Coucou,
Je ne tiens plus... Je voulais attendre quelques mois pour mettre mon projet de voyage en 2018 en ligne mais je suis trop impatiente alors je me lance...😛
Donc voilà, en juillet 2018, nous (mes parents et ma famille soit 4 adultes + 2 enfants de 4 et 9 ans au moment du voyage) avons prévu de partir en Floride en 2018.
Vieux rêve de mon papa qui n'a jamais mis les pieds hors Europe.
Caractéristique, nous échangeons notre maison... Et avons déjà conclu un échange avec un couple qui a une maison à Venice. Je parle toujours de projet car tant que je n'ai pas les billets d'avion dans mes mains, je ne suis pas certaine..
Bref, nous partirions 4 semaines en juillet tous les 6. Oui je sais juillet ce n'est, parait-il pas la meilleure saison pour les moustiques, la chaleur mais nous ne pouvions pas faire ce voyage sur une autre période à cause de l'école.
Je lorgne depuis quelques mois sur les récits, ce qui est à retenir, à mettre de côté, c'est compliqué ! Même avec 4 semaines... Du coup j'ai fait des choix, peut-être pas opportuns pour certains, vous me direz...
Nous serions donc basés à Venice et aurions (s'ils ne vendent pas la voiture d'ici là..) une voiture 7 places à dispo (par contre ils la laissent à Sarasota donc nous devons louer une voiture pour l’aller puis le retour pour Miami).
De même, nous serions logés à Naples et Palm Coast gratuitement.
Voici mon programme prévisionnel. Il est assez détaillé car j'aime bien que tout soit prévu et ne pas perdre de temps.. Mais bon, ça reste un programme, susceptible d'être modifié une fois sur place en fonction des différents aléas (pluie ou orange, chaleur...). Entre parenthèses ce sont les temps de route.
Jour 1 - 30 juin : vol récup - nuit Miami
Jour 2 - 1er juillet : récup du décalage, découverte de Miami - nuit Miami
Jour 3 - 2 juillet : suite découverte Miami, Key Biscayne - nuit Miami
Jour 4 - 3 juillet : route vers Venice, stop au Cypress boardwalk (3h40) - nuit Venice
Jour 5 - 4 juillet : festival powerboat à Sarasota (doute sur la date, intérêt de la manif ?) et festivités du 4 juillet (40mn) - nuit Venice
Jour 6 - 5 juillet : Manosata Key – nuit venice
Jour 7 - 6 juillet : Myakka river SP + trail (35mn) - nuit Venice
Jour 8 - 7 juillet : Ringling museum sarasota (40mn) + lido key + siesta key - nuit Venice
Jour 9 - 8 juillet : Journée à Tampa (1h30) : zoo (Dinosaur world ou Lowry Park ou aquarium Florida) puis roller disco - Nuit Venice
Jour 10 - 9 juillet : Venice - Nuit Venice
Jour 11 - 10 juillet : Conservancy southwest Florida à Naples (1h40) + pier - nuit Naples
Jour 12 - 11 juillet : Everglades shark valley + loop road + poste + Kirby Storter Roadside Park (1h30) - nuit Naples
Jour 13 - 12 juillet : trail à Cypress + airboat + Marco island (1h20) - nuit Naples
Jour 14 - 13 juillet : Retour via Captiva island, Sanibel, Lover Key, Pine Island et Matlacha (4h) - nuit Venice
Jour 15 - 14 juillet : Venice
Jour 16 - 15 juillet : venice puis route vers weeki wachee (2h) via Targon Spring + Honeymoon + - nuit vers Weeki wachee
Jour 17 - 16 juillet : parc de weeki wachee, canoë - nuit vers Homossassa ?
Jour 18 - 17 juillet : Crystal river, homossassa spring et/ou rainbow sp - nuit Gainsville
Jour 19 - 18 juillet : Paynes prairie et Marjorie kinnan + Micanopy (1h40) - nuit Palm Coast
Jour 20 - 19 juillet : St-Augustine (35mn) - nuit Palm Coast
Jour 21 - 20 juillet : Daytona et silver glen springs (1h) - nuit en cabin dans un SP
Jour 22 - 21 juillet : silver glen recreation et/ou Juniper et/ou Alexander - nuit en cabin dans un SP
Jour 23 - 22 juillet : Kelly park (tubing ?) et/ou Blue, route vers Cocoa (1h45) - nuit Cocoa
Jour 24 - 23 juillet : Cap canaveral (1h) - nuit Orlando
Jour 25 - 24 juillet : island of adventure et retour (2h15) - nuit venice
Jour 26 - 25 juillet : venice - nuit Venice
Jour 27 - 26 juillet : venice - nuit Venice
Jour 28 - 27 juillet : route vers Miami (3h40) et vol retour Paris
Voilà...
J'ai 1000 questions à vous poser mais bon, je vais attendre d'avoir vos 1ers retours.
Les springs c'est la grande question, j'en ai vu plein d'autres et je ne sais lesquels choisir, où aller impérativement, où faire du canoe, des balades, deu tubing, du bateau à fond de verre... J’ai des doutes sur le canoë avec les enfants puisque j’ai la flippe des alligators à côté !!
Et j'ai zappé les Keys car beaucoup de route avec les enfants, j'entends déjà les sifflements..!
Merci !!!!!!!
Initiallement, j'avais planifié une boucle jusqu'à Mobile en Alabama pour revoir ma famille d'accueil pendant l'été 1998 mais ça fait une sacrée trotte et je me dis que ça sera l'occasion de replanifier un séjour pour faire la Louisiane et la Panhandle jusqu'à Tallahassee.
En effet, on voulait 4 semaines pour pouvoir bien découvrir l'état sans trop se presser, profiter, découvrir à notre rythme sans courir partout. Et encore quand j'ai montré mon programme à mon père il m'a dit : mais on est jamais dans la maison de Venice" ?? ben oui papa mais bon, on voyage, on part pas en vacances lol !!!!
Enfin j’ai lu que faire la route vers l’aéroport le dernier jour c’était pas bien malin, vous confirmez ? Peut-être prévoir les journées à Miami à la fin au lieu du début ?
Désolée pour ce looooong monologue...
Bonjour,
Nous partons à 2 familles en Floride du 27 mars au 11 avril. Nous serons 4 adultes, 3 enfants entre 4 et 6 ans et un bébé de 18 mois. Nos tickets sont déjà réservés via American Airlines (Bxl-Philadelphie-Miami). Nous pensons réserver nos hôtels à l’avance car nous avons l’impression que notre séjour tombe en haute saison touristique pour la Floride. Avant de nous lancer plus en détails à la recherche de locations via booking.com, airbnb, etc … nous aurions aimé avoir votre avis sur le nombre de nuits prévues dans les différentes villes de notre Roadtrip. L’idée est de faire la boucle classique en Floride sans changer trop souvent d’hôtel afin de ne pas passer notre temps à faire et défaire nos valises.
Date Lieu 27 mars Miami / Miami Beach / Fort lauderdale 28 mars Miami / Miami Beach / Fort lauderdale 29 mars Miami / Miami Beach / Fort lauderdale 30 mars Orlando 31 mars Orlando 01 avril Orlando 02 avril Orlando 3 avril Tampa / treasure Island 4 avril Tampa / treasure Island 5 avril Naples / fort Myers beach 6 avril Naples / fort Myers beach 7 avril Keys (marathon, key west, ...) 8 avril Keys (marathon, key west, ...) 9 avril Keys (marathon, key west, ...) 10 avril Miami airport?
Merci d’avance pour vos conseils et retours d’expérience,
Vincent
Nous partons à 2 familles en Floride du 27 mars au 11 avril. Nous serons 4 adultes, 3 enfants entre 4 et 6 ans et un bébé de 18 mois. Nos tickets sont déjà réservés via American Airlines (Bxl-Philadelphie-Miami). Nous pensons réserver nos hôtels à l’avance car nous avons l’impression que notre séjour tombe en haute saison touristique pour la Floride. Avant de nous lancer plus en détails à la recherche de locations via booking.com, airbnb, etc … nous aurions aimé avoir votre avis sur le nombre de nuits prévues dans les différentes villes de notre Roadtrip. L’idée est de faire la boucle classique en Floride sans changer trop souvent d’hôtel afin de ne pas passer notre temps à faire et défaire nos valises.
Date Lieu 27 mars Miami / Miami Beach / Fort lauderdale 28 mars Miami / Miami Beach / Fort lauderdale 29 mars Miami / Miami Beach / Fort lauderdale 30 mars Orlando 31 mars Orlando 01 avril Orlando 02 avril Orlando 3 avril Tampa / treasure Island 4 avril Tampa / treasure Island 5 avril Naples / fort Myers beach 6 avril Naples / fort Myers beach 7 avril Keys (marathon, key west, ...) 8 avril Keys (marathon, key west, ...) 9 avril Keys (marathon, key west, ...) 10 avril Miami airport?
Merci d’avance pour vos conseils et retours d’expérience,
Vincent
Bonjour à tous,
Après des heures passées à lire les carnets et les "post", je me lance ! Nous sommes donc 4, moi, V, prof, 43 ans, planificatrice en chef, monsieur, P, 43 ans également, me fait entièrement confiance (tant pis pour lui 😛), mon ado T, 14 ans, et mon pas encore ado, ouf, Q, 9 ans. Nous avons déjà quelques trips aux Etats-Unis au compteur mais pas encore d'incursion en Floride.
Quelques infos ...
La plupart des hôtels sont réservés (reste les 2 nuits à Tampa et la nuit à Saint Petersbourg)
Avion et voiture sont réservés
Personne n’a envie de faire un tour en bateau
Mon fils de 9 ans ADORE les animaux (moi aussi) ce qui explique les nombreux zoo, aquarium, parc animalier du planning
J’ADORE le shopping et la plage
Monsieur ADORE les voitures et les trails, pas trop la plage
Et mon ado de 14 ans, que dire, c’est un vrai ado donc pour lui c’est plutôt parc d’attraction, piscine, activités sportives
Jour 1 - mercredi 1/7
BXL - Zurich - Miami (arrivée 17h25) nuit Miami (Coconut Grove)
Jour 2 - jeudi 2/7
Coral Gables - Little Havana - Wynwood - Downtown (uniquement metromover et Bayside Market) - South Beach (resto 11th street) nuit Miami (Coconut Grove)
Jour 3 - vendredi 3/7
Miami - Fort Lauderdale (Swap Shop, Las Olas bvd et beach, resto The Floridian ou Aruba beach cafe) - Palm Beach - Cocoa beach nuit Cocoa Beach
Jour 4 - samedi 4/7
Cocoa Beach - KSC (9h-19h, s’asseoir à droite dans le bus) - Daytona Beach (feu d’artifice du 4 juillet) nuit Daytona Beach
Jour 5 - dimanche 5/7
Daytona Beach - Ocala Forest - petits trails et Springs (Alexander nager) nuit Silver Spring
Jour 6 - lundi 6/7
Silver Spring - Ocala Forest - petits trails et Springs (Juniper kayak?) nuit Orlando
Jour 7 - mardi 7/7
Parc Universal (9h-22h) nuit Orlando
Jour 8 - mercredi 8/7
Parc aquatique Universal ou Seaworld ou Daytona Speedway (pour rouler !) ou ... nuit Orlando
Jour 9 - jeudi 9/7
2e parc Universal nuit Orlando
Jour 10 - vendredi 10/7
Journée Downtown Orlando / outlet nuit Orlando
Jour 11 - samedi 11/7
Orlando - The Florida Aquarium (9h30-17h) -Tampa zoo (9h30-17h) - Tampa (Ybor City) ou Orlando - Weeki Wachee (kayak ?) - Ybor City nuit Tampa
Jour 12 dimanche 12/7
Parc Bush Garden (10h-10h)https://www.trips-n-pics.com/busch-gardens-tampa.html nuit Tampa
Jour 13 lundi 13/7
Tampa - Clearwater Marine Aquarium - Musée Dali (10h-17h30) - Chihuly Collection - Fort de Soto ou Floridia Aquarium - Musée Dali - Fort de Soto nuit St Petersbourg ?
Jour 14 mardi 14/7
Saint Petersbourg - Ringling museum - Sarasota - Siesta Key nuit Sanibel
Jour 15 mercredi 15/7
Sanibel - JN “Ding” Darling National Wildlife (vélo ?) (lazy flamingo, She sells sea shells, Islander Trading Post, Bubble Room à Captiva) nuit Sanibel
Jour 16 jeudi 16/7
Sanibel - Fort Myers (musée Ford - Edison 9h-5h30) - Sanibel Beach (profiter du bel hôtel sur la plage) nuit Sanibel
Jour 17 vendredi 17/7
Sanibel - Everglades (on zappe Naples) vélo ? Aeroboat ? nuit Florida City
Jour 18 samedi 18/7
Florida City - Everglades - Key West nuit Key West
Jour 19 dimanche 19/7
Key West (DJ’s Clam Shack) nuit Key West
Jour 20 lundi 20/7
Key West - Bahia Honda - Deer Key - Robbie’s Marina - Big Pine Key (Blue Hole et Watson trail.) nuit Islamorada
Jour 21 mardi 21/7
Islamorada - nage avec les dauphins (Theatre of the sea ?), Mrs Mac’s Kitchen à Key Largo, Florida Key’s outlet center nuit Miami
Jour 22 mercredi 22/7
Miami - Dolphin Mall pour les uns, Miami Zoo (10h - 17h) pour les autres - Key Biscayne beach nuit Miami
Jour 23 jeudi 23/7
Miami - New-York - BXL
Besoin d’aide...
A intégrer dans le planning,
où faire du kayak non dangereux
où nager avec des dauphins (pas en pleine mer, Theatre of the sea ?) ?
où faire du tubing ?
où fair un tour en airboat en étant max 10 personnes par bateau ?
où faire du snorkeling pour débutant ?
où envoyer les garçons pendant mon shopping à Orlando ? (minigolf, treetrek adventure park, …)
où voir de belles voitures anciennes (musée, expo, …) ?
N'hésitez-pas à me faire des suggestions, sachant que tous les hôtels sont réservés sauf Tampa et Saint Petersbourg.
Un grand merci à ceux qui auront lu jusqu'au bout 🙂
Après des heures passées à lire les carnets et les "post", je me lance ! Nous sommes donc 4, moi, V, prof, 43 ans, planificatrice en chef, monsieur, P, 43 ans également, me fait entièrement confiance (tant pis pour lui 😛), mon ado T, 14 ans, et mon pas encore ado, ouf, Q, 9 ans. Nous avons déjà quelques trips aux Etats-Unis au compteur mais pas encore d'incursion en Floride.
Quelques infos ...
La plupart des hôtels sont réservés (reste les 2 nuits à Tampa et la nuit à Saint Petersbourg)
Avion et voiture sont réservés
Personne n’a envie de faire un tour en bateau
Mon fils de 9 ans ADORE les animaux (moi aussi) ce qui explique les nombreux zoo, aquarium, parc animalier du planning
J’ADORE le shopping et la plage
Monsieur ADORE les voitures et les trails, pas trop la plage
Et mon ado de 14 ans, que dire, c’est un vrai ado donc pour lui c’est plutôt parc d’attraction, piscine, activités sportives
Jour 1 - mercredi 1/7
BXL - Zurich - Miami (arrivée 17h25) nuit Miami (Coconut Grove)
Jour 2 - jeudi 2/7
Coral Gables - Little Havana - Wynwood - Downtown (uniquement metromover et Bayside Market) - South Beach (resto 11th street) nuit Miami (Coconut Grove)
Jour 3 - vendredi 3/7
Miami - Fort Lauderdale (Swap Shop, Las Olas bvd et beach, resto The Floridian ou Aruba beach cafe) - Palm Beach - Cocoa beach nuit Cocoa Beach
Jour 4 - samedi 4/7
Cocoa Beach - KSC (9h-19h, s’asseoir à droite dans le bus) - Daytona Beach (feu d’artifice du 4 juillet) nuit Daytona Beach
Jour 5 - dimanche 5/7
Daytona Beach - Ocala Forest - petits trails et Springs (Alexander nager) nuit Silver Spring
Jour 6 - lundi 6/7
Silver Spring - Ocala Forest - petits trails et Springs (Juniper kayak?) nuit Orlando
Jour 7 - mardi 7/7
Parc Universal (9h-22h) nuit Orlando
Jour 8 - mercredi 8/7
Parc aquatique Universal ou Seaworld ou Daytona Speedway (pour rouler !) ou ... nuit Orlando
Jour 9 - jeudi 9/7
2e parc Universal nuit Orlando
Jour 10 - vendredi 10/7
Journée Downtown Orlando / outlet nuit Orlando
Jour 11 - samedi 11/7
Orlando - The Florida Aquarium (9h30-17h) -Tampa zoo (9h30-17h) - Tampa (Ybor City) ou Orlando - Weeki Wachee (kayak ?) - Ybor City nuit Tampa
Jour 12 dimanche 12/7
Parc Bush Garden (10h-10h)https://www.trips-n-pics.com/busch-gardens-tampa.html nuit Tampa
Jour 13 lundi 13/7
Tampa - Clearwater Marine Aquarium - Musée Dali (10h-17h30) - Chihuly Collection - Fort de Soto ou Floridia Aquarium - Musée Dali - Fort de Soto nuit St Petersbourg ?
Jour 14 mardi 14/7
Saint Petersbourg - Ringling museum - Sarasota - Siesta Key nuit Sanibel
Jour 15 mercredi 15/7
Sanibel - JN “Ding” Darling National Wildlife (vélo ?) (lazy flamingo, She sells sea shells, Islander Trading Post, Bubble Room à Captiva) nuit Sanibel
Jour 16 jeudi 16/7
Sanibel - Fort Myers (musée Ford - Edison 9h-5h30) - Sanibel Beach (profiter du bel hôtel sur la plage) nuit Sanibel
Jour 17 vendredi 17/7
Sanibel - Everglades (on zappe Naples) vélo ? Aeroboat ? nuit Florida City
Jour 18 samedi 18/7
Florida City - Everglades - Key West nuit Key West
Jour 19 dimanche 19/7
Key West (DJ’s Clam Shack) nuit Key West
Jour 20 lundi 20/7
Key West - Bahia Honda - Deer Key - Robbie’s Marina - Big Pine Key (Blue Hole et Watson trail.) nuit Islamorada
Jour 21 mardi 21/7
Islamorada - nage avec les dauphins (Theatre of the sea ?), Mrs Mac’s Kitchen à Key Largo, Florida Key’s outlet center nuit Miami
Jour 22 mercredi 22/7
Miami - Dolphin Mall pour les uns, Miami Zoo (10h - 17h) pour les autres - Key Biscayne beach nuit Miami
Jour 23 jeudi 23/7
Miami - New-York - BXL
Besoin d’aide...
A intégrer dans le planning,
où faire du kayak non dangereux
où nager avec des dauphins (pas en pleine mer, Theatre of the sea ?) ?
où faire du tubing ?
où fair un tour en airboat en étant max 10 personnes par bateau ?
où faire du snorkeling pour débutant ?
où envoyer les garçons pendant mon shopping à Orlando ? (minigolf, treetrek adventure park, …)
où voir de belles voitures anciennes (musée, expo, …) ?
N'hésitez-pas à me faire des suggestions, sachant que tous les hôtels sont réservés sauf Tampa et Saint Petersbourg.
Un grand merci à ceux qui auront lu jusqu'au bout 🙂
Bonjour à tous,
je "re-post" mon précédent post car l'itinéraire est illisible...
Nous partons en vacances en Floride cet été (arrivée miami et départ orlando). j'ai passé un peu de temps sur le forum pour lire les différents avis et j'arrive au programme suivant sur lequel je souhaiterai avoir votre avis.... sachant que nous serons en famille avec 2 ados de 14ans et 17ans... 26-juil arrivée miami début de soirée 27-juil miami 28-juil miami 29-juil depart KW - nuit KW 30-juil journée KW 31-juil depart KW + snorkling et nuit a Key Largo 01 aout everglades le matin + direction Naples 2 aout Naples 3 aout Naples 4 aout St Petersburg 5 aout route vers Tampa 6 aout depart vers crystal river - nuit crystal river 7 aout journée lamantins 8 aout départ vers orlando 9 aout orlando : parc universal 10 aout orlando : parc sea-world 11 aout cap canaveral 12 aout cocoa beach (pour surf) 13 aout journée St Augustine 14 aout retour orlando pour aeroport vers 16h30
qu'en pensez-vous? on a envie forcément de s'amuser, de se reposer un peu, de faire un tout petit peu de culturel (musée Dali), et de profiter un peu de la playa (surtout pour faire du snorkeling) merci à tous ceux qui prendront le temps de donner leurs avis... bonne journée Anne
je "re-post" mon précédent post car l'itinéraire est illisible...
Nous partons en vacances en Floride cet été (arrivée miami et départ orlando). j'ai passé un peu de temps sur le forum pour lire les différents avis et j'arrive au programme suivant sur lequel je souhaiterai avoir votre avis.... sachant que nous serons en famille avec 2 ados de 14ans et 17ans... 26-juil arrivée miami début de soirée 27-juil miami 28-juil miami 29-juil depart KW - nuit KW 30-juil journée KW 31-juil depart KW + snorkling et nuit a Key Largo 01 aout everglades le matin + direction Naples 2 aout Naples 3 aout Naples 4 aout St Petersburg 5 aout route vers Tampa 6 aout depart vers crystal river - nuit crystal river 7 aout journée lamantins 8 aout départ vers orlando 9 aout orlando : parc universal 10 aout orlando : parc sea-world 11 aout cap canaveral 12 aout cocoa beach (pour surf) 13 aout journée St Augustine 14 aout retour orlando pour aeroport vers 16h30
qu'en pensez-vous? on a envie forcément de s'amuser, de se reposer un peu, de faire un tout petit peu de culturel (musée Dali), et de profiter un peu de la playa (surtout pour faire du snorkeling) merci à tous ceux qui prendront le temps de donner leurs avis... bonne journée Anne
Hello !
Je suis en train de planifier des vacances avec mon chéri et franchement je suis un peu perdue ! Nous voulions découvrir les USA que nous ne connaissons pas l'un et l'autre. Nous pensions partir en janvier 2013, et je pensais à la Floride qui semble avoir un climat agréable à cette période. Mais maintenant comment faire ? Nous voulons louer une voiture et faire un road trip, mais c'est un peu flou mis à part Miami, Orlando, Key Largo, Key West et les Everglades, enfin un peu ce que tout le monde connait de cette région. Mais il existe surement des endroits sympas qui sont moins populaires ?! A savoir, nous sommes un couple de 25 et 26 ans, on aime bouger, mais un peu de plage c'est sympa aussi quelques jours. Nous pensions partir 15 jours ou plus si quelque chose en vaut la peine !
Alors aidez moi !!! Merci...
Je suis en train de planifier des vacances avec mon chéri et franchement je suis un peu perdue ! Nous voulions découvrir les USA que nous ne connaissons pas l'un et l'autre. Nous pensions partir en janvier 2013, et je pensais à la Floride qui semble avoir un climat agréable à cette période. Mais maintenant comment faire ? Nous voulons louer une voiture et faire un road trip, mais c'est un peu flou mis à part Miami, Orlando, Key Largo, Key West et les Everglades, enfin un peu ce que tout le monde connait de cette région. Mais il existe surement des endroits sympas qui sont moins populaires ?! A savoir, nous sommes un couple de 25 et 26 ans, on aime bouger, mais un peu de plage c'est sympa aussi quelques jours. Nous pensions partir 15 jours ou plus si quelque chose en vaut la peine !
Alors aidez moi !!! Merci...
Bjr , nous comptons aller en Floride été prochain.... programme 3 jours Miami , 2 keys West , 2 Everglades, 2 Naples fort myers , 3 sarassota Tampa , 3 Orlando 1 jour Augustine puis retour à Fort lederdale . Es ce envisageable avec enfants ? Quels sont les choses à visiter à voir absolument ( pas musée) Voir budget aucune idée 💡. Parkings sont il gratuit en dehors. Miami etc merci pour votre aide
Bonjour,
Nous envisageons de partir de Washington DC pour aller en Floride cet été (Juillet). Nous serons motorisés avec nos 3 enfants (Grand SUV 7 place pour nous 5 + les bagages).
Plutôt que de 'tracer' la route en 1 journée nous cherchons des conseils pour rendre ce trajet plus intéressant. Nous ne sommes pas aux pièces et pouvons prendre plusieurs jours (1+ semaine même pourquoi pas) quitte à voir des choses sympa.
Si vous avez des conseils des coins insolites... n'hésitez pas. Nous commençons juste à nous renseigner et envisageons éventuellement de longer la côte si cela vaut le coup.
Quels sont donc les sites dignes d'intérêts ? (à savoir que nos enfants sont de jeunes ados, de bons marcheurs, nageurs...) et que nous aimons également les musées, jardins botaniques, architecture (belles/anciennes demeures...), les plages et parfois les activités plus touristiques (parcs nautiques, d'attractions...). Je parle bien du trajet jusqu'à la Floride, pas besoin du détail sur les parcs d'Orlando par exemple.
J'ai vu Silver Glen Springs parc qui à l'air magnifique par exemple, mais c'est à destination...donc il nous manque tout le reste sur la route.
A noter, nos dormons habituellement dans les chaînes de motels standards plutôt moyen de gamme (Days Inn, Comfort Inn... enfin plutôt classiques avec piscines et jaccuzis parfois).
Merci pour votre aide.
Nous envisageons de partir de Washington DC pour aller en Floride cet été (Juillet). Nous serons motorisés avec nos 3 enfants (Grand SUV 7 place pour nous 5 + les bagages).
Plutôt que de 'tracer' la route en 1 journée nous cherchons des conseils pour rendre ce trajet plus intéressant. Nous ne sommes pas aux pièces et pouvons prendre plusieurs jours (1+ semaine même pourquoi pas) quitte à voir des choses sympa.
Si vous avez des conseils des coins insolites... n'hésitez pas. Nous commençons juste à nous renseigner et envisageons éventuellement de longer la côte si cela vaut le coup.
Quels sont donc les sites dignes d'intérêts ? (à savoir que nos enfants sont de jeunes ados, de bons marcheurs, nageurs...) et que nous aimons également les musées, jardins botaniques, architecture (belles/anciennes demeures...), les plages et parfois les activités plus touristiques (parcs nautiques, d'attractions...). Je parle bien du trajet jusqu'à la Floride, pas besoin du détail sur les parcs d'Orlando par exemple.
J'ai vu Silver Glen Springs parc qui à l'air magnifique par exemple, mais c'est à destination...donc il nous manque tout le reste sur la route.
A noter, nos dormons habituellement dans les chaînes de motels standards plutôt moyen de gamme (Days Inn, Comfort Inn... enfin plutôt classiques avec piscines et jaccuzis parfois).
Merci pour votre aide.
Bonjour,
Nous prévoyons de partir l'été prochain pour 18 jours en Floride avec 2 enfants de 6 et 9 ans.
Voici notre idée de parcours J1 arrivée fin de journée Miami - nuit à l'aéroport J2 Départ pour Marathon, arrêt le long des Keys puis nuit sur place J3/J4 Départ pour Key West - 2 nuits sur place avec journée snorkling et visite ville J5 Départ pour Key largo et visite des Everglades (1 nuit) J6/J7 Départ pour Naples (2 nuits) J8/J9 Fort Meyers ou Sanibel Islands (2 nuits) J10 St Petersburg (2 nuits) J11/J12/J13 Orlando (3 nuits) avec visite Cap Canaveral/Universal J14 St Augustine (1 nuit) J15/16/J17/J18 Miami (3 nuits) J18 Départ
Que pensez-vous de l'itinéraire? avec vous des reco pour les hôtels avec piscine ?
merci beaucoup de votre aide Florence
Nous prévoyons de partir l'été prochain pour 18 jours en Floride avec 2 enfants de 6 et 9 ans.
Voici notre idée de parcours J1 arrivée fin de journée Miami - nuit à l'aéroport J2 Départ pour Marathon, arrêt le long des Keys puis nuit sur place J3/J4 Départ pour Key West - 2 nuits sur place avec journée snorkling et visite ville J5 Départ pour Key largo et visite des Everglades (1 nuit) J6/J7 Départ pour Naples (2 nuits) J8/J9 Fort Meyers ou Sanibel Islands (2 nuits) J10 St Petersburg (2 nuits) J11/J12/J13 Orlando (3 nuits) avec visite Cap Canaveral/Universal J14 St Augustine (1 nuit) J15/16/J17/J18 Miami (3 nuits) J18 Départ
Que pensez-vous de l'itinéraire? avec vous des reco pour les hôtels avec piscine ?
merci beaucoup de votre aide Florence
Pour notre nouveau voyage aux USA, nous avons décidé de traverser un état qu’on ne parle pas beaucoup, j’ai nommé le Tennessee.
Dans la première partie de notre séjour, nous avons visité le Tennessee, Smookie Moutain, Nashville, Memphis.
Ensuite nous sommes allés à Orlando passer un séjour basé principalement sur Disney.
Ce voyage s’est passé sans trop de soucis, cela nous change, hormis que nous étions partis avec des amis et que nous sommes revenus en n’étant plus amis.
Mais je ne m’attarderai pas sur ce problème.
30 juillet 2013
Cette année on a fait fort, on travaille le jour où l’on part….
Comme notre vol part de Paris le 31, on a décidé de partir le soir, de dormir près de Paris pour pouvoir être à Charles de Gaule le lendemain à 5h30.
Cette fois, notre fils de 21 ans à préféré passer son tour, il reste en Belgique, il veut travailler comme étudiant un maximum pour se faire de l’argent et une expérience dans son futur métier d’éducateur.
Nous sommes au final 3 Mado notre fille de 16 ans, Laurence mon épouse et moi Patrick.
31 juillet 2013
Une courte nuit, on avait programmé le réveil pour 3h15, mais à 2h40 on était debout.
Nous pouvons ainsi clôturer nos valises et s’apprêter pour un nouveau périple Américain sans se presser.
On avait rendez vous chez des gens qui avait proposé de garder notre voiture et de nous conduire à CDG pour 4h30.
Le temps de les saluer, de transférer nos valises et de faire la route vers l’aéroport, c’est tout juste 3h avant le décollage que nous sommes à CDG.
Nous arrivons sans trop stresser pour s’enregistrer, on est tellement cool que le comptoir d’enregistrement n’est pas encore ouvert.
Mado commence à nous faire une interprétation d’un humoriste qu’elle apprécie beaucoup, Gad Elmaleh. Genre : « elles sont à vous ces valises, vous a-t-on aidé pour les faire, vous a-t-on offert quelque chose…..
Mais a qui voulez vous qu’elles soient, on ne m’offre jamais rien alors pour partir en voyage, vous pensez….
Vous pouvez aller par là svp, mais ou voullez vous que j’aille d’autre, dans le cockpit….»
Ce qui nous fait rire et j’ai difficile de garder mon sérieux lorsque le préposé nous pose effectivement les questions
concernant les valises.
On commence fort, je dis à Mado, il ne manquerait qu’il pense que je me moque de lui et j’aurais droit à un contrôle renforcé.
Mais tout se passe bien et rapidement, nos valises sont enregistrées, l’hôtesse nous souhaite un bon vol et nous parle de notre destination finale.
Mado ne peut s’empêcher de souligner avec ironie qu’elle ne veut pas que le vol se passe comme dans le film.
Pendant tout le voyage, j’ai eu pas mal de délire avec Mado, on n’a pas passé une journée sans faire des jeux de mots. Une fois la douane et les contrôles passés, nous prenons un petit déjeuner. Il est 7h40 quand l’embarquement commence.
Tout se passe bien, sauf qu’un passager ne sait pas boucler sa ceinture, elle est cassée. Un technicien vient la changer ce qui fait que le vol est parti avec 20 min de retard.
Pas trop grave, du moins pour nous, car notre escale à Atlanta dure 2h40, ce qui nous laisse de la marge. Après un brunch, quelques perturbations, une course entre deux avions, un snacks, un sandwich, une glace, rien de terrible comme programme télé (écran central sans choix), 9h30 de vol et des orages pour atterrir, le vol se déroule bien.

