuit à Ulcinj) J6 : Ulcinj : visite de la vieille ville, de ses marchés, mosquées, ... et PLAGE! (nuit à Ulcinj) J7 : transfert vers Budva (ou ses environs) en bus avec arrêt à Bar et peut-être Petrovac: visite de Stari Bar et plage (nuit à Budva ou proche) J8-J9 : Visites de Sveti Stefan, Cetinje et plages en bus depuis Budva (nuits à Budva ou proche) J10-J12 : Kotor et sa forteresse, ballade vélo jusqu'à Perast et Prcanj, rando entre Tivat et Kotor par crête Vrmac Dommage en bus on ne pourra pas prendre la route Serpentine... (nuits à Kotor ou Dobrota ou proche) J13 : Herceg Novi par bus (vieille ville, riviera, ...) (nuit sur place) J14 : journée kayak dans les bouches de Kotor depuis Herceg Novi, jusqu'au village de Rose (nuit à Herceg Novi)

J15-J19 : A CALER : nous avons envie de visiter Mostar en Bosnie, de faire un tour sur une île croate (Korcula, Miljet ou une des Elaphites) avant de retourner sur Dubrovnik pour prendre l'avion de retour le soir du 19e jour. Aucune idée du sens dans lequel organiser ces derniers jours et je n'ai pas encore regardé la question des liaisons Jadrolinja en bateau...(pour info nous avons visité Dubrovnik l'an dernier, de même que le village de Korcula et ne provisionnons donc pas de jour pour les revisister)

Le tout donnerait une répartition 5 jours en Albanie/ 9 jours au Montenegro /5 jours en Bosnie-Croatie Probable que nous ajoutions 1 jour au Monténégro ou en Albanie... Nous avions pensé faire un tour dans l'intérieur du Monténégro mais en transports en commun ça nous semble beaucoup de trajet pour ne passer que peu de temps dans le Durmitor.

Bref, que pensez-vous de cet itinéraire et avez-vous des conseils de visite ou de choix d'hébergement à nous proposer (budget moyen autour de 30 euros/nuit sauf si il y a vraiment une chambre d'hôte au charme fou avec vue de dingue à ne pas rater... :-) ) ?

MERCI PAR AVANCE et bel été plein de jolies découvertes à tou(te)s!

Bonjour,

Nous sommes une famille de 4 personnes et nous arriverons de Corfou fin Juillet 2015 à Saranda. Nous allons visiter une partie de l'Albanie. J'ai 2 questions : Faut-il louer un 4x4 ? nous restons un peu plus de 2 semaines. Avez vous une adresse de confiance ? Merci

Patrick

Nous allons arriver d'Igoumenitsa en voiture pour aller à Butrint. Quelqu'un saurait il où on peut changer des € en LEK sur cette itinéraire (passage de la frontière à Qafë Botë) ? Sinon, est il possible de payer le ferry et l'entrée au parc de Butrint en € ? Merci

oyé !

Je suis en train de voir comment on peut faire un tour pour découvrir l'Albanie, la Serbie, le Monténégro, la Bosnie, voir la Croatie sans trop dépenser de sous (pour l'instant ce qui reste le plus avantageux est de faire Strasbourg-Belgrade avec eurolines) Je vous demande simplement s'il existe des ferry qui permettent de partir de Durres pour arriver à Dubrovnik, ou plus loin à Split ?? J'ai l'impression de tourner en rond sur internet, et que les ferrys qui partent de Durres vont tous en Italie ! A part ça, pensez-vous que la carte Interail est plus avantageuse ? (je trouve ça chère par rapport au nombre de pays que l'on veut faire, sachant qu'on a trois semaines et que le global pass pr un mois n'entre pas dans notre budget...)

Merci d'avance !

Voici sans prétention un petit topo pour ces visites depuis Fier (Fieri) car le Bradt (néanmoins bien fichu) néglige cette option pourtant pleine de bon sens.

Il s’agit bien d’entendu d’infos destinées aux indépendants et surtout à ceux qui pratiquent avec les transports collectifs.

Fier a l’avantage d’être central par rapport à ces différents sites et représente une étape fort agréable même s’il est effectivement vrai que la ville, en soi, ne possède rien à visiter.