Le douanier n’est pas trop sympa lors de notre passage à l’immigration, mais c’est assez rapide. Nous récupérons les valises, passons la douane et redéposons nos baguages sur le tapis pour qu’ils aillent rejoindre notre prochain avion.
Nous en profitons pour manger un sandwich, sans savoir si nous aurons le temps à notre arrivée à Knoxville.

Notre vol est court c’est un vol régional. L’avion est petit, Un EMBRAES d’un peu plus de 50 places. On en rigole, ils ne doivent pas avoir souvent des touristes sur ce vol. D’ailleurs à l’embarquement, l’hôtesse qui devait vérifier nos cartes, était un peu perdue en voyant nos billets internationaux.
On part dans un délire dans l’avion en se disant que personne ne nous comprend, jusqu’à ce que le passager assis à coté de Mado lui demande dans un Français correct d’où nous venons.
Il s’agit d’un Belge de Louvain La Neuve qui possède une maison en Floride et qui se rend à Knoxville pour le travail. On a l’air fin avec notre humour à deux balles.
Le débarquement se passe très vite et les valises suivent aussi vite.


Vient le moment de prendre la voiture.
Malgré que nous sommes que trois et qu’on ne fait pratiquement que de la route, nous avons réservé une grosse voiture. Plus pour se faire plaisir que par nécessité.
Mais Laurence craint de ne pas avoir le modèle choisi, comme nous sommes dans un aéroport régional et que des voitures genre Tahoé ne doivent pas être souvent demandées.
Lors des deux dernière fois, Alamo avait essayé de nous fourguer une catégorie en dessous. Mais Laurence est décidée de ne pas se laisser faire.
Le préposé semble entrepris lorsqu’on présente notre copie du mail de réservation et il doit passer plusieurs coups de fil. Laurence lui demande bien 5 fois si on aura bien la voiture demandée et finalement il nous donne les documents en disant que c’est bien le genre de voiture demandée.
Nous arrivons sur le parking et la dame nous fait attendre 5 min, repasse un coup de fil et enfin nous donne les clés. Mais voila on ne doit pas aller du coté où sont garées les voitures sous l’enseigne Alamo, mais dans un autre service, un peu plus loin.
Bizarre, on verra.
Dans l’allée il y a pas mal de véhicules de gros modèles, pick-up, mini bus, etc. On actionne les clés et on aperçoit une voiture qui réagit. Ce n’est pas un tahoé, mais une AMG YUKON, elle est bien, c’est bon, c’est dans la catégorie demandée.

Je fais l’inspection du véhicule, papier, roue de secours, état des pneus. Ceux-ci me semblent en très bon état. On charge les baguages, je règle le siège, ce qui nous frappe, c’est l’odeur, une agréable odeur de cuir et de propre. On est content.
Le seul bémol, pas de trace indiquant le dernier entretien, je me dis que c’est vu l’état de la voiture, c’est surement noté dans le carnet d’entretien.
Bon, je mets le contact, regarder si pas de témoins restent allumés. Comme lors de nos voyages précédents, et on est surement pas les seuls, on note les kms, enfin les milles. Et là surprise, le compteur indique 2 milles.
Je dois regarder deux fois et me pincer pour être sûr que je ne délire pas suite au décalage horaire. Et oui, la voiture est neuve, elle a juste roulé du vendeur à l’aéroport et encore elle a surement été livrée en camion. Là on est content, une 7 places neuve pour nous trois, whaouu.
On programme le gps pour Gatlinburg qui se trouve à 80 km et nous avons 30 min d’avance. Que ce soit dans l’ouest ou dans l’est, c’est toujours aussi sympa de rouler aux States.
Nous avions loué un chalet, à environs 10 km à l’est de Gatlinburg, suffisamment grand pour deux familles. Car je le rappelle, même si je n’en parle pas nous étions avec des ex-amis !
Nous passons avant d’arriver au chalet, au supermarché que j’avais repéré sur Google. Nous arrivons au chalet, il est 20h00, comme le check-in était jusque 19h00, on avait envoyé un mail au responsable pour expliquer que notre vol arrivait assez tard.
Il nous avait répondu que les clés seraient sous le paillasson. Le lotissement est magnifique, de construction récente.
Au fait il est possible de louer ou acheter des chalets, vraiment très beau. Mais il faut aimer le bois.

Mais voila nous sommes devant notre chalet et pas de paillasson. On fait le tour, on cherche sous les pierres, sous les marches de l’escalier, rien, Nada !
On avait un numéro pour appeler en cas d’urgence, on se résigne à devoir le faire. Mais une idée me vient, on se croirait dans une série télé Américaine, où quand tout semble perdu, une solution apparait pas miracle et on se dit mais oui, c’est évident…
Je mets ma main sur la porte et miracle, elle est ouverte, un chalet équipé en plein milieu des bois avec la porte ouverte… Nous Belges, nous ne sommes pas habitués à ça.
Les clés ne sont pas là, mais on peut rentrer et fermer de l’intérieur. Il y a un petit mot de bienvenue nous invitant à passer au bureau plus tard.
Et les surprises ne s’arrêtent pas en si bon chemin, tout est neuf, beau, deux chambres et une salle de bain à l’étage, une chambre au rez de chaussée et une salle de douche digne d’un palace à Vegas.
Une terrasse avec Rocking-chairs, une véranda avec jacuzzi, cuisine équipée, salon avec télé et feu ouvert au gaz Le wifi, la total, malgré la fatigue, nous sommes ravis, nous nous installons et allons dormir, il est 22h00.
Dans la première partie de notre séjour, nous avons visité le Tennessee, Smookie Moutain, Nashville, Memphis.
Ensuite nous sommes allés à Orlando passer un séjour basé principalement sur Disney.
Ce voyage s’est passé sans trop de soucis, cela nous change, hormis que nous étions partis avec des amis et que nous sommes revenus en n’étant plus amis.
Mais je ne m’attarderai pas sur ce problème.
30 juillet 2013
Cette année on a fait fort, on travaille le jour où l’on part….
Comme notre vol part de Paris le 31, on a décidé de partir le soir, de dormir près de Paris pour pouvoir être à Charles de Gaule le lendemain à 5h30.
Cette fois, notre fils de 21 ans à préféré passer son tour, il reste en Belgique, il veut travailler comme étudiant un maximum pour se faire de l’argent et une expérience dans son futur métier d’éducateur.
Nous sommes au final 3 Mado notre fille de 16 ans, Laurence mon épouse et moi Patrick.
31 juillet 2013
Une courte nuit, on avait programmé le réveil pour 3h15, mais à 2h40 on était debout.
Nous pouvons ainsi clôturer nos valises et s’apprêter pour un nouveau périple Américain sans se presser.
On avait rendez vous chez des gens qui avait proposé de garder notre voiture et de nous conduire à CDG pour 4h30.
Le temps de les saluer, de transférer nos valises et de faire la route vers l’aéroport, c’est tout juste 3h avant le décollage que nous sommes à CDG.
Nous arrivons sans trop stresser pour s’enregistrer, on est tellement cool que le comptoir d’enregistrement n’est pas encore ouvert.
Mado commence à nous faire une interprétation d’un humoriste qu’elle apprécie beaucoup, Gad Elmaleh. Genre : « elles sont à vous ces valises, vous a-t-on aidé pour les faire, vous a-t-on offert quelque chose…..
Mais a qui voulez vous qu’elles soient, on ne m’offre jamais rien alors pour partir en voyage, vous pensez….
Vous pouvez aller par là svp, mais ou voullez vous que j’aille d’autre, dans le cockpit….»
Ce qui nous fait rire et j’ai difficile de garder mon sérieux lorsque le préposé nous pose effectivement les questions
concernant les valises.
On commence fort, je dis à Mado, il ne manquerait qu’il pense que je me moque de lui et j’aurais droit à un contrôle renforcé.
Mais tout se passe bien et rapidement, nos valises sont enregistrées, l’hôtesse nous souhaite un bon vol et nous parle de notre destination finale.
Mado ne peut s’empêcher de souligner avec ironie qu’elle ne veut pas que le vol se passe comme dans le film.
Pendant tout le voyage, j’ai eu pas mal de délire avec Mado, on n’a pas passé une journée sans faire des jeux de mots. Une fois la douane et les contrôles passés, nous prenons un petit déjeuner. Il est 7h40 quand l’embarquement commence.
Tout se passe bien, sauf qu’un passager ne sait pas boucler sa ceinture, elle est cassée. Un technicien vient la changer ce qui fait que le vol est parti avec 20 min de retard.
Pas trop grave, du moins pour nous, car notre escale à Atlanta dure 2h40, ce qui nous laisse de la marge. Après un brunch, quelques perturbations, une course entre deux avions, un snacks, un sandwich, une glace, rien de terrible comme programme télé (écran central sans choix), 9h30 de vol et des orages pour atterrir, le vol se déroule bien.

Le douanier n’est pas trop sympa lors de notre passage à l’immigration, mais c’est assez rapide. Nous récupérons les valises, passons la douane et redéposons nos baguages sur le tapis pour qu’ils aillent rejoindre notre prochain avion.
Nous en profitons pour manger un sandwich, sans savoir si nous aurons le temps à notre arrivée à Knoxville.

Notre vol est court c’est un vol régional. L’avion est petit, Un EMBRAES d’un peu plus de 50 places. On en rigole, ils ne doivent pas avoir souvent des touristes sur ce vol. D’ailleurs à l’embarquement, l’hôtesse qui devait vérifier nos cartes, était un peu perdue en voyant nos billets internationaux.
On part dans un délire dans l’avion en se disant que personne ne nous comprend, jusqu’à ce que le passager assis à coté de Mado lui demande dans un Français correct d’où nous venons.
Il s’agit d’un Belge de Louvain La Neuve qui possède une maison en Floride et qui se rend à Knoxville pour le travail. On a l’air fin avec notre humour à deux balles.
Le débarquement se passe très vite et les valises suivent aussi vite.


Vient le moment de prendre la voiture.
Malgré que nous sommes que trois et qu’on ne fait pratiquement que de la route, nous avons réservé une grosse voiture. Plus pour se faire plaisir que par nécessité.
Mais Laurence craint de ne pas avoir le modèle choisi, comme nous sommes dans un aéroport régional et que des voitures genre Tahoé ne doivent pas être souvent demandées.
Lors des deux dernière fois, Alamo avait essayé de nous fourguer une catégorie en dessous. Mais Laurence est décidée de ne pas se laisser faire.
Le préposé semble entrepris lorsqu’on présente notre copie du mail de réservation et il doit passer plusieurs coups de fil. Laurence lui demande bien 5 fois si on aura bien la voiture demandée et finalement il nous donne les documents en disant que c’est bien le genre de voiture demandée.
Nous arrivons sur le parking et la dame nous fait attendre 5 min, repasse un coup de fil et enfin nous donne les clés. Mais voila on ne doit pas aller du coté où sont garées les voitures sous l’enseigne Alamo, mais dans un autre service, un peu plus loin.
Bizarre, on verra.
Dans l’allée il y a pas mal de véhicules de gros modèles, pick-up, mini bus, etc. On actionne les clés et on aperçoit une voiture qui réagit. Ce n’est pas un tahoé, mais une AMG YUKON, elle est bien, c’est bon, c’est dans la catégorie demandée.

Je fais l’inspection du véhicule, papier, roue de secours, état des pneus. Ceux-ci me semblent en très bon état. On charge les baguages, je règle le siège, ce qui nous frappe, c’est l’odeur, une agréable odeur de cuir et de propre. On est content.
Le seul bémol, pas de trace indiquant le dernier entretien, je me dis que c’est vu l’état de la voiture, c’est surement noté dans le carnet d’entretien.
Bon, je mets le contact, regarder si pas de témoins restent allumés. Comme lors de nos voyages précédents, et on est surement pas les seuls, on note les kms, enfin les milles. Et là surprise, le compteur indique 2 milles.
Je dois regarder deux fois et me pincer pour être sûr que je ne délire pas suite au décalage horaire. Et oui, la voiture est neuve, elle a juste roulé du vendeur à l’aéroport et encore elle a surement été livrée en camion. Là on est content, une 7 places neuve pour nous trois, whaouu.
On programme le gps pour Gatlinburg qui se trouve à 80 km et nous avons 30 min d’avance. Que ce soit dans l’ouest ou dans l’est, c’est toujours aussi sympa de rouler aux States.
Nous avions loué un chalet, à environs 10 km à l’est de Gatlinburg, suffisamment grand pour deux familles. Car je le rappelle, même si je n’en parle pas nous étions avec des ex-amis !
Nous passons avant d’arriver au chalet, au supermarché que j’avais repéré sur Google. Nous arrivons au chalet, il est 20h00, comme le check-in était jusque 19h00, on avait envoyé un mail au responsable pour expliquer que notre vol arrivait assez tard.
Il nous avait répondu que les clés seraient sous le paillasson. Le lotissement est magnifique, de construction récente.
Au fait il est possible de louer ou acheter des chalets, vraiment très beau. Mais il faut aimer le bois.

Mais voila nous sommes devant notre chalet et pas de paillasson. On fait le tour, on cherche sous les pierres, sous les marches de l’escalier, rien, Nada !
On avait un numéro pour appeler en cas d’urgence, on se résigne à devoir le faire. Mais une idée me vient, on se croirait dans une série télé Américaine, où quand tout semble perdu, une solution apparait pas miracle et on se dit mais oui, c’est évident…
Je mets ma main sur la porte et miracle, elle est ouverte, un chalet équipé en plein milieu des bois avec la porte ouverte… Nous Belges, nous ne sommes pas habitués à ça.
Les clés ne sont pas là, mais on peut rentrer et fermer de l’intérieur. Il y a un petit mot de bienvenue nous invitant à passer au bureau plus tard.
Et les surprises ne s’arrêtent pas en si bon chemin, tout est neuf, beau, deux chambres et une salle de bain à l’étage, une chambre au rez de chaussée et une salle de douche digne d’un palace à Vegas.
Une terrasse avec Rocking-chairs, une véranda avec jacuzzi, cuisine équipée, salon avec télé et feu ouvert au gaz Le wifi, la total, malgré la fatigue, nous sommes ravis, nous nous installons et allons dormir, il est 22h00.
Après 7 voyages aux États-Unis, dont 5 voyages dans le Southwest, nous nous sommes décidés à visiter l’état de Washington et l’Oregon. Nous avons découvert un autre Ouest, tout aussi intéressant et envoûtant... deux états sauvages et aux multiples facettes.
Nous avons aimé les forêts parfois brumeuses, les plages aux récifs si particuliers, les nombreuses cascades, les hauts sommets visibles de loin, les volcans, la route qui nous a enchantés de nombreuses fois et nous avons même eu droit à des petits airs de Southwest par moment...
Si le cœur vous en dit, je vous emmène pour ce voyage de 24 jours, réalisé à deux pour une fois.
Les réservations : - Une fois décidé le fait que nous partirions sans les enfants (parce que Calista avait été un peu pénible lors de certaines randos en avril 2018 et aussi parce qu’il faut toujours les secouer le matin au réveil...), nous avons pris nos billets d’avion dès que le prix nous a convenu (une manière de ne pas revenir sur notre décision !). Nous avons pris des vols directs Paris-Vancouver chez Air Transat au prix de 724 € par personne. - Nous avons réservé la voiture chez Hertz. Nous avons loué une Ford Fusion au prix de 700 € pour 24 jours. - Comme à mon habitude, j’ai privilégié les réservations d’hôtels par Hotels.com pour cumuler des nuits, mais j’en ai aussi réservé l’un ou l’autre directement et nous avons loué sur Airbnb. - Nous avons aussi rempli notre formulaire pour l’AVE il y a quelques mois et notre ESTA est toujours valable, cela sera peut-être utile au passage de la frontière.
Le programme :
J1 : Jeudi 11 juillet – le voyage et le passage aux États-Unis J2 : Vendredi 12 juillet – autour d’Anacortes et le Deception Pass SP J3 : Samedi 13 juillet – Port Townsend et Olympic NP (Hurricane Ridge et Lake Crescent) J4 : Dimanche 14 juillet – Cape Flattery et Shi Shi Beach J5 : Lundi 15 juillet – des plages et la Hoh Rain Forest J6 : Mardi 16 juillet – Lake Quinault et route J7 : Mercredi 17 juillet – Astoria et route sous la pluie J8 : Jeudi 18 juillet - Cannon Beach, Ecola SP, cascades et route vers Bend J9 : Vendredi 19 juillet – rando aux Green Lakes J10 : Samedi 20 juillet – Newberry National Volcanic Monument J11 : Dimanche 21 juillet – Crater Lake NP J12 : Lundi 22 juillet – Smith Rock SP J13 : Mardi 23 juillet – John Day Fossil Beds NM (Painted Hills et Sheep Rock) J14 : Mercredi 24 juillet – Leslie Gulch et route vers Boise J15 : Jeudi 25 juillet – Boise et ses environs J16 : Vendredi 26 juillet – Hells Canyon J17 : Samedi 27 juillet – Hells Canyon Overlook et Joseph J18 : Dimanche 28 juillet – route vers la Columbia River et le Mt Hood J19 : Lundi 29 juillet – des cascades et encore des cascades... J20 : Mardi 30 juillet – Mt St Helens J21 : Mercredi 31 juillet – Mt Rainier (secteur Paradise) J22 : Jeudi 1er août – Mt Rainier J23 : Vendredi 2 août – sites de Twin Peaks J24 : Samedi 3 août – La Conner et route
Nous avons aimé les forêts parfois brumeuses, les plages aux récifs si particuliers, les nombreuses cascades, les hauts sommets visibles de loin, les volcans, la route qui nous a enchantés de nombreuses fois et nous avons même eu droit à des petits airs de Southwest par moment...
Si le cœur vous en dit, je vous emmène pour ce voyage de 24 jours, réalisé à deux pour une fois.
Les réservations : - Une fois décidé le fait que nous partirions sans les enfants (parce que Calista avait été un peu pénible lors de certaines randos en avril 2018 et aussi parce qu’il faut toujours les secouer le matin au réveil...), nous avons pris nos billets d’avion dès que le prix nous a convenu (une manière de ne pas revenir sur notre décision !). Nous avons pris des vols directs Paris-Vancouver chez Air Transat au prix de 724 € par personne. - Nous avons réservé la voiture chez Hertz. Nous avons loué une Ford Fusion au prix de 700 € pour 24 jours. - Comme à mon habitude, j’ai privilégié les réservations d’hôtels par Hotels.com pour cumuler des nuits, mais j’en ai aussi réservé l’un ou l’autre directement et nous avons loué sur Airbnb. - Nous avons aussi rempli notre formulaire pour l’AVE il y a quelques mois et notre ESTA est toujours valable, cela sera peut-être utile au passage de la frontière.
Le programme :
J1 : Jeudi 11 juillet – le voyage et le passage aux États-Unis J2 : Vendredi 12 juillet – autour d’Anacortes et le Deception Pass SP J3 : Samedi 13 juillet – Port Townsend et Olympic NP (Hurricane Ridge et Lake Crescent) J4 : Dimanche 14 juillet – Cape Flattery et Shi Shi Beach J5 : Lundi 15 juillet – des plages et la Hoh Rain Forest J6 : Mardi 16 juillet – Lake Quinault et route J7 : Mercredi 17 juillet – Astoria et route sous la pluie J8 : Jeudi 18 juillet - Cannon Beach, Ecola SP, cascades et route vers Bend J9 : Vendredi 19 juillet – rando aux Green Lakes J10 : Samedi 20 juillet – Newberry National Volcanic Monument J11 : Dimanche 21 juillet – Crater Lake NP J12 : Lundi 22 juillet – Smith Rock SP J13 : Mardi 23 juillet – John Day Fossil Beds NM (Painted Hills et Sheep Rock) J14 : Mercredi 24 juillet – Leslie Gulch et route vers Boise J15 : Jeudi 25 juillet – Boise et ses environs J16 : Vendredi 26 juillet – Hells Canyon J17 : Samedi 27 juillet – Hells Canyon Overlook et Joseph J18 : Dimanche 28 juillet – route vers la Columbia River et le Mt Hood J19 : Lundi 29 juillet – des cascades et encore des cascades... J20 : Mardi 30 juillet – Mt St Helens J21 : Mercredi 31 juillet – Mt Rainier (secteur Paradise) J22 : Jeudi 1er août – Mt Rainier J23 : Vendredi 2 août – sites de Twin Peaks J24 : Samedi 3 août – La Conner et route

D'une première visite à Key West en 2012 *, j'avais gardé en mémoire d'excellents souvenirs … j'y suis retourné en avril dernier et avec beaucoup de plaisir j'ai retrouvé l'ambiance et le charme de cette île du bout des USA. Mais durant ce récent week-end sur place, je me suis attaché à compléter ma connaissance de cette île. Mes balades m'ont donc plus particulièrement conduit dans quelques lieux négligés lors de mon premier voyage. Ce sont ces quelques visites que je me propose de partager dans ce récit, illustré par de nombreuses photos. Bonne balade virtuelle sur l'île de Key West.
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Au 907 Whitehead Street, une célèbre résidence … d'écrivain à succès

En 2012, je me souviens être passé devant cette élégante maison coloniale mais la grille était fermée, une pancarte suspendue à l'entrée indiquait : « Closed ». Dommage pour nous, il était trop tard pour la visite, les heures d'ouvertures étaient terminées ! A l'époque, je m'étais bien promis que si par un heureux hasard, un de mes périples me ramenait un jour ou l'autre vers Key West, la visite de cette fameuse habitation serait une de mes priorités. Du souhait à la réalisation ... me voici en cette après-midi devant l'entrée du 907 Whitehead Street et cette fois, la porte est bien ouverte.
Mais pourquoi un tel intérêt pour cette bâtisse ? Certes, elle a du charme avec son architecture coloniale typique des îles, mais il y a un plus … en effet, c'est ici qu'a vécu pendant quelques années Ernest Hemingway, prix Nobel de littérature en 1954. On savait que l'homme avait du talent en tant qu'écrivain, on constate qu'il avait aussi du goût pour les belles demeures. C'est en 1931 que le romancier, journaliste et grand voyageur jeta son dévolue sur cette habitation. Elle avait été construite pour un riche armateur mais son entretien laissait à désirer … qu'à cela ne tienne ! Ernest Hemingway accompagné de Pauline (son épouse du moment, il en a eu 4 !) entrepris des travaux de rénovation de la maison ainsi que du grand jardin tropical qui l'entoure. Ils firent même creuser une piscine dans le sol en corail et aussi une cave à vin sous la maison, des aménagements peu courants sur l'île de Key West dans ces années-là.
La visite ce cette habitation vous fait passer de pièce en pièce … du salon à la salle à manger, de la vaste chambre du couple à celle des enfants. On y retrouve l'atmosphère surannée et paisible dans laquelle vivait à l'époque la famille de l'écrivain. La décoration ainsi que l'ameublement ont été conservés en l'état. Des lustres en cristal ornent les plafonds et un mobilier raffiné, principalement de style espagnol 17ème, meuble les pièces.

Bien sûr, c'est le bureau dans lequel écrivait l'auteur qui est le clou de la visite. Pour le découvrir il faut quitter la construction principale pour se rendre dans une autre bâtisse située juste à l'arrière de la maison de maître. A l'époque Hemingway avait aménagé cet atelier de jardin pour en faire sa pièce d'écriture. Il avait fait réaliser une passerelle qui y menait directement depuis la façade arrière de la maison, c'était plus pratique … De nos jours, il faut emprunter un petit escalier métallique pour monter à l'étage et se retrouver dans l'antre de l'écrivain. Sa machine à écrire est posée sur la table … il ne reste plus qu'à imaginer Ernest Hemingway en pleine création littéraire face aux touches de sa machine à écrire.

L'auteur écrivait ici principalement le matin … plusieurs de ses célèbres ouvrages ont été écrits dans cette pièce : « Pour qui sonne le glas », « Les neiges du Kilimandjaro », « Le soleil se lève aussi » …. Quant aux après-midi, Hemingway les consacrait à la détente, Key West avec son environnement enchanteur s'y prête à merveille. L'auteur était également un féru amateur de pêche au gros. Sur les murs et dans les vitrines de l'habitation de nombreux souvenirs concernant Hemingway ont été rassemblés … Mon regard va se poser avec beaucoup d'intérêt sur des objets et des photos du grand voyageur qu'était le grand Ernest.

Ici, des évocations liées aux séjours espagnols de l'auteur : Pampelune, les arènes et les corridas dont l'auteur était aussi un passionné … et voilà que me reviennent en mémoire des souvenirs de voyage justement à Pampelune. C'était en septembre dernier et je me souviens d'une statue représentant Hemingway, trônant juste devant les grandes arènes de la ville. Ernest Hemingway était un grand voyageur, c'est ainsi que l'on retrouve quelques souvenirs de ses passages de part le monde … comme aussi à La Havane où j'ai le souvenir de la « Bodeguita del Medio » dans Habana Viejo où il avait ses habitudes avec son pêché mignon : le daïquiri !