De plus, même si les distances ne sont pas énormes en Albanie, le relief, les routes (chargées) et l’état de celles-ci rendent les déplacements plus lents qu’escomptés à la vue des cartes routières et des plans des guides papiers !

Le sentiment (vite dissipé) en venant du sud que cette ville est industrielle ne perdure qu’une minute et le centre (aéré et relativement vert) possède tout ce qu’il faut pour vous servir de base.

Le QTU (centre commercial) au sud (premier rond-point en venant de Vlorë) et l’hôtel Fier (l’ex « turizmi » privatisé et rénové) au nord, sont les limites entre lesquelles se trouvent tout ce qui concerne les voyageurs. Quelque chose comme 1, 5 kilomètre entre les deux.

Le tout grand carrefour, situé au niveau de la préfecture est inratable et c’est de là que partent la route pour Apollonia (indication) (ouest) et Balsh (Ballshi) -Berat (est)

Ardenica

Le très beau monastère d’Ardenica se visite sans soucis depuis Fier. Les taxis demandent de 2000 jusqu’à 3500 leks pour une course qui ne représente pas le moindre chalenge !

Il y a des fourgons (camionnettes type Ford Transit) qui passent par Kolonjë, le village au pied du monastère, situé à deux kilomètres de celui-ci. Pour l’avoir pris au retour, je ne sais par contre pas où on va le prendre à Fier.

Dans la pratique, la meilleure solution consiste à prendre n’importe quel véhicule pour Tirana, Durrës ou toute autre destination plus au nord. Vous vous ferez comprendre pour être déposé à l’embranchement de la route pour Kolonjë-Ardenica. Il doit y avoir quelque chose comme trois kilomètres, sur le plat. Pour l’eau, vous avez une gargote près de l’embranchement, une pompe à essence sur la route et quelques commerces une fois arrivé au village. Un panneau vous indique la direction à suivre dès l’entrée du village. Il reste deux kilomètres (la route monte). L’entrée du site n’est pas indiquée mais il est très difficile de louper les (deux) croix sur les colonnes de part et d’autre de la route qui y mène !

Le stop est bien évidement tjs possible.

Pour le retour, la meilleure solution consiste à prendre un pot au petit café situé à l’entrée du village (il est voisin du panneau indicateur) et d’attendre gentiment un fourgon pour Fier.

Apollonia

Contrairement à ce qui a été indiqué dans le Bradt, il y a bien des fourgons qui desservent le petit village de Poianite (Pojanite) qui est distant de moins de deux kilomètres du site. Depuis la « place du village » qui sert de terminus, il y a un panneautage jusqu’au site.

Pour prendre ces fourgons à Fier, vous devez prendre la rue où se trouvent le bureau de poste et le bureau Albtelecom, qui est la route qui part vers l’ouest, au niveau du grand carrefour situé tout à côté de la préfecture. C’est le « véritable » centre ville, situé à quelques deux trois cents mètres (au sud) de l’hôtel Fier. Il y a une mosquée à deux minarets qui fait face à une église.

Au pied du troisième building (beige et bleu), il y a des véhicules qui attendent le long du trottoir (rue perpendiculaire de l’autre côté de la chaussée)

Pour le retour, les fourgons repartent du « terminus », en face d’un café, où il est tjs possible de prendre un verre en l’attendant. Stop toujours possible mais marche peu pertinente étant donné que la chaussée est étroite, que la route (du moins celle qui mène à Semani) est fréquentée et qu’ils roulent un peu comme des « tchouk tchouk nougat »…

Byllis

Le site de Byllis se rejoint par fourgon depuis Fier. Ils se prennent peu après la polyclinique qui se trouve dans la rue qui mène vers l’est (depuis le grand rond-point près de la préfecture). C’est la route à l’opposée de celle de la poste et d’Ardenica. On y trouve (entre autre) les fourgons pour Balsh (Ballshi) (hub de Byllis) et Berat.

Les fourgons vous conduisent jusqu’à Balsh (Ballshi). Il vous reste quelque chose comme 9 kilomètres. Deux (en montée) sur la grand route de Gjirokastra et puis 7 depuis l’embranchement. Indications claires et embranchement signalé.

Il est possible de marcher mais le début (la grand route) n’est absolument pas sympa. Bas côtés inexistants et route très fréquentée. Il est demandé 700 leks (ou 5€) pour vous faire déposer à l’entrée du site depuis Balsh.

Stop possible. On descend plus que l’on ne monte au retour. Peut-être s’y faire conduire à l’aller et revenir à son aise jusqu’à la grand route puis stop jusqu’à Balsh. Retour sur Fier en fourgon.

Pour ceux qui souhaitent prolonger vers Gjirokastra (ou qui en viennent et qui veulent visiter Byllis), il y a un hôtel (un peu run down) dans la localité.

Bon voyage en Albanie

Michel

j'ai visité par deux fois l'Albanie et j'interviens ici souvent. Je cherche aujourd'hui des infos sur le lieu d'implantation envisagé du Club Med (?????). Je ne compte pas me présenter au poste de G.O ...mais juste suivre ce dossier et surtout voir les conséquences d'une telle implantation dans un pays encore vierge du tourisme de masse (pour combien de temps?). Merci

S28/04 : Arrivée par avion. Vol direct Turin - Tirana. La notion de queue à la douane est relative. 90% attendent leur tour et 10% avancent à leur rythme. On récupère la voiture - loueur Surprice 170€ pour les 14 jours - et en route pour Tirana où j’ai réservé une nuit. Hôtel parlamenti 25€ petit déjeuner compris. Et place pour la voiture. Très bien situé. Nous avons fait le tour du centre de Tirana et avons mangé typique après avoir fuit un resto bien noté par TA mais plein de touristes.

hello à tous, je suis revenue d'albanie enchantée.Nous avons fait un roadtrip de theth à saranda. Loué une voiture à Tirana à Hasan, un albanais (qui est l'ami d'un ami...). Si vous avez besoin d'une voiture ou d'un appart, c'est une personne de confiance, il a son agence à Tirana qui s'appelle stafa travel, appeler le. si vous ne trouver pas son numéro, je vous le donne en message privé. Bon ok, ils sont fous au volant, le code de la route, les albanais en ont créé un propre à leur pays. Il y a le langage du klaxon, celui qui a une mercedes est prioritaire, sur une 4 voies, il est normal de s'arreter pour prendre des personnes et j'en passe...bon c'est le folklore local. C'est surprenant, j'avoue un peu stressant, mais on s'y habitue. Il faut être très vigilant. Dans le sud, il semble quand même plus prudent. Sinon, climat formidable, très très chaud quand nous y sommes allés. L'eau pour se baigner, a une température plus qu'agréable. Nous nous sommes marrés lorsque certains se mouillaient avant de rentrer dans l'eau qui était au minimum à 25°, qu'est ce que ça va être s'ils viennent se baigner en France dans l'Atlantique ou la Manche! on mange bien et vraiment à pas cher... Nous avions loué des hôtels modestes, car nous changions tous les jours d'endroits, rien à dire, propre, sympa, petit déj correct. Les albanais ont envie de nous satisfaire. Jamais je ne me suis sentie en danger, il semble que la tolérance soit de mise dans ce pays. Une mosquée près d'une église, pas de problème...et c'est très bien comme ça. Les randonnées à Theth c'est génial loin de tout. Pour y aller, la route bitumée s'arrête, je vous conseille de louer un 4x4 à moins de n'avoir pas peur d'abîmer la voiture et d'être un grand chauffeur. Hasan, notre loueur de voiture, ne nous a pas laissé emmener la voiture. Il a préféré qu'on loue un fourgon et heureusement. c'est 17km en 1h pour un chauffeur de là bas sur des cailloux. Les plages sont magnifiques en dehors des villes. C'est un pays à faire, j'avais hésité avant de partir car on pouvait lire pas mal de choses pas très cool. Finalement, je ne regrette pas ALLEZ Y.

Bonjour, je rentre d'un voyage d' une dizaine de jours en Albanie avec mon véhicule (Land Rover). J' ai parcouru principalement le nord et l'est du pays.