De l'intérieur ... à l'extérieur, et l'on se met à longer chaque côté de l'habitation en profitant des terrasses balcons avec vue imprenable sur la végétation luxuriante du jardin tropical : une profusion de palmiers, de flamboyants, de banians, d'hibiscus et de bougainvilliers en fleurs.
Dans cette villa ainsi que dans les allées du jardin, d'autres curiosités attirent immanquablement les visiteurs. Eux aussi sont liés à l'illustre écrivain mais pour le moins, ils sont vraiment inattendus … Je veux évoquer maintenant les descendants des chats du bon Ernest. L'homme était très attaché à ces doux animaux de compagnie et dans un de ses textes il a même écrit cette phrase : « Le chat est d'une honnêteté absolue : les êtres humains cachent, pour une raison ou une autre, leurs sentiments. Les chats non. ». Un vraie déclaration d'amour ! Partout dans les pièces de la maison ainsi que dans le parc on croise au cours de la visite de nombreux chats. Là, sur le lit de la chambre de l'écrivain ou ici au pied d'un bougainvillier. Il y en aurait actuellement une soixantaine, autant qu'à l'époque de l'écrivain. Et parmi tous ces félins, une trentaine est « polydactil ». Non, ce n'est pas une race de chats qui ne nous est pas familière mais le nom donné aux chats possédant des pattes à six griffes. Le résultat d'un caractère génétique qui s'est transmis de générations en générations … et à l'origine, on trouve un des fameux chats d'Hemingway. Sans doute fiers de leur anatomie originale ou trop agacés par la curiosité répétées des visiteurs, ces chats aux six griffes ne laissent pas facilement photographier leurs étranges pattes, tant pis pour moi ! En tout cas celui-là a bien six griffes, si, si ... mais à observer la façon dont il se gratte, on imagine qu'il a aussi des puces !

Le couple Hemingway s'amusait à donner à leurs chats des noms de célébrités : écrivains ou acteurs de cinéma ? Il y a eu ainsi un Shakespeare ou une Kim Novak. D'ailleurs on peut voir au fond du jardin sa tombe, pas celle de l'actrice mais celle de la chatte du même nom, elle est en première ligne dans le cimetière des chats de la propriété.

Avant de quitter l'élégante villa coloniale, je fais un dernier tour le long de la véranda qui entoure l'ensemble de l'habitation. Sur la partie exposée côté sud, je tombe une nouvelle fois sous le charme de la vue. De là, elle s'étend au-delà du jardin d'agrément en effet, comme semblant émergé au-dessus des arbres, le phare de Key West pointe sa lanterne. Une vue séduisante et privilégiée très appréciable même si ce n'est pas une vue sur la mer.

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Le point culminant de Key West, vu d'en bas, de l'intérieur et d'en haut ...

J'avais en mémoire le souvenir de cette haute colonne dont la lanterne domine ainsi la cime des arbres et une grande partie de l'île. Un phare s'observe d'abord depuis le sol (ou depuis le large) mais il est également intéressant de profiter d'un tel belvédère pour admirer le panorama alentour ... ce que je n'avais pas fait lors de mon précédent séjour. Le moment est donc venu de combler cette lacune. D'un pas bien décidé, voilà que je pénètre dans le phare. L'intérieur, à l'image de la peinture extérieure, s'avère tout en noir et blanc : des murs clairs contrastent avec l'escalier central, un colimaçon sans fin de couleur sombre.


88 marches sont à gravir si l'on veut atteindre la lanterne et surtout la plateforme perchée tout en haut. Le fameux point culminant de Key West plafonne à seulement 30 mètres de hauteur ! La récompense de l'ascension, elle est maintenant à portée de vue : un panorama à 360° sur Key West. Une petite brise de mer bien appréciable vous attend à la sortie alors que l'on commence déjà à contempler le paysage.

La perspective vers le sud est la première à attirer mon regard avec en toile de fond un splendide horizon bleu marine. Là où on l'aperçoit une tour de structure métallique (une base militaire) était situé à l'origine le premier phare de Key West. Un phare en bois qui n'a pas longtemps résisté aux assauts de l'ouragan de 1846 ! L'emplacement du phare actuel, plus à l'écart du bord de mer et donc des déferlantes a été édifié en 1847 et en dur, avec des briques, c'était plus sûr afin de mieux résister aux intempéries. En 1894 des travaux l'on fait « grandir » de quelques mètres de hauteur passant ainsi de 22 mètres à pratiquement 30. La raison ? Son faisceau n'était, paraît-il, pas suffisamment visible depuis la mer. Une mer parsemée tout autour des côtes de l'île de dangereux récifs … responsables de nombreux naufrages !

Depuis ce mirador, on se plaît à balayer des yeux la vue des environs : un patchwork composé de constructions hétéroclites. Alternent ainsi des résidences contemporaines et des maisons traditionnelles en bois, des églises avec clocher et des toits terrasses … le tout agrémenté d'une végétation bien présente. En contrebas, il y a une villa que je cherche des yeux, celle où a résidé quelques temps Ernest Hemingway … ça y est, je la distingue bien au milieu de son parc, c'est bien elle avec ses galeries extérieures et ses murs aux tons chauds.

Dans le jardin attenant au phare, la visite se poursuit par un passage dans l'ancienne maison des gardiens de ce lighthouse. Une collection d'objets y est présentée entre souvenirs de ses occupants, instruments de mesure et histoire maritime des Keys.

Dans ce qui est devenu un petit musée, on peut y voir (entre autres …) des photos du phare de Key West (première version) avec ses 22 mètres (en 1880) ainsi que le phare d'une autre île, Sand Key, dont l'architecture est bien différente.

La métropole de Miami est déjà loin derrière nous. Les hauts buildings de Downtown, les immeubles Art déco d’Ocean Drive, le front de mer animé ainsi que la célèbre plage de South Beach avec ses athlétiques lifeguards ne sont plus que des souvenirs … nous filons en direction du Sud.

Sur la carte, la route US N° 1 en direction de Key West paraît presque toute rectiligne, cela pourrait laisser supposer une certaine monotonie ? Pas du tout, car notre chemin sera buissonnier, plein de zigzags et d’arrêts. Au programme, dépaysement et découvertes, nombreuses et variées. Les Keys ? Un long chapelet d’îles, d’îlots et de récifs reliés par pas moins de 42 ponts … Prenez place, je mets à nouveau le contact et redémarre. Devant nous, c’est l’Overseas Highway et la voie est grande ouverte …

Cela commence par une très longue ligne droite en direction du Sud, on était prévenu. La route est bordée ici par des bas-côtés en béton teintés de bleu, ils forment des lignes qui fuient vers l’horizon. En point de mire, parmi les brumes de chaleur, on commence à distinguer la première île de l’archipel des Keys, la plus grande, Key Largo. Sur la gauche de la double voie, une surprise … enfin n’imaginez rien d’étonnant, c’est le lac que nous longeons qui porte le nom de Surprise. Une immense étendue d’eau, quelques rides en surface et tout autour une épaisse végétation constituée de mangrove. Un écosystème typique de la région avec son enchevêtrement de racines aériennes qui plongent dans des eaux saumâtres les palétuviers rouges y sont nombreux … la faune aussi. Poissons, crustacés et oiseaux marins apprécient ce milieu naturel fragile qui a également la grande utilité de stabiliser les rivages face aux sautes d’humeur de la mer et de l’océan. La faune des îles, on peut en avoir un aperçu (de plus près) en faisant un arrêt au Florida Keys Wild Birds Center (Miles Marker 93.5). Les oiseaux blessés y sont recueillis, soignés, requinqués et dorlotés par de vrais amoureux d’ornithologie.

Un passage en caillebottis serpentent à travers arbres et buissons jusqu’au rivage. Quelques oiseaux en convalescence se promènent parmi les visiteurs. Devant moi, au milieu du chemin, me barrant pratiquement la voie, un pélican brun à l’allure pataude, gros bec et jabot impressionnants, boîte tristement. Plus loin, un héron juché sur ses hautes pattes semble plus fier. Il y a aussi plusieurs volières, là, derrière le grillage un rapace me fixe avec un regard éteint … encore quelques semaines et il pourra sans doute recouvrer la liberté et pêcher comme celui que j’ai eu la chance de surprendre sur une plage de Marco Island (côte Est près de la ville de Naples). N’a-t-il pas une fière allure avec sa proie bien tenue entre ses serres ?
Cette île ne s’est pas toujours appelée Key Largo, autrefois c’était Rock Harbour. Les rochers y sont en effet en nombre comme les récifs coralliens, plus au large un milieu sous-marins qui fait le bonheur des plongeurs et des amateurs de masques et tubas. Alors pourquoi Key largo ? Une histoire de cinéma, nous sommes bien au pays de Hollywood et du 7ème Art ! L’île a été rendue célèbre par le film de John Huston en 1948 dont le titre était justement Key Largo, ensuite le nom est resté. Humphrey Bogart qui tenait le premier rôle a joué également dans un autre célèbre film au côté de la belle Katherine Hepburn, on peut voir encore sur l’île un témoignage de ce tournage. Pour cela il faut s’arrêter dans la marina où le vieux bateau African Queen est à quai.

Cette embarcation, ayant servi pour le film du même nom, promène encore de nos jours quelques touristes séduits par une balade nautique … sur le bateau où voguaient naguère les acteurs. Le côté rétro de ce bateau, tout en bois et cloche en cuivre, contraste avec le style des autres yachts amarrés dans cette marina, plus modernes et plus puissants. C’est fou comme les motards sont nombreux sur cette route US South N° 1 ! D’imposantes Harley, chromes étincelants, carrosseries lustrées et pilotes (souvent sans casques !) menant fièrement leurs engins nous doublent sans cesse. On apprendra qu’ils se rendent à Key West pour un rassemblement de motards avec concours de la plus belle moto … « 30 000 motos sont attendues pour ce festival pendant ce week- end !» nous informe un pompiste local. Cela promet une ambiance très Rock’n’Roll et sans doute quelque peu bruyante !

Quelques miles supplémentaires parcourus, plusieurs ponts empruntés et nous arrivons sur Islamorada Key. Plus de 8000 habitants vivent ici. Au fait, pourquoi toute ces îles sont ainsi appelées Keys ? Cela vient du mot espagnol « cayo » signifiant : récifs. A Islamorada on est fier d’être considéré comme une petite capitale de la pêche sportive. Des bateaux de pêcheurs, il y en a vraiment partout. A défaut de prendre la mer pour une partie de pêche au gros, on peut taquiner les poissons tout en s’amusant. « Robbie’s » (Mile M 77,5) est une bonne adresse où la halte est conseillée. Près du quai en bois, on peut y voir des tarpons, les poissons locaux et même les nourrir. Pour 1 $, on vous donne un seau de petits poissons, à vous ensuite de les tendre aux voraces tarpons dont certains spécimens peuvent atteindre une taille d’1,5 mètre ! Mais attention, les mouettes et les pélicans sont à l’affût et n’hésitent pas à venir chiper le poisson avant que les tarpons sauteurs n’attrapent la proie … éclats de rire garantis !

Chez Robbie’s est aussi un restaurant où l’on peut déguster … du tarpon, bien entendu ! J’avoue ne pas avoir testé, mais parait-il, la chair des tarpons n’est pas exceptionnelle.
Si de nos jours dans les îles du sud de la Floride résident surtout de chanceux propriétaires de villas et tous les employés travaillant dans le tourisme, il ne faut pas oublier que les premiers habitants de la région furent des Indiens. A Indian Key Beach, une plaque commémorative placée en bord de rivage est là pour le rappeler aux visiteurs.

Ce panneau évoque la présence il y a 1500 ans d’une communauté indienne habitant le lieu mais également il relate une épique bataille. C’était le 7 Août 1840, un combat sans merci livré entre Indiens et pionniers venus s’installer sur ces îles … un vrai western (enfin Eastern ?) … difficile de l’imaginer lorsque l’on contemple un panorama si paisible ! Pour mieux connaître la culture et la vie des Indiens de Floride, un petit musée local informe sur la culture de ces « native ». Mais pour une approche plus complète, il faut aller loin des Keys. En effet, sur la route longeant le nord du Parc National des Everglades, on aperçoit quelques communautés indiennes Miccosukkee. Et comme aux USA tout fait l’objet de parcs d’attractions, les indiens ont aussi le leur ! Devant l’entrée du village indien (reconstitué) trône un gigantesque indien miccosukee domptant un alligator. Tout autour, les couleurs du territoire sont présentes, motifs colorés sur le sol, totems décorés et drapeau flottant au vent.
On the road again … celle des Keys et de Lower Matecumbe key plus précisément. Le rideau d’arbres et de végétation bordant le ruban de bitume laisse apercevoir maintenant un large plan d’eau, côté océan. Une nouvelle invitation à s’arrêter pour une autre pause afin d’admirer le panorama. Nous sommes à Anne’s Beach. Regardez comme certains en profitent, assis les pieds dans l’eau ! Ici la mer n’est pas profonde, et même encore à quelques dizaines de mètres du rivage. Je ne résiste pas à capturer la sympathique scène, visible au-delà de ces deux parasols.

Une telle quiétude est loin de laisser imaginer la furie dans laquelle cet horizon marin peut se transformer lors des ouragans. De violentes tempêtes tropicales ou de puissants cyclones peuvent balayer (et dévaster parfois !) ces îles peu abritées, heureusement ils ne sont pas si fréquents mais cela peut arriver pendant la saison cyclonique (septembre …). Un monument érigé en mémoire de ces terribles ouragans le rappel sur Islamorada où l’on a compté 800 morts lors du dévastateur ouragan de 1935 ! Le ciel est clair en ce mois de septembre, on s’en réjoui et en Floride on préfère vous vanter la région pour son climat estival tout au long de l’année … d’ailleurs une des keys ne s’appelle-t-elle pas Summerland Key ? De plus, le slogan de la région est : The Sunshine state, toutes les plaques minéralogiques des véhicules l’arbore fièrement.

D’autres ponts surplombant la mer et quelques îlots passés et c’est une nouvelle île, nous voilà sur Marathon Key (MM 55), une des plus vastes de l’archipel. Presque 13 000 habitants y résident, elle est dotée d’un aéroport qui la relie d’un coup d’aile au reste du continent. La Floride, les îles, la mer, les plages … voilà une destination qui fait toujours rêver, on idéalise souvent et on voudrait que tout sous ces latitudes soit esthétique. Les Keys ont comme partout leurs lieux qui n’incitent pas vraiment à s’y poser … Dans les agglomérations des îles, les bords de la Road N° 1 concentre une succession de constructions et de commerces en tout genre : locations de bateaux, de kayaks, motels, stations services, résidences de vacances, fast food, supermarket, boutiques de souvenirs pour touristes et j’en passe … on a vraiment l’impression de retrouver la périphérie de nos grandes villes et ses alignements de centres commerciaux. Comme chaque commerçant veut s’imposer au regard des visiteurs, les enseignes sont tape-à -l’œil et parfois gigantesques ! A l’image de ce restaurant devant lequel trône cette langouste géante, histoire sans doute de mettre en appétit le voyageur. (Quant au dauphin « debout » à sa gauche, il paraît ridiculement petit !)

Le résultat d’un tel étalage publicitaire ? C’est selon … soit on s’y laisse prendre (pourquoi pas ? c’est aussi çà l’Amérique ! et puis il faut bien se loger, se nourrir, se ravitailler …), soit on passe rapidement son chemin pour retrouver des lieux plus naturels.
Pendant que les voitures filent et défilent sur l’asphalte, le besoin d’une halte se fait sentir avec maintenant une envie de plage et de bain de mer. Parmi les paysages qu’offrent les Keys, il y a, on la vu, des étendues de mangrove, des récifs, des ponts, des routes … mais bien évidemment, il y a aussi de nombreuses et superbes plages. On a donc le choix, alors ? Ce sera côté Golfe du Mexique ou plutôt Océan Atlantique ? Va pour l’Océan ! Pour cela il faut quitter la voie principale au Mile Marker 50 et bifurquer vers la gauche en direction de la petite Boot Key. Sombrero Beach avec son nom exotique devrait être séduisante. Bien que ce mot évoque le Mexique, la plage est située non pas au bord du Golfe du même nom mais face à l’Atlantique, comprenne qui pourra ! La petite route chemine le long de jolies villas, à rendre jaloux, toutes entourées de pelouses et de jardins tropicaux méticuleusement entretenus. Quant à la plage ? Le décor est parfait : sable fin, anse régulière, cocotiers et eaux turquoise douces à souhait. Allongé au bord du rivage, mon esprit se met à divaguer en rêvant de villa de bord mer … sans doute la vision de celle que l’on aperçoit au bout de cette plage n’est pas étrangère à ce songe.

En point de mire, un nouveau pont … Vous penserez peut-être que ce n’est pas très original sachant que le trajet entre Key Largo et Key West est constitué d’une succession de routes insulaires et de ponts inter îles, d’ailleurs, environ 15 % du parcours emprunte des ponts enjambant la mer. L’Overseas Higway porte bien son nom.

Cependant, le pont qui se profile à l’horizon n’est pas banal, c’est même un ouvrage dont sont fiers les îliens de Floride. Jugez plutôt ! Le Seven Miles Bridge, c’est son nom, est le plus long pont d’un seul tenant de tout les USA et du monde, dit-on. 11 kilomètres de longueur et une jolie courbe, dans sa partie centrale la voie est bombée afin de permettre le passage de grands bateaux. Et pour soutenir un tel ensemble, ce sont 564 piliers de béton qui servent de support. Le projet était ambitieux, les travaux titanesques et le résultat s’avère grandiose. Sur la droite (dans le sens Nord->Sud), on longe l’ancien pont routier dont certains tronçons sont tombés à l’eau, victime des intempéries. Devenu évidemment inutilisable pour le trafic automobile mais encore apprécié par les … pêcheurs à la ligne, ils trouvent là un immense ponton idéalement placé afin d’assouvir leur passion.
« Une des dix plus belles plages d’Amérique du Nord » c’est ainsi que les rivages de Bahia Honda Key (37 MM) sont vantés par mon compagnon de voyage, je veux parler de mon guide papier * (très futé !) qui m’a par ailleurs incité à découvrir plusieurs lieux évoqués dans ce récit illustré … Donc, avec une telle appréciation je ne pouvais que faire une pause plage sur cette minuscule île. Seulement, il y a parfois un « grain »de sable qui fait ombre au tableau paradisiaque ! Certes la plage est étendue, le sable y est d’une teinte blanche éblouissante … enfin, le sable que l’on peut apercevoir entre le tapis d’algues brunes ! Là est la surprise et la petite déception. En effet, un large ourlet d’algues épouse la légère courbe du rivage, si imposant qu’il devient difficile de trouver un coin libre pour y étendre sa serviette de bain. Seules les mouettes semblent apprécier, juchées sur ces monticules, en voilà trois, bien à l’aise, qui scrutent l’horizon marin.


De hauts- fonds de sable clair donnent une plaisante teinte bleue à la mer, j’ai trouvé là un point de vue idéal pour prendre une photo sur laquelle la guirlande d’algues passe au second plan. Les eaux sont ici cristallines et translucides à souhait. Tiens ! Voici une masse brune entre deux eaux… des algues encore ? Non, la tâche sombre se déplace, c’est une belle raie dont les ailes ondulent à mesure qu’elle s’éloigne, un superbe spectacle !
Et si la vision de cette plage présentée comme remarquable s’est avérée un peu décevante, la vue sur l’ancien pont de chemin de fer depuis le sud de l’îlot est magnifique.