- tout d'abord l' information la plus ennuyeuse (à mon gout): le ferry Koman Fierze ne fonctionne plus. Je n' ai pas réussi à savoir pour combien de temps.

- bien que les minibus 207D parcourent quotidiennement ces pistes, il faut un 4x4 pour aller dans le parc de Thethi (piste nord et sud), pour faire la liaison Permet - Berat.

- nombreux "camping" à Theth. Ailleurs j' ai du en voir 1 (entre Korce et Leskovic). Par contre aucun problème pour faire du camping sauvage. Il y a des bergers qui se contentent de dire bonjour (par rapport à d'autres lieux...).

- la piste Bajram Curri - Kukes vient d'etre goudronnée : un vrai billard (la meilleur route que j'ai eu, comme dans le sud ouest du pays).

- il y a des pompes à essence partout, à se demander comment tout le monde arrive à en vivre.

Si vous avez besoin d' autres renseignements, n' hésitez pas.

Eric

Bonjour,

Nous comptons (mon mari, notre fils de 18 mois et moi même) nous rendre en Grèce par la route, avec une caravane. Et rentrera par bateau (Patras - Ancone car j'ai l'impression que ça nous coûtera moins cher qu'un Patras - Venise... à confirmer...) Nous partirons pour en octobre 2012 (3 semaines), pour des raison professionnelles nous n'avons pas le choix des dates. Nous comptons évidemment profiter du trajet (bien que nous risquons d'avoir un peu froid) et avoir un petit aperçu des pays traversés mais l'objectif est quand même de retrouver rapidement la chaleur du sud.

Ainsi, pour ne pas trop partir "à l'arrache", nous serions ravis de recevoir des conseils et/ou avis de voyageurs ayant l'expérience de ce périple. Concernant la Grèce, nous sommes plutôt opérationnels car nous connaissons bien le pays. Sinon, j'ai plein de petites questions qui attendent de petites réponses : - quel peut-être le coût de la "partie route" pour un trajet direct (estimation par rapport au prix du gasoil) ? - trouverons-nous bien du gasoil dans chaque pays traversé ? - côté sécurité, avez-vous des remarques (autre qu'éviter les champs de mines... évidemment) ? - pourrons-nous bivouaquer en camping sauvage ou est-il vraiment préférable de trouver des campings ou parkings sécurisés ? - y-a-t-il des découvertes incontournables à ne pas rater en cours de route selon vous ? et bien sur, lesquels ? - cet itinéraire nous fait traverser un petit bout de Bosnie et je ne sais vraiment pas quoi penser de cette portion. Qu'en pensez-vous ?

J'aurai surement d'autres questions par la suite. Mais je serai déjà contente de recevoir quelques premiers avis.

Merci beaucoup d'avance Mickaël, Marius et Flora

Bonjour,

Il est probable que je fasse un très bref passage à Tirana le mois prochain ; comme je partage avec d'autres ici une fascination parfois douteuse pour feu les dictateurs, je me suis demandé où reposait Enver Hoxha... Je sais qu'il y a une sorte de mausolée pyramidal.... Et aussi une tombe dans un cimétière de banlieue... Qui en sait plus ?

Michel

J'ai découvert cet été un pays super sympa et très beau; l'Albanie. Cette destination inspire souvent de la crainte aux voyageurs, (crainte non fondée). J'ai mis en ligne quelques photos de ce voyage, afin de vous donner envie d'en découvrir un peu plus! http://albanie06.rmcinfo.fr/

Bonjour

Nous partons au Kosovo en voiture mais nous allons passer par l'Italie puis bâteau. Pourriez-vous me conseiller entre l'arrivée à Durres ou Bar? Connaissez-vous les routes entre le Montegro et le Kosovo? ou la route Shkodra-Kukes en Albanie?? Merci

Klaruna

A little trip report from an 11-day journey to Albania at the end of April 2026, with two friends in their early sixties and beyond... Our route: Berat, Gjirokastër, Himarë, Tirana Here are some opinions, tips, and great deals to share: Flight Round-trip Beauvais-Tirana: Ryanair, 260 € with checked baggage (20 kg) and seat selection. Flight was fine and on time. 2h 30min flight. Exchange: 1 € was worth 95 lek in April 2026. We were advised to exchange in the airport hall at the Illiria counter (98 lek outside the security zone), saying we wouldn’t find a better rate. However, the exchange rate was 93 lek for 1 euro, while in the city it was 95... Car rental at Tirana airport for 9 days via Booking.com: 144 € (56 € for the car rental and 88 € for optional full insurance deductible waiver). Wheego agency: the car was fine, but be careful when signing the contract—they tried to convince us that the insurance taken through Booking didn’t cover everything and insisted we take their own insurance for 250 €... We refused. After reading about driving in Tirana, instead of starting our trip by visiting the capital, we decided to head straight to Berat upon arrival and return the car at the end of the trip to explore the city on foot. This turned out to be a great choice! Accommodations: All our stays were booked via Booking.com. Everyone prefers to be paid in euros and in cash—they mention this when booking. Berat: 2-hour drive from the airport. Accommodation: Vila Arben Elezi: 135 € for 3 nights with breakfast and private parking. The room was decent and clean but a bit dark, located slightly below ground level near the parking. However, the breakfast on the rooftop was excellent, especially with the stunning view of the "city of a thousand windows." Great location. Berat was our favorite—there are lovely walks through the different neighborhoods on both sides of the river, each with a very different vibe. The citadel visit is also fascinating, as it’s like a small town within the fortress. The walk along the river is pleasant, with plenty of restaurant choices. Other restaurants in the old town are also very nice. The White House Restaurant, on the first floor along the road, is good and offers a great view of the Gorica district. Gjirokastër: Accommodation: Te Ajdini Guest House: 120 € for 3 nights with breakfast. A private home stay. There’s free parking just before entering the city, a 5-minute walk from the accommodation, which is very convenient since the cobblestone streets are narrow and parking is tricky. Yes, it’s a climb to get to the place, but everything in this city is uphill... The room was bright and clean. Breakfast was very good, hearty, and served in the courtyard with a view of the castle. The guesthouse is a 5-minute walk from the city center (the bazaar) but in a quiet area. Restaurants: Rrapi and Kujtimi—good and affordable with their little pergolas. The old town of Gjirokastër is charming but very touristy, with streets packed with souvenir shops and restaurant tables and chairs. Lots of people. -The bunker visit (near the tourist office) is very interesting: Cold War Tunnel. The castle offers a beautiful view of the city. -Visit to the Ottoman house Skenduli: very well done. Don’t forget to climb the ladder facing a trapdoor in the ceiling to see the roof’s framework—it’s like a forest of beams: impressive! -The bridge Ura e Ali Pasha: A steep 45-minute climb from the city to the site is worth it, but once you reach the viewpoint (which is stunning), you have to go back down a path to reach the bridge. You can drive to the viewpoint, but parking is very tricky. Around Gjirokastër: -Just outside the city: Lake Liqeni i Viroit: a nice, ordinary-looking lake, but at the end, there’s a natural spring making the water crystal clear and a brilliant blue—really spectacular, like photos of Blue Eye near Sarandë. -Drive to Përmet along the gorges: beautiful viewpoints along the way and lovely countryside. Himarë: Accommodation: Vila Kosteli: 120 € for 2 nights with breakfast—slightly overpriced for this type of place but very close to a small beach and not far from the promenade with all the restaurants. Private parking, but very tight (4 cars on a tiny lot along the road). The "sea view" room is a bit obstructed by the building across the street. However, the rooftop breakfast view is beautiful. Friendly staff. Himarë is a pleasant seaside resort, quite calm (but it was April...). There’s a cute promenade with restaurants along the beach. The castle on the heights of Himarë is worth a visit. Around Himarë: -Qeparo is worth a quick stop, but Qeparo village is really worth the detour: a village lost in the heights after a scenic drive up from the coastal road—narrow but well-maintained. Beautiful view from the top and a charming village. -The Big Bunker and Llogora Panorama: take a right turn several kilometers after Dhermi—a road that climbs steeply from the start... A breathtaking winding road that reaches 900 meters in altitude. The view is stunning. -Several small villages between Dhermi and Himarë are worth a quick stop. -Porto Palermo Castle is somewhat disappointing. Tirana: Taxi from Tirana airport to the city center: 15 € with electric taxis (Green Taxi, Bee Taxi, Do Taxi). Accommodation: Hotel Nevi Apartment: 63 € for 2 nights. A private apartment in an older building but very clean and well-equipped, with a kitchen and small enclosed balcony. Great welcome and contact—the owner even booked a taxi for our departure. Very well located, close to the main square, shops, and restaurants. A small supermarket nearby is perfect for stocking up on breakfast supplies. The city is lively and dynamic, with plenty of green spaces and promenades. Buildings are popping up everywhere, often with surprising architecture—like a building shaped like a face, a huge golden cube, and many others under construction. -Sky Tower: at the top, a rotating bar offers a 360° view of the city and its buildings. Drinks are a bit pricier than usual, but it’s totally worth it (6 € for a beer or a glass of white wine, 3 € for coffee). We were there for sunset, and it was amazing! A must-do. Arrive early, as it fills up quickly. -The House of Leaves: a house used for secret surveillance and interrogations during the dictatorship... A great way to learn about the surveillance systems of that era. -Bunk’Art 2: a bunker in the heart of the city—very interesting, covering the dictatorship period and its system... -The Pazari i Ri Bazaar: the new bazaar district. The large hall is worth a visit, but souvenir prices are often higher than elsewhere... The area is nice. Restaurant: Kastrati Restaurant—a bit like a canteen with lots of traditional dishes. It’s on the first floor of a building. Excellent value for money, and the waitress explains the dishes in French.