Mais quel chantier, la construction d’une telle voie ferrée ! En 1905, le gouverneur de l’époque, Henry Flager, est chargé du projet. Le but étant de rendre plus accessible l’île de Key West en la rattachant ainsi par le train au reste de la Floride. Un chantier titanesque compte tenue des lieux avec cette succession d’îles et d’îlots et puis il y avait cette mer, à l’état souvent changeant. A cela, il faut encore ajouter la pénibilité du travail pour les ouvriers, le climat tropical étant idéal… pour les vacances mais pas pour les travaux manuels ! Et c’était sans compter les risques de tempêtes et d’ouragans, celui de 1935, terrible pour les habitants fut dévastateur pour plusieurs tronçons de la voie ferrée. Résultat ? Le chemin de fer fut abandonné en 1938 au profit de routes insulaires reliées par de nombreux ponts signant la victoire de l’automobile et du transport routier, plus en vogue à partir de cette époque. La route et les ponts, justement. Allons voir les gigantesques piliers de béton. Vus de dessous, l’ouvrage a de quoi impressionner avec cet alignement de piliers, ils sont constitués en un béton spécial, très résistant aux intempéries et aux assauts des vagues. Tenir compte des risques liés à la météo a toujours été un impératif dans cette région où sévissent les cyclones.

Poursuivons la route … pratiquement toujours droite depuis l’entrée de Key Largo, voilà à présent qu’une courbe se détache à l’horizon, nous arrivons sur Big Pine Key (MM 30).Comme son nom le laisse supposer, l’île est grande. En fait la deuxième de tout l’archipel, environ 16 500 personnes y habitent. « Pine » signifie en effet qu’une grande partie du territoire insulaire est recouvert d’une forêt de pins. Un mot supplémentaire pourrait être ajouté à la dénomination du lieu : deer. Car dans la forêt, environ 300 daims (deer) nains vivent en liberté, ils sont protégés au sein de cet espace transformé en réserve naturelle. Sur le bord de la petite route qui traverse l’île plusieurs panneaux indicateurs préviennent les conducteurs, attention un daim peut à tout moment traverser la chaussée, il faut lever le pied. Certes, c’est un danger … mais pour le visiteur curieux c’est aussi une chance. Vous imaginez que l’on souhaite de tout cœur apercevoir un de ces fameux cervidés. A travers les broussailles, les bois d’un beau mâle apparaissent furtivement puis disparaissent aussitôt. Dommage ! Un peu plus loin voici un sympathique daim surgissant des fourrés entre pins et palmiers. Il a la bonne idée de ne pas se presser, super pour la photo ! Très drôle avec ses grandes oreilles ovales, ce petit daim tout mignon est certainement un cousin de Bambi.

Un autre aspect de la faune locale est également visible dans les parages. Près d’une zone marécageuse au bord d’un lac, un passage en bois a été aménagé, il surplombe le marigot. De là, en observant bien on distingue la présence parmi les algues et les herbes aquatiques d’un museau et de deux yeux.

Cet alligator semble paisible pendant son bain dans des eaux quelque peu troubles ! Tellement immobile que l’on pourrait imaginer qu’il est entrain de dormir profondément … jusqu’au moment ou une des deux paupières cligne, nous fait-il un clin d’œil ? Regagnant notre véhicule par le sentier balisé, c’est maintenant un autre daim que l’on entre-aperçoit derrière des troncs de conifères. Dans les Florida Keys, on dénombre une bonne quarantaine d’îles principales mais en réalité plus de 800 si l’on compte les îlots et récifs ! Toutes les Keys sont baptisées, le plus souvent en fonction de leur particularité. Pourtant, la dénomination la plus originale est sans doute celle de l’îlot situé à proximité de Big Pine Key. Son nom ? No Name Key, amusant n’est-ce pas ?
La route en direction du Sud nous fait passer à Sugarloaf Key (MM 20). Mais où est donc le « Pain de sucre » (traduction de Sugarloaf). L’île semble plate et les rivages marécageux.

Quant à cette tour en bois qui se reflète sur ce miroir d’eau, elle paraît bien étrange. Je pense qu’il est absolument impossible, si l’on n’est pas renseigné, de savoir à quoi pouvait-elle servir. D’abord, il faut y accéder. Un chemin parsemé d’ornières et de flaques aboutit à cette construction, c’est un sympathique patron de bar qui m’a indiqué la direction. Alors ? Est-ce un phare, une tour d’observation … ? Pas du tout ! En fait cette tour et née de l’imagination d’un américain voulant gagner sa vie en commercialisant les excréments de chauves- souris. Comme le guano, les déjections des souris volantes sont paraît-il un excellent fertilisant. Revenons à notre homme, un certain Charles Campbell, il pensait élever des chauves-souris ici, leur nourriture, principalement les moustiques, étant particulièrement abondante dans ces marais … apparemment, le résultat n’a pas été à la hauteur des espérances … la Bat Tower est à l’abandon !
Quelques Keys plus loin, la voiture d’un autre américain excentrique attire mon regard, là, rien à voir avec un quelconque élevage prometteur ! Un passionné de tuning et aussi de films d’horreur. Regardez un peu cette déco dans le détail : des coquillages, un pied dans la calandre et un phare qui vous fait un clin d’œil … difficile de faire plus surprenant !

D’îles en îles et de pont en pont nous voilà précisément à Key West, destination finale du parcours le long des Florida Keys et en quelque sorte but du voyage. Un terminus, tout au Sud des Etats-Unis, on ne peut plus pittoresque et charmant. Aussi, je consacre à ce bout d’Amérique tout un second volet de mon récit illustré…. A parcourir et à voir dans un prochain post sur Voyage Forum en suivant ce lien : http://voyageforum.com/forum/etats-unis_tout_au_sud_floride_escale_key_west_D5659443/
Quelques infos complémentaires : Se repérer sur la Route US Number 1 : No problem … avec les Miles Marker (MM). Les panneaux indicateurs des distances sont nombreux sur le bord de la route des Keys. Le MM 0 est situé à l’extrême sud à Key West et Key Largo au nord se termine au MM 110. Pour trouver une curiosité, une plage, un motel … il faut connaître à quel MM se trouve l’adresse recherchée. Finalement, c’est assez facile ! Limitation de vitesse : Be careful … Là aussi les panneaux indicateurs sont nombreux : 55, 45 voire 15 ! (devant les écoles). Ils indiquent la vitesse en miles par heure … ce qui fait du 88, 72 ou 24 kilomètres heures. Attention (bis), les radars flashent ! Quant aux feux tricolores, ils sont un peu déroutants au début : ils sont suspendus en hauteur et ne sont pas situés juste au niveau où l’on doit stopper, mais en face … Comme souvent il y a plusieurs voies (centrale, gauche, droite …) et donc plusieurs feux … et en cas de non respect, l à aussi, les radars flashent automatiquement ! En revanche beaucoup de motards (inconscients !) ne portent pas de casque sur les routes des Keys et la police semble fermer les yeux ! *Guide de voyage : Floride – petit futé – 7ème édition 2012/2013, il m’a accompagné sur la route des Keys et inspiré quelques unes des visites évoquées dans ce récit de voyage.

Sur la carte, la route US N° 1 en direction de Key West paraît presque toute rectiligne, cela pourrait laisser supposer une certaine monotonie ? Pas du tout, car notre chemin sera buissonnier, plein de zigzags et d’arrêts. Au programme, dépaysement et découvertes, nombreuses et variées. Les Keys ? Un long chapelet d’îles, d’îlots et de récifs reliés par pas moins de 42 ponts … Prenez place, je mets à nouveau le contact et redémarre. Devant nous, c’est l’Overseas Highway et la voie est grande ouverte …

Cela commence par une très longue ligne droite en direction du Sud, on était prévenu. La route est bordée ici par des bas-côtés en béton teintés de bleu, ils forment des lignes qui fuient vers l’horizon. En point de mire, parmi les brumes de chaleur, on commence à distinguer la première île de l’archipel des Keys, la plus grande, Key Largo. Sur la gauche de la double voie, une surprise … enfin n’imaginez rien d’étonnant, c’est le lac que nous longeons qui porte le nom de Surprise. Une immense étendue d’eau, quelques rides en surface et tout autour une épaisse végétation constituée de mangrove. Un écosystème typique de la région avec son enchevêtrement de racines aériennes qui plongent dans des eaux saumâtres les palétuviers rouges y sont nombreux … la faune aussi. Poissons, crustacés et oiseaux marins apprécient ce milieu naturel fragile qui a également la grande utilité de stabiliser les rivages face aux sautes d’humeur de la mer et de l’océan. La faune des îles, on peut en avoir un aperçu (de plus près) en faisant un arrêt au Florida Keys Wild Birds Center (Miles Marker 93.5). Les oiseaux blessés y sont recueillis, soignés, requinqués et dorlotés par de vrais amoureux d’ornithologie.

Un passage en caillebottis serpentent à travers arbres et buissons jusqu’au rivage. Quelques oiseaux en convalescence se promènent parmi les visiteurs. Devant moi, au milieu du chemin, me barrant pratiquement la voie, un pélican brun à l’allure pataude, gros bec et jabot impressionnants, boîte tristement. Plus loin, un héron juché sur ses hautes pattes semble plus fier. Il y a aussi plusieurs volières, là, derrière le grillage un rapace me fixe avec un regard éteint … encore quelques semaines et il pourra sans doute recouvrer la liberté et pêcher comme celui que j’ai eu la chance de surprendre sur une plage de Marco Island (côte Est près de la ville de Naples). N’a-t-il pas une fière allure avec sa proie bien tenue entre ses serres ?
Cette île ne s’est pas toujours appelée Key Largo, autrefois c’était Rock Harbour. Les rochers y sont en effet en nombre comme les récifs coralliens, plus au large un milieu sous-marins qui fait le bonheur des plongeurs et des amateurs de masques et tubas. Alors pourquoi Key largo ? Une histoire de cinéma, nous sommes bien au pays de Hollywood et du 7ème Art ! L’île a été rendue célèbre par le film de John Huston en 1948 dont le titre était justement Key Largo, ensuite le nom est resté. Humphrey Bogart qui tenait le premier rôle a joué également dans un autre célèbre film au côté de la belle Katherine Hepburn, on peut voir encore sur l’île un témoignage de ce tournage. Pour cela il faut s’arrêter dans la marina où le vieux bateau African Queen est à quai.

Cette embarcation, ayant servi pour le film du même nom, promène encore de nos jours quelques touristes séduits par une balade nautique … sur le bateau où voguaient naguère les acteurs. Le côté rétro de ce bateau, tout en bois et cloche en cuivre, contraste avec le style des autres yachts amarrés dans cette marina, plus modernes et plus puissants. C’est fou comme les motards sont nombreux sur cette route US South N° 1 ! D’imposantes Harley, chromes étincelants, carrosseries lustrées et pilotes (souvent sans casques !) menant fièrement leurs engins nous doublent sans cesse. On apprendra qu’ils se rendent à Key West pour un rassemblement de motards avec concours de la plus belle moto … « 30 000 motos sont attendues pour ce festival pendant ce week- end !» nous informe un pompiste local. Cela promet une ambiance très Rock’n’Roll et sans doute quelque peu bruyante !

Quelques miles supplémentaires parcourus, plusieurs ponts empruntés et nous arrivons sur Islamorada Key. Plus de 8000 habitants vivent ici. Au fait, pourquoi toute ces îles sont ainsi appelées Keys ? Cela vient du mot espagnol « cayo » signifiant : récifs. A Islamorada on est fier d’être considéré comme une petite capitale de la pêche sportive. Des bateaux de pêcheurs, il y en a vraiment partout. A défaut de prendre la mer pour une partie de pêche au gros, on peut taquiner les poissons tout en s’amusant. « Robbie’s » (Mile M 77,5) est une bonne adresse où la halte est conseillée. Près du quai en bois, on peut y voir des tarpons, les poissons locaux et même les nourrir. Pour 1 $, on vous donne un seau de petits poissons, à vous ensuite de les tendre aux voraces tarpons dont certains spécimens peuvent atteindre une taille d’1,5 mètre ! Mais attention, les mouettes et les pélicans sont à l’affût et n’hésitent pas à venir chiper le poisson avant que les tarpons sauteurs n’attrapent la proie … éclats de rire garantis !

Chez Robbie’s est aussi un restaurant où l’on peut déguster … du tarpon, bien entendu ! J’avoue ne pas avoir testé, mais parait-il, la chair des tarpons n’est pas exceptionnelle.
Si de nos jours dans les îles du sud de la Floride résident surtout de chanceux propriétaires de villas et tous les employés travaillant dans le tourisme, il ne faut pas oublier que les premiers habitants de la région furent des Indiens. A Indian Key Beach, une plaque commémorative placée en bord de rivage est là pour le rappeler aux visiteurs.

Ce panneau évoque la présence il y a 1500 ans d’une communauté indienne habitant le lieu mais également il relate une épique bataille. C’était le 7 Août 1840, un combat sans merci livré entre Indiens et pionniers venus s’installer sur ces îles … un vrai western (enfin Eastern ?) … difficile de l’imaginer lorsque l’on contemple un panorama si paisible ! Pour mieux connaître la culture et la vie des Indiens de Floride, un petit musée local informe sur la culture de ces « native ». Mais pour une approche plus complète, il faut aller loin des Keys. En effet, sur la route longeant le nord du Parc National des Everglades, on aperçoit quelques communautés indiennes Miccosukkee. Et comme aux USA tout fait l’objet de parcs d’attractions, les indiens ont aussi le leur ! Devant l’entrée du village indien (reconstitué) trône un gigantesque indien miccosukee domptant un alligator. Tout autour, les couleurs du territoire sont présentes, motifs colorés sur le sol, totems décorés et drapeau flottant au vent.
On the road again … celle des Keys et de Lower Matecumbe key plus précisément. Le rideau d’arbres et de végétation bordant le ruban de bitume laisse apercevoir maintenant un large plan d’eau, côté océan. Une nouvelle invitation à s’arrêter pour une autre pause afin d’admirer le panorama. Nous sommes à Anne’s Beach. Regardez comme certains en profitent, assis les pieds dans l’eau ! Ici la mer n’est pas profonde, et même encore à quelques dizaines de mètres du rivage. Je ne résiste pas à capturer la sympathique scène, visible au-delà de ces deux parasols.

Une telle quiétude est loin de laisser imaginer la furie dans laquelle cet horizon marin peut se transformer lors des ouragans. De violentes tempêtes tropicales ou de puissants cyclones peuvent balayer (et dévaster parfois !) ces îles peu abritées, heureusement ils ne sont pas si fréquents mais cela peut arriver pendant la saison cyclonique (septembre …). Un monument érigé en mémoire de ces terribles ouragans le rappel sur Islamorada où l’on a compté 800 morts lors du dévastateur ouragan de 1935 ! Le ciel est clair en ce mois de septembre, on s’en réjoui et en Floride on préfère vous vanter la région pour son climat estival tout au long de l’année … d’ailleurs une des keys ne s’appelle-t-elle pas Summerland Key ? De plus, le slogan de la région est : The Sunshine state, toutes les plaques minéralogiques des véhicules l’arbore fièrement.

D’autres ponts surplombant la mer et quelques îlots passés et c’est une nouvelle île, nous voilà sur Marathon Key (MM 55), une des plus vastes de l’archipel. Presque 13 000 habitants y résident, elle est dotée d’un aéroport qui la relie d’un coup d’aile au reste du continent. La Floride, les îles, la mer, les plages … voilà une destination qui fait toujours rêver, on idéalise souvent et on voudrait que tout sous ces latitudes soit esthétique. Les Keys ont comme partout leurs lieux qui n’incitent pas vraiment à s’y poser … Dans les agglomérations des îles, les bords de la Road N° 1 concentre une succession de constructions et de commerces en tout genre : locations de bateaux, de kayaks, motels, stations services, résidences de vacances, fast food, supermarket, boutiques de souvenirs pour touristes et j’en passe … on a vraiment l’impression de retrouver la périphérie de nos grandes villes et ses alignements de centres commerciaux. Comme chaque commerçant veut s’imposer au regard des visiteurs, les enseignes sont tape-à -l’œil et parfois gigantesques ! A l’image de ce restaurant devant lequel trône cette langouste géante, histoire sans doute de mettre en appétit le voyageur. (Quant au dauphin « debout » à sa gauche, il paraît ridiculement petit !)

Le résultat d’un tel étalage publicitaire ? C’est selon … soit on s’y laisse prendre (pourquoi pas ? c’est aussi çà l’Amérique ! et puis il faut bien se loger, se nourrir, se ravitailler …), soit on passe rapidement son chemin pour retrouver des lieux plus naturels.
Pendant que les voitures filent et défilent sur l’asphalte, le besoin d’une halte se fait sentir avec maintenant une envie de plage et de bain de mer. Parmi les paysages qu’offrent les Keys, il y a, on la vu, des étendues de mangrove, des récifs, des ponts, des routes … mais bien évidemment, il y a aussi de nombreuses et superbes plages. On a donc le choix, alors ? Ce sera côté Golfe du Mexique ou plutôt Océan Atlantique ? Va pour l’Océan ! Pour cela il faut quitter la voie principale au Mile Marker 50 et bifurquer vers la gauche en direction de la petite Boot Key. Sombrero Beach avec son nom exotique devrait être séduisante. Bien que ce mot évoque le Mexique, la plage est située non pas au bord du Golfe du même nom mais face à l’Atlantique, comprenne qui pourra ! La petite route chemine le long de jolies villas, à rendre jaloux, toutes entourées de pelouses et de jardins tropicaux méticuleusement entretenus. Quant à la plage ? Le décor est parfait : sable fin, anse régulière, cocotiers et eaux turquoise douces à souhait. Allongé au bord du rivage, mon esprit se met à divaguer en rêvant de villa de bord mer … sans doute la vision de celle que l’on aperçoit au bout de cette plage n’est pas étrangère à ce songe.

En point de mire, un nouveau pont … Vous penserez peut-être que ce n’est pas très original sachant que le trajet entre Key Largo et Key West est constitué d’une succession de routes insulaires et de ponts inter îles, d’ailleurs, environ 15 % du parcours emprunte des ponts enjambant la mer. L’Overseas Higway porte bien son nom.

Cependant, le pont qui se profile à l’horizon n’est pas banal, c’est même un ouvrage dont sont fiers les îliens de Floride. Jugez plutôt ! Le Seven Miles Bridge, c’est son nom, est le plus long pont d’un seul tenant de tout les USA et du monde, dit-on. 11 kilomètres de longueur et une jolie courbe, dans sa partie centrale la voie est bombée afin de permettre le passage de grands bateaux. Et pour soutenir un tel ensemble, ce sont 564 piliers de béton qui servent de support. Le projet était ambitieux, les travaux titanesques et le résultat s’avère grandiose. Sur la droite (dans le sens Nord->Sud), on longe l’ancien pont routier dont certains tronçons sont tombés à l’eau, victime des intempéries. Devenu évidemment inutilisable pour le trafic automobile mais encore apprécié par les … pêcheurs à la ligne, ils trouvent là un immense ponton idéalement placé afin d’assouvir leur passion.
« Une des dix plus belles plages d’Amérique du Nord » c’est ainsi que les rivages de Bahia Honda Key (37 MM) sont vantés par mon compagnon de voyage, je veux parler de mon guide papier * (très futé !) qui m’a par ailleurs incité à découvrir plusieurs lieux évoqués dans ce récit illustré … Donc, avec une telle appréciation je ne pouvais que faire une pause plage sur cette minuscule île. Seulement, il y a parfois un « grain »de sable qui fait ombre au tableau paradisiaque ! Certes la plage est étendue, le sable y est d’une teinte blanche éblouissante … enfin, le sable que l’on peut apercevoir entre le tapis d’algues brunes ! Là est la surprise et la petite déception. En effet, un large ourlet d’algues épouse la légère courbe du rivage, si imposant qu’il devient difficile de trouver un coin libre pour y étendre sa serviette de bain. Seules les mouettes semblent apprécier, juchées sur ces monticules, en voilà trois, bien à l’aise, qui scrutent l’horizon marin.


De hauts- fonds de sable clair donnent une plaisante teinte bleue à la mer, j’ai trouvé là un point de vue idéal pour prendre une photo sur laquelle la guirlande d’algues passe au second plan. Les eaux sont ici cristallines et translucides à souhait. Tiens ! Voici une masse brune entre deux eaux… des algues encore ? Non, la tâche sombre se déplace, c’est une belle raie dont les ailes ondulent à mesure qu’elle s’éloigne, un superbe spectacle !
Et si la vision de cette plage présentée comme remarquable s’est avérée un peu décevante, la vue sur l’ancien pont de chemin de fer depuis le sud de l’îlot est magnifique.

Mais quel chantier, la construction d’une telle voie ferrée ! En 1905, le gouverneur de l’époque, Henry Flager, est chargé du projet. Le but étant de rendre plus accessible l’île de Key West en la rattachant ainsi par le train au reste de la Floride. Un chantier titanesque compte tenue des lieux avec cette succession d’îles et d’îlots et puis il y avait cette mer, à l’état souvent changeant. A cela, il faut encore ajouter la pénibilité du travail pour les ouvriers, le climat tropical étant idéal… pour les vacances mais pas pour les travaux manuels ! Et c’était sans compter les risques de tempêtes et d’ouragans, celui de 1935, terrible pour les habitants fut dévastateur pour plusieurs tronçons de la voie ferrée. Résultat ? Le chemin de fer fut abandonné en 1938 au profit de routes insulaires reliées par de nombreux ponts signant la victoire de l’automobile et du transport routier, plus en vogue à partir de cette époque. La route et les ponts, justement. Allons voir les gigantesques piliers de béton. Vus de dessous, l’ouvrage a de quoi impressionner avec cet alignement de piliers, ils sont constitués en un béton spécial, très résistant aux intempéries et aux assauts des vagues. Tenir compte des risques liés à la météo a toujours été un impératif dans cette région où sévissent les cyclones.

Poursuivons la route … pratiquement toujours droite depuis l’entrée de Key Largo, voilà à présent qu’une courbe se détache à l’horizon, nous arrivons sur Big Pine Key (MM 30).Comme son nom le laisse supposer, l’île est grande. En fait la deuxième de tout l’archipel, environ 16 500 personnes y habitent. « Pine » signifie en effet qu’une grande partie du territoire insulaire est recouvert d’une forêt de pins. Un mot supplémentaire pourrait être ajouté à la dénomination du lieu : deer. Car dans la forêt, environ 300 daims (deer) nains vivent en liberté, ils sont protégés au sein de cet espace transformé en réserve naturelle. Sur le bord de la petite route qui traverse l’île plusieurs panneaux indicateurs préviennent les conducteurs, attention un daim peut à tout moment traverser la chaussée, il faut lever le pied. Certes, c’est un danger … mais pour le visiteur curieux c’est aussi une chance. Vous imaginez que l’on souhaite de tout cœur apercevoir un de ces fameux cervidés. A travers les broussailles, les bois d’un beau mâle apparaissent furtivement puis disparaissent aussitôt. Dommage ! Un peu plus loin voici un sympathique daim surgissant des fourrés entre pins et palmiers. Il a la bonne idée de ne pas se presser, super pour la photo ! Très drôle avec ses grandes oreilles ovales, ce petit daim tout mignon est certainement un cousin de Bambi.

Un autre aspect de la faune locale est également visible dans les parages. Près d’une zone marécageuse au bord d’un lac, un passage en bois a été aménagé, il surplombe le marigot. De là, en observant bien on distingue la présence parmi les algues et les herbes aquatiques d’un museau et de deux yeux.

Cet alligator semble paisible pendant son bain dans des eaux quelque peu troubles ! Tellement immobile que l’on pourrait imaginer qu’il est entrain de dormir profondément … jusqu’au moment ou une des deux paupières cligne, nous fait-il un clin d’œil ? Regagnant notre véhicule par le sentier balisé, c’est maintenant un autre daim que l’on entre-aperçoit derrière des troncs de conifères. Dans les Florida Keys, on dénombre une bonne quarantaine d’îles principales mais en réalité plus de 800 si l’on compte les îlots et récifs ! Toutes les Keys sont baptisées, le plus souvent en fonction de leur particularité. Pourtant, la dénomination la plus originale est sans doute celle de l’îlot situé à proximité de Big Pine Key. Son nom ? No Name Key, amusant n’est-ce pas ?
La route en direction du Sud nous fait passer à Sugarloaf Key (MM 20). Mais où est donc le « Pain de sucre » (traduction de Sugarloaf). L’île semble plate et les rivages marécageux.

Quant à cette tour en bois qui se reflète sur ce miroir d’eau, elle paraît bien étrange. Je pense qu’il est absolument impossible, si l’on n’est pas renseigné, de savoir à quoi pouvait-elle servir. D’abord, il faut y accéder. Un chemin parsemé d’ornières et de flaques aboutit à cette construction, c’est un sympathique patron de bar qui m’a indiqué la direction. Alors ? Est-ce un phare, une tour d’observation … ? Pas du tout ! En fait cette tour et née de l’imagination d’un américain voulant gagner sa vie en commercialisant les excréments de chauves- souris. Comme le guano, les déjections des souris volantes sont paraît-il un excellent fertilisant. Revenons à notre homme, un certain Charles Campbell, il pensait élever des chauves-souris ici, leur nourriture, principalement les moustiques, étant particulièrement abondante dans ces marais … apparemment, le résultat n’a pas été à la hauteur des espérances … la Bat Tower est à l’abandon !
Quelques Keys plus loin, la voiture d’un autre américain excentrique attire mon regard, là, rien à voir avec un quelconque élevage prometteur ! Un passionné de tuning et aussi de films d’horreur. Regardez un peu cette déco dans le détail : des coquillages, un pied dans la calandre et un phare qui vous fait un clin d’œil … difficile de faire plus surprenant !