That’s a little overview of our trip and my personal impressions! Albania is a beautiful and pleasant country to visit. If you have any questions, feel free to ask!

At the risk of drawing some harsh criticism, I’ll admit we were really disappointed: sure, this trip—taken at the end of September—was short (a week), but we’d planned this little road trip (1,000km by car) as a first scouting mission. We won’t be going back anytime soon!

First mistake: we flew into Tirana (from Marseille) when it would’ve been better to fly to Corfu and rent a car in the south of the country instead of staying in the capital, which frankly isn’t all that interesting. From Tirana, we headed east toward Lin, by Lake Ohrid (a very poor region facing Macedonia), then to Korça, which guidebooks call "the most pleasant city in Albania." From there, we drove to Gjirokastra, an old Ottoman town (170km of mountain roads that took us nearly 5 hours...), then further south to Butrint, near Greece. The goal of these stops? To visit UNESCO World Heritage sites. In Lin, 6th-century mosaics; in Korça, a remarkable icon museum; in Gjirokastra, the citadel. At Butrint, we fled at the sight of all the tour buses parked in front of "this major archaeological site in the Mediterranean" and headed back north! The entire Adriatic coast is undergoing severe overdevelopment: developers are destroying the coastline to attract even more tourists (11 million visited in 2024, while Albania only has 3 million residents). We preferred to leave the coastal road (in excellent condition, a future highway) to visit Berat, an Ottoman town topped by a citadel. Our favorite spot. Why were we so disappointed? Villages without charm, outskirts of major cities in advanced decay, trash along the roads... The weight of the communist dictatorship and forced industrialization over forty years is still felt everywhere. The country is recovering but betting on tourism. The result? Newly built villas for the newly rich, beaches near the capital already polluted... Too bad, because the natural landscapes are often stunning, the locals are welcoming (young people learn English, though their parents speak little), and prices remain very reasonable—except in the capital. We’d chosen to stay with locals as much as possible, but like in Croatia, families are turning their homes into guest houses (~35 € per night, hearty breakfast included). Renting the car cost us 312 € for a week (with an international rental company—it’s probably cheaper with a local one, but I prefer understanding the contract I sign), and we cautiously took the optional insurance. Just so you know: Albanians drive fast, seem unfamiliar with traffic rules, overtake before curves, ignore yellow lines, and rarely use turn signals...)

Bonjour,

Je me souviens avoir lu quelque part que la région frontalière de l'est du Kosovo autour de Pec/Peje n'était pas particulièrement recommandé. Est ce que vous avez des infos ?