D’îles en îles et de pont en pont nous voilà précisément à Key West, destination finale du parcours le long des Florida Keys et en quelque sorte but du voyage. Un terminus, tout au Sud des Etats-Unis, on ne peut plus pittoresque et charmant. Aussi, je consacre à ce bout d’Amérique tout un second volet de mon récit illustré…. A parcourir et à voir dans un prochain post sur Voyage Forum en suivant ce lien : http://voyageforum.com/forum/etats-unis_tout_au_sud_floride_escale_key_west_D5659443/
Quelques infos complémentaires : Se repérer sur la Route US Number 1 : No problem … avec les Miles Marker (MM). Les panneaux indicateurs des distances sont nombreux sur le bord de la route des Keys. Le MM 0 est situé à l’extrême sud à Key West et Key Largo au nord se termine au MM 110. Pour trouver une curiosité, une plage, un motel … il faut connaître à quel MM se trouve l’adresse recherchée. Finalement, c’est assez facile ! Limitation de vitesse : Be careful … Là aussi les panneaux indicateurs sont nombreux : 55, 45 voire 15 ! (devant les écoles). Ils indiquent la vitesse en miles par heure … ce qui fait du 88, 72 ou 24 kilomètres heures. Attention (bis), les radars flashent ! Quant aux feux tricolores, ils sont un peu déroutants au début : ils sont suspendus en hauteur et ne sont pas situés juste au niveau où l’on doit stopper, mais en face … Comme souvent il y a plusieurs voies (centrale, gauche, droite …) et donc plusieurs feux … et en cas de non respect, l à aussi, les radars flashent automatiquement ! En revanche beaucoup de motards (inconscients !) ne portent pas de casque sur les routes des Keys et la police semble fermer les yeux ! *Guide de voyage : Floride – petit futé – 7ème édition 2012/2013, il m’a accompagné sur la route des Keys et inspiré quelques unes des visites évoquées dans ce récit de voyage.
Bonjour à tous!
Nous prévoyons un road trip de deux semaines en Octobre 2017 en Floride, avec arrivée et départ sur et de Miami, avec nos deux enfants de 13 et 8 ans.
L'itinéraire prévu est le suivant:
7 Otobre: Miami-Islamadora, arrivée du vol 14h50, prise de la voiture, départ sur les Keys, nuit à Islamadora 8 Octobre: Islamadora-Key West, visite de Key West, nuit sur Key West 9 Octobre: Key West-Florida City, 1er jour dans les Everglades (Aningha Trail, Gumbo Limbo Trail, Flamingo) 10 Octobre: Florida City-Naples, 2eme jour dans les Everglades (Shark Valley et tour en Air Boat) 11 Octobre: Naples-Sarasota, viste de Sanibel et Fort Myers en trajet 12 Octobre: Sarasota-Orlando, visite de Sarasota, et arrêt au gré des envies 13 au 16 Octobre: Orlando et ses parcs (les 2 parcs Universal, Discovery Cove et SeaWorld) 17 Octobre: Orlando-Delray Beach, visite de Cap Canaveral en chemin 18 Octobre: Delray Beach-Miami, retour de la voiture 18 au 21 Ocobre : Miami, visite de la ville, shopping 21 Octobre: vol de retour
Dans cet itinéraires, nous avons essayé de prendre en compte le plaisir autant des adultes que des enfants, raison de ce séjour assez long sur Orlando, nous en sommes conscients.
Plusieurs questions pour les voyageurs plus chevronnés:
Que pensez-vous de cet itinéraire, est-ce réaliste? Avez-vous d'autres villes-étapes à conseiller dans les Keys et les Everglades? Quel lieu/ville/attractions indispensable va t'on manquer avec cet itinéraire?
Bien sûr, tous les bons plans pour l'hebergement, la restauration ou autres sont les bienvenus...😉
D'avance merci de vos réponses et bonne année à tous!
Nous prévoyons un road trip de deux semaines en Octobre 2017 en Floride, avec arrivée et départ sur et de Miami, avec nos deux enfants de 13 et 8 ans.
L'itinéraire prévu est le suivant:
7 Otobre: Miami-Islamadora, arrivée du vol 14h50, prise de la voiture, départ sur les Keys, nuit à Islamadora 8 Octobre: Islamadora-Key West, visite de Key West, nuit sur Key West 9 Octobre: Key West-Florida City, 1er jour dans les Everglades (Aningha Trail, Gumbo Limbo Trail, Flamingo) 10 Octobre: Florida City-Naples, 2eme jour dans les Everglades (Shark Valley et tour en Air Boat) 11 Octobre: Naples-Sarasota, viste de Sanibel et Fort Myers en trajet 12 Octobre: Sarasota-Orlando, visite de Sarasota, et arrêt au gré des envies 13 au 16 Octobre: Orlando et ses parcs (les 2 parcs Universal, Discovery Cove et SeaWorld) 17 Octobre: Orlando-Delray Beach, visite de Cap Canaveral en chemin 18 Octobre: Delray Beach-Miami, retour de la voiture 18 au 21 Ocobre : Miami, visite de la ville, shopping 21 Octobre: vol de retour
Dans cet itinéraires, nous avons essayé de prendre en compte le plaisir autant des adultes que des enfants, raison de ce séjour assez long sur Orlando, nous en sommes conscients.
Plusieurs questions pour les voyageurs plus chevronnés:
Que pensez-vous de cet itinéraire, est-ce réaliste? Avez-vous d'autres villes-étapes à conseiller dans les Keys et les Everglades? Quel lieu/ville/attractions indispensable va t'on manquer avec cet itinéraire?
Bien sûr, tous les bons plans pour l'hebergement, la restauration ou autres sont les bienvenus...😉
D'avance merci de vos réponses et bonne année à tous!
Bonjour,
Nous programmons de partir 3-4 semaines en juillet 2013 aux Etats-Unis (à priori plutôt la côte Ouest) avec notre fils de 12 ans. Pouvez-vous m'indiquer quels sont les états les plus appropriés pour que le voyage soit le plus intéressant pour lui ? (parcs d'attractions, "parc" à thème (dinosaure, indiens...), parc animalier (si possible où l'on peut voir des animaux en liberté et non pas des zoos) etc.. Il y a bien la Floride avec Orlando et les Everglades mais ce ne sera pas la bonne saison. Un grand merci d'avance à tous ceux qui voudront bien répondre à ces questions !
Sandrine
Nous programmons de partir 3-4 semaines en juillet 2013 aux Etats-Unis (à priori plutôt la côte Ouest) avec notre fils de 12 ans. Pouvez-vous m'indiquer quels sont les états les plus appropriés pour que le voyage soit le plus intéressant pour lui ? (parcs d'attractions, "parc" à thème (dinosaure, indiens...), parc animalier (si possible où l'on peut voir des animaux en liberté et non pas des zoos) etc.. Il y a bien la Floride avec Orlando et les Everglades mais ce ne sera pas la bonne saison. Un grand merci d'avance à tous ceux qui voudront bien répondre à ces questions !
Sandrine
Bonjour,
Je sais qu'il y a déjà des tonnes de posts sur ce sujet, j'en ai lu un paquet, et j'aimerais a mon tour avoir des avis des spécialistes de la région pour me conseiller, ou me déconseiller, sur mon parcours prévu du 6 au 30 août prochain.
J1 arrivée à san Francisco J2 san Francisco J3 san Francisco J4 san Francisco J5 départ sur yosemite : tuolomne Grove, valley view et mariposa Grove, puis départ sur Fresno pour la nuit. J6 départ pour death valley :mesquite Sand dunes et zabriskie point, puis départ sur las Vegas. J7 las Vegas J8 las Vegas J9 départ pour la route 66 : Kingman, hackberry et seligman, puis continuation jusqu'à Flagstaff pour la nuit. J10 départ pour grand canyon village et visite des différents points de vue du site, puis départ pour page pour la nuit. J11 horseshoe Bend et antilope canyon. J12 départ de page vers monument valley, puis départ pour passer la nuit à bluff. J13 départ pour Moab et arches NP, puis départ pour passer la nuit à torrey. J14 route 12 boulder, escalante jusqu'à Bryce canyon, puis départ pour passer la nuit à kanab. J15 départ pour los Angeles en passant par Vegas. J16 los Angeles J17 los Angeles J18 los Angeles J19 los Angeles J20 vol interne pour Miami J21 Miami J22 Miami J23 Miami J24 Miami J25 vol retour pour paris.
J'aimerais donc connaître vos avis sur ce parcours, et si vous pouviez également répondre à quelques questions: Quel type de voiture pour ce type de circuit ? Un 4x4 est il indispensable? A j5, j'hésite avec une nuit à mammoth Lake, est ce que ça vaudrait le coup? Ça ferait peut-être trop loin pour rejoindre death valley le lendemain? J15 est une grosse journée de route. A los Angeles je réserve une journée pour un parc Disney, et une journée pour universal ou Warner. Lesquels conseillez vous ? J20 quelle compagnie pour un vol interne pas cher ? En sachant qu'on a les valises... J23 et j24 sûrement consacrés à Key West. (nous avons déjà fait un circuit de New York à Miami l'année dernière avec une nuit à Key West qui nous a beaucoup plu)
Merci a tous ceux qui voudront bien me répondre, nhesitez pas a me conseiller des hôtels également je suis preneur de toute information !!!
J1 arrivée à san Francisco J2 san Francisco J3 san Francisco J4 san Francisco J5 départ sur yosemite : tuolomne Grove, valley view et mariposa Grove, puis départ sur Fresno pour la nuit. J6 départ pour death valley :mesquite Sand dunes et zabriskie point, puis départ sur las Vegas. J7 las Vegas J8 las Vegas J9 départ pour la route 66 : Kingman, hackberry et seligman, puis continuation jusqu'à Flagstaff pour la nuit. J10 départ pour grand canyon village et visite des différents points de vue du site, puis départ pour page pour la nuit. J11 horseshoe Bend et antilope canyon. J12 départ de page vers monument valley, puis départ pour passer la nuit à bluff. J13 départ pour Moab et arches NP, puis départ pour passer la nuit à torrey. J14 route 12 boulder, escalante jusqu'à Bryce canyon, puis départ pour passer la nuit à kanab. J15 départ pour los Angeles en passant par Vegas. J16 los Angeles J17 los Angeles J18 los Angeles J19 los Angeles J20 vol interne pour Miami J21 Miami J22 Miami J23 Miami J24 Miami J25 vol retour pour paris.
J'aimerais donc connaître vos avis sur ce parcours, et si vous pouviez également répondre à quelques questions: Quel type de voiture pour ce type de circuit ? Un 4x4 est il indispensable? A j5, j'hésite avec une nuit à mammoth Lake, est ce que ça vaudrait le coup? Ça ferait peut-être trop loin pour rejoindre death valley le lendemain? J15 est une grosse journée de route. A los Angeles je réserve une journée pour un parc Disney, et une journée pour universal ou Warner. Lesquels conseillez vous ? J20 quelle compagnie pour un vol interne pas cher ? En sachant qu'on a les valises... J23 et j24 sûrement consacrés à Key West. (nous avons déjà fait un circuit de New York à Miami l'année dernière avec une nuit à Key West qui nous a beaucoup plu)
Merci a tous ceux qui voudront bien me répondre, nhesitez pas a me conseiller des hôtels également je suis preneur de toute information !!!
bonjour a tous chers amis voyageurs
je pars en floride ce 21 janvier jusqu'au 4fevrier
les grandes lignes de l'itinéraire sont bouclées mais je cherche quelques idées pour combler les trous et les distances entres mes impératifs.
a savoir que je n'ai réservé a cette heure que la voiture de loc et le vol interieur tallahasee miami
donc présentation du schmilblick :
21 janvier : arrivée miami recuperation voiture et sieste/repos/nuit a florida city ou alentours
22 janvier visite everglades (pas décidé encore le centre d'accueil) et nuit a voir
23 janvier journée a combler sur le chemin du centre spatial
24 janvier visite centre spatial et nuit dans les environs
25 janvier course automobile circuit daytona et nuit aux alentours
26 janvier direction orlando le soir match de basket nba et nuit orlando
27 et 28 janvier parcs universal
29/30/31 jours a combler sur la route de tallahasee
1 fev talahasse vol le soir et nuit miami
2/3/4 fevrier superbowl et visite miami
donc mes principales questions c'est des idées pour le 23 janvier meme si je m'attends a rouler pas mal ce jour la. et surtout les 29/30/31 j'ai quelques idées sur les sources "springs" majeures mais difficile de faire le tri entre les "indispensables" et les plus classique. idéalement je chercherai des séquences natures randos ou balade kayak (voir tubing meme si moins fan) si vous avez des retours d'expériences , des bons souvenirs, ou autres infos je prends
21 janvier : arrivée miami recuperation voiture et sieste/repos/nuit a florida city ou alentours
22 janvier visite everglades (pas décidé encore le centre d'accueil) et nuit a voir
23 janvier journée a combler sur le chemin du centre spatial
24 janvier visite centre spatial et nuit dans les environs
25 janvier course automobile circuit daytona et nuit aux alentours
26 janvier direction orlando le soir match de basket nba et nuit orlando
27 et 28 janvier parcs universal
29/30/31 jours a combler sur la route de tallahasee
1 fev talahasse vol le soir et nuit miami
2/3/4 fevrier superbowl et visite miami
donc mes principales questions c'est des idées pour le 23 janvier meme si je m'attends a rouler pas mal ce jour la. et surtout les 29/30/31 j'ai quelques idées sur les sources "springs" majeures mais difficile de faire le tri entre les "indispensables" et les plus classique. idéalement je chercherai des séquences natures randos ou balade kayak (voir tubing meme si moins fan) si vous avez des retours d'expériences , des bons souvenirs, ou autres infos je prends
Bonjour à tous,
Nous revoilà 10 ans après, avec notre projet de road trip en Floride.
Ce n'est que la 3ème fois que l'on met la Floride dans nos projets de voyage, mais cette fois-ci c'est la bonne, les billets sont réservés 😉
Je tourne et retourne le planning mais je ne suis toujours pas sure de moi, du coup, je viens soumettre la dernière version à vos avis critiques.
Nous sommes 3, deux adultes et notre petit garçon de 7 ans.
Jour 1 : Vol France/US - arrivée Miami - dodo Miami Jour 2 : les Keys - dodo Key West Jour 3 : les Keys - dodo Florida City Jour 4 : Les Everglades - dodo Naples Jour 5 : Naples et environs - dodo Fort Meyers Jour 6 : Fort Meyers, Sanibel, Captiva - dodo Sarasota ou St Petersburg ou Clearwater Jour 7 : St Petersburg, Tampa ... - dodo Orlando Jour 8 : Parcs Orlando - dodo Orlando Jour 9 : Parcs Orlando - dodo Orlando Jour 10 : Parcs Orlando - dodo Orlando Jour 11 : Parcs Orlando - dodo Crystal Water Jour 12 : Crystal Water - dodo St Augustine Jour 13 : St Augustine, Daytona - dodo Daytona beach Jour 14 : Cap Canaveral - dodo Titusville ou Cocoa beach Jour 15 : route Cote Est / Fort Lauderdale - dodo Fort Lauderdale Jour 16 : Miami - dodo Miami beach Jour 17 : Miami - dodo Miami beach Jour 18 : Miami + vol retour France
J'ai essayé de limiter les trajets en voiture pour mon loulou. Pour l'instant il est dans ce sens/état pour éviter de caser les jours de parcs à Orlando pendant le President Day et le week-end.
Alors questions 😛 Qu'en pensez vous ? Pour la partie côte Ouest, je ne suis pas bien sure car nous ne sommes pas spécialement axés plages ; alors Sanibel pour faire ramasser des coquillages à notre loulou, je veux bien mais après ? Au départ de Naples, je pensais faire Marco Island. Qui y a t-il d'autre dans le coin mis à part de jolies plages ? Idem pour la partie Sarasota/Tampa, nous pensions emmener notre canaille visiter le musée du Cirque et peut être l'Aquarium de Tampa ...
Pour Crystal river, nous espérions aller voir les lamentins (mais sans nager avec eux) ou faire du Tubbing mais j'ai peur qu'il fasse un peu frais en février pour aller faire les zouaves en bouées 🤪 Quelqu'un aurait il un retour à me faire sur cette période ?
Et est ce que St Augustine / Daytona est faisable en une journée ?
Pour finir si vous avez des bons plans de restos ou autre on est preneur bien entendu.
Je vous remercie d'avance de prendre le temps de me lire et surtout de me répondre 😄
Jour 1 : Vol France/US - arrivée Miami - dodo Miami Jour 2 : les Keys - dodo Key West Jour 3 : les Keys - dodo Florida City Jour 4 : Les Everglades - dodo Naples Jour 5 : Naples et environs - dodo Fort Meyers Jour 6 : Fort Meyers, Sanibel, Captiva - dodo Sarasota ou St Petersburg ou Clearwater Jour 7 : St Petersburg, Tampa ... - dodo Orlando Jour 8 : Parcs Orlando - dodo Orlando Jour 9 : Parcs Orlando - dodo Orlando Jour 10 : Parcs Orlando - dodo Orlando Jour 11 : Parcs Orlando - dodo Crystal Water Jour 12 : Crystal Water - dodo St Augustine Jour 13 : St Augustine, Daytona - dodo Daytona beach Jour 14 : Cap Canaveral - dodo Titusville ou Cocoa beach Jour 15 : route Cote Est / Fort Lauderdale - dodo Fort Lauderdale Jour 16 : Miami - dodo Miami beach Jour 17 : Miami - dodo Miami beach Jour 18 : Miami + vol retour France
J'ai essayé de limiter les trajets en voiture pour mon loulou. Pour l'instant il est dans ce sens/état pour éviter de caser les jours de parcs à Orlando pendant le President Day et le week-end.
Alors questions 😛 Qu'en pensez vous ? Pour la partie côte Ouest, je ne suis pas bien sure car nous ne sommes pas spécialement axés plages ; alors Sanibel pour faire ramasser des coquillages à notre loulou, je veux bien mais après ? Au départ de Naples, je pensais faire Marco Island. Qui y a t-il d'autre dans le coin mis à part de jolies plages ? Idem pour la partie Sarasota/Tampa, nous pensions emmener notre canaille visiter le musée du Cirque et peut être l'Aquarium de Tampa ...
Pour Crystal river, nous espérions aller voir les lamentins (mais sans nager avec eux) ou faire du Tubbing mais j'ai peur qu'il fasse un peu frais en février pour aller faire les zouaves en bouées 🤪 Quelqu'un aurait il un retour à me faire sur cette période ?
Et est ce que St Augustine / Daytona est faisable en une journée ?
Pour finir si vous avez des bons plans de restos ou autre on est preneur bien entendu.
Je vous remercie d'avance de prendre le temps de me lire et surtout de me répondre 😄
Bonjour,
Je viens de voir qu'on pouvait faire de la bouée sur la virgin river , à springdale, avant l'entrée de Zion. Ca me tente beaucoup, mais 2 questions : - En aout, l'eau sera à bas niveau. Tant mieux, car je suis avec un enfant, donc moins dangereux, mais est-ce qu'on n'est quand même pas tout le temps debout pour passer au-dessus des fonds rocheux ?
- Est-ce raisonnable de le faire avec un enfant de 8 ans ?
Merci pour le partage de vos expériences !
Je viens de voir qu'on pouvait faire de la bouée sur la virgin river , à springdale, avant l'entrée de Zion. Ca me tente beaucoup, mais 2 questions : - En aout, l'eau sera à bas niveau. Tant mieux, car je suis avec un enfant, donc moins dangereux, mais est-ce qu'on n'est quand même pas tout le temps debout pour passer au-dessus des fonds rocheux ?
- Est-ce raisonnable de le faire avec un enfant de 8 ans ?
Merci pour le partage de vos expériences !
Bonjour,
Nous embarquons à Miami avec notre fille de 17 ans sur le Costa Delicioza le 12 février 2018 : je commence donc à préparer notre voyage. Nous ne sommes pas adeptes des excursions Costa et nous gérons en général par nos propres moyens.... Je tente de regrouper des informations pour les activités lors des différentes escales : Nassau : Bay street et straw market + liaison bateau pour Paradise island Ocho rios : dunn's river falls n taxi collectif Roatan : Tour de l'ile en taxi et snorkeling avec bodden tours Belize city : belize cave tubing ou Lamanai mayan ruins en taxi Costa maya : ???? Cozumel : tour de l'ile
Je suis preneuse de tous les conseils et bons plans. Merci pour votre aide.
Bonne fin d'année ;)
Nous embarquons à Miami avec notre fille de 17 ans sur le Costa Delicioza le 12 février 2018 : je commence donc à préparer notre voyage. Nous ne sommes pas adeptes des excursions Costa et nous gérons en général par nos propres moyens.... Je tente de regrouper des informations pour les activités lors des différentes escales : Nassau : Bay street et straw market + liaison bateau pour Paradise island Ocho rios : dunn's river falls n taxi collectif Roatan : Tour de l'ile en taxi et snorkeling avec bodden tours Belize city : belize cave tubing ou Lamanai mayan ruins en taxi Costa maya : ???? Cozumel : tour de l'ile
Je suis preneuse de tous les conseils et bons plans. Merci pour votre aide.
Bonne fin d'année ;)
Bonsoir
Nous souhaitons passer 3 semaines 1/2 sur la côte est des USA en juillet prochain. Je rêve de visiter NY mais nous n'envisageons pas de ne visiter que des grandes villes. Nous préférons de loin les paysages, les grands espaces et la mer.
Pourriez vous me dire si cet itinéraire (dans les grandes lignes) vous parait faisable et intéressant?
Arrivée à NY 3h30 de voiture 2 nuits vers New Port 1h30 de voiture 3 nuits vers Cape Cod 1h30 de voiture 3 nuits à Boston 3h de route 2 nuits à ConWay (White Mountains) 3h de route 2 nuits à Burlington / Stowe 3h30 de route 1 nuit à Catskill 2h30 de route 6 nuits à NY
Par avance merci
Nous souhaitons passer 3 semaines 1/2 sur la côte est des USA en juillet prochain. Je rêve de visiter NY mais nous n'envisageons pas de ne visiter que des grandes villes. Nous préférons de loin les paysages, les grands espaces et la mer.
Pourriez vous me dire si cet itinéraire (dans les grandes lignes) vous parait faisable et intéressant?
Arrivée à NY 3h30 de voiture 2 nuits vers New Port 1h30 de voiture 3 nuits vers Cape Cod 1h30 de voiture 3 nuits à Boston 3h de route 2 nuits à ConWay (White Mountains) 3h de route 2 nuits à Burlington / Stowe 3h30 de route 1 nuit à Catskill 2h30 de route 6 nuits à NY
Par avance merci
A ceux qui ont voyagé ds cette région début juillet (Monument Valley, la Vallée de la Mort, Las Végas, Phoenix, San Francisco, Los Angeles...) pourriez-vous me dire quels sont les conditions climatiques?
Il s'agit d'un circuit.
Merci d'avance à ceux qui me feront partager leur expérience
Bonjours à tous
Ayant déjà visité une partie de l'utha en 2005 je désirerais découvrir un peu le Nouveau Mexique et le sud de l'arizona. J'ai 2 sites que j'aimerais particulièrement découvrir : c'est Bisti Wilderness prés de Fargminton et White SendsNM prés de Alomogondo. Que pensez vous de ces sites? Quelques conseils, info? Qu'elles sont les choses à découvrir entre ces deux sites? Après le Nouveau Mexique je compte m'orienter vers le Sud de L'arizona : Tucson tombstone, Phoenix. Vers Tucson que pensez-vous du Saguaro Nationnal Park, de l'arizona sonora desert muséum, du pima air and space museum? Vers Phoenix à Scottsdale que pensez vous du Taliesin West ou pour le côté ludique du voyage du Salt river tubing and récreation? Bref je suis preneur de tous les avis, conseils, coûp de gueule (pas trop fort) ou sites pouvant m'aider à préparer ce voyage.
Merci à tous
Ayant déjà visité une partie de l'utha en 2005 je désirerais découvrir un peu le Nouveau Mexique et le sud de l'arizona. J'ai 2 sites que j'aimerais particulièrement découvrir : c'est Bisti Wilderness prés de Fargminton et White SendsNM prés de Alomogondo. Que pensez vous de ces sites? Quelques conseils, info? Qu'elles sont les choses à découvrir entre ces deux sites? Après le Nouveau Mexique je compte m'orienter vers le Sud de L'arizona : Tucson tombstone, Phoenix. Vers Tucson que pensez-vous du Saguaro Nationnal Park, de l'arizona sonora desert muséum, du pima air and space museum? Vers Phoenix à Scottsdale que pensez vous du Taliesin West ou pour le côté ludique du voyage du Salt river tubing and récreation? Bref je suis preneur de tous les avis, conseils, coûp de gueule (pas trop fort) ou sites pouvant m'aider à préparer ce voyage.
Merci à tous
Je reviens d'une croisière extraordinaire partant de Miami avec les escales suivantes:
Falmouth (Ocho Rios)
Georgetown
Cozumel
Nassau
St Thomas
San Juan.
Nous avons eu la chance de pouvoir profiter du Yacht Club ce qui a été une expérience hors commun.
Je vais essayer de rentrer dans les détails plus tard, mais volià une première impression:
Le navire est très belle, grandiose même. La restauration très bonne (parlant du buffet générale, du Eataly du Muse et du Buffet YC). Lorsque l'on sort du YC on s'aperçoit tout de suite de la surpopulation qui -pour qn qui cherche du calme - est insupportable. Du monde partout. Les gens parfois peu polis.
Les excursions organisées par MSC (je n'en ai fait pourtant qu'une) bien organisé du point de vu transport, mais peu assorti au besoin des passagers. J'y reviens plus tard...
Le personnel très polis (sauf qq personnes à la réception générale ET YC).
Les vols (DUS MIA) airberlin parfait, très ponctuel.
à suivre.
Nous avons eu la chance de pouvoir profiter du Yacht Club ce qui a été une expérience hors commun.
Je vais essayer de rentrer dans les détails plus tard, mais volià une première impression:
Le navire est très belle, grandiose même. La restauration très bonne (parlant du buffet générale, du Eataly du Muse et du Buffet YC). Lorsque l'on sort du YC on s'aperçoit tout de suite de la surpopulation qui -pour qn qui cherche du calme - est insupportable. Du monde partout. Les gens parfois peu polis.
Les excursions organisées par MSC (je n'en ai fait pourtant qu'une) bien organisé du point de vu transport, mais peu assorti au besoin des passagers. J'y reviens plus tard...
Le personnel très polis (sauf qq personnes à la réception générale ET YC).
Les vols (DUS MIA) airberlin parfait, très ponctuel.
à suivre.
Bonjour
Pour faire simple je prévois 7 jours complet (2e semaine d'aout) pour faire la route des parcs Sud de l'Utah: C'est a dire: départ Vegas > Zion Brice Capitol Reef Moab (Canyonland et ou Arches) puis route vers le colorado
Nous roulons en 4X4 et sommes disposés a marcher. Ma question est:
Connaissez vous des lieux NATURELS ( cascades rivières torrents voir lacs) ou l'on peut se rafraichir voir même se baigner dans les parcs que j'ai cité?
Merci Beaucoup
Pour faire simple je prévois 7 jours complet (2e semaine d'aout) pour faire la route des parcs Sud de l'Utah: C'est a dire: départ Vegas > Zion Brice Capitol Reef Moab (Canyonland et ou Arches) puis route vers le colorado
Nous roulons en 4X4 et sommes disposés a marcher. Ma question est:
Connaissez vous des lieux NATURELS ( cascades rivières torrents voir lacs) ou l'on peut se rafraichir voir même se baigner dans les parcs que j'ai cité?
Merci Beaucoup
bonjour à tous
après 2 voyages dans les Rocheuses états-uniennes je suis le chemin de beaucoup d'autres avant moi , je remonte vers le nord du continent !
j'ai lu beaucoup de vos carnets et post (Krikri, grisemote ....) pour élaborer cette première ébauche que je soumets à votre critique (constructive ! 😉)
Nous sommes 2 parents et 2 ados de 13 et 14 ans , donnée à prendre en compte dans le choix des loisirs et randos 😕 Nous avons la chance de partir 5 semaines et demi , les billets sont achetés par air transat , du 18 juillet au 25 aout 2016. Nous alternerons le camping (pour le plaisir et pour l'économie !) et l'hotel pour un peu de confort de temps en temps !) et airbnb ou Vrbo pour Vancouver et Seattle Nous avons quelques contraintes qui expliquent certains choix : -Nous restons 4 nuits à Seattle (un peu long ) mais nous y retrouvons un de nos fils qui est expatrié à Los Angeles et qui peut nous retrouver pour un WE prolongé. -Nous souhaitons faire un minimum de 2 nuits quand on campe pour limiter la corvée montage-démontage
Le circuit maintenant : J1 :18/07 avion Paris - Vancouver ; location dodge grand caravan; quel quartier choisir sachant qu'on aura une voiture à stationner , je pensais à North Vancouver ?
J2 19/07 Vancouver
J3 20/07 Vancouver
J4 21/07 visite lynn canyon, sea to sky gondola ? route pour Seattle ; même question pour le choix du quartier ????
J5 vendredi 22/07: le seul jour en semaine qu'on aura de dispo pour faire le mont Rainier; Ca sera une grosse journée car on aimerait faire le secteur Sunrise (avec rando) et le secteur paradise (par grove of patriarch) . Quel est le meilleur sens ?
J6 23/07 visite Seattle
J7 24/07 visite Seattle
J8 25/07 fin visite Seattle route pour Port Angeles , camping KOA pour 3 nuits
J9 26/07 hurricane ridge , sol duc hot springs, KOA
J 10 27/07 hot rain forest , lac quinault , ruby beach , rialto beach , retour Port Angeles KOA
J 11 28/07 ferry pour Victoria , visite ville camping au Goldstream SP ou Sooke ?
J 12 29/07 Niagara falls, mont Finlayson ? ou Sooke potholes (tubing ???)
J 13 30/07 Victoria - Tofino , par l'est avec arrêt à Chemainus, Parksville (statues de sable), Cathedral grove ; camping greenpoint ? pour 2 nuits
J 14 31/07 Pacific rim park : wild pacific trail , lighthouse trail , schooner cove trail
J 15 01/08 route pour Nanaimo , ferry, route pour Pemberton (hotel ? ) avec arrêt à Squamish (rando) aux shannon falls, brandywine falls , village de Whistler( stawomus chief, manolita chief)
J 16 02/08 Pemberton - Wells gray SP camping pyramid ?, avec rando nairms falls , lacs Joffre ?
J 17 03/08 Wells gray: rando helmckenfalls ( rafting ???)
J 18 04/08 route pour Jasper, camping Wapiti ou whistler ?, cascade mool falls
J 19 05/08 lac Maligne ? croisière spirit island ? rando bald hills ?
J 20 06/08 Mont Edith cavell
J 21 07/08 icefield parkway ; lac minnewanka; rando wilcox pass ; camping à lake louise pour 3 nuits
J22 08/08 Yoho NP : lake O'hara ( avec résa bus !) natural bridge ? chutes Takkakaw;
J 23 09/08 lake Moraine ; lake agnès et big behive ? , sunshine meadows ? Parc Kootenay ? j'ai l'impression qu'il va me manquer un jour ici !!!!
J24 10/08 Johnson canyon, inks pots; route pour waterton (hotel)
J 25 11/08 bertha falls lake ? red rock , chutes blakiston ? route pour St Mary (hotel la première nuit car on arrivera sans doute tard avec le passage de frontière)
J 26 12/08 going to the sun , logan pass : hidden lake, highline trail ? saint mary lake ? camping ??
J 27 13/08 many glacier : grinnel lake , glacier ? ; du temps pour 2 medecine lake ???
J 28 14/08 going to the sun ; lake mac donald , avalanche lake ; route pour Joseph; camping ?
J 29 15/08 rando dans les wallowa mountains (maxwell lake ?) ; hells canyon overlook ; rafting au barrage ???
J 30 16/08 route pour Baker city : oregon trail ; Sumper ; John day : sheep Rock, painted hills ; nuit à l'hotel à Mitchell
J 31 17/08 smiths rock SP , camping à Tumolo SP (Bend) pour 3 nuits
J 32 18/08 Newberry NM; lava river cave
J 33 19/08 circuit des lcs (Deschutes NF)mont Bachelor
J 34 20/08 crater lake nuit à Rosenburg (hotel ?)
J 35 21/08 route pour oregon dunes , cote de l'oregon , nuit à Yachats (hotel ocean cove inn ?)
J 36 22/08 route pour Newport (port) puis outlet à Woodburn , nuit à l'hotel ?
J 37 23/08 route pour mont st Helen partie ouest , nuit à l'hotel à Toledo ou Wirlock ?
J 38 24/08 route pour Vancouver , nuit à Vancouver
J 39 25/08 avion retour
merci d'avoir eu la patience de me lire .... Evidemment tout sera à revoir avec la météo 😕
J'ai un peu de mal à structurer les 3 jours à Jasper et à Lake Louise, tellement il y a de choses à faire et donc de choix à faire ! Je vais réserver ce que le peux dans la partie Canada , et au début à Vancouver , Seattle et Port Angeles ; Je laisse de la souplesse pour la fin car on peux raccourcir le circuit sur la partie Etats unis ; Bend , crater lake , la cote oregon , pourraient être vu une autre fois lors d'un séjour en Californie si c'est vraiment trop chargé; mais on a globalement l'habitude d'un rythme soutenu, les vacances c'est pas pour se reposer !!!
merci pour vos remarques qui me permettront d'améliorer
Timlulu
Nous sommes 2 parents et 2 ados de 13 et 14 ans , donnée à prendre en compte dans le choix des loisirs et randos 😕 Nous avons la chance de partir 5 semaines et demi , les billets sont achetés par air transat , du 18 juillet au 25 aout 2016. Nous alternerons le camping (pour le plaisir et pour l'économie !) et l'hotel pour un peu de confort de temps en temps !) et airbnb ou Vrbo pour Vancouver et Seattle Nous avons quelques contraintes qui expliquent certains choix : -Nous restons 4 nuits à Seattle (un peu long ) mais nous y retrouvons un de nos fils qui est expatrié à Los Angeles et qui peut nous retrouver pour un WE prolongé. -Nous souhaitons faire un minimum de 2 nuits quand on campe pour limiter la corvée montage-démontage
Le circuit maintenant : J1 :18/07 avion Paris - Vancouver ; location dodge grand caravan; quel quartier choisir sachant qu'on aura une voiture à stationner , je pensais à North Vancouver ?
J2 19/07 Vancouver
J3 20/07 Vancouver
J4 21/07 visite lynn canyon, sea to sky gondola ? route pour Seattle ; même question pour le choix du quartier ????
J5 vendredi 22/07: le seul jour en semaine qu'on aura de dispo pour faire le mont Rainier; Ca sera une grosse journée car on aimerait faire le secteur Sunrise (avec rando) et le secteur paradise (par grove of patriarch) . Quel est le meilleur sens ?
J6 23/07 visite Seattle
J7 24/07 visite Seattle
J8 25/07 fin visite Seattle route pour Port Angeles , camping KOA pour 3 nuits
J9 26/07 hurricane ridge , sol duc hot springs, KOA
J 10 27/07 hot rain forest , lac quinault , ruby beach , rialto beach , retour Port Angeles KOA
J 11 28/07 ferry pour Victoria , visite ville camping au Goldstream SP ou Sooke ?
J 12 29/07 Niagara falls, mont Finlayson ? ou Sooke potholes (tubing ???)
J 13 30/07 Victoria - Tofino , par l'est avec arrêt à Chemainus, Parksville (statues de sable), Cathedral grove ; camping greenpoint ? pour 2 nuits
J 14 31/07 Pacific rim park : wild pacific trail , lighthouse trail , schooner cove trail
J 15 01/08 route pour Nanaimo , ferry, route pour Pemberton (hotel ? ) avec arrêt à Squamish (rando) aux shannon falls, brandywine falls , village de Whistler( stawomus chief, manolita chief)
J 16 02/08 Pemberton - Wells gray SP camping pyramid ?, avec rando nairms falls , lacs Joffre ?
J 17 03/08 Wells gray: rando helmckenfalls ( rafting ???)
J 18 04/08 route pour Jasper, camping Wapiti ou whistler ?, cascade mool falls
J 19 05/08 lac Maligne ? croisière spirit island ? rando bald hills ?
J 20 06/08 Mont Edith cavell
J 21 07/08 icefield parkway ; lac minnewanka; rando wilcox pass ; camping à lake louise pour 3 nuits
J22 08/08 Yoho NP : lake O'hara ( avec résa bus !) natural bridge ? chutes Takkakaw;
J 23 09/08 lake Moraine ; lake agnès et big behive ? , sunshine meadows ? Parc Kootenay ? j'ai l'impression qu'il va me manquer un jour ici !!!!
J24 10/08 Johnson canyon, inks pots; route pour waterton (hotel)
J 25 11/08 bertha falls lake ? red rock , chutes blakiston ? route pour St Mary (hotel la première nuit car on arrivera sans doute tard avec le passage de frontière)
J 26 12/08 going to the sun , logan pass : hidden lake, highline trail ? saint mary lake ? camping ??
J 27 13/08 many glacier : grinnel lake , glacier ? ; du temps pour 2 medecine lake ???
J 28 14/08 going to the sun ; lake mac donald , avalanche lake ; route pour Joseph; camping ?
J 29 15/08 rando dans les wallowa mountains (maxwell lake ?) ; hells canyon overlook ; rafting au barrage ???
J 30 16/08 route pour Baker city : oregon trail ; Sumper ; John day : sheep Rock, painted hills ; nuit à l'hotel à Mitchell
J 31 17/08 smiths rock SP , camping à Tumolo SP (Bend) pour 3 nuits
J 32 18/08 Newberry NM; lava river cave
J 33 19/08 circuit des lcs (Deschutes NF)mont Bachelor
J 34 20/08 crater lake nuit à Rosenburg (hotel ?)
J 35 21/08 route pour oregon dunes , cote de l'oregon , nuit à Yachats (hotel ocean cove inn ?)
J 36 22/08 route pour Newport (port) puis outlet à Woodburn , nuit à l'hotel ?
J 37 23/08 route pour mont st Helen partie ouest , nuit à l'hotel à Toledo ou Wirlock ?
J 38 24/08 route pour Vancouver , nuit à Vancouver
J 39 25/08 avion retour
merci d'avoir eu la patience de me lire .... Evidemment tout sera à revoir avec la météo 😕
J'ai un peu de mal à structurer les 3 jours à Jasper et à Lake Louise, tellement il y a de choses à faire et donc de choix à faire ! Je vais réserver ce que le peux dans la partie Canada , et au début à Vancouver , Seattle et Port Angeles ; Je laisse de la souplesse pour la fin car on peux raccourcir le circuit sur la partie Etats unis ; Bend , crater lake , la cote oregon , pourraient être vu une autre fois lors d'un séjour en Californie si c'est vraiment trop chargé; mais on a globalement l'habitude d'un rythme soutenu, les vacances c'est pas pour se reposer !!!
merci pour vos remarques qui me permettront d'améliorer
Timlulu
Bonjour à tous,
nos billets sont réservés départ le 8/8 pr NY et retour de Denver le 31/8! Nous sommes 4 donc 2 ados de 13 et 14 ans. Je pense donc qu'il ne faut pas surcharger les balades à pied et faire qq activités plus ludiques pour eux même si elles sont fort chers (balade à cheval, rafting). Par ailleurs, j'évite volontairement le Grand Canyon qui ne m'avait pas tant impressionné il y a 15 ans.
Voici le programme pour lequel j'aimerai vos avis et conseils par rapport aux balades à ne pas rater, hotels recommandés, ...
8/8: arrivée New York en soirée
9/8: NY
10/8: NY
11/8: NY
12/8: depart de NY le matin (en avion). Arrivée à Las Vegas vers 12h. Nuit à LV
13/8: Las Vegas. Nuit à LV.
14/8: LV - Valley of fire – Zion. Nuit à Zion
15/8: Zion (Narrows). Nuit à Zion
16/8: Bryce Canyon. Balade à dos de cheval/mule d'une ½ journée avec Canyon Trail Rides ou balade à pied. Nuit à Page
17/8: Page (the waves ou Buckskin Gulch). Nuit à Page
18/8: Page – Lower Antelope Canyon - Horseshoebend – Balade à cheval avec Sentinel Rock Horseback Adventure si pas faite à Brice. Monument Valley. Nuit à Mexican Hat.
19/8: Goosenecks SP -Moki Dugway - muley Point -Moab (Fisher's tower en soirée). Nuit à Moab
20/8: Moab (Canyonsland NP (island in the sky)– Dead horse point). Nuit à Moab
21/8: Moab (Arches NP (devils garden AM – delicate Arch soir). Nuit à Moab
22/8: Moab->Dinosaur NM (PM). Nuit à Vernal
23/8: Dinosaur NM (AM) -> Flaming Gorge. Nuit à Rock Springs.
24/8: Rock springs -> Jackson (rafting sur Snake River). Nuit à Jackson.
25/8: Jackson -> Grand Teton -> Yellowstone. Nuit en appartement à West Yellowstone (Alpine Motel) pr reduire les couts et limiter les restos. Le logement ds le parc est probablement plus sympa mais selon les estimations de temps de trajet via google map, on ne gagne pas bcp de temps pr se rendre à la majorité des sites à voir par rapport à Canyon Lodge par exemple.
26/8: Yellowstone. Nuit à West Yellowstone
27/8: Yellowstone. Nuit à West Yellowstone
28/8: Yellowstone. Nuit à West Yellowstone
29/8: Yellowstone – Cody (rodeo soir). Nuit à Cody
30/8: Cody (musée) – partie de route vers Denver. Nuit à ?
31/8: Route vers Denver. Décollage de l'avion vers 17h00
Merci d'avance pour vos conseils.
nos billets sont réservés départ le 8/8 pr NY et retour de Denver le 31/8! Nous sommes 4 donc 2 ados de 13 et 14 ans. Je pense donc qu'il ne faut pas surcharger les balades à pied et faire qq activités plus ludiques pour eux même si elles sont fort chers (balade à cheval, rafting). Par ailleurs, j'évite volontairement le Grand Canyon qui ne m'avait pas tant impressionné il y a 15 ans.
Voici le programme pour lequel j'aimerai vos avis et conseils par rapport aux balades à ne pas rater, hotels recommandés, ...
8/8: arrivée New York en soirée
9/8: NY
10/8: NY
11/8: NY
12/8: depart de NY le matin (en avion). Arrivée à Las Vegas vers 12h. Nuit à LV
13/8: Las Vegas. Nuit à LV.
14/8: LV - Valley of fire – Zion. Nuit à Zion
15/8: Zion (Narrows). Nuit à Zion
16/8: Bryce Canyon. Balade à dos de cheval/mule d'une ½ journée avec Canyon Trail Rides ou balade à pied. Nuit à Page
17/8: Page (the waves ou Buckskin Gulch). Nuit à Page
18/8: Page – Lower Antelope Canyon - Horseshoebend – Balade à cheval avec Sentinel Rock Horseback Adventure si pas faite à Brice. Monument Valley. Nuit à Mexican Hat.
19/8: Goosenecks SP -Moki Dugway - muley Point -Moab (Fisher's tower en soirée). Nuit à Moab
20/8: Moab (Canyonsland NP (island in the sky)– Dead horse point). Nuit à Moab
21/8: Moab (Arches NP (devils garden AM – delicate Arch soir). Nuit à Moab
22/8: Moab->Dinosaur NM (PM). Nuit à Vernal
23/8: Dinosaur NM (AM) -> Flaming Gorge. Nuit à Rock Springs.
24/8: Rock springs -> Jackson (rafting sur Snake River). Nuit à Jackson.
25/8: Jackson -> Grand Teton -> Yellowstone. Nuit en appartement à West Yellowstone (Alpine Motel) pr reduire les couts et limiter les restos. Le logement ds le parc est probablement plus sympa mais selon les estimations de temps de trajet via google map, on ne gagne pas bcp de temps pr se rendre à la majorité des sites à voir par rapport à Canyon Lodge par exemple.
26/8: Yellowstone. Nuit à West Yellowstone
27/8: Yellowstone. Nuit à West Yellowstone
28/8: Yellowstone. Nuit à West Yellowstone
29/8: Yellowstone – Cody (rodeo soir). Nuit à Cody
30/8: Cody (musée) – partie de route vers Denver. Nuit à ?
31/8: Route vers Denver. Décollage de l'avion vers 17h00
Merci d'avance pour vos conseils.
Aloha tout le monde !!
Petite question pour les connaisseurs du grand ouest américain, après avoir épluché plusieurs discussions qui donnent le blues... : Qu'est ce qu'il y a a faire à Phoenix en Arizona ????
Apparemment, pas grand chose si j'ai bien compris, mais quand même, pour une ville de cette taille, doit bien y'avoir deux trois trucs non ? Est-ce au moins une belle ville ?
Merci pour avis de connaisseurs !
Petite question pour les connaisseurs du grand ouest américain, après avoir épluché plusieurs discussions qui donnent le blues... : Qu'est ce qu'il y a a faire à Phoenix en Arizona ????
Apparemment, pas grand chose si j'ai bien compris, mais quand même, pour une ville de cette taille, doit bien y'avoir deux trois trucs non ? Est-ce au moins une belle ville ?
Merci pour avis de connaisseurs !
bonjour
nous partons de miami le 27 mars 2011 pour 15 jours sur le NCL pearl y at il des francophones à bord?? croisiere caraibe et roatan belize costa maya quelques ideés pour les visites merci pour vos réponses
Bonjour à tous,
Nous faisons une boucle de 3 semaines depuis San Francisco au mois d'août. Voici ci-dessous les détails de cette boucle.
Auriez-vous des commentaires à propos de ce circuit? Temps passé sur les différents sites, tuyaux de choses à ne pas manquer, ...
En outre, j'aurais aimé savoir quelles étaient les activités possibles dans les parcs où nous restons plus longtemps en dehors de la randonnée évidemment.
Il s'agit de Yosemite, Zion National Park, Bryce Canyon, Grand Canyon. Est-il possible de faire des via ferrata, du canyoning, de l'escalade ou autres activités sportives de ce genre? Y a-t-il des trains touristiques qui font le tour des parcs (je pense surtout à Yosemite)?
Enfin, nous terminons notre boucle en passant par Sans Simeon, Monterey et enfin San Francisco. Y a-t-il de chouettes activités nautiques à faire le long de la côte (comme baptême de plongée)? Pour San Francisco, nous n'y restons que deux soirées et une journée entière, quelles sont les incontrounables et les chouettes endroits pour le soir?
Un grand merci!
Détail du circuit
Lundi 10/08 : départ de Zaventem à 12h55, arrivée à San Francisco à 21h44, heure locale. Prise de la voiture de location et départ vers logement.
Mardi 11/08 : route de 3h40 vers le Yosemite Park. Permanence au Yosemite jusqu’au vendredi 14/08 au matin.
Vendredi 14/08 : route de 8h pour se rendre à Las Vegas via la death valley. Soirée à Vegas
Samedi 15/08 : route de 5h pour rejoindre le Zion National Park et permanence au Zion jusqu’au lundi matin.
Lundi 17/08 : route de 2h pour le Bryce Canyon et permanence jusqu’au mercredi matin.
Mercredi 19/08 : route de 5h pour Arches National Park et visite des Arches en fin de journée.
Jeudi 20/08 : visite des Arches au matin et route de 3h pour rejoindre Monument Valley, coucher de soleil à Monument Valley.
Vendredi 21/08 : Matinée à Monument Valley et route de 4h vers le Grand Canyon. Permanence au Grand Canyon jusqu’au dimanche matin.
Dimanche 23/08 : Route de 4h du grand Canyon au désert de Mojave. Nous disons le désert de Mojave car ça semble une chouette étape à mi-chemin pour rejoindre notre objectif qui est San Simeon sur la côte Pacifique. Mais si vous avez d’autres idées plus ou moins à mi-chemin, nous sommes aussi preneurs.
Lundi 24/08 : route de 4h de Mojave à San Simeon. Permanence à San Simeon jusqu’au mendemain matin.
Mardi 25/08 : route côtière de la Big Sur pour rejoindre Monterey.
Mercredi 26/08 : journée à Monterey et route de 2h pour rejoindre San Francisco. Visite de San Francisco en soirée et la journée du jeudi.
Vendredi 28/08 : avion pour Zaventem à 10h55 à San Francisco
Détail du circuit
Lundi 10/08 : départ de Zaventem à 12h55, arrivée à San Francisco à 21h44, heure locale. Prise de la voiture de location et départ vers logement.
Mardi 11/08 : route de 3h40 vers le Yosemite Park. Permanence au Yosemite jusqu’au vendredi 14/08 au matin.
Vendredi 14/08 : route de 8h pour se rendre à Las Vegas via la death valley. Soirée à Vegas
Samedi 15/08 : route de 5h pour rejoindre le Zion National Park et permanence au Zion jusqu’au lundi matin.
Lundi 17/08 : route de 2h pour le Bryce Canyon et permanence jusqu’au mercredi matin.
Mercredi 19/08 : route de 5h pour Arches National Park et visite des Arches en fin de journée.
Jeudi 20/08 : visite des Arches au matin et route de 3h pour rejoindre Monument Valley, coucher de soleil à Monument Valley.
Vendredi 21/08 : Matinée à Monument Valley et route de 4h vers le Grand Canyon. Permanence au Grand Canyon jusqu’au dimanche matin.
Dimanche 23/08 : Route de 4h du grand Canyon au désert de Mojave. Nous disons le désert de Mojave car ça semble une chouette étape à mi-chemin pour rejoindre notre objectif qui est San Simeon sur la côte Pacifique. Mais si vous avez d’autres idées plus ou moins à mi-chemin, nous sommes aussi preneurs.
Lundi 24/08 : route de 4h de Mojave à San Simeon. Permanence à San Simeon jusqu’au mendemain matin.
Mardi 25/08 : route côtière de la Big Sur pour rejoindre Monterey.
Mercredi 26/08 : journée à Monterey et route de 2h pour rejoindre San Francisco. Visite de San Francisco en soirée et la journée du jeudi.
Vendredi 28/08 : avion pour Zaventem à 10h55 à San Francisco