Pour donner plus d'infos, nous faisons a road trip caritatif entre Londres(UK) et Pristina(Ko) pour apporter des affaires scolaires aux enfants de famille défavorisées, puis retour à Londres et je suis en train de vérifier une dernière fois l'itinéraire. ( le trip : www.wanderlustrt.co.uk Wanderlust Road Trip Relief )

L'idée est de rallier Pristina(Ko) à Split(Cr) cet été, et je ne sais pas quel est le mieux (autant niveau distance/durée découverte ville et paysage). J'hésite entre passer par : Le Sud: Pristina(Ko) - Prizren(Ko) - Skoder(Al) - Kotor(Mo) Dubrovnik(Cr) - Split(Cr); Ou alors l'Est: Pristina(Ko) - Pec/peje(Ko) - Podgorica(Mo) - Dubrovnik(Cr) - Split(Cr). Sachant que nous auront 3 jours max pour faire la route.

Qu'en pensez vous ? Merci

Bonjour,

Nous avons prévu de passer une dizaine de jours en Albanie au mois d’août. Nous avons préparé notre voyage en profitant, entre autre, de ce forum. Vos avis, en grande majorité très enthousiastes, nous ont fait rêver et nous sommes partis avec l’espoir de visiter un pays splendide et accueillant. Au final, nous avons quitté l’Albanie après 4 jours et en revenons profondément déçus. Nous sommes entrés en Albanie par la Grèce (poste de douanes à Kakavijë). Nous avons fait 2 heures de queue sur une route très sale. Tout le monde, sans aucune gêne, jetait des déchets par la fenêtre. La plupart de voitures étaient immatriculées en Grèce et en Italie. Nous avons compris plus tard que c’étaient des Albanais vivant à l’étranger qui rentraient dans leur pays… La route entre Kakavijë et Saranda (dans le sud de la Riviera albanaise) est jolie et plutôt en bon état. Saranda, en revanche, est une ville de contrastes. Il y a une multitude d’hôtels en construction absolument partout mais en dehors de la promenade au bord de la mer et du centre-ville, les rues sont en très mauvais état, extrêmement sales, avec des poubelles et des décharges sauvages un peu partout, parmi lesquelles traînent des vaches et des ânes. Les plages, pas très nombreuses, sont remplies. Il était difficile de trouver une place dans un hôtel. Nous avons déjeuné dans un restaurant au bord de la mer, c’était gras, quelconque et le service était désagréable. Le lendemain, nous sommes allés visiter le site archéologique de Butrint. Les tickets d’entrée nous a coûté 700 leks par personne alors que les Albanais paient 200 leks (parfois c’est gratuit pour eux) et c’est comme ça dans tous les musées ou sites archéologiques. Honnêtement, Butrint n’a rien de spécial. Le jour même, nous avons décidé d’aller un peu plus en nord, vers Dhermi où, selon les informations dénichées sur internet, on devrait trouver des plages magnifiques et vides. La route longeant la côte entre Saranda et Dhermi est en construction, on est obligé de rouler très lentement. Mais des paysages sont plutôt agréables. A de nombreux endroits deux voitures ont du mal à passer côte à côte. Régulièrement nous laissions passer les autres conducteurs mais nous n’avions jamais vu un geste de remerciement. Nous nous sommes arrêtés dans différents endroits en tentant de trouver un coin tranquille et sympa. En vain. Les plages sont vraiment rares et pris d’assaut par des touristes albanais. C’est très sale partout. La mer n’est pas propre non plus; par endroits (notamment à proximité de Dhermi) on voit bien les égouts de villages se jeter directement dans la mer mais les gens se baignent dedans. Quelqu’un sur le forum a recommandé une plage à la sortie de Dhermi. Nous l’avons trouvée. On passe par une immense décharge sauvage. Il ne s’agit pas de quelques poubelles qui traînent, mais c’est vraiment une grande décharge. La route est pleine de cailloux et d’ornières, difficile à faire. Mais c’est la seule plage sur la côte où il n’y a vraiment pas grand-monde, devinez pourquoi. Dégoûtés mais pas encore découragés nous avons décidé de monter encore plus au nord. A Vlora, nous n’avons pas trouvé de chambre, tous les hôtels étaient pleins. Nous avons roulé jusqu’à Fier, où seulement vers 9h du soir nous avons trouvé un hôtel. 4000 leks, petit-déjeuner compris. Mais le lendemain il s’est avéré que les boissons (café et une boisson gazeuse au goût indéfini à la place du jus d’orange) n’étaient pas inclus dans le petit-déjeuner (composé d’une écœurante omelette). Ensuite, nous sommes partis visiter Apollonia, un autre site archéologique à proximité de Fier. Quelques ruines pas franchement impressionnantes et qui servent de cadre pour les photos de nombreux mariages qui avaient eu lieu ce jour-là. A Apollonia nous avons rencontré un couple des Français qui n’étaient pas non plus emballés par l’Albanie. De là, nous sommes partis à Berat, appelée « ville aux mille fenêtres ». Nous avons déjeuné dans un petit restaurant rempli par la population locale. Mais les « koftés » étaient tout simplement infâmes, impossibles à digérer. Nous nous sommes dit que peut-être dans les montages nous aurons plus de chance. Nous sommes donc partis encore plus dans le nord, avons fait un tour rapide de Tirana, et sommes arrêtés à Kruja qui s’est avéré être encore plus touristique que les endroits précédents. A Kruja, il est impossible à un étranger de se garer en dehors de parkings payants, bien qu’il ait de la place ailleurs et les Albanais s’y garent sans problème. Nous avons décidé de passer une nuit à Skodër et partir de là vers Kukes. Skodër est une petite ville où il y a beaucoup de traces de l’époque communiste. C’est aussi l’endroit où l’on trouve une église catholique à une proximité étonnante avec une mosquée et une église orthodoxe. Mais c’est également une ville où les femmes ne fréquentent pas les cafés. Le soir nous étions étonnés de voir uniquement les hommes assis dans de nombreux bistros. Les jeunes filles, en revanche, se promenaient dans les rues habillée de façon aguichante, très maquillées et très tendues – sous les regards des hommes. A Skodër, nous avons trouvé une chambre dans un hôtel – relique de l’ère communiste. Chambre très vétuste, salle de bain sommaire, plein d’eau parterre car le WC fuyait. Après l’expérience précédente nous nous sommes bien renseignés si le petit-déjeuner était inclus dans le prix et de quoi il était composé. Le lendemain on nous a fait attendre presque une heure pour avoir ce fameux petit-déj. On nous a servi un bout de feta avec un œuf au plat, sans boisson. A un moment donné un homme âgé est rentré dans la salle et nous a demandé en allemand si c’était bon. Nous avons confirmé. Il a dit au serveur de nous apporter du thé. Nous sommes persuadés que sans son intervention on ne nous servirait à boire. C’est difficile à décrire mais nous nous sommes sentis humiliés, comme des chiens à qui l’on jette les restes. Mais le meilleur nous attendait plus tard. Avant de démarrer la voiture, nous avons regardé sous le capot et avons vu que le bouchon de l’huile a disparu et la jauge était à moitié sortie. Une blague ou un geste prémédité? Fatigués, nous avons fait 2 tentatives pour trouver la bonne route vers Kukes. Il était quasiment impossible de sortir de Skodër, pas de panneaux, des bouchons dans tous les sens, des voitures essayant de doubler à gauche et à droite, tout le monde klaxonnait, les policiers faisaient semblant de maîtriser la circulation, bref, un bordel total. Nous nous sommes retrouvés finalement sur la route menant vers la frontière et avons décidé, sans aucun regret, de quitter l’Albanie. Nous ne remettrons plus le pied dans ce pays. C’était éprouvant. Les gens ne sont pas accueillants. Ce n’est pas super beau, bien qu’il ait des endroits plutôt jolis mais la construction sauvage et à la va-vite gâche tout. En villes les Albanais affichent prétentieusement leur relative richesse : beaucoup de 4x4 flambant neufs, des Mercedes, des filles endimanchées, des hôtels et des stations d’essence tous les 200 mètres…. Mais la pauvreté des paysans est bien visible et contraste violemment avec ce style m’as-tu vu de nouveaux-riches. De plus, l'Albanie est relativement chère pour la qualité de séjour qu'elle offre.